No.1-7628
证券交易委员会
华盛顿特区 20549
6-K 表格
外国私人发行人的报告
根据规则 13a-16 或 15d-16
根据1934年的《证券交易法》
2024 年 5 月
委员会文件编号:1-07628
本田技研工业 KABUSHIKI KAISHA
(注册人姓名)
本田 汽车有限公司
(将注册人姓名翻译成英文)
日本东京都港区南青山二丁目1-1
(主要 行政办公室地址)
用复选标记表示注册人是否以表格 20-F 或 40-F 表格的封面提交年度报告:
表格 20-F 表格 40-F ☐
如果注册人按照 S-T 规则 101 (b) (1) 的允许以纸质形式提交 6-K 表格,请使用复选标记 :☐
用复选标记注明注册人是否按照 S-T 规则 101 (b) (7) 的允许以纸质形式提交 6-K 表格:☐
内容
附录 1:
本田汽车有限公司 公布了截至2024年3月31日的财年的合并财务业绩。
展品 2:
董事会关于截至2024年3月31日的财政年度盈余分配的决议的通知
展品 3:
关于收购 公司自有股份的通知(根据《公司法》第459条第1款根据公司章程收购公司自有股份)
展品 4:
关于执行官等股票 薪酬计划的通知
展品 5:
关于运营高管股票薪酬计划的通知
展品 6:
关于在非合并财务业绩中记录 异常损失的通知
根据1934年《证券交易法》的要求,注册人已正式要求下列签署人代表其签署此 报告,并获得正式授权。
本田技研工业株式会社(本田汽车有限公司) |
/s/ 高桥纯博 |
高桥纯博 |
总经理 |
财务部 |
本田汽车有限公司 |
日期:2024 年 5 月 10 日
2024 年 5 月 10 日
本田汽车有限公司报告
合并财务 业绩
截至2024年3月31日的财政年度
东京,2024年5月10日本田汽车有限公司今天公布了截至2024年3月31日的财年的合并财务业绩。
财政年度业绩
本田截至2024年3月31日的财年的合并 销售收入较截至2023年3月31日的财年增长了20.8%,达到20.4288亿日元,这主要是由于汽车业务销售收入的增加以及积极的外币 折算效应。营业利润比上一财年增长了77.0%,达到13,819亿日元,这主要是由于价格和成本影响以及销售影响导致的利润增加,而这部分被 支出的增加所抵消。所得税前利润比上一财年增长了86.7%,达到16,423亿日元。本年度归属于母公司所有者的利润比上一财年增长了70.0%,达到11,071亿日元。
该年度归属于母公司所有者的每股收益为225.88日元,较上一财年 增加了97.87日元。一股本田美国存托股代表一股普通股。
注意:自2023年10月1日生效之日起,公司 自2023年9月30日记录之日起将其普通股向股东进行了三比一的股票分割。归属于母公司所有者的每股收益是基于以下假设计算得出的:股票拆分已在截至2023年3月31日的年初实施 。
1
截至2024年3月31日的财政年度的合并财务状况表
自2023年3月31日起,总资产增加了5,1040亿日元,达到29,7741亿日元,这主要是由于来自金融服务、现金和现金等价物的应收账款 的增加以及积极的外币折算影响。自2023年3月31日起,总负债增加了36005亿日元,达到167,682亿日元,这主要是由于 融资负债的增加以及积极的外币折算效应。自2023年3月31日起,总权益增加了15,035亿日元,达到13,0058亿日元,这主要是由于该年度归因于 利润的留存收益增加以及积极的外币折算效应。
截至 2024 年 3 月 31 日 的财政年度合并现金流量表
2024 年 3 月 31 日的合并现金及现金等价物比 2023 年 3 月 31 日增加了 11.515 亿日元,达到 49.545亿日元。与上一财年相比,每项现金流活动增加或减少的原因如下:
经营活动提供的净现金流入为7,472亿日元的现金流入。与上一财年相比,经营活动的现金流入减少了13,817亿日元,这主要是由于零件和原材料付款以及金融服务应收账款的增加,但从客户那里收到的现金增加部分抵消了这一点。
用于投资活动的净现金流出为8,672亿日元的现金流出。与上一财年相比,投资活动的现金流出量增加了1,892亿日元,这主要是由于使用权益法收购投资的付款增加。
融资活动提供的净现金流入为9186亿日元的现金流入。与上一财年相比,融资活动的现金流入增加了23,870亿日元,这主要是由于融资负债收益的增加。
2
截至2025年3月31日的财政年度的预测
关于截至2025年3月31日的财年财务业绩的预测,本田预计合并业绩将如下所示:
截至 2025 年 3 月 31 日的财政年度
日元(十亿) | 自 2024 财年以来的变化 | |||||||
销售收入 |
20,300.0 | - 0.6 | % | |||||
营业利润 |
1,420.0 | + 2.8 | % | |||||
所得税前利润 |
1,500.0 | - 8.7 | % | |||||
年度利润 |
1,070.0 | - 9.5 | % | |||||
归属于母公司所有者的年度利润 |
1,000.0 | - 9.7 | % | |||||
日元 | ||||||||
归属于母公司所有者的每股收益 |
||||||||
基本款和稀释版 |
210.23 |
注意:预测基于这样的假设,即截至2025年3月31日的全年日元兑美元的平均汇率将为 140日元。
截至2025年3月31日的财政年度的营业利润和所得税前利润 预测较上一年度增加或减少的原因如下。
日元(十亿) | ||||
销售影响 |
- 71.0 | |||
价格和成本影响 |
+ 502.0 | |||
开支 |
- 71.0 | |||
研发费用 |
- 121.0 | |||
货币效应 |
- 201.0 | |||
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|
|||
与截至2024年3月31日的财年相比的营业利润 |
+ 38.0 | |||
|
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|||
权益利润法 |
- 100.8 | |||
其他 |
- 79.5 | |||
|
|
|||
与截至2024年3月31日的财政年度相比所得税前利润 |
- 142.3 | |||
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3
普通股每股股息
日元 | ||||||||||||
2023 财年业绩 | 2024 财年业绩 | 2025 财年预测 | ||||||||||
中期股息 |
60.00 | 87.00 | 34.00 | |||||||||
年终分红 |
60.00 | 39.00 | 34.00 | |||||||||
年度分红总额 |
120.00 | | 68.00 |
解释性说明:
自2023年10月1日生效之日起,公司自创纪录的2023年9月30日 起将其普通股向股东进行三比一的股票分割。截至2024年3月31日的财年的年终每股分红基于股票拆分后的股票数量,年度股息总额披露为 。根据股票拆分前的股票数量,截至2024年3月31日的财年的年终股息和年度总股息预计分别为每股117.00日元和每股204.00日元 204.00日元。
本公告包含经修订的1933年《证券 法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条所定义的前瞻性陈述。此类陈述基于管理层的假设和信念,并考虑了其当前可用的信息。因此,请注意,公司的实际业绩可能与这些前瞻性陈述中描述的业绩存在重大差异,原因有很多,包括公司主要市场、股票法计算的其 合并子公司及其关联公司的总体经济状况、外汇汇率波动以及不时详述的其他因素。 已根据本田认为合理的方法对利润增减的各种因素进行了分类。
选择会计准则的基本理由
公司自2015年3月31日止年度的合并财务报表采用了国际财务报告准则,这些报表已包含在年度 证券报告(将提交给日本金融服务署)和20-F表格(将提交给美国证券交易委员会)中,旨在提高国际资本 市场财务信息的可比性,实现财务信息的标准化并提高公司及其财务报告的效率合并子公司。
4
[1]合并财务状况表
2023 年和 2024 年 3 月 31 日
日元(百万) | ||||||||
2023年3月31日 | 2024 年 3 月 31 日 | |||||||
资产 |
||||||||
流动资产: |
||||||||
现金和现金等价物 |
3,803,014 | 4,954,565 | ||||||
贸易应收账款 |
1,060,271 | 1,240,090 | ||||||
来自金融服务的应收账款 |
1,899,493 | 2,558,594 | ||||||
其他金融资产 |
263,892 | 229,583 | ||||||
库存 |
2,167,184 | 2,442,969 | ||||||
其他流动资产 |
384,494 | 446,763 | ||||||
|
|
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|||||
流动资产总额 |
9,578,348 | 11,872,564 | ||||||
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非流动资产: |
||||||||
使用权益法核算的投资 |
915,946 | 1,206,968 | ||||||
来自金融服务的应收账款 |
3,995,259 | 5,616,676 | ||||||
其他金融资产 |
855,070 | 968,142 | ||||||
运营租赁的设备 |
4,726,292 | 5,202,768 | ||||||
不动产、厂房和设备 |
3,168,109 | 3,234,413 | ||||||
无形资产 |
870,900 | 999,689 | ||||||
递延所得税资产 |
105,792 | 170,856 | ||||||
其他非流动资产 |
454,351 | 502,074 | ||||||
|
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|||||
非流动资产总额 |
15,091,719 | 17,901,586 | ||||||
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|||||
总资产 |
24,670,067 | 29,774,150 | ||||||
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负债和权益 |
||||||||
流动负债: |
||||||||
贸易应付账款 |
1,426,333 | 1,609,836 | ||||||
融资负债 |
3,291,195 | 4,105,590 | ||||||
应计费用 |
419,570 | 638,319 | ||||||
其他金融负债 |
324,110 | 340,858 | ||||||
应缴所得税 |
86,252 | 157,410 | ||||||
规定 |
362,701 | 566,722 | ||||||
其他流动负债 |
741,963 | 904,757 | ||||||
|
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|||||
流动负债总额 |
6,652,124 | 8,323,492 | ||||||
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|||||
非流动负债: |
||||||||
融资负债 |
4,373,973 | 6,057,967 | ||||||
其他金融负债 |
288,736 | 316,919 | ||||||
退休金负债 |
255,852 | 284,844 | ||||||
规定 |
270,169 | 385,001 | ||||||
递延所得税负债 |
877,300 | 855,067 | ||||||
其他非流动负债 |
449,622 | 544,988 | ||||||
|
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|||||
非流动负债总额 |
6,515,652 | 8,444,786 | ||||||
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|||||
负债总额 |
13,167,776 | 16,768,278 | ||||||
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股权: |
||||||||
普通股 |
86,067 | 86,067 | ||||||
资本盈余 |
185,589 | 205,073 | ||||||
库存股 |
(484,931 | ) | (550,808 | ) | ||||
留存收益 |
9,980,128 | 10,644,213 | ||||||
股权的其他组成部分 |
1,417,397 | 2,312,450 | ||||||
|
|
|
|
|||||
归属于母公司所有者的权益 |
11,184,250 | 12,696,995 | ||||||
非控股权益 |
318,041 | 308,877 | ||||||
|
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|||||
权益总额 |
11,502,291 | 13,005,872 | ||||||
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|||||
负债和权益总额 |
24,670,067 | 29,774,150 | ||||||
|
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5
[2]合并损益表和综合收益表
合并收益表
截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的年度
日元(百万) | ||||||||
年终了 2023年3月31日 |
年终了 2024 年 3 月 31 日 |
|||||||
销售收入 |
16,907,725 | 20,428,802 | ||||||
运营成本和支出: |
||||||||
销售成本 |
(13,576,133 | ) | (16,016,659 | ) | ||||
销售、一般和管理 |
(1,669,908 | ) | (2,106,539 | ) | ||||
研究和开发 |
(880,915 | ) | (923,627 | ) | ||||
|
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|||||
运营成本和支出总额 |
(16,126,956 | ) | (19,046,825 | ) | ||||
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|||||
营业利润 |
780,769 | 1,381,977 | ||||||
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使用权益法核算的投资利润份额 |
117,445 | 110,817 | ||||||
财务收入和财务成本: |
||||||||
利息收入 |
73,071 | 173,695 | ||||||
利息支出 |
(36,112 | ) | (59,631 | ) | ||||
其他,净额 |
(55,608 | ) | 35,526 | |||||
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|||||
财务收入和财务成本总额 |
(18,649 | ) | 149,590 | |||||
|
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|||||
所得税前利润 |
879,565 | 1,642,384 | ||||||
所得税支出 |
(162,256 | ) | (459,794 | ) | ||||
|
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年度利润 |
717,309 | 1,182,590 | ||||||
|
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本年度的利润归因于: |
||||||||
父母的所有者 |
651,416 | 1,107,174 | ||||||
非控股权益 |
65,893 | 75,416 | ||||||
日元 | ||||||||
归属于母公司所有者的每股收益 |
||||||||
基本款和稀释版 |
128.01 | 225.88 |
6
综合收益综合报表
截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的年度
日元(百万) | ||||||||
年终了 2023年3月31日 |
年终了 2024 年 3 月 31 日 |
|||||||
年度利润 |
717,309 | 1,182,590 | ||||||
扣除税款的其他综合收入: |
||||||||
不会重新归类为损益的项目 |
||||||||
重新衡量固定福利计划 |
3,350 | (18,931 | ) | |||||
通过其他综合 收益以公允价值计量的金融资产重估的净变动 |
(18,465 | ) | (25,469 | ) | ||||
使用权益法核算的投资其他综合收益的份额 |
292 | 8,300 | ||||||
随后可能重新归类为损益的项目 |
||||||||
通过其他综合 收益以公允价值计量的金融资产重估的净变动 |
(474 | ) | 56 | |||||
在翻译外国业务方面的交易所分歧 |
422,960 | 875,050 | ||||||
使用权益法核算的投资其他综合收益的份额 |
30,429 | 54,353 | ||||||
|
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|||||
扣除税款的其他综合收益总额 |
438,092 | 893,359 | ||||||
|
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|||||
年度综合收益 |
1,155,401 | 2,075,949 | ||||||
|
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|||||
该年度的综合收益归因于: |
||||||||
父母的所有者 |
1,081,429 | 1,981,448 | ||||||
非控股权益 |
73,972 | 94,501 |
7
[3]综合权益变动表
截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的年度
日元(百万) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
归属于母公司所有者的权益 | 非控制性 利益 |
总计 公正 |
||||||||||||||||||||||||||||||
常见 股票 |
资本 剩余 |
财政部 股票 |
已保留 收入 |
其他 组件 的股权 |
总计 |
|||||||||||||||||||||||||||
截至 2022 年 4 月 1 日的余额 |
86,067 | 185,495 | (328,309 | ) | 9,539,133 | 990,438 | 10,472,824 | 299,722 | 10,772,546 | |||||||||||||||||||||||
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年度综合收益 |
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年度利润 |
651,416 | 651,416 | 65,893 | 717,309 | ||||||||||||||||||||||||||||
其他综合收益,扣除税款 |
430,013 | 430,013 | 8,079 | 438,092 | ||||||||||||||||||||||||||||
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本年度综合收入总额 |
651,416 | 430,013 | 1,081,429 | 73,972 | 1,155,401 | |||||||||||||||||||||||||||
重新归类为留存收益 |
3,054 | (3,054 | ) | | | |||||||||||||||||||||||||||
与所有者和其他人的交易 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
已支付的股息 |
(213,475 | ) | (213,475 | ) | (51,601 | ) | (265,076 | ) | ||||||||||||||||||||||||
购买库存股 |
(157,001 | ) | (157,001 | ) | (157,001 | ) | ||||||||||||||||||||||||||
处置库存股票 |
379 | 379 | 379 | |||||||||||||||||||||||||||||
基于股份的支付交易 |
94 | 94 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||
股权交易及其他 |
(4,052 | ) | (4,052 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||
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与所有者和其他人的交易总数 |
94 | (156,622 | ) | (213,475 | ) | (370,003 | ) | (55,653 | ) | (425,656 | ) | |||||||||||||||||||||
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截至2023年3月31日的余额 |
86,067 | 185,589 | (484,931 | ) | 9,980,128 | 1,417,397 | 11,184,250 | 318,041 | 11,502,291 | |||||||||||||||||||||||
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年度综合收益 |
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年度利润 |
1,107,174 | 1,107,174 | 75,416 | 1,182,590 | ||||||||||||||||||||||||||||
其他综合收益,扣除税款 |
874,274 | 874,274 | 19,085 | 893,359 | ||||||||||||||||||||||||||||
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本年度综合收入总额 |
1,107,174 | 874,274 | 1,981,448 | 94,501 | 2,075,949 | |||||||||||||||||||||||||||
重新归类为留存收益 |
(17,715 | ) | 17,715 | | | |||||||||||||||||||||||||||
与所有者和其他人的交易 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
已支付的股息 |
(241,865 | ) | (241,865 | ) | (63,895 | ) | (305,760 | ) | ||||||||||||||||||||||||
购买库存股 |
(250,513 | ) | (250,513 | ) | (250,513 | ) | ||||||||||||||||||||||||||
处置库存股票 |
504 | 504 | 504 | |||||||||||||||||||||||||||||
注销库存股 |
(623 | ) | 184,132 | (183,509 | ) | | | |||||||||||||||||||||||||
基于股份的支付交易 |
3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
股权交易及其他 |
20,104 | 3,064 | 23,168 | (39,770 | ) | (16,602 | ) | |||||||||||||||||||||||||
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与所有者和其他人的交易总数 |
19,484 | (65,877 | ) | (425,374 | ) | 3,064 | (468,703 | ) | (103,665 | ) | (572,368 | ) | ||||||||||||||||||||
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截至 2024 年 3 月 31 日的余额 |
86,067 | 205,073 | (550,808 | ) | 10,644,213 | 2,312,450 | 12,696,995 | 308,877 | 13,005,872 | |||||||||||||||||||||||
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8
[4]合并现金流量表
截至 2023 年 3 月 31 日和 2024 年 3 月 31 日的年度
日元(百万) | ||||||||
年终了 2023年3月31日 |
年终了 2024 年 3 月 31 日 |
|||||||
来自经营活动的现金流: |
||||||||
所得税前利润 |
879,565 | 1,642,384 | ||||||
折旧、摊销和减值损失,不包括运营中 租赁的设备 |
721,630 | 794,366 | ||||||
使用权益法核算的投资利润份额 |
(117,445 | ) | (110,817 | ) | ||||
财务收入和财务成本,净额 |
(71,661 | ) | (141,250 | ) | ||||
金融服务的利息收入和利息成本,净额 |
(146,461 | ) | (152,041 | ) | ||||
资产和负债的变化 |
||||||||
贸易应收账款 |
(155,924 | ) | (138,323 | ) | ||||
库存 |
(171,467 | ) | (67,833 | ) | ||||
贸易应付账款 |
105,272 | 36,516 | ||||||
应计费用 |
42,122 | 157,582 | ||||||
准备金和退休金负债 |
90,880 | 263,593 | ||||||
来自金融服务的应收账款 |
(41,480 | ) | (1,454,357 | ) | ||||
运营租赁的设备 |
768,070 | 12,661 | ||||||
其他资产和负债 |
218,369 | 58,325 | ||||||
其他,净额 |
(1,222 | ) | (48,219 | ) | ||||
收到的股息 |
244,902 | 158,092 | ||||||
收到的利息 |
324,234 | 560,709 | ||||||
已付利息 |
(159,020 | ) | (283,447 | ) | ||||
已缴的所得税,扣除退款 |
(401,342 | ) | (540,663 | ) | ||||
|
|
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|||||
经营活动提供的净现金 |
2,129,022 | 747,278 | ||||||
来自投资活动的现金流: |
||||||||
为增建不动产、厂房和设备支付的款项 |
(475,048 | ) | (348,680 | ) | ||||
对增建和内部开发的无形资产的付款 |
(157,440 | ) | (259,985 | ) | ||||
出售不动产、厂房和设备以及无形资产的收益 |
16,206 | 14,418 | ||||||
出售子公司的收益,扣除已处置的现金和现金等价物 |
740 | (18,544 | ) | |||||
使用权益法核算的投资收购付款 |
(23,826 | ) | (173,767 | ) | ||||
收购其他金融资产的付款 |
(527,334 | ) | (282,076 | ) | ||||
出售和赎回其他金融资产的收益 |
488,642 | 201,367 | ||||||
|
|
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|||||
用于投资活动的净现金 |
(678,060 | ) | (867,267 | ) | ||||
来自融资活动的现金流: |
||||||||
短期融资负债的收益 |
9,127,333 | 10,020,736 | ||||||
偿还短期融资负债 |
(8,684,799 | ) | (10,045,118 | ) | ||||
长期融资负债的收益 |
971,067 | 3,654,964 | ||||||
偿还长期融资负债 |
(2,382,190 | ) | (2,056,083 | ) | ||||
支付给母公司所有者的股息 |
(213,475 | ) | (241,865 | ) | ||||
支付给非控股权益的股息 |
(51,376 | ) | (66,855 | ) | ||||
库存股的购买和销售,净额 |
(156,622 | ) | (250,009 | ) | ||||
租赁负债的偿还 |
(78,297 | ) | (80,513 | ) | ||||
其他,净额 |
| (16,611 | ) | |||||
|
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由(用于)融资活动提供的净现金 |
(1,468,359 | ) | 918,646 | |||||
汇率变动对现金和现金等价物的影响 |
145,480 | 352,894 | ||||||
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|||||
现金和现金等价物的净变化 |
128,083 | 1,151,551 | ||||||
年初的现金和现金等价物 |
3,674,931 | 3,803,014 | ||||||
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年底的现金和现金等价物 |
3,803,014 | 4,954,565 | ||||||
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9
[5]持续经营的假设
没有
10
[6]合并财务报表附注
[A]细分信息
根据本田 的组织结构以及产品和服务的特征,本田披露了四个类别的细分市场信息:摩托车业务的可申报细分市场、汽车业务和金融服务业务以及其他 不可报告的细分市场。其他细分市场在电力产品和其他业务中合并和披露。细分市场信息基于本田的各个组成部分,这些组成部分有单独的财务信息, 首席运营决策者在决定如何分配资源和评估业绩时定期评估这些信息。用于分部信息的会计政策与公司合并财务 报表中使用的会计政策一致。
每个细分市场的主要产品和服务以及功能如下:
细分市场 |
主要产品和服务 |
函数 | ||
摩托车业务 |
摩托车、全地形车 (ATV)、并排车 (Sx) 和相关零件 | 研究和开发 制造业 销售和相关服务 | ||
汽车业务 |
汽车及相关零件 | 研究和开发 制造业 销售和相关服务 | ||
金融服务业务 |
金融服务 | 与本田产品相关的零售贷款和租赁 其他 | ||
电力产品和其他业务 |
电源产品和相关零件等 | 研究和开发 制造业
其他 |
基于产品和服务的细分信息
截至2023年3月31日止年度
日元(百万) | ||||||||||||||||||||||||||||
摩托车 商业 |
汽车 商业 |
金融 服务 商业 |
电源产品和其他 企业 |
细分市场 总计 |
和好 物品 |
合并 | ||||||||||||||||||||||
销售收入: |
||||||||||||||||||||||||||||
外部客户 |
2,908,983 | 10,593,519 | 2,954,098 | 451,125 | 16,907,725 | | 16,907,725 | |||||||||||||||||||||
分段间 |
| 188,198 | 2,046 | 25,307 | 215,551 | (215,551 | ) | | ||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
总计 |
2,908,983 | 10,781,717 | 2,956,144 | 476,432 | 17,123,276 | (215,551 | ) | 16,907,725 | ||||||||||||||||||||
|
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分部利润(亏损) |
488,709 | (16,629 | ) | 285,857 | 22,832 | 780,769 | | 780,769 | ||||||||||||||||||||
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分部资产 |
1,580,521 | 10,082,519 | 11,197,017 | 480,166 | 23,340,223 | 1,329,844 | 24,670,067 | |||||||||||||||||||||
折旧和摊销 |
65,746 | 600,617 | 908,942 | 21,571 | 1,596,876 | | 1,596,876 | |||||||||||||||||||||
资本支出 |
59,101 | 613,351 | 1,546,683 | 14,386 | 2,233,521 | | 2,233,521 |
截至2024年3月31日止年度
日元(百万) | ||||||||||||||||||||||||||||
摩托车 商业 |
汽车 商业 |
金融 服务 商业 |
电源产品 和其他 企业 |
细分市场 总计 |
和好 物品 |
合并 | ||||||||||||||||||||||
销售收入: |
||||||||||||||||||||||||||||
外部客户 |
3,220,168 | 13,567,565 | 3,248,808 | 392,261 | 20,428,802 | | 20,428,802 | |||||||||||||||||||||
分段间 |
| 223,950 | 2,976 | 30,068 | 256,994 | (256,994 | ) | | ||||||||||||||||||||
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总计 |
3,220,168 | 13,791,515 | 3,251,784 | 422,329 | 20,685,796 | (256,994 | ) | 20,428,802 | ||||||||||||||||||||
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分部利润(亏损) |
556,232 | 560,649 | 273,978 | (8,882 | ) | 1,381,977 | | 1,381,977 | ||||||||||||||||||||
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分部资产 |
2,047,270 | 11,690,446 | 14,118,371 | 585,301 | 28,441,388 | 1,332,762 | 29,774,150 | |||||||||||||||||||||
折旧和摊销 |
72,590 | 655,250 | 834,246 | 17,400 | 1,579,486 | | 1,579,486 | |||||||||||||||||||||
资本支出 |
74,006 | 598,475 | 2,451,930 | 16,768 | 3,141,179 | | 3,141,179 |
解释性说明:
1. | 细分市场间的销售收入通常以接近正常价格的价值产生。 |
2. | 对账项目包括冲销分段间交易和余额以及未分配的公司 资产。截至2023年3月31日和2024年3月31日,对账项目中包含的未分配公司资产分别为14.62656亿日元和15.73834亿日元,主要包括公司的现金和现金等价物以及以公允价值计量且计入其他综合收益的 金融资产。 |
11
[B]有关每股普通股的信息
截至2023年3月31日和2024年3月31日归属于母公司所有者的每股权益是根据以下信息计算的。
2023 | 2024 | |||||||
归属于母公司所有者的权益(百万日元) |
11,184,250 | 12,696,995 | ||||||
年底已发行的股票数量(不包括库存股) (股份) |
4,993,021,767 | 4,828,907,376 | ||||||
归属于母公司所有者的每股权益(日元) |
2,239.98 | 2,629.37 |
解释性说明:
* | 自2023年10月1日生效之日起,公司自2023年9月30日记录之日起将其普通股 股分给股东,实行三比一的股票拆分。归属于母公司所有者的每股权益是根据截至2023年3月31日的 年初实施股票拆分的假设计算得出的。 |
截至2023年3月31日和2024年3月31日止年度归属于母公司所有者的每股收益是根据以下信息计算的 。在截至2023年3月31日和2024年3月31日的年度中,没有大量可能摊薄的已发行普通股。
2023 | 2024 | |||||||
归属于母公司所有者的年度利润(百万日元) |
651,416 | 1,107,174 | ||||||
已发行普通股的加权平均数,基本(股) |
5,088,921,345 | 4,901,560,332 | ||||||
归属于母公司所有者的每股基本收益(日元) |
128.01 | 225.88 |
解释性说明:
* | 自2023年10月1日生效之日起,公司自2023年9月30日记录之日起将其普通股 股分给股东,实行三比一的股票拆分。归属于母公司所有者的每股基本收益是根据截至2023年3月31日的 年初实施股票拆分的假设计算得出的。 |
12
[C]后续事件
收购公司自有股份
公司 董事会在2024年5月10日举行的会议上决定,公司将根据《公司法》第459条第1款和公司章程第36条收购自有股份。
1. | 收购自有股份的原因 |
该公司将收购自有股份,其目的包括提高其资本结构的效率和实施 灵活的资本战略。
2. | 收购详情 |
(1) | 要收购的股份类别: |
普通股
(2) | 要收购的股份总数: |
最多 180,000,000 股(占已发行股票总数的 3.7%(不包括库存股))
(3) | 要收购的股份总额: |
高达 30 亿日元
(4) | 收购期限: |
从 2024 年 5 月 13 日开始,到 2025 年 3 月 31 日结束
(5) | 收购方法: |
在东京证券交易所的市场购买
1. | 通过东京证券交易所交易网络场外自有股票回购交易系统进行购买 (tostNet-3) |
2. | 根据有关收购自有股份的全权交易合同进行市场购买 |
[D]其他
与 安全气囊充气机相关的损失
本田一直在针对安全气囊充气机采取基于市场的措施。本田认可特定保修条款 费用,前提是清偿债务可能需要体现经济利益的资源外流,并且可以对债务金额做出可靠的估计。当出现与产品召回有关的新证据时,本田可能需要 确认其他条款,但是,截至本报告发布之日,本田无法合理估计未来潜在损失的金额和时间。
13
[翻译]
2024 年 5 月 10 日
至: | 本田汽车有限公司的股东 |
来自: | 本田汽车有限公司 |
南青山二丁目1-1
东京都港区,107-8556
三部敏博
董事、 总裁兼代表执行官
董事会决议通知
关于盈余的分配
截至2024年3月31日的财政年度
本田汽车有限公司(以下简称 “公司”)董事会在 2024 年 5 月 10 日举行的会议上决定分配 盈余,其记录日期为 2024 年 3 月 31 日,具体如下:
细节
1. | 盈余分配详情 |
分辨率 |
以前的分红 预测 (宣布于 2024 年 2 月 8 日) |
已支付的股息 财政年末 在 2023 财年 中 | ||||
记录日期 | 2024年3月31日 | 2024年3月31日 | 2023年3月31日 | |||
普通股每股分红 (转换为 预拆分制) |
39 日元 (117 日元) |
29 日元 (87 日元) |
60 日元 | |||
总金额 分红 |
1884.18 亿日元 | | 999.15亿日元 | |||
生效日期 | 2024年6月4日 | | 2023年6月6日 | |||
资金来源 分红 |
留存收益 | | 留存收益 |
2. | 盈余分配的基础 |
公司将利润再分配给股东视为其最重要的管理问题之一,并从长期角度考虑其未来增长的留存收益和合并收益表现等因素后进行分配。考虑到截至2024年3月31日的财年合并财务业绩,公司决定,将支付每股普通股39日元的财年年终股息。
参考:年度分红详情
每股年度股息(日元) | ||||||
临时 (第二季度末) |
年底 | 总计 | ||||
实际发放的股息 (转换为拆分前的基准) |
87 | 39 (117) |
(204) | |||
截至2023年3月31日止年度的业绩 | 60 | 60 | 120 |
(注意事项)
1. | 该公司将股票拆分为每股3股,生效日期为2023年10月1日。截至2024年3月31日的财政年度的中期股息记录日期为2023年9月30日,是根据股票拆分前的股票支付的。 |
2. | 未列报全年每股股息,因为由于 实施了股票拆分,无法进行简单的比较。但是,基于股票拆分的全年每股股息比截至2023年3月31日的年度业绩增加了每股84日元。 |
[翻译]
2024 年 5 月 10 日
至: | 本田汽车有限公司的股东 |
来自: | 本田汽车有限公司 |
南青山二丁目1-1
东京都港区,107-8556
三部敏博
董事、 总裁兼代表执行官
关于收购公司自有股份的通知
(根据公司章程收购公司自有股份
根据公司法第459条第1款)
本田汽车有限公司(以下简称 “公司”)董事会在 2024 年 5 月 10 日举行的会议上决定,公司将根据《公司法》第 459 条第 1 款和公司《公司章程》第 36 条收购 自己的股份。
细节
1. | 收购自有股份的原因 |
该公司将收购自有股份,其目的包括提高其资本结构的效率和实施 灵活的资本战略。
2. | 收购详情 |
(1) | 要收购的股份类别: |
普通股
(2) | 要收购的股份总数: |
最多 180,000,000 股(占已发行股票总数的 3.7%(不包括库存股))
(3) | 要收购的股份总额: |
高达 3,000 亿日元
(4) | 收购期限: |
从 2024 年 5 月 13 日开始,到 2025 年 3 月 31 日结束
(5) | 收购方法: |
在东京证券交易所的市场购买
1. | 通过东京证券交易所交易网络拍卖场外购买 自有股票回购交易系统 (tostNet-3) |
2. | 根据有关收购自有股份的全权交易合同进行市场购买 |
参考文献: | 截至2024年3月31日公司持有的库存股 |
已发行股票总数(不包括库存股): | 4,828,907,376 股 | |||||
库存股总数: | 451,092,624 股 |
[翻译]
2024 年 5 月 10 日
至: | 本田汽车有限公司的股东 |
来自: | 本田汽车有限公司 |
南青山二丁目1-1
东京都港区,107-8556
三部敏博
董事、 总裁兼代表执行官
关于执行官等股票薪酬计划的通知
本田汽车有限公司(以下简称 “公司”)通过了一项决议,批准了本公司在日本居住的执行官和 部分运营高管(统称为执行官等)的股票薪酬计划内容,以及继续使用信托的股票薪酬计划(以下简称 “计划”), 修订如下。
细节
1. | 该计划的延续 |
(1) | 公司决定继续执行执行官等计划,该计划是在截至2019年3月31日的 财年推出的,目的是进一步加强他们为公司中长期价值的持续改善做出贡献的态度,并寻求与股东共享 的共同利益。 |
(2) | 该计划采用一种名为BIP(董事会激励计划)信托(BIP 信托)的系统。为了在截至2024年3月31日的财政年度及以后继续实施该计划,公司将对该计划进行部分修改,并延长已经设定的BIP信托的信托期。 |
(3) | 该计划的延续已获得公司薪酬委员会的批准,该委员会由 的多数外部董事组成,由外部董事和董事会担任主席。薪酬委员会将公平评估绩效目标的适当性以及这些目标的实现水平,并将确保 决策过程和与官员薪酬计划相关的结果的透明度和客观性。 |
2. | 对该计划进行了部分修订 |
公司已经组织了《2030年愿景》,其中包括重要主题(环境、安全、人员、 技术、品牌)和实质性内容,我们将在未来特别关注这些主题,以创造自由流动的乐趣。根据包括股东在内的利益相关者的观点,我们决定修改该计划中的某些 绩效评估方法,以加快与重要主题相关的举措,进一步支持社会和经济价值的创造。具体而言,我们将评估为实现设定的2030年投资回报率目标而应考虑的关键财务指标(例如合并的 营业利润率、归属于母公司所有者的净收益)
1
以及与五个重要主题(品牌价值、产品二氧化碳总排放量、员工敬业度分数、 等)直接相关的非财务指标,以及反映年度社会和经济价值(相对总股东总回报率等)创造的市场估值。
在修订后的 系统中,与每个职位标准相对应的积分将在每年4月发放,并将发行相当于与该财年业绩挂钩的积分的股票,转让限制通常设置在 从我们公司的任何董事或执行官职位退休之前。这些股票将在获得积分一年后发行。绩效评估指标的内容如下。
关键绩效指标 | 评估方法 | 重量 | 波动 | |||||
金融 指标 |
合并营业利润率 | 根据目标实现程度进行评估 | 60% | 40 到 240% | ||||
归属于母公司所有者的年度利润 | ||||||||
非金融 指标 |
品牌价值 | 20% | ||||||
二氧化碳排放总量 | ||||||||
员工参与度 | ||||||||
股票 指标 |
股东总回报 | 基于与本财年含股息的TOPIX增长率的相对比较进行评估 | 20% |
3. | BIP 信托的结构 |
2
j | 在薪酬委员会会议上,公司通过了一项继续实施该计划的决议。 |
k | 为了延续该计划,公司将对股票交割规则进行部分修订。 |
l | 基于 中指定的分辨率j,公司将延长受益人为满足受益人要求的执行官等的信托( 信托)的信托期限,并委托受托人提供额外资金。 |
m | 根据信托管理人的指示,信托将使用委托的额外资金从 股票市场收购公司股票 l以及信托基金中剩余的资金作为资金来源。 |
n | 信托持有的公司股票的股息应以与其他公司股票相同的方式支付。 |
o | 在信托期内,不得对信托持有 的公司股份行使表决权。 |
p | 在信托期内,受益人(i)应根据 公司的股票交割规则,获得一定数量的积分,原则上在授予积分一年后,根据信托协议的规定获得公司股份的交付,转让的限制期直到 从公司董事和执行官退休为止。 |
此外,就信托持有的公司股份支付的任何股息应按信托交付的公司股票(包括需要转换的股份)的数量成比例支付给受益人。
q | 如果信托将继续用于该计划或类似于该计划的股票补偿计划, 通过修改信托协议和向信托委托额外款项, 信托期满时的任何剩余股份将以等方式交付给执行官等。如果信托因 信托期到期而终止,作为衡量股东回报价值的衡量标准,信托将无偿向公司转让此类剩余股份,公司将通过董事会决议取消此类股份。 |
r | 如果信托在信托期到期后继续使用,则与信托到期时持有的公司股票相关的任何剩余的 股息应用作收购公司股票的资金;如果信托因信托期到期而终止,则这些 剩余股息金额中任何超过信托费用储备金(即信托费用和信托费用储备金等)的部分。,这是从中扣除股票收购资金后获得的金额信托资金;下文同样适用 )计划捐赠给公司和执行官等没有任何利益的组织。 |
注意: | 在信托期内,如果本信托中持有的公司股份短缺或信托财产中用于支付信托费用或开支的 资金不足,则有可能向该信托委托额外资金。 |
3
参考信息
信托协议的内容
(1) | 信托类型 | 个人经营的现金信托以外的指定资金信托(第三方受益人 信托) | ||
(2) | 信任的目的 | 进一步增强执行官等在中长期内为公司价值的持续改善做出贡献的态度 | ||
(3) | 信托者 | 该公司 | ||
(4) | 受托人 | 三菱日联信托银行株式会社 (共同受托人:日本万事达信托银行株式会社 | ||
(5) | 受益人 | 满足受益人要求的执行官等 | ||
(6) | 信任管理员 | 在公司中没有权益的第三方(注册会计师) | ||
(7) | 信托协议签订日期 | 2018 年 8 月 20 日(计划在 2024 年 8 月 31 日之前更改) | ||
(8) | 信托期 | 从 2018 年 8 月 20 日到 2024 年 8 月 31 日(根据在 2024 年 8 月 31 日之前对 信托协议的更改,计划延长至 2027 年 8 月 31 日) | ||
(9) | 行使公司股份的表决权 | 没有 | ||
(10) | 收购的股票类别 | 本公司的普通股 | ||
(11) | 额外的信托资金金额 | 19.4亿日元(预定)(包括信托费用和信托费用) | ||
(12) | 收购股份的时机 | 2024 年 8 月 31 日之前(预定) (不包括从每个会计期(包括财政季度)最后一天之前的第五个工作日到该会计期 期最后一天的期间) | ||
(13) | 收购股份的方法 | 从股票市场收购 | ||
(14) | 既得权利持有者 | 该公司 | ||
(15) | 剩余资产 | 公司作为既得权利持有人能够获得的剩余资产应在信托费用 储备金的范围内 |
-结束-
4
[翻译]
2024 年 5 月 10 日
至: | 本田汽车有限公司的股东 |
来自: | 本田汽车有限公司 |
南青山二丁目1-1
东京都港区,107-8556
三部敏博
董事、 总裁兼代表执行官
关于运营高管股票薪酬计划的通知
本田汽车有限公司(以下简称 “本公司”)通过了一项决议,批准使用员工 持股计划(ESOP)信托为运营高管职位(以下简称 “系统”)引入股票薪酬计划。
细节
1. | 引入该计划的目的等 |
(1) | 我们已经制定了2030年愿景,其中包括我们整个公司将重点关注的重要主题、实质内容和相关目标,特别是旨在创造自由流动的乐趣。这些重要主题是通过从可持续发展的角度系统地提取社会问题,使它们与我们公司目标的 方向保持一致并对其进行优先排序来选择的。具体而言,除了传统上强调的环境与安全管理主题外,我们还将人和 技术确定为公司增长的推动力,将涵盖所有企业活动的品牌确定为五个关键的非财务领域。通过使这些与我们的财务战略保持一致,我们的目标是实现社会和经济价值的创造。我们推出该计划的目的是加快实现这些重要主题的努力,执行官和运营高管 共同努力,进一步支持创造社会和经济价值。 |
(2) | 该计划是一种使用ESOP(员工持股计划)信托( ESOP 信托)的股票薪酬计划。ESOP信托是一项针对员工的激励计划,以美国的ESOP制度为蓝本。根据该计划,ESOP信托收购了我们公司的股份,然后根据股票授予条例将其分配给 的高管职位。对于ESOP信托收购公司股份,由公司提供,运营高管没有财务负担。 |
2. | ESOP 信托的结构 |
j | 公司将推出该计划,前提是执行委员会通过一项决议,批准与该计划相关的运营高管薪酬的金额和细节。 |
k | 该公司将制定《股票授予条例》,作为有关该计划的内部法规。 |
l | 公司将委托资金并创建ESOP信托,其受益人是满足 受益人要求的运营高管。 |
m | 根据信托管理人的指示,信托将使用委托的资金从 股票市场收购公司股票 l以上是资金来源。 |
n | 信托持有的公司股票的股息应以与其他公司股票相同的方式支付。 |
o | 在信托期内,不得对信托持有 的公司股份行使表决权。 |
p | 在信托期内,根据公司的《股票授予条例》,受益人将获得 一定数量的积分,原则上在授予积分一年后,将获得公司股票的交付。此外,就信托持有的公司股份支付的任何股息应按信托交付的公司股份(包括需要转换的股份)数量的比例支付给受益人。 |
q | 如果信托将继续用于该计划或类似于该计划的股票补偿计划, 在信托期到期时的任何剩余股份将 |
通过修改信托协议并将额外款项委托给 信托,将其交付给运营高管。如果信托因信托期到期而终止,作为向股东回报价值的衡量标准,信托将无偿地将此类剩余股份转让给公司,公司将通过董事会决议取消这些 股票。 |
r | 如果信托在信托期到期后继续使用,则与信托到期时持有的公司股票相关的任何剩余的 股息应用作收购公司股票的资金;如果信托因信托期到期而终止,则这些 剩余股息金额中任何超过信托费用储备金(即信托费用和信托费用储备金等)的部分。,这是从中扣除股票收购资金后获得的金额信托资金;同样适用 (以下简称 )计划捐赠给与公司和运营主管没有任何利益关系的组织。 |
注意: | 在信托期内,如果本信托中持有的公司股份短缺或信托财产中用于支付信托费用或开支的 资金不足,则有可能向该信托委托额外资金。 |
信托协议的内容
(1) | 信托类型 | 个人经营的现金信托以外的指定资金信托(第三方受益人 信托) | ||
(2) | 信任的目的 | 进一步增强运营高管在 中长期内为公司价值的持续改善做出贡献的态度 | ||
(3) | 信托者 | 该公司 | ||
(4) | 受托人 | 三菱日联信托银行株式会社 (共同受托人:日本万事达信托银行株式会社 | ||
(5) | 受益人 | 满足受益人要求的员工 | ||
(6) | 信任管理员 | 在公司中没有权益的第三方(注册会计师) | ||
(7) | 信托协议签订日期 | 2024 年 8 月 31 日之前(预定) | ||
(8) | 信托期 | 从信托协议签订之日起至2027年8月31日(预定) | ||
(9) | 行使公司股份的表决权 | 没有 | ||
(10) | 收购的股票类别 | 本公司的普通股 | ||
(11) | 额外的信托资金金额 | 29.4亿日元(预定)(包括信托费用和信托费用) | ||
(12) | 收购股份的时机 | 2024 年 8 月 31 日之前(预定) (不包括从每个会计期(包括财政季度)最后一天之前的第五个工作日到该会计期 期最后一天的期间) | ||
(13) | 收购股份的方法 | 从股票市场收购 | ||
(14) | 既得权利持有者 | 该公司 | ||
(15) | 剩余资产 | 公司作为既得权利持有人能够获得的剩余资产应在信托费用 储备金的范围内 |
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[翻译]
2024 年 5 月 10 日
至: | 本田汽车有限公司的股东 |
来自: | 本田汽车有限公司 |
南青山二丁目1-1
东京都港区,107-8556
三部敏博
董事、 总裁兼代表执行官
关于在 非合并财务业绩中记录特别损失的通知
本田汽车有限公司(以下简称 “公司”)特此宣布, 在截至2024年3月31日的财年未合并财务业绩中记录了特别亏损。
税务机关原则上已就公司及其北美子公司要求的共同协议程序达成 协议,预计将就预先定价安排(APA)签署协议,在 关联方之间分配收入。根据预期协议,作为截至2024年3月31日财年未合并财务业绩的转让定价调整,公司记录了997亿日元的特别亏损。由于 北美的子公司是合并子公司,因此对截至2024年3月31日的财年合并财务业绩的影响并不重要。
-结束-
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