协议编号：PS21-071 1 本文档中省略了某些标有 “[***]” 的已识别信息，因为这些信息既是（i）非重要信息，又是（ii）注册人视为私密或机密的信息。服务协议沃尔沃汽车公司和Polestar Performance Ab与在美国制造的Polestar 3车型相关的制造工程、供应链管理、研发和采购服务协议编号：PS21-071 2 附录附录 1.1 — 服务规范制造工程和供应链管理 (SCM) 附录 1.2 — 服务规范直接材料采购附录 1.3 — 服务规范间接材料附录 1.4 — 服务规范研发附录 2 — 服务收费附录 3 — 治理结构附录 4— 模板财务报告附录 5 — 可持续发展要求协议编号：PS21-071 3 本服务协议由以下各方签订：(1) 沃尔沃汽车公司，Reg.编号 556074-3089，一家根据瑞典法律注册成立的有限责任公司（“沃尔沃汽车” 或 “服务提供商”）；以及 (2) Polestar Performance Ab.，Reg.编号556653-3096，一家根据瑞典法律注册成立的有限责任公司（“极星” 或 “买方”）。沃尔沃汽车和Polestar在下文中均称为 “当事方”，并统称为 “双方”。背景 A. 沃尔沃汽车是一家经验丰富的沃尔沃品牌汽车制造商。据了解，沃尔沃汽车通常不是服务提供商。b. Polestar从事Polestar品牌高端电动高性能汽车的制造和销售。C. 双方同意，沃尔沃汽车应制造Polestar汽车。D. 双方同意，沃尔沃汽车应向Polestar提供与Polestar车辆相关的服务。E.鉴于上述情况, 双方同意执行本协议. 1.定义 1.1。就本协议而言，以下术语的含义应如下所示。定义清单中所有大写的单数术语在复数形式中应具有相同的含义，反之亦然。1.2.对于Polestar而言，“关联公司” 是指1.2.1，即直接或间接由英国Polestar Automotive Holding PLC控制的任何其他法律实体；1.2.2。对于沃尔沃汽车、沃尔沃汽车公司和沃尔沃汽车公司以及由沃尔沃汽车公司和沃尔沃汽车公司直接或间接控制的任何其他法律实体，但为避免疑问，不是Polestar或其关联公司；1.2.3。为此，“控制权” 是指Polestar关联公司至少百分之百（100%）的所有权或控制权，以及沃尔沃汽车关联公司对此类法律实体的有表决权股票、合伙权益或其他所有权权益的百分之五十（50%）的所有权或控制权。但是，如果将来由于任何一方的重组或重组而无法反映双方签署本协议时的意图，则双方同意本着诚意重新谈判 “关联公司” 的定义。协议编号：PS21-071 4 1.3。“协议” 指本服务协议，包括不时修订的所有附录。1.4.“附录” 指本服务协议的附录。1.5.“背景知识产权” 是指知识产权；1.5.1. 由任何一方拥有；或 1.5.2. 由双方的董事、经理、雇员或顾问创建、开发或发明，在本协议执行之前，该方拥有许可权而不是所有权和授予分许可的权利 1.5.3。以及任何独立于本协议而开发的知识产权。1.6.“机密信息” 指有关双方及其各自业务的任何和所有信息，无论是商业信息还是技术信息，均以任何形式或媒介，包括但不限于与知识产权、概念、技术、流程、商业数据、技术、战略计划和预算、投资、客户和销售、设计、图形、CAD模型、CAE数据、工作陈述（包括工程工作说明书和任何规格）、目标、测试计划/报告、技术相关的信息性能数据和一方在本协议执行之前或之后向另一方了解到的工程签字文件和其他敏感信息。1.7.“数据室” 是指双方同意根据本协议使用的个人批准的安全环境访问信息共享平台。1.8.“披露方” 是指向接收方披露机密信息的一方。1.9.“不可抗力事件” 的含义见下文第 15.1.1 节。1.10。“行业标准” 是指从事与本协议项下类似业务的熟练和经验丰富的行为者在任何给定时间表现出的专业精神、技能、勤奋、谨慎和远见卓识。1.11.“知识产权” 是指受世界任何地方适用法律保护的专利、非专利知识产权、专有技术和机密信息中的权利。为避免疑问，本定义不包括商标。1.12.“专有技术” 是指任何形式的机密和专有工业、技术和商业信息和技术，包括（但不限于）图纸、公式、测试结果、报告、项目报告和测试程序、指导和培训手册、操作条件表、规格、组件清单、市场预测、客户和供应商的清单和详情。1.13.“非专利知识产权” 是指版权（包括计算机软件权利）、数据库权、半导体地形权、设计权和其他知识产权（商标和专利除外）以及在世界任何地方具有同等或类似效果的所有权利或保护形式，无论是否已注册

协议编号：PS21-071 5 或未注册，且已注册包括注册、注册申请和续订，无论是在执行本协议之前、之时还是之后提出。1.14.“其他极星品牌车辆” 是指除极星车辆以外的极星品牌车辆型号。1.15。“专利” 是指在本协议执行之前、之时或之后提交的任何专利、专利申请或实用新型，以及任何延续、部分延续、分部、重新审查或重新颁发的专利、外国对应专利或对前述任何内容的续展或延期。1.16.“极星车辆” 是指极星品牌的车型 Polestar 3.1.17。“结果” 是指根据本协议向Polestar提供服务的任何结果（包括但不限于沃尔沃汽车将要执行的任何知识产权、技术、专利、设计、软件、方法、流程、交付成果、对象、产品、文档、修改、改进和/或修改），以及沃尔沃汽车根据相关附录1.1、附录1.2和附录1.3所述将由沃尔沃汽车提供的服务的任何其他结果或结果，无论是否服务的执行是否已完成。为清楚起见，结果不得包括任何结果 Polestar 技术和结果 PS 独有的沃尔沃技术。1.18。“结果 Polestar Technology” 是指根据本协议向Polestar提供服务的任何成果（包括但不限于任何知识产权、技术、专利、设计、软件、方法、流程、交付成果、对象、产品、文档、修改、改进和/或修改）以及沃尔沃汽车按照附录1.4所述将由沃尔沃汽车提供的服务的任何其他结果或结果，无论服务的执行是否已经是否完成；且仅限于以下任何一项上述内容属于双方在Polestar 3项目中确定的第一类 (极星技术)。1.19.“结果 PS Unique Volvo Technology” 是指根据本协议向Polestar提供服务的任何结果（包括但不限于任何知识产权、技术、专利、设计、软件、方法、流程、交付成果、对象、产品、文档、修改、改进和/或修改）以及沃尔沃汽车按附录1.4所述提供的服务的任何其他结果或结果，无论服务的履行是否具有是否已完成，且仅限于任何一项上述内容属于双方在Polestar 3项目中确定的第二类（PS Unique Volvo技术）。1.20.“接收方” 是指从披露方接收机密信息的一方。1.21.“受限制方” 是指：（i）在任何制裁名单上列出的个人上列出，或由其拥有或控制，或代表或按其指示行事；（ii）位于受制裁地区法律或根据制裁地区法律组建的某人或由其拥有或（直接或间接）控制或代表其行事；或（iii）其他制裁目标（“制裁目标”），指根据适用法律，三方分别被禁止或限制与其交往的人通过对从事贸易、商业或其他活动的制裁）。协议编号：PS21-071 6 1.22。“受制裁方” 在任何时候指个人或实体，即：(a) 任何制裁名单中明确列出的任何人；或 (b) 由上文 (a) 中提及的任何此类人员控制或拥有的任何个人。1.23. “制裁领土” 是指受到全国、区域或全领土全面制裁的国家、地区或领土，或其政府成为全面制裁目标的国家、地区或领土。1.24.“制裁” 指联合国安全理事会、美利坚合众国、英国、欧盟和/或欧盟成员国、挪威王国、经正式任命、授权或授权颁布、管理、实施和/或执行的经济或金融制裁法律、法规、贸易禁运、出口管制或其他限制性措施执行制裁，包括但不限于美国财政部外国资产控制办公室 (OFAC)、美国国务院和英国财政部 (HMT)，以及其他负责实施、管理或执行制裁的政府机构或机构，对当事方具有管辖权或履行本协议。1.25.“制裁当局” 指：1.25.1. 联合国安全理事会；1.25.2. 美利坚合众国；1.25.3. 英国；1.25.4. 欧洲联盟和/或欧盟成员国；1.25.5. 挪威王国；1.25.6. 经正式任命、授权或授权颁布、管理、实施和/或执行制裁的上述任何机构的相应政府机构和机构，包括但不限于美国财政部外国资产控制办公室 (OFAC)、美国国务院和英国财政部 (HMT)；以及 1.25.7. 负责强制实施制裁的任何其他政府机构或机构，管理或执行对Polestar具有管辖权的制裁或其关联公司或本协议的履行。1.26.“制裁名单” 是指制裁机构不时保留的下列指定制裁目标清单：1.26.1. 就联合国安全理事会而言，为联合国安全理事会综合清单；1.26.2. 外国资产管制处为1.26.2：特别指定国民和被封锁人员名单；1.26。3. 就HMT而言：金融制裁目标综合清单；1.26.4. 就欧盟而言，为受欧盟金融制裁的个人、团体和实体综合清单；以及1.26.5。或任何制裁机构维护或公开宣布制裁指定的任何类似清单，如果此类清单或公开公告意在封锁其财产或财产权益，或禁止提供资金或经济资源致指定人员。1.27.“服务” 指沃尔沃汽车向Polestar提供的服务，如附录1.1、附录1.2附录1.3和附录1.4所述。协议编号：PS21-071 7 1.28。“服务费” 是指买方根据附录2向服务提供商支付的补偿。 1.29. [***] 1.30。“领土” 是指美利坚合众国。1.31.“第三方” 是指除本协议任何一方和/或其中一方的关联公司之外的一方。1.32.“商标” 是指商标（包括作为商标的部件号）、服务标志、标识、商品名称、企业名称、假名、商业外观和商标以及域名，无论是注册还是未注册，包括所有申请、注册、续订等，在每种情况下，均以它们构成对第三方强制执行的权利为限。1.33.“使用” 是指制作、制作、使用（包括在某个过程中，例如用于设计、工程、测试或组装产品或其研究或开发）、保留、安装、整合、提取、组装、复制、合并、创作衍生作品、修改、改进、改进、改进、改进、开发、维修或维修，包括在安装、集成、组装、服务或维修的情况下，获得任何分包商的权利 tier 以本协议规定的许可证持有者的身份代表各方开展任何此类活动。1.34.“已制造” 的权利是双方以本协议项下被许可人的身份（视情况而定）让其他人（或其任何级别的分包商）为双方做出的权利，不包括向他人授予分许可的权利，供该人自己使用或供双方以外的其他用途。1.35.“VCCH” 是指沃尔沃汽车美国有限责任公司。1.36。“工作方式” 是指下文第 2.2.2 节中规定的工作方式级别。2.协议的范围 2.1.常规 2.1.1。双方同意，沃尔沃汽车应向Polestar提供与Polestar车辆相关的制造工程、供应链管理、开发和采购服务。众所周知，此类工作将按照沃尔沃汽车在其内部项目中使用的标准进行。2.1.2.极星希望获得与极星车辆相关的此类服务。2.1.3.极星汽车是第一款基于 [***] 推出的汽车。本协议下提供的服务与沃尔沃汽车查尔斯顿工厂的Polestar汽车制造有关，目前预计开始生产的时间为 [***]。Polestar 车辆将仅提供电气化动力系统。Polestar协议编号：PS21-071 8 Vehicle 是一款全新的头等大事，但与沃尔沃汽车的共享系统程度很高。2.1.4。附录应视为本协议不可分割的一部分，凡提及本协议的内容均应包括附录。2.1.5.如果本协议的条款与本协议附录之间存在任何矛盾或不一致之处，则双方同意，如果此类文件中未另行明确说明，或上下文或情况明确表明并非如此，则双方将按以下顺序优先于对方：a) 本协议 b) 附录 5 — 可持续性要求 c) 附录 1.1 — 服务规范制造工程和供应链管理 (SCM) d) 附录 1.2 — 服务规范直接材料采购 e) 附录 1.3 —服务规范间接材料采购 f) 附录 1.4 — 服务规范 R&D g) 附录 2 — 服务收费 h) 附录 3 — 治理和变更结构 i) 附录 4 — 财务报告 2.2.工作方式 2.2.1。在签订本协议之前，Polestar已被告知沃尔沃汽车为其内部工作申请的服务流程和程序，以及沃尔沃汽车将在本协议项下使用哪些服务流程和程序。2.2.2.根据本协议，沃尔沃汽车应使用专业、适当、合格和熟练的人员，并应确保其人员接受过有关工作所需的适当教育和培训，包括充分了解Polestar的具体要求。沃尔沃汽车应避免对参与履行本协议项下承诺的人员进行不必要的变动。沃尔沃汽车应按照与沃尔沃汽车内部项目相同的谨慎和专业标准开展工作。但是，此类护理和专业标准以及沃尔沃汽车履行本协议项下承诺的情况应始终符合行业标准。如果沃尔沃汽车使用其关联公司和/或分包商

协议编号：PS21-071 9 为履行本协议下的职责，应采用与沃尔沃汽车自己履行职责相同的工作方式。2.2.3.沃尔沃汽车应确保拥有足够的资源来履行本协议规定的职责。此外，沃尔沃汽车承诺确保服务的优先级不会低于沃尔沃汽车内部其他类似项目。2.2.4.Polestar应确保其有足够的资源来履行本协议规定的职责，特别是及时向沃尔沃汽车提供沃尔沃汽车要求的必要指示和决定，以帮助Polestar履行其在本协议下的责任。此外，Polestar应聘用专业和熟练的人员来履行职责。3.服务沃尔沃汽车承诺向Polestar提供制造工程、物流、开发和采购服务，统称为服务。本第 3.3.1 节涵盖了提供服务的权利和义务。提供服务 3.1.1。服务规范 3.1.1.1。双方已在附录 1.1、附录 1.2、附录 1.3 和附录 1.4 中商定了根据本协议提供的服务的范围和规格。服务应为查尔斯顿工厂生产 [***] 提供服务。3.1.2.提供结果 3.1.2.1。沃尔沃汽车应在附录1.1附录1规定的时间范围内向Polestar提供业绩、Polestar技术和PS Unique Volvo Technology的结果（如果未最终确定，则提供上述已最终确定的任何部分）。2、附录 1.3 和附录 1.4，但在任何情况下，应在结果、结果、结果 Polestar 技术或结果 PS Unique Volvo Technology 的任何部分最终确定后立即执行。3.1.2.2。双方同意并承认，除非Polestar提出服务请求，否则沃尔沃汽车不得向数据室提供任何结果、Polestar技术和结果PS Unique Volvo技术。Polestar可以要求沃尔沃汽车通过电子方式将包含相关信息的文件加载到数据室，或以其他方式按照双方的约定（例如通过知识转移会议）提供，向Polestar提供某些结果、Polestar技术或PS Unique Volvo技术结果。为明确起见，如果Polestar根据上述要求在管理某些业绩、业绩Polestar技术或PS Unique Volvo Technology结果的提供方面花费了更多费用，则Polestar必须根据正常交易原则支付此类费用。3.1.3.服务的分类。3.1.3。1。双方同意并确认，他们已经对Polestar 3协议编号：PS21-071 10项目中的技术领域进行了分类（编号为1、2、3A、30、4），每当双方在本协议中提及 “类别/类别” 时，均指这些类别。导致任何 Results Polestar 技术和结果 PS Unique Volvo Technology 的任何服务类别应记录在沃尔沃汽车的相关工程系统中。沃尔沃汽车应承诺在遵守与每个类别相关的原则的前提下提供所有服务。3.1.3.2.除第 3.5 节（PS 独特沃尔沃技术许可）和第 3.6 节（Polestar 技术）中描述的内容外，沃尔沃汽车应根据双方之间与Polestar 3项目相关的既定分类对结果进行分类。3.1.3.3。如果存在与结果、Results Polestar Technology或Results PS Unique Volvo Technology的分类相关的任何问题，则应根据下文第17节所述的治理流程将问题上报。3.1.4。分包商 3.1.4.1。双方承认，沃尔沃汽车可以使用其关联公司和/或分包商根据本协议提供服务，前提是沃尔沃汽车将此通知Polestar。3.1.4.2.但是，沃尔沃汽车仍应对沃尔沃汽车的任何关联公司和/或任何分包商的履约以及任何未履行或遵守本第3节规定的行为负责，其程度与沃尔沃汽车本身的履行或遗漏相同。除非另有约定，沃尔沃汽车仍将是Polestar的唯一联系人。3.2.服务要求 3.2.1。所有服务均应根据本协议中规定的要求执行，包括附录 1.1、附录 1。2、附录 1.3 和附录 1.4 3.2.2。Polestar应向沃尔沃汽车提供合理要求的指示，以使沃尔沃汽车能够执行服务。沃尔沃汽车必须持续告知Polestar执行服务所需的额外说明或规格方面的任何需求。3.3.知识产权 3.3.1。现有知识产权的所有权。3.3.1.1。各方仍然是 (i) 在根据本协议执行服务之前拥有的任何背景知识产权和其他知识产权、(ii) 本第 3 节中独立于服务开发的任何知识产权以及 (iii) 任何知识产权协议编号的唯一和独家所有者。: PS21-071 11 对该方已拥有的任何知识产权的修改、修正或衍生的权利。3.3.1.2.本协议中的任何内容均不应被视为构成对方任何商标的转让或使用许可。3.3.2.结果的所有权。3.3.2.1。如果除下文与Results Polestar Technology相关的第3.6节所述内容外，任何业绩和业绩PS Unique Volvo Technology都是根据本协议由沃尔沃汽车（或其任何指定的关联公司或分包商）提供的服务产生的，双方同意沃尔沃汽车是此类结果（包括其所有修改、修正和发展）的独家所有者。因此，所有结果将在创建时自动保留在沃尔沃汽车中。沃尔沃汽车还有权转让、再许可、修改和以其他方式自由处置结果，而Results PS Unique Technology受第 3 节所述限制的约束。下面 5。3.4。结果。3.4.1。沃尔沃汽车特此向Polestar授予非独家、不可撤销的永久许可（但至少为五十（50）年（但是，在任何情况下，该时间均不得超过下文所述许可证中包含的任何知识产权或背景知识产权的有效期）），且不可转让给该地区内的Polestar车辆和其他Polestar品牌车辆：全部或部分使用结果（如果适用）；，在必要许可的范围内，使用嵌入或以其他方式用于结果开发的任何后台 IP或合理必要地使用授予结果的许可；以及全部或部分基于、纳入或使用结果以及上文 (a) 和 (b) 中提及的任何背景知识产权设计、设计、使用、制造和已经制造、维修、服务、营销、销售和提供产品和/或服务。3.4.2.根据第3.4.1节授予Polestar的许可应完全转许可给Polestar的关联公司，但未经沃尔沃汽车事先书面同意，不得再许可给任何第三方，不得无理拒绝（向作为沃尔沃汽车竞争对手的第三方的转许可/许可即为不合理的例子）或延迟。为避免疑问，沃尔沃汽车可在未事先获得Polestar书面同意的情况下自由使用和授予沃尔沃汽车关联公司和任何第三方对结果协议编号：PS21-071 12和任何背景知识产权的许可。3.4.3.尽管有任何相反的规定，本协议应解释为赋予另一方任何权利，包括但不限于任何后台 IP 的任何许可权（明示或暗示），除非此处明确规定。3.5.结果 PS 独特的沃尔沃技术。3.5.1。沃尔沃汽车特此向Polestar授予独家、不可撤销、永久的许可（但至少为五十（50）年（但是，在任何情况下，该时间均不得超过下文所述许可证中包含的任何知识产权或背景知识产权的有效期）），且不可转让给该地区内的Polestar车辆和其他Polestar品牌车辆：全部或部分使用Results Volvo PS独特技术；如果适用，使用嵌入或以其他方式用于开发 Results PS Unique Volvo 的任何背景 IP在使用授予Results PS Unique Volvo Technology的许可的必要或合理必要的范围内；根据、整合或使用Results PS Unique Volvo Technology以及上文（a）和（b）中提及的任何背景知识产权设计、设计、使用、制造和已经制造、维修、服务、营销、销售和提供产品和/或服务。为明确起见，沃尔沃汽车无权对任何 Results PS Unique Volvo Technology 进行任何使用或授予任何进一步的许可。除本第 3.5 节中规定的内容外，第 3.4 节应适用于 Results PS Unique Volvo Technology。3.5.2。如果沃尔沃汽车自行决定PS Unique Volvo Technology的结果或其部分将不再是PS Unique Volvo Technology，而应被视为上文第3.4节仅涵盖的结果，沃尔沃汽车应向Polestar支付补偿。双方应真诚地就薪酬进行谈判，并商定符合适用的税收立法的补偿，包括但不限于 “公平交易原则”。根据沃尔沃汽车的决定，相关结果 PS Unique Volvo Technology 应立即不再被视为 PS Unique Volvo Technology 的结果，而应被视为业绩，因此上文第 3.4 节中规定的结果将改为适用。为避免疑问，沃尔沃汽车在本协议期限结束后也可随时行使本第 3.5.2 节下的权利。3.6.结果 Polestar 科技。3.6.1。沃尔沃汽车应将其对Results Polestar技术的所有权利、所有权和利益，以及与之相关的商誉以及与此类业绩相关的所有执法权Polestar技术转让给Polestar，包括所有

协议编号：PS21-071 13 起诉和追回过去侵权行为的权利，以及与之相关的所有诉讼原因。3.6.2.Polestar特此授予沃尔沃汽车非独家、全球范围内不可转让的许可，允许其仅在提供本协议规定的服务所必需的范围内使用Polestar技术。3.6.3.沃尔沃汽车有权获得结果 Polestar Technology 的许可。3.6.3.1。如果沃尔沃汽车要求将Polestar技术授权给沃尔沃汽车，并且Polestar表示同意，则Polestar应向沃尔沃汽车授予此类结果Polestar技术的许可。不得无理地拒绝或延迟Polestar的此类同意。在这种情况下，沃尔沃汽车应向Polestar支付赔偿。双方应真诚地就薪酬进行谈判，并商定符合适用的税收立法的补偿，包括但不限于 “公平交易原则”。双方同意并承认，许可授予的条款应至少等于双方就Polestar 3项目所达成的 “Polestar技术不是Polestar常见技术” 达成的相同条款。 3.7。与供应商相关的第三方知识产权的限制。3.7.1。Polestar承认，业绩、Polestar技术和业绩PS Unique Volvo Technology中包含的某些知识产权归第三方（即沃尔沃汽车的供应商）所有。例如，沃尔沃汽车聘请的第三方供应商开发了某些车辆零部件、组件或技术，根据沃尔沃汽车与相关第三方之间的协议，沃尔沃汽车拥有第三方知识产权的许可，但未经第三方同意，不得自动被允许将该技术许可或转让给任何其他方。沃尔沃汽车在向任何第三方采购开发产品时，应确保沃尔沃汽车获得所有必要的权利，以便Polestar能够在本协议规定的范围内使用结果、Polestar技术和PS Unique Volvo Technology的结果。3.7.2.如果存在与第三方知识产权相关的任何限制，沃尔沃汽车在得知此类限制后应毫不拖延地通知Polestar，双方同意并承认，在获得第三方的相关同意之前，不得将此类第三方的知识产权许可或转让给Polestar。沃尔沃汽车应尽最大努力减轻此类限制，并在必要时支持寻找使双方合理满意的替代解决方案。一旦获得同意，沃尔沃汽车应毫不拖延地通知Polestar。3.8. Polestar 品牌名称 3.8.1。为明确起见，特别指出本协议不包括任何使用 “Polestar” 品牌名称或商标的权利，也不包括在任何形式的通信或官方文件中提及 “Polestar” 的权利。3.8.2.这意味着本协议不包括在任何产品上直接或间接使用 “Polestar” 品牌名称或 “Polestar” 商标的权利，或在协议编号：PS21-071 14 营销、推广和/或销售此类产品时，或在与第三方的任何其他联系中，例如在演示文稿、名片和通信中。3.9.沃尔沃品牌名称 3.9.1。相应地，特别值得注意的是，本协议不包括任何使用 “沃尔沃” 品牌名称或商标的权利，也不包括在任何形式的通信或官方文件中提及 “沃尔沃” 的权利。双方承认，“沃尔沃” 商标以及 “沃尔沃” 名称归沃尔沃商标控股公司所有，使用该名称和 “沃尔沃” 商标的权利受许可协议的约束，该协议规定，名称、商标及其所有相关知识产权只能由沃尔沃汽车公司及其关联公司用于沃尔沃产品。3.9.2。这意味着本协议不包括在任何产品上直接或间接使用 “沃尔沃” 品牌名称或 “沃尔沃” 商标的权利，在营销、推广和/或销售此类产品时，或在与第三方的任何其他联系中，例如在演示文稿、名片和信函中。4.服务费和付款条款 4.1.服务费 4.1.1。考虑到沃尔沃汽车履行本协议项下的服务，Polestar应根据附录2.5中进一步描述的付款条款向沃尔沃汽车支付服务费。审计 5.1.1。在本协议期限内，Polestar有权在向沃尔沃汽车发出合理的书面通知后，检查沃尔沃汽车与服务相关的账簿和记录以及完成服务工作的场所，以进行质量控制并以其他方式核实本协议中的陈述。5.1.2。审计应在正常工作时间进行，由Polestar或Polestar任命的独立审计师进行。如果Polestar在任何检查中发现服务不符合此处规定的要求，则Polestar有权对发现的偏差发表评论。沃尔沃汽车应在收到Polestar通知后采取必要行动以满足要求。如果双方协议编号：PS21-071 15 无法就审计措施达成一致，则各方有权将此类问题上报至高治理级别的相关治理论坛。6.模板财务报告 6.1.双方同意，计算服务费的依据应透明，可供Polestar审计，并以附录4.7所附模板为基础。延迟、缺陷等 7.1.延迟 7.1.1。如果沃尔沃汽车有可能无法在约定的最后期限之前完成服务或以其他方式延迟提供服务，沃尔沃汽车应告知Polestar未按期完成的原因和后果，并应 [***]。7.1.2。如果由于任何一方无法控制的因素，包括但不限于服务提供商（包括其代理商、供应商或分包商）导致Polestar车辆在该地区的开始生产延迟，则双方应 [***]。7.2.服务性能交付中的缺陷 7.2.1。如果服务和/或结果、Results Polestar技术、Results PS Unique Volvo Technology或其任何部分在满足Gate之后偏离了服务规范中规定的要求，或者如果服务以其他方式不符合本服务协议中规定的要求，则沃尔沃汽车应 [***]。7.2.2。Polestar 不对与执行不当的服务或由不具备此类服务资格的人员执行的服务相关的费用负责，这违反了第 2.2.2 节，前提是如果服务由合格人员正确执行或执行，则不会产生此类费用。7.3.极星行动的影响 7.3.1.尽管本第7节有上述规定，但由于Polestar未履行本协议规定的任何义务或Polestars要求更改服务规格而导致的延误相关费用，Polestar仍应承担与延误相关的费用。此外，由Polestar引起的任何此类延误均应相应延长沃尔沃汽车满足任何时间计划的时间。7.3.2.尽管本第7节有上述规定，但Polestar应承担与Polestars未履行本服务协议下的任何义务所导致的故障和缺陷相关的费用。8.保证 8.1。一般担保各方向另一方保证和陈述：根据各自注册或组建司法管辖区的法律（如适用），其组织完善、有效存在且信誉良好；协议编号：PS21-071 16 它拥有执行和交付本协议以及履行本协议义务的全部公司权力和权力；本协议的执行、交付和履行已获得正式授权和批准，此类授权和批准已完全生效效果，不要，不会 (i)违反对其适用的任何法律或法规，或（ii）违反其组织文件或其作为一方的任何协议；本协议是其具有法律约束力的义务，可根据其条款对其强制执行。赔偿 9.1.常规 9.1.1。双方承认，向Polestar提供的所有服务均以 “原样” 为基础，没有任何形式的担保或陈述（上文第8.1节中的担保除外），无论是暗示的还是明示的，特别是在法律允许的最大范围内，明确排除对适用性、适销性、描述、设计和特定用途的适用性、非侵权性、完整性、系统集成和准确性的任何担保。9.1.2。此外，沃尔沃汽车没有 [***]。9.1.3。本第9节中规定的原则反映在服务费中，也反映在以下事实中：沃尔沃汽车不是系统或技术解决方案的供应商或顾问，而只是一家汽车制造商，通常仅为自己的业务目的开发技术解决方案。9.1.4.本第 9 节中规定的原则是排他性的。在不限制本第9节中前述内容概括性的前提下，双方同意，根据任何法规、法律或法律原则，Polestar不得就沃尔沃汽车根据本协议授予和/或执行的许可证和/或工作提供任何其他补救措施。9.2.Polestar 的赔偿 9.2.1。Polestar 应赔偿沃尔沃汽车及其各关联公司免受 [***] 的损害。9.2.2.Polestar 应赔偿沃尔沃汽车及其各关联公司免受 [***] 的损害。9.2.3.沃尔沃汽车在收到与Polestar使用沃尔沃汽车的任何背景知识产权相关的索赔通知后，或根据上文第9.2.2节可以合理赔偿的索赔通知后，将此类索赔以书面形式通知Polestar，Polestar在收到此类通知后，应在适用法律允许的范围内，自费与提出索赔的第三方进行谈判和/或干预任何诉讼或诉讼。Polestar应随时向沃尔沃汽车通报索赔的状态和进展，并就应采取的适当行动与沃尔沃汽车协商。如果Polestar未能或选择不在合理的时间内采取行动为沃尔沃汽车辩护，或者在任何时候停止作出此类努力，则沃尔沃汽车有权控制对此类索赔的抗辩和/或

协议编号：PS21-071 17，涉及任何和解谈判，费用由Polestar承担。Polestar自行提出的任何和解都必须考虑到对沃尔沃汽车的潜在影响，因此在和解之前应与沃尔沃汽车达成书面协议。各方将免费向另一方提供其控制范围内的所有重要数据、记录和协助，这些数据、记录和协助，以便妥善抵御索赔。10.责任限制 10.1.1。任何一方均不对本协议项下由其造成的任何间接、附带或间接损害或任何生产或利润损失负责。10.1.2.各方对本协议引起或与本协议相关的任何直接损害的总责任应限于 [***]。10.1.3.本第 10 节规定的责任限制不适用于损害；由故意不当行为或重大过失造成的，或因一方违反下文第 11.2 节中的保密承诺而造成的损害。11. 治理 11.1。治理 11.1.1。双方应在所有事项上本着诚意行事，并应在任何时候就本协议（包括其附录）的变更以及本协议中出现的问题和/或争议进行合作。11.1.2.双方同意，本协议的治理应按照附录 3. 11.1.3 中治理和变更结构中的规定处理。双方在本协定方面的治理与合作应主要在业务层面上进行管理。如果双方在业务层面上无法达成协议，则各方有权根据其在本协议附录3万亿的治理和变更结构中规定的内容上报此类问题。如果双方无法就处理分歧或争议的共同解决方案达成协议，则应视为已出现僵局，并适用第 17 节规定的程序。11.2. 更改 11.2.1。在本协议期限内，Polestar可以要求更改服务规范，该修改应按照上文第11.1节规定的治理程序进行处理。双方同意本着诚意行事，在合理的时间内处理和回应任何变更请求。11.2.2.双方承认，除非双方达成书面协议，否则沃尔沃汽车不会按照此类变更请求行事。为避免对协议编号：PS21-071 18 产生任何疑问，在就请求的变更达成协议之前，所有工作均应按照现有服务规范继续进行。12.机密信息 12.1.所有机密信息只能用于本协议中规定的目的。各方将保密获得的与本协议相关的任何机密信息，除非下文第 12.1 节中特别规定的例外情况适用，或者经另一方书面批准，否则各方将对与本协议相关的任何机密信息保密，并且他们自己的官员、员工、顾问或分包商除外，他们需要知道如何使此类人员能够履行本协议规定的职责。本条款不适用于接收方能够证明的机密信息：a) 除违反本承诺或其他保密承诺外，属于公共领域的机密信息；b) 在从披露方收到信息之前已经由接收方占有；c) 从可以自由泄露信息的第三方获得；d) 强制性法律、法院命令、合法的政府行动或适用的证券交易所要求披露法规；e) 任何一方合理地需要使用其法规权利并使用其知识产权；或 f) 由一方独立开发或创建，其任何部分都不是在另一方的协助或信息下开发或创建的。 12.2。接收方应保护披露的机密信息，采取与接收方保护其自身类似性质的机密信息相同的谨慎程度，但不得少于合理的谨慎程度，以防止向第三方传播或发布机密信息。此外，各缔约方应确保其雇员和顾问受到类似的保密义务的约束，并确保任何参与履行该方在本协议下义务的分包商签订保密承诺，其中的规定实质上与本第11.2.12.3节中规定的条款类似。披露或体现机密信息的任何有形材料均应由披露方标记为 “机密”、“专有” 或其实质性等同物。披露方应在披露时将口头或视觉披露的机密信息识别为机密信息，随后应在披露后三十 (30) 天内以书面形式确认。但是，没有标记或事后确认披露的信息应被视为 “机密”、“专有” 或其实质等效物，并不意味着披露的信息没有资格被归类为机密信息。12.4.如果任何一方违反了本第 11.2 节所述的任何义务，违规方应在收到另一方的通知后，(i) 立即停止进行此类有害违规行为，并采取一切必要行动纠正上述行为；(ii) 财务协议编号：PS21-071 19 对仲裁庭根据下文第 17.2 节裁定的损害进行赔偿。应依法适用所有法律补救措施 (补偿性但非惩罚性质)。12.5. 本第 11.2 节将在本协议到期或终止后继续有效，不受时间限制。13.期限和终止 13.1.除非根据下文第 13.2 节终止，否则本协议将于 2021 年 5 月 1 日生效，并在提供服务期间保持有效。13.2。任何一方都有权在发生以下情况时立即终止本协议：另一方严重违反了本协议的条款，自另一方发出书面通知后六十 (60) 天内没有得到补救以纠正此类违规行为（如果能够得到补救）；另一方应破产或与其债权人就组成进行谈判，或者应由其提交破产申请或进行转让为了其债权人的利益; 或 13.3.为避免疑问，就本协议而言，任何一方在没有正当理由扣留付款的情况下不支付服务费均应被视为重大违约。13.4.此外，为方便起见，Polestar有权在向沃尔沃汽车发出90天书面通知后取消沃尔沃汽车提供的服务。13.5.如果Polestar根据上述第13.4节取消服务，除了服务费外，沃尔沃汽车还应包括沃尔沃汽车在取消生效之日之前产生的任何其他合理的经证实的费用。 14。负责任的企业 14.1.遵守法律、国际公认的工商业和人权原则以及《行为守则》14.1.1。各方应遵守其经营所在国家/地区的法律和法规，以及任何其他司法管辖区在签署协议时或本协议有效期之后适用于三方与本协议相关的业务和活动的所有其他法律和法规。14.1.2.在不限制前述内容概括性的前提下，三方应始终遵守：(i) 在履行本协议项下各自义务时适用于三方的所有适用法律、法规和法定要求。这包括但不限于与保护人们自由享受劳动协议编号：PS21-071 20相关的法律，即规范工作条件、工作场所健康和安全、歧视以及结社自由和集体谈判权的国家法律；(ii)《国际人权法案》（即《世界人权宣言》、《公民权利和政治权利国际盟约》、《经济、社会、文化权利国际盟约》）中所载国际公认的人权文化权利）；联合国工商业与人权指导原则；涵盖人权、劳工标准、环境和反腐败的联合国全球契约（UNGC）十项原则；劳工组织《工作场所基本原则和权利宣言》中规定的八项劳工组织核心公约；《联合国土著人民权利宣言》（UNDRIP）；（iii）以及经合组织关于来自受冲突影响和高风险地区矿产负责任供应链的尽职调查指南. 14.1.3。沃尔沃汽车集团为其业务采用了名为《我们的准则——我们如何行动》（“沃尔沃汽车行为准则”）的企业行为准则，可在group.volvocars.com/sustinability上查阅，沃尔沃汽车及其附属公司受其约束。极星已经通过了业务行为准则（“极星行为准则”），可在legal.polestar.com/ethics上查阅，该准则对极星及其关联公司具有约束力。三方同意这两份文件体现了相同或相似的良好行为原则，并特此相互声明，他们在履行本协议规定的各自义务时，应遵守并促使其董事、高级职员、员工和承包商遵守各自的行为准则或类似原则。14.1.4.沃尔沃汽车集团已通过了《商业合作伙伴行为准则》（“沃尔沃汽车业务合作伙伴行为准则”），可在group.volvocars.com/sustinability上查阅。Polestar已通过了《商业合作伙伴行为准则》（“Polestar商业合作伙伴行为准则”）。三方同意，这两份文件体现了相同或相似的良好行为原则。三方同意做出商业上合理的努力，确保其各自的业务伙伴（定义见适用的业务合作伙伴行为准则）在与本协议的履行相关的范围内，承诺遵守适用的业务合作伙伴行为准则或类似原则。14.1.5.如果Polestar有理由怀疑沃尔沃汽车在履行本协议下的义务时未遵守（i）沃尔沃汽车行为准则，以及（ii）第14.1.2（i）和（ii）节所述的国际公认的商业和人权原则，则Polestar有权直接或通过Polestar任命的独立第三方审计师进行现场检查。任何此类检查都需要Polestar事先向沃尔沃汽车发出合理的书面通知。除非双方另有协议，否则此类检查期间获得的所有信息均应被视为机密信息，并受第9节中的保密承诺的约束。Polestar 应确保任何

协议编号：PS21-071 21 独立第三方审计师承担的保密承诺和义务与本协议中适用于极星的保密承诺和义务相同。14.2.出口管制、制裁和海关规则 14.2.1.沃尔沃汽车应获得并维持向Polestar出售合同产品所需的任何出口许可证。14.2.2.沃尔沃汽车应根据要求向Polestar提供所有必要或有用的信息和文件，以使Polestar遵守与向欧洲和双方商定的任何其他国家出口或再出口合同产品相关的法律。14.2.3.Polestar和沃尔沃汽车特此分别声明和保证，无论是其还是其任何关联公司、高级职员、董事或员工（据其所知）：14.2.4。是、过去或将来是受限方，14.2.5. 在履行本协议规定的义务时，不得 (a) 直接或间接与任何受限方开展任何业务活动，包括向Polestar供应来自受限方的物品，(b) 开展任何涉及任何受制裁地区的商业活动，(c) 开展任何根据本协议执行时适用于双方的贸易制裁或出口管制法律禁止或限制的商业活动协议，或（d）参与任何逃避的交易或企图违反上文 (a)-(c) 中提及的任何贸易制裁或出口管制法律的限制。14.2.6.Polestar声明并保证，Polestar不会向位于受制裁地区、俄罗斯、白俄罗斯的任何人或任何受限方出售、提供或转让合同产品。14.3.反腐败 14.3.1。三方声明并保证，其及其董事和高级职员：14.3.2. 在履行本协议时，将遵守与反洗钱、反贿赂和反腐败有关的所有适用法律、法规和规则，包括《美国反海外腐败法》、《2010年英国反贿赂法》以及所有其他禁止贿赂政府官员和个人的适用法律（“反腐败法”），以及14.3.3。没有，也没有在五分之内-在本协议签订之日之前的一年，任何司法或行政机构根据《反腐败法》对任何腐败或非法行为进行谴责或判刑。14.4.各方声明并保证已实施旨在防止腐败和贿赂的政策和程序，包括对其董事、高级职员和雇员的任何协议编号：PS21-071 22的活动根据反腐败法可能被视为腐败或非法行为的有效制裁。14.5.网络安全 14.5.1。除了遵守第 14.1.1 节规定的适用法律法规，特别是网络安全方面的法律法规外，沃尔沃汽车还将遵循此类标准、法规和要求，沃尔沃汽车可自行决定这些标准、法规和要求被认为与合同产品的制造相关并适用。15.其他 15.1.不可抗力 15.1.1。对于因不可抗力事件导致的未能履行或延迟履行本协议规定的义务，任何一方均不承担责任。“不可抗力事件” 是指超出一方合理控制范围的任何事件，其性质是无法预见的，或者如果可以预见的话，是不可避免的，包括罢工、停工或其他劳资纠纷（无论涉及自己的员工还是第三方）、能源或运输网络故障、动机限制、天灾、战争、恐怖主义、叛乱和骚乱、民事骚动, 动员或广泛征集, 民事或军事当局的干预, 国家或国际灾难,货币限制、征用、没收、武装冲突、恶意损坏、工厂或机械故障、核、化学或生物污染、声震、爆炸、建筑结构倒塌、火灾、洪水、风暴、闪电、地震、海上损失、流行病或类似事件、自然灾害或极端恶劣天气条件或供应商或分包商的违约或延误。15.1.2.声称存在不可抗力事件且因此无法履行其在本协议下的义务的不履约方应尽一切商业上合理的努力继续履行或减轻其不履行行为的影响，并在不可抗力事件不存在后立即继续履行其义务。15.2.通知 15.2.1。根据本协议的规定或以任何方式向任何一方发送的所有通知、要求、请求和其他通信，必须以清晰的英语书面形式通过国际认可的快递服务通过个人交付、电子邮件传输或预付费隔夜快递交付，并应在收到时生效，这种情况应视为已经发生：如果是个人交付，则在个人交付的时间和日期；如果通过电子邮件发送，在回复中注明的时间和日期确认电子邮件成功发送；如果通过快递送达，则应在快递服务记录中确认的送达时间和日期；或收件人在出示时拒绝通过个人快递或快递送达的时间和日期；协议编号：PS21-071 23 在每种情况下都规定，如果此类收件发生在非工作日，则通知应视为在下一个工作日收到；并进一步规定通知、要求、请求或其他通信由任何人提供通过电子邮件，该方还应使用其他方法之一提供此类通知、要求、请求或其他通信的副本。15.2.2.所有此类通知、要求、请求和其他通信应发送至以下地址：致沃尔沃汽车：沃尔沃汽车公司 56214 合作伙伴关系与联盟注意：[***] SE-405 31 瑞典哥德堡电子邮件：[***] 附上不构成通知的副本：沃尔沃汽车公司总法律顾问 50090 集团法律和公司治理 SE-405 31 瑞典哥德堡电子邮件：[***] 致极星：Polestar Performance Ab Polestar 商务办公室注意：[***] 阿萨尔·加布里斯 elssons Väg 9 SE-405 31 瑞典哥德堡电子邮件：[***] 附有不构成通知的副本收件人：Polestar Performance Ab 法律部 Assar Gabrielssons Väg 9 SE-405 31 瑞典哥德堡电子邮件：[***] 15.3。任务 15.3.1。未经另一方事先书面同意，任何一方均不得全部或部分转让、质押或以其他方式处置其在本协议下的权利和/或义务。15.3.2.尽管如此，各方均可在未经另一方事先书面同意的情况下将本协议转让给关联公司。协议编号：PS21-071 24 15.4。任何一方均不得因未能行使本协议下的任何权利或未将与本协议有关的违约行为通知侵权方而被剥夺本协议项下的任何权利。尽管有上述规定，仍应适用投诉和时效期限规则。15.5.可分割性如果本协议的任何条款全部或部分无效，则整个协议的有效性将不受影响，本协议的其余条款仍然有效。如果此类无效对一方从本协议中获得的利益或履约产生重大影响，则应对其进行合理的修改。15.6.完整协议在本协议签订之日之前作出的与本协议标的有关的所有安排、承诺和承诺（无论是书面还是口头）均由本协议取代。15.7.修正本协议的任何修正或增补必须以书面形式作出，并由双方签署方有效。15.8.如果本协议根据上述第 13 条终止或到期，则本协议在任何终止或到期后均在任何终止或到期后继续有效，第 3.4-3.6 节（沃尔沃独有技术和成果）、第 12 节（机密信息）、第 16 节（管辖法律）、第 17 节（争议解决）以及本第 15.8 节，在任何终止或到期后在双方之间继续有效。16.管辖法律本协议以及与本协议有关的所有非合同义务应受瑞典实体法管辖，不考虑其法律冲突原则。17.争议解决 17.1.升级原则 17.1.1。如果双方无法就治理论坛沃尔沃汽车/Polestar执行E&O指导委员会中的分歧或争议的联合解决方案达成协议（如附录3所述），则应视为已发生僵局，任何一方均可通过僵局通知的方式将此事通知另一方，同时发送上文第15.2.2节和本节所述的通知副本。在此类僵局通知中，应说明出现僵局的原因和首选解决方案。收到这种僵局通知后，接收方应在收到后 [***] 之内编写并向另一方分发一份声明，说明其对争议事项的立场和理由

协议编号：PS21-071 25，用于采取此类立场，同时根据本第 17.1 节的规定发送其声明副本。每份此类声明均应由沃尔沃Polestar指导委员会举行的下次例会或任何一方为解决问题而特别要求的论坛会议上审议。17.1.2.沃尔沃Polestar指导委员会成员应尽合理努力，真诚地解决僵局局面。作为其中的一部分，沃尔沃Polestar指导委员会可以要求各方本着诚意制定和商定一项解决或解决违规行为的计划，毫不拖延地提交给沃尔沃Polestar指导委员会。如果沃尔沃Polestar指导委员会就该事项的解决方案或处置达成协议，则双方应书面商定该决议或处置的条款，双方应确保该决议或处置充分而迅速地生效。17.1.3.如果沃尔沃Polestar指导委员会尽管做出了合理的努力，但仍无法在僵局通知发出后的三十（30）天内解决僵局，则这种僵局将提交沃尔沃汽车/Polestar执行协调会议做出决定。如果沃尔沃汽车/Polestar执行协调会议在向其提交问题后的三十 (30) 天内未解决该问题，尽管已做出合理的努力，但该问题应根据下文第17.2节予以解决。17.1.4.在僵局解决程序中交换的所有通知和通信均应被视为各方的机密信息，并受上文第11.2节中的保密承诺的约束。17.1.5。尽管如此，双方同意，如果升级的问题性质紧急，且上述适用时限不合适，任何一方均可无视本第 17.1 节规定的时限，缩短时间范围和/或直接将问题上报给沃尔沃汽车/Polestar 执行协调会议。17.2.仲裁 17.2.1。由本协议引起或与本协议有关的任何未解决的争议、争议或索赔，或其违反、终止或无效，将根据斯德哥尔摩商会仲裁机构的仲裁规则最终通过仲裁解决，而仲裁地应为瑞典哥德堡，仲裁程序中使用的语言为英语，仲裁庭应由三名仲裁员组成。无论双方之间有任何讨论或争议，除非仲裁庭或法院（视情况而定）另有决定，否则各方应始终继续履行其在本协议下的承诺。17.2.2.在任何仲裁程序、执行任何仲裁裁决的任何法律程序或双方之间与本协议有关的任何其他法律诉讼中，各方明确放弃主权豁免的抗辩以及基于其是主权国家机构或部门的事实或指控的任何其他辩护。此类豁免包括放弃有关执行仲裁裁决和/或对其任何资产的主权执行豁免的协议编号为：PS21-071 26的主权豁免的任何抗辩。17.2.3。所有仲裁程序以及仲裁程序中披露的任何和所有信息、文件和材料均应严格保密。[签名页如下] 协议编号：PS21-071 27 本协议可以以电子方式签署，也可以以对应形式签署，两者共同构成一项文书。双方同意，由双方授权签署人签署的本协议的扫描件或电子副本将构成具有约束力的协议。[地点：] 哥德堡 [地点：] 哥德堡 [日期：] 2023 年 12 月 5 日 [日期：] 2024 年 1 月 5 日沃尔沃汽车公司 POLESTAR PERFORMANCE Ab 作者：/s/Maria Hemberg 作者：/s/ Jonas Engström 印刷姓名：Jonas Engström 书名：Jonas Engström 标题：运营主管作者：/s/ Johan Ekdahl 作者：/s/ Thomas Ingenlath 印刷品名称：Jonas Engström 标题：总理事长 _______ 标题：/s/ Johan Ekdahl 作者：/s/ Thomas Ing姓名：Johan Ekdahl 印刷姓名：Thomas Ingenlath 标题：首席财务官 _______ 标题：首席执行官 Polestar 协议编号：PS21-071 服务协议附录 1.4 服务规范研发，[***] VCCH 查尔斯顿 1.一般条款 1.1 本服务规范是服务提供商和购买者之间签订的服务协议的一部分。本服务规范规定了应根据服务协议开展的活动的范围和规范、服务提供商和买方之间的责任分工以及开展活动的适用时间计划。2.定义 2.1 此处使用但未明确定义的任何大写术语应具有主文档中为此类术语规定的含义。此外，就本服务规范而言，本节中下述大写术语应具有此处所述的含义。定义清单中所有大写的单数术语在复数形式中应具有相同的含义，反之亦然。“研发（R&D）” — 用于完成本地化项目的研发资源。3.概述 3.1 双方同意，服务提供商将成为研发活动的服务提供商，以支持本地化活动。这些活动的总体目标是使工厂能够根据沃尔沃汽车标准及时生产Polestar汽车。4.假设/先决条件 4.1 与本地化工作相关的研发服务将根据沃尔沃汽车在沃尔沃产品开发系统 (VPDS) 中的现有流程进行。治理流程如附录4所述。4.2 沃尔沃汽车研发职能部门将在其正常组织中工作，同时向Polestar提供此项服务，并可能与其他项目并行合作。

协议编号：PS21-071 5.服务活动描述 5.1 服务交付将如下所示：尽管以下服务规范旨在描述服务，但所有未描述但属于服务固有子任务的辅助或附带服务，或者根据一般行业惯例，通常被认为是正确履行和提供服务（例如服务）所必需的所有辅助或附带服务，均应视为包含在服务规范中。• 通过研发活动支持采购，以确保成功本地化 • 支持制造业以及与在工厂引入Polestar车辆相关的研发活动 • 对完整的本地化Polestar车辆以及正在进行的部件和系统进行验证测试。• 开展必要活动，实现完整的本地化Polestar车辆的认证和认证 5.2 此外，沃尔沃汽车研发部门将提供支持不同职能和流程所需的所有管理和业务支持，通过决策和业务分析来支持和协调这些决策。6.时间和期限 6.1 [***] 6.2 查尔斯顿的VPDS [***] 定义的里程碑和截止日期应适用于本协议下的交付成果。7.预计时间 7.1 双方估计了提供服务所需的时间，见附录 2 ____________________________________________________ 协议编号：PS21-071 1 服务协议附录 2 服务费 1。一般条款 1.1 本附录 2 规定了买方就根据本协议交付的服务向服务提供商支付的服务费的规则和原则。2.定义 2.1 本附录中使用但未明确定义的任何大写术语应具有协议中为此类术语规定的含义。此外，就本附录而言，本第 2 节中以下大写术语应具有此处所述的含义。定义清单中所有大写的单数术语在复数形式中应具有相同的含义，反之亦然。3.服务费 3.1 根据附录 1.1-1.4 中的服务规范，服务的服务费用将基于服务提供商提供服务所需的实际时长，如下文附录 2 所述。3.2 双方承认，本附录 2 中规定的2021年和2022年提供的服务的服务费用是实际服务费。3.3 双方还承认，2023 年和 2024 年提供的服务的服务费用是对所需时数的估计为了表演服务，并且该估算值可能与服务提供商收取的最终实际小时数有所不同。因此，服务费最终将根据实际工时开具发票，而不是根据预计的工时开具。但是，双方同意 [***] 实际工时不得超过预计工时，不得超过10％。3.4 用于计算服务费的小时费率应由服务提供商根据适用的税收法规每年确定，包括但不限于双方之间 “保持一定距离” 的原则。每小时费率应使用成本加法计算，即产生的全部费用加上正常加价。服务提供商为执行服务而产生的所有费用应由购买者报销。其他费用将根据实际的正常交易成本收取，而不是估计的费用 3.5 附录2A和20中概述了2021年、2022年和2023年的小时费率。2024年的小时费率应在2023年12月31日之前告知买方。3.6 附录2A的表格中列出了沃尔沃汽车提供的服务的服务费（2021年和2022年的实际金额以及2023年和2024年的估算值）。样式定义：标题 2、标题 2 Alt+2、h2、2 级主题标题、H2、L2、正文文本（重置编号）、（Alt+2）、MA、Major、2,1.1.1 标题、标题 21、KJL: 1 级、A、A.b.C.、标题 2、l2、下标题 1-2、隐藏标题 2、CHS、H2-标题 2、标题 2、Header2,22，标题2，清单2，清单 2，o 协议编号：PS21-071 2 3.7 附录 2B：4 的表格中列出了沃尔沃汽车美国有限责任公司提供的服务的服务费（2021年和2022年的实际金额以及2023年和2024年的估计值）。付款条款 4.1 沃尔沃汽车和沃尔沃汽车美国有限责任公司 47-4903750 根据本服务协议提供的服务的服务费应根据本第 9 节规定的付款条款开具发票和支付。4.2 2021、2022年的服务费应在本协议签署后30天内开具发票，并由买方在该发票签发后的30天内支付，前提是获得当局的所有必要许可，已收到。4.3 2023 年的服务费应不迟于 1 月 31 日开具发票2024 年，买方在开具此类发票后 [***] 30 天内支付，前提是已收到当局的所有必要许可（如适用）。4.4 2024 年的服务费应按季度开具发票，并在该发票开具之日起 [***] 30 天内支付，前提是已收到当局的所有必要许可（如适用）。4.5 本协议中提及的所有服务费均应为开具发票并以瑞典克朗或美元支付。4.6 本服务协议中提及的所有金额均为不包括增值税和附加税，但包括根据当地法律适用的预扣税。4.7 服务提供商负责按照适用法律征收和申报销售税或其他税款。根据约定价格支付的任何适用的销售税将包含在发票中，并由买方支付。4.8 迟于到期日付款的款项将自动按未支付的每一天收取利息，利息应基于一 (1) 个月适用的银行同业拆借利率，每年增加 [***] 百分之四 (4%)。4.9 除规定的例外情况外，费用的任何已付部分均不可退还在本协议中。协议编号：PS21-071 1 服务协议附录 2A 服务费 — 沃尔沃汽车下表概述了沃尔沃汽车提供的服务的服务费（2021 年和 2022 年的实际金额以及 2023 年和 2024 年的估计值）：[***]

协议编号：PS21-071 1 服务协议附录20服务收费 — 沃尔沃汽车美国有限责任公司沃尔沃汽车美国有限责任公司提供的服务的服务费（2021年和2022年的实际金额以及2023年和2024年的估计值）列于下表：[***] 1 附录3治理和变更结构 1.概述 1.1 本附录 3 概述了双方之间本协议的治理结构以及如何处理开发项目中的变化。2.定义 2.1 此处使用但未明确定义的任何大写术语应具有协议中为此类术语规定的含义。此外，就本附录而言，本第 2 节中以下大写术语应具有此处所述的含义。定义清单中所有大写的单数术语在复数形式中应具有相同的含义，反之亦然。3.治理结构 3.1 直接材料采购直接材料采购的运营层面论坛将遵循已经建立的跨职能论坛，在这些论坛中，采购过程需要采购。未来模型技术会议（“FMTM”）管理采购流程中的运营问题，包括与Polestar在采购战略、决策和成本方面的跨职能合作，并准备信息，供全球法律顾问（“GC”）正式决定。Polestar受邀参加必要的职能论坛和会议，届时将向Polestar通报Polestar技术采购的总体进展情况，包括与目标的潜在偏差。参与者是沃尔沃汽车采购项目经理和Polestar采购经理。会议节奏视要求而定。GC是决定采购策略、采购决策和管理与计划目标偏差的分歧的论坛。会议主席是沃尔沃汽车直接材料副总裁，与会者包括沃尔沃汽车直接材料副总裁、沃尔沃汽车采购分析师、沃尔沃汽车成本估算总监和沃尔沃汽车SQM项目经理。在Polestar Technology组件的供应商选择过程中，Polestar有责任参与fmTM和GC，被视为利益相关者之一，将在GC中拥有最终决定权。在通用平台组件的供应商选择中，Polestar受邀出席GC。会议每周举行一次。3.2 间接材料采购间接材料采购的运营层面论坛将遵循已经建立的跨职能论坛，在这些论坛中，采购过程需要采购。供应商选择会议（“SCM”）管理采购流程中的运营问题，包括与Polestar在采购战略、决策和成本方面的跨职能合作，并准备信息，供供应商选择会议正式决定。Polestar受邀参加必要的职能论坛和会议，届时将向Polestar通报Polestar技术采购的总体进展情况，包括与目标的潜在偏差。参与者是沃尔沃汽车2采购项目经理和Polestar采购经理。会议节奏视要求而定。sCM 是决定采购策略、采购决策和管理与计划目标偏差的分歧的论坛。会议主席是沃尔沃汽车间接材料副总裁，与会者包括沃尔沃汽车间接材料副总监、沃尔沃汽车采购分析师、沃尔沃汽车成本买方。SCC是采购、直接材料和间接材料的下一级治理论坛，它还决定采购战略、采购决策并管理与计划目标偏差的分歧。但是，SCC仅对Polestar上报的项目以及决策价值超过 [***] 的项目做出决定。在供应链管理中做出决定之后，某些被定义为关键大宗商品的采购决策必须由SCC最终决定。会议主席是沃尔沃汽车全球采购主管和沃尔沃汽车采购副总裁，以及其他部门利益相关者，视议程而定。在Polestar Technology组件的供应商选择过程中，Polestar有责任参与SCC，被视为利益相关者之一，并将在SCC中拥有发言权。采购的下一个治理级别是E&Q指导委员会，如第3.3.3节所述。制造工程和供应链管理制造工程和物流的治理与合作将主要在双方之间的M＆L运营计划会议上进行，但是如果Polestar反对在M&L运营计划会议上做出的决定，则可以将问题上报到沃尔沃Polestar M&L计划审查会议。沃尔沃Polestar M&L计划审查会议将处理必须就偏离M&L目标做出决定的问题。与会者是沃尔沃汽车制造业务办公室（“MBO”）代表和沃尔沃汽车查尔斯顿工厂总经理、Polestar制造业务办公室和Polestar财务部。会议主席是沃尔沃汽车的MBO，会议每季度举行一次。制造工程和供应链管理的下一个治理级别是沃尔沃Polestar指导委员会。指导委员会正在处理Polestar上报的升级话题，并讨论与生产相关的战略问题。3.4 联合治理级别如果Polestar反对沃尔沃Polestar指导委员会的决定，并且双方无法就所处理的分歧或争议的联合解决方案达成一致，则最终的治理级别为沃尔沃/Polestar执行协调会议。沃尔沃/Polestar执行会议的参与者是沃尔沃首席执行官兼首席财务官和Polestar首席执行官兼首席财务官，以及与所讨论主题相关的双方其他相关参与者。会议按月举行或根据上报事项按其他协议举行。3 如果沃尔沃/Polestar高管协调会议无法解决分歧，则此类僵局将在本协议签署之日提交给Polestar所有者的首席执行官兼首席财务官，以根据协议第18节中描述的升级原则，解决僵局。本附录末尾的图片说明了沃尔沃汽车和Polestar之间的治理结构。

4 # 2022年一月二月三月四月五月六月八月九月十月十一月十二月法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/Fcst法案/[ 货币] [货币] 现状工程主管成本 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 租用服务包括 D&D 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 ,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 蓝领 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 钻机 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 小计状态 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 小计状态 0,000 0,000,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 小时工资小时白项圈 [货币] [金额] 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2022年项目工程费用变更管理工程费用 # 内部信息-Polestar 附录 5 可持续发展要求 1.要求 1.1 本附录旨在确保Polestar的可持续发展要求，本附录以协作方式编写。它专注于保护数据传输和可持续发展报告。Polestar的可持续发展要求根据四个主要重点领域进行了细分——气候中和（2）、透明度（3）、包容性（4）和循环性（5）。在所有情况下，如果认为有必要，这些要求可能会发生变化。1.2 影响这些要求中详述的初始可持续性目标的变更管理变更应根据车辆的变更管理战略进行处理。成本和可持续性升级以及相关的车型年份（MY）变更应共同进行，并及时实施，以支持Polestars的可持续发展路线图。气候中立 2.1 温室气体排放 — 制造工厂的能源消耗（电力、燃料、围栏供暖和制冷）的目标是不迟于2025年实现 100% 的气候中和。2.2 温室气体排放 — 供应链的共同目标是积极努力为所有来源的一级（T1）供应商实现气候中和的电力。为确保这一点，交钥匙供应商应联系所有活跃的T1供应商，以便他们根据温室气体协议从2024年起披露自己在范围1和2中的排放量。供应商还应披露他们是否也报告范围3，如果是这样，则根据温室气体协议（范围 1、2、3）披露其完整的气候报告。如果Polestar拥有在通用平台上支持温室气体减排的专业知识和技术数据，则应开展协作，以支持这些解决方案的实施，实现互惠互利。可再生电力应附有认证或有手段证实这方面的任何说法。2.3 生命周期分析 (LCA) 一站式供应商应向Polestar提供最新的终身碳足迹，包括电池、所需MY的主要变体的计算、服务请求启动的工作。3.透明度 3.1 区块链材料可追溯性电池组和模块中使用的以下材料应/必须使用区块链技术进行追踪：锂、镍、钴、天然石墨和云母。3.2 供应链透明度各方认识到，为了遵守现行（UFLPA）和未来（例如欧盟电池法、企业可持续发展指令、欧盟关于禁止在欧盟市场上使用强迫劳动生产产品的法规提案），需要建立可追溯的供应链) 法规。沃尔沃同意尽其所能，确保根据监管要求绘制供应链图。3.3 冲突矿产报告以下材料应继续根据责任矿产倡议 (RMI) 冲突矿产报告模板标准进行报告：锡、钽、钨和金 (3TG)。锡、钽、钨和金（3TG）。Polestar要求通过在每个项目中针对供应商进行宣传，具体报告并披露冶炼厂、其状态和原产国，以增加合格冶炼厂的数量。3.4 数据共享各方认识到，确保合规、打击腐败并将环境、社会和治理 (ESG) 主题纳入公司战略、运营和

供应链是一项共同工作，通过共享对一级供应商进行的尽职调查活动的数据，可以取得最佳结果。在这方面，沃尔沃应：1. 在筛选一级德国供应商的新采购阶段进行制裁筛选，并在计划期间根据以下制裁名单对现有供应商进行监测：(i) 欧盟制裁名单。(ii) 英国制裁名单（iii）美国名单：（1）OFAC特别指定国民和被封锁人员名单，（2）OFAC部门制裁识别名单，（3）BIS实体清单，（4）BIS被拒人员名单，（5）BIS未经核实的名单，OFAC-非SDN中国军工综合企业名单（iv）联合国安全理事会综合清单（v）任何其他适用的制裁清单 2。毫不拖延地至少每季度向Polestar通报与制裁所有权和控制权相关的任何危险信号 3.在 1 级 Dm 供应商的选择阶段评估腐败、声誉和人权风险，并在计划期间监控此类风险 4.当此类危险信号出现时，立即/每季度向Polestar通报重大发现/危险信号。各方同意合作制定适当的风险缓解措施，并透明地报告进展和问题。3.5 可持续发展报告要求 Polestar 要求每年提供与可持续发展报告要求相关的文件和支持材料，例如但不限于欧盟分类法规 (EU) 2020/852 和 2022/2464/EU 企业可持续发展报告指令 2022/2464/EU。根据条例的实施和授权法案的文件要求。在发现材料的情况下，立即与Polestar的C＆E团队沟通/报告。3.6 供应链数据为了使Polestar能够履行尽职调查和报告义务，沃尔沃应向Polestar提供与Polestar产品有关的一级Dm供应商的数据（名称、地址和国家），并应Polestar的要求提供此类数据。4.INCLUTION 4.1 商定的汽车制造业务合作伙伴行为准则，以及直接材料（DM）供应商及其所用零部件的制造。必须商定和调整商业伙伴行为守则的修订。4.2 应根据经合组织尽职调查指南制定尽职调查惯例。这些做法包括如何嵌入负责任的商业行为、识别和评估不利影响、如何停止、预防或减轻和跟踪对人权的影响，而且必须以透明的方式进行沟通，以便能够在制造业和我们的共同供应链中有效地实施纠正行动计划。供应商应制定流程，以避免在零件和组件制造过程中不遵守法律法规，并遵守我们销售市场上的法律法规。在1级供应商入职期间：确保在NQC平台上完成自我评估问卷（SAQ）仅选择在SOP之前评分超过70％的供应商或已商定路线图的供应商如果供应商未达到70分，请咨询Polestar以确定是否仍可以选择供应商并确定纠正措施。4.3 社交第三方现场审计，通过一站式供应商的风险审计策略计划选定的现有1级供应商接受第三方社会审计。新的一级供应商应接受供应商自行启动的总包审核计划，Polestar将在生产阶段获得有效和更新的审计报告数据和纠正行动计划（CAP）。除非沃尔沃汽车已经进行了审计，否则Polestar可以自行进行审计。这些活动应在与沃尔沃汽车的讨论中进行规划和执行。对于电池组和模块中使用的材料，应透明地在高风险市场的供应链下游实施第三方现场社会审计。4.4 保护动物福利动物性产品、纳帕皮革和羊毛必须符合动物福利和五项自由标准。Polestar应该能够向Polestar申请和获取材料，以降低未来的供应链和合规风险。有关遵守情况的信息以及生产期间动物福利状况的跟进信息。标准和证书应在双方之间保持一致。5.循环性 5.1 原材料的使用应识别和披露车辆中以下材料的回收成分（PCR 和 PIR），并在可能的情况下增加直至生产结束：• 铝 • 钢 • 塑料 • 铜 • 稀土（电子机器）—（目标 50% 聚合酶链反应）应识别和披露电池中风险矿物的回收成分（聚合酶链反应和聚合物红外），并在可能的情况下增加直至生产结束。在使用生物基材料时（例如在内部），应确定和披露生物材料的数量和类型。供应商应持续努力，通过车型年改进，使所有材料在整个使用寿命内达到技术上可行的最高回收含量。供应商应通过车型年度改进持续努力，以确定可以用更循环的材料代替化石基材料和原生材料的材料的替代品。所有含有回收成分和/或生物成分的材料最好附有有效的第三方认证，或者至少要有办法证实这方面的任何说法。5.2 危险物质供应商应支持 Polestars 尽量减少使用欧盟候选清单物质（高度关注的授权物质候选清单（根据REACH法规第59（10）条发布）以及全氟烷基和多氟烷基物质（PFAS）的目标），用于产品和制造过程。这些汽车应符合沃尔沃汽车的RSMS。应每年确定候选清单物质和全氟辛烷磺酸，并向Polestar披露。此外，如果更新涉及汽车中存在的物质，则应在每次更新欧盟候选清单时向Polestar披露和报告候选清单物质的数据。这些信息应至少包括物质名称、CAS编号（如果适用）、数量（w/w）、材料/成分名称、替代品评估（是/否）、替代品评估结果（如果适用）、预计逐步淘汰日期（如果适用）和下一次替代品评估的日期。5.3 IMDS物质数据以降低未来的供应链和合规风险 5.3.1 供应商承诺支持Polestar收集和披露有关所用物质和物质类别的信息使用对Polestar至关重要的材料/组件，以便能够降低未来的供应链和合规风险。