附录 99.2

未经审计的中期简明合并财务报表索引

 
页面
截至 2023 年 12 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的未经审计的简明合并资产负债表
F-2
截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月未经审计的中期简明综合收益报表
F-3
截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月未经审计的股东权益和夹层权益简明合并报表
F-4
截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月未经审计的中期简明合并现金流量表
F-5
未经审计的中期简明合并财务报表附注
F-6


TORO CORP.
 
未经审计的简明合并资产负债表
2023 年 12 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日
(以美元表示——股票数据除外)

       
十二月三十一日
   
3月31日
 
资产
 
注意
   
2023
   
2024
 
流动资产:
                 
现金和现金等价物
       
$
155,235,401
   
$
186,412,073
 
关联方应付款,当前
   
3
     
3,923,315
     
2,505,920
 
应收账款交易,净额
           
4,132,282
     
2,236,656
 
库存
           
260,555
     
420,372
 
递延费用,净额
           
     
24,409
 
预付费用和其他
资产
           
1,584,015
     
775,649
 
流动资产总额
           
165,135,568
     
192,375,079
 
                       
非流动资产:
                       
船只,网
   
3,5
     
88,708,051
     
75,956,293
 
受限制的现金
   
6
     
350,000
     
 
应向关联方收取的款项
   
3
     
1,590,501
     
1,590,501
 
预付费用和其他资产,非流动资产
           
357,769
     
357,769
 
递延费用,净额
   
4
     
1,420,574
     
100,872
 
对关联方的投资
   
3
     
50,541,667
     
50,548,611
 
非流动资产总额
           
142,968,562
     
128,554,046
 
总资产
         
$
308,104,130
   
$
320,929,125
 
                       
负债、夹层权益和股东权益
                       
流动负债:
                       
长期债务的流动部分,净额
   
6
     
1,311,289
     
 
应付关联方款项
   
3
     
315,000
     
318,889
 
应付账款
           
3,187,728
     
2,058,243
 
递延收入
           
310,000
     
618,500
 
应计负债
           
2,735,007
     
2,326,311
 
流动负债总额
           
7,859,024
     
5,321,943
 
                       
非流动负债:
                       
长期债务,净额
   
6
     
3,902,497
     
 
非流动负债总额
           
3,902,497
     
 
                       
承付款和意外开支
   
10
                 
                       
夹层股权:
                       
1.00% A系列固定利率累计永久可转换优先股:截至2023年12月31日和2024年3月31日已发行和流通的14万股, ,截至2023年12月31日和2024年3月31日的总清算优先权分别为1.4亿美元
   
8
     
119,601,410
     
120,352,788
 
夹层资产总额
           
119,601,410
     
120,352,788
 
                         
股东权益:
                       
普通股,面值0.001美元:已授权3,900,000,000股;已发行19,021,758股和18,978,409股;截至2023年12月31日和2024年3月31日分别已发行18,978,409股和18,333,853股(扣除库存股)
   
7,11
     
19,022
     
18,978
 
优先股,面值0.001美元:授权1亿股;B系列优先股:截至2023年12月31日和2024年3月31日 3月31日已发行和流通的4万股
   
7
     
40
     
40
 
额外的实收资本
           
57,244,290
     
58,239,605
 
库存股:截至2023年12月31日和2024年3月31日,分别为43,349股和644,556股
   
7
     
(223,840
)
   
(3,728,008
)
留存收益
           
119,701,687
     
140,723,779
 
股东权益总额
           
176,741,199
     
195,254,394
 
负债、夹层权益和股东权益总额
         
$
308,104,130
   
$
320,929,125
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-2

TORO CORP.
未经审计的中期简明综合收益表
在截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的三个月
(以美元表示——股票数据除外)
       
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
 
注意
   
2023
   
2024
 
收入:
                 
定期包机收入
   
13
   
$
1,906,250
   
$
3,179,490
 
航程包机收入
   
13
     
7,930
     
762,148
 
矿池收入
   
13
     
29,239,974
     
3,064,191
 
船舶总收入
           
31,154,154
     
7,005,829
 
                       
费用:
                       
航行费用(包括截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月中分别向关联方支付的394,803美元和87,938美元)
   
3,14
     
(518,797
)
   
(494,990
)
船舶运营费用
   
14
     
(5,116,521
)
   
(2,557,847
)
向关联方收取管理费
   
3
     
(702,000
)
   
(497,681
)
追回可疑账款准备金/(备抵金)
           
266,732
     
(25,369
)
折旧和摊销
   
4,5
     
(2,055,646
)
   
(1,191,615
)
一般和管理费用(分别包括截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月中向关联方支付的352,778美元和799,500美元)
   
3,11
     
(983,264
)
   
(2,257,574
)
出售船只的收益
   
3,5
     
     
19,559,432
 
支出总额
         
$
(9,109,496
)
 
$
12,534,356
 
                       
营业收入
         
$
22,044,658
   
$
19,540,185
 
                       
其他(支出)/收入:
                       
利息和财务成本
   
15
     
(317,673
)
   
(90,364
)
利息收入
           
435,429
     
2,067,006
 
来自关联方的股息收入
   
3,16
     
     
631,944
 
外汇(亏损)/收益
           
(10,000
)
   
1,085
 
其他收入总额,净额
         
$
107,756
   
$
2,609,671
 
                       
税前净收入
         
$
22,152,414
   
$
22,149,856
 
所得税
           
(193,201
)
   
(22,497
)
净收益和综合收益
         
$
21,959,213
   
$
22,127,359
 
A系列优先股的股息
   
3,12
     
(97,222
)
   
(353,889
)
A系列优先股的视作股息
   
8
     
(200,255
)
   
(751,378
)
归属于普通股股东的净收益
         
$
21,661,736
   
$
21,022,092
 
普通股每股收益,基本
   
12
     
2.29
     
1.11
 
摊薄后每股普通股收益
   
12
     
0.35
     
0.51
 
普通股的加权平均数,基本
   
12
     
9,461,009
     
17,739,362
 
加权平均普通股数量,摊薄
   
12
     
61,898,567
     
42,147,033
 

随附的附注是这些未经审计的中期简明合并财务 报表的组成部分。

F-3

TORO CORP.
未经审计的股东权益和夹层权益简明合并报表
在截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的三个月
(以美元表示——股票数据除外)
                                 
库存股
                           
夹层股权
 
 
 
# 的
B 系列
首选
股份
   
面值
首选
系列
B 股
   
# 的
常见
股份
   
标准杆数
价值
常见
股份
   
额外
付费
首都
   
# 的
股份
   
金额
   
到期日期
股东
   
父母
公司
投资
   
(累计
赤字)/保留
收益
   
总计
股东
股权
   
# 的
A 系列
首选
股份
   
夹层
公平
 
余额,2022 年 12 月 31 日
   
     
     
1,000
     
1
     
     
     
     
(1
)
   
140,496,912
     
(32
)
   
140,496,880
     
     
 
净收益和综合收益
   
     
     
     
     
     
     
     
     
17,339,332
     
4,619,881
     
21,959,213
     
     
 
前母公司投资净增加
   
     
     
     
     
     
     
     
     
211,982
     
     
211,982
     
     
 
由于分拆而取消普通股
   
     
     
(1,000
)
   
(1
)
   
     
     
     
1
     
     
     
     
     
 
分拆时的资本化,包括资本和优先股的发行,扣除成本(注8)
   
40,000
     
40
     
9,461,009
     
9,461
     
38,156,985
     
     
     
     
(158,048,226
)
   
     
(119,881,740
)
   
140,000
     
117,172,135
 
A系列优先股的股息(注8)
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
(97,222
)
   
(97,222
)
   
     
 
A系列优先股的视作股息(注8)
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
(200,255
)
   
(200,255
)
   
     
200,255
 
余额,2023 年 3 月 31 日
   
40,000
     
40
     
9,461,009
     
9,461
     
38,156,985
     
     
     
     
     
4,322,372
     
42,488,858
     
140,000
     
117,372,390
 
 
                                                                                                       
余额,2023 年 12 月 31 日
   
40,000
     
40
     
19,021,758
     
19,022
     
57,244,290
     
(43,349
)
   
(223,840
)
   
     
     
119,701,687
     
176,741,199
     
140,000
     
119,601,410
 
净收益和综合收益
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
22,127,359
     
22,127,359
     
     
 
股票薪酬成本(注11)
   
     
     
     
     
1,219,111
     
     
     
     
     
     
1,219,111
     
     
 
回购普通股(注7)
   
     
     
(43,349
)
   
(44
)
   
(223,796
)
   
(601,207
)
   
(3,504,168
)
   
     
     
     
(3,728,008
)
   
     
 
A系列优先股的股息(注8)
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
(353,889
)
   
(353,889
)
   
     
 
A系列优先股的视作股息(注8)
   
     
     
     
     
     
     
     
     
     
(751,378
)
   
(751,378
)
   
     
751,378
 
余额,2024 年 3 月 31 日
   
40,000
     
40
     
18,978,409
     
18,978
     
58,239,605
     
(644,556
)
   
(3,728,008
)
   
     
     
140,723,779
     
195,254,394
     
140,000
     
120,352,788
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-4


TORO CORP.
未经审计的中期简明合并现金流量表
在截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的三个月
(以美元表示)
 
注意
   
截至三月的三个月
31, 2023
   
截至三月的三个月
31, 2024
 
现金流量(用于)/由运营活动提供:
                 
净收入
       
$
21,959,213
   
$
22,127,359
 
调整净收入与净现金(用于)/由运营活动提供:
                     
折旧和摊销
   
4,5
     
2,055,646
     
1,191,615
 
递延融资费用的摊销
   
15
     
25,470
     
43,414
 
出售船只的收益
   
5
     
     
(19,559,432
)
可疑账款准备金
           
     
25,369
 
基于股票的薪酬成本
   
11
     
     
1,219,111
 
运营资产和负债的变化:
                       
应收账款交易,净额
           
4,666,840
     
1,869,936
 
库存
           
(28,717
)
   
(159,817
)
应收关联方/应付关联方
           
(977,432
)
   
1,410,772
 
预付费用和其他资产
           
216,904
     
808,366
 
其他递延费用
           
     
(24,409
)
应付账款
           
973,238
     
(800,861
)
应计负债
           
493,785
     
(127,457
)
递延收入
           
479,926
     
308,500
 
已支付的干船坞费用
           
(1,222,755
)
   
(626,046
)
运营活动提供的净现金
           
28,642,118
     
7,706,420
 
                       
现金流(用于)/由投资活动提供:
                       
船舶收购和其他船舶改进
   
5
     
(181,498
)
   
(34,660
)
出售船只的净收益
           
     
32,490,120
 
投资活动提供的净现金(用于)
           
(181,498
)
   
32,455,460
 
                       
现金流(用于)/由融资活动提供:
                       
前母公司投资净增长
           
211,982
     
 
B系列优先股的发行
   
7
     
40
     
 
A系列优先股的股息支付
   
8
     
     
(350,000
)
普通股回购的付款
   
7
     
     
(3,728,008
)
偿还长期债务
   
6
     
(675,000
)
   
(5,257,200
)
与分拆相关的付款
   
3
     
(2,570,503
)
   
 
用于融资活动的净现金
           
(3,033,481
)
   
(9,335,208
)
                       
现金、现金等价物和限制性现金的净增长
           
25,427,139
     
30,826,672
 
期初的现金、现金等价物和限制性现金
           
42,479,594
     
155,585,401
 
期末现金、现金等价物和限制性现金
         
$
67,906,733
     
186,412,073
 
                       
现金、现金等价物和限制性现金的对账
                       
现金和现金等价物
         
$
67,206,733
     
186,412,073
 
限制性现金,非流动
           
700,000
     
 
现金、现金等价物和限制性现金
           
67,906,733
     
186,412,073
 

所附附附注是这些未经审计的中期简明合并财务报表不可分割的一部分。

F-5

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

 1.
演示基础和一般信息:

根据马绍尔群岛共和国的法律,托罗公司(“Toro”)于2022年7月29日成立,是Castor Maritime Inc.(“Castor”,或 “前母公司”)的全资子公司,名为Tankco Shipping Inc.,并于2022年9月29日更名为托罗公司。2023年3月7日(“发行日期”),Castor根据Castor独立无利益董事特别委员会的建议,根据Castor的 独立无私董事批准的条款,完成了对Toro的分割(定义见此处)。在分拆中,Castor通过采取其他 行动将其油轮船队与干散货和集装箱船队分开,为Toro贡献了其在组成其油轮船队的子公司的权益,每家子公司都拥有一艘油轮和Elektra Shipping Co.(“托罗子公司”),以换取(i)Toro的9,461,009股普通股,(ii)向 Castor发行140,000股1.00%的A系列固定利率累计永久可转换优先股(“A系列优先股”),其申报金额为每股1,000美元,面值为每股0.001美元;(iii)以 Pel的面值发行 Agos Holdings Corp是一家由Toro董事长兼首席执行官控制的公司,持有Toro的40,000股B系列优先股,面值每股0.001美元(“B系列优先股”)。Toro 的普通股于 2023 年 3 月 7 日 按比例分配给截至 2023 年 2 月 22 日的 Castor 登记在册的股东,比例为每十股 Castor 普通股获得 1 股 Toro 普通股。上述交易在此统称为 “分拆交易”。Toro 开始在纳斯达克资本市场(“纳斯达克”)上市,股票代码为 “TORO”。

此外,Toro 签订了各种协议,使其业务与 Castor 分离,包括 Toro 和 Castor 于 2023 年 2 月 24 日签订的出资 和分拆分销协议(“出资和分拆分销协议”),根据该协议,除其他外,Castor同意向Toro和Toro 子公司赔偿由此产生的所有义务和其他负债来自 Castor 在此之后保留的船舶或子公司的运营、管理或雇佣或与之有关的分销日期,Toro同意向Castor赔偿因其或Toro子公司出资船舶的运营、管理或雇用而产生或与其相关的所有义务和其他负债,并且(ii)Toro同意在分拆完成后取代Castor担任Alpha Bank S.A.(“1,800万美元定期贷款额度”)下的180美元优先担保信贷额度(“1,800万美元定期贷款额度”)下的担保人。出资和分拆分配协议还规定了Castor和Toro之间的某些 负债和其他义务的结算或清偿,并向Castor提供了与Toro的普通股(如果有)相关的某些注册权,这些普通股是在转换发行给Castor的与 分拆相关的A系列优先股时发行的。2023年3月7日成功完成分拆后,Toro向Castor偿还了Castor产生的与分拆相关的费用,但2023年3月7日之后由 Toro的任何子公司产生或支付的任何费用除外。

分拆被视为受共同控制的实体之间的业务转移。因此,随附的未经审计的公司中期简明合并财务 报表的列报方式就好像Toro子公司是公司所有列报期间的合并子公司一样,使用了下文 所列子公司自成立之日起资产和负债的历史账面成本。因此,随附的未经审计的中期简明合并财务报表包括Toro及其全资子公司(统称为 “公司”)的账目。

该公司目前通过其船舶所有子公司从事精炼石油产品和液化石油气的全球运输。

Castor Ships S.A. 是一家根据马绍尔群岛共和国法律注册成立的公司(“Castor Ships”),由托罗董事长兼首席执行官 Petros Panagiotidis 控制的关联方,自2022年7月1日起为公司船舶所有子公司拥有的船舶提供船舶管理和租船服务。此类服务是通过与无关的第三方经理签订的分包协议 为公司的所有船舶提供的,这些协议是在公司同意下签订的。在截至2021年12月31日的期间内,直到2022年6月30日,Castor Ships仅向此类子公司提供商船管理和租船 服务。作为分拆的一部分,该公司与Castor Ships签订了有关其船舶的主管理协议,其形式与Castor先前为其船舶签订的 主管理协议的形式基本相同。相应船舶拥有子公司先前与Castor Ships签订的每艘船舶的船舶管理协议对每艘此类船只仍然有效。在2023年第二和第三季度收购液化石油气运输船 船舶后,相关的船舶拥有子公司与Castor Ships签订了管理协议,其条款与现有船舶拥有子公司的条款基本相同。

F-6

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未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

 1.
陈述依据和一般信息:(续)

下文列出了公司未经审计的中期简明合并财务报表中包含的全资子公司。

合并后的船舶拥有子公司:
   
公司
 
的国家
公司
 
的日期
公司
船名
 
DWT
建成
 
交货日期
到船上
所有权公司
1
远景航运有限公司(“愿景”)
马绍尔群岛
04/27/2021
M/T Wonder Mimosa
36,718
2006
2021年5月31日
2
 
扎塔纳海运公司(“扎塔娜”)
 
马绍尔群岛
 
05/02/2023
液化石油气 Dream Terrax
 
4,743
2020
 
2023年5月26日
3
星火航运公司(“星火”)
 
马绍尔群岛
 
05/02/2023
液化石油气 Dream Arrax
 
4,753
2015
 
2023年6月14日
4
 
赛博格航运公司(“半机械人”)
 
马绍尔群岛
 
05/02/2023
液化石油气 Dream Syrax
 
5,158
2015
 
2023年7月18日
5
Nightwing Shipping Co.(“夜翼”)
 
马绍尔群岛
 
05/02/2023
液化石油气 Dream Vermax
 
5,155
2015
 
2023年8月4日

合并后的无船拥有子公司:
1
Toro RBX 公司(“Toro RBX”) (1)
2
Elektra 航运公司(“艾丽卡”) (2)
3
火箭航运公司(“火箭”) (3)
4
德拉克斯航运公司(“德拉克斯”) (4)
5
巨像航运公司(“巨像”) (5)
6
鹰眼航运公司(“鹰眼”) (6)
7
泽维尔航运公司(“泽维尔”) (7)
8
星罗德航运公司(“星爵”) (8)
9
加莫拉海运公司(“Gamora”) (9)

(1)
该实体于2022年10月3日根据马绍尔群岛法律注册成立,自2023年3月7日起担任公司子公司的现金管理人。
(2)
2021年4月27日根据马绍尔群岛法律注册成立,在2022年5月9日出售M/T Wonder Arcturus号之后,不再拥有任何船只, 总销售价为1,315万美元,该船于2022年7月15日交付给非关联第三方。
(3)
根据马绍尔群岛法律于2021年1月13日注册成立,在2023年5月18日出售M/T Wonder Polaris号之后,不再拥有任何船只, 总销售价为3,450万美元,该船于2023年6月26日交付给非关联第三方。
(4)
根据马绍尔群岛法律于2021年11月22日注册成立,在2023年5月12日出售M/T Wonder Bellatrix号之后,不再拥有任何船只, 总销售价为3,700万美元,该船于2023年6月22日交付给非关联第三方。
(5)
根据马绍尔群岛法律于2021年4月27日注册成立,在2023年6月15日出售M/T Wonder Musica号之后,不再拥有任何船只, 总销售价为2,800万美元,该船于2023年7月6日交付给非关联第三方。

F-7

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1.
陈述依据和一般信息:(续)

(6)
2021年4月27日根据马绍尔群岛法律注册成立,在2023年4月28日 以3,010万美元的总销售价出售M/T Wonder Avior并于2023年7月17日将该船交付给非关联第三方之后,不再拥有任何船只。
(7)
根据马绍尔群岛法律于2021年4月27日注册成立,在2023年9月1日以1,800万美元的总销售价出售M/T Wonder Formosa 并于2023年11月16日将该船交付给非关联第三方之后,不再拥有任何船只。
(8)
2021年4月15日根据马绍尔群岛法律注册成立,在2023年9月5日 以总销售价3150万美元出售M/T Wonder Vega并于2023年12月21日向非关联第三方交付该船之后,不再拥有任何船只。
(9)
根据马绍尔群岛法律于2021年1月13日注册成立,在2024年1月8日出售了M/T Wonder Sirius ,总销售价为3,380万美元并于2024年1月24日将该船交付给非关联第三方之后,不再拥有任何船只。

随附的未经审计的中期简明合并财务报表是根据美国普遍接受的会计原则 (“美国公认会计原则”)和美国证券交易委员会(“SEC”)中期财务信息的适用规则和条例编制的。因此,它们不包括美国公认会计原则要求的完整 财务报表所需的所有信息和附注。这些声明和随附的附注应与公司于2024年3月12日向美国证券交易委员会提交的截至2023年12月31日财年的20-F表年度报告(“2023年年度 报告”)一起阅读。

随附的中期简明合并财务报表未经审计,包括管理层认为 为公允列报所列中期的简明合并财务状况和经营业绩所必需的所有调整(包括正常的经常性调整)。所列中期的经营业绩不一定代表全年可能出现的 业绩。

2.
重要的会计政策和最近的会计声明:

关于公司重要会计政策的讨论可以在公司 2023年年度报告中包含的截至2023年12月31日的年度的合并财务报表中找到。在截至2024年3月31日的三个月期间,公司的重大会计政策没有重大变化。

最近的会计公告:

最近没有会计公告,这些公告的通过预计将对公司本期未经审计的中期简明合并财务 报表产生重大影响。

F-8


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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

3.
与关联方的交易:

在截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月中,公司产生了以下与关联方交易有关的费用,这些费用包含在未经审计的中期简明综合收益报表中的 中:

 
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
 
2023
   
2024
 
管理费相关方
           
管理费 — Castor Ships (a)
 
$
702,000
   
$
497,681
 
               
包含在航行费用中
               
租船佣金 — Castor Ships (a)
 
$
394,803
   
$
87,938
 
               
包含在一般和管理费用中
               
管理费 — Castor Ships (a)
 
$
352,778
   
$
799,500
 
股票薪酬成本(注11)
 
$
   
$
1,219,111
 
                 
包含在船舶销售收益中
               
销售和购买佣金 — Castor Ships (a)
 
$
   
$
338,000
 

截至2023年12月31日和2024年3月31日,与关联方的余额包括以下内容:

 
 
十二月三十一日
2023
   
3月31日
2024
 
资产:
           
来自 Castor Ships (a) 的应付款 — 当前
 
$
3,923,315
   
$
2,505,920
 
来自 Castor Ships 的应付款 (a) — 非当前
   
1,590,501
     
1,590,501
 
对关联方 (c) 的投资 — 非当前
   
50,541,667
     
50,548,611
 
负债:
               
应付前母公司的款项 (c) — 当前
 
$
315,000
   
$
318,889
 

(a)
蓖麻船:

公司与Castor Ships的交易和安排的细节在截至2023年12月31日的年度合并财务报表附注3(a)中进行了讨论, 包含在公司2023年年度报告中。
          
截至2024年3月31日,根据公司及其船东子公司和 Castor Ships于2023年3月7日签订的总管理协议的规定,Castor Ships已将公司除M/T Wonder Mimosa之外的所有船只的技术管理分包给第三方船舶管理公司,由Castor Ships提供的 自 2023 年 6 月 7 日起进行技术管理。Castor Ships自费向第三方技术管理公司支付分包给该公司的服务费用,无需向Toro支付任何额外费用 。

在截至2023年3月31日的三个月和截至2024年3月31日的三个月中,Castor Ships (i) 管理费分别为702,000美元和497,681美元,(ii) 包机租赁佣金分别为394,803美元和87,938美元,以及 (iii) 三个月的销售和购买佣金总额为338,000美元 2024 年 3 月 31 日结束,出售了 M/T Wonder Sirius 号船只(注释 5)。

F-9

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3.
与关联方的交易:(续)

此外,在2023年3月7日之前,Castor产生的部分一般和管理费用已根据托罗子公司船舶的所有天数占Castor船队总拥有天数的比例在公司一般和管理费用中按比例分配 。这些费用主要包括Castor Ships收取的管理 费用、投资者关系、法律、审计和咨询费用。在2023年1月1日至3月7日期间,Castor Ships向Castor收取的上述管理费共计144,445美元,包含在随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的 “一般和管理费用” 中。在2023年3月7日至3月31日期间,公司 确认按比例分配的固定管理费天数为208,333美元,这笔费用包含在随附的未经审计的中期简明综合收益报表的 “一般和管理费用” 中。 因此,在截至2023年3月31日的三个月和2024年同期,随附的未经审计的中期综合收益报表中的 “一般和管理费用” 中分别包含352,778美元和799,500美元。

主管理协议还规定预付相当于两个月船舶每日运营成本的资金作为营运资金担保存入Castor Ships,如果船舶不再受Castor Ship的管理 ,则可退还。截至2024年3月31日,Castor Ships的营运资金担保预付款为1,590,501美元,在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “关联方到期,非流动” 列报。截至2024年3月31日,2,505,920美元的 “关联方应付款,流动” 是指与第三方经理相关的营运资金担保存款以及代表公司支付的超出预付金额的 运营费用。

(b)
泳池协议:

在2022年9月30日至2022年12月12日期间,所有Aframax/LR2油轮均与Navig8集团旗下的V8 Pool Inc.(“V8”)签订了一系列单独的协议,让这些船只参与V8 plus池(“V8 Plus池”),即运营船龄十五(15)年或更长时间的Aframax油轮的船池。2023 年 2 月,与以下内容相关的协议 M/T Wonder Sirius终止了对V8 Plus泳池的参与,该船开始了定期租赁。2023 年 12 月,在定期租约终止后,M/T Wonder Sirius 重新进入了 V8 Plus Pool。2024年1月24日M/T Wonder Sirius的出售完成后,与V8的矿池协议终止(注释5)。V8 Plus 池由 V8 Plus Management Pte 管理。Ltd.,该公司董事长兼首席执行官彼得罗斯·帕纳焦蒂斯持有少数股权。继2023年第二至第四季度出售M/T Wonder Bellatrix、M/T Wonder Polaris、M/T Wonder Avior、M/T Wonder Musica和M/T Wonder Vega之后,这些船只与V8 Plus Pool的相应泳池协议终止。截至2024年3月31日,该公司的船只均未参加 V8 Plus 泳池。
 
(c)
前母公司:

在附注1中讨论的分拆中,Toro于2023年3月7日向Castor发行了14万股1.00%的A系列优先股,规定金额为每股1,000美元,面值 为每股0.001美元(注8)。截至2024年3月31日,应付给Castor的A系列优先股的应计股息金额为318,889美元,在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “应付给关联方,当前” 净额列报。

在截至2023年3月31日的期间,公司向Castor偿还了2570,503美元,用于支付Castor产生的与分拆相关的费用。截至2023年3月31日,公司应偿还的 未付费用为124,144美元,在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “关联方应付款,当前” 列报。截至2024年3月31日,公司没有未偿还的 费用。

F-10

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3.
与关联方的交易:(续)

2023年8月7日,公司同意购买Castor的50,000股5.00%D系列累计永久可转换优先股,其申报价值为1,000美元,面值为每股 0.001美元(“Castor D系列优先股”),总现金对价为5,000万美元。Castor系列D优先股的分配率为每年5.00%,在Castor系列D优先股发行之日的 发行七周年之际将该比率乘以1.3的系数,之后每年,但任何季度股息期的最大分配率均为每年20%。股息每季度在15日支付 第四每年一月、四月、七月和十月的某一天,须经Castor董事会批准。在截至2024年3月31日的三个月中,公司收到了Castor D系列优先股的股息, 总额为60万美元。

D系列优先股从发行一周年之日起,可按公司选择全部或部分转换为Castor的普通股,以(i)每股普通股7.00美元,(ii)转换前的5天价值加权平均价格中较低值。2024年3月27日,Castor对其普通股进行了1比10的反向拆分, 的授权普通股数量没有任何变化。由于反向股票拆分,截至2024年3月27日,Castor的已发行股票数量减少至9,662,354股,而其普通股的面值保持不变,至每股 0.001美元。Castor D系列优先股的转换价格可能会在某些事件发生时进行调整,包括普通股的拆分和合并(包括反向股票分割),在反向股票拆分生效后, 从2024年3月27日每股普通股0.70美元调整为每股普通股7.00美元。D系列优先股的最低转换价格为每股普通股0.30美元。

本次交易及其条款由Castor和公司各自的董事会独立成员根据各自由独立和无私董事组成的 特别委员会的建议批准,这些委员会负责就交易及其条款进行谈判。

截至2024年3月31日,对Castor的投资总价值为50,548,611美元,其中包括548,611美元的应计股息,在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “对相关 方的投资” 列报。截至2024年3月31日,公司未发现同一发行人的相同或相似投资存在任何减值或任何可观察到的价格。

4.
递延费用,净额:

随附的未经审计的简明合并资产负债表中,递延费用净额(代表递延干船运成本)的变动情况如下:

 
干船停靠成本
 
2023 年 12 月 31 日余额
 
$
1,420,574
 
补充
   
47,925
 
摊销
   
(104,835
)
处置
   
(1,262,792
)
余额 2024 年 3 月 31 日
 
$
100,872
 

F-11

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5.
船只,净值:

随附的未经审计的简明合并资产负债表中的金额分析如下:

 
船只成本
   
累积的
贬值
   
账面净值
 
2023 年 12 月 31 日余额
 
$
94,124,368
   
$
(5,416,317
)
 
$
88,708,051
 
改进,
和其他船只费用
   
2,918
     
     
2,918
 
船舶处置
   
(13,765,451
)
   
2,097,555
     
(11,667,896
)
折旧
   
     
(1,086,780
)
   
(1,086,780
)
余额 2024 年 3 月 31 日
 
$
80,361,835
   
$
(4,405,542
)
 
$
75,956,293
 

2024年1月8日,公司与一家非关联第三方签订协议,出售M/T Wonder Sirius, 的总销售价格为3,380万美元。该船于2024年1月24日交付给其新船主。与此次出售有关,公司在2024年第一季度确认了1,960万美元的收益,该收益在随附的未经审计的中期简明综合收益报表中以 “ 船舶出售收益” 的形式列报。上述船只的出售是由于优惠的报价而进行的。

该公司对所有船舶进行了减值审查,没有发现任何船舶有减值迹象,因为截至2024年3月31日,公允价值超过账面价值。

6.
长期债务:

随附的2023年12月31日和2024年3月31日未经审计的简明合并资产负债表中显示的长期债务金额分析如下:

贷款设施
借款人
 
截至12月31日,
2023
   
截至3月31日,
2024
 
1,800万美元的定期贷款额度
火箭-加莫拉
   
5,257,200
     
 
长期债务总额
  
 
$
5,257,200
   
$
 
减去:递延融资成本
 
   
(43,414
)
   
 
长期债务总额,扣除递延融资成本
 
   
5,213,786
     
 
 
 
           
 
呈现:
 
           
 
长期债务的当前部分
  
 
$
1,345,600
   
$
 
减去:递延财务费用的当期部分
 
   
(34,311
)
   
 
长期债务的流动部分,扣除递延融资成本
  
 
$
1,311,289
   
$
 
 
           
 
长期债务的非流动部分
   
3,911,600
     
 
减去:递延财务成本的非流动部分
   
(9,103
)
   
 
长期债务的非流动部分,扣除递延融资成本
 
$
3,902,497
   
$
 

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6.
长期债务:(续)

1,800万美元的定期贷款额度

公司在阿尔法银行股份有限公司、Rocket和Gamora之间达成的1,800万美元优先担保定期贷款额度的详细信息可在公司2023年年度报告中截至2023年12月31日止年度的合并财务报表 附注6中找到。

在截至2024年3月31日的三个月中,公司使用出售M/T Wonder Sirius(注释5)的部分收益, 全额偿还了1,800万美元定期贷款机制下剩余的530万美元未清余额。因此,截至2024年3月31日,公司没有任何融资机制下的未偿债务。

截至2023年12月31日和2024年3月31日的非流动限制性现金分别包括根据1,800万美元 定期贷款机制要求的40万美元和0万美元的最低流动性存款。

截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月,长期债务的加权平均利率分别为7.8%和8.6%。

截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月,长期债务产生的利息总额分别为251,613美元和30,041美元,并包含在随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的 “利息和 财务成本”(注15)中。

7.
股权资本结构:
 
根据托罗于2022年7月29日发布的初始公司章程,Toro的授权股本由1,000股面值每股0.001美元的股票组成。2023年3月2日 2日,对公司的公司章程进行了修订和重述,Toro的法定股本增加到39亿股普通股,面值每股0.001美元,1亿股优先股,面值每股0.001美元。有关公司股本条款和权利的进一步描述以及2024年1月1日之前的股权交易详情,请参阅公司2023年年度报告中截至2023年12月31日止年度的合并财务 报表附注7。在截至2024年3月31日的三个月期间,以下新活动对该描述进行了补充。

截至2024年3月31日,Toro已发行18,978,409股普通股,已发行18,333,853股普通股(扣除644,556股库存股),其中包括根据股权激励计划(定义和讨论见附注11)发行的1,240,000股限制性普通股 股。

股票回购计划

2023 年 11 月 6 日,公司董事会批准了一项股票回购计划,授权从 2023 年 11 月 10 日起至 2024 年 3 月 31 日回购公司高达 500 万美元的普通股。在截至2023年12月31日的年度中,公司根据其股票回购计划通过公开市场交易回购了222,600股普通股, 平均价格为每股4.69美元,总对价为100万美元。2023年12月27日,这些回购的普通股中有179,251股被取消并从公司股本中扣除。2024年1月3日,剩余的 43,349股回购的普通股被取消并从公司股本中扣除。

F-13

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7.
股权资本结构:(续)
 
在截至2024年3月31日的三个月中,公司根据其股票 回购计划在公开市场交易中额外回购了644,556股普通股,平均每股价格为5.77美元,总对价为370万美元,这些股票被归类为库存股,因为截至2024年3月31日,这些 回购的普通股尚未取消。这使根据该计划回购的普通股总数达到867,156股,平均价格为每股5.50美元。根据其条款,股票回购计划于 2024 年 3 月 31 日终止 。

8.
夹层净值:

A 系列优先股

作为分拆的一部分,该公司发行了Castor14万股A系列优先股,面值为0.001美元,每股申报价值为1,000美元。公司A系列优先股的详细信息在《2023年年度报告》中截至2023年12月31日止年度的公司合并财务报表附注8中进行了讨论。

公司使用3.71%的有效利率,优先股的预期寿命为九年,这是预计最早的赎回日期。考虑到发行价格和清算优先权与规定的股息(包括 “递增” 金额)之间的折扣,这与 利息法一致。在2023年3月7日至2023年3月31日期间以及截至2024年3月31日的三个月中,累积的金额分别为200,255美元和751,378美元,在随附的未经审计的 综合收益中期简明合并报表中以 “A系列优先股的已兑现股息” 形式列报。

截至2024年3月31日,夹层股票的净值为120,352,788美元,其中包括截至2024年3月31日的三个月中A系列优先股 的751,378美元的视同股息,在随附的未经审计的简明合并资产负债表中以 “夹层股权” 的形式列报。在截至2024年3月31日的三个 个月中,公司向Castor支付了2023年10月15日至2024年1月14日期间的A系列优先股股息,金额为35万美元。2024年1月15日至2024年3月31日 31日期间(包含在截至2024年4月14日的股息期内)的应计金额为318,889美元(附注3(c)和17(a))。

9.
金融工具和公允价值披露:

截至2024年3月31日,公司的主要金融资产包括银行现金、贸易应收账款、对关联方Castor Maritime Inc.的投资以及关联方应付的 款项。截至2024年3月31日,公司的主要金融负债包括贸易应付账款和应付给关联方的款项。

使用以下方法和假设来估算每类金融工具的公允价值:

现金和现金等价物、应收账款交易、净额、关联方/应付账款和应付账款:由于这些金融工具的短期到期性质,未经审计的 简明合并资产负债表中报告的账面价值是对其公允价值的合理估计。现金和现金等价物被视为 1 级项目,因为它们代表短期到期的流动 资产。
 
对关联方的投资:对关联方的投资最初以交易价格计量,然后评估 Castor D 系列优先股是否存在任何可观察的市场、相同或相似投资的任何可观察到的价格变化以及是否存在任何减值迹象。根据公司的评估 截至2024年3月31日,尚未发现此类病例。

F-14

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

9.
金融工具和公允价值披露:(续)

信用风险集中:金融工具可能使公司面临高度集中的信用风险, 主要由关联方应付的现金和现金等价物以及应收贸易账款组成。该公司将其现金和现金等价物(主要由存款组成)存放在高信贷资格的金融机构中。 公司定期评估存款所在金融机构的相对信用状况。公司通过对其 客户的财务状况进行持续的信用评估,限制应收账款的信用风险。

10.
承诺和意外开支:

运输 业务的正常过程中会出现各种索赔、诉讼和投诉,包括涉及政府法规和产品责任的索赔、诉讼和投诉。此外,损失可能源于与租船人、泳池运营商、代理人、保险公司发生的纠纷以及与供应商提出的与公司船舶运营有关的其他索赔。目前,管理层不知道有任何此类索赔或 或有负债,这些索赔或 或有负债应予披露,或应在随附的未经审计的中期简明合并财务报表中为这些索赔或 或有负债编列准备金。

当管理层意识到可能存在负债并且能够合理估计 可能的风险敞口时,公司应计环境负债成本。截至这些未经审计的中期简明合并财务报表发布之日,管理层尚未发现任何此类索赔或或有负债应予披露 或应在随附的未经审计的中期简明合并财务报表中列出准备金。公司承担与船只 行为相关的责任,最高限额由保赔俱乐部国际集团成员保护与赔偿(P&I)俱乐部规定。

(a) 长期租赁合同下的承付款
 
下表根据截至2024年3月31日公司对不可取消的定期租赁 合同的承诺,列出了未来向公司支付的最低合同租赁款项(租船人佣金总额)。不可取消的定期租船合同包括固定费率的定期包机。

截至3月31日的十二个月期间,
 
金额
 
2025
 
$
12,205,361
 
2026
   
989,839
 
总计
 
$
13,195,200
 

11.
股权激励计划:

截至2024年3月31日,公司维持一项股权激励计划(“股权激励计划”),根据该计划,公司董事会已经向公司和/或其子公司和关联公司以及顾问和服务提供商(包括 受雇于任何人或向其提供服务的人员(包括 人)的董事、高级管理人员和员工(包括任何潜在的董事、高级管理人员或员工)发放并可能向公司和/或其子公司和关联公司以及顾问和服务提供商(包括 人)发放并可能发放公司某些证券或现金本身是公司及其顾问或服务提供商的实体子公司和关联公司。股权激励计划的详细信息在公司截至2023年12月31日的年度合并财务报表附注11中进行了讨论,该附注11包含在2023年年度报告中。

截至2024年3月31日的三个月,股权激励计划下非归属股票的股票薪酬成本为1,219,111美元,并包含在随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的 “一般和 管理费用” 中。

F-15

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11.
股权激励计划:(续)

截至2024年3月31日的公司非既得限制性股票状况以及截至2024年3月31日的三个月期间的走势摘要如下:

             
 
 
的数量
限制性股票
   
加权平均补助金
日期公允价值为
非既得股份
 
未归属,2023 年 12 月 31 日
   
1,240,000
     
5.83
 
已授予
   
     
 
未归属,2024 年 3 月 31 日
   
1,240,000
     
5.83
 

在本报告所述期间没有归属股份。根据这些非既得股票奖励的合同条款,截至2024年3月31日,与授予的股份相关的剩余未确认的薪酬成本预计将在剩余的两年内确认 。

12.
普通股每股收益:

每股收益的计算基于该期间已发行普通股的加权平均数,并对与分拆有关的 发行的股票具有追溯效力。

公司通过将普通股股东可获得的净收益除以相关时期内已发行普通股的加权平均数来计算每股普通股收益。

公司按照持有参与证券的公司要求的两类方法计算每股基本收益。在基于时间的归属限制到期之前,每股 股基本收益的计算不会将非归属股票视为已发行股份。
        
摊薄后的每股普通股收益(如果适用)反映了行使潜在稀释工具可能发生的潜在稀释,导致 发行额外股票,随后将分享公司的净收益。为了计算每股普通股的摊薄收益,摊薄后已发行股票的加权平均数包括(i)使用2024年1月1日至2024年3月31日报告期的平均收盘价,以 “如果转换” 方法计算的 已发行A系列优先股的加权平均数(注8),以及(ii)假定为 发行的增量股份,根据该期间的加权两类方法确定非归属股票是流通的,因为两类方法的稀释性比国库股票法。包括随附的未经审计的中期简明综合收益报表在内的每个时期普通股基本收益和摊薄后 收益的计算组成部分如下:

F-16

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(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

12.
普通股每股收益:(续)

 
 
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
 
 
2023
   
2024
 
净收益和综合收益
 
$
21,959,213
   
$
22,127,359
 
A系列优先股的股息
   
(97,222
)
   
(353,889
)
A系列优先股的视作股息
   
(200,255
)
   
(751,378
)
未分配给非归属参与证券的收益
   
     
(1,373,460
)
归属于普通股股东的净收益,基本
 
$
21,661,736
   
$
19,648,632
 
未分配给非归属参与证券的收益
   
     
1,373,460
 
未分配收益重新分配给非既得参与证券
   
     
(600,811
)
A系列优先股的股息
   
97,222
     
353,889
 
A系列优先股的视作股息
   
200,255
     
751,378
 
归属于普通股股东的净收益,摊薄
 
$
21,959,213
   
$
21,526,548
 
已发行普通股的加权平均数,基本
   
9,461,009
     
17,739,362
 
稀释性股票的影响
   
52,437,558
     
24,407,671
 
摊薄后已发行普通股的加权平均数
   
61,898,567
     
42,147,033
 
普通股每股收益,基本
 
$
2.29
   
$
1.11
 
摊薄后每股普通股收益
 
$
0.35
   
$
0.51
 

13.
船舶收入:

下表包括公司在截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月期间 中按合同类型(定期租船、航次租船和联合协议)分别获得的航行收入,如随附的未经审计的中期简明综合收益报表所示:

 
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
 
 
2023
    2024  
定期包机收入
   
1,906,250
     
3,179,490
 
航程包机收入
   
7,930
     
762,148
 
矿池收入
   
29,239,974
     
3,064,191
 
船舶总收入
 
$
31,154,154
   
$
7,005,829
 

该公司的收入来自定期租赁、航行合同和集体安排。

F-17


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13.
船舶收入:(续)

公司通常会签订从一个月到十二个月不等的期限,在个别情况下,还会签订更长的期限,视市场状况而定。租船人 对所访问的港口、航线和船舶速度拥有完全的自由裁量权,但须遵守商定租船合同条款中规定的船东保护限制。定期租船协议的延期选项可能在 特定时间段内,通常为几个月的期限。除其他外,定期租船合同通常提供有关船舶速度和性能的典型担保以及船东保护限制,例如 船只只能由租船人运往安全港口,始终遵守适用的制裁法律和战争风险,并且仅运送合法和非危险货物。

船舶也是根据航行租约租用的,其中签订了使用船只的合同,根据该合同,公司的运费是将货物从 装货港运送到卸货港。根据租船合同条款,运费可以全额预付,也可以在货物交付时到达卸货目的地时支付,在卸货目的地但在卸货之前,或在 船的航行期间支付。

该公司在泳池中使用其某些船只。集合的主要目标是达成使用和运营泳池船只的安排,通过汇集泳池船只的收入和支出,并根据集合协议的条款将其分配给矿池参与者,确保泳池参与者获得最高的每艘船的商业可用收入。 公司签订的矿池安排通常至少为六个月,但须遵守暂停和/或提前终止的某些权利。

截至2023年12月31日和2024年3月31日,与航行租船有关的 “净贸易应收账款” 分别为303,577美元和644,401美元。“贸易应收账款,净额” 增加了340,824美元,这主要归因于收款时机。

截至2023年12月31日和2024年3月31日,分别有0美元和24,409美元的递延资产,没有与航行租船相关的递延负债。

14.
船舶运营和航行费用:

随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的金额分析如下:

 
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
航行费用
 
2023
   
2024
 
经纪佣金
   
74,565
     
78,898
 
经纪佣金-关联方
   
394,803
     
87,938
 
港口和其他费用
   
55,368
     
68,175
 
掩体消耗
   
     
260,176
 
在掩体上获得收益
   
(5,939
)
   
(197
)
航行费用总额
 
$
518,797
   
$
494,990
 

F-18

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14.
船舶运营和航行费用:(续)

 
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
船舶运营费用
 
2023
    2024  
船员和机组人员相关费用
   
2,851,495
     
1,664,968
 
维修和保养、备件、存储、分类、化学品和气体、油漆、饮料
   
1,002,661
     
465,154
 
润滑剂
   
298,541
     
93,794
 
保险
   
344,727
     
109,835
 
吨位税
   
86,297
     
30,808
 
其他
   
532,800
     
193,288
 
船舶运营费用总额
 
$
5,116,521
   
$
2,557,847
 

15.
利息和财务成本:

随附的未经审计的中期简明综合收益报表中的金额分析如下:

 
 
三个月已结束
3月31日
   
三个月已结束
3月31日
 
 
 
2023
   
2024
 
长期债务的利息
 
$
251,613
   
$
30,041
 
递延融资费用的摊销
   
25,470
     
43,414
 
其他财务费用
   
40,590
     
16,909
 
总计
 
$
317,673
   
$
90,364
 

16.
细分信息:

2023年第二季度,该公司通过收购两艘液化石油气运输船建立了液化石油气运输业务。自2023年第二季度起, 该公司在三个应申报的航段运营:(i)Aframax/LR2油轮航段,(ii)Handysize油轮航段和(iii)液化石油气运输船段。应报告的细分市场反映了公司的内部组织以及 首席运营决策者审查经营业绩和在公司内部分配资本的方式。此外,原油(由Aframax/LR2油轮运输)、精炼石油产品(由Handysize油轮运输)和 液化石油气(由液化石油气船运输)的运输具有不同的特点。此外, 贸易的性质, 贸易路线,
液化石油气、精炼石油产品和原油的租船人和货物装卸方式各不相同。

由于出售了M/T Wonder Sirius(注释5),该公司不再拥有任何Aframax/LR2船只,管理层已确定 自2024年第二季度起,该公司在两个应申报的领域开展业务:(i)Handysize油轮板块和(ii)液化石油气运输船板块。

下表显示了截至2023年3月31日和2024年3月31日的三个月中公司应申报的分部的信息。 编制应申报分部时遵循的会计政策与编制公司未经审计的中期简明合并财务报表时遵循的会计政策相同。分部业绩是根据运营收入进行评估的。

F-19

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未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

16.
分部信息:(续)

   
截至2023年3月31日的三个月
   
截至2024年3月31日的三个月
 
 
 
Aframax/LR2
油轮部分
   
方便的尺寸
油轮
   
总计
   
Aframax/LR2
油轮部分
   
方便的尺寸
油轮
   
液化石油气运输船
   
总计
 
-定期租船收入
 
$
1,906,250
   
$
   
$
1,906,250
   
$
1,356
   
$
   
$
3,178,134
   
$
3,179,490
 
-航行包机收入
   
7,930
     
     
7,930
     
     
     
762,148
     
762,148
 
-矿池收入
   
25,379,990
     
3,859,984
     
29,239,974
     
585,011
     
2,479,180
     
     
3,064,191
 
船舶总收入
 
$
27,294,170
   
$
3,859,984
   
$
31,154,154
   
$
586,367
   
$
2,479,180
   
$
3,940,282
   
$
7,005,829
 
航行费用(包括来自关联方的费用)
   
(467,029
)
   
(51,768
)
   
(518,797
)
   
(12,266
)
   
(43,787
)
   
(438,937
)
   
(494,990
)
船舶运营费用
   
(3,915,402
)
   
(1,201,119
)
   
(5,116,521
)
   
(307,057
)
   
(587,743
)
   
(1,663,047
)
   
(2,557,847
)
向关联方收取管理费
   
(526,500
)
   
(175,500
)
   
(702,000
)
   
(24,936
)
   
(94,549
)
   
(378,196
)
   
(497,681
)
追回可疑账款准备金/(备抵金)
   
266,732
     
     
266,732
     
     
     
(25,369
)
   
(25,369
)
折旧和摊销
   
(1,689,735
)
   
(365,911
)
   
(2,055,646
)
   
(35,305
)
   
(228,548
)
   
(927,762
)
   
(1,191,615
)
出售船只的收益
   
     
     
     
19,559,432
     
     
     
19,559,432
 
分部营业收入
 
$
20,962,236
   
$
2,065,686
   
$
23,027,922
   
$
19,766,235
   
$
1,524,553
   
$
506,971
   
$
21,797,759
 
利息和财务成本
                   
(317,673
)
                           
(90,364
)
利息收入
                   
435,429
                             
2,067,006
 
来自关联方的股息收入
                   
                             
631,944
 
外汇(亏损)/收益
                   
(10,000
)
                           
1,085
 
减去:未分配的公司一般和管理费用(包括关联方)
                   
(983,264
)
                           
(2,257,574
)
税前净收入和综合收益
                 
$
22,152,414
                           
$
22,149,856
 

分部总资产与随附的2023年12月31日和2024年3月31日未经审计的简明合并资产负债表中列报的总资产对账为 ,如下所示:

 
 
截至12月31日,
2023
   
截至3月31日,
2024
 
Aframax/LR2 油轮段
 
$
22,802,392
   
$
2,957,582
 
便携式油轮段
   
10,445,507
     
9,130,332
 
液化石油气运输船部门
   
71,651,775
     
71,503,303
 
现金和现金等价物(1)
   
151,757,138
     
186,328,152
 
预付费用和其他资产(1)
   
51,447,318
     
51,009,756
 
总资产
 
$
308,104,130
   
$
320,929,125
 

(1) 指未经审计的中期简明合并财务报表中包含的其他非船舶所有实体的资产。

F-20

TORO CORP.
未经审计的中期简明合并财务报表附注
(以美元表示——股票数据除外,除非另有说明)

17.
后续事件:

(a)
A系列优先股的股息:2024年4月15日,公司向Castor支付了A系列优先股的股息,该股息于2024年3月26日宣布, 在2024年1月15日至2024年4月14日的分红期内为35万美元。


F-21