本文档中包含的某些机密信息，标有 [****]，之所以被省略，是因为它既是 (I) 非实质性的，也是 (II) 注册人将其视为私密或机密的类型。
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PP-65C00-124064




修正案53

到

特殊业务条款
(SBP) MS-65530-0016

之间

波音公司

和

SPIRIT 航空系统公司


本特别业务条款 MS-65530-0016 第 53 号修正案（修正案）自下文最后一次签署之日起，由特拉华州的一家公司波音公司与总部位于堪萨斯州威奇托的特拉华州公司Spirit AeroSystems, Inc.（卖方）签署。在下文中，可以将波音和卖方共同称为双方。

演奏会

答：双方于2005年6月16日签订了特别商业条款 MS-65530-0016（SBP）和2005年6月17日的《通用条款协议 BCA-65530-0016》（GTA）（统称 “协议”）。

B. SBP的最新修正案是第52号修正案，于2023年12月21日生效。

C. 本修正案中使用但未定义的所有大写术语与协议中的含义相同。

D. 缔约方希望按照此处的规定修正SBP。







波音专有第 1 页



PP-65C00-124064
协议

因此，双方商定如下：
1. 特此删除SBP内的 “修正案” 清单，全部替换如下：

“修正案

修正编号
描述
生效日期
批准
1
将整份文件中的公司名称从中西部飞机系统公司改为Spirit AeroSystems。更新附件 1、2、4、14 和 16。
2/23/2006
H. McCormick 味好美
R. Stone
2
按照修正案2附录A中列出的方式纳入 ccN，包括增加新的第 12.19 节，对第 3.4.9、12.16 和 32.0 节的修改。对附件 1、2、6、7、15、16、19 和 20 的更新。
4/11/2007
H. McCormick 味好美
J. 爱德华
3
按照第 3 号修正案附件 A 的规定纳入 ccN。对附件 1、2、7、14、15、16 和 22 的更新。
11/28/2007
H. McCormick 味好美
J. 爱德华
4
按照第 4 号修正案附件 A 的规定纳入 ccN。对附件 1、2、7、14、15、16 的更新。根据 CCN 508、1328 加入附件 1A。
7/8/2008
胡小姐
W. 华莱士
5
按照第 5 号修正案附件 A 中列出的方式纳入 ccN，包括在附件 1、2、7、14、15、16 和 20 中增加新的第 12.3.1.1 节的更新。
6/22/2009
胡小姐
R. Stone
6
按照第 6 号修正案附件 A 的规定纳入联网网络。对附件 1、2、4、7、9、10、14 和 16 的更新。根据 CCN 2385 加入附件 9。
11/23/2010
胡小姐
M. 米兰
7
按照第 7 号修正案附件 A 中列出的方式纳入 ccN，包括新增第 12.13.3.1 节。对附件 1、2、4、7、9、14 和 16 的更新。根据 CCN 4212 加入附件 1B，并根据 767-2C MOA 加入附件 23。
7/28/2011
胡小姐
M. 米兰
8
按照第 8 号修正案附件 A 中列出的方式纳入 ccN，包括对第 7.9 和 12.13.1.1 节的修订。对附件 1、2、4、7、9、14、15 和 16 的更新。
8/16/2013
C. Howell
M. 米兰
9
纳入附件 25-737 Max Titanium 内壁协议。
9/4/2014
E. Flagel
M. 米兰
10
加入附件 26-737 出轨。
9/2/2014
B. Folden
R. Ast
11
纳入附件 27 -737-MAX 非经常性协议和附件 28 737/747/767/777 定价协议。更新第 4.1 节、附件 4、第 B.1 节、附件 9 和 15
3/10/2015
C. Howell
R. Ast
12
删除并替换附件 25，第 3.0 节。
4/9/2015
K. 德拉夫斯基
R. Ast
13
按照第 13 号修正案附件 A 的规定纳入 ccN。对附件 1、2、7、9、14 和 16 的更新。
1/4/2016
L. 泰勒
K. Leyba
14
纳入附件 25，附录 1。
4/21/2015
D. Blaylock
R. Grant
15
空的
空的
空的
16
空的
空的
空的
17
合并附件 29、777X 非经常性协议。
12/23/2015
A. Lucker
E. Bauer
18
空的
空的
空的
19
空的
空的
空的
20
737 MAX 内墙。
12/17/2015
S. Garcia-Deleone
J.Reed
21
对附件 27、737 MAX 非经常性协议的修订。
5/9/2016
D. Blaylock
R. Grant
22
737 MAX 复合内壁线条运动。
11/2/2016
D. Blaylock
E. Bossler
第 53 号修正案至
SBP MS-65530-0016
波音专有第 2 页



PP-65C00-124064
修正编号
描述
生效日期
批准
23
737 MAX 9 初始和 CIW Line 19 工具激励协议。
12/16/2016
D. Blaylock
E. Bossler
24
按照第 23 号修正案附件 A 的规定纳入 ccN。对附件 1、2、7、9 和 14 的更新。
12/20/2016
L. 泰勒
K. Leyba
25
对附件 27、737 MAX 非经常性的修订。
3/16/2017
D. Blaylock
E. Bossler
26
对附件 27、737 MAX 非经常性协议的修订。
3/23/2017
D. Blaylock
E. Bossler
27
纳入附件 30，“737 NG/MAX 蒸汽屏障协议”，附件 1 和 9 的更新。
3/31/2017
B. 爱德华
K. Clark
28
对附件 29、777X NRE 协议的修订。
6/22/2017
K. O'Connell
C. 绿色
29
对附件 27、737 MAX 非经常性协议的修订。
7/20/2017
D. Blaylock
E. Bossler
30
删除并替换 SBP 第 4.1、4.1.1、5.1.1、5.2.1、7.2、8.0、12.11 和 12.13.1.1 节以及 SBP 附件 1、1B、10 节 A10.2.10、15、16、22、27 和 29。删除和保留 SBP 附件 1C、20 和 28。包含 SBP 附件 1D 和 31。
9/22/2017
B. 爱德华
W. 威尔逊
31
对附件 27、737-8 费率工具激励协议的修订。
10/18/2017
D. Blaylock
E. Bossler
32
对附件 27、737 MAX 非经常性协议的修订。
11/15/2017
D. Blaylock
E. Bossler
33
对附件 27、737 MAX 非经常性协议的修订。
11/30/2017
D. Blaylock
E. Bossler
34
对附件 27、737-10 非经常性非工具的修订。
2/23/2018
D. Blaylock
E. Bossler
35
对附件 27、737-9 的修订对 Tools NTE 进行了评级。
4/18/2018
D. Blaylock
E. Bossler
36
对附件 27、737-10 Wing NRE 的修订
6/20/2018
D. Blaylock
E. Bossler
37
纳入新章节：3.3.4.10 767 一件式工作说明书工具、3.3.7 767 一件式工作说明书非经常性定价、3.4.2.2 767 一件式工作说明书和 3.8 767 一件式工作说明书特别条款的交付点和时间表。对第 7.1 节附件 1 和 9 的更新。
8/17/2018
H. Langowski
R. Grant
38
对附件 27、737 MAX BBJ8、BBJ7 和 737-10 SOW 的修订。
11/1/2018
T. Willis
E. Bossler
39
4.1.1 已更改。添加了新的第 4.7 节。附件 1（不包括附件）被删除并全部替换。添加了新的附件 32 “737 价值工程成本分担”。附件 1 附录 B、B.1、B.2、C、C.1、C.2、D、D.1、D.2、E.1、E.2、F、F.1 和 F.2 已全部删除并替换。添加了新的附件 1 附录 C.3。附件 1B 已全部删除。
11/2/2018
K. Shipley
E. Bossler
40
SBP 第 4.7 节已被删除并全部替换。
SBP 第 7.2 节已删除并全部替换。
添加了新的 SBP 第 7.5.3 节。
SBP 附件 1（包括附件 B、B.1、B,2。D、D.1、D.2、F、F.1、F.2 和 G) 已删除，全部替换。
SBP 附件 1B 已添加并标记为 “保留”。
SBP 附件 15 已删除并全部替换。
SBP 附件 16（包括其附录）已被删除并全部替换。
SBP 附件 31 已删除，全部替换，并标记为 “保留”。
SBP 附件 32（包括其附录 A）被删除并全部替换。
以上所有内容均符合2018年12月21日集体决议2.0协议备忘录（“CR 2.0 MOA”）中规定的协议
在CR 2.0 MOA的同时，双方还签署了日期为2018年12月21日的某些和解和解协议，该协议涉及保修的解除和结算以及其他各种索赔
1/30/2019
T. McGuigan
E. Bossler

第 53 号修正案至
SBP MS-65530-0016
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PP-65C00-124064
修正编号
描述
生效日期
批准
41
对附件 29、777-9 评分工具的修订。
3/27/2019
R. Velau
D. Currie
42
已保留
待定
待定
待定
43
对附件 1 产品定价的修订。
5/22/2019
K. Doolin
R. Grant
44
第 12.13.2 节已被删除并全部替换。
7/19/2019
B. Nix
E. Bossler
45
删除并替换：
-第 3.8.b 节
-附件 1，附件 D.1 和 E.2
10/10/2019
K. Doolin
R. Grant
46
第 24.0 节已删除并替换。第 24.1 节已纳入。
10/3/2019
K. Doolin
E. Bossler
47
SPB 附件 1（第 7.b 节）已删除并全部替换。
SBP 附件 1（第 8.c 节）已删除并全部替换。
5/5/2020
A. Klotz
L. 汉普顿
48
SBP 第 5.2 和 5.2.1 节已被删除并全部替换。
附件 1，第 1.b、1.c、2.a.i、2.b、3、2.c 和 7.a.ii 节第 1 段已删除，全部替换。
附件 1 第 2.a 节中的表 2 被删除并全部替换。
附件 1 第 2.a.vi、2.a.vii 和 2.a.viii 节已全部删除。
附件 2 已更新，包括了 ccN 12888、12504R2 和 12568。
附件 16，b 和 c 部分被删除，全部替换。第十八节A节附文23已删除，全部替换。第 5.2.2 节的附件 29 已删除并全部替换。附件 29 第 10.1.1 节已全部删除。附件 29，附录 A 已全部删除并替换。
1/18/2021
L. Doyle
E. Bossler
49
SBP 第 12.13.1.1 节已被删除并全部替换。
SBP 附件 16 已删除并全部替换。
3/11/2022
J. Palmer
L. 汉普顿
50
第 5.3.1 节的附件 29 已删除并全部替换。
9/16/2022
J. Owings
K. Snyder
51
附件 1 第 7.b 节已删除并全部替换。
对附件 15、747/767/777 约束矩阵的修订。
1/4/2023
J. Owings
K. Snyder
MoA 于 2023 年 12 月 10 日签署
MoA 第 11 条修订了 SBP 附件 1，增加了一个新的小节，即与 737 经常性定价相关的第 2 (f) 节
10/12/2023
I. 穆尼尔
M. Suchinski
52
在附件 1 中添加了与 737 POA 定价相关的第 2.f) (i) 节
在附件 1 中添加了与工具和资本支出相关的第 8.d) 节
附件 15 737 费率 [****]完全替换了约束矩阵
12/21/2023
D. Armani
L. 汉普顿
53
SBP 附件 1、附录 D.1 被删除并全部替换。
SBP 附件 1、附录 E.2 已被删除并全部替换。
3/1/2024
J. Kang
D. Currie














第 53 号修正案至
SBP MS-65530-0016
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PP-65C00-124064
2.SBP 附件 1 — 附录 D.1 定价。SBP 附件 1 — 特此全部删除附录 D.1，替换如下：

“附件 1 附录 D.1
767 详细零件清单定价
（不包括散装船部件）
picture1a.jpg

767 货机价格调整 — 第 41 节
从线路单位开始 [****]，对于 [****]767 Freighter 第 41 节成品交付，将对零件编号 141T0020-901SCP 的 767 Freighter 第 41 节成品进行提价调整。对于这些配送，上面产品定价表中列出的 767 货机第 41 节价格将按下表 1 中的金额提高：

表 1
产品成品部件号价格调整单位视价格而定
调整*
767 油轮 S41141T0020-901SCP[****][****]
767 油轮 S41141T0020-901SCP[****][****]
767 油轮 S41141T0020-901SCP[****][****]
767 油轮 S41141T0020-901SCP[****][****]
* 线路单位 [****]= 单元 1
举个例子， [****]767 第 41 节货机组从航线单位交付并包括直线部队 [****]将获得涨价 [****]改为 767 第 41 节的货机价格。为避免疑问，表1提价调整将在交付后到期 [****]767 第 41 节以航线单位开头的货机单元 [****].”

第 53 号修正案至
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PP-65C00-124064
3.SBP 附件 1 — 附录 E.2 定价。SBP 附件 1 — 附录 E.2 定价特此全部删除，替换如下：

“附件 1 附录 E.2

767-2C 油轮特定成品定价
picture2a.jpg

767 油轮价格调整——第 41 节
从线路单位开始 [****]，对于 [****]767 油轮第 41 节成品交付，将对零件编号 141T0020-903SCP 的 767 油轮第 41 节成品进行降价调整。对于这些交付，上面产品定价表中列出的767油轮第41节价格将按下表1中的金额降低：

表 1
产品成品部件号价格调整受制单位
价格调整*
767 油轮 S41141T0020-903SCP[****][****]
767 油轮 S41141T0020-903SCP[****][****]
767 油轮 S41141T0020-903SCP[****][****]
767 油轮 S41141T0020-903SCP[****][****]
* 线路单位 [****]= 单元 1
举个例子， [****]767 第 41 节油罐车从直线单位交付并包括直线部队 [****]将获得的降价幅度为 [****]来自 767 第 41 节油轮价格。为避免疑问，表1降价调整将在以下日期之后到期 [****]加油机组从直线装置开始交付 [****].”

4. 杂项。

4.1SBP的所有其他条款保持不变，完全有效。

4.2本修正案取消并取代双方先前与本修正案内容有关的所有书面或口头协议。
第 53 号修正案至
SBP MS-65530-0016
波音专有第 6 页



PP-65C00-124064
5. 适用法律。本修正案受华盛顿州内部法律管辖，不参照任何管理法律冲突的规则。

6. 保密性。根据本协议的条款，本修正案的条款以及双方在谈判期间交换的信息是保密的。


由双方正式授权的代表于下文规定的最后日期执行。


波音公司SPIRIT 航空系统公司
/s/ Jason Kang/s/ 唐纳德·柯里
签名签名
杰森·康唐纳德·柯里
印刷的名字印刷的名字
采购代理合同高级经理
标题标题
3/1/20243/1/2024
日期日期
SBP MS-65530-0016 第 53 号修正案
波音专有第 7 页