美国

证券交易委员会

华盛顿特区 20549

6-K 表格

外国私人发行人的报告

根据 规则 13a-16 或 15d-16

根据1934年的 证券交易法

2024 年 5 月

委员会档案编号:001-41431

英国极星汽车控股有限公司

Assar Gabrielssons Vrag 9

405 31 哥德堡,瑞典

(主要行政办公室地址)

用复选标记表示 注册人是否以20-F或40-F表格的封面提交或将提交年度报告。

20-F 表格 40-F 表格 ☐

用复选标记注明注册人是否按照 S-T 规则 101 (b) (1) 的允许以纸质形式提交 6-K 表格:☐

用复选标记注明注册人是否按照 S-T 规则 101 (b) (7) 的允许以纸质形式提交 6-K 表格:☐


本报告包含在 表格 6-K 上的信息

2024年5月31日,英国极星汽车控股有限公司(Polestar) 发布了一份新闻稿,宣布预计将在2024年6月底之前提交截至2023年12月31日止年度的20-F表年度报告(20-F)。新闻稿的副本作为附录99.1附于此。

同样在2024年5月31日, Polestar首席执行官托马斯·英格拉斯发布了一条预先录制的视频消息,内容涉及Polestar延迟提交20-F和某些其他事项。 Ingenlath 先生讲话的剧本作为附录 99.2 附于此。

就1934年《证券交易法》(《交易法》)第18条而言,本6-K表格报告的附录99.1和99.2不应被视为已提交, 也不得将其视为以引用方式纳入根据1933年《证券法》或《交易法》提交的任何文件中。

前瞻性陈述

根据1995年《私人证券诉讼改革法》的定义,本6-K表格中的某些陈述可能被视为前瞻性陈述 。前瞻性陈述通常与未来事件或Polestar的未来财务或经营业绩有关,包括车辆交付数量和毛利率 。例如,对收入、销量、利润率、现金流盈亏平衡和其他财务或运营指标的预测以及有关未来资金需求预期和相关计划的陈述均为前瞻性陈述。 在某些情况下,您可以通过术语识别前瞻性陈述,例如可能、应该、预期、打算、将来、估计、预测、相信、 预测、潜力、预测、计划、寻求、未来、提议或继续,或这些术语的否定词或其变体或类似术语。这类 前瞻性陈述受风险、不确定性和其他因素的影响,这些因素可能导致实际结果与此类前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。

这些前瞻性陈述基于估计和假设,尽管Polestar及其管理层认为这些估计和假设是合理的,但 情况可能如此,但本质上是不确定的。可能导致实际业绩与当前预期存在重大差异的因素包括但不限于:(1) Polestars与其 战略合作伙伴(例如沃尔沃汽车、吉利或星际魅族集团)维持协议或合作伙伴关系的能力,以及制定新协议或合作伙伴关系的能力;(2)Polestars与现有供应商保持关系、为其关键 零部件寻找新供应商以及签订长期供应合同的能力并完成供应链的建设,同时有效管理因以下原因造成的风险此类关系;(3) Polestars依赖其与车辆充电网络 的合作伙伴关系为其车辆提供充电解决方案,并依赖战略合作伙伴为其车辆及其集成软件提供服务;(4) Polestar依赖其合作伙伴(其中一些合作伙伴在 电动汽车方面的经验有限)来制造大量汽车或为Polestar开发设备、产品、应用程序或操作系统,并分配足够的生产能力或向 Polestar 提供资源,以便 Polestar 能够增加 其汽车产能和产品供应;(5) Polestar实现盈利增长和管理增长的能力,包括通过按预期销售价格创造预期收入来实现增长和财务业绩, 维持与客户的关系并留住其管理层和关键员工;(6) Polestars对支出、盈利能力、毛利率、现金流和现金储备的估计;(7) 成本增加、供应中断或 短缺材料,特别是用于锂离子电池或半导体的材料;(8)Polestar可能受到其他经济、商业和/或竞争因素的不利影响; (9) 竞争和高进入汽车行业壁垒的影响,以及电动汽车的普遍采用速度和深度对Polestar未来业务的影响;(10) 监管要求、 政府激励措施以及燃料和能源价格的变化;(11) 可能对Polestar或其他人提起的任何法律诉讼的结果,诉讼、政府调查或审计或税收的不利结果相关程序或审计;(12) 符合证券交易所上市标准的能力;(13) 适用法律法规或政府激励计划的变化;(14) Polestars 树立品牌和占领额外市场份额的能力,(15) 与负面新闻或声誉损害相关的风险,包括锂离子电池着火或排出 烟雾;(16) 设计、开发、制造、推出和融资方面的延迟 Polestars 的车辆和其他产品供应,以及 Polestars 对有限的依赖创收的车辆型号数量; (17) Polestars 持续快速创新、开发和销售新产品的能力;(18) 与未来市场采用 Polestars 相关的风险


产品;(19) 与 Polestars 分销模式相关的风险;(20) 全球 COVID-19 疫情、通货膨胀、利率 变化、乌克兰和俄罗斯之间以及以色列和加沙地带的持续冲突、供应链中断、燃料和能源价格以及物流限制对Polestar的影响、Polestars的预计经营业绩、财务 业绩或其他财务和运营指标,或对上述任何指标的影响风险;(21) Polestars 预测其车辆需求的能力;(22) Polestars 的筹款能力额外资金;(23) Polestars 成功执行削减成本活动和战略效率举措的能力;(24) 识别其他会计错误和/或对已发现的错误进行最终评估,这些错误与 Polestars 对此类错误的初步看法存在显著差异;(25) Polestars 20-F表格中关于前瞻性陈述的风险因素和警示说明部分中列出的其他风险和不确定性,或由 Polestar 向美国证券交易委员会提交。可能还存在Polestar目前不知道或Polestar目前认为不重要的其他风险,这些风险也可能导致 实际业绩与前瞻性陈述中包含的结果有所不同。


展览索引

展品编号 展品描述
99.1 英国极星汽车控股有限公司于2024年5月31日发布的新闻稿。
99.2 Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 于 2024 年 5 月 31 日通过预先录制的视频消息发布的声明。


签名

根据1934年《证券交易法》的要求,注册人已正式促使下列签署人 代表其签署本报告,并获得正式授权。

POLESTAR 汽车控股英国有限公司
日期:2024 年 5 月 31 日 来自:

/s/ 托马斯·英格拉斯

姓名: 托马斯·英格拉斯
标题: 首席执行官
日期:2024 年 5 月 31 日 来自:

/s/ Per Ansgar

姓名: Per Ansgar
标题: 首席财务官