附录 99.1

第 13 (r) 节披露

根据经修订的1934年《证券交易法》第13（r）条，黑石公司（“黑石集团”）向美国证券交易委员会提交的截至2024年3月31日的财政季度的10-Q表季度报告中，以下转载的披露内容最初包含在有关Mundys S.p.A.（前身为Atlantia S.p.A.）的10-Q表季度报告中。Mundys S.p.A. 可能是，也可能曾经是黑石集团的子公司，因此也是美国金融公司（“FOA”）的子公司。FOA没有独立核实或参与下文转载的披露的准备工作。

黑石集团在其截至2024年3月31日的季度10-Q表季度报告中包含了以下披露：

Mundys S.p.A.（前身为 “Atlantia S.p.A.”）提供了以下与截至2024年3月31日的季度活动有关的披露。我们尚未独立核实或参与本披露的准备工作。

“根据1934年《证券交易法》第13（r）条进行披露。黑石集团旗下的基金于2022年11月18日首次投资了Mundys S.p.A.，这与Schema Alfa S.p.A. 对Mundys S.p.A. 所有股份的自愿公开招标有关，根据该要约，此类基金获得了Mundys S.p.A.的少数非控股权益。Mundys S.p.A. 拥有并控制机场运营商罗马机场有限公司（“ADR”）在意大利，包括莱昂纳多·达芬奇-菲乌米奇诺机场。伊朗航空历来定期运营往返莱昂纳多·达芬奇-菲乌米奇诺机场的航班，这些航班是根据意大利和伊朗之间航空相关双边协议授权的，该协议符合欧洲第95/93号法规，并得到意大利民航局的批准。作为机场运营商，ADR有义务向意大利相关当局授权的所有航空公司（包括伊朗航空）提供机场服务。截至2024年3月31日的季度，归因于这些活动的相关营业额（其对价是根据该独立的意大利机构确定的一般费率计算的）低于70,000欧元。Mundys S.p.A. 不追踪专门归因于这些活动的利润。”