关于海狸航运股份有限公司

 

海狸航运股份有限公司是海洋货运航运服务的国际提供商，通过其拥有的海洋货运船舶提供服务。

 

完成上述船只收购后，海狸将拥有11艘船只，总载重量为800000吨，包括三艘Kamsarmax船只、五艘泛亚马克斯散货船只、一艘超巨型船只和两艘2700 TEU集装箱船只。

 

有关详情，请访问公司的网站www.castormaritime.com。在我们的网站上的信息不构成本新闻发布的一部分。

 

关于前瞻性声明的警示声明

 

本新闻稿中讨论的问题可能构成前瞻性声明。我们打算使这些前瞻性声明受到《1933年证券法修正案》（“证券法”）第27A条和《1934年证券交易法修正案》（“交易法”）第21E条所包含的前瞻性声明的安全港规定覆盖。前瞻性声明包括有关计划、目标、目标、策略、未来事件或绩效以及基础假设和其他声明的内容（这些声明不属于历史事实的陈述）。我们在与这个安全港立法有关的问题上包含了这个警示声明。‘相信’、‘预计’、‘打算’、‘估计’、‘预测’、‘项目’、‘计划’、‘潜力’、‘将要’、‘可能’、‘应该’、‘期望’、‘待定’和类似表达前瞻性声明。本新闻稿中的前瞻性声明基于许多假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括我们的管理层对当前或历史运营趋势的审查、我们记录中包含的数据和第三方提供的其他数据，等等。虽然我们相信这些假设在做出时是合理的，但由于这些假设天然地受到极大的不确定性和意外事件的影响，这些事件难以预测，可能是不可能的，并且超出我们的控制，我们不能向您保证我们将实现或完成这些前瞻性声明，包括这些期望、信念或投影。我们不承担更新任何前瞻性声明的义务，无论是基于新信息、未来事件或其他原因。除了这些重要因素外，我们认为，导致实际结果与前瞻性声明中讨论的结果有实质性差异的其他重要因素和不确定性包括与任何船只收购或销售的完成有关的因素和不确定性，事件、变化或其他情况，可能导致我们记录的净收益或净亏损不同于预期，公司的分拆交易或任何类似交易的影响，我们的业务策略，干散货和集装箱船市场的情况和趋势，我们的船队规模和组成的变化，我们能否实现船只收购的预期收益，我们与当前和未来的服务提供商和客户的关系，我们能否在现有或未来的债务协议下借款或按优惠条件进行债务再融资以及我们能否遵守其中包含的盟约，我们持续能否与现有和新客户签订时租或航次租约，并在现有租约到期后再次租赁我们的船只，我们运营和资本化费用的变化，我们能否为未来的船只购置和改造投资提供资金，脱离租赁的情况，利率和货币波动，我们的运营所依赖的信息技术系统和网络的任何故障或干扰以及可能造成的网络安全漏洞影响，现有或未来的争端、诉讼或诉讼，公司未来在公开市场上销售我们的证券以及我们能否维护适用的上市标准的合规性，我们的股价的波动，涉及我们董事会成员、高管和某些服务提供商的潜在利益冲突，这些服务提供商是相关方，一般的国内和国际政治条件或事件（包括武装冲突，如乌克兰战争和中东冲突，海盗或海上挑衅，如最近在红海及其周边海域涉及船只的海上事件，制裁，“贸易战”，全球公共卫生威胁和重大疾病爆发），海上和其他运输方式的变化，政府规则和法规的变化或监管机构采取的行动，以及事故、不良天气和自然灾害的影响。请查看我们向证券交易委员会提交的文件以获取更完整的讨论以及其他风险和不确定性。此处所列信息仅适用于本日期，我们不承担更新任何前瞻性声明的意愿或义务，因为这些声明是根据此次通讯日期之后发生的情况做出的。

 

联系细节

 

要了解更多信息，请联系：

 

Petros Panagiotidis

卡斯托尔海运公司

电子邮件: ir@castormaritime.com

媒体联系人：

Kevin Karlis

Capital Link

电子邮件: castormaritime@capitallink.com