喜马拉雅航运有限公司（HSHP）- 2024年5月现金分配的商业更新和关键信息

百慕大汉密尔顿，2024年6月7日

商业更新：

2024年5月，喜马拉雅航运有限公司（以下简称“喜马拉雅”或“公司”）在其9艘船平均每日达到约35700美元的时间租等效收益（“TCE”），包括每台日均约2600美元的平均洗涤器和液化天然气效益。公司6艘承租人式时间租下的船只平均每日以约35800美元的价格（毛额）交易，包括5艘船只的平均每日洗涤器和液化天然气效益。公司承租index-linked租期的4艘船只平均每日以约35700美元的价格（毛额）交易，其中包括平均每日的洗涤器和液化天然气效益。

2024年5月，波罗的海5TC大型散货船指数平均为23424美元。

此外，公司很高兴宣布，其已成功从新时代造船订单中接收了第11艘210,000吨级新堡马克斯双燃料新建船舶中的一艘。剩余的船只将于本月晚些时候交付。

该船（“Mount Aconcagua”）将交付给一家日本大型航运公司，并将开始进行22至26个月的时间租赁，再加上对方可行使的进一步11至13个月的期权，并将获得指数联动费率，反映了标准Capesize船只的显着溢价。时间租赁还包括根据不时的现货运费协议（FFA）曲线，基于现行汇率，享有任何从操作船只的洗涤器或液化天然气获得的经济利益的利润分享以及某些转换时间租赁为固定利率的权利。

进入第三季度，公司将有一艘船只以固定利率交易，直到2025年3月，并将其其中一个index-linked时间租期转换为以每天40810美元的价格（含洗涤器效益）交易，直到2024年12月31日。

“公司预计，随着我们6月底交付最后一艘船，如果市场情况继续改善，公司应该从增加的现金流中受益，且在没有进一步投资计划的前提下，公司有意通过增加分红向股东返还多余的现金流”首席执行官赫尔曼·比卢恩说道。

现金分配：

董事会已批准向股东支付2024年5月每股0.04美元的现金分配。该分配款项将从公司的资本公积账户中支付。

致注册在挪威中央存管机构Euronext VPS的股东：

由于挪威实施中央证券存管监管条例（CSDR），请注意下文所提供的关于在Euronext VPS注册股份的支付日期信息。

关键信息：

分配金额：每股0.04美元

宣布的货币：美元。向注册在Euronext VPS的股份支付的分配金将会以挪威克朗进行支付，结算日为2024年7月5日。

1.平均TCE收益是衡量油轮日收入表现的一项非美国通用会计准则指标。本公司所用的毛平均TCE收益意为包括租赁租金和航次租金、排除地址佣金，并除以运营日。我们的管理层认为平均TCE收益可以为股东分析我们的船队日收入表现提供有意义的额外信息。我们计算得出的该指标可能与其他公司公布的指标不可比较。请参见附录A，了解该指标与最接近的美国通用会计准则指标的协调。

批准日期：2024年6月6日

股权登记日：2024年6月17日

支付日期：2024年7月5日或附近。

由于美国市场结算周期缩短，以下日期适用于在纽约证券交易所交易的股份：

包含权益的最后一天：2024年6月14日

除息日：2024年6月17日

以下日期适用于在Euronext交易的股份：

包含权益的最后一天：2024年6月13日

除息日：2024年6月14日

由于挪威实施CSDR，预计将于2024年7月10日前向在Euronext VPS注册的股东分配支付分配金。

此信息依据持续义务的要求发布。

欲了解更多信息，请联系：

合同CEO Herman Billung

电话+47918 31590

关于喜马拉雅轮船有限公司：

喜马拉雅航运有限公司是一家独立的散货船公司，注册地在百慕大。喜马拉雅航运已经拥有11艘运营中的船只，以及一艘纽卡斯尔干散货船在中国新时代船厂建造中。预计其余的新造船只将在2024年6月交付。

前瞻性陈述：

本公告包含根据1995年《美国私人证券诉讼改革法》规定的前瞻性声明。这些声明包括与我们正在建造的尚未交付的新船的预期交付日期和其他非历史陈述有关的声明。这些前瞻性声明基于目前的预期或信念，并且受到不确定性和环境变化的影响。这些前瞻性声明受到一些风险和不确定性的影响，这可能导致实际结果与这些前瞻性声明中所示的结果有所不同。这些风险包括与交付我们的尚未交付的新船只有关的风险，包括其时间安排及其他风险，包括我们在美国证券交易委员会提交的20-F表格中所列出的“项目 3.主要信息 -D.风险因素”。 除法律另有规定外，我们将不承担更新这些前瞻性声明的义务，无论是因为有关新信息、未来事件或其他情况。

附录A-非美国通用会计原则衡量方法的重算 时间租金当量（“TCE”）收入，毛收 以下表格列出了一段期间的时间租船收入与平均TCE收入，毛收入的重算（未经审计）： （以美元百万计，除每日数据外） 截至一个月的日均 2021年4月30日 路线地址 运营收入，毛收 11.1美元 舰队运营天数 平均每日TCE收入，毛收 35,700美元

时间租船当量（“TCE”）收入，毛收入

以下表格列出了一段期间的时间租船收入与平均TCE收入，毛收入的重算（未经审计）：