附录 99.1
Volcon ePowerSports 公布2024年第一季度运营和财务业绩
德克萨斯州奥斯汀（2024年5月7日）——第一家全电动越野动力运动公司沃尔康公司（纳斯达克股票代码：VLCN）（“Volcon”， “公司” 或 “我们”）今天公布了截至2024年3月31日的季度经营亮点 和财务业绩
公司亮点：
| ● | 纳斯达克将合规期延长至2024年6月24日 | |
| ● | 2024 年 5 月，第一款 Stag 交付给美国经销商和陆军公司 | |
| ● | 继续交付 Grunt EVO | |
| ● | 105 家美国经销商和 9 家国际分销商，覆盖 14 个国家 |
正如我们之前在2023年年度运营更新中指出的那样，Volcon 于2024年3月26日向纳斯达克听证会小组提交了有关持续遵守投标价格和股权 合规性的合规计划。2024年4月2日，纳斯达克通知公司，它已将公司执行 合规计划的期限延长至2024年6月24日。
2024 年 5 月 6 日，该公司向一家美国经销商 运送了首款 Stag，以完成我们的第一笔消费者预购。该公司预计将向美国经销商配送更多Stags，以开始履行先前从支付了定金的消费者那里收到的 Stag的预购订单。尽管在客户收到 the Stag 的交付之前可以取消预购，但该公司预计我们将能够在 2024 年将其中一些预购转化为销售。此外，正如先前宣布的那样， 该公司于2024年2月27日在密苏里州伦纳德伍德堡 工厂向陆军工程兵团（Army Corp）交付了第一只雄鹿。该公司预计将在2024年5月10日再向陆军部队运送三只雄鹿，并预计将在2024年7月之前再交付三只雄鹿，以完成陆军的订单。
Grunt EVO 的交付量持续增长。自从我们开始为美国大陆客户接受 在线预订以来，我们看到 EVO 的销量有所增加。客户可以支付100美元的押金并订购 EVO，该EVO将交付给离客户最近的经销商。我们预计，随着我们进入春季/夏季销售季，由于美国天气转暖，我们将 看到更高的需求，而前面讨论的制造业增长将使我们能够满足 预期的更高需求。正如我们在第三季度财报中指出的那样，我们推迟了小型越野摩托车Runt LT 的推出，将重点放在Grunt EVO的分销上，并开始发货Stag。经过进一步评估，我们得出结论， 将不再推出 Runt LT。我们目前正在评估新的两轮产品的选项，我们可以在未来 9 — 12 个月内开发和销售这些产品。Brat的销售继续表现良好，随着我们进入春季/夏季销售季，我们还预计，销售额将增加。
迄今为止，该公司的美国经销商数量为105家经销商。我们 在加利福尼亚签下了两家新的经销商，那里有大量的越野爱好者。此外，加利福尼亚州以及其他 州正在实施越野车法规以限制碳排放，这将有助于在越野 行业采用电动汽车。
首席执行官约翰·金指出：“我们 在过去三个月中取得了重大进展。我们的Stag UTV制作已经开始，我们开始向客户交货。 此外，我们看到我们的越野摩托车Grunt EVO的销量强劲增长。在接下来的几个月中，我们将继续 在降低运营和生产成本方面向前迈进。”
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财务摘要：
| 已结束 3 个月 | ||||||||||||
| GAAP | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | |||||||||
| 收入 | $ | 1,033,548 | $ | 1,083,800 | $ | 487,430 | ||||||
| 销售商品的成本 | (1,621,580 | ) | (6,283,944 | ) | (3,542,468 | ) | ||||||
| 毛利率 | (588,032 | ) | (5,200,144 | ) | (3,055,038 | |||||||
| 销售与营销 | 760,564 | 1,365,186 | 1,870,532 | |||||||||
| 产品开发 | 814,945 | 1,932,705 | 2,983,197 | |||||||||
| 一般与行政 | 2,080,794 | 1,384,872 | 1,544,344 | |||||||||
| 总运营费用 | 3,656,303 | 4,682,763 | 6,398,073 | |||||||||
| 运营损失 | (4,244,335 | ) | (9,882,907 | ) | (9,453,111 | ) | ||||||
| 其他收入（支出） | (21,803,709 | ) | (6,467,255 | ) | (1,874,785 | ) | ||||||
| 净亏损 | $ | (26,048,044 | ) | $ | (3,415,652 | ) | $ | (11,327,896 | ) | |||
| ● | 收入：公司2024年第一季度的收入为100万美元，与2023年第四季度的收入一致，比2023年第三季度增加了50万美元。
2024年第一季度的收入包括Grunt EVO的30万美元销售额，而Grunt EVO在2023年第四和第三季度的销售额分别约为40万美元和3.7万美元。Brat在2024年第一季度的收入为50万美元，而Brat在2023年第四和第三季度的收入分别为60万美元和50万美元。 | |
| ● | 运营费用：公司2024年第一季度的运营支出为370万美元，而2023年第四和第三季度的运营支出分别为460万美元和640万美元。由于我们调整了销售营销工作并裁减了员工，我们的销售和营销
成本有所下降。由于Stag开发完成和
开始生产，原型成本降低，我们的产品开发
成本每个季度都在下降。由于董事会未发放的 2023 年高管
奖金被撤销，工资相关成本（包括股票薪酬）降低，我们 2024 年第四季度的一般和管理成本比 2024 年第一季度减少了 30 万美元，而且由于产品负债保单续订时退还了产品负债
保费，这些费用也减少了 10 万美元。公司继续专注于降低运营成本，同时
继续投资产品开发，以继续提供我们的产品供应。 | |
| ● | 净亏损：该公司2024年第一季度的净亏损为2600万美元，而
2023年第四季度的净亏损为340万美元，2023年第二季度的净亏损为1,130万美元。 2024年第一季度的净亏损包括确认我们在2023年11月公开发行中发行的认股权证的1,980万美元亏损，因为 这些认股权证被视为负债，按公允价值入账，变动记入收入。2024年第一季度 净亏损还包括将部分可转换票据转换为普通股造成的30万美元亏损以及将剩余可转换票据兑换为可转换优先股的130万美元亏损。由于到2024年3月初所有可转换票据的转换和兑换，2024年第一季度的利息支出减少了10万美元。 | |
| 2023年第四季度的 净亏损包括确认210万美元的商品销售成本，以终止与Torrot 的沃尔康青年摩托车生产协议，因为我们将停产该产品线，以及减记120万美元以将截至2023年12月31日的库存 减少到预计的净可变现价值。此外，我们在2023年11月的公开募股中， 发行的认股权证确认了840万美元的收益，因为这些认股权证被视为负债并按公允价值入账，变动记入收入 。最后，认股权证负债为140万美元的发行成本，用于从 向这些金融工具的公开发行中分配发行成本。由于2023年9月将未偿还的可转换票据的到期日延长至2025年1月，利息支出减少了70万美元。 |
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| 2023年第三季度的净亏损包括减记与Volcon Youth 摩托车相关的160万美元以将库存减少至预计的净可变现价值；与2023年5月发行的可转换票据的可调整转换特征相关的衍生物 负债变动的70万美元亏损；将2022年8月可转换票据兑换为可转换票据以及与2023年5月发行的新票据一起发行的认股权证的可调整行使价将2022年8月可转换票据发行的认股权证交换为公司截至2023年9月30日的三个月和九个月的中期 财务报表中有更全面的描述。自2023年8月3日起，转换功能和 认股权证不再是衍生负债，自2023年9月30日起已被重新归类为股权。 | ||
| ● | 调整后的息税折旧摊销前利润：每个季度的调整后息税折旧摊销前利润是指经调整后的净亏损，以加上股票薪酬、折旧和摊销费用、利息支出、衍生负债和认股权证负债的亏损/收益以及2024年第四季度发行成本的增加。该公司2024年第一季度调整后的息税折旧摊销前利润为亏损410万美元，而2023年第四季度的亏损为940万美元，与2023年第三季度相比，亏损890万美元。参见下面的 “非公认会计准则对账” |
要了解公司的最新动态，请在YouTube、Facebook、 Instagram和LinkedIn上关注沃尔康。有关该公司的投资者信息，包括新闻稿、美国证券交易委员会公司文件等，可在 http://ir.volcon.com 上找到 。
关于 Volcon
Volcon 总部位于德克萨斯州奥斯汀地区，是第一家为户外社区生产高质量和可持续电动汽车的全电动 动力运动公司。沃尔康电动汽车是 越野的未来，这不仅是因为其环境效益，还因为其近乎无声的运行，这使得 能够提供更身临其境的户外体验。
沃尔康的车辆路线图包括摩托车和UTV。其首款 产品——创新型 Grunt 于 2021 年底开始向客户发货，它将脂肪疲惫的体格与高扭矩的电力 和近乎静音的传动系统相结合。Volcon Grunt EVO 是原版 Grunt 的升级版，配备了皮带传动、改进的悬架和 座椅，于 2023 年 10 月开始向客户发货。Brat是Volcon首次涉足广受欢迎的电动自行车市场，用于公路和越野骑行，目前正在交付给北美各地的经销商。沃尔康于2022年7月推出了Stag， 进入了快速扩张的UTV市场，并于2024年2月出货了第一台生产单元。Stag 使驾驶员能够以一种全新而独特的方式探索 户外，这是汽油动力的 UTV 无法做到的。Stag 提供与标准 UTV 相同的惊险性能，没有 噪音（或污染），让驾驶员能够用所有感官探索户外。
沃尔康联系人
适用于媒体：media@volcon.com
对于经销商：dealers@volcon.com
致投资者：investors@volcon.com
用于营销：marketing@volcon.com
有关沃尔康的更多信息或了解有关其完整 摩托车和并排阵容的更多信息，请访问：www.volcon.com
非公认会计准则对账
我们认为，公布调整后的息税折旧摊销前利润可以使管理层和投资者 保持一致，并便于运营的期内比较，因为它消除了某些变化对整体 业绩的影响。
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下表对截至2024年3月31日、2023年12月31日和2023年9月30日的 三个月的净亏损与调整后的息税折旧摊销前利润进行了对账：
| 调整后 EBITDA | 已结束 3 个月 | |||||||||||
| 2024年3月31日 | 十二月三十一日 2023 | 九月三十日 2023 | ||||||||||
| 净亏损 | $ | (26,048,044 | ) | $ | (3,415,652 | ) | $ | (11,327,896 | ) | |||
| 基于股份的薪酬（福利）支出 | (1,922 | ) | 404,568 | 540,528 | ||||||||
| 折旧和摊销费用 | 97,720 | 75,405 | 67,178 | |||||||||
| 利息支出 | 329,968 | 451,266 | 1,135,089 | |||||||||
| 可转换票据转换和交换造成的损失 | 1,647,608 | – | – | |||||||||
| 发行成本 | – | 1,444,547 | – | |||||||||
| 衍生负债公允价值变动产生的亏损（收益） | 19,838,987 | (8,365,424 | ) | 684,994 | ||||||||
| 调整后 EBITDA | $ | (4,135,683 | ) | $ | (9,405,290 | ) | $ | (8,900,107 | ) | |||
前瞻性陈述：
本新闻稿中的一些陈述是前瞻性陈述， 涉及风险和不确定性。本新闻稿中的前瞻性陈述包括但不限于公司 能否在2024年6月24日之前满足纳斯达克的持续上市标准，公司是否可以增加 Stag的产量以满足对客户的预期交付量，以及公司是否会成功扩大其美国经销商网络。尽管 公司认为，截至发布之日，此类前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但 可能与此类前瞻性陈述所表达或暗示的结果存在重大差异。公司 试图通过包括 “相信”、“估计”、“预期”、“预期”、“计划、” “项目”、“打算”、“潜在”、“可能”、“可能”、“可能”、“将”、“应该”、“大约” 或其他传达 未来事件或结果不确定性的词语来识别这些前瞻性陈述。这些陈述只是预测，涉及 已知和未知的风险、不确定性和其他因素。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述仅代表截至 之日。公司没有义务更新本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述以反映其发布日期之后发生的事件或情况 或反映意外事件的发生。有关影响公司的风险和不确定性 的更多详细信息载于公司10-K表年度报告和 随后向美国证券交易委员会提交的10-Q表季度报告和8-K表最新报告中的 “风险因素” 标题下，这些报告可在美国证券交易委员会的 网站www.sec.gov上查阅。
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