附件10.2
| | |
本文档中用括号标记的某些信息已被省略,因为它(I)不是实质性的,(Ii)是注册人视为私人或机密的类型。 |
补充备忘录第20号
到
采购协议第3219号
之间
波音公司
和
美国航空公司
与波音787型飞机有关
本补充协议第20号(SA-20)由波音公司(一家在华盛顿州西雅图设有办事处的特拉华州公司)和美国航空公司(一家在德克萨斯州沃思堡设有办事处的特拉华州公司)及其继任者和允许的转让人(客户)签订;
鉴于,波音公司和客户于2008年10月15日签订了第3219号采购协议,涉及波音787型飞机,经修订和补充(采购协议),此处使用的大写术语(无定义)应具有该采购协议中规定的含义;
鉴于,客户和波音公司希望(i) [****]787-9飞机([****]) [****],以及[****]的[****],及(Ii)至[****]对于[****];
鉴于,客户和波音公司同意 [****];
因此,客户和波音公司希望 [****]信函协议书AAL-PA-03219-1804779R1,题为“[****],“,包括附件A和附件B,致[****]及
鉴于,客户和波音公司希望修改信函协议6-1162-TRW-0674R4《业务考虑事项》和信函协议AAL-PA-03219-2101557《[****],”.
因此,双方现在同意按以下规定修改《采购协议》,并以其他方式商定如下:
1.目录。
页脚中引用SA-19的目录被全部删除,代之以页脚中引用SA-20的新目录(附于本文件)。此新目录在此并入采购协议,以取代以前的目录。
2.表格。
2.1表5(R4)。表5(R3)题为“787-9[****]页脚中提及SA-19的“飞机、飞机交付、说明、价格和预付款”被全部删除,代之以页脚中提及SA-20的类似标题的表5(R4)(见下文)。现将表5(R4)并入采购协议,以取代表5(R3)。
3.函件协议。
3.1电子信函协议6-1162-TRW-0674R5。标题为《商业考虑事项》的信函协议书6-1162-TRW-0674R4被全部删除,取而代之的是在页脚提及SA-20的类似标题的信函协议书6-1162-TRW-0674R5(见本文附件)。信函协议6-1162-TRW-0674R5,特此纳入采购协议,以取代6-1162-TRW-0674R4。
3.2.电子信函协议AAL-PA-03219-1804779R2。信函协议书AAL-PA-03219-1804779R1,题为“[****],“包括附件A和附件b,在页脚中提及SA-19的部分被全部删除,代之以类似标题的信函协议书AAL-PA-03219-1804779R2,包括附件A和b(见下文),其中提及页脚中的SA-20。函件协议AAL-PA-03219-1804779R2,包括附件A和B,现并入采购协议,以取代AAL-PA-03219-1804779R1,包括附件A和B。
3.3.电子信函协议AAL-PA-03219-2101557R1.信函协议书AAL-PA-03219-2101557,标题为“[****],“在页脚中引用SA-16的内容被全部删除,取而代之的是在页脚中引用SA-20的类似标题的字母协议AAL-PA-03219-2101557R1(附于本文)。函件协议AAL-PA-03219-2101557R1,特此纳入采购协议,以取代AAL-PA-03219-2101557。
3.4.电子信函协议AAL-PA-03219-2303491。信函协议书AAL-PA-03219-2303491,题为“特别事项--[****]“包括附件A在内,特此纳入采购协议。
4.其他。
4.1%,波音将[****]相关事项。
4.2 对于每架787-9 [****]交付飞机,根据 [****]协议书中的条款AAL-PA-03219-2303491([****])、[****]对于这样的787-9[****]送货飞机([****]) [****].
5.购买协议的效力。
5.1表5参考澄清。
5.1.1采购协议以及采购协议的相关附件、补充附件和书面协议中对“表5(R1)”、表5(R2)和表5(R3)的以下引用现在被视为指“表5(R4)”。具体而言,此类参考文献的位置(但可能不限于)如下:
| | |
参考文献的位置* |
基本条款第1条、第2条、第3条(所有章节)、第4条(所有章节)和第5.1条 |
附件C(R1),“飞机”和“发动机”的定义 |
补充展览品AE1第1节 |
信函协议6-1162-CLO-1047R4的第1.4.1节,标题为“[****]” |
信函协议书6-1162-TRW-0664R2第1节(“公司航空器”的定义)和附件C(R4),题为“[****]” |
LA 6-1162-TRW-0672 R1第1.1节标题为“促销支持协议” |
标题为“业务考虑”的协议书6-1162-TRW-0674 R4的第4a 2、6和9.2节 |
书信协议书第1节AAL-PA-03219-1804779题为“[****]” |
信函协议AAL-PA-3219-LA1802492“开放配置事项”的第1.2节 |
《AAL-1604503信函协议书》第1.3.1.1节,标题为《波音787飞机业务事项》 |
第11号补充协议第6节和第7节 |
补充展品EE1 |
采购协议及任何补充协议及相关函件协议中对下表左栏所列表格、展品、补充展品及函件协议的引用,应视为指下表右栏所列的相应表格、展品、补充展品及函件协议。
| | | | | |
参考 | 替换参考 |
协议书6-1162-TRW-0674 R4 | 协议书6-1162-TRW-0674 R5 |
协议书AAL-PA-03219-LA-1804779 R1 | 协议书AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 |
协议书AAL-PA-03219-2101557 | 协议书AAL-PA-03219- 2101557 R1 |
5.3波音公司在执行这款SA-20后, [****]。是这样的[****]。这个[****] ([****]).
5.4除本文明确规定外,购买协议中包含的所有条款和规定仍保持完全有效。本协议包含双方就本协议主题达成的完整协议,并取代之前关于本协议主题的所有口头或书面提案、协议、谅解、承诺或陈述,并且只能以书面形式由双方授权代表签署。
这一页的其余部分故意留空。
| | | | | | | | |
同意并接受 |
| | |
2023年8月31日 | | |
日期 | | |
| | |
波音公司 | | 美国航空公司 |
| | |
/S/波音公司 | | S/美国航空公司 |
签名 | | 签名 |
| | |
波音公司 | | 美国航空公司 |
印刷体名称 | | 印刷体名称 |
| | |
事实律师 | | 高级副总裁、财务主管 |
标题 | | 标题 |
目录
| | | | | | | | | | | |
文章
|
| Sa 数 |
1. | 数量、型号和说明 | SA-3 |
2. | 交货计划 | SA-3 |
3. | 价格 | SA-3 |
4. | 付款 | SA-3 |
5. | 杂类 | SA-3 |
6. | 保密处理 | |
|
| |
表格 |
| |
1. | 飞机信息表-趋势绘图 | SA-2 |
1(R7) | 787-9飞机信息表- GENX | |
2(R1) | 787-8飞机信息表- GENX ([****](12)787-8飞机) | SA-5 |
3(R1) | 787-8飞机信息表- GENX ([****]八(8)架787-8飞机,产生二十(20)架787-8飞机) | SA-5 |
4 | 已撤回 | SA-6 |
5(R4) 6R3 7(R2) | 2018 787-9 [****]飞机信息表- GENX 2018 787-8 [****]飞机信息表-GENX 2018 [****] 787-9 [****]飞机信息表- GENX | SA-20 SA-18 SA-19 |
|
| |
展品 |
| |
A(R3)。 | 飞机配置 [****]飞机 | SA-11 |
A2(R5) | 飞机配置 [****]飞机 | SA-12 |
B(R1)。 | 飞机交付要求和责任 | SA-3 |
C(R1)。 | 定义的术语 | SA-3 |
| |
补充展品 |
| |
是啊。 | [****] | |
BFE 1(R1)。 | 买方提供的设备变量787-9 | SA-3 |
BFE2。 | 买方提供的设备变量787-8 | SA-3 |
CS1. | 787客户支持文件 | |
EE1. | [****] | |
EE1. | [****]已撤回 | SA-2 |
EE 2. | [****] | SA-4 |
P.A.第3219号 SA-20
目录 第1页
波音专有
| | | | | | | | | | | |
SLP1。 | 服务寿命策略组件 | |
| |
信函协议 |
| Sa 数 |
3219-01 | [****] | |
3219-02 | 特殊条款-座位和机上娱乐 | |
3219-04 | [****] | |
3219-05R1 | 备件承诺 | SA-3 |
3219-06R1 | 备件初始配置 | SA-3 |
3219-08R2 | 打开配置很重要绘图 | SA-8 |
6-1162-AKP-071 R1 | [****] 根据AAL-PA-1977-LA-1105595终止 | |
6-1162-AKP-072 R2 | [****] 根据AAL-PA-1977-LA-1105595终止 | |
6-1162-AKP-073 R1 | 事故索赔和诉讼 | |
6-1162-CLO-1031 R1 | [****]撤回 | SA-2 SA-3 |
6-1162-CLO-1032 R1 | [****] 已终止 | SA-3 |
6-1162-CLO-1039 | [****] | |
6-1162-CLO-1042 | [****] | |
6-1162-CLO-1043 R1 | 787检查流程 | SA-3 |
6-1162-CLO-1045 R1 | [****] | SA-2 |
6-1162-CLO-1046 | SA-eE、COTS软件和最终用户许可证事宜 已撤回 | SA-3 |
6-1162-CLO-1047 R4 | [****] | SA-11 |
6-1162-CLO-1048 | 最后事项 撤回 | SA-2 |
6-1162-CLO-1049 R2 | CS 1重要 | SA-6 |
6-1162-TRW-0664 R2 | 飞机购买权和替代权 | SA-11 |
| 附件A(R2)- MADP练习日期绘制 | SA-11 |
| 附件B(R2)-QADE执行日期绘制 | SA-11 |
| 附件C(R3)- MADP和QADP权利飞机: 描述/价格数据 附件C(R4) | SA-11 |
| 附件D -采购协议补充表 | SA-11 |
P.A.第3219号 SA-20
目录 第2页
波音专有
| | | | | | | | | | | |
| | 附件E -将包含在采购协议补充中的信件协议 | SA-6 |
6-1162-TRW-0665 | [****]已撤回 | SA-3 |
6-1162-TRW-0666 | [****]已撤回 | SA-3 |
6-1162-TRW-0667 R3 | [****] | SA-11 |
6-1162-TRW-0668 R1 | 与COTS软件和最终用户许可协议相关的特殊事项 | SA-3 |
6-1162-TRW-0670 R1 | 787型飞机的其他承诺 | SA-3 |
6-1162-TRW-0671 | [****] 已撤回 | SA-3 |
6-1162-TRW-0672 R1 | 促销支持协议 | SA-3 |
6-1162-TRW-0673 R1 | 保密性 | SA-3 |
6-1162-TRW-0674 R5 | 商业考虑 | SA-20 |
AAL-PA-3219-LA-08836 R2 | [****] | SA-11 |
AAL-PA-3219-LA-08837 R1 | [****] | SA-6 |
AAL-PA-3219-LA-08838 | [****] | SA-3 |
AAL-LA-1106678 | [****] | SA-3 |
AAL-PA-3219-LA-1302236 R2 | [****] | SA-13 |
AAL-PA-3219-LA-1604503 R1 | 787商业事项 | SA-8 |
AAL-PA-03219-LA-1701988 | [****] | SA-10 |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 | [****] | SA-20 |
AAL-PA-03219-LA-1802262 R1 | [****] | SA-12 |
AAL-PA-03219-LA-1802492 AAL-PA-3219-LA-2001170 AAL-PA-3219- 2101557 R1 AAL-LA-2100530 AAL-PA-3219-2300600 AAL-PA-03219-LA-2302901 AAL-PA-03219-LA-2303491 | 开放配置事项 [****] [****] [****] [****] 特殊事项- [****] 特殊事项- [****] | SA-11 SA-15 SA-20 SA-16 SA-18 SA-19 SA-20 |
P.A.第3219号 SA-20
目录 第3页
波音专有
| | | | | | | | | | | |
附件 |
|
|
附件1 | 时间表 [****]787-9 MADP权利 | SA-11 |
附件2 | 时间表 [****]787-9 QADP权利 | SA-11 |
附件3 | 787-9购买权飞机 [****]交货计划 | SA-11 |
P.A.第3219号 SA-20
目录 第4页
波音专有
表5(R4)至
采购协议编号PA-03219
787-9 [****]飞机交付、描述、价格和预付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
机身模型/MTOW: | 787-9 | [****]英镑 | | 详细说明: | | | | [****] |
发动机型号/推力: | GENX- 1B74/75 | [****]英镑 | | 机身价格基准年/升级公式: | [****] | [****] |
机身价格: | | $[****] | | 引擎价格基准年/升级公式: | [****] | [****] |
可选功能: | | $[****] | | | | | DAAL 89 -1-{待定] | |
机身和特性小计: | $[****] | | 机身升级数据: | | | |
发动机价格(每架飞机): | | $[****] | | 基准年指数(ECI): | | [****] | |
飞机基本价格(不包括BFE/SPE): | $[****] | | 基年指数(CPI): | | [****] | |
买方提供的设备(BFE)估算: | $[****] | | 发动机升级数据: | | | |
//卖家购买的设备(SPE)/机上娱乐(IFE)//估计: | $[****] | | 基准年指数(ECI): | | [****] | |
波音提供的升降机座椅(估计): | $[****] | | 基年指数(CPI): | | [****] | |
每架飞机的押金: | | $[****] | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
递送 日期 | 飞机数量 | 升级 因素 (机身) | 升级 因素 (发动机) | | 升级估计 | 每架飞机预付款(Amts.到期/Mos。交付前): |
| 预付款基数 | [****] [****] | [****] [****] | [****] [****] | 总 [****] |
| 按应付计价 |
[****]-2024 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2024 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2024 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2025 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2025 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
AAL-PA-03219 121168 - 1F.文本 波音专有 SA-20表5(R4)
第1页
表5(R4)至
采购协议编号PA-03219
787-9 [****]飞机交付、描述、价格和预付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
递送 日期 | 飞机数量 | 升级 因素 (机身) | 升级 因素 (发动机) | | 升级估计 预付款基数 | 每架飞机预付款(Amts.到期/Mos。交付前): | |
[****] [****] | [****] [****] | [****] [****] | 总 [****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
共计: | 25 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
注:[****] | | | | | | | |
AAL-PA-03219 121168 - 1F.文本 波音专有 SA-20表5(R4)
第2页
| | |
波音公司 邮政信箱3707号 华盛顿州西雅图,邮编:98124-2207 |
AAL-PA-03219-LA-2303491
美国航空公司
邮政信箱619616
达拉斯-沃斯堡机场,德克萨斯州75261-9616
主题: 特殊事项- [****]
参考: 波音公司(Boeing)与美国航空公司之间的采购协议号PA-3219(采购协议)(客户)与787-9型飞机(飞机)相关
本书面协议(书面协议)对购买协议进行了修改和补充。本协议书中使用但未定义的所有术语将与购买协议中的含义相同。
本协议书中描述的条款和条件仅适用于下文第1节中描述的飞机。
1.[****].
本协议函 [****] ([****])飞机 [****] ([****])和[****]. 为避免疑问, [****]根据购买协议。本协议书附件A [****] ([****])在第2栏中并阐述 [****] ([****]),用于[****]在第4栏中。 此外,采购协议表1- 5 R4[****]本协议书的内容。
2.[****].
[****].
3.[****].
3.1 的 [****]为[****]. 为避免疑问,波音公司 [****]的[****]对于[****]对于[****].
3.2 如果 [****]的[****],那么[****]的[****]从[****]发送到[****]购买协议的条款和条件(即,如果购买协议 [****]).
3.3 的 [****]的[****]那就是[****]以及哪些是[****],根据本协议书或根据 [****]发送到[****]。如果一个[****]是[****]至[****],然后是购买协议的条款和条件 [****]如本第3.3节所述。
4.[****].
AAL-PA-03219-LA-2303491 SA-20
特殊事项- [****] 页1的3
波音专有
[****]对于[****]是[****]由客户根据标题为“的协议信函6-1162-CLO-1047 R4[****]”. 的 [****]对于[****]将会是[****]根据 [****]如表1- 5 R4所示 [****]如本协议书第3节所述。
5.[****].
5.1的 [****]表7(R1)和某些 [****]在表5(R4)中,均如本协议书附件A第2栏所示, [****]如第3列和第4列所示(统称为 [****]以及[****]不包括[****]vt.的.[****]).客户 [****]标题为“787型飞机的其他承诺”的协议书6-1162-TRW-0670 R1([****])对于每个 [****]对于[****]以及[****],在附件A的第3栏中列出,并且对于每个 [****]对于[****]以及[****],载于附件A第4栏。
5.2为免生疑问,客户 [****]:
5.2.1对于 [****];
5.2.2对于 [****],对于任何 [****]附件A第3列;和
5.2.3对于 [****],对于任何 [****]在附件A的第4列中。
6.保密。
客户和波音公司都明白,此处包含的信息代表机密商业信息,并且具有价值,因为这些信息不可普遍或不可向其他方提供。 本协议书应遵守标题为“保密”的协议书6-1162-TRW-0673 R1的条款和条件。
7.作业。
尽管购买协议有任何其他规定,本协议书中描述的权利和义务是在客户成为飞机运营商的情况下提供给客户的,未经波音公司事先书面同意,不得全部或部分转让,但AGTA条款允许的范围除外。
AAL-PA-03219-LA-2303491 SA-20
特殊事项- [****] 页面2的3
波音专有
非常真诚地属于你,
| | | | | | | | |
波音公司 |
|
通过 | /S/波音公司 |
|
它的 | 事实律师 |
|
接受并同意这一点 |
|
日期: | 2023年8月31日 |
|
美国航空公司 |
|
通过 | S/美国航空公司 |
|
它的 | 高级副总裁、财务主管 |
AAL-PA-03219-LA-2303491 SA-20
特殊事项- [****] 第3页共3页
波音专有
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
AAL-PA-03219-LA-2303491的附件A |
1. | 2. [****] | 3. [****] | 4. [****] | 5. [****] | 6. 备注 |
1 | [****] | [****] | - | [****] | |
2 | [****] | [****] | - | [****] | |
3 | [****] | [****] | - | [****] | |
4 | [****] | [****] | - | [****] | |
5 | [****] | [****] | - | [****] | |
6 | [****] | [****] | - | [****] | |
7 | [****] | [****] | - | [****] | |
8 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
9 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
10 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
11 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
12 | [****] | [****] | - | [****] | |
13 | [****] | [****] | - | [****] | |
14 | [****] | [****] | - | [****] | |
15 | [****] | [****] | - | [****] | |
16 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
17 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
18 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
19 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
20 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
21 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
PA No. 3219 SA-20
AAL-PA-03219-LA-2303491的附件A
波音专有
| | |
波音公司 邮政信箱3707号 华盛顿州西雅图,邮编:98124-2207 |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2
美国航空公司
邮政信箱619616
达拉斯-沃斯堡机场,德克萨斯州75261-9616
主题:北京时间。[****]
参考: 波音公司(Boeing)与美国航空公司之间的第03219号采购协议(采购协议)(客户)与787型飞机(飞机)相关
本函件协议(函件协议)是对《采购协议》的补充和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语应与采购协议中的含义相同。
1.权 [****]飞机
根据本协议书中包含的条款和条件, [****]截至本协议书签署之日,购买协议表1(R7)、表5(R4)和表7(R2)中描述的飞机, [****].
2.Delivery.
初始数量 [****]以及[****]对于每个这样的 [****]均列在本协议书的附件A中。
3.[****].
3.1 客户可能 [****]通过向波音公司发出书面通知 [****]当天或之前, [****]. 在给予这样的 [****]在这样的 [****]就购买协议的所有目的而言,应被视为飞机和 [****]就本协议书而言。
3.2如果波音必须 [****],须征得客户同意。 等[****].如果波音 [****]. 如在 [****]. 如果各方 [****]. 后立即 [****]波音公司向客户提供服务。当制作任何此类时 [****].
4.[****].
客户将拥有 [****],但须遵守以下条款:
4.1The [****]如本协议书A和B所示,并且 [****],但须遵守下文第4.2节的规定。
4.2 中的每 [****]如本协议书附件A所示。 客户可能 [****].例如,如果 [****].
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[****] 页1的10
波音专有
4.2.1 尽管有上述规定,客户可以 [****]在本协议书附件A中,向波音公司发出书面通知 [****]发生以下任何情况:(i) [****]根据上文第3.2节,(ii)此类 [****]根据上述第3.2节,或(iii)a [****],根据标题为“AAL-PA-03219-LA-1802262 R1的信函协议第2节[****]”.
4.2.2 如果客户向波音公司提供 [****]. 如果波音 [****]如本协议书附件B所述。
4.2.3 如果波音公司 [****]如本协议书附件B所述,那么波音公司应 [****]. 如果客户 [****].
4.2.4 [****]根据第4.2.3条,应 [****]直到双方签署有限范围补充协议为止。
4.3 A [****]出于本协议书的目的,以及适用于 [****],详情如下:
4.3.1在 [****]如本协议书附件B所述;或
4.3.2根据客户的 [****]如本协议书附件B所述,以及 [****].
4.4为避免疑问,所有 [****].
5.[****].
5.1根据下文第5.2节的规定, [****]如本协议书附件A所示。
5.2Boeing [****]根据第5.1条的规定, [****]致客户。
6.[****].
6.1The [****]已在本协议书的附件A中确定。 的 [****]已在本协议书的附件B中确定。
6.2The [****]根据中规定的条款 [****]由于此类规定已适用于 [****].
6.3执行每项时 [****]vt.的.[****]根据购买协议的条款。
6.4. [****]. 波音公司将 [****]致客户:
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[****] 第2页,共10页
波音专有
6.4.1 [****]. 波音公司将 [****]致客户 [****]。这个[****]是:
[****] [****]
[****] [****]
每个这样 [****]根据《公约》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****].
6.4.2 [****]. 波音公司将 [****]致客户 [****]。这个[****]根据《公约》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****]。是这样的[****].
6.4.3 [****]. 波音公司将 [****]致客户 [****]。这个[****]根据《公约》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****]。是这样的[****].
6.4.4 [****].以表彰客户 [****]根据本协议书,波音公司将 [****]致客户高达 [****]。这个[****]根据《公约》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****]. 除下文第6.4.4条规定外, [****]. 每个 [****].
6.4.4.1 如果(i)客户 [****]或(ii) [****]. 的 [****]根据《公约》的规定 [****]信件协议,因为此类条款已适用于 [****]. 的 [****];前提是:
(i) 如果 [****]t;
(ii) 如果 [****];
(iii)如果 [****];
(iv)如果 [****].
是这样的[****].
6.4.5. [****]. 波音公司将 [****]致客户 [****]。这个[****]根据《公约》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****]。是这样的[****].
7.[****].
7.1客户将 [****],于本协议书签署之日起。 如果客户 [****]. 如果客户 [****].
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[****] 第3页,共10页
波音专有
7.2客户应 [****]. 为免生疑问,不得有 [****].
7.3尽管 [****]vt.的.[****]。在执行SA-11之后,[****].
7.4%在签署有限范围补充协议时支付[****]如信函协议6-1162-CLO-1047R4第1.4.2节所述,标题为[****]“购买协议”。的其余部分[****]按照《采购协议》的规定。为免生疑问,[****]直到双方签订了适用的有限范围补充协议。
8.[****].
根据客户的[****]、波音和客户将就各自签订补充协议[****],其范围和目的应限于[****]加入采购协议,作为[****](有限范围补充协议)。有限范围补充协议将纳入为反映本信函协议的规定而修改的采购协议的条款(包括但不限于对本信函协议附件A的修改,以反映新的[****]和对AAL-PA-03219-LA-1802262信函协议附件A的修改[****]“以反映新飞机的增加)。
9.Assignment.
尽管购买协议有任何其他规定,本协议书中描述的权利和义务是在客户成为飞机运营商的情况下提供给客户的,未经波音公司事先书面同意,不得全部或部分转让。
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[****] 第4页,共10页
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10.保密治疗。
本文中包含的信息代表保密的商业信息,之所以有价值,正是因为它不是普遍可用的,也不能向其他各方提供。客户将限制向客户的员工披露其内容,以帮助客户履行其在《购买协议》下的义务,并理解在未经波音公司事先书面同意的情况下,他们不得向任何其他个人或实体披露其内容。在符合题为“保密”的信函协议6-1162-TRW-0673R1的条款和条件的情况下,任何一方在适用于该方的任何法律或政府当局要求的范围内,均可在未经另一方同意的情况下披露此处包含的信息。
非常真诚地属于你,
| | | | | | | | |
波音公司 |
|
作者: | /S/波音公司 |
|
ITS: | 事实律师 |
接受并同意这一点 |
|
日期: | 2023年8月31日 |
|
美国航空公司 |
|
作者: | S/美国航空公司 |
|
ITS: | 高级副总裁、财务主管 |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 SA-20
[****] 第5页,共10页
波音专有
附件a
信函协议编号AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交货、描述、价格和预付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
机身模型/MTOW: | 787-9 | [****]英镑 | | 详细说明: | | | | [****] | | | |
发动机型号/推力: | GENX-1B74/75 | [****]英镑 | | 机身价格基准年/升级公式: | [****] | [****]I | | |
机身价格: | | $[****] | | 引擎价格基准年/升级公式: | [****] | [****] | | |
可选功能: | | $[****] | | | | | | | | |
机身和特性小计: | $[****] | | 机身升级数据: | | | | | |
发动机价格(每架飞机): | | $[****] | | 基准年指数(ECI): | | [****] | | | |
飞机基本价格(不包括BFE/SPE): | $[****] | | 基年指数(CPI): | | [****] | | | |
买方提供的设备(BFE)估算: | $[****] | | 发动机升级数据: | | | | | |
//卖家购买的设备(SPE)/机上娱乐(IFE)//估计: | $[****] | | 基准年指数(ECI): | | [****] | | | |
波音提供的升降机座椅(估计): | $[****] | | 基年指数(CPI): | | [****] | | | |
每架飞机的押金: | | $[****] | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | 升级 | 升级 | [****] | 升级估计 | 每架飞机预付款(AMTS.到期日/月交付前): | | |
送货 | 数量 | 因素 | 因素 | 飞机定 | 预付款基数 | [****] | [****] | [****] | 总 | | |
日期 | 飞机 | (机身) | (发动机) | 交货区 | 按应付计价 | [****] | [****] | [****] | [****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,连接A, [****]SA-20 第1页
121644-1O.txt 波音专有
附件a
信函协议编号AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交货、描述、价格和预付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 升级 | 升级 | [****] | 升级估计 | 每架飞机预付款(AMTS.到期日/月交付前): | | | |
送货 | 数量 | 因素 | 因素 | 飞机定 | 预付款基数 | [****] | [****] | [****] | 总 | | | |
日期 | 飞机 | (机身) | (发动机) | 交货区 | 按应付计价 | [****] | [****] | [****] | [****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
共计: | 14 | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
[****] | | | | |
注:[****] | | | | | | | | | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,连接A, [****]SA-20 第2页
121644-1O.txt 波音专有
的附件B
信函协议编号AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交货、描述、价格和预付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
机身模型/MTOW: | 787-9 | [****]英镑 | | 详细说明: | | | | [****] | | | |
发动机型号/推力: | GENX-1B74/75 | [****]英镑 | | 机身价格基准年/升级公式: | [****] | [****]I | | |
机身价格: | | $[****] | | 引擎价格基准年/升级公式: | [****] | [****] | | |
可选功能: | | $[****] | | | | | | | | |
机身和特性小计: | $[****] | | 机身升级数据: | | | | | |
发动机价格(每架飞机): | | $[****] | | 基准年指数(ECI): | | [****] | | | |
飞机基本价格(不包括BFE/SPE): | $[****] | | 基年指数(CPI): | | [****] | | | |
买方提供的设备(BFE)估算: | $[****] | | 发动机升级数据: | | | | | |
//卖家购买的设备(SPE)/机上娱乐(IFE)//估计: | $[****] | | 基准年指数(ECI): | | [****] | | | |
波音提供的升降机座椅(估计): | $[****] | | 基年指数(CPI): | | [****] | | | |
每架飞机的押金: | | $[****] | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | 升级 | 升级 | [****] | 升级估计 | 每架飞机预付款(AMTS.到期日/月交付前): | | |
送货 | 数量 | 因素 | 因素 | 飞机定 | 预付款基数 | [****] | [****] | [****] | 总 | | |
日期 | 飞机 | (机身) | (发动机) | 交货区 | 按应付计价 | [****] | [****] | [****] | [****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,附接b, [****]SA-20 第1页
121644-1O.txt 波音专有
的附件B
信函协议编号AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交货、描述、价格和预付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 升级 | 升级 | [****] | 升级估计 | 每架飞机预付款(AMTS.到期日/月交付前): | | | |
送货 | 数量 | 因素 | 因素 | 飞机定 | 预付款基数 | [****] | [****] | [****] | 总 | | | |
日期 | 飞机 | (机身) | (发动机) | 交货区 | 按应付计价 | [****] | [****] | [****] | [****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
共计: | 14 | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
[****] | | | | |
注:[****]t | | | | | | | | | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,附接b, [****]SA-20 第2页
121644-1O.txt 波音专有
| | |
波音公司 邮政信箱3707号 华盛顿州西雅图,邮编:98124-2207 |
AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
美国航空公司
邮政信箱619616
达拉斯-沃斯堡机场,德克萨斯州75261-9616
主题:北京时间。[****]
参考文献: (a) 波音公司(Boeing)与美国航空公司之间的第3219号采购协议(采购协议)(客户)与787型飞机(统称为飞机)有关;以及
(b) 波音公司与客户之间签订的飞机通用条款协议编号AGTA-AAL(AGTA),日期为1997年10月31日。
本协议(书面协议)对购买协议进行了修改和补充。 根据上下文要求,本协议中使用但未定义的所有术语均与购买协议或AGTA中的含义相同。
截至本协议书之日,客户已 [****] ([****]) 2018 787-9 [****]飞机作为 [****]购买协议([****] 2018 787-9 [****]飞机)、 [****] ([****]) [****] 2018 787-9 [****]飞机[****] ([****] 2018 787-9 [****]飞机)和 [****] ([****]) [****] 2018 787-8 [****]购买协议下的飞机。
波音公司和客户达成以下协议:
1.787-8 [****]飞机
1.1 [****] 2018 787-8 [****]飞机
1.1.1 波音公司和客户承认 [****]的[****] ([****]) [****] 2018 787-8 [****]飞机和[****] ([****]) [****] 2018 787-8 [****]飞机([****] 2018 787-8 [****]飞机) [****]如附件A所述,以及 [****].
1.1.2 波音公司和客户同意 [****] 2018 787-8 [****]飞机[****].
2. [****]2018年787-8飞机前往 [****].
2.1 客户和波音公司同意 [****]附件b中列出的飞机 [****]从…[****]飞机 [****]与[****]如附件b所述 [****]。这个[****]将要[****],以及[****]至其适用的计划交付月份 [****]根据购买协议。
P.A.第3219号 SA-20 洛杉矶AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
2021年787飞机商业问题 第1页
波音专有
2.2 为避免疑问, [****]对于[****]包括[****]标题为“业务考虑”(业务考虑LA)的采购协议第6-1162-TRW-0674 R4号信函协议 [****],而[****]描述见下文第2.2.1节。 双方特此确认 [****]与第5号补充协议和第11号补充协议,针对 [****]。是这样的[****]根据购买协议。
2.2.1 波音公司和客户同意波音公司将向客户提供 [****] ([****]))中[****]的[****] ([****]). 的 [****]是[****]并[****]是[****]由波音公司在 [****]补充附件AE 1-[****]由于此类规定已适用于 [****]. 除下文2.2.1.1部分规定外, [****]应为[****]波音公司在 [****]的[****]。这个[****],全部或部分, [****]和/或[****]。这个[****]是除了 [****]洛杉矶的业务考虑因素。
2.2.1.1 如果 [****]或者 [****]关于 [****]飞机作为和 [****](as业务考虑因素LA)第7.3节中定义, [****] ([****]) ([****]) [****].
2.2.1.2 如果 [****] 2018 787-9 [****]飞机 [****]根据第 [****],那么[****] ([****]) ([****])用于[****] 2018 787-9 [****]飞机[****] 2018 787-9 [****]飞机[****].
3.[****]考虑因素。
3.1 [****].
3.1.1 [****]、波音公司 [****]客户, [****], a [****]787-9飞机 [****]AS[****]购买协议([****]787-9飞机)。 客户 [****]对于(i) [****]及(Ii)[****]这个[****]787-9飞机。
3.1.2. [****]客户 [****]波音[****] ([****]) [****]2018 787-9 [****]飞机 [****] 2018 787-9 [****]飞机和 [****]787-9飞机 [****](或[****]) [****]本协议,波音公司 [****] 2018 787-9 [****]飞机, [****] 2018 787-9 [****]飞机或 [****]787-9飞机 [****](或[****]) [****]如果你想采取哪些可能发生的情况下 [****] 2018 787-9 [****]飞机,a [****] 2018 787-9 [****]飞机和 [****]787-9飞机 [****](或[****]), [****],客户除外 [****].
3.1.3 内 [****] ([****])天 [****]客户,波音 [****]客户, [****], [****]787-9飞机 [****]. 客户 [****]对于(i) [****]及(Ii)[****]787-9飞机。
3.2 [****]. 双方承认 [****]与 [****]波音公司和客户之间(经标题为AAL-LA-2002714号的特定信函协议修订 [****]适用于737 Max [****])、波音公司 [****]客户 [****]. 波音 [****]客户, [****], [****].
3.3 [****]. 作为 [****]至标题为AAL-PA-3219-LA-1604503的信函协议部分1.3.1.3 [****]、双方协议如下:
P.A.第3219号 SA-20 洛杉矶AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第2页
波音专有
3.3.1 [****].波音 [****]客户, [****], a [****]二十二(22)架787-9飞机 [****].
3.3.2 [****]. [****]787-9飞机 [****]购买协议下的波音公司 [****] ([****])将 [****].
3.3.3 [****]. 如果, [****], [****]787-9飞机的 [****]由波音公司根据购买协议向客户提供,然后 [****]波音,波音 [****]客户, [****], [****]787-9飞机。
3.3.4 [****]. 如果 [****], [****]787-9飞机是 [****]协议([****]),然后[****]787-9飞机,波音 [****]客户 [****], [****]。是这样的[****]由客户向波音公司 [****]. [****]客户 [****]飞机或 [****]飞机,客户 [****]根据上文第3.3.3节。
4. 其他的。
4.1 [****]对于 [****] 2018 787-9 [****]飞机
4.1.1 [****]对于 [****] 2018 787-9 [****]飞机
4.1.1 波音公司将 [****] 2018 787-8 [****]飞机和[****]由客户为 [****] 2018 787-8 [****]飞机 双方同意 [****]、客户 [****]在[****] 2018 787-8 [****]的飞机 [****]本协议的一部分。
4.1.2 波音 [****] 2018 787-8 [****]正在进行的飞机 [****]至[****] 2018 787-9 [****]飞机( [****])。这个[****] ([****]). 波音 [****] ([****]) [****] ([****] ([****]) [****]如第6-1162-CLO-1047 R4号信函协议第1.4.1节中定义,标题为 [****])那是 [****] 2018 787-9 [****]飞机[****] 2018 787-9 [****]飞机 波音 [****]787-9飞机([****]vt.的.[****] 2018 787-9 [****]飞机和 [****] 2018 787-9 [****]飞机) [****]购买协议的条款适用。
5. [****] 2018 787-9 [****]飞机[****].
5.1 客户有 [****] ([****]),用于[****] 2018 787-8 [****]飞机([****])其中 [****] ([****]) [****] ([****])和[****]. [****], [****]这个[****] 2018 787-9 [****]飞机进入 [****].
5.2 特此完整删除第11号补充协议(SA-11)第9.2节(因此第9.2节已由第14号补充协议修订),并替换为以下内容:
“9.2 客户和波音公司将 [****]:
P.A.第3219号 SA-20 洛杉矶AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第3页
波音专有
9.2.1 的 [****]对于任何[****]飞机[****]适用的客户 [****];
9.2.2 波音公司, [****]对于[****]对于这样的[****]飞机;或
9.2.3 波音 [****] 2018 787-9 [****]飞机[****](as定义见协议书AAL-LA-2100511第5.3节) [****] 2018 787-9 [****]飞机
一旦发生 [****],波音公司同意 [****]适用的 [****]飞机来 [****].客户不得 [****]适用的[****]飞机在这种情况下 [****]并且,如果需要, [****]致客户 [****] 2018 787-9 [****]飞机[****]对于适用的 [****]飞机, [****]否则飞机可能会 [****]在这样 [****]. 为避免疑问, [****]如杂项第1.13节中定义。承诺洛杉矶, [****]否则须遵守AGTA和购买协议的条款和条件。
如果在 [****]、波音公司和客户是 [****],客户可以,在 [****]在此之后[****],以及[****],要么(i) [****]适用的[****]飞机 [****],或(Ii)[****]《购买协议》[****]致(A)适用 [****]飞机 [****],或(B)任何 [****]飞机,包括适用的 [****]飞机 [****],没有 [****]飞机[****]由客户 [****]本段第(ii)条。 如果客户 [****]购买协议 [****]第9.2条规定的飞机,波音应(x) [****]飞机 [****]从客户到波音公司 [****]波音公司根据本第9.2条向客户提供,(y) [****]来自所有客户 [****]与[****]飞机在 [****]、由客户和(z) [****]所有人的客户 [****]这样的人中[****]飞机,包括但不限于所有 [****]已被 [****]符合第9.2条,但尚未 [****].”
5.3在 [****]每个人的[****] 2018 787-9 [****]飞机,对于 [****](as SA-11第9节中的定义),波音将 [****]客户a [****] ([****]) [****]。这个[****]根据上述第2.2.1节从波音公司发送给客户。
6.作业。
尽管购买协议中除AGTA转让条款外的任何其他条款(如标题为“转让事宜”的协议书AAl-LA-1106678第1节中的定义),本协议书中描述的权利和义务是在客户成为飞机运营商的情况下提供给客户的,并且不能全部或部分转让,未经波音公司事先书面同意。
7.保密治疗。
客户和波音公司都明白,此处包含的信息代表机密商业信息,并且具有价值,因为这些信息不可普遍或不可向其他方提供。 本协议书应遵守标题为“保密”的协议书6-1162-TRW-0673 R1的条款和条件。
P.A.第3219号 SA-20 洛杉矶AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第4页
波音专有
这一页的其余部分故意留空。
P.A.第3219号 SA-20 洛杉矶AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第5页
波音专有
已于8月31日执行 ,2023年
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波音公司 | | 美国航空公司 |
| | | | |
作者: | /S/波音公司 | | 发信人: | S/美国航空公司 |
| | | | |
姓名: | 波音公司 | | 姓名: | 美国航空公司 |
| | | | |
标题: | 事实律师 | | 标题: | 高级副总裁、财务主管 |
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P.A.第3219号 SA-20 洛杉矶AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第6页
波音专有
附件A
至
AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
| | | | | |
[****] 2018 787-8 [****]飞机 |
[****]计划交付月份 | [****] |
[****]-2020 | [****]* |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
* [****].对于这架飞机来说, [****]-2021. 双方还一致认为,为免生疑问, [****]-2021.
附件B
至
AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
| | | | | | | | | | | |
[****] 2018 787-9[****]飞机 ** |
[****] | [****]计划交付月份 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
备注:
** [****]
| | |
波音公司 邮政信箱3707号 华盛顿州西雅图,邮编:98124-2207 |
6-1162-TRW-0674 R5
美国航空公司
邮政信箱619616
达拉斯-沃斯堡机场,德克萨斯州75261-9616
主题: 商业考虑
参考: 波音公司(Boeing)与美国航空公司之间的第3219号采购协议(采购协议)(客户)与787型飞机(飞机)相关
本书面协议(书面协议)对购买协议进行了修改和补充。本协议书中使用但未定义的所有术语具有与购买协议相同的含义。
1.[****].
[****]:
[****] [****]
[****] [****]
[****] [****]
[****]
2.[****].
[****]
3.[****].
[****]:
[****] [****]
[****] [****]
[****] [****]
[****]
4.[****]
4a. [****]
4a.1 [****](as定义见本文第4a.2节)并且每个 [****](as定义见本文第4a.2节), [****]。这个[****]根据《公约》的规定 [****]。是这样的[****]。是这样的[****]。这个[****]除了有 [****]根据本协议书的部分。
P.A.第3219号 SA-20 L.A.6-1162-TRW-0674R5
商业考虑 第1页
波音专有
4a.2 第4a条定义:就本第4a条而言,以下定义应适用:
[****]意味着每一个 [****]在本协议书生效日期6-1162-TRW-0674 R4。
5.[****].
[****]
6.2018 787-9 [****]飞机[****].
考虑 [****]根据信函协议6-1162-TRW-0664 R1,本身 [****]波音公司第11号补充协议进一步描述 [****]2018年787-9 [****]飞机[****]根据本第6条的条款, [****]签署本协议书时(2018 787-9 [****]飞机)。波音公司将 [****]每架787-9交付时 [****]飞行器a [****]。这个[****]根据《公约》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****]。是这样的[****]适用2018年787-9交付时 [****]飞机 2018年787-9 [****]飞机[****]除了有 [****]根据本协议书第4条。
7.2018 787-9 [****]飞机[****].
7.1 在 [****]的[****]飞机,波音 [****]. 每个 [****]飞机[****]按照规定 [****]. 除下文第7.2节规定外,每个 [****]飞机[****]:
| | | | | |
[****] | [****] |
[****] | [****] |
[****] | [****] |
[****] | [****] |
每个这样 [****]飞机[****]飞机。
7.2%;如果不是[****]《购买协议》[****](如下文第7.3节所定义),适用的[****]:
(a)的 [****];
(B)[****];
(C)[****]及
(d) [****].
(e) [****].
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业务考虑因素包括:*第二页
波音专有
7.3%为第7.2节的目的,[****]指波音公司与客户于1997年10月31日订立的《飞机一般条款协议》(经《采购协议》修订)、《采购协议》或《采购协议》的任何函件协议或补充协议中的任何条款[****]这些条款包括但不限于:《航空运输协定》第7.4或7.5节、编号6-1162-TRW-0670R1《飞机的其他承诺》的第1.13节,或截至本合同日期波音与客户签订的第11号补充协议第9.2和9.3节。
7.4%,即使本第7条有任何相反规定,一旦[****]飞机[****]根据本函件协议,[****]按照本函件协议第7.1节的规定,[****]在任何情况下,客户都不会[****]飞机[****]由波音公司或本协议书要求向客户发出。
8.[****].
考虑 [****]根据第11号补充协议进一步描述的信函协议6-1162-TRW-0664 R2,在签署本信函协议时,波音公司将 [****].
9.787 [****].
考虑到客户的 [****]根据第11号补充协议进一步描述的信函协议6-1162-TRW-0664 R2,波音公司将 [****]以下内容:
9.1 在签署本协议书时, [****]由客户。这 [****]. [****].
9.2 在签署本协议时,波音公司将 [****]飞机([****]飞机): [****]。这个[****].每个交付时 [****]飞机,波音 [****]。这个[****]根据《适用飞机》的规定 [****]由于此类规定已适用于 [****]。是这样的[****].
10.[****].
[****]
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业务考虑因素包括:*第3页
波音专有
11.保密待遇。
客户和波音公司理解,本信函协议中包含的某些商业和财务信息被波音公司和客户视为机密。客户和波音公司同意,双方将对本函件协议和本函件协议中包含的信息保密,未经对方事先书面同意,不会向任何其他个人或实体披露本函件协议或本函件协议中包含的任何信息,除非本函件协议和/或采购协议中另有规定。客户和波音将根据需要限制向客户或波音的员工披露其内容,以帮助适用方履行其在《购买协议》项下的义务,并了解他们在未经另一方事先书面同意的情况下不得向任何其他个人或实体披露其内容。在符合题为“保密”的信函协议6-1162-TRW-0673R1的条款和条件的情况下,任何一方在适用于该方的任何法律或政府当局要求的范围内,均可在未经另一方同意的情况下披露此处包含的信息。
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业务考虑因素包括:*第4页
波音专有
非常真诚地属于你,
波音公司
作者:S/波音公司
其:政府、检察官--实际上是政府、政府。
接受并同意这一点
日期:2023年8月31日至2011年8月31日
美国航空公司
作者:北京/S/美国航空公司。
其成员:首席高级副总裁、财务主管、首席执行官、高级副总裁、首席财务官。
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