本演示文稿包括的声明属于《1995年证券诉讼改革法》中定义的“前瞻性声明”。前瞻性声明通常用词语“估计”、“指导”、“预计”、“预测”、“期望”、“计划”、“相信”、“寻求”及类似表达方式识别。前瞻性声明包括与财务状况、经营业绩、业务策略、运营效率或协同作用、竞争地位、行业预测、增长机会、收购、经营管理的计划和目标、普通股市场和其他事宜有关的信息。这些前瞻性声明存在着许多风险和不确定的因素，这些因素可能会因多种因素而实际结果与历史或预期结果有所不同。除了本演示文稿中描述的其他问题外，这些风险和不确定性还包括未来大流行、地缘政治紧张局势或自然灾害对整体经济、我们的销售、客户、营运、团队成员和供应商等方面的影响。有关本公司及其业务的更多信息，包括可能对公司财务结果产生重大影响的风险因素，请参见该公司于2023年12月31日结束的财年10-K表中的“风险因素”字样，该表已于2024年2月29日提交给美国证券交易委员会。我们提醒读者不要过于依赖前瞻性声明。前瞻性声明仅于其发表日期具有有效性，我们不承担更新或修订本演示文稿中任何前瞻性声明的义务或任务，也不反映本演示文稿日期以后的任何我们预期的变化或任何基于任何声明的事件、状况或环境的变化。非依据美国通用会计准则测量的财务数据的使用本演示文稿包含非依据美国通用会计准则测量的财务数据。这些衡量标准、管理层使用它们的目的、为何管理层认为它们对投资者有用以及最直接可比美国通用会计准则测量的衡量标准的和解可以在本演示文稿的附录中找到。所有利润指标和每股收益均按可比基础排除影响可比性的项目。

3 $以百万为单位，除每股数据外 FY 2019 Q2'24 TTM Δ 批发RV装运量 406,070 326,940 (-19)% 净销售额合计 $2,337 $3,597 +54% 总RV销售额 $1,287 $1,624 +26% 总海洋销售额* $329 $631 +92% 总住房销售额 $721 $1,103 +53% 总动力运动销售额- $239 Nm 毛利率 18.1% 22.6% +450 bps 调整后的营业利润率1 6.6% 7.7% +110 bps 调整后的摊薄后每股收益1 3.86美元 7.17美元 +86% 自由现金流1 1.65亿美元 3.48亿美元 +111% 多元化 旅程继续。 与我们的企业家愿景一致的投资推动长期增长。 战略性收购和多样化推动了营收和毛利率扩张。 改善现金流产生和强大的资产负债表。 以客户为中心的创新推动有机增长和市场份额的提高。 自动化项目推动运营改进。1 非依据美国通用会计准则的指标：参见附录以用于最接近的美国通用会计准则指标。*在2019年，动力运动销售包括在海洋销售中。

4 Q2 2024亮点 营收同比增长10%，得益于我们多元化终端市场策略的韧性 RV收入同比增长17%，受持续恢复的批发单位出货的推动 住房收入同比增长11%，得益于制造家庭的增长和对经济住房持续强劲需求 动力运动收入主要因收购Sportech于2024年第一季度而增加 海洋收入下降，因为经销商集中精力消化存货，由于地板贷款的利率上升和消费者需求减少。战略性资本配置保持我们的战术优势，同时提高效率 本季度偿还了8200万美元的债务，使我们的净杠杆率达到2.6倍，处于我们的2.25倍至2.5倍的目标范围之内 持续投资于自动化和技术，推动生产率和运营效率的提升。 营业利润率因营收同比增长10%、勤劳的劳动力和成本管理以及收购而改善，部分抵消了海洋货运量下降。

终端市场业绩Q2 2024 批发RV装运量在本季度有所提高，即终端市场收入得到扩张。我们相信经销商的库存低于历史平均水平，但鉴于利率和通货膨胀风险，经销商仍然不愿补充库存。

批发RV装运量在本季度有所提高，即终端市场收入得到扩张。我们相信经销商的库存低于历史平均水平，但鉴于利率和通货膨胀风险，经销商仍然不愿补充库存。$45000万营业额销售目标2CPU1 $4,966 92,700

我们的海洋业务持续关注创新和产品开发。原始设备制造商保持严格的生产计划，导致经销商渠道的库存水平提高。利率和通货膨胀风险继续影响消费者需求和经销商补货。$15800万营业额销售目标2估计的批发单位出货2 CPU1,2 $3,935 39,300

我们继续优势供应动力运动市场的高端组件解决方案，收购Sportech后的业务。我们的重点是市场的公用事业部分，这部分比娱乐部分更具有弹性。$10400万营业额销售目标2坚实的动力运动平台 Q2 2024

我们的住房业务在第二季度取得了良好的业绩，为我们的营收增长做出了贡献。预估的MH装运量增加了19%，因为对经济住房的消费者需求持续强劲。利率继续影响消费者购买和销售意愿。$30500万营业额销售目标2估计的MH批发装运量2估计的MH CPU1,2 $6,427 27,200

Q2 2024 动力运动需求对工具型车辆的需求仍然坚挺，功能和创新的提高继续带动对工具侧边的需求有利。 经销商地板计划成本正在影响购买决策 MARINE高地板计划成本和较低的零售速度继续推动经销商希望出售库存 对航海的兴趣仍然坚挺，但买家的转化受到利率环境的挑战 RV经销商仍致力于清库存，考虑到高地面计划成本 人口背景对RV需求仍然有利，年轻一代对户外的兴趣很强 入门级牵引式单元和首选品牌引领了RV市场的增长。板块趋势。

财务表现11Q2 2024年销售净额和毛利率1,017$921 Q2 2023 Q2 2024 22.8％22.8％Powersports Housing Marine RV$76 $85 营业收入和毛利率增长10％，由房车，住房和动力体育收入推动，完全弥补了我们的船用最终市场营收的下降。毛利率为22.8％，与去年同期相同。营业利润率比上年同期提高了10个基点，由于收入增加和谨慎的成本管理，部分抵消了我们航海业务中固定成本吸收的下降。每股摊薄后收益为2.16美元，增长了11％，其中每股摊薄约0.03美元由于我们到期的可转换票据的股权稀释。调整后的摊薄每股收益年初至今增长20％，为3.95美元。在2024年的前六个月中，自由现金流为1,400万美元的17300万美元，营业现金流。

装运和终端市场数据3 RETAILWHOLESALE 113,900 92,700（10）％YoY + 7％YoY RV1 RETAILWHOLESALE 68,400 39,300（10）％YoY（27）％YoY MARINE1WHOLESALE 27,200 +19％YoY MH1MULTIFAMILYSINGLE FAMILY 139 261（34）％YoY + 7％YoY HOUSING STARTS2 86,200 126,800 53,900 75,600 22,700 91281 12 Q2 2024年Q2'23年Q2'24年Q2'23年Q2'24年Q2'23年Q2'24年Q2'23年Q2'24年Q2'23年Q2'24年Q2'23年Q2'24年Q2'23年Q2'24年 1根据RVIA，NMMA，MHI和SSI公布的数据估算| 2美国人口调查局| 3由于四舍五入，呈现的数字可能不会精确添加到提供的总数，并且百分比可能不会准确反映绝对数字 Q2'24年估计的经销商库存影响：（约21,200）台 Q2'24年估计的经销商库存影响：（约29,100）台（以千为单位）

资产负债表和流动性13契约和比率1债务结构和到期（美元）净杠杆率1（百万美元）流动性（百万美元） 15000万美元期限贷款（12560万美元，计划分期付款；2027年8月到期） 7,7500万美元（2,9500万美元）的优先有担保授信额度，到期日为2027年8月 3,0000万美元的7.50％优先票据，到期日为2027年10月 2,5880万美元的1.75％可转换优先票据，到期日为2028年12月 3,5000万美元的4.75％优先票据，到期日为2029年5月 总负债余额1,329.4 美元 减：按照信贷协议定义支付的现金和债务（42.2） 净债务1,287.2美元 归人名流动经调整的EBITDA 491.7 美元 净债务经调整的EBITDA比率2.6x 总授信额度775.0万美元 减：使用的总授信额度（包括未付余额的备用信用证）（300.0） 未使用的授信额度475.0万美元 加：现金44.0 总可用流动性519.0 百万美元 综合净杠杆率-2.62x 综合有抵押物净杠杆比率-0.77x，最大值为2.75x 综合固定费用覆盖倍数-3.34x，最小值为1.50x 坚实的资产负债表和有利的资本结构以支持投资并追求有吸引力的增长机会 1由信贷协议定义 Q2 2024年

营业利润率7.5％，上涨20个基点3，上涨30到50个基点。营业现金流为40900万美元至39000万美元，不变。自由现金流为3,5000万美元至3,100多万美元，不变。RV批发单位出货量（RVIA）31.3万32万至33万32万至34万RV零售单元出货量1 38万下降5-10％不变。航海批发动力船只单位出货量1 19.2万下降20-25％下降10-15％航海零售动力船只单位出货量1 17.9万下降5-10％不变。动力体育有机内容-上涨MSD％，不变。MH批发单位出货量（MHI）8.9万，上涨5-10％，不变。新房屋开工（美国人口调查局）140万，平稳上涨5％，不变。FY 2023实际FY 2024 Estimate2会计年度2024年展望，基于NMMA和SSI公布的数据估算公司的估计值，3"，2024年营业利润率除了收购交易成本和购买会计调整之外"。

附录

按终端市场划分的季度收入-2023年3（以百万美元计）Q1 2023 Q2 2023 Q3 2023 Q4 2023 2023年RV 367.0美元383.6美元400.1美元352.7美元1,503.3万美元 MARINE 238.0 226.3 171.7 146.6 782.6 千万 动力体育32.8 36.5 28.8 23.9 1.22.0 百万 住房262.4 274.3 265.5 258.0 1,060.2 总计900.1 920.7 866.1 781.2 3,468.0 千万 CPU（不包括动力体育）1、2Q1 2023年Q2 2023年Q3 2023年Q4 2023年 MARINE$ 4,433 $ 4,367 $ 4,209 $ 4,069 1 CPU =尾随12个月的批发单位的内容2.公司根据NMMA公开的数据估算3由于四舍五入的原因，呈现的数字可能不会精确添加到提供的总数中，百分比可能不会精确反映绝对数字。

基本报表17 净利润调整：将净利润调整至营业利润率调整后的净利润，以及所有其他项目和一次性项目的调整，得到营业利润率调整后的自由现金流。营业利润率调整后的自由现金流、营业利润率和负债净值与营业利润率调整后的净利润一样，均为非美国通用会计原则（GAAP）财务指标。除了按照美国通用会计原则报告财务结果外，我们还提供根据某些项目和其他一次性项目进行调整的非美国通用会计原则操作结果。我们在所有期间调整上述项目，除非其影响对我们的财务报表明显不重要。我们利用调整后的结果来审查我们的经营业务，排除这些调整的影响，并与预算的经营业务结果进行对比。我们认为调整后的结果对投资者有用，因为它们帮助他们将我们的结果与过去的周期进行比较，并提供有关业务基本趋势及管理层如何日常管理我们的业务运营的重要洞察。我们通过减去资本支出总额从经营活动现金流中获得自由现金流。因四舍五入而得到的数据可能不准确。使用非美国通用会计原则财务指标本报告附有非美国通用会计原则财务指标。管理层认为，在考虑到报告金额的情况下，这些指标有助于投资者和管理层了解我们的持续经营情况并分析持续经营趋势。应该将这些指标视为补充美国通用会计原则指标，并非其替代品。($ 数百万)2024年6月30日净利润$ 153.3+ 折旧及摊销 154.9+利息支出，净额72.6+所得税 46.4= EBITDA427.2+股票补偿费用21.2+收购影响下的财务对比，交易相关费用和其他43.3=调整后的EBITDA $ 491.7 营业利润率调整后的净利润和调整后的营业利润率以及负债净值调整后的自由现金流均为非美国通用会计原则财务指标。除了按照美国通用会计原则报告财务结果外，我们还提供根据某些项目和其他一次性项目进行调整的非美国通用会计原则操作结果。我们在所有期间调整上述项目，除非其影响对我们的财务报表明显不重要。我们利用调整后的结果来审查我们的经营业务，排除这些调整的影响，并与预算的经营业务结果进行对比。我们认为调整后的结果对投资者有用，因为它们帮助他们将我们的结果与过去的周期进行比较，并提供有关业务基本趋势及管理层如何日常管理我们的业务运营的重要洞察。我们通过减去资本支出总额从经营活动现金流中获得自由现金流。因四舍五入而得到的数据可能不准确。使用非美国通用会计原则财务指标本报告附有非美国通用会计原则财务指标。管理层认为，在考虑到报告金额的情况下，这些指标有助于投资者和管理层了解我们的持续经营情况并分析持续经营趋势。应该将这些指标视为补充美国通用会计原则指标，并非其替代品。 2024 年 $ 6,000,000年 现金流量净额为 $172.7万减去 $32.4万购置固定资产的现金支出，可以得到自由现金流数为 $140.3 百万美元。

（$ 数百万）2024年现金流量净额为600万，其中经营活动现金流量为172.7万，减去资本支出32.4万，自由现金流为140.3百万美元。