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Uxin 报告未经审计的第四季度和2024财年的财务业绩
北京， 2024年7月31日——中国领先的二手车零售商优信有限公司（“优信” 或 “公司”）（纳斯达克股票代码：UXIN）， 今天公布了截至2024年3月31日的第四季度和财年未经审计的财务业绩。
亲爱的 股东，
第一 最重要的是，我谨代表Uxin对你们坚定不移的支持和信任表示衷心的感谢。这是我的荣幸 与您分享我们在上一财年中取得的显著业务进展以及我们对未来的战略展望 通过这封股东信。
这个 中国当前的经济格局正在进入新的发展阶段，给各个行业带来了许多挑战，包括 二手车行业。值得注意的是，汽车制造商去年年初启动的竞争性定价策略已受到严重干扰 二手车市场的价格结构，导致整个行业的盈利能力大幅下降。
但是， 我们很高兴在这些挑战中看到机遇。在过去的一年中，中国二手车市场继续保持快速增长 增长轨迹，2023年全国二手车交易量超过1800万辆，同比增长近15％。 政府为鼓励二手车行业发展而出台的一系列优惠政策，以及大量的激励措施 用旧车换新车，刺激了该行业的消费增长。在日益复杂和动态的操作中 环境、资源开始集中在领先的二手车经销商身上，提供长期的可持续增长和盈利能力 为在规模、品牌和效率方面表现出色的公司提供了机会。
Uxin's 独特的商业模式，以我们的旗舰二手车超市为特色，在各种领域都表现出了强大的竞争优势 尺寸，在我们的超市所在的城市中变得越来越突出。在 2024 财年的四个季度中， 我们的零售额持续增长，全年共售出10,179套。从 2024 年 1 月到 3 月，即使在 传统的春节淡季，我们实现了3,124辆的零售额，与去年同期相比增长了38％ 年。我们的超市已成为各自地区的领先品牌，净推荐值（NPS）一直保持在附近 连续10个季度获得60分，为业内最高水平，区域市场份额为10％，并且还在增长。我们的总体 车辆库存周转天数约为 30 天，我们的标准化、简化和数字化操作系统已经走向成熟 去年，运营能力和效率大大超过了行业平均水平。
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反思 在过去的一年中，我们在许多业务领域取得了实质性进展，为我们实现可扩展的盈利能力做好了准备。 我将重点介绍三项关键成就：
首先， 我们的品牌和销售能力产生了积极的飞轮效应，进一步提高了销售效率。通过连接 客户通过卓越的产品和服务，我们在区域市场建立了更强的网络效应，即客户的信任和声誉 已经增长，进一步提高了销售转化率。结果，我们的店内客户转化率已达到约40％。 尽管行业竞争激烈，但与上一财年相比，我们的零售汽车库存周转率提高了60％以上 年，使我们能够在相同的库存规模下实现更高的零售额。
Uxin's 长达十年的行业经验通过数字化极大地增强了我们的销售能力。我们的 AI 动态定价模型 监控互联网上的六十万个二手车数据点，根据汽车等因素创建竞争模型 型号、年龄、状况和里程。该系统与客户查看记录和离线试驾相结合，可以产生购买量 以及销售价格并及时进行调整，以确保优信的车辆在市场上保持很强的竞争力。在新车期间 降价，我们的定价系统反应迅速，调整了类似车型的收购和销售价格，以加速销售 受影响的库存。通过更快地调整价格，我们可以加快汽车销售，减轻新车降价的影响， 并尽快过渡到下一个常规销售周期。
第二， 在增加销量的同时，我们还提高了每辆车的毛利。我们的毛利率已从本财年的1.2％上升 2023 年增长至 2024 财年的 5.9%。在二手车行业，价格通常会随着库存老化而下降。因此，通过加速 我们的销售额，我们自然提高了每辆车的毛利。
同时， 利用我们在线下超市和工厂整修中的一站式购物经验，我们不断扩大我们的高利润率 增值服务。其中包括融资服务、保险、延长保修、优质配件和维护。结束了 去年，这些增值服务的渗透率迅速提高，提高了我们的毛利率。
此外， 我们的每辆车的翻新成本已大大降低。Uxin的透明工厂现已全面投入运营，车辆齐全 从仓储到销售平均只需要三天，从而可以更快地进入销售。通过批量采购 零部件、sMART 维修和 3D 打印技术的应用，我们在 2024 财年每辆车的翻新成本有所下降 与上一财年相比增长了50％。
第三， 我们继续降低成本、提高效率并优化运营开支。调整后 EBITDA1 用于财政 2024年的亏损为人民币17600万元，与2023财年相比，亏损减少了近40％。今年，我们实施了 一系列降低成本和提高效率的措施。展望未来，我们预计2025财年的固定成本和支出 与2024财年相比，将减少超过人民币1万元，推动公司调整后息税折旧摊销前利润的整体盈利能力加快 级别。
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拿走 以营销为例，我们制定了极具成本效益的客户获取策略，减少了广告和促销 与去年相比，支出增长了50％以上。利用我们的大型场所，我们积极探索社区整合营销策略 通过组织体育会议、动漫大会、招聘会和车辆试驾等活动。这些活动增强了我们的 区域市场曝光率，产生可观的自然流量，并显著降低获客成本。
在 在过去的一年中，我们的线下超市模式被证明是成功的，使Uxin走上了快速增长的轨道。展望新事物 财政年度，我们设定了三个主要业务目标，与当前的发展计划保持一致。
首先， 我们的目标是大幅增加销售量，预计2025财年零售销售同比增长150％。我们有信心 在保持我们目前的销售效率方面，并将逐步增加库存，预计库存水平将比之增长2-3倍 直到财政年度初。这将推动未来几个季度的零售销售持续增长，确保实现目标 我们在新财年的销售目标。
第二， 我们计划大规模实现全公司盈利。我们的目标是实现整个公司的调整后息税折旧摊销前利润为正 2024 年 10 月至 12 月之间的季度。随着新车价格的稳定，二手车的盈利能力开始恢复， 我们的库存规模和销售额继续攀升。我们有信心实现这一盈利目标。
第三， 我们将完成2-3家新超市的选址和运营准备工作，加强我们的线上线下整合 超级商店网络。最近，我们宣布与郑州机场区政府建立战略合作伙伴关系，共同投资 投资人民币17000万元，用于在郑州市新建一家新的优信二手车超市。作为中国中部的交通枢纽和其中之一 郑州是二手车交易最活跃的城市，人口超过1300万，汽车拥有量为500万， 使其成为经营大型二手车超市的理想场所。除了郑州，我们也在推进实施 在其他几个城市的计划，这将推动Uxin在未来几年内的全国扩张和业务增长。
一切 已经为我们实现目标做好了准备。我们对优信超市模式的竞争优势和势头充满信心 推动我们的业务增长。我们将继续致力于引领中国二手车行业的转型和升级 坚定不移地致力于以客户为中心的价值创造。我们再次衷心感谢您一直以来的信任和支持。我们 期待在下一个财政年度共同实现新的突破。
昆 戴
主席 也是 Uxin 的首席执行官
1 这是一项非公认会计准则的衡量标准。我们认为，非公认会计准则指标可以帮助投资者和我们的财务信息用户了解其影响 根据我们选定的报告结果调整项目，并提供本期业绩的替代衡量标准 而且跨时期。参见我们于2024年7月31日向美国证券交易委员会提交的6-k表最新报告的附录99.1的财务补充文件， “未经审计的GAAP和非GAAP业绩对账”，用于对账和有关非公认会计准则指标的更多信息。
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亮点 截至2024年3月31日的季度
| ● | 交易 截至2024年3月31日的三个月，销量为4,058辆，较上一季度的4,354辆下降了6.8％ 较去年同期的3,607辆增长了12.5％。 |
| ● | 零售 交易量为3,124套，较上个季度的3,081套增长了1.4％，较2,259套增长了38.3％ 去年同期的单位。 |
| ● | 总计 截至2024年3月31日的三个月，收入为人民币31920万元（合4,420万美元），较人民币410.5元下降了22.3％ 上一季度为百万元，较去年同期的人民币34380万元下降了7.2％。 |
| ● | 总计 截至2024年3月31日的三个月，利润率为6.6％，而上一季度为4.8％，同期为2.3％ 去年。 |
| ● | 损失 截至2024年3月31日的三个月，运营收入为人民币10980万元（合1,520万美元），而营运收入为人民币7310万元 在上个季度，去年同期为人民币5740万元。 |
| ● | 非公认会计准则 调整后的息税折旧摊销前利润为人民币3970万元（合550万美元），而上个季度的亏损为人民币4380万元 去年同期亏损了人民币4080万元。 |
亮点 截至2024年3月31日的财政年度
| ● | 交易 截至2024年3月31日的财年销量为15,550辆，较上一财年的20,029辆下降了22.4％。 |
| ● | 零售 截至2024年3月31日的财年交易量为10,179套，较上一财年的10,703套下降了4.9％ 财政年度。 |
| ● | 总计 截至2024年3月31日的财年收入为人民币137470万元（1.904亿美元），较人民币2,059.2元下降了33.2％ 上一财年度的百万美元。 |
| ● | 总计 截至2024年3月31日的财政年度的利润率为5.9％，而上一财年的利润率为1.2％。 |
| ● | 损失 截至2024年3月31日的财年，运营收入为人民币31250万元（合4,330万美元），而35690万元人民币 在上一财政年度。 |
| ● | 非公认会计准则 截至2024年3月31日的财年，调整后的息税折旧摊销前利润为人民币17610万元（合2440万美元）的亏损，而人民币280.3元 上一财年的百万美元。 |
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先生。 优信首席财务官林丰表示：“尽管中国二手车销售呈传统的淡季，原因是 春节假期，我们在本季度继续取得稳健的业绩，零售交易量达到3,124套， 同比增长38％。此外，车辆周转率的改善和增值渗透率的提高 服务显著提高了我们的盈利能力。结果，我们在本季度的毛利率为6.6％，增长了1.8％ 与上一季度相比百分点。”
先生 林补充说：“在2024财年的整个财年中，我们的零售交易量达到10,179套，并缩小了调整后的交易量 与上一财年相比，息税折旧摊销前利润亏损10400万元人民币，至人民币17600万元。我们已经开始扩大库存水平， 我们预计未来几个季度零售额将继续增长。展望2025财年，我们预计同比增长 零售交易量增长了150％，固定成本同比进一步减少了人民币10000万元以上。我们全力以赴 承诺从本财年第三季度开始实现全公司调整后的息税折旧摊销前利润盈利能力。”
金融 截至2024年3月31日的季度业绩
总计 截至2024年3月31日的三个月，收入为人民币31920万元（合4,420万美元），较人民币41050万元下降了22.3％ 在上一季度，较去年同期的人民币34380万元下降了7.2％。同比下降幅度为 主要是由于批发交易量的下降以及车辆平均销售价格的下降。同比增长 下降主要是由于汽车批发销售收入的下降。
零售 汽车销售收入 截至2024年3月31日的三个月，为人民币26940万元（合3,730万美元），相当于 较上一季度的人民币31920万元下降了15.6％，较去年同期的人民币26370万元增长了2.2％ 年。在截至2024年3月31日的三个月中，零售交易量为3,124套，较3,081套增长了1.4％ 上个季度，较去年同期的2,259辆增长了38.3％。农历新年是 2024 年 2 月 9 日， 这是传统的二手车淡季。但是，同比零售交易量保持稳定。这个 零售汽车销量同比下降主要是由于零售平均销售价格的下降。这个 同比增长主要是由于零售交易量增长了38.3％，但部分被零售交易量的下降所抵消 零售平均销售价格。
批发 汽车销售收入 截至2024年3月31日的三个月，为人民币3970万元（合550万美元），而人民币8220万元 在最后一个季度，去年同期为人民币7360万元。在截至2024年3月31日的三个月中，批发交易 成交量为934辆，较上个季度的1,273辆下降了26.6％，较上季度的1,348辆下降了30.7％ 去年同期。批发汽车销售是指公司从不符合公司要求的个人那里购买的车辆 零售标准，随后通过线上和线下渠道销售。批发汽车的季度环比下降 销售主要是由于传统二手车淡季期间批发汽车销量下降所致。此外，由于 公司继续提高库存能力和整修能力，越来越多的购置车辆得到修复 以满足公司的零售标准，而不是通过批发渠道出售。结果，同比批发 汽车销售收入下降。
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其他 截至2024年3月31日的三个月，收入为人民币1.01万元（合140万美元），而上一个月为人民币91.0万元 季度以及去年同期的650万元人民币。同比增长主要是由于附加值的增加 服务，例如汽车配件销售收入和车辆维修服务收入。
成本 截至2024年3月31日的三个月，收入为人民币29810万元（合4,130万美元），而该收入为39060万元人民币 上个季度以及去年同期的人民币33600万元。
总计 截至2024年3月31日的三个月，利润率为6.6％，而上一季度为4.8％，去年同期为2.3％ 年。毛利率同比增长主要是由于公司应对市场波动的能力 增强，公司的定价调整变得更加迅速。毛利率的同比增长主要是由于 库存周转率的加快以及定价和销售能力的提高。
总计 截至2024年3月31日的三个月，运营支出为人民币13180万元（合1,830万美元）。总运营费用不包括 基于股份的薪酬的影响为人民币9140万元。
| ● | 销售 和营销费用 截至2024年3月31日的三个月，为人民币508万元（合700万美元），下降10.4％ 较上一季度的人民币5670万元，较去年同期的人民币5240万元下降了3.0％。 |
| ● | 普通的 和管理费用 截至2024年3月31日的三个月，为人民币753万元（合1,040万美元），相当于 较上一季度的人民币3380万元增长了122.7％，较去年同期的人民币3830万元增长了96.7％ 年。增加的主要原因是一般和行政人员的共享薪酬增加 职能，包括发行产生的400万美元（折合人民币2870万元）的基于股份的薪酬支出 由戴昆先生控制的欣高集团有限公司（“欣高”）的优先可转换优先股中， 公司董事会主席兼首席执行官。 |
| ● | 研究 和开发费用 截至2024年3月31日的三个月，为人民币600万元（合80万美元），下降幅度 较上一季度的人民币97.0万元下降了37.9％，较去年同期的人民币93万元下降了35.4％。减少 主要是由于从事研究和开发的雇员的工资和福利支出减少. |
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其他 截至2024年3月31日的三个月，净营业收入为人民币90万元（合10万美元）的收益，而收益为收益 上个季度为人民币690万元。减少的主要原因是责任豁免收益的减少，这被确认为 该公司履行了公司与多家公司签订的营业应付账款豁免协议下的付款条件 供应商。
损失 截至2024年3月31日的三个月，运营收入为人民币10980万元（合1,520万美元），而截至2024年3月31日的三个月为人民币7310万元 最后一个季度以及去年同期的5740万元人民币。
利息 截至2024年3月31日的三个月，支出为人民币2400万元（合330万美元），较人民币25.8元下降7.1％ 上个季度为百万元，较去年同期的人民币570万元增长了322.3％。同比增长是 主要是由于与2023年9月合肥超市租赁相关的融资租赁负债的利息支出。
公平 在截至2024年3月31日的三个月中，发行优先股优先股的价值影响为零 上个季度增加了人民币2010万元。
网 截至2024年3月31日的三个月，运营亏损为净亏损人民币14270万元（合1,980万美元），而相比之下 上个季度的净亏损为人民币781万元，同期净亏损为人民币7980万元 去年的时期。
非公认会计准则 截至2024年3月31日的三个月，调整后的息税折旧摊销前利润为人民币3970万元（合550万美元），而亏损为 上个季度为人民币4380万元，去年同期亏损人民币4080万元。
在 为了应对春节后行业内激烈的竞争和严峻的外部条件， 该公司执行了一系列举措来调整其组织结构，以更好地满足其超市的发展需求 并进一步降低全公司的成本和开支。公司将调整后的息税折旧摊销前利润定义为不包括遣散费的息税折旧摊销前利润 以及其他与调整相关的费用记入一般和管理费用以及其他营业收入，净额为 上述结构调整。
金融 截至2024年3月31日的财政年度的业绩
总计 截至2024年3月31日的财年收入为人民币137470万元（1.904亿美元），较人民币2,059.2元下降了33.2％ 上一财年的百万美元。下降是由汽车批发销售收入减少所致，主要是由于下降 批发交易量方面，以及零售汽车销售收入的减少，主要是由于零售平均销量下降 价格。
零售 汽车销售收入 截至2024年3月31日的财年为人民币102.440万元（1.419亿美元），下降幅度 较上一财年的人民币131290万元增长22.0％。在截至2024年3月31日的财年中，零售交易量为10,179笔 单位，较上一财年的10,703辆下降了4.9％。零售车辆销售收入下降的主要原因是 零售平均销售价格同比下降18.0％。此外，零售汽车销售收入的下降也受到了推动 由于零售交易量的下降。零售交易量的下降主要与库存水平降低有关。 与同期相比，该公司一直保持谨慎的库存采购策略，并保持较低的库存水平 去年，这限制了零售销售的增长。
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批发 汽车销售收入 截至2024年3月31日的财年为人民币31590万元（合4,380万美元），而人民币707.4元 上一财年度的百万美元。在截至2024年3月31日的财年中，批发交易量为5,371套， 较上一财年的9,326辆下降了42.4％。批发车辆销售是指公司从那里购买的车辆 不符合公司零售标准且随后通过线上和线下渠道出售的个人。作为 公司专注于通过零售交易为客户创造价值，并继续提高其库存能力 再加上整修能力，批发交易量相应下降。该公司预计，其批发交易 交易量将逐渐占公司总交易量的较低比例。
其他 截至2024年3月31日的财年收入为人民币3440万元（合470万美元），而前一财年的收入为人民币3890万元 财政年度。下降的主要原因是公司的增值服务减少，例如从某些人那里获得的回扣 融资合作伙伴将他们推荐给有融资需求的公司零售客户，销售收入减少 车辆配件减少，车辆维修服务收入减少。
成本 截至2024年3月31日的财年收入为人民币129420万元（1.792亿美元），而收入为人民币203380万元 在上一财政年度。下降的主要原因是该公司购买二手车的成本降低 已实施谨慎的库存采购战略。
总计 截至2024年3月31日的财政年度的利润率为5.9％，而上一财年的利润率为1.2％。增加的主要原因是 到库存周转率的加快，定价和销售能力的提高，公司的周转率的提高 增值服务渗透率和公司每辆车翻新成本的降低。
总计 截至2024年3月31日的财政年度，运营支出为人民币41110万元（合5,690万美元）。总运营费用不包括 基于股份的薪酬的影响为人民币33530万元。
| ● | 销售 和营销费用 本财年为人民币20250万元（合2,800万美元） 截至2024年3月31日，较上年的人民币23630万元下降了14.3％ 财政年度。下降的主要原因是营销费用减少 采取更具成本效益的促销措施和减少出境物流 支出，部分被使用权资产折旧费用的增加所抵消 这是搬迁到公司合肥超市的结果。 |
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| ● | 普通的 和管理费用 截至2024年3月31日的财年为人民币17740万元（合2460万美元），相当于 较上一财年的人民币16450万元增长了7.8％。增长主要是由于股份薪酬的增加 用于履行一般和管理职能的人员，包括基于股份的薪酬支出400万美元（等值） 至人民币2870万元），原因是向欣高发行了由先生控制的高级可转换优先股。 戴昆，公司董事会主席兼首席执行官。 |
| ● | 研究 和开发费用 截至2024年3月31日的财年为人民币3380万元（合470万美元），下降幅度 较上一财年的人民币3770万元增长了10.3％。减少的主要原因是工资和福利支出减少 从事研发的员工。 |
其他 截至2024年3月31日的财年，净营业收入为人民币1800万元（合250万美元），而净收入为人民币7000万元 在上一财政年度。
损失 截至2024年3月31日的财年，运营收入为人民币31250万元（合4,330万美元），而截至2024年3月31日的财年为人民币35690万元 上一财政年度。
利息 截至2024年3月31日的财政年度的支出为人民币6260万元（合870万美元），较之增长194.7％ 上一财年为人民币2120万元。
公平 发行优先可转换优先股的价值影响导致该股损失1180万元人民币（合160万美元） 截至2024年3月31日的财政年度，而上一财年的收益为人民币24270万元 年。影响主要是由于与优先可转换优先股相关的已发行认股权证的公允价值变化 在此期间的股票。购买Alpha持有的261,810,806股优先股的认股权证于12月终止 2023。公允价值的影响是非现金收益。
网 截至2024年3月31日的财年，运营亏损为净亏损人民币36950万元（合5,120万美元），而净亏损为净亏损 上一财年亏损人民币13720万元。
非公认会计准则 截至2024年3月31日的财年，调整后的息税折旧摊销前利润为人民币1761.0万元（合2440万美元），而亏损为 上一财年为人民币28030万元。
流动性
如 截至2024年3月31日，该公司的现金及现金等价物为人民币2330万元，而截至2023年3月31日为人民币9270万元。
这个 公司在运营中蒙受了累计和经常性亏损，经营活动产生了现金流出。此外， 截至2024年3月31日，公司的流动负债超过其流动资产约人民币65880万元。
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这个 公司继续经营的能力取决于管理层增加销售额、实现更高总收入的能力 利润率并控制运营成本和支出，以减少用于运营现金流的现金，并进入 融资安排，包括但不限于续订现有借款和获得新的债务和股权融资。 这些业务和融资计划的实施存在不确定性，这使人们对公司的业务和融资计划产生了重大怀疑 继续作为持续经营企业的能力。随附的未经审计的财务信息不包括任何反映性的调整 这些不确定性。
最近 发展
开启 2024 年 7 月 8 日，公司通过其全资子公司优信（安徽）工业投资有限公司（简称 Uxin Anhui）签订 与郑州机场汽车工业有限公司（即郑州机场工业有限公司）签订的股权投资协议，以设立子公司 公司旗下位于郑州的优信（郑州）智能再制造有限公司（简称 Uxin Zhenzhong）。安徽优信将出资120.0元人民币 百万元，郑州机场工业将出资人民币5000万元，占优信郑州约70％和30％ 分别为总注册资本。
Uxin 郑州旨在支持优信在郑州建立新的二手车超级商店的计划。该计划是一项关键合作 在优信和郑州机场工业之间开展合作，促进河南省汽车售后市场行业的发展，以及 打造中国二手车行业的领先品牌。
商业 外表
对于 在截至2024年6月30日的三个月中，该公司预计其零售交易量约为4,000套，批发交易量约为4,000套 体积约为 1,500 个单位。该公司估计，其总收入包括零售汽车销售收入、批发汽车 销售收入和增值服务收入将在人民币39000万元至41000万元人民币之间。该公司预计其总收入 利润率保持稳定。这些预测反映了公司对市场和运营的当前和初步看法 条件，可能会发生变化。
会议 打电话
Uxin's 管理团队将于 2024 年 7 月 31 日星期三美国东部时间上午 8:00（北京/香港时间晚上 8:00）主持电话会议 同一天时间）讨论财务业绩。在电话会议之前，所有参与者都必须使用以下链接 完成在线注册流程。注册后，每位参与者将收到本次会议的访问详细信息，包括 活动密码、唯一接入 PIN、拨入号码以及一封包含加入电话会议的详细说明的电子邮件。
会议 电话预登记：https://dpregister.com/sreg/10191411/fd2f7ea0a4
一个 电话会议结束后将提供电话重播，直至2024年8月7日。拨入详情 重播如下：
| 美国： | +1 877 344 7529 | |
| 国际： | +1 412 317 0088 | |
| 重播 别针： | 2653168 |
一个 电话会议的网络直播和档案将在Uxin网站的投资者关系栏目上公布，网址为 http://ir.xin.com。
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关于我们 Uxin
Uxin 是中国领先的二手车零售商，凭借先进的生产、新的零售体验和开创行业转型 数字赋权。我们通过可靠的服务提供高质量和物有所值的车辆以及卓越的售后服务 一站式、无忧的交易体验。根据我们的全渠道战略，我们能够利用我们开创性的在线平台 通过线下检验和修复中心，为全国客户提供服务，并在选定地区建立市场领先地位。 利用我们在十多年的运营中丰富的行业数据和持续的技术创新，我们建立了 强大的二手车管理和运营能力。我们致力于坚持以客户为中心的方针，推动健康 二手车行业的发展。
使用 非公认会计准则财务指标
在 在评估业务时，公司考虑并使用某些非公认会计准则指标，包括调整后的息税折旧摊销前利润和调整后的净亏损 每股运营——基本和摊薄后，作为审查和评估其经营业绩的补充衡量标准。演示文稿 非公认会计准则的财务指标不应单独考虑，也不得作为编制的财务信息的替代品 并根据美国公认会计原则列报。公司将调整后的息税折旧摊销前利润定义为息税折旧摊销前利润，不包括基于股份的薪酬、公允价值 优先可转换优先股发行的影响、外汇损失、其他收入/（支出）、长期股息 投资、结构调整成本（主要是遣散费）、关联公司股权损失和关联公司的股息。这个 公司将调整后的每股归属于普通股股东的净亏损——基本亏损和摊薄后的净亏损定义为应占净亏损 向普通股股东每股收益，不包括基于股份的薪酬的影响、发行优先可转换股票的公允价值影响 优先股，由于触发向下舍入特征以及可赎回的非控股权的增加，被视为向优先股股东派息 利益。公司之所以提出非公认会计准则财务指标，是因为管理层使用这些指标来评估经营业绩 并制定业务计划。该公司还认为，使用非公认会计准则指标可促进投资者的评估 其经营业绩，因为该指标不包括公司认为无法直接反映的某些财务或非现金项目 其核心业务。该公司认为，排除这些项目使我们能够更有效地评估同期业绩 以及相对于我们的竞争对手。
这个 非公认会计准则财务指标未根据美国公认会计原则定义，也未按照美国公认会计原则列报。非公认会计准则财务 措施作为分析工具有局限性。使用调整后的息税折旧摊销前利润的主要限制之一是它不能反映所有项目 影响公司运营的收入和支出。基于股份的薪酬，优先股发行的公允价值影响 可转换优先股、其他收入/（支出）和长期投资的股息已经产生并可能继续发生 在业务中。此外，非公认会计准则指标可能不同于包括同行公司在内的其他公司使用的非公认会计准则信息， 因此它们的可比性可能受到限制.
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这个 公司通过将非公认会计准则财务指标与最接近的美国公认会计准则绩效指标进行对账来弥补这些限制， 在评估公司的业绩时应考虑所有这些因素。公司鼓励您审查其财务状况 完整的信息，不依赖于单一的财务指标。
对账 本新闻稿末尾包含了Uxin的非公认会计准则财务指标与最具可比性的美国GAAP指标。
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这个 公告仅为方便起见，包含按指定汇率将某些人民币金额转换为美元（“美元”） 读者的，实际以美元结算的交易金额除外。除非另有说明，否则所有翻译 从人民币兑美元的汇率为人民币7.2203元至1.00美元，这是H.10中规定的截至2024年3月29日的指数汇率 联邦储备系统理事会发布的统计数据。公司对人民币或美元不作任何陈述 提及的金额可以视情况以任何特定汇率或根本兑换成美元或人民币。
安全 港口声明
这个 公告包含前瞻性陈述。这些声明是根据联合国 “安全港” 条款发表的 1995年《州私人证券诉讼改革法》。这些前瞻性陈述可以通过诸如 “意愿” 之类的术语来识别， “期望”、“预期”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”， “估计” 和类似的陈述。除其他外，本公告中的业务展望和管理层的报价， 以及优信的战略和运营计划，都包含前瞻性陈述。Uxin 还可能使书面或口头具有前瞻性 向美国证券交易委员会提交的定期报告、向股东提交的年度报告、新闻稿和其他书面材料中的声明，以及 在其高级职员、董事或雇员向第三方作出的口头陈述中。非历史事实的陈述，包括 关于Uxin的信念和期望的陈述是前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险 和不确定性。许多因素可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异， 包括但不限于以下内容：COVID-19 疫情的影响、优信的目标和战略；其扩张计划；其 未来的业务发展、财务状况和经营业绩；Uxin对需求和市场的预期 对其服务的接受程度；其提供差异化和卓越的客户体验、维持和增强客户信任的能力 在其平台上，评估和缓解各种风险，包括信贷；其对维持和扩大关系的期望 与商业伙伴，包括融资伙伴；中国二手车电子商务行业的趋势和竞争；法律 以及与优信行业相关的法规；总体经济和商业状况；以及基本或相关的假设 对于上述任何一项。有关这些风险和其他风险的更多信息包含在Uxin向美国证券交易委员会提交的文件中。所有信息 本新闻稿和附件中提供的截至本新闻稿发布之日，Uxin不承担任何义务 更新任何前瞻性陈述，适用法律要求的除外。
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Uxin 有限
未经审计 综合亏损表
（在 数千股（股票数量和每股数据除外）
| 在截至3月31日的三个月中， | 在截至3月31日的十二个月中 | |||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | |||||||||||||||||||
| 收入 | ||||||||||||||||||||||||
| 零售汽车销售 | 263,695 | 269,421 | 37,314 | 1,312,857 | 1,024,401 | 141,878 | ||||||||||||||||||
| 汽车批发销售 | 73,557 | 39,722 | 5,501 | 707,385 | 315,909 | 43,753 | ||||||||||||||||||
| 其他 | 6,534 | 10,008 | 1,386 | 38,999 | 34,419 | 4,767 | ||||||||||||||||||
| 总收入 | 343,786 | 319,151 | 44,201 | 2,059,241 | 1,374,729 | 190,398 | ||||||||||||||||||
| 收入成本 | (335,984) | ) | (298,109) | ) | (41,288) | ) | (2,033,797) | ) | (1,294,161 | ) | (179,239) | ) | ||||||||||||
| 毛利润 | 7,802 | 21,042 | 2,913 | 25,444 | 80,568 | 11,159 | ||||||||||||||||||
| 运营费用 | ||||||||||||||||||||||||
| 销售和营销 | (52,392) | ) | (50,815) | ) | (7,038) | ) | (236,307) | ) | (202,493) | ) | (28,045) | ) | ||||||||||||
| 一般和行政 | (38,308) | ) | (75,336) | ) | (10,434 | ) | (164,505) | ) | (177,386) | ) | (24,568 | ) | ||||||||||||
| 研究和开发 | (9,329) | ) | (6,027 | ) | (835) | ) | (37,704) | ) | (33,820) | ) | (4,684) | ) | ||||||||||||
| (备抵金) /冲销信贷损失，净额 | (13,084) | ) | 359 | 50 | (13,844) | ) | 2631 | 364 | ||||||||||||||||
| 运营费用总额 | (113,113) | ) | (131,819) | ) | (18,257) | ) | (452,360) | ) | (411,068) | ) | (56,933) | ) | ||||||||||||
| 其他营业收入，净额 | 47,907 | 935 | 129 | 69,990 | 18,001 | 2493 | ||||||||||||||||||
| 运营损失 | (57,404) | ) | (109,842) | ) | (15,215 | ) | (356,926) | ) | (312,499) | ) | (43,281) | ) | ||||||||||||
| 利息收入 | 146 | 8 | 1 | 603 | 169 | 23 | ||||||||||||||||||
| 利息支出 | (5,676) | ) | (23,970 | ) | (3,320) | ) | (21,243) | ) | (62,598) | ) | (8,670 | ) | ||||||||||||
| 其他收入 | 907 | 622 | 86 | 17,088 | 15,870 | 2,198 | ||||||||||||||||||
| 其他开支 | (18,317) | ) | (4,086) | ) | (566) | ) | (24,153) | ) | (5,941) | ) | (823) | ) | ||||||||||||
| 清偿债务造成的损失 | - | - | - | (2,778) | ) | - | - | |||||||||||||||||
| 外汇收益/（损失） | 122 | 511 | 71 | (2,457) | ) | 1,525 | 211 | |||||||||||||||||
| 发行优先可转换优先股的公允价值影响 | 507 | - | - | 242,733 | (11,776) | ) | (1,631) | ) | ||||||||||||||||
| 所得税支出前的亏损 | (79,715) | ) | (136,757) | ) | (18,943) | ) | (147,133) | ) | (375,250) | ) | (51,973) | ) | ||||||||||||
| 所得税支出 | (81) | ) | (12) | ) | (2) | ) | (366) | ) | (311) | ) | (43) | ) | ||||||||||||
| 长期投资的分红 | - | - | - | 10,374 | 11,970 | 1,658 | ||||||||||||||||||
| 扣除税款的关联公司亏损和关联公司股息中的权益 | - | (5,951) | ) | (824) | ) | (44) | ) | (5,951) | ) | (824) | ) | |||||||||||||
| 净亏损，扣除税款 | (79,796) | ) | (142,720) | ) | (19,769 | ) | (137,169) | ) | (369,542) | ) | (51,182) | ) | ||||||||||||
| 添加：归因于可赎回的非控股权益和非控股权益股东的净亏损/（利润） | 9 | (1,629 | ) | (226 | ) | 12 | (2,845) | ) | (394) | ) | ||||||||||||||
| 归属于优信有限公司的净亏损 | (79,787) | ) | (144,349) | ) | (19,995) | ) | (137,157) | ) | (372,387) | ) | (51,576) | ) | ||||||||||||
| 由于触发向下舍入功能，被视为向优先股股东派息 (i) | - | (1,781,454) | ) | (246,729) | ) | (755,635) | ) | (2,060,254) | ) | (285,342) | ) | |||||||||||||
| 归属于普通股股东的净亏损 | (79,787) | ) | (1,925,803) | ) | (266,724) | ) | (892,792) | ) | (2,432,641) | ) | (336,918) | ) | ||||||||||||
| 净亏损 | (79,796) | ) | (142,720) | ) | (19,769 | ) | (137,169) | ) | (369,542) | ) | (51,182) | ) | ||||||||||||
| 外币折算，扣除零税 | 12,057 | 66 | 9 | (68,276) | ) | 4,905 | 679 | |||||||||||||||||
| 综合损失总额 | (67,739) | ) | (142,654) | ) | (19,760) | ) | (205,445) | ) | (364,637) | ) | (50,503) | ) | ||||||||||||
| 添加：归因于可赎回的非控股权益和非控股权益股东的净亏损/（利润） | 9 | (1,629 | ) | (226 | ) | 12 | (2,845) | ) | (394) | ) | ||||||||||||||
| 归属于UXIN LIMITED的综合亏损总额 | (67,730) | ) | (144,283) | ) | (19,986) | ) | (205,433) | ) | (367,482) | ) | (50,897) | ) | ||||||||||||
| 归属于普通股股东的净亏损 | (79,787) | ) | (1,925,803) | ) | (266,724) | ) | (892,792) | ) | (2,432,641) | ) | (336,918) | ) | ||||||||||||
| 加权平均已发行股票—基本 | 1,419,079,968 | 4,465,415,461 | 4,465,415,461 | 1,344,536,565 | 2,185,363,635 | 2,185,363,635 | ||||||||||||||||||
| 加权平均已发行股票——摊薄 | 1,419,079,968 | 4,465,415,461 | 4,465,415,461 | 1,344,536,565 | 2,185,363,635 | 2,185,363,635 | ||||||||||||||||||
| 普通股股东每股净亏损，基本 | (0.06 | ) | (0.43) | ) | (0.06 | ) | (0.66 | ) | (1.11 | ) | (0.15 | ) | ||||||||||||
| 普通股股东每股净亏损，摊薄 | (0.06 | ) | (0.43) | ) | (0.06 | ) | (0.66 | ) | (1.11 | ) | (0.15 | ) | ||||||||||||
(i) 每股优先可转换优先股应在适用的原始股和之后随时不时地进行兑换 发行日期。每股优先可转换优先股的原始转换价格为每股A类普通股0.3433美元 2021 年的订阅。
当公司在随后的可转换货币中提供较低的转换价格时，将触发转换价格向下舍入功能 首选产品。提供较低的转换价格会导致现有可转换优先股的定价重新定价为 匹配任何较低的规定转化率。
在2022年7月2022年认购结束时，对每股发行的优先可转换优先股的转换价格进行了调整 至每股A类普通股0.14美元。2023年8月，Joy Capital行使认股权证购买优先股优先股 公司以每股A类普通股0.0457美元的转换价格向Joy Capital发行了优先可转换优先股。 截至当日已发行的每股优先可转换优先股的转换价格进一步调整为每类0.0457美元 普通股。2024年3月26日，公司以转换价格向欣高集团有限公司发行了优先可转换优先股 每股A类普通股为0.004858美元。因此，每股已发行的优先可转换优先股的转换价格 截至当日，进一步调整至每股A类普通股0.004858美元。
这个 公司决定，在2022年7月、2023年8月降低优先股的转换价格，以及 2024年3月触发了当时存在的优先可转换优先股的向下回合功能。公允价值的影响 与2022年7月、2023年8月和2024年3月优先可转换优先股转换价格的下调有关， 金额分别为人民币75560万元、人民币27880万元和人民币178150万元作为累计赤字的扣除入账 并以永久股权形式抵免额外已付资本.
| 13 |
* 基于股份的薪酬费用包括如下：
| 在截至3月31日的三个月中， | 在截至三月的十二个月中 31， | |||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | |||||||||||||||||||
| 销售和营销 | 408 | — | — | 1,516 | 1,444 | 200 | ||||||||||||||||||
| 一般和行政 | 9,830 | 40,388 | 5,594 | 44,088 | 72,942 | 10,102 | ||||||||||||||||||
| 研究和开发 | 474 | — | — | 1,709 | 1,420 | 197 | ||||||||||||||||||
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Uxin 有限
未经审计 合并资产负债表
（在 数千股（股票数量和每股数据除外）
| 如 的 | 如 的 | |||||||||||
| 三月 2023 年 31 日 | 三月 2024 年 31 日 | |||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||
| 资产 | ||||||||||||
| 当前 资产 | ||||||||||||
| 现金 和现金等价物 | 92,713 | 23,339 | 3,232 | |||||||||
| 受限 现金 | 618 | 594 | 82 | |||||||||
| 账户 应收账款，净额 | 790 | 2,089 | 289 | |||||||||
| 贷款 在扣除截至3月31日的人民币10,337元和7,995元人民币信贷损失准备金后，根据担保付款予以确认， 分别是 2023 年和 2024 年 | - | - | - | |||||||||
| 其他 应收账款，扣除截至2023年3月31日和2024年3月31日的信贷损失准备金分别为人民币26,541元和22,739元人民币 | 15,345 | 18,080 | 2,504 | |||||||||
| 库存， 网 | 110,893 | 110,494 | 15,303 | |||||||||
| 预付费 支出和其他流动资产 | 61,390 | 71,787 | 9,942 | |||||||||
| 总计 流动资产 | 281,749 | 226,383 | 31,352 | |||||||||
| 非当前 资产 | ||||||||||||
| 财产， 设备和软件，网络 | 63,725 | 74,243 | 10,283 | |||||||||
| 长期 投资 | 288,712 | 279,300 | 38,683 | |||||||||
| 其他 非流动资产 | - | 268 | 37 | |||||||||
| 金融 租赁使用权资产，净额 (i) | - | 1,339,537 | 185,524 | |||||||||
| 正在运营 租赁使用权资产，净额 | 84,461 | 168,418 | 23,326 | |||||||||
| 总计 非流动资产 | 436,898 | 1,861,766 | 257,853 | |||||||||
| 总计 资产 | 718,647 | 2,088,149 | 289,205 | |||||||||
| 负债， 夹层权益和股东赤字 | ||||||||||||
| 当前 负债 | ||||||||||||
| 账户 可支付的 | 80,668 | 80,745 | 11,182 | |||||||||
| 逮捕令 负债 | 8 | - | - | |||||||||
| 其他 应付账款和其他流动负债 | 336,835 | 370,802 | 51,355 | |||||||||
| 当前 经营租赁负债的一部分 | 7,667 | 12,310 | 1,705 | |||||||||
| 当前 融资租赁负债的一部分 (i) | - | 51,160 | 7,086 | |||||||||
| 短期 借款 | 2万个 | 78,181 | 10,828 | |||||||||
| 当前 长期债务的一部分 | 158,736 | 291,950 | 40,435 | |||||||||
| 总计 流动负债 | 603,914 | 885,148 | 122,591 | |||||||||
| 非当前 负债 | ||||||||||||
| 长期 借款 | 291,950 | - | - | |||||||||
| 考虑 支付给 WeBank | 58,559 | - | - | |||||||||
| 金融 租赁负债 (i) | - | 1,191,246 | 164,986 | |||||||||
| 运营 租赁负债 | 77,462 | 154,846 | 21,446 | |||||||||
| 长期 债务 | 264,560 | - | - | |||||||||
| 总计 非流动负债 | 692,531 | 1,346,092 | 186,432 | |||||||||
| 总计 负债 | 1,296,445 | 2,231,240 | 309,023 | |||||||||
| 夹层 公正 | ||||||||||||
| 年长的 可转换优先股（截至2023年3月31日和2024年3月31日已获授权的票面价值为0.0001美元、1,720,000,000,000股和9,900,000,000股股票） 分别为；截至2023年3月31日和2024年3月31日已发行和流通的股票分别为1,151,221,338股和零股）(iii) | 1,245,721 | - | - | |||||||||
| 订阅 优先股股东应收账款 | (550,074) | ) | - | - | ||||||||
| 可兑换 非控股权益 (ii) | - | 149,991 | 20,774 | |||||||||
| 总计 夹层股权 | 695,647 | 149,991 | 20,774 | |||||||||
| 股东 赤字 | ||||||||||||
| 普通 股份 | 806 | 39,806 | 5,513 | |||||||||
| 额外 实收资本 | 15,451,803 | 18,928,837 | 2,621,613 | |||||||||
| 订阅 应收股东账款 | - | (107,879) | ) | (14,941) | ) | |||||||
| 累积 其他综合收益 | 220,185 | 225,090 | 31,175 | |||||||||
| 累积 赤字 | (16,946,064 | ) | (19,378,705 | ) | (2,683,920) | ) | ||||||
| 总计 优信的股东赤字 | (1,273,270 | ) | (292,851) | ) | (40,560) | ) | ||||||
| 非控制性 利益 | (175) | ) | (231) | ) | (32) | ) | ||||||
| 总计 股东赤字 | (1,273,445) | ) | (293,082) | ) | (40,592) | ) | ||||||
| 总计 负债、夹层权益和股东赤字 | 718,647 | 2,088,149 | 289,205 | |||||||||
(i)
2021 年 9 月 24 日，本公司的子公司优信（合肥）汽车智能再制造有限公司（“UXIN 合肥”）
与合肥建投北城工业投资有限公司（“合肥”）签订了租赁和购买协议
建设投资”）将在合肥设立检查和修复中心（“IRC”）。根据该协议,
合肥建投负责IRC的建设，我们将租赁IRC，包括相应的土地
在施工完成后立即使用，租期为10年，并有购买标的资产的选择权。IRC
已于 2023 年 9 月 20 日完成并移交给公司。
(ii) 2023年10月23日，合肥建投完成了将合肥IRC首年租金转入其投资的工作
持有合肥UXIN1471万元人民币，并以一定的优先权收购了UXIN Hefei 12.02％的股权。这项投资
被承认为可赎回的非控股权益。
(iii) 2024年3月26日，本公司与欣高集团有限公司（“欣高”）签订最终协议并发行了
1,440,922,190股优先可转换优先股，转换价格为每股A类普通股0.004858美元，总金额为0.004858美元
700万美元。由于高欣由公司董事会主席兼首席执行官戴昆先生控制
而且优先可转换优先股的公允价值高于欣高提供的对价，即基于股份的薪酬
400万美元（相当于人民币2870万元）的支出，等于优先股公允价值之间的差额
已于2024年3月发布并收到的对价计入一般和管理费用。
2024年3月27日，经所有优先股股东同意，公司所有2,810,961,908张未偿还的高级敞篷车
优先股转换为54,960,889,255股A类普通股。
| 15 |
Uxin 有限
未经审计 GAAP 和非 GAAP 业绩的对账
（在 数千股（股票数量和每股数据除外）
| 对于 截至3月31日的三个月 | 对于 截至3月31日的十二个月 | |||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | |||||||||||||||||||
| 净亏损，扣除税款 | (79,796) | ) | (142,720) | ) | (19,769 | ) | (137,169) | ) | (369,542) | ) | (51,182) | ) | ||||||||||||
| 加：所得税支出 | 81 | 12 | 2 | 366 | 311 | 43 | ||||||||||||||||||
| 利息收入 | (146 | ) | (8) | ) | (1) | ) | (603) | ) | (169) | ) | (23) | ) | ||||||||||||
| 利息支出 | 5,676 | 23,970 | 3,320 | 21,243 | 62,598 | 8,670 | ||||||||||||||||||
| 折旧 | 5,900 | 15,760 | 2,183 | 32,111 | 46,671 | 6,464 | ||||||||||||||||||
| EBITDA | (68,285) | ) | (102,986) | ) | (14,265) | ) | (84,052) | ) | (260,131) | ) | (36,028) | ) | ||||||||||||
| 添加：基于股份的薪酬支出 | 10,712 | 40,388 | 5,594 | 47,313 | 75,806 | 10,499 | ||||||||||||||||||
| - 销售和营销 | 408 | - | - | 1,516 | 1,444 | 200 | ||||||||||||||||||
| - 一般和行政 | 9,830 | 40,388 | 5,594 | 44,088 | 72,942 | 10,102 | ||||||||||||||||||
| - 研究和开发 | 474 | - | - | 1,709 | 1,420 | 197 | ||||||||||||||||||
| 其他收入 | (907) | ) | (622) | ) | (86) | ) | (17,088) | ) | (15,870) | ) | (2,198) | ) | ||||||||||||
| 其他开支 | 18,317 | 4,086 | 566 | 24,153 | 5,941 | 823 | ||||||||||||||||||
| 外汇（收益）/损失 | (122) | ) | (511) | ) | (71 | ) | 2,457 | (1,525) | ) | (211) | ) | |||||||||||||
| 结构调整成本 | - | 13,948 | 1,932 | - | 13,948 | 1,932 | ||||||||||||||||||
| 附属公司亏损权益，扣除税款 | - | 5,951 | 824 | - | 5,951 | 824 | ||||||||||||||||||
| 长期投资的分红 | - | - | - | (10,374) | ) | (11,970 | ) | (1,658) | ) | |||||||||||||||
| 发行优先可转换优先股的公允价值影响 | (507) | ) | - | - | (242,733) | ) | 11,776 | 1,631 | ||||||||||||||||
| 经非公认会计准则调整后的息税折旧摊销前 | (40,792) | ) | (39,746) | ) | (5,506) | ) | (280,324) | ) | (176,074) | ) | (24,386) | ) | ||||||||||||
| 对于 截至3月31日的三个月 | 对于 截至3月31日的十二个月 | |||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | |||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | |||||||||||||||||||
| 网 归属于普通股股东的亏损 | (79,787) | ) | (1,925,803) | ) | (266,724) | ) | (892,792) | ) | (2,432,641) | ) | (336,918) | ) | ||||||||||||
| 添加： 基于股份的薪酬支出 | 10,712 | 40,388 | 5,594 | 47,313 | 75,806 | 10,499 | ||||||||||||||||||
| - 销售和营销 | 408 | - | - | 1,516 | 1,444 | 200 | ||||||||||||||||||
| - 一般和行政 | 9,830 | 40,388 | 5,594 | 44,088 | 72,942 | 10,102 | ||||||||||||||||||
| - 研究和开发 | 474 | - | - | 1,709 | 1,420 | 197 | ||||||||||||||||||
| 公平 发行高级可转换优先股的价值影响 | (507) | ) | - | - | (242,733) | ) | 11,776 | 1,631 | ||||||||||||||||
| 添加： 可赎回非控股权益的增加 | - | 1,650 | 229 | - | 2,901 | 402 | ||||||||||||||||||
| 被视为 由于触发向下舍入功能，向优先股股东分红 | - | 1,781,454 | 246,729 | 755,635 | 2,060,254 | 285,342 | ||||||||||||||||||
| 非公认会计准则 归属于普通股股东的调整后净亏损 | (69,582) | ) | (102,311) | ) | (14,172) | ) | (332,577) | ) | (281,904) | ) | (39,044) | ) | ||||||||||||
| 网 普通股股东每股亏损——基本 | (0.06 | ) | (0.43) | ) | (0.06 | ) | (0.66 | ) | (1.11 | ) | (0.15 | ) | ||||||||||||
| 网 普通股股东每股亏损——摊薄 | (0.06 | ) | (0.43) | ) | (0.06 | ) | (0.66 | ) | (1.11 | ) | (0.15 | ) | ||||||||||||
| 非公认会计准则 调整后的每股普通股股东净亏损——基本亏损和摊薄后 | (0.05) | ) | (0.02) | ) | - | (0.25 | ) | (0.13 | ) | (0.02) | ) | |||||||||||||
| 加权 平均已发行股票—基本 | 1,419,079,968 | 4,465,415,461 | 4,465,415,461 | 1,344,536,565 | 2,185,363,635 | 2,185,363,635 | ||||||||||||||||||
| 加权 平均已发行股票——摊薄 | 1,419,079,968 | 4,465,415,461 | 4,465,415,461 | 1,344,536,565 | 2,185,363,635 | 2,185,363,635 | ||||||||||||||||||
注意： 人民币（RMB）兑换成美元（USD）的依据是截至3月29日1.00美元=人民币7.2203元的认证汇率， 联邦储备系统理事会发布的H.10统计数据中规定的2024年。
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