目录表
美国
美国证券交易委员会
华盛顿特区,20549
表格:
(标记一)
根据1934年《证券交易法》第12(B)款或第(G)款作出的注册声明 |
或
根据1934年《证券交易法》第13或15(D)款提交的年度报告 |
截至本财年的
或
根据1934年《证券交易法》第13或15(D)款提交的过渡报告 |
或
根据1934年《证券交易法》第13或15(D)款提交的空壳公司报告 |
需要该空壳公司报告的事件日期:不适用
委托文件编号:
(注册人的确切姓名载于其章程)
不适用 |
| |
(注册人姓名英文译本) |
| (注册成立或组织的司法管辖权) |
(主要执行办公室地址)
Swvl控股公司
电话号码:+
(公司联系人姓名、电话、电子邮件和/或传真号码及地址)
根据该法第12(B)款登记或将登记的证券:
每个班级的标题 |
| 交易 |
| 各交易所名称 |
|
| 这个 | ||
|
| 这个 |
根据该法第12(G)款登记或将登记的证券:无
根据该法第15(D)款负有报告义务的证券:无
目录表
说明截至年度报告所涉期间结束时发行人的每一类资本或普通股的流通股数量。
截至2023年12月31日未偿:
截至2024年4月30日未偿:
用复选标记表示注册人是否为证券法规则第405条所定义的知名经验丰富的发行人。是☐
如果此报告是年度报告或过渡报告,请用复选标记表示注册人是否不需要根据1934年《证券交易法》第13或15(D)节提交报告。是☐
用复选标记表示注册人(1)是否在过去12个月内(或注册人被要求提交此类报告的较短期限内)提交了1934年《证券交易法》第13节或15(D)节要求提交的所有报告,以及(2)在过去90天内是否符合此类提交要求。
用复选标记表示注册人是否已在过去12个月内(或在注册人被要求提交和张贴此类文件的较短时间内)以电子方式提交了根据S-T规则第405条(本章232.405节)要求提交的每个交互数据文件。
用复选标记表示注册者是大型加速文件服务器、加速文件服务器、非加速文件服务器还是新兴成长型公司。请参阅《交易法》第12b-2条规则中对“大型加速申报公司”、“加速申报公司”和“新兴成长型公司”的定义。
大型加速文件服务器 | ☐ |
| 加速文件管理器 | ☐ |
☒ | 新兴成长型公司 |
如果一家新兴成长型公司根据美国公认会计原则编制其财务报表,用勾号表示注册人是否已选择使用延长的过渡期来遵守†根据交易所法案第(13)(A)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。
†“新的或修订的财务会计准则”是指财务会计准则委员会在2012年4月5日之后发布的对其会计准则编纂的任何更新。
用复选标记表示注册人是否提交了一份报告,证明其管理层对编制或发布其审计报告的注册会计师事务所对《萨班斯-奥克斯利法案》(《美国联邦法典》第15编,第7262(B)节)第404(B)节财务报告的内部控制的有效性进行了评估。
如果证券是根据该法第12(B)条登记的,应用复选标记表示登记人的财务报表是否反映了对以前发布的财务报表的错误更正。
用复选标记表示这些错误更正中是否有任何重述需要对注册人的任何高管在相关恢复期间根据§240.10D-1(B)收到的基于激励的薪酬进行恢复分析。 ☐
用复选标记表示注册人在编制本文件所包括的财务报表时使用了哪种会计基础:
美国公认会计原则☐ |
|
| 其他☐ | ||
| 国际会计准则委员会 | ☒ |
如果在回答前一个问题时勾选了“其他”,则用复选标记表示登记人选择遵循哪个财务报表项目。项目17☐项目18☐
如果这是一份年度报告,请用复选标记标明注册人是否为空壳公司(如《交易法》第12B-2条所定义)。是
目录表
SWVL控股公司
目录
引言 | 1 | |
有关前瞻性陈述的警示说明 | 2 | |
常用术语 | 3 | |
第一部分 | 4 | |
第1项。 | 董事、高级管理人员和顾问的身份 | 4 |
第二项。 | 报价统计数据和预期时间表 | 4 |
第三项。 | 关键信息 | 4 |
第四项。 | 关于该公司的信息 | 38 |
项目4A。 | 未解决的员工意见 | 51 |
第五项。 | 经营和财务回顾与展望 | 51 |
第六项。 | 董事、高级管理人员和员工 | 71 |
第7项。 | 大股东及关联方交易 | 77 |
第八项。 | 财务信息 | 80 |
第九项。 | 报价和挂牌 | 81 |
第10项。 | 附加信息 | 81 |
第11项。 | 关于市场风险的定量和定性披露 | 92 |
第12项。 | 除股权证券外的其他证券说明 | 93 |
第II部 | 94 | |
第13项。 | 违约、拖欠股息和拖欠股息 | 94 |
第14项。 | 对担保持有人的权利和收益的使用作出实质性修改 | 94 |
第15项。 | 控制和程序 | 94 |
第16项。 | [已保留] | 96 |
项目16 A. | 审计委员会财务专家 | 96 |
项目16 B。 | 道德准则 | 96 |
项目16 C。 | 首席会计师费用及服务 | 96 |
项目16D。 | 豁免审计委员会遵守上市标准 | 96 |
项目16 E。 | 发行人及关联购买人购买股权证券 | 96 |
项目16 F。 | 更改注册人的认证会计师 | 97 |
ITEM16G。 | 公司治理 | 97 |
项目16 H。 | 煤矿安全信息披露。 | 97 |
项目16 I. | 披露妨碍检查的外国司法管辖区。 | 97 |
项目16 J | 内幕交易政策 | 97 |
项目16 K | 网络安全 | 97 |
第三部分 | 100 | |
第17项。 | 财务报表 | 100 |
第18项。 | 财务报表 | 100 |
项目19. | 展品 | 100 |
i
目录表
引言
于2022年3月31日,Swvl Holdings Corp(“Holdings”)(前身为根据英属维尔京群岛法律注册成立的英属维尔京群岛商业有限公司,前身为Pivotal Holdings Corp)完成日期为2021年7月28日的企业合并协议(“企业合并协议”)拟进行的交易,该协议经Holdings、获开曼群岛豁免的有限责任公司Queen‘s Gambit Growth Capital(“SPAC”)、根据英属维尔京群岛法律成立的股份有限公司Swvl Holdings Inc.(“Swvl”)、Pivotal合并子公司I、一间获开曼群岛豁免的有限责任公司及控股(“开曼合并附属公司”)及Pivotal Merge Sub Company II Limited(一间根据英属维尔京群岛法律注册成立的英属维尔京群岛商业公司及SPAC(“英属维尔京群岛合并附属公司”)的全资附属公司)的全资附属公司,据此,Swvl成为Holdings的全资附属公司。2022年4月1日,SWVL的普通股(以下简称普通股)和公募认股权证(以下简称认股权证)(合称《SWVL证券》)在纳斯达克全球市场开始交易,交易代码分别为:SWVL和SWVLW。2023年7月,SWVL获得纳斯达克股票市场有限责任公司批准,将其普通股和权证从纳斯达克全球市场转移到纳斯达克资本市场上市,自2023年7月19日起,普通股和权证在纳斯达克资本市场交易。
除非另有说明或上下文另有要求,就本表格20-F(“报告”)的年度报告而言,“Swvl”、“我们的”或“公司”是指控股及其子公司的业务。
此外,2023年1月25日,Swvl对其普通股实施了一比25的反向股票拆分。除非上下文另有明确规定,否则本报告中提及的所有股份和每股金额均适用反向股票拆分。
1
目录表
关于前瞻性陈述的警示说明
本报告包含或可能包含1933年证券法(“证券法”)第27A节和1934年证券交易法(“交易法”)第21E节所界定的前瞻性陈述,涉及重大风险和不确定因素。除历史事实以外的所有陈述均为前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括有关我们未来可能或假设的经营结果或业绩的信息。诸如“预期”、“出现”、“近似”、“相信”、“继续”、“可能”、“估计”、“预期”、“预见”、“打算”、“可能”、“可能”、“计划”、“可能”、“潜在”、“预测”、“项目”、“寻求”、“应该,“将”以及此类词语和类似表述的变体(或此类词语或表述的否定版本)可以识别前瞻性陈述,但没有这些词语并不意味着陈述不具有前瞻性。本报告中提到的风险因素和警示语言提供了风险、不确定因素和事件的例子,这些风险、不确定因素和事件可能导致实际结果与我们的前瞻性陈述中描述的预期大不相同,其中包括本报告题为“第3.D.项风险因素”一节中确定的项目。
告诫读者不要过度依赖这些前瞻性陈述,这些陈述仅在本报告发表之日发表。尽管我们认为这些前瞻性陈述中反映的预期是合理的,但不能保证这种预期将被证明是正确的。这些陈述涉及已知和未知的风险,并基于一些假设和估计,这些假设和估计本身就受到重大不确定性和意外情况的影响,其中许多是我们无法控制的。实际结果可能与这些前瞻性陈述中明示或暗示的结果大不相同。因此,前瞻性陈述不应被视为代表我们在任何后续日期的观点,我们不承担任何义务更新前瞻性陈述,以反映它们作出之后的事件或情况,无论是由于新信息、未来事件或其他原因,除非适用的证券法可能要求这样做。
2
目录表
常用术语
除文意另有所指外,本报告中提及:
● | “B2B”是指“企业对企业”; |
● | “B2C”是指“企业对消费者”; |
● | “预订”指的是骑手在乘车过程中预订的座位; |
● | “业务合并协议”是指由Swvl Inc.、SPAC、Holdings、开曼群岛合并子公司和BVI合并子公司之间签署的、日期为2021年7月28日的特定业务合并协议,经修订; |
● | “企业合并”是指受“企业合并协议”影响的交易; |
● | “英属维尔京群岛”是指英属维尔京群岛; |
● | 《英属维尔京群岛公司法》是《英属维尔京群岛商业公司法》(经修订); |
● | “船长”是指使用Swvl平台的司机; |
● | 《交易法》是指1934年的《证券交易法》; |
● | “控股”系指根据英属维尔京群岛法律注册成立的英属维尔京群岛股份有限公司(前身为Pivotal Holdings Corp)的英属维尔京群岛商业公司,除另有说明或文意另有所指外,就本报告而言,“Swvl”、“我们”及“公司”指控股公司及其附属公司的业务; |
● | “国际财务报告准则”是指国际会计准则理事会发布的国际财务报告准则; |
● | “普通股”是指瑞士SWVL的A类普通股,面值为每股0.0025美元,在纳斯达克资本市场上市,交易代码为“SWVL”; |
● | “纳斯达克”是以纳斯达克为股票市场的有限责任公司; |
● | “乘客”是指在游乐设施上坐满座位的人; |
● | 《萨班斯-奥克斯利法案》是指2002年的《萨班斯-奥克斯利法案》; |
● | “座位”是指游乐设施上可以由骑手预订的物理空间; |
● | “美国证券交易委员会”是给美国证券交易委员会的; |
● | “证券法”是指经修订的1933年证券法; |
● | “服务提供商”是指SWVL或其子公司的任何员工、高级管理人员、董事、独立承包人或顾问; |
● | “保荐权证”是指Swvl的私募认股权证,最初是以私募方式向Queen‘s Gambit Holdings LLC发行的。 |
● | “Swvl董事会”指的是Swvl控股公司的董事会。 |
● | “Swvl证券”是指Swvl的普通股和认股权证。 |
● | “权证”是指Swvl在纳斯达克资本市场上市的公开认股权证,交易代码为“SWVLW”。 |
3
目录表
第I部分
第1项。董事、高级管理人员和顾问的身份
A.董事和高级管理人员
不适用。
B.顾问
不适用。
C.审计师
不适用。
第二项。报价统计数据和预期时间表
不适用。
第三项。关键信息
A. | [已保留] |
B.资本化和负债化
不适用。
C.提供和使用收益的原因
不适用。
D.风险因素
摘要
对我们证券的投资涉及重大风险和不确定因素,这些风险和不确定因素可能对我们的业务、财务状况、经营结果和现金流产生不利影响。与投资我们公司有关的一些更重大的挑战和风险包括但不限于以下内容:
● | Swvl有限的经营历史和快速发展的业务使得评估Swvl的前景以及Swvl可能面临的风险和挑战变得特别困难。 |
● | Swvl面临竞争,市场份额可能被竞争对手抢走,这可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。 |
● | 公共交通共乘市场仍处于相对早期的增长阶段,如果该市场不能继续增长、增长速度慢于Swvl的预期或未能达到Swvl的预期规模,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。 |
● | 如果Swvl未能以经济高效的方式吸引和留住合格的司机使用其平台,或者Swvl目前签约的司机未能提高Swvl平台的利用率,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到损害。 |
● | 如果Swvl未能以经济高效的方式吸引和留住新乘客,或未能提高现有乘客对其平台的利用率,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到损害。 |
4
目录表
● | Swvl依赖于其关键人员和其他高技能人员,如果Swvl未能吸引、留住、激励或整合其人员,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。 |
● | Swvl的声誉、品牌以及在使用Swvl平台的司机和乘客中的网络效应对其成功至关重要,如果Swvl无法保持和继续发展其声誉、品牌和网络效应,其业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响,最近的市场退出可能会影响Swvl在其原始品牌名称运营并后来退出的市场中的声誉和品牌。 |
● | Swvl的公司文化为其成功做出了贡献,如果Swvl在发展过程中不能保持这种文化,其业务、财务状况和经营业绩可能会受到损害。 |
● | Swvl的增长战略将使其承担额外成本,包括在美国和英国的潜在扩张、合规要求和风险,并且Swvl的扩张计划可能不会成功。 |
● | 从历史上看,Swvl没有为其业务维持保险范围。Swvl可能无法减轻其业务面临的风险,并可能产生重大的未投保损失,这可能对其业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。 |
● | 不能保证我们将能够产生必要的收入,以支持我们的成本结构或获得我们运营所需的资金水平。 |
● | 任何实际或感知的安全或隐私侵犯都可能中断Swvl的运营,并对其声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。Swvl此前曾经历过一次数据泄露,导致其客户的个人信息泄露。 |
● | 如果Swvl未能有效地预测乘客需求,未能相应地设定定价和路线,或未能运行与使用其平台的司机的可用性一致的路线,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。 |
● | 如果Swvl不能在其平台上成功开发新产品并增强其现有产品,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。 |
● | Swvl的指标和估计,包括本报告中包括的关键指标,在衡量方面受到固有的挑战,这些指标中真实或预期的不准确可能会损害Swvl的声誉,并对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生负面影响。 |
● | 未能提供高质量的用户支持可能会损害Swvl与用户的关系,并可能对Swvl的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。 |
● | 系统故障以及由此导致的Swvl网站、应用程序、平台或产品的可用性中断可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。 |
● | Swvl已发现其财务报告内部控制存在重大缺陷。如果由于任何原因,Swvl无法弥补这些重大缺陷并在未来对财务报告保持适当和有效的内部控制,Swvl编制准确和及时的合并财务报表的能力可能会受到损害,这可能会损害Swvl的经营业绩、Swvl的业务运营能力或投资者对Swvl的看法 |
● | 与Swvl运营所在司法管辖区的法律制度有关的不确定性,包括法律的变化以及新法律和法规的通过和解释,可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。 |
5
目录表
● | 随着Swvl扩大其产品范围,它可能会受到其他法律法规的约束,而Swvl实际或被认为未能遵守此类法律法规或管理与此类法律法规相关的增加的成本可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。 |
● | 如果不保护或执行Swvl的知识产权,可能会损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。 |
● | 其他人声称Swvl侵犯了他们的专有技术或其他知识产权,这可能会损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。 |
● | 与隐私、数据保护或个人数据保护或转移有关的法律或法规的变化,或SWVL实际或认为未能遵守此类法律和法规或与隐私、数据保护或个人数据保护或转移有关的任何其他义务,都可能对SWVL的业务产生不利影响。 |
● | 如果使用其平台的司机被归类为员工,Swvl的业务将受到不利影响。 |
● | SWVL可能无法维持其证券在纳斯达克的上市。 |
● | Swvl的管理团队管理上市公司的经验有限,这可能导致难以充分运营和发展Swvl的业务。 |
● | Swvl是一家“新兴成长型公司”,降低适用于新兴成长型公司的披露要求,可能会降低Swvl Securities对投资者的吸引力。作为一家外国私人发行人,Swvl不受美国委托书规则的约束,并受《交易法》报告义务的约束,在某种程度上,这些义务比美国国内上市公司更宽松、更少发生。 |
● | 其他风险和不确定性将在“风险因素”一节中讨论。 |
与影响交换的运营因素相关的风险
Swvl有限的经营历史和不断发展的业务使得评估Swvl的前景以及Swvl可能面临的风险和挑战变得特别困难。
虽然自2017年推出Swvl以来,Swvl主要专注于公共交通拼车服务,但Swvl的业务仍在继续发展。从2020年开始,Swvl重新评估和调整了其定价方法,并扩大了其业务范围,包括运输即服务(“TAAS”)和(未来)软件即服务(“SaaS”)。虽然很难评估任何业务的前景和风险,但Swvl相对较新和不断发展的业务使得评估Swvl的前景及其可能遇到的风险和挑战变得尤为困难。Swvl已经面临或预计将面临的风险和挑战包括其以下能力:
● | 对公司收入、预算进行预测和费用管理; |
● | 吸引新的合格司机和骑手使用其平台,并让现有的合格司机和骑手继续以具有成本效益的方式使用其平台; |
● | 遵守适用于Swvl业务及其处理的数据的现有或正在制定的和新的或修改的法律和法规,包括在此类法规可能仍在迅速发展或变化的司法管辖区; |
● | 计划和管理Swvl当前和未来产品的支出,包括与Swvl增长战略相关的支出; |
● | 部署和确保在Swvl平台上运行的车辆的使用; |
● | 预测和应对宏观经济变化和瑞士信贷银行所在市场的变化; |
● | 维护和提升SWVL的声誉和品牌价值; |
6
目录表
● | 有效管理SWVL的增长和业务运营; |
● | 成功拓展Swvl的地域覆盖范围; |
● | 成功拓展Swvl的TAAS业务,推出Swvl的SaaS业务; |
● | 聘用、整合和留住优秀人才;以及 |
● | 成功开发新的平台功能和产品,以增强骑手、司机和企业客户(以及学校和市政当局)的体验。 |
如果Swvl未能解决其面临的风险和困难,包括与上述挑战相关的风险和困难以及本“风险因素”部分其他部分所述的风险和困难,Swvl的业务、财务状况和经营结果可能会受到不利影响。此外,由于Swvl的历史财务数据有限,在快速发展的市场中运营,其增长战略以国际扩张为前提,可能包括在美国和英国,因此对Swvl未来收入和支出的任何预测都可能不像Swvl有更长的运营历史或在更可预测的市场运营时那样准确。如果Swvl对这些风险和不确定性(Swvl用来计划和运营业务)的假设是不正确的或发生了变化,或者如果它没有成功地应对这些风险,Swvl的经营结果可能与其预期的大不相同,Swvl的业务、财务状况和经营结果可能会受到不利影响。
Swvl面临竞争,市场份额可能被竞争对手抢走,这可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl认为,其主要的乘客竞争对手是公共交通服务。Swvl的商业模式在一定程度上是以促进其提供的服务的安全性、效率和便利性为前提的,以将公共交通用户转变为Swvl平台上的乘客。虽然Swvl之前在吸引和留住新乘客方面取得了成功,但与Swvl提供的游乐设施相比,公共交通工具的价格往往更低,路线也更多。此外,SWVL市场的公共交通运营商未来可能会改进或实施措施,以提高其网络的安全性、效率和便利性。如果现有和潜在的乘客不认为Swvl平台的优势大于价格差异,或者如果成功推出此类改进或措施削弱了Swvl产品的竞争优势,Swvl可能无法留住现有乘客或吸引新乘客,其业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
除了其他拼车公司以及汽车租赁和出租车公司外,Swvl在提供企业对企业服务方面还面临着来自其他传统运输公司的竞争。拼车市场竞争尤其激烈,其特点是技术的快速变化、乘客需求和偏好的变化以及新服务和服务的频繁推出。Swvl预计,在Swvl运营或计划运营的市场上,来自现有竞争对手和新进入者的竞争将会加剧,这些竞争对手可能是老牌的,享有更大的资源或其他战略优势。如果Swvl不能及时预测或成功应对这些竞争挑战,Swvl的竞争地位可能会减弱或无法改善,Swvl可能会经历收入下降或增长停滞,这可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
与Swvl相比,Swvl目前和潜在的某些竞争对手拥有更多的财务、技术、营销、研发和其他资源,更高的知名度,更长的运营历史或更大的全球用户基础。这些竞争对手可能会投入更多的资源来开发、推广和销售产品,并在某些市场上提供比Swvl更低的价格,这可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。这些因素和其他因素可能会使Swvl的竞争对手从其现有的用户群中获得更大的收入和利润,以更低的成本吸引和留住合格的司机和乘客,或者更快地对新的和新兴的技术和趋势做出反应。现有和潜在的竞争对手也可以在他们之间或与第三方建立合作或战略关系,或加强合作或战略关系,以进一步增强他们的资源和产品。
Swvl认为,其有效竞争的能力取决于Swvl控制之内和之外的许多因素,包括:
● | Swvl产品的受欢迎程度、实用性、易用性、性能和可靠性; |
● | Swvl的声誉,包括Swvl平台的感知安全,以及品牌实力; |
7
目录表
● | Swvl的定价模型及其产品价格; |
● | Swvl吸引和留住合格司机和乘客使用其平台的能力; |
● | Swvl开发新产品的能力,包括扩大其TAAS业务和推出SaaS业务; |
● | SWVL继续利用和加强其数据分析能力的能力; |
● | 与战略合作伙伴和第三方服务提供商建立和维护关系的能力; |
● | SWVL部署和确保使用在其平台上运行的车辆的能力; |
● | SWVL为解决立法、监管当局或诉讼而要求或选择作出的改变,包括和解、判决、禁令和同意法令; |
● | SWVL吸引、留住和激励优秀员工的能力; |
● | SWVL根据需要筹集额外资本的能力;以及 |
● | 在Swvl行业内进行收购或整合。 |
如果Swvl无法成功竞争,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
公共交通共乘市场仍处于相对早期的增长阶段,如果该市场不能继续增长、增长速度慢于Swvl的预期或未能达到Swvl的预期规模,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
在新冠肺炎之后,公共交通顺风车市场正在增长,但它仍然是相对较新的,市场接受度将在多大程度上继续增长还不确定。Swvl的成功在很大程度上取决于人们是否愿意广泛采用公共交通拼车。如果公众不认为Swvl的产品有益,或出于对公众健康或安全、可负担性或其他原因的担忧而选择不采用这些产品,则Swvl产品的市场可能不会进一步发展,发展速度可能慢于Swvl预期,或可能无法实现Swvl预期的增长潜力。上述任何风险和挑战都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
如果Swvl未能以符合成本效益的方式吸引和留住合格的司机使用其平台,或现有司机使用其平台增加Swvl平台的使用率,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到损害。
Swvl的持续增长在一定程度上取决于它能否以经济高效的方式吸引和留住符合Swvl筛选标准和程序的合格司机使用其平台,并提高现有司机对Swvl平台的利用率。
为了吸引和留住合格的司机使用其平台,SWVL除其他外,向表现优异的司机提供奖金和其他激励措施,并在历史上为新冠肺炎疫情期间的司机提供资金援助。如果Swvl不继续为司机提供令人信服的收入机会和其他激励计划来使用其平台,或者如果司机对Swvl要求司机使用其平台的要求感到不满,Swvl可能无法吸引新司机使用其平台、留住现有司机使用其平台或提高他们对其平台的利用率,或者Swvl可能会遇到投诉、负面宣传或服务中断,从而可能对其用户和业务产生不利影响。
8
目录表
Swvl为吸引司机提供的激励措施可能无法吸引和留住合格的司机使用其平台,或无法提高现有司机对其平台的利用率,或可能产生其他意想不到的不利后果。此外,某些法律法规、劳动法、执照要求或背景调查要求的变化可能会导致合格司机人数的转移或减少,这可能会导致对合格司机服务的竞争加剧,或者与通过Swvl平台提供服务的司机相比,招聘、运营和留住司机的成本更高。SWVL无法控制的其他因素,如新冠肺炎疫情或其他对个人健康和安全的担忧,或对如果司机继续使用Swvl平台驾驶时政府或其他援助计划可用性的担忧,也可能会减少通过Swvl平台可用的司机数量或司机对Swvl平台的使用,或影响Swvl吸引新司机使用其平台的能力。如果Swvl未能以优惠条件吸引合格司机使用其平台,未能提高现有司机对其平台的使用率,或将使用其平台的合格司机流失到竞争对手手中,Swvl可能无法满足乘客的需求,包括为乘客保持具有竞争力的价格,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
如果Swvl未能以经济高效的方式吸引和留住新乘客,或未能提高现有乘客对其平台的利用率,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到损害。
Swvl的成功在一定程度上取决于其以经济高效的方式吸引和留住新乘客的能力,以及提高现有乘客对Swvl平台的利用率。乘客有各种各样的交通选择,包括公共交通、出租车和其他拼车服务。随着新的交通技术的出现、对环境的不同行为和态度以及新的城市规划做法(包括更加重视公共交通和关于机动性的公私伙伴关系),乘客的偏好也可能不时发生变化。为了扩大其乘客基础,Swvl必须吸引历史上曾使用其他交通形式或其他拼车平台的新乘客。Swvl认为,其付费营销举措对于提升Swvl品牌和产品的知名度至关重要,这反过来又会导致首次使用Swvl的新乘客,并推动乘客利用率(计算方法是总预订量除以测量期间的总可用座位数)。此外,随着Swvl继续向新的地理区域扩张,它将在一定程度上依赖现有乘客的推荐来吸引新乘客。然而,Swvl的品牌和与现有和新乘客建立信任的能力可能会受到有关Swvl、其产品、其政策(包括其定价算法、使用其平台的司机或其竞争对手)的投诉和负面宣传的不利影响,即使事实不正确或基于个别事件。此外,如果现有乘客和新乘客不认为使用Swvl平台的司机提供的交通服务可靠、安全和负担得起,或者如果Swvl未能在其平台上提供新的相关产品和功能,则Swvl可能无法吸引或留住乘客或提高他们对其平台的利用率。
随着Swvl继续向新的地理区域扩张,它将在一定程度上依赖现有乘客的推荐来吸引新乘客,因此必须确保现有乘客对其提供的服务感到满意。如果Swvl未能继续扩大其乘客基础、留住现有乘客或提高现有乘客对其平台的整体利用率,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl依赖于其关键人员和其他高技能人员,如果Swvl未能吸引、留住、激励或整合其人员,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl的成功在一定程度上取决于其联合创始人兼首席执行官、高级管理团队、关键技术员工和其他高技能人员的持续服务,以及Swvl为其组织的所有领域发现、聘用、发展、激励、留住和整合高素质人员的能力。此外,2022年,Swvl开始实施投资组合优化计划(“投资组合优化计划”),以降低成本,其中包括削减Swvl整个业务的员工人数。SWVL可能无法成功地吸引和留住合格的人员来满足其当前或未来的需求。Swvl的竞争对手可能在招聘和聘用Swvl的管理团队成员或其他关键员工方面取得成功,可能很难及时、按竞争条件或根本找不到合适的继任者,特别是在Swvl开始实施其成本削减计划之后。如果Swvl无法吸引和留住必要的人员,特别是在其关键业务领域,Swvl可能无法实现其战略目标。
9
目录表
Swvl面临着对高技能人才的激烈竞争。为了吸引和留住顶尖人才,Swvl不得不提供,而且Swvl认为它需要继续提供具有竞争力的薪酬和福利方案。应聘者和现有人员经常考虑他们获得的与其就业有关的股权奖励的价值。如果Swvl的股权或股权奖励的感知价值下降,或者Swvl无法提供有竞争力的薪酬方案,Swvl吸引和留住高素质人才的能力可能会受到不利影响,Swvl可能会经历更多的自然减员。如果Swvl不能有效地管理其招聘需求或成功整合新员工,Swvl的效率、满足预测的能力和员工士气、生产率和留任率可能会受到影响,这可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl的声誉、品牌以及在使用Swvl平台的司机和乘客中的网络效应对其成功至关重要,如果Swvl无法保持和继续发展其声誉、品牌和网络效应,其业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响,最近的市场退出可能会影响Swvl在其原始品牌名称运营并后来退出的市场中的声誉和品牌。
Swvl相信,建立作为安全、可靠和负担得起的平台的强大声誉和品牌,并继续增强使用Swvl平台(即更多的司机和骑手使用Swvl的平台所带来的优势)对于其吸引和留住合格司机和骑手的能力至关重要。Swvl的声誉、品牌和网络效应的成功发展取决于许多因素,其中许多因素不在Swvl的控制范围之内。对Swvl或其平台的负面看法可能会损害Swvl的声誉、品牌和网络影响,包括以下原因:
● | 对Swvl或司机或乘客在其平台、其产品或其政策和指南上的投诉或负面宣传,包括Swvl关于司机或拼车行业的做法和政策,即使事实不正确或基于个别事件; |
● | 司机、骑车人或第三方的违法、疏忽、鲁莽或其他不当行为; |
● | 未能为乘客提供有竞争力的价格和便捷的服务; |
● | 未能提供骑手寻求的路线范围、动态路线(定义如下)和乘车类型; |
● | 需求预测中的实际或预期不准确以及Swvl平台中的其他缺陷或错误; |
● | Swvl平台的实际或预期中断、站点中断、支付中断或其他影响Swvl产品可靠性的事件; |
● | 未能保护Swvl的客户个人数据,或其他隐私或数据安全违规行为; |
● | 涉及SWVL业务的诉讼或监管机构对其业务的调查; |
● | 用户对Swvl的政策缺乏认识或遵守; |
● | SWVL的政策或变更,用户或其他人认为过度限制、不明确或与SWVL的价值观或使命不一致,或未明确表述; |
● | 未能以用户认为有效、公平和透明的方式执行Swvl的政策; |
● | 未能以与SWVL声明的价值观和使命相一致的方式运营SWVL的业务; |
● | 用户支持服务体验不足或不满意; |
● | Swvl的管理团队或其他员工或承包商的非法或其他不当行为; |
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● | 司机或乘客对Swvl平台上的新产品的负面反应; |
● | 未能平衡司机和乘客的利益; |
● | 涉及使用Swvl平台的事故或其他负面事件; |
● | 对SWVL对待员工或承包商的看法,以及SWVL对与政治或社会原因或管理层行动有关的员工情绪的反应; |
● | 政治或社会政策或活动;或 |
● | 上述任何有关Swvl竞争对手的情况下,只要由此产生的负面印象影响公众对Swvl或其整个行业的看法。 |
如果Swvl不能成功地维护和发展其品牌、声誉和网络效应,并成功地将其产品与竞争对手的产品区分开来,Swvl的业务可能无法增长,Swvl可能无法有效竞争,它可能会失去现有的合格司机或现有乘客,或者无法吸引新的合格司机或新乘客使用其平台,任何这些都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl的公司文化为其成功做出了贡献,如果Swvl在发展过程中不能保持这种文化,其业务、财务状况和经营业绩可能会受到损害。
Swvl认为,其促进主动性、取得所有权并将乘客和司机放在首位的文化是其成功的关键。Swvl面临许多挑战,这些挑战可能会影响其维持其企业文化的能力,包括:
● | 未能发现、吸引、奖励和留住与世行的文化、价值观和使命相同并推动世行的文化、价值观和使命的人; |
● | Swvl的快速增长战略,其中包括增加Swvl员工的规模和地理分散度; |
● | 在妇女福利机构运营的某些司法管辖区内的就地庇护订单,要求妇女福利机构的许多员工远程工作,以及返回工作安排和工作场所战略; |
● | 无法坚持妇女权益委员会的内部政策和核心价值观,包括妇女权益委员会的多样性、公平性和包容性做法; |
● | 竞争压力,朝着可能偏离其使命、愿景和价值观的方向前进; |
● | 快速发展的公共交通拼车行业的持续挑战; |
● | 日益需要在新的业务领域发展专门知识并开展跨境业务; |
● | 对SWVL对待员工的潜在负面看法,或SWVL对与政治或社会原因或管理层行动有关的员工情绪的反应;以及 |
● | 从潜在收购中整合新的人员和业务。 |
如果Swvl不能保持其企业文化,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl的增长战略将使其面临额外的成本、合规要求和风险,Swvl的计划可能不会成功。
Swvl打算推行稳定增长战略,将其业务扩展到新的国际市场,包括可能在美国和英国。Swvl 2024年增长战略的重点是增长,保持扩张成本平衡,并保持许多运营职能集中化,以帮助成本管理,与2023年的运营方式保持一致。
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Swvl在2022年上半年实施了快速增长战略,收购了多个实体以扩大业务进入新的国际市场,Swvl的目标是在中东和拉丁美洲国家扩大其Swvl零售(定义见下文)和Swvl Travel(定义如下)的产品,并在拉丁美洲、西欧和东南亚国家推出其Swvl业务产品,在许多国家开展业务需要Swvl管理层的高度重视,以监督在具有不同法律和监管环境、竞争动态、文化规范和习俗的广泛地理区域的运营,并给Swvl的运营、工程、财务、法律和合规职能带来重大负担。由于在国际上开展业务,Swvl产生了巨额运营费用,其扩张计划面临着各种挑战,包括:
● | 在国外招聘和留住有才华和能力的员工,同时保持瑞士电信在每个市场的公司文化; |
● | 来自当地现任者的竞争,这些公司对当地市场有现有的了解,可以更有效地营销和运营,并可能享有更大的当地亲和力或知名度; |
● | 不同的乘客和司机的需求动态,这可能会使Swvl的产品不太成功; |
● | 需要适应新的市场,包括需要使Swvl的产品和营销努力本地化,以满足当地骑手和司机的偏好; |
● | 公共卫生问题或紧急情况,包括新冠肺炎大流行和其他高传染性疾病或病毒; |
● | 遵守各种法律和监管标准,包括在数据隐私、网络安全、税务、贸易合规、环境和其他车辆标准以及当地监管限制方面; |
● | 当地法律和商业惯例偏袒当地竞争对手的风险; |
● | 遵守美国1977年修订的《反海外腐败法》(以下简称《反海外腐败法》)和其他司法管辖区的类似法律; |
● | 获得任何必要的政府批准、执照或其他授权; |
● | 不同程度的互联网和移动技术的采用和基础设施; |
● | 货币兑换限制或成本以及汇率波动; |
● | 政治、经济或社会不稳定,可能导致SWVL业务中断; |
● | 在知识产权保护减少、不存在或无法强制执行的司法管辖区内运营,或在Swvl没有其品牌和/或技术的注册知识产权的司法管辖区内运营;以及 |
● | 对资金汇回和投资的限制以及对外汇兑换的限制。 |
Swvl在多个国家经营业务的经验有限,这增加了Swvl可能进行的任何潜在扩张努力都不会成功的风险,这在历史上导致Swvl由于某些市场的困难以及可用于维持运营和增长的资金而退出这些市场。Swvl打算投入大量的时间和资源来扩大其国际业务。因此,如果Swvl不能有效地管理这些风险,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
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如果SWVL不能有效地管理其增长和优化其组织结构,SWVL的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
自2017年推出以来,Swvl在其平台上的业务、收入和用户数量都经历了快速增长。Swvl预计这一增长将慢于前几个时期,重点放在新扩张或现有市场增长的盈利能力上,因为目前的市场状况增加了支持增长活动的资本成本。
这一增长已经并将继续对Swvl的管理以及Swvl的运营和财务基础设施提出重大要求。Swvl管理其业务运营的步骤,包括针对员工的政策,以及使Swvl的运营与Swvl的增长战略保持一致的步骤,可能会对Swvl的声誉和品牌以及其招聘、留住和激励高技能人员的能力产生不利影响。
Swvl有效管理增长和业务运营以及将新员工、技术和收购整合到现有业务中的能力,将要求Swvl继续扩大其运营和财务基础设施,并继续留住、吸引、培训、激励和管理员工。持续的增长可能会使Swvl的能力受到限制,无法发展和改善其运营、财务和管理控制,加强其报告系统和程序,招聘、培训和留住高技能人员,并保持用户满意度。此外,如果Swvl不能有效地管理其业务和运营的增长,那么Swvl的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
从历史上看,Swvl没有为其业务维持保险范围。Swvl可能无法减轻其业务面临的风险,并可能产生重大的未投保损失,这可能对其业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl目前没有任何保险政策,以涵盖一般业务责任,业务中断,犯罪,主要人员或安全漏洞或损失的损失,以及与其网络系统或运营有关的事件。因此,任何因人身伤害、财产损失、劳动和就业纠纷、商业纠纷、欺诈交易或其他犯罪活动、业务中断、不遵守适用法律法规、侵犯或盗用知识产权或违反安全或隐私而产生或与之相关的损失,或一项或多项针对Swvl的与上述任何一项相关的索赔成功提出,可能要求Swvl使用内部资源来弥补此类损失或索赔,这将对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl的业务依赖于保险覆盖范围,这是独立要求由司机使用其平台进行维护。
Swvl正在申请一般商业责任和网络保险。Swvl还在评估其他类型的保险是否适合其业务,如运输网络公司保险。尽管如此,Swvl可能无法获得足够的保险以充分减轻其面临的运营相关风险,部分运营相关风险可能根本不受保障。Swvl可能不得不支付高额保费,自保保留或扣除的覆盖范围Swvl没有获得。Swvl也可能无法在某些国家以商业上合理的费率获得网络保险,或根本无法获得网络保险,因此可能会遭受损失。此外,如果Swvl的任何保险提供商破产,这些提供商可能无法支付Swvl提出的任何与运营相关的索赔。某些损失可能不包括在保险范围内。
Swvl仅在埃及为使用其平台的所有司机和乘客提供医疗保险。为此,Swvl依赖数量有限的第三方保险服务提供商来处理相关索赔。如果Swvl的任何第三方保险服务提供商未能按照Swvl的期望提供服务,中断或增加保险费用,或以不利于驾驶员,乘客或Swvl的方式更改此类保险条款,Swvl无法保证它能够在可接受的时间范围内以合理的条款获得替代保险或服务。如果Swvl无法以可接受的条款找到替代的第三方保险服务提供商,Swvl可能会产生与使用内部资源服务此类乘车相关索赔相关的额外费用。
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保险公司已经提高了许多类型索赔、承保范围和各种商业风险的保费和免赔额,而且将来可能会这样做。因此,Swvl的保险和索赔费用可能会增加,或Swvl可能会决定提高其免赔额或自保保留时,政策更新或更换,以管理定价压力。Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响,如果(i)每项索赔的成本、保费或索赔数量大大超过Swvl的历史经验,(ii)Swvl经历的索赔超过Swvl的保险限额,(iii)Swvl的保险提供商未能支付Swvl的保险索赔,(iv)Swvl经历的索赔没有提供保险,(v)根据Swvl的免赔额或自保自留额的索赔数量和平均索赔费用与历史平均水平不同,或(vi)保险单被取消或未续期。
不能保证我们将能够产生必要的收入,以支持我们的成本结构或获得我们运营所需的资金水平。
在截至2023年12月31日的年度内,我们实现了306万美元的利润,并将运营现金流的负数减少到910万美元。在截至2022年12月31日的年度内,我们亏损1.236亿美元,运营现金流为负1.1767亿美元。到目前为止,我们主要通过营运资金周期为我们的运营提供资金,最近一次是通过处置某些资产,而在2022年,融资依赖于股权融资。
2023年,我们修订了资本结构,通过营运资本和运营产生的现金流来提供资金,我们在最大的运营市场实现了盈利,并在2023年实现了SWVL及其子公司(统称“集团”)的盈利和正现金流。我们还开始探索从银行和金融机构获得外债融资的机会,以获得继续开展业务所需的资金。我们在当前的基础上监控我们的现金流预测,并采取积极措施加快营运资金周期。然而,这些现金流预测受到与其实现有关的各种不确定性的影响,例如通过吸引和扩大客户基础或降低成本结构来增加收入的能力。如果我们不能成功地产生足够的现金流或完成额外的融资,那么它将需要继续我们已经启动的成本削减计划。我们向盈利业务的过渡依赖于产生足以支持我们成本结构的收入水平。我们预计将通过运营现金流和筹集额外收益,使用手头现金为运营提供资金。然而,我们不能保证能够产生所需的收入来支持我们的成本结构,也不能保证我们能够成功地获得运营所需的资金水平。
短期内无法从经营活动中产生正现金流可能会对我们以合理条款通过外债为我们的业务筹集所需资金的能力产生不利影响,甚至会降低供应商或客户与我们进行交易的意愿,并产生其他不利影响,可能会降低我们的长期生存能力。不能保证我们将在不久的将来实现正现金流,或者根本不能保证。
2022年5月,SWVL董事会决定实施一项投资组合优化计划,通过降低成本和高利润率运营来关注盈利能力。员工人数减少了32%,多个地点的业务也减少了。SWVL董事会继续监督和跟踪计划的实施,这导致了2022年11月实施的另一波措施,减少了员工人数,并在多个地点完全停止运营,只留下短期计划中可预见的现金流为正和盈利的地点。本公司此前亦曾向多家向本集团提供服务的供应商及承包商发出终止通知。此外,投资组合优化计划或相关计划的实施可能会对我们的员工士气、我们的文化以及我们吸引和留住员工的能力产生不利影响。此外,我们的高级管理团队可能会不时发生变化,这可能会扰乱我们的业务。如果我们的高级管理团队不能有效地合作并执行其计划和战略,我们的业务、财务状况和运营结果可能会受到不利影响。到目前为止,该计划仍在实施,在保持盈利利润率的同时,更多地转向增长。
乘客、司机或其他用户的非法、不当或其他不当行为,无论是否在使用Swvl平台时发生,都可能使Swvl承担责任,并损害其业务、品牌、财务状况和经营业绩。
乘客、司机或其他用户的非法、不当或其他不适当的活动,包括之前可能参与但当时没有接受或提供通过Swvl平台提供的服务的个人的活动,可能会对Swvl的品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。这些活动可能包括攻击、盗窃、未经授权使用或共享乘客或司机的账户以及其他不当行为。此类行为可能使Swvl承担责任,或对Swvl的品牌或声誉造成不利影响。
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虽然Swvl已采取措施防范这些非法、不当或其他不适当的活动,但这些措施可能不足以防止此类活动,或者Swvl可能无法成功有效地实施这些措施。虽然Swvl要求使用其平台的司机进行某些资格认证过程,包括在某些司法管辖区提交犯罪记录检查,但这些资格认证过程可能不会暴露所有潜在的相关信息,并且根据国家和地方法律,这些资格认证过程可能会在某些司法管辖区受到限制。和Swvl可能无法充分进行此类资格认证过程或识别可能与确定驾驶员相关的信息资格。
此外,任何与上述相关的负面宣传,无论事件发生在Swvl的平台、竞争对手的平台还是任何拼车平台上,都可能对Swvl的声誉和品牌或公众对整个拼车行业的看法产生不利影响,这可能会对对Swvl平台的需求产生负面影响,并可能导致监管或诉讼风险增加。上述任何风险都可能损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。
Swvl定价的变化可能会对其吸引或留住合格司机和乘客使用其平台的能力产生不利影响。
对Swvl产品的需求对游乐设施的价格很敏感。许多因素,包括运营成本、法律和监管要求或限制,以及Swvl当前和未来竞争对手的定价和营销战略,都可能对Swvl的定价策略产生重大影响。竞争对手可能会提供,或者未来可能会提供更低价格或更广泛的服务,或者使用营销策略,使他们能够以比Swvl更低的成本吸引或留住合格的司机和乘客。
Swvl使用定价算法根据路线、一天中的时间和预期使用率来设定价格。过去,Swvl进行了价格调整,并在营销乘客激励方面花费了大量资源,不能保证Swvl不会因竞争压力、监管或其他原因而被迫降低乘客乘车价格、提高Swvl为司机服务提供的费率或增加Swvl的营销和其他费用,以吸引和留住使用其平台的合格司机和乘客。
此外,使用Swvl平台的司机和乘客的经济敏感性可能会因地理位置而异,随着Swvl向新市场扩张,其定价方法可能无法使其在这些地点有效竞争。当地法规可能会影响Swvl在某些地理位置的定价,这可能会放大这些影响。例如,Swvl和其他拼车公司已向埃及竞争管理局承诺,不会将其在埃及提供的B2C拼车服务的价格定在某些盈利基准以下。Swvl已经推出,并可能在未来推出新的定价策略和举措,如订阅套餐和司机或乘客忠诚度计划。Swvl还修改了,并可能在未来修改现有的定价方法,如其预付定价政策。在吸引和留住合格的司机和骑手方面,上述任何一项行动最终都可能不会成功。
任何实际或感知的安全或隐私侵犯都可能中断Swvl的运营,并对其声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。Swvl之前曾经历过一次数据泄露,导致客户信息泄露。
Swvl的业务涉及收集、存储、传输和其他处理Swvl用户的个人和其他敏感数据。越来越多的组织,包括大型在线和离线商家和企业、其他大型互联网公司、金融机构和政府机构,披露了其信息安全系统的漏洞和其他信息安全事件,其中一些涉及复杂和高度针对性的攻击。由于用于对信息系统进行未经授权的访问或破坏信息系统的技术经常变化,并且可能在启动之前不为人所知,因此Swvl可能无法预测、检测或防止这些攻击。Swvl此前曾经历过数据泄露。2020年7月,未经授权的各方利用Swvl使用的某些第三方软件的漏洞,获得了对Swvl数据库的访问权限,该数据库包含其乘客的可识别信息。虽然此类入侵没有对Swvl的业务或运营产生实质性影响,而且Swvl已实施旨在限制任何类似数据泄露的措施,但未经授权的各方未来可能会通过各种方式访问Swvl的系统或设施,包括未经授权进入Swvl的系统或设施,或Swvl平台上的Swvl服务提供商、合作伙伴或用户的系统或设施,或试图欺诈性诱使Swvl的员工、服务提供商、合作伙伴、用户或其他人披露乘客姓名、密码、支付卡信息或其他敏感信息,这些信息可能被用来访问Swvl的信息技术系统。或企图欺诈性引诱Swvl的员工、合作伙伴或其他人操纵支付信息,导致向犯罪行为者欺诈性转移资金。此外,Swvl平台上的用户可能在他们自己的移动设备上存在与Swvl的系统和平台完全无关的漏洞,但可能会错误地将他们自己的漏洞归因于Swvl。此外,其他公司遇到的违规行为也可能被用来对付Swvl。例如,凭据填充和勒索软件攻击正变得越来越常见,经验丰富的攻击者可以掩盖他们的攻击,使得识别和预防它们变得越来越困难。某些努力可能得到国家支持或得到大量财政和技术资源的支持,这使得它们更难被发现。
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尽管Swvl开发了旨在保护用户数据、防止数据丢失和防止其他隐私或安全漏洞的系统和流程,但这些措施不能保证安全。Swvl的信息技术和基础设施可能容易受到网络攻击或安全漏洞,第三方可能能够访问Swvl用户的支付卡数据和可通过这些系统访问的其他个人信息。Swvl仍然是一家成长型公司,可能没有足够的专职人员或内部监督来检测、识别和应对所有隐私或安全事件。此外,随着Swvl扩大其业务,包括与第三方共享数据或继续员工在家工作的做法(包括更多地使用视频会议),Swvl面临的网络攻击或安全漏洞可能会增加。此外,员工在存储、使用或传输个人信息方面的错误、渎职或其他错误可能会导致实际或感知的隐私或安全漏洞或其他安全事件。尽管Swvl有限制访问其存储的个人信息的政策,但这些政策可能会被违反或被证明是不充分的。
任何实际或被认为违反隐私或安全的行为可能会中断Swvl的运营,导致Swvl的平台不可用,导致数据丢失或不当披露,导致欺诈性资金转移,损害Swvl的声誉和品牌,损害Swvl与战略合作伙伴和第三方服务提供商的关系,导致重大的法律、监管和财务风险,并导致司机或乘客对Swvl平台失去信心或减少使用,任何这些都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。任何侵犯隐私或安全的行为影响到Swvl可能与之共享或披露数据的任何实体,都可能产生类似的后果。此外,任何针对Swvl竞争对手的网络攻击或安全和隐私泄露都可能降低人们对整个拼车行业的信心,从而降低人们对Swvl的信心。
此外,应对任何隐私或安全漏洞,包括针对与任何隐私或安全漏洞相关的索赔、调查或诉讼进行辩护,无论其是非曲直,都可能代价高昂,并转移管理层的注意力。SWVL目前不为与其网络系统或运营相关的安全漏洞和事故或损失提供任何保险。因此,成功地对Swvl提出一项或多项大额索赔可能会对Swvl的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl的应用程序、后端系统或其他技术系统以及第三方技术提供商的应用程序、后端系统或其他技术系统中的缺陷、错误或漏洞可能会损害Swvl的声誉和品牌,并对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl平台背后的软件非常复杂,可能包含未检测到的错误或漏洞,其中一些可能只有在代码发布后才能发现。Swvl整合到其平台中的第三方软件也可能受到错误或漏洞的影响。在Swvl的代码或第三方软件中发现的任何错误或漏洞都可能导致负面宣传、用户流失、收入损失和访问或其他性能问题。此类漏洞还可能被恶意行为者利用,导致Swvl平台上用户的数据泄露,或以其他方式导致数据泄露。Swvl可能需要花费大量的财务和开发资源来分析、纠正、消除或解决错误或缺陷,或者解决和消除漏洞。如果不能及时有效地解决任何此类错误、缺陷或漏洞,可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响,并对Swvl的声誉或品牌造成负面影响。
Swvl依赖于各种第三方产品和服务提供商,如果这些第三方表现不佳或终止与Swvl的关系,Swvl的成本可能会增加,其业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl的成功在一定程度上取决于它与第三方产品和服务提供商的关系。例如,Swvl依靠第三方提供各种营销、虚拟主机、支付、通信和数据分析服务来支持Swvl的平台。如果Swvl的任何合作伙伴终止了与Swvl的关系,或拒绝以商业合理的条款续签协议,Swvl将需要找到替代供应商,并且可能无法在可接受的时间框架内获得类似条款或更换此类供应商。虽然Swvl不拥有或运营车辆,但如果汽车制造商发布召回或车辆或汽车零部件供应中断,影响在Swvl平台上运行的车辆,Swvl平台上的车辆供应可能会受到限制。
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此外,如果Swvl的第三方服务提供商使用的软件和服务不符合预期,包含错误或漏洞,受到损害或出现中断,Swvl的业务可能会受到不利影响。Swvl无法确定其许可方没有侵犯他人的知识产权,或者供应商和许可方在Swvl可能运营的所有司法管辖区内对该技术拥有足够的权利。如果Swvl因第三方对供应商、许可方或Swvl本身提出知识产权侵权索赔而无法获得或维护任何此类技术的权利,或者如果Swvl无法继续获得该技术或以商业上合理的条款签订新协议,则Swvl开发包含该技术的平台的能力可能会受到严重限制,其业务可能会受到损害。如果Swvl无法从第三方获得必要的技术,则可能被迫获取或开发替代技术,这可能需要大量时间和精力,并且可能具有较低的质量或性能标准。这将限制和延迟Swvl提供新的或有竞争力的产品的能力,并增加Swvl的成本。如果无法获得或开发替代技术,Swvl可能无法提供某些功能作为其产品的一部分,这可能会对Swvl的业务,财务状况和经营业绩产生不利影响。
任何这些风险都可能增加Swvl的成本,并对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。此外,与Swvl的任何战略合作伙伴和第三方服务提供商有关的任何负面宣传,包括与质量标准或安全问题有关的任何宣传,都可能对Swvl的声誉和品牌产生不利影响,并可能导致监管或诉讼风险增加。
如果Swvl未能有效地预测乘客需求,未能相应地设定定价和路线,或未能运行与使用其平台的司机的可用性一致的路线,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl依靠其专有技术来预测和动态更新路线,以响应需求的变化,根据这种需求优化定价,并最大限度地提高每辆车的利用率。如果Swvl无法有效地预测和满足乘客需求,并相应地更新其路线和定价,Swvl可能会失去乘客,其收入可能会下降。此外,乘客的价格敏感性因地理位置等因素而异,如果Swvl无法有效地考虑其定价方法中的这种差异,其在这些地点有效竞争的能力可能会受到不利影响。Swvl的成功在一定程度上还取决于它将路线计划与使用其平台的司机的可用性和偏好相匹配的能力。如果Swvl无法以与此类司机的可用性和偏好一致的方式确定和分配路线,司机可以减少或停止他们在Swvl平台上的参与,并可以使用竞争对手的平台。上述任何风险都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
如果Swvl不能在其平台上成功开发新产品并增强其现有产品,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl能否吸引新的合格司机和新乘客,留住现有的合格司机和现有乘客,以及提高其产品的利用率,在一定程度上将取决于其成功创建和推出新产品以及改进和增强现有产品的能力。因此,Swvl可能会对其现有产品进行重大更改,或开发和推出未经验证的新产品。如果Swvl的任何新的或增强的产品不成功,包括由于无法获得和维护所需的许可或授权或其他监管限制,或者因为它们未能为Swvl的投资产生足够的回报,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
此外,有关平台功能的新驱动因素或乘客需求、竞争优势产品的可用性或Swvl产品质量的恶化,或将新的或增强的产品快速有效地推向市场的能力下降,可能会对Swvl平台的吸引力和Swvl业务的经济效益产生负面影响,要求其对其产品或业务模式进行重大改变和额外投资。此外,Swvl还经常试验和测试不同的产品和营销策略。如果这些实验和测试不成功,或者如果Swvl根据这些实验和测试的结果推出的产品和策略没有如预期那样发挥作用,Swvl吸引新的合格司机和新乘客、留住现有的合格司机和现有乘客以及维持或提高Swvl产品的利用率的能力可能会受到不利影响。
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Swvl的市场特点是技术变化迅速,特别是在预期的SaaS和TAAS产品方面,这要求它开发新产品和产品创新,而此类开发的任何延误都可能对Swvl的产品及其财务业绩产生不利影响。开发和推出Swvl平台上现有产品的新产品或增强功能,例如Swvl于2020年推出其TAAS产品,以及预期推出供企业客户和其他第三方使用的SaaS产品,涉及重大风险和不确定因素,包括与现有和潜在的未来司机和乘客接受此类产品相关的风险、运营复杂性的增加、实施此类产品或增强功能的意外延迟或挑战。Swvl的运营和内部资源面临更大的压力(包括Swvl准确预测乘客需求和使用Swvl平台的司机数量的能力受到损害),以及在此类新产品或增强产品被视为不成功的情况下的负面宣传。Swvl打算继续迅速扩大其业务规模,过去和未来的重大新举措已经导致并可能导致影响Swvl业务的运营挑战。
此外,开发和推出新产品以及对Swvl现有产品的改进可能涉及大量的前期资本投资。这样的投资可能不会产生正的投资回报。此外,Swvl可能会不时重新评估、停止和/或减少这些投资,并决定停止其一项或多项服务。任何前述风险和挑战都可能对Swvl吸引和留住合格司机和乘客的能力、提高其产品利用率的能力以及对预期经营业绩的可见性产生负面影响,并可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。此外,Swvl的近期经营业绩可能会受到未来长期投资的影响。
Swvl可能需要额外的资本来支持其业务的增长,而这些资本可能无法以其接受的条款获得,或者根本无法获得。只要Swvl通过未来发行Swvl证券获得额外资本,此类发行可能稀释现有股东的利益。
自2017年开始运营以来,Swvl主要通过股票发行和可转换票据发行为其运营和资本支出提供资金,到2022年底,随着经济低迷,Swvl转变了对运营产生的现金的依赖,而不是股权发行,以避免稀释股东权益。为了支持和发展业务,Swvl必须拥有足够的资本。
于2022年3月22日,吾等根据与B.Riley主体资本有限责任公司(“B.Riley”)的普通股购买协议订立股权额度融资(“B.Riley融资”),根据该协议,B.Riley承诺购买最多4.717亿美元的普通股,但须受购买协议所载若干限制及条件的规限。吾等可不时酌情向B.莱利出售根据购买协议可能发行的普通股,出售期限约为24个月,自美国证券交易委员会宣布相关转售登记声明生效之日起计。我们可能出售给B.莱利的股票的购买价格将根据我们普通股的价格而波动。根据当时的市场流动性,出售这类股票可能会导致我们普通股的交易价格下跌。作为B.Riley根据购买协议承诺购买我们普通股的对价,我们向B.Riley发行了386,971股普通股,该等普通股是全额赚取的,不可退还,即使我们根据购买协议没有向B.Riley出售任何普通股。在B.Riley收购这些股份后,B.Riley可以随时或不时酌情转售全部、部分或不转售这些股份。因此,我们向B.Riley出售普通股可能会导致我们普通股其他持有者的利益大幅稀释。此外,将我们的大量普通股出售给B.Riley,或预期此类出售,可能会使我们更难在未来以我们原本希望实现销售的价格出售股权或与股权相关的证券。
从2022年3月22日协议开始到本年度报告日期,出售给B.Riley的股票总数为492,707股(反向拆分前为12,317,676股),总现金收益为10,517,696美元,拆分后的平均股价为26.63美元。
Swvl未来可能会发行额外的Swvl证券。例如,Swvl可以根据员工激励计划、在公开市场、私募或作为收购的一部分发行额外的Swvl证券,其中卖方接受Swvl证券作为对价。Swvl增发Swvl证券可能会大大稀释现有Swvl股东的股权;如果大量发行Swvl证券,可能会导致控制权的变化,这可能会对Swvl证券的现行市场价格产生不利影响。
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目录表
Swvl未来获得融资的能力将取决于Swvl的发展努力、业务计划和经营业绩,以及Swvl寻求此类融资时的资本市场状况。Swvl不能确定是否会以有利的条件获得额外的融资,或者根本不能。如果Swvl无法以其满意的条款或在其要求的时间范围内获得足够的融资或融资,其继续支持其业务增长和应对业务挑战的能力可能会受到严重限制,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl的指标和估计,包括本报告中包括的关键指标,在衡量方面受到固有的挑战,这些指标中真实或预期的不准确可能会损害Swvl的声誉,并对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生负面影响。
Swvl定期审查并可能调整其用于计算用于评估增长、衡量业绩和做出战略决策的指标的流程。这些指标包括利用率、避免排放量和司机保留率等,这些指标是使用公司内部数据计算的,没有经过第三方的评估。由于方法上的差异或SWVL所依赖的假设的不同,Swvl的指标可能与第三方发布的估计或与竞争对手的类似名称的指标不同,并且Swvl可能会对其计算指标的过程进行重大调整,以提高准确性,因为有更好的信息可用,或者出于其他原因,这可能会导致此类指标的变化。Swvl披露的有关Swvl潜在市场的规模和预期增长的估计和预测可能被证明是不准确的。即使Swvl竞争的市场达到了Swvl预测的规模和增长,Swvl的业务也可能无法以类似的速度增长,如果有的话。此外,虽然瑞士信贷银行可不时制定及公布有关环境、社会及管治(“ESG”)事宜的指标或其他披露,但该等自愿披露中的许多陈述均基于可能代表或不代表当前或实际风险或事件或预期风险或事件的预测(包括相关成本)的预期及假设。这种期望和假设必然是不确定的,因为涉及的时间很长,而且缺乏确定、衡量和报告许多ESG事项的既定单一方法。如果投资者或分析师不认为Swvl的指标准确地反映了其业务,或者如果Swvl发现其指标中存在重大不准确之处,则Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl帮助其业务增长的营销努力可能不会奏效。
提高对Swvl产品的认识对于Swvl发展业务和吸引新的合格司机和乘客的能力非常重要,而且成本可能很高。Swvl认为,其乘客基础和使用其平台的司机数量的增长在很大程度上归功于其付费营销举措。Swvl目前的营销努力包括线下营销(如广告牌广告和面对面的促销活动)、在线营销(如社交媒体和互联网驱动的广告活动)以及与其他企业的合作伙伴关系,通过这些合作伙伴关系,Swvl向这些企业的客户提供促销和其他激励措施。随着Swvl将业务扩展到新市场,其营销举措可能会变得越来越昂贵,从这些举措中产生有意义的回报可能很困难。即使Swvl成功地通过有偿营销努力增加了收入,这种增长也可能无法抵消Swvl产生的额外营销费用。
如果Swvl的营销努力不能成功地提高对Swvl产品的认识或吸引新的合格司机、骑手或企业客户,或者Swvl不能经济高效地管理其营销费用,Swvl的经营业绩和财务状况可能会受到不利影响。如果Swvl的营销努力成功地提高了人们对其产品的认识,这也可能导致公众对其业务进行更严格的审查,并增加第三方对Swvl提起法律诉讼的可能性。上述风险中的任何一项都可能损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。
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未能提供高质量的用户支持可能会损害Swvl与用户的关系,并可能对Swvl的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl能否吸引和留住司机、乘客和企业客户使用其平台,在一定程度上取决于其产品的易用性和可靠性,包括提供高质量支持的能力。Swvl平台的乘客、司机和其他用户依赖Swvl的支持服务来解决与其产品相关的任何问题,如与支付或报告安全事件有关的问题。SWVL能否提供充分和及时的支持取决于其对简单问题(如路线查询)的支持服务自动化的能力,以及对其他问题保留和部署有资格为用户提供支持并对SWVL产品有足够了解的第三方服务提供商的能力。随着Swvl继续发展其业务并改进和扩展其产品,它在大规模提供优质支持服务方面将面临挑战。随着Swvl将其产品扩展到新的地区,它将被要求提供针对其产品和适用市场用户需求的支持服务。未能提供高质量的用户支持,或市场认为Swvl没有提供高质量的支持,都可能对Swvl的声誉、品牌、业务、财务状况和经营业绩造成不利影响。
系统故障以及由此导致的Swvl网站、应用程序、平台或产品的可用性中断可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
由于硬件和软件缺陷或故障、分布式拒绝服务和其他网络攻击、人为错误、地震、飓风、洪水、火灾、自然灾害、断电、电信服务中断、欺诈、军事或政治冲突、恐怖袭击、计算机病毒、勒索软件、恶意软件或其他事件,Swvl的系统或Swvl所依赖的第三方的系统可能会经历服务中断或降级。Swvl的系统还可能遭到入室闯入、破坏、盗窃和蓄意破坏行为,包括Swvl的员工。Swvl的一些系统不是完全冗余的,而且Swvl的灾难恢复规划可能不足以应对所有可能发生的情况。Swvl在未来获得的任何业务中断保险可能不足以覆盖Swvl因系统故障和类似事件而导致的服务中断所造成的所有损失。
Swvl可能会不时遇到系统故障和其他事件或状况,从而中断可用性或降低或影响Swvl产品的速度或功能。这些事件可能会导致收入损失。Swvl产品的可用性、速度或其他功能的可用性、速度或其他功能的长期中断可能会对Swvl的业务和声誉造成不利影响,并可能导致用户流失。此外,在任何系统故障或类似事件对使用其平台的用户造成损害的范围内,Swvl可能会自愿付款以补偿此类损害,或者受影响的用户可以就其损失向Swvl寻求金钱追索或合同补救,而此类索赔即使不成功,对于Swvl来说也可能是耗时且代价高昂的。
SWVL的业务可能会受到用户访问互联网和移动设备的变化或SWVL未能遵守管理互联网和移动设备的现有或未来法律的不利变化的不利影响。
Swvl的业务依赖于用户通过互联网和移动设备访问其平台。Swvl在互联网普及率较低或在某些地区提供有限互联网连接的市场开展业务,并计划向这些市场扩张。移动设备和互联网接入的价格可能会限制Swvl在这些市场的潜在增长。这些市场中的互联网基础设施可能不支持互联网用户数量、使用频率或带宽需求的持续增长,并可能受到这些增长的干扰。互联网或移动设备访问方面的任何此类故障,即使是在很短的时间内,都可能对Swvl的业务、财务状况或经营业绩产生不利影响。
Swvl受到几项法律法规的约束,这些法律法规专门管理不断发展的互联网和移动设备。现有和未来的法律法规或其变化可能会阻碍互联网和Swvl产品的增长和可用性,要求Swvl改变其业务做法,或提高合规成本或开展业务的其他成本。这些不断演变的法律和法规涵盖税收、隐私和数据保护、定价、版权、移动和其他通信、广告实践、消费者保护、在线支付服务以及产品的特点和质量等。如果Swvl未能或被认为未能遵守这些法律或法规中的任何一项,可能会导致Swvl的声誉和品牌受损、用户流失以及政府机构的罚款或诉讼,这些都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
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Swvl依靠移动操作系统和应用程序市场,使其移动应用程序提供给司机和乘客使用其平台。如果Swvl不能有效地与此类应用程序市场合作或在此类应用程序市场中获得有利的位置并保持较高的用户评论,Swvl的使用率或品牌认知度可能会下降,Swvl的业务,财务业绩和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl部分依赖于移动操作系统,如Android和iOS,以及它们各自的应用程序市场,以使其应用程序可供使用其平台的司机和乘客使用。此类系统和应用程序市场中的任何变化都会降低Swvl应用程序的功能或给予竞争对手的应用程序优惠待遇,这可能会对Swvl平台的使用产生不利影响。如果此类移动操作系统或应用程序市场限制或禁止Swvl将其应用程序提供给驾驶员和乘客,进行降低Swvl应用程序功能的更改,增加使用其应用程序的成本,强加令Swvl不满意的使用条款或以对其不利的方式修改其搜索或评级算法,或者,如果竞争对手在这种移动操作系统的应用市场中的位置比Swvl的应用的位置更突出,则Swvl的乘客或驾驶员基础的总体增长可能会放缓。Swvl的应用程序在过去经历了下载数量的波动,Swvl预计未来会出现波动。上述任何风险都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
随着新的移动设备和移动平台的发布,不能保证某些移动设备将继续支持Swvl的平台或有效地推出更新到Swvl的应用程序。此外,Swvl还需要确保其产品能够与一系列移动技术、系统、网络和标准有效配合,以提供高质量的应用程序。Swvl可能无法成功地与移动行业的主要参与者建立或维持关系,以提高司机和乘客的体验。如果Swvl平台上的司机或乘客在其移动设备上访问或使用Swvl应用程序时遇到任何困难,或者如果Swvl无法适应流行移动操作系统的变化,则Swvl的业务,财务状况和经营业绩可能会受到不利影响。
Swvl依赖于其平台在Swvl无法控制的第三方应用程序和服务之间的互操作性。
Swvl的平台集成了各种通信、票务、支付和社交媒体供应商。随着Swvl产品的扩展和发展,其平台可能会与其他第三方应用程序、产品和服务进行越来越多的集成。第三方应用程序、产品和服务在不断发展,Swvl可能无法维护或修改其平台,以确保其与第三方产品的兼容性。此外,Swvl的一些竞争对手或Swvl所依赖的第三方可能会采取行动,破坏Swvl平台与其产品或服务的互操作性,或对Swvl运营和分销其平台的能力或其运营和分销平台的条款施加强大的商业影响。随着Swvl各自产品的发展,Swvl预计竞争的类型和水平将增加。如果Swvl的任何竞争对手或其他第三方修改其产品、标准或使用条款,从而降低Swvl平台的功能或性能,或使Swvl不满意,或给予竞争产品或服务优惠待遇,则Swvl的产品、平台、业务、财务状况和经营业绩可能受到不利影响。
Swvl没有与其某些历史上的重要客户签订书面合同。
Swvl向某些公司客户提供了TAAS服务,但没有书面合同管理此类安排。在2021财年和2022财年,与TAAS客户的这些非合同安排分别约占Swvl收入的7%和2%,而2023年分别为零。虽然对手方在这种安排下履行合同时没有任何实质性争议,但如果发生争议,如果没有书面合同,就可能使Swvl特别难以执行其在该安排下的权利,如果有的话。在2023年期间,Swvl制定了明确的文件来规范其与这类企业客户的关系,并在建立内部程序方面取得了进展,以确保从一开始就以书面合同安排来管理未来的关系。因此,随着时间的推移,Swvl能够在没有合同安排的情况下消除可归因于TAAS客户的收入百分比。并且只有在与所有TAAS客户了解了最终文档后才能运行。
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SWVL的业务可能会受到自然灾害、公共卫生危机、政治危机、经济衰退或其他意外事件的不利影响。
自然灾害,如地震、火灾、飓风、龙卷风或洪水,或重大停电,可能会扰乱Swvl的运营、移动网络、互联网或Swvl的第三方技术提供商的运营。此外,任何公共卫生危机、其他流行病、政治危机,如恐怖袭击、战争和其他政治或社会不稳定,或其他灾难性事件,都可能对Swvl的运营或整个经济产生不利影响。此外,由于气候变化或其他系统性影响,发生此类事件的可能性可能会增加。气候变化也可能给像Swvl这样依赖碳氢化合物运营的公司带来压力,以减少其碳排放,这可能会导致Swvl的额外成本。此类事件或对Swvl或其第三方提供商能力的其他干扰的影响可能导致对Swvl产品的需求减少或Swvl产品的供应中断,这可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl的业务、财务状况和经营业绩也受其所在市场的一般经济状况的影响。这些市场的任何经济状况恶化,除其他外,都可能导致失业增加,消费者支出和商业活动减少。因此,乘客和司机对Swvl平台的需求可能会下降。Swvl无法预测其运营或打算运营的市场出现任何经济放缓或随后经济复苏的时间或持续时间。经济不景气导致经济衰退期延长,可能会对瑞士信贷的业务、财务状况和经营业绩造成不利影响。
Swvl的业务受到汇率波动和通胀风险的影响。
美元是SWVL作为一个整体的财务报告货币。Swvl还以与每个业务国家相关的其他货币获得收入和支出,包括埃及镑和沙特里亚尔。Swvl目前在埃及和沙特运营,在埃及的运营以埃及镑为单位,由于埃及镑在2023年1月至本年度报告日期期间贬值了约74%,预计埃及镑兑美元将进一步贬值。因此,瑞士法郎受到外汇汇率波动的影响,既有换算风险,也有交易风险。因此,Swvl面临这样的风险:如果埃及镑相对于美元贬值,通货膨胀率可能会超过贬值速度,或者这种贬值的时机可能会落后于通胀。在任何此类事件中,Swvl运营的美元成本都将增加,Swvl以美元计价的经营业绩将受到不利影响。
此外,在2022年期间,Swvl在阿根廷和土耳其等恶性通胀市场运营-Swvl不再在这些市场运营-因此,Swvl仅在2022年期间受到外汇汇率波动的影响。该集团后来退出了这两个市场,目前没有在任何恶性通胀经济体中运营。
与影响Swvl的监管、法律和税务因素相关的风险
与Swvl运营所在司法管辖区的法律制度有关的不确定性,包括法律的变化以及新法律和法规的通过和解释,可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
2022年,SWVL在埃及、巴基斯坦和肯尼亚开展了大部分业务,并通过收购那里的运营实体或通过有机增长向世界各地的其他市场扩张。SWVL在2022年和随后的2023年退出了其大部分地点的市场,目前只在埃及和沙特运营,总部设在阿拉伯联合酋长国迪拜。
在Swvl运营所在司法管辖区的法律法规的解释和应用方面存在并可能继续存在重大不确定性,包括管理Swvl业务的法律法规,合同安排的执行和履行以及知识产权保护。Swvl运营所在国家的法律制度可能不如美国那样可预测或发达,特别是可能没有制定与拼车行业相关的法律法规。因此,现行法律和条例的适用可能不一致,在某些情况下,可能难以确定哪些行为或不行为可被视为违反适用的法律和条例。不能保证Swvl的业务将来不会被发现违反这些司法管辖区的适用法律或法规。
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此外,Swvl开展业务运营的司法管辖区可能会在未来制定与互联网、与拼车运营相关的排放和其他环境问题、拼车行业以及Swvl业务运营相关的新法律和法规,这些法律的解释和执行可能涉及重大不确定性。影响Swvl现有和拟议未来业务的新法律和法规也可能追溯适用。
Swvl现在和将来可能需要持有与其业务运营相关的注册、许可、执照和批准。新的法律和法规可能会不时通过,要求Swvl获得除Swvl已持有的注册,许可证,许可证和批准。Swvl不持有Swvl运营所在的某些司法管辖区所需的所有许可证和注册。
除了一般适用于在每个特定司法管辖区经营的公司的正常业务许可证和与外国投资有关的法规(下文将进一步详细描述)外,Swvl不认为需要获得任何其他注册,许可证,许可证或批准来开展其目前在其经营的每个其他司法管辖区开展的业务。Swvl还认为,它拥有所有这些营业许可证,如果不拥有这些许可证,将对Swvl目前在其经营所在的司法管辖区开展的业务产生重大影响。然而,由于这些司法管辖区对拼车行业的监管仍在制定中,可能会采用或实施新的法律和法规,这些法律和法规可能会增加或以其他方式改变适用于Swvl的要求。此外,监管机构可能会将不适用于拼车业务的现有法律法规解释为适用于Swvl或其运营。此外,Swvl可能会以需要额外许可证的方式在其运营的司法管辖区扩大业务。如果Swvl未能获得任何所需的注册、执照、许可或批准,或被发现以不符合适用法律的方式经营其业务,Swvl可能会受到罚款、撤销其执照和许可或其他制裁,或被要求停止或限制Swvl在该等司法管辖区的业务。Swvl可能难以获得任何此类所需的注册、许可证、许可证和批准。Swvl无法预测现有或新法律或法规的解释可能对Swvl业务产生的影响。
此外,Swvl经营或打算经营的司法管辖区的政府可能会在不同程度上限制或控制外国投资者投资于位于或经营于该司法管辖区的企业的能力。由于Swvl在英属维尔京群岛注册成立,Swvl可能被视为外国投资者,因此受到此类限制或控制。因此,除其他外,可能存在因征用、国有化或没收资产或对投资资本的汇回实施限制而造成损失的风险,而这些情况都是由这些管辖区授权的政府或监管机构实施的。虽然在某些情况下,英属维尔京群岛已签订国际投资条约或协议,旨在鼓励和保护英属维尔京群岛人在外国司法管辖区的投资,但不能保证这些条约或协议将涵盖Swvl运营所在的司法管辖区,也不能保证这些条约或协议将得到充分实施或有效。在其他情况下,Swvl无法利用某些条约,因为它是英属维尔京群岛公司,因此面临此类损失的额外风险。
虽然Swvl不知道在其运营的司法管辖区内对外国投资有任何实质性限制,但Swvl必须遵守与此类投资相关的某些规定。在阿联酋,外国投资者被要求通过在岸许可实体或外国或自由区实体的在岸分支机构运营。SWVL已经建立了这样一个在岸分支机构,并已获得了此类分支机构运营所需的许可证和批准。当Swvl在其运营的司法管辖区扩展其业务并扩展到新的司法管辖区时,Swvl可能会受到额外的限制和法规,这些限制和法规可能会削弱Swvl在这些司法管辖区有效运营的能力。
任何上述或类似的事件或发展可能会严重扰乱Swvl的业务运营,并限制Swvl在这些司法管辖区开展大部分业务运营,这可能会对Swvl的业务、财务状况或经营业绩产生不利影响。
随着Swvl扩大其产品范围,它可能会受到其他法律法规的约束,而Swvl实际或被认为未能遵守此类法律法规或管理与此类法律法规相关的增加的成本可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
随着Swvl继续扩大其产品和用户群,它可能会受到其他法律和法规的约束,这些法律和法规可能会因司法管辖区而不同或冲突。这些法律和法规中的许多是在Swvl的行业和相关技术出现之前通过的,因此,没有考虑或解决Swvl的行业所面临的独特问题。
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尽管Swvl努力遵守与其产品相关的适用法律、法规和其他义务,但Swvl的做法、产品或平台可能与此类法律、法规或义务不一致,或未能或被指控未能满足此类法律、法规或义务的所有要求。若本公司未能遵守该等法律、法规或义务,可能导致本公司在该等司法管辖区内被阻止或被限制提供或经营其产品和服务,或可能因此被要求修改其在该等或其他司法管辖区内的业务模式。此外,Swvl未能或Swvl的第三方服务提供商未能遵守适用的法律或法规或与Swvl产品相关的任何其他义务,可能会损害Swvl的声誉和品牌,阻止新的和现有的司机和乘客使用Swvl的平台,导致乘客票价退款或导致政府机构的罚款或诉讼或私人索赔和诉讼,任何可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响的情况。
Swvl须遵守有关反贪污、反贿赂、反洗黑钱及打击恐怖主义融资的多项法律,并在若干已知贪污情况严重的国家经营业务。Swvl尚未实施或仅于近期实施若干政策及程序以经营其业务及遵守适用法律及法规,包括有关反贿赂及反贪污事宜以及网络保护的政策。
Swvl须遵守Swvl业务所在司法管辖区的反贪污、反贿赂、反洗钱及打击恐怖主义融资法律。Swvl将来将受其他司法管辖区的此类法律的约束,包括例如FCPA。这些法律一般禁止Swvl、其员工和代理人不正当地影响政府官员或商业团体,以获得或保留业务、将业务直接提供给任何人或获得任何不正当的优势。根据适用的反贿赂和反腐败法律,Swvl可能对代表Swvl行事的第三方业务合作伙伴和服务提供商、代表和代理人的腐败和贿赂行为负责。
Swvl在已知腐败程度高的国家的实体中开展业务,并与这些实体建立业务关系。Swvl及其第三方业务合作伙伴、代表和代理人可能与政府机构或国有或附属实体的官员和雇员进行直接或间接的互动。Swvl面临的风险是,它可能会对这些第三方业务合作伙伴和中介机构及其各自的员工、代表、承包商和代理人的腐败或其他非法活动承担责任,即使Swvl没有授权此类活动。Swvl的员工不时就公共交通拼车行业相关的政府政策或法律的潜在变化咨询或与其运营所在司法管辖区的政府官员进行讨论,这可能会增加此类反腐败相关风险。
此外,SWVL在某些腐败程度较高的国家的活动增加了商业合作伙伴和服务提供商、员工或顾问违反包括《反腐败法》在内的各种反腐败法律的未经授权付款或提供付款的风险,即使这些各方的行为往往不在SWVL的控制范围内。SWVL于2020年9月通过了反贿赂和反腐败政策,并于2021年12月加强了政策,这些政策的实施正在进行中。虽然这些政策旨在解决遵守此类法律的问题,但不能保证它们在任何时候都是完全有效的,而且Swvl的员工和代理人可能会采取违反Swvl的反贿赂和反腐败政策或适用法律的行为,Swvl可能要对此承担最终责任。Swvl正在审查其合规计划,以确定需要改进的领域,随着其业务扩展到新的司法管辖区并受到更多反腐败相关法律的约束,Swvl打算不断更新和改进其合规计划。然而,仍然不能保证任何此类扩大的合规计划将在任何时候都完全有效。
任何违反适用的反贿赂、反腐败、反洗钱和打击恐怖主义融资法律的行为都可能导致举报人投诉、媒体的不利报道、对Swvl的声誉和品牌的损害、调查、征收巨额法律费用、严厉的刑事或民事制裁和返还利润、暂停或丢失所需的许可证和许可证、退出重要市场、大量转移管理层的注意力、Swvl股价下跌或其他不利后果,任何或所有这些都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生重大和不利的影响。
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Swvl可能会受到索赔、诉讼、政府调查和其他程序的影响,从而对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
在正常的业务过程中,Swvl一直受到索赔、诉讼、政府调查和其他法律和监管程序的影响,包括涉及劳工和就业、商业纠纷和税务问题的诉讼。Swvl预计在正常业务过程中将继续受到索赔、诉讼、政府调查和其他法律或监管程序的影响,这些诉讼可能涉及任何前述事项,以及许可和许可、定价做法、竞争、消费者投诉、人身伤害、反歧视、知识产权纠纷和其他事项,随着Swvl业务的增长和Swvl部署新产品,Swvl可能会受到其他类型的索赔、诉讼、政府调查和其他法律或监管程序的影响。此外,SWVL运营的司法管辖区可能会施加某些责任,包括税收责任,如果该公司不遵守或不能遵守,可能会受到监管执法程序的约束。
任何此类索赔、诉讼、政府调查或其他法律或监管程序的结果都无法预测。任何针对Swvl的索赔,无论是否合理,都可能耗费时间,导致昂贵的诉讼,损害Swvl的声誉,需要大量的管理层关注,并转移大量资源。这类诉讼的解决可能会导致重大损害赔偿、和解费用、罚款和罚款,这可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。这些诉讼还可能导致对Swvl的声誉和品牌的损害、制裁、禁令或其他要求改变Swvl业务做法的命令。这些后果中的任何一个都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。此外,在某些情况下,Swvl有合同和其他法律义务,代表Swvl的业务和商业合作伙伴赔偿和招致法律费用。
在任何涉及Swvl行业的法律程序中的裁决或和解,无论Swvl是否为该法律程序的一方,都可能损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。例如,将拼车平台的司机归类为员工的决定,无论Swvl是否参与此类决定,都可能导致Swvl产生巨额费用或要求对其商业模式进行重大改变。
此外,Swvl定期在Swvl与使用Swvl平台的司机和乘客的服务条款中包含仲裁条款。这些条款旨在简化所有相关方的争议解决流程,因为在某些情况下,仲裁比在法庭上提起争议更快、成本更低。然而,仲裁可能会变得更加昂贵,或者仲裁量可能会增加并变得负担。使用仲裁条款可能会使Swvl的声誉和品牌面临某些风险,因为这些条款在某些司法管辖区受到越来越多的公众审查。
此外,由于关于仲裁的范围和可执行性的规则可能在SWVL开展业务和未来可能开展业务的司法管辖区之间发生冲突,SWVL的部分或全部仲裁规定可能受到质疑,或可能需要修订以豁免某些类别的保护。如果Swvl的仲裁协议被发现全部或部分不可执行,或者特定的索赔被要求豁免仲裁,Swvl可能会面临诉讼纠纷的成本和解决此类纠纷所需的时间的增加,Swvl可能面临更多可能代价高昂的诉讼,每一起诉讼都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
如果不保护或执行Swvl的知识产权,可能会损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。
SWVL的成功在一定程度上取决于保护SWVL的知识产权和技术(如代码、机密信息、数据、流程和其他形式的信息、诀窍和技术)。随着Swvl的发展,它将继续开发对其现有或未来业务重要的知识产权。Swvl依靠著作权、商标、服务标志、商业秘密、专有技术和机密信息法律以及合同限制来建立和保护Swvl的知识产权。然而,Swvl采取的保护其知识产权的步骤可能还不够充分,可能会因管辖范围的不同而不同。
即使Swvl确实发现了违规行为,Swvl也可能需要进行诉讼以强制执行其权利。Swvl进行的任何执法努力,包括诉讼,都可能既耗时又昂贵,并可能转移管理层的注意力。虽然Swvl采取了旨在保护其知识产权的预防措施,但竞争对手和其他未经授权的第三方仍有可能复制Swvl的技术,对其数据进行反向工程,并使用其专有信息来创建或增强竞争对手的解决方案和服务,这可能会对Swvl在快速发展和竞争日益激烈的公共交通拼车行业中的地位产生不利影响。
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截至2024年4月,Swvl在美国有一项专利正在申请中。Swvl没有在全球关键司法管辖区提交或正在审查的其他专利申请。Swvl没有在其运营的司法管辖区注册其品牌名称或徽标,可能会允许竞争对手注册相同或相似的名称或徽标,从而混淆潜在消费者和/或阻止Swvl随后保护其名称和徽标。根据某些国家/地区的法律,某些防止未经授权使用、复制、转让和披露Swvl技术的许可条款可能无法执行。一些国家的法律没有提供与美国法律相同的知识产权保护水平,这些国家可能没有足够的知识产权保护,或者可能受到限制。SWVL的知识产权保护和执法战略受到许多考虑因素的影响,包括成本、SWVL在哪里有业务运营、SWVL未来可能在哪里开展业务、特定司法管辖区可获得的法律保护和/或其他战略考虑。因此,Swvl并不是在所有司法管辖区都有相同或类似的知识产权保护,这可能会限制Swvl在扩展到新的司法管辖区时的运营自由。随着Swvl将其产品扩展到新的司法管辖区,其面临的未经授权使用、复制、转移和披露专有信息的风险可能会增加。Swvl可能需要花费额外的资源来保护、执行或捍卫其知识产权,这可能会损害Swvl的业务、财务状况或经营业绩。SWVL可能还需要花费额外的资源来了解和分析不同司法管辖区提供的不同保护,以及对知识产权的正式保护,如软件权利是否可用、商业上可行和/或可强制执行。
Swvl与员工和承包商签订保密和知识产权转让协议,并与第三方供应商和企业客户签订保密协议。不能保证这些协议将有效地控制对Swvl平台和专有信息的访问、使用和分发。此外,这些协议并不妨碍Swvl的竞争对手独立开发实质上与Swvl的产品相当或更好的技术。竞争对手和其他第三方也可能试图对Swvl的数据进行反向工程,这将危及Swvl的商业秘密和其他权利。
SWVL可能被要求花费大量资源监测和保护其知识产权,一些违规行为可能很难或几乎不可能被发现。为捍卫和执行Swvl的知识产权而进行的诉讼可能代价高昂、耗时长,并会分散管理层的注意力,并可能导致Swvl部分知识产权的减损或损失。Swvl执行其知识产权的努力可能会遇到针对Swvl知识产权的有效性和可执行性的抗辩、反诉和反诉。Swvl无法保护其知识产权和专有技术免受未经授权的复制或使用,以及任何代价高昂的诉讼或转移Swvl管理层的注意力和资源,都可能损害Swvl平台的功能,推迟对Swvl平台的增强功能的推出,导致Swvl将劣质或更昂贵的技术替换到其平台中,或者损害Swvl的声誉或品牌。此外,Swvl可能需要从第三方获得额外的技术许可,以开发和营销新的产品或平台功能,这可能不符合商业合理的条款,并可能对Swvl的竞争能力产生不利影响。
拼车行业也遭到了窃取知识产权的企图。虽然Swvl采取了保护其财产的措施,但如果不能防止其知识产权被盗或被利用,Swvl的投资价值可能会受到破坏,Swvl的业务、财务状况和经营业绩可能会受到负面影响。
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目录表
其他人声称Swvl侵犯了他们的专有技术或其他知识产权,这可能会损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。
互联网和科技行业的公司经常因侵犯或其他侵犯知识产权的指控而受到诉讼。此外,某些公司和权利持有人寻求强制执行他们拥有的或以其他方式获得的专利或其他知识产权并将其货币化。随着Swvl公司公众形象的提高和市场竞争对手数量的增加,以及Swvl公司继续开发新技术和知识产权,对Swvl公司提出知识产权索赔的可能性可能会增加。有时,第三方可能会对Swvl提出侵犯知识产权的索赔。Swvl没有任何已授予的专利,但有一项正在申请中的专利。Swvl和其他公司的竞争对手现在和未来可能拥有比Swvl更大、更成熟的专利组合。此外,未来的诉讼可能涉及专利持有公司或其他不利的专利权人,他们没有相关的产品或服务收入,因此Swvl自己的专利(如果被收购)可能对他们几乎没有威慑或保护作用。许多潜在的诉讼当事人,包括Swvl的一些竞争对手和专利持有公司,都有能力投入大量资源来维护自己的知识产权。第三方的任何侵权指控,即使是那些没有法律依据的指控,都可能导致Swvl产生针对此类索赔的巨额辩护费用,可能会分散管理层对Swvl业务运营的注意力,并可能要求Swvl停止使用某些知识产权。此外,由于知识产权诉讼可能涉及大量的发现,SWVL可能在任何此类诉讼过程中冒着泄露其机密信息的风险。Swvl可能被要求支付与索赔人获得对Swvl不利的判决相关的大量损害赔偿、特许权使用费或其他费用,Swvl可能会受到禁令或其他限制,以阻止Swvl使用或分发其知识产权,或者Swvl可能同意达成和解,阻止其分发其产品或其中的一部分,这可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
对于任何知识产权索赔,如果发现违反了此类权利,Swvl可能必须寻求许可证才能继续运营,这些权利可能无法以优惠或商业合理的条款获得,并可能大幅增加Swvl的运营费用。有些许可可能是非独家的,因此Swvl的竞争对手可能会获得许可给Swvl的相同技术。如果第三方不按合理条款或根本不向Swvl提供其知识产权许可,Swvl可能被要求开发替代的非侵权技术或其他知识产权,这可能需要大量的时间(在此期间,Swvl将无法继续提供Swvl受影响的产品)、努力和费用,最终可能不会成功。这些事件中的任何一项都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
与隐私、数据保护或个人数据保护或转移有关的法律或法规的变化,或SWVL实际或认为未能遵守此类法律和法规或与隐私、数据保护或个人数据保护或转移有关的任何其他义务,都可能对SWVL的业务产生不利影响。
Swvl接收、传输和存储大量个人身份信息以及与Swvl平台用户相关的其他数据。适用于Swvl所在司法管辖区的许多国家和国际法律、规则和法规涉及隐私、数据保护以及某些类型数据的收集、存储、共享、使用、披露和保护。这些法律、规则和条例经常演变,它们的范围可能会通过新的立法、对现有立法的修正和执法的变化而不断变化,并且可能在不同的司法管辖区之间不一致,并可能相互冲突。例如,有关隐私、数据保护和信息安全的法律或法规的变化,特别是要求加强对某些类型数据的保护或关于数据保留、转移或披露的新义务的任何新的或修改的法律或法规,可能会极大地增加提供Swvl产品的成本,要求Swvl的运营发生重大变化,甚至阻止Swvl在其当前运营和未来可能运营的司法管辖区提供某些产品。此外,随着Swvl继续扩大其平台产品和用户基础,Swvl可能会受到更多与隐私相关的法律和法规的约束,例如Swvl最近开始遵守的一般数据保护法规(法规(EU)2016/679)(请参阅题为“项目3D”的章节)。与影响SWVL的监管、法律和税收因素有关的风险“)。此外,为了遵守法律、法规、行业标准或合同义务规定的隐私、数据保护和信息安全标准和协议,Swvl已经并预计将继续产生费用。
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尽管Swvl努力遵守与隐私、数据保护和信息安全相关的适用法律、法规和其他义务,但Swvl的做法、产品或平台可能与这些法律、法规或义务不一致,或未能或被指控未能满足这些法律、法规或义务的所有要求。Swvl未能遵守适用的法律或法规或与隐私、数据保护或信息安全相关的任何其他义务,或任何安全危害导致未经授权访问、使用或发布个人身份信息或其他驾驶员或乘客数据,或认为发生了上述任何类型的故障或妥协,可能损害Swvl的声誉,不鼓励新的和现有的驾驶员和乘客使用Swvl的平台,或导致政府机构罚款或诉讼,以及私人索赔和诉讼,这些都可能对Swvl的业务造成不利影响,财务状况和经营业绩。即使没有受到法律挑战,对隐私问题的看法,无论是否有效,都可能损害Swvl的声誉和品牌,并对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
如果Swvl根据GDPR和其他数据保护法规扩展到欧盟或英国,它可能面临特别的隐私、数据安全和数据保护风险。
扩展到欧洲联盟(EU)成员国和英国(英国)针对这些司法管辖区的个人数据收集、控制、共享、披露、使用和其他处理,必须遵守《一般数据保护条例》(法规(EU)2016/679)(下称《GDPR》),并辅以国家法律,并通过欧洲数据保护委员会的具有约束力的指导进一步实施,该委员会对个人数据的收集、控制、共享、披露、使用和其他处理进行监管,并对违反规定施加严格的数据保护要求,并对违规行为处以重罚和民事诉讼的风险。
由于对Shotl的收购,Swvl还受英国一般数据保护法规(“UKGDPR”)(即,英国法律实施的GDPR的一个版本)。除其他要求外,GDPR还监管将受GDPR约束的个人数据转移到未被发现对此类个人数据提供足够保护的第三国,包括美国。GDPR的颁布还为在欧盟经营的公司带来了许多与隐私有关的变化,包括对数据主体的更严格控制(例如,包括“被遗忘权”)、提高欧盟消费者的数据可携带性、数据泄露通知要求以及增加罚款。GDPR的要求可能不仅适用于第三方交易,也适用于Swvl与其子公司之间的信息传输,包括员工信息。
截至2021年1月(英国退欧后的过渡期结束时),有两个平行的制度,对某些违规行为的解释和执法行动可能存在差异。欧盟委员会为英国通过了一项充分性决定,这意味着英国和欧盟之间的数据保护法的某些方面将保持不变。然而,由于英国S信息专员办公室仍然是英国GDPR的独立监督机构,但不会监管GDPR下的任何活动,因此英国和欧洲经济区在适用、解释和执行数据保护法方面可能会出现越来越大的分歧。
截至本报告之日,Swvl已开始着手使其所有业务(遗留业务和Shotl收购后业务)符合GDPR。然而,随着欧洲市场的退出和Shotl所有权股份的回售,GDPR合规进程现在暂停,如果Swvl决定再次扩展到欧洲市场,GDPR合规进程将继续。由于各种原因,Swvl试图使其所有做法(或其合作者、服务提供商和承包商的做法)符合GDPR的努力可能不会成功,包括由于资源分配限制或缺乏供应商合作等内部或外部因素。不遵守规定可能会导致政府和监管实体或其他机构开始对Swvl提起法律诉讼。任何不能充分解决数据隐私或安全相关问题的行为,即使没有根据,或无法遵守GDPR或其他适用的法律、法规、标准和其他与数据隐私和安全相关的义务,都可能导致诉讼、违规通知义务、监管或行政制裁、SWVL的额外成本和责任、对SWVL的声誉和品牌的损害、对其与乘客、司机和企业客户的关系的损害,并对其业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。特别是,根据GDPR,对于违反GDPR某些要求的行为,可以处以最高2000万欧元或不遵守公司全球年收入4%的罚款,以金额较大者为准。此类处罚不包括客户和数据当事人的任何民事诉讼索赔。
如果使用其平台的司机被归类为员工,Swvl的业务将受到不利影响。
在多个国家,在拼车平台上运营的司机的分类地位是正在进行的诉讼和辩论的主题。某些全球拼车企业目前在多个司法管辖区参与了法律诉讼,包括假定的集体和集体诉讼、行政机构的指控和索赔,以及劳工、社会保障和税务当局的调查或审计,这些诉讼声称,使用其平台的司机应被视为此类公司的员工(或在这些身份存在的情况下被视为工人或准员工),而不是独立承包商。
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Swvl将使用其平台的司机归类为独立承包商或在Swvl目前运营的某些司法管辖区的第三方员工。然而,在Swvl运营的某些司法管辖区,这种分类是基于对适用法律的解释,Swvl的解释可能会受到质疑。特别是,在埃及,由于埃及拼车法律(定义如下)不要求司机被归类为员工,对Swvl认定司机不是员工的任何质疑都需要基于埃及劳动法的原则。根据这类法律,如果一个人为换取雇主的工资而工作,并在雇主的控制和监督下工作,则该人被归类为雇员。因此,在评估司机是否应被归类为埃及员工时,Swvl除了考虑其他因素外,还考虑了对使用其平台的司机的直接管理和监督水平。
虽然Swvl认为其将司机归类为其目前运营的每个司法管辖区(埃及和沙特阿拉伯王国)的独立承包商是正确的,但Swvl未来可能会受到与司机分类相关的诉讼,这些司机使用其平台作为规范拼车行业、劳工和就业的法律和法规进一步发展(或者如果对现有法律和法规的解释发生变化),以及随着Swvl在新司法管辖区扩大其业务运营。Swvl在为此类诉讼辩护时可能会产生大量费用。如果Swvl未能成功为此类诉讼辩护,它可能被要求向司机支付巨额损害赔偿金,或招致其他罚款、处罚或处罚。此外,如果由于适用员工-承包商区别的司法管辖区的立法或司法裁决,SWVL需要将司机归类为此类司法管辖区的员工,则SWVL可能会因补偿司机或代表他们付款而产生大量额外费用,包括与适用工资和工时法律(包括最低工资、加班和用餐和休息时间要求)、员工福利、社会保障缴费、税收(直接和间接)和潜在处罚相关的费用。在这种情况下,Swvl可能被要求提高定价以抵消这些额外费用,或停止低利润率的产品或路线,放弃向新市场扩张的努力,或放弃其他支出,如营销或招聘关键人员。因此,Swvl吸引新乘客和留住现有乘客的能力可能会受到不利影响,Swvl平台的利用率可能会下降。上述任何风险都会对瑞士信贷的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl可能会受到乘客、司机或第三方的索赔,无论Swvl的平台是否在使用中都会受到损害,这可能会对Swvl的品牌、业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl可能会受到与乘客、司机或第三方受伤或死亡相关的索赔、诉讼、调查和其他法律程序的影响,这些可能归因于Swvl通过其提供的产品。Swvl还可能受到索赔,声称Swvl对使用其平台的司机的行为或与司机、乘客或第三方的行为有关的损害,或其平台和资产的管理和安全负有直接或间接责任。Swvl还可能受到人身伤害索赔,无论这种伤害是否实际发生在其平台上的活动中。Swvl可能会产生解决人身伤害索赔的费用,它可能会出于权宜之计、保护其声誉和防止诉讼的不确定性等原因而选择和解,Swvl预计,随着其业务的增长和面临越来越多的公众监督,此类费用可能会增加。无论任何法律程序的结果如何,任何乘客、司机或第三方的任何伤害或死亡都可能导致负面宣传,并对Swvl的品牌、声誉、业务、财务状况和经营业绩造成损害。SWVL的保单和计划可能无法提供足够的承保范围来充分减轻SWVL面临的潜在责任,特别是当任何一个或一组事故可能造成不成比例的损害时,SWVL可能不得不为其承保范围支付高额保费或免赔额,并且对于某些情况,SWVL可能根本无法确保承保。上述任何风险都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl受不断变化的法律和法规有关监管事项,公司治理和公开披露,已经增加,并可能继续增加,其成本和违规风险。
Swvl受各种管理机构的规则和法规的约束,包括例如负责保护投资者和监督其证券公开交易的公司的SEC,以及适用法律下新的和不断变化的监管措施,包括BVI及其运营所在的各个国家和城市的法律。Swvl努力遵守其经营所在司法管辖区的新的和不断变化的法律和法规,这已经导致并可能继续导致一般和行政费用增加,并将管理时间和注意力从创收活动转移到合规活动。
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此外,由于该等法律、法规及准则因Swvl经营所在市场的新兴性质而受到不同诠释及变动影响,故其于实践中的应用可能会随时间而演变,并会出现新指引。这一演变可能会导致持续的不确定性,有关遵守事项和额外的成本所必需的持续修订Swvl的披露和治理做法。如果Swvl未能解决和遵守这些法规和任何后续变化,他们可能会受到处罚,业务可能会受到损害。
由于Swvl计划扩大业务运营,包括税法可能不有利的司法管辖区,Swvl的义务可能会发生变化或波动,变得更加复杂或受到税务机关审查的风险更大,其中任何一项都可能对Swvl的税后盈利能力和财务业绩产生不利影响。
由于Swvl有扩张计划,未来Swvl的有效税率可能会波动或增加。未来的有效税率可能会受到税法或监管环境的变化、根据适用的会计方法无法记录税收优惠的司法管辖区对营业亏损的确认、不同税务管辖区营业收入构成的变化、递延税项资产和负债的变化或会计和税务标准或惯例的变化的影响,这可能是重大的。
由于跨国税务义务和申报的复杂性,Swvl可能面临与相关税务机关的审计或检查有关的更高风险。这些审计或检查的结果可能对Swvl的税后盈利能力和财务状况产生不利影响。此外,各税务当局越来越多地关注与产品和服务销售以及无形资产使用有关的公司间转让定价。税务当局可能不同意Swvl的公司间收费、跨司法管辖区转让定价或其他事项,并评估额外的税收。如果Swvl在任何此类分歧中不占上风,其盈利能力可能会受到影响。
Swvl的税后盈利能力和财务业绩也可能受到相关税法和税率、条约、法规、行政惯例和原则、司法判决及其解释的变化的不利影响,在每种情况下,可能具有追溯力。
与Swvl证券所有权相关的风险
SWVL可能无法维持其证券在纳斯达克的上市。
SWVL证券在纳斯达克资本市场上市。如果Swvl违反纳斯达克上市要求,Swvl证券可能被摘牌。2023年5月4日,SWVL收到纳斯达克的书面通知,指出由于未及时提交截至2022年12月31日的财政年度的Form 20-F年度报告,SWVL不符合纳斯达克上市规则第5250(C)(1)条,该规则要求及时向美国证券交易委员会提交所有规定的定期财务报告。2023年7月20日,SWVL获得纳斯达克的延期,允许其重新遵守纳斯达克上市规则第5250(C)(1)条,前提是其在2023年10月30日之前提交截至2022年12月31日的财政年度的Form 20-F年度报告。在提交上一份年报后,SWVL重新遵守纳斯达克上市规则第5250(C)(1)条。
如果Swvl未能达到纳斯达克的任何上市标准,Swvl证券可能会被摘牌。此外,Swvl董事会可以确定在国家证券交易所维持上市的成本超过了上市的好处。Swvl证券普通股的退市可能会严重损害股东买卖我们普通股的能力,并可能对Swvl证券的市场价格和交易市场的效率产生不利影响。Swvl证券的退市可能会严重损害Swvl筹集资金的能力和您投资的价值。
Swvl证券的市场价格可能大幅波动,这可能导致Swvl证券的购买者遭受重大损失。
Swvl证券的市场价格受此类股票的供求影响,这可能会受到许多因素的影响,其中许多因素超出了Swvl的控制范围,包括:
● | 实际或预期经营结果的波动; |
● | 未能达到分析师的盈利预期; |
● | 没有分析师的报道; |
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● | 分析师的负面建议; |
● | Swvl证券交易量的变化; |
● | Swvl股东结构的变化; |
● | 宏观经济形势的变化; |
● | 竞争者的活动; |
● | 可比公司市场估值的变化; |
● | 投资者和分析师对Swvl业务或公共交通拼车行业的看法发生变化;以及 |
● | 适用于Swvl业务的法定框架的变化。 |
因此,Swvl Securities的市价可能会大幅波动。
此外,一般市场状况以及股价和交易量的波动可能会对Swvl证券的市场价格造成压力,即使根据Swvl的业务表现或盈利前景可能没有理由。此外,二级市场的投资者可能比以前或现在的投资者更挑剔地看待Swvl的业务,这可能对Swvl证券在二级市场的市场价格产生不利影响。
如果Swvl证券的市场价格由于任何这些或其他风险的实现而下跌,投资者可能会损失部分或全部投资于Swvl证券。
此外,在过去,当股票的市场价格波动时,该股票的持有人有时会对发行股票的公司提起证券集体诉讼。如果Swvl的任何股东对Swvl提起诉讼,Swvl可能会承担大量的辩护费用。这样的诉讼还可能转移管理层的时间和注意力,这可能会严重损害Swvl的业务,财务状况和经营业绩。
未来Swvl股票的转售可能会导致Swvl股票的市场价格大幅下跌,即使Swvl的业务表现良好。
包括我们的普通股在内的大量Swvl证券可能在任何时候在公开市场上出售。在公开市场上出售大量SWVL证券或认为可能发生此类出售,可能会压低我们证券的市场价格,并可能削弱我们通过出售额外股权证券筹集资金的能力。如果我们的股东在未来的任何豁免或锁定协议到期时出售我们的大量证券,或认为可能会发生此类出售,都可能对我们证券的交易价格产生重大的不利影响。这些出售,或市场上认为大量股票持有者打算出售股票的看法,可能会导致我们证券的市场价格下降或增加我们证券市场价格的波动性。
投资者对发展中国家风险的看法可能会降低投资者对在这些国家投资或对在这些国家经营的发行人的证券的兴趣。
投资于在发展中国家经营的发行人的证券通常比投资于较发达国家的发行人的证券涉及更高的风险。一个或多个此类国家发生经济危机,可能会降低投资者对在发展中国家经营的发行人的证券的总体兴趣,即使是在直接受危机影响的区域以外经营的发行人。过去在发展中国家,包括埃及发生的经济危机往往导致国际资本大量外流,使在发展中国家经营的发行人面临更高的筹资成本,在某些情况下,实际上长期阻碍了进入国际资本市场。
因此,即使Swvl经营所在国家的经济保持相对稳定,任何发展中市场国家的金融动荡都可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
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如果证券或行业分析师不发布研究或发布不准确或不利的研究对Swvl的业务,市场价格为Swvl证券和交易量可能会下降。
Swvl Securities的交易市场部分取决于证券或行业分析师发布的关于Swvl或其业务的研究和报告。如果证券或行业分析师的报道导致Swvl证券评级下调,或发布有关Swvl业务的不准确或不利的研究,Swvl证券的股价可能会下跌。如果这些分析师中的一个或多个停止报道Swvl或未能定期发布Swvl报告,Swvl可能会在金融市场上失去知名度,对Swvl证券的需求可能会减少,这反过来可能会导致Swvl证券的市场价格或交易量大幅下降。
此外,向投资者提供关于公司治理和相关事项的信息的组织已经制定了评级程序,以评估公司对ESG事项的处理方式。这样的评级被一些投资者用来为他们的投资和投票决定提供信息。不准确或不利的ESG评级可能导致投资者对Swvl的负面情绪,这可能对Swvl证券的市场价格和需求以及Swvl的获得和资本成本产生负面影响。
不能保证权证在可行使时会以现金形式存在,而且它们可能到期时一文不值。
我们认股权证的行权价为每股普通股287.50美元(经反向拆分调整后)。不能保证认股权证在可行使之后和到期之前将以现金形式存在,因此,认股权证可能到期时一文不值。
经当时尚未发行的认股权证中至少50%的持有人批准后,我们可修改认股权证的条款,以对持有人不利。因此,在没有您批准的情况下,您的权证的行权价可能会增加,行权期可能会缩短,可购买的普通股数量可能会减少。
我们可以在对权证持有人不利的时候,在未到期的权证行使前赎回,从而使他们的权证变得一文不值。
我们有能力在已发行认股权证可行使后及到期前的任何时间,以每股认股权证0.0025美元的价格赎回已发行认股权证,前提是普通股的最后报告销售价格等于或超过每股450美元(经股票拆分、股票股息、重组、资本重组等调整后),在截至我们发出赎回通知日期前第三个交易日的30个交易日内的任何20个交易日内,并满足某些其他条件。如果认股权证可由我们赎回,我们可以行使赎回权,即使我们无法根据所有适用的州证券法登记标的证券或使其符合出售资格。赎回尚未赎回的认股权证可能迫使您(A)行使您的权证,并在可能对您不利的时间为此支付行使价;(B)当您希望持有您的权证时,以当时的市场价格出售您的权证;或(C)接受名义赎回价格,在要求赎回未赎回的权证时,名义赎回价格很可能大大低于您的权证的市值。
此外,我们有能力在尚未发行的认股权证变得可行使后和到期前的任何时间,在发出赎回通知的日期前的前一个交易日,以每股认股权证0.0025美元的价格赎回,前提是最后报告的每股普通股销售价格等于或超过每股250美元(经股票拆分、股份股息、重组、资本重组等调整后),并满足某些其他条件。包括这一点在内,持有人将能够在赎回之前对根据赎回日期和我们普通股的公平市场价值确定的一些普通股行使认股权证。于行使认股权证时收到的价值(I)可能少于持有人于相关股价较高的较后时间行使认股权证时应收到的价值,及(Ii)可能不会就认股权证的价值向持有人作出补偿,包括不论认股权证剩余年期如何,所收取的普通股数目上限为每份认股权证0.361股普通股(可予调整)。任何此类赎回都可能产生与上述现金赎回类似的后果。此外,这种赎回可能发生在认股权证处于“现金之外”的时候,在这种情况下,如果你的权证仍未发行,你将失去普通股随后增加的任何潜在内含价值。
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目录表
Swvl可能是一家“被动型外国投资公司”或“PFIC”,这可能会给美国持有者带来不利的美国联邦所得税后果。
如果Swvl在任何应纳税年度(或其部分)是美国持有人(如本报告下文题为“10.E.税收”一节所定义)持有普通股的PFIC,则该美国持有人可能会受到不利的美国联邦所得税后果和某些信息报告要求的影响。强烈鼓励美国持有者与他们自己的税务顾问协商,以确定在他们的特定情况下适用于他们的PFIC规则以及由此产生的任何税收后果。有关Swvl的PFIC地位及其对美国持有者的税收后果的更详细讨论,请参阅本报告题为“项目10.E.征税”的章节。
作为一家上市公司,Swvl的运营成本将增加,其管理层将需要投入大量时间来实施新的合规举措和公司治理实践。
作为一家上市公司,Swvl产生了大量的法律、会计和其他费用,这是它作为私人公司没有发生的。例如,Swvl须遵守交易所法案的申报要求,并须遵守萨班斯-奥克斯利法案和多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法案的适用要求,以及美国证券交易委员会和纳斯达克的规章制度。
Swvl预计,遵守这些要求将增加其法律和财务合规成本,并将使一些活动更加耗时和昂贵。此外,Swvl的管理层和其他人员可能会被要求将注意力从运营和其他业务事项上转移到这些上市公司的要求上。特别是,Swvl正在承担大量费用,并投入大量管理工作,以确保遵守萨班斯-奥克斯利法案第404条的要求,当Swvl不再是2012年《创业公司法案》所定义的“新兴成长型公司”时,费用将进一步增加(“JOBS法案”)(请参阅题为“Swvl是一家“新兴成长型公司”的章节,适用于新兴成长型公司的披露要求降低可能会使Swvl证券对投资者的吸引力降低”)。作为一家上市公司,Swvl一直在招聘并将继续招聘具有适当上市公司经验和技术会计知识的额外会计和财务人员,并可能需要建立内部审计职能。
Swvl的管理团队管理上市公司的经验有限,这可能导致难以充分运营和发展Swvl的业务。
Swvl的管理团队在管理上市公司、与上市公司投资者互动以及遵守与上市公司有关的日益复杂的法律方面经验有限。Swvl的管理团队可能无法成功或有效地管理他们的新角色和责任,或过渡到一家上市公司,根据美国联邦证券法以及分析师和投资者的持续审查,受到重大监管监督和报告义务。这些新的义务和成分将需要Swvl高级管理层的高度关注,并可能分散他们对Swvl业务日常管理的注意力,这可能对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
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目录表
倘Swvl未能就财务报告建立及维持适当及有效的内部监控,其编制准确及及时财务报表的能力可能受损,投资者可能对其财务报告失去信心,其股份的交易价格可能下跌。
根据萨班斯-奥克斯利法案第404节,根据新上市公司和新兴成长型公司的便利条件,管理层必须就财务报告的内部控制提交报告,并对我们的独立注册会计师事务所进行认证。作为一家新上市公司,Swvl此前并未被要求进行内部控制评价和评估。管理管理层评估财务报告内部控制必须符合的标准的规则很复杂,需要大量的文件、测试和可能的补救措施。为了遵守萨班斯-奥克斯利法案、交易所法案对报告公司的要求以及未来任何复杂的会计规则,Swvl正在升级其信息技术系统,实施更多的财务和管理控制,报告系统和程序,并招聘更多的会计和财务人员。如果瑞士信贷银行无法聘请更多的会计和财务人员来遵守这些要求,它可能需要保留更多的外部顾问。SWVL可能无法有效和及时地实施控制和程序,以充分响应日益增加的法规遵从性和报告要求。如果Swvl不能遵守《萨班斯-奥克斯利法案》第404节的要求,包括如果Swvl无法保持适当和有效的内部控制,Swvl可能无法编制及时和准确的财务报表。如果SWVL不能提供可靠的财务报告或防止欺诈,SWVL的业务和经营结果可能会受到损害,投资者可能会对我们报告的财务信息失去信心,SWVL可能会受到纳斯达克、美国证券交易委员会或其他监管机构的制裁或调查。
此外,Swvl发现其财务报告的内部控制存在重大弱点,不能保证未来Swvl的财务报告内部控制不会存在重大弱点。发现的主要弱点是(1)资源充足,具备适当的技术会计和美国证券交易委员会报告经验,(2)缺乏与国际财务报告准则和美国证券交易委员会报告要求相称的足够的财务报告政策和程序,(3)与瑞士对外银行合并财务报表编制相关的信息系统的信息技术一般控制的设计和操作有效性。任何未能保持对财务报告的内部控制都可能严重抑制瑞士信贷银行准确报告其财务状况、经营业绩或现金流的能力。如果Swvl无法遵守萨班斯-奥克斯利法案的要求,或得出结论认为其财务报告的内部控制有效,投资者可能会对其财务报告的准确性和完整性失去信心,其证券的市场价格可能会下跌,Swvl可能受到纳斯达克、美国证券交易委员会或其他监管机构的制裁或调查。未能弥补Swvl在财务报告方面的内部控制方面的任何重大缺陷,或未能实施或维护上市公司所需的其他有效控制系统,也可能限制Swvl未来进入资本市场的机会。此外,未能实施充分的内部控制或确保账簿和记录准确反映交易,可能会导致根据《反海外腐败法》处以刑事和民事罚款和处罚,以及相关的声誉损害和为此类调查辩护的法律费用。上述风险中的任何一项都可能对瑞士信贷的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
Swvl是一家“新兴成长型公司”,降低适用于新兴成长型公司的披露要求,可能会降低Swvl Securities对投资者的吸引力。
根据《就业法案》的定义,Swvl是一家“新兴成长型公司”。因此,Swvl正在利用适用于其他非新兴成长型公司的上市公司的各种报告要求的某些豁免,包括能够在各种要求的文件中提供两年而不是三年的损益表和现金流量表,并且不需要包括由Swvl的独立注册会计师事务所发布的关于财务报告的内部控制的证明报告。因此,Swvl的股东可能无法获得他们认为重要的某些信息。Swvl可能在长达五年的时间内是一家新兴的成长型公司,尽管Swvl可能会在以下情况下更快失去这一地位:(I)其年总收入至少为12.35亿美元,(Ii)它被视为大型加速申报公司,如交易所法案下的规则所定义,或(Iii)如果它在三年内发行了超过10亿美元的不可转换债券。
Swvl无法预测,如果依赖这些豁免,投资者是否会发现Swvl Securities的吸引力下降。如果一些投资者因此发现Swvl Securities的吸引力下降,Swvl Securities的交易市场可能会不那么活跃,其股价可能会更加波动。
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作为一家外国私人发行人,Swvl不受美国委托书规则的约束,并受《交易法》报告义务的约束,在某种程度上,这些义务比美国国内上市公司更宽松、更少发生。
Swvl根据交易法报告为一家具有外国私人发行人地位的非美国公司。由于SWVL符合《交易法》规定的外国私人发行人资格,因此SWVL不受《交易法》中适用于美国国内上市公司的某些条款的约束,包括(1)《交易法》中规范就根据《交易法》注册的证券征集委托、同意或授权的条款,(2)《交易法》中要求内部人就其股份所有权和交易活动以及从短期内进行的交易中获利的内部人的责任提交公开报告的条款,以及(3)《交易法》下的规则,要求向美国证券交易委员会提交包含未经审计的财务和其他指定信息的10-Q表格季度报告。此外,外国私人发行人在每个财年结束后120天前不需要提交Form 20-F年报,而作为加速提交者的美国国内发行人被要求在每个财年结束后75天内提交Form 10-K年报,而作为大型加速发行人的美国国内发行人被要求在每个财年结束后60天内提交Form 10-K年报。外国私人发行人也不受FD规定的约束,该规定旨在防止发行人选择性地披露重大信息。由于上述所有原因,Swvl证券的持有者可能不会获得向非外国私人发行人公司的股东提供的相同保护。
作为一家在英属维尔京群岛注册成立的公司,SWVL获准在公司治理事宜上采用某些与纳斯达克公司治理上市标准有重大差异的母国做法;与SWVL完全遵守纳斯达克公司治理上市标准相比,这些做法为股东提供的保护可能较少。
SWVL受制于纳斯达克公司治理上市标准。然而,纳斯达克的规则将允许瑞士信贷这样的外国私人发行人遵循本国的公司治理做法。SWVL的母国英属维尔京群岛的某些公司治理做法可能与纳斯达克的公司治理上市标准有很大不同。例如,SWVL可以选择遵循母国做法,而不是遵循以下纳斯达克公司治理上市标准:
● | 董事会的大多数成员必须是独立的(尽管根据《交易法》,审计委员会的所有成员都必须是独立的); |
● | 有完全由独立董事组成的薪酬委员会或提名或公司治理委员会; |
● | 定期为非管理董事安排执行会议; |
● | 举行年会和董事选举;以及 |
● | 在某些证券发行(或潜在发行)之前获得股东批准。 |
SWVL遵循本国惯例,并根据纳斯达克上市规则第5635(D)条,豁免发行20%或以上已发行股份须获股东批准的要求。如果未来SWVL选择遵循其他国家的做法,而不是纳斯达克公司治理上市标准(如上面列出的标准),SWVL股东获得的保护可能会少于适用于美国国内发行人的公司治理上市标准。欲了解有关Swvl公司治理实践的更多信息,请参阅本报告题为“项目16.G.董事会实践-外国私人发行人地位”的小节。
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由于英属维尔京群岛法律规定的股东权利与美国法律规定的不同,作为股东,您可能得到的保护较少。
SWVL的公司事务受其修订和重述的组织章程大纲和章程细则(“SWVL上市公司章程”)、英属维尔京群岛公司法和英属维尔京群岛普通法的管辖。股东对Swvl董事采取法律行动的权利、小股东的诉讼以及董事在英属维尔京群岛法律下的受托责任受英属维尔京群岛公司法和英属维尔京群岛普通法的管辖。英属维尔京群岛的普通法部分源于英属维尔京群岛相对有限的司法判例,以及英格兰的普通法,后者对英属维尔京群岛的法院具有说服力,但不具约束力。根据英属维尔京群岛法律,Swvl股东的权利和Swvl董事的受托责任在很大程度上写入了英属维尔京群岛公司法,但并不像美国某些司法管辖区的法规或司法先例那样明确规定。特别是,与美国相比,英属维尔京群岛的证券法体系不那么详尽,一些州(如特拉华州)拥有更全面的公司法体系和司法解释。英属维尔京群岛对在美国获得的判决没有法定承认,尽管英属维尔京群岛的法院在某些情况下会承认和执行具有管辖权的外国法院的非刑事判决,而不会根据案情进行重审。由于上述原因,Swvl证券的持有者在面对Swvl管理层、董事会成员或大股东采取的行动时,可能会比作为美国公司的股东更难保护自己的利益。
Swvl上市公司条款和Swvl股东协议包含某些条款,包括反收购条款,这些条款限制了股东采取某些行动的能力,并可能推迟或阻止股东可能认为有利的收购尝试。
Swvl上市公司章程以及Swvl与其若干股东之间的股东协议(“Swvl股东协议”)包含的条款可能会使股东可能认为有利的收购变得更加困难、延迟或阻止,包括股东可能从其股份中获得溢价的交易。这些规定还可能限制投资者未来可能愿意为Swvl Securities支付的价格,从而压低交易价格。这些规定也可能使股东难以采取某些行动,包括选举不是由Swvl董事会现任成员提名的董事,或采取其他公司行动,包括对Swvl的管理层进行变动,并可能抑制收购方实施主动收购企图的能力。这些规定除其他外,包括:
● | 分类董事会,交错任期三年; |
● | SWVL董事会无需股东批准即可发行优先股并确定这些股票的价格和其他条款,包括优先股和投票权的能力; |
● | Mostafa Kandil有权担任Swvl董事会主席,只要他仍然是Swvl的首席执行官,只要他实益拥有Swvl至少1%的流通股,并且他的雇用没有因此而终止; |
● | 在Swvl的第三次年度股东大会结束之前,大股东承诺在任何股东大会上投票赞成任命Swvl董事会的指定人员(此后在特定条件下投票赞成任命Mostafa Kandil或他指定的Swvl董事会成员); |
● | 限制董事会成员的责任,赔偿和垫付董事会成员的费用; |
● | 股东必须遵守的预先通知程序,以提名SWVL董事会的候选人或在股东大会上提出应采取行动的事项,这可能会阻止股东在年度或特别会议上提出事项,并推迟SWVL董事会的变动,也可能会阻止或阻止潜在收购者进行委托书征集,以选举收购者自己的董事名单,或以其他方式试图获得SWVL的控制权; |
● | 董事只有在有理由的情况下才能被免职,而且必须经过当时在任董事三分之二的投票; |
● | 股东不得以书面同意代替会议行事; |
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● | SWVL董事会有权填补因SWVL董事会扩大或董事辞职、死亡或罢免而产生的空缺;以及 |
● | Swvl上市公司章程只能由Swvl董事会或由拥有投票权的Swvl股份不少于75%多数票的持有人投赞成票进行修改。 |
股东在根据美国或其他外国法律在SWVL运营的司法管辖区对SWVL、其管理层或本注册声明中指定的专家进行法律程序送达、执行外国判决或提起原创诉讼时,可能会遇到困难。
Swvl是一家英属维尔京群岛公司,其几乎所有资产和业务都位于美国境外。此外,Swvl的大多数董事和高级管理人员居住在美国境外,他们的大部分资产位于美国境外。因此,可能很难在美国或其他地方向这些人送达法律程序文件。在妇女福利机构开展业务的管辖区或英属维尔京群岛法院执行针对妇女福利机构及其官员和董事的判决也可能很困难。如果您认为您在美国证券法下的权利受到侵犯,可能很难或不可能在英属维尔京群岛对Swvl提起诉讼。此外,对于英属维尔京群岛或Swvl运营的司法管辖区的法院是否会承认或执行美国法院对Swvl或基于美国或任何州证券法民事责任条款的此类个人的判决,也存在不确定性,也不确定这些英属维尔京群岛法院或Swvl运营的司法管辖区的法院是否会听取在英属维尔京群岛或Swvl运营的司法管辖区针对Swvl或基于美国或任何州的证券法的此类个人提起的原始诉讼。
发送到Swvl的邮件可能会延迟。
寄往Swvl并在其注册办公室收到的邮件未经打开即被转发到swvl提供的转发地址。SWVL、其董事、管理人员、顾问或服务提供商(包括在英属维尔京群岛提供注册办公室服务的组织)对邮件到达转发地址时以任何方式造成的任何延误不承担任何责任。因此,通过邮件发送给Swvl的股东通信可能会延迟。
在英属维尔京群岛执行在美国获得的判决可能很困难。
英属维尔京群岛没有法定强制执行在美国取得的判决,但在某些情况下,英属维尔京群岛的法院将承认这种外国判决,并将其本身视为诉因,可根据普通法作为债务提起诉讼,因此不需要对这些问题进行重审,前提是:
● | 作出判决的美国法院对此事有管辖权,该公司要么服从该管辖权,要么在该管辖权范围内居住或开展业务,并被正式送达法律程序文件; |
● | 判决为终局判决,判决金额为一笔违约金; |
● | 美国法院的判决不涉及该公司的罚款、税收、罚款或类似的财政或收入义务; |
● | 在获得判决时,判决胜诉的当事人或法院没有欺诈行为; |
● | 在英属维尔京群岛承认或执行判决不会违反公共政策;以及 |
● | 获得判决所依据的诉讼程序并不违反自然正义。 |
英属维尔京群岛法院不太可能:
● | 承认或执行美国法院根据美国证券法的民事责任条款作出的判决;以及 |
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● | 根据美国证券法的某些民事责任条款对瑞士信贷施加责任,只要这些条款施加的责任是惩罚性的。 |
第四项。关于该公司的信息
A.公司的历史和发展
一般公司信息
Swvl Holdings Corp是一家根据英属维尔京群岛法律成立的英属维尔京群岛商业公司。SWVL于2021年7月23日注册成立,以实施业务合并,并于2022年3月31日完成业务合并,SWVL完成在纳斯达克上市。有关业务合并的进一步详情,请参阅“说明性说明”。自2022年4月1日至2023年7月19日,SWVL的普通股和权证在纳斯达克全球市场交易,自2023年7月19日起,SWVL的普通股和权证在纳斯达克资本市场交易,代码分别为“SWVL”和“SWVLW”。
Swvl注册办事处的邮寄地址是英属维尔京群岛托尔托拉路镇金斯敦商会,邮政信箱173号。Swvl的主要执行办事处位于阿拉伯联合酋长国迪拜迪拜世界贸易中心一号中心4号办公室,其电话号码是+971 42241293。Swvl的主要网站地址是Https://www.swvl.com。我们不会将公司网站上包含的或可通过公司网站访问的信息纳入本报告,您也不应将其视为本报告的一部分。美国证券交易委员会拥有一个互联网网站,其中包含以电子方式向美国证券交易委员会提交的报告、委托书和信息声明以及其他有关发行人的信息。美国证券交易委员会的网站是Www.sec.gov.
资本支出
在截至2023年12月31日的一年中,我们的资本支出约为0.17亿美元,在截至2022年12月31日的财年中,资本支出约为140万美元(包括通过收购子公司获得的50万美元)。我们以往的资本支出主要与增加和购买物业和设备有关,其中包括购买固定装置和家具、租赁改善和员工笔记本电脑。虽然我们是轻资产业务,但我们预计将适度增加资本支出,以满足我们业务规模的预期增长,并随着我们在地理上的扩张和支持我们现有的产品。我们预计,与业务合并相关的现金以及经营活动和融资活动的现金将用于满足我们在可预见的未来的资本支出和营销支出需求。
最新发展动态
Urbvan处置
2023年9月7日,我们与拉丁美洲领先的运输提供商Kolors Inc.(“Kolors”)达成了一项最终协议,出售我们在Urbvan Mobility Ltd.(“Urbvan”)的全部股份,总收益为1200万美元。Urbvan于2022年7月被我们以全股票收购的方式收购,将Urbvan出售给Kolors的交易全部以现金形式完成。根据协议,我们将获得相当于出售Urbvan的1200万美元减去240万美元交易成本的毛收入。在交易完成时,我们收到了840万美元的现金,剩余的净收益将在一年内支付。截至2022年12月31日,Urbvan占我们IFRS收入的7%。出售Urbvan反映了我们专注于更优先的市场的战略。
电压线路配置
自2023年1月6日起,我们和我们的子公司Swvl Global FZE与Volt Lines B.V.(“Volt Lines”)的某些前股东(“前Volt Lines股东”)达成了一项最终协议,以解除我们之前对Volt Lines的收购。Volt Lines是一家根据荷兰法律正式注册成立的私人有限责任公司,是一家以土耳其为基础的B2B和Transport服务移动业务。根据该协议,前Volt Lines股东并无责任再转让或注销已从先前收购协议收到的部分普通股。
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火热的性情
从2023年2月22日起,我们和我们的子公司Swvl Global FZE与Shotl Transportation,S.L.(“Shotl”)的某些前股东(“前Shotl股东”)达成了一项最终协议,解除我们之前对Shotl的收购。根据该协议,前Shotl股东并无责任再转让或注销其已从先前收购协议收到的部分普通股。
SWVL巴基斯坦处置
从2023年4月15日起,我们和我们的子公司Swvl巴基斯坦公司与丹麦先生Elahi先生达成了一项最终协议,作为我们投资组合优化计划的一部分,出售Swvl巴基斯坦公司的股份。根据协议,丹麦人Elahi先生以20,000美元的收购价收购了Swvl巴基斯坦公司99.99%的已发行和流通股。收购完成后,穆罕默德·阿里德·沙菲拥有Swvl巴基斯坦公司所有已发行和流通股的0.01%。
反向股份拆分
2023年1月4日,SWVL董事会批准对我们的普通股进行反向股票拆分,按25股1股的比例,即每发行25股普通股,合并为1股普通股,每股面值0.0025美元(简称反向拆股)。Swvl董事会还批准了对Swvl上市公司章程的修订和重述。反向股份拆分于2023年1月25日生效。
机构管道融资
于2022年8月10日,吾等与一名机构投资者订立证券购买协议,根据该协议,吾等以每股普通股1.65美元(反向拆分后41.25美元)的收购价出售12,121,214股(反向拆分后484,849股)普通股,买入价包括本公司A系列及B系列认股权证,可于发行一股普通股时立即行使,行使价为1.65美元(反向拆分后为41.25美元)。A系列认股权证提供了在五年内购买最多12,121,214股(反向拆分后为484,849股)普通股的权利。B系列认股权证提供了在两年内购买最多6,060,607股(反向拆分后为484,849股)普通股的权利。AG.P./Alliance Global Partners担任私募的唯一配售代理,并因其服务获得惯常补偿,包括向其发行121,212股普通股。
根据与机构投资者订立的证券购买协议条款,吾等同意(I)自2022年8月10日起至美国证券交易委员会宣布登记行使于发售中发出的认股权证而可再售普通股及普通股的登记声明生效后60个历日为止(或如美国证券交易委员会“审阅”登记声明),在此期间内不得(I)发行、订立任何发行或宣布发行或建议发行吾等若干证券(包括普通股)的发行或建议发行的普通股。美国证券交易委员会宣布机构投资者证券回售登记声明生效之日起30天后)及(2)除某些例外情况外,(2)在美国证券交易委员会宣布机构投资者证券回售登记声明生效后12个月内进行浮动利率交易(定义见与机构投资者的证券购买协议)。
关于私人配售,吾等亦订立登记权协议(“机构投资者注册权协议”),据此吾等同意(其中包括)(I)不迟于2022年8月30日提交机构投资者注册说明书及(Ii)尽我们合理的最大努力使机构投资者注册说明书于其后在切实可行范围内尽快生效,且无论如何不迟于私募结束后90天内生效。
关于定向增发,Swvl董事会若干董事订立锁定协议,并同意除若干例外情况外,于受限制期间不会出售或转让其持有的任何普通股。
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股权额度融资
2022年3月22日,我们根据与B.Riley的普通股购买协议达成了股权额度融资,根据该协议,B.Riley承诺购买最多4.717亿美元的普通股(“总承诺”),但须受购买协议中规定的某些限制和条件的限制。
在初步满足购买协议中规定的B.Riley购买义务的条件(“生效日期”)后,包括根据经修订的1933年证券法(“证券法”)注册的登记声明、由B.Riley根据购买协议由Swvl向其发行的普通股的转售(Swvl同意在B.Riley交易后根据登记权协议向美国证券交易委员会提交),美国证券交易委员会宣布生效,并向美国证券交易委员会提交与此相关的最终招股说明书,Swvl将有权但不是义务,在生效日期起及生效后的24个月期间内,瑞士信贷不时全权酌情决定指示B.莱利购买指定数量的普通股(该等指定金额,即“购买股份金额”),但不得超过根据购买协议的条款计算的每日最高限额。
Swvl根据购买协议选择出售给B.Riley的普通股的每股购买价(如有)将参考普通股的成交量加权平均价格(“VWAP”)减去3%的折扣来确定。
B.Riley有义务为Swvl在购买协议下的任何购买中选择出售给它的普通股支付的每股价格没有上限。自生效日期起及生效后,Swvl将控制向B.Riley出售普通股的任何时间和金额。根据购买协议实际向B.Riley出售普通股将取决于Swvl不时确定的各种因素,其中包括市场状况、Swvl普通股的交易价格以及Swvl对其业务和运营的适当资金来源的决定。
根据购买协议,Swvl不得向B.Riley发行或出售任何普通股,与B.Riley及其联营公司当时实益拥有的所有其他普通股(根据经修订的1934年证券交易法第13(D)节及其颁布的规则第13(D)节计算)合计后,B.Riley将实益拥有超过4.99%的已发行普通股。
根据购买协议,Swvl的净收益将取决于Swvl向B.Riley出售普通股的频率和价格。Swvl目前预计,它从向B.Riley出售此类交易中获得的任何收益将用于营运资金和一般企业用途,包括为收购提供资金。
购买协议将于(I)生效日期24个月周年后下一个月的下一个月第一天、(Ii)B.Riley根据购买协议以相当于总承诺的总购买价格向Swvl购买普通股的日期及(Iii)若干其他惯常终止事件中最早发生的日期自动终止。Swvl有权在生效后的任何时间终止购买协议,不收取任何费用或罚款,前提是提前五个交易日向B.Riley发出书面通知。B.莱利还将有权在五个交易日之前向Swvl发出书面通知后终止购买协议,如果发生某些事件或不符合条件,包括如果初始注册声明未提交或未在注册权协议中指定的最后期限之前宣布生效,则不收取任何费用或罚款。Swvl和B.Riley也可以在双方书面同意的情况下同意终止购买协议。购买协议或注册权协议的条款不得由Swvl或B.Riley从最初向证监会提交初始注册声明之日前一(1)个交易日起及之后修改或放弃。
作为B.Riley根据购买协议承诺购买我们普通股的对价,我们向B.Riley发行了386,971股普通股,该等普通股是全额赚取的,不可退还,即使我们根据购买协议没有向B.Riley出售任何普通股。
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债权人清偿安排
作为投资组合优化计划的一部分,我们停止了所有增长计划,并为了避免在与不同服务提供商的几项协议下违约,我们与各方达成了和解安排,以减少未付发票的总金额。当事人给我们提供了原欠款85%的折扣,以换取及时支付新的折扣金额。我们总共签订了13项和解安排协议,总计1870万美元的折扣费用。截至本报告日期,我们仍在与其他债权人讨论更多延期付款计划和债务折扣,以努力使集团重新资本化,并清偿投资组合优化计划之前存在的所有债务。
董事会成员之委任
2023年4月7日,W.Steve Albrecht先生通知Swvl董事会他辞去了本公司董事会成员和Swvl审计委员会独立成员的职务,自2023年4月7日起生效。Albrecht先生的辞职与与Swvl在与Swvl的运营、政策或实践有关的任何事项上的任何分歧无关。
2023年4月7日,Gbenga Oyebode先生通知Swvl董事会,他辞去了本公司董事会成员和Swvl审计委员会独立成员的职务,自2023年4月7日起生效。Oyebode先生的辞职与与Swvl在与Swvl的运营、政策或实践有关的任何事项上的任何分歧无关。
2023年5月17日,Swvl董事会任命艾曼·伊斯梅尔·穆罕默德·艾哈迈德·索利曼为董事会独立成员。此外,伊斯梅尔先生被任命为瑞士信贷银行审计委员会主席。此外,董事会还决定将董事会人数减至7人,但须视董事会今后增加或进一步减少董事会人数的决议而定。
2023年6月30日,Björn von Sivers先生通知Swvl董事会,他辞去了本公司董事会成员和Swvl提名和公司治理委员会独立成员的职务,自2023年6月30日起生效。冯·西弗斯先生的辞职与与Swvl在与Swvl的运营、政策或实践有关的任何事项上的任何分歧无关。
2024年2月12日,SWVL董事会任命优素福·塞勒姆为董事会董事成员。塞勒姆先生将任职到比约恩·冯·西弗斯被免职或辞职,他的辞职造成了这一空缺。
高管薪酬
2023年12月26日,Swvl、根据阿拉伯联合酋长国法律成立的自由区有限责任公司Swvl Global FZE和Swvl首席执行官Mostafa Kandil签署了对Kandil先生的雇佣协议的修正案,根据该修正案,Kandil先生的年基本工资降至327,000美元。
此外,2023年12月26日,Swvl董事会批准向Swvl首席执行官穆斯塔法·坎迪尔及其前首席财务官优素福·塞勒姆发放RSU。Kandil先生获得了1,758,242个RSU,Salem先生获得了557,692个RSU,每个RSU的归属日期为2024年3月31日。这些回复单位是根据它们各自与妇女福利机构签订的就业协议发放的,并作为向妇女妇女协会或其附属公司提供服务的报酬而发放。RSU协议的形式作为附件99.2附于本文件,并通过引用并入本文。
B.业务概述
概述
我们是一家技术驱动的颠覆性移动公司,旨在提供可靠、安全、经济高效和对环境负责的公共交通解决方案。我们的任务是找出并解决与城市地区低质量或有时根本不存在的公共交通基础设施相关的低效率问题,这些城市地区迫切需要此类服务。我们的技术和服务为通勤者、旅行者和企业提供了传统公共交通、出租车公司或其他拼车公司之外的宝贵替代方案。通过我们的Swvl平台,我们每天为数千名乘客提供由小型巴士和其他车辆组成的动态路线自我优化网络,帮助人们到达他们需要去的地方。
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我们目前通过两种产品在我们的平台上为客户提供服务:B2C“企业对消费者”,包括Swvl Retail和Swvl Travel,利用我们用于B2C产品的技术,我们还为企业、学校、市政交通机构和其他运营自己的交通项目的客户提供TAAS企业产品(营销名称为Swvl Business)。这些产品包括访问我们的Swvl业务平台、使用我们的专有技术、车队管理咨询和报告服务,以及使用我们网络上的车辆和司机来运营此类交通项目。我们包装我们的TAAS产品,以满足每个客户的特定需求。
我们的业务是由首席执行官穆斯塔法·坎迪尔、马哈茂德·努阿和艾哈迈德·萨巴于2017年2月8日创立的。我们于2017年3月在埃及开罗推出了首个通勤服务,同年扩展到埃及亚历山大。截至2021年12月31日,我们已将业务扩展到七个国家的多个城市,我们的Swvl零售产品在埃及、肯尼亚、巴基斯坦和约旦的选定城市提供。2019年1月,我们在肯尼亚内罗毕开始运营。即2019年下半年,我们开始在拉合尔、伊斯兰堡、卡拉奇等巴基斯坦主要城市开展业务,并将总部从埃及开罗迁至阿联酋迪拜。2020年和2021年,我们还在阿联酋、约旦、沙特阿拉伯和马来西亚推出了TAAS服务。
我们的B2B服务的某些部门也受到季节性的影响,例如,我们与学校、大学和其他教育机构的合同在夏季的几个月里活动较少,在我们的运营市场中是在每年的7月至9月之间。我们努力使与我们合作的行业多样化,以确保我们的收入在一年内保持稳定,目前我们没有任何一个行业对我们总收入的贡献超过20%
2022年5月30日,SWVL董事会宣布了专注于更高盈利能力、提高效率和降低中心成本的投资组合优化计划。这要求集团管理层采取强有力的措施,包括削减32%的员工人数,通过停止在多个地点的B2C来减少多个地点的运营能力,并更多地利用TAAS产品,所有这些努力都是为了使集团的现金流为正,此外,SWVL董事会于2022年11月宣布完全停止在多个地点的运营,并在关闭的地点进一步削减员工人数,同时减少总部中央办公室的员工人数。该计划专注于产生正现金流的运营市场,使集团能够产生现金,并依赖于营运资本而不是股本。因此,在2023年,瑞士外贸银行继续将业务重点放在埃及和克什米尔地区。
按地域划分的收入
2023 | 2022 | 2021 | ||||
| 美元 |
| 美元 |
| 美元 | |
埃及 |
| 20,970,829 | 39,734,817 | 24,828,417 | ||
沙特阿拉伯王国 |
| 1,881,434 | 3,262,272 | 454,007 | ||
阿拉伯联合酋长国 |
| — | 1,102,521 | 281,521 | ||
| 22,852,263 | 44,099,610 | 25,563,945 |
产品和服务
我们目前通过两种服务为我们平台上的客户提供服务:B2C“企业对消费者”,包括Swvl Retail和Swvl Travel;以及B2B“企业对企业”,包括我们的TAAS和SaaS模式。
交换零售
Swvl零售是我们最初的核心产品。通过我们的平台,我们为乘客提供在我们服务的城市中固定和半固定路线上运营的小型巴士和其他车辆的网络。乘客只可以通过Swvl预订城市内通勤车辆的座位。乘客可以提前最多五天预订行程,并根据乘车距离和预期需求支付固定费率,可以选择现金支付,也可以通过信用卡或数字钱包支付。乘客通过Swvl移动应用程序管理他们的用户体验,通过该应用程序,乘客可以访问和预订可用行程、实时跟踪车辆、接收估计的取件时间、管理支付和访问客户支持服务(“Swvl Retail”)。
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SWVL旅行
通过Swvl Travel,乘客可以通过Swvl平台或通过Swvl营销的第三方服务(“Swvl Travel”)预订和乘坐城际长途旅行。
上述两种产品,统称为我们的B2C业务,都使用我们的Swvl移动应用程序在位于城市内部或城市之间的预定义接乘点之间预订乘车服务。我们的服务由一套专有技术提供支持,这些技术定期优化路线、预测乘客需求、设定价格并为客户和司机提供无缝的用户体验。我们相信,我们的平台提供了一种比传统公共交通选择更高效、更可靠、更安全的交通选择,价格合理。这使我们的业务得以快速增长。
Swvl Business(TaaS和SaaS)
除了我们的B2C产品,我们还努力开发使我们的收入多样化的方法,并确定潜在的更高利润率的产品。结果是我们的B2B TAAS和SaaS产品,一起作为Swvl Business进行营销。
Swvl Business使我们的企业客户(以及学校和市政当局)能够使用Swvl的技术和平台来优化他们为员工(和学生)运营的通勤和旅行计划。由于Swvl Business使用已经为我们的B2C产品开发的技术,它的开发和部署不会(也没有)给我们的业务带来重大的额外研发(R&D)成本。我们的TAAS服务针对的是不经营自己车队的公司。通过TAAS,我们提供专门的路线(仅供组织的员工和学生使用),使用已在Swvl运营的车辆和司机运送员工和学生往返工作和学习地点。与我们的B2C服务不同,定价、路线和车辆分配在我们与每个客户的协议中是固定的,只有符合这些协议中规定的标准的司机才会被派遣到适用的TAAS路线上运营。我们的客户通常以每条路线为基础为我们的TAAS产品付费,定价基于该路线的长度和位置,而不考虑该路线上的乘客数量。
我们打算在2024年和2025年通过SaaS扩展我们的Swvl Business产品。我们的SaaS服务将面向运营自己车队的企业客户(以及学校和市政当局),并根据每个客户的需求提供特定的服务。我们的基本服务将包括访问我们专用的Swvl Business应用程序,该应用程序将乘客管理、账单、日程安排、数据分析和支持功能集中在一个平台中。在更高的服务级别,我们将提供使用我们的网络优化和动态路由技术,如下所述,以及对我们的车队管理模块的访问,这将使我们的客户能够更容易地管理他们的司机和跟踪他们的乘车。我们还计划提供机队管理咨询和报告服务。我们打算对我们的SaaS产品使用分级成本加成定价模式。
由于我们的B2B客户不按每位乘客或每个使用的座位为TaaS和SaaS服务付费,Swvl不承担此类产品的任何使用风险。因此,我们预计TaaS和SaaS有可能成为利润率更高的产品,这将使我们能够提高利润率。
市场机会与竞争优势
我们认为,传统的公共交通模式是满足现代世界需求的僵化和过时的方法。特别是在发展中国家,现有的公共交通基础设施往往存在交通不便、不可靠和不安全等问题。这些国家的城市人口往往得不到公共交通网络的服务或服务不足。在可以使用公共交通的地方,许多通勤者必须忍受长时间的等待和不一致或延迟的服务。反过来,通勤者和整个社会浪费时间等待交通工具。此外,公共交通网络往往不能提供安全的旅行环境,特别是对妇女而言。车辆过度拥挤会使乘客面临更大的性骚扰、袭击或盗窃风险。事实上,亚洲开发银行2015年的报告, 政策简报:为妇女和女孩创造安全的公共交通环境, 调查发现,卡拉奇78%的受访女性报告称,在过去一年中至少有一次在公共交通工具上受到骚扰。
许多通勤者也无法获得公共交通的替代品。在我们服务的市场,如埃及,出租车公司和其他拼车公司通常迎合较富裕的客户。虽然比公共交通更方便、更安全,但高昂的价格(即使有折扣和促销)可能会使许多通勤者无法获得这些服务。
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Swvl的B2C战略是通过占据传统公共交通和昂贵的私人选择之间的空间,为公共交通创造新的选择,以吸引乘客到我们的平台:
● | 可靠性:在我们的一些市场,公共汽车在车站等待,直到巴士满员,这是很常见的,导致无法预测的调度和长时间的延误。因为我们的车辆是通过预约系统运行的,所以司机可以准确地知道有多少乘客会在指定的预定义接乘点上车,而不是等着接更多的乘客。我们还收集和分析我们用来预测出行条件的城市的大量交通数据,这使得骑车人能够接收估计的接送和到达时间,以及实时跟踪他们的车辆。在2023年,我们维持每月平均第一站可靠性约94.4%,这意味着使用我们平台的司机在大约94.4%的时间里准时到达他们日常路线的第一个接乘点(即,在估计时间的五分钟内)。 |
● | 便利性:优化的路线规划和调度使我们能够创建和更新对乘客需求做出反应并满足乘客需求的路线,而不是只在固定路线上运营的公共交通。这意味着我们可以确保我们的骑手可以方便地到达接乘点。我们的Swvl应用程序允许乘客提前最多五天进行预订,我们提供现金、信用卡或数字钱包支付。 |
● | 安全问题:安全是我们价值主张的重要组成部分。我们认识到,在我们所服务的市场中,消费者在乘坐公共交通工具时经常感到不安全。我们围绕旨在提高安全性的功能构建了我们的用户体验。我们的每个座位一个乘客的预订系统避免了车辆上的过度拥挤,减少了乘车过程中骚扰、袭击和盗窃的可能性。与公共交通不同,每个乘客都有一个独特的用户账户,这一事实有助于识别行为不当的乘客,从而增加责任并激励良好的行为。通过我们的Swvl应用程序,骑手可以与其他人分享他们的实时乘车状态。我们还与保险公司合作,为在埃及使用我们平台的所有乘客和司机提供车载医疗保险,并保持专门的团队来应对危急事件。我们的司机参与程序也是为了确保乘客的安全,包括要求使用我们平台的司机提交最近的犯罪记录检查和药物测试,作为他们参与过程的一部分。为了帮助确保新冠肺炎疫情期间使用我们平台的司机和乘客的健康和安全,我们开展了基于短信的活动,教育使用我们平台的司机加强安全措施。此外,我们有国际SOS和事件干预小组,他们在SWVL的运营时间内在选定的市场待命,以确保与相关当局一起对任何道路事故、事件或骚乱做出快速反应,随后,根据投资组合优化计划,在埃及建立了一支具有相同职责和职责的内部安全小组。 |
● | 舒适性:我们还根据舒适度区分客户体验。乘客保证有一个座位,这消除了拥挤和需要站在游乐设施。所有车辆必须符合与车龄、行驶距离、维护历史和整体状况相关的特定标准,才能在我们的平台上运行。 |
● | 价值:我们的服务价格适合大量乘客,并且比我们所服务的市场中的出租车或其他拼车公司便宜。 |
我们的主要竞争来源是公共交通。我们努力利用上述产品的竞争优势,将公共交通用户转化为我们平台的用户。我们还与出租车公司和传统的拼车平台(如Uber)竞争。通过以可接受的价格提供舒适、可靠和安全的乘车服务,我们的产品旨在通过提供比公共交通更好的乘车体验的低成本替代方案来吸引单人乘车服务的用户。
在我们服务的市场中,公共交通拼车行业是一个相对较新的现象,因此,有一小部分但越来越多的企业提供与我们相当的服务。这类企业的例子包括Via、Flixbus和Shuttl。我们相信,为我们的产品提供动力的技术(请参阅下文题为“我们的技术”一节),以及我们及早进入公共交通共乘领域(以及这种早期进入所带来的网络效应),已经并将使我们能够有效地扩大业务规模,从而使我们能够在我们运营的市场中创造并保持强大的竞争地位。
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除了我们的B2C业务,我们还通过Swvl Business(TaaS)产品瞄准企业客户,扩大了我们的市场机会。我们相信,Swvl Business产品提供了一个全面的解决方案,以解决通常影响企业(以及学校和市政当局)为其员工(和学生)运营通勤和旅行计划的效率低下问题。许多公司依靠大型车队来弥补未优化和僵化的路线。车队利用率低-例如使用大型公共汽车来容纳相对较少的乘客-推高了每位乘客的成本。传统的调度基础设施和相关的管理负担,包括人工数据收集、发票核对和记录不一致,导致流程管理成本高昂且耗时。凭借我们的TaaS和SaaS产品,我们与其他拼车公司竞争,例如Via。
我们还相信,我们产品的多样性是一个关键的竞争优势。尽管拼车行业的其他公司专注于一两个产品类别(例如市内和城际B2C产品),但我们的产品包括市内(即Swvl Retail)和城际(即,Swvl Travel)B2C产品和B2B产品,为我们的业务提供了多种增长途径。
我们的技术
我们的技术是我们业务主张的关键组成部分。我们为乘客和驾驶员提供无缝体验、有效预测乘客需求、创建高效、高利用率的路线计划以及相应地为我们的产品定价的能力取决于持续的创新以及我们数据分析、建模和算法的有效性。
我们的技术和业务模式也部分取决于我们与第三方产品和服务提供商的关系。例如,我们依赖第三方提供各种营销、网络托管、支付、通信和数据分析服务,以支持我们的平台。我们还将第三方软件整合到我们的平台中。在选择第三方技术提供商时,我们专注于可负担性,可靠性,效率,优化和与我们平台的凝聚力,并相信我们与这些提供商的现有关系对我们执行业务战略的能力至关重要。
访问我们的平台
使用我们平台的司机和乘客通过我们的移动应用程序这样做。乘客使用我们的应用程序访问可用的行程,选择接送地点,提前安排行程并付款。
此外,乘客可以使用我们的应用程序实时跟踪他们的车辆,或快速查看步行路线和时间到他们预定的上车点。司机使用我们的移动应用程序访问即将到来的和过去的行程,检查乘客进出车辆,并访问培训模块和支持。
需求识别和预测
我们使用我们专有的网络优化模型来创建、优化和有效地定价我们提供的路线。该模型采用机器学习算法来预测和识别城市内的潜在和现有需求。我们的算法将城市划分为大小相等的区域,这些区域作为我们用于构建网络的基本分析单元。我们进行回归分析,以确定细分市场之间的主要需求配对,并使用应用内搜索数据和其他工具(如移动数据和社交媒体)来了解这些细分市场之间乘客流动的潜在规模。这个过程使我们能够确定在哪里运行新的路线,在哪里重新激活已中断的路线,以及在哪里增加或减少容量。
路线创建和优化
基于这种需求识别和预测分析,我们专有的机器学习和定期调整模型定义了最优路线,以最大限度地将需求转化为乘客,最大限度地减少路线之间的重叠,最大限度地减少到我们接送地点的步行距离,并确定部署车辆的正确时间。然后,算法以一种旨在最大化车辆利用率和收入的方式自动设置车辆路线和接乘点,并将司机与其在城市中的位置方便的路线配对。我们的月使用率(以给定月份的总预订量除以该月的总可用座位数)在2023年12月约为96%,高于2023年1月的约92%。
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为了确保最大限度地提高车辆利用率和司机的便利性,并最大限度地降低每公里成本,我们还使用机器学习算法将多条路线缝合到每辆车的单一日计划中。每个计划包括两到六条单独的路线,分配给车辆,以最大限度地减少一条路线结束和另一条路线开始之间的旅行时间。组成单一计划的路线可能包括Swvl零售、Swvl旅游或Swvl商务(TAAS)路线。通过这种方式对路线进行排序,我们能够增加司机在路线上花费的时间(而不是在路线之间移动),从而增加使用我们平台的车辆每天可以产生的收入。计划创建算法还旨在确保每个计划的终点接近起点,这有助于将司机回家时车辆未使用的时间降至最低,并让司机继续使用我们的平台。我们相信,这一规划职能有助于保持司机的高保留率。
一旦创建了计划,就会使用智能分配系统在每周开始时确定它们的分配。使用我们的平台,司机(或雇用他们的第三方车辆运营商)根据他们的定价、日程安排和位置偏好对他们想要的路线计划进行投标。推荐引擎根据这些偏好和预期总成本(包括投标价格)将计划与每个司机或车辆运营商进行匹配。表现优秀的司机和车辆运营商也会优先选择更便捷的路线计划,并有资格获得奖金。
动态路由
我们还采用了一种专有的计算算法(“动态路由”),使我们能够适应车辆在城市中行驶时出现的需求。动态路线在潜在乘客附近创建新的临时接乘点,并相应地实时更新路线,以最大限度地捕获需求。通过在潜在乘客附近设立新的接乘点,动态路线缩短了到这些地点的步行距离,增加了骑手预订特定乘车的可能性。在确定是否更新路线时,动态路线选择确保任何路线更新都不会导致违反向已在车上的乘客提供的估计到达时间。
定价
我们采用了一种专有的机器学习模型来动态设定乘车价格,并使每辆车的收入最大化,类似于航空业使用的模型。我们使用各种数据,如乘车时间的预期车辆利用率、用户便利性(以每次乘车搜索的步行到站点时间的中位数衡量)、用户流失概率(通过机器学习算法建立的对用户基于历史数据大幅减少预订数量的可能性的估计)和其他变量,来确定适当的价格点并实时更新定价。例如,乘车价格在高峰时段上调,预计涨价不会影响整体利用率,而在需求低迷时期降低价格,以提高利用率和收入。对于我们的B2B客户,我们使用类似的方法,但我们的价格预测的时间更长,以涵盖服务期的持续时间,包括根据通胀和货币贬值进行调整。
机队管理
我们的技术还包括后端软件,我们使用这些软件在我们的平台上支持我们的司机的各种功能,包括培训模块、行程管理、乘客在上下车地点的登机和结账以及全天候支持。对于我们的SaaS产品,我们打算向运营自己车队的企业客户(以及学校和市政当局)提供类似的车队管理服务,方法是允许这些客户在我们的平台上访问这些功能。例如,我们打算包括一个司机管理模块,允许这类客户在平台上添加、培训和管理他们的司机员工,编辑司机信息,收集相关文档,此外还提供支付配置和客户支持。我们还打算包括一个乘车管理模块,允许此类客户在司机未到达上下车地点时访问与配置、定价、监控、距离和时间跟踪以及后备管理相关的功能。
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车辆和司机
我们的商业模式依赖于拥有一个相当大的司机网络,这些司机使用我们的平台为我们的乘客提供服务。由于SWVL本身不拥有任何车辆或雇用任何司机,我们依赖拥有自己车辆的个人司机和拥有或租赁车辆并雇用司机的第三方车辆运营商。因此,我们努力为司机和车辆运营商创造无缝的用户体验,以激励他们继续使用我们的平台。个人司机和第三方车辆运营商可以访问专用移动应用程序,该应用程序允许他们竞标首选路线计划,并了解他们的预期收益。司机和车辆运营商根据他们的偏好和总体成本与路线计划相匹配。为了激励业绩,表现优秀的司机和车辆运营商更有可能与他们喜欢的路线计划相匹配。司机(或直接雇用他们的车辆运营商)按固定路线支付工资,这意味着他们的收入与任何给定时间的乘客数量无关。
我们相信,我们路线优化技术的发展为车辆运营商和司机使用我们的平台提供了关键激励。通过优化我们的计划,跨B2C和TAAS路线交叉调度,减少司机在路线之间移动的时间(以及分配路线,以便司机在家附近完成他们的路线计划),我们能够增加每天可驾驶路线的数量,并使收入最大化。我们相信,这对我们强劲的司机保留率起到了作用。
此外,我们的目标是为我们的骑手提供安全、清洁和舒适的出行环境。车辆在允许在我们的平台上运行之前,必须满足与车龄、行驶距离、维护历史和总体状况相关的特定标准。当新司机第一次开始使用我们的平台时,他们同样会受到各种筛选程序的影响。每个使用我们平台的司机都需要持有商业执照来操作他们的车辆,并完成我们的参与过程。司机在我们的平台上驾驶时也必须遵守严格的行为标准。
增长战略
美国和英国的潜在扩张
我们打算将我们的服务扩展到美国和英国,目标是抓住这些发达市场存在的巨大机遇-在每个国家应用定制的方法,以确保成功推出。我们相信,这些发达市场对我们的服务更具吸引力,因为这些市场(I)拥有更大的可寻址的Taas/sass公共交通市场,(Ii)与发展中市场相比,相同的服务可以收取更高的价格,从而产生更高的利润率,以及(Iii)其公共交通系统运行高效,但仍有可能提高效率。此外,在发达市场,可持续性被视为重要因素,减少交通运输的碳足迹是决策过程中的一个重要因素。在这方面,各国政府可以为交通举措提供补贴,因为Taas/SaaS公共交通解决方案可能有助于通过扩大员工接送区域来解决劳动力短缺问题。
美国的市场进入战略包括(I)在大城市(例如纽约、芝加哥、洛杉矶)的目标扩张,(Ii)为销售团队聘用具有行业知识和现有网络的人员,(Iii)不需要RFP并主动直接接触客户的目标合同,以及(V)预期的1-6个月的客户入职流程。
英国的市场战略包括(I)在大城市(例如伦敦、曼彻斯特、米德兰兹)的目标扩张,(Ii)为销售团队聘请具有行业知识和现有网络的人员,(Iii)响应RFP并主动直接接触客户,以及(Iv)预计2-3个月的客户入职过程。
● | 地理扩展:我们的目标是成为新兴市场和发达市场领先的公共交通供应商。我们的增长战略是在我们可以利用我们的技术和平台的竞争优势的国家和城市寻找进入市场的机会。我们考察了可定位的市场总规模和每次旅行的平均票价等因素,以评估扩张是否提供了一条可行的盈利途径。我们还审查现有公共交通基础设施的质量,以评估市场渗透的便利性和公共交通用户对我们平台的可转换性。对于我们的Swvl旅游产品,我们还会评估一些因素,如一个国家的大城市数量和城际旅行的频率,以了解潜在的市场规模。其他考虑因素,例如经商的容易程度和成本,以及政治稳定,也是我们扩展计划的考虑因素。我们遵循标准化的市场进入计划,前提是迅速开始运营,并在类似的社会经济区块和地区扩大规模。 |
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● | 持续创新:我们一直在努力改进我们的专有技术。随着我们对需求预测、路线和定价的优化改进,我们的用户基础、使用率和客户体验有望得到改善。 |
● | 品类扩展:我们经常考虑如何利用我们的核心资产-我们的技术、获得大型车队的机会和客户基础-来创造新的收入流,同时将增量研发成本降至最低。 |
营销
我们的营销战略专注于在现有市场扩大乘客数量,同时迅速提高新地区的品牌知名度。我们利用建立在数字营销基础上的多渠道方法来提高人们对我们产品的认识,并扩大我们的用户基础。
由于使用我们平台的司机和乘客都是联网的,我们相信以数字为重点的营销方法提供了最有效的手段,以经济高效的方式获取我们的目标人群。我们的广告主要是通过社交媒体活动和投放的网络广告进行的。我们还依靠搜索引擎优化和应用市场优化工具来建立和维护我们品牌的突出地位。我们会不时提供各种优惠,例如为新乘客提供促销活动,以及为大宗购物或特定旅行提供折扣。我们还运营了一个推荐计划,为乘客推荐新用户提供激励。
在新市场,我们还通过线下广告来宣传我们的产品,例如在我们举办促销活动、赠品和进行面对面账户激活的公共场所(如购物中心)的广告牌和活动。
此外,我们的营销团队还负责发展和维护与电信公司等其他企业的合作伙伴关系,这使得我们能够为这些企业的客户部署促销和激励措施。
知识产权
保护我们的技术,包括上文在“我们的技术”中所述的技术和其他知识产权是我们业务的一个重要方面。我们寻求通过商标法和版权法以及保密协议、其他合同承诺和安全程序来保护我们的知识产权。我们与某些员工签订保密和知识产权转让协议,以控制对我们的技术和其他专有信息的访问,并澄清其所有权。我们定期审查我们的技术开发努力和品牌战略,以确定和评估保护新知识产权的选择。
知识产权法、合同承诺以及安全和技术程序只能提供有限的保护,我们的任何知识产权都可能受到挑战、无效、规避、侵犯或挪用。此外,知识产权法因国家而异,我们正在将我们的知识产权从埃及转移到我们开展业务的其他司法管辖区。因此,在其他司法管辖区,我们可能无法充分保护我们专有技术、品牌或其他知识产权的某些权利,使其不被未经授权的实体或个人使用。请参阅标题为“Item 3d”的章节。与影响Swvl的监管、法律和税收因素有关的风险。如果不能保护或执行Swvl的知识产权,可能会损害Swvl的业务、财务状况和经营业绩。“
数据保护和隐私
Swvl承诺保护和尊重我们所有外部用户的个人数据和隐私。我们的业务依赖于收集、存储、传输、使用和处理SWVL用户的个人数据和其他敏感信息。因此,我们保护此类数据并遵守与收集、存储、传输、使用和其他处理此类数据相关的众多法律、规则和法规的能力是我们运营不可或缺的。
我们正在开发旨在保护用户数据、防止数据丢失和防止其他隐私或安全漏洞的系统和流程。然而,这些措施不能保证安全,而且可能不能有效地对抗所有网络攻击或入侵。例如,2020年7月,通过利用Swvl使用的某些第三方软件的漏洞,未经授权的各方获得了Swvl包含其乘客个人数据的数据库的访问权限。虽然这类数据泄露事件并未对Swvl的业务或运营造成实质性影响,而且Swvl已采取措施防止类似的数据泄露事件发生,但未经授权的各方可能会进一步利用被泄露的信息,并可能在未来通过各种其他方式访问Swvl的系统或设施。
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我们还有义务遵守与隐私、数据保护和信息安全有关的所有适用法律、法规和其他义务。这些法律、规则和条例经常演变,它们的范围可能会通过新的立法、对现有立法的修正和执法的变化而不断变化,并且可能在不同的司法管辖区之间不一致,并可能相互冲突。然而,我们保留并向我们的用户提供我们的隐私政策的副本,该政策旨在简洁地描述我们收集的信息的类型以及我们如何使用此类信息(包括对披露和共享此类信息的限制),以及我们的安全政策和程序。我们定期更新隐私政策,以反映法律要求的变化或我们打算收集或使用信息的方式的变化。
有关与我们业务相关的数据保护、数据安全和隐私相关风险的更多信息,请参阅标题为“Item”3D的章节。风险因素。
保险
我们与全球保险提供商保持保单,为我们埃及市场的所有乘客和司机提供车载医疗保险。我们还为埃及和沙特阿拉伯的员工提供全面的健康和人寿保险。我们还为Swvl Holdings的董事会提供董事和高级管理人员保险。我们目前正在购买其他形式的保险,例如一般商业责任。(请参阅标题为“项目3D”的章节。风险因素-与影响SWVL的操作因素相关的风险。)从历史上看,Swvl没有为其业务维持保险范围。Swvl可能无法减轻其业务面临的风险,并可能产生重大的未投保损失,这可能对其业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
政府监管
我们须遵守经营所在司法权区的多项法律及法规。拼车行业和我们的商业模式相对较新,并迅速发展。新的法律和法规以及对现有法律和法规的修改将继续被采纳,实施和解释,以应对我们的行业和相关技术。我们致力遵守适用于我们业务的所有法律及法规,并相信除下文所述者外,我们在所有重大方面均遵守该等法律及法规。
虽然Swvl不知道在其运营的司法管辖区内对外国投资有任何实质性限制,但Swvl必须遵守与此类投资相关的某些规定。特别是在约旦,限制非约旦投资者全资拥有涉及某些贸易、建筑或服务活动的任何项目或企业。虽然本组织不打算在约旦从事任何此类活动,但目前在约旦开展本组织业务的实体的组织文件错误地将某些受限制的活动列为此类实体的潜在目标。在投资组合优化计划(第二阶段)之前,这类实体正在修改其组织文件,以便允许Swvl收购和持有其所有股权。作为上述方案的一部分,Swvl停止了在约旦的业务。此外,在阿拉伯联合酋长国,外国投资者必须通过在岸许可实体或外国或自由区实体的在岸分支机构运营。SWVL已经建立了这样一个在岸分支机构,并已获得了此类分支机构运营所需的许可证和批准。当Swvl在其运营的司法管辖区扩展其业务并扩展到新的司法管辖区时,Swvl可能会受到额外的限制和法规,这些限制和法规可能会削弱Swvl在这些司法管辖区有效运营的能力。
在埃及,Swvl受2018年第87号法律和2019年第2180号总统令的行政法规(统称为“埃及拼车法”)的约束。根据这些埃及拼车法,Swvl以及埃及任何其他利用信息技术的陆路运输服务公司都必须获得埃及陆路运输监管局(“埃及LTRA”)颁发的许可证。虽然埃及拼车法要求公司在2018年12月12日之前获得此类许可证,但埃及LTRA直到2019年6月11日才成立,2019年12月12日,Swvl向埃及LTRA提交了申请,寻求所需的许可证。2023年5月,Swvl获得了埃及LTRA根据2018年第87号法律颁发的第一个许可证,此后一直完全遵守埃及拼车法。该许可证有效期至2028年5月,但仍符合所有许可证要求。
我们还受到一些专门管理互联网和移动设备的法律法规的约束,这些法律法规正在不断演变。现有和未来的法律和法规,或其变化,可能会阻碍互联网和在线产品的增长和可用性,要求我们改变我们的商业实践,或提高合规成本或其他业务成本。这些法律和法规不断演变,涵盖税收、隐私和数据保护、定价、版权、分销、移动和其他通信、我们的产品以及在线产品的特点和质量等。在……里面
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特别是,随着我们在国际上扩展业务,我们预计将受到欧盟GDPR的约束,该法规对个人数据的收集、控制、共享、披露、使用和其他处理进行监管,并对违反规定的行为施加严格的数据保护要求和重大处罚,以及民事诉讼的风险。GDPR已经并将继续给在欧盟拥有用户和业务的公司带来更大的合规负担和成本。
随着我们在国际上扩展业务,我们将受到这些成本和负担的影响,以努力确保我们的业务符合GDPR。
除了这些专门适用于公共交通拼车行业的法律法规、相关技术、互联网和相关法规外,我们的业务运营还受到其他广泛适用的法律法规的约束,这些法律法规涉及劳动和就业、反歧视、工人保密义务、消费者保护、税收、竞争、工会和集体行动、背景调查、反腐败、反贿赂、进出口限制、环境保护、可持续发展、贸易和经济制裁、外资所有权和投资以及外汇管制等问题。请参阅标题为“项目3D”的章节。风险因素--与影响Swvl的监管、法律和税收因素有关的风险。SWVL遵守与反腐败、反贿赂、反洗钱和打击资助恐怖主义有关的各种法律,并在某些已知腐败程度较高的国家开展业务。SWVL没有实施或只是最近实施了某些政策和程序,以确保其业务运作和遵守适用的法律和法规,包括与反贿赂和反腐败事项以及网络保护有关的政策。
随着我们继续扩大我们的平台产品和用户基础,我们可能会受到其他法律和法规的约束,这些法律和法规可能在不同的司法管辖区之间存在差异或冲突。请参阅标题为“项目3D”的章节。风险因素--与影响Swvl的监管、法律和税收因素有关的风险。随着Swvl扩大其产品范围,它可能会受到其他法律法规的约束,而Swvl实际或被认为未能遵守此类法律法规或管理与此类法律法规相关的增加的成本可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
C.组织结构
Swvl Holdings Corp是一家根据英属维尔京群岛法律成立的英属维尔京群岛商业公司。Swvl Holdings Corp拥有十家全资子公司和两家控股子公司。Swvl控股公司的全资子公司是:Swvl有限公司,一家根据英属维尔京群岛法律成立的英属维尔京群岛商业公司;Pivotal Merge Sub Company I,一家开曼群岛豁免有限责任公司;SWVL NBO Limited,一家根据肯尼亚法律成立的私人有限公司;SWVL沙特信息技术有限公司,一家根据沙特阿拉伯法律成立的个人有限责任公司;Swvl Technologies Limited,一家根据肯尼亚法律成立的私人有限公司;Swvl Global FZE,一家根据迪拜法律成立的有限责任公司;SWVL Technologies FZE是根据迪拜法律成立的有限责任公司,是Swvl Global FZE的直接全资子公司;Swvl Holdco Corp是根据英属维尔京群岛法律成立的英属维尔京群岛商业公司;Swvl My for Information Technology SDN BHD是根据马来西亚法律成立的股份有限公司。Swvl for Smart Transport Applications and Services LLC是一家根据埃及法律成立的有限责任公司,Swvl Holding Corp的全资子公司Swvl Inc.持有99.8%的未偿还股权。
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如上所述,Swvl的组结构示意图如下:
D.财产、厂房和设备
我们租用了大约13,391平方英尺的办公空间作为我们的公司总部,位于阿拉伯联合酋长国迪拜迪拜世界贸易中心One Central的4号办公室。我们现有的总部租约将于2024年9月14日到期,我们预计将延长至2026年12月31日,包括与我们总部的办公室扩建计划相关的租约。此外,我们在2022年期间在埃及、巴基斯坦、沙特阿拉伯王国、约旦、马来西亚和肯尼亚的不同城市租用了各种办公空间,随后这些城市都腾出了办公空间,但我们在埃及、沙特阿拉伯王国和迪拜的办公空间除外。我们总部的电话号码是+971 42241293。我们已经转租了大约10,417平方英尺的迪拜写字楼,由于投资组合优化计划导致员工人数减少,我们打算保留剩余的写字楼供Swvl使用。
项目4A。未解决的员工意见
不适用。
第5项。经营和财务回顾与展望
您应该阅读本报告中其他部分对Swvl的财务状况和经营结果的讨论和分析,以及Swvl的合并财务报表和相关说明。以下讨论及分析基于瑞士对外银行根据国际会计准则理事会(“国际会计准则理事会”)发布的“国际财务报告准则”编制的财务信息以及国际会计准则解释委员会发布的相关解释。本讨论和分析中包含的或本报告其他部分阐述的信息,包括与Swvl的业务计划和战略有关的信息,包括涉及风险和不确定因素的前瞻性陈述。实际结果可能与前瞻性陈述中讨论的结果大不相同。请参阅题为“风险因素”和“关于前瞻性陈述的警示说明”的章节,讨论与这些陈述相关的风险、不确定因素和假设,并讨论可能导致实际结果与以下讨论和分析中的前瞻性陈述所描述或暗示的结果大不相同的重要因素。Swvl的历史结果不一定代表未来任何时期的预期结果。
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除文意另有所指外,就本节而言,“Swvl”、“我们”、“本公司”或“本公司”是指Swvl控股公司及其子公司的业务,“FY 2023”指的是Swvl截至2023年12月31日的会计年度,“FY 2022”是指截至2022年12月31日的Swvl的会计年度。
影响我们业务和经营结果的因素
我们认为,我们未来的业绩和成功在很大程度上取决于以下因素,每个因素又都面临重大风险和挑战,包括下文和本报告题为“项目3d”一节所讨论的风险和挑战。风险因素。
我们有能力以经济高效的方式留住和增加使用我们平台的乘客数量和他们的利用率,并增加我们在他们交通支出中的份额。
我们通过吸引新用户(即首次使用Swvl的独立用户)和随着时间的推移增加他们对我们平台的使用量来增长我们的业务。因此,我们平台上的乘客数量和他们对我们产品的使用是我们B2C业务的关键驱动因素。我们能够经济高效地吸引新乘客,并保持和增加现有乘客对我们平台的使用,这对扩大我们的业务至关重要。更多的乘客访问我们平台上的产品,更高的利用率推动收入和盈利能力的增加。我们寻求通过产品创新、改进的用户体验和更多的产品来增加我们平台上的乘客数量和我们平台的使用量。
虽然我们预计这一不断增长的投资水平将通过口碑推荐来推动增长,但我们也将继续投资于品牌和增长营销,以及使用付费营销计划、乘客和司机激励措施以及与第三方的营销合作伙伴关系,以努力吸引新乘客到我们的平台并提高乘客利用率(计算方法为总预订量除以测量期间的总可用座位数)。一旦乘客开始使用Swvl,我们寻求提供高质量的体验和多样化的路线和产品,以适应不同的交通使用情况,以留住乘客并鼓励重复使用。
我们还通过吸引新公司加入我们的B2B产品并随着时间的推移增加他们的使用量来扩大我们的业务。因此,拥有SWVL的公司的数量和规模(即他们在一段时间内需要多少席位)是我们B2B业务的关键驱动因素。
如果我们不能继续吸引乘客到我们的平台,并从个人和公司扩大我们的乘客基础,随着时间的推移扩大乘客对我们平台的使用,或者增加我们在乘客交通支出中的份额,我们的运营结果将受到损害。
我们能够经济高效地吸引和留住司机使用我们的平台,或提高现有司机对我们平台的利用率。
司机数量的增加使我们能够增加我们网络上的路线数量,从而增加司机和第三方车辆运营商的总收益潜力,同时改善乘客的接入和可用性。我们保持和扩大我们的司机基础并提高司机对我们平台的利用率的能力在一定程度上取决于我们继续为使用我们平台的司机和第三方车辆运营商提供有意义的盈利机会的能力,以及我们为司机提供无缝用户体验以激励他们继续使用我们平台的能力。因此,我们继续投资于开发技术,旨在不仅让司机和车辆运营商在使用我们的平台时实现收入最大化,而且还能改善这些司机的日常体验。
例如,我们认为我们的路线优化技术的开发为司机和第三方车辆运营商使用我们的平台提供了关键激励。通过优化我们的计划,跨B2C和B2B路线交叉调度,减少司机在路线之间移动的时间(以及分配路线,以便司机在家附近完成他们的路线计划),我们能够增加每天可驾驶路线的数量,并增加司机和车辆运营商的收入。我们相信,这对我们强劲的司机保留率起到了作用。
此外,保持并继续扩大我们的驱动程序基础对于在我们的平台上提供高质量的体验至关重要。决定使用我们平台的司机越敬业、越能干,我们能够提供的路线和乘车就越多。我们还相信,这使我们能够保持高质量的服务和较低的等待时间。我们吸引合格司机的激励计划包括向表现优秀的司机和车辆运营商支付奖金和其他激励措施。在新冠肺炎疫情期间,我们为使用我们平台的司机提供了临时经济援助。
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我们增长和留住司机的能力与我们保持和增加我们平台上的乘客数量的能力息息相关。我们相信,我们平台上的骑手越多,维护和吸引新司机到我们平台就越容易。如果我们不能继续吸引司机到我们的平台,并增加我们提供的路线数量,乘客对我们平台的使用量可能会减少,我们的运营结果将受到损害。此外,当我们进入一个新市场时,我们通常需要进行大量的前期投资,以推动足够规模的司机,以便为我们的乘客建立一个正常运行的市场,这可能会对我们在进行此类投资的时期的运营结果产生不利影响,并推迟我们实现盈利的努力。
我们有能力在我们的平台上成功开发新产品并增强我们现有的产品。
作为我们业务的一部分,我们考虑如何利用我们的核心资产-我们的技术、进入大型车队的机会和我们的客户基础-来创造新的收入流,同时将增量成本降至最低。例如,我们最初推出了核心的B2C零售服务,通过该服务,我们将使用我们平台的乘客与我们服务的城市内在固定和半固定路线上运营的小型巴士和其他车辆网络连接起来。自那以后,我们扩大了我们的B2C服务,包括Swvl Travel,它允许乘客预订和进行城际长途旅行。
我们还通过我们的TAAS企业产品使我们的收入多样化,超越了B2C产品,这些产品被称为Swvl Business,历史上一直是较高利润率的产品。Swvl Business使我们的企业客户(以及学校和市政当局)能够使用Swvl的技术和平台来优化他们为员工(和学生)运营的通勤和旅行计划。由于Swvl Business使用已经为我们的B2C产品开发的技术,它的开发和部署不会(也没有)给我们的业务带来显著的额外研发成本。我们目前打算在2023年通过SaaS扩展我们的Swvl Business产品。我们的SaaS服务预计将面向运营自己车队的企业客户(以及学校和市政当局),并根据每个客户的需求提供特定的服务。我们目前打算让我们的基本服务包括访问我们专用的Swvl Business应用程序,该应用程序将乘客管理、账单、日程安排、数据分析和支持功能集中在一个平台上。在更高的服务级别,我们目前打算提供使用我们的网络优化和动态路由技术,以及访问我们的车队管理模块,这将使我们的客户能够更容易地管理他们的司机和跟踪他们的乘车。我们目前还计划提供咨询和报告服务。我们打算对我们的SaaS产品使用分级成本加成定价模式,我们预计这将使我们提高利润率。
我们有能力有效地投资于技术和研发,并成功地将它们整合到我们的业务中。
我们的技术是我们业务主张的关键组成部分。我们为我们的乘客和司机提供无缝体验、有效预测乘客需求、创建高效、高利用率的路线计划并相应地为我们的产品定价的能力取决于持续的创新以及我们数据分析、建模和算法的有效性。因此,我们已经并将继续在研发和技术方面进行重大投资,以努力改善我们的平台,吸引和留住司机和乘客,扩大我们产品的能力和范围,并改善我们的客户体验。我们根据业务需求,持续审查和定位我们的研究和开发活动。我们相信,不断优化需求预测、路线和定价可以改善我们的用户基础、使用率和客户体验,我们相信这反过来可以减少低效率成本并提高我们的利润率。
我们的工程师和数据科学家对我们业务的成功至关重要,我们将继续在这些领域进行投资。此外,我们将继续投入大量资源用于研究和开发工作,专注于继续改进我们的专有技术和开发创新应用程序。
我们在不同的地理市场运营的能力,以及我们向新市场扩张的能力。
我们持续增长的能力以及实现和保持盈利的能力在一定程度上取决于我们在不同地理市场有效运营和竞争的能力。每个市场都受到不同的竞争和运营动态的影响。这些因素包括我们提供比其他选择更具吸引力的交通产品的能力、我们有效吸引和留住司机和乘客的能力、乘车长度和我们平台上可用路线的数量,所有这些都会影响我们的销售额、运营结果和关键业务指标。因此,由于我们运营的地理市场的动态变化,我们的运营结果可能会出现波动。
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自成立以来,我们一直能够扩展到新的地理位置和市场。自2017年以来,我们将业务扩展到115个城市,然而,由于投资组合优化计划,某些实体被终止,如下所示:
2021年8月18日,我们达成了一项最终协议,收购了Shotl的控股权,Shotl是一个公共交通平台,与市政当局和公司合作,在欧洲、拉丁美洲和亚太地区提供按需巴士和面包车服务,从而将我们的地理足迹扩大到10个国家的另外22个城市。这笔交易于2021年11月19日完成。随后,作为投资组合优化计划的一部分,肖特尔的共享被集团回售给原始股东,这笔交易于2023财年获得批准并最终敲定。
2021年11月16日,我们达成了一项最终协议,收购Viapool的控股权,Viapool是一家目前在阿根廷布宜诺斯艾利斯和智利圣地亚哥运营的公共交通平台。这笔交易于2022年1月14日完成。随后,作为投资组合优化计划的一部分,2022年12月决定对Viapool及其子公司进行清算。这一进程仍在进行中,将在本报告提出之日内完成。
2022年6月3日,我们收购了总部位于德国的Blitz B22-203 GmbH公司100%的股份,该公司随后收购了在德国运营的公共交通平台Door2Door GmbH的100%股份。作为投资组合优化计划的一部分,2022年12月决定,这两家公司都将被清算。这两家公司都于2022年12月申请破产,德国政府接受了这一申请,并于2023年3月15日继续进行。截至本报告之日,这一进程仍在进行中。
2022年4月26日,Swvl宣布达成最终协议,收购Volt Lines的控股权。Volt Lines是一家B2B移动平台,管理着一个骑手应用和一个在土耳其运营的司机应用。这笔交易于2022年4月19日完成。随后,作为投资组合优化计划的一部分,本集团于2022年12月决定将股份回售给原股东。这笔交易于2023年1月6日完成。
2022年12月,作为投资组合优化计划的一部分,决定清算在肯尼亚、约旦和马来西亚的Swvl实体,其交易名称为“Swvl NBO Limited”、“Swvl Technologies Ltd”、“Smart Way Transportation LLC”和“Swvl My for Information Technology”。截至本报告之日,清理结束工作仍在进行中,预计将在2024年底前完成。
在2023财年,本集团批准了在巴基斯坦运营的子公司Swvl巴基斯坦(Private)有限公司(以下简称“Swvl巴基斯坦”)的出售,并于2023年4月15日完成了向丹麦人Elahi先生的出售。
此外,在2023财年,我们拥有我们在墨西哥的实体Urbvan Mobility Ltd,作为集团再融资的手段。
我们有效竞争的能力。
我们在竞争激烈的市场中运营,必须继续有效竞争,以实现增长,改善我们的运营结果,实现并保持长期盈利能力。我们的主要竞争来源是公共交通。我们努力利用我们提供的服务的竞争优势,将公共交通的用户转变为我们平台的用户。我们还与出租车公司和优步等传统拼车平台展开竞争。通过以可接受的价位提供舒适、可靠和安全的乘车服务,我们的服务旨在通过提供比公共交通更好的乘车体验的低成本替代方案来吸引这些单人乘车服务的用户。我们相信,我们通过在大规模的交通网络上建立一套多样化的产品,同时坚持我们的文化和价值观,并创建一个体现对卓越产品和社会责任的承诺的品牌,使我们的业务与这些竞争对手区分开来。然而,我们必须继续应对竞争压力。因此,我们打算继续投资于我们的平台,以吸引和留住司机和乘客,并对竞争对手定价水平、收入模式或商业实践的变化做出回应。如果我们不能有效地与我们的竞争对手竞争,包括我们的主要竞争对手公共交通,我们的运营结果将受到损害。
54
目录表
我们有能力维持和继续发展我们的声誉,提升品牌知名度,并优化司机和骑手的激励措施。
我们相信,保持和提升我们的声誉和品牌对于我们吸引和留住员工和平台用户的能力至关重要。我们营销战略的一个核心组成部分是专注于扩大现有市场的乘客数量,同时迅速提高新地区的品牌知名度。我们利用建立在数字营销基础上的多渠道方法来提高人们对我们产品的认识,并扩大我们的用户基础。我们使用以数字为重点的营销方法,因为我们相信它提供了最有效的方式,以成本效益的方式接触我们的目标人群。我们的广告主要是通过社交媒体活动和投放的网络广告进行的。我们还依靠搜索引擎优化和应用市场优化工具来建立和维护我们品牌的突出地位。在新市场,我们还通过线下广告宣传我们的产品,例如广告牌和在公共场所(如购物中心)举行的活动,我们可以在那里举办促销活动、赠品和进行面对面的账户激活。我们还寻求发展和保持与电信公司等其他企业的合作伙伴关系,使我们能够向此类企业的客户部署促销和激励措施。我们通过几个指标来监控我们营销支出的有效性,包括客户获取成本。
我们会不时提供各种优惠,例如为新乘客提供促销活动,以及为大宗购物或特定旅行提供折扣。我们还运营了一个推荐计划,为乘客推荐新用户提供激励。
在我们经营的市场中,与政府法律、政策和法规有关的不确定性的影响。
在我们开展业务的司法管辖区,我们受到各种各样的法律约束。拼车行业和我们的商业模式相对较新,发展迅速。法规已经或可能影响到但不限于,我们能够通过我们的平台提供的产品的性质和范围,我们平台上产品的定价,我们与司机的关系,以及向司机提供或收取的激励、费用和佣金,我们在某些业务部门运营的能力,我们在可能受到外资所有权限制的经营实体中的持股比例,以及我们需要维持的保险。例如,在埃及,我们必须遵守2018年第87号法律和2019年第2180号总统令规定的许可证和其他要求,这些规定对我们这样的拼车公司进行了监管。我们之前还与埃及竞争管理局就我们行业的定价和产品供应的管理达成了协议。我们预计,我们管理与每个市场监管机构的关系的能力,以及现有和不断发展的法规,将继续影响我们未来的业绩。由于在我们运营的司法管辖区管理拼车行业的法律框架处于萌芽和不确定的状态,我们尚未获得我们运营的某些城市所需的所有许可证和许可证;但我们正在不断努力获得此类许可证和许可证。(见题为“项目3.D.风险因素--与影响Swvl的监管、法律和税收因素有关的风险”一节。)与Swvl运营所在司法管辖区的法律制度有关的不确定性,包括法律的变化以及新法律和法规的通过和解释,可能会对Swvl的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。
我们还受到一些专门管理互联网和移动设备的法律法规的约束,这些法律法规正在不断演变。现有和未来的法律和法规,或其变化,可能会阻碍互联网和在线产品的增长和可用性,要求我们改变我们的商业做法,或提高合规成本或其他业务成本。特别是,如果我们在国际上扩展我们的业务,我们预计将受到GDPR的约束,GDPR对个人数据的收集、控制、共享、披露、使用和其他处理进行监管,并对违反规定的行为施加严格的数据保护要求和重大处罚,以及诉讼或其他行动的风险。GDPR已经并将继续给在欧盟拥有用户和业务的公司带来更大的合规负担和成本。随着我们在国际上扩展业务,我们将受到这些成本和负担的影响,以努力遵守GDPR。
与我们的B2B产品价格相关的不确定性的影响
我们与我们的企业客户签订了年度合同,虽然我们使用专有的机器学习模型来动态设置乘车定价并最大化每辆车的收入,类似于航空业使用的模型,但由于我们合同的长期性质为12个月,我们受到市场状况和货币贬值的影响,这可能会使我们面临换算风险。因此,我们的合同每年续签一次,续签时会考虑当前市场价格、货币和通货膨胀等因素,以确保我们的合同是净现值正数,并在整个期限内提供尽可能高的利润率。此外,我们合同中的某些部分包含可变价格,以对冲可能的价格上涨。
55
目录表
在我们的B2B产品中,某些部门的季节性影响
我们的B2B产品的某些部门也受到季节性的影响,例如,我们与学校、大学和其他教育机构的合同在夏季的几个月里活跃度很低,在我们的运营市场中,这几个月是每年的7月底到9月底之间。我们努力使与我们合作的行业多样化,以确保我们的收入在未来一年内保持稳定,目前我们没有任何单一行业对我们总收入的贡献超过20%。
在我们的B2C产品中,某些部门的季节性影响
我们的B2C服务也受季节性的影响,例如,Swvl旅游机票价格在夏季月份(即7月至9月)有较高的活动,同时也适用于国家节假日的时间,而Swvl零售活动可能会受到国家节假日或夏季月份的影响,这是因为我们的Swvl零售客户群很大一部分是大学生和日常工作的通勤者。
经营成果的构成部分
收入
收入由两部分组成,B2C部分代表向Swvl平台的最终用户收取的票价总额,减去最终用户折扣和促销、销售退款、未收取的现金和销售豁免(定义如下)。收入还包括一个B2B组件,代表通过称为TAAS的Swvl应用程序为我们的企业客户员工提供的签约智能交通服务。Swvl还计划扩大这一收入来源,将SaaS包括在内,这将使企业客户能够更有效地管理其车队。有关本公司收入确认的更多详情,请参阅“关键会计估计”小节的收入详情。
销售成本
销售成本包括与提供运输服务直接相关的成本,其中包括支付给运营我们航线的机长的费用(扣除任何扣除,包括因违反服务条款而向机长收取的金额)、支付给机长的奖金和通行费以及SWVL支付的罚款。销售成本不包括任何折旧或摊销费用。我们的折旧和摊销费用几乎完全归因于非创收活动,包括我们用于支持后台运营的设施和设备的折旧,以及与公司租赁相关的使用权资产的折旧。
一般和行政费用
一般和行政费用主要包括与人事有关的薪酬费用,包括雇员股份计划费用、专业服务费、技术费用、办公室费用、差旅费用、折旧、保险、租金、银行费用、汇兑损失/收益、水电费、通讯和其他公司费用。一般费用和行政费用在发生时计入费用。
销售和营销费用
销售和营销费用主要包括增长营销费用、线下营销费用、人员薪酬费用和为推荐新骑手向骑手提供积分的成本。销售和营销成本在发生时计入费用。
预期信贷损失准备
这包括针对贸易和其他应收款的预期信贷损失准备金。
其他收入/(支出)
其他收入主要包括收回预期无法收回的以前注销的资产,其他费用主要包括间接税支出和其他未在其他地方归类的支出。
56
目录表
财务收入和财务成本
财务收入主要包括银行存款的利息收入。融资成本主要包括租赁融资费用和Swvl可转换票据(“Swvl可转换票据”)和其他工具等金融负债的利息费用。
金融负债公允价值变动
这包括本集团盈利负债和某些担保负债的公允价值变化。
递延收购价格公允价值变动
这包括本集团收购某些附属公司导致的递延购买价格公允价值变化。
雇员股份计划储备的公允价值变动
这包括员工持股计划储备的公允价值变动。
资本重组成本
这包括“国际财务报告准则”第2号第8段规定的交易挂牌费用。
金融资产减值准备
这包括与本集团向Zeelo LTD.提供资金的可转换本票相关的应收资产的损失。在本集团与Zeelo LTD.进行收购交易谈判期间。
公允价值收益/(亏损)
这包括与瑞士对外银行金融负债相关的公允价值变动,本集团拥有多项金融负债,其价值与市场因素挂钩,因此应在每个报告日期重新计量以反映其公允价值,收益或亏损确认为已发生。
资产减值
这主要包括在表明资产的账面价值可能不再可收回的情况下对资产进行减值的费用。
所得税优惠
这主要涉及本公司因税项亏损而产生的递延税项资产,可与未来的应课税收入抵销。Swvl在埃及的递延纳税资产余额为运营初期的结转亏损,计划用于未来的应纳税所得额。
上一年因停产而产生的亏损
于2022财年及2023财年,本集团因投资组合优化计划而终止在选定市场的各项业务,导致股东批准出售及终止某些实体。其中一些实体仍在清算中,正在招致非实质性的行政费用。
57
目录表
A.经营业绩
经营成果
以下精选综合财务数据摘自公司2023财年和2022财年经审计的财务报表,应与我们的综合财务报表、相关附注以及本报告题为“第5项:经营和财务回顾与展望”的部分一并阅读。历史结果不一定代表未来行动的结果。有关2022财年与截至2021年12月31日的年度的比较,请参阅我们在Form 20-F中的年度报告,从我们截至2022年12月31日的财年年度报告开始。
在2023财年,我们停止了Urbvan集团在拉丁美洲的某些业务。因此,本财务报表中的2022财年数字进行了更新,以反映持续业务和非持续业务之间的分离,管理层分别审查了下文所列期间持续业务和非持续业务的业务结果。
| 截至12月31日的年度报告 | |||
(百万美元) | 2023 |
| 2022 | |
持续运营 |
|
|
|
|
收入 |
| 22.85 |
| 44.10 |
销售成本 |
| (18.74) |
| (43.58) |
毛利 |
| 4.11 |
| 0.52 |
一般和行政费用 |
| (10.23) |
| (62.92) |
销售和营销费用 |
| (0.09) |
| (17.52) |
预期信贷损失准备金 |
| (0.54) |
| (0.87) |
其他收入/(支出),净额 |
| 18.83 |
| 0.55 |
营业利润/(亏损) |
| 12.09 |
| (80.25) |
财政收入 |
| 0.10 |
| 0.21 |
金融负债公允价值变动 |
| 1.21 |
| 109.72 |
递延收购价格公允价值变动 |
| 0.73 |
| 31.84 |
雇员股份计划储备的公允价值变动 | (1.64) | 36.16 | ||
出售附属公司的亏损 | (8.29) | — | ||
资本重组成本 |
| — |
| (139.61) |
金融资产减值准备 |
| — |
| (10.00) |
资产减值 |
| — |
| (46.38) |
融资成本 |
| (0.13) |
| (3.67) |
持续经营业务税前年度利润/(亏损) |
| 4.07 |
| (101.97) |
所得税优惠 |
| 0.04 |
| 3.23 |
持续经营年度利润/(亏损) |
| 4.12 |
| (98.75) |
停产经营 |
|
|
|
|
本年度因非持续经营而产生的亏损 |
| (1.06) |
| (24.83) |
当年利润/(亏损) |
| 3.06 |
| (123.58) |
其他综合收益 |
|
|
|
|
海外业务换算之汇兑差额 |
| (5.30) |
| (5.29) |
本年度综合亏损总额 |
| (2.24) | (128.87) |
2023财年与2022财年比较
收入
截至12月31日的年度报告 |
| ||||||||
|
|
| 2022财年至2023财年 |
| |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | 更改百分比 |
| |||||
总收入 | $ | 22.85 | $ | 44.10 |
| (48) | % |
58
目录表
我们按所服务的客户类型细分收入,其中来自Swvl Retail和Swvl Travel的收入(一起被视为“企业对消费者”),来自TAAS的收入被视为“企业对企业”,来自SaaS的收入被视为“企业对企业”。以下是2023财年和2022财年的收入分类信息
截至12月31日的年度报告 |
| ||||||||
|
|
| 2023财年-2023财年 |
| |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | 更改百分比 |
| |||||
企业对客户 | $ | 6.22 | $ | 13.60 |
| (54) | % | ||
企业对企业 | $ | 16.64 | $ | 30.5 |
| (45) | % |
2023财年“企业对消费者”的收入约为622万美元,与2022财年相比减少了约738万美元,降幅为54%。收入下降的主要原因是战略的转变,将重点放在更有利可图的业务上,而不是背线数字,在2023财年,我们的目标是更高的利用率和更有利可图的航线,这有助于更高的毛利润。
2023财年的“企业对企业”收入约为1664万美元,与2022财年相比减少了约215.2亿美元,降幅为56%。收入下降的主要原因有两个,(I)鉴于埃及市场在2023财年贡献了集团总收入的约90%,埃及市场对美元汇率的变化,以及埃及市场价值同比贬值25%,以及(Ii)根据投资组合优化计划终止了某些不符合最低利润要求的合同,导致总销售额下降。
销售成本
| 截至12月31日的年度报告 |
| |||||||
|
| 2022财年-2023财年 |
| ||||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 |
| |||||
船长费用,扣除后的净额 |
| $ | 18.54 |
| $ | 41.85 |
| (56) | % |
船长奖金 |
| 0.15 |
| 1.02 |
| (85) | % | ||
隧道费及罚款 |
| 0.05 |
| 0.71 |
| (93) | % | ||
销售总成本 | $ | 18.74 | $ | 43.58 |
| (57) | % |
2023财年的销售成本约为1874万美元,与2022财年相比减少了约2480万美元,降幅为57%。这一下降与优化后一年内收入的下降一致,并侧重于盈利业务。2023财年船长奖金约为15万美元,与2022财年相比减少了约87万美元,降幅为85%。2023财年的通行费和罚款约为5万美元,与2022财年相比减少了67万美元,降幅为93%。这一下降与授予Swvl埃及实体的土地和运输监管局智能交通许可证有关,该实体停止了对该公司司机的所有罚款。
一般和行政费用
| 截至12月31日的年度报告 |
| |||||||
|
| 2022财年至2023财年 |
| ||||||
(百万美元) |
| 2023 | 2022 | %的变化 |
| ||||
一般和行政费用 | $ | 10.26 | $ | 62.92 |
| (84) | % |
2023财年的一般和行政费用约为1026万美元,与2022财年相比减少了约5266万美元,降幅为-84%。这是由于员工成本在2022年5月和11月裁员后减少了2,170万美元,与2022年与SPAC交易相关的费用相比,专业费用减少了,2023财年专业费用比2022财年减少了1,270万美元,此外,在2023财年,SWVL开始优化技术成本,此外,与技术工具消耗相关的业务向消费者运营的规模缩小,从而节省了总计780万美元的技术成本。在盈利计划之后的其他削减,包括客户体验成本、差旅和住宿、办公和其他费用,分别为280万美元、130万美元和180万美元。
59
目录表
销售和营销费用
截至12月31日的年度报告 |
| ||||||||
|
| 2022财年至2023财年 |
| ||||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 | 更改百分比 |
| |||
销售和营销费用 | $ | 0.09 | $ | 17.5 |
| (99) | % |
2023财年的销售和营销费用约为90万美元,与2022财年相比减少了约1741万美元,降幅为99%。这一减少是由于集团实施了其投资组合优化计划,根据该计划,集团暂停了所有营销活动,以降低成本。此外,在2022财年,由于在多个地点的业务收购,集团的业务活动出现了显著增长。与2022财年的860万美元相比,2023财年的增长支出为6,000美元,员工成本从742万美元大幅下降至2022财年的30万美元。此外,线下营销费用从2022财年的140万美元下降到2023财年的40万美元。
预期信贷损失准备
截至12月31日的年度报告 |
| ||||||||
| 2022财年至2023财年 |
| |||||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 | 更改百分比 |
| |||
预期信贷损失准备金 | $ | 0.53 | $ | 0.87 |
| (34) | % |
2023财年的预期信贷损失准备金约为53万美元,比2022财年减少约33万美元,降幅约为34%。由于本集团目前依赖营运资金作为主要的融资方式,因此增加了改善营运资金周期和收入的努力,这是一个较小的减少。
其他收入/(支出),净额
| 截至12月31日的年度报告 |
| |||||
|
| 2022财年至2023财年 |
| ||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 | 更改百分比 |
| |
免除债权人的结余 |
| 18.65 |
| — |
| ** | |
其他 |
| 0.18 |
| 0.54 |
| (67) | % |
**这个百分比没有意义
2023财年的其他收入/(支出)净额约为1,880万美元,全部与2023年执行的债权人和解Swvl有关,反映已清偿的总负债减少85%。
财务收入与财务成本
截至12月31日的年度报告 |
| ||||||||
|
| 2021 - 2022财年 |
| ||||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 | 更改百分比 |
| |||
财政收入 | $ | 0.09 |
| $ | 0.21 |
| (57) | % | |
融资成本 | $ | 0.12 |
| $ | 3.45 |
| (96) | % |
2023财年的财务收入约为90万美元,而2022财年的财务收入为21万美元。财务收入主要来自本集团现金清偿账户及短期国库券产生的股息收入。由于2023财年的现金储备与2022年相比有所下降,股息收入也有所减少。
2023财年的财务成本约为12万美元,而2022财年为345万美元。融资成本下降主要是由于2022财年与B.Riley股权额度融资有关的收购融资成本270万美元,可转换票据利息为40万美元,这两种工具都在2022财年转换,对2023财年的成本没有影响。融资成本主要是融资租赁的利息支出和其他财务负债。
60
目录表
金融负债公允价值变动
| 截至12月31日的年度报告 |
| |||||
|
| 2022财年至2023财年 |
| ||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 | 更改百分比 |
| |
金融负债公允价值变动 |
| 1.2 |
| 109.72 |
| (90) | % |
2023财年金融负债的公允价值变化约为120万美元,而2022财年的收益为1.0972亿美元。2022财年的这一收益是由于我们的衍生权证负债的公允价值变化3410万美元和盈利负债的公允价值变化7555万美元所推动的,这两者都是由于2022财年股价下跌所致。由于反向股票拆分增加了认股权证的行使价,认股权证在2023财年没有价值,因此没有变动,认股权证的价值也减少了120万美元。因此,锻炼的概率很大,价值变得无关紧要。
递延收购价格公允价值变动
| 截至12月31日的年度报告 |
|
| ||||
2022财年-2023财年 | |||||||
(百万美元) | 2023 |
| 2022 | %的变化 |
| ||
递延收购价格公允价值变动 |
| 0.73 |
| 31.84 |
| (98) | % |
由于股价的变化,2023财年递延收购价格的公允价值变化为73万美元,而2022财年的收益约为3180万美元。这两个财政期间的收益主要归因于与2022财年进行的收购相关的公允价值变化,因为除了收购Volt Line外,所有收购都是针对Swvl分多个阶段发行的股票。公允价值收益乃计入收购日期之间的股价下跌,而收购按收购日期的股份公允价值入账,而股份发行日期的股份公允价值则以股份公允价值计算。于2022年,收购日期与结算或报告日期之间的股价跌幅约为98%,这带来了重大的公允价值收益。2023年,该公司股价在12月31日之间下跌了约47%ST2022年和2023年的结算或报告日期,因此导致股价变化引发的公允价值收益较少。
以雇员股份为基础的计划储备公允价值变动
| 截至12月31日的年度报告 |
|
|
| |||
|
|
| 2022财年至2023财年 |
| |||
(百万美元) | 2023 |
| 2022 | 更改百分比 |
| ||
以雇员股份为基础的计划储备公允价值变动 |
| (1.63) |
| 36.27 |
| (105) | % |
2023财年以员工股份为基础的计划储备的公允价值变动主要受期间发行的RSU的影响。2022年12月31日的RSU的公允价值为3.25美元,而随后在2023年1月和2月发行的RSU的平均公允价值在5.00美元到6.00美元之间。RSU负债的公允价值增值被计入公允价值损失,与2022年相比的巨大收益是由于股价下跌以及由于高执行价而行使股票奖励的可能性降低所引发的。
资本重组成本
| 截至12月31日的年度报告 |
|
| |||
2022财年-2023财年 | ||||||
(百万美元) | 2023 |
| 2022 | %的变化 | ||
资本重组成本 | — | 139.61 | * |
* 百分比没有意义
61
目录表
这笔费用是与SPAC实体业务合并相关的一次性费用,2022财年的资本重组成本约为1.3961亿美元。这是会计收购方本集团发行的股份的公允价值与会计收购方SPAC的可确认净资产的公允价值之间的差额。这一差额被视为上市(资本重组)成本,并记录在综合损益表中。
金融资产减值准备
| 截至12月31日的年度报告 |
|
| |||
| 2022财年-2023财年 | |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 | |||
金融资产减值准备 |
| — |
| 10.00 |
| * |
* 百分比没有意义
2023财年的金融资产减值为零,而在2022财年,这一减值主要是由于之前宣布的交易终止,根据该交易,Swvl将收购Zeelo。收购交易于2022年4月28日宣布,预计将于2022年第二季度完成。所有完成前的义务都得到了履行,但在金融市场波动之后,Swvl和Zeelo共同同意终止计划中的交易。
Swvl Global FZE是Swvl的子公司,此前曾向Zeelo提供约1000万美元的可转换本票。关于收购交易的终止,Swvl Global FZE和Zeelo共同同意终止可转换本票,Swvl Global FZE免除了由此产生的余额。
资产减值
| 截至12月31日的年度报告 |
|
| |||
| 2022财年-2023财年 | |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 | |||
资产减值 |
| — |
| 46.38 |
| * |
*百分比没有意义
于2023财年并无资产减值,因为大部分减值费用约于2022财年入账,约为4638万美元。这项减值与停产业务所拥有的资产有关,因为鉴于选定地点的停业将被停产,这些资产预计不会产生任何未来的经济利益。
税收
| 截至12月31日的年度报告 |
|
|
| |||
| 2022财年-2023财年 |
| |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 |
| |||
所得税优惠 |
| 0.04 |
| 3.23 |
| (99) | % |
2023财年的税收优惠约为40万美元,与2022财年相比减少了约319万美元,降幅为99%。减少的主要原因是埃及Swvl发生的应税亏损减少,根据当地税法和这些资产的性质,可结转亏损的地点是埃及。
停产损失
| 截至12月31日的年度报告 |
|
|
| |||
| 2022财年-2023财年 |
| |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 |
| |||
停产损失 |
| 1.05 |
| 24.83 |
| (96) | % |
62
目录表
2023财年非持续运营造成的亏损约为105万美元,而2022财年为2480万美元。非持续运营的亏损是指SWVL因投资组合优化计划而决定在2022财年不再继续运营的地区的所有亏损。由于大多数实体于2022财年停业,因此根据国际财务报告准则,与这些实体有关的所有费用均在贴现业务亏损中披露,因此,非持续业务亏损必须列入所列所有期间的当前财务报表,2022财年,非持续业务亏损主要包括在德国、西班牙、阿根廷、约旦、肯尼亚、土耳其和巴基斯坦的SWVL实体的亏损,这些实体的运营一直持续到2022年11月。2023年,唯一的经营实体是墨西哥境内的实体,该实体于2023年9月停产。对这些实体的其他非实质性行政费用仍在清算中。
关键业务和非国际财务报告准则财务指标
除了我们的合并财务报表中列出的指标外,我们还使用以下关键业务和非IFRS财务指标来帮助我们评估业务、识别影响我们业务的趋势、制定业务计划和做出战略决策。提出了当前业务国家的所有业务措施,本期间和比较期间省略了来自非持续业务的所有数据。
截至12月31日的年度报告 |
| ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| |||
总预订量(单位:百万)(1) |
| 29.33 |
| 42.97 | |||
总票价(单位:百万)(2) | $ | 22.85 | $ | 44.09 | |||
平均票价(3) | $ | 0.78 | $ | 1.03 | |||
总可用座位数(百万)(4) |
| 30.56 |
| 46.91 | |||
每个可用座位的成本(5) | $ | 0.61 | $ | 0.93 | |||
使用率(6) |
| 96 | % |
| 92 | % | |
调整后的EBITDA(单位:百万)(7) |
| 4.55 |
| (51.03) | |||
企业客户数量(8个) |
| 245 |
| 289 |
备注:
(1) | 总预订量是指乘客和企业客户在我们的平台上(完成或取消)在测量期内预订的座位总数。 |
(2) | 总票价是一项运营措施,代表在Swvl平台上处理预订座位的总金额。 |
(3) | 平均票价是一项营运措施,代表在计算期间内每个已预订座位向乘客和公司客户收取的平均票价,计算方法为总票价除以总预订量。 |
(4) | 总可用座位是指在衡量期间,我们的平台上提供的座位总数(无论是否已使用)。 |
(5) | 每个可用座位的成本是指我们平台上提供的每个座位对Swvl的平均成本,计算为测量期内销售成本除以总可用座位。每个可用座位的成本是总可用座位的函数,不会因利用率而变化。 |
(6) | 使用率是一项营运措施,代表在我们的月台上提供的座位的使用率水平(即在我们的站台上提供的座位被乘客占用的比例),计算方法为在测量期间内总预订量除以总可用座位。 |
(7) | 经调整的EBITDA是一项非国际财务报告准则财务计量,按本年度的亏损计算,经调整后不包括:(I)物业及设备折旧、(Ii)使用权资产折旧、(Iii)员工股份支付费用、(Iv)汇兑损益、(V)员工服务终了福利拨备、(Vi)间接税开支、(Vii)财务收入、(Viii)财务成本、(Ix)与业务合并有关的交易成本及(X)税项。关于调整后的EBITDA与国际财务报告准则最直接可比计量的对账情况,请参阅题为“非国际财务报告准则财务计量的对账”一节。 |
63
目录表
(8) | 企业合同数是一项营运指标,代表在测量期内活跃的我们的B2B产品与企业签订的合约总数。这一运营措施对我们很有用,因为我们继续扩大我们的B2B产品,因为它帮助管理层量化销售效率和增长。 |
总预订量
总预订量是一项运营指标,定义为测量期内乘客和企业客户在我们平台上预订的座位总数。我们使用此指标来衡量在我们的平台上预订并在我们的机队上使用的实际座位量(包括TaSaaS客户已完成路线的满容量,而不考虑实际利用率)。
| 截至12月31日的年度报告 |
|
| ||||
| 2022财年-2023财年 |
| |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 |
| |||
企业对消费者 |
| 1.81 |
| 5.55 |
| (67) | % |
企业对企业 |
| 27.57 |
| 37.42 |
| (26) | % |
总预订量 |
| 29.38 |
| 42.97 |
| (32) | % |
总预订量从2022财年的4297万下降到2023财年的2938万。这一减少是由于优化计划的结果,该计划的重点是利润率,而不是预订总数或总销售营业额。
总票价
总票价是一项营运措施,代表在瑞士国际机场平台上处理已预订座位的总金额(“总票价”)。我们使用总票价作为我们增长和业务表现的指标,因为它衡量了我们平台上的美元交易量。随着我们业务的增长,总票价历史上一直在增加。在2023财年和优化计划之后,该战略更注重盈利而不是增长,这导致某些地区的业务规模缩小,某些项目无法满足盈利要求总票价从2022财年的4410万美元降至2285万美元,这是由于具有更高交易量的企业账户的增加以及平均机票票价的上涨。
| 截至12月31日的年度报告 |
|
| |||
| 2022财年-2023财年 | |||||
(百万美元) | 2023 | 2022 | %的变化 | |||
企业对客户 |
| 6.22 |
| 13.60 |
| 0.54 |
企业对企业 |
| 16.64 |
| 30.50 |
| 0.45 |
总票价 |
| 22.85 |
| 44.10 |
| 0.48 |
平均票价
平均票价是指在测量期内,每个预订座位向乘客和企业客户收取的平均票价,计算方法为总票价除以总预订量。我们使用内部平均票价来评估我们如何根据每个可用座位的成本为我们的座位和路线定价,以确保我们保持目标利润率。2023年期间,由于集团的大部分业务是在埃及开展的,收入是以EGP产生的,因此平均票价以美元计算较低,尽管EGP定价没有重大变化。因此,2023财年的平均票价下降,平均票价为0.78美元,而2022财年的平均票价为1.03美元。
总可用座位数
总可用座位是指我们平台上可用游乐设施的总容量(无论是否已使用),是我们平台上可用座位数量的总和。这一措施包括我们站台上使用的和未使用的座位。我们在内部跟踪可用座位总数,以确保优化平台上的可用容量。我们将其与我们的总预订量一起审查,因为这两个指标之间的关系推动了我们的利用率。随着我们业务的增长,总的可用座位数量历史性地增加。在2023财年期间,在投资组合优化小组之后,总可用座位减少到3056万个,降幅为35%。
64
目录表
| 截至12月31日的年度报告 |
|
|
| |||
2022财年-2023财年 |
| ||||||
(百万美元) | 2023 |
| 2022 | %的变化 |
| ||
总可用座位数 |
| 30.56 |
| 46.91 |
| (35) | % |
每个可用座位的成本
每可用座位成本是指在我们平台上提供的每个座位(无论是否已使用)的SWVL平均成本,计算方法为销售成本除以可用座位总数,在测量期内。我们在内部跟踪每个可用座位的成本,以确保供应商加入我们平台的成本随着时间的推移而降低。我们将其与我们的平均票价一起进行审查,因为这两个指标之间的关系对我们的利润率有实质性影响。虽然每个可用座位的成本在历史上往往会随着时间的推移而下降,但每个可用座位的总成本会受到乘车距离和地理组合变化的影响。每个可用座位的成本从截至2022年12月31日的一年的0.93美元下降到2023财年的0.61美元,这主要是由于努力通过以更低的成本获得供应来优化成本。
利用率
使用率是指我们站台上提供的座位的使用率(即在我们站台上提供的座位被乘客占用的比例),计算方法是总预订量除以总可用座位。我们在内部跟踪使用率,以确保座位容量的占用水平随着时间的推移而增加。在2023财年,利用率增至95.69%,而2022财年的平均利用率为0.61%。这是由于在投资组合优化计划之后,将重点放在网络优化上,以提高利用率和更高的利润。
截至十二月三十一日止的年度 |
| ||||||
|
|
| 2022财年至2023财年 | ||||
(百万美元) |
| 2023 | 2022 |
| 更改百分比 |
| |
利用率 |
| 95.69 | % | 91.60 | % | 4 | % |
调整后的EBITDA
经调整的EBITDA是一项非国际财务报告准则的财务计量,其计算方式为本年度的亏损,经调整后不包括下列我们认为不能反映本公司经营业绩的项目:(I)财产和设备折旧,(Ii)使用权资产折旧,(Iii)无形资产摊销,(Iv)员工服务终了福利拨备,(V)员工股份支付费用,(Vi)金融资产减值,(Vii)资产减值,(Vii)资本重组成本,(Ix)财务收入和成本,净额,(十)金融负债产生的公允价值收益;(十一)税收。
调整后的EBITDA作为一种财务措施具有局限性,应被视为补充性质,并不意味着替代根据国际财务报告准则编制的相关财务信息。这些限制包括以下几点:
● | 调整后的EBITDA不包括财产和设备的折旧以及使用权资产的折旧,虽然这些是非现金费用,但正在折旧的资产将来可能需要更换,调整后的EBITDA没有反映这种更换或新的资本支出要求的所有现金资本支出要求; |
● | 调整EBITDA不包括无形资产的摊销; |
● | 调整后的EBITDA不包括员工服务终了福利的准备金,也不包括基于员工份额的支付费用,在可预见的未来,这一直是我们业务中的经常性费用,也是我们薪酬战略的重要组成部分; |
● | 调整后的EBITDA不反映金融资产减值和综合全面损失表中确认的资产减值; |
● | 调整后的EBITDA不反映业务合并交易产生的资本重组成本; |
● | 调整后的EBITDA不反映财务收入和成本的组成部分,净额; |
65
目录表
● | 经调整的EBITDA不反映财务负债产生的期间公允价值收益;以及, |
● | 调整后的EBITDA不反映税收、所得税支出或支付所得税所需现金的期间间变化; |
关于调整后的EBITDA与国际财务报告准则最直接可比计量的对账情况,请参阅题为“非国际财务报告准则财务计量的对账”一节。
企业合同数量
企业合同数是一项营运指标,代表在测量期内活跃的我们的B2B产品与企业签订的合约总数。这一运营措施对我们很有用,因为我们继续扩大我们的B2B产品,因为它帮助管理层量化销售效率和增长。
截至十二月三十一日止的年度 |
| ||||||
2022财年至2023财年 | |||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 更改百分比 | ||
企业合同数量 |
| 199 |
| 289 |
| -31 | % |
非《国际财务报告准则》财务措施的对账
为了补充我们的财务信息,我们使用了非IFRS财务指标--调整后的EBITDA。然而,我们对调整后EBITDA的定义可能与其他公司使用的不同,因此可能不具有可比性。此外,我们对调整后EBITDA的定义具有局限性,因为它不包括反映在我们的合并财务报表中的某些费用的影响,这些费用是经营我们业务所必需的。因此,调整后的EBITDA应作为对根据《国际财务报告准则》编制的措施的补充,而不是作为替代措施或与之分开考虑。
我们通过提供调整后EBITDA与最直接可比的IFRS财务指标--当年的亏损--的对账来弥补这些限制。我们鼓励投资者和其他人全面审查我们的财务信息,不要依赖任何单一的财务衡量标准,并将调整后的EBITDA与其相关的IFRS财务衡量标准结合起来查看。
从上一年度亏损到调整后EBITDA的对账
截至十二月三十一日止的年度 | ||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 |
持续经营年度利润/(亏损) |
| 4.12 |
| (100.96) |
增加:财产和设备折旧 |
| 0.36 |
| 0.49 |
新增:使用权资产折旧 |
| 0.36 |
| 0.95 |
新增:无形资产摊销 |
| 0.03 |
| 1.35 |
增:为雇员服务终了福利拨备 |
| — |
| (0.18) |
加/减:员工股票计划收费 |
| 1.63 | (36.27) | |
新增:金融资产减值准备 |
| — |
| 10.00 |
新增:资产减值 |
| — |
| 46.38 |
新增:资本重组成本 |
| — | 139.61 | |
减去:延期收购价格的公允价值变动 | (0.73) | — | ||
增加:财务收入和成本,净额 |
| 0.03 |
| 0.55 |
增加/减去:金融负债公允价值变动 |
| (1.21) |
| (109.72) |
减税:税金 |
| (0.04) |
| (3.23) |
调整后的EBITDA |
| 4.55 |
| (51.03) |
B.流动资金和资本资源
我们的主要流动资金来源是现金和现金等价物,这些现金来自经营活动和发行股票所产生的现金。
66
目录表
2023财年,我们的总资产比总负债高出约590万美元,而2022财年为260万美元。我们在2023年产生了大约305万美元的年度利润,在2022财年发生了1.235亿美元的亏损。此外,截至2023年12月31日和2022年12月31日,我们累计亏损约3.29亿美元和3.32亿美元。为了支持我们的业务计划,我们通过发行股票和其他股权工具,在2023财年和2022财年分别从融资活动中产生了约34万美元和1.2506亿美元的现金净流量。在2023财年,我们从投资活动中产生了近870万美元的净现金流,并在2022财年将808万美元用于投资活动。。截至2023年12月31日和2022年12月31日,我们的现金和现金等价物分别约为290万美元和260万美元。
随后,在截至2023年12月31日的财年中,Swvl因出售Urbvan(扣除销售成本净额为950万美元)而获得了总计1200万美元的额外诉讼程序,并在截至2023年12月31日的财年通过我们的股权融资额度发行了253,834股普通股,总额为789,462美元。
我们的现金和现金等价物主要由银行或其他金融机构的现金组成,不受取款和使用的限制。我们的现金和现金等价物主要以美元和我们运营的市场的当地货币计价。
我们相信,我们目前的可用现金和现金等价物将足以满足我们在正常业务过程中至少12个月内的营运资本要求和资本支出。我们打算从经营活动产生的现金、融资活动筹集的资金和与业务合并相关的资金,包括与业务合并一起进行的私募融资(“管道融资”)筹集的资金,以及在实施任何赎回后从SPAC信托账户释放的资金,为我们未来的营运资本需求和资本支出提供资金。这些因素使人对我们作为一家持续经营的公司继续经营的能力产生很大怀疑。
我们未来的资本需求取决于许多因素,包括我们的增长率、市场对我们产品的持续接受程度、支持我们开发我们平台的努力的支出时机和程度、销售和营销活动的扩展,以及我们业务向新地区和市场的扩展。此外,作为我们增长战略的一部分,我们预计将达成收购或投资于业务、产品、服务和/或技术的安排。为了加强我们的流动资金状况,或通过额外的融资活动为未来的投资或运营增加现金储备,我们未来可能会寻求股权或债务融资。增发和出售股权将进一步稀释我们股东的权益。债务的产生将导致固定债务的增加,并可能导致限制我们运营的运营契约。
现金流
下表列出了我们在所示期间的现金流摘要。
截至十二月三十一日止的年度 | ||||
(百万美元) |
| 2023 |
| 2022 |
现金流来自/(用于): |
|
|
|
|
经营活动 |
| (9.05) |
| (117.67) |
投资活动 |
| 8.79 |
| (8.08) |
融资活动 |
| 0.34 |
| 125.06 |
现金及现金等价物净增(减) |
| 0.031 |
| (0.69) |
经营活动
2023财年用于经营活动的现金净额为910万美元,主要包括经某些非现金项目调整后的当年税前利润306万美元。经营资产及负债的净变动主要是由于非现金收入、融资成本、上市成本、递延收购价格及财务负债的公允价值变动、资产减值及员工股份付款费用净额1350万美元被营运资本增加190万美元抵销,主要原因是应收贸易账款减少391万美元。
67
目录表
经营活动中使用的现金净额在2022财年为1.176亿美元,主要包括经某些非现金项目调整后的当年税前亏损1.268亿美元,其中包括与Swvl可转换票据相关的嵌入式衍生品相关的360万美元的财务成本费用、3600万美元的员工股份支付费用、870万美元的预期信贷损失准备金、120万美元与使用权资产有关的折旧支出、17万美元的员工服务终了福利准备金以及不到60万美元的与物业和设备相关的折旧支出。营业资产和负债的净变化主要是由于贸易和其他应收款(由于收款的改善)减少1,140万美元,应收账款、应计和其他应付款减少370万美元,预付费用和其他流动资产增加0.9美元。
投资活动
2023财年投资活动产生的现金净额为87.9亿美元,其中主要包括出售子公司所得的840万美元以及来自分租活动的66万美元。减少的原因是购买了25万美元和0.17万美元的无形资产,以及购买了不动产和设备。
于2022财政年度,用于投资活动的现金净额为808万美元,包括购买金融资产达500万美元,收购附属公司的付款达73万美元,以及购买无形资产及物业和设备,包括购买固定装置和家具。租赁收益分别为166万美元和0.81美元,减少了13万美元的分租活动收入。
融资活动
2023财年,融资活动提供的现金净额为34万美元,主要包括78万美元的股票发行,被年内支付的租赁负债抵销,后者达45万美元。
2022财年融资活动提供的现金净额为1.25亿美元,主要包括1.04亿美元的股票发行和2630万美元的可转换票据发行收益,被年内支付的租赁负债和其他融资成本172万美元所抵消。
控股公司结构与股利
Swvl Holdings Corp是一家控股公司,没有实质性的业务运营。Swvl Holdings Corp主要通过其在其运营的司法管辖区的子公司开展业务。因此,我们支付股息的能力取决于我们子公司支付的股息。如果我们的子公司或任何新成立的子公司未来以自己的名义发生债务,管理其债务的工具可能会限制它们向我们支付股息的能力。
此外,根据当地法规,我们在某些司法管辖区的子公司可能被限制向我们支付离岸股息或将其部分资产以股息、贷款或垫款的形式转移给我们,除非满足某些要求并获得监管部门的批准。尽管我们目前不需要从我们的实体获得任何此类股息、贷款或垫款用于营运资金和其他融资目的,但由于业务状况的变化,我们未来可能需要从他们那里获得额外的现金资源,为未来的收购和发展提供资金,或者只是宣布并向我们的股东支付股息或分派。
资本支出
我们的资本支出在2023财年约为0.17亿美元,在2022财年约为80万美元。我们过去的资本支出主要与增加和购买物业和设备有关,其中包括购买固定装置和家具、租赁改善和员工笔记本电脑。虽然我们是一家轻资产企业,但我们预计将适度增加资本支出,以满足我们业务规模的预期增长,并随着我们在地理上的扩张和支持我们现有的产品。我们预计,与业务合并相关的现金以及经营活动和融资活动的现金将用于满足我们在可预见的未来的资本支出和营销支出需求。
68
目录表
负债
我们在2021年3月8日至2022年3月31日期间向某些票据持有人发行了Swvl可转换票据,本金总额为5410万美元。于业务合并完成后,Swvl可换股票据已注销、终止及转换为收取普通股的权利。
此外,在2021年8月25日至2022年3月31日期间,某些PIPE(定义如下)投资者有效地利用Swvl可交换票据预先为Swvl提供资金。在完成业务合并后,Swvl可交换票据自动交换为普通股,交换价为每股8.50-9.50美元(视适用情况而定)。
表外安排
截至2023年12月31日,我们没有任何表外安排对我们的财务状况、收入或支出、运营结果、流动性、资本支出或资本资源产生当前或未来影响。
合同义务和承诺
下表汇总了截至2023年12月31日我们的合同义务和承诺。
按期间到期的付款 | ||||||||
(百万美元) |
|
| 1-5年 |
| >5年 |
| 总计 | |
可转换票据 |
| 0 |
| 0 |
| — |
| 0 |
租赁负债承担 |
| 0.65 |
| 1.14 |
| — |
| 1.79 |
递延和或有对价 |
| 1.2 |
| — |
| — |
| 1.2 |
C.研发、专利和许可证
我们已经并将继续在研发和技术方面进行大量投资,以改善我们的平台,吸引和留住司机和乘客,扩大我们产品的能力和范围,并增强我们的客户体验。我们根据业务需求持续审查和瞄准我们的研发活动。有关我们研发成本的更多详细信息,请参阅本报告题为“第4.B项”的部分。业务概述。”
D.趋势信息
关于影响我们的业务、财务状况和经营结果的趋势的讨论,请参阅本节题为“项目5.a.经营业绩”的其他部分和本报告题为“项目3.D.风险因素”的部分。
E.关键会计估计数
我们的综合财务报表是根据国际财务报告准则编制的。在编制这些综合财务报表时,我们需要做出影响资产、负债、收入、费用和相关披露报告金额的估计和假设。我们在持续的基础上评估我们的估计和假设。我们的估计是基于历史经验和其他我们认为在这种情况下是合理的假设。在不同的假设或条件下,我们的实际结果可能与这些估计不同。我们认为,以下关键会计政策反映了我们在编制综合财务报表时使用的更重要的判断、估计和假设。
69
目录表
收入
我们根据2019年1月1日采用的IFRS 15确认收入,IFRS是我们采用IFRS的日期。该公司的收入主要来自使用Swvl平台访问公司预定路线的最终用户。运输收入是指就这些服务向最终用户收取的车费总额。本公司的唯一履行义务是通过整合使用Swvl平台和在该平台上注册的船长和车辆网络,为最终用户提供运输服务。对使用交通服务的最终用户收取费用(即,扣除折扣和奖励后的票价),并给予各种奖励(讨论如下)。本公司在履行其对最终用户的履行义务时(即游乐设施完成时)确认收入。在这个时间点上,最终用户有责任将适当的对价转移给本公司。
本公司根据公司是否控制向最终用户提供的服务并且是交易的委托人(毛额),或者公司是否安排其他各方(运营商和个人船长)向最终用户提供服务并且是交易的代理人(净额),以毛利和净额为基础对收入的列报进行评估。该公司认为自己是运输服务的委托人,因为它控制着向乘客提供的服务。
最终用户折扣和促销
公司向最终用户提供折扣和促销活动,以鼓励用户使用公司提供的交通服务。这些服务有多种形式,包括:
● | 目标终端用户折扣和促销。这些折扣和促销提供给市场中的特定最终用户,以获得、重新吸引或一般增加最终用户对平台的使用。由于最终用户没有针对这些促销和折扣向公司提供明显的商品或服务,因此公司在确认收入时从交易价格中扣除这些促销和折扣的金额。 |
● | 免费学分。Swvl为最终用户提供使用Swvl的旅游平台预订城际航线的免费积分,以鼓励预订始发城市和目的地城市之间的双向旅行。根据Swvl的免费积分计划,在完成第一次旅行后,信用会转移到Swvl应用程序上的最终用户钱包中,最终用户可以在支付返程费用的同时消费这些积分。由于本公司提供供最终用户将来使用的折扣,因此免费信用将被确认为负债,直到最终用户将其赎回或此类信用的有效期到期为止。然而,当这一责任是不重要的时,它就不被承认。 |
● | 最终用户推荐。当现有的最终用户(推荐的最终用户)将新的最终用户(推荐的最终用户)推荐到Swvl平台,并且新的最终用户在该平台上预订了他们的第一次乘车时,即可获得最终用户推荐。这些转介通常以给予转介最终用户的积分的形式支付。推荐最终用户被视为向公司提供增长和营销服务,因为相对于最终用户推荐折扣,推荐最终用户提供独特的商品或服务。因此,最终用户推荐被确认为销售和营销成本。 |
● | 全市场促销活动。全市场范围的促销活动以折扣的形式降低了特定市场上所有或基本上所有乘车的最终用户票价。因此,公司确认这些促销活动的成本是在游乐设施完成后收入的减少。 |
递延税金
由于Swvl是在英属维尔京群岛注册成立的,因此Swvl的业务利润无需缴税。然而,Swvl的某些子公司的总部设在埃及等应税司法管辖区,在那里它们有责任纳税。
本公司计入递延税项,以计提财务报告用途的资产及负债账面值与用于税务目的的金额之间的暂时性差异。鉴于未来可能有应课税利润抵销该等亏损,本公司某间附属公司已就其可能被利用的交易亏损确认递延税项资产。对于这些假设的任何重大变化,本公司将持续审查递延税项资产的可回收性。
70
目录表
基于股份的支付
本公司员工(包括高级管理人员)从2017年5月起以股份支付的形式获得薪酬,员工提供服务作为股权工具(即股权结算交易)的对价。
由于没有正式批准反映这一长期激励计划意图的授予条款和条件,本公司已经发放了基于股票的支付奖励,但没有达到“授予日期”。然而,该奖励的条款包括一项条件,即员工只有在发生离职事件时才有资格行使其既得期权。如果员工在离职事件之前离开公司,该员工可以按比例行使期权(基于员工自获奖以来的服务时间长度)。因此,奖励成本在授予日之前确认,在员工提供服务期间,通过在每个报告期结束时估计权益工具的公允价值来确认,尽管本公司的奖励被归类为股权结算。授予日期随后于2021年7月实现,当时SWVL董事会最终敲定了正式条款和条件,这些条款和条件将作为离职活动的一部分与员工沟通和澄清。成本在员工福利支出中确认,以及相应增加的权益(其他资本准备金)。确认的累计费用反映了公司对最终将归属的股本工具数量的最佳估计。
在决定授予日期时,服务和非市场表现条件并未考虑奖励的公允价值,但条件得到满足的可能性被评估为本公司对最终将归属的股权工具数量的最佳估计的一部分。市场表现状况在授予日公允价值内反映。任何附加于裁决的其他条件,但没有相关的服务要求,均被视为非归属条件。非归属条件反映在裁决的公允价值中。离职事件发生的概率是一种非归属条件,并包括在奖励的公允价值中,奖励的费用在员工提供服务的期间摊销。
第6项。董事、高级管理人员和员工
A.董事和高级管理人员
下表载列本公司执行人员及董事的姓名、年龄及职位。
名字 |
| 年龄 |
| 职位 |
行政人员 | ||||
穆斯塔法·坎迪尔 | 31 | 董事长兼首席执行官 | ||
阿卜杜拉布·曼苏尔 | 33 | 临时首席财务官 | ||
非雇员董事 | ||||
丹妮·法哈 | 50 | 领衔独立董事 | ||
埃丝特·戴森 | 70 | 独立董事 | ||
维多利亚·格雷斯 | 46 | 独立董事 | ||
艾哈迈德·萨巴赫 | 29 | 董事 | ||
艾曼·伊斯梅尔 | 60 | 独立董事 | ||
优素福·塞勒姆 | 31 | 董事 |
行政人员
穆斯塔法·坎迪尔是Swvl的联合创始人,自2017年以来一直担任首席执行官。在创立Swvl之前,Kandil先生曾在拼车和科技行业担任过多个领导职位。Kandil先生的职业生涯始于Rocket Internet,在那里他在菲律宾推出了汽车销售平台Carmudi,在短短六个半月的时间里,Carmudi成为了该国最大的汽车分类广告公司。然后,他担任火箭互联网的运营主管。2016年,Kandil先生加入了拼车公司Careem,这是中东地区的第一家独角兽公司。他支持该平台向多个新市场扩张。Careem现在是优步的子公司,总部设在迪拜,业务遍及100个城市和15个国家。坎迪尔先生于2014年毕业于开罗美国大学,获得石油和能源工程学士学位。
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目录表
阿卜杜拉·曼苏尔自2023年3月31日起担任Swvl的临时首席财务官,领导会计、税务、财务、财务规划和分析职能。Mansour先生于2021年12月加入Swvl,目前担任Swvl中东业务的首席财务官。在加入Swvl之前,Mansour先生于2017年9月至2021年12月期间担任普华永道的保证团队高级助理,并于2020年3月至2021年12月期间担任数字化转型团队高级助理,此前于2014年10月至2017年9月担任助理,并于2014年8月至10月担任安永会计师事务所实习生。Mansour先生是一名注册会计师,拥有ACCA国际财务报告文凭和埃及艾因沙姆斯大学会计学士学位。
非雇员董事
丹尼·法尔哈自2018年2月以来一直担任Swvl董事会成员。法哈先生是BECO Capital Investment LLC的联合创始人、首席执行官和管理合伙人,BECO Capital Investment LLC是一家风险投资公司,为中东和北非的科技公司提供早期增长资本和实践运营支持。在BECO Capital,他负责公司的投资决策、筹资和一般管理。法哈先生目前还在Kitopi、PropertyFinder国际金融有限公司、北梯和DrBridge Holding Ltd.的董事会担任董事的职务。
埃丝特·戴森自2018年4月以来一直担任Swvl董事会成员。戴森女士是非营利项目Wellville的积极执行创始人,也是专注于技术和其他核心行业的领先天使投资者,其著名投资包括23andMe(前董事会成员)、Evernote(前董事会成员)、Flickr、Ilara Health、Meetup(前董事会成员)、Omada Health、ProofPilot、Square、WPP集团(前董事会成员)和Yandex(董事会成员)。戴森女士也是一位成就斐然的记者、作家、评论员和慈善家。戴森女士于1998年至2000年担任ICANN(互联网名称与数字地址分配公司)的创始主席,目前是Long Now基金会、Open Corporation和Commons Project的董事会成员。戴森女士之前的工作经验还包括在新法院证券公司担任证券分析师,然后在1977至1982年间担任奥本海默证券公司的证券分析师,在那里她负责技术和物流方面的公司,包括初创公司Federal Express。戴森女士也是1996年出版的畅销书《Release 2.0:A Design for Living in the Digital Age》的作者,该书被广泛翻译。
维多利亚·格雷斯自2022年3月以来一直担任Swvl董事会成员。格雷斯女士曾担任SPAC的首席执行官。葛丽君女士是机会主义早期科技风险基金Colle Capital Partners I,LP的创始合伙人及皇后赌博成长资本II的首席执行官兼董事。在创立Colle Capital之前,葛丽君女士于2000年11月至2014年2月期间担任中期科技基金Wall Street Technology Partners LP的合伙人,并于2000年11月至2004年10月期间担任德利佳华私募股权集团的董事董事。此外,王格蕾丝女士还联合创办、共同管理并担任工作吧,妈妈!LLC是一家面向职业妈妈的社交网站,其广告收入模式始于2007年,直到2012年与另一家内容公司合并。她还担任过VNV Global Capital Ltd.的董事会成员,这是一家专注于具有网络效应的公司的投资公司。Grace女士曾与多家公司合作并进行过投资,包括企业软件、无线技术、医疗器械、健康IT、金融科技、硬件、虚拟现实和D2C零售公司。格雷斯女士领导或密切合作的著名投资包括Apriso(被达索系统公司收购)、AZA集团(前身为BitPesa Inc.)、Lon,Inc.(d/b/a面包)(被联盟数据系统运营公司收购)、CargoX Inc.、ConCourse Global Entenment、Inc.、Health Platels Inc.(Doctor.com)(被Press Ganey Associates LLC收购)、EnsoData Inc.、Hyliion Inc.(纽约证券交易所代码:HYLN)、Maven Clinic Co.、Maxbone,Inc.、MetaStorm Inc.(被OpenText Corporation收购)、Netki,Inc.、Numan、NumanParkside Securities,Inc.,QMerit,Inc.,雷达,Sensydia Corporation,SkOpenow,Inc.,Swiftmiley,Inc.,Syft(被Indeed.co.uk的所有者Recruit Holdings Co.收购)和Vergent Bioscience,Inc.。格雷斯女士于1997年在圣路易斯华盛顿大学获得经济学和生物化学文学士学位。
艾哈迈德·萨巴是Swvl的联合创始人,自2018年以来一直在Swvl董事会任职。2017年至2021年1月,萨巴赫先生担任Swvl的首席技术官。2021年2月,萨巴赫先生与他人共同创立了金融科技公司Telda,旨在改善中东和北非地区的支付和点对点转账体验。萨巴赫先生目前担任董事的董事总经理兼特尔达的首席执行官。萨巴赫先生毕业于开罗的德国大学。
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目录表
艾曼·伊斯梅尔自2023年5月以来一直担任Swvl董事会成员。伊斯梅尔先生担任埃及新行政之都创始主席。他是一位成就斐然的高管,拥有30多年在大型跨国公司担任领导职务的经验。此前,他曾作为北非董事长兼首席执行官总裁与百事可乐合作,拥有约10,000名员工,在那里他与El Maraay建立了合资企业,进入乳制品市场。在加入百事可乐之前,伊斯梅尔先生曾在宝洁欧洲和美洲地区担任高级职位,负责重大交易,如收购吉列。伊斯梅尔先生毕业于哈佛大学,曾担任奋进埃及公司董事会主席。
优素福·塞勒姆自2024年2月以来一直担任Swvl董事会成员。塞勒姆先生曾在2021年9月1日至2023年3月31日期间担任Swvl的首席财务官,负责会计、税务、财务、财务规划和分析职能。从2023年4月至今,塞勒姆先生一直担任ADNOC钻井公司的首席财务官。在加入Swvl之前,Salem先生在Moelis&Company和QInvest LLC的投资银行工作了九年,在那里他执行了多个行业的并购、融资和其他融资交易,包括基础设施、技术、媒体和电信、金融服务和房地产。塞勒姆先生之前是开罗美国大学的实践兼职教授。Salem先生拥有开罗美国大学精算学学士学位,是CFA特许持有人和精算师协会会员。
B.补偿
SWVL高管和高级管理团队薪酬
下表描述了关于2023财年应计或支付给Swvl高管和高级管理团队的薪酬金额,包括实物福利,但不包括Swvl期权,这些薪酬将在下面的章节中单独阐述:
(千美元) |
| 所有个人 | |
基本工资 | $ | 0.36 | |
奖金 | $ | — | |
额外的福利支付 | $ | 0.093 | |
现金补偿总额 | $ | 0.46 |
董事薪酬
Swvl不向其高管或员工的董事支付任何薪酬。对于非执行/雇员董事,Swvl报销该等董事因出席会议而产生的合理费用。
关于业务合并,SWVL董事会批准了董事对非执行/雇员董事的薪酬条款,该条款在业务合并完成后生效,根据该条款,每位非执行/雇员董事有资格因在SWVL董事会提供的服务而获得补偿。
每位非执行/雇员董事将有权作为年度预聘金获得公平市值为35,000美元的完全归属的Swv1普通股,按季度支付欠款。任何非执行/员工董事如果在年中加入或离开SWVL董事会,将在董事服务的最后一年获得按比例分配的年度聘用费。此外,SWVL董事会、委员会主席和委员会成员的牵头独立董事将有权获得完全授予SWVL普通股的赠款,按季度支付欠款,公平市场价值如下:
● | 15,000美元,用于牵头的独立董事; |
● | 我们审计委员会主席35,000美元; |
● | 薪酬委员会主席15,000美元; |
● | 提名和公司治理委员会主席8000美元; |
● | 审计委员会其他成员每人10,000美元; |
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目录表
● | 薪酬委员会其他成员每人7,500美元;以及 |
● | 提名和公司治理委员会的其他成员每人4000美元。 |
此外,我们的审计委员会主席将有权获得每年35,000美元的现金预留金,每季度支付欠款。任何非执行/员工董事如果在年中任职或离职,将在董事担任该职位的第一年期间获得按比例计算的年度聘用金。
在股东周年大会后的第一个交易日,每位在股东周年大会期间及之后任职的董事非执行/雇员将自动获得年度奖励,即若干SWVL普通股的限制性股票单位,其计算方法是将$170,000除以SWVL普通股的授予日期收市价。该等受限制股份单位将于(1)授予股份一周年及(2)于下一届股东周年大会日期前一天归属,两者以较早者为准,但须受有关非执行/雇员董事在归属日期前继续以有关身分服务的规限。
截至2023年12月31日董事和高级管理人员的总股权奖励信息
Swvl的董事、高管和高级管理人员持有52,643份Swvl期权(包括已归属和未归属),截至2023年12月31日,加权平均行使价为313美元,到期日为原授予日期后十年(如下文所述,可提前到期)。
SWVL 2019年股票期权计划
Swvl股份有限公司(以下简称Swvl Inc.董事会)董事会通过了《2019年股票期权计划》(以下简称《2019年计划》),旨在为Swvl董事会选定的人士提供机会,让其在Swvl的成功中获得所有权权益,或通过收购Swvl普通股B来增加此类权益。Swvl或其母公司或适用子公司的合格员工、顾问、顾问和/或董事有资格参加2019年计划。
2019年计划下的Swvl期权授予通常在四年内归属,其中25%的Swvl期权在授予一周年时归属,其余75%在未来三年归属,每年归属25%。在SWVL的某些公司交易发生后,既得SWVL期权即可行使,例如业务合并。如果任何既得Swvl期权持有人在该等适用的公司交易前终止雇佣(欺诈或原因除外),则该等既得Swvl期权仍未清偿,直至该等公司交易的三个月周年日为止。Swvl创始人和高管将有权获得额外一年的归属年限,前提是他们的雇佣在此类公司交易后一年内无故终止或建设性终止。
SWVL 2021综合激励薪酬计划
SWVL董事会通过了2021年综合激励薪酬计划(“2021计划”),我们的股东也批准了该计划,目的是通过授予股权和基于股权的奖励,使SWVL在吸引、保留、奖励和激励董事、高级管理人员、员工和顾问方面具有竞争优势。2021年计划在生效时取代了2019年计划,允许在每种情况下授予购买Swvl证券、股票增值权、限制性股票、限制性股票单位、其他股权或股权相关奖励的期权,涉及Swvl证券和现金激励奖励,从而加强员工和股东利益的协调。2021年计划在有效性上取代了2019年计划,2019年计划不会再提供任何赠款。
根据2021年计划,初始股票限制为16,116,286股(反向拆分后为644,651股)。该股份限额将在2023财年开始的每个财年的第一天每年增加SWVL证券的数量,其数量等于(I)上一财年最后一天已发行的Swvl证券总额的5%或(Ii)Swvl董事会决定的较小金额。
与SWVL行政人员的聘用安排
Swvl的某些高管是与Swvl或其子公司签订雇佣协议的一方。请参阅标题为“项目7.大股东及关联方交易”的章节.
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目录表
C.董事会惯例
董事会组成
Swvl董事会由七名董事组成,分为三个类别,交错三年任期。在每届年度股东大会上,任期届满的董事继任者将被选举,任期自当选之日起至选举后的第三次年度会议为止。Swvl的董事分为以下三个阶层:
● | 第I类董事为Esther Dyson、Ahmed Sabbah和Ayman Ismail,他们的任期将于2025年举行的年度股东大会上届满; |
● | 第二类董事是优素福·塞勒姆,他的任期将在2025年举行的年度股东大会上届满;以及 |
● | III类董事是Mostafa Kandil、Victoria Grace和Dany Farha,他们的任期将在2024年举行的年度股东大会上到期。 |
特定类别的董事在任期届满的前一年的年度股东大会上选举产生,任期三年。因此,在SWVL的股东年度大会上,只选出一个类别的董事,其他类别的董事将在各自三年任期的剩余时间内继续存在。每一位董事的任期一直持续到他或她的继任者当选并获得资格为止,或者他或她去世、辞职或被免职的较早者。
Swvl上市公司条款规定,只有Swvl董事会才能填补空缺的董事职位,包括新设立的席位。任何因增加核定董事人数而增加的董事职位将按比例分配给这三个类别,以便每个类别将尽可能由核定董事人数的三分之一组成。
董事独立自主
根据纳斯达克上市规则的定义,除穆斯塔法·坎迪尔、艾哈迈德·萨巴和优素福·塞勒姆外,SWVL董事会的每一名成员都具有独立资格。
董事会委员会
SWVL董事会设立了以下委员会:审计委员会、薪酬委员会以及提名和公司治理委员会。SWVL董事会还可不时设立其认为必要或适宜的任何其他委员会。Swvl董事会及其委员会制定了全年的会议时间表,并可视情况不时举行特别会议并经书面同意采取行动。SWVL董事会将各种职责和权力授予其委员会,如下所述。这些委员会定期向SWVL董事会全体报告其活动和行动。按照董事的上市标准,SWVL董事会每个委员会的每一名成员都有资格成为独立的纳斯达克。SWVL董事会的每个委员会都有一份由SWVL董事会批准的书面章程。每份章程的副本都张贴在Swvl的网站上,网址为Www.swvl.com。本报告中包含的Swvl网站地址不包括或通过引用将Swvl网站上的信息并入本报告。成员在这些委员会中任职,直至他们辞职或SWVL董事会另有决定。
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审计委员会
Swvl审计委员会的成员为董事长伊斯梅尔先生、戴森女士和法尔哈先生,他们都能阅读和理解基本财务报表。根据美国证券交易委员会的规章制度和适用于审计委员会成员的纳斯达克上市规则,伊斯梅尔先生、法尔哈先生和戴森女士是独立的。伊斯梅尔先生是审计委员会主席。伊斯梅尔先生、法尔哈先生和戴森女士均有资格成为美国证券交易委员会规定意义上的审计委员会财务专家,并符合纳斯达克的财务精细化要求。Swvl的审计委员会协助Swvl董事会监督以下事项:Swvl财务报表的完整性;Swvl遵守法律和法规要求的情况;独立注册会计师事务所的资格、独立性和业绩;以及Swvl内部审计职能以及风险评估和风险管理的设计和实施。除其他事项外,Swvl的审计委员会负责审查并与Swvl管理层讨论Swvl的披露控制和程序的充分性和有效性。审计委员会亦与Swvl管理层和独立注册会计师事务所讨论年度审计计划和审计活动范围、Swvl财务报表年度审计的范围和时间、审计结果、Swvl财务报表季度审查,并视情况开始对Swvl财务的某些方面进行调查。SWVL的审计委员会负责建立和监督程序,以接收、保留和处理有关会计、内部会计控制或审计事项的任何投诉,以及SWVL员工就有问题的会计或审计事项提出的保密和匿名投诉。此外,Swvl的审计委员会直接负责任命、补偿、保留和监督Swvl的独立注册会计师事务所的工作。SWVL的审计委员会拥有批准聘用和解雇SWVL的独立注册会计师事务所、所有审计聘用条款和费用以及所有允许的与独立审计师的非审计聘用的独家权力。SWVL的审计委员会根据SWVL的政策和程序审查和监督所有相关人员的交易。
薪酬委员会
Swvl薪酬委员会的成员是法尔哈先生和格蕾丝女士。法尔哈先生是薪酬委员会主席。根据美国证券交易委员会的规章制度和适用于薪酬委员会成员的纳斯达克上市规则,瑞士信贷银行薪酬委员会的每一名成员都被视为独立。Swvl的薪酬委员会协助Swvl董事会履行其高管薪酬方面的某些职责,管理和审查其针对员工和其他服务提供商的激励计划,包括其股权激励计划,以及与Swvl薪酬计划相关的某些其他事项。
提名和公司治理委员会
Swvl提名和公司治理委员会的成员由戴森女士组成。SWVL的提名和公司治理委员会根据SWVL董事会批准的标准,协助SWVL董事会监督和寻找有资格成为SWVL董事会成员的个人,并挑选或建议SWVL董事会挑选、董事提名人、制定一套公司治理准则并向SWVL董事会推荐,并监督SWVL董事会的评估。
行为规范
Swvl董事会通过了一项行为守则(“行为守则”),该守则适用于Swvl的所有员工、高级管理人员和董事,以及Swvl的所有承包商、顾问、供应商和代理人。《行为准则》发布在Swvl的网站www.swvl.com上。Swvl打算在美国证券交易委员会法规要求的范围内,在上文确定的Swvl网站上或公开备案文件中,披露未来对合并后公司行为准则的修订或豁免。SWVL网站上包含的信息未通过引用并入本报告,您不应将SWVL网站上包含的信息视为本报告的一部分。
薪酬委员会联锁与内部人参与
SWVL薪酬委员会的成员从未担任过任何其他实体的董事会或薪酬委员会成员,而该实体已经或曾经有一名或多名高管担任SWVL董事会或薪酬委员会的成员。
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目录表
D.员工
截至2023年12月31日,我们拥有312名全职(或相当于全职)员工,主要分布在迪拜和埃及,其中运营部门272人,工程和数据分析部门15人,会计和财务部门17人,营销部门8人。我们没有一个员工由工会代表,我们认为我们与员工的关系很好。到目前为止,我们还没有遇到任何停工的情况。
E.股份所有权
Swvl董事及行政人员对Swvl证券的所有权载于本报告“第7.A.项主要股东”。
F.披露登记人追回错误判给的赔偿的行动
不适用
第7项。大股东及关联方交易
A.主要股东
下表列出了截至本报告日期的Swvl受益所有权的相关信息。
实益所有权是根据美国证券交易委员会的规则确定的,该规则一般规定,如果一个人对一种证券拥有单独或共享的投票权或投资权,他或她就拥有该证券的实益所有权,包括目前可在60天内行使或行使的期权标的股份。
除非另有说明,否则吾等相信下表所列所有人士对其实益拥有的所有Swvl证券拥有独家投票权及投资权。
| 交换 |
| 交换的百分比 |
| |
普通 | 普通 | ||||
实益拥有人 | 股票 | 股票 | |||
Swvl的5%持有者: |
|
|
|
|
|
皇后赌博控股有限公司(1)(11) |
| 345,000 |
| 5.08 | % |
孟菲斯股权有限公司(2)(7) |
| 715,723 |
| 10.53 | % |
越洋汽车(塞浦路斯)有限公司(3)(7)(8) |
| 578,497 |
| 8.51 | % |
非洲数字(4)(7)(9) |
| 411,918 |
| 6.065 | % |
Swvl的董事和高管: (5) |
|
|
|
|
|
穆斯塔法·坎迪尔(7)(10) |
| 2,060,235 |
| 23 | % |
阿卜杜拉布·曼苏尔 |
| * |
| * |
|
丹尼·法尔哈(2)(6) |
| 715,723 |
| 10.54 | % |
埃丝特·戴森(2) |
| * |
| * |
|
维多利亚·格雷斯(1) |
| 582,333 |
| 5.08 | % |
艾哈迈德·萨巴赫 |
| * |
| * | % |
艾曼·伊斯梅尔 |
| * |
| * | % |
优素福·塞勒姆 | 558,840 | 6 | % | ||
Swvl集团的所有董事和执行官(八人) |
| 3,917,131 |
| 44.62 | % |
* | 不到1%。 |
(1) | 由345,000股普通股和237,333份发起人证组成。Queen ' s Gambit Holdings LLC是本文报告的股票记录持有者。Victoria Grace是Queen ' s Gambit Holdings LLC的管理成员。 |
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目录表
(2) | 孟菲斯股权有限公司持有的证券的投资和投票决定由孟菲斯股权有限公司的投资委员会做出,孟菲斯股权有限公司已通知Swvl,该委员会由Dany Farha和Yousef Hammad组成。 |
(3) | VNV(塞浦路斯)有限公司持有的证券的投资和投票决定是由VNV(塞浦路斯)有限公司的董事会多数成员做出的,VNV(塞浦路斯)有限公司已向Swvl通报了VNV(塞浦路斯)有限公司的情况,该公司由Boris Singubko、Eleni Chrysostomdes、格鲁吉亚Chrysostomdes和Chriystalla Dekatris组成。 |
(4) | Digame Africa持有的证券的投资和投票决定是由Digame投资公司董事会的多数成员做出的,Swvl已由Digame Africa告知该公司,该公司由Samer Salty、Shane Tedjarati、Esther Dyson、Samir Mikati和Samir Hammami组成。 |
(5) | Swvl每位董事和执行官的办公地址为阿拉伯联合酋长国迪拜迪拜世界贸易中心One Central The Offices 4。 |
(6) | 由Memphis Equity Ltd.持有的715,723股普通股组成,由于Farha先生是Memphis Equity Ltd.投资委员会的成员,因此被视为由Farha先生受益。 |
(7) | 股东协议的一方,作为本报告附件4.6存档。 |
(8) | VNV(塞浦路斯)有限公司实益拥有的普通股数量是基于2022年4月8日提交给美国证券交易委员会的附表13D中披露的信息。 |
(9) | Digame Africa实益拥有的普通股数量是基于2022年4月11日提交给美国证券交易委员会的附表13D中披露的信息。 |
(10) | 穆斯塔法·坎迪尔实益拥有的普通股数量是基于2022年4月8日提交给美国证券交易委员会的附表13D中披露的信息。 |
(11) | 皇后博彩控股有限公司实益拥有的普通股数量是根据2022年4月7日提交给美国证券交易委员会的附表13D上披露的信息计算的。 |
大股东的所有权发生重大变化
由于业务合并,我们经历了主要股东持有的主要百分比股权的重大变化。在业务合并之前,Swvl Inc.的主要股东S是孟菲斯股权有限公司,该公司持有的普通股占SWVL Inc.在业务合并前S已发行普通股的10.58%。在业务合并之前,Swvl Holdings Corp(当时称为Pivotal Holdings Corp)是Swvl控股公司的全资子公司。
B.关联方交易
VNV(塞浦路斯)贷款
VNV(塞浦路斯)是Swvl的主要股东之一,目前拥有8.5%的股份(578,497股A股普通股)。于2023年6月30日,Swvl与VNV订立贷款协议,以明确延长董事及高级人员责任保险的承保期限。贷款金额为13万元,年息为10%。贷款已于2023年12月全额偿还。
代表董事会成员付款
董事会成员艾曼·伊斯梅尔、埃丝特·戴森、维多利亚·格雷斯和丹尼·法哈于2023年6月30日同意代表Swvl共同支付总计50万美元(每人13万美元),以明确延长董事和高级职员责任保险的承保期限。代表Swvl支付的款项已在墨西哥子公司完成出售时退还给上述董事会成员。
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目录表
注册权
关于业务合并,于2021年7月28日,Swvl、SPAC、Queens Gambit Holdings LLC(“保荐人”)及Swvl的若干证券持有人(“注册权持有人”)订立注册权协议(“注册权协议”)。根据登记权协议,瑞士信贷银行须于业务合并完成后20个工作日内,(A)向美国证券交易委员会提交一份登记声明(“转售注册声明”),登记转售由注册权持有人持有的瑞士信贷若干证券及(B)尽其合理最大努力使转售注册声明于提交后于合理可行范围内尽快生效。根据《注册权协议》,注册权持有人最多可要求(I)三次包销发行,以及(Ii)在任何12个月内,通过经纪商或代理人要求注册权持有人持有的证券进行两次大宗交易或“市场交易”或类似的注册发行。登记权持有人还有权享有习惯上的搭便式登记权。
赞助商协议
关于企业合并,保荐人于2021年7月28日在Swvl和SPAC之间签订了一项书面协议(“保荐人协议”),根据该协议,除其他事项外,(I)保荐人同意投票赞成采纳和批准企业合并,并且,除某些其他例外情况外,(Ii)不得转让其任何Swvl证券,直至(A)业务交易完成后一年或(B)Swvl普通股最后售价等于或超过每股12.00美元(经股份拆分、股份股息、重组、资本重组等调整后)的第一个日期(以较早者为准),在任何30个交易日内(Y)交易完成后至少150个交易日开始的任何30个交易日内,Swvl完成清算、合并、资本股票交换的日期,重组或其他类似交易,导致Swvl的所有股东有权在业务合并完成后将其普通股交换为现金、证券或其他财产,以及(Z)在保荐权证(或该等认股权证相关的普通股)的情况下,直至业务交易完成后30天。
管道融资
在PIPE融资方面,2021年7月28日,协和基金会、瑞士基金会(Stiftung)和协和股份公司的附属公司执行了一项认购协议,同意以每股10.00美元的价格购买2500股Swvl普通股A,总收购价为25,000美元。在签署认购协议之日担任瑞士银行董事会成员的洛恩·福恩斯·施罗德担任协和基金会的首席执行官,但他在协和基金会中既没有所有权权益,也没有控制权。
坎迪尔雇佣协议
2021年7月28日,Swvl和Swvl Global FZE与Mostafa Kandil签订了一项雇佣协议,根据协议,随着业务合并的完成,先生开始担任Swvl的董事长兼首席执行官和Swvl Global FZE的经理。Kandil先生的雇佣协议规定(其中包括)每年650,000美元的年度基本工资、相当于其年度基本工资100%的目标金额的年度绩效现金红利、初步授予购买Swvl普通股的期权(总财务会计授予日公允价值等于650,000美元),以及授予基于授予日Swvl普通股收盘价总计1,600,000美元的限制性股票单位。Kandil先生的雇佣协议还规定,如果Skvl先生因非原因、死亡或残疾而终止雇用,或因正当理由(两者均在Okandil先生的雇佣协议中定义)而被Svl先生终止雇用,但须受Okandil先生的执行和不撤销索赔的限制,则Okandil先生将有权获得(I)一次(在控制权变更后两年内有资格终止的情况下,(Ii)就终止或辞职发生的财政年度按比例支付其年度奖金的一部分,(Iii)支付其在终止或辞职的财政年度之前一年所赚取的任何未支付的年度奖金,及(Iv)如紧接上文所述,全面加快向其开始受雇时授予的股权奖励。Kandil先生在受雇期间和受雇后一年内须遵守竞业禁止和非邀约条款,在受雇期间和受雇后须遵守互不贬损和保密条约。
2023年12月26日,Swvl和Swvl Global FZE签署了对Kandil先生雇佣协议的修订,根据该协议,Kandil先生的年基本工资降至327,000美元。
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目录表
此外,2024年12月26日,Swvl董事会批准向Swvl首席执行官穆斯塔法·坎迪尔和前首席财务官优素福·塞勒姆授予RSU。Kandil先生获得了1,758,242个RSU,Salem先生获得了557,692个RSU,每个RSU的归属日期为2024年3月31日。这些回复单位是根据它们各自与妇女福利机构签订的就业协议发放的,并作为向妇女妇女协会或其附属公司提供服务的报酬而发放。
曼苏尔雇佣协议
2023年4月1日,Swvl和Swvl for Smart Transport Applications and Services LLC与Abdullah Mansour签订了一项雇佣协议,开始担任Swvl的临时首席财务官,任期无限期(“Mansour雇佣协议”)。除其他外,《曼苏尔就业协议》规定,每年支付给曼苏尔先生的基薪为38 710美元。曼苏尔先生在受雇期间和终止受雇后的一年内均须遵守竞业禁止及竞投条款,而在受雇期间及终止受雇后则须遵守互不贬损及保密协议。
授予行政人员及董事股票期权
2022年3月31日,Swvl授予Kandil先生初始Kandil期权奖(包括购买130,495股Swvl普通股的选择权),行使价为每股10美元,受四年归属期的约束,该适用授予相关股份的25%在授予日期的第一周年日归属,其余部分在该周年纪念日后分12个季度分期付款,并遵守上文讨论的坎迪尔先生就业协议的条款以及本报告题为“第6项”的部分中讨论的2021年计划的条款。董事、高级管理人员和雇员-薪酬- Swvl 2021年综合激励薪酬计划。”
于2022年3月31日,斯威夫特先生开始担任瑞士信贷银行审计委员会主席,瑞士信贷银行授予阿尔布雷希特先生以每股10美元的行使价购买50,000股瑞士信贷银行普通股的选择权,并受四年归属期限的限制,授予股份的25%将于授予日的第一周年归属,其余股份于该周年后按季度分12次等额归属,并受本报告题为“董事、高级管理人员及雇员--薪酬--瑞士信贷2021综合激励薪酬计划”一节所讨论的2021年计划条款的规限。
与协和公司合作
2021年8月11日,Swvl和Concordium AG宣布建立战略合作伙伴关系,利用区块链技术开发公共交通解决方案。在双方达成战略合作伙伴关系之日,瑞士信贷集团董事会前成员隆·福恩斯·施罗德还担任了协和集团的首席执行官。
C.专家和律师的利益
不适用。
第8项。财务信息
A.合并报表和其他财务信息
本公司的财务报表载于本报告“财务报表”项目。
法律诉讼
我们可能会不时卷入在正常业务过程中产生的诉讼、索赔、诉讼和其他法律程序,包括第三方关于侵犯知识产权、违反合同或保修或与雇佣有关的事项的主张。吾等目前并无参与任何诉讼、索偿、诉讼或其他法律程序,而其结果若被裁定为对吾等不利,将个别或整体对吾等的业务、财务状况及营运结果产生重大不利影响。
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目录表
股息和分配
我们从未宣布或支付我们普通股的任何股息,目前预计在可预见的未来不会宣布或支付此类股息,并期望将所有未分配收益再投资于扩大我们的业务,我们相信这将为我们的股东带来最大利益。宣布派息(如果有的话)将取决于我们董事会的酌情决定权,董事会可能会考虑我们的运营结果、财务状况、资本需求和收购战略等因素。
B.重大变化
除本报告其他地方披露外,自本报告所载经审核综合财务报表之日起,本公司并未经历任何重大变动。
第9项。报价和挂牌
A.优惠和上市详情
SWVL的普通股和认股权证在纳斯达克资本市场上市,代码分别为“SWVL”和“SWVLW”。
B.配送计划
不适用。
C.市场
与市场有关的信息载于本报告的“项目9.A.报价和上市细节”。
D.出售股东
不适用。
E.稀释
不适用。
F.发行债券的费用
不适用。
第10项。附加信息
A.股本
不适用。
B.组织备忘录和章程
以下是Swvl上市公司章程某些关键条款的摘要。该摘要无意成为Swvl上市公司章程所有条款的摘要。欲了解更多信息,请参阅本报告附件1.1存档的Swvl上市公司章程。
Swvl为英属维尔京群岛股份有限公司,其事务受《Swvl公众公司章程》及《英属维尔京群岛公司法》(“英属维尔京群岛公司法”)(经不时修订或修订)规管。根据Swvl上市公司章程,并在英属维尔京群岛公司法的约束下,Swvl有充分的能力从事或承担任何业务或活动,进行任何行为或进行任何交易,并为此拥有充分的权利、权力和特权。
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目录表
授权股份
SWVL上市公司章程授权发行最多75,000,000股,包括(A)20,000,000股普通股,每股面值0.0025美元,以及(B)55,000,000股优先股,每股面值0.0001美元。所有已发行普通股均已缴足股款且不可评估。在发行范围内,代表普通股的股票是以登记形式发行的。
所有期权,无论授予日期如何,一旦满足归属和行使条件,持有者将有权获得同等数量的普通股。
影响Swvl普通股或公司治理的Swvl上市公司条款和英属维尔京群岛法的关键条款
投票权
普通股证券的持有者对所有由股东表决的事项,每股享有一票投票权。SWVL上市公司章程没有就董事选举的累积投票权作出规定。
转接
所有普通股均以登记形式发行,并可根据瑞士公众公司章程自由转让,除非其他文书、纳斯达克规则或适用的证券法限制或禁止任何此类转让。
根据英属维尔京群岛公司法,如果转让是按照适用于在认可交易所上市的股票的法律、规则、程序和其他要求进行的,并受瑞士公共公司章程的约束,则在公认交易所上市的股票可以在不需要书面转让文书的情况下进行转让。
除其他事项外,根据与业务合并和发起人协议相关签订的锁定协议,Swvl的某些股东不得在业务合并完成后的6或12个月期间(如适用)转让其普通股。此外,根据《证券法》第144条,属于Swvl关联公司或成为Swvl关联公司的人在业务合并中收到的任何Swvl证券只能在规则144条允许的交易中转售,或在《证券法》其他允许的交易中转售。可能被视为Swvl关联公司的人员通常包括控制Swvl、受Swvl控制或与Swvl共同控制的个人或实体,可能包括Swvl的董事和执行官及其重要股东。
赎回权
英属维尔京群岛公司法和SWVL上市公司章程允许SWVL在相关成员事先书面同意的情况下,按照其董事会和董事会决议以及根据英属维尔京群岛公司法确定的条款和方式购买自己的股票。
股息和分配
根据Swvl上市公司细则及英属维尔京群岛公司法,Swvl董事会可根据英属维尔京群岛公司法不时宣布派发股息及其他分派,并授权支付股息及其他分派,前提是Swvl董事会信纳紧接支付任何该等股息或分派后,(A)Swvl的资产价值超过其负债,及(B)Swvl有能力在到期时偿还债务。普通股持有者在股息和分配瑞士对外银行剩余资产(如果有的话)方面享有同等权利。
其他权利
根据Swvl上市公司条款,Swvl证券的持有者无权享有任何优先购买权或反稀释权利。Swvl证券不受任何偿债基金条款的约束。
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目录表
普通股催缴及普通股没收
SWVL董事会可不时在指定付款时间前至少14整天向该等股东发出通知,催缴股东就其普通股未支付的任何款项。已被催缴但仍未支付的普通股将被没收。
增发股份
SWVL上市公司章程细则授权SWVL董事会按董事会决定不时增发普通股,但须受英属维尔京群岛公司法及SWVL上市公司章程细则(及SWVL可能于股东大会上发出的任何指示)的条文及(如适用)任何适用交易所、美国证券交易委员会及/或任何其他主管监管机构的规则及规例所规限,且不损害任何现有股份所附带的任何权利。
然而,根据英属维尔京群岛法律,我们的董事只能出于正当目的以及他们真诚地认为符合Swvl最大利益的情况下,行使Swvl上市公司章程赋予他们的权利和权力。
股东大会
根据Swvl上市公司章程,Swvl可以,但没有义务,每年举行一次年度股东大会。SWVL董事会或主席(如在任)可在不少于七(7)日的通知下召开股东周年大会或特别股东大会,除非根据SWVL上市公司章程细则豁免该等通知。会议通知必须指明会议的地点、日期和时间,以及在该会议上处理的事务的一般性质。在任何Swvl股东大会上,有权在该会议上投票的Swvl股份的多数投票权构成法定人数。在符合英属维尔京群岛公司法规定的情况下,只有股东大会通知中所列事项或(仅在应股东要求(定义见下文)而召开的会议上)与股东要求有关的事项才可在股东大会上审议或采取行动。
除周年大会外,每一次股东大会均为特别大会。根据Swvl上市公司章程,股东有权召开特别股东大会(“Swvl成员要求”)。为了根据Swvl成员要求适当地召开股东特别大会,(A)代表Swvl所有已发行及已发行股份所代表的投票权不少于30%的股东就请求召开股东特别大会的事宜提出的要求必须存放于Swvl的注册办事处,及(B)提出要求的股东必须遵守Swvl公众公司章程所指明的若干资料要求。
在任何股东大会上,股东提出其他业务或提名候选人进入SWVL董事会的权利必须符合SWVL上市公司章程的要求。除其他事项外,有关该等其他业务或提名的通知,必须在不迟于上一年度股东周年大会一周年前120天的营业结束日期,以及不早于上一年度股东周年大会一周年纪念日前150天的营业结束日期,送达瑞士信贷银行的注册办事处,但若干例外情况除外。
清算
SWVL清算或清盘时,可供普通股持有人分配的资产应按比例在普通股持有人之间分配。
查阅簿册及纪录
Swvl的成员有权在向Swvl发出书面通知后检查(a)Swvl上市公司章程;(b)股东名册;(c)董事名册;和(d)成员及其所属类别成员的会议记录和决议;并复制或摘录文件和记录。根据Swvl上市公司章程,如果董事确信允许成员检查上文(b)、(c)和(d)中规定的任何文件或文件的部分将违反Swvl的利益,则可以拒绝允许成员检查该文件或限制对该文件的检查,包括限制复制或摘录记录。
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目录表
如果一家公司不允许或拒绝允许一名成员检查一份文件或允许一名成员检查一份受限制的文件,该成员可向英属维尔京群岛高等法院申请命令,允许他无限制地检查该文件或检查该文件。
公司必须在其注册代理人的办公室保存:公司的公司章程大纲和公司章程细则;成员登记册或成员登记册副本;董事登记册或董事登记册副本;以及公司在过去十年内提交的所有通知和其他文件的副本。
优先股
Swvl上市公司的条款规定,优先股可以不时地以一个或多个系列发行。Swvl董事会有权通过对Swvl上市公司章程的修订,确定适用于每个系列股份的投票权(如有)、指定、权力、优先、相对、参与、选择或其他特殊权利及其任何资格、限制和限制,以待Swvl董事会批准。Swvl董事会可以在没有股东批准的情况下发行具有投票权和其他权利的优先股,这可能对普通股持有人的投票权和其他权利产生不利影响,并可能具有反收购效果。Swvl董事会在未经股东批准的情况下发行优先股的能力,可能会延迟、推迟或阻止我们控制权的变更或现有管理层的撤职。于本报告日期,瑞士对外银行并无已发行及已发行的优先股。SWVL董事会为向任何优先股转让权利而对SWVL上市公司章程作出的任何修订,以及发行该等优先股将受适用董事的责任所限。
反收购条款
Swvl上市公司条款中的一些条款可能会阻止、推迟或阻止成员可能认为有利的Swvl或管理层的控制权变更,其中包括:
● | 分类董事会,交错任期三年; |
● | SWVL董事会发行优先股并确定这些股票的价格和其他条款的能力,包括优先股和投票权,可能无需股东批准; |
● | Mostafa Kandil有权担任Swvl董事会主席,只要他仍然是Swvl的首席执行官,只要他实益拥有Swvl至少1%的流通股,他就有权担任董事; |
● | 在业务合并完成后,在Swvl第三次年度股东大会结束之前,大股东承诺在任何股东大会上投票赞成任命Swvl指定的Swvl董事会成员(此后在特定条件下投票赞成任命Mostafa Kandil或他指定的Swvl董事会成员); |
● | 限制董事会成员的责任,赔偿和垫付董事会成员的费用; |
● | 股东必须遵守的预先通知程序,以提名SWVL董事会的候选人或在股东大会上提出应采取行动的事项,这可能会阻止股东在年度或特别会议上提出事项,并推迟SWVL董事会的变动,也可能会阻止或阻止潜在收购者进行委托书征集,以选举收购者自己的董事名单,或以其他方式试图获得SWVL的控制权; |
● | 董事只有在有理由的情况下才能被免职,而且必须经过当时在任董事三分之二的投票; |
● | 股东不得以书面同意代替会议或召开特别会议; |
● | SWVL董事会有权填补因SWVL董事会扩大或董事辞职、死亡或罢免而产生的空缺;以及 |
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目录表
● | Swvl上市公司章程仅可由Swvl董事会或持有当时Swvl所有已发行股票不少于75%投票权的多数股东的赞成票进行修改。 |
然而,根据英属维尔京群岛法律,Swvl的董事只能出于正当目的以及他们真诚地认为最符合Swvl的利益的情况下,行使我们的Swvl上市公司章程赋予他们的权利和权力。
C.材料合同
维亚波尔股票购买协议
2022年1月14日,根据股票购买协议,我们收购了Viapool公司51%的控股权,Viapool是一家根据特拉华州法律成立的公司。Viapool致力于新的移动性和运输系统的开发、实施和商业化,包括在阿根廷提供不同的服务,并将旅行者与公共汽车和私家车连接起来。收购对价的总价值约为450万美元的现金和股票。
B.莱利购买协议和注册权协议
2022年3月22日,我们根据与B.Riley的普通股购买协议达成了股权额度融资,根据该协议,B.Riley承诺购买最多4.717亿美元的普通股,但须受购买协议中规定的某些限制和条件的限制。吾等可不时酌情向B.莱利出售根据购买协议可能发行的普通股,出售期限约为24个月,自美国证券交易委员会宣布相关转售登记声明生效之日起计。根据购买协议,我们可能最终决定出售全部、部分或全部普通股给B.Riley。我们可能出售给B.莱利的股票的购买价格将根据我们普通股的价格而波动。根据当时的市场流动性,出售这类股票可能会导致我们普通股的交易价格下跌。
如果我们向B.Riley出售股份,在B.Riley收购股份后,B.Riley可能随时或不时酌情转售全部、部分或不出售这些股份。因此,我们向B.Riley出售普通股可能会导致我们普通股其他持有者的利益大幅稀释。此外,将我们的大量普通股出售给B.Riley,或预期此类出售,可能会使我们更难在未来以我们原本希望实现销售的价格出售股权或与股权相关的证券。作为B.Riley根据购买协议承诺购买我们普通股的对价,我们向B.Riley发行了386,971股普通股,该等普通股是全额赚取的,不可退还,即使我们根据购买协议没有向B.Riley出售任何普通股。
关于与B.Riley的购买协议的更多信息,请参阅本报告题为“项目3.风险因素”和“项目5.经营和财务回顾及展望”的章节。
机构投资者证券购买协议
于2022年8月10日,吾等与机构投资者订立证券购买协议,根据该协议,吾等以每股普通股1.65美元的买入价出售12,121,214股(经反向分拆后为484,849股)普通股,其中包括本公司A系列及B系列认股权证,于发行时可立即行使,每股普通股的行使价为1.65美元。A系列认股权证提供了在五年内购买最多12,121,214股(反向拆分后为484,849股)普通股的权利。B系列认股权证提供了购买最多6,060,607股(反向拆分后为242,424股)普通股的权利,为期两年。AG.P./Alliance Global Partners担任此次私募的唯一配售代理,并因其服务获得惯常补偿,包括向其发行121,212股普通股。
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目录表
根据与机构投资者订立的证券购买协议的条款,吾等同意(其中包括)自2022年8月10日起至美国证券交易委员会宣布登记机构投资者行使认股权证后可发行普通股及普通股的登记声明生效之日起的一段期间内,不得(I)不发行、订立任何发行或宣布发行或建议发行吾等若干证券(包括普通股)的登记声明(或如美国证券交易委员会“审阅”登记声明,在美国证券交易委员会宣布登记机构投资者证券回售登记声明生效之日起30天后,以及(Ii)在美国证券交易委员会宣布登记机构投资者证券回售登记声明生效之日起12个月内(定义见与机构投资者之间的证券购买协议)订立浮动利率交易。
关于机构投资者私募,吾等亦订立机构投资者注册权协议,据此吾等同意(其中包括)(I)不迟于2022年8月30日提交机构投资者注册说明书及(Ii)尽吾等合理最大努力使机构投资者注册说明书于其后在切实可行范围内尽快生效,且无论如何不迟于机构投资者私募结束后90天内生效。
关于机构投资者私募,Swvl董事会若干董事订立锁定协议,并同意除若干例外情况外,于受限制期间不会出售或转让其持有的任何普通股。
关于处置Urbvan的最终协议
2023年9月7日,我们与拉丁美洲领先的运输提供商Kolors达成了一项最终协议,出售我们在Urbvan的全部股份,总收益约为1200万美元(扣除所有销售成本后的9.1净额)。Urbvan于2022年7月底以全股票收购方式被我们收购,将Urbvan出售给Kolors的交易完全以现金形式完成。根据协议,我们将收到出售Urbvan的1200万美元,其中约950万美元的现金在交易完成时支付,并将在一年内支付250万美元。截至2022年12月31日,Urbvan占我们IFRS收入的7%。出售Urbvan反映了我们专注于更优先的市场的战略。
关于处置伏特线路的最终协议
自2023年1月6日起,我们和我们的子公司Swvl Global FZE与Volt Lines的前Volt Lines股东达成了一项最终协议,以解除我们之前对Volt Lines的收购。Volt Lines是一家根据荷兰法律正式注册成立的私人有限责任公司,是一家总部位于土耳其的B2B和Transport作为服务移动业务。根据该协议,前Volt Lines股东并无责任再转让或注销已从先前收购协议收到的部分普通股。
Shotl运输处理一致协议
自2023年2月22日起,我们与前Shotl股东达成最终协议,作为我们投资组合优化计划的一部分,出售Shotl的股份。根据协议,前股东以37万美元的价格收购了Shotl Transportation的完全控制权
关于处置Swvl巴基斯坦的最终协议
自2023年4月15日起,我们和我们的子公司Swvl Pakistan与Danish Elahi先生达成了一项最终协议,作为我们投资组合优化计划的一部分,出售Swvl Pakistan的股份。根据协议,Danish Elahi先生收购了Swvl Pakistan所有已发行和发行股份的99.99%,收购价格为20,000美元。收购后,Muhammad Arid Shafi先生拥有Swvl Pakistan所有已发行和发行股份的0.01%。
在紧接本报告日期之前的两个年度内,除正常业务过程外,除本报告标题为“第(4)项.本公司资料”、“第7.B项关联方交易”或本报告其他部分所述者外,吾等并无订立任何重大合同。
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目录表
债权人清偿安排
在整个2023年,本集团与大量债权人签订了和解协议。这些协议通过对债务的一部分进行贴现,免除了本集团截至报告期的一大部分债权人余额,主要与SPAC交易有关。这些协议导致折扣额约为1,870万美元,这取决于本集团在协议结束之日立即结清这些未清偿余额。其后,本集团遵守该等协议的条款,并于每项协议各自的结算日结清未清偿余额。
D.外汇管制
英属维尔京群岛没有任何法律、法令、条例或其他立法限制资本的进出口或向不居住在英属维尔京群岛的股东支付股息。
E.征税
美国联邦所得税对美国持有者的重要考虑
以下是对普通股和认股权证的所有权和处置的美国持有者(定义如下)的美国联邦所得税考虑事项的讨论。在本讨论中,“持有人”是实益所有人普通股或认股权证。本讨论仅适用于普通股和认股权证(视情况而定),这些普通股和认股权证是作为美国联邦所得税法规第(1221)节所指的“资本资产”持有的(一般而言,为投资而持有的财产)。本讨论基于守则、美国财政部条例(“财政部条例”)、行政规则和司法裁决的规定,所有这些规定均在本报告日期生效,所有这些规定都可能会发生变化或有不同的解释,可能具有追溯力。任何此类变化或不同的解释都可能显著改变本文所述的税务考虑因素。公司没有寻求美国国税局就本摘要中所述的声明和立场或结论作出任何裁决。这些声明、立场和结论并不是没有疑问的,也不能保证你的税务顾问、美国国税局或法院会同意这些声明、立场和结论。
本摘要不涉及特定投资收入的联邦医疗保险税、美国联邦遗产税或赠与税法律、美国任何州或地方或非美国税法,或任何税收条约。此外,本讨论不涉及可能与特定持有人的个人情况相关的所有美国联邦所得税考虑因素,或者可能与可能受美国联邦所得税法规定的特殊规则约束的某些类别的投资者相关的所有联邦所得税考虑因素,例如:
● | 银行、保险公司或其他金融机构; |
● | 免税或政府组织; |
● | “守则”第897(L)(2)节所界定的“合格外国退休基金”(或其所有权益均由合格外国退休基金持有的任何实体); |
● | 证券或外币交易商; |
● | 本位币不是美元的人员; |
● | 在美国联邦所得税中使用按市值计价的证券交易员; |
● | “受控外国公司”、“被动外国投资公司”,以及为逃避美国联邦所得税而积累收益的公司; |
● | 在美国联邦所得税方面被视为合伙企业或其他传递实体的实体或安排,或其中的权益持有人; |
● | 根据守则的推定出售条款被视为出售普通股或认股权证的人; |
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目录表
● | 通过行使员工股票期权或以其他方式作为补偿或通过符合纳税条件的退休计划获得普通股或认股权证的人; |
● | 持有普通股或权证作为跨境、增值财务状况、合成证券、套期保值、转换交易或其他综合投资或降低风险交易的一部分的人; |
● | 某些前美国公民或长期居民; |
● | 除以下特别规定外,实际或建设性拥有本公司任何类别股份5%或以上(投票或价值)的人士; |
● | 保荐人认股权证持有人; |
● | 公司的高级管理人员或董事;以及 |
● | 持有者不是美国持有者。 |
如果合伙企业(包括在美国联邦所得税中被视为合伙企业的实体或安排)持有普通股或认股权证,则此类合伙企业中合伙人的税务待遇一般将取决于合伙人的地位、合伙企业的活动以及在合伙人层面做出的某些决定。因此,持有普通股或认股权证的合伙企业(包括为美国联邦所得税目的而被视为合伙企业的实体或安排)的合伙人应就与以下讨论事项相关的美国联邦所得税对其造成的后果与其自己的税务顾问进行磋商。
所有持有人应就美国联邦所得税法(包括未来可能的变化)在其特定情况下的适用情况,以及根据任何其他税法(包括美国联邦遗产法或赠与税法或任何美国州、地方或非美国税法)或根据任何适用的所得税条约产生的任何税收后果,咨询他们自己的税务顾问。
美国持有者定义
在本讨论中,“U.S.Holder”是指就美国联邦所得税而言的持有者:
● | 是美国公民或居民的个人; |
● | 在美国、其任何州或哥伦比亚特区的法律中或根据该法律设立或组织的公司(或为美国联邦所得税目的视为公司的其他实体); |
● | 其收入应缴纳美国联邦所得税的遗产,无论其来源如何;或 |
● | 信托(I)其管理受美国法院的主要监督,并且有一名或多名“美国人”(按守则第7701(A)(30)节的含义)有权控制该信托的所有实质性决定,或(Ii)已根据适用的财政部法规作出有效选择,被视为美国人。 |
被动型外国投资公司规则
不利的美国联邦所得税规则将适用于持有外国(即非美国)股票的美国人被归类为美国联邦所得税目的的PFIC的公司。一般而言,公司在任何应税年度将被视为美国持有人的PFIC,在该年度,在应用某些前瞻性规则后,(A)该应税年度至少75%的总收入由被动收入(例如,股息、利息、租金(来自积极开展贸易或企业的租金除外)和处置被动资产的收益)组成;或(B)在该应课税年度内,其产生或为产生被动收入而持有的资产按价值计算的平均百分比(通常为过去一年的季度平均)至少为50%。
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目录表
由于PFIC的地位是基于整个应税年度的收入、资产和活动,而且本公司的收入产生是不确定的,因此在应税年度结束之前无法确定任何应税年度的PFIC地位。不能保证本公司不会达到本应纳税年度或任何未来应纳税年度的PFIC收入或资产测试。如果本公司在任何应纳税年度是美国持有人持有普通股或认股权证的PFIC,则本公司在随后的五年将被视为PFIC,即使该公司在那些年度不被归类为PFIC。
如果公司在任何应纳税年度被视为美国持有人持有普通股或认股权证的PFIC,则美国持有人将因普通股的某些超额分配、销售、交换或其他处置以及涉及公司子公司本身为PFIC的某些交易而面临重大不利税收后果,包括利息费用和附加税。美国持有者可以通过及时对其普通股做出某些选择来缓解这些不利后果中的某些,但不是全部。在这方面,不能保证该公司将向美国持有者提供确保这些选举所需的信息。此外,某些信息报告要求适用于普通股的所有权。目前尚不清楚PFIC规则的各个方面如何适用于认股权证,强烈敦促美国持有人就此类规则在其特定情况下适用于认股权证的问题咨询自己的税务顾问。
对因企业合并而获得我们权益的美国持有者的特殊考虑.由于业务合并,截至2023年12月31日的纳税年度(“2023纳税年度”)的PFIC测试的应用将反映SPAC在收盘前期间的资产和收入,以及公司在收盘后的收入和资产。因此,2023纳税年度PFIC测试的应用可能与其他年度PFIC测试的应用不同。此外,收到其认股证或普通股以换取SPAC在SPAC首次公开募股时发行的认股证或SPAC发行的普通股的美国持有人(“SPAC股份”)(“前SPAC持有人”)应参阅表格F-4题为“重大税务考虑因素”的部分以及他们自己的税务顾问,了解由于他们历史上对这些各自利益的所有权而适用于他们的PFIC特殊规则。
本讨论的其余部分假设公司没有也不会被归类为PFIC。
PFIC规则非常复杂,除了上述因素外,还受到各种因素的影响,其适用情况还不确定。强烈敦促美国持有者与他们自己的税务顾问协商,以确定在他们的特定情况下适用于他们的PFIC规则以及由此产生的任何税收后果。
普通股分配的税收特征
如果公司向普通股的美国持有者支付现金或其他财产的分配,这种分配一般将构成美国联邦所得税目的的股息,根据美国联邦所得税原则从公司的当前或累积收益和利润中支付,并将按照下文题为“作为股息处理的分配”一节的描述处理。该公司预计不会根据美国联邦所得税原则确定收益和利润。因此,美国持股人应该预料到,该公司的任何分配通常都将被视为股息。
关于权证的可能的建设性分配
认股权证的条款规定在某些情况下可行使认股权证的普通股数目或认股权证的行使价格作出调整。具有防止稀释的效果的调整一般不征税。然而,如果调整增加了认股权证持有人在公司资产或收益和利润中的比例权益(例如,通过增加行使时将获得的普通股数量或通过降低认股权证的行使价格),则认股权证的美国持有人将被视为从公司获得推定分配,这是向普通股的美国持有人分配现金或其他财产的结果。任何这样的建设性分配将被视为美国认股权证持有人从公司获得的现金分配通常等于增加的利息的公平市场价值,并将以类似于本文所述向美国普通股持有人分配的方式征税。请参阅上文题为“普通股分配的税务特征”一节。出于某些信息报告的目的,公司需要确定任何此类推定分发的日期和金额。在发布最终财务条例之前,公司可能会依据拟议的财务条例,具体说明如何确定任何此类建设性分配的日期和金额。
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将分配视为股息
该公司支付的股息将按常规税率向美国公司的股东纳税,并且没有资格享受国内公司从其他国内公司收到的股息通常允许的扣除。公司支付给非法人美国股东的股息通常将构成“合格股息”,只有在以下情况下,公司才需按较低的适用长期资本利得税税率缴纳美国联邦所得税:(I)普通股可随时在美国成熟的证券市场上交易,以及(Ii)满足特定持有期和其他要求。这些规则是否适用于任何未登记转售的普通股是不确定的,此类未登记普通股的美国持有者应咨询他们自己的税务顾问,了解是否有“合格股息”待遇。如果不满足这些要求,非公司的美国持有者可能需要按正常的普通所得税税率缴纳股息税,而不是适用于合格股息收入的优惠税率。前SPAC股东应就其普通股持有期在多大程度上包括其持有SPAC股票的期限的特殊规则咨询其自己的税务顾问。
出售或其他应税交换或普通股及认股权证的处置损益
出售或以其他方式应纳税处置普通股或认股权证时(一般包括赎回普通股或认股权证,视为出售该等证券),美国持有人通常将确认资本收益或损失,其金额等于(i)现金金额和在此类处置中收到的任何财产的公平市场价值的总和与(ii)普通股或认股权证的美国持有人的调整后税基。 如果美国持有人对普通股或认股权证(如适用)的持有期超过一年,则任何此类资本收益或损失通常将是长期资本收益或损失。前SPAC持有人应咨询表格F-4中题为“重大税务代价”的部分,并咨询其自己的税务顾问,了解有关其普通股持有期包括其SPAC股份持有期的特殊规则。非公司美国持有人确认的长期资本收益可能有资格按降低的税率征税。资本损失的可扣除性受到限制。
认股权证的现金行使
美国持股人一般不会在行使现金认股权证时确认收购普通股的收益或损失。美国持有人在行使认股权证时收到的普通股的计税基础一般将等于美国持有人在认股权证中的纳税基础和该认股权证的行使价格之和。目前尚不清楚美国持有者对行使认股权证后收到的普通股的持有期是从行使认股权证之日开始,还是从紧随其后的日期开始。在任何一种情况下,持有期将不包括美国持有人持有认股权证的时间。
认股权证的无现金行使
根据美国现行的联邦税法,无现金行使认股权证的税收特征并不明确。由于美国联邦所得税对无现金行为的处理缺乏权威,因此无法保证替代税收特征和由此产生的税收后果中的哪一种会被美国国税局采纳或得到法院的支持。因此,美国持有者应该就无现金行为的税收后果咨询他们自己的税务顾问。
就美国联邦所得税而言,无现金活动可能被描述为以下任何一种:(I)不是实现事件,因此是递延纳税;(Ii)是符合递延纳税“资本重组”资格的实现事件;或(Iii)是应税实现事件。所有这三个特征的税收后果一般描述如下。美国持有者应就无现金操作的税收后果咨询他们自己的税务顾问。
如果无现金行使的特征要么不是变现事件,要么是符合资本重组资格的变现事件,则美国持有者不会确认换取普通股认股权证的任何收益或损失。美国持有者在收到的普通股中的基数通常等于美国持有者在交换的认股权证中的总基数。
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目录表
如果无现金行使不是变现事件,尚不清楚美国持有者在普通股中的持有期将被视为从权证交换之日开始还是从紧随其后的日期开始,但持有期将不包括美国持有者持有认股权证的期间。另一方面,如果无现金行使被描述为符合资本重组资格的变现事件,普通股的持有期将包括为此行使的认股权证的持有期。
如果无现金行使被视为不符合资本重组条件的变现事件,则无现金行使可全部或部分被视为应纳税交换,其中收益或损失将由美国持有人确认。根据此定性,部分认股权证将按无现金基准行使,将被视为已交回,以支付该等认股权证余下部分(将被视为已行使)的行使价。在此情况下,美国持有人实际上将被视为已出售若干认股权证,而该等认股权证的总价值相等于其余被视为已行使的认股权证的行使价。美国持有人将确认资本收益或亏损,其金额一般等于视为售出的认股权证部分的价值与该等认股权证的经调整税基之间的差额(一般以上文“出售或其他应课税交换或出售普通股及认股权证之损益”一节所述之方式),而美国持有人就其所收取普通股的税基一般将相等于美国持有人就其余被视为已行使的认股权证的税基与该等认股权证的行使价的总和。目前尚不清楚美国持有人持有普通股的期限是从认股权证行使之日还是认股权证行使之日之后的日期开始,但持有期限不包括美国持有人持有认股权证的期间。
赎回或回购现金认股权证
如果公司根据认股权证协议的条款允许以现金赎回认股权证,或者如果公司在公开市场交易中回购认股权证,则该赎回或回购一般将被视为对美国持有人的应纳税处置,并按照上文标题为“出售或其他应纳税交换或处置普通股和认股权证的损益”一节所述进行征税。
认股权证的有效期
如果认股权证被允许到期未行使,美国持有人通常会确认资本损失等于该认股权证中美国持有人的税基。资本损失的可扣除性受到某些限制。
信息报告和备份扣缴
在某些情况下,支付给美国持有人的普通股股息以及出售、交换或赎回普通股或认股权证的收益可能需要进行信息报告和备用预扣税。但是,备用预扣税不适用于以下美国持有人:(i)公司或实体,其在其他方面免于备用预扣税(在需要时,证明其豁免状态)或(ii)在IRS表格W-9(纳税人识别号码和证明申请)上提供正确的纳税人识别号码并进行任何其他所需的证明。备用预扣税不是附加税。相反,美国联邦所得税责任(如果有的话)的人受到备份预扣将减少预扣税款的金额。如果后备预扣导致多付税款,通常可以获得退款,前提是及时向IRS提供所需信息。
某些美国持有者可能被要求提交美国国税局表格926(美国财产转让人向外国公司返还),以向我们报告财产(包括股票、证券或现金)的转移。不遵守这一报告要求的美国持有者可能会受到重大处罚,如果不遵守,美国联邦所得税的评估和征收的限制期限将延长。此外,属于个人和某些实体的某些美国持有人将被要求在IRS Form-8938(2023财年基于员工股份的计划准备金的指定公允价值变动报表)上报告有关该美国持有人在“指定外国金融资产”中的投资的信息,但某些例外情况除外。就上述目的而言,本公司的权益构成指定的外国金融资产。被要求报告特定外国金融资产而没有这样做的人可能会受到实质性的惩罚,如果不遵守,美国联邦所得税的评估和征收的限制期限将被延长。敦促美国持有者就外国金融资产和其他报告义务以及他们对普通股和认股权证所有权的应用与他们自己的税务顾问进行磋商。
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目录表
上述讨论并非对普通股和债券持有人的所有美国联邦所得税后果的全面讨论。此类持有人应咨询其自己的税务顾问,以确定其拥有普通股和债券的具体税务后果,包括任何美国联邦、州或州或非美国税法和任何所得税条约的适用性和影响(及其任何潜在的未来变化)。
F.股息和支付代理人
不适用。
G.专家的发言
不适用。
H.展出的文件
我们受制于《交易法》的某些信息备案要求。作为一家外国私人发行人,我们不受适用于在美国境内组织的上市公司的所有披露要求的约束。例如,我们不受《交易法》规定的某些规则的约束,这些规则规范与征集适用于根据《交易法》注册的证券的委托书、同意书或授权有关的披露义务和程序要求,包括《交易法》第14节规定的美国委托书规则。此外,我们的高级管理人员和董事在购买和销售我们的证券时,不受《交易法》第16节和相关规则的报告和“短期”利润回收条款的约束。此外,虽然我们预计将以美国证券交易委员会的Form 6-K表的形式向美国证券交易委员会提交季度中期综合财务数据,但我们不需要像美国上市公司那样频繁或及时地向美国证券交易委员会提交定期报告和财务报表,也不需要根据交易法提交Form 10-Q季度报告或Form 8-K当前报告。
美国证券交易委员会在http://www.sec.gov上有一个网站,其中包含我们向美国证券交易委员会提交或以电子方式提供的报告和其他信息。
一、附属信息
有关我们子公司的清单,请参阅本报告题为“关于公司--组织结构的信息”的章节。
J.向证券持有人提交的年度报告
不适用。
第11项。关于市场风险的定量和定性披露
我们在正常的业务过程中面临着市场风险。这些风险主要包括信用风险、货币风险、利率风险和其他价格风险。有关进一步详情,请参阅本报告其他部分所载我们合并财务报表的附注3。
信用风险
信用风险是指我们的合同交易对手无法履行其义务的风险。由于我们的经营和投资活动,我们面临信用风险。就我们的经营活动而言,我们面临的信用风险来自我们的贸易和其他应收账款。然而,我们不会因为单一交易对手而增加信用风险,我们通过对客户进行持续的信用评估来缓解应收账款的信用风险集中。关于我们的金融工具,我们的现金和现金等价物都是由信誉良好的银行和金融机构交易对手持有的。
92
目录表
利率风险
利率风险是指我们的收益因市场利率变化而导致金融工具价值波动而受到影响的风险。我们没有任何面临利率风险的重大借款。我们有某些金融资产可以产生利息收入。然而,我们不会在这些金融资产上面临实质性的利率风险。
外币风险
外币风险是指一种金融工具的价值因外汇汇率变化而波动的风险。我们在以阿联酋迪拉姆计价的交易中没有风险敞口,因为它与美元挂钩。然而,对于以其他货币计价的交易(即巴基斯坦卢比、埃及镑或肯尼亚先令),由于这些货币不与美元挂钩,我们面临货币风险。有关汇率风险的详细讨论和敏感性分析,请参阅本报告其他部分包括的经审计综合财务报表的附注3。
其他价格风险
其他价格风险是指金融工具的公允价值或未来现金流将因市场价格变化(货币风险或利率风险引起的变化除外)而波动的风险,无论该变化是由个别金融工具或其发行人特有的因素引起的,还是影响市场上交易的所有类似金融工具的因素造成的。
截至2023年12月31日,我们没有面临价格风险,因为我们没有对市场价格敏感的金融工具。
第12项。除股权证券外的其他证券说明
A.债务证券
不适用。
B.认股权证
截至业务合并完成时,共有17,433,333份(697,330份反向分拆后)未偿还认股权证,包括11,500,000份(459,997份反向分拆后)认股权证及5,933,333份(237,333份反向分拆后保荐权证)。
每份认股权证代表有权以每股287.50美元的现金价格购买一股普通股。该等认股权证可于业务合并完成后三十(30)日行使,并于(A)业务合并完成后五(5)年及(B)本公司清盘日期(以较早者为准)届满。
认股权证的行使价及其行使时可发行的普通股数目,在某些情况下可能会有所调整,包括Swvl(A)以普通股支付任何股息、(B)或(C)以现金支付非常股息。
一旦可行使认股权证,Swvl有权在所有认股权证到期前的任何时间按每份认股权证0.0025美元的赎回价格赎回不少于所有认股权证,条件是:(I)在发出赎回通知的日期前第三(3)个交易日结束的三十(30)个交易日内,普通股的最后报告销售价格至少为每股450美元,以及(Ii)一份涵盖行使认股权证可发行普通股的有效登记声明,以及与之相关的现行招股说明书,在整个30天赎回期内可用,或公司已选择要求以“无现金基础”行使认股权证。
93
目录表
此外,一旦认股权证可行使,Swvl有权在可行使时和到期前的任何时间赎回不少于所有认股权证,赎回价格为每份认股权证0.0025美元,前提是在发出赎回通知的日期前的第三(3)个交易日结束的三十(30)个交易日内,普通股的最后销售价格至少为每股250美元;惟于发出赎回通知后30天内,认股权证持有人有权以“无现金基准”行使该等认股权证,并收取若干普通股,该等认股权证乃参考根据赎回日期及普通股的“公平市价”(定义见认股权证协议)的议定表格厘定。
于认股权证行使时,不会发行零碎股份。如果在行使时,持有人将有权获得普通股的零碎权益,Swvl将向下舍入到将向认股权证持有人发行的最接近的整数股。
根据认股权证协议,保荐权证的条款与认股权证相同,惟只要保荐权证由保荐人或获准受让人持有,保荐权证(A)不可由瑞士信贷赎回及(B)可按无现金基准就若干普通股行使,其数目等于(I)该认股权证相关普通股数目乘以(B)该认股权证的“公平市价”(定义见下文)除以(Ii)该认股权证的行使价格除以(Ii)的“公平市价”。就本段而言,“公平市价”等于在认股权证行使通知送交认股权证代理人的日期前的第三(3)个交易日止的十(10)个交易日内,普通股最后报告的平均销售价格。此外,保荐权证持有人不得转让、出售或转让此类保荐权证,直至企业合并完成后三十(30)日。
C.其他证券
不适用。
D.美国存托股份
不适用。
第II部
第13项。违约、拖欠股息和拖欠股息
不适用。
第14项。对担保持有人的权利和收益的使用作出实质性修改
不适用。
第15项。控制和程序。
披露控制和程序
根据《交易法》第13 a-15条和第15 d-15条的要求,截至2023年12月31日,我们的管理层(包括首席执行官和首席财务官)对我们披露控制和程序的设计和运作的有效性进行了评估。根据该评估,我们的管理层在首席执行官和首席财务官的参与下得出结论,由于下文所述的重大弱点,截至2023年12月31日,我们的披露控制和程序无效。我们正在采取某些补救措施,以解决下文“财务报告内部控制变更”中所述披露控制和程序中的重大缺陷。
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目录表
管理层财务报告内部控制年度报告
我们的管理层负责建立和维护对财务报告的充分内部控制。对财务报告的内部控制在《交易法》第13a-15(F)和15d-15(F)条中被定义为一种程序,由公司的主要执行人员和主要财务官或履行类似职能的人员设计或在其监督下进行,并由公司的董事会、管理层和其他人员实施,以根据公认的会计原则对财务报告的可靠性和为外部目的编制财务报表提供合理保证,包括下列政策和程序:
● | 与保持合理、详细、准确和公平地反映公司资产的交易和处置的记录有关; |
● | 提供合理保证,确保按需要记录交易,以便按照普遍接受的会计原则编制财务报表,并确保公司的收支只按照公司管理层和董事的授权进行;以及 |
● | 就防止或及时发现可能对财务报表产生重大影响的未经授权获取、使用或处置我们的资产提供合理保证。 |
由于其固有的局限性,财务报告的内部控制可能无法防止或发现错误陈述。对未来期间进行任何有效性评估的预测都有这样的风险,即由于条件的变化,控制可能会变得不充分,或者遵守政策或程序的程度可能会恶化。
如第3.d项所述。“风险因素”,截至2023年12月31日,我们对财务报告的内部控制存在重大弱点,涉及(1)资源充足,具有适当水平的技术会计和美国证券交易委员会报告经验,(2)缺乏与国际财务报告准则和美国证券交易委员会报告要求相适应的足够的财务报告政策和程序,(3)与SWVL合并财务报表编制相关的信息系统的IT一般控制的设计和操作有效性。
在首席执行官和首席财务官的监督和参与下,我们的管理层根据特雷德韦委员会赞助组织委员会在内部控制-综合框架(2013)中提出的标准,评估了截至2023年12月31日我们对财务报告的内部控制的有效性。基于这一评估,管理层得出结论,截至2023年12月31日,我们对财务报告的内部控制无效。
注册会计师事务所认证报告
由于美国证券交易委员会规则为新上市公司设立了过渡期,本报告不包括该公司注册会计师事务所的认证报告。
财务报告内部控制的变化
在编制截至2023年12月31日及截至2023年12月31日的年度财务报表时,SWVL及其独立注册会计师事务所发现,SWVL对财务报告的内部控制存在重大弱点,涉及(1)资源充足,具有适当的技术会计和美国证券交易委员会报告经验,(2)缺乏与《国际财务报告准则》和《美国证券交易委员会》报告要求相适应的足够财务报告政策和程序,(3)与编制SWVL合并财务报表相关的信息系统的IT一般控制的设计和操作有效性。
上市公司会计监督委员会将重大缺陷定义为财务报告内部控制的缺陷或缺陷的组合,因此SWVL财务报表的重大错报有合理的可能性无法及时防止或发现。
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目录表
SWVL已经制定并正在实施一项补救计划,以解决这些控制缺陷,这将解决SWVL重大弱点的根本原因。作为SWVL补救计划的一部分,SWVL在其财务和会计职能部门聘请了更多具有国际财务报告准则和美国证券交易委员会报告经验的合格人员,此外还开始对SWVL人员进行关于IFRS和美国证券交易委员会财务报告的培训。SWVL正在建立更强有力的程序,以支持其对财务报告的内部控制,包括充分的财务报告政策和程序,以与国际财务报告准则和美国证券交易委员会的报告要求相称。此外,关于Swvl的信息技术总控制的有效性,Swvl正在为信息系统建立正式的流程和控制,这些程序和控制是编制其合并财务报表的关键,包括访问和变更控制。如果这些措施无效,Swvl可能无法在预期的时间框架内纠正这些问题,这可能会对Swvl的经营业绩、Swvl的业务运营能力或投资者对Swvl的看法产生不利影响。
关于我们对财务报告的内部控制的更多信息,请参阅本报告题为“项目3D”的章节。风险因素。“SWVL已发现其财务报告的内部控制存在重大弱点。如果由于任何原因,Swvl无法弥补这些重大缺陷并在未来对财务报告保持适当和有效的内部控制,Swvl编制准确和及时的合并财务报表的能力可能会受到损害,这可能会损害Swvl的经营业绩、Swvl的业务运营能力或投资者对Swvl的看法。
第16项。[已保留]
A.审计委员会财务专家
本报告题为“项目6C”的小节中列出了与妇女地位委员会审计委员会成员有关的资料。董事会惯例--审计委员会。
B.道德守则
本报告题为“项目6C”的小节中列出了与妇女权利委员会成员的道德守则有关的信息。董事会惯例--行为准则“。
C.首席会计师费用和服务
下表列出了与均富提供的某些专业服务相关的如下类别的总费用。
截至该年度为止 | 截至该年度为止 | |||||
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | |||||
审计费 |
| $ | 425,000 |
| $ | 1,050,000 |
审计相关费用 |
| — |
| — | ||
税费 |
| — |
| — | ||
所有其他费用 |
| — |
| — | ||
总计 | $ | 425,000 | $ | 1,050,000 |
* “审计费用”是指我们的审计师为审计我们的合并财务报表和审查提交给美国证券交易委员会的文件而提供的专业服务所收取的总费用。
D.豁免审计委员会遵守上市标准
不适用。
E.发行人和关联购买者购买股权证券
在本报告所述期间,吾等或《交易法》第10b-18(A)(3)条所界定的任何“关联购买者”均未购买我们的任何股权证券。
96
目录表
F.更改注册人的认证会计师
不适用。
G.公司治理。
外国私人发行商地位
根据美国证券法和纳斯达克的相关规定,SWVL被视为“外国私人发行人”。根据美国适用的证券法,“外国私人发行人”须遵守与美国注册发行人不同的披露要求。根据纳斯达克的规则,“外国私人发行人”不受严格的公司治理和合规要求的约束,除某些例外情况外,纳斯达克允许“外国私人发行人”遵循本国的做法,而不是纳斯达克的上市要求。因此,对于受纳斯达克所有公司治理要求约束的公司的股东,Swvl的股东可能得不到同等的保护。
在纳斯达克规则第5615(A)(3)(A)条允许的情况下,SWVL遵循本国的做法,而不是纳斯达克关于规则5635(D)的公司治理要求。纳斯达克规则5635(D)条一般规定,在纳斯达克上市的美国国内公司在发行(或潜在发行)相当于公司股份或投票权20%或以上的证券之前,必须获得股东批准,发行价格低于(I)低于以下价格中的较低者:(I)紧接具有约束力的协议签署前五个交易日的纳斯达克官方收市价(反映在纳斯达克)或(Ii)股份的平均纳斯达克官方收市价(反映在纳斯达克)。英属维尔京群岛在发行此类债券之前不需要股东批准。因此,SWVL在进行如上所述可能发行证券的交易之前,不需要获得股东的批准。具体而言,SWVL遵循母国惯例,并获豁免根据纳斯达克上市规则第5635(D)条发行20%或以上其已发行普通股须获股东批准的规定。
SWVL打算采取一切必要行动,根据2002年萨班斯-奥克斯利法案、美国证券交易委员会采用的规则和纳斯达克公司治理规则以及上市标准的适用公司治理要求,保持其作为外国私人发行人的合规性。
由于Swvl是一家外国私人发行人,其董事和高级管理层不受《交易法》第16节规定的短期周转利润和内幕交易报告义务的约束。然而,根据《交易法》第13节和相关《美国证券交易委员会》规则,他们有义务报告股权变更。
H.矿山安全信息披露。
不适用。
关于阻止检查的外国司法管辖区的披露。
不适用。
J.内幕交易政策
本年度报告尚不要求披露本项目下的信息。
K.网络安全
SWVL董事会和高级管理层认识到维护客户、业务合作伙伴和员工的信任和信心至关重要。我们的管理层在首席执行官和首席财务官的领导下,积极参与监督我们的风险管理工作,而网络安全是公司企业风险管理(“ERM”)整体方法的重要组成部分。我们的网络安全流程和实践已完全融入公司的ERM工作。总体而言,我们寻求通过跨职能的方法来应对网络安全风险,这种方法侧重于通过识别、预防和缓解网络安全威胁并在网络安全事件发生时有效应对,来维护我们收集和存储的信息的机密性、安全性和可用性。
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目录表
评估和管理网络安全威胁风险的责任主要由工程部门负责人承担。工程主管对我们的技术基础设施、软件开发流程和固有的安全要求有着深刻的了解,因此在确保我们的系统和数据抵御网络威胁的安全性和弹性方面发挥着关键作用。我们的工程和IT团队遵循以下网络安全政策:
简介和目的
Swvl的网络安全概述了限制和管理安全相关事件风险的指导方针,这些事件将影响我们的客户、数据和技术基础设施。
虽然我们继续实施技术解决方案、网络安全实践和警报,以改进我们对任何潜在网络安全风险的反应,但解决任何安全平台中最常见的最薄弱环节-人为因素仍然很重要。
范围
该政策适用于所有Swvl员工、供应商、供应商,以及在全球任何物理中心或远程拥有对我们系统、办公室和硬件的永久或临时访问权限的任何人。
组件
● | 机密数据 |
● | 个人身份信息(PII) |
● | 数字设备和IT资产 |
● | 密码 |
● | 电子邮件和文本通信安全 |
● | API密钥、服务帐户和加密密钥 |
纪律处分
Swvl认识到学习的代价是错误。但是,我们不能接受或容忍损害客户和组织安全的持续行为。未能遵守这一政策的员工可能面临纪律处分:
◾ | 第一次、无意的、小规模的违反政策: |
应在进行必要的安全培训的同时发出口头警告。
◾ | 故意、反复或大规模违反政策: |
严厉的纪律处分,直至解雇,以及法律诉讼。
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目录表
风险管理和战略
作为我们全面机构风险管理方法的关键要素之一,我们的网络安全努力侧重于以下关键领域:
● | 治理:管理层监督网络安全风险缓解,并向SWVL董事会报告任何网络安全事件。此外,我们的审计委员会定期讨论网络安全问题。我们的工程管理人员有网络安全方面的工作经验,并拥有相关学位和证书。 |
● | 协作方法:我们实施了跨职能的方法来识别、预防和缓解网络安全威胁和事件,同时还实施了控制和程序,规定了某些网络安全事件的迅速升级,以便管理层能够及时做出关于公开披露和报告此类事件的决定。 |
● | 技术保障措施:我们部署了旨在保护我们的信息系统免受网络安全威胁的技术保障措施,包括防火墙、入侵防御和检测系统、反恶意软件功能和访问控制,并通过漏洞评估和网络安全威胁情报进行评估和改进。 |
第三方也在我们的网络安全中发挥着作用。我们聘请第三方服务提供商对我们的安全控制进行评估、独立审计或就最佳实践进行咨询,以应对新挑战。
虽然我们过去在正常业务过程中经历过网络安全威胁,并预计将继续不时经历此类威胁,但迄今为止,没有任何威胁对我们的业务、财务状况、运营业绩或现金流产生重大不利影响。即使我们采取的网络安全方法,我们也可能无法成功预防或减轻可能对我们产生重大不利影响的网络安全事件。
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目录表
第III部
第17项。财务报表
我们已选择根据本报告第(18)项提供财务报表。
第18项。财务报表
公司的财务报表作为本报告的一部分提交,从F-1页开始。
第19项。展品
展品索引
展品不是的。 |
| 描述 |
---|---|---|
1.1 | 第三次修订和重新修订了Swvl控股公司的组织备忘录和章程(通过参考2023年1月25日提交的外国私人发行者报告6-K表的附件99.1(文件第001-41339号)而并入)。 | |
2.1 | 样本Swvl控股公司普通股A证书(通过引用附件4.4并入2022年3月11日提交的F-4表格(文件编号333-259800))。 | |
2.2 | 样本Swvl控股公司授权证(通过引用附件4.5并入2022年3月11日提交的表格F-4(文件编号333-259800))。 | |
2.3 | SPAC和大陆股票转让信托公司作为权证代理人于2021年1月19日签署的认股权证协议(通过参考2022年3月31日提交的20-F表格(文件编号001-41339)的附件2.4并入)。 | |
2.4 | Swvl Holdings Corp、SPAC和Continental Stock Transfer&Trust Company之间的转让、假设和修订协议样本Swvl Holdings Corp单位证书,日期为2022年3月30日(通过参考2022年3月31日提交的Form 20-F(文件编号001-41339)附件2.5并入)。 | |
2.5* | 证券说明。 | |
4.1 | 企业合并协议(通过参考2022年3月11日提交的F-4表格附件A-1(文件编号333-259800)合并)。 | |
4.2 | 企业合并协议第一修正案(通过参考2022年3月11日提交的F-4表格附件A-2(文件编号333-259800)并入)。 | |
4.3 | 企业合并协议第二修正案(参考2022年3月11日提交的F-4表格附件A-3(文件编号333-259800)合并)。 | |
4.6 | Swvl Holdings Corp股东协议,日期为2021年7月28日,由Swvl Holdings Corp、Swvl保荐人和某些股东签署(通过参考2022年3月31日提交的Form 20-F(文件编号001-41339)附件4.6并入)。 | |
4.12† | 控股综合激励薪酬计划表格(通过引用附件10.9并入2022年3月11日提交的表格F-4(文件编号333-259800))。 | |
4.13† | Mostafa Kandil、Holdings和Swvl Global FZE于2021年7月28日签署的雇佣协议(通过引用附件10.10并入2022年3月11日提交的F-4表格(文件编号333-259800))。 | |
4.15† | Swvl 2019年股票期权计划(通过引用附件10.12并入2022年3月11日提交的F-4表格(文件编号333-259800))。 | |
4.16† | 日期为2021年7月28日的Swvl 2019年股票期权计划修正案(通过引用附件10.13并入2022年3月11日提交的F-4表格(文件编号333-259800))。 | |
4.17† | SWVL 2019年股票期权计划授予协议表(通过引用附件10.14并入2022年3月11日提交的F-4表格(文件编号333-259800))。 | |
4.18† | 控股综合激励薪酬计划下的股票期权奖励通知表格(参考2022年3月31日提交的20-F表格(第001-41339号文件)附件4.20并入)。 | |
4.19† | 控股综合激励薪酬计划下的限制性股票奖励表格(通过引用附件4.21并入2022年3月31日提交的20-F表格(文件编号001-41339))。 | |
4.20† | 由Swvl Jordan、Swvl Inc.和Swvl Jordan股份的个人持有人签订的临时管理协议,日期为2021年11月10日(通过参考2022年3月11日提交的F-4表格(文件编号333-259800)附件10.17并入)。 |
100
目录表
展品不是的。 |
| 描述 |
---|---|---|
4.21† | 非员工董事和顾问董事会成员薪酬政策(参考2022年4月15日提交的表格20-F(文件编号001-41339)的附件4.21合并)。 | |
4.22 | 2022年3月22日由Pivotal Holdings Corp、B.Riley和Swvl Inc.签署的普通股购买协议(通过引用附件4.12并入2022年3月31日提交的20-F表格(文件第001-41339号))。 | |
4.23 | B.Riley、Swvl Inc.和Swvl Holdings Corp之间的普通股购买协议修正案1,日期为2022年4月6日(通过引用2022年4月7日提交的Form 6-K(文件号001-41339)附件99.1并入)。 | |
4.24 | B.Riley、Swvl Inc.和Swvl Holdings Corp之间的普通股购买协议修正案2,日期为2022年4月14日(通过引用2022年4月15日提交的20-F表格的附件4.24合并(文件编号001-41339))。 | |
4.25 | 2022年3月22日由Pivotal Holdings Corp、B.Riley和Swvl Inc.签署的登记权协议(通过引用附件4.13并入2022年3月31日提交的20-F表格(文件第001-41339号))。 | |
4.26 | B.Riley、Swvl Inc.和Swvl Holdings Corp之间的注册权协议修正案1,日期为2022年4月6日(通过引用2022年4月7日提交的Form 6-K(文件号001-41339)的附件99.2并入)。 | |
4.27 | Rivertree Beteiligungsgesellschaft MBH,Dr.Günther Lamperstorfer,KfW,Social Media Enterprise GmbH,Ariel Luedi,Dr.Tom Kirschbaum,Maxim Nohroudi,Blirz B22-203 GmbH和Swvl,Inc.于2022年3月24日签署的买卖协议(通过引用附件4.23并入2022年3月31日提交的20-F表格(文件编号001-41339))。 | |
4.28 | 2021年7月28日由Pivotal Holdings Corp、Swvl Inc.和Queen‘s Gambit Growth Capital签署的认购协议表格(通过参考2022年4月15日提交的20-F表格的附件4.28合并(文件第001-41339号))。 | |
4.29 | 买卖协议日期为2023年1月6日,由穆罕默德·Ali·哈拉比公司、Khaleej 1有限公司、Hedef ARA无İRALAMA VE服务器İS A.Ş.、三月控股有限公司、Stichting Dai及其成员、Stichting土耳其投资者、Stichting MEVP Investors、Lill CVC SAPI de CV、Wamda Seed Limited、Stichting Volt Lines ESOP、CommodityNet Holding B.V.、WSH Ltd.、东南欧股票基金II、LP、Swvl Global FZE、Swvl Inc.和Volt Lines B.V.签署。 | |
4.30 | 买卖协议,日期为2021年11月16日,由Alejandro Taubas、Alejo Matías Miradaya、Lionel Fridman、Diego Nomberg、Clin Fondo de Inversión Privado、AVP Seed Fund I、Angel Ventures Pacific Alliance Fund II Limited Partnership、Banco Actinver,S.A.、Institución de Banca Múltiple、Grupo Financiero Actinver担任不可撤销信托F/4862、指定的AV Pacific Alliance Trust II、CMPL Angel Seed Fund和Swvl Inc.、Swvl Global FZE、Swvl Global FZE、Swvl Global FZE的受托人SWL Inc.作为买方Viapool Inc.的义务代理人(通过参考SWVL于2022年12月6日提交给美国证券交易委员会的6-K表格(文件编号001-41339)附件10.3并入)。 | |
4.31 | Kolors,Inc.和Urbvan Mobility Limited之间的买卖协议,日期为2023年9月6日。 | |
4.32† | 2021年12月15日由Abdullah Mansour和Swvl签署的智能交通应用和服务雇佣协议。 | |
4.33 | 丹麦Elahi和Swvl巴基斯坦公司之间的股份收购协议,日期为2023年4月15日(Pv.)LTD. | |
4.34† | 雇佣协议第1号修正案,日期为2023年12月26日,由Mostafa Kandil、Holdings和Swvl Global Feze共同制定(参考2023年12月29日提交的表格6-K的附件99.2合并)。 | |
4.35† | RSU奖励协议格式(参考2023年12月29日提交的表格6-K的附件99.2合并)。 | |
8.1* | Swvl Holdings Corp.子公司名单 | |
12.1* | 规则13a-14(A)/15d-14(A)--第302节--首席执行官证书。 | |
12.2* | 规则13a-14(A)/15d-14(A)--第302节--首席财务官证书。 | |
13.1** | 18《美国法典》第1350条--第906条--首席执行官证书。 | |
13.2** | 18《美国法典》第1350条--第906条--首席财务官证书。 | |
97* | 退还政策 | |
101.INS | XBRL实例文档 | |
101.SCH | XBRLTaxonomy扩展架构文档 | |
101.CAL | XBRLTaxonomy扩展计算链接库文档 | |
101.DEF | XBRLTaxonomy扩展定义Linkbase文档 | |
101.LAB | XBRLTaxonomy扩展标签Linkbase文档 |
101
目录表
展品不是的。 |
| 描述 |
---|---|---|
101.PRE | XBRLTaxonomy扩展演示文稿Linkbase文档 | |
104 | 封面交互数据文件(嵌入在内联XBRL文档中,包含在附件101中)。 |
*随函存档
**随信提供
†指管理合同或补偿计划
102
目录表
签名
注册人特此证明,它符合提交20-F表格的所有要求,并已正式安排并授权以下签署人代表其签署本报告。
SWVL控股公司
2024年4月30日 | 发信人: | /S/穆斯塔法·坎迪尔 | |
姓名: | 穆斯塔法·坎迪尔 | ||
标题: | 首席执行官 |
103
目录表
Swvl金融控股公司及其子公司
合并财务报表
截至2023年12月31日
目录表
截至2023年12月31日的合并财务报表
页面 | |
独立注册会计师事务所报告(均富审计和会计有限公司,迪拜分公司,(PCAOB ID | F-1 |
合并财务状况表 | F-3 |
综合全面收益表 | F-4 |
合并权益变动表 | F-5 |
合并现金流量表 | F-6 |
合并财务报表附注 | F-7 - F-78 |
目录表
独立注册会计师事务所报告
致董事会和股东
Swvl控股公司
关于合并财务报表的几点意见
本核数师已审核瑞士信贷控股有限公司(“母公司”)及其附属公司(合称“集团”)于二零二三年十二月三十一日、二零二三年及二零二二年十二月三十一日的综合财务状况表、截至二零二三年十二月三十一日止三个年度各年度的相关综合全面收益表、股东权益变动表及现金流量表,以及相关附注(统称为“综合财务报表”)。
吾等认为,综合财务报表根据国际会计准则委员会颁布的国际财务报告准则(“IFRS”),在各重大方面公平地反映本集团于2023年、2023年及2022年12月31日的财务状况,以及截至2023年12月31日止三个年度的经营业绩及现金流量。
持续经营的企业
所附综合财务报表的编制假设本集团将继续作为一家持续经营企业。如综合财务报表附注2所述,本集团于截至2023年12月31日止年度录得纯利3,056,476美元(截至2022年12月31日止年度净亏损123,579,448美元),截至该日,本集团累计亏损329,506,304美元(于2022年12月31日为332,562,780美元),营运现金流为负9,105,229美元(截至2022年12月31日止年度为117,037,512美元)。该等条件,连同附注2.2所载其他事项,令人对本集团作为持续经营企业的持续经营能力产生重大怀疑。管理当局在这些事项上的计划也载于附注2.2。合并财务报表不包括这一不确定性结果可能导致的任何调整。
意见基础
该等综合财务报表由本集团管理层负责。我们的责任是根据我们的审计对集团的综合财务报表发表意见。我们是一家在美国上市公司会计监督委员会(“PCAOB”)注册的公共会计师事务所,根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规则和法规,我们必须与本集团保持独立。
F-1
目录表
意见基础(续)
我们是按照PCAOB的标准进行审计的。这些准则要求我们计划和执行审计,以获得关于合并财务报表是否没有重大错报的合理保证,无论是由于错误还是舞弊。本集团并无被要求对其财务报告的内部控制进行审计,我们亦无受聘进行审计。作为我们审计的一部分,我们需要了解财务报告的内部控制,但不是为了对本集团财务报告内部控制的有效性发表意见。因此,我们不表达这样的意见。
我们的审计包括执行评估合并财务报表重大错报风险的程序,无论是由于错误还是欺诈,以及执行应对这些风险的程序。这些程序包括在测试的基础上审查支持合并财务报表中的数额和披露的证据。我们的审计还包括评价管理层使用的会计原则和作出的重大估计,以及评价合并财务报表的整体列报。我们相信,我们的审计为我们的观点提供了合理的基础。
/s/
我们自2020年起担任本集团的核数师。
2024年4月30日
F-2
目录表
Swvl控股公司及其子公司
综合财务状况表 - 截至2023年12月31日
(除另有说明外,所有金额均以美元显示)
| 注意事项 |
| 2023 |
| 2022 | |
资产 | ||||||
非流动资产 |
|
|
| |||
财产和设备 | 5 | |
| | ||
无形资产 | 6 | |
| | ||
使用权资产 | 20.1 | |
| | ||
转租应收账款 | 20.2 | — | | |||
递延税项资产 | 29.2 | |
| | ||
| | |||||
流动资产 |
|
| ||||
贸易和其他应收款 | 10 | |
| | ||
预付费用和其他流动资产 | 11 | |
| | ||
转租应收账款 | 20.2 | |
| | ||
现金和现金等价物 | 12 | |
| | ||
| | |||||
分类为持有以待出售的资产 | 34 | |
| | ||
总资产 | | | ||||
权益和负债 |
|
| ||||
股权 |
|
| ||||
股本 | 13 | |
| | ||
股票溢价 | 13 | |
| | ||
员工持股计划储备 | 14 | |
| | ||
外币折算储备 | 15 | ( |
| ( | ||
分类为持有待售的处置集团储备 | 15 | | ( | |||
累计损失 | ( | ( | ||||
母公司股东应占权益 | | | ||||
非控制性权益 | ( | ( | ||||
总股本 | | | ||||
负债 |
|
| ||||
非流动负债 |
|
| ||||
关于雇员服务终了福利的准备金 | — | | ||||
衍生认股权证负债 | 18.1 | |
| | ||
延期收购价 | 7 | — | | |||
应付账款、应计项目和其他应付款 | 19 | | — | |||
租赁负债 | 20.3 | |
| | ||
| | |||||
流动负债 | ||||||
延期收购价 | 7 |
| ||||
应付账款、应计项目和其他应付款 | 19 |
| ||||
流动税项负债 |
| |||||
因关联方原因 | 31 | |
| — | ||
租赁负债 | 20.3 |
| ||||
与归类为持有待售资产直接相关的负债 | 34 |
| ||||
总负债 |
| |||||
权益和负债总额 |
|
F-3
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并全面收益表-截至2023年12月31日止年度
(除另有说明外,所有金额均以美元显示)
| 注意事项 |
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
持续运营 | ||||||||
收入 |
| 21 |
| | |
| | |
销售成本 |
| 22 |
| ( | ( |
| ( | |
毛收入/(亏损) |
| | |
| ( | |||
一般和行政费用 |
| 23 |
| ( | ( |
| ( | |
销售和营销费用 |
| 24 |
| ( | ( |
| ( | |
预期信贷损失准备金 |
| 10 |
| ( | ( |
| ( | |
其他收入/(支出),净额 |
| 26 |
| | |
| ( | |
营业利润/(亏损) |
| ( |
| ( | ||||
财政收入 |
| 27 |
| | |
| | |
出售附属公司的亏损 | 34 | ( | — | — | ||||
金融负债公允价值变动 |
| 16,18 |
| | |
| ( | |
递延收购价格公允价值变动 |
| 7 |
| | |
| — | |
员工股份薪酬计划公允价值变化 | ( | | — | |||||
资本重组成本 |
| 35 |
| — | ( |
| — | |
金融资产减值准备 |
| 8 |
| — | ( |
| — | |
资产减值 |
| 6,34 |
| — | ( |
| — | |
融资成本 |
| 28 |
| ( | ( |
| ( | |
持续经营业务的税前利润/(亏损) |
| | ( |
| ( | |||
所得税优惠 |
| 29.1 |
| | |
| | |
持续经营业务的年度利润/(亏损) |
| | ( |
| ( | |||
停产经营 | ||||||||
本年度因非持续经营而产生的亏损 |
| 34 |
| ( | ( |
| ( | |
本年度利润/(亏损) |
| | ( |
| ( | |||
归因于: | ||||||||
母公司股权持有人 |
| | ( |
| ( | |||
非控制性权益 |
| — | ( |
| ( | |||
| | ( |
| ( | ||||
母公司股权持有人应占每股利润/(亏损) | ||||||||
基本信息 |
| 30 |
| | ( |
| ( | |
稀释 |
| 30 |
| | ( |
| ( | |
持续经营归属于母公司权益持有人的每股利润/(亏损) | ||||||||
基本信息 |
| 30 |
| | ( |
| ( | |
稀释 |
| 30 |
| | ( |
| ( | |
其他综合收益 | ||||||||
可随后重新分类为损益的项目: | ||||||||
国外业务折算汇兑差额(税后净额) |
| 15 |
| ( | ( |
| ( | |
本年度综合亏损总额 |
| ( | ( |
| ( | |||
归因于: | ||||||||
母公司股权持有人 | ( | ( | ( | |||||
非控制性权益 | — | ( | ( | |||||
| ( | ( |
| ( |
F-4
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并权益变动表-截至2023年12月31日
(除另有说明外,所有金额均以美元显示)
权益/(赤字) | ||||||||||||||||||||
预留给 | 外国 | 可归因于以下原因 | ||||||||||||||||||
以股份为基础 | 处置 | 货币 | *股权持有者: | |||||||||||||||||
分享 | 分享 | 工资补偿 | 保持的组 | 英译本 | 累计 | *第一位家长 | 非控制性 | 总计 | ||||||||||||
| 注意事项 |
| 资本 |
| 补价 |
| 储备库 |
| 待售 |
| 储备库 |
| 损失惨重 |
| 公司 |
| 他们的利益 |
| 净资产/(赤字) | |
截至2021年1月1日 | | | | — | | ( | | — | | |||||||||||
本年度综合亏损总额 | ||||||||||||||||||||
本年度亏损 | — | — | — | — | — | ( | ( | ( | ( | |||||||||||
本年度其他全面亏损 | — | — | — | — | ( | — | ( | — | ( | |||||||||||
— | — | — | — | ( | ( | ( | ( | ( | ||||||||||||
发行股份 | — | — | — | — | — | — | — | | | |||||||||||
员工持股计划储备 | — | — | | — | — | — | | — | | |||||||||||
— | — | | — | — | — | | | | ||||||||||||
截至2021年12月31日 | | — | ( | ( | | ( | ||||||||||||||
本年度综合亏损总额 | ||||||||||||||||||||
本年度亏损 |
| — |
| — |
| — |
| — | — |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( | |||
本年度其他全面亏损 |
| — |
| — |
| — |
| — | ( |
| — |
| ( |
| — |
| ( | |||
| — |
| — |
| — |
| — | ( |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( | ||||
发行股份 |
| 13 | |
| |
| — |
| — | — |
| — |
| |
| — |
| | ||
向PIPE投资者发行股份 |
| 13 | |
| |
| — |
| — | — |
| — |
| |
| — |
| | ||
向SPAC股东发行股份 |
| 13 | |
| — |
| — |
| — | — |
| — |
| |
| — |
| | ||
可转换票据的转换 |
| 13 | |
| |
| — |
| — | — |
| — |
| |
| — |
| | ||
资本调整费用 |
| 13 | — |
| |
| — |
| — | — |
| — |
| |
| — |
| | ||
与企业合并相关的发行股份应占成本 |
| 13 | — |
| ( |
| — |
| — | — |
| — |
| ( |
| — |
| ( | ||
股份溢价的公允价值 |
| 13 | — |
| ( |
| — |
| — | — |
| — |
| ( |
| — |
| ( | ||
收购一家子公司 |
| 13 | — |
| — |
| — |
| — | — |
| — |
| — |
| |
| | ||
股权补偿逆转 |
| 14 | — |
| — |
| ( |
| — | — |
| — |
| ( |
| — |
| ( | ||
停产经营 | 34 | — | — | — | ( | | — | — | — | — | ||||||||||
| |
| |
| ( |
| ( | |
| — |
| |
| |
| | ||||
截至2022年12月31日 | | | | ( | ( | ( | | ( | | |||||||||||
本年度综合亏损总额 | ||||||||||||||||||||
本年度利润 | — | — | — | — | — | | | — | | |||||||||||
本年度其他全面亏损 | — | — | — | | ( | — | ( | — | ( | |||||||||||
— | — | — | | ( | | ( | — | ( | ||||||||||||
年内发行股份的情况 | | | ( | — | — | — | | — | | |||||||||||
停产经营 | 34 | — | — | — | | ( | — | — | — | — | ||||||||||
股份补偿费用 | — | — | | — | — | — | | — | | |||||||||||
出售附属公司 | 34 | — | — | — | | — | — | | | | ||||||||||
| | ( | | ( | — | | | | ||||||||||||
截至2023年12月31日 |
| |
| |
| |
| | ( |
| ( |
| |
| ( |
| |
F-5
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并现金流量表-截至2023年12月31日止年度
(除另有说明外,所有金额均以美元显示)
| 注意事项 |
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
持续经营的税前利润/(亏损) | | ( | ( | |||||
非持续经营的税前亏损 | ( | ( | ( | |||||
税前年度利润/(亏损) |
| |
| ( | ( | |||
调整税前利润与净现金流: |
|
|
|
| ||||
财产和设备折旧 |
| 5 |
| |
| | | |
使用权资产折旧 |
| 20.1 |
| |
| | | |
无形资产摊销 |
| 6 |
| |
| | | |
预期信贷损失准备金 |
| 10 |
| |
| | | |
出售子公司损失 | | — | — | |||||
其他收入 | ( | — | — | |||||
转租应收账款确认收益 | — | ( | — | |||||
转租收入 | 20.2 | ( | ( | — | ||||
扣除冲销后的雇员服务终了福利准备金 |
| — |
| ( | | |||
融资成本 |
| 28 |
| |
| | | |
上市成本 |
| — |
| | — | |||
递延收购价格公允价值变动 |
| 7 | ( |
| ( | — | ||
金融负债公允价值变动 |
| 16,18 | ( |
| ( | | ||
资产减值 |
| — |
| | — | |||
金融资产减值准备 | — | | — | |||||
员工股份支付费用/(逆转) |
| 14 |
| |
| ( | | |
| ( |
| ( | ( | ||||
营运资金变动: |
|
|
| |||||
贸易和其他应收款 |
| |
| ( | ( | |||
预付费用和其他流动资产 |
| |
| ( | ( | |||
应付账款、应计项目和其他应付款 |
| ( |
| ( | | |||
流动税项负债 |
| |
| | ( | |||
因关联方的原因 |
| |
| — | | |||
| ( |
| ( | ( | ||||
雇员服务终了福利的支付 |
| — |
| ( | ( | |||
用于经营活动的现金流量净额 |
| ( |
| ( | ( | |||
投资活动产生的现金流 |
|
|
|
| ||||
购置财产和设备 |
| 5 |
| ( |
| ( | ( | |
出售附属公司所得款项 | | — | — | |||||
购买金融资产 |
| 8 |
| — |
| — | ( | |
收购子公司的付款,扣除收购现金后的净额 |
| 7 |
| — |
| ( | ( | |
已收到的分租租金 | 20.2 | | | — | ||||
购买金融资产 | — | ( | — | |||||
购买无形资产 |
| 6 |
| ( |
| ( | ( | |
投资活动产生/(用于)净现金流量 |
| |
| ( | ( | |||
融资活动产生的现金流 |
|
|
|
| ||||
发行股本所得款项 |
| |
| | — | |||
发行可转换票据所得款项 |
| — |
| | | |||
从管道订阅开始 |
| — |
| | — | |||
对外贷款的支付 |
| — |
| ( | — | |||
向关联方偿还贷款 |
| — |
| ( | — | |||
已支付的财务成本 |
| — |
| ( | ( | |||
已支付融资租赁负债,扣除增加额 |
| 20.3 | ( |
| ( | ( | ||
融资活动产生的现金流量净额 |
| |
| | | |||
现金和现金等价物净增加/(减少) |
| |
| ( | ( | |||
年初的现金和现金等价物 |
| |
| | | |||
汇率变动对现金及现金等价物的影响 |
| |
| ( | ( | |||
年终现金和现金等价物 |
| 12 |
| |
| | | |
非现金融资和投资活动: | ||||||||
推迟购买价格的结算 | | — | — | |||||
年内发行股份的情况 | | | — | |||||
股份溢价的公允价值 | — | ( | — | |||||
收购非控股权益 | — | ( | — | |||||
发行股票的应占成本 | — | | — | |||||
可转换票据的转换 | — | | — | |||||
通过收购业务增加财产和设备 | — | ( | — | |||||
通过收购业务增加无形资产 | — | ( | — |
F-6
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至二零二三年十二月三十一日
1 | 设立和运作 |
Swvl Holdings Corp(“母公司”)(前身为“Pivotal Holdings Corp”)是一家根据英属维尔京群岛法律注册成立的股份有限公司,于2021年7月23日注册。公司注册办事处位于英属维尔京群岛托尔托拉路镇金斯敦商会邮政信箱173号。
截至2023年12月31日的合并财务报表包括母公司及其子公司(统称“本集团”)。该集团的主要总部位于阿拉伯联合酋长国迪拜世界贸易中心One Central The Offices 4。
Swvl控股有限公司成立于2017年5月17日。Swvl Holdings Corp成立为Swvl控股公司的直接全资子公司。由于2022年3月进行的各种法人重组交易,Swvl Holdings Corp成为集团的控股公司,Swvl Holdings Inc.的当时股东成为Swvl Holdings Corp.的股东。出于财务报告目的,Swvl Holdings Inc.是Swvl Holdings Corp的前身。
本集团营运多式联运网络,透过本集团的平台及流动应用程式提供各种交通选择。该集团还将其技术授权给运输运营商管理其服务。该集团运营着一个使用广泛交通网络的技术平台。该集团利用领先的技术、卓越的运营和产品专业知识在预定的路线上运营运输服务。本集团在其平台(“平台(S)”或“平台(S)”)上开发及营运支持多种产品的专有技术应用。集团通过与其他服务提供商(或运输运营商)签约提供运输服务。骑手统称为“终端用户(S)”或“消费者(S)”。司机们被称为“队长(S)”。
1.1 | 反向资本重组 |
于二零二一年七月二十八日,母公司与在纳斯达克资本市场(“纳斯达克”)上市的开曼群岛获豁免有限责任公司(“太空客”)皇后博彩成长资本及若干其他各方就业务合并订立最终协议,令本集团于完成上述交易后成为上市公司。
于二零二二年三月三十一日(“完成日期”),母公司完成由Swvl Capital Inc.、Queen‘s Gambit Growth Capital及其他合并公司于2021年7月28日(经修订)订立的业务合并协议(“业务合并协议”)所拟进行的交易。
由于业务合并协议预期的合并及其他交易(“交易”),合并后的Queen‘s Gambit Surviving Company及Swvl Inc.各自成为母公司的全资附属公司,SPAC及Swvl Inc.的证券持有人成为母公司的证券持有人。
母公司第二次修订和重新修订的公司章程和章程授权发行最多
在交易完成后,有
F-7
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
1 | 设立和运作(续) |
1.1 | 反向资本重组(续) |
根据业务合并协议的条款,于截止日期,S股份有限公司的每名股东(其中包括)已发行的A)普通股A,b)普通股B及C)A、B、C、D及D-1类优先股
同时,于截止日期,购买Swvl股份有限公司S普通股的每一项已发行和未行使的期权(既得或未行使)均转换为购买约
考虑到业务合并协议的事实,假设公司普通股A的报价内在地考虑了或有可发行的盈利股的影响,并且它是交易各方之间的股权交易的一部分。
此外,根据业务合并协议的条款,于完成日期,每份尚未行使的Queen's Gambit认股权证自动承担并转换为新认股权证,以收购新Swvl普通股A,惟须遵守适用于相应前Queen's Gambit认股权证的相同条款及条件(包括可行使条款)。
关于完善的业务合并协议,若干投资者(“管道投资者”)完成了一项私募
根据业务合并协议,SPAC并不符合国际财务报告准则第3号指引下的业务定义,因此该交易根据国际财务报告准则第2号入账为资本重组。根据这种会计方法,皇后赌博增长公司被视为被收购公司和Swvl公司。就财务报表呈报而言,被视为收购方。Swvl Inc.根据对业务合并的事实和情况的评估,被确定为会计收购方。
下表概述于二零二二年三月三十日与业务合并有关的所得款项及发行成本:
| 用户数量:1 |
| ||
股票 | 美元 | |||
已发行公众股 |
| |
| |
赎回的股份 |
| ( |
| ( |
发行予SPAC公众投资者的股份(附注35) |
| |
| |
SPAC创始人转换的股份(附注35) | | — | ||
| | |||
反向资本重组现金 |
| — |
| |
SPAC反向资本重组专业费用 |
| — |
| ( |
反向资本重组净收益 |
| — |
| |
该业务合并协议是一项于2022年进行的非常交易,作为SPAC和上市程序的一部分,截至2023年12月31日的财政期内没有发生任何类似交易或该交易的影响。
F-8
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
1 | 设立和运作(续) |
1.2 | 合并后的子公司 |
子公司是本集团拥有控制权的所有实体。当本集团因参与实体而面临或有权获得可变回报,并且有能力通过其对实体的权力影响这些回报时,本集团即控制该实体。子公司自控制权转移至本集团之日起合并。自控制权停止之日起,他们将被取消合并。
截至2023年12月31日,本集团仍维持对所有子公司的控制权,但部分子公司被决定持作出售或终止经营,下文所列子公司将以相同的排列方式呈列。
i) | 持续运营 |
中国的国家/地区 | 法定所有权% | 本金: | ||||||
公司名称 | 成立为法团 | 12月31日至23日 |
| 12月31日至22日 | 商务活动 | |||
Swvl Inc. |
| 英属维尔京群岛 |
| | % | | % | 控股公司 |
主业合并子公司I |
| 开曼群岛 | | % | | % | 合并实体 | |
交换全球FZE |
| 阿联酋 | | % | | % | 总部和管理活动 | |
用于智能交通应用和服务的SWVL有限责任公司 |
| 埃及 | | % | | % | 提供一项技术 | |
Swvl Technologies FZE |
| 阿联酋 | | % | | % | 要启用的平台 | |
SWVL沙特信息技术 |
| 沙特阿拉伯王国 | | % | | % | 客运 |
F-9
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
1 | 设立和运作(续) |
1.2 | 合并子公司(续) |
Ii) | 停产经营 |
中国的国家/地区 | 法定所有权% | 本金: | ||||||
公司名称 |
| 成立为法团 |
| 12月31日至23日 |
| 12月31日至22日 |
| 商务活动 |
Swvl巴基斯坦(私人)有限公司 | 巴基斯坦 | — | | % | ||||
交换NBO有限公司 | 肯尼亚 | | % | | % | |||
斯威夫尔科技有限公司 | 肯尼亚 | | % | | % | 提供一项技术 | ||
Smart Way Transport LLC(i) | 约旦 | — | — | 要启用的平台 | ||||
交换My for Information Technology SDN BHD |
| 马来西亚 | | % | | % | 客运 | |
肖特尔运输公司,S.L. |
| 西班牙 | — | | % | |||
Viapool Inc.(Ii),Swvl Global FZE的直接子公司 |
| 美国特拉华州 | | % | | % | 控股公司 | |
移动数字SA(Ii)Viapool,Inc.的子公司。 |
| 阿根廷 | | % | | % | ||
Viapool SRL(Ii)Viapool,Inc.的子公司。 |
| 阿根廷 | | % | | % | 提供一项技术 | |
Viapool SPA(Ii)Viapool,Inc.的子公司。 |
| 智利 | | % | | % | 要启用的平台 | |
瑞士巴西技术公司LTDA(Ii)Viapool,Inc.的子公司。 |
| 巴西 | | % | | % | 客运 | |
Swvl德国公司(前身为“Blitz B22-203 GmbH”)(Iii)Swvl Inc.的直接子公司。 |
| 德国 | | % | | % | 控股公司 | |
Door2Door GmbH(Iii),Swvl德国有限公司的子公司 |
| 德国 | | % | | % | 提供使客运成为可能的技术平台 | |
Volt Lines B.V.(Iv),Swvl Global FZE的直接子公司。 |
| 荷兰 | — | | % | 控股公司 | ||
伏特线阿基里·乌拉西姆·特克诺洛吉勒里和塔西马西利克(Iv),Volt Lines B.V.的子公司。 |
| 土耳其 | — | | % | 提供技术平台以实现 | ||
伏特莱斯中东和北非有限公司(Iv),Volt Lines B.V.的子公司。 |
| 阿联酋 | — | | % | 客运 | ||
Urbvan Mobility Ltd.Swvl Global FZE的直接子公司。 |
| 开曼群岛实体 | — | | % | 控股公司 | ||
Urbvan Intermediate Holdings,LLC,Urbvan Mobility Ltd.的子公司。 |
| 美国特拉华州 | — | | % | |||
通勤技术公司。De C.V.,Urbvan Mobility Ltd.的子公司。 |
| 墨西哥 | — | | % | 提供一项技术 | ||
Urbvan通勤运营公司。De C.V.,Urbvan Mobility Ltd.的子公司。 |
| 墨西哥 | — | | % | 要启用的平台 | ||
运营运输机动性,S.A.De C.V.,Urbvan Mobility Ltd.的子公司。 |
| 墨西哥 | — | | % | 客运 | ||
身份货车,S.A.p.i。De C.V.,Urbvan Mobility Ltd.的子公司。 |
| 墨西哥 | — | | % | |||
管理移动性,S.A.De C.V.,Urbvan Mobility Ltd.的子公司。 |
| 墨西哥 | — | | % |
在某些情况下,本集团除母公司外,还须有一名居民作为股东之一,以遵守当地法律和法规。然而,在该等情况下,本集团仍为该常驻股东所持股份的经济受益人,因此被指拥有该等非控股权益的“实益拥有权”,但另有注明者除外。
(i) | 母公司的子公司Smart Way Transportation LLC(Jordan)于截至2021年12月31日止年度注册成立。该子公司目前由集团管理层的一名成员合法拥有,并且正在将合法所有权转让给集团。年内,集团董事会决议终止该子公司的运营(注34)。截至2023年12月31日,公司仍在清算过程中。该子公司已根据受益所有权和有效控制权进行合并。 |
F-10
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
1 | 设立和运作(续) |
1.2 | 合并子公司(续) |
(Ii) | 收购的母公司 |
(Iii) | 收购的母公司 |
(Iv) | 收购的母公司 |
(v) | 收购的母公司 |
2 | 重要会计政策摘要 |
本集团在编制该等综合财务报表时所采用的主要会计政策如下。
2.1 | 准备的基础 |
i) | 遵守《国际财务报告准则》 |
这些合并财务报表是根据国际会计准则理事会(IASB)发布的国际财务报告准则(IFRS)编制的。该等综合财务报表已于2024年4月30日获董事会批准。
按照“国际财务报告准则”编制合并财务报表需要使用某些关键会计估计数。它还要求管理层在应用会计政策的过程中作出判断。涉及较高复杂性的领域,或判断、假设和估计对合并财务报表具有重大意义的领域,在附注4中披露。
Ii) | 历史成本惯例 |
这些合并财务报表是根据历史成本惯例编制的,但下列情况除外:
- | 按公允价值计量的若干金融资产、衍生认股权证负债、衍生负债、可转换票据及溢价负债。 |
- | 采用权责发生制核算的收入和费用。 |
综合财务报表以本集团报告货币美元(“美元”、“美元”)列报。
F-11
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.2 | 持续经营的企业 |
该等综合财务报表乃按持续经营基准编制,并假设本集团将能够在正常业务过程中清偿负债。集团的净利润为#美元。
根据侧重于盈利业务和正现金流项目的投资组合优化计划,集团在2023年之前主要使用正营运资本自筹资金运营。
于2023年,本集团董事会决议停止经营现金流量不太可能转为正数的非盈利附属公司,而该等附属公司所得款项用于清偿未偿债务或支持持续业务增长。
2023年1月,本集团敲定出售Voltline B.V.,金额为#美元
2023年9月,本集团最终以#美元出售Urbvan Mobility Ltd.
除上述事项外,管理层自批准该等综合财务报表之日起进行为期十二个月的持续经营评估,以评估是否存在令人对本集团持续经营能力产生重大怀疑的情况。管理层根据(I)历史数据、(Ii)截至评估日期的财务报告日期之后的经营业绩以及(Iii)现有市场的销售预测和战略运营扩张计划,在这些综合财务报表发布日期之后的12个月内假设增长率。这项评估显示,本集团有足够流动资金清偿未来十二个月到期的负债。
基于上述事实,管理层相信,他们将成功地维持现有市场为自给自足、产生现金的营运单位,并执行计划的策略,以满足于综合财务报表获批准后未来十二个月内可能出现的营运资本及资本开支要求。此外,管理层打算将出售子公司的收益用于现有市场的增长活动和向潜在新市场的扩张。在整个集团。基于此,管理层认为在持续经营的基础上编制这些综合财务报表仍然是合适的。
F-12
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.3 | 一项准则的首次应用、对现有准则的修订或解释 |
i) | 年内生效的新准则、对已公布的经批准的会计和报告准则的修正案和解释 |
专家组在2023年1月1日开始的年度报告中首次采用了以下标准和修正案:
● | 国际财务报告准则第17号保险合同 |
● | 会计估计的定义--国际会计准则第8号修正案 |
● | 国际税制改革--支柱二示范规则--《国际会计准则》修正案 |
● | 与单一交易产生的资产和负债有关的递延税金--《国际会计准则》第12号修正案 |
● | 会计政策披露--对《国际会计准则1》和《国际财务报告准则实务报表2》的修正 |
上述修订对过往期间确认的金额没有任何影响,且预计不会对本期或未来期间产生重大影响。
Ii) | 本集团尚未生效和尚未及早通过的标准、对已公布的标准和解释的修正 |
● | 国际财务报告准则第10号和国际会计准则第28号修正案--投资者与其联营企业或合资企业之间的资产出售或出资 |
● | 对《国际会计准则》第1号的修正--流动或非流动负债分类 |
● | IAS 7和IFRS 7的修订-供应商融资安排 |
● | IFRS 16修订案-售后回租中的租赁负债 |
上述修订本已发布,但在2023年12月31日报告期间并非强制执行,且本集团尚未提前采用。该等修订预计不会对当前或未来报告期间的实体以及可预见的未来交易产生重大影响。
2.4 | 巩固的基础 |
i) | 附属公司 |
子公司是指本集团控制的所有实体(包括结构化实体)。本集团控制着本集团因参与该实体而面临或有权获得可变回报的实体,并有能力通过其指导该实体活动的权力来影响该等回报。子公司自控制权移交给本集团之日起全面合并。它们从控制权停止之日起解除合并。本集团采用收购法核算业务合并(附注7)。
Ii)合并时已抵销的交易
公司间交易、余额、集团公司之间交易的收入和费用被注销。在资产中确认的公司间交易产生的利润和损失也将被冲销。在类似情况下,对同类交易和其他事项采用统一的会计政策编制合并财务报表。
F-13
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.5 | 外币 |
i) | 本位币和列报货币 |
本集团各实体的财务报表所载项目均以该实体经营所处的主要经济环境的货币(“功能货币”)计量。
子公司确定自己的本位币,这些公司财务报表中的项目使用该本位币计量。该等综合财务报表以美元列报,美元是本集团的列报货币。除另有说明外,所有以美元列报的财务资料均已四舍五入至最接近的美元。
Ii) | 外币交易 |
以外币进行的交易按交易日期的即期汇率折算为集团实体各自的功能货币。在报告日以外币计价的货币资产和负债按当日的即期汇率折算为功能货币。
以外币公允价值计量的非货币性资产和负债在确定公允价值之日按即期汇率折算为功能货币。根据外币历史成本计量的非货币性项目在历史交易发生之日使用即期汇率进行折算。换算产生的外币差额一般在综合全面收益表中确认。
Iii) | 集团公司 |
合并时,海外业务的资产和负债按报告日期的现行汇率兑换为美元,而其损益表则按交易日期的现行汇率或适当的平均汇率兑换。权益成分在交易日期进行兑换,而不会在后续期间重新兑换。合并时合并产生的汇率差异于其他全面收益(“OCI”)中确认。出售海外业务时,与该特定海外业务相关的OCI部分重新分类至损益。
2.6 | 持有待售的非流动资产(或处置集团)和停止经营 |
如果非流动资产(或出售集团)的账面价值将主要通过出售交易而不是通过继续使用而收回,且出售被认为可能性很高,则被归类为持有以待出售。除递延税项资产、雇员福利产生的资产、金融资产及投资物业等按公允价值列账的资产及保险合约下的合约权利外,按账面价值及公允价值减去出售成本中较低者计量,而该等资产不受此要求规限。
只有当出售的可能性很高,且资产或处置集团在其当前状况下可立即出售时,持有待售分类的标准才被视为符合。完成出售所需的行动应表明,出售不太可能发生重大变化,或出售决定将被撤回。管理层必须致力于出售资产的计划,并预期在分类之日起一年内完成出售。
资产(或出售集团)的任何初始或其后减值确认减值亏损,以公允价值减去出售成本。收益按资产(或出售集团)的公允价值减去出售成本后的任何增长确认,但不超过先前确认的任何累计减值亏损。先前未于出售非流动资产(或出售集团)之日确认之损益于终止确认之日确认。
非流动资产(包括属于出售集团的资产)在被归类为持有以待出售时不计折旧或摊销。归类为持有待售的出售集团负债的利息及其他开支将继续确认。
F-14
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.6 | 持有待售的非流动资产(或处置集团)和停止经营(续) |
归类为持有待售的非流动资产和归类为待售的处置集团的资产在合并财务报表中与其他资产分开列报。被分类为持有待售的出售集团的负债在综合财务状况表中与其他负债分开列报。
非持续经营是指已被处置或被分类为持有以待出售的实体的组成部分,代表单独的主要业务线或业务地理区域,是处置该业务线或业务区域的单一协调计划的一部分,或专为转售而收购的附属公司。非持续经营的结果在综合全面收益表中单独列报。
2.7 | 财产和设备 |
识别和测量
物业及设备项目按成本减去累计折旧及累计减值损失(如有)列账。进行中的基建工程按成本列报,并在可供使用时转账至资产。一项财产和设备的成本包括其购置成本,包括借款成本和使资产达到预定使用状态的所有直接可归属成本。此类成本包括发生该成本时更换部分厂房和设备的成本,如果符合确认标准的话。维修及保养成本于综合全面收益表中确认为已产生。折旧是根据资产的估计使用年限采用直线法计算的,具体如下:
| 年份 | |
家具、配件和设备 |
| |
租赁权改进 |
|
该等资产的剩余价值及使用年限(如适用)于每个财政年度末审核及调整,以确定是否有减值迹象。如果存在任何此类指标,减值亏损将在综合全面收益表中确认。就评估减值而言,资产按有单独可识别现金流量(现金产生单位)的最低水平分组。
如资产之账面值大于其估计可收回金额,则该资产之账面值将立即减记至其可收回金额,详情见下文本附注减值部分。
一项财产和设备在出售时或在其使用或处置不会带来未来经济利益的情况下被取消确认。因终止确认资产而产生的任何损益(按出售所得款项净额与资产账面值之间的差额计算)在资产终止确认当年计入综合全面收益表。
后继成本
如部分物业或设备所包含的未来经济利益可能会流向本集团,且其成本可可靠计量,则更换该部分物业或设备的成本会在该项目的账面值中确认。物业及设备的日常维修成本于综合全面收益表中确认为已产生。其后,出售资产的任何收益或亏损均在综合全面收益表中确认。
F-15
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.7 | 财产和设备(续) |
减损
当事件或环境变化显示物业及设备之账面值可能无法收回时,便会检视其账面值是否有减值。如该等指标存在,且账面值超过估计可收回金额,则该等资产减记至可收回金额。
确定CGU是一个关键步骤,需要在减值审查中作出判断,并可能对其结果产生重大影响。CGU被定义为产生现金流入的最小可识别资产组,这些现金流入在很大程度上独立于其他资产或资产组的现金流入。CGU被确定在最低水平,以最大限度地减少一项资产或集团的减值将被表现良好的资产掩盖的可能性。为了确定CGU,管理层考虑(I)一组资产是否产生基本上独立的现金流入,以及(Ii)产出是否有活跃的市场。当一组资产不产生基本上独立的现金流入,并且其产出没有活跃的市场(即使在内部使用)时,该集团就不是CGU。然后,管理层必须将这些资产与其他为相同收入流做出贡献的资产合并,直到确定CGU。除非变更是合理的,否则同一资产或同一类型资产的CGU在不同时期被一致地确定。
减值准备的拨回会在显示可收回金额有所变动的情况下受到影响,并于全面收益中确认,但仅限于没有减值的资产的账面净值。
2.8 | 无形资产 |
收购的无形资产(除善意外)包括运营和软件许可证、开发的技术、客户关系和商品名称。在初始确认时,企业合并中收购的无形资产按收购日的公允价值确认。初步确认后,无形资产按成本减累计摊销和减损损失列账。
本集团在软件开发和产品平台增强方面投入了大量成本。研究活动的支出在综合全面收益表中确认为已产生。当满足下列标准时,与开发新的或大幅改进的产品或模块相关的成本被资本化:
● | 完成开发的技术可行性; |
● | 管理意图和完成产品并使用或销售产品的能力; |
● | 成功的可能性是很大的; |
● | 提供完成开发阶段所需的技术和财政资源; |
● | 成本可以可靠地计量;以及 |
● | 未来可能产生的经济效益是可以证明的。 |
在通过测试工作模型和发布前版本解决重大开发风险之前,本集团内部开发的软件或模块的技术可行性尚未得到验证。到那时,软件或模块已经准备好部署到实际环境中。因此,符合资本化标准的软件开发成本微不足道,已在发生时计入综合全面收益表。然而,专家组继续在项目一级持续评估资本化资格的这些成本。
F-16
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.8 | 无形资产(续) |
具有有限寿命的无形资产通常以直线方式在其估计使用年限内摊销,通常
当事件或环境变化显示无形资产的账面价值可能无法收回时,会就减值对无形资产的账面价值进行审核。如该等指标存在,且账面值超过估计可收回金额,则该等资产减记至可收回金额。
减值准备的拨回会在显示可收回金额有所变动的情况下受到影响,并于全面收益中确认,但仅限于没有减值的资产的账面净值。
2.9 | 企业合并与商誉 |
企业合并使用收购方法进行核算。收购成本计量为转让对价与被收购方任何非控股权益金额的总和,该对价于收购日以公允价值计量。对于每项业务合并,本集团选择按公允价值或按被收购方可识别净资产的比例份额计量被收购方的非控股权益。与收购有关的成本在发生时计入费用并计入行政费用。
如果所收购的一套活动和资产包括投入和实质性进程,而这些投入和实质性进程共同极大地促进了创造产出的能力,则该集团确定它已收购了一家企业。如果所获得的过程对继续生产产出的能力至关重要,并且所获得的投入包括具有执行该过程所必需的技能、知识或经验的有组织的劳动力,或者它对继续生产产出的能力有重大贡献,则被认为是独特的或稀缺的,或者在没有重大成本、努力或持续生产产出能力延迟的情况下不能被取代。
本集团于收购一项业务时,会根据收购日期的合约条款、经济情况及有关条件评估所承担的金融资产及负债以作适当分类及指定。这包括被收购方在宿主合同中分离嵌入的衍生品。
商誉最初按成本计量(即转让代价和非控制权益确认金额的总和以及收购的可确认资产净值和承担的负债所持有的任何先前权益的总和的超额部分)。如收购的资产净值超过转让的总代价,本集团会重新评估其是否已正确识别所有收购的资产及承担的所有负债,并检讨于收购日期用以计量应确认金额的程序。如重估仍导致收购净资产的公允价值超过转让的总代价,则收益将在损益中确认。
在初步确认后,商誉按成本减去任何累计减值损失计量。就减值测试而言,于业务合并中收购的商誉自收购日期起分配予预期将受惠于合并的本集团各现金产生单位,而不论被收购方的其他资产或负债是否转让予该等单位。减值评估每年在报告期末或出现重大减值指标时进行。
如果商誉已分配给现金产生单位(CGU),且该单位内的部分业务已被处置,则在确定处置损益时,与被处置业务相关的商誉计入该业务的账面金额。在这些情况下处置的商誉是根据处置业务的相对价值和保留的现金产生单位部分计量的。
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目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.9 | 业务合并及善意(续) |
业务合并产生的或有对价在收购日按公允价值计值,作为业务合并的一部分。当或有对价符合金融负债的定义时,随后在每个报告日按公允价值重新计量。公允价值的确定以贴现现金流量为基础。
2.10 | 递延交易成本 |
本集团因预期、发行或收购本身的权益工具而产生各种额外的合资格交易成本。这些成本包括注册和其他监管费用、承销成本和经纪费用、支付给律师、会计师、投资银行家和其他专业顾问的金额、支付给经纪人、经纪人和交易商的费用和佣金、印刷成本和印花税。
股权交易的交易成本在扣除任何相关所得税优惠后从股权中扣除,只要它们是直接归属于股权交易的增量成本,否则就可以避免。放弃股权交易的成本被确认为费用。
2.11 | 现金和现金等价物 |
现金和现金等价物包括手头现金、往来账户和储蓄账户中持有的现金、金融机构随叫随到的存款,以及最初到期日为三个月或更短的其他短期和高流动性投资,这些投资随时可以转换为已知数量的现金,并受到价值变化的微不足道的风险的影响。
2.12 | 股本 |
普通股
普通股被归类为股权。发行普通股的直接应占增量成本确认为从权益中扣除。
优先股
优先股被归类为股权。发行普通股的直接应占增量成本确认为从权益中扣除。优先股具有与普通股类似的权利,除了在任何时候以一定的换股比例转换为普通股的权利、清算优先权以及参与非清算资产分配事件的权利。
2.13 | 雇员的服务终了福利 |
该集团根据阿联酋劳动法的要求,向其在阿拉伯联合酋长国的雇员提供服务终了福利。享有这些福利的依据是雇员的最后工资和服务年限,但须满足最低服务年限。这些福利的预期成本是在雇用期间累计的。管理层认为这些是长期债务,因此,这项债务被归类为非流动负债。于每个报告日期,管理层评估按国际会计准则第19号“雇员福利”按现值计提拨备的影响,同时考虑雇员预期加薪及预期未来服务年限等前瞻性因素。管理层已确定,根据阿联酋劳动法与国际会计准则第19号就雇员服务终了福利拨备进行会计处理的差额,对本集团的综合财务报表并不重要。
2.14 | 固定缴款计划 |
本集团在适用计划下的责任仅限于不时立法规定的特定供款,即每名员工每月供款。本集团的供款于相关年度的综合全面收益表中计入。缴纳会费后,本集团不再承担任何义务。
F-18
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.15 | 可转换票据 |
可转换票据在综合财务状况表中作为财务负债列示。于发行可换股票据时,该负债按公允价值计量,其后按摊销成本(扣除交易成本)入账,直至于转换或赎回时清偿为止。可转换票据根据可转换票据的协议,根据预期转换日期归类为流动负债。
2.16 | 嵌入导数 |
混合合约中嵌入的衍生工具应与主体分开,并作为独立衍生工具入账,前提是经济特征和风险与主体没有密切关系,具有与嵌入衍生工具相同条款的独立工具将符合衍生工具的定义,且混合合约不按公允价值通过损益计量。嵌入衍生工具按公允价值计量,公允价值变动在损益中确认。只有在合同条款发生变化,大幅修改了原本需要的现金流量,或将金融资产从公允价值计入损益类别之外重新分类时,才会进行重新评估。
2.17 | 有息贷款 |
附带贷款初步按公允价值(扣除所产生的交易成本)确认。附息贷款随后按摊销成本列账;所得款项与赎回价值之间的任何差额使用实际利率法在贷款期限内在综合全面收益表中确认。当本集团拥有无条件权利将负债的结算推迟至报告日期后十二个月以上时,附带贷款被分类为非流动负债。
2.18 | 租契 |
本集团于合约开始时评估合约是否为租约或包含租约。也就是说,如果合同转让了在一段时间内控制一项已确定资产的使用权,以换取对价。
作为承租人的集团
i) | 识别租约 |
在合同开始时,本集团评估合同是否为租约或包含租约。如果合同转让了在一段时间内控制已确定资产的使用权以换取对价,则该合同是租赁或包含租赁。
为评估合同是否转让了对已确定资产的使用控制权,专家组评估了是否:
● | 合同涉及使用已确定的资产; |
● | 本集团有权在整个使用期内从资产的使用中获得几乎所有的经济利益;和/或 |
● | 本集团有权指示该资产的使用。 |
在评估承租人是否合理地肯定会行使延长租约的选择权或不行使终止租约的选择权时,本集团会考虑所有有关事实及情况,以鼓励承租人行使延长租约的选择权或不行使终止租约的选择权。如租约的不可撤销期间有变动,本集团会修订租约期限。
F-19
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.18 | 租约(续) |
作为承租人的集团(续)
i) | 识别租约 (续) |
为确定租赁期,本集团会重新评估在发生下列重大事件或情况发生重大变化时,是否合理地确定行使延期期权或不行使终止期权:
● | 在本集团的控制之下;及 |
● | 影响本集团是否合理地确定将行使先前未包括在其确定租赁期内的选择权,或不行使先前包括在其确定租赁期内的选择权。 |
对于包含租赁组成部分和一个或多个额外租赁或非租赁组成部分的合同,集团可根据租赁组成部分的相对独立价格和非租赁组成部分的合计独立价格(如适用),将合同中的对价分配给每个租赁组成部分。对于多个地点的现有办公室租赁合同,本集团不选择将租赁和非租赁部分分开,因为这些非租赁部分在合同中是不可分割的,与整体租赁付款相比微不足道。
Ii) | 使用权资产 |
于开始日期,本集团确认于综合财务状况表内分别列报的使用权资产及租赁负债。
Iii) | 短期租赁和低值资产租赁 |
本集团已选择不确认租期为12个月或以下的短期租约的使用权资产及租赁负债,以及新订的低价值资产租约。本集团确认与该等租赁相关之租赁付款于租赁期内按直线法确认为开支。
使用权资产最初按成本确认,包括:
● | 租赁负债的初始计量金额; |
● | 在开始日期或之前支付的任何租赁付款,减去收到的任何租赁奖励; |
● | 本集团产生的任何初始直接成本;以及 |
● | 本集团拆除及移走标的资产、恢复其所在地点或将标的资产恢复至租约条款及条件所规定的条件所产生的成本估计。当本集团就该等成本产生责任时,该等成本被确认为使用权资产成本的一部分。这些费用的债务是在开始日期发生的,或者是由于在特定期间使用了相关资产而产生的。 |
经初步确认后,本集团于租赁期内摊销使用权资产。此外,使用权资产定期减值减值损失(如有),并根据租赁负债的某些重新计量进行调整。
F-20
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.18 | 租约(续) |
作为承租人的集团 (续)
四) | 租赁责任 |
租赁负债最初按生效日期未支付的租赁付款的现值确认。租赁付款使用租赁中隐含的利率贴现,如果该利率可以很容易地确定的话。如该利率不能轻易厘定,本集团将采用其递增借款利率,即个别承租人借入所需资金以取得与类似经济环境下类似条款、担保及条件下的使用权资产价值相若的资产所需支付的利率。本集团通过从各种外部融资来源获取利率来确定其递增借款利率,并进行某些调整,以反映租赁条款和租赁资产的类型。在初步确认后,租赁负债以(A)增加账面金额以反映租赁负债的利息来计量;(B)减少账面金额以反映所支付的租赁付款;及(C)重新计量账面金额以反映任何重新评估或租赁修订或修订实质固定租赁付款。
如(A)如因重新评估行使选择权或不行使终止选择权的确定性而导致租赁期有所改变;或(B)购买标的资产的选择权的评估发生改变,而评估时已考虑购买选择权的事件及情况,本集团将以经修订的折现率对修订租赁付款进行折现,以重新计量租赁负债以反映租赁付款的变化。本集团将经修订贴现率厘定为租赁期内余下时间的隐含利率(如该利率可轻易厘定),或于重估日期厘定其递增借款利率(如租赁隐含利率不能轻易厘定)。如(A)若根据剩余价值担保预期应支付的金额发生变化;或(B)未来租赁付款因用以厘定该等付款的指数或利率的变化而发生变化,包括反映市值租金检讨后市值租金的变化,本集团将采用不变的贴现率对经修订租赁付款进行贴现,以重新计量租赁负债,除非租赁付款的变化是因浮动利率的变化而导致的。在该等情况下,本集团采用反映利率变动的修订贴现率。
本集团将租赁负债重新计量的金额确认为对使用权资产的调整。当使用权资产的账面值减少至零并且租赁负债的计量进一步减少时,本集团在综合全面收益表中确认重新计量的任何剩余金额。
F-21
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.18 | 租约(续) |
作为承租人的集团(续)
四) | 租赁责任(续) |
本集团在评估贴现率及租期的适用时,可行使适用于其租约的投资组合方法的豁免。
在以下情况下,本集团将租约修改作为单独的租约入账:
● | 该项修改增加了一项或多项标的资产的使用权,从而扩大了租赁范围;以及 |
● | 租赁的对价增加的数额与扩大范围的独立价格和对该独立价格的任何适当调整相称,以反映特定合同的情况。 |
作为出租人的集团
当本集团担任出租人时,本集团于租赁开始时决定每份租赁是融资租赁还是经营租赁。
i) | 经营租赁 |
如本集团并无将资产所有权的实质所有风险及利益转移予客户,则该等租赁被分类为营运租赁。谈判经营租赁所产生的初始直接成本计入租赁资产的账面金额,并在租赁期内按与租金收入相同的基准确认。或有租金在赚取租金期间确认为收入。如本集团确定租赁协议包含营运租赁,则在年内已向客户提供产能的范围内,产能付款按系统基准确认为营运租赁租金。营运租赁所产生的租金收入按租赁条款按直线原则入账,并因其营运性质而计入收入。
Ii) | 融资租赁 |
为对每份租约进行分类,本集团对租约是否转移了标的资产所有权附带的几乎所有风险和回报进行全面评估。如果是这样,那么租赁是融资租赁;如果不是,那么它是经营租赁。作为这项评估的一部分,专家组考虑某些指标,例如租约是否针对资产的大部分经济寿命。本集团检讨与客户订立的合约安排。如果合同转让了为了几乎所有经济利益而控制对所确定资产的使用的权利和指导使用的权利,这种合同应作为融资租赁入账。应收承租人的金额在综合财务状况表中作为金融资产(融资租赁应收账款)入账,并在计提减值准备后按租赁投资净额入账。
租赁付款是指承租人在租赁期内向出租人支付的与标的资产使用权有关的付款,包括固定付款(包括实质固定付款)减去任何租赁奖励(例如偿还维护费);取决于指数或费率的可变租赁付款;如果承租人合理地确定将行使购买期权的行使价;以及如果租赁期限反映承租人行使终止租赁的选择权,则支付终止租赁的罚款。
当本集团为中间出租人时,其于总租约及分租契的权益将分别入账。它参照总租约产生的使用权资产,而不是标的资产,评估分租约的租赁分类。如总租约为本集团适用上述豁免的短期租约,则将该分租约分类为营运租约。
F-22
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.19 | 条文 |
当本集团因过往事件而承担法律或推定责任,且可能需要流出经济利益以清偿该责任,并可对金额作出可靠估计时,确认拨备。在每个报告日期审查拨备,并进行调整,以反映当前的最佳估计数。
在本报告所述期间结束时,按预计偿还债务所需支出的现值计量拨备,所用比率反映当前市场对货币时间价值和债务特有风险的评估。
2.20 | 基于股份的支付 |
本集团雇员(包括高级管理人员)以股份支付形式收取酬金,雇员提供服务作为权益工具(即股权结算交易)的对价。股权结算交易的成本按授予当日的公允价值采用适当的估值模式厘定,详情载于附注14。
该成本于服务及(如适用)绩效条件满足期间(归属期间)于员工福利开支中确认,连同相应的权益增加(员工股份计划储备)。截至归属日期止的每个报告日期就权益结算交易确认的累计开支反映归属期间已届满的程度,以及本集团对最终归属的权益工具数目的最佳估计。一个期间的综合全面收益表中的费用或贷项是指在该期间期初和期末确认的累计费用的变动。
由于反映该长期激励计划意图的授予条款和条件缺乏正式批准,本集团已发放以股份为基础的支付奖励,但尚未达到“授予日期”。员工在授予日期前提供的服务计入奖励的归属期。因此,奖励成本在授予日期之前、在员工提供服务的期间内通过估计每个报告期末股权工具的公允价值确认。
于厘定授出日期时,服务及非市场表现条件并未考虑授予的公允价值,但符合条件的可能性乃作为本集团对最终归属的权益工具数目的最佳估计的一部分而评估。市场表现状况在授予日公允价值内反映。任何附加于裁决的其他条件,但没有相关的服务要求,都是非归属条件。非归属条件反映在裁决的公允价值中,并导致裁决的即时支出,除非还有服务和(或)履约条件。
对于由于非市场表现和/或服务条件未得到满足而最终未授予的奖励,不确认任何费用。如果奖励包括市场或非归属条件,只要满足所有其他业绩和/或服务条件,无论是否满足市场或非归属条件,交易都将计入费用。
当股权结算奖励的条款被修订时,确认的最低开支为未经修改的奖励的授予日期公允价值,前提是该奖励的原始归属条款得到满足。任何增加以股份为基础的支付交易的总公允价值或对雇员有利的任何修改,将确认于修改日期计量的额外费用。实体或对手方取消裁决的,裁决公允价值的任何剩余部分立即通过全面收益支出。
F-23
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.21 | 金融工具 |
2.21.1 | 金融资产 |
金融资产包括以下内容:
i) | 现金和现金等价物; |
Ii) | 流动金融资产(按公允价值计入损益的金融资产); |
Iii) | 贸易和其他应收账款-集团的客户包括个人(企业对客户)和企业客户(TAA): |
● | 在市内路线上的定期个人乘客(不是公司客户); |
● | 旅行指南-城际路线上的个人乘客(不是公司客户);以及 |
● | 运输即服务(TAAS)-为企业客户提供定制的运输服务。 |
个人客户是指在乘车时填满公交车座位的人。个人客户通过最终用户授权的付款方式(即现金或应用程序)支付运输服务费用。当透过该应用(即通过最终用户在应用中配置的信用卡/借记卡或第三方电子支付解决方案)付款,而车费尚未与第三方支付处理商结算时,这会导致客户钱包中出现负余额,这是本集团的应收账款。为每个地区专门定义的客户钱包有一个最大限额。客户须先缴交款项,才可透过本集团的平台预订其他乘客;及
企业客户代表客户,集团将通过专门为客户确定的个人提供运输服务的专用路线,并将签署商定的合同条款。企业客户按月计费。如交易已完成,而企业客户于报告日期所欠款项已开具发票或未开出账单,则该等款项将由本集团确认为应收贸易账款。
分类
本集团将其金融资产分类,包括现金及现金等价物及贸易及其他应收款项,并按摊销成本计量。
该分类乃基于本集团管理金融资产的业务模式,而持有金融资产的业务模式的目标是持有金融资产以收取合约现金流量,而金融资产的合约条款于指定日期产生现金流量,即仅支付未偿还本金的本金及利息。管理层在初始确认时确定其投资的分类。
如果一项金融资产同时满足下列两个条件,并且没有按公允价值损益(FVTPL)计量,则该金融资产按摊余成本计量:
● | 资产是在一种商业模式下持有的,其目标是持有资产以收取合同现金流;以及 |
● | 金融资产的合同条款在指定日期产生的现金流仅是未偿还本金的本金和利息的支付。 |
F-24
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.21 | 金融工具(续) |
2.21.1 | 金融资产(续) |
识别和测量
金融资产于初步确认时分类,其后按摊销成本计量,公允价值按其他全面收益(OCI)计量,公允价值按损益计量。初始确认时金融资产的分类取决于金融资产的合同现金流特征以及本集团管理这些现金流的业务模式。
i) | 现金和现金等价物 |
现金和现金等价物包括手头现金、往来账户和储蓄账户中持有的现金、金融机构随叫随到的存款,以及最初到期日为三个月或更短的其他短期和高流动性投资,这些投资随时可以转换为已知数量的现金,并受到价值变化的微不足道的风险的影响。
Ii) | 流动金融资产(按公允价值计入损益的金融资产) |
对于按公允价值计入损益的债务工具,公允价值变动、利息收入、外汇重新估值以及减损损失或转回在综合全面收益表中确认。
Iii) | 贸易和其他应收款 |
贸易及其他应收账款初步按无条件代价确认,除非该等应收账款包含重大融资成分,在此情况下按公允价值确认。本集团持有贸易及其他应收账款,目的是收取合约现金流量,因此其后按实际利息法按摊销成本计量该等现金流量,但须计及信贷损失减值。
金融资产不再确认
当金融资产现金流的合约权到期时,或当本集团转让收取金融资产合约现金流的权利时,而在交易中,金融资产所有权的几乎所有风险及回报均已转移,或本集团既不转移亦不保留实质上所有所有权的风险及回报,且不保留对金融资产的控制权,则本集团将不再确认金融资产。
金融资产减值准备
本集团有两类金融资产须遵守国际财务报告准则第9号的预期信贷亏损(“预期信贷亏损”)拨备模式:
● | 现金及现金等价物;及 |
● | 贸易及其他应收款项。 |
i) | 现金和现金等价物 |
现金及现金等价物须根据国际财务报告准则第9号计提预期信贷亏损拨备。由于现金及现金等价物由高信贷评级的银行持有,预期信贷亏损估计并不重大。
F-25
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.21 | 金融工具(续) |
2.21.1 | 金融资产(续) |
金融资产减值准备 (续)
Ii) | 贸易和其他应收款 |
就贸易及其他应收款项而言,本集团已应用该准则的简化方法,并已根据全期预期信贷亏损计算预期信贷亏损。本集团根据本集团的历史信贷亏损经验计算预期信贷亏损,并就客户及经济环境的特定前瞻性因素作出调整。
本集团根据国际财务报告准则第9号厘定的默认定义如下:
● | 企业客户-当企业客户逾期超过时,集团认为企业客户违约 |
● | 个人客户-当个人客户逾期超过时,本集团认为该客户违约 |
拨备金额于综合全面收益表扣除。被视为不可收回之贸易及其他应收款项予以撇销。
2.21.2 | 金融负债 |
确认和计量--应付账款、应计项目和其他应付款
应付账款、应计款项和其他应付款项包括应付给船长或操作员和其他供应商的款项、应计费用、乘客预付款和应付税款。
应付账款、应计项目及其他应付款项最初按公允价值确认,其后按实际利息法按摊销成本计量。如果在一年或更短的时间内(或如果更长时间,在企业的正常运营周期内)到期,这些债务被归类为流动负债。如果不是,它们将作为非流动负债列示。
金融负债的不再确认
当本集团的合约责任被解除、注销或到期时,本集团将终止确认其财务责任。
2.21.3 | 抵销金融工具 |
当且仅当本集团目前拥有法律上可强制执行的抵销权利,且本集团拟按净额结算或同时变现资产及清偿负债时,金融资产及金融负债才会被抵销,并于综合财务状况表内列报净额。
收入和费用只有在会计准则允许的情况下才按净额列报,或在一组类似交易中产生的损益按净额列报。
F-26
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.22 | 收入确认 |
本集团的收入主要来自使用本集团平台使用本集团预定路线的最终用户。运输收入是指就这些服务向最终用户收取的费用总额。机长的运输费用计入销售成本。
最终用户与本集团签订合同,利用本集团的独立运营商和个人机长网络提供运输服务。船长是使用Swvl平台的司机。本集团与最终用户订立合约,厘定每次乘车的价格及付款条款。本集团接受搭车要求,为每一份合同确立了可强制执行的权利和义务。通过接受最终用户的乘车请求,集团有责任将最终用户从始发地运送到目的地。该集团与独立运营商签订了单独的合同,并负责向运营商/个人船长付款,无论最终用户如何付款。
集团在其平台上为客户提供两种服务:由Swvl Retail和Swvl Travel组成的B2B服务,以及包括TAAS模式的B2B服务。
企业对客户(B2C)
使用Swvl的平台,本集团为客户提供在城市内和城市之间的固定和半固定路线上运营的小型巴士和其他车辆的网络。客户只通过Swvl预订车辆的座位,以便在城市内通勤和进行城际旅行。
企业对企业(B2B)
该集团使其企业客户能够使用Swvl的技术和平台来优化他们为乘客运营的通勤和旅行计划。B2B包括运输即服务(TAAS)。TAAS提供专用路线,使用已经在Swvl上运营的车辆和司机运送乘客往返预定目的地。由于收入是在某个时间点确认的,因此不存在重大的合同资产或负债。此外,不从履行或获得合同的费用中确认任何资产,因为这些费用不可收回,合同的期限通常不超过一年。
本集团于提供服务时确认B2C及TAAS合约的收入。
收入在经济利益可能会流向本集团且收入金额可可靠计量的范围内确认。收入按已收或应收对价的公允价值计量。收入确认原则以国际财务报告准则第15号规定的五个步骤为基础,具体如下:
● | 确定与客户的合同; |
● | 确定合同中的履行义务; |
● | 确定交易价格; |
● | 将交易价格分配给合同中的履约义务;以及 |
● | 于本集团履行业绩责任时(或作为)确认收入。 |
委托人与代理人的考虑事项
本集团根据他们是否控制向最终用户提供的服务并且是交易的委托人(毛额),或者他们是否安排其他各方(运营商和个人船长)向最终用户提供服务并且是交易的代理人(净额),按毛数和净额对收入的列报进行评估。
F-27
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.22 | 收入确认(续) |
委托人与代理人的考虑事项 (续)
该集团认为自己是运输服务的委托人,因为它控制着向乘客提供的服务。对提供给乘客的服务的控制通过以下关键考虑因素进行演示:
● | 集团确定经营运输服务的路线,包括确定上下车地点; |
● | 本集团保留向船长分配航线的权利; |
● | 本集团保留决定票价的权利,船长无权修改票价; |
● | 船长有权收取固定费用,而不论就特定路线收取的车费为何,而本集团有权收取全部车费收入。与船长或经营者之间没有成本加成安排或收入分享安排; |
● | 本集团可全权酌情将巴士分配至不同业务模式; |
● | 本集团负责接受或拒绝登上月台的乘车要求。船长没有参与这一过程。; |
● | 信贷风险全部由本集团承担。本集团向营运商或船长支付应付代价,而不论乘客是否已支付车费。 |
● | 骑手将本集团视为安排的主要义务人,因为船长的身份不会向最终用户披露; |
● | 本集团负责接收并解决最终用户对服务质量的投诉; |
● | 本集团制定质量标准,为车长提供培训并检查车辆,以确保所提供的服务符合最终用户的期望; |
● | 船长无须分担最终用户支付的取消费用;以及 |
● | 给予最终用户之任何奖励及折扣完全由本集团厘定。 |
履约义务和收入的确认
由于本集团根据国际财务报告准则第15号(如上所述)担任委托人,本集团视最终用户为其客户。本集团的履约责任是综合使用Swvl平台及在该平台上登记的车长及巴士网络,为最终用户提供运输服务,以供B2C及TAAS使用。对于B2C和TAAS,最终用户因使用交通服务而被收取费用(即扣除折扣和奖励后的票价),并获得各种奖励(如下所述)。至此,最终用户有责任将应有的对价转移至本集团。本集团于履行其对最终用户的履行责任时确认收入,即当B2C及TaaS的转乘完成时。于报告期末,并无交易价格可分配予未履行的履行责任。
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.22 | 收入确认(续) |
最终用户折扣和促销
本集团向最终用户提供折扣及促销,以鼓励使用本集团提供的运输服务。这些服务以各种形式提供,包括:
● | 有针对性的折扣和促销:这些折扣和促销被提供给市场中的特定终端用户以获得、重新参与或通常增加终端用户对平台的使用。特定最终用户折扣的一个例子是在使用集团平台预订的第一次乘车时给予新用户的折扣。最终用户并无就该等促销及折扣向本集团提供明确的货品或服务;因此,本集团于确认收益时自交易价格中扣除该等折扣金额。此外,由于折扣乃于本集团已履行履约责任且乘客支付乘车费用时于乘车完成时提供,故于确认收益时并无确认与已发行折扣计划(即促销代码)有关的负债。 |
● | 免费学分:这对于使用旅行服务(城际路线)的终端用户是特定的,以鼓励使用Swvl预订城市之间的双向旅行。在完成第一次旅行后,信用将被转移到最终用户在应用程序上的钱包中,最终用户可以在支付回程时消费。由于本集团提供最终用户日后将使用之折扣,故此乃确认为负债,直至最终用户赎回或有关信贷之有效期届满为止。然而,倘该负债并不重大,则不予确认。 |
● | 转介-当现有最终用户(转介最终用户)将新最终用户(转介最终用户)转介到平台并且新最终用户在平台上预订他们的第一次乘坐时,这些转介会获得。这些推荐通常以给予推荐最终用户的信贷的形式支付。因此,由于现有最终用户根据最终用户转介折扣提供独特的商品或服务,因此,现有最终用户被视为向本集团提供增长及营销服务。因此,最终用户转介确认为销售及营销成本。 |
● | 市场范围内的促销活动-这些促销活动是以折扣的形式进行的定价活动,可以降低特定市场中所有或几乎所有游乐设施向最终用户收取的最终用户费用。因此,本集团于履行履约责任及确认收益时(即于游乐设施完成时)将该等推广成本入账为收益减少。 |
销售退款和放弃
本集团订有政策,规定最终用户可于若干日内就服务质素提出投诉。一旦登记,本集团会评估投诉并决定最终用户是否有权获得退款(“销售豁免”)。本集团递延部分车费,并于每次乘车完成时确认为退款负债。退款申请结束后或登记该等投诉的时间届满时,退款责任将从收入或现金(或客户钱包)中转回。然而,倘退款负债并不重大,则不予确认。乘客有权在取消行程时获得全额或部分退款(“销售退款”)。这些销售退款在确认时作为收入转回入账。
2.23 | 每股收益 |
每股基本盈利/(亏损)金额按本集团亏损除以财政期间已发行普通股的加权平均数计算。
每股摊薄亏损调整厘定每股基本亏损所用之数字,以计及利息及与潜在摊薄普通股有关之其他融资成本之所得税后影响,以及假设所有潜在摊薄普通股获转换而发行在外之额外普通股加权平均数。
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.24 | 税费 |
现行所得税
本集团根据国际会计准则第12号计提所得税拨备。由于母公司于英属处女群岛注册成立,母公司经营溢利毋须缴税。然而,母公司的若干附属公司位于应课税司法权区,因此须缴税。年内损益之所得税包括该等附属公司溢利之即期及递延税项。即期所得税资产及负债按预期自税务机关收回或支付予税务机关之金额计量。用于计算该金额的税率及税法为本集团经营业务及产生应课税收入的国家于报告日期已颁布或实质颁布的税率及税法。
管理层定期评估报税表中有关适用税务法规受诠释规限的情况的状况,并在适当情况下计提拨备。
递延税金
递延税项是就财务报告用途的资产及负债账面值与用于税务用途的金额之间的暂时性差异而确认。
以下项目不确认递延税金:
● | 在非企业合并且不影响会计或应纳税损益的交易中,首次确认资产或负债的暂时性差异;或 |
● | 与附属公司投资有关的暂时性差异,惟本集团可控制该等暂时性差异逆转的时间,而该等暂时性差异在可预见的将来很可能不会逆转。 |
递延税项是根据截至报告日期已颁布或实质颁布的法律,按预计将适用于暂时性差额的税率计量。递延税项资产及负债如有法律上可强制执行的权利以抵销当期税项负债及资产,且与同一税务机关对同一应课税单位或不同税项单位征收的所得税有关,但拟按净额结算当期税项负债及资产,或其税项资产及负债将同时变现,则予以抵销。
递延税项资产确认未使用的税项亏损、税项抵免及可扣除的暂时性差额,前提是未来的应课税溢利可能会被用作抵销。递延税项资产于每个报告日期进行审核,并在相关税项优惠不再可能实现的情况下予以减值。
2.25 | 细分市场报告 |
经营分部被定义为实体的组成部分,其拥有独立的财务信息,并由首席运营决策者(“CODM”)定期审查以决定如何将资源分配给个别分部和评估绩效。主要运营决策者审查按综合基准呈列的财务信息,以做出经营决策、分配资源和评估财务表现。因此,本集团已确定其运营为
2.26 | 溢价负债 |
盈利负债最初按开始时的公允价值确认,随后在每个报告日按公允价值确认。股份盈利负债的估值使用适当的估值模型进行计量,该模型考虑了当前交易股价、股权波动性和股权成本等各种因素。盈利负债的公允价值变动在综合全面收益表中确认。
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2 | 重要会计政策摘要(续) |
2.27 | 衍生认股权证负债 |
交易中承担的认股权证赋予持有人权利,但没有义务以固定或可确定的价格认购本公司普通股,期限为五年。这些工具是在交易中获得的净资产的一部分,因此适用了国际会计准则第32号和国际财务报告准则第9号下的债务和权益分类规定。
因此,该等期权在交易结束时被视为按公允价值确认的金融负债(衍生负债),并随后按公允价值计入损益重新计量。
2.28 | 当前分类与非当前分类 |
本集团根据流动/非流动分类在综合财务状况表中呈列资产和负债。
当一项资产预期于正常营运周期内变现或拟出售或消耗,且主要为交易目的而持有,并预期于报告期后十二个月内变现,或现金或现金等价物,除非受限制在报告期后至少十二个月内不得交换或用于清偿负债,则属流动资产。所有其他资产都归类为非流动资产。
当负债预期于正常经营周期内清偿、主要为交易目的而持有、应于报告期后十二个月内清偿、或没有无条件权利将负债清偿至少于报告期后十二个月后清偿时,负债即为流动负债。本集团将所有其他负债归类为非流动负债。
2.29 恶性通货膨胀经济体的财务报告
该集团位于阿根廷的子公司正在恶性通货膨胀的经济中运营。因此,该子公司的业绩、现金流量和财务状况已以年底当前的计量单位表示。
物价指数的标识和变动情况如下:
| 阿根廷 | |
物价指数标识 |
| 消费者 |
| 物价指数 | |
| (基点) | |
2023年1月1日价格指数水平 |
| |
2023年12月31日价格指数水平 |
| |
索引的更改 |
| |
由于上述附属公司的业务已于2022年停止运营,因此恶性通货膨胀调整已计入已终止运营业绩的一部分(注34)。
3 | 金融风险管理目标和政策 |
本集团的活动使其面临各种金融风险:市场风险(包括货币风险、利率风险和其他价格风险)、信用风险和流动性风险。管理层审查并同意管理这些风险的各项政策,概述如下。
3.1 | 市场风险 |
市场风险是指市场价格如外汇汇率、利息及股票价格的变动会影响本集团的收入或其所持金融工具的价值的风险。市场风险管理的目标是将市场风险敞口管理和控制在可接受的参数范围内,同时优化回报。
F-31
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
3 | 金融风险管理目标和政策(续) |
3.1.1 | 利率风险 |
利率风险是指金融工具价值因市场利率变动而波动而影响本集团盈利的风险。本集团对市场利率变动风险的现金流风险主要与本集团的债务有关。本集团拥有若干可产生利息收入的金融资产,但本集团并无就该等金融资产承担重大利率风险。
利率敏感度
| 效应 | |
| 美元 | |
截至二零二三年十二月三十一日止年度 |
|
|
+/-加息100个基点 |
| |
2022年12月31日 |
|
|
+/-加息100个基点 |
| |
2021年12月31日 | ||
+/-加息100个基点 | |
3.1.2 | 货币风险 |
货币风险是金融工具价值因汇率变化而波动的风险。由于与美元挂钩,本集团在以迪拉姆、SAR计价的交易中没有风险。由于本集团对外国子公司的净投资,本集团面临货币风险。本集团的重大风险从交易现金流量预测到以外币计价的应收账款或应付账款结算。
以下为本集团于上一年度就有重大货币风险敞口的货币所采用的汇率:
即期汇率 | 平均税率 | |||||||
12月31日 | 12月31日 | |||||||
2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |||||
埃普 |
| |
| |
| |
| |
凯斯 |
| |
| |
| |
| |
PKR |
| — |
| |
| — |
| |
欧元 |
| |
| |
| |
| |
麦尔 |
| |
| |
| |
| |
阿尔斯 |
| |
| |
| |
| |
中电 |
| |
| |
| |
| |
BRL |
| |
| |
| |
| |
试试看 |
| — |
| |
| — |
| |
MXN |
| — |
| |
| |
| |
F-32
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
3 | 金融风险管理目标和政策(续) |
3.1 | 市场风险(续) |
3.1.2货币风险(续)
灵敏度分析
截至12月31日,如果以下货币对美元货币升值/贬值10%,将增加/减少以下美元等值的金融工具:
12月31日 | ||||||
| 2023 |
| 2022 | 2021 | ||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
欧元兑美元 | | | | |||
EGP兑美元 | | | | |||
ARS兑美元 | | | — | |||
千克对美元 | | | | |||
马币兑美元 |
| | |
| | |
试着用美元 |
| — | |
| — | |
PKR对美元 |
| — | |
| | |
MXN兑换美元 |
| — | |
| — | |
税前影响 | | | |
3.1.3 | 其他价格风险 |
其他价格风险是指金融工具的公允价值或未来现金流将因市场价格变化(货币风险或利率风险引起的变化除外)而波动的风险,无论该变化是由个别金融工具或其发行人特有的因素引起的,还是影响市场上交易的所有类似金融工具的因素造成的。
由于本集团并无对市场价格敏感的金融工具,故本集团于报告日期并不存在价格风险。
3.2 | 信用风险 |
信贷风险是指金融工具的客户或交易对手未能履行其合约义务而对本集团造成财务损失的风险,主要来自本集团的贸易及其他应收账款及银行持有的现金及现金等价物。
这些集团的信用风险敞口主要受到每个交易对手的个人特征的影响。然而,管理层也考虑了可能影响交易对手信用风险的因素,包括行业的违约风险和交易对手经营所在的国家。
F-33
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
3 | 金融风险管理目标和政策(续) |
3.2 | 信用风险(续) |
金融资产的账面价值代表最大信用敞口,如下:
信用风险敞口
12月31日 | ||||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
贸易和其他应收款 | | | ||
现金和现金等价物 |
| |
| |
转租应收账款 |
| |
| |
| |
| |
(i) | 应收贸易账款的预期信贷亏损 |
截至2023年12月31日
天未结账 |
| 当前 |
| 0 – 30 |
| 31 – 60 |
| 61 – 90 |
| 91 – 120 |
| 121 – 150 |
| 151 – 180 |
| 180+ |
| 总计 |
|
默认情况下的暴露 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
损失率 |
| | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % |
预期信贷损失 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
于二零二二年十二月三十一日
天未结账 |
| 当前 |
| 0 – 30 |
| 31 – 60 |
| 61 – 90 |
| 91 – 120 |
| 121 – 150 |
| 151 – 180 |
| 180+ |
| 总计 |
|
默认情况下的暴露 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
损失率 |
| | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % |
预期信贷损失 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
(i) | 由于百分比舍入,预期信贷亏损总额占风险的百分比可能不一致。 |
(Ii) | 付款期限通常为30-45天。 |
(Iii) | 根据投资组合优化计划(附注34),主要集中于通过从应收账款较高的公司账户收取款项来改善流动资金。 |
F-34
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
3 | 金融风险管理目标和政策(续) |
3.2 | 信用风险(续) |
(Ii) | 客户钱包应收账款的预期信用损失 |
截至2023年12月31日
天未结账 |
| 当前 |
| 0 – 30 |
| 31 – 60 |
| 61 – 90 |
| 91 – 120 |
| 121 – 150 |
| 151 – 180 |
| 180+ | 总计 | ||
默认情况下的暴露 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | | ||
损失率 |
| | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % | | % |
预期信贷损失 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
于二零二二年十二月三十一日
天未结账 |
| 当前 |
| 0 – 30 |
| 31 – 60 |
| 61 – 90 |
| 91 – 120 |
| 121 – 150 |
| 151 – 180 |
| 180+ |
| 总计 |
|
默认情况下的暴露 |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
损失率 |
| — |
| — |
| — |
| | % | | % | | % | | % | | % | | % |
预期信贷损失 |
| — |
| — |
| — |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
由于百分比舍入,预期信贷亏损总额占风险的百分比可能不一致。
(Iii) | 其他金融资产的预期信贷损失 |
信贷风险以集团为单位进行管理。对于银行和金融机构,只有最低评级为BB+的独立评级方才被接受。本集团认为与银行结余有关的信贷风险为“低”,因为主要信贷评级机构的高信用评级支持下,银行结余的违约风险低。这些金融机构有很强的能力在短期内履行其合同现金流义务。
3.3 | 流动性风险 |
流动资金风险是指本集团在履行与其财务负债相关的债务方面遇到困难的风险。每日监测流动资金需求,管理层确保有足够的现金和现金等价物,以履行到期负债的承诺。
本集团的流动资金管理包括预测现金流和考虑满足这些要求所需的流动资产水平、根据内部和外部监管要求监测流动资金比率以及维持债务融资计划。
F-35
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
3 | 金融风险管理目标和政策(续) |
3.3 | 流动性风险(续) |
下表根据报告日至合约到期日的剩余期间(不包括净额结算协议的影响),将本集团的财务负债按相关到期日分组进行分析。下表披露的金额为合同未贴现现金流。
|
| 在一点之间 | 在两个人之间 |
| ||||
成熟度上升。 | 和两 | 三 | ||||||
到一年前 | 年份 | 年份 | 总计 | |||||
美元 | 美元 | 美元 | 美元 | |||||
截至二零二三年十二月三十一日止年度 | ||||||||
应付账款、应计项目和其他应付款 |
| |
| | — |
| | |
租赁负债 | | | | | ||||
延期收购价 |
| |
| — | — |
| | |
流动税项负债 |
| |
| — | — |
| | |
因关联方的原因 | | — | — | | ||||
衍生品担保负债 |
| — |
| | — |
| | |
| |
| | |
| | ||
2022年12月31日 |
|
|
|
|
|
| ||
应付账款、应计项目和其他应付款 |
| |
| — | — |
| | |
延期收购价 |
| |
| | — |
| | |
租赁负债 | | | | | ||||
衍生品担保负债 |
| |
| — | — |
| | |
流动税项负债 | | — | — | | ||||
| |
| | |
| |
应付账款、应计项目和其他应付款项不包括来自个人客户(电子钱包)的预付款和来自客户的预付款,金额为$
3.4 | 资本风险 |
本集团管理资本之目标为保障本集团持续经营之能力,以为股东提供回报及为其他持份者带来利益,并维持最佳资本架构以降低资本成本。本集团管理其资本架构,并因应经济状况变动作出调整。为维持或调整资本架构,本集团可能调整向股东派付之股息或发行新股份。管理层寻求在较高回报与稳健资本状况之间维持平衡。
F-36
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
4 | 关键会计判断和估计 |
为编制符合上述规定的本集团综合财务报表,管理层须作出若干影响资产及负债呈报金额及随附披露及或然负债披露的关键会计估计及假设。估计及判断会根据过往经验及其他因素(包括在有关情况下相信对未来事件之合理预期)持续评估。会计估计之修订于修订估计之期间及任何受影响之未来期间确认。该等假设及估计的不确定性可能导致须对未来期间受影响的资产或负债的账面值作出重大调整。该等估计及假设如下:
4.1 | 企业合并 |
本集团根据收购会计方法记录在企业合并中收购的有形资产和无形资产以及承担的负债。收购对价通常包括现金支付和作为对价发行的股权。在没有转移对价的收购中,商誉是根据被收购方的公允价值计量的。每次收购所支付的金额按收购日的估计公允价值分配给收购的资产和承担的负债,包括可识别的无形资产。可识别资产和负债(包括无形资产)的估计公允价值是基于使用可供管理层使用的信息和假设的估值。本集团将收购的有形及可识别无形资产及承担的负债的公允价值以外的任何额外收购价分配至商誉。
在确定购入资产和承担负债的公允价值时,尤其是对于购入的无形资产,包括估计的使用寿命,需要作出重大的管理层判断和假设。购入无形资产的估值是基于对购入业务的未来业绩和贴现现金流的估计。从市场参与者的角度来看,收购的每项资产或承担的每一项负债都按估计公允价值计量。
4.2 | 资产减值 |
当事件或环境变化显示资产的账面价值可能不再可收回时,长期资产的账面价值就会被检视减值。如果存在任何迹象,则估计资产的可收回金额。确定可收回的金额是主观的,需要管理层估计未来的增长、盈利能力、折扣和终端增长率,以及预测未来的现金流等因素。未来的事件和不断变化的市场状况可能会影响我们对价格、成本或其他因素的假设,这些因素可能会导致我们对未来现金流的估计发生变化。
如果认定某项确定或不确定的长期资产已减值,则确认相当于该资产在减值之日的账面价值超过其公允价值的损失。减值当日的公允价值将成为新的成本基础,并将导致折旧费用低于资产减值前的期间。
4.3 | 溢价负债 |
本集团使用会计估计来计量其溢价负债的公允价值。该集团使用蒙特卡洛模拟方法,根据每一批股票归属的频率来评估每股的摊薄影响。估值中使用的假设在附注33中披露。
4.4 | 衍生认股权证负债 |
本集团与其公共及私募认股权证有关的衍生负债采用适当的估值方法计量。公有权证衍生负债的计量采用二叉格型模型,私募权证的估值采用Black-Scholes期权定价模型(BSOPM)。估值中使用的假设在附注33中披露。
F-37
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
4 | 关键会计判断和估计(续) |
4.5 | 租契 |
i) | 租赁期限的确定 |
国际财务报告准则第16号要求本集团将租赁期评估为与租赁合约一致的不可撤销租赁期,连同本集团合理确定行使延期选择权的期间及本集团合理确定不行使该等终止选择权的终止选择权的期间。本集团评估延长或终止其于多个经营地点之办公室租赁之选择权。管理层并无评估须由本集团与出租人共同协定有关条款的租赁延长期。倘本集团(作为承租人)全权酌情决定续租,管理层合理确定该等租赁将不会于不可撤销租期后续期,且并无行使续租选择权。
Ii) | 贴现率 |
租赁付款使用租赁隐含的利率贴现。倘该利率无法轻易厘定(本集团之租赁通常如此),则使用承租人之增量借款利率,即个别承租人在类似经济环境中以类似条款、抵押及条件借入获得与使用权资产价值相若之资产所需资金而须支付之利率。
4.6 | 递延税项资产 |
递延税项乃就资产及负债就财务申报而言之账面值与就税项而言之金额之暂时差额确认并作出拨备。递延税项反映收回相关资产之方式,并按预期于暂时差额拨回时适用之现行税率计量。递延税项资产乃于可能有未来应课税溢利可用以抵销暂时差额时确认。递延税项资产会定期检讨,并于有关税项利益不再可能变现时予以扣减。本集团若干附属公司已就其可能动用之贸易亏损确认递延税项资产,原因是可能有未来应课税收益抵销该等亏损。本集团持续检讨递延税项资产的可收回性,以确定该等假设是否有任何重大变动。
4.7 | 基于股份的支付 |
本集团自2017年5月起向雇员发放以股份为基础的付款奖励。虽然与雇员就授标条件达成了相互谅解,但授标尚待正式批准,因此“授标日期”尚未确定。授出日期将于“退出事件”(包括“合并、整合、出售资产或母公司控制权的其他变动,或根据购股权规则及授出协议的条款”)时达成。然而,奖励成本于授出日期前确认,并于雇员提供服务期间内,透过估计各报告期末股本工具之公平值确认,以符合国际财务报告准则之规定。
在2022年期间,完成了退出活动,所有悬而未决的奖项都获得了2022年3月31日的授予日期,也就是退出日期。员工有资格根据美国证券交易委员会规则行使他们的既有期权,其中包括在离职事件后6个月的禁售期。退出事件不是归属条件。
股份的奖励费用在员工提供服务期间摊销。
4.8 | ECL假设 |
本集团根据简化方法使用拨备矩阵估计预期信贷亏损,该矩阵将相关亏损率应用于未偿还应收贸易账款结余(即账龄分析)。不同的亏损率乃根据应收账款及其他应收款的未偿还天数而厘定。视乎最终用户基础的多样性,本集团根据同质风险特征使用适当的分组(称为客户分类)。
F-38
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
4 | 关键会计判断及估计(续) |
4.8 | 预期信贷亏损假设(续) |
估计主要涉及以下各项:
● | 确定合适的客户群估计风险特征,并得出一组客户未来是否会出现类似的损失模式; |
● | 历史损失率的适当性--估计前几个时期的宏观经济前景是否与当前前景一致,或是否需要进行任何调整; |
● | 默认定义管理层界定其被视为违约的政策,这与本集团的内部信用风险管理政策是一致的。缺省定义在必要时包括定性因素的影响;以及 |
● | 前瞻性分析管理层评估过去宏观经济指标与历史亏损模式之间是否存在看似合理的关系。如果存在看似合理的关系和强烈的相关性,管理层根据预测的统计数据估计未来经济前景对亏损模式的影响。 |
本集团采用简化方法,包括为具有相似风险特征(透过上文讨论的“确定适当客户类别”)的大型客户组合的拨备矩阵,以根据本集团过往观察到的违约率计算应收贸易账款及其他应收账款的预期信贷损失(ECL),该等违约率乃根据具有类似亏损模式的各客户类别的逾期未偿还天数计算。这些历史观察到的违约率然后通过上文讨论的前瞻性分析针对前瞻性信息进行调整。
对历史观察到的违约率、预测的经济状况和由此产生的ECL之间的相关性进行评估,是一个重要的估计。ECL的数额对环境和预测的经济状况的变化很敏感。本集团过往的信贷损失经验及对经济状况的预测亦可能不能代表客户未来的实际违约情况。
4.9 | 法律债权和义务 |
专家组根据内部理事会的法律意见并在必要时使用外部专家并参照历史事件估计法律规定和赔偿责任。为使一项负债有资格获得承认,不仅必须有现有的债务,而且必须有体现经济利益的资源流出的可能性,以清偿这一债务。当事件更有可能发生而不是不发生时,管理层认为该事件是可能的,如果满足所有确认标准,则确认条款。
在极少数情况下,如无法作出可靠估计,或事件发生的可能性与事件不发生的可能性相符或较少,则不能确认存在的负债,并披露或有负债,除非体现经济利益的资源外流的可能性微乎其微,否则无需披露。
或有负债可能会以一种最初没有预料到的方式发展。因此,管理层不断评估或有负债,以确定体现经济利益的资源是否可能外流。如果以前作为或有负债处理的项目可能需要未来经济利益的流出,则在概率发生变化的期间的综合财务报表中确认拨备。
F-39
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
5 | 财产和设备 |
| 家具、家具和 |
|
| |||
配件种类和数量 | 租赁权。 | |||||
装备 | 改进 | 总计 | ||||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
成本 |
|
|
|
|
|
|
在2022年1月1日 |
| |
| |
| |
加法 |
| |
| |
| |
通过业务合并收购 |
| |
| — |
| |
分类为持有以待出售的资产(附注34) | ( | ( | ( | |||
在2022年12月31日 |
| |
| |
| |
加法 |
| |
| — |
| |
分类为持有以待出售的资产(附注34) |
| ( |
| — |
| ( |
在2023年12月31日 |
| |
| |
| |
累计折旧和减值 |
|
|
|
|
|
|
在2022年1月1日 |
| |
| |
| |
按年收费 |
| |
| |
| |
分类为持有以待出售的资产(附注34) | ( | ( | ( | |||
减损 | | | | |||
在2022年12月31日 |
| |
| |
| |
按年收费 |
| |
| |
| |
分类为持有以待出售的资产(附注34) |
| ( |
| — |
| ( |
在2023年12月31日 |
| |
| |
| |
账面净值 |
|
|
|
|
|
|
在2023年12月31日 |
| |
| |
| |
在2022年12月31日 |
| |
| |
| |
折旧的分配详情如下:
| 2023 |
| 2022 | 2021 | ||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
一般及行政开支(附注23) |
| |
| | | |
归类为处置组的资产 |
| |
| | | |
| |
| | |
F-40
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
6 | 无形资产 |
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
成本 |
|
|
|
|
在1月1日 |
| |
| |
通过业务合并进行收购(注7) |
| — |
| |
加法 |
| |
| |
分类为持有以待出售的资产 |
| ( |
| ( |
12月31日 |
| |
| |
累计摊销和减值 |
|
|
|
|
在1月1日 |
| |
| |
按年收费 |
| |
| |
减损 |
| — |
| |
分类为持有以待出售的资产 |
| ( |
| ( |
12月31日 |
| |
| |
截至12月31日的账面净值 |
| |
| |
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
LTRA许可证(i) | | — | ||
商品名称 |
| — |
| |
客户列表(B2B关系) |
| — |
| |
发达的技术 |
| — |
| |
| |
| |
(i)2023年5月,集团与陆路交通监管局(LTRA)合作获得埃及智能交通运营许可证,该监管局向埃及实体授予了为期五年的运营许可证,自5月16日开始这是2023年,5月15日到期这是 2028.
2022年,管理层对无形资产进行了减损评估。因此,美元的减损
摊销的详细情况如下:
| 2023 |
| 2022 | 2021 | ||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
一般及行政开支(附注23) |
| |
| | | |
分类为持有以待出售的资产 |
| — |
| | — | |
| |
| | |
F-41
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 企业合并和商誉 |
(i) | 维亚波尔 |
于2022年1月14日,本集团收购了
本集团产生的收购相关成本微不足道,该等成本不计入所转让对价的一部分,并已在综合全面收益表中确认为费用,作为专业费用的一部分。
在收购之日,Viapool的可识别资产和负债的购买对价和公允价值如下:
| 公允价值得到确认。 | |
关于收购问题 | ||
美元 | ||
资产 |
|
|
无形资产 |
| |
使用权资产 |
| |
财产和设备 |
| |
贸易和其他应收款 |
| |
现金和现金等价物 |
| |
| | |
负债 |
|
|
有息贷款 |
| |
贸易和其他应付款 |
| |
租赁负债 |
| |
| | |
按公允价值计算的可确认净资产总额 |
| |
按公允价值计量的非控股权益 |
| ( |
购买对价的公允价值 |
| |
收购产生的商誉 |
| |
| 现金流在 | |
收购 | ||
美元 | ||
从子公司获得的现金净额 |
| |
在成交日期支付的现金代价 |
| ( |
购买对价已转移 |
| ( |
非控股权益以可确认净资产的公允价值乘以收购日非控股权益所拥有的所有权百分比来计量。为了达到可确认净资产的公允价值,管理层使用了以下不可观察到的市场假设:
-的贴现率
-的内部收益率
-全公司要求的回报率为
F-42
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 业务合并及商誉(续) |
(i) | 维亚波尔(续) |
其他购买注意事项详述如下:
- | $ |
-$
-最高$
2022年11月,集团董事会决议对公司及其子公司进行清算。截至2023年12月31日,清算过程仍在进行中(注34)。
(Ii) | 伏特线 |
于2022年5月25日,本集团收购
本集团产生的收购相关成本微不足道,该等成本不计入已转让对价的一部分,并已在综合全面收益表中确认为费用,作为专业费用的一部分。
Volt Lines在收购日的购买对价和可识别资产及负债的公允价值如下:
| 公允价值得到确认。 | |
关于收购问题 | ||
美元 | ||
资产 |
|
|
无形资产 |
| |
财产和设备 |
| |
使用权资产 |
| |
贸易和其他应收款 |
| |
现金和现金等价物 |
| |
| | |
负债 |
|
|
有息贷款 |
| |
贸易和其他应付款 |
| |
可转换贷款 |
| |
租赁负债 |
| |
| | |
按公允价值计算的可确认净资产总额 |
| |
购买对价的公允价值 |
| |
收购产生的商誉 |
| |
| 现金流持续增长 | |
采办 | ||
美元 | ||
从子公司获得的现金净额 |
| ( |
在成交日期支付的现金代价 |
| — |
购买对价已转移 |
| ( |
F-43
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 企业合并和商誉(续) |
(Ii) | 伏特线(续) |
购买对价详细如下:
-$
-
- | 最大值 |
2022年12月,集团董事会决议出售Volt Lines B.V及其子公司。该出售于2023年1月完成(注34)。
(三) | Door2Door |
于2022年6月3日,本集团收购
Door2Door在收购日的购买对价和可识别资产和负债的公允价值如下:
| 公允价值得到确认。 | |
关于收购问题 | ||
美元 | ||
资产 |
|
|
无形资产 |
| |
财产和设备 |
| |
使用权资产 |
| |
贸易和其他应收款 |
| |
现金和现金等价物 |
| |
| | |
负债 |
|
|
有息贷款 |
| |
贸易和其他应付款 |
| |
租赁负债 |
| |
| | |
按公允价值计算的可确认净赤字总额 |
| ( |
购买对价的公允价值 |
| |
收购产生的商誉 |
| |
F-44
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 企业合并和商誉(续) |
(三) | Door2Door(续) |
| 现金流持续增长 | |
采办 | ||
美元 | ||
从子公司获得的现金净额 |
| |
在成交日期支付的现金代价 |
| ( |
购买对价已转移 |
| ( |
其他购买注意事项详述如下:
-$
- | $ |
2022年11月,集团董事会决议清算两家子公司。月31日ST2023年12月清算过程仍在进行中(注34)。
(四) | 乌尔布万 |
于2022年7月11日,本集团收购了
本集团产生的收购相关成本微不足道,该等成本不计入已转让对价的一部分,并已在综合全面收益表中确认为费用,作为专业费用的一部分。
F-45
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 企业合并和商誉(续) |
(四) | 乌尔布万(续) |
收购日Urbvan的可确认资产和负债的购买对价和公允价值如下:
| 公允价值 | |
| 公认的 | |
| 论收购 | |
美元 | ||
资产 |
| |
无形资产 |
| |
递延税项资产 | | |
使用权资产 |
| |
财产和设备 |
| |
贸易和其他应收款 |
| |
现金和现金等价物 |
| |
| | |
负债 |
|
|
关于雇员服务终了福利的准备金 |
| |
贸易和其他应付款 |
| |
租赁负债 |
| |
| | |
按公允价值计算的可确认净资产总额 |
| |
购买对价的公允价值 | | |
收购产生的商誉 | |
现金流在 | ||
| 采办 | |
| 美元 | |
从子公司获得的现金净额 |
| |
可转换票据在成交日从收购价中扣除 |
| ( |
购买对价已转移 |
| ( |
其他购买注意事项详述如下:
● | 于协议完成日期(“首次付款”)的6个月周年日,本集团将支付 |
● | 于协议完成日期10个月周年日(“第二次付款”),本集团将支付 |
● | 于协议完成日期12个月周年日(“第三次付款”),本集团将支付 |
● | 于协议完成日期(“第四次付款”)的16个月周年日,本集团将支付 |
● | 于协议完成日期24个月周年日(“第五次付款”),本集团将支付 |
F-46
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 企业合并和商誉(续) |
(四) | 乌尔布万 (续) |
● | 最大值 |
在2023年,
本集团的总商誉摘要如下:
| 12月31日 |
| 12月31日 | |
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
因收购以下项目而产生的商誉: |
|
|
|
|
维亚波尔 |
| — |
| |
伏特线 |
| — |
| |
Door2Door |
| — |
| |
拍摄 |
| — |
| |
乌尔布万 |
| — |
| |
减值费用 | — | ( | ||
| — |
| — |
2022年,集团的战略依赖于快速增长和扩张,因为预计SPAC交易后将持续融资。善意是指支付的对价超过被收购方净资产的部分。这代表收购方和被收购方的运营和资源结合产生的协同效应产生的预期经济利益。主要是,协同效应预计将来自合并的商品名称、客户列表和开发技术。全球经济低迷后,集团启动了投资组合优化计划,并最终停止了在非盈利地点的运营。出售这些子公司后,管理层对声誉(美元)进行了全额损失
延期购进价格的变动情况如下:
| 12月31日 | |||
2023 | 2022 | |||
美元 | 美元 | |||
期初余额 | |
| | |
收购 | — |
| | |
公允价值变动 | ( |
| ( | |
发行股份 | ( | ( | ||
聚落 | ( | — | ||
期末余额 | |
| |
F-47
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
7 | 业务合并及商誉(续) |
(四) | 乌尔布万 (续) |
递延收购价格包括未偿还的现金支付和股票发行。公允价值变动是根据购买协议对已发行股份进行重估以反映股价的结果。管理层在计算递延购进价格的公允价值时没有使用任何复杂的假设。
延期收购价明细如下:
| 12月31日上午5点31分。 | |||
2023 | 2022 | |||
美元 | 美元 | |||
拍摄 |
| |
| |
乌尔布万 |
| |
| |
Door2Door |
| |
| |
伏特线 |
| — |
| |
| |
| |
| 12月31日 | |||
成熟度分析 |
| 2023 |
| 2022 |
美元 | 美元 | |||
不到一年(当前) | | | ||
一至五年(非现行) |
| — |
| |
| |
| |
8 | 流动金融资产 |
于二零二一年,本集团订立可换股承兑票据协议,投资总额为美元
债券的分类如下:
| 利息 | 2023 |
| 2022 | ||
| 美元 |
| 美元 | |||
投资A | — |
| — | |||
投资B | — |
| — | |||
— | — |
流动金融资产的变动情况如下:
| 2023 | 2022 | ||
美元 | 美元 | |||
在1月1日 |
| | | |
加法 |
| — | — | |
减损 |
| — | ( | |
12月31日 |
| — | — |
F-48
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
9 | 递延交易成本 |
于2022年3月31日(“成交日期”),本公司完成与开曼群岛豁免有限责任公司Queen‘s Gambit Growth Capital(“Queen’s Gambit”)的业务合并(“成交”),其中Queen‘s Gambit通过多次交易与Swvl Inc.的一家全资附属公司合并。
由于业务合并协议考虑的合并和其他交易,合并后的Queen‘s Gambit Surviving Company和Swvl,Inc.将各自成为Swvl Holdings Corp(前身为Pivotal Holdings Corp)的全资子公司,Swvl Holdings Corp是一家英属维尔京群岛商业公司,股份有限公司根据英属维尔京群岛的法律成立。
Swvl Holdings Corp章程授权发行最多
在交易结束日,Pivotal Holdings Corp更名为Swvl Holdings Corp,Queen‘s Gambit和Swvl,Inc.的证券持有人将成为Swvl Holdings Corp(“New Swvl”)的证券持有人。在业务合并结束后,有
根据企业合并协议的条款,于截止日期,Swvl已发行的a)普通股A,b)普通股B“)和c)A、B、C、D和D-1类优先股的每名股东将获得约
同时,在交割日,购买Swvl普通股B的每份未行使和未行使的期权(归属或未归属)(每份,“Swvl期权”)被转换为购买约
此外,根据业务合并协议的条款,于截止日期,每份尚未发行的皇后赌博认股权证将被自动认购并转换为新的认股权证,以收购新的Swvl普通股A股,但须受适用于相应前女王赌博认股权证的相同条款及条件(包括可行使性条款)所规限。
在截止日期至截止日期五周年之间的期间(“盈利期”),符合资格的Swvl股东最多可获得
有效时间,该时间将可能被没收,并将能够在发生适用的溢价触发事件(或较早的控制权变更事件)时在控股普通股A中结算。
该等控股普通股A中可向持有Swvl期权的合格Swvl股东发行的部分将在公司合并时作为收益RSU发行给此类持有人。除此之外,与收盘同时,PIPE投资者购买和/或自动将现有Swvl可交换票据转换为总计
公司的普通股和公共认股权证已于2022年3月31日在纳斯达克证券交易所(“纳斯达克”)开始交易,交易代码分别为“SWVL”和“SWVLW”。
2022年,集团发生与SPAC交易相关的咨询和法律费用为美元
所有成本均发生在2022年,集团确实发生了
F-49
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
10 | 贸易和其他应收款 |
| 12月31日 | |||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
应收贸易账款 |
| |
| |
应计收益 | | | ||
客户钱包应收账款 |
| |
| |
减:预期信用损失准备 |
| ( |
| ( |
| |
| | |
其他应收账款 |
| |
| |
| |
| |
应收贸易账款是无息的,通常最高可达
预期信贷亏损拨备变动如下:
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
在1月1日 |
| |
| |
计入综合全面收益表 | | | ||
分类为持有以待出售的资产 | ( | ( | ||
12月31日 |
| |
| |
11 | 预付费用和其他流动资产 |
| 12月31日 | |||
2023 | 2022 | |||
美元 | 美元 | |||
应收预扣税款 |
| |
| |
预付费用 | | | ||
可退还的押金 | | | ||
其他资产 | | | ||
预付租金 |
| |
| — |
| |
| |
F-50
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
12 | 现金和现金等价物 |
| 12月31日 | |||
2023 |
| 2022 | ||
美元 | 美元 | |||
银行里的现金 |
| |
| |
手头现金 |
| |
| |
| |
| |
就综合现金流量表而言,现金及现金等值物包括以下内容:
| 12月31日 | |||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
| 美元 |
| 美元 | 美元 | ||
可归因于持续经营的银行现金和手头现金 |
| |
| | | |
可归因于停产业务的银行现金和手头现金(附注34) |
| |
| | — | |
| |
| | |
13 | 股本 |
a.股票分割:
2023年,本集团重组了其法定股份和已发行普通股,详情如下:
(A)本集团获授权发行的普通股数目已减至
(B)已发行的普通股已合并为少量股份,导致
重组后,本集团获授权发行
下表列出了截至2023年及2022年12月31日止年度本集团的股份结构:
| 于二零二三年十二月三十一日 |
| 2022年12月31日 | |||||
| 已获授权 |
| 已发布 |
| 已获授权 |
| 已发布 | |
A类普通股 |
| |
| | |
| | |
优先股 |
| |
| — | |
| — | |
| | | |
于二零二三年十二月三十一日 |
| 2022年12月31日 | ||||||
数 | 分享 | 数 | 分享 | |||||
| 的股份 |
| 资本 |
| 的股份 |
| 资本 | |
向Swvl Inc.股东发行股票 |
| | | | | |||
向SPAC股东发行股份 |
| | | | | |||
可转换票据的转换 |
| | | | | |||
向管道投资者发行股票 |
| | | | | |||
其他股份 |
| | | | | |||
| | | |
F-51
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
13 | 股本(续) |
a. 股票分拆:(续)
b.截至2022年12月31日股票分拆前的授权和已发行股本:
2022年12月31日上午5点 | ||||
| 已获授权 |
| 已发布 | |
A类普通股 |
| |
| |
优先股 |
| |
| — |
| |
| |
每股A类普通股的面值为美元
下表汇总了2022年12月31日已发行的股份数量和股本:
| 2022年12月31日 | |||
| 新股数量: |
| 股份和资本 | |
向Swvl Inc.股东发行股票 | | | ||
向SPAC股东发行股份 | |
| | |
可转换票据的转换 | |
| | |
向管道投资者发行股票 | |
| | |
年内发行的其他股份 | |
| | |
|
| |
c.股份溢价:
| 于二零二三年十二月三十一日 | |
股票溢价 | ||
向Swvl Inc.股东发行股票 |
| |
可转换票据的转换 |
| |
向管道投资者发行股票 |
| |
资本重组成本(附注35) |
| |
年内发行的其他股份 |
| |
| | |
更少: |
|
|
与企业合并相关的发行股份应占的成本(注9) |
| ( |
盈利股份的公允价值(注18) |
| ( |
| |
| 在2022年12月31日 | |
| 股票溢价 | |
向Swvl Inc.股东发行股票 |
| |
可转换票据的转换 |
| |
向管道投资者发行股票 |
| |
资本重组成本(附注35) |
| |
年内发行的其他股份 |
| |
| | |
更少: |
|
|
与企业合并相关的发行股份应占的成本(注9) |
| ( |
盈利股份的公允价值(注18) |
| ( |
| |
F-52
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
13股本(续)
a. 股票分割:(续)
D. 交易前授权和发行的股本(重铸):
2022年3月31日,母公司的普通股和权证分别在纳斯达克上开始交易,股票代码分别为“SWVL”和“SWVLW”。母公司有权发行
在交易前,Swvl股份有限公司拥有七类授权普通股,即Swvl股份有限公司的‘S普通股A股、普通股B股、A类股、B类股、C类股、D类股和D-1类股。交易的结果是,Swvl Inc.的每股流通股被转换为按各自的换股比例获得新发行的公司A类普通股的权利,以及每股母公司普通股获得若干或有溢价股份的权利。
2021年12月31日(重铸) | ||||
| 已获授权 |
| 已发布 | |
普通股A股 |
| |
| |
普通股B股 | | |||
A类股 |
| |
| |
B类股份 |
| |
| |
C类股份 |
| |
| |
D类股份 |
| |
| |
D-1类股份 |
| |
| |
| |
|
下表载列于二零二一年十二月三十一日之股份溢价结余重铸部分:
| 股票溢价 | |
截至2021年12月31日向Swvl Inc.股东发行股票 |
| |
下表汇总了重新计算的截至2021年12月31日的已发行股票和股本数量:
| 2021年12月31日 | |||
(重铸) | ||||
| 数 |
| 分享 | |
| 的股份。 |
| 资本 | |
向Swvl Inc.股东发行股票 |
| |
| |
F-53
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
14 | 员工持股计划储备 |
于2023年12月31日,员工股份薪酬准备金余额为美元
年度总费用是由于年度公允价值变化造成的,在综合全面收益表中确认的股份支付交易费用为美元,作为员工福利的一部分
2023 | 2022 | 2021 | ||||||||||
| 平均值 |
|
|
| ||||||||
锻炼 | 平均值 | 平均值 | ||||||||||
物价指数 | 锻炼 | 锻炼 | ||||||||||
分享 | 数量: | 物价指数 |
| 数量: |
| 物价指数 | 数量: | |||||
选择权 |
| 选项 |
| 股票认购权 | 选项 | 股票认购权 | 选项 | |||||
| 美元 |
| 美元 | 美元 | ||||||||
在1月1日 | | |
| |
| | |
| | |||
反向股票分割效应(1至25)(i) | | | — | — | — | — | ||||||
年内批出 | | |
| |
| | |
| | |||
年内进行的运动 | | ( |
| |
| ( | — |
| — | |||
在本年度内被没收 | | ( |
| |
| ( | |
| ( | |||
12月31日 | | |
| |
| | |
| | |||
12月31日反映反向股票拆分 | | | | | | | ||||||
既得和可行使 | | |
| |
| | |
| |
(i)反向股票分割:1月25日这是2023年,公司通过反向股分方式对流通股和授权股进行重组,比例为
至25,因此所有股票奖励和行使价格均使用相同的比例进行调整。每年年底未偿还的股票期权具有以下到期日和行使价格:
| 12月31日 | |||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
选项数量 | |
| | |||
行权价格区间 | $ | $ | $ | |||
失效日期范围 | ||||||
加权平均剩余合同期限(年) |
| 12月31日 | |||
执行价 |
| 2023 |
| 2022 |
$0-20 | |
| | |
$20-47.5 | |
| | |
$47.5-61.5 | |
| | |
$61.5-85 | |
| | |
$162.5 | — |
| | |
$250 | |
| |
截至2022年12月31日止年度的比较行使价格已进行调整,以反映新的行使价格和分拆后的股份奖励数量。
F-54
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
14 | 员工持股计划储备(续) |
在计算期权的公允价值时使用了以下假设:
| 12月31日 |
| |||||
详情 |
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 |
|
预期加权平均波动率(%) | | % | | % | | % | |
预期股息(%) | | % | | % | | % | |
预期期限(以年为单位) | | | | ||||
无风险利率(%) | | % | | % | | % | |
市场价格 | |
| | |
波动率以可比同行实体自每个相应/预期授予日期起一年内的报价股价的标准差来衡量。
15 | 外币折算储备 |
外国控制实体换算产生的汇兑差额在其他全面收益中确认,并在权益内的单独准备金中累积。当净投资被处置时,累计金额被重新归类为损益。
下表代表外币兑换储备的变动:
| 外币 | |
翻译储备 | ||
美元 | ||
在2021年1月1日 |
| |
货币换算差异 | ( | |
在2021年12月31日 | | |
货币换算差异 |
| ( |
转入分类为持作出售的处置集团储备 | | |
在2022年12月31日 |
| ( |
货币换算差异 |
| ( |
转入分类为持作出售的处置集团储备 | ( | |
在2023年12月31日 |
| ( |
下表代表分类为持作出售的处置集团储备的变动:
| 处置储备 | |
被归类为持有的团体 | ||
供求 | ||
美元 | ||
在2021年1月1日 |
| — |
货币换算差异 |
| — |
在2021年12月31日 |
| — |
从外币兑换准备金转入 |
| ( |
在2022年12月31日 |
| ( |
货币换算差异 |
| |
从外币兑换准备金转入 |
| |
出售附属公司 |
| |
在2023年12月31日 |
| |
F-55
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
16 | 衍生品负债 |
2021年12月31日,嵌入美元衍生品
截至2023年12月31日止年度,衍生品负债余额为
17 | 可转换票据 |
于截至2021年12月31日止年度内,母公司发行本金总额为美元的可换股票据
利率变化如下:(一)利率为
这些票据的折算率将取决于导致其折算的事件。除非本集团进行合资格股权融资活动、公司交易、首次公开招股或SPAC交易(均于条款说明书中界定),否则票据于到期日将采用由兑换日全面摊薄资本化的订明估值上限所衍生的兑换价格进行兑换。由于管理层认为SPAC交易可能发生,因此在计算嵌入衍生品的公允价值时,使用了为此类事件规定的换股价格。
于2021年期间,某些管道投资者已向本集团预付部分美元
本集团于2022年1月12日发行可换股票据,金额为$
于2022年1月30日,在SPAC与一名投资者终止远期购买协议后,本集团终止了认购协议,金额为#
于2022年1月31日,本集团与一名投资者订立一项新的可换股票据协议,将管道增加1美元
F-56
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
17 | 可转换票据(续) |
本集团于2022年3月11日发行可换股票据,金额为$
于2022年3月23日,本集团发行可换股票据,金额为$
2022年,本集团可转换票据转换为股份,截至2023年12月31日止年度余额为
18 | 衍生认股权证负债及溢价负债 |
18.1 | 衍生认股权证负债: |
私募和公开认股权证
在交易之前,SPAC发布了
2023年1月,股票反向拆分后,公开募股使用相同的方式进行拆分
公开认股权证将会到期
私募认股权证与公开认股权证相同,但私募认股权证及行使私募认股权证时可发行的普通股,只要由保荐人或其准许受让人持有,(I)母公司不得赎回,(Ii)持有人不得转让、转让或出售,直至
A系列和B系列认股权证
于2022年8月9日,本集团订立私募协议(“证券购买协议”),向投资者出售A类普通股及认股权证,认购总金额为$
邮件到股票反向拆分并使用相同的
F-57
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
18 | 衍生认股权证负债及溢价负债(续) |
18.1 | 衍生认股权证负债:(续) |
截至2023年12月31日,A系列剩余到期期限为
| 12月31日 |
| 12月31日 | |
2023 | 2022 | |||
美元 | 美元 | |||
期初余额 |
| |
| — |
根据反向收购交易确认 |
| — |
| |
本年度内公允价值变动 |
| ( |
| ( |
期末余额 |
| |
| |
18.2 | 溢价负债: |
在成交日期至成交日期五周年之间的一段时间内(“溢价期”),合资格的Swvl股东最多可获得
股票反向拆分后,决定触发事件的销售价格更改为等于美元
赚出的股票是根据归属的可能性进行估值的。
有效时间,将可能被没收,并将能够在适用的溢价触发事件(或较早的控制权变更事件)发生时在控股普通股A中结算。
收益股票的剩余到期期限为
管理层使用蒙特卡洛模拟,根据每个恍惚在多个模拟路径上归属的频率估计了每个份额的归属概率。归属的可能性非常遥远,因此管理层将截至2023年12月31日的盈利负债的公允价值记录为零。
F-58
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
19 | 应付账款、应计项目和其他应付款 |
12月31日 | ||||
2023 | 2022 | |||
| 美元 |
| 美元 | |
财务项目 |
|
|
|
|
应付账款(一) |
| |
| |
Payables船长 | | | ||
应付薪金 | | | ||
应计费用 | | | ||
应付LTRA(ii) |
| |
| — |
其他应付款 | | | ||
| | |||
应付LTRA非流动部分(ii) | ( | — | ||
| | |||
非金融项目 | ||||
个人客户预付款(电子钱包)(iii) |
| |
| |
应付账款、应计项目和其他应付款总额 |
| |
| |
(i) | 2023年,本集团与大量债权人达成和解协议。截至报告日,这些协议通过贴现部分负债,释放了集团的大部分债权人余额,主要与SPAC交易相关。这些协议导致了价值达美元的折扣 |
(Ii) | 该金额代表欠LTRA的未偿余额。总 未贴现未偿余额为EGP |
应付LTRA应付款贴现至现值的成熟度分析如下:
| 12月31日 | |||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
不到一年(当前) |
| | — | |
一至三年 |
| |
| — |
三年多 |
| |
| — |
截至12月31日 |
| |
| — |
(Iii) | 来自个人客户(电子钱包)的预付款被客户用于未来的预订。 |
F-59
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
20 | 租赁负债和使用权资产 |
本集团的租赁环境包括跨不同营运地点租用办公空间。
写字楼租赁
本集团已在不同营运地点租用办公空间,租期由
租期
本集团与出租人的合约安排一般包含出租人与本集团共同协定的租期延长及提前终止选择权。若干其他租赁办公室按合约规定,本集团可全权酌情决定延长或终止租赁协议至不可撤销期间后。
低价值租约
截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度,本集团尚未发现任何低价值租赁。
20.1 | 使用权资产 |
12月31日 | ||||
2023 | 2022 | |||
| 美元 |
| 美元 | |
年1月1日结余 |
| |
| |
通过业务合并进行的收购(附注7) |
| — |
| |
年内增加的项目 |
| |
| |
当年的折旧费用 |
| ( |
| ( |
分类为持有以待出售的资产(附注34) | ( | ( | ||
应收转租款的确认 | — | ( | ||
租约的终止 | ( | ( | ||
截至12月31日的结余 |
| |
| |
折旧的分配详情如下:
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
| 美元 |
| 美元 | 美元 | ||
一般及行政开支(附注23) |
| |
| | | |
分类为持有以待出售的资产 |
| |
| | | |
| |
| | |
F-60
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
20租赁负债及使用权资产(续)
20.2 | 转租应收账款 |
| 12月31日 | |||
| 2023 |
| 2022 | |
| 美元 |
| 美元 | |
年1月1日结余 |
| |
| — |
应收转租款的确认 |
| — |
| |
利息收入 |
| |
| |
已收到的租赁租金 |
| ( |
| ( |
截至12月31日的结余 |
| |
| |
11月1日ST,2022年,本集团订立一份分租协议
成熟度分析
| 12月31日 | |||
| 2023 |
| 2022 | |
| 美元 |
| 美元 | |
不到一年(当前) |
| |
| |
一到两年(非当前) |
| — |
| |
截至12月31日的分租应收账款 |
| |
| |
20.3 | 租赁负债 |
12月31日 | ||||
2023 | 2022 | |||
| 美元 |
| 美元 | |
年1月1日结余 |
| |
| |
通过业务合并进行的收购(附注7) |
| — |
| |
年内增加的项目 |
| |
| |
利息增值 |
| |
| |
还款 |
| ( |
| ( |
与归类为持有待售资产直接相关的负债(附注34) | ( | ( | ||
租约的终止 | ( | ( | ||
截至12月31日的结余 |
| |
| |
成熟度分析
| 12月31日 | |||
2023 | 2022 | |||
| 美元 |
| 美元 | |
不到一年(当前) |
| |
| |
一到两年(非当前) |
| |
| |
两到三年(非当前) | | | ||
截至12月31日的租赁负债 |
| |
| |
F-61
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
20 | 租赁负债及使用权资产(续) |
20.3 | 租赁负债(续) |
利息累加的分配详情如下:
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
| 美元 |
| 美元 | 美元 | ||
财务成本(附注28) |
| |
| | | |
分类为持有以待出售的资产 |
| |
| | | |
| |
| | |
在综合全面收益表中确认的金额:
12月31日 | ||||||
2023 | 2022 | 2021 | ||||
| 美元 |
| 美元 |
| 美元 | |
租赁负债利息支出 |
| |
| | | |
转租应收账款利息收入 | ( | ( | — | |||
使用权资产折旧 |
| |
| | | |
| |
| | |
21 | 收入 |
本集团的收入主要来自使用本集团平台使用本集团预定路线的最终用户。本集团在某一时间点从服务转让中获得收入。这一水平的细分考虑了收入和现金流的性质、数量、时机和不确定性如何受到经济因素的影响。
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
|
| |||||
企业对企业 |
| |
| | | |
企业对客户 |
| |
| | | |
| |
| | |
下表列出了按地理位置分列的专家组收入对账情况。按地理位置划分的收入基于交易发生的地点。
| 截至12月31日止的财政年度 | |||||
2023 |
| 2022 |
| 2021 | ||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
埃及 |
| |
| | | |
沙特阿拉伯王国 |
| |
| | | |
阿拉伯联合酋长国 |
| — |
| | | |
| |
| | |
F-62
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
22 | 销售成本 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
船长费用 |
| |
| | | |
船长奖金 |
| |
| | | |
隧道费及罚款 |
| |
| | | |
船长扣除额 |
| ( |
| ( | ( | |
| |
| | |
23 | 一般和行政费用 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
2023 | 2022 | 2021 | ||||
| 美元 |
| 美元 | 美元 | ||
保险 |
| |
| | | |
员工成本(附注25) |
| |
| | | |
专业费用 |
| |
| | | |
技术成本 | | | | |||
外包员工 | | | — | |||
财产和设备折旧(附注5) |
| |
| | | |
其他费用 |
| |
| | | |
使用权资产折旧(附注20.1) | | | | |||
房租费用 | | | | |||
旅行和住宿 | | | | |||
公用事业 | | | | |||
无形资产摊销(附注6) |
| |
| | | |
娱乐 | | | | |||
客户体验成本 |
| |
| | | |
| |
| | |
24 | 销售和营销费用 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
线下营销费用 |
| |
| | | |
员工成本(附注25) |
| |
| | | |
增长的营销费用 |
| |
| | | |
| |
| | |
F-63
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
25 | 员工成本 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
薪金和其他福利 |
| |
| | | |
股份补偿计划费用 | | — | | |||
遣散费 |
| — |
| | — | |
股份支付转回(注14) | — | ( | — | |||
员工离职福利(冲销)/费用 |
| — |
| ( | | |
| |
| | |
人事费的分配详情如下:
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
2023 | 2022 | 2021 | ||||
| 美元 |
| 美元 |
| 美元 | |
一般及行政开支(附注23) |
| |
| | | |
销售和市场推广费用(附注24) |
| |
| | | |
| |
| | |
26 | 其他收入/(支出),净额 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
2023 | 2022 |
| 2021 | |||
| 美元 |
| 美元 | 美元 | ||
放弃债权人余额(注19) | | — | — | |||
其他收入/(支出) |
| |
| | ( | |
转租确认收益 | — | | — | |||
追讨结余 | — | | — | |||
| |
| | ( |
27 | 财政收入 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
股息收入 | | | | |||
利息收入 |
| |
| | | |
| | |
F-64
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
28 | 融资成本 |
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
租赁融资费用(附注20.3) |
| |
| | | |
金融负债利息累加 | | — | — | |||
收购股权融资的成本(B.莱利) |
| — |
| | — | |
可转换票据的利息支出 |
| — |
| | | |
票据兑换损失 |
| — |
| | — | |
贷款利息支出 |
| — |
| | — | |
| |
| | |
29 | 税费 |
29.1 | 所得税准备金的构成部分 |
由于本集团并未产生应税收入,因此截至2023年及2022年12月31日止年度并未产生所得税费用。所得税拨备的组成部分如下:
截至12月31日止的财政年度 | ||||||
| 2023 |
| 2022 |
| 2021 | |
美元 | 美元 | 美元 | ||||
所得税优惠 |
| |
| | | |
| |
| | |
29.2 | 递延税项资产 |
递延所得税反映用于财务报告目的的资产和负债的账面金额与用于所得税目的的金额之间的临时差异所产生的税净影响。本集团递延税项资产的主要组成部分来自本年度及上一年度的结转税项亏损,预期一旦本集团能够在未来期间产生应课税收入,该等亏损即可收回。本年度递延税项资产变动情况如下:
12月31日 | ||||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
在1月1日 |
| |
| |
所得税优惠 | | | ||
通过企业合并获得的递延税收抵免 | — | | ||
外币调整 |
| ( |
| ( |
转入持作出售的资产(注34) | ( | — | ||
12月31日 |
| |
| |
F-65
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
29 | 税费(续) |
29.3 | 税费与会计利润的关系 |
本集团税前亏损的税项与按本集团适用税率计算产生的理论金额不同如下:
12月31日 |
| ||||||
| 2023 |
| 2022 | 2021 |
| ||
美元 | 美元 | 美元 |
| ||||
税前利润/(亏损) |
| |
| ( | ( | ||
未使用损失的影响 |
| |
| | | ||
不征税收入 |
| ( |
| — | — | ||
ECL条款 | | | | ||||
会计亏损 |
| |
| | | ||
税项折旧 |
| ( |
| ( | ( | ||
应税损失 |
| ( |
| ( | ( | ||
税率 |
| | % | | % | | % |
| ( |
| ( | ( |
2022年12月9日,阿联酋财政部发布了2022年关于公司和企业税收的第47号联邦法令法(以下简称该法),在阿联酋制定联邦公司税(CT)制度。CT制度将于2023年6月1日或之后开始的会计期间生效。
就本集团而言,本期税款应酌情计入2024年1月1日开始期间的合并财务报表中。根据国际会计准则第12号所得税,本集团评估了截至2023年12月31日止年度的递延税务影响,并在考虑其对适用税法、官方公告、内阁决定和部长决定(特别是有关过渡规则)的解释后,得出结论认为其并不重大。
30 | 每股收益/(亏损) |
每股基本盈利/(亏损)(“EPS”)乃按普通股股东应占纯利/(亏损)除以年内已发行普通股的加权平均数计算,并按附注1所述的换股比率的影响作出调整,并追溯适用于呈列的所有过往年度。
由于本集团于2022年至2021年期间录得亏损,潜在摊薄工具均有反摊薄影响,因此在计算已发行普通股的摊薄加权平均数时并不包括在内。这些工具包括某些未偿还的股权奖励、认股权证、股票期权和可转换贷款,可能会稀释未来的每股收益。
F-66
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
30 | 每股收益/(亏损)(续) |
下表列出了本集团普通股股东应占每股持续运营的基本和摊薄收益/(亏损)的计算方法:
| 12月31日 | |||||
| 2023 |
| 2022 | 2021 | ||
重述 | 重述 | |||||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
本年度母公司股东应占持续经营的利润/(亏损) | | ( | ( | |||
本年度母公司股东应占非持续经营亏损 | ( |
| ( | ( | ||
年内基本每股收益已发行普通股加权平均数 | |
| | | ||
经摊薄影响调整的普通股加权平均数 | | | | |||
持续经营业务归属于母公司股权持有人的每股利润/(亏损)-基本 | | ( | ( | |||
持续经营业务归属于母公司股权持有人的每股利润/(亏损)-稀释 | |
| ( | ( | ||
母公司股权持有人应占每股利润/(亏损)-基本 | | ( | ( | |||
母公司股权持有人应占每股利润/(亏损)-稀释 | |
| ( | ( |
31 | 关联方交易和余额 |
如果一方有能力控制另一方或在做出财务和经营决策时对另一方施加重大影响,则被认为是有关联的。关联方包括联营公司、母公司、子公司和关键管理人员或其近亲。该等交易的条款及条件已由本集团与关联方共同协定。为确定重要性,本集团考虑各种定性及定量因素,包括与关联方的交易是否在正常业务过程中进行。
附属公司的权益
本集团于上一年度与其订立交易或订立协议或安排的附属公司的权益详情于综合财务报表附注1披露。
F-67
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
31 | 关联方交易及余额(续) |
关键管理人员的薪酬
本集团主要管理人员包括本集团董事及高级管理人员。
| 12月31日 | |||||
| 2023 |
| 2022 | 2021 | ||
美元 | 美元 | 美元 | ||||
短期雇员福利 | |
| | | ||
服务终了福利准备金 | — |
| | | ||
基于股份的支付 | |
| | | ||
|
| | | |||
不是的。密钥管理的 | |
| | |
与关联方的交易
除在本综合财务报表其他地方披露的交易外,本年度与关联方的交易详情如下:
| 12月31日 | |||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
董事会成员代表集团支付的款项 | | — | ||
股东贷款 | | — | ||
向董事会成员还款 | | — | ||
清算股东贷款 | |
| — |
与关联方的余额
与上述与关联方的交易有关的年终未清余额如下:
12月31日 | ||||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
由于董事会成员 |
| |
| — |
对关联方的短期贷款
| 12月31日 | |||
| 2023 |
| 2022 | |
美元 | 美元 | |||
姊妹公司 |
|
|
| |
Routebox Technologies SL | — |
| | |
Shotl Transport SL的股东 |
|
|
| |
Camina Lab SL | — |
| | |
Marfina SL | — |
| | |
— |
| | ||
— |
| |
2021年12月31日,Shotl Transportation与关联方Routbox Technologies SL签订了一项金额为欧元的贷款安排协议
F-68
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
31 | 关联方交易及余额(续) |
2021年5月1日,Shotl Transportation已与关联方Camina Lab SL达成协议,贷款额度为欧元
2021年5月1日,Shotl Transport已与关联方Marfina SL达成协议,贷款额度为欧元
2022年,集团董事会决定出售Shotl Transportation。因此,短期贷款已在“与分类为持作出售的资产直接相关的负债”项下呈列(注34)。2023年,出售完成并处置余额。
32 | 按类别分列的金融工具 |
综合财务状况表中的金融资产
| 12月31日 | |||
2023 | 2022 | |||
美元 | 美元 | |||
按公允价值计算 |
|
|
|
|
转租应收账款 | | | ||
以摊销成本 |
|
| ||
贸易和其他应收款 |
| |
| |
现金和现金等价物 |
| |
| |
| |
| |
综合财务状况表中的金融负债
12月31日 | ||||
2023 | 2022 | |||
美元 | 美元 | |||
应付账款、应计项目和其他应付账款,非财务项目除外(一) |
| |
| |
租赁负债 |
| |
| |
延期收购价 |
| |
| |
流动税项负债 |
| |
| |
因关联方原因 |
| |
| — |
衍生认股权证负债 |
| |
| |
| |
| |
(i) | 非金融项目包括个人客户预付款(电子钱包)和附注19披露的客户预付款。 |
33金融工具的公允价值
公允价值是指在计量日在市场参与者之间的有序交易中出售一项资产所收到的价格或转移一项负债所支付的价格。公允价值计量的基础是假设出售资产或转移负债的交易发生在下列两种情况之一:
● | 在资产或负债的主要市场;或 |
● | 在没有主要市场的情况下,在资产或负债的最有利市场。 |
主要或最有利的市场必须为本集团所能进入。资产或负债的公允价值是使用市场参与者在为资产或负债定价时使用的假设来衡量的,假设市场参与者的行为符合其经济最佳利益。
F-69
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
33 | 金融工具公允价值(续) |
非金融资产的公允价值计量考虑了市场参与者通过以最高和最佳的方式使用该资产或通过将其出售给将以其最高和最佳的方式使用该资产的另一市场参与者来产生经济利益的能力。
本集团采用在有关情况下适用且有足够数据以计量公允价值的估值技术,从而最大限度地使用相关可观察到的投入,并尽量减少使用不可观察到的投入。
此外,就财务报告而言,公允价值计量根据公允价值计量的投入的可观察程度以及投入对整个公允价值计量的重要性分为第一、第二或第三级,具体如下:
第1级:该实体在计量日期可获得的相同资产或负债在活跃市场上的报价(未经调整)。
第2级:除第1级内的报价外,资产或负债可直接或间接观察到的其他投入。
第3级:资产或负债的不可观察的输入。
金融资产和金融负债的账面价值接近其公允价值。
本集团采用并非基于可观察市场数据的估值技术输入数据计量嵌入式衍生工具,并将其分类为第三级。公允价值计量所用的重大不可观察输入数据以及定量敏感度分析呈列如下:嵌入式衍生工具估值的重大不可观察输入数据为母公司相关权益股份的缺乏市场流通性折让(“缺乏市场流通性折让”)。管理层已考虑DLOM,
F-70
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34 | 停产经营 |
根据IFRS 5“持有供出售和终止经营的非流动资产”提供的指导,与停止经营的子公司相关的资产和负债已在合并财务报表中作为持有出售列报。这些子公司的业绩、主要资产和负债类别以及净现金流量如下所示。
| Volt Lines B.V. |
| Swvl巴基斯坦(私人)有限公司 |
| 肖特尔运输公司,S.L. |
| 交换NBO有限公司 |
| 斯威夫尔科技有限公司 |
| Smart Way Transport LLC |
| 交换My for Information Technology SDN BHD |
| Viapool Inc. |
| Swvl德国有限公司 |
| 乌尔布万 |
| 总计 | |
2023年业绩 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
收入 | — |
| — |
| — |
| — | — | — | — | — | — | | | ||||||||
费用 | — |
| — |
| — |
| ( | ( | ( | ( | — | — | ( | ( | ||||||||
营业亏损 | — |
| — |
| — |
| ( | ( | ( | ( | — | — | ( | ( | ||||||||
财务收入/(成本) | — |
| — |
| — |
| — | | — | — | — | — | ( | ( | ||||||||
其他收入 | — |
| — |
| — |
| | — | — | — | — | — | | | ||||||||
停产损失 | — |
| — |
| — |
| ( | ( | ( | ( | — | — | ( | ( | ||||||||
资产 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
现金和现金等价物 | — |
| — |
| — |
| | | — | — | — | — | — | | ||||||||
分类为持有以待出售的资产 | — |
| — |
| — |
| | | — | — | — | — | — | | ||||||||
负债 |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
有息贷款 | — |
| — |
| — |
| — | — | — | — | — | | — | | ||||||||
应付账款、应计项目和其他应付款 | — |
| — |
| — |
| | | | | | | — | | ||||||||
与归类为持有待售资产直接相关的负债 | — |
| — |
| — |
| | | | | | | — | | ||||||||
与分类为持作出售资产直接相关的资产净值 | — |
| — |
| — |
| ( | ( | ( | ( | ( | ( | — | ( | ||||||||
OCI累积的金额 | ( |
| |
| ( |
| ( | | — | | | | — | ( | ||||||||
涉外业务翻译的交流差异 | — |
| |
| ( |
| ( | | | | | ( | — | | ||||||||
从外币兑换准备金转入 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | | | |||||||||||
出售附属公司 | | ( | | — | — | — | — | — | — | ( | | |||||||||||
分类为持作出售之出售组别储备 | — |
| — |
| — |
| ( | | | | | | — | |
F-71
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34 | 停产业务(续) |
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| Swvl |
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| Swvl MY For |
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| 巴基斯坦 | 拍摄 | Swvl | 聪明的方式 | 信息 | |||||||||||||||||
伏特线 | (私人) | 交通、 | Swvl NBO | 技术 | 交通运输 | 技术 | Swvl德国 | |||||||||||||||
| B.V. |
| LTD. |
| S.L. |
| 有限 | LTD. | 有限责任公司 | Sdn Bhd | Viapool Inc. | GmbH | 乌尔布万 | 总计 | ||||||||
运营中 |
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投资 |
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现金净流出 |
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每股收益 |
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基本,本年度停产业务的亏损 |
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摊薄,本年度因停产而产生的亏损 |
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| ( |
Swvl MY | ||||||||||||||||||||||
肖特尔 | Swvl | 聪明的方式 | 信息 | |||||||||||||||||||
伏特线 | Swvl巴基斯坦 | 交通、 | Swvl NBO | 技术 | 交通运输 | 技术 | Swvl德国 | |||||||||||||||
| B.V. |
| (私人)有限公司 |
| S.L. |
| 有限 |
| LTD. |
| 有限责任公司 |
| Sdn Bhd |
| Viapool Inc. |
| GmbH |
| 乌尔布万 |
| 总成本: | |
2022年业绩 |
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收入 | | | | — | | | | | | | | |||||||||||
费用 | ( | ( | ( | ( | ( | ( | ( | ( | ( | ( | ( | |||||||||||
营业亏损 |
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财务收入/(成本) |
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其他收入/(损失) |
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停产损失 |
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| ( | ( |
| ( |
F-72
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34 | 停产业务(续) |
|
| Swvl |
|
|
|
|
| Swvl MY For |
|
|
| |||||||||
巴基斯坦 | 拍摄 | Swvl | 聪明的方式 | 信息 | ||||||||||||||||
伏线 | (私人) | 交通运输 | Swvl NBO | 技术 | 交通运输 | 技术 | Swvl德国 | |||||||||||||
B.V. | LTD. | S.L. | 有限 | LTD. | 有限责任公司 | Sdn Bhd | Viapool Inc. | GmbH | 总计 | |||||||||||
资产 | ||||||||||||||||||||
财产和设备 |
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无形资产 |
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使用权资产 |
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贸易和其他应收款 |
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预付费用和其他流动资产 |
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现金和现金等价物 |
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分类为持有以待出售的资产 |
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负债 |
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有息贷款 |
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租赁责任 |
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应付账款、应计项目和其他应付款 |
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关联方贷款 |
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与归类为持有待售资产直接相关的负债 | |
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与分类为持作出售资产直接相关的资产净值 | |
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计入累计其他全面收益的金额 | — |
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涉外业务翻译的交流差异 | ( |
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| ( | |
分类为持作出售之出售组别储备 | ( | | ( | ( | | — | | | | ( |
| Volt Lines B.V. |
| Swvl巴基斯坦(私人)有限公司 |
| 肖特尔运输公司,S.L. |
| 交换NBO有限公司 |
| 斯威夫尔科技有限公司 |
| Smart Way Transport LLC |
| 交换My for Information Technology SDN BHD |
| Viapool Inc. |
| Swvl德国有限公司 |
| 乌尔布万 |
| 总计 | |
运营中 |
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投资 |
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融资 |
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净现金流入/流出 |
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每股收益 |
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基本,本年度停产业务的亏损 |
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| ( | |
摊薄,本年度因停产而产生的亏损 |
| — |
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| — |
| — | — |
| ( |
F-73
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34停产业务(续)
| Volt Lines B.V. |
| Swvl巴基斯坦(私人)有限公司 |
| 肖特尔运输公司,S.L. |
| 交换NBO有限公司 |
| 斯威夫尔科技有限公司 |
| Smart Way Transport LLC |
| 交换My for Information Technology SDN BHD |
| 总计 | |
2021年业绩 |
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收入 |
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费用 |
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营业亏损 |
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财务收入/(成本) |
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停产损失 |
| — |
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| ( |
| ( |
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| ( |
| ( |
| ( |
| Volt Lines B.V. |
| Swvl巴基斯坦(私人)有限公司 |
| 肖特尔运输公司,S.L. |
| 交换NBO有限公司 |
| 斯威夫尔科技有限公司 |
| Smart Way Transport LLC |
| 交换My for Information Technology SDN BHD |
| 总计 | |
运营中 |
| — |
| |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( |
| |
投资 |
| — |
| ( |
| ( |
| — |
| ( |
| — |
| — |
| ( |
融资 |
| — |
| — |
| |
| — |
| — |
| — |
| — |
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现金流入净额╱(流出) |
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| ( |
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| ( |
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| ( |
每股收益 |
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|
基本,本年度停产业务的亏损 |
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| ( | |||||||
摊薄,本年度因停产而产生的亏损 |
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| ( |
34.1 | 年内出售的子公司 |
2023年,该集团达成多项销售协议,出售子公司SWVLPakistan、Voltline、Shotl和Urbvan,这些子公司分别在巴基斯坦、土耳其、西班牙和墨西哥开展集团业务。此次出售的目的是为集团其他业务的连续性和扩展以及专注于盈利的集团实体产生现金流,每次出售的详细信息如下。
34.1.1 SWGL巴基斯坦(私营)有限公司
处置工作已于4月15日完成这是2023年,巴基斯坦私人有限公司的完全控制权。被转给了收购方。2023年期间,由于该实体处于休眠状态,中止的业务没有包括任何行动。
1美元的损失
34.1.2伏特线BV。
处置工作已于1月6日完成这是2023年,该日期将完全控制Voltline BV。被转给了收购方。2023年期间,由于该实体处于休眠状态,中止的业务没有包括任何行动。
涨幅为$
F-74
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34停产业务(续)
34.1.3拍摄
处置工作已于2月22日完成发送2023年,在这一天,Shotl的完全控制权被移交给收购方。2023年期间,由于该实体处于休眠状态,中止的业务没有包括任何行动。
涨幅为$
34.1.4城市
处置已于9月7日完成这是2023年,该日Urbvan集团的完全控制权移交给收购方。计入已终止业务的Urbvan年内业绩于上表披露。
1美元的损失
34.1.5处置组(收益)/损失摘要
| 巴基斯坦私人 |
| Voltline BV. |
| 拍摄 |
| 乌尔布万 |
| 总计 | |
出售代价 |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( |
| ( |
外汇储备 |
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非控制性权益 |
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资产 |
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负债 |
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本年度亏损 |
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处置(收益)/损失 |
| |
| ( |
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| |
| |
资产和负债的主要类别详情如下:
| 巴基斯坦 | |||||||||
Private Ltd. |
| Voltline BV. |
| 拍摄 |
| 乌尔布万 |
| 总计 | ||
财产和设备 | — | | — | | | |||||
无形资产 |
| — |
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| |
| |
使用权资产 |
| — |
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递延税项资产 |
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贸易和其他应收款 |
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预付费用和其他流动资产 |
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现金和现金等价物 |
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总资产 |
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有息贷款 |
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关于雇员服务终了福利的准备金 |
| — |
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租赁责任 |
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应付账款、应计项目和其他应付款 |
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关联方贷款 |
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总负债 |
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F-75
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34 | 停产业务(续) |
34.2 | 处于清盘状态的子公司 |
34.2.1 | 交换NBO有限公司 |
根据投资组合优化计划的第二阶段,没有进一步发展Swvl NBO Limited的业务或出售子公司的意图。此外,自投资组合优化计划第二阶段开始以来,一直在讨论开始清算和清盘子公司的过程。清理结束程序预计将在报告日期后12个月内完成。
34.2.2 | Swvl Technologies Ltd. |
根据投资组合优化计划的第二阶段,没有进一步发展Swvl技术有限公司的业务或出售子公司的打算。此外,自投资组合优化计划第二阶段开始以来,一直在讨论开始清算和清盘子公司的过程。清理结束程序预计将在报告日期后12个月内完成。
34.2.3 | Smart Way Transport LLC |
根据投资组合优化计划的第二阶段,没有进一步开发Smart Way Transport LLC业务或出售子公司的意图。此外,自投资组合优化计划第二阶段开始以来,一直在讨论开始清算和清盘子公司的过程。清理结束程序预计将在报告日期后12个月内完成。
F-76
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
34 | 停产业务(续) |
34.2.4 | 交换My for Information Technology SDN BHD |
根据投资组合优化计划的第二阶段,没有进一步开发Swvl My for Information Technology SDN BHD业务或出售子公司的意图。此外,自投资组合优化计划第二阶段开始以来,一直在讨论开始清算和清盘子公司的过程。清理结束程序预计将在报告日期后12个月内完成。
34.2.5 | Viapool Inc. |
根据投资组合优化计划的第二阶段,没有进一步发展Viapool Inc.的业务或出售子公司的打算。此外,自投资组合优化计划第二阶段开始以来,一直在讨论开始清算和清盘子公司的过程。清理结束程序预计将在报告日期后12个月内完成。
34.2.6 | Swvl德国有限公司 |
根据投资组合优化计划的第二阶段,没有进一步发展Door2Door GmbH业务或出售子公司的意图。此外,自投资组合优化计划第二阶段开始以来,一直在讨论开始清算和清盘子公司的过程。清理结束程序预计将在报告日期后12个月内完成。
35 | 资本重组成本 |
会计收购方集团发行的股份公允价值与SPAC(会计收购方)可识别净资产公允价值的差额代表会计收购方获得的服务。此差异被视为上市成本(资本重组)并记录在综合全面收益表中。
2022年,本集团因SPAC交易产生了一定费用。2023年没有发生任何费用。下表显示了2022年确认的上市成本的计算:
| 数量: |
| ||
股份/认股权证 | 截止日期: | |||
美元 | ||||
SPAC净赤字转账至本集团 |
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SPAC已发行普通股 |
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SPAC普通股已赎回 |
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剩余A类普通股 |
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SPAC B类保荐人股份 |
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已发行给Spac的股份总数 |
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截至收盘日的稀释后股价 |
| |
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转移到空间的总价值 |
| — |
| |
资本重组成本 |
| — |
| |
36 | 或有负债 |
截至2023年12月31日,本集团有关法律索赔的或有负债金额为美元
这些索赔与埃及正常业务过程中正在审理的案件有关,该集团的律师表示,他们认为该索赔没有根据,并建议对其提出质疑。
F-77
目录表
Swvl控股公司及其子公司
合并财务报表附注
截至2023年12月31日(续)
37 | 重新分类 |
某些比较数字已重新分类,以符合本年度的列报方式。下表汇总了综合财务状况表和综合全面收益表中受影响的细列项目的重大重新分类:
| 正如之前报道的那样 |
| 重新分类 |
| 已重新分类 | |
| 美元 |
| 美元 |
| 美元 | |
综合全面收益表 |
|
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|
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收入 |
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销售成本 |
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一般和行政费用 |
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| ( |
销售和营销成本 |
| ( |
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| ( |
预期信贷损失准备金 |
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| ( |
其他收入/(支出) |
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| ( |
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财政收入 |
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| ( |
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融资成本 |
| ( |
| |
| ( |
本年度因非持续经营而产生的亏损 |
| ( |
| ( |
| ( |
综合全面收益表中的重新分类涉及单独列报非连续性业务的结果,以符合本年度的列报。
F-78