附录 99.1

新加坡(2024年5月15日)——Karooooo Limited(“Karoooo”) 公布了截至2024年2月29日的第四季度(“2024年第四季度”)的稳健业绩。截至 2024 年第四季度,Karooooo 拥有 Cartrack 100% 的股份、Carzuka 100% 的股份和 Karooooo Logistics 70.1% 的股份1,(统称为 “小组”)。

Karooooo 持续强劲的业绩延续了该集团长期以来的规模增长、盈利能力和强劲的现金创造记录。这一成功是由一种包容企业家精神、创新和以客户为中心的文化 所驱动,并辅之以注重可持续发展 扩张的审慎资本配置战略。

我们的方法使我们能够建立牢固的关系 并满足不同客户在数字化运营方面的独特需求,从而在不断变化的商业环境中获得竞争优势。 凭借我们久经考验的盈利商业模式、引人注目的市场差异化因素和良好的财务状况,我们拥有众多 增长杠杆。我们直观的云平台使客户能够控制和持续改进其运营,增强 行业竞争力、ESG 报告和监管合规性。

我们统一的企业级平台将客户日常运营的关键方面数字化,确保有效的控制和简化工作流程。通过无缝集成不同的 用户和流程,它可以消除效率低下并支持战略决策和执行。利用每月超过 1700 亿个数据 点,我们将复杂的分析转化为可操作的商业智能。这为客户提供了有意义的见解 和实用工具,以简化决策并产生切实的业务影响。

Karooooo领先的运营云现在推动了超过12.1万个商业客户的数字化转型。我们在物流、现场服务维护、运输、金融、 采矿、农业和紧急服务等不同规模的企业中一直表现出很高的实施成功率,并保持 95% 的商业客户保留率。

随着对订阅收入增长的持续关注,Karoooo的订阅收入在2024年第四季度增长了18%,达到 ZAR935 百万欧元(2023年第四季度:ZAR794 百万兰特),而年度经常性 收入(ARR)增长了17%,达到37.69亿兰特(2023年第四季度:32.35亿兰特)。同样,Cartrack 的订阅收入增长了 17%,达到 ZAR930 百万兰特(2023 年第四季度:ZAR793 百万兰特),ARR 增长了 16%,达到 37.49 亿兰特(2023 年第四季度:32.28 亿兰特)。

Karooooo 在 2024 年第四季度的每股收益飙升了 45%,至6.81南非兰特(2023年第四季度:4.70南非兰特)。尽管Carzuka在2024年第四季度将每股收益提高了0.16兰特,但预计不会对未来的每股收益产生重大影响。

1平台整合后,Picup更名为 Karooooo Logistics。

2024 年第四季度财务概览(未经审计)

亮点

(除非另有说明 ,否则比较与 2023 年第四季度相关。)

规模

截至 2024 年 2 月 29 日,Cartrack 订阅人数增长了 15%,达到 1,971,532 人(2023 年第四季度:1,717,077)

Cartrack 净订阅人数增长了 65%,达到 63,340 人(2023 年第四季度:38,471 人)

增长

订阅 收入增长了18%,达到 ZAR935 百万美元(2023 年第四季度:ZAR794 百万)

按固定货币 计算,订阅收入增长了15%(非国际财务报告准则指标)

2024 年第四季度财务概览

补充财务信息和业务指标

截至2月29日/28日的三个 个月,
Cartrack Carzuka Karoooo 物流1 Karoooo 已合并
数字 以千兰特计 2024 2023 Y-o-Y
%
2024 2023 Y-o-Y
%
2024 2023 Y-o-y
%
2024 2023 Y-o-Y
%
订阅 收入 930,445 792,707 17% - - - 4,717 1,763 168% 935,162 794,470 18%
其他收入2 27,128 3,649 643% - - - - - - 27,128 3,649 643%
汽车 销量 - - - 38,088 63,734 (40)% - - - 38,088 63,734 (40)%
配送 服务 - - - - - - 87,990 54,502 61% 87,990 54,502 61%
收入 957,573 796,356 20% 38,088 63,734 (40)% 92,707 56,265 65% 1,088,368 916,355 19%
销售成本 (271,929) (227,971) 19% (37,819) (57,642) (34)% (62,170) (40,536) 53% (371,918) (326,149) 14%
总利润 685,644 568,385 21% 269 6,092 (96)% 30,537 15,729 94% 716,450 590,206 21%
总利润率 72% 71% 1% 10% 33% 28% 66% 64%
经营 利润/(亏损) 289,478 247,615 17% 137 (12,646) (101)% 6,619 2,196 201% 296,234 237,165 25%
经营 利润率 30% 31% 0% (20)% 7% 4% 27% 26%
调整后的息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标) 454,245 371,311 22% 2,216 (11,745) (119)% 7,467 2,636 183% 463,928 362,202 28%
调整后 息税折旧摊销前利润率(非国际财务报告准则指标) 47% 47% 6% (18)% 8% 5% 43% 40%

1.Karoooo 于 2021 年 9 月收购了 Picup 70.1% 的股份,随后更名为 Karooooo Logistics。

2.其他收入是非订阅收入, 主要与向选择非捆绑合同的大型企业客户出售远程信息处理设备有关。Cartrack 仍然专注于捆绑销售。

2

订阅总收入

Karooooo 在 2024 年第四季度将订阅收入增长了 18%,达到 ZAR935 百万美元。

Cartrack 的收入增长了 20%,达到 ZAR958 百万 (2023 年第四季度:ZAR796 百万),订阅收入增长了 17%,达到 2024 年第四季度的创纪录的 ZAR930 百万美元(2023 年第四季度:ZAR793 百万)。订阅 收入相当于总收入的 97%。Cartrack 继续在其稳健的规模增长记录基础上再接再厉,并在本季度实现了强劲的 客户获取。

由于 在 2024 年第三季度决定减少作为第三方汽车交易平台的运营,Carzuka 的收入同比下降了 40% 至 ZAR38 百万 (2023 年第四季度:ZAR64 百万),收入较上一季度下降了 46%(2024 年第三季度:ZAR70 百万)。展望未来,由于Carzuka的剩余业务已整合到支持Cartrack运营中, 将不再作为独立细分市场进行报告。

正如预期的那样,Karooooo Logistics 的收入增长了 65%,达到 ZAR93 百万美元(2023 年第四季度:ZAR56 百万)。Karooooo Logistics专注于通过精选的 第三方众包司机和物流公司提供送货即服务(“DAaS”),以及每次配送的费用。这种可扩展的商业模式现在正在带来可观的 营业利润。

我们将继续将Karooooo Logistics的技术堆栈集成到Cartrack平台中,这进一步增强了 客户的物流能力。这使Cartrack的 客户能够使用Cartrack的API架构来增强其车队容量,从而轻松管理其物流能力。Karoooo 物流堆栈将以订阅模式提供给Cartrack客户,我们预计它将为 集团带来长期收入。

运营费用

截至2月29日/28日的三个月
数字(千兰特) 2024 2023 Y-o-Y
%
Karooooo 的运营费用 423,243 354,860 19%
-Cartrack 398,971 322,501 24%
-Carzuka 462 18,738 (98)%
-Karooooo 物流 23,810 13,621 75%

Karooooo 的运营支出增长了 19%,达到 ZAR423 百万美元(2023 年第四季度:ZAR355 百万)。

大部分,即 ZAR399 百万美元,由 归因于 Cartrack(2023 年第四季度:ZAR323 百万)。这包括对领土扩张和增长的审慎投资。我们继续谨慎地投资 以扩大 Karoooo Logistics 的规模,总运营支出为 ZAR24 百万美元(2023 年第四季度:ZAR14 百万美元)。

Cartrack 的销售和营销运营 支出增长了 22%,达到 ZAR122 百万美元(2023 年第四季度:ZAR100 百万)。我们认为,这项针对客户获取头寸的战略投资 有利于持续增长。

Cartrack 的一般和管理运营 支出增长了 23%,达到 ZAR204 百万美元(2023 年第四季度:ZAR166 百万)。这一计划中的增加反映了管理层致力于建立 强大的基础设施以支持增长,同时展示我们控制成本的能力。

Cartrack 的研发运营费用增长了 15%,达到 ZAR49 百万美元(2023 年第四季度:ZAR43 百万)。我们仍然专注于从研发资本配置中获得可观的收益。

Cartrack 谨慎地预计 ZAR24 百万美元的信贷 亏损(2023 年第四季度:ZAR14 百万)。

3

Cartrack的支出占订阅 收入的比例符合Karoooo的长期财务目标,也反映了我们对增长的投资。

Cartrack的销售和营销费用占Cartrack订阅收入的百分比保持在13%(2023年第四季度:13%)

Cartrack的一般和管理费用占Cartrack订阅收入的百分比增长了1%,达到22%(2023年第四季度:21%)

Cartrack 的研发费用占 Cartrack 订阅收入的百分比保持在 5%(2023 年第四季度:5%)

营业利润和每股收益

Karoooo的营业利润增长了25% 至 ZAR296 百万兰特(2023 年第四季度:ZAR237 百万),每股收益增长45%,达到6.81兰特(2023年第四季度:4.70南非兰特)。

Cartrack 在 2024 年第四季度(2023 年第四季度:ZAR248 百万)实现了创纪录的 百万英镑的营业利润,增长 17%,毛利率增长至 72%(2023 年第四季度:71%),营业利润率为 30%(2023 年第四季度:31%)。ZAR289

随着规模的扩大,Karoooo Logistics实现了700万南非兰特(2023年第四季度:200万南非兰特)的营业利润 。

卡尔祖卡的营业利润低于100万兰特(2023年第四季度:ZAR13 百万兰特)。

调整后的息税折旧摊销前利润和调整后的息税折旧摊销前利润率 {br

在此期间,Karoooo的调整后息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标) 增长了28%,达到 ZAR464 百万美元(2023年第四季度:ZAR362 百万)。

Cartrack的调整后息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标) 同期增长了22%,达到 ZAR454 百万美元(2023年第四季度:ZAR371 百万美元)。

卡尔祖卡调整后的息税折旧摊销前利润(一项非国际财务报告准则指标) 的利润为200万兰特(2023年第四季度:ZAR12 百万欧元亏损)。

Karooooo Logistics调整后的息税折旧摊销前利润(一项非国际财务报告准则 指标)为700万南非兰特(2023年第四季度:300万南非兰特)。

有关调整后息税折旧摊销前利润与利润的对账,请参阅下文 “ 期利润与调整后息税折旧摊销前利润的对账(非国际财务报告准则指标)”,这是其最直接可比的国际财务报告准则 财务指标。

4

2024 年全年财务概览(未经审计)

亮点

(除非另有说明 ,否则比较均与 2023 财年相关。)

规模

截至2024年2月29日,Cartrack订阅人数为1,971,532人,增长了15%(2023财年:1,717,077人)

Cartrack 用户净增了 254,455 人,增长了 33%(2023 财年 :191,105 财年)

增长

订阅 收入增长了17%,达到35.36亿兰特(2023财年:30.1亿兰特)

按固定货币计算,订阅 收入增长了14%(非国际财务报告准则指标)

截至2024年2月29日的年度财务概览

补充财务信息和业务指标

年度 已于 2 月 29 日/28 日结束
Cartrack Carzuka Karoooo 物流1 Karoooo 已合并
数字 以千兰特计 2024 2023 Y-o-Y
%
2024 2023 Y-o-Y
%
2024 2023 Y-o-y
%
2024 2023 Y-o-Y
%
订阅 收入 3,522,816 3,003,931 17 % - - - 12,989 6,141 112 % 3,535,805 3,010,072 17 %
其他收入2 90,879 72,709 25 % - - - - - - 90,879 72,709 25 %
汽车 销量 - - 274,787 250,845 10 % - - - 274,787 250,845 10 %
配送 服务 - - - - - 304,040 173,441 75 % 304,040 173,441 75 %
收入 3,613,695 3,076,640 17 % 274,787 250,845 10 % 317,029 179,582 77 % 4,205,511 3,507,067 20 %
销售成本 (1,024,950 ) (875,068 ) 17 % (272,289 ) (226,697 ) 20 % (217,435 ) (132,907 ) 64 % (1,514,674 ) (1,234,672 ) 23 %
总利润 2,588,745 2,201,572 18 % 2,498 24,148 (90 )% 99,594 46,675 113 % 2,690,837 2,272,395 18 %
总利润率 72 % 72 % 1% 10 % 31 % 26 % 64 % 65 %
经营 利润/(亏损) 1,069,313 914,981 17 % (52,907 ) (37,813 ) (40 )% 26,096 4,747 450 % 1,042,502 881,915 18 %
经营 利润率 30 % 30 % (19) % (15) % 8 % 3 % 25 % 25 %
调整后 息税折旧摊销前利润(一项非国际财务报告准则指标) 1,710,278 1,456,217 17 % (47,521 ) (35,680 )

33

% 28,433 6,307

351

% 1,691,190 1,426,844 19 %
调整后 息税折旧摊销前利润率(非国际财务报告准则指标) 47 % 47 % (17) % (14) % 9 % 4 % 40 % 41 %

1.Karoooo 于 2021 年 9 月收购了 Picup 70.1% 的股份,随后更名为 Karooooo Logistics。

2.其他 收入是非订阅收入,主要与向选择非捆绑合同的大型企业客户 销售远程信息处理设备有关。Cartrack仍然专注于捆绑销售。

总收入和订阅收入

Karoooo的订阅收入在2024财年增长了17%,达到35.36亿兰特(2023财年:30.1亿兰特)。

2024财年,Cartrack的收入增长了17%,达到36.14亿兰特 (2023财年:30.77亿兰特),订阅收入增长了17%,达到创纪录的35.23亿兰特(2023财年:30.04亿兰特)。订阅 收入相当于总收入的97%(2023财年:98%)。Cartrack 继续在规模增长的良好记录基础上再接再厉。

5

按计划,Karooooo Logistics继续扩大规模 ,促进Karoooo的收入增长。

2024 财年,Carzuka 的收入增长了 10%,达到 ZAR275 百万 (2023 财年:ZAR251 百万)。

Karooooo Logistics(在南非 非洲以皮卡形式交易)在 2024 财年创造了创纪录的 ZAR317 百万美元收入(2023 财年:ZAR180 百万),增长了 77%。

运营费用

截至2月29日/28日的财年
数字(千兰特) 2024 2023 Y-o-Y
%
Karooooo 的运营费用 1,660,166 1,400,308 19%
-Cartrack 1,531,027 1,296,147 18%
-Carzuka 55,735 61,961 (10)%
-Karooooo 物流 73,404 42,200 74%

Karoooo的运营支出在2024财年增长了19%,达到16.6亿兰特(2023财年:14亿兰特)。

大部分(15.31亿兰特)归因于Cartrack(2023财年:12.96亿兰特),包括对基础设施的审慎投资和用于领土扩张的人员配置。我们继续 投资 Karoooo Logistics 的品牌建设和基础设施,产生的运营费用为 ZAR73 百万美元(2023 财年:ZAR42 百万美元)。 Carzuka 承担了该集团总运营支出中的 ZAR56 百万美元(2023 财年:ZAR62 百万美元)。

Cartrack 的销售和营销费用 在 2024 财年增长了 20%,达到 ZAR473 百万美元(2023 财年:ZAR395 百万)。我们预计,这项 增长投资将为获取客户带来未来好处。

Cartrack的一般和行政运营 支出增长了16%,达到 ZAR752 百万美元(2023财年:ZAR646 百万美元)。这反映了我们在基础设施方面的投资,以满足我们的增长 计划。一般和管理运营费用主要受到 ZAR57 百万美元工资增加的影响。

Cartrack 的研发运营支出增长了 18%,达到 ZAR197 百万美元(2023 财年:ZAR167 百万)。我们在改善、丰富和扩展运营云 和内部管理系统方面的计划投资侧重于增强我们对客户的价值主张。

Cartrack预计 ZAR109 百万欧元(2023财年:ZAR87 百万),该年度的预期信用损失为订阅收入的3.1%(2023财年:2.9%)。

营业利润和每股收益

Karoooo的营业利润增长了18%,达到创纪录的10.43亿兰特(2023财年:ZAR882 百万兰特),每股收益增长了24%,达到23.85兰特(2023财年:19.29南非兰特)。

Cartrack的营业利润增长了17%,达到创纪录的10.69亿兰特(2023财年:ZAR915 百万兰特)。

Carzuka 的营业亏损为 ZAR53 百万 (2023 财年:ZAR38 百万的营业亏损)。

Karoooo Logistics 实现了创纪录的 营业利润,达到 ZAR26 百万南非兰特(2023 财年:500 万南非兰特)。

调整后的息税折旧摊销前利润和调整后的息税折旧摊销前利润率 {br

Karoooo的调整后息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标) 增长了19%,达到16.91亿兰特(2023财年:14.27亿兰特)。

6

Cartrack调整后的息税折旧摊销前利润(一项非国际财务报告准则指标) 增长了17%,至17.1亿兰特(2023财年:14.56亿兰特)。

Carzuka的调整后息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标) 亏损 ZAR48 百万美元(2023财年:ZAR36 百万美元亏损)。

Karooooo Logistics的调整后息税折旧摊销前利润(一项非国际财务报告准则 指标)为 ZAR28 百万欧元(2023财年:600万南非兰特)。

有关调整后息税折旧摊销前利润与利润的对账,请参阅下文 “ 期利润与调整后息税折旧摊销前利润的对账(非国际财务报告准则指标)”,这是其最直接可比的国际财务报告准则 财务指标。

外表

我们的使命是成为领先的运营云 服务提供商。

我们认为 Karooooo 完全有能力实现增长。 我们在一个不断增长且基本上渗透不足的市场中运营,强劲的需求来自于需要自己实现差异化和数字化 的客户。

稳健的资产负债表和健康的现金状况支撑着我们在执行 、综合规模增长和盈利业务模式方面久经考验、稳健和良好的往绩记录。 我们预计,我们对人工智能产品、平台和客户体验的持续投资将在 未来继续产生强劲的业绩。

我们仍然相信,我们的成功记录, ,特别是我们产生健康现金流的能力,是可持续的。

由于各种因素,包括下文 “前瞻性陈述” 中描述的以及我们向美国证券交易委员会提交的最新20-F表年度报告中 “风险 因素” 中描述的因素,实际业绩可能与Karoooo的 前景存在重大差异。

由于Cartrack的收入占集团收入的大部分,因此以下展望仅与Cartrack有关。

我们对2025财年的指导是:

Cartrack 的 订阅人数介于 2,200,000 到 2,400,000 之间

Cartrack 的 订阅收入介于 39 亿兰特至 41.5 亿兰特之间

Cartrack 的营业利润率介于 27% 和 31% 之间

Karooooo 的每股收益介于 27.50 兰特和 ZAR31.00 ZAR31.00 之间

资产负债表、流动性和现金流

我们的资本配置战略方针支持 Karooooo 在规模、盈利能力和高现金生成方面的强劲增长。鉴于我们平衡的资本结构和健康的运营利润率,我们有充足的空间来加快我们的客户获取战略,同时保持盈利。

截至 2024 年 2 月 29 日,Karoooo 的财产、 厂房和设备增加了 ZAR486 百万兰特,达到 20.78 亿兰特(2023 年 2 月 28 日:15.92 亿兰特)。增长的主要原因是 车载资本远程信息处理设备增加了 ZAR157 百万台,可供未来销售的远程信息处理设备增加了 ZAR84 百万台 ,以及对南非中央办公室大楼的投资 ZAR190 百万美元。Karoooo的财产、 厂房和用于未来销售的已卸载远程信息处理设备的设备为 ZAR391 百万台(2023 年 2 月 28 日:ZAR307 百万台)。

随着业务增长和货币波动, 贸易和其他应付账款增加到 ZAR479 百万(2023 年 2 月 28 日:ZAR374 百万)。贸易和其他应收账款和预付款 增加到 ZAR973 百万欧元(2023 年 2 月 28 日:ZAR409 百万)。其他应收账款中包括存放在银行的定期存款,金额为 ZAR486 百万欧元,将于2024年6月和7月到期。债务人的收款天数缩短至29天(2023年2月28日:31天)。

根据 集团资本配置委员会的现金管理政策,Karoooo的手头超额现金储备以美元持有。

7

现金和现金等价物

Karooooo 在 2023 年 7 月支付了 2,630 万美元的股息,并在过去 12 个月中向位于罗斯班克的新南非中央办事处分配 ZAR190 百万美元,此后,Karooooo 报告称,截至 2024 年 2 月 29 日,净现金和现金等价物余额为 ZAR436 百万美元(2023 年 2 月 28 日:ZAR966 百万)。此外,有 向银行存放的总额为 ZAR486 百万美元的定期存款,被归类为其他应收账款。

截至2024年2月29日,该集团向Capitec Bank Limited提供了用于增长计划和其他一般公司用途的 ZAR275 百万美元的银行贷款 。

自由现金流(非国际财务报告准则衡量标准)

截至2024年2月29日,截至2024年2月29日的财年(2023年2月28日:11.27亿兰特),Karoooo从经营活动中产生了 ZAR998 百万欧元的现金 。

Karooooo 将 经营活动中的 ZAR486 百万美元现金存入银行定期存款,这些存款将于2024年6月和7月到期。这些银行定期存款被归类为其他应收账款。 如果 ZAR486 百万欧元的银行定期存款留在我们目前的银行账户中,经营活动产生的现金将为14.69亿兰特。

截至2024年2月29日的财年,该集团产生的自由现金流(非国际财务报告准则 衡量标准)为 ZAR78 百万英镑(2023年2月28日:ZAR547 百万)。如果 ZAR486 百万的银行定期存款留在我们的经常银行账户中而不是存入 银行定期存款,自由现金流(非国际财务报告准则衡量标准) 将为 ZAR549 百万美元。

尽管该集团 进行了战略投资以实现可持续的长期增长,但还是取得了这一成果。

股本和储备

在2023年7月12日 举行的年度股东大会(AGM)上,Karoooo的股东以97.35%的多数票通过了一项决议,授权回购公司高达10%的 股份。董事会获正式授权根据决议中概述的要求实施该股票回购计划。

公司可以 通过在纳斯达克和/或约翰内斯证券交易所的市场购买普通股。在下一次股东周年大会上,我们预计将寻求批准以与目前生效的相同条款续订我们的 股票回购计划。

根据上述授权, Karooooo于2024年2月回购了51,106股普通股,平均收购价为每股24.39美元,随后 决定取消这些股票,预计将于2024年5月24日左右生效。

截至2024年2月29日,Karoooo已发行30,951,106股普通股,已发行30,900,000股,实收股本为505,956,659美元外加1,000新加坡元。

资产负债表上27亿兰特的负共同控制储备金与2020年11月18日的一项共同控制交易有关,在该交易中,来自Isaias Jose Calisto的 USD194 百万欧元贷款被转换为Karoooo股本。因此,Karooooo 获得了 Cartrack 的控制权。当天,向以赛亚斯·何塞·卡利斯托发行了20,331,894股股票,Karoooo注册了27亿兰特的实收资本,形成了共同控制储备。

资产负债表上的36亿兰特的负资本储备与Cartrack从 JSE退市时以每股42.00兰特的价格从少数股权手中收购95,350,657股Cartrack股票,总额为40亿兰特有关。这被先前公布的4亿兰特的非控股权益所抵消。这4亿兰特与Karoooo收购的95,350,657股Cartrack少数股的净资产价值有关。

8

2024 年第四季度 Cartrack 地理概览

南非

截至2024年2月29日,Cartrack在这个 地区的订阅人数增长了14%,达到1,492,781人(2023年2月28日:1,314,902人),订阅收入增长了14%,ARR 增长了12%。

鉴于我们不断向客户传递额外的 权益并拥有丰富的数据池,我们相信该地区将继续看到强劲的客户需求。

我们相信,我们是非洲大陆规模最大、增长最快的企业移动SaaS提供商。

亚太地区、中东和美国

截至2024年2月29日(2023年2月28日:185,147人),Cartrack在这个 地区的订阅人数增长了24%,达到230,141人。这意味着订阅收入增长了29% (按固定货币计算为20%,这是一项非国际财务报告准则衡量标准)。随着 新加坡在该地区订阅收入中所占比例变小,我们预计该地区的ARPU将降至与该集团相似的水平。

作为集团收入的第二大贡献者, 东南亚继续为该集团提供中长期最引人注目的增长机会。

该集团在美国的办事处 提供了有助于提高 Cartrack 竞争力的关键见解。

欧洲

截至2024年2月29日(2023年2月28日:143,878),Cartrack在这个 地区的订阅人数增长了16%,达到166,845人。这意味着订阅收入增长了31% (按固定货币计算为15%,这是一项非国际财务报告准则衡量标准)。

Karooooo 正在构建领先的出行和 联网汽车平台,让我们的客户更容易获得有价值的见解。领先的 OEM 已与我们合作,让他们的客户能够访问我们的平台,无缝集成他们的互联的 车辆数据,这表明了 Karoooo 作为首选平台 的地位。我们准备利用我们广泛的产品来进一步发展互联汽车生态系统,并期望这些合作伙伴关系 将在中期内为我们的业绩做出贡献。此外,该地区对我们的专有合规技术 的需求令人鼓舞。

非洲(不包括南非)

截至2024年2月29日,Cartrack在这个 地区的订阅人数增长了12%,达到81,765人(2023年2月28日:73,150人)。这意味着订阅收入增长了16% (按固定货币计算为15%,这是一项非国际财务报告准则衡量标准)。

该地区仍然是正现金来源 ,对Karoooo在南非的业务具有战略意义。

Carzuka 更新

尽管Carzuka在南非 经历了增长,但还是决定停止在南非购买二手车。在此之前,在上一季度与南非各地的汽车经销商 进行了大量互动,他们认为Carzuka的商业利益与他们的商业利益相冲突。 我们认为Carzuka的商业模式具有强大的潜力,但我们不想冒Cartrack与南非各地汽车经销商建立的长期战略关系 的风险。

Carzuka的 平台中有许多组件已经构建和开发,这些组件将继续为现有的Cartrack车队平台提供可观的价值。 我们已将Carzuka的大多数专职员工整合到Cartrack更广泛的业务运营中,并保留了Carzuka的员工 。我们预计,Carzuka将继续通过管理Cartrack 车队的生命周期,为我们的剩余业务增加价值,并将继续作为软件产品向南非的经销商提供Carzuka平台。

9

2024 年第四季度之后的活动

2024 年 4 月,董事会批准了一项决议 ,要求Karooooo Logistics(私人)有限公司根据《南非公司 法》以1,520万兰特的收购价回购其普通股,并取消回购的股份。因此,在完成回购和取消后,集团在Karooooo Logistics (私人)有限公司的有效股权预计将从70.1%增加到74.8%。

股息政策

董事会认识到 集团投资在实现规模增长方面的重要性,并努力避免股息状况的波动。

但是,以现金或其他分配(例如通过股票回购向股东返还资本)的支付和时机由 董事会在考虑以下因素后决定:收益和自由现金流;当前和预期的资本要求;经济状况; 合同、法律、税收和监管限制(包括任何融资协议中包含的契约); 集团子公司的分销能力向Karooooo提供的资金;以及董事会可能认为相关的其他因素。

Karooooo的目标是将留存收益再投资至 ,使其符合集团所需的增量再投资资本回报率、股本回报率和短期至 中期增长战略。

根据Karoooo的章程和 《新加坡公司法》,董事会可以在未经股东批准的情况下宣布和支付中期股息。 任何末期股息必须由股东大会的普通决议批准。

董事会可以不时 审查和修改股息政策。

考虑到 FY2024 的强劲收益和自由现金 流,根据上述股息政策,董事会目前预计将在2025年第二季度宣布并支付中期股息 。

腐败、贿赂和举报

Karooooo 反贿赂和腐败政策、 道德守则、举报政策和雇佣合同包含有关贿赂、腐败、客户保密 以及对同事、客户、承包商和供应商的可接受行为的明确指导方针。每年向所有员工提供宣传和实践培训 ,并每年通过个人肯定予以加强。这些措施确保对我们的业务 原则以及违规后果的认识和理解。我们的政策也适用于第三方提供商。

我们为举报提供联系电子邮件和热线 ,并保证记者的机密性。

网络研讨会信息

Karoooo管理层将在美国东部时间 2024 年 5 月 16 日星期四上午 8:00(南非时间下午 2:00;新加坡时间晚上 8:00)举办 Zoom 网络研讨会。

邀请投资者加入 Zoom,网址为:https://us02web.zoom.us/j/89023760508

网络研讨会 ID:890 2376 0508

电话:

美国(纽约)免费电话:+1 646 558 8656

南非免费电话:+27 87 551 7702

直播活动结束大约三小时后,将在www.karoooo.com 上重播。

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国际财务报告准则会计

我们根据国际会计准则理事会发布的国际财务报告准则编制合并财务报表 。所列的合并财务信息摘要来自Karoooo的合并 财务报表。

关于 Karoooo

Karooooo 是领先的运营 IoT SaaS 云的提供商,该云通过对运营进行数字化转型,为成千上万 的企业客户提供富有洞察力的实时数据分析,从而最大限度地提高运营和工作流程数据的价值。Cartrack(由Karoooo全资拥有)SaaS平台为客户 提供差异化的见解和数据分析,以优化他们的业务运营。Cartrack 帮助客户持续改进 工作流程、管理现场工作人员、提高效率、降低成本、提高安全性、监控环境影响、协助合规 和管理风险。

目前,Cartrack云平台上有超过2,000,000辆联网的 车辆和设备。

欲了解更多信息,请访问 www.karoooo.com。

投资者关系联系人 IR@karooooo.com
媒体联系人 media@karooooo.com

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KAROOOOO 有限公司
合并损益表

(未经审计)

截至2月29日/28日的三个月 年末
2月29日/28日
2024 2023 2024 2023
(千兰特)
收入 1,088,368 916,355 4,205,511 3,507,067
销售成本 (371,918) (326,149) (1,514,674) (1,234,672)
毛利 716,450 590,206 2,690,837 2,272,395
其他收入 3,027 1,819 11,831 9,828
运营费用 (423,243) (354,860) (1,660,166) (1,400,308)
销售和营销 (123,330) (109,153) (500,903) (431,140)
一般和行政 (222,833) (186,173) (837,606) (704,603)
研究和开发 (52,892) (45,294) (212,235) (177,024)
金融资产的预期信贷损失 (24,188) (14,240) (109,422) (87,541)
营业利润 296,234 237,165 1,042,502 881,915
财务收入 11,050 9,109 39,418 23,255
财务成本 (6,416) (2,795) (15,822) (10,095)
衍生资产的公允价值变动 (388) (971) (388) (971)
税前利润 300,480 242,508 1,065,710 894,104
税收 (85,819) (92,607) (311,554) (285,298)
该期间的利润 214,661 149,901 754,156 608,806
应占利润来自:
父母的所有者 210,692 145,522 738,191 597,153
非控股权益 3,969 4,379 15,965 11,653
214,661 149,901 754,156 608,806
每股收益
基本和摊薄后的每股收益(南非兰特) 6.81 4.70 23.85 19.29

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KAROOOOO 有限公司
合并财务状况表

(未经审计)

截至2月29日,
2024
截至截至
2月28日
2023
(千兰特)
资产
非流动资产
不动产、厂房和设备 2,077,623 1,591,814
资本化佣金资产 374,521 287,054
无形资产 83,123 85,642
善意 227,380 212,481
向关联方贷款 28,200 25,800
长期其他应收账款和预付款 18,831 24,715
非流动金融资产 - 388
递延所得税资产 81,903 60,919
非流动资产总额 2,891,581 2,288,813
流动资产
库存 6,582 79,159
贸易和其他应收账款和预付款 973,491 409,191
所得税应收账款 8,714 8,627
其他金融资产 - -
现金和现金等价物 459,527 965,790
流动资产总额 1,448,314 1,462,767
总资产 4,339,895 3,751,580
权益和负债
公平
股本 7,142,853 7,142,853
库存股 (23,816) -
资本储备1 (3,582,568) (3,582,568)
共同控制储备2 (2,709,236) (2,709,236)
外币折算储备 330,812 245,109
留存收益 1,803,482 1,564,809
归属于母公司股东的权益 2,961,527 2,660,967
非控股权益 40,935 30,908
权益总额 3,002,462 2,691,875
负债
非流动负债
定期贷款 41,645 38,304
租赁负债 131,285 67,882
递延收入 121,302 112,185
递延所得税负债 69,840 51,894
非流动负债总额 364,072 270,265
流动负债
定期贷款 6,534 21,643
贸易和其他应付账款 479,206 374,047
来自关联方的贷款 924 607
租赁负债 63,055 52,845
递延收入 325,848 283,682
银行透支 23,362 40
应付所得税 73,375 55,996
保修条款 1,057 580
流动负债总额 973,361 789,440
负债总额 1,337,433 1,059,705
权益和负债总额 4,339,895 3,751,580

1.资产负债表上的 36亿兰特的负资本储备涉及在Cartrack从约翰内斯堡证券交易所退市时以每股42.00兰特的价格从少数股权手中收购95,350,657股Cartrack股票 ,总额为40亿兰特,被先前在 非控股利息储备项目中公布的4亿兰特所抵消。这4亿兰特与Karoooo收购的95,350,657股Cartrack少数股票 的净资产价值有关。

2.资产负债表上27亿南非兰特的 负共同控制储备金与2020年11月18日在 进行的一笔共同控制交易有关,该交易从以赛亚斯·何塞·卡利斯托那里获得的 USD194 百万欧元贷款转换为Karoooo股本,因此Karooooo收购了Cartrack的 控制权。当天,向以赛亚斯·何塞·卡利斯托发行了20,331,894股股票,Karoooo注册了27亿兰特的实收资本,形成了共同控制储备。

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KAROOOOO 有限公司
简明合并现金流量表
(未经审计)

截至2月29日/28日的三个月 年末
2月29日/28日
2024 2023 2024 2023
(千兰特)
经营活动产生的净现金流量(使用者) (88,651) 280,877 998,278 1,126,663
投资活动使用的净现金流 (239,414) (181,815) (976,188) (615,810)
融资活动使用的净现金流1 (38,578) (25,314) (592,423) (426,426)
该期间的净现金和现金等价物变动 (366,643) 73,748 (570,333) 84,427
期初的现金和现金等价物 781,980 819,017 965,750 718,026
现金和现金等价物的折算差额 20,828 72,985 40,748 163,297
期末现金及现金等价物总额 436,165 965,750 436,165 965,750

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KAROOOOO 有限公司
自由现金流对账(非国际财务报告准则衡量标准)
(未经审计)

截至2月29日/28日的三个月 年末
2月29日/28日
2024 2023 2024 2023
(千兰特)
经营活动产生的净现金(使用者)/产生的净现金 (88,651) 280,877 998,278 1,126,663
减去:购买不动产、厂房和设备 (220,881) (167,800) (920,114) (579,656)
自由现金流(非国际财务报告准则衡量标准) (309,532) 113,077 78,164 547,007

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KAROOOOO 有限公司
当期利润与调整后息税折旧摊销前利润的对账(非国际财务报告准则衡量标准)
(未经审计)

截至2月29日/28日的三个月 年末
2月29日/28日
2024 2023 2024 2023
(千兰特)
该期间的利润 214,661 149,901 754,156 608,806
税收 85,819 92,607 311,554 285,298
财务收入 (11,050) (9,109) (39,418) (23,255)
财务成本 6,416 2,795 15,822 10,095
不动产、厂房和设备的折旧和无形资产的摊销 167,694 125,037 648,688 544,929
衍生资产的公允价值变动 388 971 388 971
调整后 息税折旧摊销前利润(一项非国际财务报告准则指标) 463,928 362,202 1,691,190 1,426,844
利润率 20% 16% 18% 17%
调整后的息税折旧摊销前利润率 (一项非国际财务报告准则指标) 43% 40% 40% 41%

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KAROOOOO 有限公司
基本和摊薄后的每股收益

(未经审计)

截至2月29日/28日的三个月 年末
2月29日/28日
2024 2023 2024 2023
(千兰特)
归属于普通股股东的利润 210,692 145,522 738,191 597,153
计算每股数字所依据的期末(000股)已发行普通股的加权平均数 30,941 30,951 30,948 30,951
基本和摊薄后的每股收益 6.81 4.70 23.85 19.29

在本公告中纳入总体每股收益(“HEPS”)( 一项非国际财务报告准则指标)是我们在JSE向内上市的要求。基本和摊薄后的HEPS是使用根据国际财务报告准则确定的 归属于普通股股东的利润计算得出的。因此,这可能与在JSE上市的其他公司的总体每股收益 计算有所不同,因为这些公司可能会在不同的财务 报告框架下报告其财务业绩。

基本或摊薄后的HEPS的计算方法是,股东应占利润 除以已发行普通股的加权平均数 ,经调整后的不动产、厂房和设备处置(收益)/亏损。

我们提供了用于计算基本和摊薄后每股收益的 股东应占利润与用于计算 HEPS 的总体收益之间的对账表,并包括该期间已发行股票的加权平均数。

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KAROOOOO 有限公司
基本收益和摊薄收益与总体每股收益的对账(非国际财务报告准则衡量标准)
(未经审计)

截至2月29日/28日的三个月 年末
2月29日/28日
2024 2023 2024 2023
(千兰特)
基本收益与总体收益之间的对账(一项非国际财务报告准则 指标)
归属于普通股股东的利润 210,692 145,522 738,191 597,153
调整为:
处置不动产、厂房和设备的(收益)/损失 (2,210) (168) (1,149) (4,954)
税收对处置财产、厂房和设备的(收益)/损失的影响 495 36 278 1,376
标题 收益(非国际财务报告准则指标) 208,977 145,390 737,320 593,575
计算每股数字所依据的期末(000股)已发行普通股的加权平均数 30,941 30,951 30,948 30,951
基本和摊薄后的每股收益 6.81 4.70 23.85 19.29
基本和摊薄后 每股总体收益(非国际财务报告准则指标) 6.75 4.70 23.82 19.18

18

固定货币(非国际财务报告准则衡量标准)

已提供恒定货币信息 以说明货币汇率变化对该小组业绩的影响。下表提供了所列期间未经审计的固定货币 与所报告指标的对账情况。

截至2024年2月29日的三个月

固定货币信息是通过使用 适用于该期间的月度汇率的平均值,将当前财务报告期的业绩调整为截至2023年2月28日的三个月的业绩来确定的。已对该集团的每种 种运营货币进行了测量。

订阅收入

截至2月29日/28日的三个月
2024 2023

Y-o-Y
%

(千兰特)
报告的订阅收入 935,162 794,470 18%
其他货币的兑换影响 (20,960) - -
按固定货币计算的订阅收入 914,202 794,470 15%

总收入

截至2月29日/28日的三个月
2024 2023

Y-o-Y
%

(千兰特)
报告的总收入 1,088,368 916,355 19%
其他货币的兑换影响 (21,590) - -
按固定货币计算的总收入 1,066,778 916,355 16%

订阅收入

截至2月29日/28日的财年
2024 2023 Y-o-Y
%
(千兰特)
报告的订阅收入 3,535,805 3,010,072 17%
其他货币的兑换影响 (115,484) - -
按固定货币计算的订阅收入 3,420,321 3,010,072 14%

总收入

截至2月29日/28日的财年
2024 2023 Y-o-Y
%
(千兰特)
报告的总收入 4,205,511 3,507,067 20%
其他货币的兑换影响 (116,678) - -
按固定货币计算的总收入 4,088,833 3,507,067 17%

19

定义

调整后的每股收益

调整后的每股收益(非国际财务报告准则指标) 定义为国际财务报告准则定义的每股收益,不包括非经常性运营支出的影响(如果有)。

调整后 EBITDA

我们将调整后息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标) 定义为利润减去财务收入,加上财务成本、税收、折旧和摊销,加上非经常性运营支出的影响, (如果有)。除了根据国际财务报告准则确定的业绩外,我们还认为调整后的息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标)有助于评估 我们的经营业绩。我们在运营和财务决策中使用调整后的息税折旧摊销前利润,并认为调整后的息税折旧摊销前利润对投资者很有用 ,因为证券分析师、投资者、评级机构和其他利益相关方 经常使用类似的衡量标准来评估我们的竞争对手和衡量盈利能力。但是,非国际财务报告准则财务信息仅用于补充信息的目的 ,作为分析工具存在局限性,不应孤立地考虑,也不能作为根据国际财务报告准则提供的财务信息的替代品 来考虑。鼓励投资者审查相关的国际财务报告准则财务指标以及调整后的 息税折旧摊销前利润与利润的对账情况,这是其最直接可比的国际财务报告准则财务指标,不要依赖任何单一财务指标来评估我们的 业务。

调整后的息税折旧摊销前利润率

我们将调整后息税折旧摊销前利润率(非国际财务报告准则指标) 定义为调整后息税折旧摊销前利润(非国际财务报告准则指标)除以收入。除了根据国际财务报告准则确定的业绩外,我们还认为 调整后的息税折旧摊销前利润率(非国际财务报告准则指标)有助于评估我们的经营业绩。我们在运营 和财务决策中使用 “息税折旧摊销前利润率”,并认为调整后的息税折旧摊销前利润率对投资者很有用,因为 证券分析师、投资者、评级机构和其他利益相关方经常使用类似的衡量标准来评估我们的竞争对手和衡量盈利能力。 但是,非国际财务报告准则财务信息仅用于补充信息的目的,作为分析工具存在局限性 ,不应孤立地考虑,也不能作为根据国际财务报告准则提供的财务信息的替代品。

年化经常性收入 (SaaS ARR)

SaaS ARR(非国际财务报告准则衡量标准)定义为所有客户在某一时间点订阅协议的 年运行费率订阅收入,计算方法是将该月所有客户的每月 订阅收入乘以十二。

每个订阅者每月的平均收入 (ARPU)

ARPU(非国际财务报告准则指标)按季度 计算,方法是将该季度的累计订阅收入除以该季度初 的期初订户余额的平均值,以及季度末的期末订户余额,然后除以三。

20

Cartrack 控股 (“Cartrack”)

每股收益

根据国际财务报告准则,每股基本收益。

自由现金流

我们将自由现金流(非国际财务报告准则衡量标准) 定义为经营活动产生的净现金减去不动产、厂房和设备购买。除了根据国际财务报告准则确定的 业绩外,我们还认为自由现金流(非国际财务报告准则指标)对评估我们的经营业绩很有用。我们认为 自由现金流分别是衡量流动性和集团将收入转化为自由现金流能力的有用指标, 它向管理层和投资者提供有关我们运营产生的现金量的信息,在 对不动产、厂房和设备进行投资之后,这些现金可用于战略举措,包括投资我们的业务和巩固我们的财务 地位。但是,非国际财务报告准则财务信息仅用于补充信息的目的,作为分析 工具存在局限性,不应孤立地考虑,也不能作为根据国际财务报告准则提供的财务信息的替代品。鼓励投资者 审查相关的国际财务报告准则财务指标,以及自由现金流与净现金产生的经营活动 和经营活动产生的净现金占收入的百分比的对账情况,以及他们最直接可比的国际财务报告准则财务指标, 不要依赖任何单一财务指标来评估我们的业务。

40 法则

12 个月期间的收入增长和营业利润率 的总和大于 40。

单位经济学

这些是非国际财务报告准则的财务指标, 用作Cartrack业绩的参考。

客户 关系的终身价值(客户的 LTV)与客户获取成本 (CAC) 的关系

我们计算截至衡量日的客户关系生命周期价值 的方法是:(i)我们在过去十二个月中测得的订阅收入毛利率的乘积,以及 我们本期 SaaS ARR 与前一个比较期(十二个月)SaaS ARR 之间的差额除以(ii)过去十二个月中因客户流失而损失的 SaaS ARR 的百分比。我们根据过去十二个月中衡量的年度销售和营销费用 来计算我们的 CAC。

终身价值(订阅者的 LTV)、获取订阅者的成本 (CAS) 和 为订户提供服务的成本 (CSS)

区分订阅者 合同生命周期(我们互联云上车辆或其他设备的生命周期)和客户生命周期(当客户在我们的 互联云上撤队和重新编队时,一个客户 通常会有多个持续的订阅者合同生命周期)。

我们通过将 ARPU 与预期合同生命周期月数乘以订阅收入毛利率百分比来计算订阅者的 LTV,订阅收入毛利率百分比的定义为 与订阅收入相关的毛利润除以订阅收入。

我们将每个 订户计算的 CAS 计算为(i)销售和营销费用,加上(ii)销售佣金,加(iii)安装物联网设备的成本,将 除以(iv)该时期的平均用户群。

我们将每个 订阅者计算的 CSS 计算为:(i) 不包括估计的一般业务扩张成本的运营费用,加上 (ii) 与 订阅收入相关的销售成本,减去 (iii) 用于计算 CAS 的所有成本除以 (iv) 该期间的平均订户余额。

我们通过以下方法估算我们的长期单位经济运营利润 利润:i) 用户在互联云上的预期生命周期乘以 ARPU,减去 ii) CAS 与 我们的互联云上订户的预期生命周期乘积 CSS。

21

前瞻性陈述

本公告中的信息(包括 与之相关的任何口头陈述,如适用)包括 “前瞻性陈述”。前瞻性陈述 基于我们的信念和假设以及我们目前获得的信息,包括但不限于有关 我们的业务、财务状况、战略、经营业绩、我们的某些计划、目标、假设、预期、前景 以及有关其他未来事件或前景的信念和陈述,包括展望陈述。前瞻性陈述包括 所有不是历史事实的陈述,可以通过使用前瞻性术语进行识别,例如 “相信”、 “期望”、“计划”、“打算”、“寻求”、“预测”、“估计”、 “预测”、“潜在”、“假设”、“继续”、“可能”、“将”、“应该”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可以”、“应该”、“可” “应当”、“风险” 或这些术语中的否定词语或类似表述, 是对未来事件和未来趋势的预测。

就其性质而言,前瞻性陈述涉及 风险和不确定性,因为它们与事件有关,取决于未来可能发生或可能不会发生的情况。我们提醒 您,前瞻性陈述并不能保证未来的业绩,我们的实际经营业绩、财务状况 和流动性、我们经营所在行业的发展、收购和运营决策对我们的影响可能与本公告中包含的前瞻性陈述中作出或建议的内容存在重大差异。此外,即使我们的 经营业绩、财务状况和流动性、我们经营的行业的发展、收购 和运营决策对我们的影响与本公告中包含的前瞻性陈述一致,这些业绩或发展 可能不代表后续时期的业绩或发展。

我们向美国证券交易委员会提交的最新20-F表年度报告 的 “风险因素” 和 “关于前瞻性陈述的警示声明” 部分中披露了可能导致实际业绩、 业绩或成就与这些前瞻性陈述所表达或暗示的重大差异的重要因素。

提醒您不要过分依赖 任何前瞻性陈述,这些陈述仅代表截至本公告发布之日。我们不承担任何更新责任,也不打算 更新任何前瞻性陈述,这些陈述均受本节陈述的明确限制,以反映本公告发布之日之后的事件或 情况。

非国际财务报告准则财务指标

本公告包括某些非国际财务报告准则财务 指标。这些非国际财务报告准则财务指标不是根据国际财务报告准则衡量财务业绩的指标,可能不包括 对理解和评估我们的财务业绩具有重要意义的项目。因此,不应孤立地考虑这些措施 ,也不应将其作为国际财务报告准则指标的替代方案或优于国际财务报告准则衡量标准。您应该意识到,我们宣布的这些措施可能无法与其他公司使用的 类似标题的措施相提并论。

市场和行业数据

我们在本 公告中纳入了有关我们的行业排名和我们经营的市场的声明和信息,包括我们的总体预期和市场机会, ,这些声明和信息基于来自独立行业组织和其他第三方来源(包括第三方市场研究、 行业出版物、调查和预测)的信息。尽管 Karoooo 认为截至本 公告发布之日这些第三方来源是可靠的,但我们尚未独立验证任何第三方信息,此类信息本质上是不准确的。此外, 对我们经营所在行业的未来表现的预测、假设和估计,以及我们的未来业绩,必然 由于各种风险而受到高度不确定性和风险的影响。这些因素和其他因素可能导致结果与独立各方和我们在估算中表达的结果存在重大差异。

商标和商品名称

在我们的主要市场,我们有权使用或 持有与 Cartrack 相关的某些商标,或者相应的商标注册申请正在进行中。我们不持有 或无权获得任何其他专利、商标或许可,如果没有这些专利、商标或许可,则会对我们的 业务运营产生重大不利影响。仅为方便起见,本公告中提及的商标和商品名称可能不带有”®” 或 “™” 符号,但此类提法无意以任何方式表明我们不会根据适用法律尽最大可能维护我们或适用许可人对这些商标和商品名称的权利。我们 无意使用或展示其他公司的商品名、商标或服务商标来暗示与任何其他公司的关系,或对我们的认可 或赞助。本公告中出现的任何其他公司的每个商标、商品名称或服务商标 均为其各自持有者的财产。

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