附录 99.1

开信汽车控股首次宣布未经审计 2022年上半年财务业绩

北京，2022年10月26日（环球新闻专线）——开信汽车 控股公司（“开新” 或 “公司”）（纳斯达克股票代码：KXIN）是中国优质进口汽车和二手车平台之一， 今天公布了截至2022年6月30日的六个月未经审计的财务业绩。

2022年上半年亮点

开心董事长兼首席执行官林明军先生表示：“而开心 汽车销售业务一直保持良好的营业额，该公司已采取重大措施向电动汽车生产商过渡。 开信的电动汽车业务部门已在安徽宿州开始运营，并在安徽省推出了第一款Tecroll品牌的电动卡车 2022年7月。开信对其向新能源汽车业务的战略转型充满信心！”

杨露西女士， 开信首席财务官表示：“开信已经与中国领先的电动汽车制造商签署了具有约束力的条款表，并完全致力于拥有 收购交易于年底完成。开信已与多家机构投资者达成初步协议 以获得足够的定向投资来支持新能源汽车业务的运营。我们在开心看到了光明的未来 并感谢投资者对我们的鼓励和信任。”

2022年上半年业绩

2021 年上半年的总净收入为 33.30 美元 百万，比2021年上半年增长了1,532％。

收入成本为3,307万美元，相比之下 2021年上半年为204万美元。收入成本的增加与收入的增长一致。

相比之下，毛利为223,000美元 2021 年上半年为 2,000 美元。

运营支出为3,303万美元，显著 低于2021年上半年的143,990美元。这两个时期的运营费用差异在很大程度上 由于2021年上半年商誉减值亏损1.4365亿美元。

相比之下，销售和营销费用为33.4万美元 到2021年上半年达到19,000美元。

一般和管理费用为3,269万美元， 相比之下，2021年上半年的这一数字为31万美元。增长主要是由于员工解雇所产生的费用 2022年上半年的股票激励措施。

运营亏损为3,280万美元，而亏损 2021 年上半年为 1.4399 亿美元。这两个时期的运营亏损差异主要是由于 2021年上半年商誉减值亏损1.4365亿美元。

净亏损 归属于该公司的净亏损为7,052万美元，而归属于该公司的净亏损为1.4418亿美元 在 2021 年上半年。

调整后的运营亏损（非公认会计准则）¹ 为286万美元，而2021年上半年调整后的运营亏损为33万美元。

调整后净亏损（非公认会计准则）² 是 3.81 美元 百万美元，而2021年上半年调整后的净亏损为52万美元。

后续事件

2022年9月26日，公司签署了具有约束力的收购条款 与制造和运营POCCO电动汽车的无锡晨星科技有限公司（“晨星”）签订了合同。根据 根据条款表，公司打算通过发行新股收购晨星100％的股权，并将其作为全资子公司 （“收购”）。作为收购的对价，开信将向该公司发行1亿美元的开信普通股 晨星和晨星的股东被要求在2022年10月31日之前收购河南宇捷时代有限公司的100％股权。

关于非公认会计准则财务指标

为了补充开信中列报的合并财务业绩 根据美国公认会计原则 (“GAAP”)，开信使用 “调整后的经营亏损” 以及 “调整后净亏损”，美国证券交易委员会在评估其业务时将其定义为非公认会计准则财务指标。我们定义 调整后的运营亏损列为运营亏损，不包括基于股份的薪酬支出和商誉减值。为了便利 投资者和分析师，我们在 “非公认会计准则经营业绩指标与可比指标的对账” 中介绍了上述影响 GAAP 财务指标” 回顾一下。我们列报调整后的运营亏损并调整净收益（亏损），因为 我们的管理层使用它们来评估我们的经营业绩。我们还认为，这些非公认会计准则财务指标提供了 为投资者和其他人提供有用的信息，帮助他们以相同的方式理解和评估我们的合并经营业绩 我们的管理层，以及将各个会计期的财务业绩与同行公司的财务业绩进行比较。

不打算考虑这些非公认会计准则财务指标 与根据公认会计原则编制和列报的财务信息分开或作为其替代品。欲了解更多信息 关于这些非公认会计准则财务指标，请参阅标题为 “非公认会计准则经营业绩指标与指标的对账” 的表格 本新闻稿末尾的 “可比的GAAP财务指标”。

关于凯信汽车控股

开信汽车控股是美国主要的经销商网络之一 中国高端二手车细分市场和新车销售。在中国二手车市场的快速增长和利用自己的混合动力车的支持下 开信的商业模式提供强大的线上和线下影响力，正在从一家全国性的经销商转型 与中国新能源汽车市场的重要参与者之一建立联系。

安全港声明

本公告可能包含前瞻性陈述。这些陈述 是根据1995年《美国私人证券诉讼改革法》的 “安全港” 条款制定的。这些前瞻性 陈述可以通过 “将”、“期望”、“预期”、“未来” 等术语来识别 “打算”、“计划”、“相信”、“估计” 和类似的陈述。除其他外，业务 2021年的展望和本公告中管理层的名言，以及开信的战略和运营计划，都包含 前瞻性陈述。开信还可以在向美国证券公司提交的文件中作出书面或口头的前瞻性陈述，以及 交易委员会（“SEC”）在其向股东提交的年度报告、新闻稿和其他书面材料以及口头形式 其高管、董事或雇员向第三方发表的声明。非历史事实的陈述，包括陈述 关于开信的信念和期望，均为前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有的风险和不确定性。 许多因素可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异，包括但是 不限于以下内容：我们的目标和战略；我们未来的业务发展、财务状况和经营业绩； 我们对我们服务的需求和市场接受度的期望；我们对保留和加强服务的期望 我们与汽车经销商的关系；我们改善用户体验、基础设施和服务产品的计划；竞争情况 我们在中国的行业；以及与我们的行业相关的政府政策法规。有关这些的更多信息 其他风险包含在我们向美国证券交易委员会提交的其他文件中。本新闻稿和附件中提供的所有信息 截至本新闻稿发布之日，开信不承担任何更新任何前瞻性陈述的义务，除非 根据适用法律的要求。

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