6-K 表格

证券交易委员会
华盛顿特区 20549

外国私人发行人根据规则13A-16或15D-16提交的报告
1934 年《证券交易法》

2024 年 5 月
委员会档案编号:001-32458

戴安娜航运公司
(将注册人姓名翻译成英文)
Pendelis 16、175 64 Palaio Faliro,希腊雅典
(主要行政办公室地址)

用复选标记表示注册人是否在表格20-F或40-F的封面下提交或将提交年度报告。

20-F 表格 [X]40-F 表格 [  ]















这份 6-K 表格报告中包含的信息
作为附录99.1的6-K表报告所附的是戴安娜航运公司( “公司”)于2024年5月28日发布的新闻稿,公布了公司截至2024年3月31日的第一季度财务业绩。
特此以引用方式将本6-K表格报告中包含的信息纳入公司向美国证券交易委员会提交的F-3表格(文件编号333-256791和333-266999)的注册 声明,这些声明分别于2021年7月9日和2022年9月16日生效。




签名

根据1934年《证券交易法》的要求,注册人已正式促使下列签署人代表其签署本报告,并获得正式授权。


 
戴安娜航运公司
 
(注册人)
   
   
日期:2024 年 5 月 28 日
来自:
//Ioannis Zafirakis
   
Ioannis Zafirakis
   
首席财务官
     
     





附录 99.1


 
公司联系人:
 
Ioannis Zafirakis
 
董事、首席财务官、首席战略官、财务主管兼秘书
 
电话:+ 30-210-9470100
 
电子邮件:izafirakis@dianashippinginc.com
 
网站:www.dianashippinginc.com
 
X:@Dianaship
用于立即发布
 
投资者和媒体关系:
 
爱德华·内布
 
通讯顾问有限责任公司
 
电话:+ 1-203-972-8350
 
电子邮件:enebb@optonline.net




戴安娜航运公司报告财务业绩
截至2024年3月31日的第一季度;申报现金
2024 年第一季度每股普通股股息为 0.075 美元

希腊雅典,2024年5月28日——专门从事 干散货船所有权和光船租赁的全球航运公司戴安娜航运公司(纽约证券交易所代码:DSX)(“公司”)今天公布2024年第一季度净收入为210万美元,归属于普通股股东的净收入为60万美元。相比之下,2023年第一季度的净收入为2,270万美元,归属于普通股股东的净收入为2,130万美元。2024年第一季度的摊薄后每股收益为0.01美元,而2023年同期摊薄后的每股基本收益为0.22美元。

2024年第一季度的定期包机收入为5,760万美元,而2023年同期为7,260万美元。与去年同期相比,定期租船 收入的下降是由于平均租船费率和所有权天数的降低。

股息申报

根据公司截至2024年3月31日的第一季度经营业绩,公司已宣布其普通股的现金分红为每股0.075美元。现金股息将于2024年6月18日左右支付给截至2024年6月12日登记在册的所有普通股股东。该公司目前已发行和流通的普通股为120,321,240股。截至2024年5月20日,共行使了3,284,372份认股权证。

2024 年第二季度舰队就业人数(截至 2024 年 5 月 27 日)
                   
 
容器
 
姊妹船*
总利率(美元/天)
COM**
租船人
交付给承租人的日期***
重新交付给所有者的日期****
笔记
 
建造 DWT
 
9 艘 Ultramax 散货船
1
DSI 菲尼克斯
 
A
13,250
5.00%
ASL Bulk Marine 有限公司
22 年 11 月 4 日
5 月 6 日至 24 日
 
 
2017 60,456
   
16,500
5.00%
南非大宗贸易
5 月 6 日至 24 日
2025 年 8 月 1 日-2025 年 9 月 30 日
 
2
DSI Pollux
 
A
14,000
4.75%
嘉吉海洋运输(新加坡)私人有限公司有限公司
23 年 12 月 28 日
2025 年 8 月 20 日-2025 年 10 月 20 日
 
 
2015 60,446
             
3
DSI Pyxis
 
A
14,250
5.00%
ASL Bulk Marine 有限公司
9 月 24 日至 23
2024 年 10 月 10 日-2024 年 12 月 10 日
 
 
2018 60,362
             
4
DSI Polaris
 
A
13,100
5.00%
ASL Bulk Marine 有限公司
22 年 11 月 12 日
2024 年 6 月 15 日-2024 年 7 月 29 日
1
 
2018 60,404
             
5
DSI Pegasus
 
A
14,000
5.00%
Reachy Shipping (SGP) 私人公司有限公司
22 年 12 月 7 日
2024 年 7 月 15 日-2024 年 9 月 15 日
 
 
2015 60,508
             
6
DSI 水瓶座
 
B
14,200
5.00%
恩格尔哈特 CTP Freighart(瑞士)有限公司
2 月 1 日至 23 日
1 月 18 日 24 日
 
 
2016 60,309
   
14,500
5.00%
斯通航运有限公司
1 月 18 日 24 日
2024 年 12 月 1 日-2025 年 2 月 1 日
 
7
DSI Aquila
 
B
12,500
5.00%
西方散装货船 AS
23 年 11 月 11 日
2024 年 11 月 10 日至 2025 年 1 月 10 日
 
 
2015 60,309
             
8
DSI Altair
 
B
13,800
5.00%
西方散装货船 AS
23 年 6 月 23 日
2024 年 8 月 10 日-2024 年 10 月 10 日
 
 
2016 60,309
             
9
DSI Andromeda
 
B
13,500
5.00%
Bunge SA,日内瓦
11月27日-23
2025 年 2 月 20 日-2025 年 4 月 20 日
2,3
 
2016 60,309
             
6 艘巴拿马散货船
10
阿耳忒弥斯
   
12,000
5.00%
Jera Global Markets Pte.有限公司
23 年 10 月 14 日
2 月 23 日至 24 日
4
 
2006 76,942
             
11
LETO
   
14,500
4.75%
嘉吉国际股份有限公司,日内瓦
23 年 1 月 29 日
5 月 3 日至 24 日
 
 
2010 81,297
   
16,000
5.00%
ASL 散装运输有限公司
5 月 3 日至 24 日
2025 年 3 月 1 日-2025 年 4 月 30 日
 
12
赛琳娜
 
C
12,000
4.75%
嘉吉国际股份有限公司,日内瓦
5 月 20 日至 23 日
2024 年 9 月 15 日-2024 年 11 月 15 日
 
 
2010 75,700
             
13
MAERA
 
C
12,000
4.75%
嘉吉国际股份有限公司,日内瓦
22 年 12 月 16 日
1 月 29 日至 24 日
5
 
2013 75,403
   
13,750
5.00%
ST 航运和运输私人公司有限公司
1 月 29 日至 24 日
2024 年 11 月 20 日-2025 年 1 月 20 日
14
异丙烯
   
12,650
5.00%
Paralos Shipping Pte., Ltd.
9 月 13 日 23 日
2025 年 4 月 15 日-2025 年 6 月 30 日
 
 
2013 77,901
             
15
水晶
 
D
11,250
5.00%
Reachy Shipping (SGP) 私人公司有限公司
9 月 6 日-23 日
4 月 13 日至 24 日
6
 
2014 77,525
   
13,900
5.00%
路易斯·德雷福斯公司亚洲货运有限公司有限公司
5 月 4 日至 24 日
2026 年 2 月 4 日-2026 年 6 月 4 日
 
16
阿塔兰迪
 
D
13,250
4.75%
Aquavita 国际有限公司
2 月 15 日至 23 日
4月29日-24日
7
 
2014 77,529
   
15,800
5.00%
Quadra 大宗商品有限公司
5 月 28 日至 24 日
7月22日-24日
8,9
6 艘 Kamsarmax 散装货船
17
玛雅
 
E
13,500
5.00%
ST 航运和运输私人公司有限公司
9 月 23 日至 23 日
2024 年 6 月 15 日-2024 年 8 月 20 日
 
 
2009 82,193
             
18
MYRSINI
 
E
15,000
5.00%
Salance Pte有限公司
11 月 22 日
2024 年 6 月 20 日-2024 年 6 月 28 日
1
 
2010 82,117
             



19
美杜莎
 
E
14,250
5.00%
ASL 散装运输有限公司
5 月 14 日至 23 日
2025 年 2 月 10 日-2025 年 4 月 15 日
 
 
2010 82,194
             
20
MYRTO
 
E
12,650
5.00%
Cobelfret S.A.,卢森堡
7 月 15 日至 23 日
2024 年 11 月 1 日至 2025 年 1 月 15 日
 
 
2013 82,131
             
21
精明的
   
15,000
5.00%
Reachy Shipping (SGP) 私人公司有限公司
4 月 29 日至 23 日
1/Aug/2024-2024 年 10 月 1 日
 
 
2013 81,513
             
22
LEONIDAS P. C.
   
17,000
4.75%
嘉吉国际股份有限公司,日内瓦
3 月 17 日-23 日
2 月 22 日至 24 日
10
 
2011 82,165
   
17,000
5.00%
明华国际海运有限公司
2 月 22 日至 24 日
2025 年 8 月 20 日-2025 年 10 月 20 日
5 艘后巴拿马型散装货船
23
ALCMENE
   
13,000
5.00%
SwissMarine PteLtd.,新加坡
1 月 2 日至 23 日
3 月 23 日至 24 日
 
 
2010 93,193
   
16,000
5.00%
三角商船有限公司
3 月 24 日至 24 日
6 月 1 日-24 日
1,11
24
AMPHITRITE
 
F
14,250
5.00%
Cobelfret S.A.,卢森堡
11 月 9 日 22 日
1 月 13 日至 24 日
 
 
2012 98,697
   
15,000
1 月 13 日至 24 日
2024 年 11 月 15 日-2025 年 1 月 15 日
12
25
POLYMNIA
 
F
15,000
5.00%
Cobelfret S.A.,卢森堡
1 月 14 日至 23 日
6 月 5 日-24 日
1,13
 
2012 98,704
             
26
伊莱克特拉
 
G
14,500
5.00%
Cobelfret S.A.,卢森堡
4 月 13 日至 23 日
2024 年 6 月 2 日-2024 年 6 月 30 日
1
 
2013 87,150
             
27
PHAIDRA
 
G
12,250
4.75%
Aquavita 国际有限公司
5 月 9 日至 23 日
1/Sep/2024-15/Nov/2024
 
 
2013 87,146
             
9 艘Capesize散货船
28
SEMIRIO
 
H
14,150
5.00%
Solebay 海运开普有限公司,香港
23 年 8 月 18 日
20/Nov/2024 年 1 月 30 日-2025 年 1 月 30 日
 
 
2007 174,261
             
29
休斯顿
 
H
13,000
5.00%
EGPN 散货运输有限公司
22 年 11 月 21 日
2024 年 7 月 1 日-31/Aug/2024
14
 
2009 177,729
             
30
纽约
 
H
16,000
5.00%
SwissMarine PteLtd.,新加坡
23 年 6 月 11 日
2024 年 10 月 1 日-2024 年 12 月 7 日
 
 
2010 177,773
             
31
西雅图
 
I
17,500
5.00%
Solebay 海运开普有限公司,香港
10 月 1 日-23 日
2025 年 7 月 15 日-2025 年 9 月 30 日
 
 
2011 179,362
             
32
P. S. PALIOS
 
I
31,000
5.00%
经典海事公司
22 年 6 月 11 日
5 月 7 日至 24 日
 
 
2013 179,134
   
27,150
5.00%
渤海海运(河北)有限公司
5 月 7 日至 24 日
2025 年 11 月 1 日-2025 年 12 月 31 日
 
33
G. P. ZAFIRAKIS
 
J
17,000
5.00%
Solebay 海运开普有限公司,香港
1 月 12 日至 23 日
2024 年 6 月 15 日-2024 年 8 月 15 日
 
 
2014 179,492
             
34
圣塔芭芭拉
 
J
21,250
5.00%
智盈海运有限公司
5 月 7 日至 23 日
2024 年 10 月 10 日-2024 年 12 月 10 日
15
 
2015 179,426
             
35
新奥尔良
   
20,000
5.00%
川崎汽船株式会社
23 年 12 月 7 日
2025 年 8 月 15 日-2025 年 10 月 31 日
15,16
 
2015 180,960
             
36
佛罗里达
   
25,900
5.00%
Bunge S.A.,日内瓦
3 月 29 日至 22 日
2027 年 1 月 29 日-2027 年 5 月 29 日
3
 
2022 182,063
             
4 艘 Newcastlemax 散货船
37
洛杉矶
 
K
17,700
5.00%
日本邮船株式会社,东京
1 月 15 日至 23 日
2024 年 6 月 15 日-2024 年 8 月 5 日
 
 
2012 206,104
             
38
费城
 
K
26,000
5.00%
C 运输海事有限公司,百慕大
22 年 4 月 12 日
2 月 4 日至 24 日
 
 
2012 206,040
   
22,500
5.00%
日本邮船株式会社,东京
2 月 4 日至 24 日
2025 年 4 月 20 日-2025 年 7 月 20 日
 
39
旧金山
 
L
22,000
5.00%
SwissMarine PteLtd.,新加坡
2 月 18 日至 23 日
2025 年 1 月 5 日-2025 年 3 月 5 日
 
 
2017 208,006
             
40
纽波特新闻
 
L
20,000
5.00%
日本邮船株式会社,东京
9 月 20 日至 23 日
2025 年 3 月 10 日至 2025 年 6 月 10 日
 
 
2017 208,021
             
                   
                   
* 每艘干散货船都是 “姐妹船”,或与具有相同字母的其他干散货船非常相似。
** 支付给第三方的总佣金百分比。
*** 对于附有定期租约的新收购船只,该日期是指向公司交付船舶的预期/实际日期。
**** 再交付日期范围,实际再交付日期由租船人选择,但受 特定租船合同的条款、条件和例外情况的约束。
 
1基于最新信息。
2该项目包括在苏伊士以东重新交付船只的选项,总压载物奖金为25万美元。
3光船租用,为期十年。
4Vessel 已于 2024 年 3 月 5 日出售并交付给她的新船主。
5承租人将按照波罗的海交易所每日公布的波罗的海巴拿马指数5 TC平均值的105%或者 船舶目前的租船费率(以较高者为准)向船东提供补偿,期限从2023年12月29日起至实际再交付日期。
6在 2024 年 4 月 15 日至 2024 年 5 月 4 日期间定期进行干船停靠的船只。
7在 2024 年 4 月 29 日至 2024 年 5 月 28 日期间定期进行干船停靠的船只。
8预计交付给租船人的日期。
9重新交付日期基于大约 55 天的预计包机旅行时长。
10船只停租 5.93 天。
11重新交付日期基于预计的包机旅行持续时间约为 70 天。
12在租船期的前30天内,包机费率为每天12,250美元。
13租船期的前30天,包机费率为每天1万美元。
14Vessel已经售出,预计最迟将在2024年9月16日之前交付给她的新船主。
15光船租用,为期八年。
16船只停租 7.43 天





精选财务和其他数据摘要(未经审计)
     
截至3月31日的三个月
     
2024
 
2023
           
损益表数据(以千美元计)
 
定期包机收入
$
57,648
 $
72,642
 
航行费用
 
3,268
 
3,811
 
船舶运营费用
 
20,864
 
20,164
 
净收入
 
2,058
 
22,713
 
归属于普通股股东的净收益
 
616
 
21,271
舰队数据
 
平均船只数量
 
39.7
 
41.5
 
船只数量
 
39.0
 
41.0
 
船舶的加权平均年龄
 
10.7
 
10.0
 
所有权日
 
3,613
 
3,737
 
可用天数
 
3,613
 
3,720
 
营业天数
 
3,582
 
3,699
 
舰队利用率
 
99.1%
 
99.4%
平均每日结果
 
定期包机等值 (TCE) 费率 (1)
$
15,051
$
18,503
 
每日船舶运营费用 (2)
$
5,775
$
5,396

非公认会计准则指标

(1)
定期包机等值费率或 TCE 费率的定义是我们的定期包机收入减去一段时间内的航行费用除以该期间的可用天数, 符合行业标准。航行费用包括港口费、船用燃料(燃料)费用或收益、运河费用和佣金。TCE 是一项非 GAAP 衡量标准。TCE费率是一种标准的航运业绩指标, 主要用于比较按时租船舶产生的每日收入和按航次 租船产生的每日收入,因为航程租船舶的租船费率通常不以每日金额表示,而定期租船的租船费率通常以此类金额表示。

(2)
每日船舶运营费用,包括船员工资和相关费用、保险成本、与维修和保养相关的费用、备件和消耗品储存成本、 吨位税和其他杂项费用,计算方法是将船舶运营费用除以相关时期的所有权天数。

电话会议和网络直播信息

公司管理层将于2024年5月28日星期二上午9点(美国东部时间)举行电话会议并同步进行互联网网络直播,以审查这些结果。

投资者可以通过访问公司的网站www.dianashippinginc.com并点击网络直播链接来观看网络直播。随附的投资者 演示文稿也将通过网络直播链接和公司网站上提供。也可以通过电话拨打1-877-407-8291(适用于美国的来电者)或1-201-689-8345(国际来电者),然后 要求运营商参加戴安娜航运公司的电话会议。

网络直播的重播将在电话会议结束后不久播出,并将在www.dianashippinginc.com上播出30天。拨打1-877-660-6853(适用于美国的来电者)或1-201-612-7415(适用于国际来电者),并提供重播ID号13746383,也可以进行为期30天的电话重播 。


关于本公司

Diana Shipping Inc. 是一家全球航运服务提供商,其所有权和空船租用干散货船只。该公司的船只 主要使用短期至中期租船,沿着全球航线运输各种干散货物,包括铁矿石、煤炭、谷物和其他材料等大宗商品。

关于前瞻性陈述的警示声明

本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。1995年的《私人证券诉讼改革法》为前瞻性陈述提供了安全港 保护,以鼓励公司提供有关其业务的潜在信息。前瞻性陈述包括有关计划、目标、目标、战略、未来事件或 业绩的陈述,以及基本假设和其他陈述,这些陈述不是历史事实陈述。

该公司希望利用1995年《私人证券诉讼改革法》的安全港条款,并将这份与该安全港立法相关的警告 声明纳入其中。“相信”、“预测”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜在”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定” 等词语以及类似的表述可识别前瞻性 陈述。

本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设,其中许多假设反过来又基于进一步的假设,包括 但不限于公司管理层对历史经营趋势的审查、公司记录中包含的数据以及第三方提供的其他数据。尽管公司认为 做出这些假设是合理的,因为这些假设本质上会受到难以或无法预测且超出公司控制的重大不确定性和突发事件的影响,因此公司无法向您保证它将实现或 实现这些预期、信念或预测。

除了这些重要因素外,公司认为可能导致实际业绩与 前瞻性陈述中讨论的业绩存在重大差异的其他重要因素包括世界经济和货币的实力、包括租船费率和船舶价值波动在内的总体市场状况、对干散货运输能力需求的变化、 公司运营支出的变化,包括船用燃料价格、干船停靠和保险成本、公司的市场船只、融资可用性和再融资、政府规章制度变更或监管机构采取的行动、未决或未来诉讼的潜在责任、国内和国际总体政治状况,包括与俄罗斯和乌克兰之间持续冲突及相关制裁相关的风险、因事故或政治事件(包括中东冲突升级)可能造成的 航线中断、船舶故障、离职事件和其他因素。请参阅公司向美国 证券交易委员会提交的文件,以更全面地讨论这些风险和其他风险和不确定性。无论是由于新信息、未来事件还是其他原因,公司都没有义务修改或更新任何前瞻性陈述, 。

(见所附财务表)

戴安娜航运公司
财务表
以千美元表示,股票和每股数据除外
           
未经审计的综合收益表
     
截至3月31日的三个月
     
2024
 
2023
收入:
       
 
定期包机收入
$
57,648
$
72,642
运营费用
       
 
航行费用
 
3,268
 
3,811
 
船舶运营费用
 
20,864
 
20,164
 
递延费用的折旧和摊销
 
11,102
 
13,254
 
一般和管理费用
 
8,533
 
7,682
 
向关联方支付的管理费
 
333
 
315
 
出售船只的收益
 
(1,572)
 
(4,995)
 
其他营业收入
 
(285)
 
(210)
 
营业收入,总计
$
15,405
$
32,621
           
其他收入/(支出):
       
 
利息支出和财务成本
 
(12,056)
 
(11,658)
 
利息和其他收入
 
1,736
 
1,774
 
衍生工具的收益
 
338
 
-
 
债务消灭造成的损失
 
-
 
(44)
 
投资收益
 
1,716
 
-
 
认股权证损失
 
(4,684)
 
-
 
权益法投资的收益/(亏损)
 
(397)
 
20
 
其他支出总额,净额
$
(13,347)
$
(9,908)
           
净收益和综合收益
$
2,058
$
22,713
B 系列优先股的分红
 
(1,442)
 
(1,442)
           
归属于普通股股东的净收益和综合收益
 
616
 
21,271
           
普通股每股收益,基本
$
0.01
$
0.22
           
摊薄后每股普通股收益
$
0.01
$
0.22
已发行普通股的加权平均数,基本
 
110,330,456
 
97,323,011
摊薄后已发行普通股的加权平均数
 
111,378,871
 
98,500,961





简明的合并资产负债表数据
   
(以千美元计)
   
           
     
2024年3月31日
 
2023 年 12 月 31 日*
资产
 
(未经审计)
   
           
现金、现金等价物、限制性现金和定期存款
$
161,974**
$
161,592**
投资股权证券
 
-
 
20,729
其他流动资产
 
41,993
 
19,900
固定资产
 
904,007
 
924,474
关联方投资和权益法投资
 
41,266
 
24,087
其他非流动资产
 
14,123
 
15,628
 
总资产
$
1,163,363
$
1,166,410
           
负债和股东权益
       
           
长期债务和金融负债,扣除递延融资成本
$
628,148
$
642,772
其他负债
 
38,827
 
34,617
股东权益总额
 
496,388
 
489,021
 
负债和股东权益总额
$
1,163,363
$
1,166,410
           
*
资产负债表数据来自该日经审计的合并财务报表。
**
包括分别截至2024年3月31日和2023年12月31日的4000万美元定期存款

其他财务数据(未经审计)
     
截至3月31日的三个月
     
2024
 
2023
           
经营活动提供的净现金
$
37,965
$
33,196
用于投资活动的净现金
 
(21,049)
 
(10,645)
用于融资活动的净现金
$
(16,534)
$
(50,799)