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简明合并 中期财务报表

6月30日, 2024 年以比较格式呈现

索引

术语表
简明合并中期报告 财务报表
合并 综合收益表
合并 财务状况表
合并 权益变动表
合并 现金流量表
注意事项 至简明合并中期财务报表
所需信息摘要 根据国家证券委员会第 368/01 号决议
《精简版》的审查报告 合并中期财务报表
监督委员会的报告

词汇表

任期 定义
$ 阿根廷比索
U$S 美元
欧元 欧元
该公司 Aeropuertos 阿根廷 2000 S.A.
AFIP 联邦公共收入管理局
BCRA 阿根廷共和国中央银行的缩写
禁止 阿根廷国家银行
官方公报
BOPREAL 重建自由阿根廷的债券
CAAP 美国机场公司
CINIIF 国际金融解释委员会 报告标准
CNV 国家证券委员会
CPCECABA 自治区经济科学专业委员会 布宜诺斯艾利斯市
FACPCE 阿根廷经济专业委员会联合会 科学
国际会计准则B 国际会计准则委员会的缩写
国际航空运输协会 国际航空运输协会的缩写
已缴税 为包容和团结的阿根廷征税
索引 国家统计与人口普查研究所的缩写
国际专利分类 消费者物价指数(一般水平)
MULC 自由交易市场的缩写
不错 国际会计准则
NIIF 国际财务报告准则
OACI 国际民用航空组织
可转让债务
ORSNA 国家机场监管机构的缩写 系统
国家行政权力
PFIE 收入和支出的财务预测
PP&E 财产、厂房和设备
RECPAM 受购买力变化影响的结果 货币的
RIGI 大型投资激励制度
SNA 国家机场系统
TNA 名义年利率
有序文本

注册号 与公司监管局合作:1645890

洪都拉斯 5663 — 布宜诺斯艾利斯自治市

主要活动 公司简介:机场的开发、管理和运营。

公司名: 阿根廷机场 2000 S.A.

简明合并 中期财务报表

在这六个月里 的时期

财政年度 N° 27 于 2024 年 1 月 1 日开始

向公众注册的日期 商业登记处:

章程中:1998 年 2 月 18 日

在章程的最后一次修改中: 2023 年 1 月 3 日

公司的到期日期: 2053年2月17日

控股公司:

公司名称:美国公司 S.A。

法定地址:洪都拉斯 5673 — 布宜诺斯艾利斯自治市

主要活动:投资和 融资

母公司的参与 普通股和总选票:45,90%

资本明细(附注14)

已发行 普通股为N/V 1美元,每股1票:

已订阅 付费
$
79,105,489 股 “A” 类股票 79,105,489 79,105,489
79,105,489 股 “B” 类股票 79,105,489 79,105,489
61,526,492 股 “C” 类股票 61,526,492 61,526,492
38,779,829 股 “D” 类股票 38,779,829 38,779,829
258,517,299 258,517,299

1

合并 综合收益表

对于这三个人和 六个月,期限于 2024 年 6 月 30 日和 2023 年 6 月 30 日结束

三个月 在 六个月 在
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
注意 数百万的 为 $
持续运营
销售收入 4 170,273 185,724 396,013 374,599
建筑收入 33,737 42,835 67,935 70,981
服务成本 5.1 (114,813)) (108,797)) (237,614)) (216,898))
施工成本 (33,686)) (42,790)) (67,822)) (70,906))
该期间的毛利收入 55,511 76,972 158,512 157,776
分销和销售费用 5.2 (10,614)) (11,037)) (23,608)) (22,111))
管理费用 5.3 (8,007)) (8,021)) (16,979)) (15,510))
其他收入和支出,净额 6.1 3,631 4,164 7,616 8,372
该期间的营业利润 40,521 62,078 125,541 128,527
财务收入 6.2 (11,135)) 4,138 (88,862)) 6,346
财务成本 6.3 45,656 7,520 348,966 11,949
结果来自 受货币购买力变化的影响 (2,542)) (10,386)) (19,299)) (13,918))
结果 权益法核算的投资的百分比 (1)) - (1)) (4))
所得税前收入 72,499 63,350 366,345 132,900
所得税 6.4 (36,157)) 5,793 (149,770) (27,336))
该期间的连续收入 运营 36,342 69,143 216,575 105,564
该期间的净收入 36,342 69,143 216,575 105,564
其他综合收入 - - - -
该期间的综合收益 36,342 69,143 216,575 105,564
收入归因于:
股东 36,274 69,203 216,418 105,670
非控股权益 68 (60)) 157 (106)
收入 在此期间归属于公司股东的基本每股和摊薄后的每股股东应占比例(如图所示) 来自持续运营的每股美元) 140.3166 266.9614 836.1969 407.5830

这个 附注是这些简明合并中期财务报表不可分割的一部分,应与以下内容一起阅读 截至2023年12月31日止年度审计的合并会计报表。

2

合并 财务状况表

6月30日, 2024 年和 2023 年 12 月 31 日

06.30.2024 12.31.2023
注意 数百万的 为 $
资产
非流动资产
按权益法核算的投资 1 2
财产、厂房和设备 979 1,136
无形资产 7 1,609,632 1,584,199
使用权 4,670 5,669
递延所得税资产 - 1,922
其他应收账款 9.1 28,569 33,082
投资 9.3 50,986 77,857
非流动资产总额 1,694,837 1,703,867
流动资产
其他应收账款 9.1 8,615 8,821
贸易应收账款,净额 9.2 59,672 81,316
其他资产 216 510
投资 9.3 30,737 42,929
现金和现金等价物 9.4 102,859 131,642
流动资产总额 202,099 265,218
总资产 1,896,936 1,969,085
股东权益和负债
股东应占权益
普通股 259 259
分享高级版 137 137
资本调整 114,432 114,432
法律、临时储备金及其他 688,216 671,116
留存收益 216,418 17,011
小计 1,019,462 802,955
非控股权益 102 (55))
股东权益总额 1,019,564 802,900
负债
非流动负债
准备金和其他费用 11 9,015 12,487
金融债务 8 506,037 907,478
递延所得税负债 204,475 55,839
租赁负债 2,953 6,429
应付账款及其他 9.5 947 1,683
非流动负债总额 723,427 983,916
流动负债
准备金和其他费用 11 19,649 31,033
金融债务 8 50,703 37,198
扣除预付款后的当期所得税负债 25 -
租赁负债 2,427 3,865
应付账款及其他 9.5 73,302 97,686
应付给阿根廷国民的费用 政府 10.1 7,839 12,487
流动负债总额 153,945 182,269
负债总额 877,372 1,166,185
股东权益总额 和负债 1,896,936 1,969,085

随附的 附注是这些简明合并中期财务报表不可分割的一部分,应与合并财务报表一起阅读 截至2023年12月31日止年度审计的会计报表。

3

合并 权益变动表

6月30日 2024 年和 2023 年

可归因 致大股东
常见 股票 分享
高级
调整
的资本

法律

储备

兼性的 储备

其他

储备

已保留 收益 总计 非-
控制
利息

总计

股东

股权

数百万的 为 $
余额在 01.01.24 259 137 114,432 22,811 645,051 3,254 17,011 802,955 (55)) 802,900
部件 2024 年 4 月 24 日决议 — 储备金的构成(注释15) - - - 105 16,906 - (17,011)) - - -
补偿计划 - - - - - 89 - 89 - 89
净收入 在此期间 - - - - - - 216,418 216,418 157 216,575
平衡 在 06.30.2024 259 137 114,432 22,916 661,957 3,343 216,418 1,019,462 102 1,019,564
平衡 在 01.01.23 259 137 115,894 19,595 551,609 2,885 105,160 795,539 (183)) 795,356
部件 2023 年 4 月 26 日决议 — 储备金的构成(注释 15) - - - 3,506 101,654 - (105,160)) - - -
补偿计划 - - - - - 258 - 258 - 258
净收入 在此期间 - - - - - - 105,670 105,670 (106) 105,564
平衡 在 06.30.2023 259 137 115,894 23,101 653,263 3,143 105,670 901,467 (289)) 901,178

随附的 附注是这些简明合并中期财务报表不可分割的一部分,应与合并财务报表一起阅读 截至2023年12月31日止年度审计的会计报表。

4

合并 现金流量表

在这六个月里 于 2024 年 6 月 30 日和 2023 年 6 月 30 日结束的时期

06.30.2024 06.30.2023
注意 数百万的 为 $
经营活动产生的现金流
该期间的净收入 216,575 105,564
调整为:
所得税 149,770 27,336
无形资产的摊销 7 42,502 41,033
不动产、厂房和设备的折旧 5 203 116
折旧使用权 5 1,001 1,726
坏账准备金 5.2 1,612 1,609
应计和未付收入的具体分配 7,839 9,198
使用权益法核算的投资结果 1 -
补偿计划 89 258
应计和未偿金融债务利息成本 8 25,052 22,017
应计递延收入和额外对价 11 (7,551)) (5,591))
应计和未付汇兑差额 (274,108)) (27,694))
诉讼条款 11 402 527
通货膨胀调整 (44,572)) (22,977))
运营资产和负债的变化:
贸易应收账款的变化 (16,319)) (20,100))
其他应收账款的变化 (14,015)) (3,517))
其他资产的变化 294 456
应付账款和其他变动 19,302 15,297
准备金和其他费用的变动 4,585 (15,768))
支付给... 的具体收入分配的变化 阿根廷民族国家 (6,905) (14,400)
无形资产增加 7 (67,935)) (70,981))
所得税缴纳 - (7))
运营产生的净现金流 活动 37,822 44,102
投资活动的现金流
收购投资 (10,311)) (16,172)
投资收集 2,494 4
固定资产收购 (46) (105)
净现金流应用于投资 活动 (7,863)) (16,273))
来自融资活动的现金流
新的金融债务 8 - 7,415
租赁的支付 (1,459)) (1,450)
已偿还的金融债务——本金 8 (34,521)) (26,966))
已偿还的金融债务——利息 8 (22,929)) (25,530))
净现金流应用于融资 活动 (58,909)) (46,531))
现金和现金净减少 等价物 (28,950)) (18,702))
现金和现金等价物的变化
期初的现金和现金等价物 131,642 146,047
现金和现金等价物的净减少 (28,950)) (18,702))
由现金和现金等价物产生的通货膨胀调整 36,081 27,739
现金外汇差额 和现金等价物 (35,914)) (7,822))
现金和现金等价物 期末 102,859 147,262

随附的 附注是这些简明合并中期财务报表不可分割的一部分,应与合并财务报表一起阅读 截至2023年12月31日止年度审计的会计报表。

5

注意事项 简明合并中期财务报表

6月30日, 2024 年以比较格式呈现

备注 1 — 公司活动

阿根廷机场 2000 S.A. 在公司联盟赢得国内和国际大奖之后,于 1998 年在布宜诺斯艾利斯自治市成立 竞标阿根廷国家机场系统 “A” 组使用、管理和运营的特许权。 “A” 集团包括在阿根廷运营的33个机场(“特许权”)。

目前,与 将埃尔帕洛玛机场(根据第1107/17号法令)和里奥洪多机场(根据ORSNA号决议)并入国家安全局A组 根据第27/21号法令),公司拥有35个机场的运营、管理和运营的特许权。

特许权 是通过阿根廷国籍国与公司于2月9日签订的特许权协议授予的, 1998。特许权协议由双方签署的《特许权合同充足性协议》进行了修改和补充 阿根廷国籍国和公司,日期为2007年4月3日,经第1799/07号法令(以下简称《备忘录》)批准 协议)以及2020年12月16日的第1009/20号法令,该法令批准将初始完工期延长10年 特许权期限(于2028年2月13日生效)根据技术协议中规定的条款保持独家经营权 延期条件(以下简称 “延期技术条件”)。

以下, 经协议备忘录和技术条件修改和补充后,将提及特许权协议 对于延期,如特许权协议。

凭借 延期技术条件的规定,特许权完成期为2038年2月13日,排他性 将保留特许权协议第3.11和4.1条的规定,但以下例外情况除外:(i) 以下区域 在该国内部的影响力被取消,但在布宜诺斯艾利斯大都会区(RMBA)组成的地区 在埃塞萨、Aeroparque、圣费尔南多和帕洛玛机场中 (ii) 势力范围的排他性将始终保持不变 财政仓库活动的国家领土 (iii) 排他性和实现的影响范围 由于其特性,国家公共部门在拉普拉塔河推动的新机场基础设施项目 它不能由公司资助和运营。

2021 年 9 月, 基于 COVID-19 疫情对空中交通的不利影响,ORSNA 批准将延期至 2022 年 12 月 以下承诺中:

(i)编程 优先股工程和救援资金40650美元和万

(ii)正规化 2020年所欠收入的具体分配。

ORSNA 推迟到 2023 年 6 月 平衡收入和支出的财务预测所必需的调整。2023 年 7 月 28 日,ORSNA 通知了该发行 第 RESFC-2023-56-APN-ORSNA #MTR 号决议,根据该决议,它决定批准编写的报告中确定的条件和结论 经济和金融监管管理层提到《收入和支出财务预测审查》(PFIE) 对应于2019-2023年期间的国家机场系统 “A” 组的特许权,其中规定 其结论将在核实国际客运量恢复情况时执行,其数值类似于 2019。

6

注意事项 简明合并中期财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

备注 1 — 公司活动(续)

有鉴于此, 该公司在框架内作了司法陈述(AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 SA C/ ORSNA——RES 56/23 S/PROCESO DE CONOCIMIENTO) 第 56.695/2019 号文件中签订的协议。

在框架内 在第 RESFC-2023-56-APN-ORSNA #MTR 号决议解决的问题中,在与2018-2022年期间相应的审查过程中, ORSNA 发布了 RESFC-2023-65-APN-ORSNA #MTR 和 RESFC-2023-66-APN-ORSNA #MTR 号决议。该公司提起复议上诉 反对上述决议, 并要求暂停执行这些决议.

11月27日, 2023年,ORSNA和公司签署了一份会议纪要,他们同意:(i)将正在进行的程序截止日期暂停至6月30日, 2024年,(ii)公司必须自费签订客运咨询研究合同;(iii)推迟到5月30日, 2024年特许权PFIE的普通年度审查,对应于截至2023年12月31日的所有时期。该公司 遵守了上述会议纪要中商定的条款,并在上述法律案件中证明了这种遵守情况。

由于变化 在国家政府的管理中,考虑到ORSNA董事会尚未成立, 双方商定将上述法律案件中恰当确定的截止日期暂停20个工作日,并共同商定 2024 年 6 月 28 日的演讲。2024 年 7 月 3 日,公司收到了法院批准请求的裁决的通知 暂停最后期限。

迄今为止,该公司 已经履行了所承担的承诺。

此外,在 根据特许权合同的条款,国家有权从2018年2月13日起恢复特许权。在 如果国家决定拯救特许权,则必须向公司支付赔偿。

7

注意事项 简明合并中期财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

注释 2-基础 用于整合

《精简合并版》 中期财务报表包括以下子公司(以下简称集团)的资产、负债和业绩:

子公司 (1) 数字 的 常见的
股份
参与
在资本和
可能的投票

股东
'净值为
关闭
收入 为了
这段时期
图书入口
值为
06.30.2024
数百万的 为 $
Servicios y Technología Aeroportuarios S.A. (2) 14,398,848 99.30% 1,153 (1,936)) 1,145
货运和 物流 S.A. (3) 1,614,687 98.63% 1 (1)) 1
航空辅助操控 S.A.U. 10万 100.00% 57 57 57
保莱蒂 America S.A. (3) 6,0000 50.00% - - -
Texelrio S.A. 84,000 70.00% 316 399 221
维拉隆加 Furlong S.A. (3) (4) 56,852 1.46% 3 - -

(1)公司 总部设在阿根廷。

(2)包括 根据国际财务报告准则对相应财务报告的编制和列报进行调整 声明。

(3)不是 由于重要性低而合并。

(4)这个 公司直接和间接拥有该实体98.53%的股本和选票。

会计 子公司的政策已在必要时进行了修改,以确保与公司政策的一致性。

该公司持有 Servicios y Technología Aeroportuarios S.A.(Sertear)99.3%的股份,其目的是管理和开展活动 与免税区、进出口业务有关,开发和管理机场相关服务,提供运输服务 (包括客运和货物) 以及仓库使用服务.

货运和 Logistics S.A. 拥有 Villalonga Furlong S.A. 98.42% 的股份以及 Empresa de Cargas Aereas del 的 “B” 类股份 南大西洋股份有限公司(占其股本的45%)正在清算中。剩余的55%的股份(类别) Empresa de Cargas Aereas del Areas del Atlántico Sud Sud S.A. 的 “A”)归国家国防部所有。 截至本财务报表提交之日,Atlántico Sud S.A. 的航空货运公司正在清算中, 根据第19,550号法律第94条第2款的规定解散。

该公司持有 Paoletti América S.A. 50% 的股本和选票。根据股东协议,AA2000 负责管理 Paoletti America S.A.,还任命了董事会主席,根据公司章程,董事会主席有 如果票数相等,则进行双重投票。

该公司拥有 Texelrio S.A. 70% 的资本和选票,其公司宗旨包括开发、运营和管理各种 与公园和机场维护相关的服务。

此外, 公司拥有 Aero Assist Handling S.A.U. 100% 的投票资本,除其他外,该公司的公司宗旨是在国外开展业务 贸易,为航空公司、海运和陆地公司提供货运和客运代理服务以及一般销售代理。

8

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注3 — 会计政策

这些中期简明合并财务 公司的报表以百万阿根廷比索列报,股票数据或另有说明除外。所有金额 除非另有说明,否则四舍五入为百万阿根廷比索。因此,可能会出现不显著的舍入差异。一个破折号 (“-”) 表示在相关财政年度或期间或相关财务期间没有报告任何特定细列项目的数据 四舍五入后,信息数字等于零。公司董事会于8月7日批准发行, 2024。

CNV,通过标题第三章第 1 条 CNV标准第四版(2013年新版及修订版)已确定了FACPCE第26号技术决议(及其)的适用性 修改),其中采用国际会计准则理事会发布的国际财务报告准则会计准则(英文缩写为IFRS),适用于包括在内的实体 在公开发行制度中,无论是为其资本还是为其可转让的债务,或者已申请批准的公开发行制度 包括在上述制度中。

这些标准的适用是强制性的 公司自2012年1月1日起的财政年度起算。因此,《国际财务报告准则1》中确定的过渡日期 “第一 《国际财务报告准则》的采用时间为2011年1月1日。

这些合并的简明中期财报 截至 2024 年 6 月 30 日的六个月期间的 AA2000 声明是根据既定指南的应用情况提交的 在国际会计准则理事会第34号 “中间财务信息” 中。因此,它们必须与公司的合并报告一起阅读 截至2023年12月31日的财务报表根据国际财务报告准则编制,由国际会计准则理事会和IFRIC解释发布。(IFRIC 因为它的英文缩略词)。

1) 比较信息

这些财务报表中包含的信息 摘自公司截至2023年6月30日的简明合并中期财务报表和合并财务报表 2023年12月31日的财务报表,及时获得公司董事会和股东的批准,并在收盘时重报 2024年6月30日的货币,基于国际会计准则理事会第29号的适用情况(见简明合并财务报表附注3.25) 2023 年 12 月 31 日)

9

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注3 — 会计政策(续)

2) 受控的

当集团时,投资者控制该实体 因参与该实体而面临或有权获得可变回报,并有能力影响这些回报 通过其对实体的控制权。自控制权移交给公司之日起,子公司即进行合并。他们是 自控制终止之日起解体。(参见注释 2)。

公司间交易、余额和未实现 集团公司之间的收益或交易被清除。还消除了未实现的损失。必要时报告金额 子公司已进行了调整,以符合集团的会计政策。

3) 细分信息

考虑到,公司是作为一个单位进行管理的 所有机场作为一个整体。它不独立评估机场的表现。因此,为了细分的目的 信息,只有一个业务领域。

阿根廷国民政府授予了 以 “交叉补贴” 为基础,将NAS的 “A” 组机场的特许权交给公司:即收入 一些机场产生的资金应补贴其余机场的负债和投资,以惠及所有机场 机场必须符合国际标准,如下所述。

所有机场都必须遵守运营措施 效率独立于它们产生的收入和资金。所有完成的工程都必须遵循既定的国际标准 由相应的机构(国际航空运输协会、OACI等)执行。

公司的收入包括非航空 收入和航空收入;后者是由ORSNA确定并根据审查进行监管的费率 收入和支出的财务预测,以验证和保持收入和支出所依据变量的 “平衡” 最初基于。

投资决策是经过评估和做出的 ORSNA以机场的总体规划为基础,根据预期的客流量和空气量考虑每个机场的需求 交通,在前面提到的标准框架内。

4) 会计政策

为这些临时措施采取的收款政策 财务报表与截至2023年12月31日的合并财务报表中使用的财务报表一致。

5) 会计政策和披露的变更

集团的会计没有变化 基于国际会计准则理事会自2024年1月1日起发布的有效申请标准的政策。

10

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注3 — 会计政策(续)

6) 估算值

按照规定编制财务报表 《国际财务报告准则》要求使用估算值。它还要求管理层在适用集团会计的过程中行使判断力 政策。

在准备这些简明合并文件时 中期财务报表:管理层在适用公司会计政策方面的重要判断领域 而且主要的假设和估计领域与该年度合并财务报表中适用的假设和估计数一致 已于 2023 年 12 月 31 日结束。

7) 外币兑换和金融 恶性通货膨胀经济体中的信息

本位币和列报货币

这些财务报表中包含的数字 是使用其本位币来衡量的,即公司运营的主要经济环境的货币。 公司的本位货币是阿根廷比索,与财务报表的列报货币相同。

IAS 29 “恶性通货膨胀中的财务信息 经济体” 要求本位货币为恶性通货膨胀经济体的实体的财务报表必须是 以报告期报告日的当前计量单位表示,无论其基准是否为基准 在历史成本法或当前成本法上。为此,一般而言,自收购之日起产生的通货膨胀 或从重估之日起,视情况而定,必须在非货币项目中计算。

这些要求也与比较要求相对应 这些简明合并中期财务报表的信息。

为了得出一个经济体是否存在的结论 根据IAS 29的条款,该标准被归类为恶性通货膨胀,详细说明了一系列需要考虑的因素,包括存在 三年内累计通货膨胀率约为或超过100%。考虑到累积的通货膨胀率 过去三年超过100%,其余指标与应考虑阿根廷的结论并不矛盾 就会计目的而言,作为恶性通货膨胀经济体,公司管理层知道有足够的证据可以得出结论 根据国际会计准则29的条款,截至2018年7月1日,阿根廷是一个恶性通货膨胀经济体。正是出于这个原因,根据 在NIC 29中,这些合并财务报表根据规定进行了重报,以反映通货膨胀的影响 的标准。

11

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注3 — 会计政策(续)

7) 外币兑换和金融 恶性通货膨胀经济体中的信息(续)

功能货币和列报货币(续)

反过来,修订了第27,468号法律(BO 04/12/2018) 第23,928号法律第10条及其修正案,规定废除所有确立法律规范或条例 或授权按价格、货币更新、成本变动或任何其他形式的债务、税收、价格或利率进行指数化 货物、工程或服务,不包括财务报表,关于财务报表,第62条末尾的规定是 将适用第19,550号《公司总法》(TO 1984)及其修正案。此外,上述法律机构下令 废除2002年7月16日第1269/2002号法令及其修正案,并将其下放给国家行政权力 (PEN) 通过其控制实体确定财务报表中引用的条款的起始日期 呈现的将有效。因此,国家证券委员会(CNV)通过其第777/2018号一般决议(BO 28/12/2018) 规定受其控制的发行人应适用于中期和特殊时期的年度财务报表 截至2018年12月31日(含),以同种货币重报财务报表的方法由以下机构制定 是 29。

根据国际会计准则第29号,财务报表 以恶性通货膨胀经济体的货币报告的实体必须按现行计量单位进行报告 财务报表的日期。财务状况表中未按当期开列的所有金额 应采用一般价格指数更新财务报表之日的计量单位。所有组件 损益表应以截至财务报表之日更新的计量单位表示,适用于 自最初确认收入和支出之日起发生的一般价格指数的变化 财务报表。

初始余额中的通货膨胀调整 是根据FACPCE根据INDEC发布的价格指数制定的指数计算得出的。截至6月30日 2024年,价格指数为6,389.5498,六个月期间的通货膨胀率为80.8%,同比增长273.7%。

通货膨胀调整

在通货膨胀时期,任何维持 货币资产超过货币负债将失去购买力,任何维持过剩货币的实体都将失去购买力 负债相对于货币资产将获得购买力, 前提是此类项目不受调整机制的约束。

简而言之,IAS 29的再表达机制 规定货币资产和负债将不予重报,因为它们已经以当前计量单位表示 在本报告所述期间结束时。根据具体协议进行调整的资产和负债将根据具体协议进行调整 有了这样的协议

按当前计量的非货币项目 报告期结束时的价值, 例如净实现价值或其他价值, 无需重新表述。剩下的 非货币资产和负债将以一般价格指数重新表示。净货币头寸的亏损或收益将 列入本报告所述期间的综合净结果,并在一个单独的细列项目中披露这一信息。

12

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注3 — 会计政策(续)

7) 外币兑换和金融 恶性通货膨胀经济体中的信息(续)

通货膨胀调整(续)

以下是该方法的摘要 用于编制这些简明合并中期财务报表:

-非货币资产和负债:非货币资产和负债(财产、厂房和设备) 无形资产、使用权、递延利润和额外津贴),按相应的调整系数更新 每种产品的获取日期或来源(视情况而定)。所得税是根据重述的价值计算的 这些资产和负债;

-货币资产和负债以及货币状况结果:货币资产和负债,包括 截至2024年6月30日,外币余额按其性质按购买力列报。财务业绩 由净货币头寸产生的损失或收益反映了通过维持主动或被动的净货币头寸而获得的损失或收益 分别处于通货膨胀时期,并按综合收益表中的recPAM进行披露;

-权益:自2024年6月30日起,净资产账户以固定货币表示,适用于 缴款日或来源日的相应调整系数;

-结果:个人财务报表的项目已根据日期重报 它们是应计或发生的,但与非货币项目有关的除外,这些项目按函数列报 通过应用程序更新与之关联的非货币项目,自2024年6月30日起以固定货币表示 的相关换算系数。

对比数字已按以下因素进行了调整 通货膨胀遵循前面几点中解释的相同程序。

在初次应用调整时 通货膨胀,股票账户重报如下:

-自认购之日或上次会计调整之日起重报了资本 通货膨胀,以后发生的为准。由此产生的金额已纳入 “资本调整” 账户。

-其他业绩储备金在最初的申请中没有重报。

关于非货币的演变笔记 该年度的项目,期初的余额包括将初始余额表示为通货膨胀所得的通货膨胀调整 当前购买力的货币。

13

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注3 — 会计政策(续)

7) 外币兑换和金融 恶性通货膨胀经济体中的信息(续)

交易和余额

外币交易已折算 使用交易日期(或重新计量物品时的估值)的现行汇率,转换为本位货币。

由以下原因产生的外汇收益和损失 此类交易的结算以及以外币计价的资产和负债在年底折算起算 在综合收益表中确认。

外汇收益和损失已披露 按实际价值计算,并显示在综合收益表的 “财务收入” 和/或 “财务费用” 中。

使用的汇率是:货币买家汇率 对于货币资产,货币负债的货币卖方利率,根据BNA,每种利率均在期末生效, 以及外币交易的即期货币汇率。

8) 突发事件

公司有法律或有负债 与正常业务过程有关的索赔。预计除拨备金以外的任何重大负债都不会 由或有负债产生。

9) 所得税和递延税-税收重新估值 -税收通胀调整

六个月期间的所得税收入 截至2024年6月30日,亏损1497.70亿美元。

为了确定应纳税净业绩 在此期间结束时,根据所得税第95至第98条确定的通货膨胀调整 由于截至2024年6月30日,该期间消费者价格指数的变化,该法律已纳入税收业绩,金额为3325.6亿美元 在2024财年末的36个月中,将超过100%。

附注4-销售收入

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
航空站使用率 82,534 86,721 204,413 184,027
着陆费 8,345 7,073 19,857 14,972
停车费 2,930 2833 7,380 5,734
航空收入总额 93,809 96,627 231,650 204,733
非航空收入总额 76,464 89,097 164,363 169,866
总计 170,273 185,724 396,013 374,599

截至 2024 年 6 月 30 日和 2023 年 6 月 30 日,“已结束 六个月期间与客户签订合同的 “时间” 收入分别为3314.27亿美元和3.0759亿美元。

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简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注5-销售、管理、分销成本, 和销售费用

5.1。销售成本

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
收入的具体分配 24,833 27,360 58,178 55,288
机场服务和维护 27,672 22,236 48,943 41,964
无形资产的摊销 21,607 21,125 42,136 40,779
不动产、厂房和设备的折旧 112 66 182 116
工资和社会费用 30,088 29,978 66,697 61,177
费用 2,581 222 3,690 466
水电费和费用 3,496 3,518 7,543 7,503
税收 941 615 2,212 1,717
办公开支 2,819 2615 6,699 5,720
保险 170 194 333 442
折旧使用权 494 868 1,001 1,726
总计 114,813 108,797 237,614 216,898

5.2。分销和营销费用

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
无形资产的摊销 2 3 4 6
工资和社会费用 69 277 160 594
费用 19 - 19 1
水电费和费用 3 2 4 6
税收 8,481 9,705 20,097 19,382
办公开支 13 6 24 8
广告 1,206 250 1,688 505
坏账准备金 821 794 1,612 1,609
总计 10,614 11,037 23,608 22,111

15

简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注5-销售、管理、分销成本, 和销售费用(续)

5.3。行政开支

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
机场服务和维护 295 296 486 494
无形资产的摊销 183 125 362 248
PP&E 的贬值 21 - 21 -
工资和社会费用 3,761 4,169 8,705 8,111
费用 726 757 1,669 1,348
水电费和费用 4 10 4 24
税收 1,236 1,360 2631 2,652
办公开支 1,468 1,073 2,563 2,249
保险 109 102 208 184
董事会和监事会费用 204 129 330 200
总计 8,007 8,021 16,979 15,510

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简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注6-综合收益的其他项目 声明

6.1 其他净收入和支出

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
加强信任 4,139 4,560 9,696 9,213
其他 (508)) (396)) (2,080)) (841))
总计 3,631 4,164 7,616 8,372

6.2 财务收入

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
利息 7,852 10,551 19,597 18,123
外汇差额 (18,987)) (6,413)) (108,459)) (11,777))
总计 (11,135)) 4,138 (88,862)) 6,346

6.3 财务成本

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
利息 (12,356)) (11,926)) (27,089)) (26,446))
外汇差额 58,012 19,446 376,055 38,395
总计 45,656 7,520 348,966 11,949

6.4 所得税

三个月了 六个月了
06.30.2024 06.30.2023 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
当前 (7)) (4)) (25)) -
已推迟 (36,150) 5,797 (149,745)) (27,336))
总计 (36,157)) 5,793 (149,770) (27,336))

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简明合并中期财务报表附注

2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注7 — 无形资产

06.30.2024 06.30.2023
注意 数百万美元
原始值:
初始余额 2,590,775 2,486,081
该期间的收购 67,935 70,981
6月30日的余额 2,658,710 2,557,062
累计摊销:
初始余额 (1,006,576)) (934,215))
期限的摊销 5 (42,502)) (41,033))
6月30日的余额 (1,049,078)) (975,248)
6月30日的净余额 1,609,632 1,581,814

附注8-金融债务

8.1 金融债务的变化:

06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
初始余额 944,676 726,362
新的金融债务 - 7,415
已偿还的金融债务 (57,450)) (52,496))
应计利息 25,052 22,017
外汇差额 (361,187)) (40,155))
通货膨胀调整 5,649 4,522
截至6月30日的净余额总额 556,740 667,665

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简明合并中期报告附注 财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注8-金融债务(续)

8.2 金融债务明细

非流动金融债务 06.30.2024 06.30.2023
数百万美元
银行借款 6,110 14,621
可转让债务 500,767 894,593
NO 的发行成本 (840)) (1,736)
506,037 907,478
当前金融债务
银行借款 7,439 14,854
可转让债务 43,511 22,706
银行透支 - 90
NO 的发行成本 (247)) (452))
50,703 37,198
556,740 944,676

截至 2024 年 6 月 30 日和 12 月 31 日, 2023年,金融债务的公允价值分别为544.643美元和915,535美元。所述估值方法按以下方式分类 以《国际财务报告准则第13号》作为第二级公允价值层次结构(相同资产或负债在活跃市场中未经调整的报价)。

这些简明的合并中期财报 报表不包括年度财务报表所要求的关于金融债务管理的所有信息和披露, 因此,它们必须与截至2023年12月31日的经审计的合并财务报表一起阅读。

19

简明合并中期报告附注 财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注8-金融债务(续)

8.3 可转让的义务

班级 开始 成熟度 利息 货币 初始 资本 资本流入
美元在
06.30.2024
资本进入
美元在
12.31.2023
担保于 2027 年到期 (1) (2) 02.2017 02.2027 6,875% U$S 400.0 13.8 16.3
2020 年 I 级系列 (1) (2) (3) 04.2020 02.2027 6,875% (5) U$S 306.0 49.6 58.7
2021 年 I 级系列-其他 (1) (2) (3) 10.2021 08.2031 8,500% U$S 272.9 272.9 272.9
四级 (2) (3) 11.2021 11.2028 9,500% U$S 62.0 62.0 62.0
V 级 (3) 02.2022 02.2032 5,500% U$S (6) 138.0 138.0 138.0
六级 (3) 02.2022 02.2025 2,000% U$S (6) 36.0 27.1 36.0
第九级 (3) 08.2022(4) 08.2026 0,000% U$S (6) 32.7 23.4 32.7
X 级 (3) 07.2023 07.2025 0,000% U$S (6) 25.1 17.9 25.1

(1) 这些NO在国际上得到第一级保障 以及区域机场的使用率和获得特许权补偿的权利,第二级是从中分配的收入 货运码头。

(2) 对应于根据美国立法发布的 NO,来自 纽约州。

(3) 根据发行可转让债券的全球计划发行 国家安全委员会于2020年12月4日批准了债务。

(4) 2023年7月,又发行了270万美元的款项, 条件与原始问题相同。

(5) 在 PiK 时期(直到 05.01.2021)期间,利率 为每年9.375%,在此期间,利息金额按季度资本化。在这段时间之后,No的利率 已应用。

(6) 参考编号以美元计价 但按BCRA通信参考号 “A” 3500汇率以阿根廷比索支付.

国际非政府组织的主要盟约要求 遵守某些财务比率,限制承担额外债务和限制支付股息 如果发生了任何违规行为。截至2024年6月30日,公司遵守财务契约。

截至2024年6月30日,该公司持有 在其投资组合中拥有与VI类、IX类和X类对应的NO,总金额为2530万美元。

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简明合并中期报告附注 财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注8-金融债务(续)

8.4 银行债务

机构 开始 成熟度。 N.A.R. 货币 初始的
资本(2)
资本位于
06.30.2024 (2)
资本位于
12.31.2023 (2)
波士省如。 (1) 04.2019 07.2024 7% U$S 3.1 - 0.30
在岸上重新谈判 11.2021 11.2024 8,500% U$S 18.0 4.4 8.90
中国工商银行-迪拜分行 07.2022 10.2025 SOFR+ 7,875%(3) U$S 10.0 10.0 10.00
花旗银行—透支 03.2023 03.2024 76,000% $ 1,186.0 - 1,186.0
为进口融资 09.2023 01.2024 15,500% U$S 0.5 - 0.5
为进口融资 09.2023 12.2024 15,500% U$S 0.1 0.1 0.1

(1) 贷款分四批发放, 它们都具有相同的条件。

(2) 以原产地货币表示的余额 金融工具。就阿根廷比索而言,其价值以同质收盘货币表示。

(3) 加上适用的预扣税。

花旗银行-透支

截至2024年3月,透支额度为 2023 年拍摄的照片被取消了。

附注9-某些项目的构成 合并财务状况表

9.1 其他应收账款

9.1.1 其他非流动应收款 06.30.2024 12.31.2023
注意 数百万美元
加强信任 10.1 28,569 33,082
总计 28,569 33,082

9.1.2 其他流动应收账款 06.30.2024 12.31.2023
注意 数百万美元
有待收回的费用 561 477
发放的担保 - 2
关联方 10.1 727 676
税收抵免 6,815 6,393
预付保险 507 1,264
其他 5 9
总计 8,615 8,821

21

简明合并中期报告附注 财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注9-某些项目的构成 合并财务状况表(续)

9.2 贸易应收账款 06.30.2024 12.31.2023
注意 数百万美元
贸易应收账款 65,972 90,103
关联方 10.1 865 658
支票-过期支票 242 1,738
销售积分小计 67,079 92,499
坏账准备金 (7,407)) (11,183)
总计 59,672 81,316

9.2.1 坏账准备金的变化 06.30.2024 06.30.2023
注意 数百万美元
初始余额 11,183 13,537
该期间的增加/恢复率 5.2 1,612 1,609
外汇差额 (131)) 2,610
该时期的申请 (75)) (602))
通货膨胀调整 (5,182) (5,247))
截至6月30日的坏账准备金 7,407 11,907

9.3 投资

9.3.1 非流动投资 06.30.2024 12.31.2023
注意 数百万美元
可转让的债务 47,850 72,831
关联公司的可转让债务 10.1 3,136 5,026
总计 50,986 77,857

9.3.2 当前投资 06.30.2024 12.31.2023
注意 数百万美元
关联公司的其他金融资产 10.1 13,800 21,604
其他金融资产 9,028 14,120
可转让债务 7,909 7,205
总计 30,737 42,929

附注9-某些项目的构成 合并财务状况表(续)

9.4 现金及现金等价物 06.30.2024 12.31.2023
Nota 数百万美元
保管的现金和资金 75 315
银行 13 56,627 97,017
支票尚未存入 262 380
定期存款及其他 45,895 33,930
总计 102,859 131,642

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简明合并中期报告附注 财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

9.5 应付账款及其他

9.5.1 应付账款和其他非流动账款 06.30.2024 12.31.2023
数百万美元
供应商 947 1,683
总计 947 1,683

9.5.2 应付账款和其他往来账款 06.30.2024 12.31.2023
Nota 数百万美元
供应商 38,065 51,071
国外供应商 3,366 6,249
关联方 10.1 2,299 2,590
工资和社会保障负债 25,399 34,664
其他财政负债 4,173 3,112
总计 73,302 97,686

附注10-余额和相关交易 派对

10.1 与其他关联方的余额

截至6月30日与其他关联公司的余额, 2024 年和 2023 年 12 月 31 日情况如下:

06.30.2024 12.31.2023
其他应收账款 数百万美元
其他关联公司 727 676
总计 727 676

23

简明合并中期报告附注 财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注10-余额和与关联方的交易(续)

10.1 与其他关联方的余额 (续)

06.30.2024 12.31.2023
贸易应收账款 数百万美元
其他关联公司 865 658
总计 865 658

30.06.2024 31.12.2023
投资 数百万美元
其他关联公司-非流动 3,136 5,026
其他关联公司-当前 (1) 13,800 21,604
总计 16,936 26,630

1) 截至 2023 年 12 月 31 日,它包括 2023 年 6 月 9 日向通用公司发放的贷款,该贷款于 2023 年 12 月 6 日和 2024 年 6 月 3 日续期 de Combustibles S.A. 的售价为1,480万美元和15.1万美元,总净收入分别为4.5%和6,0%。这笔贷款将要偿还 2024年11月30日,一次性支付到期本金和利息

06.30.2024 12.31.2023
应付账款和其他 数百万美元
其他关联公司 2,299 2,590
总计 2,299 2,590

06.30.2024 12.31.2023
准备金和其他费用 数百万美元
其他关联公司 45 -
总计 45 -

与阿根廷民族国家的平衡 截至 2024 年 6 月 30 日和 2023 年 12 月 31 日的情况如下:

06.30.2024 12.31.2023
数百万美元
债务-收入的特定分配 7,839 12,487
信用-加强信任 (1) 28,569 33,082

(1) 为公司的投资承诺提供资金。

10.2 与关联方的业务

六个月内与关联方的交易 截至 2024 年 6 月 30 日和 2023 年 6 月 30 日的期间如下:

使用 Proden S.A. 进行办公室租赁和维护, 该公司已分别拨款19.1亿美元和17.04亿美元作为成本。

24

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在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注10-余额和与关联方的交易(续)

10.2 与关联方的业务(续)

该公司已拨出22.61亿美元的成本 并分别向Grass Master S.A.U. 拨款20.56亿美元,用于机场维修。

使用 Tratamientos Integrales América S.A.U 对于机场维护,该公司已分别拨款9.91亿美元和6.35亿美元作为费用。

该公司已拨款6.36亿美元 和59800万,分别通过外包系统和技术向Servicios Integrales América S.A. 提供。

与基础设施公司合作 y Construcción S.A. 用于机场维护,该公司已分别拨款18.88亿美元和241400万美元。

与 Servicios Aéreos Sudamericanos S.A. 在航空服务方面,该公司已分别拨款8.13亿美元和5.94亿美元作为费用。

该公司记录的商业收入为 已缴税款分别为8.46亿美元和9.34亿美元。

此外,向密钥管理人员提供短期薪酬 截至2024年6月30日和2023年6月30日的六个月期间,分别为9.35亿美元和6.64亿美元。

美国公司是直营公司 公司45.90%的普通股的所有者,以及通过美国南美公司持有29.75%的间接所有者 因此,是公司普通股的直接控制实体。

美国公司受控制 由拥有其97.2186%股本的所有者Cedicor S.A. 提供。反过来,Cedicor是具有投票权的9.35%股份的直接持有人 该公司的。Cedicor S.A. 100% 由美国国际机场有限责任公司控制,而美国国际机场有限责任公司又由 Corporación 100% 控制 美国机场有限公司

该公司的最终受益人是南方航空 圆锥基金会。其目的是通过其独立董事会通过的决定来管理其资产。潜在的受益者 是 Eurnekian 家族以及宗教、慈善和教育机构的成员。

25

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附注11——准备金和其他费用

在 01.01.24 增加/ (恢复) 降低 通胀
调整
应计费用 交换
评分
分歧
在 06.30.24 完全不是
当前

总计

当前

数百万美元 数百万美元
诉讼 4,769 402 (367)) (2,185)) - 308 2,927 1,307 1,620
递延收益 25,458 4,544 - (8,356)) (6,698)) 1,073 16,021 2,895 13,126
已收到的担保 3,272 4 - (1,368)) - 104 2,012 - 2,012
特许经营商的预付费用 5,050 696 - - (853)) - 4,893 3,158 1,735
其他关联公司 - 45 - - - - 45 - 45
其他 4,971 2 (93)) (2,253)) (247)) 386 2,766 1,655 1,111
总计 43,520 5,693 (460)) (14,162) (7,798)) 1,871 28,664 9,015 19,649

在 01.01.23 增加 / (恢复) 降低 通胀
调整
应计费用 交易所
评分
分歧
在 06.30.23 总计 不是
当前

总计

当前

数百万的 为 $ 数百万的 为 $
诉讼 5,240 527 (867) (1,893)) - 1,129 4,136 1,989 2,147
已推迟 收入 17,177 3,214 - (3,539)) (5,161) 3,098 14,789 3,580 11,209
信任 作品 10,839 8,346 (13,145)) (3,110)) 1,117 - 4,047 - 4,047
担保 已收到 1,835 837 (426)) (563)) - 471 2154 - 2154
预付款 特许经营商的费用 4,335 127 - - (430)) - 4,032 3,020 1,012
其他 8,421 7 (2,523)) (2,805)) 534 1,495 5,129 2,769 2,360
总计 47,847 13,058 (16,961)) (11,910)) (3,940)) 6,193 34,287 11,358 22,929

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附注12-外币资产和负债

物品

外币类型

金额为

06.30.2024

国外 交换
比率
金额
当地货币
在 06.30.2024
金额
当地货币
2023 年 12 月 31 日
资产
流动资产
净贸易应收账款 U$S 59 909.00 53,256 69,308
投资 U$S 34 909.00 30,736 29,452
现金和现金等价物 U$S 61 909.00 55,348 96,417
流动资产总额 139,340 195,177
资产
非流动资产
投资 U$S 56 909.00 50,986 77,857
非流动资产总额 50,986 77,857
总资产 190,326 273,034
负债
流动负债
准备金和其他费用 U$S 2 912.00 1,963 3,065
金融债务 U$S 56 912.00 50,949 58,226
租赁负债 U$S 3 912.00 2,397 3,843
商业应付账款及其他 U$S 18 912.00 16,796 23,370
欧元 3 978.6672 2,607 4,141
流动负债总额 74,712 92,645
非流动负债
准备金和其他费用 U$S 3 912.00 2,962 5,769
金融债务 U$S 556 912.00 506,877 909,216
租赁负债 U$S 3 912.00 2,933 6,351
商业应付账款及其他 U$S 1 912.00 947 1,685
非流动负债总额 513,719 923,021
负债总额 588,431 1,015,666
净负债状况 398,105 742,632

附注13 — 其他限制性资产

除了注1和6中提到的内容外, 截至2023年12月31日,流动资产中的其他应收账款包括与向第三方提供的担保相对应的200万美元 与租赁协议有关。同样,截至2024年6月30日和2023年12月31日,在现金及现金等价物下, 银行账户中有专门用于取消2021年系列和第四类可转让债务的余额 分别为54.48亿美元和85.75亿美元。

27

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在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

附注14-股本

截至2024年6月30日,股本存量如下:

面值
$
已集成并已订阅 258,517,299
在公共登记处注册 258,517,299

股本由258,517,299普通股组成 每股面值为1美元的股票,每股一票。

附注15——普通将军的决议 自2023年4月26日起,阿根廷AEROPUERTOS 2000 S.A. 的会议、A、C 和 D 类特别优先股会议 以及 2024 年 4 月 24 日(以集会当日货币为单位,以美元列报)

在普通和特别股东大会上 2023年4月26日持有的A、C和D类股票的决定是,在吸收后,40,638,030,971美元的正面业绩为40,638,030,971美元 上一年度的累计亏损总额为(22,199,777,489美元),共计18,438,253,482美元,目的地如下:

(i)614,780,045美元构成法定储备金,最高为资本存量的20%加上资本调整; 和

(ii)余额17,823,473,437美元,用于为执行未来工作计划设立可选储备金 并在适用的情况下为未来分红的支付提供担保.

在A类的普通和特别股东大会上, 2024年4月24日持有的b、C和D股已决定,9,406,678,415美元的正面业绩的目的地如下:

(i)法定储备金58,044,335美元,最高为股本加上资本的20% 调整:和

(ii)剩余的9,348,634,080美元用于组成用于执行未来工程的可选储备金 计划并担保未来股息的支付(如果适用)

附注 16 — 每股收益

每股计算的相关信息:

06.30.2024 06.30.2023
该期间的收入(单位:百万美元) 216,575 105,564
普通股数量(百万) 259 259
每股收益(每股美元) 836.1969 407.5830

附注17-财务风险管理

公司的活动 面临各种金融风险:市场风险(包括汇率风险、利率公允价值风险和价格风险)、信贷 风险和流动性风险。

这些浓缩版 必须根据披露的公司运营的经济背景来阅读合并中期财务报表 在附注22中的年度合并财务报表中。

28

注意事项 简明合并中期财务报表

在 2024 年 6 月 30 日以比较格式呈现(续)

6月28日 2024年,27,742号法律《阿根廷人自由基础和起点法》获得批准,于7月8日颁布, 2024 年根据第 592/2024 号法令。该法律宣布行政、经济、金融和能源紧急状态为一年,并授予国家 根据《国家宪法》第76条,行政部门拥有管理它的特别权力。其主要条款包括国家 改革、RIGI、劳动立法的变化、碳氢化合物问题、开放天空政策和税收优惠。该公司目前正在评估 上述法规的影响。

的通货膨胀 附注3显示了2024年上半年和年际通货膨胀,该季度的贬值为6%,并存在某些限制 因为 MULC 的访问权限仍然有效。

波动性 在这些简明合并中期财务报表发布之日,不确定性仍然存在,因此,公司的管理层 永久监控影响其业务的变量的演变,以确定对其资产和财务的潜在影响 情况并确定必要的行动方针。

这些浓缩版 合并中期财务报表不包括中要求的有关财务风险管理的所有信息和披露 年度财务报表,因此应与截至经审计的合并财务报表一起阅读 2023 年 12 月 31 日。

NOTE 18-事件 年底之后

没有活动 和/或期末后可能对公司股权和财务状况产生重大影响的交易。

29

摘要报告 根据《宪法》第四编第三章第 4 条的要求

的规则 国家证券委员会(N.t. 2013 及以后)

6月30日, 2024 年以比较形式呈现

演示 基础

该信息 本摘要报告中的内容是根据《国家安全委员会条例》第四章第三章第 4 条编写的(N.t. 2013年及以后),必须与截至2024年6月30日提交的中期简明合并财务报表一起阅读 以比较方式编制,按照《国际财务报告准则》编制。

符合 CNV法规的规定,与本次信息审查的过渡期相对应的价值以常量表示 根据国际会计准则第29号 “恶性通货膨胀中的财务信息”,2024年6月30日的货币 经济”。欲了解更多信息,请参阅截至2024年6月30日的合并简明中期财务报表附注3.7。

1.一般注意事项

国际金融 报告准则(IFRS)

通过文章 国家安全委员会标准(Nt 2013 及mod.)第四章第 1 章第 1 号适用第 26 号技术决议 FACPCE(及其修改)已经成立,它采用了国际会计准则理事会发布的《国际财务报告准则》、其修改和采用 FACPCE为发行股票和/或可转让债务的实体制定的通告。这些标准的适用是 自2012年1月1日开始的财政年度起,公司必须这样做。

季节性

公司的收入 在很大程度上受到阿根廷空中交通季节性的影响。飞机和乘客的交通以及随之而来的收入 在夏季和冬季(十二月至二月和七月至八月),公司的收入较高,因为它们是 假期。

在 2024 年期间,项目和工程 已在不同的特许机场进行。

埃塞萨国际机场

这项工作正在进行中:

-信标 环形和主变电站;

-全新 13.2 KV 的馈线 9 和 10

豪尔赫·纽伯里机场

在执行工作中:

-外部 工程-人行道-景观美化-沿海填埋和地下停车场;

-扩张 南方平台 — 第 2 阶段。

-扩张 北平台;以及

-改造 检查和征用点(PIR)。

改造 新的检查和搜查点(PIR)的工作已经签约,定于4月开始。

1。一般注意事项 (续)

里奥翁多机场

以下工作正在执行中:

-保养 基础设施和支持服务;以及

30

摘要报告 根据《宪法》第四编第三章第 4 条的要求

的规则 国家证券委员会(N.t. 2013 及以后)

6月30日, 2024 年以比较形式呈现

-扩张 以及改造客运大楼。

圣罗莎机场

的改造和扩建工程 客运大楼正在建设中。

圣拉斐尔机场

在执行工作中:

-保养 基础设施和支持服务

-全新 客运码头。

里瓦达维亚海军准将国际机场

新信标 在疫情导致停工之后,由于没有恢复工作,工作正在终止。

伊瓜苏 机场

以下作品 正在执行中:

-倾倒点 -飞机卫生污水处理;

-污水排放 处理厂;以及

-维护基础设施 和支持服务

圣胡安机场

乘客的改造工作 终端正在执行中。

拉里奥哈机场

新客运大楼的工程 由于供应商的违规行为已被终止。

这次停工有 导致新停车工程的自愿终止。

新的招标 完成新客运大楼的工程,投标人正在研究停车场。

1。一般注意事项 (续)

马德林港机场

已经进行了以下工作 出来并完成:

-康复 跑道和滑行道

31

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的规则 国家证券委员会(N.t. 2013 及以后)

6月30日, 2024 年以比较形式呈现

抵抗力 机场

作品正在进行中 进展:

-电力 向控制塔供应物资;

-全面 改造客运大楼

福尔摩沙机场

研究新事物 客运大楼正在建设中。

萨尔塔机场

翻新 客运大楼的扩建工作正在进行中。

2.股权结构

为了欣赏 公司活动的演变,简明合并中期财务的比较合并股权结构 公布了2024年6月30日、2023年、2022年、2021年和2020年6月30日的声明。

06.30.24 06.30.23 06.30.22 06.30.21 06.30.20
数百万的 为 $
流动资产 202,099 225,327 281,440 141,125 170,293
非当前 资产 1,694,837 1,629,339 1,565,571 1,606,384 1,664,998
总计 资产 1,896,936 1,854,666 1,847,011 1,747,509 1,835,291
流动负债 153,945 173,772 270,930 374,789 282,983
非当前 负债 723,427 779,714 848,785 644,785 701,456
总计 负债 877,372 953,486 1,119,715 1,019,574 984,439
归属于多数股权的净权益 股东 1,019,462 901,468 727,281 727,924 850,209
非控制性 利息 102 -288 15 11 643
网 股权 1,019,564 901,180 727,296 727,935 850,852
总计 1,896,936 1,854,666 1,847,011 1,747,509 1,835,291

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6月30日, 2024 年以比较形式呈现

3.结果结构

以下是 截至2024年6月30日的六个月期间合并综合收益报表的演变摘要, 2023 年、2022 年、2021 年和 2020 年。

06.30.24 06.30.23 06.30.22 06.30.21 06.30.20
数百万的 为 $
毛利润 158,512 157,776 110,007 11,332 11,773
行政和分配 和营销费用 (40,587)) (37,621)) (21,165) (18,837)) (30,045))
其他网 收入和支出 7,616 8,372 6,940 (7,116)) 5,916
营业利润 125,541 128,527 95,782 (14,621)) (12,356))
收入和财务成本 260,104 18,295 34,743 36,346 (47,043))
受变化影响所得结果 在货币的获取能力中 (19,299)) (13,918)) 16,861 (4,989)) (7,242))
收入 对于关联方 (1)) (4)) (19)) - -
税前收入 366,345 132,900 147,367 16,736 (66,641))
收入 税 (149,770) (27,336)) 16,732 (36,006)) 48,583
该期间的结果 216,575 105,564 164,099 (19,270) (18,058))
其他全面 收入 - - - - -
全面 该期间的收入 216,575 105,564 164,099 (19,270) (18,058))
结果归因于多数 股东 216,418 105,670 164,099 (19,270) (18,022))
非控制性 利息 157 (106) - - (36))

4。现金流 结构

06.30.24 06.30.23 06.30.22 06.30.21 06.30.20
数百万的 为 $
产生的现金流 按经营活动划分 37,822 44,102 27,078 17,372 37,019
现金流(已使用) in) /由投资活动产生 (7,863)) (16,273)) (43,780)) 2,997 1,506
现金 流量(用于)融资活动 (58,909)) (46,531)) (5,004)) (53,385)) (38,951))
网 该期间的现金流量(用于) (28,950)) (18,702)) (21,706)) (33,016)) (426))

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6月30日, 2024 年以比较形式呈现

5。分析 截至2024年6月30日和2023年6月30日的六个月期间的运营情况

5.1 结果 的运营

收入

下表 显示了截至2024年6月30日和2023年6月30日的六个月期间的合并收入构成:

06.30.2024 % 06.30.2023 %
收入 数百万的 为 $ 收入 数百万的 为 $ 收入
航空收入 231,650 58.50% 204,733 54.65%
非航空 收入 164,363 41.50% 169,866 45.35%
总计 396,013 100.00% 374,599 100.00%

下表 显示了截至2024年6月30日和2023年6月30日的六个月期间的航空收入构成:

06.30.2024 % 06.30.2024 %
航空 收入 数百万的 为 $ 收入 数百万的 为 $ 收入
着陆费 19,857 8.57% 14,972 7.31%
停车费 7,380 3.19% 5,734 2.80%
航空站 使用率 204,413 88.24% 184,027 89.89%
总计 231,650 100.00% 204,733 100.00%

成本

销售成本 有以下变体:

数百万的 为 $
的销售成本 该期间于 06.30.2024 结束 237,614
的成本 截至 2023 年 6 月 30 日的期间的销售额 216,898
变体 20,716

分发 和营销费用

分布 营销费用有以下变化:

数百万的 为 $
分销和 截至 2024 年 6 月 30 日的期间的商业支出 23,608
分发 以及截至2023年6月30日的商业开支 22,111
变体 1,497

34

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6月30日, 2024 年以比较形式呈现

5。对运营情况的分析 截至2024年6月30日和2023年6月30日的六个月期间(续)

5.1 结果 运营情况(续)

行政 开支

行政部门 费用有以下变化:

数百万的 为 $
管理费用 截至2024年6月30日的期间 16,979
行政 截至 2023 年 6 月 30 日的期间的费用 15,510
变体 1,469

收入和 财务成本

净财务收入 在截至2024年6月30日的六个月期间,成本的利润总额为260.104亿美元,相当于182.95亿美元 去年同期的收入。

变体是 主要是由于外币敞口造成的损失.

其他收入 和支出

其他净收入 在截至2024年6月30日的六个月期间,支出项目记录了约76.16亿美元的收益,相比之下 去年同期的收益为83.72亿美元。

5.2 流动性 和资本资源

资本化

总市值 截至2024年6月30日,集团总额为15.763.05亿美元,包括5567.4亿美元的金融债务和1,019,565美元的股权 百万美元,而截至2023年6月30日,该集团的总市值为15.688.43亿美元,其中包括6676.65亿美元 金融债务和股权为9.01178亿美元。

债务百分比 截至2024年6月30日,总市值约为35.32%,截至2023年6月30日为42.56%。

融资

详情查看备注 这些简明合并中期财务报表的第 8 个。

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6月30日, 2024 年以比较形式呈现

6.索引

该信息 指截至2024年6月30日、2023年、2022年、2021年和2020年6月30日的时期:

06.30.24 06.30.23 06.30.22 06.30.21 06.30.20
流动性 (1) 1.453 1.395 1.153 0.478 0.570
偿付能力 (1) 1.190 0.964 0.449 0.693 0.898
资本的固定 0.893 0.879 0.766 0.895 0.904
成本效益 0.238 0.124 0.222 (0.026)) (0.021))

(1) 流动负债和非流动负债 负债不包括递延利润或对特许权的额外报酬。

7。统计 数据

乘客

该信息 下文详述基于公司编制的预算外统计数据。六个月的乘客人数(千人) 截止于 2024 年 6 月 30 日、2023 年、2022 年、2021 年和 2020 年 6 月 30 日的期间:

06.30.24 06.30.23 06.30.22 06.30.21 06.30.20
机场 数千个 的乘客
航空公园 7,010 7,478 5,714 820 2,292
埃塞萨 5,479 5,045 3,098 1,840 2,878
科尔多瓦 1,393 1,386 963 234 697
门多萨 1,086 1,131 754 220 431
巴里洛切 994 1,050 890 377 433
伊瓜苏 675 757 513 101 352
萨尔塔 614 722 565 169 325
图库曼 347 419 320 104 178
胡胡伊 267 297 213 66 81
C. 里瓦达维亚 250 270 191 63 123
总计 18,115 18,555 13,221 3,994 7,790
总的来说 总 19,252 19,817 14,275 4,308 8,802
变体 -2.9% 38.8% 231.4% -51.1% -57.1%

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摘要报告 根据《宪法》第四编第三章第 4 条的要求

的规则 国家证券委员会(N.t. 2013 及以后)

6月30日, 2024 年以比较形式呈现

7。统计 数据(续)

运动 飞机的

运动量 在截至2024年、2023年、2022年、2021年和2020年6月30日的六个月期间的十个机场中,飞机占比更高 占机场系统总飞行量的80%以上:

机场 06.30.24 06.30.23 06.30.22 06.30.21 06.30.20
航空公园 58,316 61,894 46,777 10,057 22,100
埃塞萨 36,595 34,218 22,189 19,416 22,245
圣费尔南多 25,874 30,393 29,456 21,653 11,749
科尔多瓦 12,886 13,427 9,841 3,790 6,638
门多萨 10,050 10,517 7,299 3,000 4,622
萨尔塔 8,175 7,854 5,480 2,298 3,280
巴里洛切 7,427 8,066 6,838 3,951 3,435
伊瓜苏 5,160 5,666 4,092 1,282 3,359
圣拉斐尔 4,414 2,178 2,481 2,005 1,302
马德普拉塔 4,245 3,954 3,156 1,949 2,180
图库曼 3,289 3,957 2,794 1,441 1,682
总计 176,431 182,124 140,403 70,842 82,592
总的来说 总计 206,909 214,954 168,679 89,233 101,679
变体 -3.7% 27.4% 89.0% -12.2% -52.1%

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摘要报告 根据《宪法》第四编第三章第 4 条的要求

的规则 国家证券委员会(N.t. 2013 及以后)

6月30日, 2024 年以比较形式呈现

展望 2024

第二季度 今年,国际航段的乘客人数持续增长,与去年相比增长了9%,这反映了 与2019年相比,复苏水平为91%。但是,在国内领域,有迹象表明水平有所恶化 由于宏观经济背景,流量比去年同期低20%,尽管比2019年低10%。

对于其余部分 尽管如此,我们预计,到2024年,作为我们主要创收细分市场的国际乘客量将继续恢复 我们认为,在国内细分市场,经济状况将继续产生影响,以积极的复苏趋势为背景 改善。

同时, 该公司的运营成本受到上半年宏观经济状况的影响,这影响了成本结构 主要以当地货币计算。我们已采取行动并将继续监控这一成本水平,以提高效率,使我们能够 在这种情况下保护利润。

超越当前 条件,我们仍然致力于执行合同框架中确立的资本支出计划。我们已经取得了进展 在基础设施工程的开发和执行方面,在此期间达到了整个第一阶段的执行里程碑 2024 年第二季度。在超过这个门槛之后,我们继续执行第二阶段,我们预计将完成该金额 对应于 12 月的 2024 年。在建工程涵盖布宜诺斯艾利斯地区的两个机场和内陆的几个机场 从而制定了一项改善和现代化机场基础设施的计划,该计划将继续部署 联邦视角。

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“免费 从原文翻译成西班牙文供在阿根廷出版”

审查报告 简明的合并中期财务报表

致各位股东, 董事长兼董事

阿根廷机场 约 2000 年

法定地址: 洪都拉斯 5663

自治城市 布宜诺斯艾利斯

税码:30-69617058-0

关于 简明合并中期财务报表

导言

我们已经审查了 随函附上的阿根廷Aeropuertos 2000 S.A. 及其子公司(以下简称 “中期财务报表”) “公司”),其中包括截至2024年6月30日的合并财务状况表,合并后的财务状况表 截至2024年6月30日的三个月和六个月期间的综合收益表,权益和现金流变动 截至2024年6月30日的六个月期间,以及部分解释性说明。

董事会责任

董事会 公司负责根据国际财务报告准则会计编制和列报财务报表 标准,因此负责编制和列报简明合并中期财务报表。 根据国际会计准则第34号 “中期财务报告”(IAS)在第一段中提及 34)。

审查范围

我们的责任 是根据我们进行的审查,对这些简明的合并中期财务报表得出结论, 是根据国际审查约定标准进行的(NIER 2410)“对中期财务信息的审查” 由该实体的独立审计师制定”,该报告通过技术决议在阿根廷被用作审查标准 国际审计与鉴证准则委员会(IAASB)批准的FACPCE第33号。对简明合并的回顾 临时财务报表主要包括向负责财务和会计事务的人员进行查询,以及 应用分析和其他审查程序。审查的范围比根据以下规定进行的审计要窄得多 因此,《国际审计准则》使我们无法确信我们已经确定了所有重大问题 这可能会在审计中注意到。因此,我们不发表审计意见。

结论

根据我们的评论, 我们没有注意到任何能使我们相信上述简明合并中期财务报表的内容 本报告第一段在所有重要方面均未按照《国际会计准则》编制 34。

普华永道会计师事务所S.R.L., Bouchard 557,8 楼,C1106ABG-布宜诺斯艾利斯市

T: + (54.11) 4850.0000,www.pwc.com/ar

“免费 从原文翻译成西班牙文供在阿根廷出版”

报告关于 遵守现行法规

符合 我们报告说,关于阿根廷Aeropuertos 2000 S.A. 的现行规定是:

a)这 阿根廷Aeropuertos 2000 S.A. 的简明合并中期财务报表是 待记录在库存和资产负债表账簿中;

b)这 单独的简明中期财务报表来自其中的会计记录 形式方面符合法律规定,除非没有抄录 在《库存和资产负债表》一书中;

c)我们 已经阅读了这篇内容丰富的评论,就我们的能力而言,我们有关于这篇评论 没有意见可表达;

d)如 自2024年6月30日起,累积的债务有利于阿根廷综合社会保障 源自公司会计记录的 Aeropuertos Argentia 2000 S.A. 系统 共计3,630,914,584美元,截至该日尚未支付。

自治城市 布宜诺斯艾利斯,2024年8月7日。

普莱斯沃特豪斯有限公司S.R.L。
作者:(合作伙伴)
胡安·曼努埃尔·加列戈·廷托

2

监视 委员会报告

致股东

AEROPUERTOS 阿根廷 2000 S.A.

在 根据第19,550号法令第294条第5分节和第63条分节的要求 b) 在《BYMA法规》(阿根廷股票和市场)中,我们已经进行了第三段所述的审查 Aeropuertos Argentia 2000 S.A.(“公司”)及其子公司的合并中期财务报表, 其中包括截至2024年6月30日的合并财务状况表,综合财务状况的合并报表 截至2024年6月30日和2023年6月30日的三个月和六个月期间的收入,六个月期间的权益和现金流变动 已于 2024 年 6 月 30 日结束,并精选解释性说明。

这个 公司董事会负责编制和发布上述财务报表,以行使具体的财务报表 函数。

我们的 审查是根据监督现行标准进行的。这些标准要求验证一致性 经修订的文件,其中载有在会议记录中确立的有关公司决策的信息,以及这些决策是否足够 有关其形式和文件方面的法律和细则。

在 为了开展我们的专业工作,我们考虑了外聘审计师胡安·曼努埃尔·加列戈的有限审查报告 Tinto(普华永道合伙人)SRL),日期为 2024 年 8 月 7 日,他表示它是根据以下规定发布的 《国际审查活动标准》NIER 2410 “对该实体编制的中期财务信息的审查 《独立审计师》,阿根廷第33号技术公告将这些标准作为阿根廷的审查标准 经国际审计与鉴证准则委员会批准的经济科学专业委员会联合会(FACPCE) (IAASB)。

如 在外部审计师报告的 “董事会责任” 部分中规定,公司董事会负责 用于根据《国际财务报告》编制和列报上述财务报表 国际财务报告准则(IFRS),被FACPCE采纳为阿根廷专业会计准则,并纳入国家法规 证券委员会(CNV),经国际会计准则委员会(IASB)批准。本公司董事会 负责根据国际会计准则第34号 “临时会计准则” 编制和发布上述财务报表 财务报告”(IAS 34)。

我们 没有进行任何管理控制,因此,我们没有评估行政部门的标准和业务决策, 融资、营销或生产,因为这些问题完全由董事会负责。

基于 根据我们的审查,在上述范围内,我们特此通报Aeropuertos的简明合并中期财务报表 截至 2024 年 6 月 30 日的阿根廷 2000 S.A. 考虑我们已知的所有重大事件和情况,它们源于 根据法律条例以其形式保存的会计记录,但尚待处理的事实除外 可以在 “库存和资产负债表” 一书中复制;关于上述文件,我们没有其他观察要说。

在行使我们的 法律监督职责,在本报告所述期间,我们执行了第19,550号法令第294条规定的程序 根据情况,我们认为这是必要的,在这方面,我们没有意见要说。

布宜诺斯艾利斯自治市,8月7日 2024。

帕特里西奥·马丁

由 监督委员会