Gogoro 发布 2024 年第一季度财务业绩

台湾台北，2024年5月9日——为城市提供可持续出行解决方案的电池交换生态系统的全球技术领导者Gogoro Inc.（“Gogoro”，“公司” 或 “我们”）（纳斯达克股票代码：GGR）今天发布了截至2024年3月31日的第一季度财务业绩。

2024 年第一季度摘要

▪ 收入为6,970万美元，同比下降12.1％，按固定货币计算下降9.0％。

▪ 电池交换服务收入为3,250万美元，同比增长0.6％，按固定货币计算增长4.1％。

▪ 推出了两款新车，即我们的新旗舰智能滑板车Gogoro Pulse和我们的新入门级智能踏板车JEGO，第一季度收到超过5,000份积压订单，并于第二季度初开始发货。第一季度与JEGO的这些积压订单相关的收入估计为860万美元，在车辆交付之前不会被确认为收入。

▪ 硬件和其他产品的销售额为3,720万美元，同比下降20.8％，按固定货币计算下降18.1％。

▪ 毛利率为6.4％，低于去年同期的12.9％。非国际财务报告准则毛利率为13.3％，同比下降0.4％。

▪ 净亏损为1,310万美元，而去年同期的净亏损为4,060万美元。

▪ 调整后的息税折旧摊销前利润为900万美元，低于去年同期的1,060万美元。

“本季度我们推出了两款新车，即我们的新旗舰智能踏板车Gogoro Pulse和装备精良且价格合理的新型智能踏板车JEGO。JEGO是我们努力设计大众市场汽车的结果，该汽车可以提高我们的汽车经济性。JEGO很快引起了台湾首次购买电动汽车的买家的浓厚兴趣，在第一季度的最后几周，JEGO总共有超过5,000份积压订单，这是我们自疫情开始以来最成功的Smartscooter推出。” Gogoro董事长、创始人兼首席执行官贺拉斯·卢克说。“我们预计，从4月起，当我们向客户交付车辆时，将确认与第一季度积压的JEGO订单相关的约860万美元收入。我们已经为2024年建立了强大的产品供应。”

“我们正在通过引进关键车辆、扩大零售和服务中心网络来加强我们在台湾的业务，并在仔细评估所有投资的效率和回报时继续优先考虑成本管理。我们正在印度建造新的电池工厂，预计将于2024年下半年开始生产，我们将继续在印度德里以及菲律宾、韩国部署电池交换网络，并将尼泊尔作为新的服务区。” Gogoro首席财务官布鲁斯·艾特肯说。“2024 年 3 月，我们获得了 Fast 的认可

《公司杂志》被评为亚太地区最具创新性的公司，在全球排名第37位，这证明了我们的愿景和创新。”

2024 年第一季度财务概览

营业收入

第一季度的总收入为6,970万美元，按固定货币计算，同比下降12.1％，同比下降9.0％1。如果外汇汇率与去年同期的平均汇率保持不变，则收入将再增加240万美元。我们在第一季度有超过5,000份JEGO的积压订单，总价值约为860万美元。客户有权在交货前取消此类订单。大量积压订单主要是由于对JEGO的强劲需求，加上我们需要平衡多辆车的制造能力以及相应地平衡供应链的需求。

▪ 第一季度的电池交换服务收入为3,250万美元，同比增长0.6％，按固定货币计算同比增长4.1％1。第一季度末的订户总数超过59.5万人，较去年同期末的53.8万名订户增长了10.6％。我们在2024年第一季度向一些与小型车辆召回和电池升级相关的客户提供了折扣。此类回扣总额为170万美元，计为反向收入。

电池更换服务收入同比增长的主要原因是与去年同期相比，我们的订户群更大，而且我们的用户留存率很高。

▪ 本季度硬件和其他收入的销售额为3,720万美元，同比下降20.8％，按固定货币计算同比下降18.1％1。我们收到的JEGO积压订单并未反映在台湾政府公布的第一季度的车辆登记数据中，尽管收到了客户的全额付款或第三方融资公司的批准融资，但Gogoro也没有确认这些车辆的任何收入。Gogoro将在交付给客户时核算车辆收入。

▪ 政府报告的第一季度台湾市场的动力两轮车（“PTW”）注册量同比下降11.2％。尽管据报道，电动PTW的注册量与去年同期相比下降了39.0％，但如果我们交付了JEGO的未完成订单，电动PTW的注册量反而下降了7.5％，与整个PTW市场相比，下降幅度较小。

▪ 台湾最大的两家PTW制造商公开估计，PTW市场总量将从去年的87万辆萎缩14％至2024年的75万辆左右。Gogoro仍然认为，由于我们的新车型的推出，以及消费者从传统内燃机汽车向电动PTW的持续过渡，台湾电动PTW的总销量将在2024年实现增长。

毛利率

第一季度的毛利率为6.4％，低于去年同期的12.9％，而非国际财务报告准则的毛利率1为13.3％，低于去年同期的13.7％。这种下降主要是由多种因素共同推动的：（i）从电池组中拆除的组件的280万美元取消确认费用以及与我们的电池升级计划相关的回收费用；（ii）170万美元的自愿一次性电池更换服务折扣（计入反向收入）；（iii）与我们的新海外生产设施相关的折旧和其他成本增加了80万美元。这些影响加在一起，导致毛利率下降了6.5％。我们持续提高Gogoro电池更换服务的运营效率所产生的成本效率部分抵消了毛利率和非国际财务报告准则毛利率的下降。

我们正在对某些电池组进行一次性的自愿升级，预计需要几个季度才能完成。这些升级提供了多种好处——减少了更换电池组的资本支出，提高了每个电池组的使用寿命（包括延长其第一个移动用例的使用寿命），巩固每个电池组的额外寿命容量以验证我们的第二寿命论点。从长远来看，这些升级预计将创造经济利益，但随着我们进行升级，我们的毛利率确实会在短期内下降。我们预计，在计划于2024年和2025年进行的升级期间，我们的国际财务报告准则毛利率将继续受到影响。升级将影响我们的现金状况和利润。只有在随时间推移产生的价值超过升级成本的情况下，我们才会升级电池组。

净亏损

第一季度的净亏损为1,310万美元，较去年同期的净亏损4,060万美元减少了2750万美元。净亏损减少是由于Gogoro股价下跌和运营费用减少270万美元，与已发行收益股票、盈利股票和认股权证相关的金融负债的公允价值与去年同期相比发生了3,170万美元的有利变化，毛利润减少了580万美元，部分抵消了净亏损的减少。

调整后 EBITDA

第一季度，调整后的 EBITDA1 为900万美元，较去年同期的1,060万美元减少了160万美元。下降的主要原因是非国际财务报告准则毛利与去年同期相比减少了160万美元。非国际财务报告准则毛利减少了160万美元，这是上述因素累积效应的结果。

流动性

2024年第一季度末有1.325亿美元的现金余额以及我们可用的额外信贷额度，我们认为我们有足够的资金来源来实现我们的短期业务增长目标。

1 这是一项非国际财务报告准则指标，有关非国际财务报告准则指标的描述，请参阅使用非国际财务报告准则财务指标，以及将公司的非国际财务报告准则财务指标与非国际财务报告准则对账以将公司的非国际财务报告准则财务指标与其最直接可比的国际财务报告准则指标进行对账。

2024 年指导方针

在2024年全年，我们仍然预计将创造3.85亿美元至4.2亿美元的收入。尽管我们第一季度的收入低于往年，但我们认为，今年剩余时间的典型季节性销量增长以及尚未交付的JEGO积压订单和Pulse的预购量使我们对这些预测保持信心。

电话会议信息

Gogoro的管理团队将于美国东部时间2024年5月9日上午8点举行财报网络直播，讨论公司2024年第一季度的经营业绩和展望。

投资者可以在Gogoro的投资者关系网站（https://investor.gogoro.com）的 “活动” 部分下访问网络直播、补充财务信息和投资者演讲。投资者演讲和财报电话会议脚本的重播将在网络直播结束24小时后公布，并存档一年。

关于 Gogoro

Gogoro成立于2011年，旨在重新思考城市能源，激励世界以更智能、更可持续的方式在城市中移动，它利用创新的力量来改变城市能源的分配和消费方式。Gogoro的电池交换和车辆平台被弗罗斯特沙利文评为 “2023年电动两轮汽车电池更换年度全球公司” 和《麻省理工学院技术评论》评为2023年 “值得关注的15家气候技术公司” 之一，Gogoro的电池交换和车辆平台为提供新的城市交通方式提供了智能、久经考验和可持续的长期生态系统。Gogoro 已迅速成为车辆设计和电力推进、智能电池设计、电池交换以及利用人工智能管理电池可用性和安全性的高级云服务领域的创新领导者。挑战是巨大的，但是在人口稠密的城市中打破现状、制定新标准和实现可持续交通增长新水平的机会更大。欲了解更多信息，请访问 https://www.gogoro.com/news 然后在 Twitter 上关注 Gogoro：@wearegogoro。

前瞻性陈述

本通信包含经修订的1933年《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条所指的前瞻性陈述。前瞻性陈述通常与未来事件或Gogoro的未来财务或经营业绩有关。在某些情况下，您可以识别前瞻性陈述，因为它们包含 “可能”、“将”、“应该”、“计划”、“预期”、“将来”、“可能”、“打算”、“目标”、“项目”、“考虑”、“相信”、“估计”、“潜在” 或 “继续” 等词语或这些词语或其他类似术语的否定词语或与 Gogoro 的期望、战略、优先事项、计划或意图有关的言论。本通讯中的前瞻性陈述包括但不限于标题为 “2024年指导方针” 的部分中的陈述，例如对台湾市场收入和Gogoro收入的估计，以及Gogoro创始人、董事长兼首席执行官和Gogoro首席财务官的声明，例如对市场机会和市场份额的预测、下一季度的车辆交付、与新车型交付相关的收入以及 Gogoro的商业计划包括其增长计划和在台湾和国际上扩张。

Gogoro对这些问题的预期和信念可能无法实现，未来时期的实际业绩受风险和不确定性的影响，这些风险和不确定性可能导致实际业绩与预期存在重大差异，包括与宏观经济因素相关的风险，包括通货膨胀和消费者信心、与台湾踏板车市场相关的风险、与政治紧张局势相关的风险、Gogoro有效管理其增长的能力、Gogoro推出和提高产品生产并控制其产品的能力制造成本和管理其供应链问题、Gogoro与扩大销售和营销能力能力相关的风险、Gogoro向新市场有效扩张的能力、外汇波动、Gogoro与合作伙伴发展和维持关系的能力、与Gogoro产品和服务可能存在的缺陷以及产品召回相关的风险、监管风险和Gogoro与战略合作相关的风险、与台湾市场、印度市场相关的风险、菲律宾市场、市场和其他国际市场、联盟或合资企业包括Gogoro签订和执行与战略合作、联盟或合资企业相关的计划以使此类战略合作、联盟或合资企业取得成功并产生收入的能力；Gogoro在B2B市场取得成功的能力；与Gogoro实现运营效率能力相关的风险；Gogoro筹集额外资金的能力；与Gogoro需要向战略投资更多资本相关的风险合作、联盟或合资企业，与影响相关的风险外汇以及Gogoro不得不调整与其合资企业相关的会计待遇的风险.本通报中包含的前瞻性陈述还存在其他风险和不确定性，包括Gogoro向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的文件中更全面描述的风险和不确定性，包括Gogoro于2024年3月29日提交的截至2023年12月31日年度的20-F表以及随后向美国证券交易委员会提交的文件，其副本可在美国证券交易委员会网站www.sec.gov上查阅。本通信中的前瞻性陈述基于Gogoro截至本文发布之日获得的信息，除非法律要求，否则Gogoro不承担任何更新任何前瞻性陈述的义务。

简明合并财务报表

简明合并财务报表未经审计，是根据国际会计准则委员会发布的《国际财务报告准则》（统称 “IFRS”）和美国证券交易委员会（“SEC”）的中期财务报告条例编制的。公司的简明合并财务报表反映了我们认为提供公允的中期业绩表所必需的所有正常调整，包括公司和Gogoro Inc.控制的实体的账目。经审计的合并财务报表可能与未经审计的简明合并财务报表存在重大差异。我们截至2024年12月31日的全年经审计的财务报表将包含在公司截至2024年12月31日止年度的20-F表年度报告中。因此，这些简明合并财务报表应与公司于2024年3月29日向美国证券交易委员会提交的20-F表年度报告中包含的截至2023年12月31日止年度的经审计的合并财务报表和相关附注一起阅读，该报告对公司的会计政策和某些其他信息进行了更完整的讨论。如果自包括公司经审计的财务报表在内的20-F表最新年度报告发布之日起发生重大变化，则简明的合并财务报表可能包括选定的更新、附注和披露。

待办事项订单

在我们向买家交付车辆之前，积压订单不会在我们的简明综合亏损表中确认为收入。在我们的简明合并资产负债表中，积压订单被记录为合同负债，与应收融资相关的部分将从应收账款中扣除。待办事项价值是根据制造商建议的零售价格减去相关的销售激励措施来估算的。

非国际财务报告准则财务指标的使用

本新闻稿和随附表格包含某些非国际财务报告准则财务指标，包括外汇对营业收入的影响、非国际财务报告准则毛利、非国际财务报告准则毛利率、非国际财务报告准则净亏损、息税折旧摊销前利润和调整后息税折旧摊销前利润。

外汇（“FX”）对营业收入的影响。我们使用恒定货币披露比较了美元金额和本期与去年同期营业收入的百分比变化。我们提供恒定货币信息，为评估不包括外币汇率波动影响在内的基础收入表现提供框架。为了提供这些信息，以美元以外货币报告的实体的本期营业收入将按去年同期的平均汇率转换为美元。

非国际财务报告准则的毛利和毛利率。Gogoro将非国际财务报告准则的毛利和毛利率定义为毛利和毛利率，不包括基于股份的薪酬、电池升级计划和电池更换服务返利。

基于股份的薪酬。基于股份的薪酬包括与授予员工的限制性股票单位的公允价值相关的非现金费用，以及向某些董事、高管、员工和其他提供类似服务的人授予的股票期权。我们认为，由于可用的估值方法、主观假设和奖励类型的多样性，排除这些非现金费用可以更准确地将我们的经营业绩与同行公司进行比较。此外，我们认为，了解基于股份的薪酬对我们经营业绩的具体影响对投资者很有帮助。

非国际财务报告准则净亏损。Gogoro将非国际财务报告准则净亏损定义为净亏损，不包括基于股份的薪酬、金融负债公允价值的变化，包括收益公允价值变动的重估，与Poema合并相关的收益和认股权证，电池升级计划以及电池更换服务回扣。这些金额并未反映任何相关税收影响的影响。

息税折旧摊销前利润Gogoro将息税折旧摊销前利润定义为净亏损，不包括利息支出、净额、所得税准备金、折旧和摊销。这些金额并未反映任何相关税收影响的影响。

调整后息折旧摊销前利润。Gogoro将调整后的息税折旧摊销前利润定义为息税折旧摊销前利润，不包括基于股份的薪酬、金融负债公允价值的变化，包括收益公允价值变动的重估，与Poema合并相关的收益和认股权证，电池升级计划和电池更换服务回扣。这些金额并未反映任何相关税收影响的影响。

电池升级计划。当我们对电池组进行某些自愿升级时，这笔费用代表（i）从电池组中拆除的组件的取消识别费用，我们预计未来不会从电池组的处置中产生任何收益，以及（ii）电池组回收和其他费用。只有在创造的价值超过升级成本的情况下，我们才会升级电池组。该计划将提高电池容量并延长某些电池组的剩余使用寿命。撤销确认费用以及检索和其他费用记录在简明合并综合亏损报表的收入成本下。我们在计算某些非国际财务报告准则指标时不包括此类支出，因为这些费用并不能反映管理层评估我们的经营业绩的方式。这些调整有助于对我们的经营业绩进行有用的评估以及与过去的经营业绩进行比较，并为投资者提供了评估我们的盈利趋势的其他手段。我们预计，在电池升级计划实施阶段产生的取消确认费用、检索费用和其他费用将在未来时期再次出现。

电池更换服务折扣。我们自愿向Gogoro Network的某些订阅者提供一次性订阅费折扣，这些用户因轻微的自愿召回车辆和电池升级而遇到不寻常且不频繁的服务不便，此类电池更换服务折扣记为反向收入。我们将此类回扣的影响排除在非国际财务报告准则指标中，以使投资者能够更好地了解业务的基本经营业绩，并便于将当前财务业绩与历史财务业绩和集团同行公司的财务业绩进行比较。

这些非国际财务报告准则财务指标不包括基于股份的薪酬、利息支出、所得税、折旧和摊销、与已发行收益股票相关的金融负债的公允价值变化、盈利股份和与Poema合并相关的认股权证、电池升级计划和电池更换服务返利。公司内部使用这些非国际财务报告准则财务指标来分析其财务业绩，并认为这些非国际财务报告准则财务指标作为评估持续经营业绩和趋势的额外工具对投资者很有用。此外，这些衡量标准是管理层用作未来规划和预测基础的主要指标。

非国际财务报告准则财务指标不应单独考虑，也不能作为可比的《国际财务报告准则》财务指标的替代品。非国际财务报告准则财务指标受到限制，只能与公司根据国际财务报告准则编制的合并财务报表一起阅读。非国际财务报告准则财务指标没有任何标准化含义，因此不太可能与其他公司提出的类似标题的指标相提并论。上面提供了对这些非国际财务报告准则财务指标的描述，并在本新闻稿中包含的财务报表表格中提供了公司的非国际财务报告准则财务指标与其最直接可比的国际财务报告准则指标的对账情况，鼓励投资者审查这些对账。

GOGORO INC.

简明合并资产负债表

（未经审计）2

（以千美元计）

2 根据该公司未来12个月的部署计划，截至2024年3月31日和2023年12月31日，该公司分别对不动产、厂房和设备中未部署的电池组和相关电池组进行了3,200万美元和3,740万美元的归类。

GOGORO INC.

综合亏损简明合并报表

（未经审计）

（以千美元计，每股净亏损除外）

GOGORO INC.

简明合并现金流量表

（未经审计）

（以千美元计）

GOGORO INC.

简明合并权益变动表

（未经审计）

（以千美元计）

GOGORO INC.

国际财务报告准则财务指标与非国际财务报告准则的对账

（未经审计）

（以千美元计）