添付ファイル99.1

 

ZIMはシェルとの大規模長期液化天然ガス給油合意を発表しました

ZIMはアジアで初のLNG燃料船を運営しUSCECと貿易する

協定は競争力のある条項と効率的な液化天然ガス供給を確保する

イスラエル海法は、2022年8月31日-全世界コンテナライナー輸送会社ZIM総合運航サービス有限公司(ニューヨーク証券取引所株式コード:ZIM)が本日、シェルNA LNG、LLC(“シェル”)と10年間の海上液化天然ガス(LNG)売買協定を締結し、10億ドルを超える価値があり、ZIMの旗艦ZIM Container Service Pacific(ZCP)に10隻のLNG燃料を提供する船をアジアからUSEC貿易に提供することを発表した。この15,000標準箱10隻の貨物船は2023−2024年に使用される予定で、中国と韓国の貨物を米国東海岸とカリブ海地域に輸送する。

約23%の総運航量はコンテナのリンクからしかありません1世界的な貨物貿易の増加に伴い、このような排出は迅速に解決されなければならない。液化天然ガスは現在最も規模の低い炭素燃料であり,従来の舶用燃料と比較して温室効果ガス排出量を約20%削減している。2温室効果ガス排出削減に加え,液化天然ガスは硫黄酸化物(SOx)や粒子状物質(PM)をほとんど排出しないとともに,窒素酸化物(NOx)排出を著しく削減している。



1Icct- https://theicct.org/Sites/Default/Files/Publications/Global-Shipping-GHG-Discrements-2013-2015_icct-Report_171020_vF.pdf
2Sphera船用燃料として液化天然ガスを用いた第二ライフサイクル温室効果ガス排出研究(元ThinkStep)

ZIMでは,液化天然ガスによる温室効果ガス排出量が従来の舶用燃料より約20%低いうえ,この10隻の船で液化天然ガスを使用することは船団中10隻の船舶のうち2隻の排出量に相当する。

ZIM社長のEli Glickman最高経営責任者は、“2023年から、私たちの船団が大量の液化天然ガス動力輸送力を増加させるにつれて、私たちはZIMを全世界のクラスで炭素強度を低下させるリーダーと位置づけている。我々は、シェルとこの長期供給協定を実行して、競争力のある条項で液化天然ガスを得ることを確保し、シェルのようなグローバル業界のリーダーとの協力を期待しており、燃料調達計画が綿密で、品質が最高であることを確保するために重要な一歩を踏み出したからである。私たちが増加している液化天然ガス船団は、ZIMが炭素排出と費用効果をよりよく実現することができるようにし、同時に私たちの競争地位を改善し、特にアジアからUSECへの戦略貿易において、顧客が彼らの炭素足跡を減少させることを可能にする“と述べた

シェルエネルギー市場部執行副総裁は“ZIMが世界初の液化天然ガスを燃料とする超大型コンテナ船(VLC)船隊の導入を祝い、アジア-北米航路で運営している。私たちは彼らと協力して、彼らの海運サプライチェーンで印象的な削減努力をすることができて嬉しい。運航業の脱炭は今日から始めなければならず、液化天然ガスは1種の低排出燃料であり、現在大量に使用することができ、液化生物メタンと液化電子メタンを通じて、温室効果ガスの純ゼロ排出を実現する信頼できる道を提供した

シェルとの上記の合意はまた、ZIM LNG船を配備する可能性のある他の産業をカバーすることができる。

ZIMについて
ZIM(ニューヨーク証券取引所コード:ZIM)は1945年にイスラエルで設立され、約100カ国·地域に業務を設立し、世界350以上の港の約30,000人の顧客にサービスを提供する世界有数のコンテナ貨物輸送会社である。ZIMは、デジタル戦略とESG価値観への約束を利用して、革新的な海運輸送および物流サービスおよび優れた顧客体験を顧客に提供する。ZIMの差別化グローバルニッチ戦略は柔軟な機動隊の管理と配置に基づいて、主要な貿易路線をカバーし、会社が競争優位を持つ特定の市場に重点を置いている。ZIM社についてもっと知りたいのですが、www.zim.comにアクセスしてください。


前向きに陳述する
本プレスリリースは、(1995年の米国民間証券訴訟改革法および1968年にイスラエル証券法で定義されたように)前向きな陳述を含むか、または含むとみなされる可能性がある。場合によっては、これらの表現は、“可能”、“会議”、“すべき”、“予想”、“計画”、“予想”、“信じ”、“推定”、“予測”、“潜在的”または“継続”などの前向き言葉、および他の同様の用語によって識別されることができる。会社の新しいサービス能力と優位性、その将来の財務結果の予測、およびその業務に対する期待成長戦略と予想傾向が含まれる可能性がある。このような陳述は、会社の現在の未来の事件や結果に対する予想と予測に基づいているだけだ。いくつかの重要な要素は会社の実際の結果、活動レベル、業績或いは業績と展望性陳述中の明示或いは暗示の結果、活動レベル、業績或いは成果と大きく異なる可能性がある。このような違いをもたらす可能性のある要因としては、運賃、燃料、液化天然ガス、レンタル船および他の料率または価格の市場変化、会社の運営に影響を与える新しい法律または法規、新しい競争および競争環境の変化、会社が参加する法的訴訟の結果、会社が時々米国証券取引委員会に提出する文書に詳細に説明されている他のリスクおよび不確実性が含まれるが、これらに限定されない。リスク要因を2022年3月9日に米証券取引委員会に提出した2021年年報に盛り込んだ。

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メディア:
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ZIM総合運航サービス有限公司
+972-4-865-2520
メール:shats.avner@zim.com

投資家関係:
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ZIM総合運航サービス有限公司
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リヨン·バーマン
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212-477-8438
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