附录 31.3

首席执行官的认证

根据 15 U.S.C. 78m (a) 或 78o (d)

（2002 年《萨班斯-奥克斯利法案》第 302 条）

我，J. Scott Kirby，证明：

(1) 我已经查看了联合航空公司（“公司”）截至2022年3月31日的季度期的10-Q表季度报告；

(2) 据我所知，鉴于作出此类陈述的情况，本报告不包含任何关于重大事实的不真实陈述，也没有对作出陈述所必需的重大事实进行陈述，在本报告所涉期间内不会产生误导；

(3) 根据我所知，本报告中包含的财务报表和其他财务信息，在所有重大方面公允地反映了公司截至本报告所述期间和期间的财务状况、经营业绩和现金流；

(4) 公司的另一位认证人员和我负责为公司建立和维护披露控制和程序（定义见《交易法》第13a-15（e）条和第15d-15（e）条）以及财务报告的内部控制（定义见《交易法》第13a-15（f）条和第15d-15（f）条），并拥有：

(a) 设计了此类披露控制和程序，或促使在我们的监督下设计此类披露控制和程序，以确保这些实体内部的其他人向我们提供与公司（包括其合并子公司）有关的重要信息，尤其是在编写本报告期间；

(b) 设计了此类财务报告内部控制，或促使此类财务报告内部控制在我们的监督下设计，以合理保证财务报告的可靠性以及根据公认的会计原则为外部目的编制财务报表的可靠性；

(c) 评估了公司披露控制和程序的有效性，并在本报告中根据此类评估得出了截至本报告所涉期末我们对披露控制和程序有效性的结论；以及

(d) 在本报告中披露了公司最近一个财政季度（如果是年度报告，则为公司的第四个财季）发生的对公司财务报告内部控制产生重大影响或合理可能对公司财务报告内部控制产生重大影响的任何变化；以及

(5) 根据我们对财务报告内部控制的最新评估，我和公司的另一位认证人员已向公司审计师和公司董事会审计委员会（或履行同等职能的人员）披露了以下信息：

(a) 财务报告内部控制的设计或运作中存在的所有重大缺陷和重大缺陷，这些缺陷和缺陷有合理的可能对公司记录、处理、汇总和报告财务信息的能力产生不利影响；以及

(b) 任何涉及在公司财务报告内部控制中发挥重要作用的管理层或其他员工的欺诈行为，无论是否重大。

 

日期：2022年4月21日