第99.1展示文本

 

威利斯金融租赁公司实现创纪录第二季度税前收入5790万美元。

，利润位列第二的季度前税收$5790万。

威利斯金融租赁公司宣布每股0.25美元的首个常规季度股息，将于2024年8月21日支付。

 

FL COCONUt CREEk-2024年8月1日—威利斯金融租赁公司（纳斯达克：WLFC）于今日宣布，该公司第二季度的总营收为151100000美元，创下历史纪录，季度税前收入为57900000美元。此外，该公司宣布每股0.25美元的首个常规季度股息，预计将于2024年8月21日支付，截至2024年8月12日营业结束的股东持股。在截至2024年6月30日的三个月中，核心租赁租金和维护储备的收入总额创下历史纪录，达到1.188亿美元，比2023年的8980万美元增长了32%。主要原因是核心，重复的租赁和维护收入，与强劲的、复苏的航空市场有关，以及航空公司利用该公司的租赁、零部件和维护能力，以避免拖沓的发动机维修。

“在选择引擎和投资我们的服务业务方面，我们一直保持谨慎，”首席执行官奥斯汀·C·威利斯说。“这个策略把我们区别于估值减值租赁商。”

“我们的财务业绩不可能没有我们员工不懈的努力，”总裁布赖恩·R·霍尔说。“他们对我们的客户和公司的奉献是我们能够以行业所需速度和质量交付我们的多方面引擎产品和服务的原因。”

2024年第二季度业绩亮点（截至2024年6月30日，与2023年6月30日和2023年12月31日相比）：

•2024第二季度租金收入创新高，为5590万美元，比2023年第二季度的5440万美元增长了2.7%。截至2024年6月30日的三个月内，我们购买了总计25880万美元的设备（包括资本支出），其中包括三架飞机、11台发动机和其他为我们的租赁组合购买的零部件和设备。在截至2023年6月30日的三个月内，我们购买了总计5580万美元的设备（包括资本支出），其中包括9台发动机和其他为我们的租赁组合购买的零部件和设备。

•2024第二季度保养储备收入创新高，为6290万美元，比2023年同季度的3540万美元增长了77.6%，反映出我们的资产被客户群体高度利用。在2024年，租赁发动机的“不可报销”使用费为4590万美元，短期保养收入，相比去年的2860万美元有所增加。截至2024年6月30日的三个月内，长期保养收入为1700万美元，而截至2023年6月30日的三个月内长期保养收入为680万美元。截至2024年6月30日和2023年6月30日，未赚取的发动机固定支付使用费中的2460万美元和1980万美元，分别包含在与短期租赁发动机相关的未赚取收入中。这些延期的发动机固定支付使用费代表零部件组合的利用，超出了我们未经审计的合并利润表中反映的保养储备收入。

•备用零部件和设备销售额在2024年第二季度增至620万美元，比2023年第二季度的460万美元上涨，反映出销售时机的不同。

•2024年第二季度出租设备的出售收益为1440万美元，同比增长223.4%，反映出出租组合中7台发动机、8个机身和其他零部件和设备的出售。在截至2023年6月30日的三个月内，我们出售了两台发动机和其他租赁组合的零部件和设备，净收益为450万美元。

•公司在2024年第二季度实现了5790万美元的季度税前收益，创下历史记录，而2013年第二季度的税前收益为1900万美元。

•截至2024年6月30日，公司直接持有或通过联营公司持有的租赁资产的账面价值，包括我们的应收票据、保养权利和销售型租赁投资，为28.033亿美元。

•第二季度2024年每股普通股摊薄加权收益为6.21美元，而2013年第二季度的摊薄加权普通股收益为2.02美元。

•截至2024年6月30日，每股摊薄加权普通股账面价值为73.64美元，而2013年12月31日为67.73美元。

•公司在第二季度发放了每股1.00美元的特别股息，并宣布首个每股0.25美元的常规季度股息，预计于2024年8月21日支付，股权登记日为2024年8月12日。

电话会议

WLFC将于2024年8月2日星期五下午1点（美国东部夏令时）举行电话会议，讨论其第二季度业绩。希望参加电话会议的个人应拨打电话：美国和加拿大(800)289-0459，国际(646)828-8082，等待会议操作员，并向操作员提供会议ID573492。也可以通过以下链接注册以访问会议：https://event.webcasts.com/starthere.jsp?ei=1681417&tp_key=20bee9dac9。会议电话也可通过WLFC网站www.wlfc.global的投资者关系部门注册。会后两小时将提供数字回放。有关详情，请访问我们的网站www.wlfc.global。

资产负债表：

•截至2024年6月30日，公司的租赁组合为24.65亿美元，其中包括2.3179亿美元的在我们的营业租赁组合中持有的设备，1.155亿美元的应收票据，2550万美元的保养权利和620万美元的销售型租赁投资，涵盖了344台发动机、12架飞机、一艘海洋船只和其他出租零部件和设备。截至2013年12月31日，公司的租赁组合为22.234亿美元，其中包括2.1128亿美元的在我们的营业租赁组合中持有的设备，9260万美元的应收票据，920万美元的保养权利和880万美元的销售型租赁投资，涵盖了337台发动机、12架飞机、一艘海洋船只和其他出租零部件和设备。

 

威利斯金融租赁公司租用大型和区域型备用商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机，向全球各地的航空公司、飞机发动机制造商和维修、修理和过保提供者租用。这些租赁业务与引擎和飞机交易、引擎租赁池和通过威利斯资产管理有限公司提供的资产管理服务，以及通过威利斯航空服务股份有限公司提供的各种引擎和航空材料报废解决方案相结合。此外，通过威利斯飞机发动机维修中心®,Jet Centre by Willis和威利斯航空服务有限公司，公司的服务，包括145部件引擎维护、航空母机和基地维护、飞机拆解、停车和存储、机场FBO和地面装卸、货运处理服务。

 

威利斯租赁金融公司（“WLFC”）向航空公司、飞机发动机制造商和维修、修理和翻新服务提供商租赁大型和区域型备用商用飞机发动机、辅助动力装置和飞机。这些租赁活动与威利斯资产管理有限公司的发动机和飞机交易、发动机租赁池和资产管理服务以及威利斯航空服务有限公司提供的发动机和航空材料的各种终身解决方案相结合。此外，通过威利斯引擎修理中心®、Jet Centre by Willis 和 Willis Aviation Services Limited，公司的服务业务包括145号部件发动机维护、飞机生产线和基地维修、飞机拆卸、停机坪和存储、机场FBO以及地面和货物处理服务。

•除历史信息外，本新闻发布稿中讨论的事项包含风险和不确定性。不要过度依赖前瞻性声明，因为这些声明只是关于未来的期望，并不是保证。前瞻性声明仅适用于发表时刻，我们不承诺更新。我们的实际结果可能与前瞻性声明中讨论的结果有所不同。可能导致这种差异的因素包括但不限于：诸如战争、恐怖主义和流行病之类的事件对航空业和全球经济的影响；油价变化、通货膨胀上升和其他对世界市场的干扰；航空业的趋势以及我们利用这些趋势的能力，包括市场增长率和其他经济因素；拥有和租用喷气式飞机发动机和飞机的风险；我们成功谈判设备购买、销售和租赁、收取未收到的款项、控制成本和费用的能力；利率变化和资金的可用性，既对我们也对我们的客户；我们能否继续满足不断变化的客户需求；影响航空业运营、飞机维护、会计标准和税收的监管变化；我们组合中发动机和其他资产的市场价值；以及公司的年度报告第10-k和其他持续报告中详细说明的风险。

未审计的综合收益表

（以千为单位，除每股数据外）

未经审计的合并资产负债表

(以千为单位，除每股数据外)