lmt-20210926
000093646812/312021Q3假的3500009364682021-01-012021-09-26xbrli: 股票00009364682021-10-20iso421:USD0000936468US-GAAP：产品会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：产品会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：产品会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：产品会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：军人2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：军人2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：军人2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：军人2020-01-012020-09-2700009364682021-06-282021-09-2600009364682020-06-292020-09-2700009364682020-01-012020-09-270000936468LMT: 其他未分配的网络成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 其他未分配的网络成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 其他未分配的网络成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 其他未分配的网络成员2020-01-012020-09-27iso421:USDxbrli: 股票00009364682021-09-2600009364682020-12-3100009364682019-12-3100009364682020-09-270000936468美国通用会计准则：普通股成员2021-06-270000936468US-GAAP：额外实收资本会员2021-06-270000936468US-GAAP：留存收益会员2021-06-270000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2021-06-270000936468US-GAAP：家长会员2021-06-270000936468US-GAAP：非控股权益成员2021-06-2700009364682021-06-270000936468US-GAAP：留存收益会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：家长会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2021-06-282021-09-260000936468美国通用会计准则：普通股成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：额外实收资本会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：非控股权益成员2021-06-282021-09-260000936468美国通用会计准则：普通股成员2021-09-260000936468US-GAAP：额外实收资本会员2021-09-260000936468US-GAAP：留存收益会员2021-09-260000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2021-09-260000936468US-GAAP：家长会员2021-09-260000936468US-GAAP：非控股权益成员2021-09-260000936468美国通用会计准则：普通股成员2020-06-280000936468US-GAAP：额外实收资本会员2020-06-280000936468US-GAAP：留存收益会员2020-06-280000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2020-06-280000936468US-GAAP：家长会员2020-06-280000936468US-GAAP：非控股权益成员2020-06-2800009364682020-06-280000936468US-GAAP：留存收益会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：家长会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：额外实收资本会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：非控股权益成员2020-06-292020-09-270000936468美国通用会计准则：普通股成员2020-09-270000936468US-GAAP：额外实收资本会员2020-09-270000936468US-GAAP：留存收益会员2020-09-270000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2020-09-270000936468US-GAAP：家长会员2020-09-270000936468US-GAAP：非控股权益成员2020-09-270000936468美国通用会计准则：普通股成员2020-12-310000936468US-GAAP：额外实收资本会员2020-12-310000936468US-GAAP：留存收益会员2020-12-310000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2020-12-310000936468US-GAAP：家长会员2020-12-310000936468US-GAAP：非控股权益成员2020-12-310000936468US-GAAP：留存收益会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：家长会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2021-01-012021-09-260000936468美国通用会计准则：普通股成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：额外实收资本会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：非控股权益成员2021-01-012021-09-260000936468美国通用会计准则：普通股成员2019-12-310000936468US-GAAP：额外实收资本会员2019-12-310000936468US-GAAP：留存收益会员2019-12-310000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2019-12-310000936468US-GAAP：家长会员2019-12-310000936468US-GAAP：非控股权益成员2019-12-310000936468US-GAAP：留存收益会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：家长会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：累积的其他综合收入成员2020-01-012020-09-270000936468美国通用会计准则：普通股成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：额外实收资本会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：非控股权益成员2020-01-012020-09-2700009364682021-01-012021-06-270000936468LMT: 原子武器机构成员2021-01-012021-06-270000936468LMT: 原子武器机构成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 原子武器机构成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: AerojetRocketDyneHoldings SINC 会员2020-12-200000936468LMT: AerojetRocketDyneHoldings SINC 会员2020-12-202020-12-20lmt: 分段0000936468LMT: 航空会员US-GAAP：运营部门成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：运营部门成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：运营部门成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：运营部门成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：运营部门成员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：运营部门成员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：运营部门成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：运营部门成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：运营部门成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：运营部门成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：运营部门成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：运营部门成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：运营部门成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：运营部门成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：材料核对项目成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：材料核对项目成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：材料核对项目成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：材料核对项目成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：分段间消除成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：分段间消除成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：分段间消除成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：分段间消除成员2020-01-012020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：分段间消除成员2021-06-282021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：分段间消除成员2020-06-292020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：分段间消除成员2021-01-012021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：分段间消除成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：分段间消除成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：分段间消除成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：分段间消除成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：分段间消除成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：分段间消除成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：分段间消除成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：分段间消除成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：分段间消除成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：分段间消除成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：分段间消除成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：分段间消除成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：分段间消除成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2020-01-012020-09-2700009364682021-08-030000936468LMT: 航空会员US-GAAP：产品会员2021-06-282021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：产品会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：产品会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：产品会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：军人2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：军人LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：军人LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：军人2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员2021-06-282021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 航空会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：固定价格合同成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT: 成本可报销合同会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT: 成本可报销合同会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 成本可报销合同会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT：美国政府成员2021-06-282021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员LMT：美国政府成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT：美国政府成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT：美国政府成员2021-06-282021-09-260000936468LMT：美国政府成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT: 航空会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT: 太空成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 国际会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT：美国商业会员和其他会员2021-06-282021-09-260000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT：美国商业会员和其他会员2021-06-282021-09-260000936468LMT：美国商业会员和其他会员2021-06-282021-09-260000936468国家：美国LMT: 航空会员2021-06-282021-09-260000936468国家：美国LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468国家：美国LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员国家：美国2021-06-282021-09-260000936468国家：美国2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员SRT: 亚太地区会员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 亚太地区会员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 亚太地区会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员SRT: 亚太地区会员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 亚太地区会员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 欧洲会员LMT: 航空会员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 欧洲会员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 欧洲会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员SRT: 欧洲会员2021-06-282021-09-260000936468SRT: 欧洲会员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：中东成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：中东成员LMT：导弹和火控成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：中东成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：中东成员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：中东成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT: 其他地区成员2021-06-282021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员LMT: 其他地区成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT: 其他地区成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT: 其他地区成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 其他地区成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：产品会员2021-01-012021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：产品会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：产品会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：产品会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：军人2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：军人LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：军人LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：军人2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员2021-01-012021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 航空会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：固定价格合同成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：固定价格合同成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT: 成本可报销合同会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT: 成本可报销合同会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 成本可报销合同会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT：美国政府成员2021-01-012021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员LMT：美国政府成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT：美国政府成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT：美国政府成员2021-01-012021-09-260000936468LMT：美国政府成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT: 航空会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 国际会员LMT: 太空成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 国际会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT：美国商业会员和其他会员2021-01-012021-09-260000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT：美国商业会员和其他会员2021-01-012021-09-260000936468LMT：美国商业会员和其他会员2021-01-012021-09-260000936468国家：美国LMT: 航空会员2021-01-012021-09-260000936468国家：美国LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468国家：美国LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员国家：美国2021-01-012021-09-260000936468国家：美国2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员SRT: 亚太地区会员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 亚太地区会员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 亚太地区会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员SRT: 亚太地区会员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 亚太地区会员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 欧洲会员LMT: 航空会员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 欧洲会员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 欧洲会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员SRT: 欧洲会员2021-01-012021-09-260000936468SRT: 欧洲会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：中东成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：中东成员LMT：导弹和火控成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：中东成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：中东成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：中东成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员LMT: 其他地区成员2021-01-012021-09-260000936468LMT：导弹和火控成员LMT: 其他地区成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT: 其他地区成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 太空成员LMT: 其他地区成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 其他地区成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：产品会员2020-06-292020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：产品会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：产品会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：产品会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：军人2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：军人LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：军人LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：军人2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员2020-06-292020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 航空会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：固定价格合同成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT: 成本可报销合同会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT: 成本可报销合同会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 成本可报销合同会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT：美国政府成员2020-06-292020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员LMT：美国政府成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT：美国政府成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT：美国政府成员2020-06-292020-09-270000936468LMT：美国政府成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT: 航空会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT: 太空成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 国际会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT：美国商业会员和其他会员2020-06-292020-09-270000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT：美国商业会员和其他会员2020-06-292020-09-270000936468LMT：美国商业会员和其他会员2020-06-292020-09-270000936468国家：美国LMT: 航空会员2020-06-292020-09-270000936468国家：美国LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468国家：美国LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员国家：美国2020-06-292020-09-270000936468国家：美国2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员SRT: 亚太地区会员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 亚太地区会员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 亚太地区会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员SRT: 亚太地区会员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 亚太地区会员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 欧洲会员LMT: 航空会员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 欧洲会员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 欧洲会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员SRT: 欧洲会员2020-06-292020-09-270000936468SRT: 欧洲会员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：中东成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：中东成员LMT：导弹和火控成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：中东成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：中东成员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：中东成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT: 其他地区成员2020-06-292020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员LMT: 其他地区成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT: 其他地区成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT: 其他地区成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 其他地区成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：产品会员2020-01-012020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员US-GAAP：产品会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员US-GAAP：产品会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：产品会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：军人2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：军人LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：军人LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：军人2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员2020-01-012020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 航空会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：固定价格合同成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：固定价格合同成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT: 成本可报销合同会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 成本可报销合同会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT: 成本可报销合同会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 成本可报销合同会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT：美国政府成员2020-01-012020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员LMT：美国政府成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT：美国政府成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT：美国政府成员2020-01-012020-09-270000936468LMT：美国政府成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT: 航空会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 国际会员LMT: 太空成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 国际会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT：美国商业会员和其他会员2020-01-012020-09-270000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468LMT：美国商业会员和其他会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT：美国商业会员和其他会员2020-01-012020-09-270000936468LMT：美国商业会员和其他会员2020-01-012020-09-270000936468国家：美国LMT: 航空会员2020-01-012020-09-270000936468国家：美国LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468国家：美国LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员国家：美国2020-01-012020-09-270000936468国家：美国2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员SRT: 亚太地区会员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 亚太地区会员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 亚太地区会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员SRT: 亚太地区会员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 亚太地区会员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 欧洲会员LMT: 航空会员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 欧洲会员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 欧洲会员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员SRT: 欧洲会员2020-01-012020-09-270000936468SRT: 欧洲会员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：中东成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：中东成员LMT：导弹和火控成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：中东成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员US-GAAP：中东成员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：中东成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT: 其他地区成员2020-01-012020-09-270000936468LMT：导弹和火控成员LMT: 其他地区成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 旋转和任务系统成员LMT: 其他地区成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 太空成员LMT: 其他地区成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 其他地区成员2020-01-012020-09-27xbrli: pure0000936468LMT: fThirtyFive计划成员LMT: 航空会员美国公认会计准则：销售收入净成员US-GAAP：产品浓度风险成员2021-06-282021-09-260000936468LMT: fThirtyFive计划成员LMT: 航空会员美国公认会计准则：销售收入净成员US-GAAP：产品浓度风险成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: fThirtyFive计划成员LMT: 航空会员美国公认会计准则：销售收入净成员US-GAAP：产品浓度风险成员2020-06-292020-09-270000936468LMT: fThirtyFive计划成员LMT: 航空会员美国公认会计准则：销售收入净成员US-GAAP：产品浓度风险成员2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员US-GAAP：运营部门成员2021-09-260000936468LMT: 航空会员US-GAAP：运营部门成员2020-12-310000936468US-GAAP：运营部门成员LMT：导弹和火控成员2021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员LMT：导弹和火控成员2020-12-310000936468US-GAAP：运营部门成员LMT: 旋转和任务系统成员2021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员LMT: 旋转和任务系统成员2020-12-310000936468LMT: 太空成员US-GAAP：运营部门成员2021-09-260000936468LMT: 太空成员US-GAAP：运营部门成员2020-12-310000936468US-GAAP：运营部门成员2021-09-260000936468US-GAAP：运营部门成员2020-12-310000936468US-GAAP：企业非细分市场成员2021-09-260000936468US-GAAP：企业非细分市场成员2020-12-310000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：其他退休后福利计划定义福利会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：其他退休后福利计划定义福利会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：其他退休后福利计划定义福利会员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：其他退休后福利计划定义福利会员2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-08-03lmt: 卫星0000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2020-12-310000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-09-260000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-08-030000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-01-012021-08-030000936468US-GAAP：养老金计划固定福利会员2020-01-012020-12-310000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员SRT: 最大成员2021-08-030000936468US-GAAP：合格计划成员SRT: 最低成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-08-030000936468US-GAAP：合格计划成员US-GAAP：养老金计划固定福利会员2021-08-032021-08-03lmt: 诉讼0000936468LMT: 西科斯基飞机公司会员2017-05-31lmt: 子公司0000936468LMT: 西科斯基飞机公司会员2006-06-012006-06-300000936468LMT: 纽约大都会交通管理局成员2009-04-240000936468LMT: 纽约大都会交通管理局成员2009-04-242009-04-2400009364682020-01-012020-12-310000936468LMT: 纽约大都会交通管理局成员2014-12-012014-12-310000936468美国公认会计准则：股票基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468美国公认会计准则：股票基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员美国公认会计准则：股票基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468美国公认会计准则：股票基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468美国公认会计准则：股票基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员美国公认会计准则：股票基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468US-GAAP：美国政府机构债务证券成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468US-GAAP：美国政府机构债务证券成员US-GAAP：公允价值计量常任成员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员US-GAAP：美国政府机构债务证券成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468US-GAAP：美国政府机构债务证券成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468US-GAAP：美国政府机构债务证券成员US-GAAP：公允价值计量常任成员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员US-GAAP：美国政府机构债务证券成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员LMT：其他证券会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员LMT：其他证券会员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员US-GAAP：公允价值计量常任成员LMT：其他证券会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员LMT：其他证券会员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员LMT：其他证券会员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员US-GAAP：公允价值计量常任成员LMT：其他证券会员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值计量常任成员US-GAAP：公允价值输入 1 级会员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值以每股成员的净资产价值衡量LMT：其他混合基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值以每股成员的净资产价值衡量LMT：其他混合基金成员US-GAAP：公允价值计量常任成员2020-12-310000936468US-GAAP：外汇合同成员US-GAAP：被指定为对冲工具成员2020-12-310000936468US-GAAP：利率互换成员US-GAAP：被指定为对冲工具成员2021-09-260000936468US-GAAP：利率互换成员US-GAAP：被指定为对冲工具成员2020-12-310000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员2021-09-260000936468US-GAAP：公允价值输入二级会员2020-12-310000936468LMT：加速股票回购协议成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: rule10b1 会员2021-01-012021-09-260000936468LMT: 董事会成员2021-09-2300009364682021-03-292021-06-270000936468US-GAAP：累计固定福利计划调整净额未摊销收益损失会员2020-12-310000936468LMT：归因于父成员的累计以太网调整数2020-12-310000936468US-GAAP：累计固定福利计划调整净额未摊销收益损失会员2021-01-012021-09-260000936468LMT：归因于父成员的累计以太网调整数2021-01-012021-09-260000936468LMT：对结算损失成员的认可2021-01-012021-09-260000936468LMT：累计固定福利计划调整归属于母系成员的净精算损失2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：累积固定福利计划调整前服务成本净额积分会员2021-01-012021-09-260000936468LMT：可归因于家长成员的养老金调整以外的累计固定福利计划调整2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：累计固定福利计划调整净额未摊销收益损失会员2021-09-260000936468LMT：归因于父成员的累计以太网调整数2021-09-260000936468US-GAAP：累计固定福利计划调整净额未摊销收益损失会员2019-12-310000936468LMT：归因于父成员的累计以太网调整数2019-12-310000936468US-GAAP：累计固定福利计划调整净额未摊销收益损失会员2020-01-012020-09-270000936468LMT：归因于父成员的累计以太网调整数2020-01-012020-09-270000936468LMT：累计固定福利计划调整归属于母系成员的净精算损失2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：累积固定福利计划调整前服务成本净额积分会员2020-01-012020-09-270000936468LMT：可归因于家长成员的养老金调整以外的累计固定福利计划调整2020-01-012020-09-270000936468US-GAAP：累计固定福利计划调整净额未摊销收益损失会员2020-09-270000936468LMT：归因于父成员的累计以太网调整数2020-09-270000936468LMT：累计固定福利计划调整归属于母系成员的净精算损失2021-06-282021-09-260000936468LMT：累计固定福利计划调整归属于母系成员的净精算损失2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：累积固定福利计划调整前服务成本净额积分会员2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：累积固定福利计划调整前服务成本净额积分会员2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：合同占完成成员的比例不足2021-06-282021-09-260000936468US-GAAP：合同占完成成员的比例不足2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：合同占完成成员的比例不足2020-06-292020-09-270000936468US-GAAP：合同占完成成员的比例不足2020-01-012020-09-270000936468LMT: 航空会员LMT：分类固定价格激励费合同会员2021-03-292021-06-270000936468LMT: 航空会员LMT：分类固定价格激励费合同会员2021-09-260000936468LMT：分类固定价格激励费合同会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-06-282021-09-260000936468LMT：分类固定价格激励费合同会员2021-06-282021-09-260000936468LMT：分类固定价格激励费合同会员LMT: 旋转和任务系统成员2021-09-260000936468LMT: eadget会员2021-09-260000936468LMT: WarriorCapabilitySustenment 计划成员2021-01-012021-09-260000936468LMT: WarriorCapabilitySustenment 计划成员2021-09-2600009364682021-10-012021-09-2600009364682022-10-012021-09-260000936468LMT：高级军事维护维修和检修中心成员2021-09-260000936468LMT：高级军事维护维修和检修中心成员2020-07-012020-07-310000936468LMT：高级军事维护维修和检修中心成员2021-01-012021-09-260000936468US-GAAP：后续活动成员LMT：高级军事维护维修和检修中心成员2021-09-302021-09-3000009364682021-01-012021-03-280000936468US-GAAP：循环信贷机制成员2021-08-240000936468US-GAAP：循环信贷机制成员2021-09-260000936468美国公认会计准则：SeniorNotes会员LMT: 长期票据固定利率335会员2021-09-012021-09-260000936468美国公认会计准则：SeniorNotes会员LMT: 长期票据固定利率335会员2021-09-260000936468美国公认会计准则：SeniorNotes会员2020-05-012020-05-310000936468美国公认会计准则：SeniorNotes会员LMT: SeniorNotesDue2020250会员2020-05-310000936468美国公认会计准则：SeniorNotes会员LMT: SeniorNotes到期2021335会员2020-05-31
目录


美国
证券交易委员会
华盛顿特区 20549
表单 10-Q 
 
（Mark One）
☒根据1934年《证券交易法》第13条或第15（d）条提交的季度报告
在截至的季度期间 2021 年 9 月 26 日
要么
☐根据1934年《证券交易法》第13条或第15（d）条提交的过渡报告
在从 ______ 到 ______ 的过渡时期
委员会文件编号： 1-11437 
洛克希德·马丁公司
（注册人的确切姓名如其章程所示）
马里兰州 52-1893632
（州或其他司法管辖区
公司或组织）		 （美国国税局雇主识别号）
6801 Rockledge Drive，贝塞斯达，马里兰州 20817
（主要行政办公室地址） （邮政编码）
(301) 897-6000
（注册人的电话号码，包括区号） 
 
根据该法第12（b）条注册的证券：
每个班级的标题交易符号注册的每个交易所的名称
普通股，面值1美元LMT纽约证券交易所
用复选标记表明注册人（1）在过去的12个月中（或注册人需要提交此类报告的较短期限）是否提交了1934年《证券交易法》第13或15（d）条要求提交的所有报告，以及（2）在过去的90天中是否受此类申报要求的约束。是的 ☒没有☐
用勾号指明注册人在过去 12 个月（或注册人必须提交此类文件的较短期限）中是否以电子方式提交了根据第 S-T 法规（本章第 232.405 节）第 405 条要求提交的所有交互式数据文件。是的 ☒没有☐
用复选标记指明注册人是大型加速申报人、加速申报人、非加速申报人、小型申报公司还是新兴成长型公司。参见《交易法》第12b—2条中 “大型加速申报人”、“加速申报人”、“小型申报公司” 和 “新兴成长型公司” 的定义。
大型加速过滤器☒加速过滤器 ☐非加速文件管理器 ☐规模较小的申报公司 ☐新兴成长型公司☐
如果是新兴成长型公司，请用复选标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第13（a）条规定的任何新的或修订后的财务会计准则。☐
用复选标记表明注册人是否为空壳公司（定义见《交易法》第12b-2条）。是的 ☐ 没有 ☒
有 275,786,440截至2021年10月20日的已发行普通股，每股面值1美元。


目录


洛克希德·马丁公司
10-Q 表格
截至2021年9月26日的季度期间
目录  
  页面
第一部分：财务信息
第 1 项。
财务报表（未经审计）
截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月的合并收益表
3
截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月的合并综合收益表
4
截至2021年9月26日和2020年12月31日的合并资产负债表
5
截至2021年9月26日和2020年9月27日的九个月的合并现金流量表
6
截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度合并权益表
 7
截至2021年9月26日和2020年9月27日的九个月的合并权益表
8
合并财务报表附注
9
独立注册会计师事务所的报告
29
第 2 项。
管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析
30
第 3 项。
关于市场风险的定量和定性披露
51
第 4 项。
控制和程序
51
第二部分。其他信息
第 1 项。
法律诉讼
53
第 1A 项。
风险因素
54
第 2 项。
未注册的股权证券销售和所得款项的使用
55
第 6 项。
展品
56
签名
57


目录


第一部分：财务信息
第 1 项。财务报表
洛克希德·马丁公司
合并收益表
（未经审计；以百万计，每股数据除外）
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额
产品$13,475 $13,869 $41,486 $40,607 
服务2,553 2,626 7,829 7,759 
净销售总额16,028 16,495 49,315 48,366 
销售成本
产品(11,838)(12,370)(36,985)(36,204)
服务(2,332)(2,363)(7,000)(6,915)
遣散费和重组费用 — — (36)— 
其他未分配，净额444 374 1,345 1,193 
总销售成本(13,726)(14,359)(42,676)(41,926)
毛利2,302 2,136 6,639 6,440 
其他（支出）收入，净额(8)11 29 (85)
营业利润2,294 2,147 6,668 6,355 
利息支出(141)(145)(423)(442)
非服务 FAS 养老金（支出）收入(1,572)54 (1,385)164 
其他非营业收入（支出），净额98 — 200 (29)
所得税前持续经营的收益679 2,056 5,060 6,048 
所得税支出(65)(303)(794)(952)
持续经营的净收益614 1,753 4,266 5,096 
已终止业务的净亏损— (55)— (55)
净收益$614 $1,698 $4,266 $5,041 
普通股每股收益（亏损）  
基本
持续运营$2.22 $6.28 $15.37 $18.19 
已终止的业务— (0.20)— (0.20)
普通股每股基本收益$2.22 $6.08 $15.37 $17.99 
稀释
持续运营$2.21 $6.25 $15.32 $18.12 
已终止的业务— (0.20)— (0.20)
摊薄后的每股普通股收益$2.21 $6.05 $15.32 $17.92 
每股普通股支付的现金分红$2.60 $2.40 $7.80 $7.20 
所附附附注是这些未经审计的合并财务报表不可分割的一部分。
3
目录


洛克希德·马丁公司
合并综合收益表
（未经审计；以百万计）
 季度已结束九个月已结束
 9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净收益$614 $1,698 $4,266 $5,041 
其他综合收益，扣除税款
退休后福利计划
按计划确认的净精算收益
重新测量，扣除美元613百万税
2,258 — 2,258 — 
养老金结算费，扣除美元355百万
税
1,310 — 1,310 — 
先前推迟的摊销
退休后福利计划成本		107 110 387 330 
其他，净额(55)34 (51)(35)
其他综合收益，扣除税款3,620 144 3,904 295 
综合收入$4,234 $1,842 $8,170 $5,336 
所附附附注是这些未经审计的合并财务报表不可分割的一部分。
4
目录


洛克希德·马丁公司
合并资产负债表
（以百万计，面值除外）
9月26日
2021		十二月三十一日
2020
（未经审计）
资产
流动资产
现金和现金等价物$2,727 $3,160 
应收账款，净额2,267 1,978 
合同资产12,697 9,545 
库存2,903 3,545 
其他流动资产763 1,150 
流动资产总额21,357 19,378 
财产、厂房和设备，净额7,332 7,213 
善意10,815 10,806 
无形资产，净额2,768 3,012 
递延所得税2,664 3,475 
其他非流动资产6,907 6,826 
总资产$51,843 $50,710 
负债和权益
流动负债
应付账款$1,520 $880 
合同负债7,515 7,545 
工资、福利和工资税3,122 3,163 
长期债务的当前到期日6 500 
其他流动负债2,863 1,845 
流动负债总额15,026 13,933 
长期债务，净额11,668 11,669 
应计养老金负债9,351 12,874 
其他非流动负债6,167 6,196 
负债总额42,212 44,672 
股东权益
普通股，$1每股面值
274 279 
额外的实收资本98 221 
留存收益21,476 21,636 
累计其他综合亏损(12,217)(16,121)
股东权益总额 9,631 6,015 
子公司的非控股权益— 23 
权益总额 9,631 6,038 
负债和权益总额$51,843 $50,710 
所附附附注是这些未经审计的合并财务报表不可分割的一部分。

5
目录


洛克希德·马丁公司
合并现金流量表
（未经审计；以百万计）
 九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020
经营活动
净收益$4,266 $5,041 
为使净收益与经营活动提供的净现金保持一致而进行的调整
折旧和摊销999 927 
基于股票的薪酬189 182 
权益法投资减值— 128 
与以前的IS&GS业务相关的税收决议— 55 
养老金结算费1,665 — 
遣散费和重组费用 36 — 
资产和负债的变化
应收账款，净额(289)(143)
合同资产(3,152)(1,294)
库存642 326 
应付账款653 247 
合同负债(30)300 
所得税55 58 
退休后福利计划(200)(130)
其他，净额119 679 
经营活动提供的净现金4,953 6,376 
投资活动
资本支出(915)(1,044)
其他，净额296 27 
用于投资活动的净现金(619)(1,017)
筹资活动
已支付的股息(2,178)(2,036)
回购普通股(2,000)(1,100)
发行长期债务，扣除相关成本— 1,131 
偿还长期债务(500)(1,150)
其他，净额(89)(133)
用于融资活动的净现金(4,767)(3,288)
现金和现金等价物的净变化(433)2,071 
期初的现金和现金等价物3,160 1,514 
期末的现金和现金等价物$2,727 $3,585 
所附附附注是这些未经审计的合并财务报表不可分割的一部分。

6
目录


洛克希德·马丁公司
合并权益表
截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度
（未经审计；以百万计）
常见
股票		额外
付费
资本		已保留
收益		累积的
其他
全面
损失		总计
股东
公平		非控制性
兴趣在
子公司		总计
公平
截至2021年6月27日的余额$276 $122 $21,961 $(15,837)$6,522 $8 $6,530 
净收益— — 614 — 614 — 614 
其他综合收入，
扣除税款		— — — 3,620 3,620 — 3,620 
已申报分红— — (775)— (775)— (775)
回购普通股(2)(174)(324)— (500)— (500)
股票奖励、ESOP
活动及其他		— 150 — — 150 — 150 
子公司非控股权益净减少— — — — — (8)(8)
2021 年 9 月 26 日的余额$274 $98 $21,476 $(12,217)$9,631 $— $9,631 
截至2020年6月28日的余额$278 $— $18,876 $(15,403)$3,751 $35 $3,786 
净收益— — 1,698 — 1,698 — 1,698 
其他综合收入，
扣除税款		— — — 144 144 — 144 
已申报分红— — (730)— (730)— (730)
回购普通股— (59)— — (59)— (59)
股票奖励、ESOP
活动及其他		— 149 — — 149 — 149 
非控制性净减少
子公司的权益		— — — — — (2)(2)
截至2020年9月27日的余额$278 $90 $19,844 $(15,259)$4,953 $33 $4,986 
所附附附注是这些未经审计的合并财务报表不可分割的一部分。

7
目录


洛克希德·马丁公司
合并权益表
在截至2021年9月26日和2020年9月27日的九个月中
（未经审计；以百万计）
常见
股票		额外
付费
资本		已保留
收益		累积的
其他
全面
损失		总计
股东
公平		非控制性
兴趣在
子公司		总计
公平
截至2020年12月31日的余额$279 $221 $21,636 $(16,121)$6,015 $23 $6,038 
净收益— — 4,266 — 4,266 — 4,266 
其他综合收益，扣除税款
— — — 3,904 3,904 — 3,904 
已申报分红— — (2,954)— (2,954)— (2,954)
回购普通股(6)(522)(1,472)— (2,000)— (2,000)
股票奖励、ESOP 活动等
1 399 — — 400 — 400 
子公司非控股权益净减少— — — — — (23)(23)
2021 年 9 月 26 日的余额$274 $98 $21,476 $(12,217)$9,631 $— $9,631 
截至2019年12月31日的余额$280 $— $18,401 $(15,554)$3,127 $44 $3,171 
净收益— — 5,041 — 5,041 — 5,041 
其他综合收益，扣除税款
— — — 295 295 — 295 
已申报分红— — (2,757)— (2,757)— (2,757)
回购普通股(3)(256)(841)— (1,100)— (1,100)
股票奖励、ESOP 活动等
1 346 — — 347 — 347 
子公司非控股权益净减少
— — — — — (11)(11)
截至2020年9月27日的余额$278 $90 $19,844 $(15,259)$4,953 $33 $4,986 
所附附附注是这些未经审计的合并财务报表不可分割的一部分。

8
目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）


备注 1- 列报基础
我们根据中期财务信息的美国公认会计原则（GAAP）、10-Q表说明和美国证券交易委员会（SEC）第S-X条例第10条编制了这些合并财务报表。因此，它们不包括GAAP要求的完整财务报表的所有信息和附注。
管理层认为，这些合并财务报表反映了公允列报我们在所列中期的经营业绩、财务状况和现金流所必需的所有正常经常性调整。这些合并财务报表的编制要求我们做出影响合并财务报表和附注中报告的金额的估计和假设。我们的这些估计基于历史经验以及我们认为在当时情况下合理的其他各种假设，这些假设的结果构成了对资产和负债账面金额做出判断的基础，而这些判断从其他来源看不出来。我们的实际结果可能与这些估计有重大差异。编制合并财务报表时固有的重大估计包括但不限于销售和成本确认会计；退休后福利计划；环境负债和未来可能复苏的环境成本部分的资产；对商誉、无形资产、投资和其他资产的减值评估；包括递延所得税资产在内的所得税；公允价值计量；和意外开支。合并财务报表包括我们控制的子公司的账目和可变利息实体的账目（如果我们是主要受益人）。我们在合并中消除公司间余额和交易。
正如先前宣布的那样，英国国防部于2021年6月30日终止了运营英国核威慑计划的合同，并接管了管理该计划的实体（称为原子武器机构重新国有化计划（AWE 计划））的控制权。因此，从2021年第三季度开始，AWE计划，包括管理该计划的实体，不再包含在我们的财务业绩中。由于重新国有化， 不AWE计划的销售或营业利润包含在公司截至2021年9月26日的季度财务业绩中。但是，在2021年的前六个月中，AWE的销售额为美元865百万美元，营业利润为美元15百万，已包含在公司截至2021年9月26日的九个月的财务业绩中。在截至2020年9月26日的季度和九个月中，AWE的销售额为美元350百万和美元1.0十亿美元，营业利润为美元10百万和美元30百万，已包含在公司2020年的财务业绩中。
我们在中期日历季度的最后一个星期日关闭账簿和记录，以使我们的财务结算与业务流程保持一致。此处包含的合并财务报表和财务信息表是根据该惯例进行标记的。这种做法仅影响过渡期，因为我们的财政年度将于12月31日结束。
所列中期的经营业绩不一定代表全年或未来各期的预期业绩。除非另有说明，否则我们以 “摊薄后每股” 为基础列报这些合并财务报表中引用的所有每股金额。这些合并财务报表应与我们截至2020年12月31日止年度的10-K表年度报告（2020年10-K表）中包含的经审计的合并财务报表及其附注一起阅读。
9
目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）

备注 2- 待收购 AEROJET ROCKETDYNE
2020年12月20日，我们达成协议，以美元的价格收购Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.（“Aerojet Rocketdyne”）51.00每股，扣除一美元5.00Aerojet Rocketdyne于2021年3月24日向其股东支付的每股特别现金股息。在发布公告时，这意味着股息后的权益价值约为美元4.6十亿美元，按折算后完全摊薄，交易价值约为美元4.4假设Aerojet Rocketdyne当时预计的净现金为10亿美元。我们预计主要通过发行新债为收购融资。该交易于2021年3月9日获得Aerojet Rocketdyne股东的批准，这是成交条件。作为该交易监管审查程序的一部分，我们和Aerojet Rocketdyne于2021年9月24日各自认证基本遵守了联邦贸易委员会（FTC）关于提供额外信息的要求，即 “第二次请求”，双方将继续与联邦贸易委员会接触。我们预计将在2022年第一季度完成交易，前提是监管审查程序令人满意地完成并满足收购协议中规定的其他成交条件。正如先前披露的那样，根据收购协议，在除获得监管部门批准外所有条件均已满足的情况下，产生某些终止权的 “外期” 日期将从2021年12月21日自动延长至2022年3月21日。在收购完成之前，我们的财务业绩将不包括Aerojet Rocketdyne的业绩。
备注 3- 普通股每股收益
用于计算每股普通股收益的已发行股票的加权平均数如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
用于基本计算的已发行普通股的加权平均值276.2 279.3 277.5 280.1 
股票奖励的加权平均稀释效应
1.1 1.3 1.0 1.2 
经摊薄计算的已发行普通股的加权平均值
277.3 280.6 278.5 281.3 
我们通过将净收益除以本报告期内已发行普通股的加权平均数来计算每股普通股的基本收益和摊薄后每股收益。我们对普通股每股摊薄收益的计算还包括假设的已发行限制性股票单位（RSU）和绩效股票单位（PSU）的归属以及根据库存股方法行使未偿还股票期权的稀释效应。有 不在截至2021年9月26日或2020年9月27日的季度和九个月内获得重大反稀释股票奖励。
备注 4- 有关业务部门的信息
我们在... 运营 四业务领域：航空、导弹和火控（MFC）、旋转和任务系统（RMS）和太空。我们根据所提供产品和服务的性质来组织业务领域。
我们业务部门的净销售额和营业利润不包括分部间销售、销售成本和利润，因为这些活动在合并中被排除在外。业务板块的营业利润包括我们在权益法被投资者的收益或亏损中所占的份额，因为权益法被投资者的经营活动与我们的业务板块的运营密切相关。
业务板块的营业利润还不包括FAS/CAS养老金运营调整、根据适用的美国政府成本会计准则（CAS）或联邦收购法规（FAR）被认为不允许或不分配给与美国政府签订的合同的部分公司成本，以及其他未被视为管理层对分部经营业绩评估一部分的项目，例如部分管理和行政成本、律师费和和解、环境成本、股票薪酬支出、退休人员好处，重大遣散行动、重大资产减值、资产剥离的收益或损失以及其他杂项公司活动。排除项目包含在我们业务部门的营业利润与合并营业利润之间的对账项目 “未分配项目” 中。有关可能影响我们业务部门净销售额和营业利润可比性的某些因素的讨论，请参见 “附注11——其他”。
10

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
我们每个业务部门的经营业绩摘要如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额
航空学$6,568 $6,680 $19,621 $19,552 
导弹和火力控制2,781 2,971 8,474 8,391 
旋转和任务系统3,980 3,998 12,329 11,783 
太空 2,699 2,846 8,891 8,640 
净销售总额$16,028 $16,495 $49,315 $48,366 
营业利润
航空学$714 $705 $1,979 $2,116 
导弹和火力控制413 405 1,210 1,171 
旋转和任务系统 459 404 1,350 1,209 
太空 264 248 826 781 
业务板块总营业利润1,850 1,762 5,365 5,277 
未分配的项目
FAS/CAS 操作调整491 469 1,469 1,407 
基于股票的薪酬(62)(67)(189)(182)
遣散费和重组费— — (36)— 
其他，净额 15 (17)59 (147)
未分配的项目总数444 385 1,303 1,078 
合并营业利润总额$2,294 $2,147 $6,668 $6,355 
细分市场间销售
航空学$60 $59 $165 $179 
导弹和火力控制153 129 449 405 
旋转和任务系统455 438 1,381 1,438 
太空 95 83 269 296 
细分市场间总销售额$763 $709 $2,264 $2,318 
已购无形资产的摊销
航空学$— $— $(1)$— 
导弹和火力控制(1)(1)(2)(2)
旋转和任务系统(58)(58)(174)(174)
太空(2)(7)(46)(21)
所购无形资产的摊销总额$(61)$(66)$(223)$(197)
11

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
我们通过根据美国政府合同对产品和服务进行定价，收回CAS养老金和其他退休后福利计划的成本，因此，在我们每个业务部门的净销售额和销售成本中确认CAS养老金成本。我们的合并财务报表必须列报根据美国公认会计原则下的FAS要求计算的FAS养老金和其他退休后福利计划收入。FAS/CAS养老金净调整的运营部分表示FAS养老金（支出）收入的服务成本部分与CAS养老金总成本之间的差额。在我们的合并收益表中，非服务性FAS养老金（支出）收入组成部分包含在非服务性FAS养老金（支出）收入中。因此，只要CAS养老金成本超过FAS养老金（支出）收入的服务成本部分，我们就会进行有利的FAS/CAS运营调整。
截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月中，我们的FAS/CAS养老金净调整总额，包括我们合格的固定福利养老金计划的FAS养老金（支出）收入的服务和非服务成本部分，如下（以百万计）：
季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
FAS（支出）总收入和 CAS 成本
FAS 养老金（支出）收入$(1,598)$29 $(1,465)$88 
减去：CAS 养老金成本517 494 1,549 1,483 
FAS/CAS 养老金净调整额$(1,081)$523 $84 $1,571 
服务和非服务成本对账
FAS 养老金服务成本$(26)$(25)$(80)$(76)
减去：CAS 养老金成本517 494 1,549 1,483 
FAS/CAS 操作调整491 469 1,469 1,407 
非服务 FAS 养老金（支出）收入(1,572)54 (1,385)164 
FAS/CAS 养老金净调整额$(1,081)$523 $84 $1,571 
与2020年相比，截至2021年9月26日的季度和九个月中，FAS/CAS养老金净调整的减少主要是由非现金非经营养老金结算费用推动的1.7十亿 ($)1.3十亿，或美元4.72每股，与美元转让相关的税后确认4.92021 年 8 月 3 日，我们向一家保险公司支付的固定福利养老金债务总额和相关计划资产中有 10 亿美元。请参阅 “附注7——退休后福利计划”。
12

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
按产品和服务、合同类型、客户和地理区域划分的净销售额如下（以百万计）：
截至2021年9月26日的季度
航空学MFCRMS太空 总计
净销售额
产品$5,573 $2,429 $3,201 $2,272 $13,475 
服务995 352 779 427 2,553 
净销售总额$6,568 $2,781 $3,980 $2,699 $16,028 
按合同类型划分的净销售额
固定价格$4,819 $1,900 $2,617 $631 $9,967 
费用可报销1,749 881 1,363 2,068 6,061 
净销售总额$6,568 $2,781 $3,980 $2,699 $16,028 
按客户分列的净销售额
美国政府$4,312 $1,938 $2,838 $2,671 $11,759 
国际 (a)
2,229 847 1,047 22 4,145 
美国商业及其他27 (4)95 6 124 
净销售总额$6,568 $2,781 $3,980 $2,699 $16,028 
按地理区域划分的净销售额
美国$4,339 $1,934 $2,933 $2,677 $11,883 
亚太地区890 81 409 (14)1,366 
欧洲910 226 213 32 1,381 
中东360 527 246 4 1,137 
其他69 13 179 — 261 
净销售总额$6,568 $2,781 $3,980 $2,699 $16,028 
截至2021年9月26日的九个月
航空学MFCRMS太空 总计
净销售额
产品$16,635 $7,410 $9,870 $7,571 $41,486 
服务2,986 1,064 2,459 1,320 7,829 
净销售总额$19,621 $8,474 $12,329 $8,891 $49,315 
按合同类型划分的净销售额
固定价格$14,473 $5,769 $8,096 $1,890 $30,228 
费用可报销5,148 2,705 4,233 7,001 19,087 
净销售总额$19,621 $8,474 $12,329 $8,891 $49,315 
按客户分列的净销售额
美国政府$12,952 $6,155 $8,711 $7,941 $35,759 
国际 (a)
6,611 2,316 3,384 926 13,237 
美国商业及其他58 3 234 24 319 
净销售总额$19,621 $8,474 $12,329 $8,891 $49,315 
按地理区域划分的净销售额
美国$13,010 $6,158 $8,945 $7,965 $36,078 
亚太地区2,697 188 1,593 (10)4,468 
欧洲2,708 640 637 931 4,916 
中东955 1,452 593 5 3,005 
其他251 36 561 — 848 
净销售总额$19,621 $8,474 $12,329 $8,891 $49,315 
(a)国际销售包括通过美国政府签订的FMS合同以及对国际政府和其他国际客户的直接商业销售。
13

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）

截至2020年9月27日的季度
航空学MFCRMS太空 总计
净销售额
产品$5,742 $2,614 $3,120 $2,393 $13,869 
服务938 357 878 453 2,626 
净销售总额$6,680 $2,971 $3,998 $2,846 $16,495 
按合同类型划分的净销售额
固定价格$4,718 $2,034 $2,666 $516 $9,934 
费用可报销1,962 937 1,332 2,330 6,561 
净销售总额$6,680 $2,971 $3,998 $2,846 $16,495 
按客户分列的净销售额
美国政府$3,930 $2,206 $2,971 $2,463 $11,570 
国际 (a)
2,729 764 914 381 4,788 
美国商业及其他21 1 113 2 137 
净销售总额$6,680 $2,971 $3,998 $2,846 $16,495 
按地理区域划分的净销售额
美国$3,951 $2,207 $3,084 $2,465 $11,707 
亚太地区1,099 70 383 21 1,573 
欧洲1,141 208 191 360 1,900 
中东440 475 206 — 1,121 
其他49 11 134 — 194 
净销售总额$6,680 $2,971 $3,998 $2,846 $16,495 
截至2020年9月27日的九个月
航空学MFCRMS太空 总计
净销售额
产品$16,671 $7,311 $9,365 $7,260 $40,607 
服务2,881 1,080 2,418 1,380 7,759 
净销售总额$19,552 $8,391 $11,783 $8,640 $48,366 
按合同类型划分的净销售额
固定价格$13,769 $5,629 $7,787 $1,518 $28,703 
费用可报销5,783 2,762 3,996 7,122 19,663 
净销售总额$19,552 $8,391 $11,783 $8,640 $48,366 
按客户分列的净销售额
美国政府$13,315 $6,259 $8,685 $7,479 $35,738 
国际 (a)
6,182 2,123 2,780 1,131 12,216 
美国商业及其他55 9 318 30 412 
净销售总额$19,552 $8,391 $11,783 $8,640 $48,366 
按地理区域划分的净销售额
美国$13,370 $6,268 $9,003 $7,509 $36,150 
亚太地区2,447 217 1,165 65 3,894 
欧洲2,595 546 528 1,072 4,741 
中东981 1,324 626 (6)2,925 
其他159 36 461 — 656 
净销售总额$19,552 $8,391 $11,783 $8,640 $48,366 
(a)国际销售包括通过美国政府签订的FMS合同以及对国际政府和其他国际客户的直接商业销售。
14

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
我们的航空业务部门包括我们最大的项目，即F-35 Lightning II联合打击战斗机，这是一架国际多用途、多变体、隐身战斗机。F-35计划的净销售额约为 28% 和 27占截至2021年9月26日的季度和九个月的合并净销售总额的百分比，以及 28占截至2020年9月27日的季度和九个月的合并净销售总额的百分比。
我们每个业务部门的总资产如下（以百万计）：
9月26日
2021		十二月三十一日
2020
资产
航空学$12,369 $9,903 
导弹和火力控制5,056 4,966 
旋转和任务系统17,807 18,035 
太空 6,551 6,451 
业务板块总资产41,783 39,355 
企业资产 (a)
10,060 11,355 
总资产$51,843 $50,710 
(a)公司资产主要包括现金和现金等价物、递延所得税、未来可能复苏的环境成本部分的资产以及在单独信托中持有的投资。
备注 5- 合约资产和负债
合同资产包括未开单金额，通常是使用完成成本对成本的收入确认方法，且确认的收入超过向客户开单的金额时，根据合同进行的销售产生的未开单金额。合同负债包括预付款和超过确认收入的账单。 合同资产和合同负债如下（以百万计）：
9月26日
2021		十二月三十一日
2020
合同资产 $12,697 $9,545 
合同负债7,515 7,545 
合约资产增加美元3.2在截至2021年9月26日的九个月中，确认了10亿美元，这主要是由于在截至2021年9月26日的九个月中确认了与履行或部分履行义务相关的收入，我们尚未向客户开具账单。曾经有 不在截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月中，与我们的合同资产相关的重大信用或减值损失。
合同负债减少了美元30在截至2021年9月26日的九个月中，100万英镑，这主要是由于确认的收入超过了根据这些履约义务收到的付款。在截至2021年9月26日的季度和九个月中，我们确认了美元700百万和美元3.9截至2020年12月31日，我们的合同负债中有10亿美元为收入。在截至2020年9月27日的季度和九个月中，我们确认了美元919百万和美元3.5截至2019年12月31日，我们的合同负债中有10亿美元为收入。
15

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
备注 6- 库存
库存包括以下内容（以百万计）：
9月26日
2021		十二月三十一日
2020
材料、备件和用品$627 $612 
在处理中工作
2,079 2,693 
成品197 240 
库存总额$2,903 $3,545 
如果我们确定在授予合同之前履行合同所产生的成本与合同或预期合同直接相关，且合同有可能授予，则这些成本产生或增加用于履行履约义务的资源，并且成本是可以收回的（称为合同前成本），则这些费用将作为在制品列入库存中。最初以库存资本化的合同前成本通常被视为与收到预期合同后向客户转让产品和服务相一致的销售成本。所有其他合同前费用，包括启动费用，均在发生时记作支出。截至 2021 年 9 月 26 日和 2020 年 12 月 31 日，美元767百万和美元583库存中包括了数百万美元的合同前成本。
16

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
备注 7- 退休后福利计划
FAS 费用（收入）
我们与符合条件的固定福利养老金计划以及退休人员医疗和人寿保险计划相关的税前FAS支出（收入）包括以下内容（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
 9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
合格的固定福利养老金计划
操作：
服务成本$26 $25 $80 $76 
非运营中：
利息成本 302 385 923 1,154 
计划资产的预期回报率 (517)(566)(1,655)(1,698)
已确认的净精算亏损 210 213 714 637 
先前服务抵免额的摊销 (88)(86)(262)(257)
养老金结算费1,665 — 1,665 — 
非服务性 FAS 养老金支出（收入）1,572 (54)1,385 (164)
FAS 养老金支出总额（收入）$1,598 $(29)$1,465 $(88)
退休人员医疗和人寿保险计划
操作：
服务成本$3 $3 $10 $10 
非运营中：
利息成本 13 18 39 53 
计划资产的预期回报率 (35)(32)(105)(96)
已确认的精算净收益— (1)— (3)
先前服务成本的摊销 9 10 27 29 
非在职FAS退休人员医疗和人寿（收入）(13)(5)(39)(17)
FAS 退休人员医疗和人寿总额（收入）$(10)$(2)$(29)$(7)
我们将FAS养老金支出（收入）的服务成本部分记录为销售成本的一部分；将符合条件的固定福利养老金计划的非服务成本部分记录为非服务FAS养老金（支出）收入的一部分；将退休人员医疗和人寿保险计划的非服务收入作为其他非营业外收入（支出）的一部分，计入合并收益表。
上表中确认的净精算亏损和先前服务抵免额或成本的摊销，以及与我们的其他退休后福利计划相关的类似成本（美元）6百万和美元13截至2021年9月26日的季度和九个月为百万美元，以及美元4百万和美元14截至2020年9月27日的季度和九个月（100万英镑）从累计其他综合亏损（AOCL）中重新归类，并作为报告期内净定期福利成本（收益）的组成部分入账。这些费用总计 $137百万 ($)107百万，扣除税款）和 $492百万 ($)387截至2021年9月26日的季度和九个月中的百万美元（扣除税款），以及美元140百万 ($)110百万，扣除税款）和 $420百万 ($)330截至2020年9月27日的季度和九个月中（扣除税款），并作为其他综合收益的增加计入我们的合并综合收益报表。
购买团体年金合同和养老金调整
2021 年 8 月 3 日，我们购买了团体年金合约以转移美元4.9向保险公司支付的固定福利养老金债务总额和相关计划资产总额约为10亿美元 18,000美国退休人员和受益人。集团年金合同是使用洛克希德·马丁公司主要退休信托基金的资产购买的，我们不需要额外的资金捐款。本次交易对交易的金额、时间或形式没有影响
17

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
每月向受影响的退休人员和受益人支付退休金。在这笔交易中，我们确认了非现金养老金结算费用为 $1.7十亿 ($)1.3十亿，或美元4.72截至2021年9月26日的季度中受影响计划的每股（税后），这意味着加速确认AOCL账户中包含在股东权益中的精算亏损。
由于这笔交易，我们被要求重新衡量截至2021年8月3日截止日期受影响的固定福利养老金计划的福利义务和计划资产。调整反映了自调整之日起使用的最新精算假设，主要是贴现率和计划资产的实际回报率。
下表提供了截至2021年9月26日的九个月中与我们所有符合条件的固定福利养老金计划（包括受临时调整影响的计划和未受临时调整影响的计划）相关的福利债务、计划资产和净无资金状况的对账情况（以百万计）：
福利义务的变化
2020 年 12 月 31 日的期初余额$51,352 
服务成本80 
利息成本923 
已支付的福利(1,611)
定居点(a)
(4,885)
调整导致的福利义务变动(b)
(1,253)
2021 年 9 月 26 日的期末余额$44,606 
计划资产的变化
2020 年 12 月 31 日的期初余额$38,481 
计划资产的预期回报率(c)
1,655 
调整中确认的计划资产增量回报率(c)
1,618 
已支付的福利(1,611)
定居点(a)
(4,885)
公司捐款— 
2021 年 9 月 26 日的期末余额$35,258 
计划的资金未到位净状况(d)
$(9,348)
(a)代表根据2021年8月3日购买的团体年金合同向保险公司转移固定福利养老金债务总额和相关计划资产。
(b)主要反映了贴现率从 2.50截至2020年12月31日的百分比至 2.75重测日期的百分比。
(c)计划资产的预期回报率约为 4.002021 年 1 月 1 日至 2021 年 8 月 3 日期间的百分比（比例效应，约占我们先前预期的十二分之七） 7.00计划资产年长期回报率百分比（假设）。调整中确认的计划资产增量回报率代表我们的计划资产实际回报率之间的差额约为 8.00%，我们的预期回报率约为 4.002021 年 1 月 1 日至 2021 年 8 月 3 日期间的百分比。
(d)对于福利义务超过计划资产的计划，我们会报告净负债（为美元）9,351截至2021年9月26日，百万美元）是我们合并资产负债表上应计养老金负债的一部分。相反，对于资产超过福利义务的计划，我们将净资产（原为 $）包括在内3截至2021年9月26日，百万美元）是我们合并资产负债表上其他非流动资产的一部分。美元计划的净无资金状态9,348上表中的百万是这两个数额的净总额。
在计划重新评估方面，我们将计划资产的预期长期回报率从 7.00% 至 6.50％，这反映了我们资产配置目标的最新变化。
计划重新评估导致减少了美元2.9我们的无准备金养老金债务净额增加10亿美元（其中包括因调整美元而导致的福利义务变动）1.3十亿美元以及调整后确认的计划资产增量回报率1.6上表中为十亿美元），相应增加美元2.3股东权益税后数十亿美元。股东权益的变化反映了递延精算损失的减少，递延精算损失将被确认为从2021年第三季度开始，FAS养老金净收入的增加（或净FAS养老金支出的减少），超过了受保员工的预计剩余预期寿命。但是，在衡量我们的退休后福利计划的资金状况时，股东权益的递延净精算收益或亏损每年都会进行调整，这将导致我们的FAS养老金收入或支出在未来时期发生更多变化。
18

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
除非现金养老金结算费用外，集团年金合同的购买和养老金调整并未对我们的CAS养老金成本产生重大影响，也没有对截至2021年9月26日的季度或预计的2021年全年FAS养老金支出总额或FAS/CAS养老金净调整产生重大影响。贴现率、计划资产增量回报率和结算费用的提高减少了未来时期的FAS养老金支出，但这被计划资产预期长期回报率下降的影响所抵消。
资金需求
我们合格的固定福利养老金计划所需的资金是根据经修订的1974年《雇员退休收入保障法》（ERISA）以及CAS和美国国税法规的规定确定的。我们做了 不在截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月中，向我们的合格固定福利养老金计划缴款。
备注 8- 法律诉讼和突发事件
我们是正常业务过程中出现的诉讼和其他诉讼的当事方，包括与环境保护相关的条款引起的事项，并受与我们先前拥有的某些业务相关的突发事件的约束。这类事项可能导致罚款、罚款、费用补偿或缴款、补偿性或三倍赔偿金或非金钱制裁或救济。我们认为，尽管任何问题的不利解决都可能对我们在任何特定的中期报告期内的净收益和现金流产生重大影响，但这些问题的结果，包括下文所述的法律诉讼，对整个公司产生重大不利影响的可能性微乎其微。我们在评估中考虑的因素包括现有法律诉讼和索赔的性质、声称的或可能的损害赔偿或意外损失（如果可以估计）、案件进展、现行法律和判例、法律顾问和其他顾问的意见或观点、我们在类似案件中的经验和其他公司的经验、评估时我们掌握的事实以及我们打算如何回应诉讼或索赔。随着个人诉讼或索赔的进展，我们对这些因素的评估可能会随着时间的推移而发生变化。
尽管我们无法确定地预测法律或其他诉讼的结果，但如果至少存在合理的损失可能性，GAAP要求我们披露对合理可能的损失或损失范围的估计，或声明无法做出这样的估计。我们遵循详尽的流程，力求估计合理可能的损失或损失范围，只有当我们无法做出这样的估计时，我们才得出结论并披露无法做出估计。因此，除非我们在下文关于法律诉讼的讨论中另有说明，否则无法估计与任何个人法律诉讼相关的合理可能的损失或损失范围。
法律诉讼

美利坚合众国，前联邦Patzer；Cimma 诉西科斯基飞机公司等
由于我们收购了西科斯基飞机公司（西科斯基），我们承担了以下各项的辩护和任何潜在责任 二美国威斯康星东区地方法院正在审理虚假索赔法案民事诉讼。2014年10月，美国政府提起申诉，要求干预第一起诉讼，该诉讼由derco Aerospace（Derco）的前雇员玛丽·帕策提起。2017年5月，美国政府提出申诉，要求干预第二起诉讼，该诉讼是由西科斯基支持服务公司（SSSI）前雇员彼得·西玛提起的。2017年11月，法院将这些案件合并为一项单一的发现和审判诉讼。
美国政府声称西科斯基和 二其全资子公司Derco和SSSI违反了《民事虚假索赔法》和《谈判真相法》，这些合同涉及美国海军于2006年6月授予SSSI的支持海军T-34和T-44固定翼涡轮螺旋桨训练飞机的合同。SSSI与Derco签订了分包合同，主要为训练飞机采购和管理备件。美国政府辩称，SSSI向海军多收了合同账单，这是因为Derco使用了违禁的成本加成本百分比定价，将利润和管理费用按Derco采购然后出售给SSSI的备件价格的百分比来增加。美国政府还声称，Derco对SSSI的索赔、SSSI对海军的索赔以及SSSI在2006年至2012年期间的年度最终间接成本证明是虚假的，SSSI提交了不准确的成本或定价数据，违反了
19

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
《谈判真相法》，适用于独家来源的后续 “桥梁” 合同。美国政府的投诉声称普通法要求违反合同和不当致富。
美国政府还指控违反了《反回扣法》和《虚假索赔法》，其依据是每月的 “退款”，SSSI通过该退款向Derco收取了某些SSSI人员的费用，据称是为了换取SSSI允许一项对Derco “非常优惠” 的定价安排。2018年1月12日，该公司提出了部分驳回动议，旨在缩小美国政府的索赔范围，包括寻求驳回《反回扣法》的指控。该公司还采取行动，根据《虚假索赔法》的先行申报规则，解除Cimma的当事方资格，该规则仅允许第一关系人在未决案件中获得赔偿。地方法院于2018年7月20日部分批准了这些动议，驳回了政府根据《反回扣法》提出的申诉，并解除了Cimma作为诉讼当事方的资格。
美国政府要求赔偿约美元52百万，将加三倍，外加法定罚款。我们认为，对于美国政府的其余索赔，我们有法律和事实上的辩护。尽管我们继续评估我们的责任和风险，但我们目前认为不太可能遭受物质损失。如果与我们的预期相反，美国政府在这个问题上占了上风，并证明损失等于或接近美元52百万并且成功地使此类损失增加了三倍，其结果可能会对我们在确认负债期间的经营业绩以及我们在支付任何赔偿金期间的现金流产生不利影响。

洛克希德·马丁公司诉大都会交通管理局案
2009 年 4 月 24 日，我们对纽约大都会交通管理局及其基本建设公司（统称 MTA）提起宣告性判决诉讼，要求美国纽约南区地方法院认定 MTA 严重违反了我们的协议，理由是 MTA 未能提供进入必须施工的地点和客户提供的完成合同所需的设备。MTA提出了答复和反诉，指控我们违反了合同，随后因涉嫌违约而终止了合同。MTA要求的主要赔偿金是完成合同的费用和潜在的再采购费用。虽然我们无法估计另一家承包商完成合同的成本和再采购的费用，但我们注意到我们与MTA签订的合同总价值为美元323百万，其中 $241向我们支付了百万美元，MTA正在寻求约美元的赔偿190百万。我们对MTA的指控提出异议，并正在为之辩护。此外，经过调查，我们由独立律师代理的与此事有关的履约保证金的担保人得出结论，MTA终止合同是不恰当的。最后, 我们的宣告性判决诉讼后来进行了修改，包括对MTA提出的金钱损害赔偿的索赔，金额约为美元95百万。在进行了为期五周的法庭审理和当事方提交审后诉状之后，地区法院于2014年12月受理了此事。我们仍在等待地区法院的裁决。尽管此事与我们以前的信息系统和全球解决方案（IS＆GS）业务有关，但在2016年剥离IS＆GS时，我们保留了诉讼责任。
环境问题
我们参与了与土壤、沉积物、地表水和地下水污染、危险物质处置和其他环境问题有关的诉讼和潜在诉讼，这些诉讼和诉讼涉及我们目前或以前的一些设施、我们可能负有合同责任的设施以及我们被指定为潜在责任方（PRP）的第三方场所。根据美国政府法规，很大一部分环境成本将包含在我们的净销售额和未来时期的销售成本中。在记录未来环境成本负债时，无论合同形式如何（例如成本报销、固定价格），我们都会记录资产，以便通过向美国政府机构提供产品和服务的定价来估算未来可能的收益。我们通过评估美国政府法规、美国政府的业务基础和合同组合、我们获得此类费用报销的历史以及一些美国政府代表为限制此类报销所做的努力等因素，不断评估资产对未来可能回收的部分环境成本的可收回性。我们将这些环境成本中预计分配给美国以外的部分包括在内。政府合同，或根据美国政府合同确定不可收回的合同，按我们在确定或调整负债时的销售成本计算。
截至2021年9月26日和2020年12月31日，与环境问题相关的记录负债总额为美元771百万和美元789百万，其中大部分记录在合并资产负债表上的其他非流动负债中。我们已经记录了未来可能发生的环境成本部分的资产
20

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
根据总额为美元的美国政府合同追回的款项669百万和美元685截至2021年9月26日和2020年12月31日为百万美元，其中大部分记录在合并资产负债表上的其他非流动资产中。
环境修复活动通常持续多年，这使得估算负债成为判断问题，因为在评估污染程度方面存在不确定性，以及修复技术的变化和监管环境标准的变化等因素。我们正在监控或调查一些以前和现在的运营设施，以备将来可能的补救措施。我们每季度对环境修复场所的状况以及相关的负债和应收账款进行审查。此外，在我们的季度审查中，我们在估算补救活动可能需要的任何未来成本的时间和金额时考虑这些因素和其他因素，当特定场地可能已经或将要发生损失并且可以合理估计损失时，我们会记录负债。记录的负债金额基于我们对该场地修复产生的费用的估计。我们不对已记录的负债进行贴现，因为未来现金支付的金额和时间不是固定的，也无法可靠地确定。我们无法在所有情况下合理地确定我们的财务风险范围，因为尽管损失可能是可能或合理可能的，但在某些情况下，目前无法估计合理可能的损失或损失范围。我们预计成本和成本回收将超过大约 20年份。
我们还向包括美国政府在内的其他 PRP 提出收回产生的费用或场地修复费用分摊的索赔，并且正在根据与先前或当前运营的某些地点的土壤、地下水、沉积物或地表水污染有关的各种同意令、命令和协议开展修复活动。根据与加利福尼亚州、纽约、美属维尔京群岛和华盛顿州某些场地相关的协议，美国政府和/或私人当事方向我们偿还一笔金额，相当于每个地点以《综合环境应对、补偿和责任法》(CERCLA) 规定的PRP身份开展某些补救活动的支出百分比。
除了上文讨论的诉讼和可能的诉讼外，加利福尼亚州环境保护局下属的加利福尼亚州水资源控制委员会还表示，它将努力在先前的十亿分之十（ppb）的标准基础上重新确定饮用水中污染物六价铬的最大含量受到质疑并被撤回，并且还在重新评估其现有的高氯酸盐饮用水标准为6 ppb。美国环境保护署于2020年6月决定不在联邦一级监管饮用水中的高氯酸盐，尽管该决定受到了质疑，并且正在考虑是否进行监管 六价铬.
如果对高氯酸盐（加利福尼亚州）或六价铬（加利福尼亚州或联邦一级）采用大幅降低的标准，我们预计对环境负债和相关资产的估算将大幅增加，以抵消未来美国政府的产品和服务定价可能回升的部分。可分配给我们的非美国的金额政府合同或根据美国政府合同确定不可收回的合同将计入支出，这可能会对我们在任何特定的中期报告期的收益产生重大影响。
我们还在评估针对一类通常称为全氟烷基和多氟烷基物质（PFAS）的化学品的现有和正在考虑的法律要求的潜在影响。全氟辛烷磺酸已无处不在，例如用于消防泡沫、制造过程以及防污和防粘产品（例如聚四氟乙烯、防污织物）。由于我们多年来一直使用含有其中一些化合物的产品和工艺，因此它们可能作为污染物存在于我们的许多环境修复场所。政府当局已经宣布了对饮用水中某些化合物的极低浓度进行监管的计划，在某些情况下甚至已经开始，这可能会导致我们许多环境修复场所的清理成本增加。
信用证、担保债券和第三方担保
我们签订了金融机构代表我们发行的备用信用证和担保债券，并直接向第三方发放了担保，主要涉及从客户那里收到的预付款和某些合同的未来履约担保。如果我们不履行义务，通常可以提取信用证和担保债券。在某些情况下，我们可能会保证合资伙伴等第三方的合同履行。我们的未偿还信用证、担保债券和第三方担保总额共计 $3.42021 年 9 月 26 日和 2020 年 12 月 31 日均为亿元。第三方担保不包括代表子公司和其他合并实体发行的担保。
21

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
截至2021年9月26日和2020年12月31日，第三方担保总额为美元842百万和美元871百万，其中大约 69% 和 71百分比与我们目前或以前是当事方的合资企业的合同履行担保有关。这些金额代表我们对合资企业、合资伙伴或剥离企业不履行合同而预计产生的最大金额的估计。通常，我们还提供交叉赔偿，这可能使我们能够收回可能代表合资伙伴支付的款项。
在确定风险敞口时，我们会评估现有和前任合资伙伴以及创新协议下的受让人的声誉、合同义务履行情况、技术能力和信贷质量，所有这些协议都包括FAR要求的担保。截至2021年9月26日和2020年12月31日，我们的财务报表中没有记录与第三方担保或创新协议相关的重大金额。
备注 9- 公允价值测量
按公允价值计量和记录的经常性资产和负债包括以下内容（以百万计）：
2021年9月26日2020年12月31日
总计第 1 级第 2 级总计第 1 级第 2 级
资产
共同基金$1,377 $1,377 $— $1,335 $1,335 $— 
美国政府证券102 — 102 92 — 92 
其他证券649 436 213 555 341 214 
衍生品19 — 19 52 — 52 
负债
衍生品40 — 40 22 — 22 
按资产净值计量的资产 (a)
其他混合基金21   20   
(a)净资产价值（NAV）等于基金的总价值除以基金的已发行股票数量。
几乎所有按公允价值计量的资产，除衍生品外，都是在单独信托中持有的投资，用于为我们的某些不合格递延薪酬计划提供资金，并记入合并资产负债表上的其他非流动资产。共同基金和某些其他证券的公允价值是参照活跃市场的单位报价乘以持有的单位数量来确定的，不考虑交易成本。美国政府和某些其他证券的公允价值是根据定价模型确定的，这些定价模型使用可观测的投入（例如，在常用报价间隔内可观察到的利率和收益率曲线）、经纪人或交易商提供的出价或具有类似特征的证券的报价。衍生工具的公允价值由外币远期合约（包括嵌入式衍生品和利率互换合约）组成，主要根据未来现金流的现值确定，使用模型推导的估值，使用利率、信用利差和外币汇率等可观测输入。
我们使用衍生工具主要是为了减少我们因外币汇率和利率变化而面临的市场风险。我们不为投机交易目的订立或持有衍生工具。我们在全球开展业务，并面临与外币汇率变动相关的风险。我们订立外币套期保值，例如远期和期权合约，其价值会随着外币汇率的变化而变化。我们最重要的外币风险敞口与英镑、欧元、加元和澳元有关。这些合约对冲了预测的外汇交易，以减轻与外币汇率变动相关的收益和现金流的波动。我们将外币套期保值指定为现金流套期保值。我们还主要通过借贷活动受到利率变动的影响。对于固定利率借款，我们可以使用浮动利率互换，有效地将固定利率借款转换为浮动利率借款，以对冲债务公允价值的变化。这些掉期被指定为公允价值套期保值。对于浮动利率借款，我们可以使用固定利率互换，有效地将浮动利率借款转换为固定利率借款，以减轻利率变动对收益的影响。这些互换被指定为现金流套期保值。我们还可能订立非衍生工具
22

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
被指定为套期保值且不符合套期保值会计的资格，其目的是减轻某些经济风险。
我们未偿还的外币套期保值的名义总额为美元3.42021 年 9 月 26 日和 2020 年 12 月 31 日均为亿元。我们未偿还的利率互换的总名义金额为美元500百万和美元572截至 2021 年 9 月 26 日和 2020 年 12 月 31 日，为百万人。截至2021年9月26日和2020年12月31日，我们未偿还的外币套期保值和利率互换的公允价值并不大。在截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月中，衍生工具没有对净收益和综合收益产生重大影响。我们几乎所有的衍生品都指定用于对冲会计。
除了上表中列出的金融工具外，我们还持有其他金融工具，包括现金和现金等价物、应收账款、应付账款和债务。现金和现金等价物、应收账款和应付账款的账面金额接近其公允价值。我们未偿债务的估计公允价值为美元15.6十亿和美元16.9截至 2021 年 9 月 26 日和 2020 年 12 月 31 日，已达十亿。未偿债务本金为美元12.8截至2021年9月26日为十亿美元，美元13.3截至2020年12月31日为十亿美元，不包括美元1.1截至2021年9月26日和2020年12月31日，均有数十亿美元的未摊销折扣和发行成本。我们未偿债务的估计公允价值是根据未来现金流的现值确定的，使用模型推导的估值，这些估值使用利率和信用利差等可观察的输入（二级）。我们还对处于早期阶段的公司进行投资。这些投资大多是股票证券，公允价值不易确定。在活跃市场（第一级）以报价的投资在每个报告期结束时按公允价值入账，并反映在上表中的其他证券中。见 “附注11——其他——洛克希德·马丁风险投资基金”。
笔记 10- 股东权益
回购普通股
在截至2021年9月26日的九个月中，我们回购了 5.6以 $ 的价格购买我们的百万股普通股2.0根据1934年《证券交易法》第10b5-1条，根据加速股票回购（ASR）协议获得10亿美元。根据我们的股票回购计划，未来普通股回购的剩余授权总额为美元6.0截至 2021 年 9 月 26 日，已达十亿美元，其中包括5.02021 年 9 月 23 日，我们董事会批准将该计划增加数十亿美元。当我们回购普通股时，我们会将普通股减少到美元1回购股票面值的百分比，超过面值的超额收购价格记作额外实收资本的减少。如果额外的实收资本减少到零，我们会将超额购买价格超过面值的剩余部分记录为留存收益的减少。
分红
我们宣布的现金分红总额为 $775百万 ($)2.80每股）和 $3.0十亿 ($)10.60每股）在截至2021年9月26日的季度和九个月中。截至2021年9月26日的季度中宣布的股息代表我们2021年第四季度的股息支付，每股增长美元0.20超过我们2021年第三季度的股息美元2.60每股收益，我们在2021年第二季度公布了这一数字。我们的第四季度股息将在2021年12月支付。我们宣布的分红总额为 $730百万 ($)2.60每股）和 $2.8十亿 ($)9.80每股）在截至2020年9月27日的季度和九个月中。由于向限制性股票单位和PSU支付股息等价物的时间，申报的总金额可能与一段时间内支付的股息总额有所不同。这些股息等价物在归属期内累积，并在限制性股票单位和PSU的归属时支付，归属主要发生在每年的第一季度。
23

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
累计其他综合亏损
扣除税款后，AOCL余额的变化包括以下内容（以百万计）：
退休后
福利计划		其他，净额AOCL
截至2020年12月31日的余额$(16,155)$34 $(16,121)
重新分类前的其他综合收益（亏损） (a)
2,258 (55)2,203 
从 AOCL 中重新分类的金额
养老金结算费 (b)
1,310 — 1,310 
确认精算损失净额 (c)
579 — 579 
先前服务抵免净额的摊销 (c)
(192)— (192)
其他— 4 4 
从 AOCL 重新分类的总数1,697 4 1,701 
其他综合收益总额（亏损）3,955 (51)3,904 
2021 年 9 月 26 日的余额$(12,200)$(17)$(12,217)
截至2019年12月31日的余额$(15,528)$(26)$(15,554)
重新分类前的其他综合损失— (40)(40)
从 AOCL 中重新分类的金额
确认精算损失净额 (c)
517 — 517 
先前服务抵免净额的摊销 (c)
(187)— (187)
其他5 5 
从 AOCL 重新分类的总数330 5 335 
其他综合收益总额（亏损）330 (35)295 
截至2020年9月27日的余额$(15,198)$(61)$(15,259)
(a)与我们的退休后福利计划相关的重新分类之前AOCL的变化是指购买团体年金合同以转移美元所需的某些固定福利养老金计划的临时调整所产生的净精算收益4.92021 年 8 月 3 日，我们向一家保险公司支付的固定福利养老金债务总额和相关计划资产中有 10 亿美元。见 “附注7——退休后福利计划”。
(b)在截至2021年9月26日的季度中，我们确认的非现金非经营养老金结算费用为美元1.7十亿 ($)1.3十亿，或美元4.72每股（税后），用于购买团体年金合约以转移美元4.92021 年 8 月 3 日，我们向一家保险公司支付的固定福利养老金债务总额和相关计划资产中有 10 亿美元。见 “附注7——退休后福利计划”。
(c)与我们的退休后福利计划相关的AOCL的重新分类被记录为每个列报期的FAS支出（收入）的一部分。见 “附注7——退休后福利计划”。这些金额包括 $107百万和美元110截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度扣除税款后的百万美元，其中包括对净精算亏损的确认171百万和美元173截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度为百万美元，先前服务抵免净额的摊销额为美元64百万和美元63截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度为百万美元。
备注 11- 其他
估计值的变化
在估算合同销售和成本（包括利润预订率）时做出了重要的估计和假设。在长期合同签订之初，我们会识别和监控合同的技术、进度和成本方面的风险以及可变对价，并评估这些风险对我们完成合同的销售额和总成本估算的影响。估算考虑了技术要求（例如，新开发的产品与成熟的产品）、时间表和相关任务（例如里程碑事件的数量和类型）和成本（例如，材料、人工、分包商、管理费用、一般和管理费用，以及履行我们的工业合作协议（有时称为抵消协议或本地化协议，根据与国际客户签订的某些合同所要求的估计成本）。每张合约的初始利润预定率都考虑了周围的风险
24

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
在完成合同的初始估计总成本中满足技术要求、时间表和成本的能力。如果我们成功消除了合同技术、进度和成本方面的风险，则在合同履行期间，利润预订率可能会提高，这会降低完成合同的估计总成本，或者可能增加我们预计在合同中获得的可变对价。相反，如果完成合约的估计总成本增加或我们预计获得的可变对价的估计减少，我们的利润预订率可能会降低。在合同履行过程中，所有估算值都可能发生变化，并可能影响利润预定率。当合同产生的总成本估计数超过交易价格的总估计数时，在合同层面确定全部损失的准备金，并记录在确定损失的时期内。
此外，我们的合约利润率的变化可能会对我们的分部销售额、营业利润率和营业利润率的可比性产生有利或不利的影响，我们使用竣工百分比成本对成本占比的方法来衡量完工进度。利润登记率的增加，通常被称为风险退还，通常与为履行履约义务而对估计总成本的修订有关，这反映了特定合同条件的改善。相反，特定合同的条件可能会恶化，导致履行履约义务的估计总成本增加，利润登记率降低。利润登记率的增加或减少在本期内得到确认，反映了此类变动迄今为止的影响。细分市场的营业利润和利润率也可能受到其他项目的有利或不利影响，这可能会影响也可能不会影响销售。有利的项目可能包括合同事项的积极解决、遣散费和重组费用的成本回收、保险追回和资产出售的收益。不利的项目可能包括以不利方式解决合同问题；重组费用，但重大遣散行动除外，这些费用不包括在细分市场运营范围内评级结果；争议准备金；某些资产减值；以及某些资产的销售亏损。
我们的合并净调整与交易量无关，包括净利润预订率调整和其他事项，使该分部的营业利润增加了约美元580百万和美元1.5在此期间有十亿 已结束的季度和九个月 2021 年 9 月 26 日和 $415百万和美元1.4在此期间有十亿 已结束的季度和九个月 2020 年 9 月 27 日。这些调整使净收益增加了约美元458百万 ($)1.65每股）和 $1.2十亿 ($)4.14每股）期间 已结束的季度和九个月2021 年 9 月 26 日和 $328百万 ($)1.17每股）和 $1.1十亿 ($)3.82每股）期间 已结束的季度和九个月2020 年 9 月 27 日。我们从前一时期履行的履约义务中确认的净销售额约为美元616百万和美元1.6在此期间有十亿 已结束的季度和九个月 2021 年 9 月 26 日，以及 $487百万和美元1.5在此期间有十亿 已结束的季度和九个月 2020年9月27日，这主要与影响收入的利润预订率变化有关。
正如先前披露的那样，我们在一份机密的固定价格激励费合同中遇到了绩效问题，该合同涉及航空业务部门高度复杂的设计和系统集成。在2021年第二季度，我们与客户完成了对该计划范围的全面审查和协商，包括技术要求、迄今为止的业绩、剩余工作、时间表和完成该计划的估计成本。在审查结束时，我们确定完成该计划当前阶段的总成本将超过合同价格。因此，在2021年第二季度，我们确认亏损美元225百万 ($)169百万，或 $0.61航空业务部门该计划的每股（税后），这代表了我们在该计划当前阶段的估计总亏损。在2021年第三季度，我们与客户签署了协议备忘录（MOA），以修改合同范围和价格。我们正在与客户合作，将MOA更新纳入合同，我们目前预计将在2021年底之前完成合同。MOA的条款与用于估计2021年第二季度确认的损失的假设一致。因此，我们目前的估计损失仍为美元225百万。我们将继续监控我们的业绩、范围的任何未来变化以及完成该计划的估计成本，如果我们遇到进一步的绩效问题、范围的扩大或成本增长，未来可能必须记录额外的损失，这可能会对我们的经营业绩产生重大影响。此外，我们和我们的行业团队将产生预付的采购成本（也称为合同前成本），以增强我们实现修订后的时间表和某些里程碑的能力。我们将监控合同前成本的可收回性，这可能会受到客户关于项目未来阶段的决定的影响。
如前所述，我们负责在RMS业务部门设计、开发和建造地面雷达的计划。该计划遇到了绩效问题，我们会定期累积储备金。在截至2021年9月26日的季度中，我们审查了技术要求、迄今为止的业绩、剩余工作和时间表，修订了完成该计划的估计成本，并记录了费用
25

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
大约 $45百万 ($)34百万，或 $0.12我们的RMS业务板块的每股（税后），这导致累计亏损约为美元280截至2021年9月26日，该计划已有数百万人参与。我们将继续监控我们的业绩、范围的任何未来变化以及完成该计划的估计成本，如果我们遇到进一步的绩效问题、范围扩大或成本增长，未来可能必须记录额外的损失。但是，根据先前记录的亏损以及我们目前对完成该计划的销售和成本的估计，我们目前预计额外的损失（如果有的话）不会对我们的经营业绩或财务状况产生重大影响。
正如先前披露的那样，我们有一个名为EADGE-T的计划，用于为遇到性能问题的国际客户设计、集成和安装防空导弹指挥、控制、通信、计算机情报（C4I）系统，我们定期在RMS业务部门为此累积储备。截至2021年9月26日，累计亏损保持在约美元260百万。我们将继续监控计划要求和绩效。目前，我们预计不会产生对我们的经营业绩或财务状况具有重大意义的额外费用。
正如先前披露的那样，我们有一项计划为我们的MFC业务板块的勇士能力维持计划（“Warrior”）设计、开发和安装升级版炮塔。2021 年 3 月，我们收到客户的通知，称其已决定不进入该计划的演示和制造阶段，我们被指示暂停该计划的工作。我们与客户合作制定了结束该计划的计划，并在2021年第二季度就最终范围、里程碑、剩余成本和价格进行了谈判。这些谈判在2021年第三季度完成，我们几乎所有的索赔都得到了最终和解。在完成最终结算后，我们确定未来不会蒙受损失。结果，我们扭转了先前确认的约美元损失25百万 ($)19百万，或 $0.07截至2021年9月26日的季度每股（税后），以反映该计划终止范围的取消，扣除增量清算成本和索赔结算后的情况。该计划的累计损失总额约为 $752021 年 9 月 26 日为百万美元。
待办事项
待办事项（即未履行或剩余的履约义务）是指我们预计将确认的控制权尚未移交给客户的产品和服务的销售额。我们的待办事项包括已付款（客户已批准和拨款的产品和服务的固定订单）和未注资（尚未拨出资金的固定订单）金额。我们的待办事项中不包括无限期交割、无限数量协议下的未行使期权或潜在订单。对于我们的成本报销合同和固定价格激励合同，根据合同条款，我们预计获得的对价可能超过合同授予金额。估计对价在合同开始时确定，并在整个合同期内持续进行审查。在确定估计的对价时，我们会考虑与完成合同的技术、进度和成本影响相关的风险，以及对任何可变对价的估计。我们会定期审查这些风险，并可能相应地增加或减少积压。随着此类合同的风险成功消除，预计客户的考虑可能会降低，从而在没有相应确认销售额的情况下减少积压。截至 2021 年 9 月 26 日，我们的期末待办事项为 $134.8十亿。我们预计能认出大约 38下次积压的百分比 12几个月左右 60% 在接下来的 24月作为收入，其余部分随后确认。
洛克希德·马丁风险投资基金
通过我们的洛克希德·马丁风险投资基金，我们对某些我们认为正在推进或开发适用于我们业务的新技术的早期公司进行战略投资。这些投资可以是普通股或优先股、认股权证、可转换债务证券或基金投资的形式。大多数投资是股票证券，公允价值不易确定，公允价值最初是按成本计量的，然后只有在出现可观察到的价格变动或减值（如果适用）减少时才调整为公允价值。在活跃市场（第一级）中以报价的投资在每个报告期结束时按公允价值入账。我们的洛克希德·马丁风险投资基金持有的账面投资金额为 $355百万和美元173截至 2021 年 9 月 26 日和 2020 年 12 月 31 日，为百万人。在这段时间里 已结束的季度和九个月2021 年 9 月 26 日，我们录得了 $98百万 ($)74百万，或 $0.27每股、税后）和美元180百万 ($)135百万，或 $0.49每股（税后）的净收益
26

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
投资的公允价值和/或销售额的变化反映在我们合并收益表中的其他非营业收入净账目中。
投资高级军事维护、维修和大修中心有限责任公司（AMMROC）
2020年7月，我们签订了一项协议，以美元的价格将我们在AMMROC的所有权出售给我们的合资伙伴307百万。结果，我们将投资的账面价值调整为美元的销售价格307百万，这导致确认的非现金减值费用为美元128百万 ($)96百万，或 $0.34截至九个月的经营业绩中的每股（税后） 2020年9月27日。此次出售于 2020 年 11 月 25 日完成。购买价格是在 2021 年以现金分期支付的，其中我们收到了 $231截至目前为百万 2021 年 9 月 26 日（我们的第三季度末）。最后一笔分期付款 $762021年9月30日（继我们的第三季度之后）收到了百万美元。
遣散费和重组费用
在2021年第一季度，我们记录的遣散费和重组费用为美元36百万 ($)28百万，或 $0.10每股（税后），与关闭和整合某些设施以及减少RMS业务部门员工总数的计划有关。采取这些行动是为了更好地协调RMS的组织和成本结构，以提高其运营效率及其产品和服务的可负担性。离职后，被解雇的雇员将主要根据服务年限获得一次性遣散费，其中大部分将在接下来的几个季度内支付。
所得税
我们的有效所得税税率是 9.6% 和 15.7%截至2021年9月26日的季度和九个月，以及 14.7% 和 15.7截至2020年9月27日的季度和九个月的百分比。2021年第三季度的税率低于2020年第三季度，这主要是由于非现金养老金结算费用导致的税前收益降低1.7十亿，这使税收支出减少了大约 $355百万。这两个时期的税率都受益于外国衍生的无形收入的税收减免、研发税收抵免以及向具有员工持股计划特征的公司固定缴款计划支付的股息。
已终止业务的净亏损
在2020年第三季度，我们确认了一美元55百万 ($)0.20每股）因解决与2016年剥离的前IS&GS业务相关的某些税务问题而产生的非现金费用。
循环信贷额度
2021 年 8 月 24 日，我们签订了新的 $3.0向多家银行提供的十亿美元循环信贷额度（循环信贷额度），可用于一般公司用途，包括支持商业票据借款，其到期日为2026年8月24日。我们同时终止了现有的 $2.5十亿循环信贷额度。我们可以要求并由银行酌情批准增加循环信贷额度下的借款能力，最多可额外增加一美元500百万。有 不截至2021年9月26日循环信贷额度下的未偿借款。

长期债务
2021 年 9 月，我们偿还了美元500数百万张固定利率的长期票据 3.35百分比根据其预定到期日计算。
2020年5月，我们收到的净现金收益为美元1.1从发行优先无担保票据中获得10亿美元。2020年6月，我们使用本次发行的净收益加上手头的现金来兑换美元7502020年到期的百万张票据和美元4002021年到期的数百万张票据，每张按赎回价格计算。
27

目录
洛克希德·马丁公司
合并财务报表附注（未经审计）（续）
笔记 12- 最近的会计公告
2017年，英国金融行为监管局（FCA）宣布，在2021年之后，它将不再强迫银行提交计算伦敦银行同业拆借利率（LIBOR）所需的利率，伦敦银行同业拆借利率（LIBOR）已被广泛用作各种证券和金融合约的参考利率，包括贷款、债务和衍生品。该公告表明，不能保证2021年之后伦敦银行同业拆借利率在当前基础上继续下去。随后在2021年3月，英国金融行为管理局宣布部分美元伦敦银行同业拆借利率期限（隔夜、1个月、3个月、6个月和12个月）将继续公布至2023年6月30日。美国和其他司法管辖区的监管机构一直在努力用替代参考利率取代这些利率，这些利率得到流动性和可观察市场交易的支持，例如美元伦敦银行同业拆借利率的担保隔夜融资利率（SOFR）。目前，我们的信贷额度和某些衍生工具参考基于伦敦银行同业拆借利率的利率。我们的信贷额度包含条款，具体规定了在伦敦银行同业拆借利率不再作为基准时将采用的替代利率计算方法；而且我们遵守了ISDA 2020银行同业拆借利率备用协议，该协议将在美元伦敦银行同业拆借利率最终停止后管理我们的衍生品。华硕2020-04， 参考利率改革（主题 848）：促进参考利率改革对财务报告的影响由于从伦敦银行同业拆借利率向替代参考利率的过渡将于2022年12月31日之前完成，经修订的合同修改（包括对冲关系）对会计的影响。我们预计从伦敦银行同业拆借利率向替代参考利率的过渡不会对我们的经营业绩、财务状况或现金流产生重大影响，但我们将继续监测这种过渡的影响，直到过渡完成。
28
目录

独立注册会计师事务所的报告

董事会和股东
洛克希德·马丁公司

中期财务报表的审查结果

截至目前，我们已经审查了随附的洛克希德·马丁公司（以下简称 “公司”）的合并资产负债表 2021 年 9 月 26 日,各季度的相关合并收益、综合收益和权益报表以及 九截至 2021 年 9 月 26 日的月份以及 2020 年 9 月 27 日，以及合并现金流量表 九截至 2021 年 9 月 26 日的月份以及 2020 年 9 月 27 日，以及 相关附注（统称为 “合并中期财务报表”）。根据我们的审查，我们不知道应对合并的中期财务报表进行任何重大修改，以使其符合美国公认的会计原则。

我们此前曾根据上市公司会计监督委员会（美国）（PCAOB）的标准，对截至2020年12月31日的公司合并资产负债表、截至该日止年度的相关合并收益、综合收益、现金流和权益表以及相关附注（未在此处列报）进行了审计；在2021年1月28日的报告中，我们对这些合并财务报表发表了无保留的审计意见。我们认为，与得出该信息的合并资产负债表相比，随附的截至2020年12月31日的合并资产负债表中列出的信息在所有重大方面都是公平的。

审查结果的依据

这些财务报表由公司管理层负责。我们是一家在PCAOB注册的公共会计师事务所，根据美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规章制度，我们对公司必须保持独立性。我们根据PCAOB的标准进行了审查。对中期财务报表的审查主要包括运用分析程序和对负责财务和会计事项的人员进行查询。其范围远小于根据PCAOB标准进行的审计，后者的目的是对整个财务报表发表意见。因此，我们不表达这样的观点。
//安永会计师事务所
弗吉尼亚州泰森斯
2021 年 10 月 26 日
29
目录

第 2 项。管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析
业务概述
我们是一家全球安全和航空航天公司，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。我们还提供广泛的管理、工程、技术、科学、物流、系统集成和网络安全服务。我们为美国和国际客户提供具有国防、民用和商业应用的产品和服务，我们的主要客户是美国政府机构。在截至2021年9月26日的九个月中，我们493亿美元的净销售额中有72％来自美国政府，无论是作为主承包商还是分包商（包括国防部（DoD）的63％），27％来自国际客户（包括通过美国政府签约的外国军事销售（FMS）），1％来自美国商业和其他客户。我们的主要重点领域是国防、太空、情报、国土安全和信息技术，包括网络安全。
以下讨论是对随附的合并财务报表及其附注以及我们的2020年10-K表格的补充，应与之一起阅读。
原子武器建立计划的重新国有化
正如先前宣布的那样，英国国防部于2021年6月30日终止了运营英国核威慑计划的合同，并接管了管理该计划的实体（称为原子武器机构重新国有化计划（AWE 计划））的控制权。因此，从2021年第三季度开始，AWE计划，包括管理该计划的实体，不再包含在我们的财务业绩中。由于重新国有化，该公司截至2021年9月26日的季度财务业绩中不包括AWE计划的销售或营业利润。但是，在2021年的前六个月中，AWE的销售额为 8.65 亿美元和营业利润 1500 万美元，这些都包含在公司截至2021年9月26日的九个月的财务业绩中。在截至2020年9月26日的季度和九个月中，AWE的销售额为 3.5 亿美元和 10 亿美元和营业利润 一千万美元和 3000 万美元这些都包含在公司2020年的财务业绩中。

待收购 Aerojet Rocketdyne
2020年12月20日，我们达成协议，以每股51.00美元的价格收购Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.（“Aerojet Rocketdyne”），其中扣除了Aerojet Rocketdyne于2021年3月24日向其股东支付的每股5.00美元的特别现金股息。在发布公告时，按折算后的全面摊薄计算，股息后股权价值约为46亿美元，假设Aerojet Rocketdyne当时预计的净现金后，交易价值约为44亿美元。我们预计主要通过发行新债为收购融资。该交易于2021年3月9日获得Aerojet Rocketdyne股东的批准，这是成交条件。作为该交易监管审查程序的一部分，我们和Aerojet Rocketdyne于2021年9月24日各自认证基本遵守了联邦贸易委员会（FTC）关于提供额外信息的要求，即 “第二次请求”，双方将继续与联邦贸易委员会接触。我们预计将在2022年第一季度完成交易，前提是监管审查程序令人满意地完成并满足收购协议中规定的其他成交条件。正如先前披露的那样，根据收购协议，在除获得监管部门批准外所有条件均已满足的情况下，产生某些终止权的 “外期” 日期将从2021年12月21日自动延长至2022年3月21日。在收购完成之前，我们的财务业绩将不包括Aerojet Rocketdyne的业绩。
新冠肺炎
COVID-19 疫情在 2021 年继续带来业务挑战。在 2021 年的前九个月中，我们在与 COVID-19 相关的每个业务领域继续受到影响，主要是与冠状病毒相关的成本持续增加、供应商交付延迟、出行限制、场地访问和检疫限制，以及远程办公和调整工作时间表。2021 年第二季度，我们启动了一项计划，将一直在远程办公的员工重新引入工作场所，但是，随着 2021 年第三季度 COVID-19 病例的增加，我们暂停了重新引入。尽管我们尚未恢复疫情前的运营，但我们的员工出勤率正在稳定。我们继续采取措施保护员工的健康和安全，包括根据州和地方指导方针促进向员工提供疫苗的措施。我们还继续与客户和供应商合作，以最大限度地减少中断，包括使用
30
目录

加快美国政府的分期付款和手头现金，以加快截至2021年9月26日向供应商支付15亿美元的款项，这些款项应按供应商的条款在未来时期到期。我们将继续监测疫情引发的风险，根据我们目前的评估，我们预计将在2022年底之前继续根据风险评估的需求加快向供应商的付款。根据我们目前的加速方法，我们将优先考虑小型企业和受 COVID-19 影响的企业。
我们正在密切关注拜登总统于2021年9月9日宣布的政府《摆脱疫情之路：COVID-19 行动计划》的进展情况，包括第14042号行政命令、2021年9月24日发布的《更安全的联邦劳动力工作队指南》以及国防部的《部队健康保护指南》。自2021年9月13日起，在国防部设施工作的所有人员，包括洛克希德·马丁公司的员工，都必须遵守国防部证明疫苗接种状态的程序。根据国防部的规定，这是实际进入国防部建筑物和开展官方机构业务的非国防部建筑物中的租赁空间所必需的。此外，根据第14042号行政命令，洛克希德·马丁公司的所有美国雇员及其大多数供应商、行业合作伙伴和承包商，直接或间接根据承保的政府合同工作，或在履行、管理或以其他方式支持这些合同的设施工作，都必须完全接种疫苗，或者拥有经批准的医疗或宗教住宿。这包括远程办公的员工。强烈建议不直接或间接根据承保的政府合同工作，但在履行、管理或以其他方式支持承保合同的设施工作的承包商全面接种疫苗。我们已经确定2021年12月8日的疫苗接种截止日期将适用于所有美国地点。我们正在全体员工中执行这项行政命令。目前尚不确定遵守疫苗要求在多大程度上会导致我们或我们的供应商的劳动力流失。如果人员流失很大，我们的业务和执行合同的能力可能会受到不利影响。
COVID-19 对我们未来时期运营和财务业绩的最终影响，包括我们在预期的时间范围内执行计划的能力，仍不确定，将取决于未来与 COVID-19 相关的事态发展，包括疫情持续时间、任何后续可能出现的 COVID-19 感染浪潮或潜在的新变种、COVID-19 疫苗的有效性和疫苗授权实施的影响，以及政府预防和管理疾病传播的相关行动，所有这些都是不确定和不可能的预料到的。COVID-19 对政府预算和其他融资优先事项（包括国际优先事项）的长期影响也难以预测，但可能会对我们的未来业绩和业务运营产生负面影响，这些影响也会对我们的未来业绩和业务运营产生负面影响。
有关公司面临的与 COVID-19 疫情相关的其他风险，请参阅我们截至2020年12月31日止年度的10-K表年度报告（2020年10-K表格）第1A项，风险因素。
2021 年财务展望
我们现在预计，我们2021年的净销售额将从2020年增加到约670亿美元。预计的增长是由航空公司的F-16和机密计划、MFC综合防空和导弹防御计划数量的增加、RMS的西科斯基直升机计划和训练和物流解决方案项目数量的增加以及太空公司的超音速开发量推动的。我们仍然预计，2021年该业务板块的总营业利润率约为11.0％。现在，预计2021年的运营现金将超过或等于83亿美元，没有养老金缴款。
我们的惯例是，在拟议的收购、资产剥离、风险投资、养老金风险转移交易、法律变更或新的会计准则得到完善、颁布或通过之前，不将调整纳入我们的财务展望。2021年的展望假设我们的计划将持续获得支持和资助，COVID-19 的已知影响，因为 COVID-19 的持续中断或疫苗行政命令的实施不会对洛克希德·马丁公司的业务或供应链产生额外影响，继续按当前水平加速向供应商付款，以及21％的法定税率。我们的2021年展望还反映了2021年第三季度对供应链的影响，以及洛克希德·马丁风险投资基金在2021年前九个月确认的投资净收益的影响，但不包括与市场波动和我们持有的投资估值变化相关的任何未来收益或亏损。此外，它假设不会大幅削减客户预算，不会改变资金优先顺序，并且美国政府在限制新合同和计划启动的较长时间内不会在持续决议下运作。
情况的变化可能要求我们修改假设，这可能会重大改变我们目前对2021年净销售额、分部营业利润率和运营现金的估计。
31
目录

2022年财务趋势
我们预计，2022年的净销售额将从2021年的预期水平下降至约660亿美元，2022年业务板块的总营业利润率约为11.0％。预计2022年的运营现金将大于或等于84亿美元，这不包括如果国会在2022年1月1日生效之前不修改或废除2017年《减税和就业法》中取消在发生期间立即扣除研发支出的选择并要求公司在五年内摊销此类支出的条款，则不包括2022年可能减少的多达20亿美元的运营现金。尽管我们继续与国会议员进行持续的讨论，包括我们自己的讨论以及通过联盟与其他行业进行的讨论，但我们无法保证这些条款会被修改或废除。有关税法和法规变化的潜在影响（包括研发成本的处理）的更多信息，请参阅 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 中的 “所得税支出”。
2022年的初步展望还假设我们的计划将继续获得支持和资助，21％的法定税率，COVID-19 的已知影响，以及供应商付款继续加速保持当前水平。由于公司无法预测疫情将如何演变或将继续产生什么影响，因此我们对2022年的初步展望中没有纳入因新冠肺炎疫情持续中断或疫苗行政命令的实施而对公司的运营、供应链或财务业绩产生的其他影响。COVID-19COVID-19 对我们财务业绩的最终影响仍不确定，也无法保证我们的基本假设是正确的。此外，该公司对2022年的初步展望假设，客户预算不会大幅减少，融资优先事项不会发生变化，并且美国政府在限制新合同和计划启动的长期内不会在持续决议下运作。它也没有纳入即将进行的对Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.的收购。情况的变化可能要求我们修改假设，这可能会重大改变我们目前对2022年净销售额、业务板块营业利润率和现金流的估计。
我们目前预计，2022年FAS/CAS的养老金净福利总额约为22亿美元，其中包括约18亿美元的美国政府成本会计准则（CAS）养老金预期总成本和约4亿美元的预期财务会计准则（FAS）养老金总收入。估计的FAS养老金收入金额假设折扣率为2.75％（与2021年第三季度重新评估受养老金风险转移交易影响的固定福利养老金计划所使用的贴现率相同），2021年的计划资产回报率为10.0％，未来几年计划资产的预期长期回报率为6.5％，以及其他假设。在所有其他假设保持不变的情况下，假设贴现率变动正负25个基点，将导致2022年FAS/CAS养老金净额预计净额增减约1,000万美元。在所有其他假设保持不变的情况下，仅在2021年计划资产回报率变化正负100个基点，将导致2022年FAS/CAS养老金净额预计净额递增或减少约1500万美元。我们预计不会在2022年向符合条件的固定福利养老金计划缴纳必要的缴款。我们将完成对退休后福利计划的年度调整，并于2021年12月31日更新我们估计的2022年FAS/CAS养老金净调整额。包括2021年的实际投资回报在内的最终假设可能与上述假设存在重大差异。
行业注意事项
美国政府资助
2021年5月28日，政府向国会提交了总统2022财年（FY）预算请求，其中提议国防开支总额为7,530亿美元，其中包括国防部的7,150亿美元，比2021财年颁布的国防总额和国防部（美国政府财政年度从10月1日开始，于9月30日结束）增长1.6％。这是过去十年来第一份不受2011年《预算控制法》下全权支出上限限制的预算。该预算还提议停止使用海外应急行动（OCO）作为单独的资金为海外行动提供资金。
但是，美国政府尚未颁布2022财年的年度预算。为了避免政府关闭，2021年9月30日颁布了一项持续的决议资助措施，为2021年12月3日之前的所有美国政府活动提供资金。根据持续的决议，可以提供与2021财年拨款水平一致的部分年度资金，但须遵守某些限制，但新的支出举措未获得批准。重要的是，尽管决议融资机制仍在继续，但我们的关键计划仍继续得到支持和资助。但是，在持续决议所涵盖的时期内或在政府关闭的情况下，由于缺乏资金，我们的产品和服务采购可能会延迟，这些延误可能会影响我们的
32
目录

运营结果。在接下来的几个月中，国会将需要通过拨款法案和其他政策立法来批准或修改总统的2022财年预算提案，然后需要总统的最终批准，才能使2022财年预算成为法律并完成预算程序。
除了最终确定2022财年预算外，美国政府还继续面临各种财政和货币政策问题，包括债务水平的上升。根据2019年两党预算法（BBA-19），美国债务的法定限额，通常称为债务上限，在暂停两年后，于2021年8月1日恢复为当日美国未偿还的政府债务金额。为了避免超过新的债务限额，美国财政部开始采取特别措施继续为美国政府提供资金。2021年10月15日，总统签署了将债务限额提高4,800亿美元至28.9万亿美元的立法，据估计，这将在2021年12月初之前提供联邦借贷权限。目前尚不确定债务上限何时会再次变得至关重要，也不确定财政部能否再次使用 “特别措施” 将超过上限的时间推迟到年底到2022年初。如果不提高债务上限，美国政府可能无法支付支出或履行其融资义务，自由裁量权计划可能会受到重大干扰，并可能产生更广泛的金融和经济影响。尽管我们认为在这种情况下，关键的国防、情报和国土安全计划将获得优先考虑，但目前无法预测对个别计划或洛克希德·马丁公司的影响。
另请参阅我们的2020年10-K表格 “第1A项，风险因素” 中对美国政府资助风险的讨论。

33
目录

合并经营业绩
我们的运营周期主要是长期的，涉及多种类型的产品设计、开发和制造合同及相关活动，交货时间表各不相同。因此，特定时期的经营业绩，或销售额和利润的逐期比较，可能不代表未来的经营业绩。应在此背景下审查以下关于各期比较结果的讨论。除非另有说明，否则这些讨论中提及的所有每股金额均以 “摊薄后每股” 为基础列报。我们的合并经营业绩如下（以百万计，每股数据除外）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额$16,028 $16,495 $49,315 $48,366 
销售成本(13,726)(14,359)(42,676)(41,926)
毛利2,302 2,136 6,639 6,440 
其他（支出）收入，净额(8)11 29 (85)
营业利润2,294 2,147 6,668 6,355 
利息支出(141)(145)(423)(442)
非服务 FAS 养老金（支出）收入(1,572)54 (1,385)164 
其他非营业收入（支出），净额98 — 200 (29)
所得税前持续经营的收益679 2,056 5,060 6,048 
所得税支出(65)(303)(794)(952)
持续经营的净收益614 1,753 4,266 5,096 
已终止业务的净亏损— (55)— (55)
净收益$614 $1,698 $4,266 $5,041 
摊薄后的每股普通股收益
持续运营$2.21 $6.25 $15.32 $18.12 
已终止的业务— (0.20)— (0.20)
普通股摊薄后每股收益总额$2.21 $6.05 $15.32 $17.92 
其他（支出）收入中报告的某些金额，包括我们在权益法投资者的收益或亏损中所占的份额，均包含在我们业务部门的营业利润中。因此，这些金额包含在对我们业务板块经营业绩的讨论中。
净销售额
我们通过向客户交付产品和服务来实现销售。我们的合并净销售额如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
产品$13,475 $13,869 $41,486 $40,607 
占总净销售额的百分比84.1 %84.1 %84.1 %84.0 %
服务2,553 2,626 7,829 7,759 
占总净销售额的百分比15.9 %15.9 %15.9 %16.0 %
净销售总额$16,028 $16,495 $49,315 $48,366 
基本上，我们所有的合同都是使用竣工百分比成本占成本的方法计算的。根据竣工百分比成本比法，我们根据特定合同的完成进度以及我们对竣工时将获得的利润的估计，记录一段时间内合同的净销售额。以下关于合并净销售额重大变化的讨论应与随后的讨论一起阅读
34
目录

我们的合并销售成本和业务板块运营业绩的变化，因为由于完成百分比成本法的性质，销售额的变化通常伴随着销售成本的相应变化。总体而言，由于航空、MFC和太空对供应链的影响，我们的销售在2021年第三季度受到负面影响。
产品销售
与2020年同期相比，截至2021年9月26日的季度中，产品销售额下降了3.94亿美元，下降了3％。下降的主要原因是由于战术和打击导弹计划（制导多管火箭系统（GMLRS）和地狱之火）的销量减少，MFC的产品销售额下降了约1.85亿美元；由于F-35开发合同的交易量减少以及F-35生产合同的数量和风险退出减少，太空的产品销售额下降了1.2亿美元，该计划已不再包含在我们的AWE计划中财务业绩从2021年第三季度开始。由于产量增加以及西科斯基直升机项目的退休风险，RMS的产品销售额增加约8000万美元，部分抵消了这些下降。
在截至2021年9月26日的九个月中，产品销售额与2020年同期相比增长了8.79亿美元，增长了2％。增长主要归因于RMS的产品销售额增加约5.05亿美元，这归因于 西科斯基各种直升机项目的产量增加，风险退休；以及 太空部耗资3.1亿美元，原因是 开启更高的音量 下一代头顶持续红外（下一代 OPIR）以及超音速开发计划，但部分被AWE的重新国有化所抵消。
服务销售
与2020年同期相比，截至2021年9月26日的季度中，服务销售额下降了7300万美元，下降了3％。下降的主要原因是由于西科斯基各种直升机计划的维持量减少，RMS的销售额减少了约1亿美元.
在截至2021年9月26日的九个月中，服务销售额与2020年同期相比增长了7,000万美元，增长了1％。增长的主要原因是航空公司的销售额增长了约1.05亿美元，这归因于 增加了 F-35 和 C-130 计划的维持量，由于以下原因，Space销售额减少了6000万美元，部分抵消了这一点 各种国家安全太空计划。
销售成本
产品和服务的销售成本包括材料、人工、分包成本和间接成本（管理费用、一般和管理费用）的分配，以及履行与国际客户签订的某些合同所要求的工业合作协议（有时称为抵消协议）的成本。对于每份合同，我们在合同层面监控成本的性质和金额，这构成了估算完成合同总成本的基础。我们的合并销售成本如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
销售成本-产品$(11,838)$(12,370)$(36,985)$(36,204)
占产品销售额的百分比87.9 %89.2 %89.2 %89.2 %
销售成本 — 服务(2,332)(2,363)(7,000)(6,915)
占服务销售额的百分比91.3 %90.0 %89.4 %89.1 %
遣散费和重组费用 — — (36)— 
其他未分配，净额444 374 1,345 1,193 
总销售成本$(13,726)$(14,359)$(42,676)$(41,926)
以下关于产品和服务合并销售成本重大变化的讨论应与前面关于合并净销售额和业务板块经营业绩变化的讨论一起阅读。总体而言，上文讨论的供应链影响对销售产生了负面影响，从而降低了我们在2021年第三季度的销售成本。除了 COVID-19 对我们的计划的潜在影响外，我们没有
35
目录

确定了产品和服务销售成本的任何其他发展趋势，这些趋势将对我们的未来运营产生重大影响。
产品成本
与2020年同期相比，截至2021年9月26日的季度中，产品成本下降了5.32亿美元，下降了4％。下降的主要原因是由于战术和打击导弹计划（GMLRS和Hellfire）的销量减少，MFC的产品成本降低了约2.05亿美元；由于AWE计划的重新国有化，太空的产品成本降低了约1.85亿美元；由于F-35开发和生产合同的数量减少，航空公司的产品成本约为1.7亿美元。
在截至2021年9月26日的九个月中，产品成本与2020年同期相比增加了7.81亿美元，增长了2％。下降的主要原因是西科斯基直升机项目的产量增加以及培训和物流解决方案计划的净销售额增加，RMS的产品成本上涨了约3.6亿美元；由于高超音速开发和下一代OPIR计划的产量增加，太空约2.2亿美元，但AWE计划重新国有化导致的产品成本下降部分抵消；由于机密合同交易量增加，航空公司约1.65亿美元，F-16的产量更高，F-35计划的开发量下降部分抵消了这一点。
服务成本
与2020年同期相比，截至2021年9月26日的季度中，服务成本下降了3,100万美元，下降了1％。减少的主要原因是RMS的西科斯基直升机计划的维持量减少。
在截至2021年9月26日的九个月中，与2020年同期相比，服务成本增加了8500万美元，增长了1％。增长的主要原因是，由于各种综合作战系统和传感器（IWSS）计划的销量增加，RMS的服务成本增加了约6000万美元；由于F-35和 C-130 计划的维持量增加，航空公司的服务成本增加了约4,500万美元。
遣散费和重组费用
在2021年第一季度，我们记录的遣散费和重组费用为3,600万美元 ($2,800 万，或 每股0.10美元（税后），与关闭和整合某些设施以及减少RMS业务部门员工总数的计划有关。有关更多信息，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注11——其他”。
其他未分配，净额
其他未分配净额主要包括FAS/CAS运营调整（代表我们业务板块经营业绩中记录的CAS养老金成本与FAS养老金（支出）收入中的服务成本部分、股票薪酬支出和其他公司成本之间的差额。这些项目不分配给业务部门，因此不分配给产品或服务的销售成本。截至2021年9月26日的季度和九个月中，其他未分配净销售成本减少了4.44亿美元和13亿美元，而截至2020年9月27日的季度和九个月分别为3.74亿美元和12亿美元。截至2021年9月26日的季度和九个月中，其他未分配净额有所增加，这主要是由于我们的FAS/CAS运营调整的增加以及与各种公司项目相关的成本波动，这些项目都不具有重大意义。
其他（支出）收入，净额
其他（支出）收入，净额通常包括权益法被投资方产生的收益。截至2021年9月26日的季度，其他支出净额为800万美元，而截至2020年9月27日的季度其他收入净额为1,100万美元。截至2021年9月26日的九个月中，其他收入净额为2900万美元，而截至2020年9月27日的九个月中，其他支出净额为8500万美元。截至2021年9月26日的季度和九个月的其他（支出）收入净额包括权益法投资产生的较低收益。此外，截至2020年9月27日的九个月中的净其他支出包括非现金减值费用 1.28亿美元（合9,600万美元，合0.34美元）与我们之前的投资相关的每股（税后）
36
目录

在 AMMROC 中，它于 2020 年出售。有关更多信息，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注11——其他”。
非服务 FAS 养老金（费用）收入
截至2021年9月26日的季度和九个月的非服务性FAS养老金（支出）收入包括17亿美元（13亿美元，税后每股4.72美元）的非现金养老金结算费用，与向保险公司转移49亿美元的固定福利养老金债务总额和相关计划资产有关。有关更多信息，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注7——退休后福利计划”。
其他非营业收入（支出），净额

其他非营业外收入（支出），净额主要包括与我们的洛克希德·马丁风险投资基金对早期公司的战略投资公允价值变动相关的收益或亏损。有关更多信息，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注11——其他”。在截至2021年9月26日的季度和九个月中，其他非营业收入净额为9,800万美元和2亿美元。在截至2020年9月27日的季度中，其他非运营支出并不大，在截至2020年9月27日的九个月中，其他非营业支出为2900万美元。在截至2021年9月26日的季度和九个月中，增长的主要原因是我们的洛克希德·马丁风险投资基金中持有的投资的公允价值增加。
所得税支出
我们的有效所得税税率是 9.6% 和 15.7% 对于 已结束的季度和九个月 2021 年 9 月 26 日，截至的季度和九个月分别为 14.7% 和 15.7% 2020年9月27日. 2021年第三季度的税率低于2020年第三季度，这主要是由于17亿美元的非现金养老金结算费用导致税前收益减少，这使税收支出减少了约3.55亿美元。这两个时期的税率都受益于国外衍生的无形收入的税收减免、研发税收抵免以及向具有员工持股计划特征的公司固定缴款计划支付的股息。
美国（联邦或州）或外国税收法律法规的变化或其解释和适用，包括具有追溯效力的法律和法规，包括研究或实验支出的摊销，可能会对我们的所得税准备金、应付税额、递延所得税资产和负债余额以及股东权益产生重大影响。最近提出的提高美国企业所得税税率的提案将要求我们在新的税收立法颁布后增加递延所得税净资产，同时相应地大幅减少所得税支出，但是在接下来的几年中，我们的所得税支出和付款可能会大幅增加。根据21％的联邦法定所得税税率，截至2021年9月26日和2020年12月31日，我们的递延所得税净资产分别为27亿美元和35亿美元，主要与我们的退休后福利计划有关。如果在2021年9月26日颁布将联邦法定所得税税率提高到26.5％或28％的立法，我们的递延所得税净资产将增加约7亿美元或9亿美元，并且我们将相应地一次性非现金所得税优惠增加约7亿美元或9亿美元。除了税法的未来变化外，递延所得税净资产的金额还将根据多个因素定期变化，包括对我们退休后福利计划债务的衡量以及对退休后福利计划的实际现金缴款。
从2022年开始，2017年的《减税和就业法》取消了在发生的年度立即扣除研发支出的选项，并要求纳税人在五年内摊销此类支出。尽管国会有可能在该条款生效之前对其进行修改或废除，而且我们将继续与国会议员进行持续的讨论，包括我们自己和通过联盟与其他行业进行讨论，但我们无法保证这些条款会被修改或废除。此外，在2022年实施之前，我们将继续与我们的顾问合作，完善我们对该条款的法律解释。如果不废除这些条款，它们将使我们在2022年的预期运营现金大幅减少多达20亿美元，并使我们的递延所得税净资产增加类似数额。最大的影响将是对2022年的运营现金，这将取决于2022年支付或产生的研发费用金额等因素。但是，这种影响将在五年的摊还期内持续下去，但在此期间会减弱，在第六年不会产生重大影响。
我们定期接受税务机关的审计或审查，包括外国税务机关（包括澳大利亚、加拿大、印度、意大利、日本、波兰和英国等）。税务审计和任何相关诉讼的最终决定同样可能导致我们的税收支出意外增加，并影响盈利能力和现金流。
37
目录

持续经营的净收益
我们报告称，截至2021年9月26日的季度和九个月中，持续经营业务的净收益为6.14亿美元（每股2.21美元）和43亿美元（每股15.32美元），而截至2020年9月27日的季度和九个月为18亿美元（每股6.25美元）和51亿美元（每股18.12美元）。截至2021年9月26日的季度和九个月的持续经营净收益和每股收益均受到上述因素的影响，包括与向保险公司转移49亿美元的固定福利养老金债务总额和相关计划资产相关的17亿美元（13亿美元，税后每股4.72美元）的非现金养老金结算费用。此外，截至2021年9月26日的九个月中，净收益和每股收益均受到航空业务部门机密项目出现的业绩问题造成的2.25亿美元（1.69亿美元，税后每股亏损0.61美元）的影响。与2020年同期相比，截至2021年9月26日的季度和九个月中，每股收益还受益于净减少约330万股，加权平均已发行普通股280万股。加权平均普通股包括股票回购，部分被我们的股票奖励和某些固定缴款计划下的股票发行所抵消。
已终止业务的净亏损
在2020年第三季度，我们确认了与2016年剥离的前IS&GS业务相关的某些税务问题的解决所产生的5500万美元（每股0.20美元）的非现金费用。
38
目录

业务板块经营业绩
我们在四个业务领域开展业务：航空、MFC、RMS 和太空。我们根据所提供产品和服务的性质来组织业务领域。
我们业务部门的净销售额和营业利润不包括分部间销售、销售成本和利润，因为这些活动在合并中被排除在外。业务板块的营业利润包括我们在权益法被投资者的收益或亏损中所占的份额，因为权益法被投资者的经营活动与我们的业务板块的运营密切相关。
业务板块的营业利润还不包括FAS/CAS养老金运营调整、根据适用的美国政府成本会计准则（CAS）或联邦收购法规（FAR）被认为不允许或不分配给与美国政府签订的合同的部分公司成本，以及其他未被视为管理层对分部经营业绩评估一部分的项目，例如部分管理和行政成本、律师费和和解、环境成本、股票薪酬支出、退休人员好处，重大遣散行动、重大资产减值、资产剥离的收益或损失以及其他杂项公司活动。
排除项目包含在我们业务部门的营业利润与合并营业利润之间的对账项目 “未分配项目” 中。有关可能影响我们业务部门净销售额和营业利润可比性的某些因素的讨论，请参阅我们的合并财务报表附注中包含的 “附注11——其他”（标题为 “估算变动”）。

我们每个业务部门的经营业绩摘要如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额
航空学$6,568 $6,680 $19,621 $19,552 
导弹和火力控制2,781 2,971 8,474 8,391 
旋转和任务系统3,980 3,998 12,329 11,783 
太空 2,699 2,846 8,891 8,640 
净销售总额$16,028 $16,495 $49,315 $48,366 
营业利润
航空学$714 $705 $1,979 $2,116 
导弹和火力控制413 405 1,210 1,171 
旋转和任务系统 459 404 1,350 1,209 
太空 264 248 826 781 
业务板块总营业利润1,850 1,762 5,365 5,277 
未分配的项目
FAS/CAS 操作调整491 469 1,469 1,407 
基于股票的薪酬(62)(67)(189)(182)
遣散费和重组费— — (36)— 
其他，净额 15 (17)59 (147)
未分配的项目总数444 385 1,303 1,078 
合并营业利润总额$2,294 $2,147 $6,668 $6,355 
我们通过根据美国政府合同对产品和服务进行定价，收回CAS养老金和其他退休后福利计划的成本，因此，在我们每个业务部门的净销售额和销售成本中确认CAS养老金成本。我们的合并财务报表必须列报根据美国公认会计原则下的FAS要求计算的FAS养老金和其他退休后福利计划收入。FAS/CAS养老金净调整的运营部分表示FAS养老金（支出）收入的服务成本部分与CAS养老金总成本之间的差额。非服务性FAS养老金 (支出) 收入组成部分包含在非服务范围内,
39
目录

在我们的合并收益表中提供FAS养老金（支出）收入。因此，只要CAS养老金成本超过FAS养老金（支出）收入的服务成本部分，我们就会进行有利的FAS/CAS运营调整。
截至2021年9月26日和2020年9月27日的季度和九个月中，我们的FAS/CAS养老金净调整总额，包括我们合格的固定福利养老金计划的FAS养老金（支出）收入的服务和非服务成本部分，如下（以百万计）：
季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
FAS（支出）总收入和 CAS 成本
FAS 养老金（支出）收入$(1,598)$29 $(1,465)$88 
减去：CAS 养老金成本517 494 1,549 1,483 
FAS/CAS 养老金净调整额$(1,081)$523 $84 $1,571 
服务和非服务成本对账
FAS 养老金服务成本$(26)$(25)$(80)$(76)
减去：CAS 养老金成本517 494 1,549 1,483 
FAS/CAS 操作调整491 469 1,469 1,407 
非服务 FAS 养老金（支出）收入(1,572)54 (1,385)164 
FAS/CAS 养老金净调整额$(1,081)$523 $84 $1,571 
在截至2021年9月26日的季度和九个月中，FAS/CAS养老金净调整的减少主要是由17亿美元（13亿美元，税后每股4.72美元）的非现金非经营养老金结算费用所致，这笔费用涉及2021年8月3日将49亿美元的固定福利养老金债务总额和相关计划资产转移给一家保险公司。请参阅 “附注7——退休后福利计划” 包含在我们的合并财务报表附注中。
管理层通过关注净销售额和营业利润来评估合同的绩效，而不是根据运营支出的类型或金额。因此，我们对业务板块业绩的讨论侧重于净销售额和营业利润，这与我们的业务管理方法一致。这种方法在我们合同的整个生命周期中都是一致的，因为管理层通过关注净销售额和营业利润来评估每份合同的投标，并以类似的方式监督合同的完成情况。
随着合同的进展，我们会定期向客户提供成本报告。报告中的成本信息是按照每份合同要求规定的方式累积的。例如，向客户提供的产品成本数据通常与该产品的子组件（例如飞机上的机翼箱）一致，而服务的成本数据将与正在执行的工作类型（例如飞机维护）保持一致。我们的合同通常允许在产品和服务的定价中收回成本。在要求我们披露提供产品或服务的估计总成本的情况下，我们的大多数合同都是与客户竞标和谈判的。这种与美国政府客户谈判合同的方法通常可以收回我们的实际成本并获得合理的利润率。我们还可能签订某些材料或组件的长期供应合同，以符合某些产品的生产计划，并确保它们以已知的单价供应。
我们的许多合同跨越数年，包括高度复杂的技术要求。在合同签订之初，我们会识别和监测合同的技术、进度和成本方面存在的风险，并评估这些风险对我们估计完成合同的总成本的影响。估算考虑了技术要求（例如，新开发的产品与成熟的产品）、时间表和相关任务（例如里程碑事件的数量和类型）以及成本（例如，材料、人工、分包商、管理费用和履行我们的工业合作协议（有时称为抵消协议）的估计成本，与国际客户签订的某些合同所要求的估计成本）。每份合同的初始利润预定率在完成合同的初始估计总成本中考虑了与满足技术要求、时间表和成本有关的风险。如果我们成功消除了与合同的技术、进度和成本方面相关的风险，则在合同履行期间，利润预订率可能会提高，这会将估计的总成本降低至
40
目录

完成合同。相反，如果完成合同的估计总成本增加，我们的利润预订率可能会降低。在合同履行过程中，所有估算值都可能发生变化，并可能影响利润预定率。
我们有许多项目被美国政府指定为机密项目，无法具体描述。这些机密项目的经营业绩包含在我们的合并和业务板块业绩中，并受到与其他项目相同的监督和内部控制。
我们的净销售额主要来自向美国政府提供的产品和服务的长期合同以及通过美国政府签订的FMS合同。我们将收入视为履行义务的履行以及客户获得对产品和服务的控制权。对于向客户持续移交控制权的产品的履约义务，收入是根据履行义务的进展程度来确认的，通常使用完成百分比的成本对合同进展的衡量标准，因为它最能描述我们在合同产生成本时向客户移交控制权的情况。对于控制权无法持续移交给客户的履约义务，我们在每项履约义务得到充分履行的时间点确认收入。在2021年第三季度，供应链活动的减少对我们同期的净销售额产生了负面影响。
净销售额和营业利润的变化通常以数量表示。数量变化是指由于个别合同的生产活动水平、交付量或服务水平的不同而导致的销售额或营业利润的增加或减少。分部营业利润的交易量变化通常基于特定合约的当前利润预订率。
此外，我们的合约利润率的变化可能会对我们的分部销售额、营业利润率和营业利润率的可比性产生有利或不利的影响，我们使用竣工百分比成本对成本占比的方法来衡量完工进度。利润登记率的增加，通常被称为风险退还，通常与为履行履约义务而对估计总成本的修订有关，这反映了特定合同条件的改善。相反，特定合同的条件可能会恶化，导致履行履约义务的估计总成本增加，利润登记率降低。利润登记率的增加或减少在本期内得到确认，反映了此类变动迄今为止的影响。细分市场的营业利润和利润率也可能受到其他项目的有利或不利影响，这可能会影响也可能不会影响销售。有利的项目可能包括合同事项的积极解决、遣散费和重组费用的成本回收、保险追回和资产出售的收益。不利的项目可能包括以不利方式解决合同问题；重组费用，但重大遣散行动除外，这些费用不包括在细分市场运营范围内评级结果；争议准备金；某些资产减值；以及某些资产的销售亏损。
我们与交易量无关的合并净调整，包括净利润预订率调整和其他事项，在此期间，该分部的营业利润增加了约5.8亿美元和15亿美元 已结束的季度和九个月 2021 年 9 月 26 日，期间为 4.15 亿美元和 14 亿美元 已结束的季度和九个月 2020 年 9 月 27 日。
我们会定期遇到性能问题并记录某些程序的损失。有关航空、RMS和MFC计划的进一步讨论，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注11——其他”。
41
目录

航空学
我们的航空业务板块的经营业绩摘要如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额$6,568 $6,680 $19,621 $19,552 
营业利润714 705 1,979 2,116 
营业利润率10.9 %10.6 %10.1 %10.8 %
航空在截至2021年9月26日的季度中的净销售额 下降 1.12 亿美元，或 2%，相比之下2020 年同期。下降的主要原因是F-35计划的净销售额减少了约2.2亿美元，这是由于开发合同的数量减少以及生产合同的销量减少和风险退休。由于产量的增加，F-16计划的销售额增长了约3500万美元，但部分被维持量的减少所抵消；由于退休风险增加，机密开发合同的销售额增长约3000万美元，部分抵消了这一下降。
截至2021年9月26日的季度，航空公司的营业利润与2020年同期相比增长了900万美元，增长了1％。增长的主要原因是由于退休风险增加，机密开发合同的营业利润增加约4,500万美元；大约 C-130 计划投入了2500万美元，这主要是由于维持活动的退休风险增加；F-16计划约有1500万美元是由于维持合同的退休风险增加和产量的增加。 这些增长被F-35计划约7500万美元的营业利润减少所部分抵消，这是由于退休风险降低，生产和开发合同的数量被维持合同退休风险的增加所部分抵消。 2021年第三季度与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与去年同期相比增加了1500万美元 2020.
在截至2021年9月26日的九个月中，航空公司的净销售额与2020年同期相当。净销售额增加 机密开发合同约1.8亿美元 由于音量较高； 还有大约1.55亿美元用于F-16计划，这是由于产量增加和生产合同的退休风险，但维持量的减少部分抵消了这一点。这些增长被F-35计划减少约1.95亿美元所抵消，这主要是由于开发合同的数量和风险退休减少，但风险退休和维持合同数量的增加以及生产合同数量的增加部分抵消了这一减少；F-22计划的维持量减少了约1.35亿美元。
截至2021年9月26日的九个月中，航空公司的营业利润与2020年同期相比下降了1.37亿美元，下降了6％。营业利润下降 机密合同约1.75亿美元，主要原因是2021年第二季度机密项目遇到的绩效问题亏损2.25亿美元，但2021年第三季度更高的退休风险部分抵消了这一损失；约7,500万美元的机密合同亏损了约7,500万美元F-35 计划是由于较低的风险退休金以及开发和生产合同的数量，但被较高的风险退休和维持合同数量的增加所抵消。这些减少被增加的部分抵消 由于维持合同的退休风险较高，C-130 计划约为 5,500 万美元；以及大约5000 万美元 用于F-16计划，这是由于维持合同的退休风险更高和产量增加。与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，是 $140在此期间减少了百万 截至 2021 年 9 月 26 日的九个月 与同期相比 2020.
我们目前预计，受F-16和机密计划销量增加的推动，航空公司2021年的净销售额将在较低的个位数百分比范围内增长。预计营业利润将略低于2020年的水平。预计2021年的营业利润率将低于2020年的水平。
42
目录

导弹和火力控制
我们的MFC业务板块的经营业绩摘要如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额$2,781 $2,971 $8,474 $8,391 
营业利润413 405 1,210 1,171 
营业利润率14.9 %13.6 %14.3 %14.0 %
截至2021年9月26日的季度，MFC的净销售额与2020年同期相比下降了1.9亿美元，下降了6％。下降的主要原因是由于销量减少（GMLRS和Hellfire），战术和打击导弹计划的净销售额减少了约1.3亿美元；传感器和全球维持计划净减少约5000万美元，原因是销量减少（主要是狙击手高级瞄准舱（SNIPER®）和红外搜索与跟踪（IRST）），但因结束与勇士能力相关的活动而退役的风险增加部分抵消客户于 2021 年 3 月终止的计划（Warrior）。
截至2021年9月26日的季度，MFC的营业利润与2020年同期相比增长了800万美元，增长了2％。由于退役风险增加（主要是 PAC-3），综合防空和导弹防御计划的营业利润增加了约2,000万美元，传感器和全球维持计划的营业利润增加了约1500万美元，这主要是由于2021年第三季度勇士计划中记录的部分亏损逆转，这些损失由于该计划终止而被交易量减少（主要是IRST和SNIPER）所抵消，预计将不再发生。这些增长被因能源计划绩效问题而收取的约2500万美元的费用所抵消。战术和打击导弹计划的营业利润相当，因为较低的销量（主要是GMLRS和Hellfire）被较高的风险退役（主要是地狱之火）所抵消。2021年第三季度与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与2020年同期相比增加了约7,000万美元。
在截至2021年9月26日的九个月中，MFC的净销售额与2020年同期相比增长了8300万美元，增长了1％。增长的主要原因是，由于销量增加和风险退休（主要是 PAC-3），综合防空和导弹防御计划的净销售额增加了约1.4亿美元。由于销量减少（主要是SNIPER、IRST和Apache），传感器和全球维持计划的约5000万美元部分抵消了净销售额的增长，但部分抵消了与Warrior相关的活动和销量增加（主要是SOF GLSS）导致的退休风险增加。
在截至2021年9月26日的九个月中，MFC的营业利润与2020年同期相比增长了3,900万美元，增长了3％。综合防空和导弹防御计划的营业利润增加了约4000万美元，这是由于退休风险和数量（主要是 PAC-3）的增加被较低的风险退休（主要是萨德）所抵消；传感器和全球维持计划的营业利润增加了约2000万美元，这是由于2021年第二和第三季度勇士计划先前记录的部分亏损被部分抵消，这些损失预计将不再发生由于业务量减少和风险退休 (狙击手和阿帕奇）。由于能源计划的绩效问题，大约2500万美元的费用部分抵消了这些增长。在截至2021年9月26日的九个月中，与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与2020年同期相比增加了约8000万美元。
我们预计，受综合防空和导弹防御业务（主要是 PAC-3）销量增加的推动，MFC2021年的净销售额将在较低的个位数百分比范围内增长。预计营业利润将在低至中等个位数百分比范围内增长，高于2020年的水平。预计2021年的营业利润率将高于2020年的水平。
43
目录

旋转和任务系统
我们的RMS业务板块的经营业绩摘要如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额$3,980 $3,998 $12,329 $11,783 
营业利润459 404 1,350 1,209 
营业利润率11.5 %10.1 %10.9 %10.3 %
截至2021年9月26日的季度中，RMS的净销售额与2020年同期相当。由于雷达监视系统（主要是 TPQ-53）和沿海战斗舰（LCS）计划的销量减少，IWSS项目的净销售额减少了约5000万美元； 由于数量减少，各种 C6ISR（指挥、控制、通信、计算机、网络、作战系统、情报、监视和侦察）计划约为4,500万美元；约3000万美元用于各种训练和后勤解决方案计划，这主要是由于退休风险和数量降低。这些下降被西科斯基直升机项目的净销售额增加约1.2亿美元所抵消，原因是退役风险增加（黑鹰、海鹰和 CH-53-K）和产量增加（战斗救援直升机（CRH）和海鹰）。
截至2021年9月26日的季度中，RMS的营业利润与2020年同期相比增加了5500万美元，增长了14％。增长主要归因于西科斯基直升机项目的营业利润增加约7,500万美元，这是由于退役风险增加（黑鹰、海鹰和 CH-53K）和产量（CRH）增加。这一增长被培训和物流解决方案计划减少约2,000万美元部分抵消，这主要是由于风险报废和数量减少；IWSS计划减少了约1500万美元，这是由于地面雷达计划的费用增加了3000万美元，垂直发射系统（VLS）计划的更高风险报废量部分抵消了这一增长。C6ISR 项目的营业利润与之相当，因为某些项目（主要是海底作战系统项目）收费的降低抵消了较低的交易量。与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与2020年同期相比，2021年第三季度增加了5000万美元。
在截至2021年9月26日的九个月中，RMS的净销售额与2020年同期相比增长了5.46亿美元，增长了5％。增长归因于西科斯基直升机项目的净销售额增加至5.2亿美元，这是由于产量（CH-53K、黑鹰、CRH和 VH-92A）和更高的退休风险（黑鹰和CRH）；培训和物流解决方案项目约2.7亿美元，这主要是由于2021年第一季度国际飞行员培训系统的交付。由于销量减少，各种 C6ISR 项目的净销售额减少了约1.35亿美元，部分抵消了这些增长；由于LCS和TPQ-53 项目的销量减少，IWSS项目约1.1亿美元的销售额被加拿大水面战斗人员（CSC）和宙斯盾计划销量的增加部分抵消。
在截至2021年9月26日的九个月中，RMS的营业利润与2020年同期相比增长了1.41亿美元，增长了12％。西科斯基直升机项目的营业利润增加了约1.1亿美元，这要归因于产量增加和风险退休（黑鹰）以及产量的增加（CH-53K 和CRH）；IWSS项目的营业利润增加了约1000万美元，这是由于地面雷达计划的费用降低和CSC计划的产量增加，但被LCS计划产量的减少和风险报废所部分抵消。由于某些项目（主要是海底作战系统项目）收费的降低抵消了销量的减少，C6ISR 项目的营业利润与之相当。由于较高的销售量被较低的退休风险所抵消，培训和物流解决方案计划的营业利润相当。在截至2021年9月26日的九个月中，与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与2020年同期相比增加了7,000万美元。
我们目前预计，受西科斯基直升机计划和TLS计划销量增加的推动，RMS2021年的净销售额将从2020年的水平增长到中等个位数百分比范围。预计营业利润将在2020年水平以上的低两位数百分比范围内增长。预计2021年的营业利润率将高于2020年的水平。
44
目录

太空
我们的太空业务板块的经营业绩摘要如下（以百万计）：
 季度已结束九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020		9月26日
2021		九月 27,
2020
净销售额$2,699 $2,846 $8,891 $8,640 
营业利润264 248 826 781 
营业利润率9.8 %8.7 %9.3 %9.0 %
截至2021年9月26日的季度，Space的净销售额与2020年同期相比下降了1.47亿美元，下降了5％。下降的主要原因是由于原子武器机构（AWE）计划重新国有化，净销售额减少了约3.4亿美元，该计划从2021年第三季度开始不再包含在该公司的财务业绩中。这一下降被战略和导弹防御计划（高超音速开发、舰队弹道导弹（FBM）和下一代拦截器（NGI）计划）的销售额增加约1.4亿美元所部分抵消；由于退役风险和销量（主要是下一代OPIR）的增加导致的国家安全太空计划约7,000万美元。
截至2021年9月26日的季度，Space的营业利润与2020年同期相比增长了1,600万美元，增长了6％。增长主要归因于战略和导弹防御计划的营业利润增加约3000万美元，这是由于风险退休（主要是FBM计划）和更高的销量（主要是高超音速开发）。由于AWE计划重新国有化，减少了约1000万美元，部分抵消了这一增长。国家安全太空计划的营业利润与之相当，因为商业地面解决方案计划的4,500万美元费用抵消了更高的销量和风险退休（主要是下一代OPIR）。与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与2020年同期相比，2021年第三季度增加了3000万美元。
在截至2021年9月26日的九个月中，Space的净销售额与2020年同期相比增长了2.51亿美元，增长了3％。增长主要是由于销量增加（主要是高超音速开发和NGI项目），战略和导弹防御计划的净销售额增加了约2.35亿美元；由于销量增加和风险退休（主要是下一代OPIR），国家安全太空计划的净销售额增加了约1.7亿美元。由于AWE计划重新国有化，减少了约1.55亿美元，部分抵消了这些增长。
在截至2021年9月26日的九个月中，Space的营业利润与2020年同期相比增长了4,500万美元，增长了6％。由于更高的退休风险（主要是太空运输计划），商业民用航天计划的营业利润增加了约2500万美元；由于数量增加（主要是高超音速发展计划），战略和导弹防御计划的营业利润增加了约2500万美元；用于高风险退休（主要是SBIRS）和更高交易量（主要是下一代OPIR）的国家安全太空计划的营业利润增加了约1500万美元，但被商业地面解决方案计划和较低的退休风险费用所抵消（主要是 “高级”）高频 (AEHF)。由于AWE计划重新国有化，减少了约1500万美元，部分抵消了这些增长。在截至2021年9月26日的九个月中，与交易量无关的调整，包括净利润预订率的调整，与2020年同期相比增加了9,000万美元。
在截至2021年9月26日和2020年9月26日的季度中，Space营业利润中确认的总股权收益（主要是联合发射联盟（ULA））并不显著；在截至2021年9月26日的九个月中，占太空营业利润的3500万美元，占4％，而截至2020年9月26日的九个月中约为4,500万美元，占6％。
我们目前预计，Space2021年的净销售额将与2020年的水平相当，这要归因于战略和导弹防御计划（主要是高超音速发展和NGI计划）以及国家安全太空计划（主要是下一代OPIR）的销量增加，但由于英国国防部于2021年6月30日将该计划重新国有化，AWE的销量减少。由于该公司投资ULA的股票收益减少，预计营业利润将略低于2020年的水平。预计2021年的营业利润率也将略低于2020年的水平。
45
目录

财务状况
流动性和现金流
截至2021年9月26日，我们的现金及现金等价物为27亿美元。我们的主要流动性来源是我们的运营现金。但是，我们也可以获得额外的财务资源，如以下 “资本资源” 部分所述。
我们制定了平衡的现金部署策略，投资于我们的业务和关键技术，以增强客户的能力，提高股东价值，并使自己能够在新的商机出现时利用这些机会。根据该战略，我们继续通过资本支出、独立研发以及选择性的业务收购和投资来投资我们的业务和技术。我们通过分红和股票回购向股东返还了现金。我们还继续积极管理债务水平，包括到期日和利率，以及我们的养老金债务。我们预计将继续机会主义地管理我们的养老金负债，使用养老金信托的资产购买团体年金合同，以支付部分未偿还的固定福利养老金债务。
2021年8月3日，我们购买了团体年金合同，将49亿美元的固定福利养老金债务总额和相关计划资产转移给一家保险公司，供约18,000名美国退休人员和受益人使用。集团年金合同是使用洛克希德·马丁公司主要退休信托基金的资产购买的，我们不需要额外的资金捐款。请参阅 “附注7——退休后福利计划” 包含在我们的合并财务报表附注中。未来的养老金风险转移交易也可能很大，导致我们向养老金信托缴纳额外款项和/或要求我们在适用的报告期内将非现金养老金结算费用计入收益。
迄今为止，COVID-19 的影响对我们的现金流造成了一些负面影响，部分原因是供应商的延迟。美国政府已采取某些行动并颁布了立法，以减轻 COVID-19 对公共卫生、经济、州和地方政府、个人和企业的影响。2020年3月，美国国防部（DoD）将某些分期付款的费率从80％提高到90％，用于支付相关合同产生的费用和完成的工作。自疫情开始以来，洛克希德·马丁公司一直致力于将国防部修改分期付款率所产生的收益流向我们的供应链合作伙伴。截至2021年9月26日，我们已收到约15亿美元的净加速进度付款，其中大部分是在2020年。我们将继续使用加速分期付款和手头现金来加快向供应商的付款。截至2021年9月26日，我们已加快向供应商支付15亿美元的款项，这些款项将在未来按条款到期。我们将继续监测疫情引发的风险，根据我们目前的评估，我们将继续根据风险评估的需求加快向供应商的付款，直至2022年底。根据我们目前的加速方法，我们将优先考虑小型企业和受 COVID-19 影响的企业。
2020年3月27日，总统将《冠状病毒援助、救济和经济安全法》（CARES法案）签署为法律。根据CARES法案，美国公司可以在2020年3月27日至2020年12月31日之间推迟雇主缴纳的社会保障税，这使我们能够在2020年推迟4.6亿美元的现金支出，其中约一半将在2021年第四季度支付，大约一半将在2022年第四季度支付。CARES法案第3610条还授权美国政府补偿符合条件的承包商在疫情期间为员工提供的任何带薪休假，包括病假，以保持员工的就绪状态。CARES法案的第3610条已于2021年9月30日到期，并且尚未延长。尽管该选项目前不可用，但我们将继续监督可能恢复第3610条的其他立法，并与我们的政府客户合作，通过其他合同条款寻求收回与COVID-19相关的费用。
2021年3月11日，总统签署了《2021年美国救援计划法》（ARPA），使之成为法律。ARPA通过延长资金短缺的摊还期和加强利率稳定，放宽了单一雇主固定福利养老金计划的融资规则，这实际上降低了我们从2021年开始的单一雇主固定福利养老金计划的资金需求，并从2022年开始减少了分配给美国政府合同的CAS养老金成本。较低的养老金缴款将部分被较低的税收减免所抵消。
正如上文 “业务概览” 部分所披露的那样，在假设Aerojet Rocketdyne当时预计的净现金后，我们于2020年12月20日达成协议，以约44亿美元的价格收购Aerojet Rocketdyne。我们预计将在2022年第一季度完成交易，前提是监管审查程序令人满意地完成并满足收购协议中规定的其他成交条件。我们预计主要通过发行新债为收购融资。
46
目录

目前，我们预计，在可预见的将来，我们的运营现金将继续足以支持我们的运营以及预期的资本支出和独立研发。如果需要，我们还可以出于流动性或一般公司目的进入信贷市场，包括我们的循环信贷额度或发行商业票据的能力，以及支持客户预付款的信用证，以及用于其他贸易融资目的，例如担保我们在特定合同上的业绩。
下表汇总了我们的现金流信息，随后讨论了关键要素（以百万计）：
 九个月已结束
9月26日
2021		九月 27,
2020
年初的现金和现金等价物$3,160 $1,514 
经营活动
净收益4,266 5,041 
非现金调整2,889 1,292 
营运资金的变化(2,176)(564)
其他，净额(26)607 
经营活动提供的净现金4,953 6,376 
用于投资活动的净现金(619)(1,017)
用于融资活动的净现金(4,767)(3,288)
现金和现金等价物的净变化(433)2,071 
期末的现金和现金等价物$2,727 $3,585 
运营活动
在截至2021年9月26日的九个月中，经营活动提供的净现金与2020年同期相比减少了14亿美元。下降的主要原因是营运资金减少、纳税额增加和净收益减少。与营运资金（定义为应收账款、合同资产和库存减去应付账款和合同负债）相关的现金流减少了16亿美元，这主要是由于生产和计费周期的时间影响了合同资产和合同负债（主要是我们的航空业务板块中的F-35和F-16计划以及我们的RMS业务板块中的西科斯基直升机计划），但部分抵消了这一减少，但部分抵消了应付账款现金支付和库存清算（主要是国际货物的交付）的时机所抵消我们的 RMS 业务部门的飞行员培训系统）。在截至2021年9月26日的九个月中，我们缴纳了联邦和外国所得税以及工资税中的雇主部分，分别为9.74亿美元和5.78亿美元，而在截至2020年9月27日的九个月中，分别为8.65亿美元和2.36亿美元。工资税中雇主部分的增加是由于在截至2020年9月27日的九个月中，根据CARES法案，将3.15亿美元的款项推迟到2021年和2022年第四季度。此外，截至2021年9月26日，我们加快了原定于2021年第四季度向供应商支付的15亿美元款项，而截至2020年9月27日，向供应商支付的款项为18亿美元，原定于2020年第四季度到期。
投资活动
截至2021年9月26日的九个月中，用于投资活动的净现金与2020年同期相比减少了3.98亿美元。用于投资活动的现金减少是由于在2021年前九个月通过出售我们在高级军事维护、维修和大修中心（AMMROC）合资企业的所有权收到了前两笔分期付款，总额为2.31亿美元。在截至2021年9月26日和2020年9月27日的九个月中，资本支出总额为9.15亿美元和10亿美元。我们的大部分资本支出用于设备和设施基础设施，这些支出通常用于支持我们所有业务领域的新项目和现有计划。我们还在信息技术方面产生资本支出，以支持计划和一般企业信息技术基础设施，包括开发或购买内部使用软件的费用。
融资活动
在截至2021年9月26日的九个月中，用于融资活动的净现金为48亿美元，而2020年同期为33亿美元。
47
目录

在截至2021年9月26日和2020年9月27日的九个月中，我们支付的股息总额为22亿美元（每股7.80美元）和20亿美元（每股7.20美元）。
在截至2021年9月26日的九个月中，我们以20亿美元的价格回购了560万股普通股，而在截至2020年9月27日的九个月中，我们以11亿美元的价格回购了300万股普通股。
2021年9月，我们偿还了5亿美元的长期票据，固定利率为3.35％，根据其预定到期日。
2020年5月，我们从发行优先无抵押票据中获得了11亿美元的净现金收益。2020年6月，我们使用本次发行的净收益加上手头现金，按赎回价格赎回了2020年到期的7.5亿美元票据和2021年到期的4亿美元票据。
资本资源

截至2021年9月26日，我们持有27亿美元的现金和现金等价物，通常可用于为普通业务运营提供资金，而没有重大的法律、监管或其他限制。

2021 年 9 月 26 日，我们有一个 30 亿美元向多家银行提供的循环信贷额度（循环信贷额度），到期日为2026年8月24日，可用于一般公司用途，包括支持商业票据借款。我们订立了该循环信贷额度，自2021年8月24日起生效，同时终止了我们现有的循环信贷额度 25 亿美元循环信贷额度。我们可以要求并由银行酌情批准增加循环信贷额度下的借款能力，但最多可再增加一倍 5 亿美元。截至2021年9月26日，循环信贷额度下没有未偿还的借款。

我们与金融机构签订了协议，规定发行商业票据。商业票据的未清余额每天都会波动，该期间的未偿还金额可能大于或小于期末报告的金额。截至2021年9月26日和2020年12月31日，没有未偿还的商业票据借款。在条件允许的情况下，我们可能会不时发行由我们的循环信贷额度支持的商业票据，以管理现金流的时机。但是，正如第 1A 项中所述，我们的风险因素 202010-K表格，视市场情况而定，商业票据可能无法以优惠条件或根本无法提供。

截至2021年9月26日，扣除未摊销折扣和发行成本后，我们的未偿债务为117亿美元，采用公开发行票据的形式，按固定利率计息。 2021年9月，我们偿还了5亿美元的长期票据，固定利率为3.35％，根据其预定到期日。 截至2021年9月26日，我们遵守了债务和信贷协议中包含的所有契约。除了2021年9月的5亿美元债务赎回和2021年8月的新循环信贷额度外，在截至2021年9月26日的季度或九个月中，我们在2020年10-K表格 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 中提出的合同承诺没有发生任何实质性变化，这些变化超出了我们的正常业务流程。
其他事项
F-35 计划的现状
F-35计划主要包括生产合同、维持活动和新的开发工作。鉴于美国政府目前的库存目标是美国空军、美国海军陆战队和美国海军2,456架飞机；我们的七个国际伙伴国家和六个国际客户的承诺；以及其他国家表示的兴趣，预计该飞机的生产将持续多年。2021 年第二季度，瑞士联邦委员会宣布决定购买 F-35A 常规起飞和着陆 (CTOL) 飞机以及维持和训练服务，作为其 Air 2030 现代化计划的一部分。
在截至2021年9月26日的季度中，我们向美国和国际伙伴国家以及国际客户交付了36架量产飞机，总共交付了701架量产飞机。我们有282架量产飞机积压，包括来自国际合作伙伴客户和国家的订单。
48
目录

为应对 COVID-19 F-35 供应商的延误，我们与 F-35 联合计划办公室一道，在 2020 年缩减了产量。2021年，我们继续受到 COVID-19 的影响，但预计产量将比2020年的水平有所提高，到2021年交付133-139架飞机。根据2021年9月与F-35联合计划办公室达成的协议，我们预计在2022年交付151-153架飞机，在2023年交付156架飞机，并在该计划的未来几年稳定在该速度上。请参阅《业务概览-COVID-19》中的讨论。
鉴于F-35计划的规模和复杂性，我们预计，作为国防部、国会和国际伙伴国监督和预算流程的一部分，将继续对飞机性能、计划进度、成本和要求进行审查。当前计划面临的挑战包括但不限于供应商和合作伙伴的绩效、软件开发、及时获得合同资金、与生命周期运营、维护和保修相关的成本水平，以及执行未来的飞行测试和支持飞机测试和运营得出的结果。
突发事件
有关我们的或有债务（包括资产负债表外安排）的信息，请参阅合并财务报表附注中包含的 “附注8——法律诉讼和意外开支”。
关键会计政策
我们的2020年10-K表中 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 中披露的关键会计政策没有重大变化，唯一的例外是我们的退休后福利计划进行了更新，该更新描述了截至2021年3月28日的季度10-Q表中，我们的资金需求变化以及根据2021年《美国救援计划法》与美国政府签订的合同可收回的养老金成本金额。此外，如下所述，我们更新了固定福利计划的披露，以反映2021年8月3日购买团体年金合同的影响。

退休后福利计划

概述
2021年8月3日，我们购买了团体年金合同，将49亿美元的固定福利养老金债务总额和相关计划资产转移给一家保险公司，供约18,000名美国退休人员和受益人使用。集团年金合同是使用洛克希德·马丁公司主要退休信托基金的资产购买的，我们不需要额外的资金捐款。该交易对每月向受影响的退休人员和受益人支付退休金的金额、时间或形式没有影响。在本次交易中，我们确认了截至2021年9月26日的季度中受影响的固定福利养老金计划（受影响计划）的17亿美元（税后13亿美元，合每股4.72美元）的非现金养老金结算费用，这意味着加速确认股东权益中其他累计综合亏损账户中包含的精算损失。
由于这笔交易，我们被要求重新衡量截至2021年8月3日截止日期（调整日期）与受影响计划相关的福利义务和资产。调整反映了使用更新的精算假设，主要是贴现率和计划资产的实际回报率，详情见下文。

精算假设
我们的退休后福利计划的福利负债和资产是在每年年底计量的，或者更频繁地是在发生某些事件（例如重大计划修订、和解或削减）时计量的。我们记录的金额是使用精算估值来衡量的，精算估值取决于关键假设，例如贴现率、计划资产的预期长期回报率、参与者寿命和员工流失率。我们做出的假设既影响截至计量之日的福利义务的计算，也影响后续时期FAS养老金支出的计算。
如上所述，我们重新评估了截至2021年8月3日截止日期与受影响计划相关的福利义务和资产。在计算与受影响计划相关的福利义务时，截至调整之日，我们使用的折扣率为2.75％，而截至2020年12月31日的折扣率为2.50％。折扣的增加导致预计的养恤金债务减少了约13亿美元。
49
目录

2021年1月1日至2021年8月3日期间，受影响计划的实际计划资产回报率约为8.00％，合32亿美元，比我们在该期间预期的计划资产回报率约4.00％或16亿美元（占我们先前预期的7.00％的年度长期计划资产回报率的比例效应，约占十二分之七）高出约16亿美元（增量回报率）2021 年 1 月 1 日至 2021 年 8 月 3 日。在重新评估与受影响计划相关的资产时，确认了16亿美元的计划资产增量回报。
在计算调整日之后的FAS养老金支出时，我们将计划资产的预期长期回报率从截至2020年12月31日的7.00％下调至调整日的6.50％，这反映了我们资产配置目标的最新变化。
寿命假设用于估算计划参与者的预期寿命，在此期间，他们将获得补助金。自2020年12月31日起，用于计算调整日福利义务的寿命假设保持不变。
计划重新调整导致我们的净无准备金养老金负债减少了29亿美元（其中包括福利义务的变化，主要与调整13亿美元时使用的更高贴现率以及调整中确认的16亿美元计划资产增量回报率有关），股东权益税后相应增加了23亿美元。股东权益的变化反映了递延精算损失的减少，递延精算损失将被确认为从2021年第三季度开始，FAS养老金净收入的增加（或净FAS养老金支出的减少），超过了受保员工的预计剩余预期寿命。但是，在衡量我们的退休后福利计划的资金状况时，股东权益的递延净精算收益或亏损每年都会进行调整，这将导致我们的FAS养老金收入或支出在未来时期发生更多变化。
除非现金养老金结算费用外，集团年金合同的购买和调整并未对我们的CAS养老金成本产生重大影响，也没有对截至2021年9月26日的季度或预计的2021年全年FAS养老金支出总额或FAS/CAS养老金净调整产生重大影响。贴现率、计划资产增量回报率和结算费用的提高减少了未来时期的FAS养老金支出，但这被计划资产预期长期回报率下降的影响所抵消。
资金注意事项
我们合格的固定福利养老金计划所需的资金是根据经修订的1974年《雇员退休收入保障法》（ERISA）以及CAS和美国国税法规的规定确定的。
我们的固定福利养老金计划的缴款将随着时间的推移通过美国政府合同（包括FMS）对我们的产品和服务进行定价来收回，并计入我们的销售成本和净销售额。CAS 规定了我们的养老金费用在多大程度上可分配给美国政府（包括FMS），以及根据与美国政府签订的合同可收回的金额。CAS下的养老金成本回收与根据2006年《养老金保护法》缴纳养老金缴款的时期不同。
正如先前披露的那样，拜登总统于2021年3月11日签署了《2021年美国救援计划法》，该法案通过重启和延长资金短缺的摊销，延长和提高利率稳定百分比以及许多其他刺激措施，放宽了经修订的ERISA下单一雇主固定福利养老金计划的资金要求。这些变化实际上降低了我们的最低资金要求和CAS养老金成本，使其低于未颁布这些措施时本应达到的水平。在法律允许的情况下，我们将在2020年之前采用资金摊销变更，并在2022年采用利率稳定。
在截至2021年9月26日的季度和九个月中，我们没有向符合条件的固定福利养老金计划缴款。
趋势
我们现在预计，2021年FAS的养老金支出约为14亿美元，其中包括上述17亿美元（税前）的非现金养老金结算费用，而我们之前估计的FAS养老金收入为265美元
50
目录

2021 年达到 100 万个。不包括非现金养老金结算费用，我们在2021年调整后的FAS养老金收入将约为2.65亿美元，这与我们之前的2021年FAS养老金收入估计一致。
我们的CAS成本不受购买团体年金合同或调整与上述受影响计划相关的福利养老金债务和相关资产的影响。因此，我们仍然预计，到2021年，我们的CAS养老金成本将约为21亿美元，这与我们之前的2021年CAS养老金成本估计一致。
我们现在预计，2021年FAS/CAS的养老金收入约为6.65亿美元，其中包括上述17亿美元（税前）的非现金养老金结算费用，而我们之前估计的2021年FAS/CAS养老金收入为23亿美元。不包括非现金养老金结算费用，我们在2021年调整后的FAS/CAS养老金收入将约为23亿美元，这与我们之前的2021年FAS/CAS养老金收入估计一致。
根据我们在2021年7月公布的2021年财务展望，我们不计划在2021年向合格的固定福利养老金计划缴款。
有关与我们的合格固定福利养老金计划相关的2022年财务趋势信息，请参阅管理层关于财务状况和经营业绩的讨论与分析中的 “2022年财务趋势”。
商誉和无形资产
截至2021年9月26日，我们的商誉余额的账面价值为108亿美元，其中包括西科斯基报告部门的27亿美元商誉。在2020年第四季度，我们进行了年度商誉减值测试，该测试的结果显示不存在减值。截至2020年年度减值测试之日，我们估计，西科斯基申报单位的公允价值超过其商誉账面价值约30％。我们将在2021年第四季度进行下一次年度商誉减值测试，并将对西科斯基申报单位的公允价值进行量化评估。
西科斯基申报单位的公允价值可能会受到其业绩、预期未来现金流的金额和时间、合同终止、预期未来订单的变化、总体市场压力的重大影响，包括美国政府的预算限制、贴现率、长期增长率、美国（联邦或州）或外国税收法律法规的变化，或其解释和适用，包括具有追溯效力的法律和其他重要判决。根据我们对这些情况的评估，我们确定，如果报告部门的预计现金流恶化，西科斯基报告部门的商誉将面临减值风险。
我们目前预计我们的资产不会因 COVID-19 而出现任何实质性减损。有关 COVID-19 对我们资产公允价值的潜在影响的讨论，请参阅我们 2020 年 10-K 表格的第 1A 项 “风险因素”。
最近的会计公告
有关新会计准则的信息，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注12——最近的会计声明”。
第 3 项。关于市场风险的定量和定性披露
正如我们在2020年10-K表格的 “第7A项，关于市场风险的定量和定性披露” 中所披露的那样，我们在全球范围内进行业务交易，并面临与外币汇率变化相关的风险。我们订立外币套期保值，例如远期和期权合约，其价值会随着外币汇率的变化而变化。自2020年12月31日以来，我们的市场风险敞口没有发生重大变化。有关更多讨论，请参阅我们的合并财务报表附注中的 “附注9——公允价值衡量”。
第 4 项。控制和程序
截至2021年9月26日，我们对披露控制和程序的有效性进行了评估。评估是在首席执行官（CEO）和首席财务官（CFO）的监督下进行的，每个业务部门和关键公司职能部门的高级管理层都参与了评估。根据该评估，首席执行官兼首席财务官得出结论，我们的披露控制和程序自2021年9月26日起开始运作并生效。
51
目录

在截至2021年9月26日的季度中，我们的财务报告内部控制没有发生重大影响或合理可能对我们的财务报告内部控制产生重大影响的变化。
前瞻性陈述
本10-Q表格所包含的陈述如果不是对历史事实的叙述，则构成联邦证券法所指的前瞻性陈述，并且基于我们当前的预期和假设。“相信”、“估计”、“预测”、“项目”、“打算”、“预期”、“计划”、“展望”、“计划”、“预期”、“预测” 等词语以及类似的表述旨在识别前瞻性陈述。这些陈述不能保证未来的表现，并且存在风险和不确定性。由于以下因素，实际结果可能存在重大差异：
 
•COVID-19 或未来疫情对我们业务的影响，包括潜在的供应链中断、设施关闭、停工、计划延迟、付款政策和法规、我们根据合同收回成本的能力以及疫苗授权的实施对员工和业务的影响；
•预算的不确定性、未来削减预算的风险、债务上限以及政府关闭和改变融资和收购优先事项的可能性；
•我们依赖与美国政府签订的合同，这些合同依赖于美国政府的资助，为方便起见可以终止，而且我们有能力谈判优惠的合同条款；
•与复杂和技术先进计划（包括我们最大的F-35计划）的开发、生产、维持、性能、进度、成本和要求相关的风险；
•重要项目的计划生产率和订单; 遵守严格的性能和可靠性标准; 材料可用性;
•主要供应商、队友、合资企业和合作伙伴、分包商和客户的业绩和财务可行性；
•经济、工业、商业和政治状况，包括它们对破坏我们的供应链或阻碍我们产品的销售或交付（例如延迟批准需要国会通知的出口）的政府政策和政府行动的影响；
•贸易政策或制裁（包括中国可能对我们或我们的供应商、队友或合作伙伴的制裁；美国政府对土耳其的制裁及其从F-35计划中移除，以及美国政府可能采取的限制对沙特阿拉伯王国和阿拉伯联合酋长国的销售的行动）；
•我们成功地向邻近市场和国际市场扩展业务并在其中开展业务，以及国际销售带来的不同风险；
•外国优先事项和外国政府预算和计划订单的变化；
•我们的产品和服务的竞争环境，包括定价压力的增加、在缺乏成本现实评估标准的情况下激进的定价、来自初创企业和非传统国防承包商等新兴竞争对手的竞争，以及竞标抗议；
•产品交付和绩效里程碑的时间和客户接受程度；
•我们开发新技术和产品的能力，包括新兴的数字和网络技术和能力；
•我们吸引和留住高技能劳动力的能力；停工或其他劳动力中断的影响；
•我们或我们的供应商面临的网络或其他安全威胁或其他中断；
•我们实施和继续实施股票回购和股息支付等资本变化的能力以及时机和影响；
•我们在美国政府合同下收回成本的能力、我们的固定价格和成本可偿还合同组合，以及成本超支和通货膨胀大幅上升的影响；
•我们的估算和预测的准确性；
•养老金风险转移的影响，包括潜在的非现金结算费用；养老金资金筹措的时间和估计以及利率变动以及其他可能影响养老金计划假设、股东权益、FAS/CAS调整水平的变化；养老金计划资产的实际回报率以及养老金相关立法的影响；
•我们无法控制的合资企业的成功运营；
•实现收购或剥离、投资、合资企业、团队安排或内部重组的预期收益，以及洛克希德·马丁风险投资基金按市值计价的投资公允价值的市场波动；
•与我们拟议收购Aerojet Rocketdyne相关的风险，包括未能获得、延迟获得任何必要的监管批准或不利的条件，以及我们成功及时整合业务和实现交易的协同效应和其他预期收益的能力；
52
目录

•我们努力提高运营效率并提高产品和服务的可负担性；
•我们的资产减值风险，包括因收购西科斯基业务而记录的潜在商誉减值；
•我们的保险和赔偿的可用性和充足性；
•我们充分受益或充分保护我们的知识产权的能力；
•影响我们的行业、产品出口、成本允许性或回收率、首选合同类型以及绩效和进度付款政策的采购和其他法规和政策，包括撤销或修改国防部为应对 COVID-19 而提高的分期付款率；
•会计、美国或外国税收、出口或其他法律、法规和政策的变更及其解释或适用；以及
•法律诉讼、投标抗议、环境补救工作、审计、政府调查或政府指控我们未能遵守法律的结果、其他突发事件以及美国政府对我们业务系统缺陷的认定。
这些只是可能影响本10-Q表格中包含的前瞻性陈述的一些因素。有关确定可能导致实际业绩与前瞻性陈述中预期存在重大差异的其他重要因素的讨论，请参阅我们向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，包括但不限于我们截至2020年12月31日止年度的10-K表年度报告以及随后的10-Q表季度报告中的 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 和 “风险因素”。可以通过我们网站的投资者关系页面访问我们的申报文件， www.lockheedmartin.com/，或者通过美国证券交易委员会维护的网站 www.sec.gov.
由于预测的固有性质，我们的实际财务业绩可能会与预期的有所不同。鉴于这些不确定性，在做出投资决策时不应依赖前瞻性陈述。本10-Q表格中包含的前瞻性陈述仅代表其提交之日。除非适用法律有要求，否则我们明确表示没有义务在本10-Q表格发布之日后提供前瞻性陈述的更新，以反映后续事件、情况变化、预期变化或与之相关的估计和假设。本10-Q表中的前瞻性陈述旨在受联邦证券法提供的安全港保护的约束。
第二部分。其他信息 
第 1 项。法律诉讼
我们是正常业务过程中出现的诉讼和其他诉讼的当事方，包括与环境保护相关的条款引起的事项，并受与我们先前拥有的某些业务相关的突发事件的约束。这类事项可能导致罚款、罚款、费用补偿或缴款、补偿性或三倍赔偿金或非金钱制裁或救济。我们认为，尽管任何问题的不利解决都可能对我们在任何特定的中期报告期的净收益产生重大影响，但这些事项的结果对整个公司产生重大不利影响的可能性微乎其微。我们无法确定地预测法律或其他诉讼的结果。这些事项包括合并财务报表附注中的 “附注8——法律诉讼和意外事件” 以及我们向美国证券交易委员会提交的截至2020年12月31日年度的10-K表年度报告（2020年10-K表）中的 “附注15——法律诉讼、承诺和意外开支” 中概述的诉讼程序。
我们遵守联邦、州、地方和国外的环境保护要求，包括排放危险材料和修复受污染场所的要求。部分由于这些要求的复杂性和普遍性，我们是各种诉讼、诉讼和补救义务的当事方或其财产受其约束。目前，我们无法在所有情况下合理估计我们的财务风险敞口。有关上述事项的信息，包括我们认为在可估计范围内进行补救或清理所需的金额的当前估计，请参阅合并财务报表附注中的 “附注8——法律诉讼和意外开支”。另请参阅 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 中的 “关键会计政策——环境问题” 和 “附注15——法律诉讼、承诺和突发事件”，每份见我们的2020年10-K表，以了解对先前报告的事项的描述。
53
目录

作为美国政府承包商，我们接受美国政府的各种审计和调查，以确定我们的运营是否符合适用的监管要求。美国政府对我们的调查，无论是与政府合同有关还是出于其他原因进行调查，都可能导致行政、民事或刑事责任，包括还款、罚款或罚款、暂停、提议取消资格、取消未来美国政府合同的资格或暂停出口特权。由于我们依赖与美国政府的合同，暂停或取消资格可能会对我们产生重大不利影响。美国政府的调查通常需要数年时间才能完成，而且许多调查不会对我们采取任何不利行动。我们还向美国以外的客户提供产品和服务，这些产品和服务受美国和外国法律法规以及外国采购政策和惯例的约束。我们对当地法规或适用的美国政府法规的遵守情况也可能会进行审计或调查。
第 1A 项。风险因素
尽管我们努力在实际情况下识别、管理和缓解与业务相关的风险和不确定性，但一定程度的风险和不确定性将始终存在。“第 1A 项。2020年10-K表格中的 “风险因素” 描述了与我们的业务相关的某些风险和不确定性，包括美国政府的资助，如本表10-Q的 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 的 “行业注意事项” 部分所述。这些风险和不确定性有可能对我们的业务、经营业绩、财务状况、现金流、预期业绩和未来前景产生重大影响。除了下文讨论的风险因素外，我们认为2020年10-K表格中披露的风险因素没有任何实质性变化。
美国政府对土耳其的制裁可能会对我们的经营业绩和现金流产生不利影响。
由于土耳其接受俄罗斯 S-400 防空和导弹防御系统的交付，美国政府于 2019 年将土耳其从 F-35 计划中撤出，并于 2020 年 12 月根据《通过制裁对抗美国对手法》（CAATSA）对土耳其国防采购机构（SSB）和该机构的某些官员实施了制裁。实施的主要制裁是限制向SSB转让的任何商品或技术的所有新的美国出口许可证和授权。该制裁不适用于当前有效的出口许可证和授权，但是，它适用于其任何修改或延期。我们预计美国政府将继续就这些问题与土耳其接触，但我们没有迹象表明制裁将被取消，不会实施额外制裁，也没有迹象表明土耳其不会实施对等制裁。
土耳其供应商继续为F-35计划生产零部件，其中一些是单一来源的。我们在向非土耳其供应商过渡方面取得了重大进展，但由于对新零件和供应商进行资格认证的程序，国防部和洛克希德·马丁公司之间的合作过程仍在进行中。2020年，国防部公开证实，土耳其供应商将被允许在2022年之前为F-35提供某些部件。迄今为止，重建替代产能的努力已大大降低了我们的风险，但是关于有限数量的剩余部件的最终解决方案可能会影响F-35的交付，任何加速的停工都会影响成本。我们将继续遵循美国政府关于完工的土耳其飞机以及土耳其供应链零部件进出口的官方指导。目前，美国政府对SSB的制裁以及土耳其退出F-35计划对F-35计划的影响似乎并不大。但是，不可预见的行动可能会影响订购时间，干扰飞机的生产，延迟飞机的交付，干扰土耳其生产的维持部件的交付，并影响对F-35计划的资助，包括为减轻土耳其制造零部件替代来源的影响而可能需要的任何资金重新规划的结果。尽管就F-35计划而言，我们预计这些成本最终将从美国政府那里收回，但任何回收的可用性或时机都可能对我们的现金流和经营业绩产生不利影响。
我们与土耳其工业界签订了多份土耳其通用直升机计划（TUHP）合同，该计划预计将与土耳其工业联合生产用于土耳其的T70直升机，以及根据回购或抵消义务提供相关的土耳其商品和服务，包括未来在土耳其制造的供全球销售的直升机。尽管现有的出口许可证不应受到当前的制裁，但我们仍然预计，如果SSB是基础交易的当事方，待处理和未来的出口许可申请以及对现有许可证的任何必要修改、延期或范围变更都将被拒绝，这将对我们履行受影响合同的能力产生不利影响。例如，自2021年4月以来，我们收到了美国国务院多次拒绝发放与TUHP相关的出口、进口和制造许可证。这些拒绝使我们无法履行TUHP合同下的某些重要义务，这已经并将影响我们的销售并影响我们收回某些成本的能力。由于拒绝，我们在受影响的合同下提供了不可抗力通知，这些合同可能会被重组或终止，这可能会导致进一步的不可抗力通知
54
目录

销售减少, 处以罚款或评估损害赔偿以及增加无法收回的成本.此外，我们还有其他与土耳其业界合作的项目，包括针对美国本土黑鹰的项目®直升机生产，依赖土耳其供应商的零部件。虽然这些商业关系不受当前制裁的影响，但实施额外制裁可能会对它们产生不利影响。
尽管如上所述，现有制裁对我们参与TUHP产生不利影响，但目前预计不会对我们的整体业务产生实质性影响，但是，它们可能会导致土耳其失去未来的销售机会，美国政府未来的任何制裁或土耳其或土耳其工业的对等行动都可能导致进一步限制进出口、减少积压、退还预付款、开发替代供应来源的成本、付款限制、不可抗力 Eure 事件或合同重组或终止。此类活动还可能导致我们的客户和供应商提出索赔，其中可能包括任何和解协议中确定的金额、评估和解提案的费用以及谈判和解协议的费用。这些影响可能会对我们的经营业绩、财务状况和现金流产生重大影响。
第 2 项。未注册的股权证券销售和所得款项的使用
在截至2021年9月26日的季度中，未出售未注册的股权证券。
下表提供了有关我们在截至2021年9月26日的季度中回购根据1934年《证券交易法》第12条注册的普通股的信息。
时期 (a)
总数
的股份
已购买		平均值
已支付的价格
每股
的总数
股份
以身份购买
公开的一部分
已宣布的计划
或程序 (b)
根据计划或计划可能购买的股票的大致美元价值 (b)
    （单位：百万）
2021 年 6 月 28 日 — 2021 年 7 月 25 日
1,643 $380.77 — $1,511 
2021 年 7 月 26 日 — 2021 年 8 月 29 日 (c)
832,745 $374.46 828,615 $1,011 
2021 年 8 月 30 日 — 2021 年 9 月 26 日 (c)
582,120 $— 582,120 $6,011 
总计(c) (d)
1,416,508 $376.26 1,410,735  
(a)我们在每个月的最后一个星期日关闭账簿和记录，以使我们的财务结算与业务流程保持一致，12月除外，因为我们的财政年度将于12月31日结束。因此，我们的财政月份通常与日历月不同。例如，2021 年 9 月 26 日是我们 2021 年 9 月财政月的最后一天。
(b)2010 年 10 月，我们董事会批准了一项股票回购计划，根据该计划，我们有权通过私下协商交易或在公开市场上以不超过当时市场价格的每股价格回购普通股。董事会不时批准增加股票回购计划。截至2021年9月26日，我们股票回购计划下未来普通股回购的剩余授权总额为60亿美元，其中包括对我们董事会于2021年9月23日批准的计划增加的50亿美元。根据该计划，管理层有权根据适用的法律和法规自行决定要回购的股票的美元金额以及任何回购的时机。这包括根据规则10b5-1计划进行的购买，包括加速股票回购。该程序没有到期日期。
(c)在2021年第三季度，我们签订了加速股票回购（ASR）协议，回购5亿美元的普通股。根据ASR协议的条款，我们支付了5亿美元，并于2021年8月首次交付了828,615股普通股。2021年9月ASR协议最终结算后，根据协议期限内普通股的交易量加权平均价格（VWAP），减去协议期限内普通股的交易量加权平均价格（VWAP），我们额外获得了582,120股普通股。 上表中每股支付的平均价格不包括ASR股票。
(d)在截至2021年9月26日的季度中，购买的股票总数包括员工为履行与限制性股票单位归属相关的预扣税义务而转让给我们的5,773股股票。这些购买是根据我们董事会的单独授权进行的，不包含在该计划中。
55
目录

第 6 项。展品
展品编号描述
10.1
洛克希德·马丁公司、其中所列贷款机构和作为管理代理人的北卡罗来纳州美国银行签订的截至2021年8月24日的循环信贷协议（参照洛克希德·马丁公司于2021年8月24日向美国证券交易委员会提交的关于8-K表的最新报告合并）。
15
对独立注册会计师事务所的致谢
31.1
根据 2002 年《萨班斯-奥克斯利法案》第 302 条对 James D. Taiclet 进行认证
31.2
根据2002 年《萨班斯-奥克斯利法案》第 302 条对约翰·莫拉德进行认证
32
根据根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第906条通过的《美国法典》第18章第1350条对詹姆斯·泰克莱特和约翰·莫拉德进行认证
101.INSXBRL 实例文档-实例文档未出现在交互式数据文件中，因为其 XBRL 标签嵌入在行内 XBRL 文档中
101.SCH内联 XBRL 分类扩展架构文档
101.CAL内联 XBRL 分类扩展计算链接库文档
101.DEF内联 XBRL 分类法扩展定义链接库文档
101.LAB内联 XBRL 分类法扩展标签 Linkbase 文档
101.PRE内联 XBRL 分类扩展演示链接库文档
104封面交互式数据文件——封面 XBRL 标签嵌入在附录 101 中包含的内联 XBRL 文档中

56
目录

签名
根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式促使经正式授权的下列签署人代表其签署本报告。
 洛克希德·马丁公司
 （注册人）
日期：2021 年 10 月 26 日 作者：/s/ Brian P. Colan
 布莱恩·P·科兰
 副总裁兼财务总监
 （正式授权的官员和首席会计官）

57