附件10.15


本附件的某些部分已根据S-K法规第601(B)(10)项进行了编辑,并在适用的情况下标有[***]“以表明在哪里进行了编校。被标记的信息已被编辑,因为它(I)不是重要的,(Ii)如果公开披露,可能会对公司造成竞争损害。


对第三次修订和重述的终止服务协议的第一修正案

对第三次修订和重述的终止服务协议(“本修订”)的第一项修订于2023年12月26日由特拉华州有限合伙企业(“运营商”)Martin Operating Partner L.P.和阿拉巴马州有限责任公司(“客户”)Martin Energy Services LLC之间制定并签署。运营商和客户在本文中统称为“当事人”。

鉴于,运营商和客户是该日期为2022年10月1日的第三次修订和重新签署的终端机服务协议(“协议”)的当事人;以及
鉴于,双方都希望按照下文的规定修改本协议的某些条款。
因此,现在,考虑到本合同的契诺和协定,并出于其他良好和有价值的对价--在此确认这些对价的收据和充分性--双方同意如下:
1.使用但未在本协议中定义的大写术语,如有,应具有本协定赋予该等术语的含义。
2.对协定的修正。现将本协定的下列条款修改和替换如下:

“第1节.定义在本协议中,除文意另有所指外,下列术语的含义如下:

“生效日期”指2024年1月1日。

“吞吐量费用”是指产品每月从终端装入和装出的以下可变费率:[***]第一次[***]加仑,[***]之间[***]和[***]加仑,以及[***]已经过去了[***]几加仑。“

2.1.对协议的补充。以下条款特此加入本协议,并以引用方式并入本协议:

“月实际货运量”是指根据出入库库存记录确定的一个月内从码头实际进出货的数量。

“亏损费”是指(I)月最小数量与实际月数量之间的差额和(Ii)[***].

“最低月销量”是指[***]加仑的产品。

“亏损值”是指零中的较大者或因差额而产生的数额。[***]减去年度实际价值。

“年度实际价值”是指适用日历年度内所有吞吐量费用的总和。

“年度实际货运量”是指在期限内从码头装入和装出的产品的实际数量。

3.对第3款的修改。现增加如下规定,作为3.3款:




“3.3.如果在任何一个月内,由于非运营商的过错,码头装货和卸货少于最低月量,则客户应在该月向运营商额外支付缺货费。在每个日历年度结束时,客户应有权获得等于在该期限内根据本合同支付的实际亏损费减去亏损额之和所产生的正金额(如果有的话)的回扣。

4.对协定的确认。除本协议明确修改外,本协议的条款、契约和条件应保持完全效力,不作任何修改或修改,双方批准并重申其全部内容。

5.整份协议;修正案。本修正案和经先前修订的本协议自本协议之日起构成双方之间的完整协议,并取代双方之间或双方之前或同时达成的任何谅解、协议或陈述,无论是书面的还是口头的,只要它们以任何方式与本协议主题有关。本修正案只能由双方签署的书面文书予以修正、修改或取代。

6.对口单位。本修正案可同时签署两份或两份以上的副本,每一份应被视为正本,但所有副本应构成一份协议。





特此证明,双方已使本修正案于上文第一次写明的日期生效。


客户:


马丁能源服务有限公司


作者:S/达蒙·金
达蒙·金,副总裁


操作员:


马丁运营合作伙伴有限公司
作者:Martin Operating GP,LLC,其普通合伙人
作者:Martin Midstream Partners,LP,其唯一成员
作者:Martin Midstream GP,LLC,其普通合伙人


作者:/s/ Robert D.邦杜兰特
Robert D.邦杜兰特,总裁兼首席执行官
执行主任