附录 99.1

极限竞速 X1, INC.报告截至2024年3月31日的三个月业绩

佛罗里达州皮尔斯堡/ACCESSWIRE/2024年5月15日——电动运动艇开发商极限竞速X1公司（纳斯达克股票代码：FRZA）（“极限竞速”，“公司”）今天公布了截至2024年3月31日的三个月的经营亮点和财务业绩。

截至 2024 年 3 月 31 日 的三个月的亮点：

Forza X1, Inc.执行董事长兼临时首席执行官约瑟夫·维斯康蒂表示：“在过去的一年中，全球休闲船用车辆需求明显减速 ，这在很大程度上受到经济不确定性和消费者优先事项变化的影响，” 公司执行董事长兼临时首席执行官约瑟夫·维斯康蒂表示，“这种放缓反映了影响包括电动汽车（EV）在内的整个休闲车行业的更广泛趋势。值得注意的是，全球向电动汽车普及的转变比最初预期的要慢得多 。几家领先的汽车制造商已相应调整了战略，包括停止 专门的电动汽车工厂的建设。”

根据维斯康蒂的说法， 的采用率低于预期，导致了谨慎的消费者支出和对电动汽车技术的投资，直接影响了公司的市场。具体而言， 电动船板块的增长比汽车行业还要缓慢。此外，尽管极限竞速的电动 船仍处于开发阶段，但船舶行业的许多大型参与者，例如水星海洋，已经完成了 的开发工作，并将其电动舷外机推向市场。

维斯康蒂解释说：“尽管面临这些挑战，但我们还是设法 通过战略调整维持运营，包括成本管理和注重战略伙伴关系。” “我们已经实施了减少现金消耗和节省现金储备的措施，同时力求通过战略合作和伙伴关系利用我们的技术 进步来提高股东价值。我们通过收紧财务控制来应对行业挑战 ，以减轻需求减少的影响，从而实现长期可持续性。”

公司正在制定以下关键措施：

“通过这些有针对性的财务战略 和战略合作伙伴关系，我们的目标不仅是应对当前的市场挑战，还要为未来的增长和成功奠定基础。 我们对创新、可持续发展和股东价值的承诺指导着我们的每一项决定，” 维斯康蒂总结道。

电话会议

执行董事长兼临时首席执行官约瑟夫·维斯康蒂 将于今天，即2024年5月15日星期三美国东部时间上午10点举行电话会议。要收听电话会议，感兴趣的各方应拨打 1-877-407-4018 并使用会议 ID 13746471。所有来电者应在预定开始时间前大约 10 分钟拨入 并要求加入 Forza X1 电话会议。

电话会议还将通过 网络直播进行直播，点击此处的链接即可观看。

该公司的完整财务报表 已于今天向美国证券交易委员会提交，可通过 https://ir.forzax1.com/sec-filings 访问。

关于 Forza X1, Inc.

Forza X1, Inc. 的使命是通过生产时尚的电动运动艇来激励人们采用 可持续休闲划船。我们专注于创造、实施和销售电动 船，利用我们的电动汽车技术来控制和驱动我们的船只和专有的舷外电动机。我们的电动船 设计为完全集成，包括船体、舷外发动机和控制系统。欲了解更多信息，请访问 forzax1.com

前瞻性陈述

本新闻稿包含1995年《私人证券诉讼改革法》安全港条款所指的某些前瞻性 陈述。这些陈述 是使用 “可以”、“相信”、“预测”、“打算”、“估计”、 “预期”、“可能”、“继续”、“预测”、“潜在”、“项目” 等词语来识别的，这些表述旨在识别前瞻性陈述，包括有关减少现金消耗和 在寻求利用公司技术的同时节省现金储备的陈述通过战略合作和 伙伴关系取得进展，以提高股东价值，在保持财务状况的同时保留尽可能多的就业机会可行性，重新谈判合同 ，向供应商寻求更好的条件以在不影响质量的情况下降低成本，应对当前的市场挑战， 为未来的增长和成功奠定基础。这些前瞻性陈述基于管理层截至本新闻稿发布之日的预期和假设 ，存在许多风险和不确定性，其中许多风险和不确定性很难预测 可能导致实际业绩与当前预期和假设与任何前瞻性 陈述中提出或暗示的预期和假设存在重大差异。可能导致实际业绩与当前预期存在重大差异的重要因素包括， 公司减少现金消耗和节省现金储备的能力，同时寻求通过战略合作和伙伴关系利用公司的技术进步 来提高股东价值，以及公司 截至2023年12月31日止年度的10-K表年度报告以及公司随后向该公司提交的文件中描述的风险因素 SEC，包括随后 表格 10-Q 和 8-的定期报告K。本新闻稿中的信息仅在本新闻稿发布之日提供，除非法律要求，否则 在声明发表之日之后，公司 没有义务公开更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件 还是其他原因，也没有义务为了反映意外事件的发生。

联系人：

Glenn Sonoda
investor@forzax1.com