第99.1展示文本
GRAB HOLDINGS LIMITED
（金额以百万美元为单位，除非另有说明）
1
其他收入在2024年6月30日和2023年的前六个月保持稳定，为600万元。
Sales and marketing expenses
Six Months Ended June 30,
1H2023-1H2024
2024
(10)%
2024年6月30日结束的六个月中，一般及行政费用由2023年6月30日结束的六个月的2.85亿美元降至2.57亿美元，降幅为2800万美元，或10%。降低主要是因为员工薪酬成本减少了2800万美元，这是由于员工人数减少所导致的。成本的总体减少主要是由于我们持续努力提高公司职能的成本效益。
2
Six Months Ended June 30,
2023年上半年至2024年上半年
2024
20%
非IFRS财务指标
截至2024年6月30日的六个月内，金融资产净计提损失增加了700万美元，增长了20%，从2023年6月30日结束的六个月的3300万美元增加到了4000万美元，主要是由于数字银行业务的贷款产品增长导致贷款准备金增加了500万美元。
3
关键运营指标
4
前瞻性声明
前瞻性声明仅在其发表的日期有效。Grab不承担任何更新前瞻性声明的义务，除适用法律要求外，无论是因为新信息、未来发展还是其他原因。
5
管理层讨论和分析财务状况和经营业绩
经营结果
|
截至6月30日的六个月 |
||
|
2024 |
|
2023 |
营业收入 |
1,317 |
|
1,092 |
营业收入成本 |
（781）875-3605 |
|
（747） |
其他收入 |
6 |
|
6 |
销售及推广费用 |
(150) |
|
(133) |
一般及管理费用 |
（257） |
|
（285） |
研发费用 |
（220） |
|
(219) |
金融资产减值损失净额 |
(40) |
|
(33) |
其他费用 |
(2) |
|
（10） |
重组成本 |
（4） |
|
(51) |
营业亏损 |
(131) |
|
(380) |
财务收益 |
90 |
|
102 |
财务成本 |
(83) |
|
（63） |
金融资产和负债公允价值变动的净额 |
（25） |
|
（46） |
净财务费用 |
(18) |
|
(7) |
在被投资者构成的投资中分摊账面价值亏损（净额）（减税后） |
（4） |
|
(3) |
税前亏损 |
(153) |
|
（390） |
所得税费用 |
(31) |
|
(7) |
本期亏损 |
（184） |
|
(397) |
6
截至2024年6月30日的六个月的比较
各分段营收
|
截至6月30日的六个月 |
||
|
2024 |
|
2023 |
营业收入 |
1,317 |
|
1,092 |
交付量 |
707 |
|
613 |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
493 |
|
403 |
金融服务 |
115 |
|
75 |
其他 |
2 |
|
1 |
营业收入成本
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入成本 |
781 |
|
747 |
|
5% |
7
其他收入
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
其他收入 |
6 |
|
6 |
|
0% |
销售及推广费用
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
销售及推广费用 |
150 |
|
133 |
|
12% |
一般及管理费用
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
一般及管理费用 |
257 |
|
285 |
|
(10)% |
研发费用
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
研发费用 |
220 |
|
219 |
|
0% |
金融资产减值损失净额
截至6月30日的六个月 |
|
|
|||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
金融资产减值损失净额 |
40 |
|
33 |
|
20% |
2023年上半年至2024年上半年
其他费用
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
其他费用 |
2 |
|
10 |
|
(77)% |
8
重组成本
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
重组成本 |
4 |
|
51 |
|
（93）% |
净财务费用
消费者整体激励 |
截至6月30日的六个月 |
|
6% |
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
财务收益 |
(90) |
|
(102) |
|
(12)% |
财务成本 |
83 |
|
63 |
|
31% |
金融资产和负债公允价值变动的净额 |
25 |
|
46 |
|
(47)% |
净财务费用 |
18 |
|
7 |
|
144% |
截至2023年6月30日，我们的贷款总额增加了1.65亿美元，或者增长了71％，从2.33亿美元增加到2024年6月30日的3.97亿美元。我们继续通过我们的借贷业务和数字银行业务专注于向生态合作伙伴提供贷款。
下表列示了指定期间的贷款组合。
Six Months Ended June 30,
Deliveries
下表突出了推动我们配送业务收入的关键运营指标。
9
总业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润
Mobility
下表突出了影响我们移动业务收入的关键运营指标。
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
|
301 |
|
116 |
|
160% |
交付量 |
84 |
|
-9 |
|
未出现数据 |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
267 |
|
211 |
|
27% |
金融服务 |
（52） |
|
(85) |
|
39% |
其他 |
2 |
|
(1) |
|
未出现数据 |
10
调整后的EBITDA
调整后自由现金流
非IFRS财务指标的调和
|
截至6月30日的六个月 |
||
|
2024 |
|
2023 |
本期亏损 |
（184） |
|
(397) |
所得税支出 |
31 |
|
7 |
在被投资者构成的投资中分摊账面价值亏损（净额）（减税后） |
4 |
|
3 |
|
18 |
|
7 |
营业亏损 |
(131) |
|
(380) |
|
（4） |
|
2 |
折旧和摊销 |
74 |
|
72 |
股份补偿费用 |
176 |
|
168 |
商誉和非金融资产减值损失 |
- |
|
* |
重组成本 |
4 |
|
51 |
法律、税务和监管结算拨备 |
7 |
|
3 |
调整后的EBITDA |
126 |
|
（84） |
区域企业成本 |
175 |
|
200 |
总业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
301 |
|
116 |
|
|
|
|
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
|
|
|
交付量 |
84 |
|
-9 |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
267 |
|
211 |
金融服务。 |
（52） |
|
(85) |
其他 |
2 |
|
(1) |
总业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
301 |
|
116 |
注:
*金额不足100万美元
调整后自由现金流
|
截至6月30日的六个月 |
||
|
2024 |
|
2023 |
经营活动产生的净现金流量 |
261 |
|
(207) |
* Amount less than $100万 |
（50） |
|
(61) |
自由现金流 |
211 |
|
（268） |
变动情况： |
|
|
|
|
93 |
|
65 |
Total |
(367) |
|
（30） |
调整后自由现金流 |
（63） |
|
(233) |
注:
11
交付量
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
707 |
|
613 |
|
15% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
84 |
|
-9 |
|
未出现数据 |
|
2% |
|
子公司的所有权利益变更 |
|
|
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
493 |
|
403 |
|
23% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
267 |
|
211 |
|
27% |
|
9% |
|
8% |
|
|
金融服务
Grab Holdings有限公司（以下简称“公司”或“GHL”）于2021年3月12日在开曼群岛注册成立。
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
115 |
|
75 |
|
54% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
（52） |
|
(85) |
|
39% |
收入占比 |
(45)% |
|
为了便于比较，以下来自前几年的呈现变化已在相关的比较信息中得到体现： |
|
|
681
12
其他
债务投资 - 按照以公允价值计量并其变动计入其他综合收益的金融资产
股权投资 - 应计入公允价值变动损益 |
截至6月30日的六个月 |
|
1,137 |
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
2 |
|
1 |
|
74% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
2 |
|
(1) |
|
未出现数据 |
收入占比 |
83% |
|
(96)% |
|
|
现金及现金等价物包括子公司的余额$
13
我们审查了若干经营指标，包括交易量、美元；交易量、贷款的数量；和转化率来评估我们的业务、衡量我们的表现、确定影响我们业务的趋势、制定业务计划和做出战略决策。
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
|
8,676 |
|
7,539 |
|
15% |
|
39.7 |
|
34.1 |
|
16% |
|
35.5 |
|
29.8 |
|
19% |
|
244 |
|
253 |
|
(4)% |
合作伙伴激励计划 |
363 |
|
344 |
|
5% |
消费者激励计划 |
505 |
|
467 |
|
8% |
贷款组合 |
397 |
|
233 |
|
71% |
2.0
%
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
股权支付安排的描述 |
8,676 |
|
7,539 |
|
15% |
four year |
5,545 |
|
5,000 |
|
11% |
根据2021 GHL计划发行的未归属RSUs数量如下： |
3,131 |
|
2,539 |
|
23% |
14
每月活跃用户数
未行权的期权调节 |
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
|
39.7 |
|
34.1 |
|
16% |
Weighted average |
35.5 |
|
29.8 |
|
19% |
0.28 |
20.8 |
|
18.6 |
|
12% |
授予了一千股受限制的普通股。在此期间， |
24.0 |
|
19.0 |
|
27% |
|
25.4 |
|
22.5 |
|
13% |
81
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
|
244 |
|
253 |
|
(4)% |
|
266 |
|
268 |
|
(1)% |
|
130 |
|
134 |
|
(3)% |
15
F-14
26,000 |
截至6月30日的六个月 |
|
4,920 |
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
|
363 |
|
344 |
|
5% |
交付量 |
231 |
|
226 |
|
2% |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
132 |
|
118 |
|
12% |
在2024年6月30日结束的六个月内，对报酬方案进行了重大变动。 |
4% |
|
5% |
|
|
金融服务。 |
* |
|
* |
|
未出现数据 |
注:
消费者激励措施
a)
|
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
|
505 |
|
467 |
|
8% |
交付量 |
387 |
|
374 |
|
3% |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
111 |
|
81 |
|
37% |
|
6% |
|
6% |
|
|
金融服务。 |
7 |
|
12 |
|
(38)% |
其他 |
* |
|
* |
|
未出现数据 |
注:
2023年1月1日
|
截至6月30日的六个月 |
|
— |
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
在2024年1月1日 |
868 |
|
811 |
|
7% |
交付量 |
618 |
|
600 |
|
3% |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
243 |
|
199 |
|
22% |
|
10% |
|
11% |
|
|
金融服务。 |
7 |
|
12 |
|
(38)% |
其他 |
* |
|
* |
|
未出现数据 |
注:
总贷款组合
(
净利息收入/（费用） |
截至6月30日的六个月 |
|
|
||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
贷款组合 |
397 |
|
233 |
|
71% |
16
交付量
截至6月30日的六个月 |
|
||||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
707 |
|
613 |
|
15% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
84 |
|
-9 |
|
未出现数据 |
总交易额 |
5,545 |
|
5,000 |
|
11% |
20.8 |
|
18.6 |
|
12% |
|
合作伙伴激励计划 |
（231） |
|
(226) |
|
2% |
消费者激励计划 |
(387) |
|
（374） |
|
3% |
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。
截至6月30日的六个月 |
|
||||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
493 |
|
403 |
|
23% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
267 |
|
211 |
|
27% |
总交易额 |
3,131 |
|
2,539 |
|
23% |
24.0 |
|
19.0 |
|
27% |
|
合作伙伴激励计划 |
(132) |
|
(118) |
|
12% |
消费者激励计划 |
（111） |
|
(81) |
|
37% |
金融服务。
截至6月30日的六个月 |
|
||||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
115 |
|
75 |
|
54% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
（52） |
|
(85) |
|
39% |
25.4 |
|
22.5 |
|
13% |
|
合作伙伴激励计划 |
* |
|
* |
|
未出现数据 |
消费者激励计划 |
(7) |
|
-12 |
|
(38)% |
贷款组合 |
397 |
|
233 |
|
71% |
注意：
*金额不足100万美元
17
其他
截至6月30日的六个月 |
|
||||
|
2024 |
|
2023 |
|
% 变化 |
营业收入 |
2 |
|
1 |
|
74% |
业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
2 |
|
(1) |
|
未出现数据 |
消费者激励计划 |
* |
|
* |
|
未出现数据 |
注意：
*金额不足100万美元
18
非GAAP财务指标
|
截至6月30日的六个月 |
|||
|
|
2024 |
|
2023 |
净现金流 |
|
(621) |
|
343 |
净现金提供/（使用）运营活动 |
|
261 |
|
(207) |
|
(304) |
|
1,253 |
|
筹集资金净额 |
|
（578） |
|
(703) |
19
经营活动
投资活动
筹资活动
20
资本支出
负债
|
截至6月30日， |
|
截至12月31日， |
|
|
|
2024 |
|
2023 |
长期负债的流动部分 |
|
|
|
|
|
55 |
|
87 |
|
租赁负债 |
|
31 |
|
38 |
流动负债合计 |
|
86 |
|
125 |
|
|
|
|
|
|
91 |
|
544 |
|
租赁负债 |
|
118 |
|
124 |
长期负债总额 |
|
209 |
|
668 |
总费用 |
|
295 |
|
793 |
21
资产负债表外安排
关键会计估计
22
简明合并财务报表（未经审计）
（注册于开曼群岛）
2024年6月30日
指数 |
|
|
|
|
页 |
|
|
简明合并资产负债表 |
F-2 |
汇编利润或损失和其他综合收益简明综合报告 |
F-3 |
精简合并权益变动表 |
F-4 |
简明综合现金流量表 |
F-6 |
基本报表附注 |
F-8 |
F-1
（以百万美元计）
|
|
单张债券 |
|
2024年6月30日 |
|
2023年12月31日 |
|
|
|
|
$ |
|
$ |
非流动资产 |
|
|
|
|
|
|
资产：固定资产 |
|
|
|
|
||
无形资产和商誉 |
|
|
|
|
||
合营企业和联营企业 |
|
|
|
|
||
递延所得税资产 |
|
|
|
|
||
其他投资 |
|
4 |
|
|
||
金融服务部门的贷款应收款 |
|
|
|
|
||
存款、预付款及其他资产 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
流动资产 |
|
|
|
|
|
|
存货 |
|
|
|
|
||
贸易及其他应收款 |
|
|
|
|
||
金融服务部门的贷款应收款 |
|
|
|
|
||
存款、预付款及其他资产 |
|
|
|
|
||
其他投资 |
|
4 |
|
|
||
现金及现金等价物 |
|
5 |
|
|
||
|
|
|
|
|
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总资产 |
|
|
|
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||
|
|
|
|
|
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|
股权 |
|
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|
股本和股本溢价 |
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6 |
|
|
||
储备 |
|
6 |
|
|
||
累计亏损 |
|
|
|
( |
|
( |
归属于公司股东的股权 |
|
|
|
|
||
非控股权益 |
|
|
|
|
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股东权益总计 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
非流动负债 |
|
|
|
|
|
|
贷款和借款 |
|
7 |
|
|
||
应计负债 |
|
|
|
|
||
其他负债 |
|
|
|
|
||
递延税款负债 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
流动负债 |
|
|
|
|
|
|
贷款和借款 |
|
7 |
|
|
||
应计负债 |
|
|
|
|
||
应付账款及其他负债 |
|
|
|
|
||
银行业务中的客户存款 |
|
|
|
|
||
流动税负 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
负债合计 |
|
|
|
|
||
所有板块权益和负债总计 |
|
|
|
|
F-2
截至6月30日的六个月
|
|
单张债券 |
|
2024 |
|
2023 |
|
|
|
|
$ |
|
$ |
营业收入 |
|
9 |
|
|
||
营业收入成本 |
|
|
|
( |
|
( |
其他收入 |
|
|
|
|
||
销售及推广费用 |
|
|
|
( |
|
( |
一般及管理费用 |
|
|
|
( |
|
( |
研发费用 |
|
|
|
( |
|
( |
金融资产减值损失净额 |
|
|
|
( |
|
( |
|
|
|
( |
|
( |
|
重组成本 |
|
|
|
( |
|
( |
营业亏损 |
|
|
|
( |
|
( |
财务收益 |
|
|
|
|
||
财务成本 |
|
|
|
( |
|
( |
金融资产和负债公允价值变动的净额 |
|
|
|
( |
|
( |
净财务费用 |
|
|
|
( |
|
( |
在被投资者构成的投资中分摊账面价值亏损（净额）（减税后） |
|
|
|
( |
|
( |
税前亏损 |
|
|
|
( |
|
( |
所得税费用 |
|
|
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( |
|
( |
本期亏损 |
|
|
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( |
|
( |
不得重新分类进利润或损失的项目： |
|
|
|
|
|
|
员工福利计划重新计量 |
|
|
|
* |
|
( |
投资且可对公司进行投票或有显著影响的债券投资 - 公允价值的净变动 |
|
|
|
* |
|
( |
可重新分类进损益表的项目： |
|
|
|
|
|
|
外汇翻译差异 - 外国运营 |
|
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( |
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( |
本期其他综合损失，税后净额 |
|
|
|
( |
|
( |
当期综合损失 |
|
|
|
( |
|
( |
归属于损失: |
|
|
|
|
|
|
公司股东 |
|
|
|
( |
|
( |
非控股权益 |
|
|
|
( |
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( |
本期亏损 |
|
|
|
( |
|
( |
总综合亏损归属于： |
|
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|
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|
公司股东 |
|
|
|
( |
|
( |
非控股权益 |
|
|
|
( |
|
( |
当期综合损失 |
|
|
|
( |
|
( |
每股亏损 |
|
|
|
|
|
|
基本每股亏损 |
|
10 |
|
( |
|
( |
每股摊薄亏损 |
|
10 |
|
( |
|
( |
*金额不足100万美元
F-3
压缩的综合变动权益表（未经审计）
截至2024年6月30日的六个月内
（以百万美元计）
|
|
单张债券 |
|
分享 |
|
分享 |
|
累积的 |
|
其他储备金 |
|
基于股份的 |
|
外币翻译准备 |
|
|
|
非公司治理股份 |
|
总费用 |
|
|
|
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
截至2024年1月1日 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
|
( |
|
|
|
||||||
当期综合损失 |
|
|
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|
本期亏损 |
|
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
( |
|
( |
|||||
其他综合损失 |
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
外币业务的兑换差异 |
|
|
|
|
|
|
|
|
( |
|
( |
|
( |
|
( |
|||||
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
* |
|
|
* |
|||||||
投资且可对公司进行投票或有显著影响的债券投资 - 公允价值的净变动 |
|
|
|
|
|
* |
|
* |
|
|
|
* |
|
* |
|
* |
||||
其他全面损失总额 |
|
|
|
|
|
* |
|
* |
|
|
( |
|
( |
|
( |
|
( |
|||
当期综合损失 |
|
|
|
|
|
( |
|
* |
|
|
( |
|
( |
|
( |
|
( |
|||
与业主的交易，以股权直接记入股东权益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
所有者的出资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
* |
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
||||||||
股份支付 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
回购和养老普通股 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
|
( |
|||||
业主的总出资额 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
( |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
|
||||||||
子公司所有权益变动总额 |
|
|
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|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
|
|||||||
与股东的总交易 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
( |
|
|
|
|
||||||
截止2024年6月30日 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
|
( |
|
|
|
*金额不足100万美元
F-4
2023年6月30日结束的六个月内
（以百万美元计）
|
|
单张债券 |
|
分享 |
|
分享 |
|
累积的 |
|
其他储备金 |
|
基于股份的 |
|
外币翻译准备 |
|
|
|
非公司治理股份 |
|
总费用 |
|
|
|
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
2023年1月1日 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
|
( |
|
|
|
||||||
当期综合损失 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
本期亏损 |
|
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
( |
|
( |
|||||
其他综合损失 |
|
|
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|
|
外币业务的兑换差异 |
|
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|
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|
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( |
|
( |
|
( |
|
( |
|||||
|
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
|
( |
|||||||
投资且可对公司进行投票或有显著影响的债券投资 - 公允价值的净变动 |
|
|
|
|
|
|
( |
|
|
|
( |
|
( |
|
( |
|||||
其他全面损失总额 |
|
|
|
|
|
( |
|
( |
|
|
( |
|
( |
|
( |
|
( |
|||
当期综合损失 |
|
|
|
|
|
( |
|
( |
|
|
( |
|
( |
|
( |
|
( |
|||
与业主的交易，以股权直接记入股东权益 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
所有者的出资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
* |
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
||||||||
股份支付 |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
业主的总出资额 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
( |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
( |
|
|
|
|
( |
|
( |
|
( |
||||||
子公司所有权益变动总额 |
|
|
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|
|
( |
|
|
|
|
( |
|
( |
|
( |
|||||
与股东的总交易 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
( |
|
|
|
( |
|
|||||
截止2023年6月30日 |
|
|
|
* |
|
|
( |
|
|
|
( |
|
|
|
*金额不足100万美元
F-5
经调整的现金流量表（未经审计）
截至6月30日的六个月
（以百万美元计）
|
|
单张债券 |
|
2024 |
|
2023 |
|
|
|
|
$ |
|
$ |
经营活动现金流 |
|
|
|
|
|
|
税前亏损 |
|
|
|
( |
|
( |
调整项目： |
|
|
|
|
|
|
无形资产摊销 |
|
|
|
|
||
固定资产折旧 |
|
|
|
|
||
固定资产减值 |
|
|
|
|
* |
|
权益结构的股份支付 |
|
8 |
|
|
||
财务成本 |
|
|
|
|
||
金融资产和负债公允价值变动的净额 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||
财务收益 |
|
|
|
( |
|
( |
处置固定资产的收益 |
|
|
|
( |
|
( |
重组成本 |
|
|
|
|
||
在被投资者构成的投资中分摊账面价值亏损（净额）（减税后） |
|
|
|
|
||
减值准备变动 |
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
( |
|
变动情况： |
|
|
|
|
|
|
- 存货 |
|
|
|
|
||
- 抵押存款 |
|
|
|
|
( |
|
- 贸易及其他应收款 |
|
|
|
( |
|
|
- 金融服务业务中的贷款应收款项 |
|
|
|
( |
|
( |
- 贸易应付款及其他应付款 |
|
|
|
( |
|
( |
- 银行业务中来自客户的存款 |
|
|
|
|
||
经营活动产生的现金流量净额 |
|
|
|
|
( |
|
所缴纳所得税 |
|
|
|
( |
|
( |
经营活动现金流入净额 |
|
|
|
|
( |
|
投资活动现金流量 |
|
|
|
|
|
|
购置固定资产 |
|
|
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( |
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( |
收购成本（b） |
|
|
|
( |
|
( |
处置固定资产收益 |
|
|
|
|
||
|
|
|
( |
|
||
|
|
|
( |
|
||
利息收入 |
|
|
|
|
||
|
|
|
( |
|
*金额不足100万美元
F-6
截至6月30日的六个月
（以百万美元计）
|
|
单张债券 |
|
2024 |
|
2023 |
|
|
|
|
$ |
|
$ |
筹资活动现金流量 |
|
|
|
|
|
|
股份支付安排收到的款项 |
|
|
|
|
||
回购和养老普通股 |
|
|
|
( |
|
|
银行贷款收到的款项 |
|
|
|
|
||
偿还银行贷款 |
|
|
|
( |
|
( |
租赁负债支付 |
|
|
|
( |
|
( |
收购无控制权股权 |
|
|
|
|
( |
|
非控制权益认购附属公司股份而不变更控制权的款项收到的款项 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
( |
||
支付的利息 |
|
|
|
( |
|
( |
筹集资金净额 |
|
|
|
( |
|
( |
现金及现金等价物净（减少）增加 |
|
|
|
( |
|
|
现金及现金等价物余额（年初） |
|
5 |
|
|
||
现金持有的汇率波动影响 |
|
|
|
( |
|
( |
截至6月30日的现金及现金等价物余额 |
|
5 |
|
|
F-7
简明合并财务报表注释（未经审计）
F-8
公允价值的计量
F-9
|
|
2024年6月30日 |
|
*2023年12月31日 |
（以百万美元计） |
|
$ |
|
$ |
非流动投资 |
|
|
|
|
定期存款 |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|
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流动投资 |
|
|
|
|
定期存款 |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
*
定期存款
|
|
2024年6月30日 |
|
2023年12月31日 |
（以百万美元计） |
|
$ |
|
$ |
开空期存款 |
|
|
||
|
|
|||
|
|
（以千股为单位） |
|
A类普通股。 |
|
B类普通股 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
期权的行权 |
|
|
||
|
|
|||
股份回购 |
|
( |
|
— |
B類普通股轉換為A類普通股 |
|
|
( |
|
|
|
|||
|
|
( |
||
|
|
|||
已授权 |
|
|
F-10
|
|
2024年6月30日 |
|
2023年12月31日 |
（以百万美元计） |
|
$ |
|
$ |
非流动负债 |
|
|
|
|
银行贷款 |
|
|
||
期限贷款 |
|
|
||
租赁负债 |
|
|
||
|
|
|
||
当前 |
|
|
|
|
银行贷款 |
|
|
||
期限贷款 |
|
|
||
租赁负债 |
|
|
||
|
|
|
|
|
货币 |
|
|
|
年份 |
|
搬运 |
|
|
|
|
|
|
|
|
$ |
银行贷款 |
|
|
|
|
||||
银行贷款 |
|
|
|
|
* |
|||
银行贷款 |
|
|
|
|
||||
银行贷款 |
|
|
|
|
||||
银行贷款 |
|
|
|
|
||||
租赁负债 |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
*金额不足100万美元
**
F-11
|
|
|
|
|
|
截至2024年1月1日 |
|
|
已行权 |
|
|
34,105 |
|
( |
被取消和没收 |
|
( |
截至2024年6月30日 |
|
F-12
|
|
股份数量 |
|
加权平均值 |
|
加权平均 |
|
|
|
$ |
|
（年） |
|
截至2024年1月1日 |
|
|
|
|||
行使 |
|
( |
|
|
|
|
被取消和没收 |
|
( |
|
|
|
|
截至2024年6月30日 |
|
|
|
|
|
股份数量 |
|
加权平均值 |
可行使的 |
|
|
$ |
|
截至2024年1月1日 |
|
|
||
截至2024年6月30日 |
|
|
在2024年6月30日结束的六个月内，没有发行股份。
在2024年6月30日结束的六个月内，没有发行股份。
F-13
|
|
|||
|
|
2024 |
|
2023 |
（以百万美元计） |
|
$ |
|
$ |
交付量 |
|
|
||
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
|
|
||
金融服务 |
|
|
||
其他 |
|
|
||
|
|
|
||
|
|
2024 |
|
2023 |
（以百万美元计） |
|
$ |
|
$ |
新加坡 |
|
|
||
马来西亚 |
|
|
||
印度尼西亚 |
|
|
||
菲律宾 |
|
|
||
泰国 |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
2024 |
|
2023 |
|
|
$ |
|
$ |
|
|
|
|
|
本期亏损 |
|
( |
|
( |
|
|
|||
|
( |
|
( |
|
|
|
|||
|
( |
|
( |
|
|
( |
|
( |
|
F-14
|
|
|||
|
|
2024 |
|
2023 |
权证 |
|
|
||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
总费用 |
|
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截至2023年7月31日，续借贷款协议下未偿还的借款额为
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账面余额 |
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公允价值 |
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单张债券 |
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FVTPL |
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以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产或金融负债(FVOCI) |
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摊销成本 |
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总费用 |
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一级 |
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二级 |
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三级 |
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总费用 |
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（以百万美元计） |
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2024年6月30日 |
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金融资产 |
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债务投资 |
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股本投资 |
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定期存款 |
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||||||||
贸易及其他应收款 |
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金融服务部门的贷款应收款 |
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其他 |
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现金及现金等价物 |
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总费用 |
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财务负债 |
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银行贷款 |
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租赁负债 |
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认股权负债 |
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银行业务中的客户存款 |
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总费用 |
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F-15
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账面余额 |
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公允价值 |
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单张债券 |
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FVTPL |
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以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产或金融负债(FVOCI) |
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摊销成本 |
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总费用 |
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一级 |
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二级 |
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三级 |
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总费用 |
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（以百万美元计） |
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2023年12月31日 |
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金融资产 |
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债务投资 |
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股本投资 |
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定期存款 |
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贸易及其他应收款 |
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||||||||
金融服务部门的贷款应收款 |
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||||||||
其他 |
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现金及现金等价物 |
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5 |
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总费用 |
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财务负债 |
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期限贷款 |
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银行贷款 |
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||||||
租赁负债 |
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( |
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认股权负债 |
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银行业务中的客户存款 |
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总费用 |
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估价方法
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重要的不可观察输入 |
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资产 |
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债务投资 |
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下面讨论了我们的市场股票、非市场股票、市场和非市场股票的收益和损失，以及我们按权益法计量的股票。 |
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负债 |
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F-16飞机
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其他负债 |
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总费用 |
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（以百万美元计） |
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* |
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* |
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( |
|
*金额不足100万美元
报告区隔 |
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操作 |
交付量 |
|
|
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
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金融服务 |
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其他 |
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F-17
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2024 |
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2023 |
（以百万美元计） |
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业务板块调整后的息税折旧及摊销前利润 |
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交付量 |
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( |
|
在这种合作伙伴关系下，电动汽车充电是一个新方面。 Stellantis的移动品牌Free2Move将使用由TotalEnergies运营的充电站网络进行其在巴黎的汽车共享活动。未来还会考虑与更简单的电动移动有关的其他建议。 |
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金融服务 |
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( |
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其他 |
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( |
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区域企业成本 |
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折旧和摊销 |
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股份补偿费用 |
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( |
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商誉和非金融资产减值损失 |
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重组成本 |
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法律、税务和监管结算拨备 |
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营业亏损 |
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所得税支出 |
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投资公允价值变动 |
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在被投资者构成的投资中分摊账面价值亏损（净额）（减税后） |
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本年度亏损 |
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( |
*金额不足100万美元
F-18