美国

证券交易所

华盛顿特区20549

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6-K表格

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外国私人发行人报告

根据《1934年证券交易法》13a-16或15d-16规定

证券交易所法下

2024年7月份

委托书文件编号:001-15102

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巴西航空工业股份公司

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Avenida Dra. Ruth Cardoso, 8501, Pinheiros, São Paulo, SP, 05425-070, 巴西

30th floor (part), Pinheiros, São Paulo, SP, 05425-070, Brazil

(公司总部地址)

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巴西航空工业发布20年市场展望报告

·全球对10500架座位在150座以下的客机和涡桨飞机的需求
·新订单价值6400亿美元
·北美,接着 亚太地区和欧洲将率先交付喷气机

英国法恩堡国际航展,2024年7月23日 - 巴西航空工业发布了2024年市场展望,其20年 评估了150座以下客机类别商业飞机交付的预测。该报告在法恩堡 国际航展期间的新闻发布会上宣布。

2024年市场展望估计到2043年将有10500架新客机和涡桨飞机订单。它还提供了对影响新飞机需求的六个影响全球的地区的全球影响和趋势的分析。

小型单通道航空器类别的相关性正在增加。对于中 和低密度市场,特别是当多个每日频率对于那些城市保持良好联系是必不可少的时,更大的飞机并不总是在经济上或运营上最优。当这些飞机配备小型单通道机组在150座以下时,机组 受益。小型单通道飞机可以到达更大的喷气机到不了的地方,更频繁地到达,并通常更有利可图。随着世界主要地区的平均飞机尺寸增加,能够反映出200座窄体飞机的强劲订单簿,变得越来越清晰,以小型和大型窄体飞机混合组成的机队是服务航空网络的多样化特征的最佳方式。

巴西航空工业商用航空部门总裁兼CEO Arjan Meijer表示:“150座以下客机和较大的窄体机混合机队将是未来20年成功的机队战略。疫情后的环境在许多方面都不同。商务/休闲客流组合不同,需求模式不同,公司工作场所不同,电子商务正在蓬勃发展。航空公司正在大市场增加容量,但小城市仍需要与航空网络保持高频率的航空服务联系。我们认为,150座以下客机类型的航空器是满足这种需求最有效、最经济实惠的方法。

市场展望还分析了货物飞机市场,并指出由于网络商务的预计增长而产生的小型单通道货机的新机会。

20年商用市场展望报告 - 按数字划分的亮点

全球客运量,根据营业额乘客公里数测量,除亚洲太平洋/中国地区外,已经恢复到2019年的水平。RPK 的预测增长率为每年4%,直至2043年。

每年RPK地区增长率 - 排名 5.0% 亚洲 太平洋(包括中国)
4.9% 拉丁美洲
4.4% 非洲
4.4% 中东
欧洲占比3.3%
北美占比2.4%
到2043年底,份额为RPK 亚太地区占比38%
欧洲+北美占比38%
全球对新150座飞机的需求 10500架
共8470架喷气式飞机
共2030架涡轮螺旋桨飞机
所有新飞机的市场价值 美元指数6400亿
按区域分类,共交付喷气式飞机8470架(占比) 北美地区2610架(占比30.8%)
中国和亚太地区2260架(占比26.7%)
欧洲和CIS地区2110架(占比24.9%)
拉丁美洲770架(占比9.1%)
非洲380架(占比4.5%)
中东340架(占比4.0%)
按地区分类,共交付涡轮螺旋桨飞机2030架(占比) 中国和亚太地区共交付了980架(占比48.3%)
北美洲(17.2%)350
欧洲和CIS(14.3%)290
非洲(10.8%)220
拉丁美洲(7.9%)160
中东(1.5%)30

请在www.embraercommercialaviation.com/marketoutlook下载完整的Embraer 2024市场展望。

关于Embraer公司:

全球航空航天公司Embraer总部位于巴西,业务涵盖商业航空、行政航空、国防与安防半导体、农产品航空。公司设计、研发、制造和销售飞机和系统,提供售后服务和支持。

自1969年成立以来,Embraer已交付超过9000架飞机。平均每10秒,Embraer制造的一架飞机就在世界某处起飞,每年运送超过1.45亿名乘客。

Embraer是最大的150座以下商用喷气式飞机制造商和巴西高附加值产品的主要出口商。公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲拥有工业园区、办事处、服务和零部件分配中心等活动。

签名

根据1934年证券交易法的要求,登记人已通过其代表签署本报告,由其授权。

日期:2024年7月23日

巴西航空工业股份公司

通过:

(首席执行官)和被充分授权的职员Antonio Carlos Garcia

姓名:

Antonio Carlos Garcia
标题: 财务和投资者关系执行副总裁