附录 99.1

未经审计的中期简明合并财务报表索引

 
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截至 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日的未经审计的简明合并资产负债表
F-2
未经审计的中期简明合并 截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月的综合收益表
F-3
截至6月30日的六个月未经审计的股东权益和夹层权益简明合并报表, 2023 年和 2024 年
F-4
截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月未经审计的中期简明合并现金流量表
F-5
未经审计的中期简明合并财务报表附注
F-6

F-1

TORO CORP.
未经审计的简明合并资产负债表
2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日
(以美元表示——股票数据除外)

       
12月31日
   
6月30日
 
资产
 
注意
   
2023
   
2024
 
流动资产:
                 
现金和现金等价物
       
$
155,235,401
   
$
189,190,680
 
关联方应付款,当前
 
3
     
3,923,315
     
1,651,486
 
应收账款交易,净额
         
4,132,282
     
661,199
 
库存
         
260,555
     
213,824
 
预付费用和其他资产
         
1,584,015
     
618,727
 
股权证券投资,当前
  7
            446,766  
流动资产总额
         
165,135,568
     
192,782,682
 
                     
非流动资产:
                     
船只,网
 
3,5
     
88,708,051
     
74,885,936
 
受限制的现金
 
6
     
350,000
     
 
应向关联方收取的款项
 
3
     
1,590,501
     
1,590,501
 
预付费用和其他资产,非流动资产
         
357,769
     
357,769
 
递延费用,净额
 
4
     
1,420,574
     
698,562
 
投资股权证券
  7             2,537,179  
对关联方的投资
  3
      50,541,667       50,555,556  
非流动资产总额
         
142,968,562
     
130,625,503
 
总资产
       
$
308,104,130
   
$
323,408,185
 
                     
负债、夹层权益和股东权益
                     
流动负债:
                     
长期债务的流动部分,净额
 
6
     
1,311,289
     
 
应付关联方款项
  3
      315,000       322,778  
应付账款
         
3,187,728
     
1,918,396
 
递延收入
         
310,000
     
859,643
 
应计负债
         
2,735,007
     
2,528,898
 
流动负债总额
         
7,859,024
     
5,629,715
 
                     
非流动负债:
                     
长期债务,净额
 
6
     
3,902,497
     
 
非流动负债总额
         
3,902,497
     
 
                     
承付款和意外开支
 
10
             
                     
夹层股权:
                     
1.00% A系列固定利率累计永久可转换优先股:140,000 截至2023年12月31日和2024年6月30日的已发行和流通股份,清算优先权总额为美元140,000,000 截至2023年12月31日, 分别是 2024 年 6 月 30 日和
 
8
     
119,601,410
     
121,111,110
 
夹层资产总额
     
119,601,410
     
121,111,110
 
 
                     
股东权益:
                     
普通股,美元0.001 面值: 3,900,000,000 已获授权的股份; 19,021,75819,093,853 已发行的股票; 18,978,409 (扣除库存股)和 19,093,853 分别截至2023年12月31日和2024年6月30日的已发行股份
 
7,11
     
19,022
     
19,094
 
优先股,$0.001 面值: 100,000,000 授权股份;b系列优先股: 40,0000 分别截至2023年12月31日和2024年6月30日的已发行和流通股份
 
7
     
40
     
40
 
额外的实收资本
         
57,244,290
     
55,909,889
 
库存股: 43,3490 分别截至2023年12月31日和2024年6月30日的股票
 
7
      (223,840 )      
留存收益
         
119,701,687
     
140,738,337
 
股东权益总额
         
176,741,199
     
196,667,360
 
负债总额、夹层权益和股东权益
       
$
308,104,130
   
$
323,408,185
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-2

TORO CORP.
未经审计的中期简明综合收益表
在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月中
(以美元表示——股票数据除外)

       
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
 
注意
   
2023
   
2024
 
收入:
                 
定期包机收入
 
14
   
$
5,519,288
   
$
6,518,240
 
航程包机收入
 
14
     
389,119
     
1,310,662
 
矿池收入
 
14
     
50,104,276
     
4,649,522
 
船舶总收入
         
56,012,683
     
12,478,424
 
                     
费用:
                     
航行费用(包括 $715,183 和 $156,130 在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月内分别向关联方提供)
 
3,15
     
(1,242,116
)
   
(1,100,402
)
船舶运营费用
 
15
     
(11,190,295
)
   
(4,909,348
)
向关联方收取管理费
 
3
     
(1,657,500
)
   
(970,426
)
追回可疑账户的备付金/(备抵金)
         
266,732
     
(25,369
)
折旧和摊销
 
4,5
     
(3,785,684
)
   
(2,354,631
)
一般和管理费用(包括 $1,102,777 和 $1,599,000 在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月内分别向关联方提供)
 
3,12
     
(1,841,586
)
   
(4,698,176
)
出售船只的收益
  3,5
      40,548,776       19,559,432  
支出总额
       
$
21,098,327
   
$
5,501,080
 
                     
营业收入
       
$
77,111,010
   
$
17,979,504
 
                     
其他(支出)/收入:
                     
利息和财务成本
 
16
     
(668,815
)
   
(283,104
)
利息收入
         
1,210,769
     
4,328,318
 
来自关联方的股息收入
  3,17             1,263,889  
外汇损失
         
(21,352
)
   
(2,281
)
股票证券的股息收入
  7             4,136  
股权证券亏损
  7             (13,837 )
其他收入总额,净额
       
$
520,602
   
$
5,297,121
 
                     
税前净收入
       
$
77,631,612
   
$
23,276,625
 
所得税
         
(290,625
)
   
(22,497
)
净收益和综合收益
       
$
77,340,987
   
$
23,254,128
 
A系列优先股的股息
 
3,13
     
(451,111
)
   
(707,778
)
A系列优先股的视作股息
 
9
     
(931,034
)
   
(1,509,700
)
归属于普通股股东的净收益
       
$
75,958,842
   
$
21,036,650
 
普通股每股收益,基本
 
13
     
5.13
     
1.12
 
摊薄后每股普通股收益
 
13
     
1.30
     
0.50
 
普通股的加权平均数,基本
 
13
     
14,810,147
     
17,416,746
 
加权平均普通股数量,摊薄
 
13
     
59,492,793
     
45,141,763
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-3

TORO CORP.
未经审计的股东权益和夹层权益简明合并报表
在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月中
(以美元表示——股票数据除外)

 
                                库存股                            
夹层股权
 
 
 
# 的
B 系列
首选
股票
   
标准杆数
的价值
首选
b 系列股票
   
# 的
常见
股份
   
标准杆数
的价值
常见
股票
   
额外
付费
首都
   
# 的
股份
    金额     股东应付款
   
父母
公司
投资
   
(累计
赤字)/
已保留
收益
   
总计
股东
股权
   
# 的
A系列
首选
股票
   
夹层
股权
 
余额,2022 年 12 月 31 日
   
     
     
1,000
     
1
     
                  (1 )    
140,496,912
     
(32
)
   
140,496,880
     
     
 
净收益和综合收益
   

     

     

     

     

     
                 
17,339,332
     
60,001,655
     
77,340,987
     

     

 
前母公司投资净增加
   
     
     
     
     
                       
211,982
     
     
211,982
     
     
 
由于分拆而取消普通股
                (1,000 )     (1 )                       1                                
分拆时的资本化,包括资本和优先股的发行,扣除成本(注9)
    40,0000       40       9,461,009       9,461       38,156,985                         (158,048,226 )           (119,881,740 )     140,000       117,172,135  
根据私募发行普通股
                8,500,000       8,500       18,638,736                                     18,647,236              
A系列优先股的股息(注8)
                                                          (451,111 )     (451,111 )            
A系列优先股的视作股息(注9)
                                                          (931,034 )     (931,034 )           931,034  
余额,2023 年 6 月 30 日
   
40,0000
     
40
     
17,961,009
     
17,961
     
56,795,721
                       
     
58,619,478
     
115,433,200
     
140,000
     
118,103,169
 
 
                                                                                                       
余额,2023 年 12 月 31 日
   
40,0000
     
40
     
19,021,758
     
19,022
     
57,244,290
      (43,349 )     (223,840 )          
     
119,701,687
     
176,741,199
     
140,000
     
119,601,410
 
净收益和综合收益
   

     

     

     

     

     
           
     

     
23,254,128
     
23,254,128
     

     

 
发行限制性股票和 补偿成本(注释12)
                760,000       760       2,616,759                                     2,617,519              
回购普通股(注8)
   
     
     
(687,905
)
   
(688
)
   
(3,951,160
)
    43,349       223,840            
     
     
(3,728,008
)
   
     
 
A系列优先股的股息(注9)
   
     
     
     
     
                       
     
(707,778
)
   
(707,778
)
   
     
 
A系列优先股的视作股息(注9)
   
     
     
     
     
                       
     
(1,509,700
)
   
(1,509,700
)
   
     
1,509,700
 
余额,2024 年 6 月 30 日
   
40,0000
     
40
     
19,093,853
     
19,094
     
55,909,889
                       
     
140,738,337
     
196,667,360
     
140,000
     
121,111,110
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-4

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并现金流量表
在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月中
(以美元表示)

         
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
 
注意
   
2023
   
2024
 
现金流量(用于)/由运营活动提供:
                 
净收入
       
$
77,340,987
   
$
23,254,128
 
调整净收入与净现金(用于)/由运营活动提供:
                     
折旧和摊销
 
4,5
     
3,785,684
     
2,354,631
 
递延融资费用的摊销
 
16
     
115,074
     
43,414
 
出售船舶的收益
  5       (40,548,776 )     (19,559,432 )
可疑账款准备金
                25,369  
基于股票的薪酬成本
  3,12             2,617,519  
股权证券的未实现亏损
  7
            20,144  
出售股权证券的已实现亏损
  7
            770  
运营资产和负债的变化:
                     
应收账款交易,净额
         
5,817,705
     
3,445,393
 
库存
         
(66,884
)
   
46,731
 
应收关联方/应付关联方
         
(4,035,130
)
   
2,258,262
 
预付费用和其他资产
         
3,144,511
     
965,288
 
应付账款
         
3,039,191
     
(946,287
)
应计负债
         
751,189
     
(466,174
)
递延收入
         
440,425
     
549,643
 
已支付的干船坞费用
         
(1,447,121
)
   
(769,513
)
运营活动提供的净现金
         
48,336,855
     
13,839,886
 
                     
现金流(用于)/由投资活动提供:
                     
船舶收购和其他船舶改进
 
5
     
(37,778,507
)
   
(34,660
)
购置船只的预付款
          (3,390,000 )      
出售船只的净收益
          69,102,804       32,490,120  
购买股权证券
  7
            (3,073,093 )
出售股权证券的收益
  7
            68,234  
投资活动提供的净现金
         
27,934,297
     
29,450,601
 
                     
现金流(用于)/由融资活动提供:
                     
前母公司投资净增长
         
211,982
     
 
b系列优先股的发行
 
8
     
40
     
 
根据私募发行普通股
          19,415,001        
A系列优先股的股息支付
  9
      (151,667 )     (700,000 )
偿还长期债务   6
      (7,320,000 )     (5,257,200 )
普通股回购的付款
  8
     
     
(3,728,008
)
与分拆相关的付款
 
3
     
(2,667,044
)
   
 
/(用于)融资活动的净现金
         
9,488,312
     
(9,685,208
)
                     
现金、现金等价物和限制性现金的净增长
         
85,759,464
     
33,605,279
 
期初的现金、现金等价物和限制性现金
         
42,479,594
     
155,585,401
 
期末现金、现金等价物和限制性现金
       
$
128,239,058
     
189,190,680
 
                     
现金、现金等价物和限制性现金的对账
                     
现金和现金等价物
       
$
127,889,058
   

189,190,680
 
限制性现金,非流动
         
350,000
     
 
现金、现金等价物和限制性现金
         
128,239,058
     
189,190,680
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-5

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

1。
演示基础和一般信息:


Toro Corp.(“Toro”)成立于2022年7月29日,是Castor Maritime Inc.(“Castor”,或 根据马绍尔群岛共和国的法律,名为Tankco Shipping Inc.的 “前母公司”),并于2022年9月29日更名为托罗公司。2023 年 3 月 7 日(“发行日期”),Castor 完成了 根据Castor特别委员会的建议经Castor独立无私董事批准的条款,分拆Toro(定义见此处) 不感兴趣的独立董事。在分拆中,Castor将其油轮船队与干散货和集装箱船队分开,除其他行动外,还向Toro贡献了其在组成其油轮船队的子公司的权益 拥有 油轮和 Elektra Shipping Co.(“托罗 子公司”) 以换取 (i) 9,461,009 托罗的普通股,(ii)向Castor发行的普通股140,0001.00% A 系列固定利率 Toro的累积永久可转换优先股(“A系列优先股”),其规定金额为美元1,000 每股 面值为 $0.001 每股以及(iii)向由Toro董事长控制的公司Pelagos Holdings Corp按面值发行 兼首席执行官 40,0000 Toro的b系列优先股,面值美元0.001 每股(“b系列优先股”)。Toro 的普通股于 2023 年 3 月 7 日按比例分配给了 Castor 截至2月22日的登记股东, 2023 年,比例为 每个人都有托罗普通股 蓖麻普通股。上述交易在此统称为 “分拆交易”。Toro 开始在纳斯达克资本市场(“纳斯达克”)上交易,代码为 “托罗"。


此外,Toro签订了各种协议,将其业务与Castor分开 包括Toro和Castor于2023年2月24日签订的出资和分拆分配协议(“分摊和分拆分配协议”),根据该协议,除其他外,(i)Castor同意赔偿 Toro 和 Toro 子公司承担因船舶运营、管理或雇佣而产生或与之相关的任何及所有义务和其他责任,或 Castor在分销日期之后保留的子公司,Toro同意向Castor赔偿因所出资船只的运营、管理或雇用而产生或与之相关的任何和所有义务和其他责任 向其或Toro子公司,并且(ii)Toro同意取代Castor作为美元下的担保人18.0 Alpha Bank S.A. 的高级担保信贷额度(“美元”18.0 分拆完成后,百万定期贷款额度”)。出资和分拆分配协议还规定了Castor和Toro之间的某些负债和其他义务的结算或清偿,以及 向Castor提供与Toro普通股(如果有)相关的某些注册权,这些普通股是在转换发行给Castor的与分拆相关的A系列优先股时发行的。在 Spin 成功完成之后 2023年3月7日,Toro向Castor偿还了Castor产生的与分拆相关的费用,但Toro的任何子公司在2023年3月7日之后产生或支付的任何费用除外。


分拆被视为受共同控制的实体之间的业务转移。因此,随附的未经审计的中期简明合并 公司的财务报表在列报的所有期限内都将Toro子公司视为公司的合并子公司一样列报,并使用了资产和负债的历史账面成本 以下所列子公司,自其成立之日起。因此,随附的未经审计的中期简明合并财务报表包括Toro及其全资子公司的账目(统称为 “公司”)。


该公司目前通过其船舶所有子公司从事精炼石油产品和液化石油气的全球运输。


Castor Ships S.A. 是一家根据马绍尔群岛共和国法律注册成立的公司(“Castor Ships”),由托罗董事长兼首席执行官彼得罗斯·帕纳焦蒂迪斯控制的关联方, 自2022年7月1日起,为公司拥有船舶的子公司拥有的船舶提供船舶管理和租船服务。此类服务是通过与无关的第三方管理人签订分包协议提供的, 经公司同意就公司的所有船只签订。在截至2021年12月31日的期间内,直到2022年6月30日,Castor Ships仅向此类子公司提供商船管理和租船服务。 作为分拆的一部分,该公司与Castor Ships签订了有关其船舶的主管理协议,其形式与Castor先前为其船舶签订的主管理协议基本相同。这个 相应船舶所有子公司先前与Castor Ships就每艘船签订的船舶管理协议对每艘此类船只仍然有效。在第二轮收购液化石油气运输船之后 2023年第三季度,相关的船舶拥有子公司与Castor Ships签订了管理协议,其条款与现有船舶拥有子公司的条款基本相同。


F-6

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
1。
陈述依据和一般信息:(续)

公司未经审计的中期简明合并财务报告中包含的全资子公司 下面列出了所列期间的报表。

合并后的船舶拥有子公司:

公司
 
的国家
公司
 
的日期
公司
 
船名
 
DWT

建成
 
交货日期至
船舶所有权公司
1
远景航运有限公司(“愿景”)
 
马绍尔群岛
 
04/27/2021
 
M/T Wonder Mimosa
 
36,718
2006
 
2021年5月31日
2
扎塔纳海运公司(“扎塔娜”)
  马绍尔群岛   05/02/2023   液化石油气 Dream Terrax   4,743 2020   2023年5月26日
3
星火航运公司(“星火”)
  马绍尔群岛   05/02/2023   液化石油气 Dream Arrax   4,753 2015   2023年6月14日
4
赛博格航运公司(“半机械人”)
  马绍尔群岛   05/02/2023   液化石油气 Dream Syrax   5,158 2015   2023年7月18日
5
Nightwing Shipping Co.(“夜翼”)
  马绍尔群岛   05/02/2023   液化石油气 Dream Vermax   5,155 2015   2023年8月4日

合并后的无船拥有子公司:

1
Toro RBX 公司(“Toro RBX”) (1)
2
Elektra 航运公司(“艾丽卡”) (2)
3
火箭航运公司(“火箭”) (3)
4
德拉克斯航运公司(“德拉克斯”) (4)
5
巨像航运公司(“巨像”) (5)
6
鹰眼航运公司(“鹰眼”) (6)
7
泽维尔航运公司(“泽维尔”) (7)
8
星罗德航运公司(“星爵”) (8)
9
加莫拉海运公司(“Gamora”) (9)

(1)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2022年10月3日,该实体自2023年3月7日起担任公司子公司的现金经理。
(2)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021年4月27日,在 5 月 9 日出售 M/T Wonder Arcturus 之后,不再拥有任何船只, 2022年,总销售价格为美元13.15 百万艘并于2022年7月15日将此类船只交付给非关联第三方。
(3)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021 年 1 月 13 日,不再 在 2023 年 5 月 18 日出售 M/T Wonder Polaris 之后,拥有任何船只,总销售价格为美元34.5 百万并将此类船只交付给非附属船只 第三方于 2023 年 6 月 26 日上线。
(4)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021年11月22日,不再 在 2023 年 5 月 12 日以 M/T Wonder Bellatrix 出售 M/T Wonder Bellatrix 之后拥有任何船只,总销售价格为美元37.0 百万然后将这样的船交付给 2023 年 6 月 22 日无关联第三方。
(5)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021年4月27日, 在2023年6月15日以总销售价为美元的M/T Wonder Musica出售后,不再拥有任何船只28.0 百万艘并于2023年7月6日将此类船只交付给非关联第三方。
(6)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021年4月27日, 在2023年4月28日以总销售价格为美元的M/T Wonder Avior出售后,不再拥有任何船只30.1 百万艘并于2023年7月17日将此类船只交付给非关联第三方。
(7)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021年4月27日, 在 2023 年 9 月 1 日出售了 M/T Wonder Formosa 之后,不再拥有任何船只,总销售价格为美元18.0 百万艘并于2023年11月16日将此类船只交付给非关联第三方。
(8)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021年4月15日, 在 2023 年 9 月 5 日出售了 M/T Wonder Vega 之后,不再拥有任何船只,总销售价格为美元31.5 百万艘并于2023年12月21日将此类船只交付给非关联第三方。
(9)
根据法律注册成立 马绍尔群岛2021 年 1 月 13 日, 在2024年1月8日以总销售价格为美元的M/T Wonder Sirius出售后,不再拥有任何船只33.8 百万艘并于2024年1月24日将此类船只交付给非关联第三方。

F-7

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
1。
陈述依据和一般信息:(续)


随附的未经审计的中期简明合并财务报表是根据以下规定编制的 美国普遍接受的会计原则(“美国公认会计原则”)以及美国证券交易委员会(“SEC”)中期财务信息的适用规则和条例。因此,它们并不包括全部 美国公认会计原则要求的完整财务报表所需的信息和附注。这些声明和随附的附注应与公司截至12月31日的财政年度的20-F表年度报告一起阅读, 2023 年,于 2024 年 3 月 12 日向美国证券交易委员会提交(“2023 年年度报告”)。


随附的中期简明合并财务报表未经审计,包括所有调整(包括 通常的经常性调整),管理层认为这是公允列报其简明合并财务状况和所列中期经营业绩所必需的。中期业务成果 所列期间不一定表示全年可能出现的预期结果。

2。
重要的会计政策和最近的会计声明:


关于公司重要会计政策的讨论可以在公司2023年年度报告中包含的截至2023年12月31日的年度的合并财务报表中找到。除以下内容外,还有 在截至2024年6月30日的六个月期间,公司的重大会计政策没有重大变化。



在截至2024年6月30日的六个月中通过的新重要会计政策



投资股权证券



公司以易于确定的公允价值(包括其他)来衡量股票证券 所有权权益,例如合伙企业、非法人合资企业和有限责任公司,但不包括按权益会计法核算或导致公司合并的股权投资 根据ASC 321 “投资——股权证券” 和ASC 825 “金融工具” 列举的规定,按公允价值计算,公允价值的变动通过净收益确认。随后的任何分红 被投资方分配给公司的款项在收到时被确认为收入。公允价值易于确定的股票投资是对我们不具有重大影响力的上市公司的投资。



该公司选择在没有易于确定的公允价值的情况下衡量股权证券 不符合ASC 820公允价值衡量的实际权宜之计,即使用每股资产净值(或其等价物)按其成本减去减值(如果有)来估算公允价值。在每个报告期,公司还会评估 指标,例如被投资者的业绩及其持续经营能力和市场状况,以确定投资是否受到减值,在这种情况下,公司将把投资的公允价值估计为 确定减值损失金额。没有可轻易确定的公允价值的股权投资是不可上市的股权证券,是对私人控股公司的投资,我们并未对其进行大量行使 影响力。

最近的会计公告:


最近没有会计公告——采用 其中预计将对公司本期未经审计的中期简明合并财务报表产生重大影响。

F-8

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
3.
与关联方的交易:


截至2023年12月31日和2024年6月30日,与关联方的余额包括以下内容:


   
十二月三十一日
2023
   
6月30日
2024
 
资产:
           
来自 Castor Ships (a) 的应付款 — 当前
  $ 3,923,315     $ 1,651,486  
来自 Castor Ships 的应付款 (a) — 非当前
   
1,590,501
     
1,590,501
 
对关联方 (c) 的投资 — 非当前
    50,541,667       50,555,556  
负债:
               
应付前母公司的款项 (c) — 当前
 
$
315,000
   
$
322,778
 

(a)
蓖麻船:


合并后的附注3(a)中讨论了公司与Castor Ships的交易和安排的细节 截至2023年12月31日止年度的财务报表,包含在公司2023年年度报告中。


自2024年6月30日起,根据截至2023年3月7日的《主管理协议》的规定, 在该公司及其船东子公司和Castor Ships中,Castor Ships已将该公司除M/T以外的所有船舶的技术管理分包给了一家第三方船舶管理公司 Wonder Mimosa,自 2023 年 6 月 7 日起,Castor Ships 一直为其提供技术管理。Castor Ships自费向第三方技术管理公司支付分包给第三方技术管理公司的服务费用 公司无需向 Toro 支付任何额外费用。


在截至2023年6月30日的六个月和截至2024年6月30日的六个月中,向公司的子公司收取了以下费用和 Castor Ships 的佣金 (i) 管理费总额为 $1,657,500 和 $970,426,分别是(ii)包机租用佣金为美元715,183 和 $156,130分别以及 (iii) 六个月内的销售和购买佣金 截至 2023 年 6 月 30 日,金额为 $1,083,150 (包括 (a) $715,000,与 m/T Wonder Bellatrix 和 M/T Wonder Polaris 号船的出售有关,以及 (b) $368,150 与收购 LPG Dream Terrax 和 LPG Dream Arrax 号船(Dream Arrax)有关,以及截至2024年6月30日的六个月中的销售和购买佣金,金额为美元338,000 分别与出售M/t Wonder Sirius号船只(注5)有关。



此外,在2023年3月7日之前,Castor产生的部分一般和管理费用已分配给 根据托罗子公司船舶的所有权天数占Castor船队总拥有天数的比例,在公司一般和管理费用中按比例计算。这些费用主要包括 Castor Ships收取的管理费用、投资者关系、法律、审计和咨询费用。在2023年1月1日至3月7日期间,Castor Ships向Castor收取的上述管理费是 分配给公司的金额为 $144,445 并包含在随附的未经审计的 “一般和管理费用” 中 综合收益中期简明合并报表。在2023年3月7日至6月30日期间,公司确认按比例分配固定管理费天数,金额为美元958,332,其中包含在随附的未经审计的中期简明合并报表中的 “一般和管理费用” 中 综合收入。因此,在截至2023年6月30日的六个月中,以及2024年同期,总金额为美元1,102,777 和 $1,599,000分别包含在随附的未经审计的中期简报中的 “一般和管理费用” 中 综合收益合并报表。

F-9

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
3.
与关联方的交易:(续)



《主管理协议》还规定了预付资金,金额等于 两个月 船舶的每日运营费用将存入Castor Ships作为营运资金担保,如果船舶不再受Castor Ship的管辖,则可退还 管理。截至2024年6月30日,Castor Ships的营运资金担保预付款为美元1,590,501,呈现了 在随附的未经审计的简明合并资产负债表中的 “关联方应付款,非当前” 中。截至2024年6月30日,美元1,651,486 “关联方应付款,当前” 表示与第三方经理有关的营运资金担保存款以及代表公司支付的超过预付金额的运营费用款项。

(b)
泳池协议:


在2022年9月30日至2022年12月12日期间,所有Aframax/LR2油轮都进入了一系列 与Navig8集团旗下公司V8 Pool Inc.(“V8”)签订单独协议,让这些船只参与V8 plus船池(“V8 Plus”),这是一个运营十五岁Aframax油轮的水池(15) 年或更长时间。2023 年 2 月,与 M/T Wonder Sirius 参与有关的协议 V8 Plus Pool 已终止,该船开始了定期租赁。2023 年 12 月,在定期租约终止后,M/T Wonder Sirius 重新进入了 V8 Plus 池。 2024年1月24日M/T Wonder Sirius完成出售后,与V8的矿池协议终止(注释5)。V8 Plus 池由 V8 Plus Management Pte 管理。Ltd.,一家公司 该公司董事长兼首席执行官彼得罗斯·帕纳焦蒂斯持有该公司的少数股权。继 m/T Wonder Bellatrix、m/T Wonder Polaris、m/T Wonder Avior、M/T 销售之后 从2023年第二季度到第四季度,Wonder Musica和M/T Wonder Vega分别与V8 Plus泳池的泳池协议终止。截至 2024 年 6 月 30 日,没有 公司的船只参加了V8 Plus泳池。
 
(c)
前母公司:


关于附注 1 中讨论的分拆问题,Toro 于 2023 年 3 月 7 日发布了 140,0001.00% A 系列首选 Castor股票的规定金额为美元1,000 每股,面值为 $0.001 每股(注9)。截至2023年12月31日和2024年6月30日,应付给Castor的A系列优先股的应计股息金额为美元315,000 和 $322,778,分别和 在随附的未经审计的简明合并资产负债表中,以 “应付关联方账款,当前” 中净列报。



在截至2023年6月30日的期间,公司向Castor偿还了$2,667,044 用于支付Castor产生的与分拆相关的费用。截至2023年6月30日,公司应报销的未付费用为美元27,602 并在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “关联方应付款,当前” 列报。截至6月30日 2024 年,有 未付费用将由公司报销。



2023年8月7日,公司同意收购 5万个5.00% Castor的D系列累积永久可转换优先股,标明价值为美元1,000 面值为 $0.001 每 股票(“Castor D系列优先股”),总现金对价为美元50.0 百万。的分发率 Castor D系列优先股是 5.00每年百分比,该比率将乘以系数 1.3 在Castor D系列优先股发行之日七周年之日以及此后每年发行一次,但上限为限 的分配率 20任何季度股息期的年利百分比。分红每季度按季度支付 每年1月、4月、7月和10月的第15天,须经Castor董事会批准。在截至2024年6月30日的六个月中,公司收到了Castor D系列优先股的股息,总额为美元1.3 百万。

F-10

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
3.
与关联方的交易:(续)



D系列优先股可全部或部分兑换,由公司选择从Castor的普通股中转换 发行日期一周年,以 (i) 美元较低者为准7.00 每股普通股,以及 (ii) 5-转换前的每日价值加权平均价格。2024年3月27日,Castor对其普通股进行了1比10的反向分割,但未更改法定普通股的数量。由于股票反向拆分, 截至2024年3月27日,Castor的已发行股票数量减少至 9,662,354 而其普通股的面值 保持不变至 $0.001 每股。Castor系列D优先股的转换价格可能会根据以下情况进行调整 某些事件的发生,包括普通股的拆分和合并(包括反向股票分割)的发生,并调整为美元7.00 2024 年 3 月 27 日的每股普通股从 $ 起0.70 每股普通股按照 1 比 10 的反向股票拆分生效之后。D系列优先股的最低转换价格为美元0.30 每普通股。



本次交易及其条款已获得Castor和Castor各自董事会独立成员的批准 公司根据各自的特别委员会的建议,由独立和无私的董事组成,负责就交易及其条款进行谈判。



截至2024年6月30日,对Castor的投资总价值为美元50,555,556,包括 $555,556 应计股息的百分比,是 在随附的未经审计的简明合并资产负债表中列为 “关联方投资”。截至2024年6月30日,公司未发现相同或相似投资的任何减值或任何可观察的价格 同一个发行人。


(d)
股权激励计划:


截至2024年6月30日,公司维持股权激励计划(定义和讨论见附注) 12) 根据该条款,公司董事会已经并可能向公司和/或其子公司和关联公司以及顾问和服务的董事、高级管理人员和雇员发放公司的某些证券或现金奖励 本公司及其子公司和关联公司的提供商(包括受雇于任何本身是顾问或服务提供商的实体或向其提供服务的人)的提供商。



股权激励计划下非归属股票的股票薪酬成本 截至2024年6月30日的六个月总额为美元2,617,519 并包含在随附的 “一般和管理费用” 中 未经审计的中期综合收益简明合并报表。在截至2023年6月30日的六个月中,非既得股票的股票薪酬成本为美元0,因为公司董事会于2023年9月6日通过了股权激励计划。

4。
递延费用,净额:


随附的未经审计的简报中递延费用净额(代表递延干船运费)的变动 合并资产负债表如下:

 
干船停靠成本
 
2023 年 12 月 31 日余额
 
$
1,420,574
 
补充
   
738,274
 
摊销
   
(197,494
)
处置     (1,262,792 )
余额 2024 年 6 月 30 日
 
$
698,562
 

截至2024年6月30日,M/T Wonder Mimosa正在按计划进行干船坞维修。

F-11

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
5。
船只,净重:


随附的未经审计的简明合并资产负债表中的金额分析如下:

 
船只成本
   
累积
贬值
   
账面净值
 
2023 年 12 月 31 日余额
 
$
94,124,368
   
$
(5,416,317
)
 
$
88,708,051
 
改良和其他船只成本
   
2,918
     
     
2,918
 
船舶处置
   
(13,765,451
)
   
2,097,555
     
(11,667,896
)
折旧
   
     
(2,157,137
)
   
(2,157,137
)
余额 2024 年 6 月 30 日
 
$
80,361,835
   
$
(5,475,899
)
 
$
74,885,936
 


2024 年 1 月 8 日,公司与一家非关联第三方签订协议,以总销售价格出售 m/T Wonder Sirius33.8 百万。该船于2024年1月24日交付给其新船主。在这次出售中,公司确认了收益 $19.6 百万美元,在随附的未经审计的中期简明综合收益报表中以 “船舶销售收益” 的形式列报。上述船只的出售是由于优惠的报价而进行的。



该公司审查了所有船只的减值情况,没有发现任何船只有减值迹象,因为公允价值为 超过2024年6月30日的账面价值。


6。
长期债务:


随附的2023年12月31日未经审计的简明合并资产负债表中显示的长期债务金额 以及 2024 年 6 月 30 日,分析如下:

贷款设施
 
借款人
 
截至12月31日,
2023
   
截至6月30日,
2024
 
$18.0 百万定期贷款额度
 
火箭-加莫拉
   
5,257,200
     
 
长期债务总额
     
$
5,257,200
   
$
 
减去:递延融资成本
       
(43,414
)
   
 
长期债务总额,扣除递延融资成本
       
5,213,786
     
 
                     
呈现:
                   
长期债务的当前部分
     
$
1,345,600
   
$
 
减去:递延财务费用的当期部分
       
(34,311
)
   
 
长期债务的流动部分,扣除递延融资成本
     
$
1,311,289
   
$
 
                   
长期债务的非流动部分
 
   
3,911,600
     
 
减去:递延财务成本的非流动部分
 
   
(9,103
)
   
 
长期债务的非流动部分,扣除递延融资成本
 
 
$
3,902,497
   
$
 

F-12

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未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
6。
长期债务:(续)


$18.0 百万定期贷款额度


公司美元详情18.0 Alpha Bank S.A、Rocket和Gamora之间的百万美元优先担保定期贷款额度可在截至2023年12月31日止年度的合并财务报表附注6中找到,该附注中包含在 公司的 2023 年年度报告。


在截至2024年6月30日的六个月中,公司使用出售M/t Wonder Sirius(注释5)的部分收益(注释5)来全额偿还剩余的未清余额5.3 百万美元以下18.0 百万定期贷款额度。作为 结果,该公司有 截至2024年6月30日,任何融资机制下的未偿债务。


截至 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日的限制性现金,非流动,包括美元0.4 百万和美元0 最少一百万 美元要求的流动性存款18.0 分别是百万定期贷款额度。


截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月中,长期债务的加权平均利率为 7.9% 和 8.6分别为%。


截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月中,长期债务产生的利息总额为美元495,701 和 $30,041,分别是 并包含在随附的未经审计的中期综合收益简明合并报表中的 “利息和财务成本”(注释16)中。

7。
投资股权证券:


表中列出了随附的未经审计的简明合并资产负债表中我们在股票证券上的投资金额 下面:

   
十二月三十一日
2023
   
6月30日
2024
 
投资公允价值易于确定的股票证券 (a)
  $    
$
446,766
 
投资没有可轻易确定的公允价值的股权证券 (b)
  $    
$
2,537,179
 

(a)
投资公允价值易于确定的股票证券


易于确定的股票证券变动摘要 表中列出了截至2024年6月30日的六个月期间的公允价值 下面:

   
股权证券
轻而易举地
可算出的
公允价值
 
平衡 2023 年 12 月 31 日
 
$
 
收购的股权证券
   
535,914
 
出售股权证券的收益
   
(68,234
)
出售股权证券的已实现亏损
   
(770
)
期末按公允价值重新估值的股票证券的未实现亏损
   
(13,067
)
未实现的外汇损失
   
(7,077
)
余额 2024 年 6 月 30 日
 
$
446,766
 


在截至2024年6月30日的六个月中,公司获得的股息为美元4,136 来自其对公允价值易于确定的股票证券的投资。以易于确定的公平方式投资股权证券 金额为 $ 的值446,766 在随附的未经审计的简报中,以 “当前股权证券投资” 形式列报 合并资产负债表。

F-13

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
7。
投资股权证券:(续)

(b)
投资没有可轻易确定的公允价值的股权证券


不易确定的股票证券变动摘要 表中列出了截至2024年6月30日的六个月期间的公允价值 下面:

   
股权证券
不容易
可算出的
公允价值
 
平衡 2023 年 12 月 31 日
 
$
 
收购的股权证券
   
2,537,179
 
余额 2024 年 6 月 30 日
 
$
2,537,179
 


在截至2024年6月30日的六个月中,公司收到了 其股票证券投资产生的股息,公允价值不易确定。对股票证券的投资,公允价值不易确定,金额为美元2,537,179 在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “非流动股权证券投资” 形式列报。


截至2024年6月30日,公司没有发现同一发行人的相同或相似投资的任何减值或任何可观察的价格。

8。
股权资本结构:


根据Toro于2022年7月29日发布的初始公司章程,Toro的授权股本包括 的 1,000 股票面值 $0.001 每股。2023 年 3 月 2 日,对公司的公司章程进行了修订和重述,Toro 的法定股本增加到 3,900,000,000 普通股,面值美元0.001 每股和 100,000,000 优先股,面值美元0.001 每股。有关公司股本条款和权利的进一步描述以及2024年1月1日之前的股权交易详情,请参阅截至年度的合并财务报表附注7 2023 年 12 月 31 日,包含在公司 2023 年年度报告中。在截至2024年6月30日的六个月期间,以下新活动对该描述进行了补充。



截至 2024 年 6 月 30 日,Toro 有 19,093,853 已发行和流通的普通股包括 2,000,000 根据股权激励计划发行的限制性普通股(如 在注释12中定义和讨论)。

股票回购计划



2023 年 11 月 6 日,公司董事会批准了一项股票回购计划,授权 回购高达 $5.0 公司自2023年11月10日起至2024年3月31日的百万股普通股。期间 截至2023年12月31日的财年,公司根据其股票回购计划进行了回购 222,600 普通股的股份 公开市场交易,平均价格为美元4.69 每股,总对价为美元1.0 百万。2023 年 12 月 27 日 179,251 其中回购的普通股已被取消并从公司股本中扣除,其余于2024年1月3日被取消并从公司股本中扣除 43,349 回购的普通股被取消并从公司股本中扣除。



根据其,股票回购计划于2024年3月31日终止 条款。在截至2024年3月31日的三个月中,公司根据其股票回购计划又回购了 644,556 公开市场交易中的普通股,平均价格为美元5.77 每股,总对价为美元3.7 百万美元,已被取消并从公司股本中扣除。这使回购的股票总数降至 编程到 867,156 普通股,平均价格为美元5.50 每股。

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
9。
夹层净值:

A 系列优先股


该公司作为分拆给Castor的一部分发行 140,000 面值为美元的A系列优先股0.001 还有一个明文规定的 $ 的价值1,000 每个。公司合并报告附注8中讨论了公司A系列优先股的详细信息 截至2023年12月31日止年度的财务报表,包含在2023年年度报告中。



公司使用的有效利率为 3.71优先股预期寿命的百分比为 九年 这是预计最早的兑换日期。这与利息法一致,考虑到发行价格和清算优先权与规定的股息之间的折扣,包括 “递增” 金额。这个 在 2023 年 3 月 7 日至 2023 年 6 月 30 日期间以及截至2024 年 6 月 30 日的六个月中,累积的金额为美元931,034 和 $1,509,700,并在随附的未经审计的中期中分别作为 “A系列优先股的已兑现股息” 列报 综合收益简明合并报表。


截至2024年6月30日,夹层股权的净值为美元121,111,110,包括 $ 的金额1,509,700 被视为 截至2024年6月30日的六个月中,A系列优先股的股息在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “夹层股权” 的形式列报。在截至2024年6月30日的六个月中,公司 向 Castor 支付了总额为 $ 的股息700,000 关于2023年10月15日至4月14日期间的A系列优先股, 2024。2024 年 4 月 15 日至 2024 年 6 月 30 日期间(包含在截至 2024 年 7 月 14 日的股息期内)的应计金额为美元322,778 (注3 (c) 和18 (a))。

10。
金融工具和公允价值披露:


截至2024年6月30日,公司的主要金融资产包括银行现金、贸易应收账款、股权证券投资、对关联方Castor的投资以及 关联方应付的款项。截至2024年6月30日,公司的主要金融负债包括贸易应付账款和应付给关联方的款项。


使用以下方法和假设来估算每类金融工具的公允价值:



现金和现金等价物、应收账款交易、净额、关联方应付/应付账款和应付账款:这些金融工具未经审计的简明合并资产负债表中报告的账面价值 由于其短期到期性质,是对其公允价值的合理估计。现金和现金等价物被视为一级项目,因为它们代表的是短期到期的流动资产。


对关联方的投资:对关联方的投资最初以交易价格计量, 随后对Castor D系列优先股是否存在任何可观察的市场、相同或类似投资的任何可观察到的价格变化以及是否存在任何减值迹象进行了评估。如 根据公司的评估,截至2024年6月30日,尚未发现此类案例。


股权证券投资:中报告的账面价值 随附的未经审计的公允价值易于确定的股票证券投资简明合并资产负债表代表其公允价值,照原样被视为公允价值层次结构中的第一级项目 通过活跃市场中的报价确定。对没有易于确定的公允价值的股票证券的投资最初以交易价格计量,然后评估是否存在任何公允价值 可观察到的市场和相同或相似投资的任何可观察到的价格变化,以及是否存在任何减值迹象。根据公司的评估,截至2024年6月30日,尚未发现此类案例。


信用风险集中:可能使公司面临高度集中的信用风险的金融工具主要包括关联方应付的现金和现金等价物,以及 贸易应收账款。该公司将其现金和现金等价物(主要由存款组成)存放在高信贷资格的金融机构中。公司对公司的相对信用状况进行定期评估 其存款的金融机构。公司通过对客户的财务状况进行持续的信用评估,限制应收账款的信用风险。

F-15

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
11。
承诺和意外开支:


各种索赔、诉讼和投诉,包括涉及政府法规和产品责任的索赔、诉讼和投诉,出现在 航运业务的正常过程。此外,损失可能源于与租船人、泳池运营商、代理人、保险公司发生的纠纷以及与供应商提出的与公司船舶运营有关的其他索赔。目前, 管理层不知道有任何此类索赔或有负债,这些索赔或或有负债应予披露,或应在随附的未经审计的中期简明合并财务报表中为这些索赔或或有负债编列准备金。


当管理层意识到可能存在负债时,公司应计环境负债成本 并且能够合理估计可能的暴露量。截至这些未经审计的中期简明合并财务报表发布之日,管理层尚未发现任何应披露的此类索赔或或有负债,或 应在随附的未经审计的中期简明合并财务报表中为此编列经费.公司承保与船舶行为相关的责任,最高限额为 保护与赔偿(P&I)俱乐部,保赔俱乐部国际集团的成员。


(a) 长期租赁合同下的承付款


下表列出了未来向公司支付的最低合同租赁款项(租船人的总额) 佣金),基于截至2024年6月30日公司船舶对不可取消的定期租船合同的承诺。不可取消的定期租船合同包括固定费率的定期包机。

截至6月30日的十二个月期间
 
金额
 
2025
 
$
10,033,178
 
总计
 
$
10,033,178
 


12。
股权激励计划:


截至 2024 年 6 月 30 日,公司维持一项股权激励计划(“股权激励计划”),根据该计划,公司董事会已经并可能向董事、高级管理人员和员工奖励公司的某些证券或现金 (包括任何潜在的董事、高级管理人员或员工)本公司和/或其子公司和关联公司以及顾问和服务提供商(包括受雇于任何本身是实体的实体,或向其提供服务的人员) (为)公司及其子公司和关联公司的顾问或服务提供商。公司截至2023年12月31日止年度的合并财务报表附注11中讨论了股权激励计划的详细信息,该附注包含在 2023 年年度报告。



2024 年 5 月 31 日,共有 760,000 根据股权激励计划,向我们的一位董事授予了限制性普通股。每股限制性股票的公允价值为美元4.52,基于授予日公司普通股的最新收盘价。


这个 截至2024年6月30日的六个月中,股权激励计划下非归属股票的股票薪酬成本为美元2,617,519 并包含在随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的 “一般和管理费用” 中。


摘要 截至2024年6月30日公司非既得限制性股票的状况以及截至2024年6月30日的六个月期间的变动情况如下:

   
的数量
限制性股票
   
加权平均补助金
每日的公允价值
非既得股份
 
未归属,2023 年 12 月 31 日
   
1,240,000
     
5.83
 
已授予
   
760,000
     
4.52
 
未归属,2024 年 6 月 30 日
   
2,000,000
     
5.33
 


没有 在本报告所述期间归属的股份。与授予的股份有关的剩余未确认的薪酬成本,总额为 $6,774,183 截至2024年6月30日,预计将在剩余时间内得到承认 三年,根据这些非既得股票奖励的合同条款。

F-16

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
13。
普通股每股收益:


每股收益的计算基于该期间已发行普通股的加权平均数 并赋予与分拆相关的已发行股份的追溯效力。


公司通过将普通股股东可获得的净收入除以加权来计算每股普通股收益 相关时期内已发行普通股的平均数量。



公司按照符合以下条件的公司要求的两类方法计算每股基本收益 参与证券。在基于时间的归属限制到期之前,每股基本收益的计算不会将非归属股票视为已发行股票。


普通股的摊薄后每股收益(如果适用)反映了如果可能出现稀释可能发生的潜在稀释 行使了工具,从而发行了额外的股票,这些股票随后将分享公司的净收益。为了计算每股普通股的摊薄收益,摊薄后股票的加权平均数 已发行A系列优先股的转换包括(i)使用2024年1月1日至2024年6月30日报告期的平均收盘价,以 “如果已转换” 的方法计算的已发行A系列优先股的转换(注9),以及(ii) 假定发行的增量股票是根据两类法确定的,在非归属股票的流通期内进行加权,因为两类法比库存股法更具稀释性。的组成部分 包括随附的未经审计的中期简明综合收益报表在内的每个时期普通股基本收益和摊薄后每股收益的计算方法如下:

   
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
   
2023
   
2024
 
净收益和综合收益
 
$
77,340,987
   
$
23,254,128  
A系列优先股的股息
   
(451,111
)
   
(707,778
)
A系列优先股的视作股息
   
(931,034
)
   
(1,509,700
)
未分配给非归属参与证券的收益
          (1,533,501 )
归属于普通股股东的净收益,基本
 
$
75,958,842
   
$
19,503,149
 
未分配给非归属参与证券的收益
          1,533,501  
未分配收益重新分配给非既得参与证券
          (619,392 )
A系列优先股的股息
    451,111       707,778  
A系列优先股的视作股息
    931,034       1,509,700  
归属于普通股股东的净收益,摊薄
  $
77,340,987     $
22,634,736  
已发行普通股的加权平均数,基本
   
14,810,147
     
17,416,746
 
稀释性股票的影响
   
44,682,646
     
27,725,017
 
摊薄后已发行普通股的加权平均数
   
59,492,793
     
45,141,763
 
普通股每股收益,基本
 
$
5.13
   
$
1.12
 
摊薄后每股普通股收益
 
$
1.30
   
$
0.50
 

F-17

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14。
船舶收入:


下表包括公司按合同类型(定期租赁、航行租赁)获得的航行收入 在截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月期间,每个期限和矿池协议),如随附的未经审计的中期简明综合收益报表所示:

 
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
   
2023
   
2024
 
定期包机收入
   
5,519,288
     
6,518,240
 
航程包机收入
   
389,119
     
1,310,662
 
矿池收入
   
50,104,276
     
4,649,522
 
船舶总收入
 
$
56,012,683
   
$
12,478,424
 


该公司的收入来自定期租赁、航行合同和集体安排。


公司通常会签订定期章程,范围包括 一个月十二个月,以及, 在个别情况下,从长远来看,视市场条件而定。租船人对所访问的港口、航线和船舶速度拥有完全的自由裁量权,但须遵守协议中规定的船东保护限制 租船合同的条款。定期租船协议可能有延期选项,这些延期期限通常为几个月。除其他外,定期租船合同通常提供有关以下方面的典型担保 船只的速度和性能以及船东保护限制,因此船只只能由租船人运往安全港口,必须始终遵守适用的制裁法律和战争风险,并且只能合法运输 和非危险货物。



船舶也是根据航行租约租用的,其中签订了使用船只的合同 根据该条款,公司根据将货物从装货港运送到卸货港获得运费。根据租船合同条款,运费可以全额预付,也可以在到达卸货目的地时支付 在卸货目的地但在卸货前,或在船舶航行期间交付货物。



该公司在泳池中使用其某些船只。池的主要目标是进入 安排泳池船只的使用和运营,以便在汇集联营船只的收入和支出基础上,确保泳池参与者获得每艘船的最高商业收入;以及 根据矿池协议的条款将其划分给矿池参与者。公司订立池安排的最短期限为 六个月,但须遵守暂停和/或提前终止的某些权利。



如 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日,与航次包机相关的 “贸易应收账款,净额” 为美元303,577 和 $72,917,分别地。这减少了 $230,660 在 “贸易应收账款,净额” 中,主要归因于收款时间。



截至 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日,有 递延资产和 分别与航次租船相关的递延负债。

F-18

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
15。
船舶运营和航行费用:


随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的金额分析为 如下:

 
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
航行费用
 
2023
   
2024
 
经纪佣金
   
197,796
     
156,644
 
经纪佣金-关联方
   
715,183
     
156,130
 
港口和其他费用
   
97,532
     
196,704
 
掩体消耗
   
237,544
     
589,412
 
掩体(收益)/亏损
   
(5,939
)
   
1,512

航行费用总额
 
$
1,242,116
   
$
1,100,402
 

 
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
船舶运营费用
  2023
   
2024
 
船员和机组人员相关费用
   
6,233,528
     
3,179,748
 
维修和保养、备件、存储、分类、化学品和气体、油漆、饮料
   
1,928,803
     
893,476
 
润滑剂
   
537,325
     
141,685
 
保险
   
641,335
     
217,911
 
吨位税
   
198,031
     
47,315
 
其他
   
1,651,273
     
429,213
 
船舶运营费用总额
 
$
11,190,295
   
$
4,909,348
 

16。
利息和财务成本:


随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的金额分析为 如下:

   
六个月已结束
6月30日
   
六个月已结束
6月30日
 
   
2023
   
2024
 
长期债务的利息
 
$
495,701
   
$
30,041
 
递延融资费用的摊销
   
115,074
     
43,414
 
其他财务费用
   
58,040
     
209,649
 
总计
 
$
668,815
   
$
283,104
 

17。
细分信息:


2023年第二季度,该公司通过收购以下内容建立了液化石油气运输业务 液化石油气运输船。生效于 2023 年第二季度,该公司运营于 应报告的航段:(i) Aframax/LR2 油轮航段,(ii) 小型油轮航段和(iii)液化石油气运输船段。应报告的细分市场反映了公司的内部组织以及首席运营决策者审查经营业绩和在公司内部分配资本的方式 公司。此外,原油(由Aframax/LR2油轮运输)、精炼石油产品(由Handysize油轮运输)和液化石油气(由液化石油气船运输)的运输具有不同的特点。此外, 液化石油气、精炼石油产品和原油的贸易性质、贸易路线、租船人和货物装卸方式各不相同。

F-19

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
17。
分部信息:(续)


由于 M/T 的出售 Wonder Sirius(注释5),该公司已没有 任何 Aframax/LR2 船只和管理层已确定该公司运营于 应报告的部分:(i) Handysize 油轮 和 (ii) 液化石油气运输船段。公司呈现 历史上的Aframax/LR2油轮板块在其财务报表中列出了业绩。
 

下表显示了截至2023年6月30日和2024年6月30日的六个月中公司应报告的分部的信息。 编制应申报分部所遵循的会计政策与编制公司未经审计的中期简明合并财务报表时遵循的会计政策相同。区段结果是基于评估的 关于运营收入。

    截至2023年6月30日的六个月     截至2024年6月30日的六个月  
 
 
Aframax/LR2
油轮段
   
方便的尺寸
油轮
   
液化石油气运输船
   
总计
   
Aframax/LR2
油轮段
   
方便的尺寸
油轮
   
液化石油气运输船

   
总计
 
定期包机收入
 
$
5,519,288
   
$
    $    
$
5,519,288
   
$
1,355
   
$
    $ 6,516,885    
$
6,518,240
 
航程包机收入
   
1,032
     
      388,087      
389,119
     
     
      1,310,662      
1,310,662
 
矿池收入
   
41,987,330
     
8,116,946
           
50,104,276
     
629,825
     
4,019,697
           
4,649,522
 
船舶总收入
 
$
47,507,650
   
$
8,116,946
    $ 388,087    
$
56,012,683
   
$
631,180
   
$
4,019,697
    $ 7,827,547    
$
12,478,424
 
航行费用(包括来自关联方的费用)
   
(834,590
)
   
(104,980
)
    (302,546 )    
(1,242,116
)
   
(23,741
)
   
(156,626
)
    (920,035 )    
(1,100,402
)
船舶运营费用
   
(8,013,227
)
   
(2,852,712
)
    (324,356 )    
(11,190,295
)
   
(352,940
)
   
(1,135,874
)
    (3,420,534 )    
(4,909,348
)
向关联方收取管理费
   
(1,047,150
)
   
(352,950
)
    (257,400 )    
(1,657,500
)
   
(24,936
)
   
(189,098
)
    (756,392 )    
(970,426
)
追回可疑账户的备付金/(备抵金)
   
266,732
     
           
266,732
     
     
      (25,369 )    
(25,369
)
折旧和摊销
   
(2,805,193
)
   
(850,371
)
    (130,120 )    
(3,785,684
)
   
(35,305
)
   
(463,714
)
    (1,855,612 )    
(2,354,631
)
出售船舶的收益
    40,548,776                   40,548,776       19,559,432                   19,559,432  
分部营业收入/(亏损)
 
$
75,622,998
   
$
3,955,933
    $ (626,335 )  
$
78,952,596
   
$
19,753,690
   
$
2,074,385
    $ 849,605    
$
22,677,680
 
利息和财务成本
                           
(668,815
)
                           
(283,104
)
利息收入
                           
1,210,769
                             
4,328,318
 
来自关联方的股息收入
                                                          1,263,889  
外汇损失
                            (21,352 )                             (2,281 )
股票证券的股息收入
                                                          4,136  
股本证券损失
                                                          (13,837 )
减去:未分配的公司一般和管理费用(包括关联方)
                            (1,841,586 )                             (4,698,176 )
税前净收入和综合收益
                          $ 77,631,612                             $ 23,276,625  

F-20

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)
17。
分部信息:(续)


分部总资产与随附的未经审计的简明合并报告中列报的总资产的对账 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 6 月 30 日的资产负债表如下:

   
截至12月31日,
2023
   
截至6月30日,
2024
 
Aframax/LR2 油轮段
 
$
22,802,392
   
$
990,699
 
便携式油轮段
   
10,445,507
     
9,707,242
 
液化石油气运输船部门
    71,651,775       69,749,676  
现金和现金等价物(1)
   
151,757,138
     
189,187,618
 
预付费用和其他资产(1)
   
51,447,318
     
53,772,950
 
总资产
 
$
308,104,130
   
$
323,408,185
 

(1)
指未经审计的期中包含的其他非船舶所有权实体的资产 简明的合并财务报表。

18。
后续事件:


(a) A系列优先股的股息:开启 2024年7月15日,该公司向Castor支付了A系列优先股的股息,该股息已于 2024年6月25日,总额为 $350,000股息期为 2024 年 4 月 15 日至 2024 年 7 月 14 日。

F-21