美国 个州

证券 和交易委员会

华盛顿， 哥伦比亚特区 20549

表格 10-K

根据第 13 或 15 (d) 节提交的年度 报告

1934 年的 证券交易法

研究 前沿公司

（注册人的确切 姓名如其章程所示）

注册人的 电话号码，包括区号 (516) 364-1902

根据该法第 12 (g) 条注册的证券 ：无

按《证券法》第 405 条的定义，用复选标记指明 注册人是否是经验丰富的知名发行人。是的 ☐ 没有 ☒

如果不要求注册人根据该法第 13 条或第 15 (d) 条提交报告，请用复选标记注明 。是的 ☐ 没有 ☒

用复选标记指明 注册人 (1) 是否在过去 12 个月内（或者在要求注册人提交此类报告的较短时间内）提交了 1934 年《证券交易法》第 13 条或第 15 (d) 条要求提交的所有报告，以及 (2) 在过去的 90 天内一直受到此类申报要求的约束。 是的☒ 不 ☐

用复选标记表明 注册人在过去 的 12 个月内（或注册人必须提交和发布此类文件的较短期限），是否以电子方式提交并在其公司网站上发布了根据 S-T 法规 405（本章第 232.405 节）要求提交和发布的所有互动数据 文件（如果有）。 是的☒ 不 ☐

就注册人所知，如果根据S-K法规第405项披露的拖欠申报人的信息声明或以引用方式纳入本 10-K表格第三部分或本10-K表格的任何修正案中未包含或将不包含此类披露，请使用复选标记注明 。☒

用复选标记指示 注册人是大型加速申报人、加速申报人、非加速申报人、小型申报公司 还是新兴成长型公司。参见《交易法》第12b-2条中 “大型加速申报人”、“加速申报人”、“较小的 申报公司” 和 “新兴成长型公司” 的定义。（选一项）：

如果 是一家新兴成长型公司，请用复选标记表示注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守 根据《交易法》第13 (a) 条规定的任何新的或修订后的财务会计准则。☐

用勾号注明 注册人是否已向编制审计报告的注册 公共会计师事务所根据《萨班斯-奥克斯利法案》（15 U.S.C. 7262 (b) 条）提交了关于其管理层对其财务报告内部控制有效性的评估的报告和证明。 ☐

如果 是根据该法第12（b）条注册的证券，请用复选标记注明申报中包含的注册人 的财务报表是否反映了对先前发布的财务报表错误的更正。 ☐

用勾号注明 这些错误更正中是否有任何错误更正是需要根据第 240.10D-1 (b) 条对注册人的任何执行官在相关恢复期内收到的基于激励的薪酬 进行追回分析的重述。☐

用复选标记表示 注册人是否为空壳公司（定义见该法第 12b-2 条）。是的 ☐ 没有 ☒

截至2023年6月30日（注册人最近完成的第二财季的最后一个工作日），注册人的非关联公司持有的有表决权和无表决权普通股的 总市值为美元，根据1.60美元的收盘价计算51,773,808。在进行此计算时，已知由公司 董事和执行官拥有的所有直接和间接股份，以及已知由持有公司普通 5％以上的其他人拥有的所有直接和间接股份均被视为由公司的 “关联公司” 持有，应归属的限制性股票的奖励被假定 已全部发行和流通。此处的任何内容均不影响公司或任何此类人员否认任何 此类董事、执行官或股东是 “关联公司” 的权利。

2024 年 3 月 7 日 ，注册人有 33,509,287已发行普通股。

第一部分

前瞻性 陈述

本10-K表年度报告中包含的信息 可能包含1995年《私人证券诉讼 改革法》所指的前瞻性陈述。前瞻性陈述不是历史事实的陈述，而是反映我们当前对 未来事件和结果的预期。我们通常使用 “相信”、“期望”、“打算”、“计划”、 “预期”、“可能”、“将” 等词语以及类似的表述来识别前瞻性陈述。此类 前瞻性陈述，包括与我们的预期有关的陈述，涉及风险、不确定性和其他因素，其中一些 是我们无法控制的，这可能会导致我们的实际业绩、业绩或成就或行业业绩与此类前瞻性陈述所表达或暗示的任何未来业绩、业绩或成就存在重大差异 。这些风险、不确定性 和因素包括但不限于本10-K表年度报告 “第1A项” 中列出的因素。— 风险因素” 如下。除非适用法律（包括美国证券法）要求，否则我们没有 义务公开更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。 提醒您在评估本年度报告 在 10-K 表中提供的信息时，不要过度依赖此类前瞻性陈述。

一般：

除非另有说明，否则 此处使用的 “我们”、“我们”、“我们的”、“公司” 或 “研究前沿” 是指 研究前沿公司。Research Frontiers在单一业务领域开展业务，该业务领域从事 开发和销售控制光流的技术和设备（见合并财务报表附注1）。 我们开发和/或销售 的专利悬浮颗粒设备（“SPD-Smart”）光控技术并将其许可给其他公司：（i）SPD-Smart 化学乳液，（ii）由化学乳液制成的光控薄膜，（iii）通过层压薄膜制成的光控 面板，（iv）为包含薄膜的终端产品提供动力的电子产品，或（v）以下方面的层压服务：以及 终端产品本身，例如 “智能” 窗户、天窗和天窗。Research Frontiers目前有许多公司 ，这些公司总共获得许可，主要为世界每个国家的五个主要SPD-Smart应用领域（航空航天、建筑、汽车、 船舶和显示产品）提供服务。

公司已经签订了多项许可协议，涵盖其照明控制技术。2023年，四家被许可人占该年度确认的费用收入的39％、16％、16％和13％。2022年，四名被许可人占该年度确认的费用收入的28％、23％、13％和11％ 。

Research Frontiers于1965年在纽约成立，旨在延续宝丽来公司创始人埃德温·兰德博士和其他人 从1930年代开始在光控领域所做的早期工作。Research Frontiers 于 1989 年在特拉华州注册成立。自1965年以来， Research Frontiers一直积极致力于开发和许可自己的SPD技术，并使用专利、商业秘密 和专有技术保护这些技术。尽管专利和商业秘密保护并不能保证商业成功，但 Research Frontiers 目前拥有 219 项专利，已在全球范围内颁发。此外，该公司目前在美国和其他国家有专利申请， 如果获得批准，将为其投资组合增加大量额外专利。公司已经并将继续投入大量 资源来开发、许可和保护其知识产权地位。

SPD-smart 产品使用微观吸光纳米颗粒，这些纳米颗粒通常悬浮在薄膜中。施加电 电压时，这些颗粒会对齐，从而允许光线穿过薄膜。调整 SPD 薄膜的电压使用户能够 快速、精确、持续地调节穿过窗户、天窗、天窗、窗户 遮阳罩或其他 SPD-Smart 终端产品的光线、眩光和热量。这种 SPD 薄膜可以掺入两层玻璃或塑料之间，也可以将两者结合在一起， 制成具有增强能源效率、光控和安全性能特性的层压板。

Research Frontiers认为，社民党行业正处于增长的初始阶段。SPD 光控技术在许多需要可变光控的产品中可能具有商业适用性 。SPD-Smart 玻璃或塑料的一些现有产品应用包括 以下：

在 中，除了上述产品应用外，SPD-SmartGlass技术还可能为开发 新的平板显示器、节光面板、新生儿和其他孵化器、消费电子产品、眼镜、汽车外部 照明系统、自调光汽车后视镜和其他反射信息显示器的开发带来潜在好处。但是，此类产品需要额外的 产品设计、工程或测试，然后才能确定此类SPD-SmartGlass产品的商业潜力。

我们的一些 被许可方认为开发阶段、产品推出策略和时间表以及其他计划是专有的 或秘密计划。除非被要求披露此类信息，否则公司可以限制对被许可人活动的披露，直到这些 被许可人或其客户自行公开宣布计划或实际的产品发布为止。

SPD 技术的早期销售和使用中，有些 用于小批量商业装置，有些则涉及被许可方及其客户的概念和测试装置 。市场开发和商业化活动的最新进展是 Research Frontiers及其主要许可证持有者集中和积极努力的结果，他们投资于产品开发和改进、 生产设施、提高生产能力、耐久性、性能测试、质量控制和保证以及营销计划。

从2011年底开始 ，随着戴姆勒股份公司在其梅赛德斯-奔驰SLK（随后更名为SLC）上推出Magic Sky Control™ 全玻璃车顶 选项，SPD产品的销量开始增加。2012年初，Magic Sky Control™ 全玻璃车顶选项 开始在梅赛德斯-奔驰 SL 上销售。2014年年中，新款S级 Coupe的Magic Sky Control™ 全玻璃车顶选项开始销售，其他梅赛德斯-奔驰S级车型于2015年和2016年开始提供Magic Sky Control™ 全玻璃车顶选项。这些 车辆在当前车型生命周期结束时已停产。就SLC和SL敞篷跑车而言，预计 下一版本的SL跑车可能会使用帆布车顶，而不是目前的可切换和静态色调的玻璃车顶。 尚未公布 下一代S级和迈巴赫汽车的计划是否将在 天窗或窗户中包括任何可切换的玻璃技术。在梅赛德斯推出之后，迈凯伦、通用汽车、法拉利和其他汽车制造商等其他汽车制造商已将SPD-SmartGlass车顶和其他产品投入批量生产，用于各种车型，而其他使用 SPD-SmartGlass技术的新车型预计将根据公司被许可方与这些汽车制造商目前正在进行的开发工作投入批量生产。预计使用 SPD-SmartGlass 技术的产品将增加用于 火车、船只、飞机和其他运输车辆、建筑应用以及消费和运输市场的各种形式的信息显示屏 中。

Research Frontiers认为，随着产品和制造改进的正常进展，以及随着被许可方在各种应用的SPD-Smart产品的层压、制造和安装方面越来越有经验，SPD-Smart产品 的采用率将增长和加速，我们预计这将增加公司的特许权使用费收入。Research Frontiers认为， 最大、最可预测的短期和中期技术市场将是汽车玻璃。

作为 其营销和品牌推广计划的一部分，我们的许多被许可人已经为SPD-Smart乳液、薄膜、 和终端产品开发了自己的商标，这些商标列在各自的新闻稿、产品手册、广告和其他宣传材料中。 Research Frontiers 使用以下商标：SPD-Smart™、SPD-SmartGlass™、VaryFast™、SPD 清洁技术™、SmartGlass™、未来观——随处可见™，由 SPD CleanTech 提供支持™， 由 SPD 清洁技术提供支持™，SG 启用™，SPD Green and Clean™ 机载™™、Speed Matters™ 和 访问 SmartGlass.com，改变你对世界的看法™™

在过去三个财政年度 中，公司几乎将所有时间都用于开发一类产品，即 SPD-Smart 照明控制技术，因此，此处未提供按类别划分的收入分析。下文以及我们的财务报表及其附注中包含有关我们 和我们的被许可方业务的信息。

公司认为，未来的销售在任何重要方面都不会是季节性的。该公司目前不直接自行制造 产品，而是依赖其被许可人和供应商的活动。由于公司业务 业务的性质以及公司目前不是制造商这一事实，公司产品的订单没有积压。

公司认为，遵守已颁布或通过的关于向环境排放 材料或与环境保护有关的联邦、州和地方规定不会对公司的 资本支出、收益和竞争地位产生实质性影响。该公司在本财年的剩余时间或下一个财年中没有计划用于环境 控制设施的实质性资本支出。

员工：

2024 年 3 月 6 日，公司有六名全职员工，其中两名是技术人员，其余人员履行法律、财务、 营销、投资者关系和管理职能。在这些员工中，一人获得了化学博士学位，另一名在电子和电气工程方面拥有 丰富的工业经验。一名员工还拥有工商管理研究生学位 ，一名员工拥有法学博士学位。此外，公司的供应商和许可证持有人的团队成员在与使用公司技术进行产品商业开发相关的多个领域拥有高级 学位。 公司的成功除其他外，取决于其高级管理层的服务，这些服务的损失可能会对公司的前景产生重大不利影响 。

智能 玻璃行业趋势：

在智能玻璃和SPD-Smart产品的主要短期市场中， 出现了有利的全球趋势。智能 玻璃产品的潜力巨大，随着大批量产量的增加，预计将实现规模经济。产量的增加 预计还将降低终端产品成本并扩大市场机会。

在世界各地的公共和私营部门，都在努力推广和使用节能 智能玻璃材料，包括用于汽车、窗户和其他建筑玻璃、飞机和船只的材料。使用 SPD-Smart 技术的产品将继续在贸易展、会议和行业活动中展出，此类产品不仅由我们的被许可方展出，还由其客户和原始设备制造商展出。尽管无法保证这些趋势会持续下去，但在 持续的程度上，预计每种趋势都将对未来对SPD-Smart技术的兴趣产生有利影响。

2019 年 10 月，MarketsandMarkets 发布了 聪明按技术（悬浮颗粒显示屏、电致变色、液晶、 光致变色、热变色）、应用（建筑、运输、消费电子产品）和地理位置划分的玻璃市场——到2023年的全球预测。 这份市场研究报告得出的结论是，智能玻璃市场预计将从2016年的28亿美元增长到2023年的83.5亿美元，2017年至2023年之间的增长率为16.6％。该报告的主要结论包括：

2023 年 1 月，MarketsandMarkets 发行了 按技术划分的智能玻璃市场按技术（悬浮颗粒显示屏、 电致变色玻璃、液晶、微百叶窗、纳米晶体、光致变色和热变色）、应用、控制模式和地理 分析划分的智能玻璃市场——到2027年的全球预测。

这份 市场研究报告得出的结论是，智能玻璃市场预计将从2022年的50亿美元增长到2027年的82亿美元 ，2022年至2027年的增长率为10.4％。该报告的主要结论包括：

2024 年 1 月，MarketsandMarkets 发行了 按技术划分的智能玻璃市场（电致变色、悬浮粒子显示屏、液晶、 光致变色、热变色、微百叶窗）、机制（主动被动）、控制系统（手动、远程、基于手机、基于语音）— 到2029年的全球预测。

这份 市场研究报告得出的结论是，预计到2024年，智能玻璃市场的价值将达到58亿美元，预计到2029年将达到94亿美元。预计从2024年到2029年，它将以9.8％的复合年增长率增长。这种增长的重要驱动力是提高 对节能解决方案的认识和采用，尤其是在建筑和汽车行业。物联网集成等技术进步 为增强功能和连接性提供了机会。

本报告中的关键 结论包括：

2019 年 6 月，Grand View Research 发布了 智能玻璃市场规模、份额和趋势分析（SPD、PDLC、液晶、电致变色）、 按应用（消费电子、建筑运输）和细分市场预测，2019-2025年。 这份市场研究报告 得出的结论是，智能玻璃市场预计将从2018年的37亿美元增长到2025年的86亿美元，反映出 15.2％的增长率。本报告的主要结论包括：

汽车 市场:

在 汽车行业，全球趋势包括在运输车辆中引入更大的天窗和全景车顶面板， 以及这些车辆中安装天窗或在车顶使用更多玻璃的比例更高。

SPD-SmartGlass 还出现在装甲汽车玻璃应用、休闲车中， 个性化定制汽车改装的新市场也开始发展，供希望通过设计自己拥有的汽车和/或 驾驶的车主来表达自己的观点。

飞机 市场：

在 飞机行业，有一种趋势是扩大窗口，增加乘客控制和功能， 在改善乘客体验方面的投资也在增加。在 “运输类别”（主要是大型商用客机）领域， 全球最大的两家飞机制造商都在推广已经交付的新飞机平台（例如波音787和空中客车A350）的窗口尺寸。在 “通用航空” 类别（主要是公务机、私人或包机 小型飞机）中，这种趋势也是如此。例如，湾流正在将其G650平台上的窗户大小推广为 以及即将推出的G700旗舰飞机，庞巴迪则重点介绍了环球7000和8000平台机舱窗户的大小。 几家原始设备制造商已经提供或已宣布有兴趣在其飞机中安装电子调光窗户—— 包括波音、空客、庞巴迪、巴西航空工业、德士隆-比奇克拉夫特、本田喷气机、空中客车直升机、空中客车公务机、贝尔直升机、 达索、Epic Aircraft 和 One Aviation。飞机的电子可调光窗户可能使用 SPD 技术，也可能使用其他智能 窗技术，例如液晶或电致变色技术。波音 787 飞机引入了使用电致变色技术的窗户系统 。有人担心，这架飞机的电子可调光窗户不够暗，无法进行 长途飞行，向机舱传输过多的热量，而且切换速度太慢。

公司认为，与其他技术相比，其 SPD 技术具有重要的性能优势，包括更快、更均匀的响应 时间、飞机停在坡道上时具有卓越的隔热性能、可持续 实时保持机舱内恒定光线水平的自动调光系统、减轻重量以及使用防刮、轻便（节省燃料） 化学强化玻璃。制造机电百褶窗帘的领先公司的产品将 SPD-Smart 窗户纳入其设计中，而其他客舱系统（例如客舱管理系统）的一级供应商则在模型中采用了SPD-Smart 电子可调光窗户。

SPD 技术也是已知唯一一种市售的光控智能窗户技术，该技术已通过航空业要求的严格安全和 耐久性测试，并已获得美国联邦航空 管理局的补充型号证书 (STC)。如今，SPD-Smart 电子可调光窗户正在飞行 40 多种型号的各种飞机，包括用于商用航空、通用航空和军用航空的 飞机。飞机制造商已选择SPD-Smart产品作为新生产平台的标准 设备，包括本田飞机本田喷气式飞机、Textron-Beechcraft King Air 250、350i 和 C90GTX、Epic Aircraft E1000、空中客车 ACJ TwoTwenty，

建筑 市场：

建筑界正在积极增加日光采集、绿色建筑技术和楼宇自动化系统 的使用，以更有效地捕获和控制自然光，这是减少能耗战略的一部分，以抵消制冷/供暖成本和人工照明使用的电力 。除了设计、美学和其他优点外，扩大玻璃的使用范围还支持越来越多的研究，这些研究发现，自然光的存在和控制可以改善个人的健康和生产力。 使用 SPD-Smart 照明控制技术的产品——天窗、窗户、天窗、隔板和其他——可以在支持这些趋同的全球趋势方面发挥重要作用 。

对于 建筑应用，各种市场力量和SPD-SmartGlass的独特特征正在对SPD-Smart产品的兴趣 产生积极影响。许多建筑师在设计中指定了更多的玻璃，以满足建筑物居住者对增强 与外部环境联系的渴望。此外，人们对提高商用 和住宅建筑的能源效率越来越感兴趣。各种研究表明，美国和欧洲的建筑物现在约占总能源消耗的39-40％ ，占用电量的70％以上。许多建筑师和建筑业主都在努力建设可持续的 “绿色” 建筑，这些建筑既节能又能减少环境影响，改善居住者的健康和福祉。 此外，设计界对建筑物中可降低电气照明 使用量和减少加热和冷却负荷的先进采光系统越来越感兴趣。因此，控制这些建筑应用中的光线、眩光和热量的能力非常重要，通常需要先进的解决方案来优化操作效率。SPD-Smart 建筑产品可即时 精确地为办公室和家庭提供遮阳、眩光控制和热管理解决方案，尤其是当这些产品 可用于新建筑、更换和改造项目时。这些产品包括隔热玻璃单元、单面板改造、 异常形状的玻璃以及具有先进制造工艺的产品，例如具有防弹和防爆能力的产品。

2015 年，Research Frontiers 的专利SPD-SmartGlass技术被选为2015年米兰世博会 世界博览会美国馆的独家智能玻璃。美国展馆展出了312块大型SPD-SmartGlass面板，该面板由Isoclima S.p.A. Research Frontiers许可制造。每块面板的尺寸约为1米乘3米，使屋顶 的总表面积超过10,000平方英尺。这是世界上已知最大的屋顶应用智能玻璃装置，有超过六百万人观看 。

海洋 市场：

在 船舶应用中，光控需求尤为重要，许多游艇制造商目前在努力满足各种遮阳和太阳能控制目标时采用不太理想的 玻璃解决方案。例如，一些人报告说，为了满足不同的玻璃需求，一艘普通游艇中必须使用多达五种不同类型的玻璃。SPD-Smart 船用产品可以减少这些游艇中使用的不同类型玻璃的数量，因为它们具有更高的功能、卓越的性能和多功能性。SPD-Smart 船用产品提供了一项创新，使这些操作员能够管理入射光线、眩光和热量，同时实现隐私或 根据需要保持视野。

历史 背景和近期发展：

日立 化学

SPD 智能终端产品中使用的一种 重要材料是 SPD 光控薄膜，它会改变玻璃或塑料的色调。2007 年初， 我们的被许可方日立化学开始在其第一条工厂生产线上生产其首款 SPD-Smart 光控薄膜。在2009年下半年 ，日立化学宣布已开始批量生产其新的、更大产能的生产线，并将其年产能 扩大到40万平方米（超过430万平方英尺）。

日立 化学的生产线专门用于生产SPD-Smart薄膜。2009年7月，日立化学推出了专门介绍其SPD-Smart光控薄膜的网站。2009年，日立化学在其新闻稿和公开 演示中概述了其计划 “加速使用具有巨大增长潜力的SPD薄膜”，并指出 “SPD薄膜被定位为日立化学为公司未来领先产品而推广的关键新兴产品之一。”

日立 化学开始商业化生产 “更轻” 的薄膜，从而扩大了其SPD薄膜产品组合。 薄膜的 SPD “深色” 和 “浅色” 版本均提供高范围的可见光透射率。 最畅销的社民党 “黑暗” 电影的范围约为0.5％至55.0％。这导致对比度（透明 与暗光透射的比率）高达 110:1。SPD-Film 的 “深色” 和 “浅色” 版本的商业化为终端产品应用提供了更多的设计和性能选择。

日立 化学将其整体业务出售给了昭和电工，尽管昭和电工对SPD胶片的销售一直持续到2023年底，但预计 作为收购日立化学的一部分，昭和电工可能会减少或停止SPD胶片的销售和品牌推广。

Gauzy 有限公司

2018年10月，Gauzy Ltd.宣布将为整个SPD-SmartGlass行业生产SPD-Smart光控薄膜。 是在庆祝Gauzy在特拉维夫-雅法生产SPD-Smart灯光控制薄膜 的生产线落成仪式上发布的。

Gauzy 最初宣布，其特拉维夫薄膜生产线每班每年可生产多达36.4万平方米的薄膜，其初始生产宽度将为1.2米，并计划在2019年将其SPD薄膜涂布能力 扩大到1.5米宽的卷材，并在2020年扩大到1.8米宽的卷材。2019年2月，Gauzy宣布将通过在特拉维夫生产SPD乳液来扩大其SPD薄膜 的产能，并将这种乳液涂在德国斯图加特Gauzy正在建造的新专用工厂中，涂覆在SPD-Smart光控薄膜 中。

2019 年 12 月，Gauzy Ltd. 庆祝了其位于德国斯图加特的第二家生产工厂的开业，该工厂将为整个 SPD-SmartGlass 行业生产 SPD-Smart 照明控制 薄膜。这个最先进的设施拥有专门设计的涂层和固化区域，将使 Gauzy 每年能够涂覆超过一百万平方米的 SPD 薄膜，宽度可达 1.8 米。

2023年1月，Research Frontiers、Gauzy Ltd.及其客户在今年的CES上向超过11.5万名与会者展示了从SPD-SmartGlass中受益的新方式 。

2020 年 4 月，Gauzy Ltd. 宣布已获得现代汽车公司、Blue Red Partners VC 和艾利丹尼森的 C 轮投资。 这项战略投资标志着汽车制造商在Research Frontiers整个行业中首次进行已知的股权投资。 作为此项投资公告的一部分，Gauzy证实，其位于以色列的最先进的材料合成设施及其位于德国战略位置的 定制SPD生产线目前正在运营和生产用于汽车、飞机和建筑行业的SPD乳液和光控 薄膜，并修改了人员配置和程序，以保护Gauzy的员工 在 COVID-19 疫情期间。

昭和电工和 Gauzy 的 SPD-Smart 薄膜的客户 是 Research Frontiers 的最终产品被许可方。这些被许可方收到 薄膜，将其层压在玻璃或塑料基材之间，然后制造销售到各个行业的最终产品。大多数终端产品 被许可人为销售这些终端产品向研究前沿支付特许权使用费，通常在10-15％之间。

其他

其他 公司目前已获得 Research Frontiers 的许可，可以向 Research Frontiers 的被许可人出售SPD-Smart 光控薄膜。这些其他公司 尚未宣布出售商业社民党电影。

运输 车辆产品：

SPD-SmartGlass 广泛用于运输行业的许多车辆平台。使用 SPD-SmartGlass 光控薄膜， 乘客和乘坐汽车、轮船、火车、房车和其他车辆的乘客和乘员可以立即改变窗户、天窗和 其他玻璃的色调，以帮助抵御刺眼的阳光和高温，即使窗户或天窗关闭也能营造出露天感觉。

2022年10月，Gauzy的视觉系统讨论了他们与运输 OEM 和一级供应商使用 SPD-SmartGlass 技术签订的 41 份合同，摘要如下：

2024 年 1 月，Vision Systems 披露了他们使用 SPD-SmartGlass 技术与 OEM 和一级供应商签订的运输合同。

在 航空航天领域，Gauzy已获得20份合同，涵盖一系列飞机，从本田喷气机 HA-420 和达赫尔TBM 960等小型到中型商用飞机，到包括两架空客ACJ型号的大型公务飞机、空中客车直升机 ACH175、 等各种直升机和包括波音型号在内的商用飞机。

在 船舶行业，Gauzy 有 9 份航海游艇、机动游艇和游轮合同。

Gauzy 有 3 份铁路合同（包括为同一制造商订购多列额外列车的多份订单）。

Gauzy 有 3 份休闲车合同。

Gauzy的 SPD-SmartGlass解决方案存在于许多特种汽车市场，共有10份合同。

Research Frontiers及其被许可方目前正在与多家汽车制造商合作，在概念车和量产车辆上推出SPD-Smart车窗、天窗和 车顶系统。Research Frontiers在该领域的最终产品被许可方包括行业领导者美国玻璃制品、朝日玻璃、定制玻璃、戴姆勒股份公司、Isoclima、SER和视觉系统。 该公司的汽车玻璃许可证持有者占全世界 为汽车市场生产的所有玻璃的大多数。

汽车 OEM：

2011 年，戴姆勒股份公司开始在其 Magic Sky Control™ 全景玻璃车顶中使用 SPD-SmartGlass 技术，作为其新款梅赛德斯-奔驰 2012 SLK 的选配。2012年，戴姆勒股份公司开始为其新款梅赛德斯-奔驰 2013 SL提供Magic Sky Control™ 全景玻璃车顶作为选配。这些 SPD 产品允许驾驶员和乘客通过触摸 按钮快速将车顶的色调从暗改为透明。SLK和SL是首批提供SPD-SmartGlass的大型量产车。参与为SLK和SL生产Magic Sky Control™ 车顶的 Research Frontiers 被许可方 包括在日本生产SPD-Smart 光控薄膜的昭和电工。然后，日本的汽车玻璃公司日本板玻璃公司及其在英国和德国的子公司皮尔金顿 将日立的SPD薄膜加工并层压到用于Magic Sky Control™ 车顶的玻璃中。

2014 年底，戴姆勒股份公司开始提供其 Magic Sky Control™ 作为新款梅赛德斯-奔驰 S 级双门轿跑车的选配。2015 年，其他 S 级变体（即标准轴距 W222、长轴距 V222、迈巴赫 S600 X222 和迈巴赫铂尔曼豪华轿车）开始提供 Magic Sky Control™ 作为选项。目前的梅赛德斯-奔驰S级轿车是第三款使用SPD-Smart技术提供 Magic Sky Control™ 的大型量产车。

S-Class Coupe 提供有史以来量产最大的全景 Magic Sky Control™ 车顶。在S级轿车上使用SPD-SmartGlass技术的全景 车顶的表面积大约是当前 SLC 和 SL 跑车上使用的车顶玻璃大小的三倍。随着2018年新款S450和S450 4MATIC S级轿车的加入，共有14款梅赛德斯-奔驰车型变体 提供了这种非凡的全景智能玻璃车顶：

在各种汽车窗户中广泛采用SPD技术的一个 关键因素是其成本。通常，新技术 产品的成本会随着产量的增加而降低。随着时间的推移，我们的被许可方报告的SPD-SmartGlass每平方英尺的价格在汽车市场上已经下降了 。Magic Sky Control全景屋顶的特许权使用费为我们的被许可人向戴姆勒出售这些屋顶价格的10％ 。S 级车的车顶大约是 SLC 和 SL 车辆车顶表面积 的两到三倍。

Research Frontiers认为，S级汽车模型的加入也意义重大，因为它将我们的SPD-Smart灯光控制技术 应用于更广泛的车辆类别，从敞篷车转向双门轿跑车和乘用轿车。从历史上看，自40多年前 首次亮相以来，S-Class 一直是向客户介绍新技术的首选平台，在许多情况下，新技术扩展到梅赛德斯-奔驰品牌中其他 更便宜的车型系列。

2015 年 11 月的洛杉矶车展上，梅赛德斯-奔驰推出了更新后的梅赛德斯-奔驰 SL。梅赛德斯-奔驰 的新闻稿指出：“保留的另一项功能是独特的额外可选MAGIC SKY CONTROL：关闭后，全景可变车顶 会在短短几秒钟内自动从深色变为透明，反之亦然。”MAGIC SKY CONTROL 功能是先前型号的延续 。其他新功能包括新的前端、新的前照灯、更强大的发动机和新的变速箱等 。

2016 年 1 月在底特律举行的北美国际车展上，梅赛德斯-奔驰首发了新款梅赛德斯-奔驰 SLC。梅赛德斯-奔驰在首次发布SLC时发布的新闻稿 指出：“SLC仍然独有的一项功能是带有Magic Sky Control的全景 可变车顶——只需按一下按钮，玻璃车顶就会变亮或变暗。这意味着它可以随时提供 露天感觉，但需要时可在烈日下提供宜人的阴凉处。”使用 Research Frontiers SPD-SmartGlass 技术的 Magic Sky Control 功能是 SLC 的前身车型 SLK 跑车的延续品。

迈凯伦 是第二家在汽车 市场批量生产中采用该公司的SPD-SmartGlass技术的汽车制造商。迈凯伦汽车的以下新量产车的车顶采用了SPD-SmartGlass技术：迈凯伦GT、 迈凯伦720S Spyder和迈凯伦Speedtail（它们还在挡风玻璃中采用了SPD-SmartGlass技术作为内置遮阳板 以及汽车的其他区域）。迈凯伦 GT 和 720S Spyder 已经生产了好几年，迈凯伦 Speedtail 于 2020 年 1 月首次交付给客户。从那时起，迈凯伦在包括新款迈凯伦750S和迈凯伦Artura在内的其他量产 车型中加入了SPD-SmartGlass。

通用 汽车公司是第三家宣布将在其 新款电动超豪华旗舰车凯迪拉克Celestiq的车顶上批量生产SPD-SmartGlass的汽车制造商。Celestiq 的 SPD-SmartGlass 天窗让乘员 可以控制他们上方天窗的各个部分，从而更好地定制和增强驾驶体验，包括 的舒适性、安全性以及减少对车辆的热量、光线和眩光。带有 SPD-SmartGlass 车顶的 Celestiq 于 2021 年 1 月在 CES 2021 上推出。

2024 年，法拉利在全新 Purosangue 中推出并向客户交付了采用 Research Frontiers 技术的 SPD-SmartGlass 全玻璃车顶，作为 选项。

另外 在汽车行业的新产品开发方面，2020年8月，全球最大的汽车 遮阳板供应商大美授权Research Frontiers的SPD-Smart光控薄膜技术用于汽车遮阳板。SPD-Smart 光控 薄膜技术将使戴美能够开发能够自动动态调整遮阳板以管理不断变化的光线 和眩光条件的产品。Daimay正在与特定的汽车制造商客户共同开发该产品。

在 亚洲汽车市场，Gauzy Ltd. 于2020年4月宣布获得现代汽车公司、Blue Red Partners VC和艾利丹尼森的C轮投资。这项战略投资标志着汽车制造商对Research Frontiers整个行业的首次已知股权投资。作为这项投资宣布的一部分，Gauzy证实，其位于以色列的最先进的材料 合成设施及其位于德国战略位置的定制SPD生产线目前正在运营和生产 SPD 乳液和光控薄膜，用于汽车、飞机和建筑行业。

2024年1月，在拉斯维加斯的CES展上，Gauzy首次亮相了梅赛德斯S级的SPD-SmartGlass侧窗。

2023年1月，Research Frontiers、Gauzy Ltd.及其客户在拉斯维加斯会议中心久负盛名的汽车西厅举行的CES上向超过11.5万名与会者展示了从 SPD-SmartGlass中受益的新方式。展品包括尖端的 LCG^® （Light Control Glass）应用于乘用车、飞机和火车的智能玻璃，以及用于长体道路车辆的高级驾驶辅助系统 系统（ADAS）/摄像头监控系统（CMS）。与行业领先的 汽车和技术一级原始设备制造商（OEM）（例如BOS、LG Display、OSG和Continental）共同开发的创新新产品在北美 在Gauzy的展位上首次亮相，以展示Gauzy如何提供解决方案以帮助原始设备制造商实现其目标。由于对全球疫情的担忧，2021年CES没有亲自举办 。2022年1月，Gauzy在CES的智慧城市展馆展出了Gauzy生产的SPD-Smart薄膜的各种 商业应用，包括电子可调光的飞机窗户、双区域全景 天窗、智能投影系统和信息显示器，这些显示屏将窗户变成高 清晰度信息或娱乐显示屏，可以在明亮的环境中运行，并立即自动适应不断变化的 光线条件以产生鲜艳的高对比度显示屏。

2023 年 1 月，宝马股份公司管理委员会主席兼首席执行官奥利弗·齐普斯在 CES 上发表了汽车主题演讲。在讲话中，宝马发布了i VISION Dee汽车，以展示未来的出行方式如何融合现实和虚拟 世界。实现这一点的一个组成部分是使用了在汽车挡风玻璃 中使用SPD-SmartGlass的复杂平视显示系统。i VISION Dee 的全侧和后玻璃还使用 SPD-SmartGlass 来增强乘客体验以及真实和虚拟环境的整合 。宝马采用的Gauzy和Research Frontiers技术使其成为第一款全面展示乘用车中智能玻璃用于遮阳、隐私和透明显示屏的汽车 ，车辆前部、后部和侧面的所有窗户均使用 智能玻璃。

2022年6月，Research Frontiers宣布：“酷炫且即将推出：凯迪拉克CELESTIQ 电动汽车中的SPD-SmartGlass技术研究前沿。”预计CELESTIQ的全玻璃屋顶将成为首批采用 SPD-SmartGlass 大型四象限面板的屋顶之一。使用 Research Frontiers 的专利 SPD-Smart 灯光控制技术，车辆的每位乘员都可以自己设定自己的 车顶透明度级别。驾驶员和前排乘客将享受具有主动隐私 的柱对柱自由曲面显示屏，有助于减轻驾驶员的分心，而后座乘客则拥有个性化的娱乐屏幕。前后座椅 之间的控制台屏幕将个性化的舒适设置与娱乐显示屏分开，以最大限度地减少干扰。凯迪拉克 CELESTIQ将建立在通用汽车的Ultium平台上，该平台是该公司电动汽车战略的核心。CELESTIQ将是通用汽车全球技术中心制造的第一款量产 汽车。

2021年9月，研究前沿被许可方Gauzy Ltd.及其客户在慕尼黑车展（AIA 2021）上展示了SPD-SmartGlass， 包括两款使用SPD照明控制技术的新产品：与LG Display合作推出的具有更高可读性和性能的独特汽车信息显示器 ，以及宝马为其BMWi Vision Circular Showcar推出的SPD-SmartGlass大灯。这辆车使用了 SPD-Smart 光控薄膜，该薄膜层压在汽车的薄玻璃曲面玻璃中。当全电动汽车启动时，动态遮阳大灯中的 SPD 玻璃 会从深色变为透明，露出照亮周围环境的大灯。Gauzy 还推出了 一款带和不带隐形分割功能的 SPD 天窗。

其他 汽车制造商继续开发和评估其窗户系统中SPD技术的使用。此类窗户系统包括天窗、 侧窗、后窗和遮阳板。一些汽车制造商及其供应商已将SPD-SmartGlass纳入概念车， 其中一些概念车将在主要车展上展出：

康宁 在2017年消费电子展上推出了一款采用SPD-SmartGlass全景车顶和后玻璃的概念车。这款大型 车顶和弧形后部玻璃采用层压在康宁大猩猩® 玻璃之间的 SPD-SmartGlass 光控薄膜制成，后者是一种特殊的 化学强化轻薄玻璃。

在 2017年消费电子展上，大陆集团公司（“Continental”）展示了其最初在2016年消费电子展上展出的配备SPD的 汽车的高级版本。这辆车具有增强和更复杂的电子设备， Continental表示，其智能玻璃控制系统通过保持车辆内部 凉爽来提高乘客舒适度并降低二氧化碳排放。因此，可以使用更小、更高效、更轻的空调机组。计算显示 的二氧化碳排放量减少了每千米四克。大陆集团还估计，其智能玻璃控制系统可以将电动汽车的行驶里程增加 5.5%。

虽然 正在开发SPD-Smart技术的最大销量市场是全球汽车制造商生产的新车，但 售后市场升级市场也为汽车市场提供了机会。Research Frontiers被许可方美国玻璃制品 （AGP）正在向汽车售后市场和汽车原始设备制造商市场提供其Vario Plus Sky SPD-SmartGlass进行批量生产。2013年3月，Research Frontiers宣布增加了两家新的被许可方，即Tint-It JSC和Advnanotech，两家 的目标都是俄罗斯的汽车售后市场。2017年5月，Hanamac International Ltd.获得了Research Frontiers的许可，为韩国售后市场生产和销售SPD-SmartGlass汽车车窗。

2019年8月，Research Frontiers授权总部位于巴西圣保罗的SER公司主要为巴西的汽车 装甲玻璃售后市场生产SPD-SmartGlass。SER Company是巴西保护和安全领域弹道 汽车技术和解决方案开发领域的领导者。

大多数 摩托车窗户使用色调浓厚的窗户来控制过多的光线、眩光或热量。虽然这在一定程度上缩短了阴影 必须降低的时间，但它在许多条件下仍然无效。此外，它还限制了乘客在黄昏、夜间 和黎明时分的观景体验。这是因为当外部光线水平较低时，色调浓烈的窗户会阻挡或降低外部 场景的元素。在这段时间内，SPD-SmartGlass在 “透明” 状态下的高光学清晰度消除了这个问题。

用于客车的 SPD-SmartGlass 电子可调光窗户（“EDW”）的特点 包括：

在 NBAA贸易展上，Vision Systems讨论了他们的SPD-SmartGlass运输车辆合同，其中包括三份休闲 车辆合同。

Vision Systems在田纳西州纳什维尔举行的UMA汽车客车博览会上展出了其用于长途汽车市场的SPD-SmartGlass技术。Vision Systems 展示了一款带有集成信息显示屏的 EDW，该显示屏提供旅行信息，例如时间、温度、到下一站 的剩余距离或服务可用性。同样在展会上，Vision Systems推出了适用于驾驶员环境的SPD-SmartGlass解决方案 ，其挡风玻璃上部集成了符合人体工程学的SPD-Smart可调光遮阳板，从而避免了驾驶员 操控遮阳板的需要，这种遮阳板会部分遮挡视线。

Vision Systems还在UMA Motorcoach博览会上展出了其针对长途汽车市场的SPD-SmartGlass技术解决方案。

2020年2月，Vision Systems在阿联酋迪拜的中东铁路展上展示了其SPD-SmartGlass船用产品，包括多区域 SPD-SmartGlass可调光窗口、带集成信息显示屏的可调光分隔器以及播放 视频的玻璃隔板的概念。展出的多区域解决方案是一款类似于数字灯罩的 SPD-SmartGlass 面板，可对选定的 区域进行着色控制，以防止不必要的光线和眩光侵害，从而改善乘客体验。视觉系统还展出了一款带有集成信息显示屏的 SPD-SmartGlass 可调光分频器，可提供行程信息，例如时间、温度、到下一站 的剩余距离或服务可用性。

领先的国际运输技术贸易展览会Innotrans是使用SPD-SmartGlass 技术的新EDW解决方案全球首发的舞台。AGC和Vision Systems分别为铁路行业推出了最新一代的SPD-SmartGlass EDW。此外， Continental还在展会上为SPD-SmartGlass EDW提供了新的电子控制产品。

InnoTrans 的视觉 系统

本周在柏林展出的使用SPD-SmartGlass的火车行业产品中，有些 包括：

在 中，除了上述信息外，Vision Systems还在Innotrans证实，它正在与 主要的通勤列车制造商和运营商合作开展其他大批量列车项目。

InnoTrans 的 AGC

AGC是50多年来铁路行业领先的一级透明胶片供应商， 也以SPD-SmartGlass EDW为特色。 在最近一篇题为 Innotrans 的 AGC（采用智能交通玻璃）的文章中指出：“AGC的展位将展出 AGC的智能交通眼镜... Wonderlite灯光控制玻璃，只需按一下按钮 即可从透明切换到深色。”Wonderlite 是 AGC 的 SPD-SmartGlass EDW 的品牌名称。

Global Rail News在Innotrans发表了一篇关于大陆集团的文章，指出：“玻璃的透明度... 可以通过控制系统进行调整 ，该控制系统可以对外部条件做出响应，例如有关阳光强度的传感器数据。”

InnoTrans 的欧洲

Continental 推出了许多新的创新，包括使玻璃面板变暗的智能技术和一系列个性化的表面 设计。Continental的 “智能玻璃控制”（IGC）系统使乘客可以灵活地调整 的光量以及窗户或其他玻璃区域的颜色，以满足他们的需求。该技术最初是为汽车行业开发的 ，它依赖于夹在两块玻璃板之间并连接到电子控制单元 (ECU) 的薄膜。

在 汽车市场中，另一个潜在的行业是装甲玻璃市场。装甲玻璃（有时被称为 “透明 盔甲” 和 “防弹玻璃”）包括军事、非军事政府和民用市场。此外，该市场上的 SPD-Smart 技术不仅具有光线控制和紫外线阻隔的优点，还通过引入 较暗的色调和隐私来增强安全性。该公司的许多被许可方，包括美国玻璃制品、Isoclima和SER，都是装甲玻璃市场公认的 行业领导者。

2019年8月，Research Frontiers授权总部位于巴西圣保罗的SER公司主要为巴西的汽车 装甲玻璃售后市场生产SPD-SmartGlass。SER Company是巴西保护和安全领域弹道 汽车技术和解决方案开发领域的领导者。

多家 飞机制造商及其选定的内饰安装商宣布，他们已选择SPD-Smart可调光窗户产品 作为其量产飞机的标准或可选设备：

HondaJet于2015年12月首次交付，所有乘客 窗户均标配SPD-Smart电子可调光窗户。

Falcon 5X 原定配备 SPD-Smart 电子可调光天窗作为标准设备。但是，随后，达索 于2017年12月宣布终止猎鹰5X计划，并宣布推出一项新的猎鹰计划，其天窗与猎鹰5X相同。这架飞机，猎鹰6X，计划于2023年投入使用。

2024 年 1 月，Gauzy 的视觉系统披露了他们使用 SPD-SmartGlass 技术与 OEM 和一级供应商签订的航空航天合同。Gauzy已获得20份合同，涵盖一系列飞机，从本田喷气机 HA-420 和达赫尔TBM 960等小型到中型商用飞机，到包括两架空客ACJ型号的大型公务飞机、空中客车直升机 ACH175、 等各种直升机和包括波音型号在内的商用飞机。

其他 飞机制造商及其供应商继续开发和评估其窗户系统中SPD技术的使用。飞机 制造商和 SPD 产品供应商已将 SPD-Smart 电子可调光窗户集成到模型中，其中一些模型 已在大型航空展上展出：

Vision Systems 合作伙伴 Verre Industrie 发布了一篇新闻报道，将视觉系统 SPD EDW 宣传为 Daher TBM 960 飞机的标准设备合同。他们指出：“我们的合作伙伴视觉系统已委托我们制造数百款用于可调光窗户的薄型眼镜X-Lite ，这些眼镜将串联安装在达赫尔TBM 960飞机上。这一成功奖励了近年来的共同努力，包括 在投产前创建了多个原型。”

在 NBAA飞机展上，Vision Systems讨论了他们的SPD-SmartGlass运输车辆合同，其中包括五份直升机 合同、十一份飞机合同和一份航空公司改造合同。

在 2022年飞机内饰博览会上，视觉系统推出了一款适用于商用和私人飞机的 “环境管理系统”。 该系统通过 SPD 电子可调光窗户 (EDW)、情绪照明和大型 三扇窗帘，为每位乘客提供理想的氛围——系统的所有元素可以同步，提供无与伦比的乘客体验。另外 在本次展会上，Vision Systems针对商业航空公司的头等舱和商务舱乘客推出了新的SPD EDW创新产品。 这包括一个显示信息、图像或视频（例如旅行信息或广告）的智能玻璃隔板。当没有显示 内容时，此分隔线可以保持透明或不透明（白色或深色），以在课堂之间提供隐私。

在 佛罗里达州的 Sun 'n Fun Expo 上，OEM Daher 展示了其装有 EDW 的 TBM 960。使用 SPD 技术的飞机 EDW 可即时 精确控制机舱内的光量、眩光和热量。

空中客车 推出了 ACJ TwoTwenty 公务机，这是一款基于空中客车公司 A220-100 的简洁设计飞机，采用先进的材料 和包括电子可调光窗户在内的最先进技术。

Vision Systems 在阿联酋迪拜的迪拜航展上推出了其飞机和直升机 SPD-Smart 解决方案。在 展会上展出的产品包括 SPD-Smart 电子可调光直升机窗户和带集成 控制面板的多区域 SPD-Smart 可调光飞机窗口。Vision Systems还推出了一款SPD-Smart 分区，该分区将电子可调光系统与基于电致发光技术的信息显示屏 相结合。无论是在窗户上还是在隔板上，当 不显示任何信息时，该解决方案都可以设置为透明或暗黑模式，或者显示简短的旅行信息。然后，背景不透明度可以自动调整以获得完美的对比度 和可读性。

Vision Systems在德国汉堡的飞机内饰博览会（AIX）上展示了其SPD-Smart EDW。其系统为乘客 提供了重要的体验优势，包括由于出色的隔热和隔音效果而使机舱更凉爽、更安静。下图总结了 Vision Systems的SPD-Smart EDW在展会上强调的一些性能优势，与电致变色电子电气设备相比：

Vision Systems在NBAA商业 航空展上展示了其第二代名为Nuance V2的SPD-Smart EDW，该电动车具有增强的光学性能和更低的成本。在 Vision Systems 的 NBAA 上展出的解决方案包括：

Fokker Services与InspecTech Aero Service合作，在德国汉堡举行的AIX商用航空 展会上展示了其Element EDW品牌的SPD-Smart EDW：

在 汉堡的 AIX 展会上，视觉系统推出了视觉系统的 Info-Vision 的全球首发，这是第一个集成 SPD-Smart 和电致发光技术的智能信息 窗口。这种经济创新适用于窗户和客舱隔板， 可直接在面板上为乘客提供旅行信息。Info-Vision 窗口或分隔线的色调可以自动实时调整 ，从而提供最佳的对比度和可读性。Vision Systems 在汉堡 AIX 展出的其他 SPD-Smart EDW 解决方案包括：

PPG Aerospace 与 Vision Systems 合作，在内华达州拉斯维加斯的国家公务航空协会会议和展览 上推出了一款新产品。Nuance V2 Ultra Clear 是一款新产品，可满足行业对机舱遮阳系统的需求， 可实现更明亮的机舱内饰，同时提供更有效的遮阳效果。这种电子可调光窗户 (EDW) 解决方案使用由 Research Frontiers 开发的 专利 SPD-Smart 照明控制技术。

ONE Aviation宣布，PPG为其新款Eclipse 700飞机选择了ALTEOS EDW。Eclipse 700 飞机是其 Eclipse 500/550 的升级版 。Alteos EDW 使用 Vision Systems 的 NUANCE V2 遮阳产品，该产品使用 Research Frontiers 的 SPD 智能光控技术 。正如ONE Aviation在公告中指出的那样，“ONE Aviation的首要任务是最大限度地提高易用性和 乘客舒适度。PPG ALTEOS 系统为窗户遮阳提供了简单而有效的控制。”

Vision Systems和PPG Aerospace宣布，他们已达成一项商业协议，共同开发利用 Vision Systems的飞机EDW遮阳解决方案开发新的应用程序。这些解决方案使用 Research Frontiers 的 SPD-Smart EDW 技术， 还结合了 PPG 航空航天和视觉系统在为飞机行业提供 EDW 系统方面的丰富经验。正如他们在新闻稿中所述，“该协议为PPG和Vision Systems提供了一个框架，使他们能够利用各自公司的专业知识，在商业、区域、军事和通用航空应用中寻求机会 。”

在 欧洲维修组织会议上，GKN Aerospace旗下的Fokker Services推出了 “Element EDW”，这是一款适用于商用客机的新型电子可调光 窗户系统。这种 “智能 透明度” 是与 Research Frontiers 被许可方 InspecTech Aero Service 合作开发的，可控制和管理通过乘客 窗进入机舱的有益和不良外部元素。

Vision Systems在亚洲飞机内饰博览会和美国国家公务航空协会（NBAA）公务航空 会议与展览会上展出了SPD-Smart EDW。这些产品通过控制进入 机舱的光线、眩光、热量和噪音来改善航空公司的乘客体验。

来自InspecTech Aero Service的更简便 SPD-Smart EDW控制开关在EBACE飞机展上展出了 Textron-Beechcraft展出的新设计的国王航空 350i和250。此外，在EBACE上，据报道，国王航空C90GTX（第三家提供SPD-Smart EDW作为标准设备的国王航空 ）已获得美国联邦航空局的认证，德事隆强调其新 重新设计的飞机上经过改进的EDW是一项重要的客舱改进。

Vision Systems在EBACE飞机展上首次推出了Acti-Vision交互式飞机窗口，该窗口不仅可以变暗，还可以通过窗口内置的透明视频触摸屏为乘客带来重要的 信息，例如飞行状态、移动地图、卫星图像，甚至有关乘客在窗外看什么的旅游信息。

Vision Systems 在飞机内饰博览会上推出了一种解决飞机驾驶舱常见的光线和眩光问题的解决方案。 Vision Systems 的 Nuance Smart Shell 采用 Research Frontiers SPD-Smart EDW 技术，专为驾驶舱侧窗而设计， 在进入驾驶舱的光线和眩光中占很大比例，而且极难遮蔽。Nuance Smart Shell EDW 覆盖整个窗户表面积，为飞机驾驶舱提供动态太阳能控制——提供对高空强光和眩光的自动管理 ，并防止有害的紫外线辐射。

Vision Systems在德国汉堡举行的2015年飞机内饰博览会上展示了其Nuance非接触式SPD-Smart EDW。新系统允许 乘客使用手势（就像操作智能手机时使用的手势一样）来控制飞机窗户的色调，但是 无需触摸窗户或任何其他飞机内部部件。

Isoclima 在德国汉堡飞机内饰博览会上展示了其CromaLite品牌的SPD-Smart电子可调光窗户。

Vision Systems在佛罗里达州奥兰多的国际直升机协会 直升机博览会上推出了面向飞机市场的SPD-Smart Opti-Visor电子可调光遮阳板。

在阿联酋迪拜举行的2014年MEBA展会上，Vision Systems推出了新一代的Energia光伏自主SPD-Smart 可调光 窗户——新产品能够产生比上一代更多的能量。

Epic 飞机在其即将推出的 E1000 飞机的模型中采用了 SPD-Smart 窗户。该模型于2014年在佛罗里达州奥兰多 举行的NBAA上揭幕。

在瑞士日内瓦举行的 2014 年 EBACE 展会上，Vision Systems 推出了一款全新的 SPD-Smart 可调光窗户产品，该产品为乘客提供了 独立控制同一窗户内不同 “区域” 色调的能力。在同一次展会上，视觉系统宣布 改善了其Nuance SPD-Smart可调光窗户的光学性能，该产品在 清晰和深色之间提供更宽的振幅。

BAE Systems在2014年汉堡航展上的客舱管理系统模型中采用了SPD-Smart电子可调光窗户。窗口 可以由 BAE 系统控制。

在2014年汉堡航展上，Vaupell 在其商用客机窗户组件中采用了SPD-Smart电子可调光窗口。

在 2013年AIX美洲展上，Vision Systems的战略合作伙伴沃佩尔宣布，他们将向业界提供完整的SPD-Smart 灯光控制窗系统——Vision Systems的SPD-Smart Noctis窗户和控制系统，集成了沃佩尔的 窗户组件。该产品在 Vaupell 的 AIX 美洲展位上展出。Vision Systems和Vaupell建立了 战略合作伙伴关系，为包括沃佩尔的长期客户 波音在内的原始设备制造商开发和提供SPD-Smart Noctis和Nuance窗户。

在 2013年NBAA上，视觉系统推出了Energia，这是世界上第一个用于机舱的自供电可调光窗户。Energia 将太阳能的许多实用、技术和经济优势添加到SPD-Smart 飞机窗户已经提供的即时切换速度、广泛的透光范围、 以及可缓解光线、眩光和热量的基础上。Energia在不使用飞机的 电气系统的情况下运行，因为它集成了一个透明的光伏层，能够产生自己的能量——来自 太阳或人造光源。Energia为在新的生产和售后飞机上安装可调光窗户提供便利。 它完全独立于机舱布线， 不需要对飞机现有的电气系统进行任何修改。Energia是与视觉系统的合作伙伴Sunpartner Technologies合作开发的，也是透明光伏电池板的发明者和制造商 。2014年3月，Vision Systems宣布Energia被选为久负盛名的 2014 水晶舱奖的决赛入围者。

在 巴黎航展上，Vision Systems宣布将在美国开设首家SPD-SmartGlass工厂，在 资本支出上投资近120万美元，为在美国业务强劲的客户提供服务。佛罗里达州州长里克·斯科特和 视觉系统总裁兼首席执行官卡尔·普特曼重点介绍了新工厂，Research Frontiers总裁兼首席执行官约瑟夫·哈拉里和其他人出席了 本次特别公告。宣布进一步向美国扩张，这表明包括本田捷航空和湾流在内的主要飞机原始设备制造商和视觉系统客户所在的北美和南美现有和预计的 业务正在加速。

欧洲直升机 在 EC175 直升机的模型中采用了 SPD-Smart 窗户和 SPD-Smart 机舱隔板。该模型在瑞士日内瓦的2013年EBACE 上揭幕。

Vision Systems 在 2013 年汉堡航展上首次推出了其全新 SPD-Smart 车窗，该车窗采用集成电子设备和控制装置，直接安装在车窗上。 它与战略合作伙伴 Vaupell 共同开发，Vaupell 是为商用航空航天 应用生产飞机内部组件的全球领导者，它成为第一款带有集成电子和控制面板的可调光窗口，直接位于美观的 车窗显示屏上。

本田 飞机公司在2012年全国公务航空协会（NBAA）年会和 大会上推出了本田喷气机SPD-Smart客舱窗户。本田喷气式飞机的乘客窗户将使用SPD技术作为标准设备。本田喷气机 的SPD-Smart Nuance窗户已在Vision Systems位于佛罗里达州墨尔本的新工厂投入生产。

InspecTech 宣布增强其用于控制其iShade的电子架构，使SPD-Smart电子可调光窗户 能够在断电时切换到最清晰的状态——这是某些原始设备制造商提出的要求。InspecTech的iShades 现在提供 “两全其美” ——在坡道上断电时，窗户会自动切换到最暗、最大 的隔热状态，在空中时，如果断电，它们会立即切换到清晰状态。

InspecTech 宣布对其iShadeIQ进行改进，包括更高的透光率、更高的对比度、前所未有的光学清晰度、 卓越的隔音和隔热性能以及更轻的重量。

在德国汉堡举行的 2012年飞机内饰博览会上，Isoclima S.p.A. 宣布，Isoclima 的 CromaLite 品牌的 SPD-Smart 航空航天 窗户全球首发。CromaLite是Isoclima的SPD-Smart太阳能控制玻璃产品，使用户能够高效 控制可见光范围和太阳范围内的透射太阳辐射。Isoclima 执行董事 Alberto Bertolini 博士 评论说：“我们的 CromaLite 品牌的 SPD-Smart 窗户具有许多宝贵的光控优势：即时遮光、眩光控制、 紫外线阻隔、对乘客舒适度的渴望以及飞机在地面上保持凉爽。我们对参加飞机内饰博览会的原始设备制造商和客舱设计师的反应感到非常兴奋 ，并对我们不断增长的用于运输和建筑市场的SPD-Smart CromaLite解决方案组合感到兴奋。”

Vision Systems宣布，该公司已投资超过75万美元扩建其在法国的现有工厂，以增加一座专门用于制造其SPD-Smart Nuance和Noctis航空和运输窗户和舱室隔板的生产设施。

庞巴迪 Aerospace 在 2011 年迪拜航展上的 cSeries 飞机客舱模型中采用了 SPD-smart 飞机窗户，在其模型中为商务 舱窗户配备了 SPD-Smart 航空航天窗户。

Vision Systems在阿拉伯联合酋长国迪拜的迪拜航展上展出了其Nuance和Noctis品牌的SPD-Smart飞机舱窗户。 Nuance 和 Noctis SPD-Smart 航空航天窗户可在各个层面提供即时、精确的照明控制，这为 OEM 和私人 飞机所有者提供了可提高飞行舒适度并支持燃油效率的太阳能保护解决方案。这些可电子调光 飞机和直升机窗帘和客舱隔板具有抗冲击性、完全静音，有平坦和曲面可供选择， 并且可以由客舱管理系统或乘客控制。Vision Systems 的 Noctis SPD-Smart 产品系列提供增强的 遮光防晒和完全的隐私。此外，在2011年11月的迪拜航展上，视觉系统宣布，庞巴迪航空航天公司 在庞巴迪的cSeries飞机舱模型中采用了视觉系统的SPD-smart飞机窗户。庞巴迪在其模型中为 的商务舱窗户配备了 Vision Systems 的 SPD-Smart Noctis 航空航天窗户。cSeries 系列飞机专为 100 至 149 个座位的 细分市场而开发，是庞巴迪的全新干线运输解决方案。

InspecTech 宣布推出一款名为iShadeIQ的新型SPD-Smart iShade窗口。除了光线、眩光和散热控制外， 该型号还降低了机舱内的噪音水平。

飞机灯光控制窗的关键 性能要求：

OEM 及其客户提出的 SPD-Smart 可调光飞机窗户成功应对的其他 挑战包括：

Research Frontiers及其被许可方目前正在与多个建筑客户合作，推出包括窗户、 天窗、隔板和门在内的SPD-Smart产品。这些产品的建筑市场高度分散，通常对价格具有很高的敏感度 。该公司预计，在短期内，SPD-SmartGlass产品将主要在特殊应用和/或 领域商业化，这些应用和/或 领域重视其独特的性能属性，包括无论窗口大小都具有快速的切换速度、非常宽的可见光传输范围、暗态和透明状态之间的无限光控制，以及不寻常的形状和尺寸可供选择。 Research Frontiers 在该领域的最终产品被许可方包括行业领导者，例如：美国玻璃制品（AGP）、朝日 玻璃、CricursaCristalesCurvados、Gauzy、Glatic、创新玻璃、Isoclima、Isoclima、Glass International、Isoclima、LTI SmartGlass、NSG UMU 产品有限公司、Prelco、Isoclima、 Smartglass International 和 Traco（一家企业）美国铝业公司）。

2019年12月，Research Frontiers授权总部位于韩国首尔的Glatic Co., Ltd.为韩国建筑市场生产和销售SPD-SmartGlass智能窗户 。

2017年1月，Research Frontiers和NSG UMU产品有限公司宣布，UMU产品已获得Research Frontiers 的许可，可以在美国、加拿大、墨西哥、日本、中华人民共和国和台湾生产和销售SPD-SmartGlass建筑智能产品。非独家许可授予世界领先玻璃制造商日本 Sheet Glass的子公司UMU Products生产和销售SPD-SmartGlass产品的权利，包括窗户、门、遮阳屏、幕墙、 天窗和其他智能智能玻璃建筑产品。

2016 年 9 月，Smartglass International 宣布，其太阳能智能玻璃品牌 SPD-SmartGlass 已入选新建筑 和改造项目。改造项目的一个例子是爱丁堡大学历史悠久的麦克尤恩音乐厅。 这座建于 1897 年的大厅的内部正在翻新。在Smartglass International网站上的一篇文章中，该公司表示，其 Solar SmartGlass “... 将在未来许多年内对建筑物的内部墙壁进行改造，以保护 的精美画作和特征。玻璃允许即时控制进入大厅的光量 ，从而增强空间的功能性。Smartglass International将制作定制的太阳能可切换面板，这些面板将安装在13个圆形 眼镜内，每个眼镜的直径都超过2米。”

在2015年6月的 年度股东大会上，Research Frontiers宣布对Zuli Inc.进行小额战略投资，该公司是{ br} 智能插头的制造商。在这次会议上，约瑟夫·哈拉里演示了ZulisMartPlug如何与SPD SmartGlass产品集成。哈拉里先生表示 ：“使用 ZulisMartPlug，你可以带着智能手机走进房间，灯光自动开启，温度 调整，窗户中的玻璃会立即从节能的深色调变为透明色调，这样你就可以看到家外 的壮丽景色。现在，走进另一个房间，也调整灯光和窗户，而 ZuliSmartPlug 会自动关闭你离开房间里的 设备，以节省能源。”

2015 年 3 月，Research Frontiers 的专利 SPD-SmartGlass 技术被选为今年的世界博览会，即 2015 年 5 月至 10 月的 2015 年米兰世博会美国馆 的独家智能玻璃。美国展馆312大型SPD-SmartGlass 面板是根据Isoclima S.p.A的研究前沿许可制造的。每块面板的尺寸约为1米乘3米，使屋顶的总表面积超过10,000平方英尺。这是世界上已知最大的 屋顶应用智能玻璃装置，有超过六百万人观看。

SPD-smart 窗户、天窗、门和隔板在建筑应用中具有多种优点。2009 年，阿特拉斯材料测试技术下属的 DSET Laboratories 根据ASTM和ASHRAE的测试和计算协议进行了独立测试 。 这些测试结果表明，SPD-Smart 窗户具有出色的太阳能排热和控制能力。2011年1月，剑桥大学工程系发表的一项 研究得出的结论是，SPD-Smart 光控窗户的能效异常 ，可将太阳热量增益减少多达90％。剑桥大学的研究表明，现实世界的测试 “证实了 的理论预测，即SPD玻璃具有巨大的节能潜力，是一项真正有助于减少玻璃幕墙能耗 的技术。”除SPD-Smart技术外，剑桥的研究还讨论了可用于窗户（例如电致变色）的替代动态玻璃技术 ，并报告说，SPD-Smart技术不存在限制 这些替代技术潜力的缺点。例如，该研究指出，2.4 平方米 的电致变色窗可能需要长达 30 分钟才能从透明变暗。

2011年11月，Research Frontiers的被许可方创新玻璃公司凭借其使用我们的SPD-Smart灯光控制技术的 智能窗产品系列获得了两项2010年水晶成就奖。2010年10月，其SPD-SmartGlass产品被授予WFX的 （礼拜设施会议和博览会）最佳建筑系统材料产品/窗户新产品奖。Innovative Glass已经完成或正在商业、住宅和机构市场上完成或正在开展各种SPD-SmartGlass项目。Innovative Glass 还定期在纽约哈帕克的东北玻璃博览会上展出其SPD-SmartGlass建筑产品。东北玻璃博览会 是该地区最大的专门讨论建筑玻璃和金属行业的会议和贸易展览会。

Research Frontiers被许可方SmartGlass International宣布完成了几套高能见度的SPD-SmartGl在 2012年2月期间，该公司宣布在欧洲核子研究组织欧洲核子研究中心安装SPD-SmartGlass，该组织是 世界上最大、最受尊敬的科学研究中心之一。SmartGlass International在欧洲核子研究组织的科学与创新全球组织安装了SPD-SmartGlass ，该全球将举办常设展览，旨在作为各种活动、会议和其他活动的场所。2011年2月，SmartGlass International宣布向美联社伦敦的五家电视演播室提供改装的SPD-SmartGlass 。这些项目中使用的 SPD-SmartGlass 在 需要时采集日光，通过在峰值光照条件下提供可控的遮阳效果来提高居住者的舒适度，并保护视野。就在本次安装之前 ，SmartGlass International宣布在英国最大的商业电视网络之一ITV的早餐主播节目 “黎明” 的场景中安装了改装的SPD-SmartGlass面板。

2014 年，Research Frontiers 加入了泰克诺玻璃解决方案有限责任公司和钻石玻璃。Teknoglass Solutions LLP获得了Research Frontiers Inc.的许可，可以在英国和爱尔兰共和国生产和销售SPD-SmartGlass建筑智能窗户产品。Diamond Glass获得了Research Frontiers Inc.的许可，可以在整个欧洲 生产和销售SPD-SmartGlass建筑智能窗户产品。2013年11月，Research Frontiers宣布有了新的被许可方MDV，其目标是巴西 的建筑市场。2013年3月，Research Frontiers宣布增加了两家新的被许可方，即Tint-It JSC和Advnanotech，两家 的目标都是俄罗斯的建筑市场（除了前面讨论的汽车售后市场）。

Research Frontiers及其被许可方目前正在与海运客户合作，推出包括窗户、门和 隔板在内的SPD-Smart产品。当我们的专利 SPD-Smart 照明控制技术应用于游艇窗户和其他产品时，用户可以快速、精确 控制和 “调整” 透过窗户的光线、眩光和热量，同时保持视野。Diamond Sea Glaze Manufacturing于2011年第二季度开始了使用SPD技术的产品的营销活动，但 没有续订其船舶市场SPD-SmartGlass技术的许可证，该许可证于2017年12月底终止。

2024年1月，Vision Systems披露了与使用SPD-SmartGlass技术的原始设备制造商和一级供应商签订的海事合同， 指出，他们有九份帆船游艇、机动游艇和游轮合同。

2022年10月，在NBAA贸易展上，Vision Systems讨论了他们的SPD-SmartGlass海上平台合同，其中包括三份 帆船游艇合同、四份游艇合同和两份游轮合同。

2019 年 6 月，视觉系统在佛罗里达州迈阿密的游轮内饰博览会上展出。基于其在可调光遮阳 系统方面的专业知识，Vision Systems展出了其用于防晒和保护隐私的电子可调光窗户（eDW），包括曲面可调光 解决方案、完整的隐私解决方案以及带有集成信息显示屏的多区域电子可调光窗口。Vision Systems 的 创新解决方案可以消除使空间混乱、遮挡视线并需要定期维护的阴影。 它们还允许在无法或难以安装遮阳帘的窗户上提供防晒保护。

2016年10月，Vision Systems在摩纳哥游艇展和2016年IBEX上宣布了与Taylor Made Systems、ProCurve Glass和Yachtglass合作提供SPD-SmartGlass产品 的新关系。此外，摩纳哥游艇展还举办了 “ARROW460 — Granturismo” 的 “Edition 1” 型号的全球首发，该船在视觉系统提供并由梅赛德斯-奔驰设计公司设计的Silver Arrows Marine机动游艇中均采用SPD-Smart可调光玻璃产品。

2015 年 11 月，Silver Arrows Marine 与梅赛德斯-奔驰风格（梅赛德斯-奔驰的设计部门）联合推出了一款名为 ARROW460 — Granturismo 的新游艇，该游艇采用了 SPD-SmartGlass 电子可调光车顶。由被许可方Vision Systems提供的屋顶将能够电动升起，从而在游艇上产生 “玻璃凉棚” 效果。这艘量产游艇 的首批客户交付计划于2016年初开始。Vision Systems于2015年11月在阿姆斯特丹举行的2015年船舶设备贸易 展和2015年9月的摩纳哥游艇展上展示了其产品。

2013年11月，哈特拉斯游艇在2013年劳德代尔堡游艇展上推出了其新的旗舰机动游艇——100 Raised Pilothouse，厨房的 配有双SPD-SmartGlass天窗作为标准设备。

2013年2月，被许可方Isoclima在意大利举行的2013年SEATEC上展示了其用于船舶应用的VebLite品牌SPD-SmartGlass。SEATEC 是领先的国际船舶、巨型游艇和船舶技术和设计展览会。

2012年11月，被许可方Isoclima在荷兰举行的2012年船舶设备贸易 （METS）展上展出了其用于船舶应用的VebLite品牌SPD-SmartGlass。VebLite 是 Isoclima 的 SPD-Smart 太阳能控制和隐私玻璃产品，其功能类似于百叶窗 。它有多个分段，可立即提供可自定义的遮阳效果，完全由乘客控制， 可以单独操作，从而产生遮阳罩升高或降低或向侧面移动的效果。这可以精确控制传入的 热量和眩光通过窗户或屋顶进入游艇或船只的位置，还可以控制隐私级别。

除了在 METS 2012 上展出其 SPD-Smart 船用产品外，被许可方视觉系统的SPD-Smart Nuance可调光船用窗户 还被评为久负盛名的2012年大都会设计大奖METS（DAME）室内设备、家具、材料 和客舱中使用的电气配件竞赛的类别获胜者。DAME 被认为是世界上最负盛名的新型船用设备 和配件设计竞赛。在METS关于DAME奖的新闻稿中，有人指出：“评审团认为Nuance是一项重大创新 ，它将使设计师和所有者受益匪浅，而成本的增加相对较小。”

2011年10月，Cheoy Lee造船厂推出了其最先进的量产游艇Alpha 76 Express，该游艇完全配备 最新的游艇设计功能，包括研究前沿许可证持有者Diamond Sea Glaze提供的SPD-SmartGlass。Alpha号在整艘船的不同地方有大约 150 平方英尺的 SPD-SmartGlass，它是第一艘如此广泛地使用 SPD-SmartGlass 的大型量产游艇。2012年10月，Cheoy Lee造船厂在2012年劳德代尔堡国际游艇展上展出了两艘使用SPD-SmartGlass的游艇——Alpha 76 Express和Alpha 76 Flybridge。

2013年5月，Research Frontiers宣布成立其VariGuard SmartGlass业务部门。该业务部门使公司 能够在其当前许可协议范围或被许可方关注范围之外直接探讨 SPD 技术的市场机会。 VariGuard SmartGlass是公司的一项开发活动，与公司的 许可活动相比，其收入目前并不重要。

VariGuard SmartGlass业务部门直接向客户营销和销售SPD-Smart产品，用于特殊用途，例如保护博物馆和私人收藏中的艺术品和光敏文件 。该公司使用专为其展板 设计的优化制造。这些面板的生产外包给具有SPD层压板生产经验的现有许可证持有者。

过度曝光是许多珍贵物品遭受不可逆转损坏的主要原因，尤其是纸上作品、纺织品和水彩画。 目前，没有任何显示系统能够为这些文物提供任何保护，使其免受可见光损坏。VariGuard SmartGlass 提供了世界上第一个也是唯一一个将伪物的曝光限制在观看 时才会曝光的显示面板。与传统显示面板相比，这可以显著减少伪影的总照度时间 曝光量，从而为光敏伪影提供无与伦比的保护。

VariGuard SmartGlass 的营销和展览活动包括：

受ArtRatio展示柜保护的一些 作品包括：

藏品中的许多 物体可以追溯到中世纪，极易受到紫外线、可见光和红外 光的永久损坏。

国家博物馆 评论：

“ ArtRatio 智能玻璃桌效果非常好，可以保护我们的手稿，放在房间里也很漂亮！” Carina Pia Fryklund — 国家博物馆版画和素描系策展人

“有了 VariGuard SmartGlass，我们现在可以在画廊里展示对光线非常敏感的照明，也可以让日光进入。” Joakim Werning — 国家博物馆展览设计师

2019年3月14日，该公司暂停了其VariGuard SmartGlass业务部门的活动。相反，该公司授权一家新实体来 寻求该公司VariGuard SmartGlass业务部门先前寻求的商机。这位新被许可人继续 使用 VariGuard SmartGlass 这个名字。非独家许可授予该新被许可人制造和销售：(i) 用于面板、框架、外壳、墙柜、电器或其他类似产品的SPD-SmartGlass 产品，以保护光敏文档、艺术品 或其他物体，(ii) 用于面板、框架、外壳、墙柜、电器或其他类似产品的 SPD-SmartGlass 产品，以提供 “隐藏和显示” 功能，以及 (iii) 用于医疗器械的 SPD-SmartGlass 产品，用于控制和管理 可见光。

有关 VariGuard SmartGlass 的更多 信息可以在其独立网站上找到 www.variguard.com.

营销 活动和被许可方支持：

除了支持其被许可人的努力外，该公司还认识到发展整个SPD行业的必要性。正如 一样，公司继续规划和执行补充计划，以提高人们对智能玻璃的总体认识和兴趣，特别是 对SPD-Smart产品的需求。在过去的几年中，这些项目包括在各种通用行业 会议上发表演讲，参与学术界主办的小组演讲和讨论，开发贸易协会的教育材料， 以及向建筑师、设计师和其他有影响力的说明者发表演讲。

2020年1月，该公司和Gauzy在拉斯维加斯的CES上展示了SPD-SmartGlass为汽车、建筑 和消费电子行业带来的好处。展出的一些例子是汽车天窗，可以通过 各种控制系统（包括智能扬声器、高清晰度和投影显示屏）进行电子控制。SPD-SmartGlass 技术的使用增强了 显示图像的清晰度和活力，当用于控制汽车车窗、天窗和遮阳板的色调时，可以根据需要或自动降低 的热量、光线或眩光。这可以将电动汽车的行驶里程增加多达5.5％，每公里最多可减少四克的二氧化碳排放，并将空调压缩机的尺寸减少40％。

2019年2月，Research Frontiers及其被许可方Gauzy在时代广场的纳斯达克市场敲响了开盘钟，宣布 Gauzy在德国斯图加特新建SPD-Smart光控薄膜工厂。2019年12月初，Research Frontiers、Gauzy以及来自汽车和建筑智能玻璃行业的高管 以及受邀嘉宾和政府官员，庆祝了Gauzy位于德国斯图加特的最先进的新生产设施的开业。2019年5月，Research Frontiers在第五届汽车行业大会上向汽车行业展示了SPD-SmartGlass 的好处^第四美国国际CTI汽车玻璃会议在密歇根州诺维举行。2019年3月， 该公司在德国柏林举行的汽车玻璃峰会上向汽车行业展示了SPD-SmartGlass的好处。 这两场演讲都侧重于对SPD-SmartGlass在汽车和 其他玻璃中的用途、优势和可靠性的真实分析。SPD-SmartGlass 技术允许用户即时改变玻璃或塑料的色调，目前正在汽车、飞机、海洋、建筑、博物馆和消费电子行业使用 。

2018 年，公司应邀在第 12 次会议上发表演讲^第四国际 CTI 会议 — 欧洲汽车玻璃和 3^第三方以颠覆性汽车技术为主题的2018年度颠覆性增长与医疗保健会议。在2017年和2016年，公司参加了欧洲的清洁技术、新兴增长和汽车玻璃会议，2016年，公司 参加了在密歇根州诺维举行的自动驾驶汽车内饰设计与技术研讨会，并在密歇根州罗切斯特举行的年度CTI汽车玻璃美国会议上担任主旨发言人兼活动 主席。

公司的市场开发部门还采取了许多其他举措。为了帮助指导和确定其技术 和营销投资的优先顺序，公司定期聘请外部战略营销和其他顾问，以帮助提高公司光控技术在每个主要市场的 短期和中期市场渗透率，并为公司在全球的被许可方提供 支持和指导。

公司已成为有关智能玻璃的市场研究信息的主要来源。Research Frontiers 讲座 并在能源效率、日光采集和可持续发展领域的行业会议上发表演讲。该公司发布了有关SPD-SmartGlass的 独立测试数据，与业界和媒体分享了其研究结果和测试数据，在公司网站上发布了各种参考材料以供全球传播，并发布了演示文稿、数据和署名文章。

Research Frontiers一直积极参与各种标准制定组织，包括ASTM International，该组织有一个活跃的委员会 制定智能玻璃的标准。

除了 Research Frontiers 通过发展整个 SPD 行业来为被许可人的销售工作提供总体支持， 利用其作为智能玻璃主题领先资源的突出地位，并保持与标准组织的积极作用， Research Frontiers 还直接支持被许可方的营销和销售工作。活动包括为 品牌策略和广告活动提供建议和协助、网站开发和其他营销材料、向潜在客户进行联合演示以及其他支持。作为智能玻璃的关注焦点，Research Frontiers有一项积极的推荐计划，旨在为其被许可人创造客户线索，从而引发了许多消费者和企业的询问。

作为发展该行业和支持我们的被许可方收购SPD项目的使命的一部分，Research Frontiers完成了 SPD-SmartGlass设计中心的建设。该中心还配置为交互式节能的 “智能” 行政办公室和会议室，位于公司位于纽约伍德伯里的公司总部。SPD-SmartGlass 设计中心拥有不同尺寸（有些是从地板到天花板）的尖端SPD智能窗户和框架材料。它具有用于手动、远程和自动 SPD-SmartGlass 切换的多功能 电子控制器系统，以及可以通过互联网或使用智能手机远程控制 窗口。该互动区域还包含其他类型的智能玻璃，例如使用液体 晶体和电致变色技术的智能玻璃，使用户能够亲身操作和体验不同类型智能玻璃性能特征 的差异。正在其他地理位置建立更多SPD-SmartGlass的展示柜， 使更多的人能够方便地体验SPD-SmartGlass技术的好处。

Research Frontiers的设计中心是唯一已知的公共论坛，设计师、说明者和最终用户可以在该论坛上比较 SPD-Smart 技术和使用其他照明控制技术的产品之间的性能。Research Frontiers认为，随着通过直接比较获得更多信息，智能玻璃 行业的增长将加速。Research Frontiers认为，一旦潜在买家可以直接比较，SPD产品 将比竞争技术更受青睐。Research Frontiers 继续鼓励其竞争对手参加公共论坛，让电子调色产品的消费者可以看到 现有产品的相对性能。

《研究前沿》的被许可方 ：

公司的被许可人目前分为四个主要领域：用于制造薄膜（乳液）的材料、薄膜、 薄膜与玻璃或塑料的层压以及最终产品。乳液制造商生产和组合制造 SPD-Smart 薄膜所必需的材料（即 SPD 颗粒和各种 液体和特殊聚合物）。薄膜制造商在两片 塑料薄膜之间涂了一层薄薄的乳液，每片都有透明的导电涂层。然后，这种乳液被部分凝固形成一层 SPD 薄膜，允许 用户控制穿过该薄膜的光、眩光和热量。然后，终端产品被许可方将这部影片整合到 各种 SPD-Smart 产品中，或制造电子系统来控制这些 SPD-Smart 产品。其中一些终端产品许可证持有者自己将 SPD 光控薄膜层压到玻璃或塑料上，有些人则将这种层压外包给其他公司。Research Frontiers被许可人的姓名 及其签订许可协议的年份可在该公司的 SmartGlass.com网站上及其向美国证券交易委员会提交的文件中查阅。

根据目前有效的许可协议，将SPD技术纳入终端产品的Research Frontiers的被许可方 将被许可产品净销售额的10-15％向Research Frontiers支付特许权使用费，还可能需要支付研究前沿费用和最低年度 特许权使用费。向Research Frontiers 的其他被许可人出售组件（例如SPD乳液或薄膜）或层压服务的被许可方无需为此类销售或服务支付特许权使用费，Research Frontiers将向将这些成分 纳入自己的SPD-Smart终端产品中的被许可方收取特许权使用费。Research Frontiers的许可协议通常允许被许可方在一段时间后终止许可 ，并仅赋予Research Frontiers在许可证到期之前终止许可的有限权利。Research Frontiers的当前被许可人 列在公司的网站上，公司授予的许可证是非排他性的，通常 只要研究前沿的专利仍然有效， 就会有效。由于申请破产或以其他方式终止其一般 业务活动或出于其他原因，公司认为宝丽来公司、Kerros Limited、ThermoView Industries、 BRG集团、MDV、Hanamac、SPD Technologies、SPD Systems和Film Technologies International没有开展与 和SPD技术有关的业务活动。该公司和SPD Control Systems同意于2014年12月终止其许可协议，这导致 向Research Frontiers归还了SPD Control Systems知识产权的某些权利。该公司的 其他一些被许可方目前在SPD技术方面处于不活跃状态，但此后可能会再次活跃。迄今为止，除了 2021 年第三季度 报告的利润外，公司 尚未从其被许可人那里获得足够的收入来为其运营提供盈利资金。

公司计划通过与平板玻璃、平板显示器和汽车产品制造商等终端产品制造商以及其他可能希望获得制造和销售公司专有乳液和薄膜权利的感兴趣 公司签订额外的许可和其他协议，继续利用其SPD-Smart照明控制技术。尽管根据目前的谈判情况，公司 认为将与第三方签订额外的许可协议，但 无法保证任何此类额外许可协议会得到完成，也无法保证公司当前或未来的 被许可方将在多大程度上使用公司的技术生产或销售商业产品或通过销售此类许可产品产生可观的收入 。

公司的计划还要求进一步开发其技术，并向其被许可人提供额外的技术和营销 援助，以开发商业上可行的SPD-Smart产品并扩大此类产品的市场。由于总体经济状况和开发过程固有的风险，也因为商业化 取决于其被许可方的努力以及公司的持续研发工作，公司无法预测何时或是否会签订新的许可协议，也无法预测其现有 或未来的被许可方将在多大程度上产生商业产品。

2022年2月，Research Frontiers及其被许可方和战略投资者Gauzy Ltd.宣布，继成功筹集 6000万美元的D轮融资后，Gauzy收购了研究前沿被许可方视觉系统。随着两家 公司的合并，合并后的实体现在在六大洲拥有国际子公司，通过直接配送 提供产品，以及由70多个认证工业合作伙伴组成的分销渠道，五个专门的制造基地，14个全球办事处。合并后的 实体报告称，2021年收入约为5000万美元，拥有60多项专利，提供20种独特的产品类别， 在全球雇用480名员工，为50多个国家的客户提供服务。

竞争性 技术：

公司认为，与其他 “智能玻璃” 技术相比，粒子在电场的影响下移动的SPD光控技术具有一定的性能 优势。

公司认为，定价和产品性能是采用智能玻璃产品的两个关键因素。由于 下面列出的非 SPD 智能玻璃技术没有可依赖的已发布的、一致的定价或成本数据，因此 公司无法准确报告其相对于这些其他技术的价格状况。在产品性能方面，该公司 认为，与其他智能玻璃技术相比，SPD-SmartGlass技术具有许多优势，如下所述。

可变 光传输技术可以分为两种基本类型：可由用户自动或手动进行电气控制的 “主动” 技术，以及只能对环境条件 如照明或温度变化做出反应的 “被动” 技术。一种被动可变光传输技术是光致变色技术；这种 器件会根据外部紫外线辐射改变其透明度。与光致变色技术相比， 公司的SPD技术允许用户调整穿过设备视野区域的光量，而不是 光致变色设备的可视区域，仅在用户无法控制的情况下对外部辐射做出反应。此外，与光致变色设备的 反应时间慢得多相比，使用 SPD-Smart 技术从亮到暗所需的 反应时间几乎是瞬间的。此外，与SPD技术不同，光致变色技术在智能窗户和其他设备通常需要运行的温度范围的高低端 端表现不佳，光致变色技术 在车辆或其他封闭环境中也表现不佳，在这些环境中，现有玻璃会阻挡 光致变色设备运行所需的紫外线。

同样， 热变色智能窗户是被动系统，随着阳光加热或冷却玻璃，它们会改变其透光特性。 由于热变色系统的透光特性不受用户控制，因此它们适应居住者特定 需求的能力非常有限。例如，即使居住者希望更多的 日光进入建筑物或者想要保持视野，热变色玻璃在炎热的天气里仍会保持有色。SPD-Smart 窗户需要非常低的功率 才能运行，可以更好地控制入射的光线、眩光和热量，并且可以随时根据从 暗到晴朗的任何光线传输水平进行调整。此外，SPD-Smart 窗户可以阻挡高达 99.5% 的入射光线，这个级别比热变色 系统暗很多倍。额外的优势提供了更高水平的隐私和对进入的太阳能的控制。参与热变色 技术的公司包括Pleotint、Suntek和Ravenbrick。

主动的 用户可控制技术，有时被称为 “智能” 技术，通常比被动技术 更有用，因为它们允许用户实际控制窗口的状态。这种控制是通过手动调整实现的，或者与计时器或感应设备（例如光电管、运动探测器、恒温器或其他智能建筑系统）配合使用时自动 。

主要有三种类型的有源设备，对比如下：

电致变色 技术：

电致变色 窗和后视镜使用直流电压来改变电致变色材料的分子结构（可以是液体、凝胶或固体薄膜的 ），从而导致材料变暗。与电致变色器件相比，SPD 技术 有望具有许多潜在的性能和制造优势，包括以下部分或全部：

许多 公司资源远远超过研究前沿，例如3M、Gentex Corp.、皮尔金顿、PPG Industries、圣戈班 和其他大型公司，已经或正在开展电致变色领域的项目。尽管据报道，由于技术问题和与 这些技术的费用有关的问题，其中一些公司 已经停止或大幅削减了在电致变色方面的工作，但至少有四家公司（Gentex、PPG Industries、View（前身为Soladigm）和Sage Electrochromics） 目前正在努力将电致变色窗产品商业化。2012年5月，圣戈班收购了Sage Electrochromics，并合并了 各自的所有电致变色制造和开发工作。

液体 晶体技术：

截至 ，液晶智能窗户的主要类型是由塔利克公司（瑞凯公司的子公司，自 起停止液晶业务并将其技术许可给其他公司）、朝日玻璃有限公司、Gauzy、日本板玻璃、圣戈班 玻璃、iGlass Projects Pty Limited、Polytronix, Inc.、DMDisplays和3M（据报道也已停产）生产其液晶薄膜 制作操作）。上面列出的前四家公司也是SPD-Smart技术研究前沿的被许可人。液晶 窗口只能从混浊、不透明的乳白色变为透明状态，从一定角度观察时会变得模糊，没有有用的中间 状态。与液晶窗口相比，预计SPD智能窗户将具有以下部分或全部优点：

在 平板显示器市场，如果公司希望与液晶显示器（“LCD”）和有机发光二极管（“OLED”）等目前商业上使用的显示技术竞争，则需要进一步发展（例如实现足以满足全动态视频 应用的更快切换速度）。 SPD 显示器可能具有的一些优势包括能够在不使用片材偏振器或校准层的情况下制作显示器，以及较低的光损失 以及相应降低背光要求。但是，此类产品需要进行额外的产品设计、工程或测试 ，然后才能确定此类SPD-SmartGlass产品的商业潜力，以及其被许可方何时或是否可以开始渗透平板显示器市场。

液晶显示器 和其他类型的显示器、液晶窗以及电致变色自调光后视镜已经上市， 而采用SPD技术（以及电致变色窗户）的产品才刚刚开始出现在市场上。因此， SPD-Smart 显示器的长期耐用性和性能尚未得到完全确定。制造液晶显示器 和其他显示设备、液晶窗以及电致变色自调光后视镜和窗户的公司拥有比公司多得多 的财务资源和制造经验。无法保证竞争对手无法以较低的成本开发具有与公司SPD技术相同的 优势的同类系统，也无法保证无法开发其他产品 ，这将使公司的产品难以上市或以其他方式使我们的产品过时。

研究 与开发：

由于公司的研究和开发工作，该公司认为其SPD技术现在可以用于许多商业产品，或者经过额外的 开发，将可用于许多商业产品。此类产品可能包括以下一个或多个领域：“智能” 窗户、门、天窗和隔板；太阳镜和护目镜等可变透光眼镜；自调光汽车 天窗、窗户、遮阳板和镜子；展示柜/框架；以及使用数字、字母、 图形图像或其他符号提供信息（包括科学仪器、航空）的仪器和其他信息显示器仪器、汽车仪表板 显示屏，如果可以对各种功能进行某些改进该公司的SPD技术可将切换 速度提高到视频应用程序、便携式计算机显示器和平板电视显示器所需的水平。

即使 尽管该公司的SPD技术的切换速度比电致变色技术快得多，但当前的开关速度 对于此类视频应用来说还不够快。该公司认为，其大部分研发工作对可能采用公司技术的产品具有适用性 。在目前的发展状态下，该公司的技术 已被其各种被许可方及其客户认定为足够先进，可以继续开发、引进 和销售SPD-Smart产品。但是，该公司一直在投资于研发，因为它相信进一步的 改进将加速和提高市场渗透率。该公司打算在可预见的将来继续其研究和开发 工作，以改进其SPD光控技术，从而协助我们的被许可方进行各种现有和新的SPD-Smart产品的产品开发、 销售和营销。

在过去的几年中，公司和/或其被许可人在材料方面取得了重大进展，以实现（1）提高SPD乳液的稳定性 ，（2）更宽的透光范围，（3）改善薄膜附着力和内聚力，（4）提高SPD 薄膜/层压板的耐久性，以及（5）降低成本。这些进展导致美国专利局 和外国专利局在2018-2023年间向公司颁发了专利，此外还有其他全球待处理的专利和专利申请。

公司已将其迄今为止花费的大部分资源用于研发活动，目标是生产 商业上可行的SPD产品，并开发了适用于多种不同应用的SPD-Smart产品的工作原型， 主要侧重于用于各个行业的智能窗户。除了与公司的被许可方合作外，Research Frontiers 还扩大了工作范围，直接与我们的一些被许可方的主要客户合作。

Research Frontiers 的研发主要目标包括：

不包括与向公司技术人员授予股票期权相关的约8,000美元和16,000美元的 非现金支出， Research Frontiers在截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度中分别花费了约57.5万美元和59.3万美元的 研发成本。Research Frontiers计划继续进行大量的研发活动，投资 用于SPD光控技术的未来改进，并为其被许可方扩大SPD-Smart技术的能力和SPD-Smart产品的 市场。

专利 和专有信息：

Research Frontiers继续进行大量投资，以开发、许可和保护其知识产权地位。该公司拥有 12 项美国专利和数百项有效的外国专利。该公司的美国专利在 2024年至2037年的不同日期到期，而其外国专利的到期日期从2024年到2037年的不同日期。

公司目前有美国和外国的专利申请，如果获得批准，将为其投资组合增加一些额外的专利。 公司认为，其专利地位和专有技术 专有知识充分保护了其 SPD 光控技术。但是，公司专利的有效性从未在任何诉讼中受到质疑。该公司还拥有 专有技术，并依靠商业秘密和保密协议来保护其技术。公司通常要求任何有权访问其机密信息的员工、 顾问或被许可人签署协议，根据该协议，该人员同意对这些 信息保密。

权利 计划：

2013 年 2 月，公司董事会通过了一项股东权利计划（“权益计划”），并宣布 在 2003 年 3 月 3 日营业结束时（“创纪录时间”）向登记在 的股东分配公司每股已发行普通股一项权利（“权利”）的股息，并授权就每股 普通股发行一项权利在记录时间之后和分离时间之前。权利计划于2022年12月重新获得通过并延长至2033年2月11日。

“离职 时间” 是指接下来的第十个工作日（或董事会可以 通过在离职时间之前通过的决议不时予以确定的较晚日期）的营业结束时间，以较早者为准，但不包括 (i) 任何人开始投标或交换要约的日期，该日期如果完成，将导致该人成为 收购人，以及 (ii) 导致截止日期发生的第一个事件的日期；前提是如果提及任何投标或交换要约 本段第 (i) 款中的内容在分离时间之前取消、终止或以其他方式撤回， 未依据该条款购买任何普通股，就本段而言，该要约应被视为从未提出过 。

除权利计划中列出的某些例外情况外，如果个人或团体已获得公司15％或以上的普通股的实益所有权或开始招标或 交换要约，除非公司董事会兑换，否则每项 权利都使持有人（收购人除外）有权以40美元的价格从公司购买价值80美元的普通股。如果公司 与收购公司合并，或将其50％或以上的资产或盈利能力出售给收购公司，则权利还将使持有人 （收购人除外）能够以40美元的价格购买收购公司价值80美元的普通股。2022年，公司延长了 权利的到期时间，该权利现在将在2033年2月11日营业结束时到期，除非公司董事会延长了权利计划 ，或者除非公司提前以每份权利0.0001美元的价格赎回了权利。 权利在公司可赎回期间不可行使。

上面的 描述重点介绍了公司权利计划的某些特征，并不是对权利 计划的完整描述。权利计划的更详细描述和副本已向美国证券交易委员会提交，公司可应要求提供。

可用的 信息：

我们的 主要行政办公室位于纽约州伍德伯里Crossways Park Drive 240号 11797，我们的电话号码是 (516) 364-1902， ，我们的互联网网站地址是 www.smartGlass.com。我们在互联网网站上或通过我们的互联网网站上免费提供 10-K 表格的年度 报告、10-Q 表的季度报告、8-K 表的最新报告、附表 14A 中的委托声明，以及对根据1934 年《证券交易法》第 13 (a) 或 15 (d) 条提交或提交的 报告的修订 在我们以电子方式提交或提供此类材料后，尽快在合理可行的情况下尽快提供 他们也是，美国证券交易委员会。

在 中，除了本 10-K 表年度报告中的其他信息外，您在评估 我们和我们的业务时还应仔细考虑以下因素。除历史信息外，本年度报告还包含涉及风险 和不确定性的前瞻性陈述，其中一些是我们无法控制的。如果这些风险和不确定性中的一项或多项得以实现，或者如果基本的 假设被证明不正确，我们的实际结果可能会有重大差异。可能导致或促成此类差异的因素包括但不限于下文讨论的因素，以及本年度报告其他地方讨论的因素，包括以引用方式纳入 的文件。

存在与投资像我们这样主要从事研发的公司相关的风险。除了可能适用于任何公司或企业的风险 外，您还应考虑我们所从事的业务以及以下方面：

来源 和《资本需求》。

截至2023年12月31日 ，我们有大约250万美元的现金和现金等价物。

随着 我们采取措施将我们的技术商业化和营销或应对潜在的机会和/或不利事件，我们的 营运资金需求可能会发生变化。我们预计，如果我们的现金和现金等价物不足以满足我们的流动性需求， 我们将需要额外的资金来维持我们的持续运营并继续我们的SPD技术研发活动。

我们 通过向投资者出售普通股以及行使期权和认股权证来为我们的大部分活动提供资金。 公司的最终成功和正现金流的产生将取决于公司被许可人使用公司技术对产品 的商业化程度以及为此支付的持续特许权使用费。我们 不能保证将来会产生足够的现金（通过出售普通股、行使期权和认股权证、 特许权使用费或其他方式）来满足我们的流动性需求或维持未来的运营，也不能保证在需要时提供额外资金， 将在需要时或以优惠条件提供。

截至2023年12月31日 ，该公司的现金及现金等价物约为250万美元，营运资金为330万美元， 股东权益总额为350万美元。根据我们目前的业务，经调整 任何非经常性现金支出并根据未来12个月在新生产中使用我们的产品预计将获得的额外特许权使用费进行调整后，我们的季度预计现金流短缺约为每季度20万至25万美元。我们将来可能会取消一些运营费用， 将在需要时进一步减少我们的现金流短缺。基于这些假设，我们目前预计将有足够的营运资金 用于未来五年的运营。

营业亏损的历史 。

我们 经历了运营净亏损，未来我们可能会继续蒙受运营净亏损。我们在研究和开发 SPD 技术方面花费了 大量的成本和开支。截至2023年12月31日，自成立以来，我们的累计赤字为1.243亿美元。我们在2023年的净亏损为190万美元，2022年的净亏损为270万美元（其中包括2023年和2022年因股票期权赠款支出而产生的10万美元和20万美元的非现金会计 费用）。

我们 可能无法产生足够的现金流来支付我们的运营费用。

如上所述 所述，自成立以来，我们一直遭受经常性损失，预计将继续因与SPD技术的研究和持续开发相关的成本和支出 以及公司一般和管理费用而蒙受损失。迄今为止，我们有限的 资本资源和运营的资金主要来自出售普通股、行使期权和认股权证 以及收取的特许权使用费。截至2023年12月31日，我们的营运资金约为330万美元，现金及现金等价物 约为250万美元，股东权益约为350万美元，累计赤字为1.243亿美元。 如果我们无法从经营活动中产生足够的现金或筹集额外资金， 我们可能被要求推迟、减少或严重削减我们的业务，或以其他方式阻碍我们正在进行的业务活动，这可能会对我们的业务、经营业绩、财务状况和长期前景产生重大不利影响 。

我们 从未宣布过现金分红，也不打算在可预见的将来宣布现金分红。

我们 从未申报或支付过普通股的现金分红。普通股股息的支付由 董事会自行决定，并将取决于我们未来的收益、资本需求、财务状况和其他相关因素。 我们预计在可预见的将来不会申报或支付任何普通股的现金分红。

我们 不直接使用 SPD 技术制造产品。目前，我们依靠被许可人及其客户 的活动来实现盈利。

我们 不直接使用 SPD 技术制造产品。目前，我们依靠被许可人的活动来盈利。 尽管我们的被许可人销售了各种各样的产品，而且由于要由我们的被许可人来决定他们何时以及是否会推出使用SPD技术的产品，因此我们无法预测我们的被许可人何时以及是否会产生此类产品的大量销售。 我们的 SPD 技术目前已获得 40 多家公司的许可。其他公司也在评估用于各种 产品的 SPD 技术。过去，一些公司没有采取进一步措施就对我们的技术进行了评估。虽然我们预计我们的被许可方 将主要负责制造和销售SPD-Smart产品和组件，但我们也在参与市场开发 活动，以支持我们的被许可人并建立智能玻璃行业。我们无法控制我们的被许可方是否会开发 SPD 产品。我们的一些被许可人似乎比其他被许可人更活跃，有些被许可人的资本似乎比其他人好，还有一些被许可人 似乎处于不活跃状态。无法保证我们的被许可人何时或是否会成功使用SPD技术 生产足够数量的任何商业产品，从而使公司盈利。

一些 SPD-Smart 产品直到最近才推出。

使用 SPD 技术的产品 已投放市场数十年，新产品应用正在各个行业中推出。 其中一些新产品直到最近才开始投放市场。使用新 技术开发产品可能会带来风险，因为经常会出现问题、费用和延迟，成本下降的速度可能不够快 ，以至于使用新技术快速渗透到大众市场应用的此类产品。

我们 有几家大型被许可方，占我们年费收入的10％或更多。

在 2023年期间，四名被许可人分别占该年度确认的费用收入的39％、16％、16％和13％。2022年，四个被许可人 分别占该年度确认的费用收入的28％、23％、13％和11％。来自这些客户（或某些其他重要客户）的全部或很大一部分 费用收入的损失可能会对我们的业务、 财务状况和/或经营业绩产生重大不利影响。

SPD-Smart 产品面临激烈的竞争，这可能会影响我们增加收入的能力。

SPD-Smart 产品的 市场竞争激烈，我们预计未来竞争将加剧。我们根据产品的功能 和质量进行竞争。我们当前和潜在的许多竞争对手拥有比我们更多的财务、技术、营销 和其他资源。此外，我们的许多竞争对手与我们当前和潜在的 客户建立了良好的关系，并且对我们的行业有广泛的了解。如果我们的竞争对手开发新技术或新产品，改善其当前产品的功能 或质量，或降低其价格，并且如果由于我们的研发工作跟不上竞争对手的步伐或者由于我们缺乏财政资源，我们无法快速应对此类竞争发展 ， 我们可能无法有效地竞争。

汽车、飞机、火车、船只和房地产产量的下降可能会损害我们的业务。

如果汽车、 飞机、火车、船只和房地产建筑的全球产量大幅下降，我们的 许可证持有者对SPD-Smart产品的商业化努力可能会受到负面影响。如果减少这种商业化，我们的收入、经营业绩和财务状况可能会受到负面影响。

SPD 电影的 来源有限。

我们的 终端产品许可证持有者需要SPD薄膜的来源才能制造成品。目前，昭和电工化学和Gauzy Ltd.是 商用SPD薄膜的唯一来源。还有其他几家公司获得了制造 SPD-Film 的许可，但是 他们尚未开始商业制作这部电影。如果SPD-Film的供应长期中断，我们的终端产品许可证持有者销售SPD产品的能力可能会受到负面影响 。这种中断还可能对我们的收入、经营业绩和财务状况产生负面影响。

我们 依赖关键人员。

我们 的持续成功将在很大程度上取决于我们的董事、执行管理团队、关键人员和 某些关键科学家的服务。如果其中一人或多人离开公司，我们无法保证我们可以及时或经济上令人满意的方式或根本无法保证我们可以用合格人员取代他们 。这些 个人中的任何或全部损失或不可用可能会损害我们执行业务计划、维持重要业务关系和完成某些产品 开发计划的能力，这将对我们的业务、经营业绩和财务状况产生重大不利影响。

对 SPD-Smart 技术的依赖。

由于 SPD 技术是我们唯一使用的技术，因此我们的成功取决于 SPD 技术的可行性，该技术尚未得到充分证实。我们尚未完全确定我们技术的性能和长期可靠性，因此 无法保证 我们的技术会成功应用到我们计划使用SPD技术的所有产品中。我们预计 SPD 技术的不同产品应用将具有不同的性能和可靠性规格。我们预计 我们的被许可方将主要负责可靠性测试，但我们也可以继续进行可靠性测试，这样 我们可以更有效地将研发工作集中在不断改善使用 SPD 技术的产品的性能特征和可靠性上 。

我们的 专利和其他保护措施可能无法充分保护我们的专有知识产权，并且我们可能侵犯了他人的 权利。

我们的 知识产权，尤其是我们在SPD技术中的专有权利，对我们的成功至关重要。我们已经收到了各种 专利，并针对我们的 SPD 技术的各种应用和方面提交了其他专利申请。此外，我们通常与员工和顾问签订 保密和发明协议。由于通常适用于专利 及其授予和执行的各种原因，此类专利和协议以及我们为保护我们的知识产权不被他人使用而采取的各种其他措施 可能无效。此外，与执行专利、保密和发明协议 或其他知识产权相关的费用可能很昂贵。我们无法保护我们的专有知识产权或从这些权利中获得 竞争优势，可能会损害我们的创收能力，从而损害我们的业务和运营。

如果 我们未能维持有效的财务报告内部控制体系，则财务报告的准确性和时机 可能会受到不利影响。

我们的 管理层负责建立和维持对财务报告的充分内部控制，旨在为财务报告的可靠性提供合理的 保证，并按照 公认的会计原则编制用于外部目的的财务报表。同样，我们的管理层必须每季度评估内部控制的有效性 ，并披露通过对这些内部控制的评估发现的任何变化和重大缺陷。 重大缺陷是财务报告内部控制的缺陷或缺陷的组合，因此 很可能无法及时防止或发现我们的年度或中期财务报表的重大错报 。

如果 我们发现内部控制或披露控制存在重大缺陷或重大缺陷，我们可能无法及时、可靠地提供 所需的财务信息，并且我们可能会错误地报告财务信息。如果我们的财务 报表未及时提交，股东、纳斯达克、美国证券交易委员会或其他监管 机构可能会对我们采取不利行动。财务报告内部控制存在重大缺陷或重大缺陷可能会对我们的声誉或投资者对我们的看法产生不利影响，这可能会对我们股票的交易价格产生负面影响。此外， 我们可能会产生额外费用，以修复财务报告内部控制中的重大缺陷或重大缺陷。

我们 无法向您保证，由于未能对财务报告实施和维持足够的内部 控制，未来不会出现重大缺陷。此外，即使我们成功地加强了控制和程序，将来 这些控制和程序可能不足以防止或识别违规行为或错误，也不足以促进我们的财务报表的公允列报 。

没有

根据2025年3月31日到期的 租约， 公司目前占用约9,500平方英尺的空间，其行政办公室、研究设施和位于纽约伍德伯里十字路口公园大道240号的SPD-Smart玻璃设计中心11797年的年租金约为17.5万美元。该公司认为，其空间，包括实验室设施，足以满足其当前 的需求。

本第 3 项下无需举报公司正在审理或针对公司的法律诉讼。

不适用

第二部分

(a) 市场信息

这些 报价可能反映交易商间价格，不含零售加价、降价或佣金，不一定代表实际的 交易。

(b) 证券持有人的大概人数

截至2024年3月6日 ，大约有283名公司普通股的登记持有人，我们的普通股 的收盘价为每股1.09美元。该公司估计，公司普通股 大约有7,100名受益持有人。

(c) 股息

公司在最近两个财年中没有申报或支付其普通股的现金分红，预计在可预见的将来不会宣布 或支付任何现金分红。对分红的支付没有限制。

(d) 发行人购买股权证券

没有。

前瞻性 陈述

本10-K表年度报告中包含的信息 可能包含1995年《私人证券诉讼 改革法》所指的前瞻性陈述。前瞻性陈述不是历史事实的陈述，而是反映我们当前对 未来事件和结果的预期。我们通常使用 “相信”、“期望”、“打算”、“计划”、 “预期”、“可能”、“将” 等词语以及类似的表述来识别前瞻性陈述。此类 前瞻性陈述，包括与我们的预期有关的陈述，涉及风险、不确定性和其他因素，其中一些 是我们无法控制的，这可能会导致我们的实际业绩、业绩或成就或行业业绩与此类前瞻性陈述所表达或暗示的任何未来业绩、业绩或成就存在重大差异 。这些风险、不确定性 和因素包括但不限于本10-K表年度报告 “第1A项” 中列出的因素。— 上面的 风险因素”。除非适用法律（包括美国证券法）要求，否则我们没有 义务公开更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。 提醒您在评估本年度报告 在 10-K 表格上提供的信息时不要过度依赖此类前瞻性陈述.

在审查管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析时，您应参考我们的合并 财务报表及其相关附注。

关键 会计估算

以下 会计估算对于了解我们的财务状况和经营业绩非常重要，应将其视为 我们经营业绩和财务状况讨论和分析不可分割的一部分。有关其他会计政策， 请参阅我们的合并财务报表附注2，“重要会计政策摘要”。

根据美利坚合众国普遍接受的会计原则编制财务报表要求 我们作出估算和假设，这些估计和假设会影响财务报表日报告的资产负债金额和或有负债的披露 ，以及报告期内报告的收入和支出金额。实际结果可能与这些估计值不同。关键估计的一个例子是递延税的全额估值补贴，该补贴是根据 在未来时期实现此类税收优惠的不确定性基础上记录的。

公司根据会计准则编纂（ASC）606确认收入， 与客户签订合同的收入。 公司确定其许可协议规定了三项履约义务：(i) 使用授权、(ii) 技术支持、 和 (iii) 新改进。

确定我们的使用授权履行义务的独立销售价格的最佳方法是将可比许可协议的平均 特许权使用费率与我们的许可协议进行比较。根据上述 提及的特许权使用费率比较，任何高于或超过平均特许权使用费率的定价都将与技术支持和新改进绩效义务有关。

我们 在合同中的履约义务得到履行时或作为收入予以确认。对于在某个时间点履行的履约义务 ，收入在履行义务时予以确认。由于知识产权被确定为功能性的 许可，因此使用许可的价值将在许可协议生效的合同期的第一期内得到确认。 由于为履行技术支持和新改进履行义务而产生的成本在全年 中均匀支付，因此技术支持和新改进服务的价值将在整个合同期内在履行 义务时予以确认。

公司已签订许可协议，涵盖使用该公司的SPD技术的产品。当被许可方销售 的许可产品所得的特许权使用费超过其合同规定的最低年度特许权使用费时，公司将超额金额确认为赚取期间的 费用收入。某些费用由公司在赚取 的期限之前累积或支付给公司，从而产生递延收入。

特许权使用费 应收账款的列报减去可疑账户备抵额。该补贴是估计的无法收回的应收账款，通常是由于被许可人可能破产造成的 。该补贴包括已明确确定违约风险的某些被许可人的金额。公司至少每季度评估其应收账款的可收性，并在必要时为无法收回的账户记录适当的备抵金 。

公司历来使用Black-Scholes期权定价模型来确定每笔期权授予的估计公允价值。 Black-Scholes模型包括有关股息收益率、预期波动率、预期寿命和无风险利率的假设。 这些假设反映了我们的最佳估计，但这些项目涉及基于市场状况的不确定性，通常不在我们 的控制范围内。因此，如果在本期使用其他假设，股票薪酬支出可能会受到重大影响 。此外，如果管理层在未来时期使用不同的假设，股票薪酬支出在未来几年可能会受到重大影响 。

在 情况下，公司可以向顾问发行期权或认股权证，以指定的 股价购买公司的普通股。这些期权或认股权可以根据所提供的特定服务或满足的绩效标准进行归属。对于为收购或出售商品或服务而向员工以外的其他人发行的股票工具 的会计核算 时， 公司必须根据服务 期限或此类期权或认股权证归属期限（使用Black-Scholes期权定价模型确定）中较早的期权或认股权证的公允价值记录咨询费用，并使用Black-Scholes期权按季度计入市场 估值模型。

操作结果

概述

公司的大部分费用收入来自参与汽车市场的几家被许可方的活动。 公司目前认为，未来几年，汽车市场将是其特许权使用费收入的最大来源。 公司从该市场获得的特许权使用费收入可能会受到多种因素的影响，包括影响 汽车行业需求的各种趋势、OEM 产品系列中新技术的引入速度以及 COVID-19 的影响。除了这些 宏观因素外，公司在汽车市场的特许权使用费收入还可能受到特定因素的影响，例如 公司的SPD-SmartGlass技术是作为标准设备还是作为特定车辆的选项出现、SPD-SmartGlass出现的额外 车辆模型的数量、车辆上每个窗户的大小以及使用SPD-SmartGlass的车辆的车窗数量， 制造商生产的车辆总数以及模型中汽车的百分比的波动，例如使用 SPD-SmartGlass 制作，价格或汇率也会发生变化。某些许可费是在赚取许可费的 会计期之前向公司支付的，从而确认当前会计期的递延收入，该收入将在未来期间被确认为费用收入 。此外，被许可人通过将这些预付款用于支付所得的特许权使用费来抵消其在给定 期限内销售许可产品的部分或全部特许权使用费。

在 2023年和2022年，该公司从销售各种车型的SPD-SmartGlass产品中获得特许权使用费收入，这些产品增加了 公司的特许权使用费收入。随着未来推出 增加各种车型的汽车产量，预计生产效率将继续保持并加快。该公司预计，降低公司技术每平方英尺的定价可能会扩大其技术在汽车和 非汽车应用中的市场机会、采用率和收入。该公司预计，通过其他原始设备制造商（原始设备制造商）在短期内推出更多 型号的新车和飞机，在游艇和其他船只、火车、博物馆和大型建筑项目中使用公司 技术的产品销售持续增长，将产生额外的特许权使用费收入。

因为 公司的许可协议通常规定被许可方在销售许可产品的季度末后 后的45天内为产品销售支付特许权使用费（公司最近的一些许可协议 规定按月付款），也因为客户订购和 销售许可产品之间通常需要一段时间安装在家庭、办公楼、汽车、飞机、船只或任何其他产品中， 可能会出现延迟从被许可人与其客户之间发生经济活动到公司获得此类活动产生的 特许权使用费之间。

截至 2023 年 12 月 31 日的年度 与截至2022年12月31日的年度相比

截至2023年12月31日的财年， 公司的许可活动费用收入为909,598美元，而截至2022年12月31日的 年度为539,686美元。2023年的费用收入增加了369,912美元，增长了69％，这主要是由于汽车市场的特许权使用费 增加，与2022年相比增长了178％。该公司预计，随着使用公司SPD-SmartGlass技术的新车型和其他产品推向市场，所有细分市场的收入将进一步增加 。

截至2023年12月31日止年度的运营 支出从截至2022年12月31日止年度的2,555,689美元减少了196,055美元，至2,359,634美元。 下降的原因是薪酬和相关成本降低（65,000美元），以及专利减少（56,000美元）、坏账降低（47,000美元）、 董事成本降低（37,000美元）和投资者关系成本降低（18,000美元）被较高的法律和专业费用（30,000美元）部分抵消。 截至2023年12月31日和2022年12月31日止年度的运营支出分别包括授予员工和董事的 期权的非现金费用，分别为13.7万美元和21.6万美元。

截至2023年12月31日止年度的研究 和开发支出从截至2022年12月31日止年度的609,127美元减少了25,861美元，至583,266美元。这一下降是由于分配的设施成本降低（22,000美元）以及较低的薪酬和相关成本（20,000美元） 被材料成本（12,000美元）和分配的保险费用增加（5,000美元）部分抵消。研发成本包括 2023年和2022年向员工授予期权的非现金费用，分别为8,000美元和16,000美元。

公司截至2023年12月31日止年度的净投资收益为124,938美元，而截至2022年12月31日止年度的净投资亏损为44,219美元。这种差异主要是由于有价证券的市场价值变化以及更高的 投资利率所致。

在截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度中，未记录 所得税优惠或支出。

由于上述因素，截至2023年12月31日止年度的净亏损为1,908,364美元（每股普通股0.06美元），比截至2022年12月31日止年度的净亏损2,669,349美元（每股普通股0.08美元）低760,985美元（29％）。

财务 状况、流动性和资本资源

公司主要利用其现金、现金等价物、有价证券和出售普通股的收益、行使期权和认股权证所得的收益 以及为资助其研发、营销计划、 和其他营运资金用途而收取的特许权使用费。公司的营运资金和资本要求取决于多种因素，包括 但不限于研发活动的结果、竞争和技术发展、专利申请的时间和成本 、新被许可人的发展以及公司与现有被许可方关系的变化。 公司营运资金要求对上述每个因素的依赖程度无法量化； 研发活动和相关成本的增加将增加此类要求；新被许可人的增加可能会提供额外的 营运资金或营运资金需求，与现有被许可方的关系变化将产生有利或负面的 影响，具体取决于此类变化的性质。

在 2023年期间，公司的现金和现金等价物余额减少了1,754,958美元，这主要是由于 行使484,502美元的认股权证所产生的现金以及出售和到期5,491,535美元的有价证券产生的现金抵消 用于运营的现金2,295,051美元和用于购买有价证券的现金 5,434,386美元，用于购买 价值1,558美元的财产和设备。截至2023年12月31日，该公司的现金及现金等价物为250万美元，营运资金 为330万美元，股东权益总额为350万美元。根据我们目前的 业务，我们对未来12个月的任何非经常性现金支出进行了调整，并根据未来12个月在新生产中使用我们的产品预计将获得的额外特许权使用费进行调整，我们的季度预计现金流短缺约为每季度20万至25万美元。我们可能会 在未来取消一些运营支出，这将进一步减少我们的现金流短缺。基于这些假设， 我们目前预计将有足够的营运资金来维持未来五年的运营。

公司预计将使用其现金为SPD轻型阀门的研发、扩大的营销计划以及 其他营运资金用途提供资金。该公司认为，其目前的现金和现金等价物将在未来五年内为其运营提供资金 以上。无法保证支出不会超过预期金额，也无法保证在需要时提供额外融资（ ），也无法保证其条款对公司有利或接受（如果有）。公司最终 的成功和正现金流的产生将取决于公司被许可人使用 公司技术的产品的商业化程度以及因此而持续支付的特许权使用费。迄今为止， 公司尚未从其被许可人那里获得足够的收入来为其运营提供全额资金。

在 2022年期间，公司的现金和现金等价物余额增加了3,960,952美元，这主要是由于 出售普通股和认股权证产生的现金以及出售2,694,968美元的有价证券产生的现金部分被用于运营的现金2,182,745美元和用于购买财产和设备的现金所抵消 1,271 美元。截至2022年12月31日，公司的现金及现金等价物为420万美元，营运资金为460万美元，股东权益总额 为480万美元。

通胀

公司认为通货膨胀不会对其业务产生重大影响。

合同 义务：

公司拥有某些设施和设备的运营租约，截至2023年12月 31日，加权平均剩余租赁期为1.3年。截至2023年12月31日，经营租赁债务的到期日如下：

有关公司租赁义务的进一步讨论，请参阅我们的合并财务报表附注8。

非平衡表 表单安排

公司没有可变利益实体或其他资产负债表外债务安排。

转发 看上去的陈述

本报告和所有公开传播的公司信息中提供的 信息，包括上文 “管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析” 中包含的 叙述，包括经修订的1934年《证券交易法》21E所指的 “前瞻性 陈述”，并受该节 设立的安全港的约束。提醒读者不要过分依赖这些前瞻性陈述，因为这些陈述仅代表截至本文发布之日 ，不能保证。

第 15 (a) (1) 和 (2) 项中列出的 合并财务报表从第 F-1 页开始包含在本报告中。

没有

关于披露控制和程序有效性的结论

在本10-K表年度报告所涉期结束时 ，公司在包括公司首席执行官和代理临时首席财务官 在内的公司管理层的监督和 的参与下，对根据《交易法》第13a-15 (e) 条和第15d-15条 设计和运作的公司披露控制和程序的有效性进行了评估 (e)。根据该评估，公司首席执行官兼代理临时 首席财务官得出结论，公司的披露控制和程序是有效的，可以及时提醒他们注意与公司（包括其合并子公司）有关的 重要信息，这些信息必须包含在公司定期的 SEC 文件中。我们的首席执行官兼代理临时首席财务官得出结论，截至2023年12月31日，我们的披露 控制和程序的设计和有效性旨在确保在委员会 规则和表格规定的期限内，记录、处理、汇总和报告我们根据《交易法》提交或提交的报告中要求我们公司披露的信息 在我们根据 提交或提交的报告中披露了《交易法》经过积累并传达给我们的管理层，包括我们的首席执行官和代理临时首席财务 官，以便及时就所需的披露做出决定。

管理层的 财务报告内部控制年度报告

我们的 管理层负责建立和维持对财务报告的充分内部控制，《交易法》第13a-15 (f) 条对该术语的定义是 。我们的内部控制体系旨在为我们的管理层和 董事会就已公布财务报表的编制和公允列报提供合理的保证。在包括首席执行官和代理临时首席财务官在内的管理层 的监督和参与下，我们根据特雷德韦委员会赞助组织委员会（2013）发布的 内部控制综合框架或COSO框架，对财务报告内部控制的 有效性进行了评估。根据对截至2023年12月31日我们的 披露控制和程序的评估，我们的首席执行官兼代理临时首席财务官得出结论 ，截至该日，我们对财务报告的内部控制是有效的。

本 年度报告不包括我们的独立注册会计师事务所关于财务报告内部控制 的认证报告，因为根据美国证券交易委员会的规定，我们的独立注册会计师事务所不需要此类认证报告。

财务报告内部控制的变化

在截至2023年12月31日的三个月中， 没有对我们的财务报告内部控制产生重大影响或合理可能会 对我们的财务报告内部控制产生重大影响的控制措施变化。

没有。

第三部分

公司通过了适用于其首席执行官、首席运营官、财务主管和首席财务 官、副总裁和在财务报告过程中担任重要职务的其他员工的道德守则。本道德守则 于 2004 年 3 月由包括其所有审计委员会成员在内的公司全体董事会根据 的要求通过。《道德守则》可在公司网站www.smartglass.com 上查阅，也已作为公司截至2023年12月31日止年度的10-K表年度报告的附录提交。公司 打算通过在上述网站上发布此类信息，满足表格8-K第10项中有关本 道德守则条款的任何修订或豁免的披露要求。

本第 10 项要求的 其他信息是参照公司在 2024 年 4 月 29 日当天或之前向委员会提交的 的最终委托书纳入的。

本第 11 项要求的 信息是参照公司在 2024 年 4 月 29 日当天或之前向 委员会提交的最终委托书而纳入的。尽管此处或公司过去或将来向美国证券交易委员会提交的任何 文件中有任何相反的规定，这些文件可能以引用方式纳入公司的最终委托书的全部或部分 ，但薪酬委员会的报告和此类最终委托书中包含的股价表现图 不得以引用方式纳入本10-K表年度报告或任何其他此类文件中。

本第 12 项要求的 信息是参照公司在 2024 年 4 月 29 日当天或之前向 委员会提交的最终委托书而纳入的。

本第 13 项要求的 信息是参照公司在 2024 年 4 月 29 日当天或之前向 委员会提交的最终委托书而纳入的。

我们的 独立注册会计师事务所是位于纽约州梅尔维尔的CohnrezNick LLP，审计师事务所身份证号： 596。 本第 14 项要求的信息是参照公司在 2024 年 4 月 29 日 当天或之前向委员会提交的最终委托书而纳入的。

第四部分

(a) (1) 和 (2) 财务报表和财务报表附表

以下 Research Frontiers Incorporated的合并财务报表在 “第8项” 下提交。本报告的财务报表和 补充数据”。

所有 其他附表都被省略了，因为它们不适用或不是必需的，或者所需信息已在本年度报告的其他地方 中披露。

* 高管薪酬计划或安排。

项目 16。10-K 表格摘要

没有。

签名

根据1934年《证券交易法》第13条或第15（d）条的要求，注册人已正式促使下列签署人代表其签署本报告 ，并获得正式授权。

日期： 2024 年 3 月 7 日

根据 1934年《证券交易法》的要求，本报告由以下人员代表 注册人以指定身份和日期在下文签署：

Eyal 比索

独立注册会计师事务所的报告

董事会和股东委员会

研究 前沿公司

关于合并财务报表的意见

我们 审计了截至2023年12月31日和2022年12月31日的随附Research Frontiers Incorporated及其子公司（“公司”） 的合并资产负债表，以及截至2023年12月31日的两年中 的相关合并运营报表、股东权益和现金流表以及相关附注（统称为 “合并 财务报表”）。我们认为，合并财务报表按照美利坚合众国普遍接受的会计原则，在所有重大方面公允列报了公司截至2023年12月31日和2022年12月31日的财务 状况，以及截至2023年12月31日的两年中 每年的经营业绩和现金流量。

意见的依据

这些 合并财务报表由实体管理层负责。我们的责任是根据我们的审计对这些合并财务报表发表意见 。我们是一家在上市公司会计 监督委员会（美国）（“PCAOB”）注册的公共会计师事务所，根据 美国联邦证券法以及美国证券交易委员会和PCAOB的适用规章制度，我们对公司必须保持独立性。

我们 根据PCAOB的标准进行了审计。这些标准要求我们计划和进行审计，以获得 合理的保证，说明合并财务报表是否不存在因错误或欺诈造成的重大误报。 公司无需对其财务报告的内部控制进行审计，也没有委托我们进行审计。作为 审计的一部分，我们需要了解财务报告的内部控制，但不是为了就该实体对财务报告的内部控制的有效性表示 的意见。因此，我们没有发表这样的意见。

我们的 审计包括执行评估合并财务报表重大错报风险的程序，无论是错误还是欺诈导致 ，以及执行应对这些风险的程序。此类程序包括在测试基础上审查有关合并财务报表中金额和披露内容的证据 。我们的审计还包括评估管理层使用的会计原则 和做出的重要估计，以及评估合并财务报表的总体列报方式。 我们认为，我们的审计为我们的意见提供了合理的依据。

关键 审计问题

关键 审计事项是本期对合并财务报表进行审计时产生的事项，这些事项已告知或要求 告知审计委员会，且：（1）与合并财务 报表具有重要意义的账目或披露有关，（2）涉及我们特别具有挑战性、主观或复杂的判断。我们确定没有关键的审计 事项。

/s/ Corneznick LLP

我们 自2019年起担任研究前沿公司的审计师。

梅尔维尔， 纽约

2024 年 3 月 7 日

研究 前沿公司

合并 资产负债表

2023 年 12 月 31 日和 2022 年 12 月