要了解更多信息，请访问VoteTesla.com ISS推荐特斯拉向德克萨斯州进行再驯化 ；表彰自 2018年业绩奖 代理咨询公司ISS最近就特斯拉即将举行的年度 股东大会的提案发布建议，包括将特斯拉从特拉华州迁往德克萨斯州的提案以及批准 2018年首席执行官绩效奖的提案。 在其报告中，国际空间站对得克萨斯州说得对，建议股东投票支持特斯拉的再驯化。 法定住所的变更将为特斯拉提供更大的确定性和灵活性，从而实现更多的创新和价值创造。 ISS还提出了非常有力的论据来支持批准2018年首席执行官绩效奖， 表彰了特斯拉的强劲表现，包括其在过去六年中的 “高山市值增长”，以及 该奖项为埃隆创造的激励措施，导致 “飞速发展”[ing]财务业绩。”2018年大奖 继续为埃隆创造强有力的激励，因为他在行使 期权后的五年内无法出售任何股票，而他尚未这样做。 尽管取得了这些成就和该奖项的成功，但技术上的误解导致ISS 建议股东拒绝该奖项，这使Elon没有任何补偿，也没有该奖项的持续激励效应。我们清楚地认识到，顾名思义，批准是全有或全无， 薪酬结构如何激励埃隆以及替代绩效奖励的成本（概述见下文），我们 认为没有理由不建议支持该奖项。 考虑到所有这些，股东应该自己下定决心：如果埃隆从未获得过2018年首席执行官绩效奖，特斯拉会为你创造超过7,350亿1美元的市值吗？如果董事会和股东没有向他承诺2018年奖项，埃隆 是否会被激励让特斯拉成为自动驾驶的领先开发商和第一家垂直整合的可持续能源公司？ 当股东考虑特斯拉的未来时，我们敦促他们批判性地思考这些问题以及国际空间站遗漏的 点。我们需要股东再次批准该奖项——与他们在2018年批准的 奖项相同，从而确保特斯拉履行我们的使命，加快世界向 可持续能源的过渡，同时继续增加股东价值。 在 Votesla.com 上了解更多信息

要了解更多信息，请访问Votetesla.com 国际空间站做对了什么 我们对ISS建议将特斯拉重新驯化到德克萨斯州感到满意。迁往德克萨斯州为特斯拉 及其股东带来了切实的好处，包括： • 将我们公司的实体和经营场所与我们的合法住所结合起来。德克萨斯州是特斯拉的故乡——我们的总部就在 ，我们的主要制造工厂在那里，成千上万的员工和高管已经搬到那里 。与苹果和微软一样，我们相信将我们的主要地理位置（以及我们运营的社区） 与我们的法定住所同步，可以确保对特斯拉拥有管辖权的法官和立法者也对我们的文化、 使命、人员和愿景有所了解。 • 允许特斯拉追求其改变世界的使命并为股东创造价值的法律制度。特斯拉具有强烈的使命感和目标感，得克萨斯州法律承认此类组织原则对公司 文化的重要性及其从工厂到董事会的招聘、激励和留用能力。 • 强大的股东权利。正如ISS在其报告中承认的那样，德克萨斯州为股东提供了与特拉华州 基本等同的权利。 • 为创新的重大业务决策提供更大的确定性。预计德克萨斯州将通过严格定义的 公司守则提供稳定性和确定性，并从2024年9月开始设立专门的商业法庭。随着特拉华州法院越来越多 “二次猜测” 董事会和股东的合理决定，限制公司采取果断行动以创造非凡股东价值的自由，每个法庭都特别受欢迎。 ISS认可特斯拉和埃隆自2018年获得 股东批准首席执行官绩效奖以来的强劲表现。该报告强调了特斯拉在埃隆领导下取得的强劲表现和成功，为 股东创造了非凡的价值： 特斯拉的财务业绩和获得的补助金的价值猛增... 该公司为股东创造了可观的价值，并实现了该奖项的许多绩效障碍，其中包括高达6,500亿美元（最大障碍）的市值目标 和收入目标高达750亿美元，息税折旧摊销前利润目标高达约140亿美元 （最大障碍）。” ... 在本次奖励期间，特斯拉的财务业绩无疑蓬勃发展...” 自获奖以来，马斯克没有获得额外薪酬，投资者在绩效奖励期间分享了市值的巨大增长 。” 不可否认的是，这种拨款结构所要求的绩效障碍代表了特斯拉市场 资本和收益及其股东价值的惊人增长。可以说，拨款结构促进了公司 的显著市值增长以及收益从负向正收益的转变。” ISS 建议特斯拉股东投票支持 第三项提案，即重新驯化到德克萨斯州 在 Votetesla.com 上了解更多信息

要了解更多信息，请访问Votetesla.com ISS误解了什么 尽管2018年首席执行官绩效奖对特斯拉及其股东都有好处，但由于围绕该奖项的技术误解，ISS最终 对提案四得出了错误的结论，我们在下文对此进行了明确概述 。 ISS说... “一些投资者可能会觉得董事会的论点很有说服力，即首席执行官马斯克在达到高绩效障碍之后不获得该奖项是不公平的， 此前已获得股东的批准。但是，无论是在2018年还是在此期间， 提出的担忧都没有得到充分缓解，特别是考虑到董事会在这次投票中实际上只为 股东提供了'全有或全无'的选择。” 事实是... 国际空间站并不理解批准的定义——根据特拉华州的法律，批准必须是全有或全无。批准 为股东提供了自2018年起维持同样投票的机会。 我们很高兴ISS承认埃隆没有获得该奖项的前提是绝对不公平的，因为这是他 和董事会同意的协议，而且股东早在2018年就获得了压倒性的批准。我们达成了协议。埃隆交付了。 但是，国际空间站对该奖项未获批准会发生什么情况存在根本的误解。通过其稳健的程序， 特别委员会的任务是决定批准是否是公司及其 股东的最佳前进方向。正如国际空间站指出的那样，在特斯拉股东看到可观的价值创造期间，埃隆没有得到补偿。他应该得到补偿，也需要得到补偿。该计划旨在激励、激励和留住埃隆，如果不是 通过批准2018年奖项，特斯拉董事会将需要就替代薪酬待遇进行谈判。我们认为 这样的替代奖励不太可能降低成本、减少稀释性或为 Elon 带来更多激励。这样做会给特斯拉带来几个障碍，包括大量的时间和额外的成本——所有这些都不利于股东。例如， 功能等效2 的新期权授予可能导致超过250亿美元的会计费用，而2018年奖项最初确认的费用为23亿美元。 ISS 说... “... 即使公司取得了成功，总奖励价值仍然过高。” 事实是... 2018年首席执行官绩效奖颁发时对埃隆来说一文不值——埃隆只有在推动业绩提高 且股东受益的情况下才能从中受益。2018年首席执行官绩效奖的设立是为了留住和激励埃隆， 埃隆获得工作报酬的唯一机会将来自于在10年内为股东实现变革性增长和 非凡价值。他在不到6年的时间里做到了这一点。在此期间，特斯拉为股东创造了超过7,350亿1美元的市值。埃隆实现了该奖项中概述的极其困难的目标，股东们 一直是这一成功的受益者。协议就是一笔交易，埃隆坚持协议的结局理应得到补偿。 01 02 在 Votetesla.com 上了解更多信息

在Votetesla.com上了解更多信息 国际空间站表示... 它担心该奖项 “无法增加马斯克对特斯拉的关注”。 事实是... 埃隆本人曾表示，2018年首席执行官绩效奖激励并激励他帮助特斯拉实现这种非凡的 增长。批准是关于同样的事情。此外，该奖项要求埃隆在行使 任何期权后再持有五年的股份。迄今为止，他尚未行使任何股份。与没有这个奖项相比，埃隆有更强的动力去关注特斯拉。 ISS说... “公司未来的薪酬结构存在不确定性”，“成本较低的薪酬结构” 也缺乏明确性。 事实是... 关于2018年首席执行官绩效奖，不存在不确定性——埃隆 在过去六年中为股东创造的巨大价值理应得到报酬。不批准该奖项并不意味着公司将省钱。实际上， 谈判新的绩效奖励将给公司带来与批准相关的额外费用。 关于未来的绩效奖励：埃隆过去十年的绩效奖励已经明确列出， 符合股东的利益。如此之多，以至于在董事会2018年程序的早期，征求了15位特斯拉最大的机构股东的意见，并征求了他们对先前绩效奖励的看法以及对埃隆新的 薪酬奖励的考虑。一如既往，我们将根据 股东的意见和参与在适当的时间确定未来的薪酬。目前，我们需要专注于如何恢复公司的公平性，兑现我们之前做出的 承诺。 一笔交易应该是一笔交易。由于 100% 的风险首席执行官绩效奖 ——该奖项的条款是董事会与埃隆和股东在 2018 年商定的，因此埃隆之所以有动力实现如此强劲的业绩。他兑现了 的交易。现在是我们兑现承诺的时候了。 确保你的声音被听见，你的投票得到维持！ 在今年6月13日的年度股东大会之前对提案3和4进行投票。要了解有关这两项提案的更多信息，包括如何投票，请访问Votesla.com 1。资料来源：FactSet。基于2018年3月21日至2023年12月31日市值的变化 2.请参阅特别委员会的报告。 其他信息及在哪里可以找到信息 特斯拉公司（“特斯拉”）已根据附表14A向美国证券交易委员会（“SEC”）提交了有关其为特斯拉2024年年会征集代理人的最终委托声明（“最终委托声明”）。最终委托书包含有关将在2024年年会上进行表决的事项的重要信息 。我们敦促特斯拉股东阅读这些材料（包括其任何修正案或补充）以及特斯拉已经或将要向 SEC提交的任何其他相关文件，因为它们包含或将包含有关特斯拉以及将在2024年年会上表决的事项的重要信息。股东可以通过美国证券交易委员会维护的 网站www.sec.gov免费获得这些文件和特斯拉向美国证券交易委员会提交的其他文件的副本。此外，股东可以通过发送电子邮件至 ir@tesla.com 联系特斯拉投资者关系部，或访问特斯拉网站ir.tesla.com的投资者关系页面 招标参与者 特斯拉的董事和执行官可能被视为参与向特斯拉股东征集2024年年会代理人的活动。关于2024年年会代理人征集参与者的利益的信息 包含在最终委托书中。 前瞻性陈述 本文件中的某些陈述是前瞻性陈述，存在风险和不确定性。这些前瞻性陈述基于管理层当前的预期。各种重要因素可能导致实际结果出现重大差异，包括我们在SEC 文件中确定的风险。特斯拉不承担任何更新本文件中包含的任何前瞻性陈述的义务。 特斯拉 © 2024 03 04