附录 99.1

2024 年 5 月 I N V E S TO R S P R E E N THAT I O R S P R E E N THAT I O R'S P R E E
 

前瞻性陈述投资者演示文稿——2024年5月 2 本 演示文稿可能包含1995年《私人证券诉讼改革法》“安全港” 条款所指的某些前瞻性陈述。通常,“期望”、“预期”、“目标”、 “项目”、“打算”、“计划”、“相信”、“寻求”、“估计” 等词语的变体和类似表述表示前瞻性陈述,任何有关TAT未来财务状况、经营业绩和 业务的陈述也是前瞻性陈述。这些前瞻性陈述涉及某些风险和不确定性。可能导致实际业绩与前瞻性陈述 所设想的结果存在重大差异的因素包括以下因素:持续遵守政府法规;TAT开展业务的行业的竞争;TAT的业务战略和计划;汇率波动;总体经济 状况;以及以色列的政治、经济和军事状况。本演示文稿中的任何前瞻性陈述都不能保证未来的业绩,实际业绩、发展和业务决策可能与这些前瞻性陈述所设想的 有所不同,可能存在重大差异。除非适用法律另有要求,否则TAT不承担任何更新任何前瞻性陈述的责任。关于可能影响本演示中前瞻性陈述准确性或以其他方式影响TAT业务的风险和不确定性 的其他讨论包含在TAT不时提交的20-F和6-K表的 “风险因素” 标题下。
 

2024 年第一季度业绩关键指标 K美元 Q1-2024 Q1-2023 方差 收入 34,088 25,217 8,871-35% 毛利 7,066 4,259 2,807-66% 毛利率 20.7% 16.9% 经调整息税折旧摊销前利润 3,677 2,079 1,598 — 77% 息税折旧摊销前利润率 10.8% 8.6% 2.2bp 净收入/ (亏损) 2,110 658 1,452 — 77% 与 Q1-2023 投资者演示文稿相比,所有参数均提高了 220% ——2024 年 5 月
 

收入和息税折旧摊销前利润的上升趋势始于2022年第4季度投资者报告- 2024 年 5 月 4
 

收入和利润投资者演示文稿——2024年5月 5
 

TAT UNIQUE PROPOSITION 投资者演示文稿——2024 年 3 月 6 年经验 和专业知识在国防和商用航空散热解决方案领域拥有超过 60 年的设计、生产和维修经验,积压超过 4 亿美元的传热解决方案积压和 LTA 3 运营基地北卡罗来纳州格林斯伯勒、塔尔萨 OK、Kiryat Gat Israel 霍尼韦尔 APU、赛峰和利勃海尔起落架以及散热部件 MRO 数十年的卓越维修经验 300 多家客户与 1 级飞机制造商、系统集成商和航空公司合作
 

关键战略产品细分投资者演讲-2024 年 5 月 7 日 THERMAL 系统与组件 OEM 和 MRO APU-HONEYWELL 授权的 MRO 起落架-利勃海尔和赛峰集团授权 MRO
 

顶级管理投资者演示文稿——2024年5月8日前 职位:2007-2015 年 — 逻辑工业有限公司董事会主席 2007-2010 年 — Plasan Sasa Ltd. 董事会主席 2002-2005 年 — Elul Technologies Ltd. 首席执行官曾任职务:2009-2013 年 — Mapco Express(德莱克美国控股公司的子公司 )总裁 2006-2009 年 — Metrolight Ltd. 首席执行官 1997-2004 年 — Rostam Ltd. 首席执行官. 曾任职务:2016-2017年——SHL远程医疗(SHLTN)首席财务官2013-2016年——欧普光电(Elbit Systems 和拉斐尔的子公司)首席财务官兼副首席执行官。2005-2012 — 首席财务官在奥拉德高科技系统(OHT)。阿莫斯·马尔卡董事会主席自 2016 年 6 月起任少将(退休)前以色列国防情报局局长兼以色列国防军地面部队 司令部指挥官。于 2002 年退休。总裁兼首席执行官伊加尔·扎米尔先生自2016年4月起任首席财务官埃胡德·本·亚尔先生自2018年5月起在纳斯达克(“TATT”)和特拉维夫证券交易所(特拉维夫证券交易所)双重上市。主要 股东:FIMI 51%
 

全球影响投资者演示文稿——2024 年 3 月 9 日俄克拉荷马州塔尔萨 OEM 和 MRO 热管理解决方案北卡罗来纳州格林斯伯勒 MRO 电力和执行解决方案 CHARLOT TE,北卡罗来纳州集团办公室 KIRYAT GAT,以色列 OEM 和 MRO 热管理和电力和驱动 解决方案中国深圳散热元件维修——与LTS合作——深圳汉莎航空全权所有权部分所有权/协作
 

战略转变—2020年关键要素—2024年投资者演示文稿——2024年5月 10 从4家独立公司转变为一个拥有3个运营地点的集团,集中了S&M、研发和财务团队。每年节省150万美元的成本与霍尼韦尔在 的认证和零件成本方面建立了强大的 MRO 合作伙伴关系(LTA 超过9000万美元)在APU租赁和零件贸易(与霍尼韦尔签订10年独家合同)与湾流合作开发GS4&5以及与共和国航空就产品中的E170起落架 MRO(LTA LEGACY 价值超过5500万美元)建立了强大的合作关系到新产品和平台(热交换器、APU 和起落架)增加年收入超过500万美元的账户数量,并缩短小账户
 

战略转变时间表——始于 2020 年投资者演示——2024 年 5 月 11 日 2021 年 2021 年 2023 年组织结构变更租赁和贸易业务部门启动 3 霍尼韦尔 APU 331-500 许可协议 APU 131 许可协议 131 A/ B APU 准备就绪5000万美元合同私人飞机起落架 MRO 331-20X 许可协议 5000万美元合同第一笔收入 APU 331-500 2024 年第一笔收入 APU 331-500
 

霍尼韦尔在2020-21年投资者演示期间达成战略协议——2024年3月 12 18台发动机作为霍尼韦尔独家发动机库购买了APU B777发动机。目前有1,600架飞机,正在进行生产。10年协议B777 APU的年租赁收入估计为450万美元 APU目前有1,600架飞机, 正在进行10年协议预计市场规模为每年1.45亿美元首个客户于6月推出\ 23B737和A319-20-21 APU目前有16,000架飞机,正在进行10年协议估计 的市场规模每年超过1亿美元。第三季度投产准备就绪\ 23 签署 2020 年 12 月 2020 年 12 月签署 B757/767、C17 APU 1,500 架飞机的 MRO 10 年协议预计年市场规模为 8,500 万美元 TAT Piedmont 获准为安装在大约 19,000 架飞机上的霍尼韦尔大部分 APU 提供服务,并获得了为所有发动机提供服务的全部能力
 

霍尼韦尔战略交易潜在投资者演示文稿——2024年5月 13 当前发动机平台当前市场份额未来几年的潜在市场规模未来几年的市场份额331-20倍B 767、B 757、C 17 8500万美元 29% 53% 331-500亿 777 1.45亿美元无 10% 131亿 737、A 319-21 亿美元无 5%
 

2024-2025 年的收入和息税折旧摊销前利润增长引擎 14 随着该行业逐步摆脱新冠肺炎,对产品 和服务的需求强劲——2024-2025 年 APU331-200 的强劲增长随着我们开始渗透市场,从 APU131 和 331-500 开始增长,盈利能力有所提高 2 项起落架战略协议交易和租赁几项强劲支柱将支持收入和息税折旧摊销前利润的增长:投资者报告——2024 年 5 月
 

新技术:长期增长潜力 电动飞机和自动驾驶飞机的 15 个热系统增材制造和 3D 打印随形换热器和发动机机油冷却器投资者演示文稿——2024 年 5 月
 

最新投资者新闻 16 TAT与一家大型航空公司签署了价值5000万美元的新合同 2022年6月9日 TAT与柯林斯航空航天公司签署了每年价值600万美元的扩张合同 2022年10月18日 TAT与一家大型航空公司签署了为期五年的延期合同 2023 年 2 月 6 日 TAT 收到第一份 APU331-500 订单 TAT 与一家主要航空公司签署了一份价值 750 万美元的新合同阅读更多阅读更多 2023 年 6 月 13 日阅读更多 2023 年 8 月 13 日阅读更多 2023 年 16 日 TAT 与一家大型航空公司签订了 1000 万美元的合同 2024 年 1 月 16 日阅读 更多 TAT 完成了私募配售致以色列投资者 2023 年 12 月 28 日阅读更多投资者演讲-2024 年 5 月
 

附录产品 L INES AND SERVICES 投资者演示文稿——2024 年 3 月 17 日
 

我们让客户飞行投资者介绍——2024 年 3 月 18 日超过 300 名客户与 50 多家主要航空公司 5 大客户合作,占收入的 27%
 

我们让客户继续关注19年投资者演示文稿——2024年5月
 

热管理投资者演示文稿——2024 年 5 月 20 日 HEAT 交换器电子设备冷却系统冷板燃料浸没式 HX 机油冷却器 ECU 热管理解决方案的设计、制造 (OEM) 和 MRO 服务
 

热管理解决方案投资者演示文稿——2024年3月21日电力 电子:冷板(PAO)液体冷却器发电厂:空冷油冷却器燃油热交换器随形空冷油冷却器燃料惰化系统:空冷空气冷却器 APU:空冷油 冷却器随形风冷油冷却器厨房:空气冷却器环境控制系统:预冷器冷凝器再热器液压系统:燃料浸没式机油冷却器燃油冷却器油冷却器
 

动力与驱动投资者演示文稿——2024 年 3 月 22 日 APU ECS 配件起落架叶片燃油系统配件冷却系统配件泵的设计、制造和维修服务电力和驱动解决方案
 

F 金融投资者演示文稿——2024年3月 23
 

2024 年第一季度业绩关键指标 K美元 Q1-2024 Q1-2023 方差 收入 34,088 25,217 8,871-35% 毛利 7,066 4,259 2,807-66% 毛利率 20.7% 16.9% 经调整息税折旧摊销前利润 3,677 2,079 1,598 — 77% 息税折旧摊销前利润率 10.8% 8.6% 2.2bp 净收入/ (亏损) 2,110 658 1,452 — 77% 与 Q1-2023 投资者演示文稿相比,所有参数均提高了 220% ——2024 年 5 月
 

收入和息税折旧摊销前利润的上升趋势始于 22 年第 4 季度投资者报告 -2024 年 5 月
 

按产品划分的收入产品细分市场的增长根据我们的 策略投资者演示文稿——2024年5月
 

27 收入呈上升趋势的投资者演示文稿——2024 年 5 月
 

28 * Q4-22 包括补助金提高利润率和利润率投资者 演示文稿——2024 年 5 月
 

29 * Q4-22 包括补助金投资者的演示文稿——2024 年 5 月
 

30 * Q4-22 包括补助金投资者演示文稿——2024 年 5 月
 

Backlog 在 TAT 获得超过 4,000 万美元的合同期间,投资者 演示文稿——2024 年 5 月
 

业务细分 Q1-2024 32 投资者演示文稿——2024 年 5 月
 

TAT Technologies(纳斯达克股票代码:TATT)倍数 33 投资者演示——2024 年 5 月
 

T H A N K 你是投资者的演示文稿——2024 年 3 月 34