附录 99.1
AutoZone第二季度公司同店总销售额增长1.5%;国内同店销售额增长0.3%;每股收益增至28.89美元
田纳西州孟菲斯,2024年2月27日(环球新闻专线)——AutoZone, Inc.(纽约证券交易所代码:AZO)今天报告称,截至2024年2月10日的第二季度(12周)净销售额为39亿美元,较2023财年第二季度(12周)增长4.6%。同店销售额或至少开业一年的国内和国际门店的销售额如下:
固定货币 | 固定货币 | |||||||||||||
12 个星期 | 12 周* | 24 周 | 24 周* | |||||||||||
国内 | 0.3 | % | 0.3 | % | 0.8 | % | 0.8 | % | ||||||
国际 | 23.9 | % | 10.6 | % | 24.5 | % | 10.7 | % | ||||||
道达尔公司 | 3.0 | % | 1.5 | % | 3.2 | % | 1.8 | % | ||||||
* 不包括外汇汇率波动的影响。 |
该季度的毛利占销售额的百分比为53.9%,与去年同期相比增长了160个基点。毛利率的增长是由更高的商品利润率和63个基点(净额为2400万美元)的非现金LIFO支持度推动的,其余杠杆主要来自有利的供应链成本。运营费用占销售额的百分比为34.6%,而去年为34.1%。去杠杆化主要是由国内门店的工资和对技术相关计划的投资推动的。
营业利润增长了10.9%,达到7.432亿美元。该季度的净收入比去年同期增长8.1%,达到5.15亿美元,而摊薄后的每股收益增长了17.2%,至28.89美元。
根据其股票回购计划,AutoZone以每股平均价格为2676美元回购了84,000股普通股,总投资额为2.238亿美元。在第二季度末,该公司目前的股票回购授权下剩余21亿美元。
受新门店增长的推动,该公司的库存比去年同期增长了4.2%。按每家商店计算,净库存(定义为商品库存减去应付账款)为负16.4万美元,而去年为负22.7万美元,上个季度为负197,000美元。
“我要感谢我们的AutoZoners在第二财季实现了稳健的收益。他们对提供卓越客户服务的承诺再次推动了我们非常稳健的季度业绩。尽管圣诞节和新年假期的艰难比较对季度销售业绩产生了负面影响,但我们的销售举措仍然令我们感到鼓舞,并相信我们为未来的增长做好了充分的准备。此外,我们对我们的国际业务感到满意,因为我们实现了又一个季度的两位数增长。总裁兼首席执行官菲尔·丹尼尔说:“我们仍然致力于谨慎地将资本投资于我们的业务,我们将坚定不移地采取长期、严格的方针,在有效利用资产负债表的同时增加营业收益和现金流。”
在截至2024年2月10日的季度中,AutoZone在美国开设了19家新门店,关闭了3家门店,在墨西哥开设了6家新门店,在巴西开设了4家新门店,净新门店总数达到26家。截至2024年2月10日,该公司在美国拥有6,332家门店,在墨西哥拥有751家门店,在巴西拥有108家门店,门店总数为7,191家。
AutoZone 是美洲领先的汽车备件和配件零售商和分销商。每家商店都提供广泛的汽车、运动型多功能车、货车和轻型卡车的产品线,包括新的和再制造的汽车硬件、保养品、配件和非汽车产品。大多数商店都有商业销售计划,该计划提供商业信贷,并迅速向当地、地区和全国维修车库、经销商、服务站、车队所有者和其他客户交付零件和其他产品。AutoZone还通过www.autozone.com销售汽车硬件、保养用品、配件和非汽车产品,我们的商业客户可以通过www.autozonepro.com进行购买。此外,我们还通过www.alldata.com销售ALLDATA品牌的汽车诊断、维修、碰撞和车间管理软件。我们还通过www.duralastparts.com提供有关我们的杜拉斯特品牌产品的产品信息。AutoZone的收入不来自汽车维修或安装服务。
AutoZone将于今天上午,即2024年2月27日星期二上午10点(美国东部时间)开始举行电话会议,讨论其第二季度业绩。本次电话会议正在进行网络直播,点击投资者关系即可在AutoZone的网站www.autozone.com上访问该电话会议以及辅助幻灯片。投资者也可以拨打(888)506-0062收听电话会议,密码为AUTOZONE。此外,在2024年3月12日之前,可以通过拨打 (877) 481-4010,重播密码为49727进行电话重播。
本新闻稿包括某些未根据公认会计原则(“GAAP”)得出的财务信息。这些非公认会计准则指标包括调整以反映投资资本回报率、调整后债务和调整后债务占息税折旧摊销前利润的回报率。公司认为,这些非公认会计准则指标的列报提供了对投资者有用的信息,因为它更清楚地表明了公司的同比经营业绩,但不应将这些信息视为根据公认会计原则得出的任何指标的替代品。管理层将公司的资本结构作为目标,以维持其投资级信用评级。该公司认为,这是管理其债务水平和股票回购的重要信息。我们在随附的对账表中纳入了这些额外信息与最具可比性的GAAP指标的对账情况。
此处包含的某些陈述构成前瞻性陈述,受1995年《私人证券诉讼改革法》的安全港条款的约束。前瞻性陈述通常使用诸如 “相信”、“预期”、“应该”、“打算”、“计划”、“将”、“预期”、“估计”、“项目”、“定位”、“策略”、“寻找”、“可能” 等词语以及类似的表达方式。这些是基于我们的管理层根据经验和对历史趋势、当前状况、预期的未来发展以及我们认为适当的其他因素的看法做出的假设和评估。这些前瞻性陈述受到许多风险和不确定性的影响,包括但不限于:由于燃油价格、里程行驶或其他变化而导致的产品需求;能源价格;天气,包括极端温度、自然灾害和一般天气条件;竞争;信贷市场状况;现金流;以优惠条件获得可用和可行的融资;未来股票回购;衰退条件的影响;消费者债务水平;法律或法规的变化;与自我相关的风险保险; 战争以及战争前景,包括恐怖活动;公共卫生问题的影响;通货膨胀,包括工资上涨;雇用、培训和留住包括管理层成员和其他关键人员在内的合格员工的能力;施工延迟;我们的信息技术系统的故障或中断;与信息的保密、完整性或可用性有关的问题,包括网络攻击造成的问题;历史增长率的可持续性;我们的信用评级下调;我们的声誉受损;与行为相关的挑战进入国际市场并向国际市场扩张;供应商的原产地和原材料成本;库存可用性;供应链中断;关税的影响;新会计准则的影响;我们执行增长计划的能力;以及其他业务中断。公司截至2023年8月26日止年度的10-K表年度报告第1部分第1A项的 “风险因素” 部分对其中某些风险和不确定性进行了更详细的讨论,应仔细阅读这些风险因素。前瞻性陈述不能保证未来的业绩,实际业绩、发展和业务决策可能与此类前瞻性陈述所设想的有所不同。上文和 “风险因素” 中描述的事件可能会对我们的业务产生重大和不利影响。但是,应该明白,不可能识别或预测所有可能影响这些前瞻性陈述的风险和其他因素。前瞻性陈述仅代表截至发表之日。除非适用法律要求,否则我们没有义务公开更新任何前瞻性陈述,无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。
联系信息:
财务:布莱恩·坎贝尔致电 (901) 495-7005,brian.campbell@autozone.com
媒体:大卫·麦金尼在 (901) 495-7951,david.mckinney@autozone.com
AutoZone 第二季度亮点-2024 财年 | |||||||||||||||
简明合并运营报表 | |||||||||||||||
第二季度,FY2024 | |||||||||||||||
(以千计,每股数据除外) | |||||||||||||||
GAAP 业绩 | |||||||||||||||
12 周已结束 | 12 周已结束 | ||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | ||||||||||||||
净销售额 | $ | 3,859,126 | $ | 3,690,982 | |||||||||||
销售成本 | 1,779,474 | 1,760,979 | |||||||||||||
毛利 | 2,079,652 | 1,930,003 | |||||||||||||
运营、销售和收购费用 | 1,336,410 | 1,260,026 | |||||||||||||
营业利润 (EBIT) | 743,242 | 669,977 | |||||||||||||
利息支出,净额 | 102,619 | 65,609 | |||||||||||||
税前收入 | 640,623 | 604,368 | |||||||||||||
所得税支出 | 125,593 | 127,824 | |||||||||||||
净收入 | $ | 515,030 | $ | 476,544 | |||||||||||
每股净收益: | |||||||||||||||
基本 | $ | 29.74 | $ | 25.48 | |||||||||||
稀释 | $ | 28.89 | $ | 24.64 | |||||||||||
已发行股票的加权平均值: | |||||||||||||||
基本 | 17,319 | 18,705 | |||||||||||||
稀释 | 17,828 | 19,337 | |||||||||||||
年初至今的第二季度,FY2024 | |||||||||||||||
(以千计,每股数据除外) | |||||||||||||||
GAAP 业绩 | |||||||||||||||
24 周已结束 | 24 周已结束 | ||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | ||||||||||||||
净销售额 | $ | 8,049,403 | $ | 7,676,049 | |||||||||||
销售成本 | 3,755,735 | 3,751,424 | |||||||||||||
毛利 | 4,293,668 | 3,924,625 | |||||||||||||
运营、销售和收购费用 | 2,701,822 | 2,531,615 | |||||||||||||
营业利润 (EBIT) | 1,591,846 | 1,393,010 | |||||||||||||
利息支出,净额 | 194,004 | 123,332 | |||||||||||||
税前收入 | 1,397,842 | 1,269,678 | |||||||||||||
所得税 | 289,349 | 253,816 | |||||||||||||
净收入 | $ | 1,108,493 | $ | 1,015,862 | |||||||||||
每股净收益: | |||||||||||||||
基本 | $ | 63.29 | $ | 53.87 | |||||||||||
稀释 | $ | 61.48 | $ | 52.12 | |||||||||||
已发行股票的加权平均值: | |||||||||||||||
基本 | 17,514 | 18,856 | |||||||||||||
稀释 | 18,031 | 19,491 | |||||||||||||
部分资产负债表信息 | |||||||||||||||
(以千计) | |||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | 2023年8月26日 | |||||||||||||
现金和现金等价物 | $ | 304,096 | $ | 301,286 | $ | 277,054 | |||||||||
商品库存 | 5,970,175 | 5,731,255 | 5,764,143 | ||||||||||||
流动资产 | 7,157,056 | 6,794,805 | 6,779,426 | ||||||||||||
财产和设备,净额 | 5,907,484 | 5,236,129 | 5,596,548 | ||||||||||||
经营租赁使用权资产 | 2,999,294 | 2,943,844 | 2,998,097 | ||||||||||||
总资产 | 16,717,654 | 15,545,142 | 15,985,878 | ||||||||||||
应付账款 | 7,149,882 | 7,321,551 | 7,201,281 | ||||||||||||
流动负债 | 8,772,609 | 8,614,618 | 8,511,856 | ||||||||||||
经营租赁负债,减去流动部分 | 2,901,636 | 2,854,227 | 2,917,046 | ||||||||||||
债务总额 | 8,630,553 | 7,042,302 | 7,668,549 | ||||||||||||
股东赤字 | (4,837,321 | ) | (4,184,170 | ) | (4,349,894 | ) | |||||||||
营运资金 | (1,615,553 | ) | (1,819,813 | ) | (1,732,430 | ) | |||||||||
AutoZone 第二季度亮点-2024 财年 | ||||||||||||||||||
简明合并运营报表 | ||||||||||||||||||
调整后债务/息税折旧摊销前利润 | ||||||||||||||||||
(以千计,调整后的债务与息税折旧摊销前利润的比率除外) | ||||||||||||||||||
过去 4 个季度 | ||||||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | |||||||||||||||||
净收入 | $ | 2,621,057 | $ | 2,418,476 | ||||||||||||||
加:利息支出 | 377,044 | 229,215 | ||||||||||||||||
所得税支出 | 674,721 | 634,803 | ||||||||||||||||
息税前利润 | 3,672,822 | 3,282,494 | ||||||||||||||||
加:折旧和摊销 | 519,805 | 465,905 | ||||||||||||||||
租金支出(1) | 417,864 | 394,298 | ||||||||||||||||
基于股份的支出 | 96,669 | 82,253 | ||||||||||||||||
息税前利润 | $ | 4,707,160 | $ | 4,224,950 | ||||||||||||||
债务 | $ | 8,630,553 | $ | 7,042,302 | ||||||||||||||
融资租赁负债 | 328,955 | 290,858 | ||||||||||||||||
添加:租金 x 6(1) | 2,507,184 | 2,365,788 | ||||||||||||||||
调整后的债务 | $ | 11,466,692 | $ | 9,698,948 | ||||||||||||||
调整后的债务占息税折旧摊销前利润 | 2.4 | 2.3 | ||||||||||||||||
调整后的投资资本回报率 (ROIC) | ||||||||||||||||||
(以千计,ROIC 除外) | ||||||||||||||||||
过去 4 个季度 | ||||||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | |||||||||||||||||
净收入 | $ | 2,621,057 | $ | 2,418,476 | ||||||||||||||
调整: | ||||||||||||||||||
利息支出 | 377,044 | 229,215 | ||||||||||||||||
租金支出(1) | 417,864 | 394,298 | ||||||||||||||||
税收影响(2) | (162,956 | ) | (129,691 | ) | ||||||||||||||
调整后的税后回报率 | $ | 3,253,009 | $ | 2,912,298 | ||||||||||||||
平均债务(3) | $ | 7,853,082 | $ | 6,278,213 | ||||||||||||||
平均股东赤字(3) | (4,577,327 | ) | (3,617,143 | ) | ||||||||||||||
添加:租金 x 6(1) | 2,507,184 | 2,365,788 | ||||||||||||||||
平均融资租赁负债(3) | 295,494 | 294,337 | ||||||||||||||||
投资资本 | $ | 6,078,433 | $ | 5,321,195 | ||||||||||||||
调整后的税后投资回报率 | 53.5 | % | 54.7 | % | ||||||||||||||
(1)根据ASC 842(最直接可比的GAAP财务指标),下表概述了截至2024年2月10日和2023年2月11日的过去四个季度的租金支出的计算,并将租金支出与总租赁成本进行了对账. | ||||||||||||||||||
过去 4 个季度 | ||||||||||||||||||
(以千计) | 2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | ||||||||||||||||
根据 ASC 842 计算,总租赁成本 | $ | 546,195 | $ | 498,970 | ||||||||||||||
减去:融资租赁利息和摊销 | (93,591 | ) | (77,302 | ) | ||||||||||||||
减去:与保险和公共区域维护有关的可变经营租赁组成部分 | (34,740 | ) | (27,370 | ) | ||||||||||||||
租金支出 | $ | 417,864 | $ | 394,298 | ||||||||||||||
(2)截至2024年2月10日和2023年2月11日的过去四个季度的有效税率分别为20.5%和20.8%。 | ||||||||||||||||||
(3)所有平均值都是根据过去五个季度的余额计算得出的。 | ||||||||||||||||||
其他精选财务信息 | ||||||||||||||||||
(以千计) | ||||||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | |||||||||||||||||
累计股票回购(自1998财年以来的美元) | $ | 35,540,758 | $ | 31,898,212 | ||||||||||||||
剩余股份回购授权 ($) | 2,109,242 | 1,751,788 | ||||||||||||||||
累计股票回购(自1998财年以来的股票) | 154,696 | 153,273 | ||||||||||||||||
已发行股份,季度末 | 17,312 | 18,467 | ||||||||||||||||
截至2024年2月10日的12周 | 截至 2023 年 2 月 11 日的 12 周 | 截至2024年2月10日的24周 | 截至 2023 年 2 月 11 日的 24 周 | |||||||||||||||
折旧和摊销 | $ | 124,968 | $ | 113,711 | $ | 245,192 | $ | 222,964 | ||||||||||
运营产生的现金流 | 434,127 | 354,474 | 1,264,386 | 1,148,061 | ||||||||||||||
资本支出 | 255,379 | 144,837 | 490,807 | 259,234 | ||||||||||||||
AutoZone 第二季度亮点-2024 财年 | |||||||||||||||||||||||
简明合并运营报表 | |||||||||||||||||||||||
精选运营亮点 | |||||||||||||||||||||||
门店数量和平方英尺 | |||||||||||||||||||||||
12 周已结束 | 12 周已结束 | 24 周已结束 | 24 周已结束 | ||||||||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | 2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | ||||||||||||||||||||
国内: | |||||||||||||||||||||||
初学者门店 | 6,316 | 6,196 | 6,300 | 6,168 | |||||||||||||||||||
门店开业 | 19 | 30 | 36 | 58 | |||||||||||||||||||
商店关闭 | (3 | ) | - | (4 | ) | - | |||||||||||||||||
关闭国内门店 | 6,332 | 6,226 | 6,332 | 6,226 | |||||||||||||||||||
搬迁的门店 | 3 | 1 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||
有商业节目的商店 | 5,823 | 5,500 | 5,823 | 5,500 | |||||||||||||||||||
平方英尺(以千计) | 41,853 | 41,103 | 41,853 | 41,103 | |||||||||||||||||||
墨西哥: | |||||||||||||||||||||||
初学者门店 | 745 | 706 | 740 | 703 | |||||||||||||||||||
门店开业 | 6 | 1 | 11 | 4 | |||||||||||||||||||
结束墨西哥门店 | 751 | 707 | 751 | 707 | |||||||||||||||||||
巴西: | |||||||||||||||||||||||
初学者门店 | 104 | 76 | 100 | 72 | |||||||||||||||||||
门店开业 | 4 | 5 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
结束在巴西的门店 | 108 | 81 | 108 | 81 | |||||||||||||||||||
总计 | 7,191 | 7,014 | 7,191 | 7,014 | |||||||||||||||||||
公司开设的门店总数,净额 | 26 | 36 | 51 | 71 | |||||||||||||||||||
平方英尺(以千计) | 48,240 | 46,982 | 48,240 | 46,982 | |||||||||||||||||||
每家商店的平方英尺 | 6,708 | 6,698 | 6,708 | 6,698 | |||||||||||||||||||
销售统计 | |||||||||||||||||||||||
(以千美元计,平均平方英尺的销售额除外) | |||||||||||||||||||||||
12 周已结束 | 12 周已结束 | 过去 4 个季度 | 过去 4 个季度 | ||||||||||||||||||||
AutoZone 门店总数(国内、墨西哥和巴西) | 2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | 2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | |||||||||||||||||||
平均每家商店的销售额 | $ | 527 | $ | 518 | $ | 2,465 | $ | 2,399 | |||||||||||||||
平均每平方英尺的销售额 | $ | 79 | $ | 77 | $ | 368 | $ | 359 | |||||||||||||||
汽车零部件(国内、墨西哥和巴西) | |||||||||||||||||||||||
汽车零部件销售总额 | $ | 3,786,339 | $ | 3,623,110 | $ | 17,508,154 | $ | 16,590,483 | |||||||||||||||
与 LY 相比增长百分比 | 4.5 | % | 9.6 | % | 5.5 | % | 8.2 | % | |||||||||||||||
国内商业 | |||||||||||||||||||||||
国内商业销售总额 | $ | 980,134 | $ | 954,584 | $ | 4,682,570 | $ | 4,475,546 | |||||||||||||||
与 LY 相比增长百分比 | 2.7 | % | 13.1 | % | 4.6 | % | 19.2 | % | |||||||||||||||
每个项目每周的平均销售额 | $ | 14.1 | $ | 14.5 | $ | 15.9 | $ | 16.0 | |||||||||||||||
与 LY 相比增长百分比 | (2.8 | %) | 7.4 | % | (0.6 | %) | 14.3 | % | |||||||||||||||
所有其他,包括 ALLDATA | |||||||||||||||||||||||
所有其他销售 | $ | 72,787 | $ | 67,872 | $ | 322,408 | $ | 299,144 | |||||||||||||||
与 LY 相比增长百分比 | 7.2 | % | 6.8 | % | 7.8 | % | 10.4 | % | |||||||||||||||
12 周已结束 | 12 周已结束 | 24 周已结束 | 24 周已结束 | ||||||||||||||||||||
同店销售(4) | 2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | 2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | |||||||||||||||||||
国内 | 0.3 | % | 5.3 | % | 0.8 | % | 5.5 | % | |||||||||||||||
国际 | 23.9 | % | 30.6 | % | 24.5 | % | 27.1 | % | |||||||||||||||
道达尔公司 | 3.0 | % | 7.6 | % | 3.2 | % | 7.3 | % | |||||||||||||||
国际-固定货币 | 10.6 | % | 21.1 | % | 10.7 | % | 21.0 | % | |||||||||||||||
公司总计-固定货币 | 1.5 | % | 6.7 | % | 1.8 | % | 6.8 | % | |||||||||||||||
(4)同店销售额基于所有开业至少一年的商店的销售额。恒定货币同店销售额通过将本年度和上一年的国际业绩按上一年的外币汇率进行折算,从而排除外币汇率波动的影响。 | |||||||||||||||||||||||
库存统计(门店总数) | |||||||||||||||||||||||
截至 | 截至 | ||||||||||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | ||||||||||||||||||||||
应付账款/库存 | 119.8 | % | 127.7 | % | |||||||||||||||||||
(以千美元计) | |||||||||||||||||||||||
库存 | $ | 5,970,175 | $ | 5,731,255 | |||||||||||||||||||
每家商店的库存 | 830 | 817 | |||||||||||||||||||||
净库存(扣除应付账款) | (1,179,707 | ) | (1,590,296 | ) | |||||||||||||||||||
净库存/每家门店 | (164 | ) | (227 | ) | |||||||||||||||||||
过去 5 个季度 | |||||||||||||||||||||||
2024年2月10日 | 2023 年 2 月 11 日 | ||||||||||||||||||||||
库存周转率 | 1.4 | x | 1.5 | x | |||||||||||||||||||