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附录 99.1
CVG 公布 2024 年第二季度业绩
每股收益为0.05美元,调整后每股收益为0.06美元,反映了额外的重组活动
调整后的息税折旧摊销前利润为1,000万美元,自由现金流为640万美元
为加强车辆解决方案业务而采取的战略行动
提供2024年全年的最新指南
俄亥俄州新奥尔巴尼(2024年8月5日)——多元化工业产品和服务公司CVG(纳斯达克股票代码:CVGI)今天公布了截至2024年6月30日的第二季度财务业绩。
2024 年第二季度亮点(与去年相比,其中注明了对比)
•收入为2.299亿美元,下降12.3%,这主要是由于全球客户需求疲软。
•营业收入为80万美元,下降95.2%;调整后的营业收入为570万美元,下降65.9%。营业收入的下降主要是由销售量的减少所推动的,但部分被销售和收购的减少所抵消。
•全面扩大后,本季度的新业务赢利约为3200万美元,使今年迄今为止的总额达到8000万美元;这些胜利集中在我们的电气系统领域,其中包括汽车解决方案领域的重大胜利。
•净亏损160万美元,摊薄每股亏损0.05美元,调整后净收益为210万美元,摊薄每股收益为0.06美元,而净收益为1,010万美元,摊薄每股收益为0.30美元,调整后净收益为1,070万美元,摊薄每股收益为0.32美元。
•调整后的息税折旧摊销前利润为1,000万美元,下降51.9%,调整后的息税折旧摊销前利润率为4.3%,低于7.9%。
总裁兼首席执行官詹姆斯·雷表示:“尽管第二季度的业绩因多种因素而受到挑战,但CVG仍在继续推动其战略转型。特别是,我们目睹了建筑和农业终端市场的持续疲软,以及我们推出的新业务中销量减少,这影响了我们在电气系统领域的关键增长领域。我们还遇到了车辆解决方案领域的运营效率低下问题,这是由于在多个地点与主要客户一起推出新产品,以及为准备出售我们的驾驶室结构业务而开展的活动。我们对部署到受影响设施的内部和外部支持团队进行了增量投资,并预计将在今年余下的时间内实现更大的稳定性。这些市场动态和运营活动打压了第二季度的盈利能力。尽管我们对第二季度的表现感到失望,但我们正在采取积极措施,在需求较低的环境中调整成本结构并改善运营执行。”
雷先生总结道:“尽管第二季度面临这些挑战,但我们将继续为CVG的未来成功做好准备。我们在本季度保持了获得新业务的良好记录,最近宣布出售我们的出租车结构业务,该业务预计将于2024年下半年完成,这将进一步简化我们的产品组合,并与我们的业务保持一致
转型战略旨在减少周期性、平衡客户集中度并加强我们的车辆解决方案业务。我们预计,OEM将出租车制造部件内包的趋势将继续下去,因此,现在将该设施货币化将为股东创造价值,并将使我们能够在关键领域重新部署资本以改善我们的运营模式。像这样的战略行动,加上我们持续的降低成本和业务优化工作,预计将使CVG能够从预期的市场状况改善中受益。”
首席财务官张安迪补充说:“我们正在迅速采取行动,通过重组和裁员来应对终端市场和运营挑战,以提高盈利能力。今年迄今为止,我们已经承担了680万美元的重组费用,裁员人数减少了10%以上。此外,我们在工业自动化领域的战略评估方面取得了进展,我们认为该评估将在今年第三季度达到顶峰,并反映在我们的指导方针中。我们正在调整2024财年的年度指导范围,以反映当前的市场趋势,以包括全球建筑和农业市场的恶化,并且我们正在为驾驶室结构和工业自动化业务提供更新指南的调整版本。收盘后,我们预计,随着我们进一步加强资产负债表,大部分处置收益将用于偿还债务。”
第二季度财务业绩
(金额以百万计,每股数据和百分比除外)
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| 第二季度 | | | | |
| 2024 | | 2023 | | $ Change | | % 变化 |
收入 | $ | 229.9 | | | $ | 262.2 | | | $ | (32.3) | | | (12.3)% |
毛利润 | $ | 21.0 | | | $ | 38.4 | | | $ | (17.4) | | | (45.3)% |
毛利率 | 9.1 | % | | 14.6 | % | | | | |
调整后的毛利 1 | $ | 25.6 | | | $ | 39.1 | | | $ | (13.5) | | | (34.5)% |
调整后的毛利率 1 | 11.1 | % | | 14.9 | % | | | | |
营业收入 | $ | 0.8 | | | $ | 15.9 | | | $ | (15.1) | | | (95.0)% |
营业利润率 | 0.3 | % | | 6.1 | % | | | | |
调整后的营业收入 1 | $ | 5.7 | | | $ | 16.7 | | | $ | (11.0) | | | (65.9)% |
调整后的营业利润率 1 | 2.5 | % | | 6.4 | % | | | | |
净收益(亏损) | $ | (1.6) | | | $ | 10.1 | | | $ | (11.7) | | | (115.8)% |
调整后净收益 1 | $ | 2.1 | | | $ | 10.7 | | | $ | (8.6) | | | (80.4)% |
摊薄后的每股收益(亏损) | $ | (0.05) | | | $ | 0.30 | | | $ | (0.35) | | | (116.7)% |
调整后每股收益,摊薄 1 | $ | 0.06 | | | $ | 0.32 | | | $ | (0.26) | | | (81.3)% |
调整后的息税折旧摊销前利润1 | $ | 10.0 | | | $ | 20.8 | | | $ | (10.8) | | | (51.9)% |
调整后的息税折旧摊销前利润率 1 | 4.3 | % | | 7.9 | % | | | | |
1 有关 GAAP 与非 GAAP 的对账,请参阅附录 A | | | | |
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合并业绩
2024 年第二季度业绩
•2024年第二季度的收入为2.299亿美元,而去年同期为2.622亿美元,下降了12.3%。收入的总体下降是由于客户需求疲软影响了所有细分市场,以及我们的车辆解决方案领域的某些计划的结束。
•2024年第二季度的营业收入为80万美元,而去年同期为1,590万美元。营业收入的减少归因于销量减少、运营效率低下和重组费用增加的影响。第二季度
2024年调整后的营业收入为570万美元,而去年同期为1,670万美元。
•2024年第二季度和2023年第二季度,与债务和其他支出相关的利息分别为250万美元和280万美元。
•2024年第二季度的净亏损为160万美元,摊薄每股亏损0.05美元,而去年同期的净收益为1,010万美元,摊薄每股亏损0.30美元。
2024年6月30日,该公司的美国循环信贷额度有700万美元的未偿借款,其中国信贷额度中没有未偿借款,3,930万美元的现金和1.529亿美元的信贷额度可用资金,使总流动性达到1.922亿美元。
2024 年第二季度分部业绩
车辆解决方案板块
•收入为1.409亿美元,上年同期为1.527亿美元,下降7.7%,这是由于客户需求减少和某些业务的结束。
•营业收入为510万美元,而去年同期为1,410万美元,下降了64.1%,这主要归因于客户需求减少、运营补救投资以及运费的增加被销售和收购的减少部分抵消。2024年第二季度调整后的营业收入为830万美元,而去年同期为1,450万美元。
电气系统板块
•收入为5,020万美元,而去年同期为6,360万美元,下降了21.2%,这主要是由于全球建筑和农业终端市场的疲软以及某些利润率较低的业务的逐步淘汰。
•营业收入为50万美元,而去年同期为770万美元,下降了93.4%。营业收入的下降主要归因于客户需求减少、重组成本、劳动力通货膨胀和不利的外汇影响。2024年第二季度调整后的营业收入为190万美元,而去年同期为770万美元。
售后市场和配件板块
•收入为3,390万美元,而去年同期为3680万美元,下降8.1%,这主要是由于客户需求减少和前一时期积压减少导致销售量下降。
•营业收入为450万美元,而去年同期为550万美元,下降了19.4%。营业收入的下降主要归因于销量、产品组合的减少以及劳动力和福利成本的增加。2024年第二季度调整后的营业收入为470万美元,而去年同期为550万美元。
工业自动化板块
•收入为500万美元,而去年同期为900万美元,下降了44.6%,这是由于客户需求减少导致销售量下降所致。
•营业亏损为100万美元,而去年同期为210万美元。营业亏损的减少主要归因于最近实施的重组计划所带来的好处。2024年第二季度调整后的营业亏损为90万美元,而去年同期为170万美元。
外表
CVG发布了以下2024年全年展望,这既反映了市场发展,也反映了即将采取的战略投资组合行动:
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指标 | 2024 年之前的展望 | 修订后的2024年展望 | 调整后 修订后的2024年展望 (1) |
净销售额 | 915-1,015 美元 | 900-960 美元 | 730-780 美元 |
调整后 EBITDA | 60-73 美元 | 42-52 美元 | 28-36 美元 |
(1) 调整后的展望不包括CVG的驾驶室结构或工业自动化业务在2024年的任何贡献。2024年7月31日,CVG签署了出售出租车结构业务的资产购买协议,预计将于2024年下半年完成。另外,CVG目前正在探索工业自动化业务的战略替代方案。
除其他外,该前景反映了当前行业对北美8级卡车制造的预测。根据ACt Research的数据,2024年北美8级卡车的产量预计将达到30.8万辆。根据ACt的研究,2023年实际生产的8级卡车为340,247辆。
与我们在2024年3月的上一次更新相比,农业和建筑业市场状况有所恶化。根据行业数据,我们现在预计,到2024年,全球农业市场需求中的细分市场将下降15%至20%,建筑市场需求将下降10%至15%。
GAAP 与非 GAAP 的对账
本新闻稿中提及的公认会计原则与非公认会计准则财务指标的对账载于本新闻稿的附录A。
电话会议
讨论该新闻稿的电话会议定于美国东部时间2024年8月6日星期二上午 8:30 举行。管理层打算在电话会议期间参考2024年第二季度财报电话会议演示文稿。要参加,请使用会议代码 11335 拨打 (800) 549-8228。国际参与者使用会议代码 11335 拨打 (289) 819-1520。
本次电话会议正在进行网络直播,可通过CVG网站ir.cvgrp.com的 “投资者” 栏目进行访问,并将存档一年。
电话会议结束后的两周内将提供电话重播。要观看重播,请使用接入码 11335# 拨打 (888) 660-6264。
公司联系人
张安迪
首席财务官
CVG
IR@cvgrp.com
投资者关系联系人
罗斯·柯林斯或斯蒂芬·坡
阿尔法投资者关系集团
CVGI@alpha-ir.com
关于 CVG
在CVG,我们为复杂的设计、工程和制造问题提供真正的解决方案,同时为我们的客户、我们服务的行业和社区创造积极的变化。有关公司及其产品的信息可在互联网上查阅,网址为www.cvgrp.com。
前瞻性陈述
本新闻稿包含受风险和不确定性影响的前瞻性陈述。这些陈述通常包含 “相信”、“预期”、“计划”、“期望”、“打算”、“将”、“应该”、“可以”、“将”、“项目”、“继续”、“可能” 等词语以及类似的表述。特别是,本新闻稿可能包含前瞻性陈述,内容涉及公司对未来时期的预期,包括最近宣布的出租车结构业务的结束、改善财务业绩的计划、公司终端市场的未来、北美8级和5-7级卡车建造率的变化、全球建筑和农业设备业务的表现、公司在线束、仓库自动化和电动汽车市场的前景、公司的举措解决客户需求、有机增长、公司重点关注某些细分市场的战略计划和计划、公司面临的竞争、全球经济环境的波动和中断以及公司的财务状况或其他财务信息。这些陈述基于公司根据其经验以及对历史趋势、当前状况、预期未来发展及其认为在当前情况下适当的其他因素的看法所做的某些假设。由于某些风险和不确定性,包括公司向美国证券交易委员会提交的文件中包含的风险和不确定性,实际业绩可能与预期业绩存在重大差异。无法保证本新闻稿中有关未来事件的声明会得到兑现。公司没有义务更新或修改前瞻性陈述以反映假设的变化、意外事件的发生或未来经营业绩随时间推移而发生的变化。随后归因于公司或代表公司行事的人的所有书面和口头前瞻性陈述均由此类警示性陈述作了明确的全部限定。
其他信息
在本文档中,由于四舍五入,表格或其他地方的某些数字可能不相和。四舍五入还可能影响了某些同比百分比变动的列报。
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商用车集团有限公司和子公司
简明合并运营报表
截至 2024 年 6 月 30 日和 2023 年 6 月 30 日的三个月零六个月
(未经审计)
(金额以千计,每股金额除外)
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| 三个月已结束 | | 六个月已结束 |
| 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 | | 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 |
| | | | | | | |
| | | |
收入 | $ | 229,906 | | | $ | 262,194 | | | $ | 461,974 | | | $ | 524,903 | |
收入成本 | 208,927 | | | 223,793 | | | 414,330 | | | 451,293 | |
毛利润 | 20,979 | | | 38,401 | | | 47,644 | | | 73,610 | |
销售、一般和管理费用 | 20,219 | | | 22,457 | | | 40,312 | | | 43,022 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
营业收入 | 760 | | | 15,944 | | | 7,332 | | | 30,588 | |
其他费用 | 207 | | | 307 | | | 419 | | | 105 | |
利息支出 | 2,488 | | | 2,804 | | | 4,739 | | | 5,694 | |
| | | | | | | |
所得税准备金前的收入(亏损) | (1,935) | | | 12,833 | | | 2,174 | | | 24,789 | |
所得税准备金(福利) | (334) | | | 2,693 | | | 836 | | | 5,949 | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
净收益(亏损) | $ | (1,601) | | | $ | 10,140 | | | $ | 1,338 | | | $ | 18,840 | |
普通股每股收益(亏损): | | | | | | | |
基本 | $ | (0.05) | | | $ | 0.31 | | | $ | 0.04 | | | $ | 0.57 | |
稀释 | $ | (0.05) | | | $ | 0.30 | | | $ | 0.04 | | | $ | 0.57 | |
已发行股票的加权平均值: | | | | | | | |
基本 | 33,393 | | | 33,051 | | | 33,359 | | | 32,960 | |
稀释 | 33,393 | | | 33,429 | | | 33,834 | | | 33,312 | |
| | | | | | | |
商用车集团有限公司和子公司
简明的合并资产负债表
(未经审计)
(金额以千计,每股金额除外)
| | | | | | | | | | | |
资产 | 2024年6月30日 | | 2023 年 12 月 31 日 |
| |
流动资产: | | | |
现金 | $ | 39,341 | | | $ | 37,848 | |
应收账款,净额 | 138,689 | | | 133,949 | |
库存 | 132,556 | | | 128,082 | |
| | | |
其他流动资产 | 35,634 | | | 27,863 | |
流动资产总额 | 346,220 | | | 327,742 | |
财产、厂房和设备,净额 | 75,530 | | | 73,468 | |
| | | |
| | | |
无形资产,净额 | 7,743 | | | 11,222 | |
递延所得税 | 34,158 | | | 33,568 | |
其他资产,净额 | 39,545 | | | 37,214 | |
总资产 | $ | 503,196 | | | $ | 483,214 | |
负债和股东权益 | | | |
流动负债: | | | |
应付账款 | $ | 100,810 | | | $ | 77,314 | |
应计负债和其他 | 49,557 | | | 52,562 | |
| | | |
长期债务和短期债务的当前部分 | 17,500 | | | 15,313 | |
流动负债总额 | 167,867 | | | 145,189 | |
长期债务 | 124,458 | | | 126,201 | |
| | | |
养老金和其他退休后福利 | 9,593 | | | 9,196 | |
其他长期负债 | 31,671 | | | 29,696 | |
负债总额 | $ | 333,589 | | | $ | 310,282 | |
股东权益: | | | |
优先股 | $ | — | | | $ | — | |
普通股 | 334 | | | 333 | |
库存股 | (16,170) | | | (16,150) | |
额外的实收资本 | 267,230 | | | 265,217 | |
留存赤字 | (44,846) | | | (46,184) | |
累计其他综合亏损 | (36,941) | | | (30,284) | |
| | | |
| | | |
股东权益总额 | 169,607 | | | 172,932 | |
负债总额和股东权益 | $ | 503,196 | | | $ | 483,214 | |
商用车集团有限公司和子公司
业务板块财务信息
(未经审计)
(金额以千计)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至6月30日的三个月 |
| 车辆解决方案 | | 电气系统 | | 售后市场和配件 | | 工业自动化 | | 公司/其他 | | 总计 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
收入 | $ | 140,904 | | | $ | 152,730 | | | $ | 50,152 | | | $ | 63,625 | | | $ | 33,860 | | | $ | 36,829 | | | $ | 4,990 | | | $ | 9,010 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 229,906 | | | $ | 262,194 | |
毛利(亏损) | 11,557 | | | 20,904 | | | 3,167 | | | 10,345 | | | 6,447 | | | 7,788 | | | (192) | | | (636) | | | — | | | — | | | 20,979 | | | 38,401 | |
销售、一般和管理费用 | 6,480 | | | 6,769 | | | 2,660 | | | 2,686 | | | 1,993 | | | 2,262 | | | 823 | | | 1,425 | | | 8,263 | | | 9,315 | | | 20,219 | | | 22,457 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
营业收入(亏损) | $ | 5,077 | | | $ | 14,135 | | | $ | 507 | | | $ | 7,659 | | | $ | 4,454 | | | $ | 5,526 | | | $ | (1,015) | | | $ | (2,061) | | | $ | (8,263) | | | $ | (9,315) | | | $ | 760 | | | $ | 15,944 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至6月30日的六个月 |
| 车辆解决方案 | | 电气系统 | | 售后市场和配件 | | 工业自动化 | | 公司/其他 | | 总计 |
| 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 | | 2024 | | 2023 |
收入 | $ | 278,814 | | | $ | 313,315 | | | $ | 105,947 | | | $ | 118,373 | | | $ | 67,921 | | | $ | 74,458 | | | $ | 9,292 | | | $ | 18,757 | | | $ | — | | | $ | — | | | $ | 461,974 | | | $ | 524,903 | |
毛利(亏损) | 27,785 | | | 40,374 | | | 7,721 | | | 18,643 | | | 12,886 | | | 15,015 | | | (748) | | | (422) | | | — | | | — | | | 47,644 | | | 73,610 | |
销售、一般和管理费用 | 12,357 | | | 12,847 | | | 5,202 | | | 4,914 | | | 3,900 | | | 3,913 | | | 2,262 | | | 2,501 | | | 16,591 | | | 18,847 | | | 40,312 | | | 43,022 | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
营业收入(亏损) | $ | 15,428 | | | $ | 27,527 | | | $ | 2,519 | | | $ | 13,729 | | | $ | 8,986 | | | $ | 11,102 | | | $ | (3,010) | | | $ | (2,923) | | | $ | (16,591) | | | $ | (18,847) | | | $ | 7,332 | | | $ | 30,588 | |
商用车集团有限公司和子公司
附录 A:GAAP 与非 GAAP 财务指标的对账
(未经审计)
(金额以千计,每股金额和百分比除外)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 三个月已结束 | | 六个月已结束 |
| 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 | | 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 |
毛利润 | $ | 20,979 | | | $ | 38,401 | | | $ | 47,644 | | | $ | 73,610 | |
重组 | 4,670 | | | 683 | | | 6,372 | | | 1,373 | |
调整后的毛利 | $ | 25,649 | | | $ | 39,084 | | | $ | 54,016 | | | $ | 74,983 | |
占收入的百分比 | 11.2 | % | | 14.9 | % | | 11.7 | % | | 14.3 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 三个月已结束 | | 六个月已结束 |
| 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 | | 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 |
营业收入 | $ | 760 | | | $ | 15,944 | | | $ | 7,332 | | | $ | 30,588 | |
重组 | 4,928 | | | 718 | | | 6,824 | | | 1,431 | |
营业收入调整总额 | 4,928 | | | 718 | | | 6,824 | | | 1,431 | |
调整后的营业收入 | $ | 5,688 | | | $ | 16,662 | | | $ | 14,156 | | | $ | 32,019 | |
占收入的百分比 | 2.5 | % | | 6.4 | % | | 3.1 | % | | 6.1 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 三个月已结束 | | 六个月已结束 |
| 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 | | 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 |
净收益(亏损) | $ | (1,601) | | | $ | 10,140 | | | $ | 1,338 | | | $ | 18,840 | |
营业收入调整 | 4,928 | | | 718 | | | 6,824 | | | 1,431 | |
调整后的所得税准备金1 | (1,232) | | | (180) | | | (1,706) | | | (358) | |
调整后净收益 | $ | 2,095 | | | $ | 10,678 | | | $ | 6,456 | | | $ | 19,913 | |
| | | | | | | |
摊薄后每股 | $ | (0.05) | | | $ | 0.30 | | | $ | 0.04 | | | $ | 0.57 | |
调整摊薄后每股收益 | $ | 0.11 | | | $ | 0.02 | | | $ | 0.15 | | | $ | 0.03 | |
调整后的摊薄后每股 | $ | 0.06 | | | $ | 0.32 | | | $ | 0.19 | | | $ | 0.60 | |
1. 申报的税收规定根据特别费用的税收影响调整为25%
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 三个月已结束 | | 六个月已结束 |
| 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 | | 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 |
净收益(亏损) | $ | (1,601) | | | $ | 10,140 | | | $ | 1,338 | | | $ | 18,840 | |
利息支出 | 2,488 | | | 2,804 | | | 4,739 | | | 5,694 | |
所得税准备金 | (334) | | | 2,693 | | | 836 | | | 5,949 | |
折旧费用 | 3,782 | | | 3,547 | | | 7,491 | | | 6,977 | |
摊销费用 | 720 | | | 864 | | | 1,483 | | | 1,696 | |
EBITDA | $ | 5,055 | | | $ | 20,048 | | | $ | 15,887 | | | $ | 39,156 | |
占收入的百分比 | 2.2 | % | | 7.6 | % | | 3.4 | % | | 7.5 | % |
| | | | | | | |
息税折旧摊销前利润调整 | | | | | | | |
重组 | $ | 4,928 | | | $ | 718 | | | $ | 6,824 | | | $ | 1,431 | |
调整后 EBITDA | $ | 9,983 | | | $ | 20,766 | | | $ | 22,711 | | | $ | 40,587 | |
占收入的百分比 | 4.3 | % | | 7.9 | % | | 4.9 | % | | 7.7 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至2024年6月30日的三个月 |
| 车辆解决方案 | | 电气系统 | | 售后市场和配件 | | 工业自动化 | | 公司/其他 | | 总计 |
营业收入(亏损) | $ | 5,077 | | | $ | 507 | | | $ | 4,454 | | | $ | (1,015) | | | $ | (8,263) | | | $ | 760 | |
重组 | 3,236 | | | 1,379 | | | 197 | | | 116 | | | — | | | 4,928 | |
调整后的营业收入(亏损) | $ | 8,313 | | | $ | 1,886 | | | $ | 4,651 | | | $ | (899) | | | $ | (8,263) | | | $ | 5,688 | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
占收入的百分比 | 5.9 | % | | 3.8 | % | | 13.7 | % | | (18.0) | % | | | | 2.5 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至2024年6月30日的六个月 |
| 车辆解决方案 | | 电气系统 | | 售后市场和配件 | | 工业自动化 | | 公司/其他 | | 总计 |
营业收入(亏损) | $ | 15,428 | | | $ | 2,519 | | | $ | 8,986 | | | $ | (3,010) | | | $ | (16,591) | | | $ | 7,332 | |
重组 | 3,769 | | | 2,469 | | | 231 | | | 191 | | | 164 | | | 6,824 | |
调整后的营业收入(亏损) | $ | 19,197 | | | $ | 4,988 | | | $ | 9,217 | | | $ | (2,819) | | | $ | (16,427) | | | $ | 14,156 | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
占收入的百分比 | 6.9 | % | | 4.7 | % | | 13.6 | % | | (30.3) | % | | | | 3.1 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至2023年6月30日的三个月 |
| 车辆解决方案 | | 电气系统 | | 售后市场和配件 | | 工业自动化 | | 公司/其他 | | 总计 |
营业收入(亏损) | $ | 14,135 | | | $ | 7,659 | | | $ | 5,526 | | | $ | (2,061) | | | $ | (9,315) | | | $ | 15,944 | |
重组 | 340 | | | — | | | — | | | 378 | | | — | | | $ | 718 | |
调整后的营业收入(亏损) | $ | 14,475 | | | $ | 7,659 | | | $ | 5,526 | | | $ | (1,683) | | | $ | (9,315) | | | $ | 16,662 | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
占收入的百分比 | 9.5 | % | | 12.0 | % | | 15.0 | % | | (18.7) | % | | | | 6.4 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 截至2023年6月30日的六个月 |
| 车辆解决方案 | | 电气系统 | | 售后市场和配件 | | 工业自动化 | | 公司/其他 | | 总计 |
营业收入(亏损) | $ | 27,527 | | | $ | 13,729 | | | $ | 11,102 | | | $ | (2,923) | | | $ | (18,847) | | | $ | 30,588 | |
重组 | 423 | | | 8 | | | — | | | 1,000 | | | — | | | 1,431 | |
调整后的营业收入(亏损) | $ | 27,950 | | | $ | 13,737 | | | $ | 11,102 | | | $ | (1,923) | | | $ | (18,847) | | | $ | 32,019 | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
占收入的百分比 | 8.9 | % | | 11.6 | % | | 14.9 | % | | (10.3) | % | | | | 6.1 | % |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 三个月已结束 | | 六个月已结束 |
| 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 | | 2024年6月30日 | | 2023年6月30日 |
来自经营活动的现金流 | $ | 12,588 | | | $ | 11,464 | | | $ | 10,232 | | | $ | 11,522 | |
购置不动产、厂房和设备 | (6,207) | | | (5,858) | | | (11,266) | | | (9,179) | |
自由现金流 | $ | 6,381 | | | $ | 5,606 | | | $ | (1,034) | | | $ | 2,343 | |
非公认会计准则指标的使用
本财报包含未根据美国公认会计原则(“GAAP”)计算的财务指标。通常,非公认会计准则指标不包括以下项目:(i)管理层认为反映公司多年期公司活动;或(ii)与可能在多个时期或之前发生的没有可预测趋势的活动或行动有关。管理层在内部使用这些非公认会计准则财务指标来评估公司的业绩,参与财务和运营规划并确定激励性薪酬。
管理层向投资者提供这些非公认会计准则财务指标作为补充指标,以帮助读者评估项目和事件对公司财务和经营业绩的影响,并将公司的业绩与竞争对手的业绩以及可比报告期的业绩进行比较。公司使用的非公认会计准则财务指标的计算方法可能与其他公司使用的类似标题的指标不同,因此可能无法与之相提并论。
公司披露的非公认会计准则财务指标不应被视为替代或优于根据公认会计原则计算的财务指标。应仔细评估根据公认会计原则计算的财务业绩以及与上述财务报表的对账。