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附录 99.1

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FMC 公司
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联邦海事委员会董事会任命 Pierre Brondeau 为董事长兼首席执行官
联邦海事委员会总裁兼首席执行官马克·道格拉斯辞职。
执行副总裁罗纳尔多·佩雷拉当选联邦海事委员会主席。
公司重申了2024年第二季度的收入和收益指导区间。

费城,2024 年 6 月 11 日——联邦海事委员会公司(纽约证券交易所代码:FMC)今天宣布,除了担任董事会主席外,其董事会已任命皮埃尔·布朗多为首席执行官。他接替现任总裁兼首席执行官马克·道格拉斯,后者在联邦海事委员会工作了14年后已辞去联邦海事委员会的职务。此外,董事会已任命罗纳尔多·佩雷拉为联邦海事委员会总裁。布朗多和佩雷拉担任新职务,立即生效。道格拉斯将在9月1日之前担任高级管理团队的执行顾问。
布朗多从2010年起担任联邦海事委员会的董事长兼首席执行官,直到2020年6月退休,并在过去四年中继续担任董事会主席。他主持了联邦海事委员会的一段显著增长时期,将公司转变为农业科学的领导者。在布朗多之前担任首席执行官期间,联邦海事委员会开始了重大并购交易,增加了研发投资并扩展到了新的地区,从2010年到2020年,股东总回报率超过325%。


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联邦海事委员会董事会首席独立董事C. Scott Greer表示:“皮埃尔是化工和特种材料行业受人尊敬的高管,在实现强劲稳定的盈利表现方面有着良好的记录。”“此外,他受到联邦海事委员会执行管理团队的高度评价和知名度,许多人在皮埃尔担任首席执行官时曾与他密切合作。董事会相信,过渡将是无缝的,皮埃尔是推动联邦海事委员会向前发展的正确领导者。”
佩雷拉在联邦海事委员会工作了近28年,最近担任执行副总裁兼美洲地区总裁。作为联邦海事委员会总裁,佩雷拉的职责将扩大,包括对全球所有商业、销售和营销进行行政监督,以及监督可持续发展、对外事务、监管和营销职能。他还将保留对植物健康业务的监督。
布朗多说:“罗纳尔多是一位备受尊敬的农作物保护行业资深人士,拥有丰富的商业经验,并在整个拉丁美洲和北美建立和发展业务方面有着成功的记录。”“他对这个行业和我们的客户充满热情。我期待与他密切合作,积极推动今年的盈利增长,同时继续执行我们的长期增长战略。”
格里尔说:“马克·道格拉斯的领导力、愿景和为农业行业带来最佳技术和产品的承诺给联邦海事委员会留下了持久、积极的印记。”“在任职期间,他在创新、运营灵活性和客户至上模式的推动下,将曾经稳健的联邦海事委员会业务部门转变为全球作物保护领导者。在一个重视并需要先进产品来保护作物免受破坏性病虫害的行业中,Mark极大地加强了联邦海事委员会的技术渠道,推出了新的精准农业技术,并建立了采用最新生物和费洛蒙解决方案的新植物健康业务。在该行业面临重大挑战的时期,Mark领导联邦海事委员会。在他担任首席执行官的领导下,公司成功应对了前所未有的疫情的影响,实现了行业领先的安全绩效,并宣布了积极的新可持续发展目标。董事会对Mark14年来对联邦海事委员会的坚定承诺和领导表示感谢和赞赏。”


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Brondeau说:“FMC是一家强大的公司,拥有深厚的研发渠道,广泛而强大的产品组合,强大的运营纪律和经验丰富的管理团队。该公司的前途光明,我期待与我们的领导层合作,为我们的客户提供最好的作物保护产品和服务,同时提供卓越的财务业绩。”
该公司重申了2024年第二季度的收入和收益指导区间1。

皮埃尔·布朗多简介
布朗多博士自2010年10月起担任董事会主席,并于2010年1月至2020年6月担任联邦海事委员会首席执行官;2010年1月至2018年5月担任总裁;2020年6月至2021年4月担任执行主席。在2010年1月加入公司担任总裁兼首席执行官之前,布朗多博士曾担任陶氏先进材料事业部总裁兼首席执行官,直至2009年9月退休。在2009年4月陶氏收购罗门哈斯公司之前,他从2008年5月起担任罗门哈斯的总裁兼首席运营官。从 1989 年到 2008 年 5 月,Brondeau 博士在罗门哈斯任职期间曾在欧洲和美国担任过多个高管职位,负责全球市场营销、销售、研发、工程、技术和运营。布朗多博士曾担任TE Connectivity Ltd.、马拉松石油公司和Livent公司的董事会成员。
关于联邦海事委员会
FMC Corporation是一家全球农业科学公司,致力于帮助种植者为不断增长的世界人口生产食物、饲料、纤维和燃料,同时适应不断变化的环境。FMC的创新作物保护解决方案——包括生物制剂、作物营养、数字和精准农业——使种植者、作物顾问以及草坪和害虫管理专业人员能够在保护环境的同时经济地应对他们最艰巨的挑战。FMC在全球100多个地点拥有约6,200名员工,致力于发现新的除草剂、杀虫剂和杀菌剂活性成分、产品配方和开创性技术,这些技术始终对地球有益。访问 fmc.com 了解更多信息,并在 LinkedIn® 上关注我们。
根据1995年《私人证券诉讼改革法》的安全港条款发表声明:联邦海事委员会及其代表可以不时作出 “前瞻性” 的书面或口头陈述,提供历史信息以外的其他信息,包括本新闻稿、联邦海事委员会向美国证券交易委员会提交的其他文件以及致联邦海事委员会股东的陈述、报告或信函中包含的陈述。
在某些情况下,联邦海事委员会通过诸如 “展望”、“可能的结果”、“有信心”、“预期”、“预期”、“应该”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“相信”、“预期”、“预测”、“估计” 等词语或短语来识别这些前瞻性陈述


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识别1995年《私人证券诉讼改革法》所指的 “前瞻性陈述” 的 “项目”、“潜在”、“打算” 或类似表述,包括这些词语或短语的否定词。此类前瞻性陈述基于我们目前对未来事件、未来业务状况以及基于当前可用信息的公司前景的看法和假设。前瞻性陈述涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素,这些因素可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述所表达或暗示的任何业绩、活动水平、业绩或成就存在重大差异。这些陈述是参照我们截至2023年12月31日的10-K表年度报告(“2023年10-K表格”)第一部分第1A项、2023年10-K表第二部分标题为 “前瞻性信息” 的部分以及向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的所有其他报告和表格中的类似风险因素和警示性陈述来对这些陈述进行限定。我们谨提醒读者不要过分依赖任何此类前瞻性陈述,这些陈述仅代表截至发布之日。前瞻性陈述完全受上述警示性陈述的限制。
除非法律要求,否则我们明确拒绝承担任何义务,公开更新或修改任何前瞻性陈述,以反映此类陈述发布之日之后的事件或情况或反映预期或意想不到的事件的发生,明确表示不承担任何责任。
(1) 联邦海事委员会于2024年5月6日发布的财报中提供的2024年第二季度收入和收益指导区间。


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