根据第 424 (b) (3) 条提交
注册声明编号 333-271861
招股说明书补充文件第 1 号
（至2023年10月2日的招股说明书）
ECARX Holdings Inc.
23,871,971 股 A 类普通 股票标的认股权证，
291,679,672 股 A 类普通股 股票以及
8,872,000 份购买 A 类普通股的认股权证
提交本招股说明书补充文件是为了更新 和补充 2023 年 10 月 2 日的招股说明书（不时补充或修订，即 “招股说明书”）中包含的信息，该招股说明书是我们 F-1 表格（注册号 333-271861）注册声明的一部分，经 修订和补充，包括生效后第 1 号修正案（注册声明编号 333-271861）61)， 信息载于我们于 2023 年 11 月 6 日向美国证券交易委员会提供的 6-K 表最新报告以及 2023 年 11 月 9 日。招股说明书涉及（i）ECARX Holdings Inc.发行最多23,871,971股A类 普通股，以及（ii）招股说明书中确定的出售证券持有人或其 质押人、受让人、受让人、受让人或其他利益继承人（接受任何证券作为礼物）不时发行和转售，分配、 或其他非销售相关转让）最多 (a) 291,679,672 股 A 类普通股（包括行使保荐人认股权证时可发行的 8,872,000 股 A 类普通股 股），以及 (b) 最多8,872,000份保荐人认股权证。
本招股说明书补充文件更新和补充 招股说明书中的信息，如果没有招股说明书，则不完整，除非与招股说明书（包括其任何修正或补充）结合使用，否则不得交付或使用。本招股说明书补充文件应与招股说明书一起阅读，如果 招股说明书和本招股说明书补充文件中的信息存在任何不一致之处，则应依赖本 招股说明书补充文件中的信息。
我们的A类普通股和认股权证在纳斯达克股票市场有限责任公司（“纳斯达克”）上市，交易代码分别为 “ECX” 和 “ECXWW”。 2023年11月13日，我们在纳斯达克的A类普通股的收盘价为每股3.32美元，我们在纳斯达克的认股权证的收盘价 为每份认股权证0.0303美元。
我们可以根据需要提交修正案或补充，不时进一步修改或补充招股说明书 和本招股说明书补充文件。在做出投资决定之前，你应该仔细阅读整个招股说明书、 本招股说明书补充文件以及任何修正案或补编。
投资我们的证券涉及很高的风险 。有关投资我们的证券时应考虑的信息，请参阅招股说明书第12页开头的 “风险因素”。
美国证券交易委员会 或任何其他监管机构均未批准或不批准这些证券，也未确定本招股说明书补充文件或 招股说明书是否真实或完整。任何与此相反的陈述均属刑事犯罪。
本招股说明书补充文件的发布日期为2023年11月15日 。
美国
证券交易委员会
华盛顿特区 20549
6-K 表格
外国私人发行人根据1934年《证券交易法》第13a-16条或第15d-16条提交的报告
2023 年 11 月
委员会档案编号：001-41576
ECARX Holdings Inc.
（将注册人姓名翻译成英文）
ECARX 办公室，国际 大厦南二楼
1 圣凯瑟琳路
伦敦 E1W 1UN
英国
（主要行政办公室地址）
用复选标记表示注册人是否在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或将提交年度 报告。
| 20-F 表格 x | 40-F 表格 |
展览索引
| 展品编号 | 描述 |
| 99.1 | 新闻稿—eCarx 向全球汽车制造商提供 ADAS 平台 |
签名
根据1934年《证券 交易法》的要求，注册人已正式要求下列签署人代表其签署本报告，并获得正式授权。
| ECARX Holdings Inc. | |||
| 由 | //Jing (Phil) Zhou | ||
| 姓名 | : | 周静 (菲尔) | |
| 标题 | : | 首席财务官 | |
日期：2023 年 11 月 6 日
ECARX 推出 ADAS 平台
致全球汽车制造商
中国上海， 2023年11月6日——全球出行技术提供商易卡克斯控股有限公司（纳斯达克股票代码：ECX）（“ECARX”）今天宣布推出支持高级驾驶辅助系统（ADAS）的新系列 产品，首先是ECARX Skyland Pro。随着车辆自主性的提高，它将为驾驶员提供支持。
这款 ECARX ADAS 平台 已经交付，其批量生产的开始标志着该公司的一个重要里程碑。由于其双 片上系统 (SoC) 架构，ECARX Skyland Pro 可提供卓越的性能，并由复杂的安全系统提供支持。
高性能 ECARX Skyland Pro 由两台黑芝麻 Huashan-2 A1000 汽车级 SoC 提供支持，在 8 位整数 (INT8) 下提供每秒 116 万亿次运算 (TOPS) 的综合计算能力，支持 L2+ 高级驾驶和停车。
此外，ECARX Skyland Pro 平台支持业界领先的鸟瞰图 (BEV) 感知算法和 5R10V 传感器配置。通过持续的 空中更新，ECARX Skyland Pro 可以实现更多基于场景的解决方案，例如城市自动驾驶 (NoA) 功能 和主区域停车辅助系统 (HPA)。
此外，ECARX Skyland Pro 还拥有以下 ADAS 功能：自动紧急制动 (AEB)、车道保持辅助系统 (LKA)、车道偏离警告 (LDW)、盲点检测 (BSD)、 和电子稳定控制 (ESC) ——所有这些功能均在中国获得高分——根据中国严格的车辆安全评估计划进行的新车评估计划 (C-NCAP) 初步 测试。
除了丰富的ADAS功能外，ECARX Skyland Pro 还将其双SoC架构与黑莓的QNX、AUTOSAR自适应平台和经典平台汽车级软件 相结合，提供强大的安全功能，满足全球原始设备制造商和监管机构的要求。
系统功能的测试和验证是 开发 ADAS 解决方案的主要考虑因素。为了解决这些问题，ECARX提供端到端测试以及验证 方法和工具链，从而使其合作伙伴能够显著缩短研发周期，同时降低风险并确保 ECARX ADAS 解决方案的可靠性。
在ECARX Skyland Pro 推出之后，不久将推出ECARX Skyland，这是一种能够满足更广泛的原始设备制造商需求的单一SoC解决方案。ECARX Skyland 为 L2+ ADAS 场景量身定制 将允许汽车制造商无缝结合驾驶和停车功能。ECARX Skyland 集成 单个 Black Sesame Huashan-2 A1000 汽车级 SoC，将实现高达 58 TOPS 的峰值计算能力，并支持 的 5R6V 传感器配置，以提供 20 多项 ADAS 功能，包括高速诺阿驾驶辅助系统、自动泊车辅助系统 (APA) 和远程停车辅助系统 (RPA)。
ECARX Skyland Pro和ECARX Antora 1000 Pro计算平台的批量生产已经开始，ECARX Skyland Pro和ECARX Antora 1000 Pro计算平台的批量生产已经开始，因为ECARX兑现了提供一套全面的汽车智能解决方案的承诺，这些解决方案将卓越的性能与增强的安全性无缝地融为一体。 通过 ECARX Skyland 系列，汽车制造商将能够毫不费力地将尖端的 ADAS 功能集成到其 车辆中，最终为更广泛的受众提供安全高效的驾驶体验。
关于 ECARX
ECARX（纳斯达克股票代码：ECX）是一家全球 出行技术提供商，与原始设备制造商合作，在行业向全电动未来过渡的过程中重塑汽车格局。 随着原始设备制造商从头开始开发新的车辆平台，ECARX正在开发全栈解决方案——中央计算机、片上系统 （SoC）和软件——以帮助持续改善车内用户体验。迄今为止，ECARX产品已集成到全球超过520万辆汽车中，并且通过快速推进智能出行核心技术 ，它继续塑造人与车辆之间的互动。
ECARX 成立于 2017 年， 如今我们有大约 2,000 名团队成员。联合创始人是两位汽车企业家，董事长兼首席执行官申子宇和李埃里克（Li Shufu），后者也是浙江吉利控股集团的创始人兼董事长。浙江吉利控股集团是全球最大的汽车集团之一， 拥有路特斯、领克、极星、斯玛特和沃尔沃汽车等国际品牌原始设备制造商的所有权
前瞻性陈述
本新闻稿包含 陈述，这些陈述属于 1995 年美国私人证券诉讼改革法案所指的前瞻性陈述。这些陈述 基于管理层的信念和预期以及管理层做出的假设和目前可用的数据， 出现在本文档的多个地方，其中包括有关经营业绩、财务 状况、流动性、前景、增长、战略和我们经营的行业的陈述。使用 “期望”、“打算”、 “预期”、“估计”、“预测”、“相信”、“应该”、“潜在”、 “可能”、“初步”、“预测”、“目标”、“计划” 或 “目标”、 和其他类似表述旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述不能保证 的未来业绩，并受许多风险和不确定性的影响，可能导致实际业绩出现重大差异，包括 但不限于关于我们的意图、信念或当前预期的陈述，除其他外，涉及经营业绩、 财务状况、流动性、前景、增长、战略、未来市场状况或经济表现和发展， 资本和信贷市场以及预期的未来财务状况业绩和市场我们在其中运营。
投资者联系人： ir@ecarxgroup.com
媒体联系人： ecarx@blueshirtgroup.com
美国
证券交易委员会
华盛顿特区 20549
6-K 表格
外国私人发行人 根据规则 13a-16 或 15d-16 提交的报告
根据1934年的《证券交易所 法》
2023 年 11 月
委员会文件 编号 001-41576
ECARX Holdings Inc.
（将注册人的 姓名翻译成英文）
ECARX 办公室，国际 大厦南二楼
1 圣凯瑟琳路
伦敦 E1W 1UN
英国
（主要行政人员 办公室地址）
用复选标记表示注册人是以 20-F 表格或 40-F 表格的封面提交 还是将提交年度报告。
| 20-F 表格 x | 40-F 表格 |
展览索引
| 展品编号 | 描述 | |
| 99.1 | 新闻 新闻稿 — ECARX 公布2023年第三季度财务业绩 |
签名
根据 1934 年《证券交易法》的要求，注册人已正式授权下列签署人 代表其签署本报告。
| ECARX 控股公司 | |||
| 由 | //Jing (Phil) Zhou | ||
| 姓名 | : | 周静 (菲尔) | |
| 标题 | : | 首席财务官 | |
| 日期：2023 年 11 月 9 日 | |||
附录 99.1
ECARX 公布2023年第三季度财务 业绩
英国伦敦，2023年11月9日——全球出行技术提供商ECARX控股公司（纳斯达克股票代码： ECX）（“ECARX” 或 “公司”）今天公布了截至2023年9月30日的季度未经审计的 财务业绩。
ECARX董事长 兼首席执行官申子宇表示：“在对日益复杂的数字驾驶舱解决方案的需求不断增长的推动下，ECARX又实现了 季度的强劲增长，收入同比增长了50％。”“我们的垂直整合技术堆栈为汽车制造商提供了完全可定制的灵活解决方案， 使他们能够精确地定制客户体验。加上我们所做的重大投资，这帮助 我们分散了产品组合，继续将我们的客户群扩展到吉利集团以外，并在中国以外发展我们的业务。 凭借旗舰车型六项新设计大获成功，我们为长期可持续增长奠定了基础。随着汽车行业 向全电动、软件定义的未来迈进，我们正在加强与领先科技公司的战略联盟，以支持 客户的全球转型。”
2023 年第三季度财务业绩：
| • | 总收入 为人民币10.8亿元（1.48亿美元），同比（“同比”）增长50％。 |
| ◦ | 商品销售 收入为人民币7.342亿元（1.006亿美元），同比增长38％，这主要是由新数字座舱销量的增加以及投资组合收入组合 从信息娱乐主机（IHU）向数字驾驶舱的转移，后者的单位总收入 更高。 |
| ◦ | 软件 许可收入为人民币1.366亿元（合1,870万美元），同比增长73％，这主要是由于平台软件和知识产权许可的两份采购框架协议产生的收入 。 |
| ◦ | 服务 收入为人民币2.092亿元（合2870万美元），同比增长92％，这主要是由于与去年同期相比，本季度完成的合同数量和/或 价值有所增加。 |
| • | 的总收入成本为人民币7.491亿元（1.027亿美元），同比增长29％，这主要是由新数字驾驶舱的销售量增加所推动的，其单位总成本更高。 |
| • | 毛利润为人民币3.309亿元（合4530万美元），同比增长140％，毛利率为31％。 |
| • | 研究 和开发支出为人民币3.093亿元（合4,240万美元），同比增长71％，这要归因于我们继续 投资于我们的核心产品路线图和国际研发扩张。 |
| • | 销售、 一般和管理费用及其他费用净额为人民币2.602亿元（合3570万美元）， 同比增长42％，这主要是由我们在2022年第三季度末开始的国际扩张以及本季度基于股份的薪酬支出增加所推动的。 |
| • | 净亏损为人民币2.812亿元（合3,860万美元），同比增长8％，同比增长47％（“季度环比”）。 季度变动主要归因于本季度 中基于股份的薪酬支出的增加、外币汇兑收益/亏损以及某些金融 工具的公允价值变化。 |
| • | 调整后 息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）亏损为人民币1.786亿元（合2460万美元），较去年同期人民币1.806亿元的亏损 有所改善。 |
| • | 截至2023年9月30日， 总现金为人民币6.876亿元（合9,420万美元），其中包括人民币5,250万元（合720万美元）的限制性现金。 |
1/8
2023 年第三季度运营和产品更新：
| • | 扩大全球 客户群和合作伙伴关系 |
| ◦ | 配备 ECARX Cloudpeak 的沃尔沃 EX30 于 2023 年 9 月开始生产，并将于 2023 年底在全球上市。 |
| ◦ | 与Mobileye合作开发了完全集成的驾驶 辅助解决方案，该解决方案将在Polestar 4电动SUV双门轿跑车中全球首次亮相。 |
| ◦ | 将采用ECARX自主开发的Antora 1000、Antora 1000 Pro和Makalu平台的旗舰车型在本季度赢得了六项设计胜利。 |
| ◦ | 截至 2023 年 9 月 30 日，超过 560 万辆使用 ECARX 产品的汽车上路。 |
| • | 分散符合国际标准的产品组合 |
| ◦ | ECARX Skyland Pro ADAS平台是其具有L2+功能的第一代自动 驾驶控制单元，已集成到最近推出的Lynk & Co 08中。 |
| ◦ | ECARX Cloudpeak 获得了中国网络安全审查技术与认证中心颁发的 EAL4 信息 安全认证。 |
# # #
电话会议和网络直播详情
ECARX将于今天，即2023年11月9日星期四 美国东部时间上午8点举办其财报电话会议的网络直播。要访问网络直播，请访问ECARX投资者关系网站的 “新闻与活动” 部分， 或访问以下链接 — https://edge.media-server.com/mmc/p/j6amxp7p
要通过电话参加财报电话会议，参与者必须在 https://register.vevent.com/register/BIca3aeab3f7a045b4b36b192ee69f1a4e 预注册 以接收拨入信息。
活动结束后，将在公司投资者关系网站的 “业绩和报告” 部分下方 重播网络直播和演示材料。
关于 ECARX
ECARX（纳斯达克股票代码：ECX）是一家全球汽车技术 提供商，有能力为下一代智能汽车提供一站式解决方案，从片上系统 (SoC) 到中央 计算平台和软件。随着汽车制造商从头开始开发新的电动汽车架构，ECARX正在开发全栈 解决方案，以增强用户体验，同时降低复杂性和成本。
ECARX成立于2017年，并于2022年在纳斯达克 上市，现在拥有2,000多名员工，分布在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚的11个主要地点。联合创始人 是两位汽车企业家，董事长兼首席执行官申子宇和同时也是浙江 吉利控股集团创始人兼董事长——拥有路特斯、领克和 Co、Polestar、Smart和沃尔沃汽车等全球品牌的所有权。ECARX还与其他知名汽车制造商合作，包括一汽和东风标致雪铁龙。 迄今为止，ECARX产品已在全球超过560万辆汽车中找到。
前瞻性陈述
本新闻稿包含1995年《美国私人证券诉讼改革法》所指的前瞻性 陈述。这些陈述基于 管理层的信念和预期以及管理层做出的假设和目前可用的数据，出现在本文件中 的多个地方，包括有关经营业绩、财务 状况、流动性、前景、增长、战略和行业等的陈述我们经营的。使用 “期望”、 “打算”、“预期”、“估计”、“预测”、“相信”、 “应该”、“潜在”、“可能”、“初步”、“预测”、 “目标”、“计划” 或 “目标” 等词语以及其他类似的表述旨在识别 前瞻性陈述。这些前瞻性陈述不能保证未来的业绩，受许多 风险和不确定性的影响，这些风险和不确定性可能导致实际业绩出现重大差异，包括但不限于关于我们 意图、信念或当前预期的陈述，除其他外，涉及经营业绩、财务状况、流动性、 前景、增长、战略、未来市场状况或资本和信贷市场的经济表现和发展 以及预期的未来金融发展业绩和市场我们在其中运营。
2/8
有关这些以及可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异的其他风险和不确定性的讨论，请参阅ECARX向美国 证券交易委员会提交的文件。除非适用法律要求，否则ECARX没有义务更新或修改前瞻性陈述以反映随后的 事件或情况。
将结果翻译成美元
本公告仅为方便读者而将某些人民币 (RMB) 金额 按指定汇率转换为美元 (US$)。除非另有说明，否则人民币 折算成美元的汇率为人民币7.2960元兑1美元，这是联邦储备系统理事会 H.10统计稿中规定的2023年9月30日生效的中午买入汇率。我们不就任何人民币或 美元金额可能已经或可能按任何特定汇率或全部转换成美元或人民币（视情况而定）作出任何陈述。
非公认会计准则财务指标
公司使用调整后的息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）来评估其经营 业绩以及用于财务和运营决策目的。调整后的息税折旧摊销前利润定义为净亏损，不包括利息收入、 利息支出、所得税支出、财产和设备折旧、无形资产摊销和基于股份的薪酬 支出。
公司之所以提出非公认会计准则财务指标，是因为管理层使用 来评估公司的经营业绩和制定业务计划。该公司认为，非公认会计准则 指标有助于确定其业务的潜在趋势，否则这些趋势可能会被外币折算 和包含在净亏损中的某些支出的影响所扭曲。该公司还认为，使用非公认会计准则指标有助于投资者对其经营业绩进行评估。
不应孤立地考虑调整后的息税折旧摊销前利润（非公认会计准则），也不得将 解释为净亏损或任何其他业绩衡量标准的替代方案或公司经营业绩的指标。 鼓励投资者将公司的历史调整后息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）与最直接可比的GAAP指标，即 净亏损进行比较。此处列出的调整后息税折旧摊销前利润（非公认会计准则）可能无法与其他公司提出的类似标题的指标相提并论。其他 公司可能会以不同的方式计算标题相似的衡量标准，这限制了它们作为比较衡量标准的用处，仅限于公司 数据。公司鼓励投资者和其他人全面审查财务信息，不要依赖单一的财务 衡量标准。
有关非公认会计准则财务指标的更多信息，请参阅本新闻稿末尾标题为 “未经审计的公认会计准则和非公认会计准则业绩对账” 的表格。
投资者联系人：
Rene Du
ir@ecarxgroup.com
媒体联系人：
ECARX@blueshirtgroup.com
3/8
ECARX Holdings Inc.
简明合并资产负债表
| 截至十二月 31, 2022 | 截至 9 月
30 2023 （未经审计） | |||||||||||
| 数百万，另有说明 | 人民币 | 人民币 | 美元 | |||||||||
| 资产 | ||||||||||||
| 流动资产 | ||||||||||||
| 现金 | 860.5 | 635.1 | 87.0 | |||||||||
| 受限制的现金 | 41.0 | 52.5 | 7.2 | |||||||||
| 应收账款 — 第三方，净额 | 418.2 | 315.6 | 43.3 | |||||||||
| 应收账款 — 关联方，净额 | 835.3 | 1,089.0 | 149.3 | |||||||||
| 应收票据 | 179.1 | 81.7 | 11.2 | |||||||||
| 库存 | 182.6 | 230.9 | 31.6 | |||||||||
| 关联方应付的款项 | 911.7 | 241.6 | 33.1 | |||||||||
| 预付款和其他流动资产 | 424.9 | 620.5 | 84.9 | |||||||||
| 短期投资 | — | 73.0 | 10.0 | |||||||||
| 当前 资产总数 | 3,853.3 | 3,339.9 | 457.6 | |||||||||
| 非流动资产 | ||||||||||||
| 长期投资 | 353.9 | 318.6 | 43.7 | |||||||||
| 经营租赁使用权资产 | 99.7 | 114.3 | 15.7 | |||||||||
| 财产和设备，净额 | 139.6 | 121.6 | 16.7 | |||||||||
| 无形资产，净额 | 44.9 | 38.4 | 5.3 | |||||||||
| 其他非流动资产-第三方 | 26.0 | 26.9 | 3.7 | |||||||||
| 其他非流动资产——关联方 | 213.7 | 221.6 | 30.4 | |||||||||
| 非流动 资产总额 | 877.8 | 841.4 | 115.5 | |||||||||
| 总资产 | 4,731.1 | 4,181.3 | 573.1 | |||||||||
| 负债 | ||||||||||||
| 流动负债 | ||||||||||||
| 短期借款 | 870.0 | 1,200.0 | 164.5 | |||||||||
| 应付账款-第三方 | 1,445.2 | 1,211.7 | 166.1 | |||||||||
| 应付账款-关联方 | 241.8 | 155.7 | 21.3 | |||||||||
| 应付票据 | 168.4 | 85.2 | 11.7 | |||||||||
| 应付给关联方的款项 | 42.8 | 331.2 | 45.4 | |||||||||
| 合约负债，当前-第三方 | 4.7 | 2.9 | 0.4 | |||||||||
| 合同负债，流动关联方 | 316.7 | 421.8 | 57.8 | |||||||||
| 当期经营租赁负债 | 31.1 | 24.9 | 3.4 | |||||||||
| 应计费用和其他流动负债 | 785.3 | 474.3 | 65.0 | |||||||||
| 应缴所得税 | 21.6 | 20.0 | 2.7 | |||||||||
| 当前 负债总额 | 3,927.6 | 3,927.7 | 538.3 | |||||||||
| 非流动负债 | ||||||||||||
| 合同负债，非流动-第三方 | 0.1 | — | — | |||||||||
| 合同负债，非流动关联方 | 282.0 | 167.2 | 22.9 | |||||||||
| 可转换应付票据，非流动 | 439.9 | 467.8 | 64.1 | |||||||||
| 经营租赁负债，非流动 | 68.8 | 102.2 | 14.0 | |||||||||
| 认股权证负债，非流动 | 16.5 | 7.0 | 1.0 | |||||||||
| 其他非流动负债 | 30.7 | 89.4 | 12.3 | |||||||||
| 非流动 负债总额 | 838.0 | 833.6 | 114.3 | |||||||||
| 负债总额 | 4,765.6 | 4,761.3 | 652.6 | |||||||||
4/8
ECARX Holdings Inc.
简明合并资产负债表（续）
| 截至十二月 31, 2022 | 截至 9 月
30 2023 （未经审计） | |||||||||||
| 数百万，另有说明 | 人民币 | 人民币 | 美元 | |||||||||
| 股东赤字 | ||||||||||||
| 普通股 | — | — | — | |||||||||
| 额外的实收资本 | 5,919.7 | 6,041.1 | 828.0 | |||||||||
| 累计赤字 | (5,730.2 | ) | (6,375.5 | ) | (873.8 | ) | ||||||
| 累计其他综合亏损 | (385.9 | ) | (360.5 | ) | (49.4 | ) | ||||||
| 归属于普通股股东的总赤字 | (196.4 | ) | (694.9 | ) | (95.2 | ) | ||||||
| 不可赎回的非控股权益 | 161.9 | 114.9 | 15.7 | |||||||||
| 股东总赤字 | (34.5 | ) | (580.0 | ) | (79.5 | ) | ||||||
| 负债 和股东赤字 | 4,731.1 | 4,181.3 | 573.1 | |||||||||
5/8
ECARX Holdings Inc.
综合亏损简明合并报表
| 九个月
已结束 9 月 30 日 （未经审计） | 三个月
已结束 9 月 30 日 （未经审计） | |||||||||||||||||||||||
| 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||
| 数百万，另有说明 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||
| 收入 | ||||||||||||||||||||||||
| 商品销售收入 | 1,390.0 | 1,998.5 | 273.9 | 531.9 | 734.2 | 100.6 | ||||||||||||||||||
| 软件许可收入 | 157.8 | 352.2 | 48.3 | 78.8 | 136.6 | 18.7 | ||||||||||||||||||
| 服务收入 | 486.0 | 446.7 | 61.2 | 109.1 | 209.2 | 28.7 | ||||||||||||||||||
| 总收入 | 2,033.8 | 2,797.4 | 383.4 | 719.8 | 1,080.0 | 148.0 | ||||||||||||||||||
| 销售商品的成本 | (1,097.1 | ) | (1,566.4 | ) | (214.7 | ) | (409.9 | ) | (566.2 | ) | (77.6 | ) | ||||||||||||
| 软件许可证成本 | (63.7 | ) | (98.5 | ) | (13.5 | ) | (34.1 | ) | (61.3 | ) | (8.4 | ) | ||||||||||||
| 服务成本 | (307.3 | ) | (294.1 | ) | (40.3 | ) | (138.1 | ) | (121.6 | ) | (16.7 | ) | ||||||||||||
| 收入的总成本 | (1,468.1 | ) | (1,959.0 | ) | (268.5 | ) | (582.1 | ) | (749.1 | ) | (102.7 | ) | ||||||||||||
| 毛利 | 565.7 | 838.4 | 114.9 | 137.7 | 330.9 | 45.3 | ||||||||||||||||||
| 研究和开发费用 | (824.4 | ) | (790.9 | ) | (108.4 | ) | (180.4 | ) | (309.3 | ) | (42.4 | ) | ||||||||||||
| 销售、一般和管理费用及其他，净额 | (645.3 | ) | (668.0 | ) | (91.6 | ) | (183.7 | ) | (260.2 | ) | (35.7 | ) | ||||||||||||
| 运营 费用总额 | (1,469.7 | ) | (1,458.9 | ) | (200.0 | ) | (364.1 | ) | (569.5 | ) | (78.1 | ) | ||||||||||||
| 操作损失 | (904.0 | ) | (620.5 | ) | (85.1 | ) | (226.4 | ) | (238.6 | ) | (32.8 | ) | ||||||||||||
| 利息收入 | 8.8 | 22.9 | 3.1 | 3.5 | 5.0 | 0.7 | ||||||||||||||||||
| 利息支出 | (28.4 | ) | (58.1 | ) | (8.0 | ) | (12.6 | ) | (19.9 | ) | (2.7 | ) | ||||||||||||
| 权益法投资的结果份额 | (68.3 | ) | (35.7 | ) | (4.9 | ) | (15.8 | ) | (10.3 | ) | (1.4 | ) | ||||||||||||
| 分拆子公司的收益 | 72.0 | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||
| 外币汇兑收益/（亏损） | (19.9 | ) | (14.0 | ) | (1.9 | ) | (9.2 | ) | 20.7 | 2.8 | ||||||||||||||
| 其他，净额 | 94.0 | 13.3 | 1.8 | 1.2 | (38.1 | ) | (5.2 | ) | ||||||||||||||||
| 所得税前亏损 | (845.8 | ) | (692.1 | ) | (95.0 | ) | (259.3 | ) | (281.2 | ) | (38.6 | ) | ||||||||||||
| 所得税支出 | (9.0 | ) | (0.3 | ) | — | (1.1 | ) | — | — | |||||||||||||||
| 净亏损 | (854.8 | ) | (692.4 | ) | (95.0 | ) | (260.4 | ) | (281.2 | ) | (38.6 | ) | ||||||||||||
| 归属于不可赎回的非控股权益的净亏损 | 22.4 | 47.0 | 6.4 | 9.7 | 16.3 | 2.2 | ||||||||||||||||||
| 归属于可赎回的非控股权益的净亏损 | 0.5 | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||
| 归属 的净亏损归因于 ECARX Holdings Inc. | (831.9 | ) | (645.4 | ) | (88.6 | ) | (250.7 | ) | (264.9 | ) | (36.4 | ) | ||||||||||||
| 可赎回的非控股权益的增加 | (0.7 | ) | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||
| ECARX Holdings Inc. 可获得净亏损 | (832.6 | ) | (645.4 | ) | (88.6 | ) | (250.7 | ) | (264.9 | ) | (36.4 | ) | ||||||||||||
| 可赎回可转换优先股的增加 | (276.8 | ) | — | — | (99.0 | ) | — | — | ||||||||||||||||
| 归属于ECARX Holdings Inc.普通股股东的净亏损 | (1,109.4 | ) | (645.4 | ) | (88.6 | ) | (349.7 | ) | (264.9 | ) | (36.4 | ) | ||||||||||||
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ECARX Holdings Inc.
综合亏损简明合并报表（续）
| 九个月
已结束 9 月 30 日 （未经审计） | 三个月
已结束 9 月 30 日 （未经审计） | |||||||||||||||||||||||
| 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||
| 数百万，另有说明 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||
| 净亏损 | (854.8 | ) | (692.4 | ) | (95.0 | ) | (260.4 | ) | (281.2 | ) | (38.6 | ) | ||||||||||||
| 其他综合损失： | ||||||||||||||||||||||||
| 扣除零所得税后的外币折算调整 | (489.2 | ) | 25.3 | 3.5 | (274.9 | ) | (23.7 | ) | (3.2 | ) | ||||||||||||||
| 综合损失 | (1,344.0 | ) | (667.1 | ) | (91.5 | ) | (535.3 | ) | (304.9 | ) | (41.8 | ) | ||||||||||||
| 归因于不可赎回的非控股权益的综合亏损 | 22.4 | 47.0 | 6.4 | 9.7 | 16.3 | 2.2 | ||||||||||||||||||
| 归因于可赎回的非控股权益的综合亏损 | 0.5 | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||
| 归因于 ECARX Holdings Inc. 的综合亏损 | (1,321.1 | ) | (620.1 | ) | (85.1 | ) | (525.6 | ) | (288.6 | ) | (39.6 | ) | ||||||||||||
| 普通股每股亏损 | ||||||||||||||||||||||||
| — 每股基本亏损和摊薄亏损，普通 股 | (4.70 | ) | (1.91 | ) | (0.26 | ) | (1.48 | ) | (0.79 | ) | (0.11 | ) | ||||||||||||
| 用于计算每股普通股 股亏损的加权平均普通股数量 | ||||||||||||||||||||||||
| — 普通股的加权平均数 | 236,248,112 | 337,395,390 | 337,395,390 | 236,248,112 | 337,395,390 | 337,395,390 | ||||||||||||||||||
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ECARX Holdings Inc.
未经审计的 GAAP 和非 GAAP 业绩对账
调整后 EBITDA
我们使用调整后的息税折旧摊销前利润来评估我们的经营业绩，并用于 财务和运营决策目的。调整后的息税折旧摊销前利润定义为净亏损，不包括利息收入、利息支出、 所得税支出、财产和设备折旧、无形资产摊销和基于股份的薪酬支出。
不应孤立地考虑调整后的息税折旧摊销前利润，也不得将 解释为净亏损或任何其他业绩衡量标准的替代方案，也不得解释为我们经营业绩的指标。鼓励 将我们的历史调整后息税折旧摊销前利润与最直接可比的GAAP指标，即净亏损进行比较。此处列出的调整后息税折旧摊销前利润可能无法与其他公司提出的类似标题的指标相提并论。其他公司可能会以不同的方式计算标题相似的衡量标准， 限制了它们作为比较指标对我们数据的有用性。我们鼓励投资者和其他人完整地查看 的财务信息，而不是依赖单一的财务指标。
| 九个月
已结束 9 月 30 日 | 三个月
已结束 9 月 30 日 | |||||||||||||||||||||||
| 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||
| 数百万，另有说明 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||
| 净亏损 | (854.8 | ) | (692.4 | ) | (95.0 | ) | (260.4 | ) | (281.2 | ) | (38.6 | ) | ||||||||||||
| 利息收入 | (8.8 | ) | (22.9 | ) | (3.1 | ) | (3.5 | ) | (5.0 | ) | (0.7 | ) | ||||||||||||
| 利息支出 | 28.4 | 58.1 | 8.0 | 12.6 | 19.9 | 2.7 | ||||||||||||||||||
| 所得税支出 | 9.0 | 0.3 | — | 1.1 | — | — | ||||||||||||||||||
| 财产和设备的折旧 | 35.9 | 39.7 | 5.4 | 11.5 | 12.6 | 1.7 | ||||||||||||||||||
| 无形资产的摊销 | 17.7 | 17.8 | 2.4 | 5.9 | 5.8 | 0.8 | ||||||||||||||||||
| EBITDA | (772.6 | ) | (599.4 | ) | (82.3 | ) | (232.8 | ) | (247.9 | ) | (34.1 | ) | ||||||||||||
| 基于股份的薪酬支出 | 247.2 | 121.5 | 16.7 | 52.2 | 69.3 | 9.5 | ||||||||||||||||||
| 调整后 EBITDA | (525.4 | ) | (477.9 | ) | (65.6 | ) | (180.6 | ) | (178.6 | ) | (24.6 | ) | ||||||||||||
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