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•	将哈雷戴维森在美国的骑手总数扩大到400万人。

•	将国际业务增长到HDMC年收入的50%

•	从2017年开始推出100辆新的、高冲击力的哈雷戴维森摩托车

•	为HDMC提供卓越的投资资本回报，属于S指数的前四分位数® 500

•	在不增加环境影响的情况下发展业务

•	新产品-通过扩大公司在其塑造和定义的细分市场中的领导地位，同时释放新的市场机会，保持乘客的灵感

•	更广泛的渠道-为哈雷戴维森创造新的途径，扩大渠道并吸引世界各地更多的人

•	更强大的经销商-与公司的全球经销商并肩工作，建立更强大的能力，从而改善渠道业绩，提高盈利能力，并提供超出骑手预期的哈雷-戴维森体验

•	扩大哈雷戴维森的品牌体验，激发人们对骑行的兴趣，培养摩托车文化，并建立一个更大、更有激情的哈雷戴维森骑手社区

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•	CRUISER-强调造型、定制和休闲骑行

•	旅游-强调骑手的舒适性和负载量，并结合了一些功能，如整流罩和行李舱，非常适合长途旅行

•	标准型-一种基本的摩托车，通常具有直立座椅，可容纳一到两名乘客

•	运动自行车-结合了赛车技术和性能，以及空气动力学造型和骑行位置

•	双重设计，能够在道路上使用，也可以用于一些越野娱乐用途

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(a)	数据包括道路601+cc车型和千瓦峰值功率当量大于600cc的电动摩托车。道路601+cc车型包括双模、三轮摩托车和摩托车。哈雷-戴维森街的登记数据® 500辆摩托车不包括在这个表中。

(b)	美国行业数据来自摩托车工业理事会提供的信息。此第三方数据可能会进行修订和更新。此表中显示的哈雷戴维森摩托车的零售登记数据将不同于项目7.管理层的讨论和分析。该公司#年零售额数据的来源项目7.管理层的讨论和分析是由本公司汇编的独立哈雷戴维森经销商提供的销售和保修登记。年的零售额数据项目7.管理层的讨论和分析包括哈雷-戴维森街的销售额®500辆摩托车被排除在这个表之外。此外，在向独立来源提交数据的时间上可能会出现微小差异。

(a)	数据包括道路上的601+cc型号。在路上601+cc车型包括两用车型、三轮摩托车和摩托车。哈雷-戴维森街的登记数据® 500辆摩托车不包括在这个表中。

(b)	欧洲行业数据包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国的零售额。行业零售摩托车登记数据来自独立机构欧洲摩托车建筑商协会提供的信息。此第三方数据可能会进行修订和更新。此表中显示的哈雷戴维森摩托车的零售登记数据将不同于项目7.管理层的讨论和分析。该公司#年零售额数据的来源项目7.管理层的讨论和分析是由哈雷-戴维森经销商提供的销售和保修登记，由公司汇编。年的零售额数据项目7.管理层的讨论和分析包括哈雷-戴维森街的销售额®500辆摩托车被排除在这个表之外。此外，在向独立来源提交数据的时间方面可能会出现一些差异。

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•	宾夕法尼亚州约克-国际机械师和航空航天工人协会(IAM)，协议将于2022年10月15日到期

•	威斯康星州密尔沃基-美国钢铁工人联合会(USW)和IAM，协议将于2024年3月31日到期

•	威斯康星州托马霍克-USW，协议将于2024年3月31日到期

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公司可能无法成功执行其短期和长期业务计划和战略。不能保证公司能够执行其业务计划和战略，包括公司于2018年7月30日披露并于2019年9月24日更新的更多道路增长计划的要素，并在实现增长的同时加强现有业务。*公司实现更多道路计划中的目标、里程碑、展望和目标的能力取决于其他因素：(I)实现对电动、中型和小排量车型的市场需求的预期，这可能在一定程度上取决于必要基础设施的建设，(Ii)及时开发和推出市场接受的产品，使公司能够产生预期的销售水平并提供预期的财务回报；(Iii)成功开展其全球制造和组装业务；(Iv)管理通过扩大国际制造、运营和销售而产生的风险；(V)有效实施与其经销商和分销方法有关的变化；(Vi)准确分析、预测和应对不断变化的市场状况；(Vii)以使公司能够在与现有和新的竞争对手竞争的同时从市场机会中获益的方式运作；(Viii)降低其他成本，以抵消更多道路计划的成本，并在不对其现有业务造成不利影响的情况下重新分配资本，以及(Ix)避免广泛传播的传染病可能对其运营和/或对其产品的需求造成不利影响，特别是与其在亚洲的小规模流离失所计划有关。但不限于，根据更多道路计划，公司将2020年视为公司转型的关键一年，公司在执行该计划时面临挑战、风险和不确定因素。因此，公司可能无法实现其2021年大幅增长的预期或该计划下的2022年目标。公司也可能无法实现公司在全球打造下一代哈雷戴维森骑手的长期战略下的2027年目标。

•	该公司增加客运量的战略可能不会成功。该公司在营销其产品方面取得了成功，这在很大程度上是由于推广了哈雷-戴维森摩托车的经验。为了维持和发展长期的业务，公司必须发展摩托车运动，并继续成功地向新客户销售产品和推广摩托车体验，包括新骑手、有竞争力的骑手和那些拥有摩托车执照但目前没有骑的人。该公司希望到2027年将哈雷戴维森在美国的乘客总数扩大到400万人，并在全球范围内增加乘客量的努力可能不会成功，实现这样的乘客量增长可能仍然不足以满足推动单位销售增长的预期结果。此外，美国日益增长的载客量可能会带来挑战，因为美国的摩托车市场一直停滞不前或下降，该公司预计这些情况将继续下去。如果不能成功推动对公司产品的需求，可能会对公司的业务和经营结果产生重大不利影响。

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公司保持竞争力的能力取决于其开发和成功推出新的、创新的和合规产品的能力。摩托车市场在造型偏好和新技术进步方面继续发生变化，同时，它受到越来越多与安全和排放有关的法规的约束。该公司必须继续以消费者渴望的独特造型和新技术将其产品与竞争对手的产品区分开来。该公司可能无法实现在2017至2027年间推出100款新的、高影响力的摩托车车型的目标，推出这些车型可能仍不会带来推动单位销售增长的预期结果。由于公司在其产品中融入了新的和不同的功能和技术，公司必须保护其知识产权不受模仿者的影响，并确保其产品不会侵犯其他公司的知识产权。此外，这些新产品必须符合全球适用的法规，并满足对产生更低排放和实现更好燃油经济性的产品的潜在需求。该公司必须进行产品改进，以应对不断变化的消费者偏好和市场需求。该公司还必须能够设计和制造这些产品，并以高效和及时的方式以对客户有吸引力的价格将它们交付到全球市场。不能保证公司将在这些努力中取得成功，也不能保证现有和潜在客户会喜欢或想要公司的新产品。

•	总体经济和商业状况的变化、信贷和零售市场的收紧、政治事件或其他因素可能会对独立交易商的零售销售产生不利影响。摩托车行业受到一般经济状况的影响，摩托车制造商几乎无法控制这些经济状况。这些因素可能削弱零售环境，并导致对摩托车等非必需品的需求减弱。某些商业部门和地理区域疲软的经济状况也可能导致对该公司产品的需求减少。信贷紧缩会限制从金融机构和其他贷款人获得的资金和资金来源，这可能会对零售消费者获得贷款购买

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二手摩托车供应增加和/或价格下降，以及新摩托车供应过剩，可能会对本公司独立经销商的新摩托车零售销售产生不利影响。该公司观察到，当二手摩托车供应量增加或二手哈雷戴维森摩托车价格下降时，零售买家对新哈雷戴维森摩托车的需求可能会减少(与制造商建议的零售价相同或接近)。此外，该公司及其独立经销商可以而且确实采取了影响新的和二手哈雷戴维森摩托车市场的行动。例如，推出功能、技术或其他客户满意度显著不同的新款摩托车可能会增加二手摩托车的供应，这可能会导致二手摩托车和以前车型年的新摩托车价格下降。此外，尽管该公司已采取措施平衡其新摩托车的生产量与需求，但这些措施可能不会奏效，或者该公司的竞争对手可能会选择以较低的价格向市场供应超出需求的新摩托车，这也可能会减少对新哈雷-戴维森摩托车的需求(以制造商建议的零售价或接近制造商的建议零售价)。最终，零售买家对新哈雷-戴维森摩托车的需求减少，导致该公司的出货量减少。

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金融服务业务的零售和批发融资应收账款面临信用风险。信用风险是指客户(包括本公司的独立交易商)未能履行与本公司金融服务业务的任何合同条款而产生的损失风险。信贷损失受到一般商业和经济状况的影响，包括失业率、破产申请和其他对家庭收入产生负面影响的因素，以及合同条款和客户信用状况。信贷损失也受到新摩托车和二手摩托车市场的影响，公司及其独立经销商可以而且确实采取了影响这些市场的行动。例如，该公司推出的新车型代表着对以前车型的重大升级，可能会导致市场对二手哈雷-戴维森品牌摩托车的供应增加或需求减少，包括那些作为HDFS提供的抵押品或信贷担保的摩托车。这反过来又可能对收回的摩托车的销售价格产生不利影响，从而可能导致人类发展金融服务的信贷损失增加。一般业务、经济或市场因素的负面变化可能会对公司的金融服务信贷损失和未来收益产生额外的不利影响。公司认为，随着时间的推移，HDFS的零售信贷损失可能会继续增加，原因是消费者信贷行为的变化、HDFS努力增加对次级借款人的审慎结构性贷款批准，以及新的融资计划可能导致与我们现有计划不同的贷款表现。

•	摩托车行业的竞争已经变得越来越激烈。该公司的许多竞争对手比该公司更加多元化，他们可能会在摩托车市场、其他动力运动市场和/或汽车市场的所有细分市场上展开竞争。此外，该公司制造商对其摩托车的建议零售价一般高于其竞争对手，随着价格成为该公司竞争市场中消费者更重要的因素，该公司可能处于竞争劣势。此外，许多总部设在美国以外的竞争对手都从美元兑本国货币走强中获得了经济上的好处，这使他们能够降低对美国消费者的价格。此外，该公司的金融服务业务还面临来自多家银行、保险公司和其他金融机构的竞争，这些机构可能会以更具竞争力的利率和条件获得额外的资本来源，特别是对信用等级较高的借款人来说。公司对这些竞争压力的反应，或未能充分解决和应对这些竞争压力，可能会对公司的业务和运营结果产生重大不利影响。

•	不断扩大的国际销售和业务使公司面临可能对其业务产生重大不利影响的风险。扩大国际销售和业务是公司长期业务战略的一部分，特别是考虑到美国的市场状况。不能保证该公司将完成这一国际扩张。此外，为了支持这一战略，该公司必须增加其在美国以外的业务，包括增加员工和在商业基础设施和运营方面的投资。国际业务和销售受到各种风险的影响，包括政治和经济不稳定、当地劳动力市场状况、征收外国关税和其他贸易壁垒、适用于国际业务的外国政府法律法规和美国法律法规的影响、所得税和预扣税的影响、政府征收以及商业做法的差异。该公司可能会在与国际业务和销售相关的产品交付和付款方面发生成本增加和延迟或中断，这可能会导致收入和收益的损失。政治、监管和商业环境的不利变化可能对公司的净销售额、财务状况、盈利能力和现金流产生重大不利影响。例如，这包括与联合王国退出欧洲联盟(欧盟)的影响有关的不确定性。

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•	贸易政策的变化，包括关税的征收、执行和下游后果，可能会继续对我们的业务、运营结果和前景产生实质性的不利影响。关税和/或与贸易政策、贸易协议和政府法规有关的其他事态发展可能会对公司的业务、财务状况和运营结果产生重大不利影响。最近欧盟和中国征收的关税导致公司2018年和2019年的运营成本大幅上升。2018年，欧盟对从美国进口到欧盟的摩托车征收25%的增量关税(31%的总关税)，计划从2021年6月1日起提高到50%的增量关税(56%的总关税)。此外，美国政府对从中国进口的产品征收更高的关税(301条款关税)，导致从中国采购的零部件和产品的成本上升。

•	该公司可能无法成功执行其制造战略。该公司的制造战略旨在不断提高产品质量和生产率，同时降低成本并增加灵活性，以应对市场的持续变化。根据公司的战略，公司可能会不时地开放、关闭、扩大、收缩或重组其一个或多个制造设施。该公司认为，灵活的制造，包括灵活的供应链和灵活的劳动协议，是提高公司以具有成本效益的方式响应客户的能力的关键因素(1)。为了执行这一战略，公司必须成功地实施设施变更和持续改进努力，所有这些都有赖于管理层、生产员工和供应商的参与。如果不能实现这些目标，可能会对公司产品的盈利能力和在正确的时间向客户提供正确的产品的能力产生不利影响。

•	该公司必须防止和发现其产品、从供应商采购的零部件及其供应商的制造过程中存在的问题，以减少召回活动、保修成本、诉讼、产品责任索赔、新车型发布的延迟和监管调查。公司还必须在预期成本内完成任何召回活动。公司必须不断改进和坚持产品开发和制造流程，并确保其供应商及其次级供应商遵守产品开发和制造流程，以确保向零售客户销售高质量的产品。如果产品设计或制造流程有缺陷，公司可能会在新车型发布、现场行动(如产品计划和产品召回)、监管机构的查询或调查、保修索赔和产品责任索赔方面遇到延误，这可能涉及所谓的集体诉讼。尽管公司使用合理的方法估计保修、召回和产品负债的成本，并在财务报表中适当反映这些成本，实际成本有可能超过估计，并导致保险不涵盖的损害。此外，销售质量低劣的产品、宣布召回和提出产品责任索赔(无论成功与否)也可能对公司的声誉和品牌实力产生不利影响。

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网络安全漏洞可能会对公司的声誉、收入和收益造成不利影响。公司及其某些第三方服务提供商和供应商接收、存储和传输与公司的人力资源业务、金融服务业务、电子商务、哈雷车主集团、经销商管理、移动应用、计划中的联网车辆服务产品和其他业务方面有关的数字个人信息。该公司的信息系统及其第三方服务提供商和供应商的信息系统容易受到不断变化的网络安全风险的影响。该公司提供联网车辆服务的计划将增加这些风险。未经授权的各方已经并可能在未来试图通过欺诈或其他欺骗我们的员工以及第三方服务提供商和供应商的方式访问这些系统或公司及其第三方服务提供商和供应商维护和使用的信息。公司开发或从第三方获得的硬件、软件或应用程序可能包含设计或制造方面的缺陷，或可能意外危及信息安全和/或公司运营的其他问题。用于获得未经授权的访问、禁用或降低服务或破坏系统的方法正在不断发展，可能很难预测或检测到。公司已实施并定期审查和更新程序和程序，以防止未经授权访问或使用安全数据，并防止数据丢失。然而，不断变化的威胁意味着公司和第三方服务提供商和供应商必须不断评估和调整系统和流程，并且不能保证这些系统和流程足以防范所有数据安全漏洞或数据滥用。本公司经历过信息安全攻击，但到目前为止，这些攻击没有对本公司的计算环境造成实质性影响，也没有对本公司的业务或运营造成重大影响，也没有泄露员工、客户、经销商、供应商或其他第三方的机密信息。未来对公司数据安全的任何重大损害或破坏，无论是外部还是内部，或滥用客户、员工、经销商、供应商或公司数据，都可能导致公司运营中断、重大成本、销售损失、罚款和诉讼和/或公司声誉受损。此外，随着与信息安全、数据收集和使用以及隐私相关的监管环境随着新的和不断变化的要求而变得越来越严格，合规也可能导致要求公司产生额外成本。

•	本公司面临外币汇率、商品价格和利率变化带来的市场风险。该公司在国际上销售其产品，在大多数市场上，这些销售都是用外国的当地货币进行的。因此，这些外币相对于美元的疲软可能会对公司的收入利润率产生不利影响，并导致运营结果的波动。此外，许多总部设在美国以外的竞争对手都从美元兑本国货币走强中获得了经济上的好处，这使他们能够降低对美国消费者的价格。该公司还受到与商品价格变化相关的风险的影响。该公司金融服务业务的收益受到利率变化的影响。虽然本公司使用衍生金融工具在一定程度上试图管理其对外币汇率、大宗商品价格和利率风险的部分风险敞口，但本公司并不试图管理其全部预期风险敞口，而且这些衍生金融工具的期限一般不超过一年，如果衍生金融工具的交易对手违约，本公司可能面临信用风险。不能保证公司将来会成功地管理这些风险。

•	该公司的成功取决于哈雷-戴维森品牌的持续实力。该公司认为，哈雷-戴维森品牌对其业务的成功做出了重大贡献，维护和提升该品牌对扩大其客户基础至关重要。未能保护哈雷-戴维森品牌不受侵权者侵害，或未能提高哈雷-戴维森品牌的价值，可能会对公司的业务和运营结果产生重大不利影响。

•	该公司依赖第三方供应商获得原材料和提供零部件，用于制造其摩托车。该公司可能会遇到与原材料和零部件有关的供应问题，如价格不优惠、质量不佳或交货不及时。在某些情况下，公司依赖一家供应商提供特定部件的全部需求，这种已建立的供应关系的变化可能会导致公司的生产计划中断。此外，供应商的原材料和零部件的价格和可获得性可能受到公司控制之外的因素的不利影响，如必要原材料的供应、自然灾害或广泛传播的传染病。此外，由于金融市场混乱导致信贷紧缩，该公司的供应商可能在为其日常现金流需求提供资金方面遇到困难。此外，由于全球制造领域的困难，不利的经济状况和选定供应商面临的相关压力可能会对他们向公司供货的能力产生不利影响。与贸易和税收相关的法律和政策的变化也可能对公司的外国供应商产生不利影响。这些供应商风险可能会对公司的业务和运营结果产生重大不利影响。

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•	公司的运营有赖于吸引和留住技术熟练的员工，包括技术工人、高管和其他高级领导。该公司未来的成功有赖于其持续的能力，即为其组织的所有领域确定、聘用、发展、激励、保留和提升技术人员，并在预期成本内有效地执行重组行动，并实现这些行动的预期效益。公司目前和未来的总薪酬安排，包括福利和奖励，在吸引新员工以及留住和激励公司现有员工方面可能不成功。此外，公司必须培养和维持员工在工作中投入和充满活力的工作环境，以最大限度地提高他们的业绩，公司必须有效地执行重组行动。如果公司在吸引新人员、留住现有人员、实施有效的继任计划以及激励和聘用包括高管在内的人员方面不能成功，公司可能无法开发和分销产品和服务，并有效执行其计划和战略。

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该公司主要以批发方式销售其产品，必须依靠独立经销商网络来管理其产品的零售分销。本公司依赖其独立经销商制定和实施有效的零售销售计划的能力，以创造零售买家对经销商从本公司购买的摩托车及相关产品和服务的需求。如果公司的独立经销商在这些努力中没有取得成功，那么公司将无法保持或增长其收入，并达到其财务预期。此外，由于不利的商业环境，如零售销售疲软和信贷紧缩，独立交易商可能在为其日常现金流需求提供资金和支付债务方面遇到困难。如果独立经销商不成功，他们可能会退出或被迫退出业务，在某些情况下，公司可能会寻求终止与某些独立经销商的关系。因此，该公司可能面临与终止独立交易商关系有关的额外不利后果。此外，清算前独立经销商的新旧摩托车库存可能会增加新旧摩托车价格的下行压力。此外，公司任何独立经销商的意外亏损可能会导致新摩托车零售和以前销售的摩托车维修的市场覆盖范围不足，给公司的零售客户留下负面印象，并对公司收取与该独立经销商相关的批发应收账款的能力造成不利影响。

•	金融服务业务高度依赖于进入资本市场以具有竞争力的利率为业务提供资金，公司获得资本的渠道及其资本成本高度依赖其信用评级，任何负面的信用评级行动都将对其收益和运营业绩产生不利影响。流动资金对公司的金融服务业务至关重要。金融市场的混乱可能会导致贷款人和机构投资者减少或停止向包括金融机构在内的借款人放贷。公司的金融服务业务可能会受到长期和短期资本市场融资困难的负面影响。这些负面后果可能反过来以各种方式对公司的业务和经营结果产生不利影响，包括通过其金融服务业务增加资本成本和减少可用于向独立交易商及其零售客户提供贷款的资金。此外，公司及其金融服务业务进入无担保资本市场的能力受到其短期和长期信用评级的影响。如果公司的信用评级被下调或其评级展望被负面改变，那么公司的借贷成本可能会增加，这可能会导致收益减少和利差减少，公司获得资本的渠道可能会中断或受损。

•	公司必须投资并成功实施新的信息系统和技术。该公司正在不断修改和改进其系统和技术，以提高生产率和效率，并降低其产品组合中现有较旧/陈旧技术的故障风险。该公司有几个大型战略性信息系统项目正在进行中。随着新系统和技术(及相关战略)的实施，公司可能会遇到意想不到的困难，导致意外成本，并对其制造和其他业务流程产生不利影响。在实施时，这些系统和技术可能无法提供预期的好处，并可能增加正在进行的操作的成本和复杂性。此外，较旧的技术可能会失败，这可能会对公司的业务和运营结果产生重大不利影响。就公司计划提供的电动汽车服务而言，这些风险增加是因为这些服务依赖于(I)复杂的第三方云解决方案的成功实施，(Ii)骑手的摩托车和移动应用程序成功相互连接的能力，以及(Iii)蜂窝运营商的支持。

•	本公司必须遵守政府法律及法规，该等法律及法规可能会发生变动并涉及重大成本。该公司在美国以外地区的销售和运营可能受外国法律、法规以及外国法院或法庭的法律制度的约束。这些管理外国公司运营的法律和政策可能会导致成本增加或限制公司在某些国家销售其产品的能力。影响对外贸易和税收的美国法律和政策也可能对公司的国际销售业务产生不利影响。

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•	天气可能会影响本公司独立经销商的零售销售。该公司观察到，一个地区异常寒冷和/或潮湿的条件，包括飓风或异常风暴的影响，可能会减少需求或改变购买新哈雷-戴维森摩托车的时间。对新哈雷-戴维森摩托车的需求减少最终导致该公司的出货量减少。

•	该公司的摩托车部门依赖于加入工会的劳工。在摩托车部门工作的小时工中，有很大一部分是由工会代表的，并受集体谈判协议的保护。HDMC目前与国际机械师和航空航天工人协会以及美国钢铁工人联合会的当地分支机构签订了三项集体谈判协议。目前与威斯康星州小时工的集体谈判协议将于2024年到期，与宾夕法尼亚州小时工的协议将于2022年到期。目前尚不能确定该公司能否成功地与这些工会谈判超出当前到期日的新协议，也不能确定这些新协议的条款是否将使该公司具有竞争力。该公司关于开设、关闭、扩建、收缩或重组其设施的决定可能需要对现有或新的谈判协议进行修改。未能在协议到期时续签，或未能按本公司及工会可接受的条款订立新的集体谈判协议，可能会导致生产设施搬迁、停工或其他劳动力中断，从而可能对本公司的业务及经营业绩产生重大不利影响。

•	该公司扩大国际销售的能力可能会受到现有或新的法律和法规的影响，这些法律和法规实施了摩托车牌照限制，并限制了进入道路和高速公路的机会。扩大国际销售是公司长期业务战略的一部分。一些国家有分级摩托车牌照要求，限制新的和年轻的车手获得运营公司摩托车的许可证的能力，许多国家正在考虑实施这些要求。这些要求只允许新的和/或更年轻的车手在一定时间内操作较小排量的摩托车。通常，骑车人只有在达到一定年龄和/或已获得骑小排量摩托车的许可一定时间后，才被允许获得骑大排量摩托车的执照。而且只有在通过额外的测试和支付额外的费用之后。这些要求对大排量摩托车的拥有构成了障碍。其他国家也有法律法规禁止摩托车在某些道路和高速公路上运营。但这些类型的法律法规可能会对公司扩大国际销售的计划产生不利影响。

•	本公司现时及日后可能会面对法律诉讼及商业或合约纠纷。与大量悬而未决的索赔和诉讼相关的不确定性可能会损害公司的业务、财务状况、声誉和品牌。对诉讼的辩护可能会导致大量财政资源的支出，并将管理层的时间和注意力从商业运营上转移开。此外，尽管本公司无法确定可能需要支付的与和解或其他诉讼解决相关的金额(如有)，但任何此类支付可能对本公司的业务和经营业绩产生重大不利影响。参考项目3.法律诉讼在本10-K表格和公司向美国证券交易委员会提交的其他定期报告中，要求提供有关针对公司的诉讼和其他索赔的更多详细信息。

•	本公司、其供应商和独立经销商必须成功适应季节性的摩托车零售销售模式。该公司记录了摩托车在运往公司的独立经销商时的批发销售情况。该公司灵活的生产能力使其能够将摩托车生产和批发发货量与零售季节更紧密地联系在一起。实施柔性生产的任何困难都可能导致生产或销售损失。本公司、其供应商和独立经销商必须能够成功地管理生产率、库存水平和与灵活生产相关的其他业务流程的变化。如果本公司、其供应商或其独立经销商未能做出此类调整，可能会对本公司的业务和经营业绩产生重大不利影响。

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•	该公司在员工养老金和医疗福利方面产生了大量成本。该公司的现金资金需求及其对在职和退休员工的养老金和医疗福利负债和支出的估计是基于公司控制之外的几个因素。这些因素包括2006年《养恤金保护法》的资金要求、用于贴现未来估计负债的比率、计划资产的回报率、当前和预计的医疗费用、医疗改革或立法、退休年龄和死亡率。这些因素的变化可能会影响与这些福利相关的费用、负债和现金需求，这可能会对未来的运营业绩、流动资金或股东权益产生重大不利影响。此外，与可能不承担类似福利计划成本的竞争对手相比，与这些福利相关的成本使该公司面临巨大的成本压力。此外，与遵守《患者保护和平价医疗法案》相关的成本可能会给公司及其医疗保健计划带来额外的成本压力。

•	公司必须保持利益相关者对其公司治理实践和经营道德的信心。该公司相信，它有良好的公司治理和经营道德的历史。公司有商业行为准则，规定了员工如何与公司各利益相关者互动，并解决了保密、利益冲突和公平交易等问题。如果不能保持良好的公司治理和良好的经营道德声誉，可能会对公司的业务和经营结果产生重大不利影响。

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该公司的运营可能会受到温室气体排放和气候变化以及相关法规的影响。气候变化正在全球范围内受到越来越多的关注。许多科学家、立法者和其他人将气候变化归因于包括二氧化碳在内的温室气体水平的增加，这导致了限制温室气体排放的重大立法和监管努力。美国国会此前曾考虑并可能在未来实施对温室气体排放的限制。此外，美国几个州，包括该公司拥有制造设施的州，以前曾考虑并可能在未来实施温室气体登记和减少计划。能源安全和可用性及其相关成本影响到公司在美国制造业务的方方面面，包括公司的供应链。公司的制造设施使用能源，包括电力和天然气，公司的某些设施排放大量温室气体，这些温室气体可能会受到这些立法和监管努力的影响。温室气体监管可能会提高公司购买的电力的价格，增加天然气的使用成本，潜在地限制天然气的获取或使用，要求公司购买额度来抵消公司自身的排放或导致原材料成本的整体增加，其中任何一项都可能增加公司的成本，降低在全球经济中的竞争力，或以其他方式对公司的业务、运营或财务业绩产生负面影响。该公司的许多供应商都面临着类似的情况。政府间气候变化专门委员会和其他专家机构确定的公司业务运营面临的实际风险包括海平面上升、极端天气条件和资源短缺等情景。极端天气可能会扰乱零部件或天然气等其他物品的生产和供应，天然气是制造摩托车及其零部件所必需的燃料。供应中断将提高市场费率，并危及摩托车生产的连续性。

•	与公司购买用于其产品的材料相关的法规可能会导致公司产生额外费用，并可能产生其他不利后果。影响公司供应链的法律或法规，如英国现代奴隶法，可能会影响公司在产品制造中使用的一些原材料的来源和可用性。公司的供应链很复杂，如果不能完全了解自己的供应链，那么公司可能会面临客户、投资者或其他人的声誉挑战和其他不利后果。例如，该公司销售其产品的许多国家和地区都开始引入法规，要求了解和披露该公司产品中几乎所有的材料和化学品。因此，本公司可能在遵守这些法律的过程中产生重大成本，包括在满足披露要求方面可能遇到的困难或增加的成本。

•	本公司依赖第三方为本公司履行某些经营和行政职能。与原材料和零部件供应商类似，该公司可能会遇到外包服务方面的问题，如定价不合理、服务交付不及时或质量不佳。此外，由于全球经济的困难，这些供应商可能会遇到不利的经济状况，这可能会导致支持公司运营的困难。鉴于本公司外包的职能的数量和类型，这些服务提供商风险可能对本公司的业务和运营结果产生重大不利影响。

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(a)	摩托车动力总成生产

(b)	摩托车零部件生产、喷漆

(c)	摩托车零部件制造、喷漆和组装

(d)	为某些亚洲和欧洲市场生产精选型号

(e)	为巴西市场组装精选车型

(f)	为印度市场组装精选车型并生产哈雷戴维森®北美以外市场的街头摩托车

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(a)	包括员工为支付与归属限制性股票单位有关的预扣税而交出的酌情股份回购和普通股股份

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(a)	公司于2016年1月1日采用了会计准则更新(ASU)第2015-03号和ASU第2015-15号。采纳后，本公司将债务发行成本从其他资产重新分类为债务，但与信贷额度安排相关的债务发行成本除外。

(b)	本公司于2018年1月1日采用ASU 2014-09号。通过后，公司记录的期初余额净增加为留存收益的600万美元，所得税净额，以确认收养的累积影响。

(c)	本公司于2019年1月1日采用ASU 2016-02号。通过后，该公司记录了租赁资产以及与公司租赁安排有关的相关租赁负债，总额约为6000万美元。

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•	它的重点是增加忠诚的乘客，并投资于更多道路计划的更强大的经销商增长催化剂

•	2020年和2021年的车型，包括泛美™和哈雷戴维森® 布朗克斯™中量级车型将于2020年底推出

•	扩大国际独立经销商网络

•	衰落的美国摩托车行业

•	乘客偏好的相对转变，转向该公司目前没有竞争但计划到2020年底进入的细分市场

•	充斥着竞争激烈的促销、激励和折扣的市场

•	新型中量级摩托车

•	电动自行车

•	中国的一辆小排量摩托车

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(a)	以上零售额数据的数据来源是由哈雷戴维森经销商提供并由公司汇编的新的销售保修和登记信息。本公司必须依赖其独立经销商提供的有关新零售销售的信息，并且本公司不定期核实其独立经销商提供的信息。此信息可能会被修改。

(b)	欧洲数据包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国。

(c)	亚太地区数据包括日本、澳大利亚、新西兰和韩国

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(a)	数据包括内燃机排量大于600cc的道路模型，以及美国峰值功率当量大于600cc(601+cc)的电动摩托车。在路上601+cc车型包括两用车型、三轮摩托车和摩托车。哈雷-戴维森街的登记数据® 500辆摩托车不包括在这个表中。

(b)	美国的行业数据来自摩托车工业理事会提供的信息。此第三方数据可能会进行修订和更新。

(c)	欧洲数据包括奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英国。行业零售摩托车注册数据包括601+cc车型，这些车型源自欧洲摩托车建筑协会（一家独立机构）提供的信息。此第三方数据可能会进行修订和更新。

(a)	包括软尾®、CVOTM,和LiveWireTM

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•	销量下降是由于摩托车批发出货量下降以及损益和一般商品销售额下降所致。

•	平均而言，2019年发货的摩托车批发价高于前一年，对收入产生了有利影响。与前一年相比，与2019年发运的摩托车增加的内容相关的成本增加，部分抵消了对收入的积极影响。

•	与前一年相比，相对于美元的外币汇率走软，对收入造成了不利影响。与上一年相比，与对冲和资产负债表重新计量相关的有利外汇净收益部分抵消了不利的收入影响。

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•	发货组合对毛利润产生了不利影响，原因是摩托车系列的组合以及摩托车系列中的车型组合发生了不利的变化。

•	制造和其他成本受到固定成本吸收下降以及最近欧盟和中国关税影响增加的负面影响。最近欧盟和中国关税的影响在2019年比2018年高出9,790万美元或7,420万美元。

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(a)	包括在未来12个月内到期的设施，公司预计将在到期前续期。(1)

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(a)	欧元计价的欧元6.0亿欧元面值重新计量为美元2019年12月31日

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•	承担或招致某些留置权；

•	参与某些合并或合并；以及

•	购买或持有保证金股票。

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合并原则和列报依据-公司的所有子公司都是全资拥有的。合并财务报表包括哈雷戴维森公司及其全资子公司(本公司)的账目，包括哈雷戴维森汽车公司(HDMC)和哈雷戴维森金融服务公司(HDFS)等经营业务的公司集团的账目。此外，由于本公司是主要受益人，与担保融资相关的某些可变利息实体(VIE)被合并。所有公司间账户和材料公司间交易均已注销。

该公司在以下地区运营二可报告的细分市场：摩托车及其相关产品(摩托车)和金融服务。

该公司几乎所有的国际子公司都使用各自的当地货币作为其职能货币。国际子公司的资产和负债按期末汇率换算，收入和支出按当期平均汇率换算。以不同于实体的功能货币的货币计价的货币资产和负债每月从交易货币重新计量为实体的功能货币。外币重新计量产生的合计交易收益/(损失)为$18.0百万, $(19.9)百万，以及$15.0百万于截至二零一九年、二零一八年及二零一七年十二月三十一日止年度内，本集团已于二零一七年十二月三十一日止年度内完成。

预算的使用 – 按照美国公认会计原则(美国公认会计原则)编制财务报表要求管理层作出估计和假设，以影响综合财务报表和附注中报告的金额。实际结果可能与这些估计不同。

现金和现金等价物 – 本公司将所有购买时到期日在90天或以下的高流动性投资视为现金等价物。

应收账款净额 – 该公司的摩托车和相关产品一般以公开方式出售给美国和加拿大以外的独立经销商，由此产生的应收账款包括在应收账款净额在合并资产负债表.从应收账款总额中扣除的可疑账款备抵为 $4.9百万和$4.0百万截至2019年12月31日和2018，分别。一旦管理层确定特定客户没有能力全额偿还余额，应收账款就会被减记。公司在美国和加拿大销售摩托车及相关产品由采购独立经销商通过HDFS融资，相关应收账款包含在 财务应收账款净额在合并资产负债表.

库存，净额 – 几乎所有位于美国的库存都采用先进先出（LIFO）法进行估值。其他库存总计 $326.5百万和$247.6百万在…2019年12月31日和2018分别采用先进先出（FIFA）法以成本或可变现净值中的较低者进行估值。

收回存货 -收回的存货，即已收回的减值融资应收账款抵押品，通过公允价值重新计量，以成本或可变现净值中的较低者入账。在抵押品被收回期间，相关应收账款通过变更信用损失准备调整为抵押品的公允价值，并重新分类为收回的存货，计入其他流动资产在合并资产负债表.

财产、厂房和设备、净值 – 财产、厂房和设备按累计折旧和摊销后的成本入账。折旧是在资产的估计使用年限内使用直线方法确定的。每类财产、厂房和设备的估计使用年限一般包括30对于建筑来说，7多年的建设和土地改善， 3至10机器和设备的使用年限，以及3至7几年的软件时间。加速折旧法用于所得税目的。

商誉 – 善意指收购成本超过所购买净资产公允价值的部分。根据与其被分配的报告单位相关的财务数据，至少每年或每当有事件或情况变化表明其公允价值可能无法收回时，对善意进行是否有任何损害进行测试。减损测试涉及将与该声誉相关的报告单位的估计公允价值与其账面值（包括该声誉）进行比较。如果报告单位的公允价值超过其公允价值，则必须调整其隐含公允价值。在.期间2019和2018，该公司对其声誉余额进行了量化测试，没有因这些审查而对声誉进行调整。

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长寿资产 – 当事件及情况需要时，本公司会定期评估将持有及使用的长期资产的账面价值。如果长期资产的账面价值被视为减值，则根据账面价值超过长期资产公允价值的金额确认亏损。当事件及情况显示其长期资产的实际使用年期可能较最初估计的为短时，本公司亦会检讨其长期资产的使用年期。如果实际使用年限被认为短于最初的使用年限，则对折旧进行前瞻性调整，以便在修订的使用年限内对剩余账面价值进行折旧。有关影响长期资产的公司重组活动的更多细节，请参阅附注3。

分类为持有待售的资产组别按账面值或公允价值减去出售成本中较低者计量，并在符合持有待售准则期间，就将账面值减至公允价值减去出售成本所需的任何初步调整确认亏损。公允价值减去出售成本必须在资产组仍被归类为持有待售的每个报告期进行评估。出售资产集团所产生的以前未确认的收益或损失将在出售之日确认。

研究和开发费用 – 与产品开发和改进有关的研究活动的支出从已发生的收入中扣除，并包括在销售、行政和工程费用在合并损益表.研发费用为$216.5百万, $191.6百万和$175.2百万为2019, 2018和2017，分别为。

广告费 – 本公司在以下时间内第一次进行广告时，支付广告制作费用销售、行政和工程费用.广告成本与公司通过使用媒体和其他方式推广其产品和品牌的努力有关。在.期间2019, 2018和2017，公司招致$171.4百万, $144.3百万和$135.5百万分别在广告费用上。

运费和搬运费 – 该公司将运输和搬运成本归类为摩托车及相关产品销售成本.

新会计准则

新近采用的会计准则

2016年2月，财务会计准则委员会(FASB)发布了会计准则更新(ASU)2016-02号租赁(主题842)(ASU 2016-02)。ASU 2016-02修订了租赁会计模式，要求承租人将某些租赁产生的权利和义务确认为资产负债表上的资产和负债。ASU 2016-02还要求公司披露有关其租赁安排的关键信息。本公司于2019年1月1日采用ASU 2016-02，采用修改后的追溯方法。根据ASU 2018-11，租赁(主题842)：有针对性的改进，公司在采用日期应用了新的租赁标准，并于2019年1月1日确认了对期初资产负债表的累计影响调整。

本公司选择了过渡时的一揽子实际权宜之计，允许实体不重新评估采用之前存在的租赁的租赁识别、分类和初始直接成本。本公司还选择了短期租赁实践权宜之计，允许实体在租期为12个月或以下的租约中以直线基础确认租赁付款。本公司选择了实际的权宜之计，允许实体不将非租赁组成部分与租赁组成部分分开，而是将该等组成部分作为所有租赁的单一租赁组成部分进行核算，但涉及第三方运营资产的租赁除外。

采用ASU 2016-02导致初步确认与公司租赁安排有关的租赁资产和租赁负债，总额约为#美元60百万2019年1月1日。采用ASU 2016-02年度对2019年1月1日的期初留存收益没有影响，预计不会对合并净收入或持续的现金流产生实质性影响。

2017年8月，FASB发布了ASU 2017-12衍生品和对冲(主题815)：有针对性地改进对冲活动的会计处理(ASU 2017-12)。ASU 2017-12修订了会计准则编纂(ASC)815、衍生工具和对冲，以改进对冲关系的财务报告，并简化对冲会计准则的应用。ASU对对冲会计模式进行了各种更新，包括改变对冲工具公允价值变动的确认和列报，以及修订披露要求等。本公司于2019年1月1日前瞻性采用ASU 2017-12。ASU 2017-12的采用并未对其财务报表产生实质性影响。

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尚未采用的会计准则

2016年7月，FASB发布了ASU 2016-13号金融工具-信贷损失(主题326)：金融工具信贷损失的计量(ASU 2016-13)。ASU 2016-13改变了金融资产预期信贷损失的确认方式。该标准要求更及时地确认贷款和其他金融资产的信贷损失，并提供有关信用风险的额外透明度。目前的信贷损失标准一般要求在确认之前实际发生损失，而新标准将要求在最初确认金融工具时确认整个生命周期的预期损失。本公司将在修改后的追溯基础上采用ASU 2016-13，自2020年1月1日起生效。采用这一标准将影响该公司在其金融工具上确认信贷损失的方式。实体将通过记录采用时留存收益的累计影响调整来应用该标准。该公司已经完成了围绕模型开发、文件编制和验证以及对相关流程、数据源、内部控制和政策的评估的工作。该公司正在完成采用ASU 2016-13年度的剩余步骤，其中包括最终确定与经济预测和适当的定性因素及其相关流程和内部控制相关的假设。采用ASU的影响预计将导致信贷损失拨备最初增加，扣除税收的留存收益减少。采用时信贷损失准备的最初变化以及ASU 2016-13年度对信贷损失准备的持续影响将受到公司应收账款组合的规模和构成、经济状况、合理和可支持的预测以及每个报告期的其他适当因素的影响。

2017年1月，FASB发布了ASU 2017-04号无形资产-商誉及其他(主题350)：简化商誉减值测试(ASU 2017-04)。ASU 2017-04取消了计算商誉隐含公允价值的要求，简化了后续商誉的计量。相反，商誉减值是通过将报告单位的公允价值与其账面价值进行比较来计算的，并就账面金额超过公允价值的金额确认减值损失，但限于分配给报告单位的商誉总额。所有报告单位在新准则下适用相同的减值测试。本公司于2019年12月15日后开始的财政年度内，须采用ASU 2017-04进行年度及中期商誉减值测试。

2018年8月，FASB发布了ASU第2018-13号，公允价值计量(主题820)：披露框架-公允价值计量披露要求的变化(ASU 2018-13)。ASU 2018-13修订了ASC 820，以消除、修改和增加公允价值计量的某些披露要求。该指导意见适用于2019年12月15日之后的财政年度以及这些财政年度内的过渡期。在任何时期都允许早期采用，无论是针对整个标准还是仅针对取消或修改要求的条款。这些修订必须追溯适用，但少数披露补充除外，这些补充将在预期的基础上适用。本公司预计采用ASU 2018-13不会对其披露产生重大影响。

2018年8月，FASB发布了ASU第2018-15号，无形资产-商誉和其他-内部使用软件(子主题350-40)(ASU 2018-15)。新的指导要求作为服务合同的云计算安排中的客户遵循现有的内部使用软件指导，以确定将哪些实施成本作为资产或发生的费用进行资本化。该指导意见适用于2019年12月15日之后的财政年度，以及这些财政年度内的过渡期。本公司预计采用ASU 2018-15不会对其财务报表产生实质性影响。

2019年12月，FASB发布了ASO No. 2019-12，简化所得税会计处理（ASO No. 2019-12）。新指南消除了与期内税收分配方法、中期所得税计算方法以及外部基础差异的递延所得税负债的确认相关的某些例外情况。新指南还简化了特许经营税会计处理的各个方面以及税法或税率的颁布变更，并澄清了导致善意税基加强的交易的会计处理。该指南对2020年12月15日之后开始的财年以及这些财年内的过渡期有效。允许提前收养。该公司目前正在评估采用ASO 2019-12的影响。

本公司于通过向客户转让商品或服务的控制权而履行履约责任时确认收入。收入按本公司预期就所转让商品或服务有权换取的代价计量。与产生收入的活动同时向客户收取的税项不计入收入。

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12月31日终了年度按主要来源分列的收入如下(以千计)：

	2019				2018
摩托车及相关产品收入：
摩托车	$	3,538,269			$	3,882,963
组件&配件	713,400				754,663
一般商品	237,566				241,964
发牌	35,917				38,676
其他	47,526				50,380
	4,572,678				4,968,646
金融服务收入：
利息收入	678,205				645,985
证券化和服务费收入	599				1,136
其他收入	110,307				101,108
	789,111				748,229
	$	5,361,789			$	5,716,875

摩托车及相关产品

采购产品摩托车，零部件和一般商品-摩托车、零部件和一般商品的销售收入在控制权移交给客户时入账，通常在装运时入账。向美国和加拿大以外的独立经销商销售产品通常是公开的，条款大致如下30-120天数和由此产生的应收账款包括在应收账款净额在合并资产负债表。向美国和加拿大的独立经销商销售产品是通过HDFS融资的，相关应收账款包括在应收融资净额 在合并资产负债表.

该公司向独立经销商和零售客户提供销售激励计划，旨在促进摩托车、零部件和一般商品的销售。该公司使用期望值方法估计其在销售激励计划下出售的可变对价。作为销售激励的一部分，公司将支付给客户的对价作为收入减少的一部分进行核算，收入减少将在相关销售记录日期或激励计划获得批准和传达之日较晚的日期应计。

本公司有权退还符合条件的零件、附件和一般商品。当公司提供返还权利时，它基于对历史趋势的分析来估计回报，并仅将初始销售的收入记录为其预期有权获得的金额。剩余的对价在退款责任账户中递延。退款负债在每个报告日期根据估计的变化重新计量，并对收入进行相应的调整。.

与销售奖励和返回权相关的可变对价最早在公司预期收到的对价金额发生变化或对价固定时进行调整。与以前确认的销售相关的可变对价的调整在2019和2018.

在产品控制权转移到客户手中后，与运费相关的运输和搬运成本被计入履行成本。本公司在确认相关收入的同时，应计提装运和装卸费用。

该公司为其摩托车及零部件提供标准的有限保修。这些保修保证产品将按预期运行，而不是单独的性能义务。当产品控制权转移到客户手中时，公司将估计的保修成本作为负债进行会计处理。

发牌-该公司许可哈雷-戴维森公司拥有的名称和其他商标，并向其被许可人收取版税。商标许可证被认为是象征性的知识产权，它授予被许可人访问公司知识产权的权利。本公司在许可期内履行其履行义务，因为本公司履行其承诺，授予被许可人使用知识产权和从知识产权中受益以及维护知识产权的权利。

对于该季度赚取的版税，通常应在每个季度结束后30天内支付。收入以基于销售的特许权使用费的形式，在被许可人随后的销售发生时确认。本公司将实际权宜之计应用于ASC主题606，与客户的合同收入，确认许可收入的金额

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公司有权开具发票，因为每个时期到期的特许权使用费与公司迄今为止的业绩价值直接对应。收入将在剩余合同期限内确认，期限最长为 5好几年了。

其他收入- 其他收入主要包括哈雷车主集团（H. OG^®）会员销售、摩托车租赁佣金、博物馆入场和活动以及其他杂项产品和服务。

金融服务

利息收入-金融应收账款的利息收入记为已赚取，并以批发和零售应收账款的日均未付余额为基础。应计和未收回的利息按财务应收账款净额。与融资应收账款有关的某些贷款发放成本，包括为某些零售贷款向交易商支付的款项，将递延并记录在财务应收账款净额并在合同有效期内摊销。

证券化和服务费收入 - 证券化和服务费收入包括与HDFS表外资产支持证券化交易相关的服务费和辅助费收入，详细讨论见注12。

其他收入-其他收入主要包括保险和许可收入。HDFS与某些独立的保险公司合作，通过美国和加拿大的大多数哈雷-戴维森独立经销商提供摩托车保险和保护产品。HDFS还与第三方金融机构合作，这些机构在美国和国际上发行信用卡或提供带有哈雷-戴维森品牌的其他金融产品。对于其中许多合同，公司授予使用公司拥有的许可商标的临时权利，并向客户收取与销售其产品相关的版税。商标许可证被认为是象征性的知识产权，它授予客户访问知识产权的权利。本公司在许可期内履行其履行义务，因为它履行了授予客户使用和受益于知识产权以及维护知识产权的权利的承诺。特许权使用费和利润分成金额按季度或按年收取，具体取决于合同。收入以基于销售的特许权使用费的形式，在客户随后的销售发生时确认。收入将在剩余的合同条款中确认，最高可达6好几年了。本公司是某些其他保险相关合同的主要债务人，因此，当本公司履行其履约义务时，收入将在合同有效期内确认。

合同责任

该公司还保留了与公司履行合同之前在合同开始时收到的付款相关的某些递延收入余额，通常与H.O.G.的出售有关会员资格和扩展服务计划合同。递延收入在公司履行合同时确认为收入。 递延收入，包括在应计负债和其他长期负债在合并资产负债表，如下（以千计）：

	2019				2018
期初余额	$	29,055			$	23,441
期末余额	29,745				29,055

2018年1月，该公司启动了一项计划，通过启动多年制造优化计划进一步改善其制造运营和成本结构，其中包括将其位于密苏里州堪萨斯城的工厂合并到位于宾夕法尼亚州约克的工厂，以及关闭其位于澳大利亚阿德莱德的车轮业务（制造优化计划）。业务的整合导致消除了大约 800堪萨斯城工厂的工作岗位和增加的大约450约克工厂的工作岗位将持续到2019年。阿德莱德工厂的关闭导致大约90jobs.

摩托车部分发生 $145.4百万自2018年推出以来，制造优化计划下的重组费用和其他整合费用，包括 $43.0百万2019年约 60%制造优化计划下的重组费用和其他整合成本总额中的一部分是现金费用。

2018年11月，公司实施员工重组(重组计划)。因此，大约70员工是在非自愿的基础上离开公司的。

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重组费用与重组计划相关的项目在 合并损益表并应计重组负债记录在 应计负债在合并资产负债表. 截至12月31日止年度应计重组负债的变化如下（单位：千）：

	2019
	制造优化计划																重组计划
	员工离职福利				加速折旧				其他				总计				员工离职福利				总计
期初余额	$	24,958			$	—			$	79			$	25,037			$	3,461			$	28,498
重组费用	15				14,684				17,971				32,670				(317		)		32,353
已使用-现金	(24,102		)		—				(16,950		)		(41,052		)		(3,118		)		(44,170		)
已使用-非现金	—				(14,684		)		(1,094		)		(15,778		)		—				(15,778		)
外币变动	(6		)		—				(4		)		(10		)		(26		)		(36		)
期末余额	$	865			$	—			$	2			$	867			$	—			$	867

	2018
	制造优化计划																重组计划
	员工离职福利				加速折旧				其他				总计				员工离职福利				总计
期初余额	$	—			$	—			$	—			$	—			$	—			$	—
重组费用	38,666				34,654				16,182				89,502				3,899				93,401
已使用-现金	(13,060		)		—				(16,095		)		(29,155		)		(444		)		(29,599		)
已使用-非现金	—				(34,654		)		—				(34,654		)		—				(34,654		)
外币变动	(648		)		—				(8		)		(656		)		6				(650		)
期末余额	$	24,958			$	—			$	79			$	25,037			$	3,461			$	28,498

所得税拨备截至12月31日的年度，包括以下内容（以千计）： 

	2019				2018				2017
当前：
联邦制	$	82,484			$	136,202			$	245,189
状态	6,421				23,134				24,898
外国	23,328				29,823				21,138
	112,233				189,159				291,225
延期：
联邦制	18,760				(23,181		)		47,046
状态	402				(6,787		)		2,688
外国	2,385				(4,013		)		1,121
	21,547				(33,981		)		50,855
	$	133,780			$	155,178			$	342,080

2017年，公司录得所得税费用 $53.1百万与《减税和就业法案》（2017年税法）的颁布有关。该公司于2018年完成了对2017年税法所有初始所得税影响的核算，导致2018年所得税费用减少 $1.5百万.

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2017年税法规定，美国股东对某些外国子公司赚取的全球无形低税收入（GILTI）缴纳当前税，公司可以选择在发生的年度确认递延税或提供税收费用。公司已选择在税款发生当年对GILTI进行会计核算。

的组件未计提所得税准备的收入截至12月31日的年度，如下（以千计）： 

	2019				2018				2017
国内	$	465,798			$	593,099			$	788,878
外国	91,617				93,530				74,961
	$	557,415			$	686,629			$	863,839

这个所得税拨备由于以下事项，与截至12月31日止年度适用美国法定企业所得税率所提供的金额不同： 

	2019			2018			2017
按法定利率计提准备金	21.0	%		21.0	%		35.0	%
扣除联邦福利后的州税	2.5			2.6			1.9
外币利差	0.3			0.4			(0.8	)
国内制造业扣除	—			—			(2.2	)
国外取得的无形收入	(0.6	)		(1.2	)		—
研发信贷	(1.5	)		(1.1	)		(0.7	)
未确认的税收优惠，包括利息和罚款	0.1			(0.6	)		2.3
估值免税额调整	1.4			0.1			(0.1	)
国家信用	(0.8	)		—			—
因税率变化重新测量递延税余额	—			(1.2	)		5.5
领土税	—			1.4			(0.1	)
全球无形低税收入	0.2			0.4			—
对先前应计税款的调整	(0.3	)		(1.0	)		(1.2	)
公司间转移的费率差异	—			0.9			—
高管薪酬限制	0.5			0.5			—
其他外来夹杂	0.8			—			—
其他	0.4			0.4			—
所得税拨备	24.0	%		22.6	%		39.6	%

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截至12月31日，公司递延所得税资产和负债的主要组成部分包括以下内容(以千计)： 

	2019				2018
递延所得税资产：
应计项目尚不能扣税	$	95,746			$	108,284
养恤金和退休后医疗保健计划义务	17,685				48,347
股票薪酬	11,867				13,295
净营业亏损结转	45,279				34,842
估值免税额	(29,024		)		(21,868		)
其他，净额	64,833				43,870
	206,386				226,770
递延所得税负债：
折旧，超过账面的税额	(83,477		)		(79,326		)
其他	(29,840		)		(5,980		)
	(113,317		)		(85,306		)
	$	93,069			$	141,464

本公司每季度或当发生的事件或情况变化表明需要进行审查时，对其递延所得税资产估值准备进行审查。在确定估值准备的要求时，将考虑记录递延所得税净资产的法人实体或合并集团的历史和预期财务结果，以及任何积极或消极的证据，包括税法变化。由于未来的财务结果和税法可能与之前的估计不同，可能需要定期调整公司的估值免税额。

截至12月31日，该公司的国家营业亏损结转总额如下（单位：千）：

期满年份		2019
2031		$	256,956
2033		166
2034		1,915
2038		4,460
2039		9,922
		$	273,419

该公司还拥有威斯康星州的研发信贷结转 $18.1百万在…2019年12月31日，将于2024-2033.

在…2019年12月31日，公司拥有的递延所得税资产为 $31.4百万与其州运营亏损、威斯康星州研发信贷结转以及递延所得税资产有关 $13.8百万与外国净运营损失有关。

公司的估值津贴为 $29.0百万在…2019年12月31日并包含在$9.6百万与州运营损失和威斯康星州研发信贷结转有关， $9.8百万与外国净运营损失相关 $9.6百万与其他递延所得税资产相关。估值备抵较上一年的增加包括 $6.7百万与州运营损失和威斯康星州研发信贷结转有关， $0.4百万与外国净运营损失有关。

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公司确认与未确认的税收优惠相关的利息和罚款。所得税拨备。该公司未确认税收优惠的总负债(不包括利息和罚款)的变化如下(千)： 

	2019				2018
未确认的税收优惠，期初	$	61,411			$	72,230
上一期间取得的税务头寸的未确认税收优惠增加	1,067				940
上一期间取得的税务头寸的未确认税收优惠减少	(5,608		)		(9,783		)
本期采取的税务头寸的未确认税收优惠增加	4,576				3,355
法规失效	(325		)		—
与税务机关达成和解	(1,009		)		(5,331		)
未确认的税收优惠，期末	$	60,112			$	61,411

截至2011年未确认的税收优惠金额 2019年12月31日和2018如果被认识到，将影响有效税率 $53.1百万和$53.7百万，分别为。

与期间确认的未确认税收优惠相关的利息和罚款相关的福利总额 2019, 2018和2017在合并损益表曾经是$0.1百万, $3.2百万和$2.8百万，分别为。

与未确认的税收优惠相关的利息和罚款总额 2019年12月31日和2018在合并资产负债表曾经是$27.6百万和$27.7百万，分别为。

该公司预计，在截至2020年12月31日的财政年度内，与持续经营相关的未确认税收优惠总额不会发生重大变化。然而，该公司正在接受税务机关的定期审计。本公司相信，它对其纳税申报单上的立场有适当的支持，其年度税务拨备包括足以支付任何评估的金额。尽管如此，在税务机关提出的问题得到解决后最终支付的金额(如果有的话)可能与每年的应计金额有很大不同。

公司或其子公司在美国联邦和威斯康星州司法管辖区以及其他州和外国司法管辖区提交所得税申报单。本公司不再接受2015年前威斯康星州所得税或2014年前美国联邦所得税的所得税审查。该公司目前正在接受2015年和2016年美国联邦所得税的审计。

股本-本公司获授权发行2,000,000的优先股股份$1.00面值，无其中最突出的是。该公司的普通股面值为$0.01每股。截至12月31日，该公司普通股的股票信息如下：

	2019			2018
普通股：
授权	800,000,000			800,000,000
已发布	182,816,536			181,931,225
杰出的	152,468,442			159,657,947
库存股	30,348,094			22,273,278

在截至12月31日的年度内酌情回购股份，2019, 2018和2017是$286.7百万或8.2百万股票，$382.0百万或9.2百万共享，以及$456.1百万或8.7百万分别是股份。员工为支付与限制性股票单位（RSU）归属相关的预扣税而放弃的普通股股份回购为 $9.8百万或0.3百万股票，$8.6百万或0.2百万共享，以及$9.2百万或0.2百万截至12月31日止年度的股票， 2019, 2018和2017，分别在注17中进一步讨论。

公司支付现金股息 $1.50, $1.48，以及$1.46截至12月31日止年度每股， 2019, 2018，以及2017，分别为。

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每股收益– 截至12月31日止年度每股基本和稀释盈利的计算如下（每股金额除外）： 

	2019				2018				2017
净收入	$	423,635			$	531,451			$	521,759
基本加权平均流通股	157,054				165,672				171,995
稀释证券的影响--员工股票补偿计划	750				832				937
稀释加权平均流通股	157,804				166,504				172,932
每股收益：
基本信息	$	2.70			$	3.21			$	3.03
稀释	$	2.68			$	3.19			$	3.02

要购买的未偿还期权1.1百万, 1.1百万和0.8百万期间普通股股份 2019, 2018和2017分别不包括在稀释证券的影响中，因为行使价格高于市场价格，因此该影响将是反稀释的。

该公司有一项以股份为基础的薪酬计划，根据该计划，员工可以获得以股份为基础的奖励，包括受限制股份单位。不可没收的股息等值物是对未归属的受限制单位支付的。因此，根据计算每股收益的两级方法，RSU被视为参与证券，如中所述 ASC主题260，每股收益.每股收益的两级计算法并未对公司截至2014年的每股收益计算产生重大影响 2019年12月31日, 2018和2017.

截至12月31日，公司对有价证券的投资包括以下内容（以千计）： 

	2019				2018
债务证券	$	—			$	10,007
共同基金	52,575				44,243
	$	52,575			$	54,250

债务证券，包括 有价证券在合并资产负债表，按公允价值列账，未实现损益在其他全面收益中报告。共同基金，包括在 其他长期资产在合并资产负债表，按公允价值列账，损益计入净利润。持有共同基金是为了支持某些延期赔偿义务。

库存，净额截至12月31日，包括以下内容（以千计）：

	2019				2018
原材料和在制品	$	235,433			$	177,110
摩托车成品	280,306				301,630
零部件和配件和百货	144,258				136,027
先进先出成本或可变现净值较低的库存	659,997				614,767
先进先出超出后进先出成本	(56,426		)		(58,639		)
	$	603,571			$	556,128

从先进先出成本中扣除的库存报废准备金为 $49.3百万和$39.0百万截至2019年12月31日和2018，分别为。

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财产、厂房和设备、净值截至12月31日，包括以下内容（以千计）：

	2019				2018
土地及相关的改善工程	$	75,798			$	73,025
建筑物和相关的改善	507,178				483,965
机器和设备	1,609,582				1,740,405
软件	750,978				733,180
在建工程	148,805				205,786
	3,092,341				3,236,361
累计折旧	(2,244,959		)		(2,332,229		)
	$	847,382			$	904,132

软件，扣除累计摊销后的净额，包括在财产、厂房和设备、网络、曾经是$138.9百万和$159.0百万截至2019年12月31日和2018，分别为。

应计负债截至12月31日，包括以下内容（以千计）：

	2019				2018
工资总额、员工福利和相关费用	$	113,621			$	125,056
销售激励计划	73,354				57,525
保修和召回	57,068				103,074
应计利息	49,213				47,977
与税务有关的应计项目	29,871				43,083
租契	19,013				—
衍生金融工具的公允价值	13,934				5,316
重组	867				28,498
其他	225,347				190,601
	$	582,288			$	601,130

 

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营运现金流– 兼顾 净收入至经营活动提供的净现金截至12月31日的年度如下（以千计）：

	2019				2018				2017
经营活动的现金流：
净收入	$	423,635			$	531,451			$	521,759
将净收入与经营活动提供的现金净额进行调整：
折旧及摊销	232,537				264,863				222,188
递延贷款发放成本摊销	76,326				81,315				82,911
融资发起费的摊销	9,823				8,367				8,045
为长期雇员福利拨备	13,344				36,481				29,900
员工福利计划缴费和付款	(13,256		)		(10,544		)		(63,277		)
股票补偿费用	33,733				35,539				32,491
与销售有关的批发融资应收账款净变化	(5,822		)		(56,538		)		35,172
信贷损失准备金	134,536				106,870				132,444
递延所得税	21,547				(33,981		)		50,855
其他，净额	298				37,554				8,559
流动资产和流动负债变动情况：
应收账款净额	44,902				9,143				(18,149		)
应收融资--应计利息和其他	(11,119		)		773				(1,313		)
库存，净额	(47,576		)		(31,059		)		(20,584		)
应付账款和应计负债	(18,462		)		196,192				10,128
衍生金融工具	1,936				473				1,866
其他	(28,110		)		29,022				(27,934		)
	444,637				674,470				483,302
经营活动提供的净现金	$	868,272			$	1,205,921			$	1,005,061

在截至12月31日的年度内支付的利息和所得税现金如下(以千计)：

	2019				2018				2017
利息	$	229,678			$	207,484			$	204,866
所得税	$	149,828			$	149,436			$	300,133

支付的利息代表HDFS的利息支付和公司的利息支付，包括 金融服务利息费用和利息支出在合并损益表.

融资应收账款包括零售和批发融资应收账款，包括合并VIE持有的金额。应收账款在财务报表中按摊销成本扣除信贷损失准备入账。

本公司为本公司在美国和加拿大的独立经销商的客户提供零售金融服务。零售贷款的发放是本公司与零售客户之间的一项独立和独特的交易，与本公司向其经销商销售产品无关。零售融资应收账款包括有担保的期票和有担保的分期付款合同，主要与向经销商的客户销售摩托车有关。该公司对通过本票和分期付款销售合同融资的车辆持有所有权或留置权。自.起2019年12月31日和2018，大约11%未偿还零售融资应收账款总额的10%来自德克萨斯州；没有其他州占未偿还零售融资应收账款总额的10%以上。

本公司向本公司的独立经销商提供批发融资。向独立经销商提供的批发贷款通常由融资库存或房地产担保，起源于美国和加拿大。批发融资应收账款主要与摩托车及相关零部件和配件销售有关。

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截至12月31日的应收账款净额如下(以千计)： 

	2019				2018				2017				2016				2015
零售金融应收账款：
美国	$	6,180,236			$	6,103,378			$	5,901,002			$	5,769,410			$	5,803,071
加拿大	236,192				224,823				239,598				212,801				188,400
	6,416,428				6,328,201				6,140,600				5,982,211				5,991,471
批发融资应收账款：
美国	1,067,880				1,007,956				939,621				961,150				965,379
加拿大	88,639				75,659				77,336				65,440				58,481
	1,156,519				1,083,615				1,016,957				1,026,590				1,023,860
	7,572,947				7,411,816				7,157,557				7,008,801				7,015,331
信贷损失准备	(198,581		)		(189,885		)		(192,471		)		(173,343		)		(147,178		)
	$	7,374,366			$	7,221,931			$	6,965,086			$	6,835,458			$	6,868,153

已批准但无资金支持的零售金融贷款总额 $160.4百万和$154.8百万在…2019年12月31日和2018，分别。向公司批发金融客户提供的未使用信贷额度总计 $1.14十亿和$1.21十亿在…2019年12月31日和2018，分别为。

批发融资应收账款一般在合同规定的一年内到期。自.起2019年12月31日，应收金融款项总额的合同到期日如下(以千计)： 

	美国				加拿大				总计
2020	$	2,177,277			$	138,251			$	2,315,528
2021	1,188,915				52,390				1,241,305
2022	1,329,148				56,629				1,385,777
2023	1,486,564				61,211				1,547,775
2024	1,061,450				16,350				1,077,800
此后	4,762				—				4,762
	$	7,248,116			$	324,831			$	7,572,947

应收金融账款的信贷损失准备金计入或记入收益的金额，公司认为足以将信贷损失准备金维持在足以弥补现有投资组合固有的估计亏损的水平。信贷损失准备是管理层对截至资产负债表日的应收财务组合固有的可能损失的估计。

零售投资组合主要由大量小额、同质的应收账款组成。本公司定期和系统地对零售信贷损失拨备的充分性进行集体评估。该公司使用亏损预测模型，其中考虑了各种因素，包括但不限于历史亏损趋势、起源或年份分析、投资组合中的已知和内在风险、相关抵押品的价值、回收率和当前经济状况，包括失业率等项目。零售融资应收账款在注销前不单独评估减值，因此不报告为减值贷款

批发投资组合主要由大额余额、非同质贷款组成。本公司对批发信贷损失拨备的评估首先是基于逐笔贷款审查。当管理层断定借款人将无法根据贷款协议的原始条款全额支付到期的合同金额时，将为被确定为个别减值的批发融资应收账款设立特定的信贷损失拨备。减值是根据公司预计收到的现金确定的，如果贷款依赖抵押品，则按贷款的原始利率或抵押品的公允价值贴现。批发投资组合中未单独被视为减值的金融应收账款，根据公司的内部风险评级系统，基于类似的风险特征进行分离，并对减值进行集体评估。相关信贷损失拨备是根据特定借款人的财务表现和偿还能力、本公司过去的贷款损失经验、当前经济状况和标的抵押品的价值等因素计算的。

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应收金融账款信贷损失准备由与批发和零售金融应收账款相关的各个组成部分组成。截至12月31日的年度，按投资组合分列的金融应收账款信贷损失准备变动情况如下(以千计)： 

	2019
	零售				批发				总计
期初余额	$	182,098			$	7,787			$	189,885
信贷损失准备金	132,243				2,293				134,536
冲销	(173,358		)		—				(173,358		)
复苏	47,518				—				47,518
期末余额	$	188,501			$	10,080			$	198,581

	2018
	零售				批发				总计
期初余额	$	186,254			$	6,217			$	192,471
信贷损失准备金	105,292				1,578				106,870
冲销	(154,433		)		(8		)		(154,441		)
复苏	44,985				—				44,985
期末余额	$	182,098			$	7,787			$	189,885

	2017
	零售				批发				总计
期初余额	$	166,810			$	6,533			$	173,343
信贷损失准备金	132,760				(316		)		132,444
冲销	(160,972		)		—				(160,972		)
复苏	47,656				—				47,656
期末余额	$	186,254			$	6,217			$	192,471

当管理层确定本公司很可能无法根据贷款协议的条款收回所有到期款项时，应收账款被视为减值。信贷损失准备的一部分是为了弥补专门确定为减值的金融应收账款的估计损失。信贷损失准备的未指明部分包括金融应收账款的估计损失，这些估计损失将被集体审查以计提减值。

减值融资应收账款还包括在问题债务重组中被修改的贷款，作为对遇到财务困难的借款人的让步。一般而言，本公司的政策是不更改融资应收账款的条款和条件。然而，为了将经济损失降至最低，公司可能会修改问题债务重组中的某些财务应收账款。重组后的财务应收账款总额并不显著。

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按投资组合分列的信贷损失和融资应收账款准备，按单独评估减值和集体评估减值的金额分开，如下(以千计)： 

	2019
	零售				批发				总计
信贷损失准备、期末余额：
单独评估损害	$	—			$	2,100			$	2,100
集体评估减值	188,501				7,980				196,481
	$	188,501			$	10,080			$	198,581
应收账款，期末余额：
单独评估损害	$	—			$	4,601			$	4,601
集体评估减值	6,416,428				1,151,918				7,568,346
	$	6,416,428			$	1,156,519			$	7,572,947
	2018
	零售				批发				总计
信贷损失准备、期末余额：
单独评估损害	$	—			$	—			$	—
集体评估减值	182,098				7,787				189,885
	$	182,098			$	7,787			$	189,885
应收账款，期末余额：
单独评估损害	$	—			$	—			$	—
集体评估减值	6,328,201				1,083,615				7,411,816
	$	6,328,201			$	1,083,615			$	7,411,816

与单独被视为已根据 ASC主题310，应收款在…2019年12月31日包括（以千计）：

	已记录的投资				未付本金余额				相关津贴				平均记录投资				确认利息收入
批发：
未记录相关津贴	$	—			$	—			$	—			$	—			$	—
记录的相关津贴	4,994				4,601				2,100				4,976				—
	$	4,994			$	4,601			$	2,100			$	4,976			$	—

如果在指定的到期日之前没有收到最低付款，则零售金融应收账款是合同违约。零售金融应收账款一般在应收账款120日数或者更严重的拖欠，相关资产被收回，或者应收账款被视为无法收回。所有零售金融应收账款应计利息，直至收回或注销为止。

如果在合同到期日之前没有收到最低付款，批发融资应收账款就是拖欠的。一旦本公司确定特定借款人没有能力全额偿还贷款，批发融资应收账款将被减记。逾期应收账款的利息继续应计，直至应收账款无法收回和应收账款被置于非应计项目之日为止。根据贷款条款，当付款是当期付款且未来付款有合理保证时，公司将恢复这些账户的应计利息。当处于非权责发生制状态时，收到的所有现金将酌情用于本金或利息。非应计制状态批发融资应收账款的记录投资2019年12月31日曾经是$5.0百万。在…2019年12月31日, $2.6数以百万计的批发融资应收账款逾期超过90天或更长时间，处于非应计状态。截至2018年12月31日，没有非应计状态的批发应收账款。

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截至12月31日的应收账款账龄分析如下(以千计)： 

	2019
	当前				31-60天 逾期				61-90天 逾期				大于 90天 逾期				总计 逾期				总计 金融 应收账款
零售金融应收账款	$	6,171,930			$	142,479			$	53,995			$	48,024			$	244,498			$	6,416,428
批发金融应收账款	1,152,416				1,145				384				2,574				4,103				1,156,519
	$	7,324,346			$	143,624			$	54,379			$	50,598			$	248,601			$	7,572,947

	2018
	当前				31-60天 逾期				61-90天 逾期				大于 90天 逾期				总计 逾期				总计 金融 应收账款
零售金融应收账款	$	6,100,186			$	136,945			$	49,825			$	41,245			$	228,015			$	6,328,201
批发金融应收账款	1,081,729				522				273				1,091				1,886				1,083,615
	$	7,181,915			$	137,467			$	50,098			$	42,336			$	229,901			$	7,411,816

过去五年中，合同逾期90天或以上的零售和批发融资应收款(不包括非应计状态融资应收款)的记录投资额如下(千)： 

	2019				2018				2017				2016				2015
美国	$	47,138			$	41,285			$	39,051			$	39,399			$	31,677
加拿大	888				1,051				1,025				1,326				1,192
	$	48,026			$	42,336			$	40,076			$	40,725			$	32,869

管理公司应收财务投资组合的一个重要部分包括评估与每个借款人相关的信用风险。由于零售和批发投资组合的信用风险不同，本公司为每个投资组合使用不同的信用风险指标。

该公司通过其信贷审批政策和持续的催收努力来管理零售信贷风险。该公司使用FICO评分，这是一种标准的信用评级衡量标准，以区分零售信贷申请者的预期违约率，使公司能够更好地评估信贷申请者是否获得批准，并根据这一评估定制定价。零售贷款，FICO评分为640发端时或更高的贷款通常被认为是优质的，而FICO评分低于640通常被认为是次贷。这些信用质量指标是在贷款发放时确定的，在贷款发放日期之后不会更新。

截至12月31日，按信用质量指标划分的零售金融应收账款投资记录如下(以千为单位)： 

	2019				2018
素数	$	5,278,093			$	5,183,754
次质数	1,138,335				1,144,447
	$	6,416,428			$	6,328,201

本公司批发投资组合的信用风险与零售投资组合的信用风险不同。零售投资组合代表了一个相对同质的零售金融应收账款池，呈现出更一致的亏损模式，而批发投资组合的风险敞口则不太一致。该公司利用内部信用风险评级系统对批发借款人的信用风险敞口进行持续管理，并对每个借款人的信用风险因素进行单独评估。公司采用以下基于内部风险评级系统的内部信用质量指标，从最高风险级别到最低风险级别对批发投资组合进行排序：可疑、不达标、特别提及、中等风险和低风险。根据管理层的审查，被归入可疑类别的交易商是最有可能被注销的交易商，而被归类为低风险的交易商被注销的可能性最小。内部评级系统会考虑特定借款人的偿还能力以及任何抵押品的估计价值等因素。交易商风险评级分类每季度进行一次审查和更新。

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截至12月31日，按内部信用质量指标计算的批发融资应收账款记录投资如下（单位：千）： 

	2019				2018
值得怀疑	$	11,664			$	2,210
不合标准	6,122				9,660
特别提及	16,125				10,299
中等风险	16,800				25,802
低风险	1,105,808				1,035,644
	$	1,156,519			$	1,083,615

2019年3月4日，公司收购了StaCyc，Inc.的部分资产和负债。StaCyc生产专门为儿童设计的电动两轮车，并支持公司扩大电动两轮汽车产品组合的计划。该交易的总对价为 $14.9百万包括收购时支付的现金 $7.0百万.所收购并纳入摩托车部门的主要资产为美元的善意9.5百万，可扣税，无形资产为美元5.3百万.

截至12月31日的年度，摩托车部门商誉账面价值的变化情况如下(以千为单位)： 

	2019				2018				2017
期初余额	$	55,048			$	55,947			$	53,391
收购	9,520				—				—
货币换算	(408		)		(899		)		2,556
期末余额	$	64,160			$	55,048			$	55,947

摩托车部门包括的无形资产（不包括声誉）主要包括客户关系和商标，使用寿命范围从 5至20好几年了。无形资产在其预计使用年限内按直线摊销。无形资产记录在其他长期资产在合并资产负债表。由于外币汇率变化，2019年和2018年12月31日的总账面值与收购日期的金额不同。 截至12月31日的无形资产如下(以千计)：

	2019				2018				2017
总账面金额	$	12,837			$	7,234			$	7,860
累计摊销	(2,240		)		(1,236		)		(950		)
	$	10,597			$	5,998			$	6,910

无形资产（不包括善意）的摊销记录在 销售、行政和工程费用在合并损益表并且曾经是$0.9百万, $0.4百万和$4.2百万为2019, 2018和2017，分别为。本公司截至2019年12月31日的无形资产未来摊销情况如下(单位：千)：

2020	$	1,061
2021	1,061
2022	1,061
2023	1,061
2024	820
此后	5,533
	$	10,597

金融服务部门有不是截至2019年12月31日和2018年12月31日的商誉或无形资产。

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本公司面临外币汇率、利率和商品价格波动的风险。为减少该等风险，本公司选择性地使用衍生金融工具。所有衍生工具交易均根据定期检讨的政策及程序授权及执行，该等政策及程序禁止使用金融工具进行投机交易。

该公司以外币销售产品，并利用外币兑换合同来缓解与欧元、澳元、日元、巴西雷亚尔、加拿大元、墨西哥比索、印度卢比和英镑相关的外币汇率波动的影响。该公司的外币兑换合同的到期日一般不到一年。

本公司利用商品合同减轻与本公司摩托车业务所消耗的金属和燃料有关的商品价格波动的影响。该公司的大宗商品合同的到期日一般不到一年。

本公司定期利用国库利率锁定合约来确定与预期发行长期债务有关的部分本金的利率，利率掉期以减少利率波动对浮动利率中期票据的影响，以及交叉货币掉期以减轻外币汇率波动对外币计价债务的影响。该公司还利用利率上限为某些资产担保证券化交易提供便利。

所有衍生金融工具均在合并资产负债表以公允价值计算。根据ASC主题815，衍生工具和套期保值(ASC主题815)，衍生金融工具的公允价值变动的会计处理取决于它是否被指定为套期保值关系的一部分并符合条件，进而取决于套期保值关系的类型。

被指定为现金流量对冲的衍生金融工具的公允价值变动最初计入其他全面收益(OCI)，当对冲项目影响收入时，随后重新分类为收益。本公司于每项对冲开始时及持续进行评估，以确定用于现金流量对冲交易的衍生金融工具是否能有效抵销对冲项目的现金流量变动。套期保值衍生金融工具的收益或损失的任何组成部分都不被排除在套期保值有效性的评估之外。未被指定为套期保值的衍生金融工具是非投机性的，用于管理公司的外币风险、商品风险和利率风险。未被指定为对冲工具的衍生金融工具的公允价值变动直接计入收益。

截至12月31日，公司在ASC主题815项下的衍生金融工具的名义价值和记录的公允价值如下(以千计)：

		衍生金融工具 被指定为现金流对冲工具
		2019												2018
		概念上的 价值				其他 流动资产				应计负债				概念上的 价值				其他 流动资产				应计负债
	外币合同	$	434,321			$	3,505			$	3,661			$	442,976			$	15,071			$	313
	商品合同	616				—				80				827				—				46
	交叉货币互换	660,780				8,326				—				—				—				—
	利率互换	900,000				—				9,181				900,000				—				4,494
		$	1,995,717			$	11,831			$	12,922			$	1,343,803			$	15,071			$	4,853
		衍生金融工具 中并无指定为对冲工具
		2019												2018
		概念上的 价值				其他 流动资产				应计负债				概念上的 价值				其他 流动资产				应计负债
	外币合同	$	220,139			$	721			$	865			$	—			$	—			$	—
	商品合同	8,270				95				147				5,239				—				463
	利率上限	375,980				2				—				—				—				—
		$	604,389			$	818			$	1,012			$	5,239			$	—			$	463

 

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截至12月31日止年度，与指定为现金流对冲的衍生金融工具有关的损益金额如下(以千计)： 

	得/(失) 获保险业保监处认可												得/(失) 从AOCL重新分类为收入
	2019				2018				2017				2019				2018				2017
外币合同	$	8,235			$	41,657			$	(53,964	)		$	21,433			$	11,492			$	(7,202	)
商品合同	(103		)		34				(246		)		(70		)		24				—
交叉货币互换	8,326				—				—				12,156				—				—
国债利率锁定	—				41				(719		)		(492		)		(498		)		(442		)
利率互换	(9,981		)		(6,046		)		—				(5,295		)		(1,552		)		—
	$	6,477			$	35,686			$	(54,929	)		$	27,732			$	9,466			$	(7,644	)

在截至12月31日的年度中，在与指定为现金流量对冲的衍生金融工具有关的收入中确认的收益和损益的位置和金额如下(以千计)：

	摩托车 销货成本				销售、行政和 工程费				利息支出				金融服务利息费用
	2019
合并损益表上记录现金流量对冲影响的细行项目	$	3,229,798			$	1,199,056			$	31,078			$	210,438
收益/(亏损)从AOCL重新分类为收入：
外币合同	$	21,433			$	—			$	—			$	—
商品合同	$	(70	)		$	—			$	—			$	—
交叉货币互换	$	—			$	12,156			$	—			$	—
国债利率锁定	$	—			$	—			$	(362	)		$	(130	)
利率互换	$	—			$	—			$	—			$	(5,295	)
	2018
合并损益表上记录现金流量对冲影响的细行项目	$	3,351,796			$	1,258,098			$	30,884			$	193,187
收益/(亏损)从AOCL重新分类为收入：
外币合同	$	11,492			$	—			$	—			$	—
商品合同	$	24			$	—			$	—			$	—
国债利率锁定	$	—			$	—			$	(362	)		$	(136	)
利率互换	$	—			$	—			$	—			$	(1,552	)
	2017
合并损益表上记录现金流量对冲影响的细行项目	$	3,272,330			$	1,180,176			$	31,004			$	180,193
收益/(亏损)从AOCL重新分类为收入：
外币合同	$	(7,202	)		$	—			$	—			$	—
国债利率锁定	$	—			$	—			$	(362	)		$	(80	)

 

的净 利得包括在累计其他综合损失（AOCL）在 2019年12月31日估计将在未来十二个月内重新分类为收入 $16.4百万.

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与未指定为对冲工具的衍生金融工具相关的收入中确认的损益金额如下（单位：千）。外币合同和商品合同记录在 摩托车售出商品成本利率上限记录在 金融服务利息费用.

	收益/(损失)金额 在收入中确认的收入增加
	2019				2018				2017
外币合同	$	191			$	—			$	—
商品合同	17				(430		)		503
利率上限	(143		)		—				—
	$	65			$	(430	)		$	503

 

如果衍生金融工具的交易对手不履行义务，本公司将面临信用损失风险。虽然不能作出保证，但本公司并不预期其衍生金融工具的任何交易对手未能履行其责任。为管理信用损失风险，本公司根据信用评级对交易对手进行评估，并在季度基础上相对于交易对手弥补其仓位的能力评估每个对冲的净头寸。

公司在合同开始时确定一项安排是否为租约或包含租约。与租赁相关的使用权(ROU)资产记录在租赁资产和租赁负债记录在应计负债和租赁责任在合并资产负债表. 

净收益资产代表公司在租赁期内使用标的资产的权利，租赁负债代表公司支付租赁所产生的租赁款项的义务。净收益资产及租赁负债于租赁开始日根据租赁期内未来租赁付款的现值确认。ROU资产还包括预付租赁付款和初始直接成本，并因出租人支付的租赁激励而减少。用于确定现值的贴现率通常是公司的递增借款利率，因为租约中的隐含利率不容易确定。用于计算ROU资产和租赁负债的租赁期包括延长或终止选择权所涵盖的期间，当公司合理确定租赁期将包括这些可选期间时。

公司拥有销售和行政办公室、制造和分销设施、产品测试设施、设备和车辆的经营租赁安排。本公司的租赁的剩余租赁期限为 1至13年，其中一些包括延长租期的选择权，一般不超过 5年内终止租赁，其中部分租赁包括于 1年。某些租赁还包括购买租赁资产的选项。租约不包含任何重大剩余价值保证或重大限制性契约。

截至该年度的经营租赁费用2019年12月31日曾经是$27.4百万.这包括与涉及第三方运营的资产的租赁相关的可变租赁成本约为 $6.5百万.其他可变和短期租赁成本并不重大。

截至12月31日，与该公司租赁有关的资产负债表信息如下(以千计)：

	2019
租赁资产	$	61,618
应计负债	$	19,013
租赁负债	44,447
	$	63,460

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公司经营租赁负债的未来到期日为 2019年12月31日具体数字如下(以千计)： 

2020	$	20,755
2021	17,972
2022	13,268
2023	6,590
2024	4,587
此后	4,589
未来的租赁费	67,761
现值贴现	(4,301		)
租赁责任	$	63,460

截至12月31日，有关该公司经营租赁的其他租赁信息如下(以千美元为单位)：

	2019
计入租赁负债的金额的现金流出	$	21,491
以租赁义务换取的使用权资产	$	21,759

	2019
加权平均剩余租赁年限(年)	4.68
加权平均贴现率	2.1	%

合同期限少于一年的债务通常归类为短期债务，截至12月31日，包括以下内容（以千计）： 

	2019				2018
无担保商业票据	$	571,995			$	1,135,810

合同期限超过一年的债务通常被归类为长期债务，截至12月31日，包括以下内容（以千计）： 

				2019				2018
担保债务：
资产担保的加拿大商业票据管道设施				$	114,693			$	155,951
资产支持的美国商业票据管道设施				490,427				582,717
资产证券化债务				766,965				95,216
未摊销折扣和债务发行成本				(2,573		)		(49		)
				1,369,512				833,835

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				2019				2018
无抵押票据（按面值）：
中期票据：
2019年到期，2016年1月发布	2.25	%		—				600,000
2019年到期，2017年3月发布	伦敦银行间同业拆借利率+0.35%			—				150,000
2019年到期，2014年9月发布	2.40	%		—				600,000
2020年到期，2015年2月发布	2.15	%		600,000				600,000
2020年到期，2018年5月发布	伦敦银行同业拆借利率+0.50%			450,000				450,000
2020年到期，2017年3月发布	2.40	%		350,000				350,000
2021年到期，2016年1月发布	2.85	%		600,000				600,000
2021年到期，2018年11月发布	伦敦银行间同业拆借利率+0.94%			450,000				450,000
2021年到期，2018年5月发布	3.55	%		350,000				350,000
2022年到期，2019年2月发布	4.05	%		550,000				—
2022年到期，2017年6月发布	2.55	%		400,000				400,000
2023年到期，2018年2月发布	3.35	%		350,000				350,000
2024年到期，2019年11月发布(a)	3.14	%		672,936				—
未摊销折扣和债务发行成本				(12,809		)		(12,993		)
				4,760,127				4,887,007
高级笔记：
应于2025年提交，2015年7月印发	3.50	%		450,000				450,000
应于2045年提交，2015年7月印发	4.625	%		300,000				300,000
未摊销折扣和债务发行成本				(6,704		)		(7,376		)
				743,296				742,624
				5,503,423				5,629,631
长期债务				6,872,935				6,463,466
长期债务的当期部分，净额				(1,748,109		)		(1,575,799		)
长期债务，净额				$	5,124,826			$	4,887,667

(a)	欧元计价€600.0百万面值重新计算为美元 2019年12月31日

截至2011年，公司未来债务本金支付情况 2019年12月31日具体数字如下(以千计)： 

2020	$	2,326,688
2021	1,751,129
2022	1,351,281
2023	614,982
2024	672,936
此后	750,000
	$	7,467,016

无担保商业票据 - 商业票据到期日可能高达 365自发行日起的天数。未偿还商业票据余额的加权平均利率为 1.94%和2.79%在…2019年12月31日和2018，分别为。

信贷安排-2019年5月，公司签订 $195.0百万 364- 日信贷便利，将于2020年5月到期。该公司还拥有 $780.0百万 五- 年期信贷安排，于2023年4月到期，以及 $765.0百万 五-2021年4月到期的一年期信贷安排。新的364天信贷安排和5年期信贷安排(统称为环球信贷安排)按浮动利率计息，利率可根据某些标准(如信贷评级)向上或向下调整。全球信贷安排还要求本公司根据全球信贷安排项下的总承诺额中的平均每日未使用部分支付费用。全球信贷贷款是承诺的贷款，主要用于支持公司的无担保商业票据计划。

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无担保票据-固定利率无担保票据规定每半年支付一次利息，浮动利率无担保票据规定每季度支付一次利息。无担保票据的本金在到期时到期。

年1月、3月和9月2019, $600.0百万的2.25%, $150.0百万浮息利率，以及$600.0百万的2.40%中期票据分别到期，本金和应计利息得到全额支付。2018年6月，$877.5百万的6.80%中期票据到期，本金和应计利息全额支付。

经营和财务契约-HDFS和本公司须遵守与中期和优先票据以及美国和加拿大资产担保商业票据管道安排下的信贷安排和各种经营契约有关的各种经营和财务契约。下文描述了更重要的公约。

经营契约限制了公司和HDFS的能力：

•	承担或招致某些留置权；

•	参与某些合并或合并；以及

•	购买或持有保证金股票。

根据全球信贷安排的现行财务契约，人类发展金融服务的综合债务(不包括担保债务)与人类发展金融服务的综合股东权益(不包括累计其他综合亏损)的比率不能超过10.0至1.0，截至任何财政季度末。此外，公司合并债务与公司合并债务和合并股东权益的比率(其中，公司的合并债务不包括HDFS及其子公司的债务，以及公司的合并股东权益不包括AOCL)不能超过0.7至1.0，截至任何财政季度末。中期和高级、美国或加拿大资产担保商业票据管道设施不需要金融契约。

该公司通过资产担保证券化交易和资产担保商业票据管道设施参与资产担保融资。在公司的资产担保融资计划中，公司将零售摩托车融资应收账款转让给特殊目的实体(SPE)，根据美国公认会计原则，SPE被视为VIE。然后，每家特殊目的企业通过发行债券将这些资产转换为现金。作为资产担保融资的一部分，本公司保留所有转让给特殊目的企业的零售摩托车融资应收账款的维修权。资产担保融资的会计处理取决于相关交易的条款以及本公司与VIE的持续参与。

在本公司有权控制VIE的重大活动并有义务承担VIE的潜在重大损失或有权从VIE获得利益的交易中，本公司是VIE的主要受益人，并将VIE合并到其合并财务报表中。在合并基础上，资产支持融资在此类交易中被视为有担保借款，并被称为资产负债表内资产支持融资。

在本公司不是VIE的主要受益人的交易中，本公司必须确定其是否可以在以下会计目的下实现出售ASC主题860，转移和服务(ASC主题860)。为了实现会计目的的出售，被转移的资产必须在法律上是孤立的，不受进一步转移的限制，并且被视为超出公司的控制范围。如果该公司不符合销售会计的所有这些标准，则该交易被记为担保借款，并被称为资产负债表上的资产担保融资。

如果该公司满足上述所有三个出售标准，则该交易在会计上被记录为出售，并被称为表外资产担保融资。在出售时，零售摩托车融资应收账款从公司的合并资产负债表并就收到的现金收益、不再确认的资产和确认为交易一部分的负债之间的差额确认损益。销售损益计入金融服务收入在合并损益表.

本公司不需要，目前也不打算向与这些交易相关的表内或表外VIE提供任何额外的财务支持。这些交易的投资者和债权人只能对VIE持有的资产有追索权。

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与资产负债表内资产支持融资相关的资产和负债合并资产负债表截至12月31日，数字如下(以千计)：

	2019
	应收金融账款				信贷损失准备				受限现金				其他资产				总资产				资产担保债务
表内资产和负债：
综合VIE：
资产证券化	$	826,047			$	(24,935	)		$	36,037			$	778			$	837,927			$	764,392
资产支持的美国商业票据管道设施	533,587				(16,076		)		27,775				1,642				546,928				490,427
未整合的VIE：
资产担保的加拿大商业票据管道设施	232,699				(2,786		)		7,686				296				237,895				114,693
	$	1,592,333			$	(43,797	)		$	71,498			$	2,716			$	1,622,750			$	1,369,512
	2018
	应收金融账款				信贷损失准备				受限现金				其他资产				总资产				资产担保债务
表内资产和负债：
综合VIE：
资产证券化	$	158,718			$	(4,691	)		$	17,191			$	329			$	171,547			$	95,167
资产支持的美国商业票据管道设施	631,588				(18,733		)		30,012				1,234				644,101				582,717
未整合的VIE：
资产担保的加拿大商业票据管道设施	181,774				(3,130		)		8,779				343				187,766				155,951
	$	972,080			$	(26,554	)		$	55,982			$	1,906			$	1,003,414			$	833,835

表内资产证券化VIE-该公司将美国零售摩托车融资应收账款转移给特殊目的企业，SPE再向投资者发行各种期限和利率的担保票据，以购买的美国零售摩托车融资应收账款的未来收款为担保。每个资产负债表内资产支持证券化SPE是一个独立的法人实体，资产支持证券化中包括的美国零售摩托车融资应收账款仅可用于支付资产支持证券化交易产生的担保债务和其他债务，在相关担保债务和其他债务得到清偿之前，不能用于支付公司债权人的其他债务或债权。SPE持有的受限现金余额仅用于支持证券化。没有担保票据的摊销时间表；然而，由于相关美国零售摩托车融资应收账款的可用收款适用于未偿还本金，债务按月减少。有担保票据的合同到期日从2020年到2026年不等。

该公司是其资产负债表内资产支持证券化VIE的主要受益者，因为它保留了VIE的偿还权和以债务证券形式存在的剩余权益。作为服务机构，本公司是可变利益持有者，有权指导VIE的活动，这些活动对VIE的经济表现影响最大。作为剩余权益持有人，本公司有义务承担损失，并有权获得可能对VIE产生重大影响的利益。

在.期间2019，该公司已转移$539.1百万和$580.2百万分别是美国零售摩托车融资应收账款给特殊目的企业。SPE依次发布了$500.0百万和$525.0百万，或$498.7百万和$522.6百万分别扣除通过表内资产支持证券化交易获得的担保票据的折扣和发行成本。有 不是期间表内资产支持证券化交易 2018. 在…2019年12月31日vt.的.合并资产负债表包括与下列有抵押票据有关的未偿还余额，以及相关的到期日和利率（以千计）： 

发行日期		本金金额 在签发之日		加权平均利率 在签发之日		合同到期日
2019年6月		$525,000		2.37%		2020年7月-2026年11月
2019年5月		$500,000		3.05%		2026年7月

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此外，与下列担保票据有关的未偿还余额包括在合并资产负债表在…2018年12月31日已在期间偿还 2019(单位：千)： 

发行日期		本金金额 在签发之日		加权平均利率 在签发之日		合同到期日
2015年5月		$500,000		0.88%		2016年5月至2022年12月
2015年1月		$700,000		0.89%		2016年2月至2022年8月

在过去几年里2019年12月31日和2018，有担保票据的利息费用为 $13.3百万和$3.2百万，分别包含在 金融服务利息费用。未偿还表内资产证券化交易的加权平均利率为2.36%和1.67%在…2019年12月31日和2018，分别为。

资产负债表内资产支持的美国商业票据管道设施VIE- 该公司与第三方银行赞助的资产支持美国商业票据管道签订了两项单独的协议，根据该协议，该公司可以将美国零售摩托车融资应收账款转让给一家特殊企业，而该特殊企业又可以向这些第三方银行赞助的资产支持美国商业票据管道发行债务。2019年5月，公司修改了 $300.0百万循环贷款协议，允许贷方自行决定增加最多额外借款 $300.0百万超过了$300.0百万承诺.由于相关融资应收账款的收款应用于未偿本金，因此本协议项下的总承诺每月减少，直至未偿本金余额小于或等于 $300.0百万，此时总承诺将相等 $300.0百万. 2019年11月27日，公司更新了现有的 $600.0百万并已修订$300.0百万与第三方银行支持的资产支持的美国商业票据管道达成循环融资协议。循环设施(统称为美国管道设施)的可用性基于SPE作为抵押品持有的符合条件的美国零售摩托车融资应收账款金额等。

根据美国管道设施，SPE的资产被限制为支付交易中产生的债务或其他债务的抵押品，不能用于支付公司债权人的其他债务或债权。这笔债务的条款根据现行商业票据利率或LIBOR规定了未偿还本金的利息，只要预付款不是由管道贷款人通过发行商业票据提供资金，在每种情况下，都是基于未偿还本金的计划费用。美国管道设施还根据总承诺额中未使用的部分提供未使用的承诺费。没有摊销时间表；但是，债务将按月减少，因为相关财务应收账款的可用收款适用于未偿还本金。在美国管道设施到期后，任何未偿还本金将继续通过可用收款按月减少。特殊目的公司持有的相关应收账款的预期剩余期限约为5好几年了。除非公司和贷款人双方同意提前终止或延长，否则美国管道设施的到期日为2020年11月25日.

该公司是其美国管道设施VIE的主要受益者，因为它保留着VIE的维修权和债务担保形式的剩余权益。作为服务机构，本公司是可变利益持有者，有权指导VIE的活动，这些活动对VIE的经济表现影响最大。作为剩余权益持有人，本公司有义务承担损失，并有权获得可能对VIE产生重大影响的利益。

下表包括美国摩托车零售融资应收账款向美国管道设施的季度转移以及各自的收益(以千为单位)：

	2019								2018
	转账				收益				转账				收益
第一季度	$	—			$	—			$	32,900			$	29,300
第二季度	—				—				59,100				53,300
第三季度	174,400				154,600				—				—
第四季度	—				—				400,200				356,800
	$	174,400			$	154,600			$	492,200			$	439,400

在过去几年里2019年12月31日和2018，美国管道设施项下的利息费用为 $18.5百万和$10.9百万，分别包含在 金融服务利息费用.未偿美国管道设施的加权平均利率为 2.63%和3.26%在…2019年12月31日 和2018，分别.

资产负债表内资产支持的加拿大商业票据管道工具-2019年6月，该公司与加拿大银行赞助的资产支持商业票据管道续签了融资协议（Canadian Conduit）。下

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根据协议，加拿大Conduit根据合同承诺，根据公司的选择，购买符合条件的加拿大零售摩托车融资应收账款，收益高达 C$220.0百万。转让的资产被限制为偿还债务的抵押品。这笔债务的条款规定，未偿还本金的利息是根据现行市场利率加上特定的保证金计算的。加拿大管道还规定了一笔计划费和一笔未使用的承诺费，这笔费用是根据总承诺额中未使用的部分计算的。C$220.0百万。没有摊销时间表；然而，由于相关财务应收账款的可用收款用于未偿还本金，债务按月减少。在加拿大管道到期后，任何未偿还本金将继续通过可用的收款按月减少。相关应收账款的预期剩余期限约为5好几年了。除非公司和贷款人双方同意提前终止或延长，否则加拿大管道将于2020年6月26日.

本公司不是加拿大银行赞助的多卖方管道VIE的主要受益者；因此，本公司不合并VIE。然而，该公司将管道设施视为担保借款，因为它对转移到VIE的资产保持有效控制，因此不符合销售会计要求。

由于本公司参与且不合并加拿大银行赞助的多卖方管道VIE，与此VIE相关的最大损失风险仅在所有融资应收账款和基础抵押品没有剩余价值的情况下才会发生，因此$123.2百万在…2019年12月31日。最大风险敞口并不代表该公司的预期亏损风险。

下表包括加拿大摩托车零售融资应收账款向加拿大管道的季度转账和各自的收益(以千计)：

	2019								2018
	转账				收益				转账				收益
第一季度	$	—			$	—			$	7,600			$	6,200
第二季度	28,200				23,400				38,900				32,200
第三季度	—				—				—				—
第四季度	—				—				39,000				32,200
	$	28,200			$	23,400			$	85,500			$	70,600

在过去几年里2019年12月31日和2018，加拿大管道的利息费用为 $3.6百万和$3.8百万，分别包含在 金融服务利息费用。未偿还加拿大管道的加权平均利率为2.68%在…2019年12月31日和2018.

表外资产证券化VIE- 截至年度内没有表外资产支持证券化交易 2019年12月31日, 2018和2017 2016年第二季度，公司出售了本金余额为 $301.8百万转变为未合并的证券化VIE，确认收益 $9.3百万并收到以下现金收益$312.6百万。与资产负债表内资产担保证券化类似，该公司将美国零售摩托车融资应收账款转移到一家特殊目的实体，SPE又向投资者发行不同期限和利率的担保票据，以购买的美国零售摩托车融资应收账款的未来集合为担保。表外资产证券化SPE是一个独立的法人实体，包括在资产支持证券化中的美国零售摩托车融资应收账款仅用于支付资产支持证券化交易产生的担保债务和其他债务，不能用于支付公司债权人的其他债务或债权。在资产负债表上的资产担保证券化中，公司以债务证券的形式保留VIE的财务权益。作为这项表外证券化的一部分，除维修权、普通陈述、担保和相关契约外，公司不保留在VIE中的任何财务权益。

本公司不是表外资产担保证券化VIE的主要受益人，因为它只保留服务权，没有义务吸收VIE的损失或从VIE获得可能对VIE产生重大影响的利益。因此，这笔交易符合ASC主题860项下的会计销售要求，并为会计目的记录为销售。出售后，零售电单车融资应收账款从合并资产负债表并确认了收到的现金收益、取消确认的资产和确认为交易一部分的负债之间的差额。销售收益包括在金融服务收入在合并损益表.

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在…2019年12月31日，这项表外资产证券化VIE的资产$35.2百万并代表零售摩托车融资应收账款的当前未偿还本金余额，这是本公司在表外亏损的最大风险敞口。2019年12月31日。这是基于一种不太可能发生的情况，即所有应收款都有承保缺陷或引发违反某些契约的其他缺陷，而且标的抵押品没有剩余价值。这一最大敞口并不是预期损失的指标。

服务活动– 该公司为其发起的所有零售摩托车融资应收账款提供服务。当本公司通过资产担保融资将摩托车零售融资应收账款转让给特殊目的企业时，本公司保留偿还融资应收账款的权利，并根据证券化融资应收账款余额和某些附属费用收取维修费。在表内资产担保融资中，服务费用在合并时被取消，因此不在合并的基础上记录。在表外资产担保融资中，维护费和附属费用记录在金融服务收入在合并损益表.公司为服务支付的费用代表了足够的补偿，因此，公司不承认服务资产或负债。公司确认服务费收入 $0.6百万和$1.1百万在过去几年里2019年12月31日和2018年12月31日，分别为。

截至12月31日，本公司支付的摩托车零售融资应收账款本金余额如下(以千计)：

	2019				2018
表内摩托车零售融资应收账款	$	6,274,551			$	6,185,350
表外摩托车零售融资应收账款	35,197				79,613
	$	6,309,748			$	6,264,963

截至12月31日，本公司拖欠30天或以上的摩托车零售融资应收账款本金余额如下(以千计)：

	逾期30天或以上金额
	2019				2018
表内摩托车零售融资应收账款	$	244,498			$	228,015
表外摩托车零售融资应收账款	885				1,658
	$	245,383			$	229,673

在截至12月31日的年度内，扣除该公司服务的零售摩托车融资应收账款回收后的信贷损失如下(以千计)：

	2019				2018
表内摩托车零售融资应收账款	$	125,840			$	109,448
表外摩托车零售融资应收账款	458				907
	$	126,298			$	110,355

该公司使用三级层次结构评估用于计量公允价值的投入。

一级投入包括相同工具的报价，是最容易观察到的。

第二级输入数据包括类似资产的报价和可观察输入数据，例如利率、外币汇率、商品价格和收益率曲线。该公司使用市场法得出其第2级公允价值计量的公允价值。外币合同、大宗商品合同、交叉货币掉期和国债利率锁定使用报价的远期利率和价格进行估值;利率掉期和上限使用报价的利率和收益率曲线进行估值;有价证券和现金等值物的投资使用报价进行估值。

第三级投入在市场上是不可观察到的，包括公司对市场参与者在为资产或负债定价时将使用的假设的判断。

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经常性公允价值计量– 截至12月31日，公司按经常性公允价值计量的资产和负债（单位：千）：

	2019
	天平				1级				2级
资产：
现金等价物	$	624,832			$	459,885			$	164,947
有价证券	52,575				52,575				—
衍生金融工具	12,649				—				12,649
	$	690,056			$	512,460			$	177,596
负债：
衍生金融工具	$	13,934			$	—			$	13,934
	2018
	天平				1级				2级
资产：
现金等价物	$	998,601			$	728,800			$	269,801
有价证券	54,250				44,243				10,007
衍生金融工具	15,071				—				15,071
	$	1,067,922			$	773,043			$	294,879
负债：
衍生金融工具	$	5,316			$	—			$	5,316

非经常性公允价值计量- 收回的库存是 $21.4百万和$20.2百万在…2019年12月31日和2018，分别对其进行公允价值调整 $11.9百万和$9.7百万，分别。公允价值是根据收回库存的近期市场价值使用第二级输入值估计的。

按成本计量的金融工具公允价值-公司股票的账面价值现金和现金等价物和受限现金接近其公允价值。截至12月31日，按成本或摊销成本计量的公司剩余金融工具的公允价值和账面价值如下(单位：千)：

	2019								2018
	公允价值				账面价值				公允价值				账面价值
资产：
财务应收账款净额	$	7,419,627			$	7,374,366			$	7,304,334			$	7,221,931
负债：
债务：
无担保商业票据	$	571,995			$	571,995			$	1,135,810			$	1,135,810
资产支持的美国商业票据管道设施	$	490,427			$	490,427			$	582,717			$	582,717
资产担保的加拿大商业票据管道设施	$	114,693			$	114,693			$	155,951			$	155,951
中期票据	$	4,816,153			$	4,760,127			$	4,829,671			$	4,887,007
高级笔记	$	774,949			$	743,296			$	707,198			$	742,624
资产证券化债务	$	768,094			$	764,392			$	94,974			$	95,167

财务收件箱，净值 -零售和批发金融应收账款的账面价值是摊销成本减去信贷损失准备金。零售金融应收账款的公允价值一般通过使用估计贴现率对未来现金流量进行贴现计算，该估计贴现率反映了与类似类型工具相关的当前信贷、利率和提前还款风险。公允价值是根据第三级投入确定的。批发融资应收账款的摊余成本基础接近公允价值，因为它们要么是短期的，要么利率随着市场利率的变化而调整。

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债务-债务的账面价值一般为摊销成本，扣除贴现和债务发行成本。无抵押商业票据的公允价值按第2级投入计算，由于到期日较短，因此接近账面价值。根据美国管道设施和加拿大管道设施提供的债务的公允价值是使用第2级投入和近似账面价值计算的，因为该设施下收取的利率直接与市场利率挂钩，并随着市场利率的变化而波动。中期票据和优先票据的公允价值是根据类似期限和剩余期限的债务的当前可用利率(第2级投入)估计的。与资产负债表内资产支持证券化交易相关的债务的公允价值是根据目前类似条款和期限的交易可获得的定价(第2级投入)估计的。

该公司目前为全球销售的所有新摩托车提供标准的两年有限保修，但在日本除外，在日本，该公司提供标准的三年有限保修。此外，该公司还为零部件提供一年的保修。对零售客户的保修通常从产品销售给零售客户时开始。该公司在销售时使用主要基于公司历史索赔信息的估计成本对未来的保修索赔进行应计。此外，公司还不时发起一些自愿召回活动。当责任既可能又可估量时，公司会记录估计的召回成本。这通常发生在管理层批准并承诺召回的时候。该公司保修和召回责任的变化如下(以千计)： 

	2019				2018				2017
期初余额	$	131,740			$	94,200			$	79,482
在此期间发布的保修	50,470				53,367				57,834
在此期间所作的和解	(90,404		)		(79,300		)		(82,554		)
召回和更改先前存在的保修责任	(2,013		)		63,473				39,438
期末余额	$	89,793			$	131,740			$	94,200

该公司拥有合格的固定福利养老金计划和退休后医疗保健福利计划。该计划涵盖摩托车领域的某些符合条件的员工和退休人员。该公司还与某些员工签订了无资金支持的补充员工退休计划协议（SEPA），该协议旨在弥补根据1993年税收调节法损失的福利。

养老金福利主要基于服务年数，对于某些计划，还基于薪酬水平。计划参与者在达到年龄后有资格领取退休后医疗保健福利 55至少在渲染之后10为公司服务的年限。其中一些计划要求参与者缴费，以部分抵消福利成本。

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债务和资金状况：

截至公司12月31日的计量日期，福利义务、计划资产的公允价值以及公司的养老金和SERPA计划以及退休后保健计划的资金状况的变化如下(以千计)： 

	养恤金和Serpa福利								退休后医疗福利
	2019				2018				2019				2018
福利义务的变化：
期间开始时的福利义务	$	1,984,708			$	2,201,021			$	286,574			$	338,488
服务成本	25,408				32,340				4,449				7,180
利息成本	85,483				82,778				11,753				11,556
精算损失(收益)	236,719				(213,583		)		9,590				(42,039		)
计划参与者缴费	—				—				1,999				2,492
图则修订	8,371				(12,926		)		—				(4,710		)
特殊提前退休福利	1,583				—				—				—
已支付的福利	(126,079		)		(106,280		)		(20,860		)		(23,448		)
净削减额和结算	(4,181		)		1,358				—				(2,945		)
福利义务、期末	2,212,012				1,984,708				293,505				286,574
计划资产变动：
计划资产的公允价值，期初	1,874,618				2,162,885				190,357				217,537
计划资产回报率	459,388				(185,468		)		41,717				(13,287		)
计划参与者缴费	—				—				1,999				2,492
已支付的福利	(124,784		)		(102,799		)		(13,081		)		(16,385		)
计划资产的公允价值，期末	2,209,222				1,874,618				220,992				190,357
计划的资金状况	$	(2,790	)		$	(110,090	)		$	(72,513	)		$	(96,217	)
综合资产负债表上确认的资金状况：
预付养老金成本	$	56,014			$	—			$	—			$	—
应计负债	(2,666		)		(2,314		)		—				(1,764		)
养老金负债	(56,138		)		(107,776		)		—				—
退休后医疗保健负债	—				—				(72,513		)		(94,453		)
	$	(2,790	)		$	(110,090	)		$	(72,513	)		$	(96,217	)
计入累计其他综合亏损的税后净额：
以前的服务积分	$	(6,489	)		$	(14,371	)		$	(7,559	)		$	(9,381	)
精算损失(收益)	496,919				593,608				(1,321		)		12,005
	$	490,430			$	579,237			$	(8,880	)		$	2,624

2019年，与养老金和SEPA福利义务相关的精算损失主要是由于贴现率下降。相反，2018年，与该义务相关的精算收益主要是由于贴现率的上升。

2019年，与退休后医疗保健福利义务相关的精算损失主要是由于贴现率下降，部分被有利的索赔成本调整所抵消。2018年，与该义务相关的精算收益主要是由于贴现率的提高、有利的索赔成本经验以及福利提供结构的变化。

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合格养老金计划和SEPA计划的资金状况如下所述。预计福利义务（PBO）或累积福利义务（ASO）超过12月31日计划资产公允价值的计划如下（单位：千）：

	2019				2018
具有超过计划资产公允价值的PBO的计划：
PBO	$	58,804			$	1,984,708
计划资产的公允价值	$	—			$	1,874,618
ABO超过计划资产公允价值的计划：
阿波	$	44,232			$	40,085
计划资产的公允价值	$	—			$	—

公司所有养老金和SEPA计划的总AO为 $2.12十亿和$1.90十亿截至2019年12月31日和2018，分别为。

收益成本：

服务成本分配给 销售、行政和工程费用, 摩托车及相关产品销售成本和库存，净额。在库存中资本化的金额并不大。净定期收益成本中的非服务成本部分列于其他收入(费用)，净额. 截至12月31日止年度净定期福利成本的组成部分包括以下内容（以千计）： 

	养恤金和Serpa福利												退休后医疗福利
	2019				2018				2017				2019				2018				2017
服务成本	$	25,408			$	32,340			$	31,584			$	4,449			$	7,180			$	7,500
利息成本	85,483				82,778				85,076				11,753				11,556				13,648
计划资产的预期回报	(142,323		)		(147,671		)		(141,385		)		(14,030		)		(14,161		)		(12,623		)
未确认摊销：
前期服务(信用)成本	(1,930		)		(420		)		1,018				(2,381		)		(1,842		)		(2,171		)
净亏损	44,511				64,773				43,993				277				1,817				3,261
特殊提前退休福利	1,583				—				—				—				—				—
限流损耗（增益）	—				1,017				—				(960		)		(886		)		—
结算损失	1,503				—				—				—				—				—
定期净收益成本	$	14,235			$	32,817			$	20,286			$	(892	)		$	3,664			$	9,615

计划资产的预期回报率根据计划资产的市场相关价值计算。计划资产的市场相关价值与公允价值不同，因为资产损益在一个月内被拉平 五-年期间。

U与计划债务和资产有关的未确认损益最初在其他全面收益中入账，并因实际经验与假设或预期结果不同以及假设变化的影响而产生。未确认的计划资产损益尚未反映在计划资产的市场相关价值中，不进行摊销。剩余未确认损益超过预期福利债务或计划资产的市场相关价值中较大者的10%，摊销至活跃计划参与者估计未来服务期的收益。如果有计划修订的影响，则在修订时计划参与人的估计未来服务期内摊销。

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假设：

用于确定12月31日的福利义务和定期福利净成本的加权平均假设如下： 

	养恤金和Serpa福利									退休后医疗福利
	2019			2018			2017			2019			2018			2017
福利义务的假设：
贴现率	3.49	%		4.38	%		3.71	%		3.26	%		4.23	%		3.52	%
补偿增值率	3.39	%		3.38	%		3.43	%		不适用			不适用			不适用
对定期净收益成本的假设：
贴现率	4.38	%		3.71	%		4.30	%		4.23	%		3.52	%		4.03	%
计划资产的预期回报	7.10	%		7.25	%		7.25	%		7.25	%		7.25	%		7.25	%
补偿增值率	3.38	%		3.43	%		3.50	%		不适用			不适用			不适用

计划资产：

养老金计划资产-公司的投资目标是确保资产足以支付福利，同时减轻资产负债表中记录的退休计划资产或负债的波动性。该公司通过资产多元化和部分资产/负债匹配来缓解波动性。该公司养老金计划资产的投资组合包括股权和固定收益投资的多元化混合。公司目前的总目标资产配置占总市值的百分比为56%股票和44%固定收益和现金。资产定期重新平衡，以使实际分配与目标保持一致。股权投资主要包括对美国大中小市值公司的投资，包括公司股票，对国外发达和新兴市场的投资，以及私募股权和房地产等其他投资。固定收益债券包括美国政府和机构证券、州和市政债券、多元化行业的公司债券和外国债务。此外，现金等值余额维持在足以支付近期计划支出和福利付款的水平。通过季度投资组合审查，对投资风险进行持续衡量和监控。

退休后医疗保健计划资产-公司的投资目标是通过审慎投资于股票、固定收益和另类资产，使资产回报最大化，以帮助支付收益。公司目前的总目标资产配置占总市值的百分比为69%股票和31%固定收益和现金。股权投资主要包括对美国大中小市值公司的投资，对国外发达和新兴市场的投资，以及私募股权和房地产等其他投资。固定收益债券包括美国政府和机构证券、州和市政债券、多元化行业的公司债券和外国债务。此外，现金等值余额维持在足以支付近期计划支出和福利付款的水平。通过季度投资组合审查，对投资风险进行持续衡量和监控。

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下表列出了与本公司养老金和退休后医疗保健计划相关的计划资产的公允价值，该等计划资产的公允价值层次定义见附注13。本公司退休金计划资产的公允价值为2019年12月31日具体数字如下(以千计)： 

	天平				1级				2级
现金和现金等价物	$	35,463			$	—			$	35,463
股权持有量：
美国公司	728,892				707,276				21,616
外国公司	79,707				77,275				2,432
哈雷戴维森普通股	47,365				47,365				—
集合股票型基金	377,301				377,301				—
其他	72				72				—
	1,233,337				1,209,289				24,048
固定收益持有量：
美国国债	67,234				67,234				—
联邦机构	15,434				—				15,434
公司债券	583,475				—				583,475
集合固定收益基金	142,134				48,674				93,460
外国债券	103,439				—				103,439
市政债券	12,339				—				12,339
	924,055				115,908				808,147
按公允价值调整计划资产	2,192,855				$	1,325,197			$	867,658
按资产净值计量的计划资产：
有限合伙权益	4,118
房地产投资信托基金	12,249
	16,367
	$	2,209,222

包括在养老金计划资产中的有1,273,592市值为 $47.4百万在…2019年12月31日.

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公司退休后医疗保健计划资产的公允价值为 2019年12月31日具体数字如下(以千计)： 

	天平				1级				2级
现金和现金等价物	$	2,458			$	—			$	2,458
股权持有量：
美国公司	104,399				104,399				—
外国公司	22,422				21,744				678
集合股票型基金	25,029				25,029				—
其他	7				7				—
	151,857				151,179				678
固定收益持有量：
美国国债	5,782				5,782				—
联邦机构	7,986				—				7,986
公司债券	8,425				—				8,425
集合固定收益基金	36,720				36,720				—
外国债券	672				—				672
市政债券	454				—				454
	60,039				42,502				17,537
按公允价值调整计划资产	214,354				$	193,681			$	20,673
按资产净值计量的计划资产：
房地产投资信托基金	6,638
	$	220,992

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本公司退休金计划资产的公允价值为2018年12月31日具体数字如下(以千计)： 

	天平				1级				2级
现金和现金等价物	$	40,984			$	—			$	40,984
股权持有量：
美国公司	636,308				621,459				14,849
外国公司	66,143				66,143				—
哈雷戴维森普通股	43,455				43,455				—
集合股票型基金	330,476				330,476				—
其他	85				85				—
	1,076,467				1,061,618				14,849
固定收益持有量：
美国国债	45,102				45,102				—
联邦机构	27,811				—				27,811
公司债券	434,070				—				434,070
集合固定收益基金	140,630				42,400				98,230
外国债券	83,852				266				83,586
市政债券	9,276				—				9,276
	740,741				87,768				652,973
按公允价值调整计划资产	1,858,192				$	1,149,386			$	708,806
按资产净值计量的计划资产：
有限合伙权益	5,918
房地产投资信托	10,508
	16,426
	$	1,874,618

养老金计划中包括的资产包括1,273,592市值为 $43.5百万在…2018年12月31日.

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公司退休后医疗保健计划资产的公允价值为 2018年12月31日具体数字如下(以千计)： 

	天平				1级				2级
现金和现金等价物	$	5,276			$	—			$	5,276
股权持有量：
美国公司	86,975				86,949				26
外国公司	16,342				16,342				—
集合股票型基金	20,747				20,747				—
其他	9				9				—
	124,073				124,047				26
固定收益持有量：
美国国债	8,707				8,707				—
联邦机构	5,445				—				5,445
公司债券	6,590				—				6,590
集合固定收益基金	33,959				33,959				—
外国债券	538				—				538
市政债券	272				—				272
	55,511				42,666				12,845
按公允价值调整计划资产	184,860				$	166,713			$	18,147
按资产净值计量的计划资产：
房地产投资信托	5,497
	$	190,357

为2020，公司总体预期长期收益率为 6.70%对于养老金资产和 7.00%退休后医疗保健计划资产。预期长期回报率基于整个投资组合，而不是基于单个资产类别回报的总和。回报率基于历史回报率，经过调整以反映长期投资市场的当前观点。

退休后医疗费用：

用于确定医疗保健计划累计退休后福利义务的加权平均医疗费用趋势比率如下： 

	2019			2018
明年的医疗保健成本趋势率	7.25	%		6.75	%
假定成本趋势率下降的比率(最终比率)	5.00	%		5.00	%
利率达到最终趋势利率的年份	2029			2026

未来的缴款和福利支付：

在.期间2019，该公司没有向其合格养老金计划或退休后医疗保健计划做出任何自愿缴款。 不是需要养老金计划缴款 2020。该公司预计2020退休后医疗保健计划福利和SEPA计划项下到期的福利将由公司支付，或者如果是退休后医疗保健计划福利，部分资金由计划资产提供。

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截至2011年，公司未来预期福利付款 2019年12月31日具体数字如下(以千计)： 

	养老金福利				SERPA的好处				退休后医疗福利
2020	$	97,227			$	2,666			$	23,328
2021	$	98,376			$	3,000			$	23,501
2022	$	101,566			$	3,309			$	23,625
2023	$	104,864			$	4,176			$	23,307
2024	$	108,436			$	4,401			$	22,902
2025-2028	$	590,687			$	29,048			$	109,195

确定的缴费计划：

该公司拥有各种固定缴款福利计划，总体覆盖几乎所有全职员工。员工可以根据各自计划的规定自愿缴款，其中包括401（k）税收延期选项。公司代表员工向计划做出额外缴款并支出 $21.9百万, $20.1百万和$19.0百万在.期间2019, 2018和2017，分别与贡献有关。

该公司受到与环境、产品和其他事项有关的诉讼和其他索赔的影响。在确定与这些项目相关的应计成本时，公司会仔细分析案件，并考虑不利判决或结果的可能性，以及可能的损失范围。对这些事项应计的任何数额进行持续监测，并根据每一事项的新发展或新信息加以更新。

环境保护局通知-2009年12月，本公司收到美国环境保护局(EPA)的正式书面请求，要求提供以下方面的信息：(I)摩托车排放及相关名称和标签的合格证书，(Ii)售后零部件，以及(Iii)排放相关部件的保修索赔。公司及时提交了对环保局询问的书面答复，并与环保局进行了信息交流和讨论。2016年8月，本公司就这些问题与环保局签订了同意法令，随后于2017年7月修订了同意法令(和解协议)。在和解协议中，该公司同意支付罚款，并不销售调谐产品，除非得到美国环保局或加州空气资源委员会的批准。2017年12月，美国司法部(DoJ)代表美国环保署向美国哥伦比亚特区地区法院提交了和解协议，以获得法院对和解协议的批准。在2018年1月31日的最后期限前，向法院提交了三份反对和解部分的之友案情摘要。2018年3月1日，该公司和美国司法部分别提交了回应简报。该公司正在等待法院关于是否最终敲定和解的决定，2019年2月8日，美国司法部提交了状态更新，提醒法院悬而未决的问题的当前状态。本公司有一项与此事相关的应计项目记录于应计负债在合并资产负债表，因此，如果最终敲定，和解将不会对本公司的财务状况或经营业绩产生重大不利影响。在得到法院批准之前，和解并不是最终的，如果它没有得到法院的批准，公司无法合理地估计环保局可能寻求的任何补救措施的影响，而不是公司目前对此事的储备。

约克环境问题-该公司与政府机构和美国海军有关，涉及清理其位于宾夕法尼亚州约克市的设施的土壤和地下水污染。在1981年公司从AMF手中收购约克设施之前，约克设施曾由美国海军和AMF使用。该公司与美国海军有一项协议，该协议要求美国海军和该公司向一个信托基金提供相当于53%和47%与约克设施的环境调查和补救活动有关的费用(应对费用)。整个现场的补救调查/可行性研究和约克设施的拟议最终补救措施已经完成，并得到宾夕法尼亚州环境保护部和环境保护局的批准。相关的清理计划文件已于2019年12月提交审批，剩余的清理活动将于2020年年中开始。该公司对其在下列记录的估计未来反应费用中的份额进行了应计其他长期负债在合并资产负债表.

产品责任问题-公司涉及与其业务运营相关的产品责任诉讼。本公司就可能发生并可合理估计的索赔风险进行应计。该公司还为产品责任风险敞口提供保险。本公司相信其应计项目及保险范围是足够的，而产品责任诉讼不会对本公司的合并财务报表.

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公司有一项基于股份的薪酬计划，该计划于2014年4月获得股东批准，根据该计划，董事会可向员工授予基于股票的奖励，包括限制性股票单位(RSU)、绩效股票和非限制性股票期权。性能份额包括三-年度业绩期间，根据内部业绩目标的完成情况进行归属。根据本计划授予的RSU可在三-批予的首三分之一归属的年期一在授予之日后的一年。红利是以股票结算的RSU和以股票结算的绩效股票支付的。股息等价物按RSU支付，绩效股以现金结算。股票期权到期10自授予之日起数年。在…2019年12月31日，有几个7.2百万根据该计划，可用于未来奖励的普通股。

本公司确认其以股份为基础的奖励的成本合并损益表。每项以股份为基础的股权奖励的成本以授出日期公允价值为基础，而每项以股份为基础的现金结算奖励的成本则以结算日期的公允价值为基础。基于股份奖励的没收在授予日估计，并在可能发生变化时进行调整。以股份为基础的奖励开支在奖励内每个单独归属部分的服务或业绩期间内按直线原则确认。确认的费用反映了最终预期根据服务和每个奖项的业绩要求(如果适用)授予的奖励数量。年内公司确认的股份奖励薪酬支出总额2019, 2018和2017曾经是$33.7百万, $35.5百万和$32.5百万，或 $25.8百万, $27.2百万和$20.5百万分别扣除税款。

限制性股票单位和履约股份--以股票结算- RSU和以股票结算的绩效股份的公允价值根据授予日期公司股份的市场价格确定。 今年这些奖项活动结束 2019年12月31日如下（单位：千，每股金额除外）： 

	股份和单位			加权平均每股公允价值
非既得的，期初	1,894			$	48
授与	1,149			$	37
既得	(717	)		$	46
被没收	(315	)		$	41
未归属的、期末的	2,011			$	43

自.起2019年12月31日，曾经有过$31.1百万与RSU和以股票结算的绩效股份相关的未确认薪酬成本（扣除估计没收），预计将在加权平均期间内确认 1.7好几年了。

限制性股票单位和绩效股--以现金结算-以现金结算的RSU和履约股份记录在合并资产负债表在被授予之前是一种债务。公允价值是根据公司股票的市场价格确定的，并在每个资产负债表日重新计量。今年这些奖项活动结束 2019年12月31日如下（单位：千，每股金额除外）： 

	单位			加权平均每股公允价值
非既得的，期初	105			$	39
授与	94			$	38
既得	(48	)		$	37
被没收	(24	)		$	35
未归属的、期末的	127			$	38

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股票期权- 有 不是2019年、2018年或2017年授予的股票期权。所有未行使的股票期权均已于2018年12月31日归属。公司的政策是在员工股票期权行使后发行新的普通股。 年末股票期权交易 2019年12月31日如下（单位：千，每股金额除外）： 

	选项			加权平均行权价
未清偿，期初	1,055			$	50
已锻炼	(168	)		$	21
被没收	(71	)		$	54
未清偿，期末	816			$	56
可行使，期末	816			$	56

截至12月31日及截至12月31日止年度，与已行使、未偿还及可行使的股票期权有关的内在价值合计如下(以千计)： 

	2019				2018				2017
已锻炼	$	2,614			$	3,855			$	4,051
杰出的	$	52			$	2,366			$	11,711
可操练	$	52			$	2,366			$	11,711

尚未行使的股票期权， 2019年12月31日如下（选项单位：千）： 

价格范围		加权平均 合同期限		选项			加权平均 行权价格
20.01美元至30美元		0.5		4			$	24
40.01美元至50美元		1.6		207			$	44
50.01美元至60美元		2.9		157			$	52
60.01美元至70美元		4.3		448			$	63
未偿还期权		3.0		816			$	56
可行使的期权		3.0		816			$	56

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中的更改累计其他综合损失（AOCL）截至12月31日止年度如下（以千计）：  

	2019
	外币折算调整				有价证券				衍生金融工具				养老金和退休后福利计划				总计
期初余额	$	(49,608	)		$	—			$	1,785			$	(581,861	)		$	(629,684	)
改叙前的其他全面收入	9,229				—				6,477				90,071				105,777
所得税费用	(434		)		—				(1,541		)		(21,149		)		(23,124		)
	8,795				—				4,936				68,922				82,653
重新分类：
衍生工具净收益	—				—				(27,732		)		—				(27,732		)
以前的服务积分(a)	—				—				—				(4,311		)		(4,311		)
精算损失(a)	—				—				—				44,788				44,788
缩减和结算损失(a)	—				—				—				543				543
税前重新分类	—				—				(27,732		)		41,020				13,288
所得税优惠(费用)	—				—				6,425				(9,631		)		(3,206		)
	—				—				(21,307		)		31,389				10,082
其他全面收益(亏损)	8,795				—				(16,371		)		100,311				92,735
期末余额	$	(40,813	)		$	—			$	(14,586	)		$	(481,550	)		$	(536,949	)

	2018
	外币折算调整				有价证券				衍生金融工具				养老金和退休后福利计划				总计
期初余额	$	(21,852	)		$	—			$	(17,254	)		$	(460,943	)		$	(500,049	)
重新分类前的其他综合(亏损)收入	(28,212		)		—				35,686				(84,725		)		(77,251		)
所得税优惠(费用)	3,202				—				(8,455		)		19,893				14,640
	(25,010		)		—				27,231				(64,832		)		(62,611		)
重新分类：
衍生工具净收益	—				—				(9,466		)		—				(9,466		)
以前的服务积分(a)	—				—				—				(2,262		)		(2,262		)
精算损失(a)	—				—				—				66,590				66,590
削减和结算收益(a)	—				—				—				(886		)		(886		)
税前重新分类	—				—				(9,466		)		63,442				53,976
所得税优惠(费用)	—				—				2,244				(14,896		)		(12,652		)
	—				—				(7,222		)		48,546				41,324
其他综合(亏损)收入	(25,010		)		—				20,009				(16,286		)		(21,287		)
某些税收影响的重新分类	(2,746		)		—				(970		)		(104,632		)		(108,348		)
期末余额	$	(49,608	)		$	—			$	1,785			$	(581,861	)		$	(629,684	)

---

	2017
	外币折算调整				有价证券				衍生金融工具				养老金和退休后福利计划				总计
期初余额	$	(68,132	)		$	(1,194	)		$	12,524			$	(508,579	)		$	(565,381	)
其他全面收益(亏损)，重新分类前	52,145				1,896				(54,929		)		24,321				23,433
所得税(费用)福利	(5,865		)		(702		)		20,338				(5,711		)		8,060
	46,280				1,194				(34,591		)		18,610				31,493
重新分类：
衍生工具净损失	—				—				7,644				—				7,644
以前的服务积分(a)	—				—				—				(1,153		)		(1,153		)
精算损失(a)	—				—				—				47,254				47,254
税前重新分类	—				—				7,644				46,101				53,745
所得税费用	—				—				(2,831		)		(17,075		)		(19,906		)
	—				—				4,813				29,026				33,839
其他全面收益(亏损)	46,280				1,194				(29,778		)		47,636				65,332
期末余额	$	(21,852	)		$	—			$	(17,254	)		$	(460,943	)		$	(500,049	)

(a)	重新分类的金额计入定期收益净成本的计算，在附注15中进一步讨论。

可报告的细分市场- 哈雷戴维森公司是哈雷戴维森汽车公司（HDMC）和哈雷戴维森金融服务公司（HDFS）的母公司。该公司分为 二部门：摩托车及相关产品（摩托车）和金融服务。该公司的可报告部门是战略业务部门，提供不同的产品和服务，并根据其运营的根本差异进行单独管理。

摩托车部门由设计、制造和销售哈雷-戴维森摩托车以及摩托车零部件、配件、一般商品和服务的HDMC组成。该公司的产品主要通过独立经销商网络销售给零售客户。该公司在全球范围内开展业务，在美国、加拿大、欧洲/中东/非洲(EMEA)、亚太地区和拉丁美洲销售产品。

金融服务部门由HDFS组成，该部门从事批发库存应收账款和零售消费贷款的融资和服务业务，主要用于购买哈雷-戴维森摩托车。HDFS还与某些独立的保险公司合作，向摩托车车主提供摩托车保险和保护产品。HDFS主要在美国和加拿大开展业务。

以下为截至12月31日止年度的选定分部信息（以千计）： 

	2019				2018				2017
摩托车及相关产品：
摩托车收入	$	4,572,678			$	4,968,646			$	4,915,027
毛利	1,342,880				1,616,850				1,642,697
销售、行政和工程费用	1,020,907				1,101,086				1,035,921
重组费用	32,353				93,401				—
营业收入	289,620				422,363				606,776
金融服务：
金融服务收入	789,111				748,229				732,197
金融服务支出	523,123				457,069				456,892
营业收入	265,988				291,160				275,305
营业收入	$	555,608			$	713,523			$	882,081

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金融服务收入包括 $10.0百万, $9.0百万和$6.9百万HDMC就批发融资应收账款向HDFS支付的利息 2019, 2018和2017，分别。这些利息激励的抵消成本被记录为摩托车收入的减少。

截至12月31日的其他细分市场信息如下(以千为单位)： 

	摩托车				金融服务				已整合
2019:
资产	$	2,548,115			$	7,980,044			$	10,528,159
折旧及摊销	$	223,656			$	8,881			$	232,537
资本支出	$	176,264			$	5,176			$	181,440
2018:
资产	$	2,562,931			$	8,102,733			$	10,665,664
折旧及摊销	$	260,707			$	4,156			$	264,863
资本支出	$	197,905			$	15,611			$	213,516
2017:
资产	$	2,449,603			$	7,523,069			$	9,972,672
折旧及摊销	$	215,639			$	6,549			$	222,188
资本支出	$	193,204			$	13,090			$	206,294

 地理信息– 包括在合并财务报表以下是截至12月31日止年度与地理位置相关的金额（单位：千）： 

	2019				2018				2017
摩托车收入(a):
美国	$	2,971,223			$	3,159,049			$	3,215,513
欧洲、中东和非洲地区	743,385				893,589				790,725
加拿大	210,381				230,211				232,883
日本	156,644				161,370				180,938
澳大利亚和新西兰	117,525				147,561				168,670
其他国家	373,520				376,866				326,298
	$	4,572,678			$	4,968,646			$	4,915,027
金融服务收入(a):
美国	$	754,535			$	712,898			$	698,383
加拿大	22,799				23,120				22,580
欧洲	8,435				8,411				6,845
其他国家	3,342				3,800				4,389
	$	789,111			$	748,229			$	732,197
长寿资产(b):
美国	$	757,594			$	838,446			$	912,032
国际：
泰国	78,651				50,331				31,087
其他国家	11,137				15,355				24,662
	89,788				65,686				55,749
	$	847,382			$	904,132			$	967,781

(a)	收入归因于基于客户位置的地理区域。

(b)	长期资产包括所有长期资产，但不包括ASC主题280，细分报告如递延所得税和财务应收账款。

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补充合并数据仅供参考，由于合并报告调整分配到可报告分部，因此与分部信息不同。补充合并数据如下（单位：千）：

	截至2019年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
收入：
摩托车及相关产品	$	4,593,585			$	—			$	(20,907	)		$	4,572,678
金融服务	—				779,163				9,948				789,111
	4,593,585				779,163				(10,959		)		5,361,789
成本和支出：
摩托车及相关产品销售成本	3,229,798				—				—				3,229,798
金融服务利息费用	—				210,438				—				210,438
金融服务信用损失拨备	—				134,536				—				134,536
销售、行政和工程费用	1,034,921				175,258				(11,123		)		1,199,056
重组费用	32,353				—				—				32,353
	4,297,072				520,232				(11,123		)		4,806,181
营业收入	296,513				258,931				164				555,608
其他收入(费用)，净额	16,514				—				—				16,514
投资收益	196,371				—				(180,000		)		16,371
利息支出	31,078				—				—				31,078
未计提所得税准备的收入	478,320				258,931				(179,836		)		557,415
所得税拨备	75,278				58,502				—				133,780
净收入	$	403,042			$	200,429			$	(179,836	)		$	423,635

	截至2018年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
收入：
摩托车及相关产品	$	4,981,445			$	—			$	(12,799	)		$	4,968,646
金融服务	—				747,432				797				748,229
	4,981,445				747,432				(12,002		)		5,716,875
成本和支出：
摩托车及相关产品销售成本	3,352,438				—				(642		)		3,351,796
金融服务利息费用	—				193,187				—				193,187
金融服务信用损失拨备	—				106,870				—				106,870
销售、行政和工程费用	1,104,919				164,623				(11,444		)		1,258,098
重组费用	93,401				—				—				93,401
	4,550,758				464,680				(12,086		)		5,003,352
营业收入	430,687				282,752				84				713,523
其他收入(费用)，净额	3,039				—				—				3,039
投资收益	235,951				—				(235,000		)		951
利息支出	30,884				—				—				30,884
未计提所得税准备的收入	638,793				282,752				(234,916		)		686,629
所得税拨备	85,153				70,025				—				155,178
净收入	$	553,640			$	212,727			$	(234,916	)		$	531,451

 

---

	截至2017年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
收入：
摩托车及相关产品	$	4,925,003			$	—			$	(9,976	)		$	4,915,027
金融服务	—				734,008				(1,811		)		732,197
	4,925,003				734,008				(11,787		)		5,647,224
成本和支出：
摩托车及相关产品销售成本	3,272,330				—				—				3,272,330
金融服务利息费用	—				180,193				—				180,193
金融服务信用损失拨备	—				132,444				—				132,444
销售、行政和工程费用	1,037,529				154,232				(11,585		)		1,180,176
	4,309,859				466,869				(11,585		)		4,765,143
营业收入	615,144				267,139				(202		)		882,081
其他收入(费用)，净额	9,182				—				—				9,182
投资收益	199,580				—				(196,000		)		3,580
利息支出	31,004				—				—				31,004
未计提所得税准备的收入	792,902				267,139				(196,202		)		863,839
所得税拨备	214,175				127,905				—				342,080
净收入	$	578,727			$	139,234			$	(196,202	)		$	521,759

---

	2019年12月31日
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
资产
流动资产：
现金和现金等价物	$	470,649			$	363,219			$	—			$	833,868
有价证券	—				—				—				—
应收账款净额	369,717				—				(110,383		)		259,334
财务应收账款净额	—				2,272,522				—				2,272,522
库存，净额	603,571				—				—				603,571
受限现金	—				64,554				—				64,554
其他流动资产	110,145				59,665				(836		)		168,974
	1,554,082				2,759,960				(111,219		)		4,202,823
财务应收账款净额	—				5,101,844				—				5,101,844
财产、厂房和设备、净值	794,131				53,251				—				847,382
预付养老金成本	56,014				—				—				56,014
商誉	64,160				—				—				64,160
递延所得税	62,768				39,882				(1,446		)		101,204
租赁资产	55,722				5,896				—				61,618
其他长期资产	166,972				19,211				(93,069		)		93,114
	$	2,753,849			$	7,980,044			$	(205,734	)		$	10,528,159
负债和股东权益
流动负债：
应付帐款	$	266,710			$	138,053			$	(110,383	)		$	294,380
应计负债	463,491				119,186				(389		)		582,288
短期债务	—				571,995				—				571,995
长期债务的当期部分，净额	—				1,748,109				—				1,748,109
	730,201				2,577,343				(110,772		)		3,196,772
长期债务，净额	743,296				4,381,530				—				5,124,826
租赁责任	38,783				5,664				—				44,447
养老金负债	56,138				—				—				56,138
退休后医疗保健责任	72,513				—				—				72,513
递延所得税	6,219				1,916				—				8,135
其他长期负债	180,033				38,693				2,603				221,329
承付款和或有事项(附注16)
股东权益	926,666				974,898				(97,565		)		1,803,999
	$	2,753,849			$	7,980,044			$	(205,734	)		$	10,528,159

---

	2018年12月31日
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
资产
流动资产：
现金和现金等价物	$	544,548			$	659,218			$	—			$	1,203,766
有价证券	10,007				—				—				10,007
应收账款净额	425,727				—				(119,253		)		306,474
财务应收账款净额	—				2,214,424				—				2,214,424
库存，净额	556,128				—				—				556,128
受限现金	—				49,275				—				49,275
其他流动资产	91,172				59,070				(5,874		)		144,368
	1,627,582				2,981,987				(125,127		)		4,484,442
财务应收账款净额	—				5,007,507				—				5,007,507
财产、厂房和设备、净值	847,176				56,956				—				904,132
商誉	55,048				—				—				55,048
递延所得税	105,388				37,603				(1,527		)		141,464
其他长期资产	144,122				18,680				(89,731		)		73,071
	$	2,779,316			$	8,102,733			$	(216,385	)		$	10,665,664
负债和股东权益
流动负债：
应付帐款	$	258,587			$	145,527			$	(119,253	)		$	284,861
应计负债	496,643				110,063				(5,576		)		601,130
短期债务	—				1,135,810				—				1,135,810
长期债务的当期部分，净额	—				1,575,799				—				1,575,799
	755,230				2,967,199				(124,829		)		3,597,600
长期债务，净额	742,624				4,145,043				—				4,887,667
养老金负债	107,776				—				—				107,776
退休后医疗保健责任	94,453				—				—				94,453
其他长期负债	164,243				37,142				2,834				204,219
承付款和或有事项(附注16)
股东权益	914,990				953,349				(94,390		)		1,773,949
	$	2,779,316			$	8,102,733			$	(216,385	)		$	10,665,664

---

	截至2019年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
经营活动的现金流：
净收入	$	403,042			$	200,429			$	(179,836	)		$	423,635
将净收入与经营活动提供的现金净额进行调整：
折旧及摊销	223,656				8,881				—				232,537
递延贷款发放成本摊销	—				76,326				—				76,326
融资发起费的摊销	672				9,151				—				9,823
为长期雇员福利拨备	13,344				—				—				13,344
员工福利计划缴费和付款	(13,256		)		—				—				(13,256		)
股票补偿费用	30,396				3,337				—				33,733
与销售有关的批发融资应收账款净变化	—				—				(5,822		)		(5,822		)
信贷损失准备金	—				134,536				—				134,536
递延所得税	20,952				676				(81		)		21,547
其他，净额	4,425				(3,963		)		(164		)		298
流动资产和流动负债变动情况：
应收账款净额	53,772				—				(8,870		)		44,902
应收融资-应计利息和其他	—				(11,119		)		—				(11,119		)
库存，净额	(47,576		)		—				—				(47,576		)
应付账款和应计负债	(43,211		)		(4,107		)		28,856				(18,462		)
衍生金融工具	1,808				128				—				1,936
其他	(33,105		)		10,033				(5,038		)		(28,110		)
	211,877				223,879				8,881				444,637
经营活动提供的净现金	614,919				424,308				(170,955		)		868,272
投资活动产生的现金流：
资本支出	(176,264		)		(5,176		)		—				(181,440		)
应收金融账款的来源	—				(7,053,898		)		3,206,576				(3,847,322		)
应收金融账款收款	—				6,715,338				(3,215,621		)		3,499,717
有价证券的销售和赎回	10,007				—				—				10,007
收购业务	(7,000		)		—				—				(7,000		)
其他投资活动	17,912				—				—				17,912
投资活动使用的现金净额	(155,345		)		(343,736		)		(9,045		)		(508,126		)

---

	截至2019年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
融资活动的现金流：
发行中期票据所得款项	—				1,203,236				—				1,203,236
偿还中期票据	—				(1,350,000		)		—				(1,350,000		)
证券化债务收益	—				1,021,453				—				1,021,453
证券化债务的偿还	—				(353,251		)		—				(353,251		)
资产担保商业票据的借款	—				177,950				—				177,950
偿还资产担保商业票据	—				(318,006		)		—				(318,006		)
信贷安排和无担保商业票据净减少	—				(563,453		)		—				(563,453		)
已支付的股息	(237,221		)		(180,000		)		180,000				(237,221		)
普通股回购	(296,520		)		—				—				(296,520		)
根据员工股票期权计划发行普通股	3,589				—				—				3,589
融资活动使用的现金净额	(530,152		)		(362,071		)		180,000				(712,223		)
汇率变动对现金、现金等价物和限制性现金的影响	(3,321		)		1,016				—				(2,305		)
现金、现金等价物和限制性现金净减少	$	(73,899	)		$	(280,483	)		$	—			$	(354,382	)
现金、现金等价物和受限现金：
期初现金、现金等价物和限制性现金	$	544,548			$	715,200			$	—			$	1,259,748
现金、现金等价物和限制性现金净减少	(73,899		)		(280,483		)		—				(354,382		)
现金、现金等价物和受限现金，期末	$	470,649			$	434,717			$	—			$	905,366

---

	截至2018年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
经营活动的现金流：
净收入	$	553,640			$	212,727			$	(234,916	)		$	531,451
将净收入与经营活动提供的现金净额进行调整：
无形资产的折旧和摊销	260,707				4,156				—				264,863
递延贷款发放成本摊销	—				81,315				—				81,315
融资发起费的摊销	663				7,704				—				8,367
为长期雇员福利拨备	36,481				—				—				36,481
员工福利计划缴费和付款	(10,544		)		—				—				(10,544		)
股票补偿费用	31,855				3,684				—				35,539
与销售有关的批发融资应收账款净变化	—				—				(56,538		)		(56,538		)
信贷损失准备金	—				106,870				—				106,870
递延所得税	(41,905		)		7,716				208				(33,981		)
其他，净额	36,840				798				(84		)		37,554
流动资产和流动负债变动情况：
应收账款净额	43,613				—				(34,470		)		9,143
应收融资--应计利息和其他	—				773				—				773
库存，净额	(31,059		)		—				—				(31,059		)
应付账款和应计负债	152,930				(1,778		)		45,040				196,192
衍生金融工具	337				136				—				473
其他	39,031				(10,216		)		207				29,022
	518,949				201,158				(45,637		)		674,470
经营活动提供的净现金	1,072,589				413,885				(280,553		)		1,205,921
投资活动产生的现金流：
资本支出	(197,905		)		(15,611		)		—				(213,516		)
应收金融账款的来源	—				(7,192,063		)		3,439,246				(3,752,817		)
应收金融账款收款	—				6,719,362				(3,393,693		)		3,325,669
购买有价证券	(10,007		)		—				—				(10,007		)
其他投资活动	(11,598		)		—				—				(11,598		)
投资活动使用的现金净额	(219,510		)		(488,312		)		45,553				(662,269		)

---

	截至2018年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
融资活动的现金流：
发行中期票据所得款项	—				1,591,828				—				1,591,828
偿还中期票据	—				(877,488		)		—				(877,488		)
证券化债务的偿还	—				(257,869		)		—				(257,869		)
资产担保商业票据的借款	—				509,742				—				509,742
资产支持商业票据的偿还	—				(212,729		)		—				(212,729		)
信贷安排和无担保商业票据净减少	—				(135,356		)		—				(135,356		)
已支付的股息	(245,810		)		(235,000		)		235,000				(245,810		)
普通股回购	(390,606		)		—				—				(390,606		)
根据员工股票期权计划发行普通股	3,525				—				—				3,525
融资活动提供的现金净额(由)	(632,891		)		383,128				235,000				(14,763		)
汇率变动对现金、现金等价物和限制性现金的影响	(13,826		)		(1,525		)		—				(15,351		)
现金、现金等价物和限制性现金净增加	$	206,362			$	307,176			$	—			$	513,538
现金、现金等价物和受限现金：
期初现金、现金等价物和限制性现金	$	338,186			$	408,024			$	—			$	746,210
现金、现金等价物和限制性现金净增加	206,362				307,176				—				513,538
现金、现金等价物和受限现金，期末	$	544,548			$	715,200			$	—			$	1,259,748

---

	截至2017年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
经营活动的现金流：
净收入	$	578,727			$	139,234			$	(196,202	)		$	521,759
将净收入与经营活动提供的现金净额进行调整：
折旧及摊销	215,639				6,549				—				222,188
递延贷款发放成本摊销	—				82,911				—				82,911
融资发起费的摊销	655				7,390				—				8,045
为长期雇员福利拨备	29,900				—				—				29,900
员工福利计划缴费和付款	(63,277		)		—				—				(63,277		)
股票补偿费用	29,570				2,921				—				32,491
与销售有关的批发融资应收账款净变化	—				—				35,172				35,172
信贷损失准备金	—				132,444				—				132,444
递延所得税	29,949				21,497				(591		)		50,855
其他，净额	4,858				3,498				203				8,559
流动资产和流动负债变动情况：
应收账款净额	(6,792		)		—				(11,357		)		(18,149		)
应收融资--应计利息和其他	—				(1,313		)		—				(1,313		)
库存，净额	(20,584		)		—				—				(20,584		)
应付账款和应计负债	9,753				(11,497		)		11,872				10,128
衍生金融工具	1,785				81				—				1,866
其他	(31,868		)		(1,684		)		5,618				(27,934		)
	199,588				242,797				40,917				483,302
经营活动提供的净现金	778,315				382,031				(155,285		)		1,005,061
投资活动产生的现金流：
资本支出	(193,204		)		(13,090		)		—				(206,294		)
应收金融账款的来源	—				(7,109,624		)		3,517,676				(3,591,948		)
应收金融账款收款	—				6,786,702				(3,558,391		)		3,228,311
有价证券的销售和赎回	6,916				—				—				6,916
其他投资活动	547				—				—				547
投资活动使用的现金净额	(185,741		)		(336,012		)		(40,715		)		(562,468		)

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	截至2017年12月31日的年度
	HDMC实体				HDFS实体				合并调整				已整合
融资活动的现金流：
发行中期票据所得款项	—				893,668				—				893,668
中期票据的偿还	—				(800,000		)		—				(800,000		)
证券化债务的偿还	—				(444,671		)		—				(444,671		)
资产担保商业票据的借款	—				469,932				—				469,932
偿还资产担保商业票据	—				(176,227		)		—				(176,227		)
信贷安排和无担保商业票据净增加	—				212,809				—				212,809
已支付的股息	(251,862		)		(196,000		)		196,000				(251,862		)
普通股回购	(465,263		)		—				—				(465,263		)
根据员工股票期权计划发行普通股	11,353				—				—				11,353
融资活动使用的现金净额	(705,772		)		(40,489		)		196,000				(550,261		)
汇率变动对现金、现金等价物和限制性现金的影响	25,844				903				—				26,747
现金、现金等价物和限制性现金净(减)增	$	(87,354	)		$	6,433			$	—			$	(80,921	)
现金、现金等价物和受限现金：
期初现金、现金等价物和限制性现金	$	425,540			$	401,591			$	—			$	827,131
现金、现金等价物和限制性现金净(减)增	(87,354		)		6,433				—				(80,921		)
现金、现金等价物和受限现金，期末	$	338,186			$	408,024			$	—			$	746,210

	1ST第四季度								2发送第四季度								3研发第四季度								4这是第四季度
(单位：百万，不包括每股数据)	2019年3月31日				2018年4月1日				2019年6月30日				2018年7月1日				2019年9月29日				2018年9月30日				2019年12月31日				2018年12月31日
摩托车：
收入	$	1,195.6			$	1,363.9			$	1,434.0			$	1,525.1			$	1,068.9			$	1,123.9			$	874.1			$	955.6
营业收入(亏损)	$	108.4			$	172.8			$	180.7			$	243.4			$	47.0			$	65.7			$	(46.5	)		$	(59.5	)
金融服务：
收入	$	188.7			$	178.2			$	198.6			$	188.1			$	203.6			$	191.7			$	198.2			$	190.2
营业收入	$	58.7			$	63.6			$	75.5			$	80.5			$	72.9			$	83.8			$	58.9			$	63.3
综合：
税前收益(亏损)	$	170.4			$	230.2			$	256.1			$	319.4			$	117.3			$	141.2			$	13.7			$	(4.1	)
净收入	$	127.9			$	174.8			$	195.6			$	242.3			$	86.6			$	113.9			$	13.5			$	0.5
每股收益：
基本信息	$	0.80			$	1.04			$	1.23			$	1.45			$	0.55			$	0.69			$	0.09			$	—
稀释	$	0.80			$	1.03			$	1.23			$	1.45			$	0.55			$	0.68			$	0.09			$	—

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截止的年数2019年12月31日, 2018和2017

(单位：千)

	2019				2018				2017
应收账款--坏账准备
期初余额	$	4,007			$	4,091			$	2,741
已记入费用的准备金	1,569				731				1,328
准备金调整	7				(137		)		99
撇除回收后的净额注销	(655		)		(678		)		(77		)
期末余额	$	4,928			$	4,007			$	4,091
应收金融账款--信贷损失准备
期初余额	$	189,885			$	192,471			$	173,343
信贷损失准备金	134,536				106,870				132,444
撇账，扣除回收的净额	(125,840		)		(109,456		)		(113,316		)
期末余额	$	198,581			$	189,885			$	192,471
库存--报废准备(a)
期初余额	$	39,015			$	38,669			$	39,873
已记入费用的准备金	24,984				25,722				16,940
准备金调整	(39		)		(332		)		306
撇除回收后的净额注销	(14,611		)		(25,044		)		(18,450		)
期末余额	$	49,349			$	39,015			$	38,669
递延税项资产--估值免税额
期初余额	$	21,868			$	21,561			$	30,953
调整	7,156				307				(9,392		)
期末余额	$	29,024			$	21,868			$	21,561

(a)	存货报废准备金在扣除后进先出（LIFO）估值准备金之前，从按先进先出（FIFO）基准确定的成本中扣除。

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