DIANA SHIPPING INC.宣布与REACHY签订M/V POLYMNIA时租合同

关于DSI Polaris号船与Stone Shipping的联合

希腊雅典，2024年7月24日 - 全球干散货船舶所有权和光船租赁专业运营商戴安娜航运股份有限公司(NYSE: DSX，以下简称“公司”) 今日宣布，通过其独立全资子公司，已与Stone Shipping有限公司签订一份期租合同，即租赁其一艘垂线双缆泄粮船（Ultramax），即m/v DSI Polaris号船。合约每天总租金为15,400美元，第三方代理费用为5.00％，租赁期至2025年8月15日，最短至2025年6月1日。租约自2024年7月20日追溯生效。m/v DSI Polaris号船此前已租给ASL Bulk Marine有限公司，总租金为13,100美元每天，第三方代理费用为5.00％。 DSI Polaris号船此前已租给ASL Bulk Marine有限公司，总租金为13,100美元每天，第三方代理费用为5.00％。

“DSI Polaris”号船是一艘于2018年建造的60,404总吨位垂线双缆泄粮船（Ultramax）

DSI Polaris号船的雇用预计将在租约的最短时间内为公司带来约476万美元的总运营收入。

在预先公布的m/v Houston号船出售交易完成后，戴安娜航运股份有限公司的船队将包括38艘干散货船舶，其中有4艘新卡船，8艘巨型散货船，5艘超巴拿马型散货船，6艘Kamsarmax型散货船，6艘巴拿马型散货船和9艘垂线双缆泄粮船（Ultramax）。公司还计划于2027年下半年和2028年上半年分别交付两艘甲醇双燃料新建Kamsarmax散货船。截至今日，公司的船队总载货能力（包括m/v Houston号船在内，但不包括未交付的两艘散货船）约为440万总吨，平均年龄为10.97年。关于戴安娜航运股份有限公司船队的表格可在公司网站www.dianashippinginc.com上找到。公司网站上的信息不构成本发布的一部分。

关于公司

戴安娜航运公司是船运服务的全球供应商，通过其干散货船舶的所有权和租赁为主要短中期包租的运输船舶，负责沿着全球航线运输一系列干散货货物，包括铁矿石、煤炭、谷物和其他材料。

关于前瞻性声明的警示声明

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。为了鼓励公司提供有关其业务的前瞻性信息，1995年私人证券诉讼改革法案为前瞻性陈述提供了安全港保护。前瞻性陈述包括有关计划、目标、目标、策略、未来事件或绩效和基本假设的其他声明，这些声明是除历史事实声明之外的其他声明。

公司希望利用1995年的“私人证券诉讼改革法案”的安全岛规定，并在本安全岛法规的背景下包含本警示声明。单词“认为”、“预计”、“敬意”、“估计”、“预测”、“计划”、“潜在”、“可以”、“应该”、“期望”、“待定”和类似的表达式标识出前瞻性陈述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多是又进一步假设，包括但不限于公司管理层对历史经营趋势、记录中包含的数据以及来自第三方的其他数据的审查。尽管公司认为这些假设在制定时是合理的，因为这些假设固有的重大不确定性和难以预测并超出公司控制范围的情况，公司不能保证其将实现或完成这些预期、信念或投射。

此外，对于公司认为可能导致实际结果与前瞻性声明不同的其他重要因素，包括全球经济和货币的强度，包括租金率和船舶价值波动的一般市场情况，需求或对干散货运输船舶容量的变化，公司营业费用的变化，包括燃油、船坞和保险费用，公司船只的市场情况，金融和再融资的可用性，政府规则和法规的变化或监管机构采取的行动，由于未决诉讼或未来诉讼可能产生的潜在责任，包括由于与俄罗斯和乌克兰之间的持续冲突以及相关制裁有关的风险。事故或政治事件可能会干扰航运路线，包括中东冲突的升级，船只损坏和空船租金的情况等。有关这些和其他风险和不确定性的更全面讨论，请参阅公司与美国证券交易委员会的提交文件。本公司不承担修订或更新任何前瞻性声明的义务，也不会作出任何其他前瞻性声明，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。