附件4.75
1.地点和日期
2023 | ||
2. Owners(Cl.1) (一)名称:海津八号(天津)租赁有限公司(海津八号(天津)租赁有限公司) (二)注册办公地点:天津市东疆保税港区傲州路6262号检验仓库办公区202室(天津东疆商务秘书服务有限公司保税区分公司委托,编号8826) (三)登记法:人民S Republic of China |
3. Charterers(Cl.1) (I)名称:Makri Shipping Corporation (Ii)注册办公地点:马绍尔群岛马朱罗阿杰尔塔克岛阿杰尔塔克路信托公司综合体,邮编:MH96960 (3)登记法:马绍尔群岛 | |
4. Vehicle(Cl.1和3) (I)名称:船体编号正在建设中的CHB2025,将在适当的时候命名并在批准的旗帜下注册 (Ii)国际海事组织编号:不可用 (3)船旗国:利比里亚 (Iv)类型:5300 TEU集装箱船 |
(V)GT/NT:根据建筑合同/ (Vi)夏季DWT:根据建筑合同 (Vii)建造时间/地点:在建筑商S堆场建造中/ (Viii)船级社:DNVGL | |
5.S船级社上次专项检验的 日期 不适用 |
6.类别证书的有效性(述明申请月数) (i)交付(CL. 3):不适用 (ii)返回(第1条)10):不适用 | |
7.潜在缺陷(述明适用的月数)(第1条) 1、3) |
8.交货港或交货地点(第11条) 3) 在一个安全、无冰的港口,船舶将在任何时候漂浮 | |
9.交货通知书(第19条) 4) 不适用 |
10.交付时间(第19条) 4) 参见附加条款41和42 | |
11.取消日期(第11条) 4、5) 不适用 |
12.归还的港口或地点(第12条) 10) 参见附加条款49(返还) | |
13.归还通知书(第13条) 10) 不适用 |
14.交易限额(第12条) 十一) 世界范围内,始终在国际航行限制范围内,另请参阅附加条款55.41(交易限制) | |
15. 燃料油、未使用的机油和润滑脂(可选,说明是否适用(A)(实际净价)、 或(B)(当前市场净价))(cl.9) |
16. 租赁期(Cl.2) 请参阅附加第39条(定义) | |
17. 包租
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18. 任意期和通知(Cl.2) (I)国家延长期(以月为单位): (Ii)在可申报时述明: | |
19.应付利息的 利率(Cl.15(G)) 见附加条款47.8(违约利息) |
20. 所有者的银行详细信息(国家受益人和银行账户)(15) 见额外的第47条(租用) | |
21. 新类别和其他法规要求(Cl.13(B)) (I)述明13(B)(I)或(Ii)是否适用:13(B)(I)适用。另见附加条文第46.2条 (2)起征额(AMT): (3)S船舶在交付之日的预计剩余寿命(以年为单位): |
版权所有©2017年BIMCO.保留所有权利 。任何未经授权的复制、复制、复制或分发本BIMCO SmartCon文档将构成对BIMCO公司S版权的侵犯。说明性说明可从BIMCO网站www.bimco.org获得。第一次出版于1974年,名为BARECON A和B,1989年合并并修订。修订了2001年和2017年。
22. 按揭(S)(如有的话)(述明如16(A)或(B)适用;如16(B)适用 述明金融工具日期及承按人(S)名称/营业地点)(1、16) 第16(B)条适用。金融文书形式和抵押权人名称待定。 | ||
23. 保险总损失价值(Cl.17) 不适用 |
24. 保险方(如有,请注明17(B)(承租人承保)或17(C)(车主投保)申请) 见附加条款48(保险) | |
25. 履约保证(述明金额和实体)(27)(可选) 见《宪章》担保的定义 | ||
26. 争端解决(国家33(A)、33(B)、33(C)或33(D);如果商定33(C),则说明新加坡或英国法律;如果商定33(D),则说明管辖法律和仲裁地点)(33) (D)_见第85条(法律和争议解决) | ||
27. 新造船(注明第III部分是否适用,如有,请注明是否适用)(可选)第III部分不适用
(I)建造单位名称:统称为江阴市下港长江拆船有限公司和舟山长虹国际船厂有限公司。 (Ii)船体编号:CHB2025 (三)新建筑合同签订日期:2022年1月26日 (4)有形缺陷或缺陷的违约金(缔约国):根据建筑合同 (5)迟延交付的违约金(缔约国):根据建筑合同 | ||
28. 购买选择权(用是或否表示第四部分是否适用)(可选)
见附加条款62(提前终止、购买选择权、购买义务和所有权转让) 是 |
29. 光船租船登记处(注明第五部分是否适用,如果适用,请填写以下详细信息)(可选)第五部分不适用 (I)基础注册处: (Ii)光船租船登记处: | |
30.致船东的 通知(述明送达通知的完整式样细节)(Cl.34) 见附加第77条(通知) |
31.致租船人的 通知书(述明送达通知书的完整式样详情)(Cl.34) 见附加第77条(通知) |
双方同意,本租船合同的履行应遵守本租船合同所载的条件,包括第一部分和第二部分。如果条件发生冲突,在这种冲突的范围内,第一部分的规定应优先于第二部分的规定,但不再进一步。双方还商定,第三部分和/或第四部分 和/或第五部分仅适用于并仅构成本租船合同的一部分,如在第27、28和29栏中明确商定和陈述的话。如果第三部分和/或第四部分和/或第五部分适用,双方还商定,如果发生条件冲突,在这种冲突范围内,第一部分和第二部分的规定应优先于第三部分和/或第四部分和/或第五部分的规定,但不得进一步。
第39至86条(包括首尾两条)构成本租船合同不可分割的一部分。如果本租船合同第1至38条所列任何条款与本租船合同附加条款(即第39至86条)所列任何条款有任何不一致之处,应以附加条款为准。
签名(所有者) | 签字(租船人) | |||
代表:海津八号 (天津)租赁有限公司 (海津市第八号(天津)租赁有限公司) |
代表:Makri航运公司 | |||
姓名: | 姓名: | |||
标题: | 标题 |
版权所有©2017年BIMCO.保留所有权利 。任何未经授权的复制、复制、复制或分发本BIMCO SmartCon文档将构成对BIMCO公司S版权的侵犯。说明说明可从BIMCO获得,网址为: www.bimco.org。1974年首次出版,名为BARECON A和B,1989年合并并修订。修订了2001年和2017年。
签名(所有者): | ||
撰稿S/吴燕玲 | ||
代表海金八号(天津)租赁有限公司 | ||
签字(租船人): | ||
/S/Georgios Panagakis | ||
Makri Shipping Corporation |
第II部
BARECON 2017标准光船租赁合同
1. | 定义 |
在本租船合同中:
?银行日?是指银行在第2、3、30和31栏所述的地点营业的日子,如果是美元付款,则是在纽约营业。
·承租人是指第3栏所列的当事人。
船员是指船长、高级船员和普通船员以及受雇于船上的任何其他人员。
·金融工具?手段第22栏所列的按揭、契据或其他金融担保工具任何财务文件(如第39条(定义)和第40条(解释)中定义的)。
?标志状态?指方框4中的标志状态或承租人在租船期间经船东同意重新注册船舶的其他船旗国
任何预先批准的旗帜(如附加条款39(定义)中所定义)。
?潜在缺陷?指在检查中不能发现的缺陷 一个相当细心的技术人员会做出这样的检查。
“所有者”是指第2栏中所指的当事人。
?全损是指保险项下船舶实际的、推定的、
折衷的或约定的全损。
“船舶”是指方框4所述的船舶,包括其设备、机械、锅炉、固定附着物和配件。
2. | 租船期限 |
船东已同意出租,租船人已同意租用该船方框16所列期限(《宪章》第
期限)租赁期。
承租人应有权按第17(Ii)栏所述费率将租船合同期限延长第18(I)栏所述的期限,该选择权应以书面通知第18(Ii)栏所述的最晚船东的方式行使。
在符合本合同规定的条款和条件的情况下,在租船期间,承租人在所有目的和各方面的完全控制下,船舶应由承租人完全占有和绝对处置。
3. | 交货见附加第42条(交货前和交货) |
(如方框27所述,第III部适用时不适用).
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如果承租人在交付前已对船舶进行了检查,则船东应在与检查时相同的情况下交付船舶,但不包括合理的损耗。
船舶应由所有人交付,并由承租人在第8栏所述港口或地点按承租人指示的随时可达的安全泊位或系泊地点接收。
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第II部
BARECON 2017标准光船租赁合同
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4. | 交货时间见 附加条款42(交货前和交货) |
(如方框27所述,第III部适用时不适用)
未经承租人同意,船舶不得在第10栏所列日期之前交付,所有人应尽其所能,在第11栏所列日期之前交付船舶。
船东应让承租人随时了解S号船在交付前的航程安排,并应向承租人送达第9栏所述的S号船交付的近似/明确通知。在任何此类通知招标后,船东应仅向或允许向该船发出合理预期的进一步雇佣命令,以便在通知日期前交货。
5. | 取消,请参阅附加的第41条(MOA) |
(如方框27所述,第III部分适用时不适用)
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6. | 熟悉 |
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租船人和租船人代表应在装船前与船东签署通常的保证书。
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第II部
BARECON 2017标准光船租赁合同
船东和船东代表应在装船前签署承租人通常的赔偿书。
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7. | 关于交付和再交付的调查 |
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承租人在交付时有选择权,而船东在交付时有权在各自的时间、费用和费用下安排船级社认可的潜水员在船级社验船师在场的情况下进行水下检查,以确定船舵、螺旋桨、船底和其他水下部件的状况。
8. | 盘存 |
S船舶上的设备、装备、备件和消耗品应由双方在船舶交付和交还时进行完整的清点。承建商在根据建造合同规定的交付日期(如建造合同中所述)或前后向承租人提供的交付协议应构成业主和承租人为本条款的目的在交付和再交付船舶时商定的库存清单。
9. | 燃油、机油和润滑脂见附加条款44(燃料油和润滑油) |
租船人和船东应分别在交货和退货时接收和支付储油罐和未打开的桶中的所有船用燃料和未使用的润滑油、液压油和润滑脂:
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*(A)及(B)款为备选方案;在第15栏内述明已同意的备选方案。如第15栏未予填写,则(A)款适用。
10. | 退货见附加条款第49条(退货)和第50条(退货条件) |
租船期限届满时,船舶应由承租人交还,并由船东在第12栏所述的港口或地点,在船东指示的随时可到达的安全泊位或系泊处接管。
承租人应随时向船东通报S号船在返还前的航行计划,并应将第13栏中所列的关于S号船返还的大约/确定的天数送达船东。
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BARECON 2017标准光船租赁合同
承租人保证,他们不会允许船舶开始一次航程(包括之前的任何压载航程),而该航程不能合理地预期在租船期限内按照所发出的通知交还船舶。尽管有上述情况,如果如果承租人未能在租船期限内交还船舶,承租人应就超过租船期限的天数支付相当于方框17(I)所列租金的每日租金加百分之十(10)或市场费率,两者以较高者为准。支付增加的租金不应影响船东在这方面向承租人提出的任何索赔。本租船合同的所有其他条款、条件和规定应继续适用。
除第13条(维护和操作)的规定外,船舶应以与交付时相同的状态和等级重新交付给船东,但正常损耗不影响等级。
船舶交还后,应在没有任何条件或建议的情况下,使船舶的检验周期和船级证书有效,且至少不延长第6(Ii)栏中商定的月数。如果第6(Ii)栏未填写,则应适用6个月。
所有平面图、图纸和手册(不包括ISM/ISPS手册)和维护记录应保留在船上,业主可在交还时查阅。如果船东提出要求,有关船舶的任何其他技术文件如可能归承租人所有,应在归还后立即转交给船东,费用由船东承担。承租人可以保存S航海日志,但船东有权复制。
11. | 交易限制 |
该船应在第14栏所述的交易限额内用于合法贸易,以运输合法商品。
承租人承诺,除非事先征得保险人的同意,并遵守保险人可能要求的有关额外保费或其他方面的要求,否则承租人不得按照保险合同(包括合同中明示或暗示的任何保证)的条款使用船舶或允许船舶使用。
承租人不会做或允许做任何可能导致违反或违反船旗国或船舶交易地点的法律法规的事情。
尽管本租船合同载有任何其他规定,但各方同意,核燃料或放射性产品或废物具体不包括在本租船合同允许装载或运输的货物之外。此项排除不适用于用于或打算用于所提供的任何工业、商业、农业、医疗或科学目的的放射性同位素。装船前已获得船东批准承租人已投保保障和赔偿保险,包括按船东满意的条款装载此类货物。承租人对这类货物有保单和保单。另请参阅附加条款[55.41](交易限额)。
12. | 运输合同 |
(a) | 承租人应确保在租船期间签发的所有单据 |
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13. | 维护和运营 |
(a) | 维修 |
承租人应按照良好的商业维护惯例,妥善维护船舶处于良好的维修状态、有效的运行状态,并自费向方框4所述的船级社和所有必要的证书维护S级船舶。
(b) | 新类别和其他监管要求 |
(i)* | 如果由于新的船级要求或强制性法规(所要求的修改),船舶的任何结构变化或新设备成为船舶继续运营所必需的,则所有此类费用应由承租人承担。 |
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AMT=方框21(Ii)中所述的议定金额
CRM=所需修改的成本
MEL=修改量S预期寿命(以年为单位)
VEL=S预期剩余寿命,以第21栏第(3)项中所述的年数减去交付日期和改装日期之间的年数。
RPY=剩余租船期限(以年为单位)
(I)如果所需的改装预计将持续到船舶的剩余使用寿命,则:
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(Ii)如果所需的改装预计不会在船舶的剩余寿命内持续,则:
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*第13(B)(I)和13(B)(Ii)款为备选方案,述明在第21(I)栏中商定的备选方案。如第21(I)栏未填上,则第13(B)(I)款适用。
(c) | 金融安全 |
承租人应按照任何政府(包括联邦、州、市或其其他部门或当局)的要求,维持对第三方责任的财务担保或责任,以使船舶在履行本租约合同时,不受处罚或收费,合法地进入、停留或离开任何国家、州或直辖市的任何港口、地点、领海或毗连水域。无论这种要求是否由该政府或其部门或当局合法地强加,本义务均应适用。承租人应以担保或其他方式作出和维护一切必要的安排,以满足该等要求,费用由承租人承担,承租人应赔偿船东因任何不能或无法做到这一点而承担的一切后果(包括时间损失)。
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BARECON 2017标准光船租赁合同
(d) | 船只的操作 |
承租人应自费为船舶提供船员、货物、航行、操作、供应、燃料、维护和修理。租船期限协议期限,他们应负责与其使用和运营船舶有关的所有成本和开支,包括任何税费。无论出于何种目的,船员都应是租船人的佣人,即使船东出于任何原因指定也是如此。
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承租人应根据船东的合理要求,随时告知船东船舶的预定使用情况、计划的干船坞和大修情况。
(f) | 船旗和船名-见 附加条款61(船名) |
在租船期间,承租人有权将船只涂上自己的颜色,安装和展示他们的漏斗徽章,并悬挂他们自己的国旗。在船东事先书面同意的情况下,承租人还有权在租船期间更改船旗和/或船名,但不得无理拒绝。如果船东要求,喷漆和重新喷漆、分期付款和再分期付款、登记和重新登记应由承租人承担费用和时间。
(g) | 对容器的更改-见第46条(结构更改和更改) |
除第13(B)款(新船级和其他监管要求)外,未经船东事先书面批准,承租人不得对船舶进行结构或实质性更改。出租人同意变更的,承租人应当按照出租人的要求,在船舶交还前将船舶恢复原状。
(h) | S号舰艇装备使用情况 |
承租人应在交付时使用船上的所有装备、设备和备件,但其实质等价物应在交付时以与交货时相同的良好状态和条件归还给船东(见第8条(库存)),普通损耗除外。承租人应在租船期间不定期更换不适合使用的设备。承租人应确保对任何损坏、磨损或丢失的部件或设备进行的所有维修或更换应以不降低船舶价值的方式(包括工艺和材料质量,包括备件)进行。
承租人有权安装额外的设备,费用和风险由承租人承担,但此类额外设备的所有权应视为在安装后立即转移给船东,如果船东提出要求,承租人应在租赁期结束时移走此类设备。交付时船上的任何租赁设备应由承租人保管和维护,承租人应根据与此相关的任何租赁合同承担所有人的义务和责任,并应向所有人偿还与此相关的所有费用,以及为遵守任何规定所需的任何新租赁设备的费用。
(i) | 定期干船坞 |
承租人应在必要时将船舶干坞,并对其水下部件进行清洗和油漆,但不少于每六十(60)个日历月或船级社或船旗国可能要求的其他期限一次。
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14. | 租船期间的检验另见附加条款55.33(船舶检验) |
船东有权在向承租人发出合理通知后的任何时间检查船只或指示正式授权的验船师代表他们进行检查,以确定船只状况,并确信船只正在得到适当的维修和保养
或出于他们认为必要的任何其他商业原因(前提是不会不适当地干扰船只的商业运营)。
此类检查费用应由业主支付。用于检验的所有时间应由租船人承担,并构成租船合同期间的一部分。
承租人还应允许船东随时检查S船级记录、航海日志、证书、维修和其他记录,并应船东的要求向船东提供有关船舶任何伤亡或其他事故或损坏的完整信息。
15. | 租用见附加 第47条(租用) |
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承租人未能在收到船东通知后三(3)个银行日内全额支付到期租金,则船东有权在不损害船东可能对租船人享有的任何其他权利或索赔的情况下,在租船后任何时间终止本租船合同,只要租金仍未支付。
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16. | 抵押贷款见附加条款53(业主抵押)和55.16(进一步担保) |
(只适用于已适当填写22号方框的情况)
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(b)* | 根据本租船合同租出的船只 |
*(可选的,第16(A)和16(B)款是备选方案;
在方框22中指明商定的备选方案)。
17. | 保险条款见附加条款48(保险) |
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(I)船舶的船体和机械(包括增值)和战争险的价值为方框23中所述的金额,或双方不时以书面约定的其他金额。投保船舶的一方应按照另一方书面同意的条款和条件并与保险人合作,不得无理拒绝批准,并应将另一方指定为共同被保险人。
(Ii)尽管双方是共同受保的,但这些保险条款既不排除船东和租船人之间的责任,也不解除本租船合同项下的责任,但其目的是确保损失保险收益的支付,作为补偿船东损失的第一手段。如果向船东支付了此类款项,则应视为清偿(但不是免除或解除)承租人对船东的责任。为免生疑问,此类赔偿并不妨碍船东和/或其保险公司以代位权的方式向承租人索赔。
(Iii)本合同不得损害船东或租船人(或其承保人)对第三方的任何追偿权利。
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(I)在租船期间,承租人应自费为船舶投保船体和机械、战争、保护和赔偿风险(以及为船舶运营而强制投保的任何风险,包括根据第13(C)款(财务安全)维护财务安全),由承租人承担保险费用。
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(Ii)此类保险应由承租人安排,以保护船东、承租人和抵押权人(S)(如有)的利益,承租人有权根据此类保险保障其可能任命的任何管理人的利益。
(Iii)承租人应应船东的要求,提供信息并迅速签署必要的文件,使船东能够遵守金融工具的保险条款。
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(I)在租船期间,船舶应由船东负责投保船体、机械和战争险,费用自负。为了船东和承租人各自的利益,承租人应向任何第三方索赔。
(2)在租船期间,承租人应自费为船舶投保保护和赔偿风险(以及为船舶运营投保的任何风险,包括根据第13(C)款(财务担保)维护财务安全)。
(Iii)如果承租人的任何行为或疏忽损害了本合同规定的任何保险,承租人应向船东赔偿所有损失,并赔偿船东本应在此类保险中承保的所有索赔和要求。
*第(Br)款17(B)和17(C)是备选方案,在方框24中说明商定的备选方案。如未填写第24栏,则适用第17(B)款(承保人)。
18. | 维修费见附加条款48(保险) |
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在第17(C)款规定的保险范围内(船东应投保),承租人应在出示账目后在船东保险项下获得此类费用的补偿。
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19. | 全损见附加条款63(全损) |
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20. | 留置权 |
船东对属于或应付给租船人或任何分租船人的所有货物、租金和运费(包括无故运费和滞期费)有留置权,以支付本租船合同项下的任何款项。承租人对船舶上所有预付而未赚取的款项享有留置权。.
21. | 非留置权 |
承租人不会遭受或允许继续承租人或其代理人产生的任何留置权或产权负担(属于第39条(定义)中所定义的许可产权负担定义范围内的任何产权负担除外),这些留置权或产权负担可能优先于船舶所有人的所有权和利益。承租人还同意将本船系在显眼处,并在租船期间将该船系在显眼处,通知内容如下:本船为(船东名称)的财产。它是租给租船人(承租人的姓名)的,根据租船合同的条款,租船人和船长都没有任何权利、权力或权力在船舶上设定、产生或允许施加任何留置权。
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在这种情况下,船东应赔偿承租人因此类逮捕或扣留造成的任何损失、损害或费用(包括根据本租约支付的租金)。
23. | 打捞 |
船舶进行的所有救助和拖曳应 符合安全文件的规定,应为承租人的利益而进行,由此造成的损坏的修复费用应由承租人承担。
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24. | 沉船清除 |
如果船只成为沉船,或船只的任何部分丢失或遗弃,阻碍航行或构成危险,必须通过对该区域具有管辖权的任何合法当局的命令或由于任何适用法律的结果 将船只打捞、移走、销毁、标记或点燃,承租人应承担与船只打捞、移走、销毁、照明或标记相关的任何和所有费用,并应赔偿船东因此而有责任支付的任何款项。
25. | 共同海损 |
所有人不得参加共同海损。
26. | 转让、更新、分租和销售见附加条款60(分租和转让) |
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27. | 履约保障 |
(可选,仅在填写了第25栏时适用)
承租人承诺在船舶交付前提供一份担保或担保金额为方框25中所述实体的金额或来自该实体的担保以业主可接受的形式提供公司担保,以保证业主充分履行其在本租约项下的义务。
28. | 反腐败:见 附加条款55.39(反贿赂法) |
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(I)
始终遵守所有适用的反腐败法律,并制定尽其所知和所信的程序,以防止其
组织的任何成员和/或为该组织或代表该组织提供服务的任何人犯下此类法律所规定的任何罪行;以及
(2)制作和保存合理详细、准确和公平地反映与本租船合同有关的交易的簿册、记录和账目。
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(I)另一方或其组织的任何成员在任何时候违反了与本租船合同有关的任何适用的反腐败法;
(2)这种违反行为导致非违约方违反了任何适用的反腐败法律。
必须行使任何此类终止权利,不得无故拖延。.
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第II部
BARECON 2017标准光船租赁合同
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29. | 制裁和指定的实体见附加条款55.11(制裁) |
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30. | 请购/购置 |
(a) | 如果任何政府或其他主管当局在船舶租赁期间的任何
时间请求租用船舶 |
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第II部
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31. | 终止条款见第 附加条款第59条(终止事项)、第62条(提前终止、购买选择权和所有权转让)和第63条(全损) |
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在下列情况下,船东有权以书面通知租船人终止本租船合同,并有权要求损害赔偿,包括但不限于租船合同剩余部分的损失:
(I)不支付租金(见第15条(租用))。
(2)承租人不遵守下列要求:
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(Iii)船东通知承租人后,承租人不尽快纠正未能遵守第13(A)款(维修)要求的行为,以确保船只S的保险范围不受损害。
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租船人有权以书面通知船东的方式终止本租船合同并立即生效,并有权要求损害赔偿,包括但不限于租船合同剩余部分的损失:
(I)如果所有人因任何作为或不作为而违反本租船合同规定的义务,且在承租人向所有人发出书面通知后,这种违反行为持续了整整十四(14)天;或
(Ii)业主未能按照第17(C)款安排或维持保险(业主须投保)。
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在不损害任何产生的权利或义务的情况下,如果船舶已成为实际全损或已与S承销商就其推定全损达成协议,或者如果未与S承销商达成该协议,主管仲裁庭判定船舶已发生推定全损或已被宣布失踪,则本租船合同应视为终止。船舶被视为失踪的日期应为船舶最后一次报告之日起十(10)天,或船舶承销商S将船舶记录为失踪之日起十(10)天,两者以先发生者为准。
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任何一方有权以书面通知另一方终止本《宪章》,如果另一方提出清盘或管理的请愿书,或采取任何其他行动以期其清盘(非有偿付能力的重建或合并的目的),或破产或实施破产行为,或为债权人的利益作出任何安排或债务重整,或就其任何资产任命接管人或管理人或管理人或清盘人,或暂停付款,或根据任何司法管辖区的法律发生任何与上述任何事项类似的事情,或停止或威胁停止经营业务。
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第II部
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32. | 收楼条款见第 附加条款第49和50条 |
如果根据本租船合同的适用条款提前终止本租船合同,所有人有权(由承租人承担费用和费用)在当前或下一个停靠港、或在其方便的港口或地点从承租人手中收回船舶,而不受承租人、法院或地方当局的阻碍或干涉。在实际收回船只之前,承租人应将船只作为无偿托管人,仅对船东有效。
所有者承租人应在本租船合同终止后,安排一名授权代表在合理可行的情况下尽快登船促使船长和船员听从船东的命令和指示。船舶所有人代表登船时,应视为船舶所有人从承租人手中收回船舶。与解决工资、船员下船和遣返有关的一切安排和费用应由承租人独自承担。
33. | BIMCO争议解决条款 2017年,见附加条款85(法律和争议解决) |
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仲裁应按照仲裁程序启动时伦敦海事仲裁员协会(LMAA)的现行条款进行。
仲裁应提交给三名仲裁员。希望将争议提交仲裁的一方应指定仲裁员,并向另一方发出书面通知,要求另一方在该通知发出后十四(14)日内指定自己的仲裁员,并声明将指定其仲裁员为独任仲裁员,除非另一方指定自己的仲裁员,并在指定的十四(14)天内发出已指定仲裁员的通知。如果另一方没有指定自己的仲裁员,并在规定的十四(14)天内通知已指定仲裁员,则将争议提交仲裁的一方可以指定其仲裁员为独任仲裁员,并应相应地通知另一方,而无需事先通知另一方。独任仲裁员的裁决对双方都有约束力,就像他是通过协议任命的一样。
本协议的任何规定均不妨碍双方以书面形式商定更改这些规定,以规定指定一名独任仲裁员。
如果索赔或任何反索赔的金额均不超过100,000美元(或双方当事人可能同意的其他金额),则仲裁应按照仲裁程序启动时现行的LMAA小额索赔程序进行。
如果索赔或任何反索赔超过为LMAA小额索赔程序商定的金额,且索赔或任何反索赔都不超过400,000美元(或各方当事人可能同意的其他金额),则仲裁应按照仲裁程序启动时现行的LMAA中间索赔程序进行。
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第II部
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如果索赔或任何反索赔的金额均不超过100,000美元(或双方当事人可能同意的其他金额),则仲裁应按照本租船合同签订之日起生效的SMA《简化仲裁程序规则》进行。
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任何因本《宪章》缔约方产生或与本《宪章》有关的争议,包括关于本《宪章》的存在、有效性或终止的任何问题,均应提交新加坡仲裁,并根据《新加坡国际仲裁法》(第143A章)和任何法定修改或重新颁布的规定在新加坡进行最终解决,但为实施本条款的规定所必需的范围除外。
仲裁应按照仲裁程序启动时新加坡海事仲裁商会(SCMA)现行的仲裁规则进行。
第(Br)条规定的争议仲裁应提交三名仲裁员。希望将争议提交仲裁的一方应指定其仲裁员,并以书面形式通知另一方,要求另一方指定自己的仲裁员,并在该通知发出后十四(14)日内发出通知,说明它将指定自己的仲裁员作为独任仲裁员,除非另一方指定自己的仲裁员,并在规定的十四(Br)天内发出这样做的通知。如果另一方没有在规定的十四(14)天内发出通知,将争议提交仲裁的一方可以指定其仲裁员为独任仲裁员,并应相应地通知另一方,而无需事先通知另一方。独任仲裁员的裁决对双方均有约束力,犹如他是通过协议指定的一样。
本协议的任何条款均不妨碍双方以书面形式商定更改这些规定,以规定指定一名独任仲裁员。
如果索赔或任何反索赔的金额均不超过150,000美元(或双方当事人可能同意的其他金额),仲裁应由一名仲裁员按照仲裁程序启动时SCMA小额索赔程序进行。
**删去不适用者。如果两者都未删除或两者均未删除,则默认适用英国法律。
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(I)任何一方均可随时选择将争议或部分争议提交另一方进行调解,方法是向另一方送达呼吁另一方同意调解的书面通知(调解通知)。
(Ii)当事另一方应在收到调解通知后十四(14)个日历日内确认同意进行调解,在此情况下,当事各方此后应在另外十四(14)个日历日内商定一名调解员,否则应应任何一方的申请,仲裁庭(仲裁庭)或仲裁庭为此目的指定的人将立即指定一名调解员。调解应在双方同意的地点并按照双方同意的程序和条款进行,如有分歧,则由调解人确定。
(3)如果另一方不同意调解,可提请仲裁庭注意这一事实,并可由仲裁庭在将仲裁费用分摊给当事各方时予以考虑。
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第II部
BARECON 2017标准光船租赁合同
(4)调解不应影响任何一方寻求救济或采取其认为必要的步骤以保护其利益的权利。
(V)任何一方均可通知法庭,他们已同意调解。仲裁程序应在进行调解期间继续进行,但法庭在确定仲裁步骤的时间表时可考虑调解时间表。
(六)除调解条款另有约定或约定外,调解费用由各方自行承担,调解员S的费用由双方平分。
(Vii)调解过程不应损害和保密,在调解过程中披露的信息或文件不得向法庭披露,但根据仲裁法律和程序可披露的信息或文件除外。
(注:
各方应意识到调解过程不一定中断时间限制。)
*(A)、(B)、(C)和(D)款是备选案文;
表示方框26中商定的备选案文。
如第I部分第26栏填写不当,则适用本条(A)款。第(E)款应适用于除备选案文
(B)以外的所有情况。
34. | 通知见附加 第77条(通知) |
本租船合同任何条款要求或允许的所有通知、请求和其他通信l以书面形式提交,如以专人、电子邮件、特快专递或挂号信送达,则应充分给予或传送,如寄往第30栏所述的业主或其他地址或电子邮件,则应寄给业主l承租人此后可以书面指定的地址,如果是第31栏所述的租船人,或承租人此后可能以书面指定的其他地址或电子邮件地址。任何此类来文应被视为已由收件人实际收到之日发出。
35. | 部分有效-见第74条附加条款(无效) |
如果由于任何成文法则或判决,本租船合同的任何规定被视为或被认定为全部或部分非法、无效或不可执行,则本租船合同的所有其他规定不受此影响,并将继续完全有效。
36. | 完整协议-见 附加条款73(完整协议) |
本租船合同是双方的完整协议,它取代了以前的所有书面或口头谅解,除非经双方签署的书面修改,否则不得修改。
37. | 标题 |
本租船合同的标题仅供识别,不应被视为本租船合同的一部分,也不应在解释或解释本租船合同时考虑在内。
38. | 单数/复数 |
单数包括复数,反之亦然,正如上下文所承认或要求的那样。
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第三部分
BARECON 2017标准光船租赁合同
只适用于新造船舶的条文
(可选,仅当方框27已填写时适用)
1. | 规格和建造合同 |
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2. | 交付和取消 |
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(Ii)就本租约而言,交付日期应为建筑商根据建造合同实际向船东交付船只的日期(交付日期),无论该日期是在建造合同规定的预定交付日期之前还是之后。
船东对根据本租船合同向承租人交付船只的任何延误不承担任何责任,但仅因船东的作为或不作为导致船东在建造合同项下违约的情况除外。如果船舶完全由于船东的作为或不作为而未能交付给船东,导致船东根据建造合同违约,则船东应对承租人造成的任何直接损失向承租人负责。
(3)船东和承租人应在交付之日签署《交付和验收议定书》,证明交付了本合同项下的船舶.
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(Ii)如果由于建造合同规定的业主违约以外的任何原因,承建商根据该合同有权不交付船舶并行使该权利,业主有权以书面通知承租人的方式取消本租船合同。
(Iii)如果业主因任何原因有权取消建造合同并行使该权利,业主有权以书面通知承租人取消本租船合同。但是,如果业主没有行使解除建筑合同的权利,承租人有权以书面通知业主取消本租船合同。
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第三部分
BARECON 2017标准光船租赁合同
只适用于新造船舶的条文
(可选,仅当方框27已填写时适用)
3. | 违约金 |
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第四部分
BARECON 2017标准光船租赁合同
购买选项
(可选,仅在填完方框28后才适用)
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第五部分
BARECON 2017标准光船租赁合同
适用于在光船租船登记处注册的船只的规定
(可选,仅在明确同意并在第29栏中说明的情况下适用)
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?光船租船登记处是指在本租船合同期间,船舶将悬挂其旗帜,承租人登记为光船承租人的方框29(Ii)中所述的登记处。
?基本登记处是指方框29(I)所述的登记处,船舶所有人在该登记处登记为船东,在光船租船登记终止后,船舶的管辖权和控制权将恢复到该登记处。
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执行副本
协议备忘录
关于……
一(1)艘5300 TEU集装箱船
船号为CHB2025,船号为S
日期
(1) | 海津八号(天津)租赁有限公司(海津市第八号(天津)租赁有限公司) |
作为买家 |
(2) | 塔利亚航运公司 |
作为卖家 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) |
目录
页面 | ||||||
1 |
定义和解释 | 1 | ||||
2 |
买卖和购买 | 10 | ||||
3 |
MOA采购价格 | 11 | ||||
4 |
支付货币 | 11 | ||||
5 |
付款通知 | 11 | ||||
6 |
付款 | 12 | ||||
7 |
先行条件和后继条件 | 13 | ||||
8 |
取消和退款 | 15 | ||||
9 |
卖方支付 | 15 | ||||
10 |
费用 | 17 | ||||
11 |
卖方承诺 | 17 | ||||
12 |
MOA终止事件 | 18 | ||||
13 |
买家取消后的权力 | 19 | ||||
14 |
对当事人的更改 | 20 | ||||
15 |
累积权利 | 20 | ||||
16 |
的弃权 | 20 | ||||
17 |
完整的协议和修正案 | 20 | ||||
18 |
无效性 | 20 | ||||
19 |
英语语言 | 21 | ||||
20 |
没有合伙关系 | 21 | ||||
21 |
通告 | 21 | ||||
22 |
同行 | 22 | ||||
23 |
第三方法案 | 22 | ||||
24 |
备件、燃料和其他物品 | 22 | ||||
25 |
累赘 | 23 | ||||
26 |
税收、成本和费用 | 23 | ||||
27 |
弥偿 | 23 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第1页 |
28 |
计算和证书 | 24 | ||||
29 |
法及争议解决 | 24 | ||||
30 |
市场价值的确定 | 26 | ||||
附表1 |
先行条件和后继条件 | 27 | ||||
第一部分:先决条件 | 27 | |||||
第二部分:交货日期先决条件 | 31 | |||||
第三部分:随后的条件 | 34 | |||||
附表2 |
付款通知书的格式 | 36 | ||||
附表3 |
MOA详细信息 | 38 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第2页 |
本协议签订于
在以下情况之间:
(1) | 海津八号(天津)租赁有限公司(海津市第8号(天津)租赁有限公司),由S Republic of China(统一社会信用代码91120118MACTQCY06Q)依法注册成立,注册地址为天津保税港区敖州路6262号检验仓库办公区202室(由天津东疆商务秘书服务有限公司委托,保税区分公司,编号8826)(买方); |
(2) | Thalia Shipping Corporation,根据马绍尔群岛共和国法律注册成立的公司,注册号为111803,注册地址为马绍尔群岛共和国马朱罗共和国阿杰尔塔克路信托公司综合体MH96960(卖方)。 |
背景:
(A) | 根据卖方和建筑商之间于2022年1月26日订立的造船合同(该建造合同可能不时被修订、补充、更新或替换),建造商同意按照建造合同中的条款和条件,设计、建造、下水、装备、完成、交付和销售一艘 (1)新的5,300TEU集装箱船,其船号为CHB2025,连同其所有附属物、相关设备、材料、存储、备件和文件(该船)。 |
(B) | 卖方已同意按照本协议中规定的条款和条件将该船出售给买方。 |
(C) | 买方同意按照本协议中规定的条款和条件支付MOA购买价格(定义如下)。 |
(D) | 买方(作为船东)已同意根据买方(作为船东)与承租人(作为光船承租人)于本协议日期订立或将订立的光船租船协议(经修订及不时补充)中所载的条款及条件,在买方根据本协议从卖方接收船只后,立即向买方出租船只。 |
双方同意如下:
1 | 定义和解释 |
1.1 | 定义 |
除本宪章另有规定外,在本协议和本协议中使用时,具有《宪章》中已定义含义的词语和表述应具有相同含义:
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第1页 |
?授权?是指授权、同意、批准、决议、许可证、豁免、备案、公证或注册。
?建筑商?是指江阴市下港长江拆船有限公司和舟山市长虹国际船厂有限公司,各自为根据人民法律成立的公司S Republic of China,主要办公地点分别为江苏省江阴市滨江西路368号,S,浙江省舟山市定海工业园创源大道19号,S,Republic of China。
?建造商S银行是指附表3(MOA详细信息).
?建筑商S个人资料协议书是指由建筑商和卖方签署的关于船舶的交付和验收协议(证明建筑商根据建造合同无条件向卖方交付船舶)。
建筑商S部分是指MOA收购价的一部分,不超过交付分期付款。
?取消日期?指在取消通知中指定的日期。
?取消通知?具有第8条赋予该术语的含义(取消和退款).
?租船人是指Makri Shipping Corporation,该公司是根据马绍尔群岛共和国法律成立和存在的公司,注册地址为马绍尔群岛共和国马朱罗阿杰尔塔克岛阿杰尔塔克路信托公司综合体MH96960。
抵押品买方是指就抵押品船只而言,在抵押品船只定义所列表格中抵押品买家一栏中与该抵押品船只名称一起列名的当事人。
?抵押品MOA?是指就抵押品船只而言,作为买方的抵押品买方和作为卖方的抵押品卖家之间签订的关于该抵押品船只的协议备忘录。
合同采购 价格是指第二条(合同价格付款条件(&T)),在本协议签订之日为62,825,081.87美元,因为同样的 可能会根据建筑合同的条款进行调整。
抵押品出卖人是指抵押品船只,在抵押品船只定义中所列表格中抵押品出卖人一栏中与该抵押品船只名称并列的当事人。
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第2页 |
“抵押品船只”是指下列船只:
侧支血管 |
抵押品买家 |
抵押品卖方 | ||
建造商的船舶船体编号CHB2026 | 海九号(天津)塑胶有限公司 (海津九号(天津)租赁有限公司有限) |
缪斯航运公司 | ||
建造商为船体编号S—1646的船舶 | 海十号(天津)塑胶有限公司 (海津十号(天津)租赁有限公司有限) |
Tarak Shipping Corporation | ||
建造商为S—1648的船舶 | 海十一号(天津)塑胶有限公司 (海津十一号(天津)租赁有限公司有限) |
石崎航运公司 |
交货日期交货具有第2.2.2条所赋予该术语的含义(送货).
第五次交货期是指第五次(5)这是)分期付款的SBC 合同价格,卖方根据建筑合同应支付给建造商。
删除交货 位置删除意味着:
(a) | 建造合同中规定的建造商S造船厂;或 |
(b) | 卖方和买方在与承建方协商后的交货日之前可能相互商定的其他地点,该地点在不干扰船舶运营的情况下处于司法管辖范围内。 |
?预付租用函是指买方和卖方之间签订或将要签订的预付租用函。
船旗国是指维多利亚共和国或买方(合理行事)可接受的其他船舶登记或船旗。
?长停止日期?指附表3中规定的长停止日期。
?市场价值?是指按照第30条(市场价值的确定).
MOA采购价格是指买方根据本协议应支付或视为已支付的金额,应为以下各项中的最低值:
(a) | 43,95万美元; |
(b) | 交货日合同采购价格的70%;以及 |
(c) | 船舶市值的70%。 |
MOA终止事件是指第12条第12.1条规定的每个事件(MOA终止事件).
?付款通知书?指实质上符合附表2所列格式(付款通知书的格式)(或买方可能要求的其他形式)。
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第3页 |
?港口国?指的是管辖权:
(a) | 交付地点所在的地点;和/或 |
(b) | 交付船只的地点;和/或 |
(c) | 否则,根据所有适用法律,承建方有权在承建方将船舶交付卖方或卖方交付买方(视情况而定)之前扣留船舶。 |
潜在的MOA终止事件是指MOA终止事件或任何事件或情况(在宽限期届满、发出通知或根据交易文件作出任何决定后)。
预交货期是指从本协议签订之日起至船舶交付日期为止,买方根据第42条(交付前和交付)。
?预置日期是指付款通知中指定的日期,即买方应将MOA采购价格预置到建筑商S银行的日期,不得早于交货日期前三(3)个工作日或买方商定的较晚日期。
?项目文件是指交易文件、建筑合同、任何分包合同和任何分包合同担保。
项目方是指建造商、任何分租船人和任何分租约担保人,项目各方是指他们中的任何两(2)人或更多人。
?公布费率?指为期三(3)个月的SOFR。
?公布费率替换事件指的是相对于公布费率:
(a) | 卖方和买方认为,确定公布费率的方法、公式或其他手段已发生重大变化;或 |
(b) | 以下任一情况均适用: |
(i) | 以下任一项: |
(A) | 公布费率管理人或其主管公开宣布该管理人资不抵债;或 |
(B) | 信息在法院、仲裁庭、交易所、监管机构或类似的行政、监管或司法机构的任何命令、法令、通知、请愿书或档案中公布,无论如何描述,或提交给法院、法庭、交易所、监管当局或类似的行政、监管或司法机构,合理确认该公布利率的管理人无力偿债, |
但在每种情况下,当时没有继任管理人继续提供该公布的费率;
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第4页 |
(Ii) | 该公布汇率的管理人公开宣布,它已经停止或将永久或无限期地停止提供该公布汇率,届时,没有继任管理人继续提供该公布汇率; |
(Iii) | 该公布费率的管理人主管公开宣布,该公布费率已经 或将永久或无限期终止; |
(Iv) | 该公布费率的管理员或其主管宣布不再使用该公布的费率;或 |
(c) | 已公布利率的管理人(或作为该已公布利率的组成部分的利率的管理人)确定该已公布的利率应根据其减少的提交或其他应急或后备政策或安排来计算,并且: |
(i) | 导致这种确定的情况(S)或事件(卖方和买方认为)不是暂时的;或 |
(Ii) | 该公布的费率是按照任何此类政策或安排计算的,期限不少于 十(10)天或双方可能指定的其他期限;或 |
(d) | 卖方和买方认为,公布的汇率不再适用于计算本协议项下的汇款利息。 |
在与任何汇款利息有关的 中,参考利率是指:
(a) | 适用期限自SOFR报价日起且期限与汇款利息期相等的期限;或 |
(b) | 根据第47.14条(术语SOFR不可用)《宪章》, |
如果该利率小于零,则参考利率应被视为零。
?相关市场?指以美国政府证券为抵押的隔夜现金借款市场。
“相关提名机构”是指任何适用的中央银行、监管机构或其他监管机构或它们的组合,或由它们或金融稳定委员会发起或主持或应其要求组成的任何工作组或委员会。
·汇款利率适用利率指的是:
(a) | 对于汇款利息确定日期在公布的汇率更换事件发生之前的任何汇款利息期间,参考利率;或 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第5页 |
(b) | 对于任何汇款利息期间,如果其汇款利息确定日期在已公布的汇率替换事件发生 之后或之后,则为替换参考利率。 |
Br}汇款利息确定日期是指汇款利息期间之前五(5)个工作日的日期。
?汇款利息期是指根据第6.4条(付款).
?替换参考比率?是指参考比率,其为:
(a) | 正式指定、提名或推荐作为公布税率的替代人选: |
(i) | 公布利率管理者(前提是该基准利率 衡量的市场或经济现实与该公布利率衡量的市场或经济现实相同);或 |
(Ii) | 任何相关提名机构, |
如果在相关时间,已根据上述两段正式指定、提名或推荐替代人员,则 替代参考费率将为上述第(ii)段中的替代人员;
(b) | 买方和卖方认为,国际或任何相关国内银团贷款市场普遍接受的作为该公布利率的适当继承者或替代利率;或 |
(c) | 在买方和卖方看来,是公布汇率的适当继承者或替代品。 |
?计划交付日期?指附表3中规定的计划交付日期(MOA 详情).
?安全文档?表示以下含义:
(a) | 保证的转让; |
(b) | 账户质押; |
(c) | 《股份质押》; |
(d) | 《宪章》担保; |
(e) | 定期租船作业; |
(f) | 承租人要求转让;以及 |
(g) | 任经理S承诺, |
以及任何可在任何时间由创建、证明或完成任何产权负担的人员执行的任何其他文件,以确保交易文件项下或与交易文件相关的债务人义务的全部或部分,而安全文件是指其中任何一项。
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第6页 |
·卖方帐户指的是以下银行帐户:
银行:汉堡商业银行
银行地址:德国汉堡格哈特-豪普特曼广场50号,20095号
SWIFT代码:HSHNDEHH
通讯员:纽约梅隆银行,纽约
SWIFT代理银行:IRVTUS3N
受益人:Thalia Shipping Corporation
账号:1200080192
IBAN: DE15210500001200080192
?卖方销售提单是指可在船旗国登记的卖方就船舶签立的销售提单(以买方可接受的形式,将船舶所有权转让给买方,并说明船舶不受所有抵押、产权负担和海事留置权或任何其他债务的影响)。
?卖方是指卖方和买方就船舶签署的交付和验收协议(证明卖方根据本协议无条件地将船舶交付给买方)。
?卖方部分是指扣除建筑商S部分后MOA采购价格的任何余额。
术语Sofr?是指CME Group Benchmark Administration Limited(或接管该汇率管理的任何其他人)在CME Group Benchmark Administration Limited(或接管该利率发布的任何其他人)发布(在管理人进行任何更正、重新计算或重新发布之前)的相关期间内管理的术语Sofr参考汇率。
术语SOFR报价日是指,对于将就汇款利息确定利率的任何期间,在该期间的第一天之前的两个美国政府证券营业日(除非相关银团贷款市场的市场惯例不同,在这种情况下,术语SOFR报价日 将由买方根据该市场惯例确定(如果报价通常在多于一天进行,则术语SOFR报价日将是该日中的最后一个))。
交易单据是指《宪章》、本协议、安全单据、预付租用书以及买方和卖方可能不时指定的其他文件,交易单据是指其中任何一项。
?预付雇佣具有第10条中赋予该术语的含义(费用).
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第7页 |
?美国政府证券营业日是指除以下日期以外的任何一天:
(a) | 星期六或星期日;以及 |
(b) | 证券业和金融市场协会(或任何后续组织) 建议其成员的固定收益部门全天关闭以进行美国政府证券交易的日子。 |
1.2 | 释义 |
1.2.1 | 在本协议中,除文意另有所指外,任何提及: |
(a) | 本协议包括本协议的附表,除非另有说明,否则提及的条款和附表是指本协议的条款和附表,如果是附表,则是指不时取代的本协议中所包含的该附表; |
(b) | 任何法定或其他立法规定应被解释为包括对其进行任何法定或立法修改或重新制定,或以任何替代; |
(c) | 船舶一词包括船舶的任何部分; |
(d) | ?资产?包括现在和未来的财产、收入和各种权利; |
(e) | 买方、卖方、任何项目方或任何其他人包括其各自的任何继承人、许可受让人和许可受让人; |
(f) | ?项目文件或任何其他协议、文书或文件包括可不时修正、修改、补充、更新或取代的协议、文书或文件; |
(g) | ?对特定公司的控制是指有权(无论是通过股份所有权、代理、合同、代理或其他方式): |
(i) | 超过50%的演员,或控制演员。(50%),在该公司的股东大会上可投的最高票数; |
(Ii) | 任免该公司的全部或过半数董事或其他同等职位的高级职员;或 |
(Iii) | 就该公司的经营和财务政策给予指示,该公司的董事或其他同等职位的高级管理人员有义务遵守这些政策; |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第8页 |
(h) | ?一种货币(第一种货币)在任何日期以另一种货币(第二种货币)等值的金额,应被解释为参照买方在上午11:00或大约上午11:00按第二种货币的现货汇率可以购买的第一种货币的金额。在该日期前两(2)个工作日(银行和外汇市场在北京正常营业的周六或周日除外)购买第一种货币,在该日期交割和价值为第二种货币。 |
(i) | 本协议、本协议和本协议下的其他类似术语指的是本协议的整体(包括减让表),而不是本协议的任何特定部分; |
(j) | ?法律包括普通法或习惯法以及任何司法管辖区内的任何宪法、法令、判决、立法、命令、条例、条例、规则、法规、条约或其他立法措施,或上述任何一项目前或未来的任何指示、条例、请求或要求或官方或司法解释,在每一种情况下具有法律效力,如果没有法律效力,则遵守一般是习惯性的; |
(k) | ?除另有规定外,月份是指从一个日历月的某一天开始至下一个日历月的数字对应日结束的一段期间,但如果该期间结束的日历月在数字上没有对应的日期,则该期间应在该日历月的最后一天结束; |
(l) | 个人或个人或输入人一词包括但不限于任何国家、州的分部、政府、个人、合伙企业、公司、企业、政府机构、委员会、部门、当局和其他机构,无论是否具有明显的法律人格; |
(m) | 任何人的清盘、解散、管理、清算、破产、重组、债务调整、暂停付款、暂停付款或破产(及其衍生品和同源词)均应被解释为包括其他人以及根据该人在其注册成立的任何司法管辖区或该人开展业务的任何司法管辖区的法律下的任何同等或类似的法律程序或事件; |
(n) | 潜在的MOA终止事件(MOA终止事件除外)如果未得到补救或放弃,则继续;如果未放弃,则MOA终止事件仍在继续; |
(o) | 表示复数的词包括单数,反之亦然; |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第9页 |
(p) | 在确定与汇款利息期长度相等的期间汇率的范围时,应不考虑根据本协定条款确定的该汇款利息期最后一天所产生的任何不一致之处。 |
1.2.2 | 标题仅供参考,没有法律或其他意义,在本协议的解释中应予以忽略。 |
1.2.3 | 一天中的时间(除非另有说明)指的是北京时间。 |
2 | 买卖和购买 |
2.1 | 楼宇买卖合约 |
卖方在此同意出售,买方在此同意按照本协议的条款和条件购买该船。
2.2 | 送货 |
2.2.1 | 不迟于上午11点。卖方应在卖方向买方交付关于MOA采购价格的付款通知的日期前三(3)个工作日(或买卖双方可能约定的较短期限),向买方发出不可撤销的无条件书面交货通知,其中应明确规定 预定交货日期。卖方向买方交付船舶时,船舶应位于交付地点。 |
2.2.2 | 卖方应在预定交货日(或卖方和买方商定的较晚日期(在每种情况下均为交货日)向买方出售和交付船舶,并提供全部所有权担保),且无任何产权负担。 |
2.2.3 | 在交货日,以下事件将同时发生: |
(a) | 卖方根据本协议向买方交付船舶;以及 |
(b) | 买方(作为本租约的所有人)根据本租约(为免生疑问,该日期为本租约所界定的实际交付日期)向承租人(作为本租约的光船承租人)交付船只。 |
2.2.4 | 在交货日,卖方应向买方交付一份已签署的卖方销售清单和第2款(所有权转让单据)第II部(交货日期条件先例附表1) (先行条件和后继条件),据此,船舶的所有所有权、权益和所有权应从卖方转移到买方。 |
2.2.5 | 船舶交付后,卖方和买方应签署《卖方协议》,卖方应视为已交付船舶,买方应视为已收到并接受船舶。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第10页 |
3 | MOA购进价格 |
3.1 | 船舶购置价 |
3.1.1 | 买方根据本协议向卖方支付的船舶采购价格应为等于MOA采购价格的金额。 |
3.1.2 | 第3.1.1条所指的购买价格为MOA购买价格,应包括购买船舶的费用,并在卖方拥有的范围内,包括当时属于卖方的船上所有物品,但不包括任何剩余的燃料库、储罐中未使用的润滑油、液压油和润滑脂、未打开的转鼓和任何未使用的储藏品,以及仍为卖方财产且买方无需支付费用的条款。 |
4 | 支付货币 |
4.1 | 在符合本第4条其余规定的情况下(支付货币),美元是 账户的货币,并支付来自以下各项的任何款项: |
4.1.1 | 本协议项下卖方的买方;以及 |
4.1.2 | 在任何交易文件下对买受人的债务人。 |
4.2 | 与成本、费用或税费有关的每笔付款均应以成本、费用 或税费发生的货币进行支付。 |
4.3 | 任何明示应以美元以外的货币支付的金额均应以该货币支付。 |
4.4 | 如果任何货币发生变化,本协议将在买方指定的必要范围内进行修改,以符合相关市场普遍接受的任何惯例和市场惯例,并在其他方面反映货币变化。 |
5 | 付款通知 |
5.1 | 交付付款通知 |
卖方可要求买方在不迟于预期预售日期前十(10)个工作日和不迟于相关的长停止日(或卖方和买方可能商定的其他期限)之前向买方发出正式完成的付款通知,以支付MOA收购价。
5.2 | 完成付款通知 |
付款通知是不可撤销的,不会被视为已妥为填写或有效,除非:
5.2.1 | 卖方发货,买方在长停运期前收到; |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第11页 |
5.2.2 | 它清楚地表明: |
(a) | 确定拟议的预置日期;以及 |
(b) | 列出MOA采购价、建筑商S部分和卖方部分的准确金额。 |
5.2.3 | 由卖方的授权签字人签署; |
5.2.4 | 拟支付的分期付款的货币是美元;以及 |
5.2.5 | 建议付款日期为营业日,并且不晚于相关的长停止日期。 |
6 | 付款 |
6.1 | 买卖双方同意,MOA收购价由买方支付,支付日期为: |
6.1.1 | 将建筑商S部分存入建筑商S银行(暂不分配到任何账户),随后应根据第6.2条(付款);及 |
6.1.2 | 此后,卖方部分将根据第6.5条(付款)下面。 |
6.2 | 在预定日期或之前,如果买方已收到建筑商或建筑商S银行的书面确认的形式的证据(以书面确认的形式),证明建筑商S银行和卖方均可接受MT199报文,且各自合理地采取行动,表明建筑商S部分将按买方的 订单持有,并且只有在向建筑商S银行出示建筑商S个人数字助理的副本(通过传真、电子邮件或其他方式传输)后,才会无条件且不可撤销地将其发放给建筑商或卖方指定的人(S),即: |
6.2.1 | 由建筑商和卖方的授权签字人正式签署,其细节应在建议的预设日期或之前以书面形式(通过SWIFT电文或其他方式)传达给建筑商S银行;以及 |
6.2.2 | 由买方的授权签字人会签,如果应融资方的要求并被承建方接受,则该融资方的详细信息应在建议的预设日期或之前以书面形式(以电子或其他方式)传达给承建方S银行, |
则买方应将所持有的建筑商S部分存入建筑商S银行,并将其释放,条件是买方有义务将建筑商S部分存入建筑商S银行,但前提是买方必须满足第一部分(初始条件先例)(附表1先行条件和后继条件)对此表示满意。
6.3 | 卖方同意免除、解除、抗辩、赔偿、免除买方的任何责任、义务或索赔,并使其不受损害 任何因建筑商S银行解除或未能解除(视情况而定)建筑商的S部分而直接导致的、可能向买方主张、索赔或追回的责任、义务或索赔。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第12页 |
6.4 | 建筑商S部分实际存放于建筑商S银行的利息应按总计2%的利率计提。(2%)年利率和有关期间适用的汇款利率(汇款利息)应: |
6.4.1 | 如果船舶在交货日交付给买方,则从预置日期(并包括)到(但不包括)交货日应计;以及 |
6.4.2 | 如果船舶没有在交货日交付给买方,则自预置日期起至卖方根据第11.3条将建造商S部分退还买方之日起计退还预先设定的金额) (包括两个日期)。 |
卖方应在买方提出要求后三(3)个工作日内向买方支付买方通知卖方的汇款利息(或其任何部分)。
6.5 | 如果当时未发生且仍在继续的终止事件,买方应在交货日期后一(1)个工作日向卖方银行支付卖方的部分款项。 |
6.6 | 卖方同意免除、解除、抗辩、赔偿、免除买方的任何责任、义务或索赔,并使其不受损害 由于卖方银行解除卖方部分或未能解除卖方部分(视具体情况而定)而直接引起的任何理由而向买方主张、要求或追回的任何责任、义务或索赔。 |
6.7 | 就本协议而言,买方根据本条款 将资金转入付款通知中规定的帐户(S)应构成对MOA购买价款的支付。 |
7 | 先决条件和嗣后条件 |
7.1 | 初始条件先例 |
7.1.1 | 卖方不得交付付款通知,除非买方已收到第一部分(初始条件先例)(附表1先行条件和后继条件) 本合同的形式和实质均令买方满意。 |
7.1.2 | 只有在下列情况下,买方才有义务就任何付款通知付款: |
(a) | 未发生潜在的MOA终止事件或MOA终止事件,并且正在继续或将因此类付款而导致;以及 |
(b) | 卖方(作为承租人)根据条例草案第54条(租船人的陈述和保证)在有关付款通知书的日期及实际付款日期属实;及 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第13页 |
(c) | 在非违约方有权终止该项目文件的任何项目文件项下,未发生任何违约事件(无论如何描述)。 |
7.2 | 交货日期条件先例 |
7.2.1 | 只有在以下情况下,买方才有义务购买船舶、签署卖方协议、会签建筑商S PDA并同意在交货日放行预置的建筑商S部分: |
(a) | 交货日,买方已收到第二部分所列的所有单据和其他证据 (交货日期条件先例)(附表1先行条件和后继条件) 本合同的形式和实质均令买方满意; |
(b) | 未发生潜在的MOA终止事件或MOA终止事件,且正在继续或将因支付或释放MOA采购价而导致;以及 |
(c) | 重复的陈述在所有重要方面都是真实的,就好像是在交货日期一样。 |
7.2.2 | 为免生疑问,卖方必须在交货日或交货日之前,将第二部分(交货日期条件先例)(附表1先行条件和后继条件)在形式和实质上均令买方满意。 |
7.3 | 后继条件 |
卖方承诺向买方交付或安排交付第三部分(后续条件 )(附表1先行条件和后继条件)在合同规定的有关期限内提交。
7.4 | 没有豁免权 |
7.4.1 | 第7条中规定的条件是买方的唯一利益,买方可以放弃或推迟全部或部分条件,或不附加条件。上述规定不影响买方在支付或发布MOA采购价格(或其任何部分)之日起的任何时间要求卖方全部或部分满足任何此类条件的权利。 |
7.4.2 | 如果买方自行决定同意在第7条要求的所有文件和证据交付给买方之前,向卖方预付全部或部分MOA收购价,卖方承诺不迟于买方指定的日期将所有未完成的文件和证据交付给买方。 |
7.4.3 | 本条款7.4项下的全部或部分MOA采购价格预付款,不应视为放弃买方要求出示本条款7所要求的所有文件和证据的权利。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第14页 |
7.5 | 形式和内容 |
根据第7条交付给买方的所有文件和证据的形式和实质应为买方所接受。
8 | 取消和退款 |
如果MOA终止事件仍在继续,买方可向卖方发出书面通知(该通知为取消通知)取消本协议,据此,买方应在适用的取消日期取消本协议项下的船舶购买,并免除买方自取消之日起支付本协议项下任何部分MOA购买价(或任何其他金额)的进一步义务,卖方应应要求:
8.1 | 向买方支付所有应计但未支付的汇款利息、安排费用、其他费用和法律费用,以及买方因本协议和其他交易文件所设想的交易而遭受或发生的买方的其他自付费用和债务;以及 |
8.2 | 向买方支付任何债务人根据任何交易单据到期应付但未支付的任何其他款项。 |
9 | 卖家付款 |
9.1 | 罚息 |
如果卖方未能在到期日支付根据本协议应支付的任何款项,则从到期日起至实际付款之日(判决前和判决后)的未付款项应按2%的利率计息。(2%)年利率高于在 未付款期间未支付的金额构成本协议项下应支付的美元金额时应支付的税率。卖方应应买方的要求立即支付根据本条款第9.1条产生的任何利息。未付款项产生的违约利息 (如果未付)将按季度与未付款项进行复合,但仍将立即到期并支付。
9.2 | 卖方的绝对付款义务 |
卖方有义务按照第6.4条(付款),并且根据本协议向买方支付的所有未付款项应是绝对的,无论发生什么意外情况,包括但不限于:
9.2.1 | 卖方对买方、融资方或任何其他第三方可能拥有的任何抵销、条件、反索赔、补偿、抗辩或其他权利; |
9.2.2 | 船舶交付的任何延误、船舶因任何原因无法使用,包括但不限于船舶的建造、捕获、扣押、逮捕或与船舶有关的任何性质的类似事件、适航性、状况、设计、操作、船只的适销性或使用或用途的适宜性或适宜性,或船只或其机械和设备的任何明显或潜在缺陷,或船只不符合任何特定用途或贸易或根据任何相关司法管辖区的法律登记文件的资格,或根据任何相关司法管辖区的适用法律就船只的所有权、租用、使用或营运或对船只的任何损害而适用的法律所要求的任何同意的缺失或撤回; |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第15页 |
9.2.3 | 本协议任何一方未能或迟延履行或遵守本协议的任何条款、条件或其他规定,无论是否有过错。 |
9.2.4 | 买方或卖方或针对买方或卖方的任何无力偿债、破产、重组、安排、债务调整、解散、管理、清算或类似程序,或买方或卖方组成的任何变化; |
9.2.5 | 本协议的任何无效、不可执行性或缺乏适当授权或任何缺陷; |
9.2.6 | 如果没有本条款,任何其他原因会导致卖方终止或以任何方式影响卖方在本合同项下的义务, |
双方当事人的意图是,第9条的规定(卖家付款),以及卖方支付汇款利息和所有未付款项的义务 除本协议明文规定外,卖方根据本协议向买方支付的任何款项在任何情况下均不向卖方偿还。
9.3 | 所有付款均可免税 |
9.3.1 | 根据本协议和其他相关交易单据向买方支付的所有汇款利息和所有未付款项应以立即可用的美元资金支付,免税且不扣税。 |
9.3.2 | 如果任何法律或法规要求卖方对因本协议项下的任何到期付款而产生的任何 税作出任何减税,则: |
(a) | 卖方意识到这一要求后,应立即通知买方; |
(b) | 卖方应在七(Br)(7)天内或任何其他适用的较短期限内,无论如何在附加处罚之日之前,将该等税款汇至适当的税务机关;及 |
(c) | 该付款应增加必要的金额,以确保买方收到的净额在扣除或扣缴此类税款后等于买方在没有缴纳此类税款的情况下应收到的全部金额。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第16页 |
卖方应向买方提交令买方合理满意的证据,证明任何此类税款已在任何必须如此汇出的期限届满后三十(30)天内汇给适当的税务机关,或者,如果较早,则为此类税款如此汇出的日期。
10 | 费用 |
卖方应按照预付租用函中约定的金额和时间向买方支付预付租金(预付租金)。
11 | 卖家承诺 |
卖方特此向买方承诺,他们将在整个交货期内全面遵守并确保(如果适用)遵守以下 承诺。
11.1 | 遵守《宪章》卖方应遵守《宪章》规定的卖方的所有承诺。 |
11.2 | 通知MOA终止事件卖方应在意识到发生任何潜在的MOA终止事件后,立即以书面形式通知买方任何潜在的MOA终止事件的发生(以及正在采取的补救措施,如果有),并在收到买方的请求后向买方确认,除先前通知买方或此类确认中通知的情况外,没有任何潜在的MOA终止事件在继续,或者潜在的MOA终止事件是否在继续,具体说明正在采取的补救步骤(如果有)。 |
11.3 | 如果买方已根据第6条(第付款)但交付船舶的日期不在预置日期后十(10)个日历日内,则卖方应根据相关付款指示(或此类其他同等单据)退还MOA购买价格和买方如此转移的任何其他金额,但卖方在第11.3条项下的义务应被视为建筑商S银行向买方或其银行偿还(但仅限于偿还的范围和金额)任何部分的MOA买入价和买方根据第6(B)款转账的任何其他金额。付款). |
11.4 | 建筑合同卖方应确保: |
11.4.1 | 建筑合同仍然合法、有效、具有约束力并可对建筑商强制执行; |
11.4.2 | Xi条第一款所列事件或情形买方违约)是否发生了 ;以及 |
11.4.3 | 不得违反、实质性修改、补充、替换和/或放弃建筑合同。 就第11.4.3条而言,如果建筑合同的任何条款的变更与之前的所有变更一起,将导致总体增加或减少超过20%,则应被视为重大变更。(20%)建造合同下的船舶价格,否则将导致交付日期(如建造合同中所描述的条款)发生变化。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第17页 |
12 | MOA终止事件 |
12.1 | 下列事件中的每一项均应构成MOA终止事件。 |
12.1.1 | 先决条件和嗣后条件 |
(a) | 第7条所列任何条件(前提条件和 后继)未在买方根据第7.4.2条(的弃权). |
(b) | 第7.3条所指的任何条件(条件 后继)未在相关时间或买方自行指定的其他时间段内满足。 |
12.1.2 | 违反MOA承诺卖方未能履行或履行其在本协议中应承担的任何义务。 |
12.1.3 | 租船终止事件第59.1条所指的任何事件或情况(终止 事件《宪章》)。 |
12.1.4 | 延迟交付船舶卖方未根据本协议将船舶在较长的停运日期(包括但不限于卖方未能履行第7条(先行条件和后继条件)). |
12.1.5 | 如果买方根据本协议购买船舶不合法或被禁止,且在法律允许买方将相关事件通知卖方的范围内,卖方和买方在买方向卖方发出有关事件的通知后三十(30)天(或买方可能同意的较长期限)内,经真诚协商后,卖方和买方未能商定替代方案。 |
12.1.6 | 建筑合同 |
(a) | 建筑合同被终止、撤销、取消、废止、暂停或以其他方式不再有效,或转让、转让、更新或以其他方式处置给任何人(相关安全文件除外)。 |
(b) | 根据建造合同,建造方交付船舶的义务因违法或无效而变得非法或不可执行。 |
(c) | Xi条第一款所列事件或者情形之一(买方违约). |
12.2 | 在发生持续的MOA终止事件时,在不影响本协议赋予买方的权力和补救措施的一般性的情况下,买方可行使第8条(取消和退款)和13(买家取消后的权力). |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第18页 |
13 | 买方在取消后的权力 |
13.1 | 取消后的权力 |
13.1.1 | 在不影响根据本协议和其他交易文件赋予买方的权力和补救措施的一般性的情况下,在持续的MOA终止事件发生后的任何时间: |
(a) | 买方可以书面通知卖方(该通知为取消通知),在适用的取消日期取消买方在本协议项下的船舶购买,自取消之日起,买方将免除支付本协议项下任何部分MOA采购价款(或任何其他金额)的义务,卖方应应要求: |
(i) | 根据第11.3条的规定,向买方退还买方在取消日期前已支付的MOA购买价款(或其部分)的全部金额(br})(退还预先设定的金额);及 |
(Ii) | 向买方支付与本协议、其他交易文件和财务文件有关的买方发生的任何费用、费用和支出(包括但不限于任何安排费用或任何其他费用、法律和其他专家费用),以及买方遭受或发生的任何债务;以及 |
(b) | 如果卖方未全额支付买方根据上述(A)款应支付的款项,买方应立即有权: |
(i) | 收集、追回、妥协并妥善清偿当时根据或就全部或任何部分索赔提出的所有未决或随后产生的索赔,并接管或提起买方以其唯一和绝对酌情决定权认为合适的所有诉讼程序(如有必要,使用卖方的名义); |
(Ii) | 按要求向卖方追回买方因行使本条款第13.1条所指权力(或其中任何权力)而发生或支付的所有成本和开支(包括但不限于法律费用) |
(Iii) | 不支付与付款通知有关的任何款项。 |
13.2 | 代表团 |
买方可以以任何方式将买方根据本协议可行使的任何权利委托给任何人。任何此类委托均可按买方认为合适的条款和条件(包括转授的权力)进行。
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第19页 |
13.3 | 卖方的生存义务 |
以任何理由终止本协议不应影响买方向卖方追回因此而欠买方的任何款项的权利,买方的所有其他权利(包括但不限于明确规定在本协议终止后继续存在的任何权利、利益或赔偿)均保留在本协议项下。
14 | 对当事人的更改 |
卖方不得转让或转让其在本协议项下的任何或全部权利或义务。
15 | 累积权利 |
除非另有说明,本协议中规定的权利、权力和补救措施是累积的,不排除法律或衡平法上的任何权利、权力或补救措施。
16 | 没有豁免权 |
任何一方未(全部或部分)行使本《协议》项下或与本《协议》相关的任何权利、权力或补救措施的任何拖延、失败或容忍将视为弃权。任何违反本协议任何条款的放弃都不会生效,除非该放弃是书面的,并由要求放弃的一方签署。对任何违规行为的放弃将不会或被视为对任何其他或后续违规行为的放弃。
17 | 完整的协议和修正案 |
17.1 | 本协议的书面条款包括买方和卖方之间关于船舶买卖的完整协议,并取代本协议双方之前达成的所有协议,无论是口头的还是书面的。 |
17.2 | 本协议的每一方均承认,在签订本协议时,其不依赖于 ,并且除本协议中明确规定的以外,对于任何声明、陈述、保证或保证(无论是否因疏忽而作出),均不享有任何权利或补救。 |
17.3 | 凡根据1979年《货物销售法》隐含在本协议中的任何条款,在法律上可以排除的范围内,均予以排除。本条款中的任何规定均不限制或排除任何欺诈责任。 |
17.4 | 除非通过本协议各方签署的书面文书,否则不得对本协议进行修订、变更或修改。 |
18 | 无效性 |
如果本协议的任何条款或条款或其对任何人或任何情况的适用在任何程度上无效或 不可执行,则本协议的其余部分或该条款或条款对个人或情况的应用(已无效或不可执行的除外)不受此影响(该无效或不可执行 不会对本协议的实施产生实质性影响),并且本协议的每一条款和条款应在法律允许的最大限度内有效并可强制执行。
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第20页 |
19 | 英语语言 |
本协议和其他交易文件项下或与之相关的所有通知、通信、财务报表和报告应使用英文,如果使用任何其他语言,则应附有英文译文。如果英文本与任何其他语言的文本有任何冲突,应以英文本为准。
20 | 没有合伙关系 |
本协议中的任何内容均不创建、构成或证明双方之间的任何合伙关系、合资企业、代理、信托或雇主/雇员关系 ,任何一方均不得或允许作出任何声明,表明双方之间存在任何此类关系。除本协议明确规定外,任何一方均无权为另一方行事或代表另一方承担任何义务。
21 | 通告 |
21.1 | 根据本协议向买方发出的任何通知应以挂号信、传真或电子邮件的形式发送,并发送至: |
海津八号 (天津)租赁有限公司(海金八号(天津)租赁有限公司)
地址:中国工商银行金融租赁有限公司
月坛中心5号楼16-19楼
月坛南街1号
北京市西城区100045
人民Republic of China
电子邮件: | anjingshu@leasing.icbc.com.cn |
请注意: | AnJingshu女士;Mr. Zhang Yichi;Mr. Xu Guangpeng;Mr. Simon Sai |
或买方根据本第21条通知卖方的其他地址、传真号码或电子邮件地址。
21.2 | 根据本协议向卖方发出的任何通知应以书面形式通过挂号信、 传真或电子邮件发送,地址为: |
塔利亚航运公司
地址: | 由Navios Shipmanagement Inc. |
85阿克提苗栗
比雷埃夫斯185 39
希腊
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第21页 |
传真 | 编号:+30 210 4172070 |
电子邮件: | 电子邮件:vPapaefhymiou@Navios.com;Legal_Corp@Navios.com |
请注意: | Villy Papaefhymiou女士 |
或发送至卖方根据第21条通知买方的其他地址或电子邮件地址。
21.3 | 任何此类通知在收到(传真或电子邮件的情况下)或送达(挂号信的情况下)时应视为已送达收件人。在非工作日或下午5:00以后在收据地点收到的通知或其他此类函件应视为于次日在该地点送达。 |
22 | 同行 |
本协议可以签署任何数量的副本,在任何一种情况下,由本协议各方签署的任何单一副本或一组副本应被视为就所有目的而言构成完整的原始协议。
23 | 第三方法 |
23.1 | 如第23条所述,第三方法适用于本协议。 |
23.2 | 根据《第三方法案》,非本协议一方无权强制执行或享受本协议任何条款的利益。 |
24 | 备件、燃料和其他物品 |
24.1 | 在卖方所有的范围内,卖方应将船上所有属于卖方的物品交付给买方,但任何剩余的燃料库和储罐中未使用的润滑油、液压油和润滑脂以及未打开的桶和任何未使用的储存和供应应仍为卖方所有。 |
24.2 | 所有备件和备用设备,包括备用尾轴(S) 和/或备用螺旋桨(S)/螺旋桨叶片(S),在交货时属于船舶的所有备件和备件,无论是否在船上,均应成为买方的财产。 |
24.3 | 在根据本协议交付船舶的同时,买方将获得船级证书(S)以及船上并应留在船上的所有平面图、图纸和手册的所有权和所有权,前提是买方同意卖方只需在买方提出要求后三十(30)天内以光盘形式向买方提供所有平面图、图纸和手册的副本。船上的其他证书也应交给买方,除非承租人(作为租船合同下的光船承租人)被要求保留这些证书,在这种情况下,买方有权复印。 |
24.4 | 如果买方提出要求,卖方可能拥有的其他技术文件的副本应在交货后立即转发给买方,费用由卖方承担。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第22页 |
25 | 产权负担 |
卖方保证,船舶在交付时,不受所有租船合同(《宪章》和《初始分租船合同》除外)、产权负担、抵押和海运留置权或任何其他债务的约束,不受港口国或其他行政拘留的约束。卖方在此承诺赔偿买方在交货前对船舶提出索赔的所有后果。
26 | 税收、成本和费用 |
与在船旗国购买和注册船舶有关的任何税费、费用和费用应由卖方承担。
27 | 弥偿 |
27.1 | 无论本协议所设想的任何交易是否完成,卖方应在交货前期间向买方赔偿、保护、辩护并使买方不受任何种类和性质的法律责任、义务、损失、损害、处罚、罚款、费用(包括但不限于任何船舶登记、吨位和合理法律费用)、索赔、诉讼、法律程序、判决、命令或其他制裁、留置权、打捞、共同海损、诉讼、费用、开支和支出,包括合理的法律费用和费用。买方遭受或招致或针对买方的主张,在任何情况下,直接或间接地与下列任何一项或多项 有关、引起或引起: |
27.1.1 | 交付(包括卖方将预定交付日期通知买方后未按预定交付日期交付的船舶)、买方对船舶的登记和购买,无论是在本协议终止之前、期间或之后,也不论船舶是否由卖方占有或控制,或与任何未交付给租船承租人(作为光船承租人)的船舶或由承租人(光船承租人)接受有关的其他方面; |
27.1.2 | 卖方违反或未能履行或以任何其他方式不遵守卖方根据其所属的任何交易文件应履行的任何契诺或协议或其他义务,或卖方在其所属的任何交易文件中的任何陈述或保证不实,或发生任何潜在的MOA终止事件或任何MOA终止事件; |
27.1.3 | 债务人未能在交易单据的到期日支付到期的任何款项;以及 |
27.1.4 | 为买方根据付款通知应支付但并非由于本协议任何一项或多项规定的实施(买方违约或疏忽除外)而支付的金额提供资金或安排资金。 |
27.2 | 尽管本协议有任何相反规定,卖方向买方提供的赔偿应继续有效,即使违反本协议条款或根据本协议条款终止本协议也是如此。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第23页 |
28 | 计算和证书 |
28.1 | 在因交易单据引起或与交易单据相关的任何诉讼或仲裁程序中,买方所保存的账目中的分录是其所涉事项的表面证据。 |
28.2 | 买方在任何交易单据下对费率或金额的任何证明或确定,在没有明显错误的情况下,是与其相关的事项的确凿证据。 |
28.3 | 根据交易单据应计的任何汇款利息、利息、佣金或手续费将从第 日起计,并以实际经过的天数和一年360天为基础计算,如果相关市场的做法不同,则按照该市场惯例计算。 |
29 | 法律与争端解决 |
29.1 | 本协议及由此产生的或与本协议相关的任何非合同义务在各方面均受英国法律管辖,并应根据英国法律进行解释。 |
29.2 | 任何因本协议引起或与本协议相关的争议应根据1996年《仲裁法》或其任何法定修改或重新颁布提交伦敦仲裁,除非为实施本条款的规定而有必要。 |
29.3 | 仲裁应按照仲裁程序启动时现行的伦敦海事仲裁员协会(LMAA)条款进行。仲裁地点应为伦敦,仲裁语言应为英语。 |
29.4 | 双方理解、接受并同意: |
29.4.1 | 此文档是涉及交易文档的整体交易的一部分,其中一些交易文档可能涉及 一个或多个非本文档参与方的实体。 |
29.4.2 | 除《LMAA条款》和《1996年仲裁法》以及法律规定的权力外,仲裁法庭应一方当事人的申请,有权下令将根据本文件启动的仲裁与根据本文件或其他交易文件启动的一项或多项其他仲裁合并。 |
29.4.3 | 法庭应以其认为适当的方式行使这一权力,以公正和有效地解决本文件和其他交易文件所规定的所有争议。这可以包括对各种因素的考虑,包括但不限于: |
(a) | 在寻求合并的仲裁中是否存在共同的事实或法律问题。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第24页 |
(b) | 寻求合并的每一项仲裁目前的进展情况。 |
29.4.4 | ?交易文件之间的优先顺序如下: |
(a) | 《宪章》; |
(b) | 本协议; |
(c) | 《宪章》担保;以及 |
(d) | 定期租船转让、股份质押、担保转让、租船人转让和任何经理承诺。 |
29.4.5 | 尽管有上述规定,但每一方承认并接受买方在书面通知当事各方和仲裁庭(S)(如果有)(如果有)后,有绝对自由 随时更改上述优先顺序,无论仲裁(S)是否已经开始。 |
29.4.6 | 合并仲裁中的仲裁庭应由仲裁庭根据要合并的仲裁中的最高优先级交易文件组成。如果存在根据最高优先级交易文件启动的多个仲裁,则在最高优先级交易文件下的最早仲裁 中的法庭应为合并仲裁中的法庭。 |
29.4.7 | 如果合并申请是在多个仲裁中提出的,而两个法庭就是否下令合并作出不同的决定,则应以法庭根据最高优先权交易文件在仲裁中作出的决定为准,并得到所有各方的遵循。如果根据最高优先级交易文件启动了多项仲裁,则应以法庭根据最高优先级交易文件作出的最早仲裁中的裁决为准,所有各方均应遵循该裁决。 |
29.4.8 | 每一方均放弃其保密权,无论是根据本文件的条款,还是关于根据LMAA条款、1996年《仲裁法》进行的仲裁,或在法律上,作为寻求合并的仲裁的当事实体之间的保密权。 |
29.4.9 | 各方不得以保密或合并本身引起或有关的理由,反对、破坏、攻击、拖延或质疑合并仲裁中的程序或合并仲裁中作出的裁决。 |
29.5 | 仲裁应提交给三名仲裁员。希望将争议提交仲裁的一方应指定其仲裁员,并向另一方发出书面指定通知,要求另一方在该通知发出后十四(14)日内指定自己的仲裁员,并声明它将指定其仲裁员为唯一仲裁员,除非另一方指定自己的仲裁员并在指定的十四(14)天内发出通知。如果对方没有指定 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第25页 |
将争议提交仲裁的当事一方可以指定其仲裁员为独任仲裁员,并在规定的十四(14)天内通知另一方,而无需事先通知另一方,指定其仲裁员为独任仲裁员,并据此通知另一方。独任仲裁员的裁决对买卖双方都有约束力,就像独任仲裁员是根据协议指定的一样。 |
29.6 | 本协议中的任何规定均不妨碍双方以书面形式同意更改这些规定,以规定指定一名独任仲裁员。 |
29.7 | 如果索赔和任何反索赔的金额都不超过100,000美元,仲裁应按照仲裁程序启动时现行的LMAA小额索赔程序进行。 |
30 | 市场价值的确定 |
30.1 | 船舶市值应为根据从两名核准估价师(每一份应指一个固定数字而非一系列价值)获得的两份估价报告对船舶的两次估价的算术平均值,其中一份由买方指定,另一份由卖方指定。 |
30.2 | 尽管有第30.1条的规定,如果根据第30.1条获得的两份估值报告的差异大于10%(以较高的估值为分母),则应从买方指定的第三名核准估值师那里获得第三份估值报告,并且船只的市值应为根据三(3)份估值报告认证的所有三次 (3)估值的算术平均值。 |
30.3 | 卖方应安排、交付买方并承担第30条要求的每份估价报告的出具费用。 |
30.4 | 就本条第30条而言,船舶的每份估价报告应在交货日期前不超过三十(Br)天。 |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第26页 |
本协议双方已于撰写本协议前一年签署本协议,特此为证。
买家
签署并代表 | ) | |||
海津八号 (天津)租赁有限公司(海津8号(天津) | ) | |||
租赁有限公司) | ) | |||
由其合法指定的律师 | ) | |||
/发稿S/吴银玲 |
) | |||
在下列情况下: | ) | |||
(贴上公司印章) |
证人签名: | /S/谭Li新,让 | |
姓名: | ||
地址: |
卖家
签署并代表 | ) | |
泰国海运公司 | ) | |
由其合法指定的律师 | ) | |
/S/Georgios Panagakis |
) | |
在下列情况下: | ) |
证人签名: | /s/Alexandra Kontaxi | |
姓名: | ||
地址: |
新加坡\7481350.1协定备忘录(ICBCL/NAVOS)(CHB2025年) | 第39页 |
执行副本
目录
页面 | ||||||
39 |
定义 | 1 | ||||
40 |
释义 | 25 | ||||
41 |
MOA | 28 | ||||
42 |
产前和分娩 | 28 | ||||
43 |
先行条件和后继条件 | 30 | ||||
44 |
燃料舱和润滑油 | 30 | ||||
45 |
进一步维护和运营 | 30 | ||||
46 |
结构变化和改建 | 31 | ||||
47 |
租用 | 32 | ||||
48 |
保险 | 39 | ||||
49 |
退货 | 45 | ||||
50 |
再交付条件 | 46 | ||||
51 |
潜水员在归还时进行检查 | 47 | ||||
52 |
收益的运用 | 48 | ||||
53 |
业主抵押贷款 | 49 | ||||
54 |
租船人提供声明和保证 | 50 | ||||
55 |
租船人履行义务 | 57 | ||||
56 |
收益帐目 | 69 | ||||
57 |
金融契约 | 70 | ||||
58 |
价值维持条款 | 71 | ||||
59 |
终止事件 | 73 | ||||
60 |
分包和转让 | 81 | ||||
61 |
船名 | 81 | ||||
62 |
提前终止、购买选择权、购买义务和所有权转让。 | 81 | ||||
63 |
全损 | 85 | ||||
64 |
经理的任命和变动 | 85 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) |
执行副本
65 |
费用及开支 | 86 | ||||
66 |
印花税和税款 | 87 | ||||
67 |
进一步赔偿 | 88 | ||||
68 |
抵销 | 90 | ||||
69 |
进一步保证和承诺 | 90 | ||||
70 |
累积权利 | 90 | ||||
71 |
天数惯例 | 90 | ||||
72 |
的弃权 | 90 | ||||
73 |
完整协议 | 90 | ||||
74 |
无效性 | 91 | ||||
75 |
英语语言 | 91 | ||||
76 |
没有合伙关系 | 91 | ||||
77 |
通告 | 91 | ||||
78 |
冲突 | 92 | ||||
79 |
债务的存续 | 92 | ||||
80 |
同行 | 93 | ||||
81 |
保密性 | 93 | ||||
82 |
第三方法案 | 94 | ||||
83 |
放弃豁免权 | 94 | ||||
84 |
FATCA | 94 | ||||
85 |
法及争议解决 | 96 | ||||
86 |
无经纪确认 | 98 | ||||
附表1 |
交付和验收议定书的格式 | 99 | ||||
交货和验收协议 | 99 | |||||
附表2 |
所有权再转让格式交付与承兑协议书 | 100 | ||||
交货和验收协议 | 100 | |||||
附表3 |
引出序号数量 | 101 | ||||
附表4 |
保修的转让 | 102 | ||||
附表5 |
符合证书的格式 | 109 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) |
执行副本
光船租船的附加条款
一(1)艘5,300 TEU集装箱船,船号为CHB2025
39 | 定义 |
在本宪章中:
《2018年退出法案》是指《2018年欧盟(退出)法案》。
《2020年退出法案》是指欧盟《2020年退出协议》。
开户银行是指德国汉堡商业银行或由承租人选择或指定并经船东批准的其他银行或金融机构。
?帐户质押?指承租人帐户质押和卖方帐户质押。
实际交付日期是指船东根据本租约向承租人交付船舶的日期。
*关联公司就任何人而言,是指该人的 子公司、该人的控股公司或该控股公司的任何其他子公司。
?代理人就一个实体而言,是指该实体的任何董事、高级职员、雇员或其他代表;该实体可能对其行为负替代责任的任何人;以及在任何情况下为或代表该实体或代表该实体行事、或为该实体或代表该实体提供服务的任何其他人。
?反贿赂法律是指美国1977年的《反海外腐败法》、英国2010年的《反贿赂法》(不时修订)、所有其他适用的反腐败法律,以及禁止贿赂任何人或向任何人提供非法小费或任何其他利益的所有其他国家、地区、省、州、市或地方法律法规。
反洗钱法是指所有司法管辖区(包括但不限于马绍尔群岛共和国、美利坚合众国、欧盟、联合王国和S和Republic of China)的所有适用的财务记录和报告要求、反洗钱法规(包括其下的所有适用的规则和条例)和所有适用的相关或类似的法律、规则、条例或指导方针,在每个 案件中是:
(a) | 由对业主、任何义务人或任何经批准的管理人有管辖权的任何政府机构发布、管理或执行; |
(b) | 业主、任何债务人或任何核准管理人经营业务所在的任何司法管辖区;或 |
(c) | 业主、任何义务人或任何核准经理人须受或受规限的。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第1页 |
执行副本
?适用利率?手段(受第47.16条(资金成本)),
以下任一项:
(a) | 对于在已公布的费率更换事件发生之前期限为SOFR报价日的任何租赁期,参考费率;或 |
(b) | 对于术语SOFR报价日在 公布的费率更换事件发生或之后的任何租赁期,相关的更换参考费率。 |
在与船只有关的 中,认可管理人是指:
(a) | Navios ShipManagement Inc.(NSM),一家根据马绍尔群岛法律注册成立的公司,其分支机构位于希腊比雷埃夫斯Akti Miaouli街85号,邮编185 38; |
(b) | 是Navios ShipManagement Holdings Corporation或Angeliki Frangou的子公司或关联公司的任何其他公司;或 |
(c) | 业主可以接受并由承租人指定负责船舶商业和/或技术管理的任何其他管理公司。 |
?认可的Valuer?是指Clarksons Platou、Braemar、Fearnley、Arrow Shipbroking Group、Maersk Broker、Howe Robinson、VesselsValue、Simpson Spence Young以及业主可以接受和批准的任何其他声誉良好的独立船舶经纪商。
?保修转让是指与建筑商S保修有关的转让协议,其格式为本协议附表4所附 。
?授权?是指授权、同意、批准、决议、许可证、豁免、备案、公证或注册。
气球金额是指附表3中所列的金额,并可根据第62.3.2(购买义务),如无明显错误,应由所有人以书面形式进行最终证明。
?银行会员是指工商银行或其任何关联公司(包括分行)和 在任何司法管辖区的代表。
?违约成本?是指业主在相关终止付款日期或所述任何此类款项的到期日以外的某一天收到业主根据交易文件或与交易文件有关的任何应付款项而发生或应付的所有违约资金成本和支出。
?建筑商?是指江阴市下港长江拆船有限公司和舟山市长虹国际造船有限公司各自根据人民法律成立的公司S和Republic of China,其主要办事处分别位于江苏省江阴市滨江西路368号,S Republic of China和浙江省舟山市定海工业园创源大道19号S Republic of China。
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第2页 |
执行副本
?建筑商S保修具有第42.8条(产前和分娩).
?建造合同是指卖方(作为买方)和建筑商(作为卖方)之间于2022年1月26日就船舶的建造、买卖和采购订立的造船合同,该合同可不时进行修订、补充和/或更改。
?对于一个实体来说,业务是指在其正常业务过程中进行的业务。
?营业日是指北京、香港、伦敦、雅典的银行和金融市场营业的日子(星期六或星期日除外) 第47.5条所述所有者的账户所在的司法管辖区(付款帐户信息)已打开,并且:
(a) | (关于实际交付日期的确定)承租人就船舶指定的船旗国; |
(b) | (就任何以美元付款的日期而言)在纽约和汉堡;以及 |
(c) | (与确定任何可变租金的SOFR条款的任何日期有关),该日期是与该可变租金相关的美国政府证券 营业日。 |
?商业道德法律是指适用于任何一方或从事活动的任何司法管辖区的与贿赂、腐败、欺诈、洗钱、恐怖主义、串通操纵投标或反垄断、侵犯人权(包括强迫劳动和人口贩运)有关的任何法律、法规和/或其他具有法律约束力的要求或决定,包括但不限于反贿赂法和反洗钱法。
?控制变更?意味着:
(a) | 对租船人任何股份的直接合法或实益所有权或对租船人的控制权的任何变化; |
(b) | 导致许可持有人合法或实益拥有或控制(直接或间接)少于五(5%)的合伙企业在《宪章》担保人中的权益的任何变更;或 |
(c) | 导致许可持有人不再合法或实益拥有或控制《宪章》担保人的普通合伙人奥林巴斯海事有限公司成员权益少于100%(100%)的任何变更。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第3页 |
执行副本
《宪章担保》是指《宪章》担保人就交易文件规定的债务人和经批准的管理人义务作出或将作出的、以业主为受益人的担保。
?宪章担保人?是指根据马绍尔群岛共和国法律成立和存在的有限责任合伙公司Navios Sea Partners L.P.,其注册地址为马绍尔群岛共和国马朱罗共和国阿杰尔塔克岛阿杰尔塔克岛信托公司综合体MH96960。
*除第59条另有规定外,租船期限指(终止事件), 62 (提前终止、购买义务和 所有权转让)、63(全损)和62.5.2,自实际交付之日起120个月。
?承租人账户质押是指承租人收益账户上的账户质押或押记,以及不时存入承租人以船东为受益人的承租人收益账户的所有金额。
承租人转让是指承租人为了船东的利益而签立或将签立的任何转让契据(视情况而定),包括(A)收益、(B)保险、(C)征用补偿、(D)分时租船和任何分租约(初始分租船除外)和(E)任何 分租船担保(初始分租约担保除外)。
?承租人的收入账户是指在银行开立或将在账户银行开立的租船人名下的美元账户,包括其任何子账户以及船东为本宪章的目的指定为收益账户的账户。
?船级社?指方框4所指的船舶船级社(船级社),或(A)是国际船级社协会成员,或(B)船东可能不时批准的其他信誉良好的船级社。
抵押品租船是指抵押物所有人作为所有人与抵押品承租人作为承租人之间签订或将要签订的抵押品船只光船租船协议。
抵押品承租人是指就抵押品船只而言,在抵押品船只定义所列表格中抵押品承租人一栏中与该抵押品船只名称并列的当事人。
抵押品所有人?是指就抵押品船只而言,在抵押品船只定义所列表格中抵押品拥有者一栏中与该抵押品船只的名称并列的当事人。
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执行副本
“抵押品船只”是指下列船只:
侧支血管 |
抵押品所有人 |
抵押租船人 | ||
建造商船体编号CHB2026的船舶 | 海九号(天津)塑胶有限公司 (海津九号(天津)租赁有限公司有限) |
Meganisi航运公司 | ||
建造商船体编号S—1646的船舶 | 海十号(天津)塑胶有限公司 (海津十号(天津)租赁有限公司有限) |
Despotiko Shipping Corporation | ||
建造商船体编号S—1648的船舶 | 海十一号(天津)塑胶有限公司 (海津十一号(天津)租赁有限公司有限) |
Nisyros航运公司 |
符合性证明书指实质上采用附表5所列格式的证明书(合规证书格式).
费用余额:费用余额:在租赁期内的任何相关时间, 等于MOA采购价格的金额,根据第47.1.1条的规定,可通过支付任何固定雇用而减少(租用)和/或气球数量。
债权人指所有人和抵押所有人。
“每日简单SOFR贴现”是指任何一天的年利率,等于美国政府证券 之前五个工作日的SOFR:
(a) | 如果该日是美国政府证券营业日,则为该日;或 |
(b) | 如果该日不是美国政府证券营业日,则为紧接该日之前的美国政府证券营业日。 |
违约终止是指根据第59条的规定终止租赁期 终止事件).
违约终止金额是指业主因提早终止本合同而蒙受损失的金额 (根据第62.2(提前终止与业主的违法性),第63.1(全损)或根据第62.1条(提前终止租船人购买选项))在租赁期届满之前, 各方承认是对此类终止事件中业主损失的真实和合理的 预估计,并应包括以下内容:
(a) | 所有根据本宪章到期应付但未支付的租金,截至(包括)相关的终止付款日期,连同根据第47.8(违约利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(b) | 与当时的成本余额相等的金额; |
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执行副本
(c) | 相当于百分之二的数额。(2%)对于这种违约终止,相对于终止付款日期的成本余额。 |
(d) | 根据第47.8条到期应付的任何其他未付款项连同应累算的利息(违约利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(e) | 在收回对船只的占有权、重新定位、停泊、保险和维护船只以进行任何工程或修改以使船只符合第49条的规定所产生的所有责任、费用和开支(退货)和50(再交付条件)因承租人未能执行任何此类行动而必然产生的费用(如果适用); |
(f) | 业主根据本宪章条款有权获得的任何其他款项,包括(但不限于) 第22条(赔款)及第67条(进一步赔偿);及 |
(g) | 休息费用(如果有的话)。 |
?代理人是指债权方指定的任何代理人、代理人、代理人或接管人。
?中断事件意味着以下两项或其中一项:
(a) | 支付或通信系统或金融市场的实质性中断,而在每一种情况下,支付或通信系统或金融市场都需要运行才能进行付款,以便进行交易单据所设想的交易,而这种中断不是由任何一方造成的,也不是任何一方所能控制的;或 |
(b) | 发生任何其他事件,导致阻止某一方或任何其他方的金库或支付业务中断(技术或系统相关性质): |
(i) | 履行交易单据规定的支付义务;或 |
(Ii) | 根据交易文件的条款与其他方进行沟通, |
而且(在任何一种情况下)不是由其业务被中断的一方造成的,也不是其所能控制的。
提前终止指根据第62.1条(提前终止 租船人取消购买选项)或第62.2条(提前终止—所有者的非法性)。
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执行副本
提前终止金额提前终止金额提前终止是指代表业主因根据第62.2条提前终止本章程而损失的金额(提前终止与业主的违法性)或根据第63.1条(全损)的规定, 双方确认,该等条件是业主在发生此类终止时应承担的损失的真实合理的预估,并应包括以下内容:
(a) | 所有根据本宪章到期应付但未支付的租金,截至(包括)相关的终止付款日期,连同根据第47.8(违约利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(b) | 与当时的成本余额相等的金额; |
(c) | 根据第47.8条到期应付的任何其他未付款项连同应累算的利息(违约利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(d) | 根据第62.2条提前终止本章程(提前终止 所有者的非法性)在收回对船只的管有,以及为船只重新定位、停泊、保险和维修以进行任何工程或改装以使船只符合第49条的规定而招致的所有法律责任、费用和开支(br})(退货)和50(再交付条件)如适用,因承租人未能执行任何此类行动而必然产生的费用; |
(e) | 业主根据本宪章条款有权获得的任何其他款项,包括(但不限于) 第22条(赔款)及第67条(进一步赔偿);及 |
(f) | 休息费用(如果有的话)。 |
?收入是指与船舶有关的所有租金、运费、旅费、联营收入和其他应付款项,包括(但不限于)从分租船租船合同和分时租船合同收到或将收到的所有收入、打捞和拖航服务的所有报酬、滞期费和扣留费、共同海损、任何租用申请的补偿、以及因违反、终止或更改任何船舶经营、雇用或使用合同而支付的损害赔偿金和其他款项(无论是由任何法院或仲裁庭或通过协议或其他方式判给的)。
?收益账户指的是租船人的收益账户,而卖方的收益账户和收益账户是指其中的任何一个。
?产权负担是指抵押、抵押、转让、质押、留置权或其他担保权益,以保证任何人的任何义务或具有类似效力的任何其他协议或安排。
环境审批是指适用环境法所要求的目前或未来的任何许可证、许可证、批准、裁决、变更、豁免或其他授权。
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环境索赔是指任何人就任何环境法提出的任何索赔、诉讼或调查,为此目的,索赔包括但不限于:
(a) | 索赔损害、补偿、贡献、伤害、罚款、损失和罚款或任何形式的任何其他付款,包括与清理和清除有关的索赔,无论是否类似于上述; |
(b) | 采取或不采取某些行动或停止或暂停某些行动的命令或指示;以及 |
(c) | 任何形式的强制执行或监管行动,包括扣押或扣押任何资产。 |
·环境事件意味着:
(a) | 从船舶释放、排放、溢出或排放船舶内外的空气、海洋、陆地或土壤(包括海床)或地表水中的环境敏感物质;或 |
(b) | 任何环境敏感物质被释放、排放、溢出或排放到空气、海洋、陆地或土壤(包括海床)或从船只以外的船只排放到地表水中的事件,并涉及船只与该其他船只之间的碰撞或其他航行或操作事件,在任何一种情况下, 该船只实际上可被扣押、扣押、扣留或强制令和/或船舶和/或任何义务人和/或任何认可管理人和/或船舶的任何经营人或管理人有过错或以其他方式承担任何法律或行政诉讼的责任 ;或 |
(c) | 任何其他事件,如将环境敏感物质释放、排放、溢出或排放到 或空气、海洋、陆地或土壤(包括海床)或地表水中,而不是从船只上释放、排放、溢出或排放到空气、海洋、陆地或土壤(包括海床)或地表水中,且船只实际上可能因此而被扣押,和/或任何义务人和/或船只的任何经批准的管理人和/或船只的任何 操作员或管理人有过错或以其他方式对任何法律或行政行为负有责任,而不是按照环境批准。 |
?环境法?指在任何适用司法管辖区内任何义务人从事与环境污染或保护或对人类健康或动植物健康的损害或保护有关的业务的任何适用法律和法规。
?环境敏感材料?是指(一)石油和石油产品以及(二)任何其他具有污染、有毒或有害物质的废物、污染物、污染物或其他物质(包括任何液体、固体、气体、离子、生物、噪音或其他有害或有害物质)。
*FATCA扣减具有第84条(FATCA).
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执行副本
·FATCA豁免缔约方具有第84条中赋予该术语的含义(FATCA).
融资文件是指任何融资方和业主指定的、已经或可能(视情况而定)在融资方和业主之间签订的、或与MOA全部或任何部分购买价格融资相关的任何设施协议、担保文件、费用函和任何其他文件。
·金融方意味着:
(a) | 业主的任何联营公司;或 |
(b) | 银行、金融机构、信托、基金、租赁公司或为发放、购买或投资贷款、证券或其他金融资产而定期从事或设立的其他实体, |
是或将成为财务文件的一方(所有者和其他实体可能已经同意或打算作为债务人和/或债务人的其他实体除外),而财务各方是指其中两(2)个或更多。
财务半年,对于租船人和《宪章》担保人而言,是指在《宪章》期间内的任何日历年的6月30日截止的中期半年度会计期间。
?财务负债是指 以下各项的任何债务:
(a) | 借款; |
(b) | 根据任何承兑信贷安排或非物质化等价物通过承兑筹集的任何金额; |
(c) | 根据任何票据购买安排或发行债券、票据、债权证、贷款股票或类似工具而筹集的任何款项; |
(d) | 与任何租赁或分期付款购买合同有关的任何负债的金额,根据公认会计准则,该负债将被视为资产负债表负债; |
(e) | 已售出或贴现的应收款(在无追索权基础上出售的任何应收款除外); |
(f) | 根据任何其他交易(包括任何远期买卖或分期付款协议)筹集的具有借款商业效果的任何类型 ; |
(g) | 就任何汇率或价格的波动提供保障或从中受益而订立的任何衍生交易(在计算任何衍生交易的价值时,只应计入按市值计价的价值)(或,如因终止或结束该衍生交易而须支付任何实际金额,则须计及该数额); |
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(h) | 与银行或金融机构发行的担保、赔偿、保证金、备用证或跟单信用证或任何其他票据有关的任何反赔偿义务;以及 |
(i) | (a)至(h)段所述任何项目的任何担保或赔偿责任的金额。 |
财政年度,就租船人和《宪章》担保人而言,指其在《宪章》期间每个日历年的12月31日止的年度会计期间。
固定雇佣具有赋予术语47.1.1的含义(租用).
A公认会计原则是指美国公认的会计原则 。
·政府当局是指任何政府或其他管理机构。
?集团?指宪章担保人及其附属公司。
?雇用?指(视上下文需要)以下各项的每个或任意组合或集合:
(a) | 固定聘用制; |
(b) | 可变雇佣;以及 |
(c) | 引出序号数量。 |
?租用付款日期?指每个或任何租用期间的最后一天。
?租赁期是指在紧接每个季度结束日期之后的租赁期内,每个连续三(3)个月的租赁期,条件是:
(a) | 第一个租赁期应从实际交付日期开始,并在紧接着的下一个季度结束日期结束,但(如果紧随的下一个季度结束日期在实际交付日期的45天内),则第一个租赁期应在下一个季度结束日期结束;以及 |
(b) | 如果租赁期本来会超过租赁期的期满,则该租赁期应在租赁期期满时终止,对于未付的金额,应根据第47.8条(违约利息). |
?对于任何租用期间,历史术语SOFR是指与该租用期间长度相等且截止日期不超过SOFR报价日前三(3)个美国政府证券营业日的最近适用术语SOFR。
·控股公司就一个人而言,是指它是其附属公司的任何其他人。
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执行副本
间接税是指任何商品和服务税、消费税、增值税或任何类似性质的税。
?初始分租是指船舶的租船合同日期为2022年1月27日(根据Feedertech Pte Ltd、初始分租船承租人、初始分租船担保人和承租人之间签订的日期为2022年3月31日的更新契据(初始分租船租船合同)),并且在(I)承租人(作为船东)和(Ii)初始分租船承租人(作为承租人)和(Iii)作为船舶担保人的初始分租船担保人之间签订的时间。
?初始分宪章担保人是指UniFeder A/S,一家在丹麦注册成立的公司,注册办事处位于丹麦奥胡斯北部坦根6,8200。
初始分租约担保是指初始分租约中包含的、由初始分租约担保人以承租人为受益人提供的关于初始分租约的履约保证。
?Initial Sub-Charterers是指UniFeed FCZO,一家根据阿拉伯联合酋长国法律 成立的公司,其注册办事处位于第S2019,阿联酋迪拜杰贝尔Ali邮政信箱2618844号。
‘无辜船东利益保险是指船东不时为船只投保的所有保单和合同,包括无辜船东利益保险和额外危险(油污)保险。
?保险是指就船只或其增值或其收入或与之相关而不时投保或订立的所有保单和保险合同(包括保护和赔偿或战争险的所有条目),以及(在上下文允许的情况下)此类合同和保单下的所有福利,包括所有任何性质的索赔和保费返还。
?内插术语SOFR是指与任何租用期间相关的比率 (四舍五入到与术语SOFR相同的小数点位数),其结果是在以下各项之间进行线性内插:
(a) | 以下任一项: |
(i) | 适用期限SOFR(截至SOFR报价日)少于相关租赁期的最长期限(SOFR可用期限 );或 |
(Ii) | 如果在短于相关租用期间的期间内没有该条款SOFR可用,则在SOFR报价日之前两个美国政府证券营业日的第 日提供SOFR;以及 |
(b) | 适用期限SOFR(截至SOFR报价日),适用于超过相关租赁期的最短期限(可使用SOFR期限 )。 |
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执行副本
?《国际安全管理规则》是指国际海事组织大会通过的《国际安全管理规则》(包括其实施准则),作为第A.741(18)号决议(经MSC104(73)号决议修订)和第A.913(22)号决议(取代第A.788(19)号决议),并可不时予以修订、补充或取代(安全管理制度、安全管理证书和合规文件的涵义与《国际安全管理规则》给予它们的涵义相同)。
?国际安全管理公司是指,在任何给定时间,负责S船遵守《国际安全管理规则》第1.1.2款规定的《国际安全管理规则》的公司。
?《国际船舶和港口设施保安规则》是指国际海事组织通过的《国际船舶和港口设施保安规则》(可不时予以修订、补充或取代)。
ISPS公司是指在任何给定时间,负责S号船舶遵守《ISPS规则》的公司。
?ISSC?系指根据《国际船舶保安规则》签发的船舶有效国际船舶保安证书。
*长停止日期?具有MOA中赋予它的含义。
?重大伤亡金额是指100万美元(1,000,000美元)或任何其他货币的等值金额。
《管理协议》就船舶而言,是指:
(a) | 《宪章》担保人与NSM之间于2007年11月16日签订的管理协议(该协议可不时进一步补充、修订或更新);或 |
(b) | 其他经批准的管理人(作为技术管理人和商务管理人)与租船人或宪章担保人(作为无责任所有人)签署的其他管理协议。 |
管理人承诺是指经批准的管理人以业主可接受的形式签署或将签署的以业主为受益人的确认书。
?保证金?指每年2.0%(2.0%)。
?市场扰动率是指每年的百分率,这是参考比率。
?市场价值?是指按照第55.34条(估值报告).
《防污公约》系指国际海事组织通过的《国际防止船舶造成污染公约》(该公约可不时予以修订、补充或取代)。
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执行副本
?在业主的合理意见中,重大不利影响是指 对以下方面的重大不利影响:
(a) | 任何承租人、担保承租人和宪章担保人的业务、经营、财产、状况(财务或其他方面)或前景作为一个整体;或 |
(b) | 任何债务人履行其所属任何交易单据项下义务的能力;或 |
(c) | 授予或声称授予 的任何产权负担的有效性或可执行性,或任何产权负担的有效性或排序应根据任何交易文件或所有者在任何交易文件下的权利或补救措施授予。 |
?MOA?系指船东(作为买方)和卖方(作为卖方)在本租约日期当日或前后签订的协议备忘录,根据该备忘录,船东已同意购买,而卖方已同意根据其中的条款和条件出售船舶。
?MOA采购价格具有MOA中赋予它的含义。
?MOA终止事件具有MOA中赋予它的含义。
?抵押权人利息保险是指抵押权人利息保险、其他风险(油类污染)保险和任何其他保险的所有保单和合同,由任何融资方或根据任何融资方对船舶的任何要求不时投保。
?必要的授权是指适用法律要求的任何人的所有授权,包括任何政府或其他监管机构,以使其能够:
(a) | 依法订立并履行其所属交易文件项下的义务; |
(b) | 确保其参与的此类交易文件在英格兰的合法性、有效性、可执行性或可采纳性作为证据,如果不同,则确保其成立公司的管辖权; |
(c) | 不时经营其业务;及 |
(d) | 完善安全文档造成的任何负担。 |
?净销售收益是指已收到或应收的船舶销售收益,扣除船东或承租人因安排拟出售而产生的任何费用、佣金、成本、支出或其他费用(视情况而定)。
债务人当事人是指债务人、任何经批准的管理人和抵押品承租人。
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执行副本
?债务人的意思是,一起:
(a) | 卖家一家; |
(b) | 承租人; |
(c) | 约章担保人;及 |
(d) | 任何可能不时成为交易文件当事人的人(除(I)所有人、(Ii)抵押品所有人、(Iii)核准管理人和(Iv)开户银行外), |
而债务人指的是它们中的任何一个。
缔约方是指本宪章的一方。
Pda?指船东和承租人之间签订的与船舶有关的交付和验收协议,基本上采用附表1(交付和验收议定书的格式)致此。
允许的处置 指任何出售、租赁、许可、转让或其他处置:
(a) | 以资产换取在类型、价值和质量方面具有可比性或更好的其他资产(非现金资产换现金除外); |
(b) | 将陈旧或多余的设备换成现金;以及 |
(c) | 因任何允许的产权负担而产生。 |
允许的产权负担指的是:
(a) | 根据安全文件创建或将创建的任何产权负担; |
(b) | 在正常交易和/或操作船舶过程中产生且逾期不超过三十(30)天的不超过100万美元(100万美元)的任何担保债务的留置权; |
(c) | 业主根据相关财务文件为财务方设立或将设立的任何产权负担; |
(d) | 经业主事先书面批准的任何产权负担; |
(e) | 未支付船长S和船员S工资的留置权,按照船舶的正常营运过程或海事惯例,并在三十(30)日内清偿; |
(f) | 救助留置权; |
(g) | S大师在正常交易过程中发生并在三十(30)日内解除的留置权; |
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执行副本
(h) | 因法律实施而产生的任何产权负担,涉及未逾期缴纳的税款或已逾期缴纳但已由承租人真诚地通过适当步骤提出异议的税款,并已为其留有足够的准备金;以及 |
(i) | 在任何船只的操作、修理或保养的正常过程中因法律的实施或其他原因产生的任何其他留置权,(I)不是由于承租人的任何违约或不作为;(Ii)在三十(30)天内解除扣押而不被强制执行。 |
?允许的持有者?指以下每项:
(a) | Angeliki Frangou; |
(b) | Angeliki Frangou和S的配偶、兄弟姐妹、祖先、后代(无论是血缘、婚姻、收养 和继子女)及其配偶、兄弟姐妹、祖先和后代(无论是血缘、婚姻或收养,包括继子女),上述任何一项的受益人、遗产和法定代表人,任何善意信托的受托人,其中任何一项单独或合计为多数利益受益人或授权人,以及任何公司、合伙企业、有限责任公司或其他人拥有或控制多数权益; |
(c) | Navios Sea Holdings Inc.;以及 |
(d) | 由上文(A)和(B)段所述人员控制的所有附属公司。允许的 各方是指任何所有者、附属公司和所有银行成员。 |
?潜在终止事件是指终止事件或任何事件或情况(在宽限期届满或发出通知后)。
?预先批准的船旗是指利比里亚、巴拿马共和国、马绍尔群岛、塞浦路斯、马耳他或船东(合理行事)可接受的其他船舶登记或船旗。
被禁止的 个人是指任何被制裁的人(无论是被指名还是被列入某类人),包括但不限于下列原因之一:
(a) | 被指定为制裁对象的任何人直接或间接拥有或控制的;或 |
(b) | 根据任何受限制国家的法律组织,或其公民或居民, |
否则就会成为制裁的目标。
?项目文件是指交易文件、建筑合同、任何分包合同和任何分包合同担保。
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第15页 |
执行副本
项目方是指每一个建筑商、任何分租船人和任何分租约担保人,项目方是指其中任何两(2)人或更多人。
?公布费率?指为期三(3)个月的SOFR。
?公布费率替换事件指的是相对于公布费率:
(a) | 船东和承租人认为,确定公布费率的方法、公式或其他手段已发生重大变化;或 |
(b) | 以下任一情况均适用: |
(i) | 以下任一项: |
(A) | 公布费率管理人或其主管公开宣布该管理人资不抵债;或 |
(B) | 信息在法院、仲裁庭、交易所、监管机构或类似的行政、监管或司法机构的任何命令、法令、通知、请愿书或档案中公布,无论如何描述,或提交给法院、法庭、交易所、监管当局或类似的行政、监管或司法机构,合理确认该公布利率的管理人无力偿债, |
但在每种情况下,当时没有继任管理人继续提供该公布的费率;
(Ii) | 该公布汇率的管理人公开宣布,它已经停止或将永久或无限期地停止提供该公布汇率,届时,没有继任管理人继续提供该公布汇率; |
(Iii) | 该公布费率的管理人主管公开宣布,该公布费率已经 或将永久或无限期终止; |
(Iv) | 该公布费率的管理员或其主管宣布不再使用该公布的费率;或 |
(c) | 已公布利率的管理人(或作为该已公布利率的组成部分的利率的管理人)确定该已公布的利率应根据其减少的提交或其他应急或后备政策或安排来计算,并且: |
(i) | 导致此类决定的情况或事件(船东和租船人认为)并非临时性的;或 |
(Ii) | 根据任何此类政策或安排计算公布利率,期限不少于 三个月或双方可能指定的其他期限;或 |
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执行副本
(d) | 船东和租船人认为,该公布费率不再适用于 计算本租约项下可变租金的目的。 |
承租人购买义务承租人根据第62.3条(购买义务),即下列各项的总和:
(a) | 气球数量; |
(b) | 根据第47.8条到期应付的所有未付金额连同其应计利息(默认 利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(c) | 业主根据本宪章条款有权获得的任何其他款项,包括(但不限于) 第22条(赔款)及第67条(进一步赔偿);及 |
(d) | 中断费用(如有)。 |
购买选择权日期购买选择权日期指实际交付日期或业主 自行决定同意的其他日期或之后的营业日。
购买选择权费用购买选择权费用购买选择权是指将(a) 当时的成本余额乘以(b)购买选择权日期所在的相关期间对应的适用百分比计算的金额,如下所示:
期间 |
百分比 | |||
实际交货日期至3研发 实际交货日期的周年(含) |
1 | % | ||
3研发实际交货日期 (不包括)至5的周年 这是实际交付日期周年(含) |
0.5 | % | ||
5这是实际 交货日期起的周年(不含) |
0 | % |
购买权价格购买权价格购买权指代表业主因 根据第62.1条提前终止而损失的金额(提前终止租赁承租人租赁购买选择权),双方承认这是一个真实的, 在发生此类终止时,业主损失的合理预估应包括以下内容:
(a) | 所有根据本宪章到期应付但未支付的租金,截至(包括)相关的终止付款日期,连同根据第47.8(违约利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(b) | 与当时的成本余额相等的金额; |
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执行副本
(c) | 适用的购买选择权费用; |
(d) | 根据第47.8条到期应付的任何其他未付款项连同应累算的利息(违约利息)自到期付款之日起至实际付款之日止; |
(e) | 业主根据本宪章条款有权获得的任何其他款项,包括(但不限于) 第22条(赔款)及第67条(进一步赔偿);及 |
(f) | 休息费用(如果有的话)。 |
“季度结束日期”是指一个日历年中的下列任何日期:
(a) | 1月15日; |
(b) | 4月15日; |
(c) | 7月15日;和 |
(d) | 10月15日。 |
参考利率参考期指,就租用期而言:
(a) | 适用的条款SOFR,自条款SOFR报价日起,且期限长度等于该可变雇用的雇用期 ;或 |
(b) | 根据第47.14条(术语SOFR不可用), |
而在任何一种情况下,如果利率小于零,则参考利率应视为零。
?相关市场?指以美国政府证券为抵押的隔夜现金借款市场。
“相关提名机构”是指任何适用的中央银行、监管机构或其他监管机构或它们的组合,或由它们或金融稳定委员会发起或主持或应其要求组成的任何工作组或委员会。
重复声明指第54条所指的声明和保证(租船人提供 声明和保证).
?替换参考比率?是指参考比率,其为:
(a) | 正式指定、提名或推荐作为公布税率的替代人选: |
(i) | 公布利率管理者(前提是该基准利率 衡量的市场或经济现实与该公布利率衡量的市场或经济现实相同);或 |
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(Ii) | 任何相关提名机构, |
如果在相关时间,已根据上述两段正式指定、提名或推荐替代人员,则 替代参考费率将为上述第(ii)段中的替代人员;
(b) | 船东和承租人认为,在国际或任何相关的国内银团贷款市场上被普遍接受为该公布利率的适当继承者或替代者;或 |
(c) | 船东和承租人认为是公布费率的适当继承人或替代者。 |
?接管人?指信托财产的全部或任何部分的接管人或接管人以及管理人或管理接管人。
?征用补偿是指由于船舶所有权被征用或以任何其他方式强制取得(征用租赁除外)而可能不时支付给承租人的所有补偿或其他款项。
?受限制的国家/地区是指受到全面、全国或全境(根据 适用)禁止与该国家或地区(如适用)进行交易的制裁对象的任何国家或地区。
?制裁是指与贸易、做生意、投资、出口、融资或提供资产有关的任何 制裁、禁运、冻结条款、禁令或其他限制(或与上述任何一项类似或相关的其他活动):
(a) | 由马绍尔群岛共和国、联合王国、欧洲联盟理事会、S、Republic of China、联合国或其安全理事会、美利坚合众国、船舶预先批准的船旗、船东和承租人或上述任何国家的任何政府官方机构或机构的法律或法规施加的管辖权,无论任何义务人是否在法律上必须遵守上述规定;或 |
(b) | 由任何义务人受其约束的法律或法规规定的其他义务,或者就一项规章而言,遵守在租船人的正常业务过程中是合理的。 |
有担保债务 指债务人根据或根据交易文件对债权方承担的所有债务和义务,无论是实际的还是或有的、现在的还是将来的,也无论是单独还是共同或共同发生的, 以任何货币分别发生,包括(但不限于)利息、佣金和所有其他费用和开支。
?担保资产是指债务人或任何经批准的管理人的所有资产,这些资产不时是或明示为担保文件项下产生或证明或明示为产生或证明的产权负担的标的。
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?安全文档?表示以下含义:
(a) | 保证的转让; |
(b) | 账户质押; |
(c) | 《股份质押》; |
(d) | 《宪章》担保; |
(e) | 定期租船作业; |
(f) | 承租人要求转让; |
(g) | S担任的任何经理;以及 |
(h) | 可在任何时间由创建、证明或完成任何产权负担的任何人执行的任何其他文件,以确保交易文件项下或与交易文件相关的所有或部分债务人或任何经批准的经理义务; |
而安全文件指的是其中的任何一个。
?卖方是指Thalia Shipping Corporation,该公司是根据马绍尔群岛共和国法律注册成立的公司,注册号为111803,注册地址为马朱罗马朱罗共和国阿杰尔塔克岛阿杰尔塔克路信托公司综合体MH96960。
?卖家账户质押是指以所有者为受益人,对卖家收益账户和 不时记入卖家收益账户贷方的所有金额的账户质押或收费。
?卖方的收入账户是指在账户银行开立或将在账户银行开立的卖方名下的美元账户,包括其任何子账户以及业主为《分时宪章》的目的而指定为收益账户的账户。
Br}结算日期意味着:
(a) | 在完全损失的定义(A)项下的完全损失之后,前面的 : |
(i) | 全损发生之日起九十(90)天,或者,如果该日期不是营业日,则为前一个营业日;以及 |
(Ii) | 业主收到关于全损的全损收益的日期; |
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执行副本
(b) | 在完全损失的定义第(B)款所述的完全损失之后,前面的 : |
(i) | 该款所指的六十(60)天期限届满;以及 |
(Ii) | 所有人收到关于全损的全损收益的日期;和 |
(c) | 在完全损失的定义第(C)款下的完全损失之后,前面的 |
(i) | 全损发生之日后六十(60)天,或者,如果该日期不是营业日,则为紧接其前一个营业日;以及 |
(Ii) | 业主收到与全损有关的全损收益的日期 |
股份质押指卖方以船东为受益人而签立(或视情况而定)的关于承租人全部已发行股本的质押协议。
《船舶安全管理规则》是指根据《国际安全管理规则》第13.7段由行政当局或其代表为船舶签发的有效的安全管理证书。
SOFR是指由纽约联邦储备银行(或任何其他接管该利率管理的人)管理的有担保隔夜融资利率(SOFR),由纽约联邦储备银行(或接管该利率公布的任何其他人)公布(在管理人进行任何更正、重新计算或重新公布之前)。
《海上人命安全公约》系指1974年《国际海上人命安全公约》。
《分章》是指:
(a) | 最初的分章;以及 |
(b) | 卖方(作为无责所有人)和任何分租人之间就船舶订立的任何其他租船合同,租期可能为十八(18)个月或更长(考虑到续签或延期的任何选项)。 |
?分包合同担保意味着:
(a) | 初始分租船担保;以及 |
(b) | 分租船担保人就相关分租船承租人在相关分租约下的义务为承租人提供的任何担保。 |
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?分租约担保人是指与分租约有关的任何分租约担保人,而该分租约担保人是或将成为分租约担保的当事一方。
分租船人指的是:
(a) | 初始分租船人;以及 |
(b) | 已经或将要成为分租约当事各方的其他分租船人(租船人除外)。 |
分租是指由承租人(作为无责所有人)和卖方(作为分承租人)于背靠背 与初始分包合同的条款,以及业主可以接受的格式。
?分时宪章终止事件是指分时宪章中规定的任何事件、情况、条件或行为,或任何一方根据其条款或法律有权终止、取消或暂停分时宪章的任何事件、状况、条件或行为。
?子公司?指一家公司(S)在下列情况下是另一家公司(P)的子公司:
(a) | S的大部分已发行股份(或S的大部分已发行股份对资本和收入分配具有无限权利)由P直接拥有或间接归于P;以及 |
(b) | P直接或间接控制S已发行股票附带的多数投票权; |
任何S是其子公司的公司都是S的母公司。
?Tax?或?Tax?是指目前和未来的任何税种(包括但不限于增值税、消费税或与增值税或任何收入、吨位、运费、印花税有关的任何其他税种)、征税、征收、关税、费用或其他任何性质的费用或预扣(包括因未能支付或延迟支付上述任何内容而应支付的任何罚款或利息);应相应地解释Tax、Tax、Tax和Tax。
?扣税是指除FATCA扣除额外,从交易单据下的付款中扣除或预扣税款。
术语Sofr?是指CME Group Benchmark Administration Limited(或接管该汇率管理的任何其他人)针对CME Group Benchmark Administration Limited(或接管该利率发布的任何其他 个人)发布的相关期间(在管理人进行任何更正、重新计算或重新发布之前)管理的术语Sofr参考汇率。
术语SOFR报价日是指,对于将就租用期间确定利率的任何期间,在该期间的第一天之前的两个美国政府证券营业日(除非相关银团贷款市场的市场惯例不同,在这种情况下,术语SOFR报价日将由业主根据该市场惯例确定(如果报价通常在多于一天给出,则术语SOFR报价日将是该日中的最后一个))。
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终止是指在本租约项下租船的任何时间终止。
?终止事件?指第59.1条中规定的每个事件(终止 事件).
?终止通知?具有(上下文可能需要)中赋予该术语的含义:
(a) | 根据上下文可能需要,第59.3条(终止事件发生后的所有者选项); |
(b) | 第62.1条(提前终止租赁承租人租赁购买选择权); |
(c) | 第62.2条(提前终止与业主的违法性). |
?终止付款日期?根据上下文可能需要,意指:
(a) | 对于违约终止,按照第59.3条向承租人送达的终止通知中规定的日期(终止事件发生后的所有者选项)就该失责行为 终止;或 |
(b) | 关于提前终止,按照第62.1条向业主送达的终止通知中指明的日期(提前终止租赁承租人租赁购买选择权)或根据本条款送达承租人 62.2 (提前终止与业主的违法性)(视何者适用而定);或 |
(c) | 就终止全面亏损而言,指导致终止全面亏损的全面亏损的结算日期。 |
《第三方法案》指1999年的《合同法(第三方权利)法》。
?定期租约转让是指卖方就卖方在初始分租约和初始分租约担保中的某些权利和权益以及(除其他事项外)向所有人签立或将签立的转让契据 。
所有权再转让协议是指船舶所有人和承租人之间签订的与船舶有关的交付和验收协议,基本上采用附表2(所有权再转让格式交付与承兑协议书)致此。
·在租船期间,全损是指:
(a) | 没收、没收、征用或者强制扣押船舶; |
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(b) | 船只的捕获、扣押、逮捕、扣留、劫持、盗窃、谴责、没收或没收(不属于本定义(A)项的范围),除非船只在捕获、扣押、逮捕、拘留、劫持、盗窃、没收或没收后六十(60)天内被放行并归还船东或承租人;或 |
(c) | 实际的或推定的或妥协的或约定的或安排的全部损失, |
就本租约而言,(I)船舶的实际全损应被视为发生在船舶失踪的日期和时间,但如果实际全损的日期不明,则实际全损应被视为发生在上次报告船舶的日期,(Ii)推定全损应被视为发生在向船舶保险人发出放弃船舶通知的日期和时间,以及(Iii)折衷的全损,协议或安排的全部损失应被视为发生在相关的妥协、协议或安排的日期。
?总损失收益是指所有人或其代表无条件地收到和保留的关于总损失的保险收益或任何其他任何形式的补偿。
Br}终止是指根据第63.1条的规定终止租赁期(全损).
交易文件是指本宪章、MOA、安全文件、预付租用书、分时宪章、交易文件(如每份抵押品宪章中所定义)以及船东和承租人可能不时指定的其他文件,交易文件是指其中任何一种。
?信托财产?是指所有债权人在每个担保文件(如本宪章和抵押品章程所界定的)项下产生的利益(包括但不限于强制执行的所有收益)。
?未付金额是指任何债务人或任何经批准的经理根据交易文件到期应付但未支付的任何款项。
?预付租赁函是指船东和承租人之间签订或将要签订的预付租赁函。
美元、美元和美元,每一种都指美利坚合众国合法货币的可用和可自由转让和可兑换的资金。
?美国政府证券营业日指的是除以下日期以外的一天:
(a) | 星期六或星期日;以及 |
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(b) | 证券业和金融市场协会(或任何后续组织) 建议其成员的固定收益部门全天关闭以进行美国政府证券交易的日子。 |
?美国纳税义务人意味着:
(a) | 为纳税目的而居住在美利坚合众国的债务人;或 |
(b) | 债务人在其所属的交易单据下的部分或全部付款来自美国境内的美国联邦所得税来源。 |
评估报告在与船舶有关的情况下,是指船舶的评估报告:
(a) | 不超过相关日期前三十(30)天发出; |
(b) | 由认可估价师以美元写给业主; |
(c) | 对船只进行或不进行实物检查(视船东的要求而定);以及 |
(d) | 在自愿卖方和自愿买方之间按正常商业条款以无租船方式即时交付现金的基础上,S 。 |
?可变雇佣?具有赋予此类术语47.1.2(租用).
?船舶是指第4栏所述的船号为CHB2025、船号为S的船舶(船舶),包括其设备、机械、锅炉、固定附着物及装置。
40 | 释义 |
40.1 | 在本宪章中,除文意另有所指外,凡提及: |
40.1.1 | 本宪章包括本宪章的附表,除另有说明外,凡提及条款和附表,即指本宪章的条款和附表,如属附表,则指不时取代的并入本宪章的附表; |
40.1.2 | 任何法定或其他立法规定应被解释为包括对其进行任何法定或立法修改或重新制定,或以任何替代; |
40.1.3术语“船舶”包括船舶的任何部分;
40.1.4 | 船东、抵押品所有人、租船人、抵押品承租人、建造商、初始分租船人、任何经批准的管理人和任何义务人、项目方、分租船人、分租约担保人或任何其他人包括其各自的任何继承人、许可受让人和许可受让人; |
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执行副本
40.1.5 | 任何协议、文书或文件包括可不时修改、修改、补充、更新或取代的协议、文书或文件; |
40.1.6 | ?对特定公司的控制是指有权(无论是通过股份所有权、代理、合同、代理或其他方式): |
(a) | 超过50%的演员,或控制演员。(50%),在该公司的股东大会上可投的最高票数; |
(b) | 任免该公司的全部或过半数董事或其他同等职位的高级职员;或 |
(c) | 就该公司的经营和财务政策给予指示,该公司的董事或其他同等职位的高级管理人员有义务遵守这些政策; |
40.1.7 | ?一种货币(第一种货币)在任何日期以另一种货币(第二种货币)等值的金额应被解释为参考第一种货币的金额,以第二种货币的金额在 所有者在上午11:00左右报价的现货汇率下可以购买的第一种货币的金额。在该日期之前两(2)个工作日(银行和外汇市场在北京正常营业的周六或周日除外),以该日期交割的第二种货币为目的 ; |
40.1.8 | 《宪章》、《章程》和《章程》及其他类似术语指的是整个《宪章》(包括附表),而不是本《宪章》的任何特定部分; |
40.1.9 | ?法律包括普通法或习惯法以及任何司法管辖区内的任何宪法、法令、判决、立法、命令、条例、条例、规则、法规、条约或其他立法措施,或上述任何一项目前或未来的任何指示、条例、请求或要求或官方或司法解释,在每一种情况下具有法律效力,如果没有法律效力,则遵守一般是习惯性的; |
40.1.10 | ?除另有规定外,月份是指从一个日历月的某一天开始至下一个日历月的数字对应日结束的一段期间,但如果该期间结束的日历月在数字上没有对应的日期,则该期间应在该日历月的最后一天结束; |
40.1.11 | 个人或个人或输入人一词包括但不限于任何国家、州的分部、政府、个人、合伙企业、公司、企业、政府机构、委员会、部门、当局和其他机构,无论是否具有明显的法律人格; |
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执行副本
40.1.12 | ?任何人的清盘、解散、管理、清算、破产、重组、债务调整、暂停付款、暂停偿付或破产(及其衍生品和同源表达),均应被解释为包括其他人以及根据该人成立为法团的任何司法管辖区或该人开展业务的任何司法管辖区的法律下的任何同等或类似的程序或事件; |
40.1.13 | ?保护和赔偿风险是指属于P&I俱乐部国际集团成员的保护和赔偿协会所承保的通常风险,包括污染风险和在发生碰撞时支付给任何其他人的任何款项的比例(如果有),根据船体和机械保单,由于纳入了国际船体条款的第6条(1/11/02或1/11/03),学会时间条款(Hull)第8条(1/10/83)或学会时间条款(Hulls)第8条(1/11/1995)或学会修订的递减条款(1/10/71)或任何同等条款; |
40.1.14 | ?制裁定义或与制裁有关的任何规定中的条例包括任何政府、政府间或超国家机构、机构、部门或任何监管、自律或其他当局或组织的任何条例、规则、官方指令、请求或准则(无论是否具有法律效力); |
40.1.15 | 如果未被补救或放弃,则潜在终止事件(终止事件除外)为继续,如果未被放弃,则终止事件为继续; |
40.1.16 | 表示复数的词包括单数,反之亦然; |
40.1.17 | 在确定等长于租用期间的费率范围时,应不考虑根据本宪章条款确定的该出租期最后一天所产生的任何不一致之处;以及 |
40.1.18 |
(a) | 与任何可变租金相关的所有者资金成本是指,如果业主要从其合理选择的来源(S)获得资金,则业主将产生的平均成本(按实际或名义确定)的金额等于与该可变租金的租用期相等的一段时间的成本余额; |
(b) | 显示费率的信息服务的页面或屏幕应包括: |
(i) | 显示该费率的该信息服务的任何替换页面;以及 |
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执行副本
(Ii) | 该等其他资讯服务的适当页面不时显示该收费率,以取代该资讯服务, |
并且,如果该页面或服务不再可用,则应包括显示船东在与承租人协商后指定的费率的任何其他页面或服务。
40.2 | 标题仅供参考,没有法律或其他意义,在解释本宪章时应予以忽略。 |
40.3 | 一天中的时间(除非另有说明)指的是北京时间。 |
40.4 | 除本章程另有规定外,在MOA中有明确含义的词语与在本宪章中使用时具有相同含义。 |
41 | MOA |
41.1 | 双方特此同意,根据《海上人寿保险协议》,本租船合同应有效地将船舶所有权转让给船东。 |
41.2 | 如果: |
41.2.1 | 船舶未能在较长的停运日期(或船东和卖方可能商定的较晚日期)之前交付;或 |
41.2.2 | 因任何 原因取消、终止、撤销或以其他方式停止全面生效, |
对于因本宪章而引起的任何索赔,任何一方均不对另一方负责,本宪章应立即终止和取消(第22条(赔款)及第67条(进一步赔偿)).
41.3 | 尽管本宪章根据第41.2条终止,但船东仍可保留租船人根据MOA支付的所有费用,包括但不限于根据第10条(费用),如果该等费用已到期而未支付,承租人应立即向船东支付该等费用。这种付款不应被解释为罚款,而应是对业主在订立本宪章时遭受的损失和损害的商定估计,因此应作为对业主的赔偿。 |
42 | 交付前和交付 |
42.1 | 在符合第42.4及43条的规定下(先行条件和后继条件),业主应被视为已交付船舶,承租人应被视为已根据本租船合同将船舶立即交付:(A)承建商根据建造合同将船舶交付给卖方;以及(B)卖方根据MOA条款将船舶交付给业主。尽管如此,船东和租船人仍同意在实际交货日期签订和签署PDA。承租人特此同意,卖方根据建造合同接受船舶,以及船舶所有人根据MOA接受船舶,即构成根据本租约将船舶视为交付给承租人。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第28页 |
执行副本
42.2 | 承租人在任何情况下均无权拒收本租船。 |
42.3 | 承租人在根据本租约交付船舶时,应被视为已按原样接受船舶,其形式和说明与卖方根据MOA交付给所有人的船舶完全相同,且有任何过错、缺陷和描述错误。 |
42.4 | 只有在下列情况下,船东才有义务根据本租约将船舶租给承租人: |
42.4.1 | 在实际交货日期没有继续发生终止事件或潜在终止事件; |
42.4.2 | 重复陈述在实际交货日期上真实、正确; |
42.4.3 | 实际交货日期在长停运日期(或业主(作为MOA下的买方)和卖方可能商定的较晚日期)之前或之前;以及 |
42.4.4 | 建筑商已根据建造合同将船舶交付给卖方,卖方已根据并遵守MOA条款将船舶交付给船东。 |
42.5 | 承租人应自费在卖方将船舶交付给所有人后,在租赁期内安排将船舶所有权登记在所有人名下。 |
42.6 | 承租人承认并同意,船东(不是船只的制造商或原始供应商)不对船只或其任何部分作出任何陈述或担保,特此放弃他们对船东所隐含的任何保证或条件(无论是法定的还是其他的)的所有权利,并放弃在任何时候因船只的实际状况,或因船只的建造、运营或性能以及根据本租约租船而产生的所有索赔(包括,但不限于,就该船只的适航性或其他方面而言)。 |
42.7 | 在不损害第42.6条的一般性的原则下,对于船只或任何人或财产的伤害、死亡、损失、损坏或延误,或与之相关的伤害、死亡、损失、损坏或延误,无论是在船上还是在其他地方,船东都不承担任何责任,无论这种伤害、死亡、损失、损坏或延误是否因船舶不适航而引起。就本第42.7条而言,迟延应包括对船舶的迟延(无论是根据本租约交付或之后的迟延以及任何其他迟延)。 |
42.8 | 在实际交付日,船东和承租人应就建造合同项下的船舶质量保证(承建商S保修)签订保证书,承租人应将其在承建商S保修中的所有权利、所有权和权益转让给船东。 |
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执行副本
43 | 先决条件和嗣后条件 |
船东根据本租约向承租人出租船舶的义务取决于船东是否收到下列文件和证据,并以此为条件:
43.1 | 第7条(先行条件和后继条件)(第7.3条除外)(后继条件))实际交货日或之前的MOA;以及 |
43.2 | 第7.3条(后继条件)在该条款规定的期限内提交), |
在形式和实质上令他们满意,除非业主(作为MOA项下的买方)已书面放弃要求出示任何此类文件和证据的权利。
44 | 燃料舱和润滑油 |
44.1 | 在交付时,承租人应免费接管船上的所有燃油、润滑油、液压油、润滑脂、水和未处理的物资和粮食(根据MOA,这些仍然是租船人(作为卖方)的财产)。 |
44.2 | 在第49条(退货)适用时,在归还时,船东应接管该船内所有燃油、未使用的润滑油、液压油、润滑脂、水和其他消耗品,费用由承租人承担。 |
45 | 进一步维护和运营 |
45.1 | 第13条下的良好商业维护实践(维护和 操作)(第二部分)本宪章应视为包括: |
45.1.1 | 承租人按照下列规定对船舶进行维护和操作: |
(a) | 船级社的有关规定和要求; |
(b) | S船籍所属国家和船旗国的有关规定和要求; |
(c) | 任何适用的海事组织规则(包括但不限于ISM规则、ISPS规则和MARPOL); |
(d) | 适用于该船的任何国际、国家、州或地方政府的所有其他法规和要求;以及 |
(e) | 承租人或相关分承租人的操作和维护手册;以及 |
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执行副本
45.1.2 | 承租人对船舶的维护和操作考虑到: |
(a) | 发动机制造商建议的维护和服务时间表; |
(b) | 供应商S操作和维护手册;以及 |
(c) | 承租人和/或经批准的S经理有操作与该船类似口径的船舶的经验。 |
45.2 | 除上述事项外,承租人还与船东签订协议,为船东安排在线查阅班级记录。 |
45.3 | 任何设备(或其部件)的所有权: |
45.3.1 | 由于承租人的操作要求而被放置在船上的设备应在放置后立即自动被视为属于船东(除非从第三方租用),只有在取得船东事先书面同意并由承租人自费的情况下才能移走此类设备(在寻求同意时,承租人应向船东提供令船东满意的证据,证明移走可在不损害船舶的情况下进行);以及 |
45.3.2 | 更换、更新或替换应保留在业主手中,直至替换的部件或设备或 新的或替代的部件或设备成为业主的财产。 |
45.4 | 在不损害本租约任何其他规定的情况下,承租人应合理谨慎地维护、使用和操作船舶,就像承租人是该船舶的所有人一样。 |
46 | 结构变化和改建 |
46.1 | 在发生下列情况时: |
46.1.1 | 任何仍在继续的终止事件,如果船东决定根据第59条(终止事件);或 |
46.1.2 | 根据第62.2条(提前终止与业主的违法性)(如果船东决定根据第(Br)条重新占有船只 该条款), |
承租人应自费 将船舶恢复到原来的状态,除非进行下列更改:
46.1.3 | 改善船舶的性能、营运或适销性;或 |
46.1.4 | 作为监管合规的结果。 |
46.2 | 如果船级社或任何适用的法律或法规要求,承租人可在未经船东同意的情况下对船舶进行结构更改、更改船舶的机械、发动机、附属设备或备件,或从船舶上拆卸部件。 |
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执行副本
46.3 | 由于新的等级要求或强制立法而需要进行的任何改进、结构更改或新设备,应由承租人承担,费用由承租人承担,承租人无权在租船期间或在第49条(退货)在船只交还时适用。 |
47 | 租用 |
47.1 | 租船期间的租赁考虑到船东同意根据本合同条款将船舶租给承租人,承租人应向船东支付, |
47.1.1 | 在整个租赁期内的每个租赁日,以固定租金(每个固定租金)的方式支付相当于40分之一(1/40)的金额这是)MOA收购价与气球金额的差额; |
47.1.2 | 在整个租赁期内的每个租赁日,以可变租金(每个可变租金)的方式支付,计算方法为:(A)(相对于第一个租赁支付日期)MOA购买价格或(关于任何其他租赁支付日期)适用于紧接该租赁支付日期之前的一天的成本余额乘以(B)截至该租赁支付日期的相关租赁期间的保证金和适用费率的总和,以及(C)分母为360的分数,分子是从该租赁支付日期(包括该日期)起至的天数,关于租赁期内最后一个租赁期的租金支付日期,该租赁期的最后一天(包括该日),以及就所有其他租金付款日期而言,下一次租金付款日期(不包括该日期);和 |
47.1.3 | 除非提前解约金额、违约解约金额或购买选择权价格(视具体情况而定)已按照本宪章的条款全额支付,否则承租人应在最终租金付款日以及任何固定租金和浮动租金之外,向船东支付相当于气球金额的金额。 |
47.2 | 为厘定47.1(在租赁期内租用)如上所述,可变租金应从第一个(1)开始并包括在内ST)有关租用期的日期(第47.1段)租用 在宪章期间 期间)。 |
47.3 | 租金的支付每笔租金(气球金额除外)应在每个租金付款日(北京时间)(对于时间至关重要)拖欠。 |
47.4 | 非营业日本协议规定的任何款项在非营业日的任何一天 应在前一个营业日支付。 |
47.5 | 付款帐户信息本宪章项下的所有付款均应记入船东 不时以书面通知租船人的帐户。 |
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47.6 | 承租人支付租金的绝对义务本租约项下的船舶交付给承租人并由承租人接受后,承租人按照第47条规定支付租金的义务和本租约项下的任何其他金额应是绝对的,无论发生什么意外情况,包括但不限于: |
47.6.1 | 承租人对船东、融资方或任何其他第三方可能拥有的任何抵销、条件、反索赔、赔偿、抗辩或其他任何权利; |
47.6.2 | 船只因任何原因无法使用,包括但不限于捕获、扣押、逮捕或 与船只有关的任何性质的类似事件,适航性、状况、设计、操作、适销性或是否适合使用或用途,或船只或其机械和设备的任何明显或潜在缺陷,或 根据任何相关司法管辖区的法律,船只不符合任何特定用途或贸易或登记文件的资格,或没有注册,或没有或撤回任何相关司法管辖区的适用法律所要求的任何同意。船舶的使用、操作或者船舶的损坏; |
47.6.3 | 本宪章任何一方未能或迟延履行或遵守本宪章的任何条款、条件或其他规定,不论其本身是否有过错; |
47.6.4 | 任何破产、破产、重组、安排、债务调整、解散、管理、由或针对业主、任何债务人或任何核准经理人的清盘或类似程序,或业主、任何义务人或任何核准经理人章程的任何改变; |
47.6.5 | 本宪章的任何无效、不可执行性或缺乏适当授权或任何缺陷; |
47.6.6 | 如果没有本条款,任何其他原因将会终止或以任何方式影响本合同项下租船人或任何义务人或任何经批准的管理人在任何交易文件下的义务, |
当事人的意图是,本条款第47条的规定以及承租人支付租金和支付本宪章项下的任何款项的义务不受任何挫折的影响,并且,除本宪章明确规定外,在任何情况下,承租人根据本宪章向所有人支付的任何款项均不向承租人偿还。
47.7 | 所有付款均可免税 |
47.7.1 | 根据本宪章和其他相关交易文件向业主支付的所有租金和所有未付款项应以立即可用的美元资金支付,免税和不扣税。 |
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47.7.2 | 如果任何法律或法规要求承租人因根据本《宪章》应缴的任何款项而产生的任何税款而作出任何减税,则: |
(a) | 承租人在意识到这一要求后,应立即通知船东; |
(b) | 承租人应在七(Br)(7)日内或任何其他适用的较短期限内,无论如何在附加处罚之日之前,将该等税款汇回适当的税务机关;及 |
(c) | 这笔款项应增加必要的金额,以确保业主在扣除或扣缴此类税款后获得净额,该净额等于业主在没有缴纳此类税款的情况下本应收到的全部金额。 |
47.7.3 | 承租人应向船东提交合理地令船东满意的证据,证明任何此类税款已在任何必须如此汇出的期限届满后三十(30)天内汇至适当的税务机关,或如较早,则为此类税款如此汇出的日期。 |
47.8 | 违约利息如果承租人未能在交易单据的到期日支付其应支付的任何款项,则从到期日至实际付款日(判决前和判决后)的未付金额应按2%的利率按日计息。(2%)每年比在未支付期间未支付的金额构成连续租用期间的费用余额(用于计算浮动租金)时应支付的费率高出。根据本条款第(Br)47.8条规定产生的任何利息,应应船东的要求立即由租船人支付。未付款项产生的违约利息(如果未付)将在适用于该未付款项的每个租赁期结束时与未付款项相加,但仍将 立即到期并支付。 |
47.9 | 租赁费支付义务在本宪章因任何原因终止的情况下,承租人有义务支付租赁费和在终止之日或之前到期的其他未付款项(在任何情况下),并且在终止之日仍未支付,尽管 已终止。 |
47.10 | 成本增加 |
47.10.1 | 除第47.10.3条另有规定外,承租人应在船东提出要求后三(3)个工作日内,向船东支付因(I)本宪章日期后制定的任何法律或法规的引入或任何变更(或其解释、管理或适用),或(Ii)遵守本宪章日期后制定的任何法律或法规,或(Iii)本宪章日期后制定的任何法律或法规的任何增加的费用。 |
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在本宪章日期之后实施或适用或遵守巴塞尔协议III、CRR或CRD IV或实施巴塞尔协议III、CRR或CRD IV的任何其他法律或法规(无论该等实施、适用或遵守是由政府、监管机构或所有者作出的)。 |
在本条款中:
(a) | 《巴塞尔协议III》意味着: |
(i) | 关于资本要求、杠杆率和流动性标准的协议,载于《巴塞尔协议三:更具弹性的银行和银行系统的全球监管框架》、《巴塞尔协议三:流动性风险衡量、标准和监测的国际框架》,以及巴塞尔银行监管委员会2010年12月发布的关于运营反周期资本缓冲的国家当局的指导意见,每个协议都经过了修订、补充或重述; |
(Ii) | 《全球系统重要性银行:评估方法》中所载的全球系统重要性银行规则和巴塞尔银行监管委员会2011年11月公布的《额外的损失吸收能力要求》案文,经修订、补充或重述;以及 |
(Iii) | 巴塞尔银行监管委员会发布的与《巴塞尔协议III》有关的任何进一步指导或标准。 |
(b) | ?CRD IV是指欧盟CRD IV和英国CRD IV。 |
(c) | ·欧盟CRD IV意味着: |
(i) | 欧洲议会和理事会2013年6月26日关于信贷机构和投资公司审慎要求的(EU)第575/2013号条例和修订(EU)第648/2012号条例;以及 |
(Ii) | 欧洲议会和欧洲理事会2013年6月26日关于获得信贷机构活动以及对信贷机构和投资公司进行审慎监督的第2013/36/EU号指令,修订了第2002/87/EC号指令,并废除了第2006/48/EC号和第2006/49/EC号指令。 |
(d) | ?UK CRD IV意味着: |
(i) | 2013年6月26日欧洲议会和理事会关于信贷机构和投资公司审慎要求的(EU)第575/2013号条例,并根据2018年《退出法》修订(EU)第648/2012号条例,因为它是联合王国国内法的一部分; |
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(Ii) | 联合王国的法律或其任何部分,在紧接知识产权完成日之前(如《2020年退出法》所界定)执行了2013年6月26日欧洲议会和理事会关于获得信贷机构活动以及对信贷机构和投资公司进行审慎监督的第2013/36/EU号指令, 修订了第2002/87/EC号指令,并废除了第2006/48/EC号和第2006/49/EC号指令及其实施措施;以及 |
(Iii) | 欧盟直接立法(定义见2018年退出法案)在紧接知识产权完成日(定义见2020年退出法案)之前实施欧盟CRD IV,因为它根据2018年退出法案构成联合王国国内法的一部分。 |
(e) | ?CRR?指欧洲议会和理事会2013年6月26日关于信贷机构和投资公司审慎要求的欧盟575/2013号条例,以及经修订、补充或重述的修正欧盟648/2012号条例。 |
(f) | 增加的成本是指: |
(i) | 租金回报率或业主总资本回报率的降低; |
(Ii) | 额外或增加的成本;或 |
(Iii) | 减少任何交易单据项下到期和应付的任何金额, |
业主因订立任何交易文件或财务文件或履行其在任何交易文件或财务文件下的义务,包括但不限于业主根据财务文件须向财务方支付的任何款项而招致或蒙受的损失。
47.10.2 | 船东应将第47.10.1(A)(I)条引起的任何索赔(以及引起该索赔的事件)通知租船人。业主须在就该项索偿提出要求后,在切实可行范围内尽快提供证明书,确认其增加的费用款额。 |
47.10.3 | 第47.10.1(A)(I)条不适用于以下任何增加的成本: |
(a) | 由根据第47.7.2(C)条支付的款项补偿;或 |
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(b) | 可归因于任何一方、债务人或融资方要求进行的FATCA扣减(如果适用);或 |
(c) | 可归因于业主故意违反任何法律或法规;或 |
(d) | 由于实施或应用资本计量和资本标准的国际趋同,巴塞尔银行监管委员会于2004年6月以本宪章日期现有的形式发布了修订框架(但不包括因《巴塞尔协议III》(巴塞尔协议II)或实施《巴塞尔协议II》的任何其他法律或法规而产生的任何修订) (不论该等实施、应用或合规是由政府、监管机构或所有者实施、应用或遵守)。 |
47.11 | 分手费承租人应在船东提出要求后三(3)个工作日内向船东支付其分手费(如果有),这是由于承租人在该可变租金租赁期的最后一天前一天支付了全部或部分可变租金。 |
47.12 | 如有第47.6条(租船人支付租金的绝对义务 )法院命令允许承租人延迟支付租金: |
47.12.1 | 在相关延迟期后,承租人应支付的每笔租金的金额应按递延金额按比例增加;以及 |
47.12.2 | 就计算购买义务价格而言,递延金额应构成未付金额。 |
47.13 | 已发布的费率替换事件 |
如果发生了与任何已公布汇率相关的已公布汇率替换事件,则对交易条款的任何修订或豁免涉及以下方面:
47.13.1 | 规定使用替代参考汇率来代替(或补充)公布的汇率;以及 |
47.13.2 | 使该替代参考利率能够用于计算本宪章项下的任何浮动租金或利率(包括但不限于为实现本宪章的目的而使用该替代参考利率所需的任何相应变化); |
47.13.3 | 实施适用于该替代参考率的市场惯例;或 |
47.13.4 | 调整定价,以在合理可行的范围内,减少或消除因适用该替代参考利率而从一缔约方向另一缔约方转移的任何经济价值(如果有关提名机构已正式指定、提名或推荐任何调整或计算调整的方法,则应根据该指定、提名或建议确定调整), |
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可经船东和承租人同意(由承租人承担费用),并考虑到国际标准市场惯例。
47.14 | 术语Sofr不可用 |
如果: |
(A) | 内插期限SOFR:租赁期内没有可用的期限SOFR,适用的参考汇率应为与该租赁期长度相等的期间的内插期限SOFR。 |
(B) | 历史期限SOFR:租赁期内没有可用的期限SOFR,且无法计算 插入期限SOFR,适用的参考汇率应为该租赁期的历史期限SOFR。 |
(C) | 每日简单SOFR:第47.14(B)条适用,但租赁期内没有历史条件SOFR,用于计算相关租赁期内每一天的浮动租金的利率应等于年利率,该百分比利率是以下各项的总和: |
(a) | 边距;以及 |
(b) | 当天的每日简讯, |
该利息应根据适用确定日期的费用余额计算,但如本款(C)项(B)和(C)项下的年利率合计低于零,则该利率应视为零。
(D) | 资金成本:适用上文(C)段,但不能按照该段第47.16段计算每日简易SOFR(资金成本)应适用于计算该租赁期的可变租金。 |
47.15 | 市场扰乱 |
如果在相关租赁期的SOFR报价日北京营业结束前,业主确定其资金成本 将超过市场扰动率,则第47.16条(资金成本)应适用于计算相关租赁期的浮动租金,但根据上文第47.14(C)条计算利息时,本规定不适用。
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47.16 | 资金成本 |
47.16.1 | 如果本条款第47.16条适用于任何租赁期,则47.1.2不适用于计算该租赁期的可变租金 ,用于计算相关租赁期的该可变租金的利率应为年利率的百分比,该百分比年利率是以下各项的总和: |
(a) | 边距;以及 |
(b) | 由业主证明的成本(以年利率表示),为业主提供资金的成本 该租赁期的成本余额(来自业主合理选择的任何来源)。 |
47.16.2 | 如果本条款第47.16条(资金成本)适用,且船东或承租人要求,船东和 承租人应进行谈判(为期不超过三十(30)天),以期就确定利率的替代基础或(视情况而定)替代融资基础达成一致。 |
47.16.3 | 以47.13(已发布的费率替换事件),根据上文第47.16.2条商定的任何替代或替代基础应对所有各方具有约束力。 |
47.16.4 | 如果根据第47.16.1(B)条通知业主的任何费率(资金成本)以上小于零,则 相关费率视为零。 |
47.16.5 | 如果本条款第47.16条(资金成本)适用时,船东应在切实可行的范围内尽快通知承租人。 |
47.17 | 汇款信息 |
47.17.1 | 承租人应向船东提供根据本宪章向承租人付款的汇款银行的详细情况,并应确保该汇款银行在租船合同期间不发生变更,除非承租人不迟于变更前五(5)个工作日向船东发出书面通知。 |
47.17.2 | 承租人应向船东提供船东合理要求的每笔付款的汇款信息。 |
48 | 保险 |
48.1 | 承租人有义务在租船期间投保,承租人应自费为船舶投保火灾险和一般海洋险(包括船体和机械及超额险)、油污责任险、战争险、保护和赔偿险(以及为船舶的操作而强制投保的任何风险): |
48.1.1 | 以美元计算;以及 |
48.1.2 | 按类似吨位的船东惯常使用的市场和条款。 |
承租人应使这种保险在整个租赁期内有效。
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48.2 | 保险受益人此类保险应由承租人安排,以保护船东(包括在保险范围内将船东列为受保人/被保险人)、承租人以及(如果船东或融资方要求)船舶的抵押权人或其他相关融资方的利益。承租人应促使船东被指定为损失收款人,并按船东指定的付款指示进行付款。视情况而定,承租人应应所有人的请求,促使船舶的抵押权人被指定为损失收款人,并按抵押权人指定的付款指示付款。 |
48.3 | 保险范围应根据船东、租船人和(如果船东或财务方要求)财务方各自的利益而涵盖他们。经船东(按照指示行事或经融资方批准(如适用))和保险公司批准后,承租人应进行所有保险修理,并在本合同规定的保险范围内,承担保险公司与维修有关的所有费用以及保险费用、费用和责任的结算和补偿,前提是:(I)为使承租人能够继续按照本租约使用船舶而需要进行的紧急维修,不需要上述船东的批准。或(Ii)任何修理,其总费用少于重大伤亡赔偿额。 |
48.4 | 未在保险范围内承保的修理等。承租人还应继续对保险范围外和/或不超过保险中规定的任何可能的特许经营权(S)或免赔额的所有其他修理所产生的费用和费用进行修理和结算。 |
48.5 | H&M险和战争险承租人应作出安排,在租船期间的任何时候,船体险、机械险和战争险的保额应不少于下列金额中的较大者: |
48.5.1 | 相当于120%的数额。(120%)当时的成本余额;以及 |
48.5.2 | 该船只的当前市场价值。 |
48.6 | 船龄、大小和类型与船龄、大小和类型相似的船只,应按惯例加入国际集团协会会员保单俱乐部,并为其投保国际海上保险市场上不时可获得的最高金额的污染索赔责任,但无论如何金额不得低于10亿美元(1,000,000,000美元)。所有保险应包括以业主和融资方(如果有)为受益人的惯例保护,作为取消通知和免除保费或催缴费用的责任。 |
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48.7 | 指定担保人,保险条款不变,保险报告租船人: |
48.7.1 | 承诺以类似吨位船东惯常的经纪、保险人和协会的条款和条件,以货币、条款和条件在市场投保; |
48.7.2 | 不得更改任何保险的条款,也不得允许任何人(第 48.2条所述者除外)保险受益人)未经业主事先书面同意,在任何保险项下共同担保,除非该共同担保人 已将其在保险项下的权利转让给业主,或提供共同担保承诺,在每种情况下,共同担保的形式和实质均令业主和(如适用)融资方满意; |
48.7.3 | 将应业主的要求,不时向业主提供业主和任何财务方在其酌情决定下可能合理要求的有关保险和经纪、承销商或协会的信息,保险是通过或与之进行的;以及 |
48.7.4 | 应应业主要求补偿业主因不时从业主指定的保险顾问处获得保险充分性报告副本而发生的所有费用和开支,应出具该报告: |
(a) | 在实际交付日期当日或前后;以及 |
(b) | 此后,船东可能不时要求的任何额外报告(包括但不限于根据租船合同期间保险条款的重大变化而要求的任何额外报告)。 |
48.8 | 支付保险费等。承租人承诺在任何时候按时支付所有保险费、催缴费用和缴费,以及与保险有关的所有其他应付款项,并自费安排和提供任何保障和赔偿或战争风险协会不时需要的任何担保。应船东的要求,租船人应不时向船东和/或该融资方提供令船东和/或该融资方满意的证据,证明该等保费、催缴、缴款及其他款项已如期及 支付;任何该等担保已妥为作出;以及任何保险条款规定由承租人或其代表向经纪、承保人或协会作出或发出的所有声明及通知已 妥为及准时作出或发出。 |
48.9 | 遵守保险承租人应全面遵守保险的所有条款和条件,并将向经纪商、承销商和协会作出一切必要的声明,使船舶能够按照保险的条款和条件运营。承租人不会、也不允许做出任何行为,也不会做出、也不允许有任何遗漏,从而导致任何保险可能被暂停、取消或撤销,或可能变得无法强制执行,或者可能导致根据任何保险或与任何保险有关而支付的任何金额可能减少或成为 |
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执行副本
有责任全部或部分偿还或撤销。具体地说,但不限于,承租人不得允许船只在不符合保险的情况下使用,除非首先就该雇用购买令船东满意的附加保险,并且承租人应立即将任何经纪人、保险人或协会对任何保险施加的任何新要求通知船东。 |
48.10 | 续保承租人将: |
48.10.1 | 不迟于任何保险到期前七(7)天续期,并应立即 向所有人和(如果适用)财务各方提供业主和(如果适用)财务各方可能要求的有关续期的详细信息;以及 |
48.10.2 | 不迟于任何保险有效期届满前14天,通知有关保险公司或保险经纪其续保意向。 |
48.11 | 交付与保险有关的单据承租人应: |
48.11.1 | 向业主(应业主要求)和财务各方(如果适用)交付所有保单、进入证书(按业主和财务各方可能不时要求的适当的应付损失条款背书)和其他与保险有关的文件(包括但不限于保费、催缴或缴费收据)的副本;以及 |
48.11.2 | 确保承诺书(以市场惯例的形式)应由经纪公司(或在保护和赔偿或战争险协会的情况下,由其管理人)签发给业主和融资方(如果适用)。 |
48.12 | 船队保险如果船舶在租赁期内的任何时间都投保了任何形式的船队保险,承租人应促使承租人在承诺书中确认经纪人、保险人或协会(视具体情况而定)不会就任何其他船只或其他保险的保费、催缴或缴费与该船只有关的索赔,并且该船只的保险范围不会因不支付与任何其他船只有关的保费、催缴或缴费或其他保险而被取消。如果承租人未收到这些确认书,承租人将指示有关经纪人、保险人或协会以承租人或作为承租人代理人的承租人和经纪人的名义为船舶出具单独的保险单或证书。 |
48.13 | 提供有关伤亡、意外事故或损坏的信息承租人应迅速向船东提供有关船舶任何伤亡或其他事故或损坏的全部信息,包括但不限于任何导致船舶被拖走的事故、船上任何死亡或重伤导致船舶改道的事故,以及在根据任何保险提出索赔的情况下与有关各方的任何沟通,但任何与船舶伤亡或其他事故或损坏有关的信息仅应应船东的要求由承租人向船东提供。 |
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48.14 | 承租人同意,在持续的终止事件发生后的任何时间,承租人应有权: |
48.14.1 | 收集、起诉、追回与任何保险有关的所有索赔,并给予良好清偿; |
48.14.2 | 向代收经纪人支付就这些索赔所收取的所有款项的惯常佣金; |
48.14.3 | 对所有此类索赔作出妥协或将其提交仲裁或任何其他形式的司法或非司法裁决;以及 |
48.14.4 | 否则,业主和融资方应自行决定以其认为合适的方式处理此类索赔。 |
48.15 | 全损保险理赔不论是否发生终止事件,任何保险项下就全损提出的任何索赔的理赔金额均应根据第63条(全损). |
48.16 | 保险金的支付 |
48.16.1 | 船东同意,应向承租人支付根据任何保障和弥偿登记或保险而可能到期的任何金额,以补偿承租人本应到期的损失、损害或费用,并在解除这些金额时,除非在有关金额到期时,终止事件已经发生且仍在继续,在这种情况下,船东有权收到有关金额,并根据第59.4条(支付拖欠的终止合同金额 )或在业主的选择下,解除他们被支付的债务。 |
48.16.2 | 与保险有关的所有索赔(全损除外)应按照租船人转让中所列的适用的应付损失条款支付。 |
48.17 | 理赔、妥协或放弃理赔承租人未经船东和融资方(如适用)事先书面同意,不得理赔、妥协或放弃任何保险项下或与任何保险相关的任何理赔(但因全损以外的重大意外伤害赔偿金额的理赔除外)。 |
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48.18 | 业主维护保险的权利 |
48.18.1 | 如果承租人未能实施或维持保险,船东可以(但没有义务)在船舶上实施和/或继续实施船东酌情认为合适的船舶保险和保护、赔偿或战争险协会中的条目,船东可以(但没有义务)支付任何未付的保险费、催缴费用或缴费。承租人应按要求随时向船东退还船东支付的所有此类保险费、电话费或缴费,以及根据第47.8(默认 利息)由业主付款之日起至年月日止 报销。 |
48.18.2 | 在下列情况下,承租人应或应促使有关保险人或保险经纪迅速向船东发出通知: |
(a) | 承租人因未支付保险费或其他原因,未能实施或维持保险;或 |
(b) | 承保范围如有任何重大变动,会对业主或融资方(如有)的利益造成不利影响。 |
48.19 | 环境保护问题承租人应严格遵守与污染或环境保护有关的任何法规的要求,这些法规可能不时适用于船舶所在的任何司法管辖区的船舶,尤其是如果船舶要在美利坚合众国和专属经济区(如该法所定义)进行贸易,承租人应严格遵守《1990年美国石油污染法》(《美国石油污染法》)的要求。在任何此类贸易开始之前以及在进行此类贸易的整个期间内,承租人应: |
48.19.1 | 支付任何额外的保险费,以维持对油类污染的保护和赔偿,最高可达市场上船舶承租人可获得的限额;以及 |
48.19.2 | 作出S保护与赔偿协会为维持该保险而不时要求的所有季度或其他航次申报;以及 |
48.19.3 | 将船舶提交给S保护和赔偿保险人可能要求的其他定期、分类、结构或其他检验,以维持此类行业或分类目的的保险,并应船东的要求向船东提供所有此类检验报告的副本;以及 |
48.19.4 | 在相关时限内执行第(Br)48.19.3条所述调查后发布的报告中所载的任何建议;以及 |
48.19.5 | 除上述规定外(如果此类贸易发生在美利坚合众国和专属经济区): |
(a) | 根据该法获得并保留一份形式和实质令美国海岸警卫队满意的财务责任证书,并应要求向所有人提供该证书的证据;以及 |
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执行副本
(b) | 确保保护和赔偿保险不包含美国贸易排除条款或任何其他类似条款,并向船东提供证据证明确实如此;以及 |
(c) | 严格遵守该法下任何相关当局不时发布的任何操作或结构法规,以确保船舶始终符合该法规定的严格限制油类污染责任的规定。 |
48.20 | 无辜船东利益保险船东有权按照船东不时决定的条款和条件,为船舶投保或要求承租人安排一份无辜船东利益保险。应船东的要求,租船人应不时向船东偿还船东支付或发生的与此类无辜船东利益保险相关的所有费用、保险费和开支,但仅限于与船东利益保险相对应的最低金额120%。(120%)当时的费用余额。 |
48.21 | 抵押权人利息保险任何融资方均有权按照该融资方不时决定的条款和条件,投保与船舶有关的抵押权人利息保险。应船东的要求,租船人应不时向船东偿还船东或该融资方支付或发生的与此类抵押权人利息保险有关的所有有据可查的费用、保费和费用,最低金额为120%。(120%)当时的费用余额。在不影响上述规定的情况下,如果承租人已按照第48.21条向船东偿付,则承租人没有义务按照第48.20条向船东偿还(无辜车主利益保险). |
48.22 | 运费、滞期费和防务在S保险中尚未承保的范围内,船东可自由地按船东不时决定的条款和条件为船舶投保运费、滞期费和防御险。承租人应应船东的要求,不时向船东补偿船东因该保险而支付或发生的所有费用、保险费和开支,但仅限于与该保险相对应的金额,金额不得超过当时违约终止金额的120%。 |
49 | 退货 |
在发生下列情况时:
49.1 | 任何仍在继续的终止事件,如果船东决定根据第59条(终止事件);或 |
49.2 | 根据第62.2条(提前终止与业主的违法性)并且如果船东决定重新占有该船只, |
承租人应自负费用,在船东指定的安全、不结冰的港口将船舶交还或安排交还给船东。
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根据第49条(返还)、第50条(返还条件)和第51条(潜水员S返还时的检查),船舶应始终漂浮在随时准备好的安全泊位或锚地,而不损害所有人在当前或下一个停靠港、或在他们方便的港口或地方收回船舶的权利(由承租人承担费用),而不受承租人、法院或地方当局的阻碍或干扰。
在实际收回船舶之前,承租人只应将船舶作为船东的无偿托管人,承租人应促使船长和船员听从船东的命令和指示。船舶所有人代表登船时,应视为船舶所有人从承租人手中收回船舶。与解决工资、船员离岸和遣返有关的一切安排和费用应由承租人独自承担。
50 | 退货条件 |
50.1 | 除第49条中已商定的内容外(退货),船舶在交还时的状况应如下: |
50.1.1 | 船舶应不存在影响其交易证书的任何逾期类别和法定建议; |
50.1.2 | 船舶必须重新交付所有设备和备件或替换物品,这些设备和备件或替换物品必须列在根据第8条(盘存)以及船上或订购的任何备品备件,用于交付后安装在船上的任何设备;船上的所有记录、日志、平面图、操作手册和图纸、船上的备品备件应包括在交还船舶时,或当时由承租人拥有的其他物品应交付给所有人; |
50.1.3 | 船舶必须交还所有国家和国际贸易证书以及船级和法定检验的船体/机械 检验位置,没有任何逾期的建议且有效; |
50.1.4 | 船舶应具有最新的连续检验系统; |
50.1.5 | 船舶重新交付时,船员和高级船员的起居舱和公共空间必须与实际交付日期基本相同,没有超过正常损耗的损坏,清洁和没有虫害和气味;货舱一般适合运载原来为船舶设计和预定的货物;在本宪章规定的操作条件下,具有主要推进设备、辅助设备、货物装卸设备和导航设备等; |
50.1.6 | 船舶应无任何留置权(属于允许的产权负担定义范围内的任何产权负担除外); |
50.1.7 | 由承租人承担费用,由船东和承租人分别指定的验船师就船舶状况提交最后联合报告,并拟定商定的缺陷清单(如有); |
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50.1.8 | 漏斗标志和名称(除非在交还后由船东保留)应由承租人涂抹;以及 |
50.2 | 交还时,承租人应确保控制舱室和服务区宜居性的所有设备均处于正常工作状态,正常损耗除外。 |
50.3 | 船东和承租人应各自指定(由承租人承担费用和费用)验船人,以确定并以书面形式商定船舶交还时的状况。 |
50.4 | 如果船舶状况不佳或不符合第50条所要求的性能标准,则各自的验船师应就缺陷清单以及修理/补救此类缺陷的费用达成一致。 |
50.5 | 承租人有义务在退运前对限制船舶营运或交易的任何类别物品进行修理。 |
50.6 | 承租人有义务修理/补救使船舶进入第50条所要求的返航状态所需的所有其他缺陷。 |
50.7 | 船东有权在船舶交还之前的一段合理时间内安排最多两(2)名代表登船,风险和费用由船东承担。 |
51 | 潜水员S在返航时进行检查 |
51.1 | 在下列情况下,第51条不适用:(I)在终止事件发生后,承租人已支付违约终止金额和本租约项下的任何其他到期金额,或(Ii)承租人已支付购买责任价款,且船舶已根据第62条(提前终止、 购买义务和所有权转让). |
51.2 | 除非船只返回干船坞,否则需要潜水员S在返回时进行检查。 |
51.3 | 承租人应应船东的书面要求,在交还前由船级社批准的潜水员安排时间和费用 进行水下检查。 |
51.4 | 应当摄制检查录像。检查的范围和进行检查的条件应使船级社满意。 |
51.5 | 如果发现水下部件损坏,影响到S船级,需要在S船进行下一次定期检验之前进行修理,承租人应按自己的时间和费用安排船舶进坞(如果船级社要求),并进行维修,使船级社满意。 |
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51.6 | 如果交货港的条件不适合该潜水员S的检查,承租人应将船(在船东时间内但由承租人承担费用)带到离交货港最近的合适的替代地点,除非达成替代解决方案。 |
51.7 | 在不限制第65.1.3条(费用及开支),与任何潜水员S检查有关的一切费用由承租人承担。 |
52 | 收益的运用 |
52.1 | 除第52.2条另有规定外,承租人和所有人不可撤销地授权所有人(承租人应获得债务人的授权)按以下顺序使用其根据船舶交易文件(交易文件收益)不时收到和有权收到的所有款项: |
52.1.1 | 第一,根据船舶交易文件,按比例支付有关债权方、任何接管人或任何受托代表人的任何到期和未支付的费用、成本和开支; |
52.1.2 | 其次,按比例支付根据交易单据应支付但未支付的任何应计利息和费用。 |
52.1.3 | 第三,按比例支付船舶交易单据项下到期但未支付的任何担保债务。 |
52.1.4 | 第四,按照以下优先顺序,按比例分摊抵押品船只的交易文件规定的到期但未支付的任何剩余担保债务: |
(a) | 应付债权人、任何接管人或任何受托管理人的抵押品船只的到期和未付的费用、费用和开支; |
(b) | 根据有关抵押品船只的交易文件,应计应付但尚未支付给债权人各方的利息和费用;以及 |
(c) | 应付但未支付给所有人的任何担保债务;以及 |
52.1.5 | 第五,在终止事件已经发生并仍在继续的情况下,提前支付抵押品船只的任何应付租金或减少费用余额(如每份抵押品宪章所界定);以及 |
52.1.6 | 第六,除第52.2条另有规定外,剩余部分(如有)应支付给债务人或按其命令支付。 |
52.2 | 根据第52.1条,业主或任何接管人或受托人须运用的款项(应用 收益)应在收到有关款项后在切实可行范围内尽快使用,或以其他方式向其提供资金,但(在不损害本宪章所载任何其他规定或任何交易的情况下)除外 |
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(br}文件),租船人和船东同意(租船人应征得债务人的同意),船东或任何接管人或受让人有权以其全权酌情决定权保留交易文件所得收益(无论将其记入暂记账或以其他方式记入贷方),并以船东或上述接管人或受让人可能不时确定的方式: |
52.2.1 | 只要任何终止事件或潜在的终止事件已经发生并且仍在继续,无论是否部分履行了交易单据项下的租船人义务、任何中间付款或全部或部分解除或任何其他行为、事项或事情,否则可能构成对交易单据项下任何承租人义务的法律或衡平法上的解除。 |
52.2.2 | 只要与船舶和抵押品船舶有关的任何担保债务仍然到期,但根据交易文件 仍未支付;或 |
52.2.3 | 以期保全所有人或他们中的任何人的权利,以证明全部有担保的债务(或任何相关部分)不受债务人或其任何人或任何其他责任人的侵害。 |
52.3 | 所有人、任何接管人或受让人均不因本宪章规定的任何收益的运用而对任何债务人承担任何责任或义务。承租人应促使其他义务人同意并承认该申请。 |
53 | 业主抵押贷款 |
53.1 | 船东和承租人之间的资金安排: |
53.1.1 | 确认船东有权、也确实打算或已经与融资方达成某些融资安排,以便为MOA购买价格的一部分提供融资,这些融资安排可通过船舶抵押和(与其他相关事项一起)相关财务文件进行担保,其中规定: |
(a) | 根据这种筹资安排提供资金的金额不得超过不时的费用余额; |
(b) | 船东尽其合理努力,以租船人合理可接受的格式取得船东、融资人给租船人的宁静享用书; |
53.1.2 | 不可撤销地同意以担保方式向业主的融资方转让担保文件中的权利和担保文件;以及 |
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53.1.3 | 在不限制第55.16条(进一步的保证),并在不损害第 65.1.1条的情况下(费用及开支),承担业主和/或融资方合理认为为完成第53.1.2条所述转让所需的进一步信息或文件的签立、提供或促使签立或提供(视情况而定)的费用,包括但不限于: |
(a) | 优先于船舶的抵押权; |
(b) | 本宪章的第一优先任务; |
(c) | 《宪章》担保的第一优先分配; |
(d) | 与船舶有关的保险和征用赔偿的优先分配; |
(e) | 一名S管理人承担和从属于船舶的每一管理人(其中应包括转让保险中的所有该等权益);以及 |
(f) | 业主可能合理要求的任何其他担保。 |
53.2 | 所有者可转让的权利 |
53.2.1 | 船东可以在事先通知和未经承租人事先同意的情况下,将其在任何交易文件下的全部或任何权利和义务转让、转让和/或更新给任何人(或允许船东直接持股的任何变更)。 |
53.2.2 | 承租人或其他义务人应按船东的要求签署文件和办理所有事项,以便利和/或实现船东的转让、转让或更新。承租人和其他义务人应允许所有人向任何潜在的融资人、受让人或受让人及其各自的顾问或代理人披露任何交易文件及其条款和条件,因为所有人可能认为有必要促进任何此类转让、转让或更新。 |
53.3 | 债务人的转让债务人不得转让或转让其在任何交易文件中的任何权利或义务,除非事先征得所有人的书面同意。 |
54 | 租船人的陈述和保证 |
54.1 | 承租人在(A)本租约日期和(通过参考当时的事实和情况)、(B)实际交付日期和(C)每笔租金付款日期向船东陈述并保证: |
54.1.1 | 身份和适当授权:每个债务人和经批准的经理均为有限责任公司或合伙企业或 公司,并根据其司法管辖区法律正式注册成立,有权订立交易文件并行使其在交易文件下的权利和履行其在交易文件下的义务,并且已正式采取授权其签署交易文件和履行其义务所需的所有公司和 其他行动; |
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54.1.2 | 不得扣除或扣留:根据债务人和 公司各自司法管辖区的法律,任何债务人都不需要从其根据任何交易文件(FATCA扣除额除外)可能支付的任何款项中扣除或扣留任何款项; |
54.1.3 | 同等债权:根据债务人和各自公司法域的法律,每一债务人根据其所属的每一交易单据承担的付款义务,至少与该债务人的所有其他无担保和无从属债权人的债权具有同等地位,但任何破产、破产或其他类似的一般适用法律所独有的债务除外; |
54.1.4 | 没有豁免权:在任何债务人或任何经批准的经理S各自的公司司法管辖区内就任何交易文件提起的任何诉讼中,任何债务人都无权为自己或其任何资产主张免于诉讼、执行、扣押或其他法律程序的豁免权; |
54.1.5 | 适用法律和判决:在任何债务人和任何经批准的管理人提起的关于任何交易文件的公司司法管辖权的任何程序中,如果明确选择特定国家的法律作为其管辖法律,则该法律选择和在该国获得的任何判决或(如果适用) 仲裁裁决将得到承认和执行; |
54.1.6 | 证据的有效性和可采纳性:要求、履行和履行的所有行为、条件和事情的目的是:(A)使每个债务人和任何经批准的经理能够合法地订立、行使其在交易文件中规定的权利,并履行和遵守交易文件中规定的义务, (B)确保每个债务人和任何经批准的经理在交易文件中规定承担的义务是合法、有效和具有约束力的,以及(C)使交易文件在每一债务人和任何核准管理人注册成立或组成的司法管辖区内可接纳为证据,并已完成、履行及执行; |
54.1.7 | 无备案税或印花税:根据债务人和任何经批准的经理人S各自的公司或成立司法管辖区的法律,任何交易文件无需向其公司或成立司法管辖区内的任何法院或其他机构存档、记录或登记,也不必为任何交易文件或与之相关的任何印花、登记或类似税收支付任何印花、登记或类似的税,但以下情况除外: |
(a) | 在适用的范围内,相关的海事登记处;以及 |
(b) | 在相关公司注册处登记任何安全文件的详情并支付相关费用。 |
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54.1.8 | 有约束力的义务:交易文件中明示的每个债务人和任何经批准的管理人承担的义务是合法和有效的义务,根据交易文件的条款对每个债务人和管理人具有约束力,并且不会因交易文件预期的借款、提供担保或提供担保或其中任何人履行其在交易文件下的任何义务而超过对其任何权力的限制; |
54.1.9 | 没有误导性信息:任何义务人向业主提供的与交易文件有关的任何事实信息在提供之日在所有重要方面都是真实和准确的,在任何方面都不具有误导性; |
54.1.10 | 无清盘:没有任何债务人采取任何公司、有限责任公司或有限合伙企业的行动,也没有就其清盘、解散、管理或重组或指定其或其任何或所有资产或收入的接管人、管理人、行政管理人、受托人或类似人员的任何或全部资产或收入对任何义务人采取任何其他步骤或对其提起或威胁提起法律程序; |
54.1.11 | 偿付能力: |
(a) | 债务人均无能力、承认或承认无能力偿付债务,也无中止就其任何债务进行偿付的; |
(b) | 本集团的资产价值不少于该实体的负债(计入或有负债和预期负债);以及 |
(c) | 没有就任何债务人的任何债务宣布暂缓执行。 |
54.1.12 | 无材质默认设置: |
(a) | 在不损害以下(B)段的原则下,任何债务人或任何核准管理人均无违反或违约其所属或对其或其任何资产具有或合理地可能产生重大不利影响的任何协议;及 |
(b) | 无MOA终止事件或终止事件在继续; |
(c) | 每名义务人S或任何经批准的经理不会继续或可能合理地预期任何潜在的MOA终止事件或潜在的终止事件 因该义务人或任何经批准的经理订立并履行该义务人或任何经批准的经理为一方的每份交易文件而导致; |
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54.1.13 | 无实质性诉讼程序:无任何法院、仲裁机构或机构的诉讼、仲裁、诉讼或行政诉讼 任何法院、仲裁机构或机构没有得到足够的保险,或如果不利确定,很可能产生重大不利影响,已对任何债务人或任何经批准的管理人启动或威胁; |
54.1.14 | 帐户: |
(a) | 根据第55.1条规定须交付的与《宪章》担保人有关的所有财务报表(财务报表)和55.3(中期财务报表)均按照公认会计准则编制,并(连同附注)真实而公允地反映(就年度财务报表而言)或公平地(就半年度及季度财务报表而言)反映(就半年度及季度财务报表而言)宪章担保人(视属何情况而定)在编制该等财务报表当日的财务状况及其在当时结束的财政 期间的经营业绩;及 |
(b) | 自公布宪章担保人截至2022年止财政年度的财务报表之日起,其业务或财务状况(或本集团的业务或综合财务状况,就宪章担保人而言)并无重大不利变化。 |
54.1.15 | 无产生产权负担的义务:债务人或任何经批准的管理人签署交易文件,并行使其权利并履行其在交易文件项下的义务,不会导致任何义务人或任何经批准的管理人的存在,也不会迫使其对其所有或任何当前或 未来的收入或资产产生任何产权负担,但根据证券文件除外; |
54.1.16 | 无违约:每个债务人或任何经批准的管理人签署交易文件,并根据任何交易文件行使他们的权利和履行他们的义务,不构成也不会导致他们中任何一方加入的任何协议或条约的任何违反; |
54.1.17 | 担保:每个义务人和任何经批准的管理人都是其声称根据每个担保文件及其所属的担保文件创建并产生具有该等担保文件中所表达的 等级的担保文件而抵押、抵押、质押、转让或以其他方式担保的所有资产 和其他财产的合法和实益所有者; |
54.1.18 | 必要授权:每个义务人和经批准的管理人所要求的必要授权是完全有效的,每个义务人遵守与其相关的每个此类必要授权的实质性规定,与其相关的任何必要授权均不是任何未决或威胁的程序或撤销的标的; |
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54.1.19 | 禁止洗钱:每个债务人和核准经理都遵守了所有反洗钱法律 ,并且每个债务人都建立和维护了旨在: |
(a) | 侦测及防止清洗黑钱活动;及 |
(b) | 促进和实现对反洗钱法律的遵守; |
54.1.20 | 披露重大事实:承租人不知道有任何重大事实或情况没有向所有人披露,如果披露,可能会对考虑是否订立交易文件的人的决定产生不利影响; |
54.1.21 | 没有违法行为: |
(a) | 债务人或任何核准管理人并无违反任何法律或法规,而违反该等法律或法规具有或相当可能产生重大不利影响;及 |
(b) | 目前没有任何劳资纠纷,或(据租船人所知和所信)对任何义务人或任何经批准的管理人构成威胁的劳资纠纷,这些纠纷具有或可能产生重大不利影响; |
54.1.22 | 环境法: |
(a) | 每名义务人及核准经理均须遵守第55.12条(环境合规性)和(尽租船人所知和所信)没有发生任何情况会阻止这种遵守的方式或程度已经或合理地可能产生重大不利影响;以及 |
(b) | 未对任何义务人、任何核准管理人或船舶提出环境索赔,或(尽承租人所知和所信)受到针对该义务人、任何核准管理人或船舶的威胁,而该索赔具有或合理地很可能对该义务人、核准管理人或该船舶产生重大不利影响; |
54.1.23 | 课税: |
(a) | 没有任何义务人在提交任何纳税申报表时严重逾期,也没有任何义务人逾期支付任何与税款有关的款项,但基于善意理由提出异议的税款除外;以及 |
(b) | 没有对任何义务人提出或进行任何合理可能发生的税务索赔或调查; |
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执行副本
54.1.24 | 商业道德:每位债务人和经批准的经理: |
(a) | 遵守所有商业道德法律; |
(b) | 制定并维护旨在: |
(i) | 侦测及防止清洗黑钱活动;及 |
(Ii) | 促进和实现对商业道德法律的遵守; |
54.1.25 | 制裁 |
(a) | 任何债务人、任何核准经理人或其任何附属公司、董事、高级人员、附属公司均不是被禁止人士,或由被禁止人士拥有或控制,或直接或间接代表被禁止人士或为其利益行事,且该等人士均不拥有或控制被禁止人士; |
(b) | 本集团的每一债务人、核准经理及其他成员均遵守所有制裁; |
(c) | 任何债务人、核准经理或集团任何成员都不是任何与制裁有关的问题或调查的对象。 |
54.1.26 | 无实质性不利影响:已发生的任何事件或情况都没有或合理地可能 产生重大不利影响; |
54.1.27 | 项目文件副本:承租人根据第43条(先行条件和后继条件)是原件的真实、准确的副本,并且代表该项目文件的各方就该等项目文件的标的达成的完整协议,不存在佣金、回扣(除根据MOA的规定,承租人(作为卖方)有义务支付给业主(作为买方)的预付租金以外)、保险费或其他应付款项或应支付的与该项目文件标的相关的其他款项,而不是在正常业务过程中或向业主披露并以书面形式批准;以及 |
54.1.28 | 反贿赂法: |
(a) | 主管当局并无、亦未曾就任何义务人或任何核准经理或其每项业务进行任何查询或纪律处分程序(包括任何内部调查、查询或程序),亦无任何待决或威胁。就租船人所知、所知和所信,不存在任何可能导致此类调查、询问或程序的事实或情况。没有任何义务人自愿或非自愿地向任何政府当局披露根据或与 任何反贿赂法律有关的任何被指控的行为或不作为; |
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(b) | 债务人、经批准的管理人或其任何代理人,未就该债务人S或经批准的管理人S业务,直接或间接向任何人支付、提供、承诺、给予或授权支付金钱或任何有价物品,意图诱使他人不当履行职能或活动,或因该等表现而奖励他人,或明知或相信该人接受会构成不当履行职能或活动; |
(c) | 债务人、经批准的管理人或其任何代理人,未就该义务人S或经批准的管理人S企业直接或间接请求、同意收受钱财或任何有价物品: |
(i) | 作为对任何人不当履行职能或活动的奖励; |
(Ii) | 构成不正当履行职能或活动的情况;或 |
(Iii) | 意图因任何此类请求而同意接受或接受职能或活动 将被不适当地执行; |
(d) | 债务人、经批准的管理人或其任何代理人,对于该债务人S或经批准的管理人S业务,均未预期或因该义务人、经批准的管理人或其代理人要求、同意收受金钱或贵重物品而不当履行职能或活动; |
(e) | 债务人、经批准的经理或其任何代理人均未就该债务人S或经批准的经理S的业务,在任何时间采取任何直接或间接违反反贿赂法的行为,且经批准的经理的债务人在任何时候均依照反贿赂法律经营业务。 |
(f) | 每名债务人和核准经理均已制定并维护政策和程序,以确保且该债务人或核准经理合理地相信将继续确保该债务人、核准经理及其每名代理人继续遵守反贿赂法律,并防止该债务人、核准经理或他们的任何代理人违反反贿赂法律,在每种情况下,与该债务人S或核准经理S业务有关。据租船人所知,任何债务人、任何核准经理或其任何 代理人,并无就该债务人S或该核准经理S业务作出或不作出任何违反反贿赂合规计划的任何事情。 |
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54.1.29 | 美国纳税义务人:义务人和经批准的管理人员均不是美国纳税义务人,也没有在美利坚合众国设立营业地。 |
54.1.30 | 不与其他义务冲突:各义务人及核准经理订立并 履行,交易文件拟进行的交易不会也不会与(A)适用于其的任何法律或法规;或(B)其章程文件;或 (C)对该义务人或核准经理或任何该等义务人S或核准经理S的资产具有约束力的任何协议或文件,或构成任何该等协议或文件项下的违约或终止事件(不论如何描述)相冲突。 |
54.1.31 | 无财务负债:除第55.24条(不借钱). |
54.1.32 | 在英国没有营业地:没有一个义务人在英国设立营业地。 |
54.1.33 | 所有权:《宪章》担保人直接或间接持有100%的股份。承租人已发行股本的(100%)。 |
54.2 | 陈述限制:第54.1.1条、第54.1.6条和第54.1.7条中承租人的陈述和保证受以下条款的约束: |
54.2.1 | 衡平法补救办法是法院可以酌情给予或拒绝的补救办法的原则; |
54.2.2 | 与破产、破产、清算、重组、法院计划、暂缓执行、管理和一般影响或限制债权人权利的其他法律有关的法律对强制执行的限制; |
54.2.3 | 根据任何适用的限制法提出的索赔的时间限制; |
54.2.4 | 法院可能因压迫、不当影响或类似原因而将合同条款定为无效的可能性;以及 |
54.2.5 | 业主获得的与交易文件有关的任何法律意见中表达的任何其他法律保留或限制。 |
55 | 承租人承诺 |
第55条中的承诺和契诺在《宪章》期间继续有效。
55.1 | 财务报表:租船人应在得到财务报表后立即向船东提供,但无论如何,在每个宪章担保人S财政年度结束后180天内,宪章担保人S应审计该财政年度的财务报表。 |
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55.2 | 财务报表要求:根据第55.1条(财务报表)关于《宪章》担保人(通知缔约方): |
55.2.1 | 应由相关通知方的首席执行官或首席财务官根据第55.43条的规定,证明其公平地反映了该等财务报表编制之日的财务状况(合规证书);及 |
55.2.2 | 应按照公认会计原则编制。 |
55.3 | 中期财务报表租船人应在中期财务报表可用后立即提供给船东,但无论如何,在每个宪章担保人S财务半年期满后九十(90)天内,应向船东提供该财务半年的未经审计的宪章担保人综合财务报表。 |
55.4 | 资料:其他租船人应: |
55.4.1 | 在意识到任何项目文件被终止、被否认、被取消或以其他方式不再完全有效时,立即书面通知业主; |
55.4.2 | 如果分租或分租担保终止、取消、废止或失效,或因其他原因不再完全有效,应立即书面通知船东; |
55.4.3 | 立即以书面形式通知业主,通知他们(I)任何潜在的MOA终止事件、潜在终止事件、MOA终止事件或终止事件,以及(Ii)针对任何义务人或本集团任何成员的当前或(据他们所知)受到威胁或悬而未决的任何诉讼、仲裁或行政诉讼,涉及的索赔总额超过或可能超过5,000,000美元; |
55.4.4 | 及时向业主提供业主可能合理要求的有关任何债务人的财务状况、业务和经营情况的进一步信息。 |
55.4.5 | 迅速披露与任何 分租船合同有关的所有重大信息,包括(但不限于)该分租船合同的主要商业条款、与任何分租船承租人根据相关分租约履行其义务有关的任何重大信息、发生任何承租人S违约(如初始分租约中所界定或以任何方式描述的)、承租人向初始分租船人发送的与该租船承租人S违约有关的任何通知、任何对任何分租约租船合同下超过初始租船费率百分之五(5%)的租船费的任何削减,根据任何分租合同暂停支付租船费用、根据任何分租合同交付船舶以及船东合理要求的任何其他信息; |
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执行副本
55.4.6 | 如果任何项目方否认(或证明有意否认)该项目方所属的任何项目文件,立即书面通知业主;以及 |
55.4.7 | 如果任何项目方停止或威胁停止,立即书面通知业主,继续进行该项目方S业务的全部或任何实质性部分; |
55.4.8 | 在发生与承租人有关的资本减少或偿还后,立即书面通知船东; |
55.4.9 | 及时提供业主可能合理要求的有关担保资产以及债务人遵守任何担保文件条款的信息和文件; |
55.4.10 | 如遇下列情况,应立即以书面通知业主: |
(a) | 分类条件由船级社申请,但在允许的期限内未得到满足,包括任何允许的延期; |
(b) | 船舶被任何政府或其他主管机关或其他人员逮捕、没收、扣押、征用、扣押、没收或扣押; |
(c) | 船级或船旗机关拒绝签发或撤回交易认证; |
(d) | 根据船级社的要求规划船舶的紧急干船坞; |
(e) | 船舶的任何损坏,其维修费用(无论是在裁决之前或之后)很可能超过 重大伤亡金额。 |
55.5 | 保持法律效力租船人应遵守条款并采取一切必要措施,以维持其成立或注册所在司法管辖区及所有其他适用司法管辖区的法律和法规所要求或所需的一切必要授权,使其能够合法订立并履行交易文件项下的义务,并确保交易文件在其注册成立或成立司法管辖区及所有其他适用司法管辖区内的合法性、有效性、可执行性或可采纳性作为证据。 |
55.6 | 终止事件的通知承租人在意识到这一情况后,应立即以书面形式通知业主任何潜在的终止事件或任何终止事件的发生(以及正在采取的补救措施),并在收到业主发出的书面请求后,向业主确认,除先前通知业主或此类确认书中通知的情况外,没有继续发生的终止事件,或者终止事件是否继续规定了补救步骤(如果有的话)。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第59页 |
执行副本
55.7 | 索赔平价通行证承租人应确保其在交易单据项下的付款义务在任何时候至少排在平价通行证与其所有其他无担保和无从属债权人的债权,但任何破产、无力偿债、清算、清盘或其他类似的一般适用法律强制选择的债务除外。 |
55.8 | 必要授权书在不影响交易文件中与必要授权书相关的任何具体规定的情况下,承租人应(I)获取、遵守并采取一切必要措施以维持全面有效的授权书和实施所有必要授权书;以及(Ii)应要求迅速向所有必要授权书的所有人提供经核证的副本。 |
55.9 | 遵守适用法律承租人应遵守,并应促使集团的每个成员遵守所有适用的法律、公约和法规,包括但不限于SOLAS和环境法,他们或船舶可能受到这些法律、公约和法规的约束(第55.10条(商业伦理 法律)适用的制裁,第55.11条(制裁)适用,以及第55.14条(税收)适用)如果不这样做,很可能会产生重大不利影响。 |
55.10 | 商业道德法租船人承诺: |
55.10.1 | 他们应并应促使其他义务人和任何核准管理人(包括促使或视情况而定,尽一切合理努力促使相关实体的各自高级职员和董事也应这样做): |
(a) | 遵守所有商业道德法律; |
(b) | 维护旨在促进并持续遵守商业道德法律的系统、控制、政策和程序;以及 |
(c) | 不得将或允许或授权任何人直接或直接使用MOA采购价的任何部分用于任何可能违反任何适用商业道德法律的目的; |
55.10.2 | 他们不得将MOA购买价格的任何部分借给、投资、贡献或以其他方式提供给任何其他人,或 以可能导致违反任何商业道德法律的方式; |
55.10.3 | 他们应并应促使每名债务人和每名核准经理迅速通知业主任何债务人和任何核准经理或其各自的高级职员或董事违反所有与商业道德法律有关的法律和法规,并提供与其业务和运营有关的所有 信息(一旦可用),以确定任何前述各方是否遵守该等法律。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第60页 |
执行副本
55.11 | 制裁租船人承诺,从本合同签订之日起至租船期限的最后一天,他们应遵守或促使遵守下列承诺: |
55.11.1 | 债务人、经批准的管理人或其子公司、董事、高级管理人员、关联公司均不是被禁止人,或由被禁止人拥有或控制,或直接或间接代表被禁止人或为其利益行事,且该等人均不拥有或控制被禁止人; |
55.11.2 | 任何义务人或经批准的管理人都不会直接或间接使用MOA收购价的任何部分,或将该等收益借给、出资或以其他方式提供给任何子公司、合资伙伴或任何其他人,以(A)资助在提供此类资金时在任何国家或地区的任何人的任何活动或业务或与任何人的任何活动或业务,或(B)以任何其他方式或目的导致任何义务人、经批准的管理人或所有者及其任何附属公司违反制裁; |
55.11.3 | 各承租人应遵守并应促使每一债务人和任何核准经理(包括在每个 案例中,促使或尽最大努力促使各自的高级职员和董事这样做)遵守与制裁有关的所有法律和法规,尤其是,他们应实施并维持遵守制裁的政策和适当的保障措施,旨在防止任何违反第54.1.25条(制裁)和本条款第55.11条,以确保遵守不时实施的所有此类法律和法规; |
55.11.4 | 船舶不得以任何可能触发保险和/或再保险中任何制裁限制或豁免条款(或类似条款)实施的方式进行交易; |
55.11.5 | 不得直接或间接使用该船进行贸易或以其他方式前往或停靠受限制国家的任何港口或其他设施; |
55.11.6 | 承租人不得允许或授权任何其他人使用或使用船舶,不得直接或 间接使用、出借、支付、出资或以其他方式向任何子公司、合资伙伴或任何其他人使用、出借、支付、出资或以其他方式使任何交易(S)的收益全部或部分用于资助任何贸易、商业或其他活动: |
(a) | 涉及任何被禁止的人或受限制的国家或为其利益;或 |
(b) | 以任何其他可合理预期的方式导致任何债务人、任何核准经理、 所有者或任何财务方(如适用)违反任何制裁或成为被禁止的人。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第61页 |
执行副本
55.12 | 环境合规性承租人应并应促使每一位义务人和经批准的管理人: |
55.12.1 | 遵守任何适用的环境法; |
55.12.2 | 获得、维护并确保遵守所有必要的环境批准;以及 |
55.12.3 | 实施程序,以监测任何环境法的遵守情况并防止其承担责任。 |
55.13 | 环境索赔一经知悉,承租人应立即通知所有人,并以书面形式提供详细情况: |
55.13.1 | 任何针对任何债务人、任何经批准的经理或集团任何成员的环境索赔正在进行、 悬而未决或受到威胁; |
55.13.2 | 合理地可能导致任何环境索赔开始或威胁针对任何义务人或任何核准管理人的任何事实或情况;以及 |
55.13.3 | 任何合理可能导致本集团任何成员公司开始或受到威胁的环境索赔的事实或情况,而该等事实或情况具有或合理地可能产生重大不利影响。 |
55.14 | 税务承租人应(并应促使每个其他义务人)在允许的期限内支付和清偿对其或其资产征收的所有税款,包括任何允许的延期,而不招致处罚,除非且仅限于下列情况: |
55.14.1 | 这种付款是在真诚的情况下提出异议的; |
55.14.2 | 根据第55.1条向业主提交的最新财务报表中披露的税项和抗辩费用,目前仍有充足的准备金财务报表);及 |
55.14.3 | 这种付款可以被合法地扣留。 |
承租人或者其他义务人不履行与纳税有关的义务的,应当及时通知所有人。承租人应赔偿所有人因承租人或任何其他义务人不遵守任何适用的税收法律法规而造成的一切损失,并使其不受损害。
55.15 | 贷款或其他财务承诺承租人不得就任何其他人的任何义务提供任何贷款或任何担保和赔偿,自愿承担任何实际或或有债务,或以其他方式提供任何其他形式的财务支持,除非是根据交易文件。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第62页 |
执行副本
55.16 | 进一步保证,承租人应自费迅速采取所有人可能合理要求的行动,以完善或保护所有人对担保文件所创建或证明(或打算创建或证明)的担保的任何权利。 |
55.17 | 检查记录承租人将允许船东或其指定人在下午5:00之前在营业地点不时发出合理通知,检查其财务记录和账目,除非此类财务记录和账目是公开的。 |
55.18 | 保险承租人应确保承租人的所有资产、经营和负债 按照本行业对类似资产和负债通常采用的风险、负债和金额投保,就船舶而言,则按照本租约条款投保。 |
55.19 | 控制权变更及其他合并和分立 |
55.19.1 | 承租人应确保,除非事先征得船东的书面同意,否则不会发生控制权变更。 |
55.19.2 | 在不限制第55.19.1条的情况下,租船人未经船东事先书面同意,不得(也不得促使《宪章》担保人 不得)进行任何收购、合并、合并、分立或其他公司重组,但《宪章》担保人是尚存实体的情况除外。 |
55.20 | 资产的转移 |
55.20.1 | 除第55.20.2条允许外,承租人不得出售、处置或转让其任何资产。 |
55.20.2 | 第55.20.1条不适用于属于许可处置的任何出售、租赁、转让或其他处置。 |
55.21 | 未经船东事先书面同意,租船人不得(且应促使其他义务人不得)对其业务的一般性质与本宪章签订之日的业务性质进行任何实质性的变更。 |
55.22 | 收购承租人未经船东事先书面同意,不得进行任何收购或投资(此类同意不得被无理扣留或拖延),但根据建造合同获得船舶除外。 |
55.23 | ?了解您的客户是否会检查: |
55.23.1 | 在本宪章日期后制定的任何法律或条例的引入或任何变更(或对其解释、实施或适用); |
55.23.2 | 任何债务人的地位在本宪章日期后的任何变化;或 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第63页 |
执行副本
55.23.3 | 如果船东提议转让或转让其在本宪章项下的任何权利和义务, 船东有义务遵守合理的?了解您的客户契约或类似的身份识别程序?在尚未获得必要信息的情况下,承租人应应船东的要求迅速提供或促使提供船东合理要求的文件和其他证据,以便船东执行并确信他们已遵守所有适用法律和法规根据所有适用法律和法规根据交易文件中预期的交易进行的一切必要的?了解您的客户契约或其他类似检查。 |
55.24 | 承租人不承担任何责任或义务,但下列情况除外: |
55.24.1 | 其所属交易文件项下的责任和义务; |
55.24.2 | 在经营、租用、修理和保养船舶的正常过程中合理地承担的责任或义务;或 |
55.24.3 | 任何欠本集团其他成员公司的财务债务,而该等债务是无抵押的,并根据附属契据按业主可接受的条款从属于业主。 |
55.25 | 在终止事件持续期间,承租人不得(且应促使宪章担保人不得)向其股东支付任何股息或进行其他分配。 |
55.26 | 反面质押承租人应当: |
55.26.1 | 不得在船舶的全部或任何部分、其其他资产或业务(许可的产权负担除外)上产生任何产权负担,或允许其继续存在,也不得处置船舶或任何该等资产或全部或部分该等业务;以及 |
55.26.2 | 保证其股东不得对承租人的股份产生任何产权负担,也不得允许其继续存在(根据任何证券文件的规定除外)。 |
55.27 | 船舶管理承租人应当确保船舶始终由经批准的管理人管理。 |
55.28 | 船级承租人应确保船舶保持船舶相关行业所需的最高等级,在每种情况下,不受任何影响S船级的逾期建议和条件的影响。 |
55.29 | 财务责任证书如有需要,承租人应取得并保存与停靠美利坚合众国的船舶有关的财务责任证书。 |
55.30 | 登记承租人不得在本租约有效期内更改或允许更改船舶的旗帜,但更改预先批准的旗帜或船东可能批准的其他旗帜除外,不得无理扣留或拖延此类批准。船舶旗帜的任何更改应由承租人承担(包括融资各方的任何合理和费用(如果适用))。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第64页 |
执行副本
55.31 | ISM和ISPS合规性承租人应确保每家ISM公司和ISPS公司分别在各实质性方面分别遵守《ISM规则》和《ISPS规则》或其任何替代规则,尤其是(在不损害上述一般性的前提下)应确保该公司持有(I)根据ISM规则签发的有效且最新的合规文件,(Ii)根据ISM规则就该船只发出的有效且最新的SMC,以及(Iii)关于该船只的ISSC,承租人应应要求迅速向 船东提供该文件的副本。 |
55.32 | 租船承租人在本租船期限内,未经船东事先书面同意,不得租用任何租船或签订其他雇佣合同(或同意这样做)。 |
55.33 | 船只的检查 |
55.33.1 | 承租人应允许船东及船东指定的所有人员在租船期间不定期登船(但此类检查不得干扰该船的运营),以检查S号船的状态和状况,并应就此类检查向船东提供必要的协助和所有适当的设施,如果船东的状态和情况不符合船级社的要求,则在不损害船东根据交易文件享有的其他权利的情况下,进行修理以确保符合船级社的要求。 |
55.33.2 | 承租人应负责每一历年一次此类检查的费用,除非潜在的终止事件或终止事件已经发生并仍在继续,在这种情况下,承租人应负责业主可能要求的所有检查的费用。 |
55.33.3在不影响第55.33.1条的原则下,承租人应在租赁期内每12个月向所有人提交一份关于船舶状况的检查报告,其中包含所有人可能合理要求的信息,费用由承租人承担。
55.34 | 估价报告 |
55.34.1 | 为了测试测试日期的保值比率,市场价值应由业主根据提供给业主的最新估价报告中的估价确定,该估价报告应参考一个固定的数字,而不是一系列的价值。承租人将不迟于相关测试日期后三十(30)天向船东交付或促使交付评估报告: |
(a) | 在租赁期内每十二(12)个月出具一份评估报告(每份评估报告按承租人的成本计算),并由认可估价师在相关测试日期前不超过三十(30)天出具;以及 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第65页 |
执行副本
(b) | 在船东行使其绝对酌情决定权所要求的其他时间(每份该等估价报告应由业主承担费用,除非终止事件已经发生且仍在继续,此后每份该等额外估价报告应由承租人承担费用)。 |
但如果承租人未能按照本条款第55.34条的要求交付任何估价报告,承租人可自行安排每份估价报告,费用由承租人承担。
55.34.2 |
(a) | 如果船东在任何相关时间请求二次估价,船舶的市值应为根据两(2)份估价报告认证的估价的算术平均值,从两名核准估价师(一名由承租人指定,一名由船东指定)各获得一份估价报告。 |
(b) | 如果根据第55.34.2(A)条获得的两(2)份估价报告的差异大于10% (以较高的估价为分母),则应从船东指定的第三名核准估值师那里获得第三份估价报告,船舶的市值应为根据三(3)份估价报告认证的所有三(3)份估价的算术平均值 。 |
55.35 | 与关联方的交易承租人应(并应促使各义务人)促使 各义务方与其任何关联方之间进行或将进行的所有交易都将以公平的商业基础进行。 |
55.36 | 项目文件与项目文件有关,租船人承诺: |
55.36.1 | 承租人不得错误终止任何项目文件的任何条款,不得对建筑合同的任何条款进行重大更改,不得对其他项目文件的任何条款进行实质性更改,不得放弃任何项目文件的任何条款; |
55.36.2 | 未经业主事先书面同意,业主不得以违反或不符合安全文件的方式行使其任何权利,或放弃其在任何项目文件下或与任何项目文件相关的任何权利;以及 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第66页 |
执行副本
55.36.3 | 在不损害前述规定的情况下,承租人应在适用的情况下尽合理努力并立即签署和交付法律可能要求或业主(合理行事)认为必要的任何和所有其他协议、文书和文件(包括任何更新协议),以确保在本宪章日期有效的项目文件(不包括建筑合同)(尤其是任何分租约)继续有效,以便在整个租赁期内继续承担适用于项目承租人的项目缔约方根据该等项目文件对承租人承担的所有义务。 |
就第55.36.1条而言,如果建筑合同的任何条款与之前的所有变更合并在一起,将导致总体增长超过20%,则应视为重大变更。(20%)建造合同项下的船舶价格,否则将导致交付日期(如建造合同中描述的条款)发生变化。
55.37 | 根据分租合同和更换时间交付的证据 租船人应: |
55.37.1 | 在船舶按照相关分租约(初始分租约除外)交付给任何分租人(初始分租人除外)后三十(30)天内,向所有人提供书面确认,确认已交付船舶;以及 |
55.37.2 | 在船舶按照第59.1.24条所指的替代定期租船交付相关替代承租人后三十(30)天内(在实际交付日期或之前终止、拒绝或取消分租约合同)或第59.1.25条(实际交付日期后发生终止、拒付或取消分包合同),向业主提供书面确认,确认此类交付已经发生。 |
55.38 | 税收赔付 |
55.38.1 | 承租人应(在船东提出要求的五个工作日内)向船东支付相当于 船东确定将会或已经(直接或间接)因任何交易单据的税收而蒙受的损失、责任或费用,以及应付或发生的任何利息、罚款、费用和费用。 |
55.38.2 | 第55.38.1条不适用于根据业主注册所在司法管辖区的法律对业主评估的任何税款,或者,如果不同,则不适用于业主为税务目的而被视为居民的司法管辖区(或多个司法管辖区),如果该税收是对业主已收到或应收的净收入(但不包括任何被视为已收到或应收的款项)征收或计算的。 |
55.39 | 反贿赂法租船人应及时向船东报告船东代理人收到的与租船人业务有关的任何付款、礼物、承诺、其他利益或任何有价物品的要求或要求。船东有权在合同终止后两(2)年内的任何时间审计租船人与租船人业务有关的记录和报告 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第67页 |
执行副本
或本宪章期满,除非此类报告或记录公开可用。此类记录和信息至少应包括租船人提交的所有付款发票以及完整的证明文件。所有人有权复制和保留上述任何记录的副本或 |
信息。
55.40 | 没有美国纳税义务人租船人将确保没有任何义务人成为美国纳税义务人。 |
55.41 | 航行限额承租人应确保船舶在租船期间不进入国际航行限额以外的水域,除非(I)S船体和机械及/或战争险的保险人事先以书面同意投保该等保险,并全额投保该等保险,或(Ii)由承租人自费投保(以该等保险所不包括的范围为限)附加保险,该附加保险应视为保险的一部分并受产权负担的约束。 |
55.42 | 对雇用的限制在敌对行动期间(不论是否已正式宣布战争状态,包括但不限于任何内战),承租人不得: |
55.42.1 | 允许船只运载任何可被宣布为违禁品或可使船只被没收、扣押、扣留或销毁的货物;或 |
55.42.2 | 允许船舶进入任何政府主管部门或S保险公司宣布为战区的区域, |
除非该雇佣或航行经(I)该船的保险人事先书面同意并投保S战争险并由该等保险全额承保,或(Ii)由承租人自费投保附加险(在该等保险不包括的范围内),该附加险应被视为保险的一部分并受产权负担的约束。
55.43 | 与根据第55.1条(第55.1条)就《宪章》担保人提交的每一套年度财务报表同时提交的合规证书(财务报表),承租人应向船东交付一份由《宪章》担保人的首席财务官签署的合规证书,证明截至 该等财务报表的日期: |
55.43.1 | 宪章担保人遵守第57条中的契诺和承诺(金融契约 )及第58条(价值维持条款)(如不遵守,则注明违反的程度),并列明第57条(金融契约)和 第58条(价值维持条款)及 |
55.43.2 | 未发生且仍在继续的终止事件,且在 该合规性证书的日期未被放弃或补救,或者,如果不是这样,则说明该终止事件以及为补救该事件而采取的步骤(如果有)。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第68页 |
执行副本
55.44 | 除非船东另有约定,否则承租人应确保,自实际交付之日起,在分时租船合同规定的租赁期内,租船人应根据分时租船合同租用船舶,租船费率应使承租人能够满足本租约对其施加的条款和条件。 |
56 | 收益帐目 |
56.1 | 租船人特此向船东承诺: |
56.1.1 | 如果在租船合同期间的任何时候,由于船东内部批准的要求,租船人和租船人事先约定的银行或金融机构(在每种情况下都是以前的账户银行)变更为账户银行,则租船人应(在不限制第55.16条的一般性的情况下)进一步的保证)由船东承担费用(除非该请求是法律变更的结果,在这种情况下,承租人应对此类费用负责),立即采取船东可能合理要求的一切行动,以实现将该先前的账户银行替换为该等经业主批准的银行或金融机构(在每种情况下为新批准的账户银行),包括但不限于以下内容: |
(a) | (I)执行所有必要的开户授权、了解您的客户、合规性检查或类似文件,以及(Ii)支付账户管理、操作、维护或相关费用,每种情况均应符合新批准的账户银行的要求; |
(b) | 将在该先前账户银行持有的收益账户的所有余额转入在新批准的账户银行开立或将开立的收益账户;以及 |
(c) | 该项目: |
(i) | 签署新的担保文书(连同根据其条款要求的所有其他文件,包括但不限于所有转让通知和/或所有此类转让通知的确认);以及 |
(Ii) | 采购:(X)由有资格在上文(B)款所述新收益账户开立的司法管辖区执业的合格律师事务所出具的法律意见书,(Y)由有资格在组成租船人的管辖区执业的合格律师事务所出具的法律意见书,以及(Z)此类担保文书、其他文件和法律意见书,在每一种情况下,其形式和实质均应令所有人满意(合理行事);以及 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第69页 |
执行副本
(Iii) | 将承租人收到的所有收益存入收益账户,不含任何成本、手续费、开支、支出、扣缴或扣除。 |
57 | 金融契约 |
57.1 | 财务定义就本条款第57条而言,应适用以下定义: |
57.1.1 | ?现金和现金等价物具有公认会计原则赋予它的含义。 |
57.1.2 | ?EBITDA?就《宪章》担保人而言,指最近会计信息显示的本集团未计非常或特殊项目、利息、折旧和摊销前的综合税前利润总额。 |
57.1.3 | ?船队船只是指不时由租约担保人全资拥有的所有船只,单数是指其中任何一艘。 |
57.1.4 | ?利息支出?是指在计算之日或任何会计期间,利息支出总额减去最近会计信息中显示的任何利息收入。 |
57.1.5 | ?总债务净额?指总债务减去现金和现金等价物。 |
57.1.6 | ?净值?意味着总资产减去总负债。 |
57.1.7 | ?总资产?是指在计算之日或任何会计期间,《宪章》担保人在该日(根据账面价值)或该期间(应具有公认会计准则赋予的含义)的资产总额,如《宪章》担保人根据第55.1条(财务报表). |
57.1.8 | ?债务总额?指在计算日期或任何会计期间(视属何情况而定)本集团于该日期或该期间(应具有公认会计原则所赋予的涵义)的债务总额,如《宪章》担保人根据第55.1条(财务报表 ). |
57.1.9 | ?负债总额是指在计算之日或任何一个会计期间(视属何情况而定),宪章担保人在该日(以账面价值为基础)或该期间(应具有公认会计准则赋予的含义)的负债总额,如宪章担保人根据第55.1条(财务报表). |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第70页 |
执行副本
57.2 | 财务契诺承租人应促使《宪章》担保人确保在《宪章》期间的所有 次,下列财务契约在合并的基础上适用于《宪章》担保人及其附属公司: |
57.2.1 | 每艘船队船只的最低流动资金现金和现金等价物不得低于50万美元; |
57.2.2 | 最低利息覆盖率EBITDA与利息支出之比应等于或大于2:1; |
57.2.3 | 净总债务/总资产净总债务除以总资产(I)所拥有船舶的市场价值和(Ii)扣除(A)公认会计准则ASC 842规则所界定的与经营租赁有关的资产价值和(B)现金和现金等价物,调整后的总资产应小于75%;和 |
57.2.4 | 最低净资产(账面)净资产不得低于1.35亿美元。 |
57.3 | 财务测试 |
57.3.1 | 本条款57中的财务契诺应参照根据第55.1条(如适用)交付的每份财务报表进行测试(财务报表)和/或根据第55.43条(合规证书). |
57.3.2 | 以美元以外的货币计算的任何金额应按其等值的美元计算,该美元等值是根据《宪章》担保人在该期间的财务报表中或与该期间的财务报表相关的汇率计算的。 |
57.3.3 | 在计算本条款第57条中的财务契约时,集团成员之间的所有交易的影响应在合并时未扣除的范围内予以抵消。 |
57.3.4 | 在根据本条款第57条进行的任何计算中,任何项目不得超过一次计入或扣除。 |
58 | 保值条款 |
58.1 | 第58条中的定义: |
?测试日期是指实际交付日期后每年的12月31日。
?价值维持比率?是指以下比率(以百分比表示):
(a) | 船舶市值加上已存入承租人收入账户的任何额外现金,以恢复第58.3.2(A)条规定的价值维持门槛; |
(b) | 当时的默认终止金额。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第71页 |
执行副本
?价值维持阈值?是指120%的比率(以百分比表示)。(120%)。
58.2 | [故意遗漏] |
58.3 | 保值比率 |
58.3.1 | 业主可在任何测试日期按照第55.34条(估值报告). |
58.3.2 | 如果在相关测试日期进行价值保持比率测试后,船东确定 价值保持比率低于价值维持阈值(在本条款中,该市场价值与默认终止金额之间的上述差额应称为差额),则承租人应在业主收到相关估值报告后30天内,在承租人选项中承担下列任一事项(但始终须经业主事先批准): |
(a) | 提供或确保第三方提供额外担保,业主认为该担保的可变现净值至少等于差额且业主可以接受,并且按照业主可能要求的条款进行记录;或 |
(b) | 向船东预付差额,由船东运用,以将承租人有义务在每次固定租金(或如果不再支付固定租金,则预付成本差额)中按比例减少 差额的部分成本余额(不言而喻,船东和承租人在此同意并承认,根据本条款(B)预付的任何金额,一旦船东如此申请,在任何情况下都不得退还), |
在每种情况下,都是为了并为了将价值维持比率恢复到价值维持阈值。
58.3.3 | 对于根据第58.3.2条提供的任何额外担保,所有人应有权获得第43条所指类型的此类文件的核证副本(先行条件和后继条件)和业主在其绝对值中所持的有利意见 需要自行决定。 |
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59 | 终止事件 |
59.1 | 下列事件中的每一个均应构成终止事件。 |
59.1.1 | 未向债务人支付其根据当时为当事一方的任何交易单据应支付的任何款项、以货币或以其中规定的其他方式付款的情况下,如果该债务人能向所有人合理地证明已发出所有必要的指示以实现该付款,并且 未收到付款完全可归因于行政或技术错误或银行系统的错误或中断事件,则仅就本条款的目的而言,此类付款应被视为在以下范围内到期: |
(a) | 如果该款项与根据本宪章支付的租金有关,则为该款项实际到期之日的五(5)个工作日;或 |
(b) | 如涉及根据本宪章或任何其他相关交易单据应支付的任何其他款项,则为该款项实际到期之日起五(5)个工作日。 |
59.1.2 | 失实陈述债务人在任何交易文件中作出或视为作出的任何陈述或陈述,或债务人或其代表根据或与任何交易文件有关而交付的任何其他文件,在作出或被视为作出时,在任何重要方面均属或被证明是不正确或误导性的。 |
59.1.3 | 特定契诺债务人未能履行或遵守第55.10条(商业道德 法律), 55.18 (保险), 55.24 (不借钱), 55.26 (消极承诺), 55.30 (注册). |
59.1.4 | 债务人不履行或者不履行的其他义务: |
(a) | 第57条(金融契约),但在以下情况下不会发生本条款下的终止事件:(Br)如果未能遵守规定能够补救(在业主根据其赦免裁量权认为该不遵守规定能够补救的范围内),并且在(A)业主已就此向相关债务人发出通知,以及(B)任何债务人意识到未能履行或遵守规定后十(10)个工作日内,补救至业主满意的程度;或 |
(b) | 在任何交易单据(第59.1.3条中提及的义务除外)(特定的契约)),除非业主认为该违约行为是可以补救的(只要业主认为该违约行为是可以补救的),并且在(A)业主已就此向相关债务人发出通知,以及(B)任何债务人意识到该违约行为不能履行或遵守(除非根据交易文件规定的短时间适用)后三十(30)天内,该违约行为得到了业主满意的补救,则不会发生本条款下的终止事件。 |
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59.1.5 | 交叉默认 |
(a) | 任何债务人的任何财务债务在到期时或在任何最初适用的宽限期内都不会得到偿还 。 |
(b) | 由于违约事件(无论如何描述),任何债务人的任何财务债务在其指定的到期日之前被宣布为到期或以其他方式到期并支付。 |
(c) | 由于违约事件(无论如何描述),任何债务人的债权人取消或暂停对任何债务人的任何财务债务的任何承诺。 |
(d) | 任何债务人的任何债权人有权宣布任何债务人的任何金融债务因违约事件或审查事件(无论如何描述)而在规定的到期日之前到期并应支付。 |
如果上文(A)至(D)段所述的《宪章》担保人的财务债务或财务债务承诺总额低于2,000万美元(20,000,000美元)(或其等值的任何其他一种或多种货币),则根据本条款第59.1.5条,不会发生终止事件。
59.1.6 | 无力偿债和重新安排时间 |
(a) | 任何债务人或其集团于到期时无力偿付其债务,并与其任何一名或多名债权人展开谈判,以期对其已产生或合理地可能产生重大不利影响的债务进行全面调整或重新安排,或为其债权人的利益进行一般转让或与其债权人进行债务重组。 |
(b) | 本集团的资产价值低于其负债(计入或有负债和预期负债)。 |
(c) | 宣布暂停对本集团任何成员的任何债务。 |
59.1.7 | 清算债务人或其集团的任何成员申请启动正式重组程序、清盘或被宣布破产或采取任何公司行动或其他步骤(包括任何政府或任何政府机构授权或命令的任何强制性公司复兴, 半政府或司法实体或当局(包括但不限于任何证券交易所或根据法规设立的任何自律组织))或启动法律程序,以进行清盘、解散、管理或重组,或任命清算人、接管人、管理人、行政管理人、管理人、托管人、该公司或其任何或全部收入或资产的受托人或类似人员或任何暂缓执行令已就其任何债务宣布或寻求。 |
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59.1.8 | 处决或扣押财物 |
(a) | 债务人未能履行或支付根据任何法院或其他有管辖权的司法管辖区的法院或其他官方机构作出或发出的任何最终判决或任何最终命令而到期应缴的任何款项(在该款项到期后三十(30)日内),而该法院或其他官方机构并无上诉权或有上诉权,而提出上诉的期限已过 ;或 |
(b) | 对债务人的财产、企业或资产的全部或任何部分进行执行或扣押,或由产权负担人占有。 |
59.1.9 | 类似事件根据任何司法管辖区的法律,发生的任何事件具有与第59.1.6条(无力偿债和重新安排时间), 59.1.7 (清盘)或59.1.8(处决或扣押财物). |
59.1.10 | 拒绝债务人拒绝其所属的任何交易单据,或作出或导致作出任何行为或事情,以证明有意拒绝任何此类交易单据。 |
59.1.11 | 有效性和可采纳性在任何时间要求按顺序完成、履行或执行的任何行为、条件或事情: |
(a) | 使任何债务人能够合法地订立、行使其在交易文件中规定的权利,并履行其在交易文件中明确承担的相应义务; |
(b) | 确保各债务人在交易文件中所表达的义务是合法、有效和具有约束力的; |
(c) | 使交易文件在任何适用的司法管辖区内可被接纳为证据, |
在业主通知相关义务人要求完成、履行或履行后三十(30)天内未完成、履行或履行。
59.1.12 | 任何时候的违法性: |
(a) | 任何义务人履行或履行其根据其所属交易文件承担的任何或全部义务是违法的或成为违法的; |
(b) | 承租人根据其所属的交易单据承担的任何义务不再具有法律效力或不再具有约束力;或 |
(c) | 安全文件产生或声称产生的任何产权负担不再是合法的、有效的、具有约束力的、可强制执行的或有效的,或该安全文件的一方(除所有人以外)声称无效, |
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在每一种情况下,在业主向有关债务人发出通知后三十(30)天内,此类违法性未得到补救或减轻至令其满意的程度。
59.1.13 | 重大不利变化应在任何时候发生任何具有重大不利影响的事件或变化。 |
59.1.14 | 第43.2条所指条件之后的条件(先行条件和后继条件)未在该条款规定的期限内或业主自行决定的其他期限内得到满足。 |
59.1.15 | 撤销或修改同意书等。为使任何义务人能够履行任何交易文件中或根据任何交易文件规定的任何义务,现在或在租赁期内的任何时间成为必要的任何必要授权被撤销、撤回或扣留,或以业主合理地认为在重大方面损害或可能损害业主利益的方式修改,或在必要的授权不再充分有效和有效的情况下。 |
59.1.16 | 停止营业任何债务人停止或威胁停止经营其全部或大部分业务,但根据第59.1.16条,如果该业务的停止是船舶完全损失的直接结果,或者如果有关债务人是核准管理人,并且该核准管理人已根据第64.3(核准经理的委任及更改)在(I)业主通知债务人和(Ii)债务人知悉该事件之日起21天内。 |
59.1.17 | 削减业务任何债务人的业务因任何政府或在其授权下的任何干预,或任何债务人的全部或大部分业务、财产或资产被任何政府或在其授权下被没收、国有化、没收或强制收购,或任何债务人处置或威胁处置其大部分业务或资产,完全或实质性地削减任何债务人的业务。 |
59.1.18 | 减少资本任何债务人(宪章担保人除外)减少其承诺或认缴的资本。 |
59.1.19 | 环境问题 |
(a) | 任何环境索赔是针对承租人或与船舶有关的,此类环境索赔合理地很可能产生实质性的不利影响。 |
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(b) | 任何与船舶有关的实际环境事件,如果该环境事件具有重大不利影响。 |
59.1.20 | 财产损失任何债务人的全部或大部分业务或资产因任何原因被销毁、遗弃、扣押、没收或没收,但船舶的全部损失不应构成本条规定的终止事件。 |
59.1.21 | 制裁任何债务人不遵守第55.11条(制裁)或第54.1.25条(制裁)在作出或当作作出时,在任何要项上是不正确或具误导性的。 |
59.1.22 | 船只因任何理由而被扣押或扣押(并非完全和直接由船东的任何行动或不作为造成的),除非船只在扣押或扣押后60天内被释放并归还承租人所有。 |
59.1.23 | 控制权变更未经所有者事先书面同意,控制权发生变更。 |
59.1.24 | 在实际交货日或之前终止、废止或取消分租契或分租契担保任何分租契或分租契担保在实际交货日或之前终止、拒付、取消或以其他方式不再有效,不论有关的终止、拒付、取消或终止是否在船东看来是由于承租人的任何过失、作为或不作为。 |
59.1.25 | 在实际交付日期后终止、拒绝或取消分租合同或分租合同担保任何分租约合同或分租合同担保在实际交付日期后终止、拒付、取消或以其他方式不再完全有效。如果此类分租被另一艘定期租船(按船东合理接受的条款)与船东可接受的分租人之间签订的船舶的 定期租船合同所取代,且根据替换定期租船合同,承租人的权利在以下范围内转让给船东(使船东满意),则不会发生本条款第59.1.25条下的终止事件: |
(a) | (如果船东认为有关的终止、拒付、取消或终止是由于承租人的任何过失、作为或不作为所致),则为该等终止、拒绝、取消或终止(视情况而定)三十(30)天。 |
(b) | (如果相关的终止、拒付、取消或终止效力不是船东认为的,由于承租人的任何过失、作为或不作为)六(6)个日历月的终止、拒付、取消或终止效力(视情况而定)。 |
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59.1.26 | 终止或取消其他项目文件 |
(a) | 任何项目文件(子宪章除外,条款为59.1.24(在实际交付日期前终止、拒付或取消分包合同)和59.1.25(在实际交付日期后终止、拒绝或取消分包合同应适用)被终止、取消或以其他方式停止完全有效。 |
(b) | 在不限制上述(A)条款的一般性的情况下,发生任何此类事件或情况,以致 承租人(以建筑合同下原始买方的身份)有权行使其取消、终止或撤销建筑合同的权利(无论承租人是否已行使该权利)。 |
59.1.27 | 与建筑商有关的类似事件根据任何司法管辖区的法律,具有与第59.1.6条(无力偿债和重新安排时间), 59.1.7 (清盘)或59.1.8(执行或扣押)在与建造商有关的情况下发生(经必要的变通),但如果在此期间,根据任何司法管辖区的法律,发生的事件与第59.1.6条所述的任何事件具有相似或相似的影响,则根据第59.1.27条,该事件不属于终止事件(无力偿债和重新安排时间), 59.1.7 (清盘)或59.1.8(执行或遇险)已发生(必要时),且建筑商继续 履行其在建筑合同项下的义务,使业主满意(合理行事)。 |
59.1.28 | 法院、仲裁庭或其他法庭的任何判决或命令,或任何政府或其他监管机构的任何命令或制裁 都是针对债务人或其资产作出的,具有重大不利影响。 |
59.1.29 | 合并承租人或约章担保人在未经业主事先书面同意的情况下进行任何重大资产重组、合并、分拆、合并、合并或公司重组,但约章担保人为尚存实体的情况除外。 |
59.1.30 | 担保品宪章项下的终止事件发生或发生任何担保品宪章项下的任何终止事件(无论如何描述),但在实际交付日期之前发生的任何担保品宪章项下的任何终止事件除外。 |
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59.1.31 | 诉讼任何诉讼、仲裁或行政诉讼或对 任何法院、仲裁机构、仲裁庭或机构进行的调查,或法院、仲裁机构、仲裁庭、机构或其他仲裁庭的任何判决或命令,或任何政府或其他监管机构的任何命令或制裁,与交易文件或交易文件中预期的交易有关,或对债务人或债务人或其拥有、拥有、正在或可能产生重大不利影响的资产提起诉讼、仲裁或行政程序或调查,如果确定为不利影响,将产生或可能产生重大不利影响。 |
59.1.32 | 子时间租船子时间 发生租船终止事件。 |
59.2 | 终止事件在终止事件发生之时及之后的任何时间(br}持续),业主可终止本宪章和/或行使本条款第59条规定的所有或任何补救措施。 |
59.3 | 所有者选项在终止事件发生时或之后的任何时间,如果终止事件正在继续,所有者可以选择: |
59.3.1 | 并通过向承租人递交终止通知,立即生效或在终止通知中指定的日期终止本租约,并在没有任何异议和任何法院干预或任何其他手续的情况下将船只从承租人的服务中撤回,届时经船东同意,船只不再由承租人占有,承租人应按照第49条(退货)和50(再交付条件); |
59.3.2 | 将当时记入每个收益账户贷方的任何金额用于任何未付金额或所有者或其他债务人根据交易文件可能欠下的其他金额;和/或 |
59.3.3 | 强制执行根据相关交易单据产生的任何产权负担。 |
59.4 | 根据第59.3条的规定,在终止付款日就任何终止付款支付违约终止金额(之后的所有者选项 终止事件的发生),承租人应向所有人支付相当于违约终止金额的金额。 |
59.5 | 在第59条适用的任何终止后,业主申请违约终止金额,根据第59.4条应支付的所有款项(违约金的支付)或根据第59.3条(终止事件发生后的所有者选项)或本条 59的任何其他规定应支付到业主指定的一个或多个账户,并应按照第52条(收益的运用). |
59.6 | 所有权转让如果船舶租赁或船舶所有人向承租人交付和租赁船舶的义务根据本租约条款终止,承租人支付租金的义务在承租人按照第59.4(支付 违约终止金额)令船东满意,因此船东应按照第62.4至(所有权的转让). |
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59.7 | 在不影响上述权利或业主根据本宪章享有的任何其他权利的情况下,在根据第59.3条送达终止通知(终止事件发生后的所有者选项),在不损害承租人根据第50条承担的义务的情况下,船东可自行决定(再交付条件),收回船舶,承租人同意,为此目的,所有人可依法实施和行使其所有权利和权利,并可进入船舶可能位于的属于承租人或在承租人占领或控制下的任何房产,并为此向承租人或代理人发出指示,但如果承租人已按照第59.4条支付款项,则所有人无权行使本条规定的权利(违约金的支付令船东和船东满意的是,船东已按照第62.4至62.6条(所有权的转让). |
59.8 | 在第59条适用的任何终止后,如果承租人在适用的终止付款日期前没有向所有人支付违约终止金额(因此,所有人没有按照第59.6条将船舶所有权转让给承租人(或其代理人)),所有人有权出售船舶。所有权的转让),所有人应有权(但没有义务)出售船舶,并将相关净销售收益用于违约终止金额,并就任何短缺向承租人索赔。 |
59.9 | 承租人支付违约终止金额的义务不受影响承租人支付违约终止金额的义务(及其在交易文件中的任何其他义务)应保持完全有效,无论船东是否完成了第59.8条(船东出售船舶的权利)。在不影响前述规定的情况下,如果净销售收益将适用的违约终止金额减少到零,承租人将没有义务支付违约终止金额。 |
59.10 | 承租人无权终止本宪章除本宪章另有明确规定外,承租人无权在本宪章期限届满之前的任何时间以任何理由终止本宪章,包括(但不限于)行使法律或衡平法上的任何权利,而如果没有这一规定,承租人将不得不终止本宪章,无论是由于违反条件、拒绝履行中期合同、放弃或不可能终止或基于任何其他理由。 |
59.11 | 累积权利本条款第59条的规定赋予业主的权利是累积的,并且是他们在法律或衡平法上或根据本宪章的规定可能享有的任何权利之外的额外权利。 |
新加坡\7480849.1 BBC附加条款(ICBCL/Navios)(CHB2025) | 第80页 |
执行副本
60 | 分租和转让 |
60.1 | 未经船东事先书面同意,承租人不得: |
60.1.1 | 以转管租船方式出租任何期间的船舶; |
60.1.2 | 停用或搁置船舶; |
60.1.3 | 转让他们在本宪章下的权利。 |
60.2 | 承租人承认,船东对任何 次光船租赁的同意可能取决于(除其他事项外)船东对该次光船租赁期间预定的船旗是否满意。 |
60.3 | 在不损害第60条任何规定的情况下,除交易单据规定和允许外,承租人不得签订除初始分租和分时租船外的任何船舶分租合同。 |
60.4 | 出租人可以不经承租人或任何其他义务人事先同意,转让、转让和/或更新其在任何交易文件(或所有人的所有权)项下的全部或任何权利和义务,承租人或其他义务人应签署承租人或其他义务人可能要求的文件和做所有事情,以方便和/或实现所有人的这种转让、转移或更新。承租人和其他义务人应允许所有人向任何潜在融资人、受让人或受让人及其各自的顾问或代理人披露交易文件及其下的条款和条件,因为所有人可能认为有必要促进任何此类转让、转让或更新。任何与更新交易单据或将交易单据转让给在香港注册成立的业主的关联公司或双方可接受的其他司法管辖区的费用,只要没有发生终止事件且仍在继续,则不应由承租人承担。 |
61 | 船只名称 |
61.1 | 承租人可以: |
61.1.1 | 选择船舶的初始名称,但必须事先征得船东同意,方可更改船舶的初始名称,不得无理扣留;以及 |
61.1.2 | 按照承租人的要求不定期地将船涂上颜色,展示漏斗徽章,悬挂船旗, |
但在按照第49.1条(交还)交还船舶时,承租人应应所有人的要求并支付承租人的费用,将船舶恢复到原来的名称、颜色、漏斗徽章和船旗。
62 | 提前终止、购买选择权、购买义务和所有权转让 |
62.1 | 提前终止租船人购买选择权 |
62.1.1 | 承租人可在实际交付日期当日或之后的任何时间,通过送达不可撤销的终止通知通知所有人,表明承租人终止本租约的意向,并在适用的购买选择权价格的购买选择权日期从所有人手中购买船舶,条件是: |
(a) | 根据第63条,并无发生全损(全损); |
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执行副本
(b) | 没有潜在的终止事件或终止事件正在继续或将因这种提前终止而发生。 |
(c) | 终止通知送达之日和建议购买选项日期之间必须至少有三十(30)天的时间。 |
62.1.2 | 作为在购买期权日支付购买期权价款的交换条件,船东应按照第62.4至62.6(所有权的转让). |
62.2 | 提前终止与业主的违法性 |
62.2.1 | 如果船舶所有人根据本租船合同出租船舶成为违法行为或被禁止,且在法律允许船东将相关事件通知承租人的范围内,租船人和船东在船东就相关事件向承租人发出通知后三十(30)天(或船东可能同意的较长期限)内经真诚协商后,未能商定替代方案,则船东可以自行选择并通过向承租人递交终止通知,在终止通知中规定的日期终止本租船合同,并且,根据下文第62.2.3条的规定,在承租人未支付且船东未收到提前解约金的情况下,在没有注意到任何抗议、任何法院干预或任何其他手续的情况下将船只从承租人的服务中撤回,经船东同意,船只不再由承租人占有,承租人应按照第49条的规定将船只交还给船东。退货)和50(再交付条件). |
62.2.2 | 在根据第62.2.1条规定终止合同之时或之后的任何时间,根据下文第62.2.3条规定,在没有由承租人支付并由船东收到的提前终止的情况下,船东可(但在不损害承租人根据第50条规定的义务的情况下)再交付条件)重新占有船舶,承租人同意,为此目的,所有人可依法实施和行使其所有权利和权利,并可进入属于承租人或在承租人占领或控制下的任何场所,并为此目的向承租人雇员或代理人发出指示。 |
62.2.3 | 在根据第62.2.1条的规定终止租船合同的终止付款日,承租人应向所有人支付相当于提前终止金额的款项。 |
62.2.4 | 在第62.2.1条适用的任何终止后,根据第62.2.3条应支付的所有款项应支付给业主指定的一个或多个账户,并应按照第52条(收益的运用). |
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执行副本
62.2.5 | 在实际交付日期当日或之后,在卖方根据MOA将船舶交付给船东,并随后由船东根据本租约交付给承租人之后的任何时间,如果根据第62.2.1条终止租船,一旦承租人按照第62.2.3条支付了令船东满意的款项,承租人支付租金的义务即告终止。根据第62.4至62.6条安排将船舶所有权转让给承租人(所有权的转让). |
62.3 | 购买义务 |
62.3.1 | 除本租约另有规定外,承租人有义务购买船舶,或者在租赁期届满时,通过支付购买义务价款使其指定人购买船舶。 |
62.3.2 | 如果根据MOA支付的最终MOA购买价格低于43,950,000美元(估计购买价格),业主应按比例调整气球金额和所有固定租金付款,调整方法与业主最初计算金额时使用的方法相同,但修改为 说明最终MOA购买价格低于估计购买价格所需的程度。在实际交付日期或之后,船东应在切实可行的范围内尽快向承租人交付新的附表3,除明显错误外,该附表3为终局的,对双方具有约束力,并将取代在本宪章日期附于本宪章的附表3。承租人应(并应促使每一义务人)会签船东依据本条交付的新附表3,但每一义务人同意,如未能提供该副署,则不影响取代该新附表3的最终及具约束力的性质。 |
62.4 | 所有权的转让 |
以换取以下款项的全额付款:
62.4.1 | 购买义务价格(在第62.3条所述情况下(购买 义务))或违约终止金额(在第59.4条(违约金的支付))或提前终止金额(如属 第62.2条中描述的情况(提前终止与业主的违法性)或购买选择权价格(在此情况下 载于62.1(提前终止租赁承租人租赁购买选择权);和 |
62.4.2 | 根据交易文件应付但未支付给业主的所有款项,并遵守本条款中规定的其他条件, |
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业主应:
62.4.3 | 将船舶所有权转让给承租人(或其代理人),方法是向承租人交付(每种情况下由承租人承担费用): |
(a) | 经正式签立、公证、合法化和/或转让(视情况而定)的卖据;以及 |
(b) | 业权再转让掌上电脑;以及 |
62.4.4 | 为了促使所有人以承租人的费用删除与船舶有关的任何抵押或先前的产权负担, |
但在转让或删除(视属何情况而定)之前,(I)承租人应已履行与本合同和与船舶有关的所有义务,包括但不限于全额支付与船舶有关的所有未付款项、税费、关税、费用和支出(包括法律费用);(Ii)如果终止事件已经发生并且在建议的购买选择权日期或终止付款日期(视属何情况而定)或之前继续发生,船东可行使其绝对酌情权,根据本第62.4条选择不继续进行船舶所有权和所有权的转让(所有权的转让),尽管第62.1条(提前终止租赁承租人租赁购买选择权)已由租船人履行。
62.5 | 根据第62.4条(所有权的转让)应在各方面由承租人按原样支付费用,不论当时是否受任何分租合同的约束,且船东应不向承租人(或其代理人)提供任何陈述、 保证(不包括保证船只不受船东造成的所有产权负担的保证)、任何与船只、保险、船只状况、状态或 等级有关或与船只有关的任何明示或默示、法定或其他方面的协议或保证。为免生疑问: |
62.5.1 | 租赁期应在按照第62.4条(所有权的转让),除第67条所规定的弥偿外,债务人的任何义务亦停止适用(进一步赔偿)以及明文规定在租赁期终止后继续履行的任何其他义务;以及 |
62.5.2 | 尽管本宪章另有规定,第39、42.5、47.17.1、48、55条(包括但不限于CL 55.11和55.33)、第56.1条、第59.1.15条和第59.10条的条款应继续适用,直至按照第62.4条(所有权的转让)完成,如果该日期晚于《宪章》期满 。 |
62.6 | 船东应由承租人承担费用,确保第62.4条(所有权的转让)将被规定并以可在租船人指定船旗国记录的形式执行。 |
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63 | 全损 |
63.1 | 如果存在导致全损的情况,承租人应立即将该全损的事实通知船东。在不损害承租人向船东支付本租约规定的当时或以后到期的所有款项的义务的情况下,如果船舶在租赁期内成为全损,租赁期应在结算日结束。 |
63.2 | 船舶在租赁期内发生全损的,承租人应当在结算日向出租人支付相当于结算日提前解约金额的款项。 |
63.3 | 承租人根据第63.2条所承担的义务应适用于本合同,无论根据任何保险条款是否应就该船舶支付任何款项,不论根据该条款应支付的金额是多少,无论造成全损的原因是什么,也不论上述任何赔偿是否应支付。 |
63.4 | 所有全损收益应存入所有者指定的一个或多个账户,并应根据第52条(收益的运用). |
63.5 | 应船东的要求,承租人应根据全损的定义,根据船东的合理意见,提供令人满意的证据,证明船舶发生推定全损的日期。 |
63.6 | 承租人应在本租约规定的日期和金额继续支付租金,尽管船舶将成为全损船舶,但在承租人支付第63.2条所要求的款项后,不应再支付任何租金分期付款。 |
64 | 经理的委任和更改 |
64.1 | 除本租约其他条款另有规定外,船东确认他们同意承租人指定认可管理人定义中所指的人员为船舶管理人,但有一项谅解,即每次此类指定应在实际交付日期或之前生效。 |
64.2 | 租约人承诺不(并促使各义务人将不会)允许任何核准经理进行任何分包(除非该核准经理在任何该等分包之前提供经理S的承诺)或修订任何会导致重大不利影响的管理协议的任何重大条款。 |
64.3 | 未经业主事先书面同意,不得更改经批准的经理,除非: |
64.3.1 | 租船人至少在提议变更前十四(14)天以书面形式通知船东; |
64.3.2 | 替换经理属于核准经理的定义; |
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64.3.3 | 业主在变更前已收到业主满意的以下所有文件和其他形式和实质的证据: |
(a) | 承租人与替代管理人之间签订或将签订的管理协议的副本,其条款与承租人依据第43条交付给船东的管理协议正本大体相同或更有利(先行条件和后继条件)或 以其他形式和实质 业主满意的; |
(b) | 由接任经理正式签署的S经理承诺书原件,以及其要求的所有文件,包括但不限于转让通知; |
(c) | 关于更换经理和/或经理承诺书,以下文件中提到的文件: |
(i) | 第1段(义务人4.4.4(了解您的客户了解文档)附表 1第I部的(先行条件和后继条件); |
(Ii) | 第2.3.2段(符合证明), 7 (其他授权), 8 (法律意见)和 10(加工剂) 《谅解备忘录》附表1第III部(先行条件和后继条件); |
64.3.4 | 在管理人承诺书之日起十个工作日内,业主收到了MOA附表1第三部分第3段所述的 承诺书(先行条件和后继条件). |
64.4 | 在不影响前述规定的情况下,船东有权(但无义务)在发生持续的终止事件时,以其他船舶管理公司替换批准的管理人,费用由租船方承担。 |
65 | 费用及开支 |
65.1 | 承租人应承担船东和承租人因下列事项而发生的所有费用、费用(包括律师费)和支出: |
65.1.1 | 谈判、准备和执行本宪章、其他交易单据和财务单据,包括但不限于对其或承租人要求的任何修改、补充或修改; |
65.1.2 | 根据《海上人命安全公约》和本租约交付船舶; |
65.1.3 | 准备或采购任何调查、估价报告、税务或保险建议; |
65.1.4 | 根据第62条,因违约终止、提前终止或购买义务而产生或与之相关的所有法律费用和其他费用(提前终止、购买义务和所有权转让);及 |
65.1.5 | 与本协议所设想的交易有关的其他活动。 |
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65.2 | 船东不承担建造合同项下监督船舶建造的任何费用,也不承担任何代理机构、备货费用、买方S提供的物品或同等物品的责任,每一项费用均应由卖方或承租人负责或承担。 |
66 | 印花税及税项 |
66.1 | 承租人应立即支付本宪章、MOA和其他交易单据可能产生或可能产生的所有印花、单据或其他类似的关税和税款,并应应要求赔偿所有人因承租人延迟支付该等关税或税款而产生的任何和所有责任。 |
66.2 | 承租人根据其所属的任何交易单据支付的所有款项,应在没有任何抵销或反索赔的情况下进行,并且免费和明确,不扣缴或扣除,或由于FATCA扣除以外的任何现在或未来的税收。 |
66.3 | 如果承租人被要求从本宪章规定的任何付款中扣留或扣除除FATCA扣除额以外的任何款项,则应从承租人那里获得的此类付款的金额将增加到必要的程度,以确保在进行此类扣除额或扣除额后,船东收到的净额等于如果没有要求进行此类扣除额或扣除额的话他们将收到的金额。 |
66.4 | 承租人应立即向船东交付任何收据、证书或其他证明,以证明任何此类扣缴或扣除已支付或应支付的金额(如有)。 |
66.5 | 交易文件中规定或明示应支付给业主的所有金额,如构成任何用于间接税目的供应的对价,应视为不包括任何间接税。如果承租人向承租人提供的与交易单据有关的货物需要征收间接税,承租人应向承租人支付相当于间接税金额的金额(除支付此类货物的任何其他对价外,并同时支付其他对价)。 |
66.6 | 如果交易单据要求承租人偿还或赔偿船东的任何费用或费用,承租人还应同时向船东偿还或赔偿(视情况而定)船东因费用或费用而产生的所有间接税,除非船东合理地认为他们有权从相关税务机关获得间接税的抵免或偿还。 |
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67 | 进一步的赔偿 |
67.1 | 无论本合同所设想的任何交易是否达成,除第22条规定外,租船人应(赔款),从本宪章之日起至下文第67.3条所述期间结束时,赔偿、保护、保护船东,并使船东免受、反对和与之有关的一切责任、义务、损失、损害、处罚、罚款、费用、索赔、诉讼、诉讼、判决、命令或其他制裁、留置权、救助、共同海损、诉讼、费用、开支和支出,包括法律费用和开支,包括以任何方式强加给船东、遭受或招致或向船东提出的任何种类和性质的法律费用和开支。在每种情况下,直接或间接地由下列任何一项或多项引起或引起,或与以下任何一项或多项有关: |
67.1.1 | 该船只或其任何部分,包括: |
(a) | 船舶或任何部件的所有权、制造、设计、占有、使用或不使用、操作、维护、测试、修理、大修、状况、变更、修改、增加、改进、储存、适航性、更换、修理(在每一种情况下,包括潜在或其他缺陷,无论是否可发现,以及任何专利、商标或版权侵权索赔,以及以任何方式与货物或燃料泄漏有关或引起的所有责任、义务、损失、损害和索赔,或对人身、财产或环境的损害或侵权行为中的严格责任); |
(b) | 因承租人或任何分租船承租人或任何分租约担保人违反适用法律而产生的任何索赔或罚款; |
(c) | 托运人或者他人死亡或者财产损失的; |
(d) | 对船舶或其任何部分的任何留置权(以融资方为受益人或由船东以其他方式设定的留置权除外);或 |
(e) | 应支付给任何船舶登记处的船舶注册费和/或吨位费,以及应支付给任何服务提供者的与在任何船舶登记处维持此种登记有关的任何服务费; |
67.1.2 | 违反或未能履行或遵守,或不遵守租船人根据其所属任何交易文件应履行的任何契诺或协议或其他义务,或在其所属任何交易文件中对租船人的任何陈述或保证不实,或发生任何潜在的MOA终止事件、潜在的MOA终止事件、MOA终止事件或终止事件; |
67.1.3 | 与以下事项有关: |
(a) | 阻止或企图阻止逮捕、没收、扣押、接管和执行、征用、扣押、没收或扣留船只;或 |
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(b) | 在保证或试图保证解除船舶方面,在每一种情况下,与行使承租人设定的留置权持有人的权利有关; |
67.1.4 | 业主所招致或遭受的: |
(a) | 根据第42条将船只交付给承租人时(产前和分娩); |
(b) | 在本租约根据第59条终止后恢复对船只的占有(终止 事件)或根据第62条(提前终止、购买义务和所有权转让); |
(c) | 按照第62.4至62.6条安排船只所有权的转让(转让 所有权);或 |
(d) | 与船舶在任何船舶登记处登记有关的事项; |
67.1.5 | 因船长或船舶高级船员或承租人代理人签署提单或其他单据而产生的; |
67.1.6 | 与以下事项有关: |
(a) | 任何法院或其他法庭或任何政府实体的逮捕、扣押、拘押或其他拘留或任何与海盗有关的损失;或 |
(b) | 因任何程序、索赔、行使留置权或任何其他诉讼所赋予的任何权利而遭受扣押, |
因承租人、任何核准管理人或集团任何其他成员提出的任何索偿或对承租人、任何核准管理人或集团任何其他成员提出的任何申索或责任,以及船东为将船只从任何上述扣押、扣押、保管、扣留或扣押中解救出来而可能支付或招致的任何费用和开支或其他支出;
67.1.7 | 与任何已公布的费率替换语言或机制相关,或因第47.13条(已发布的费率替换事件). |
67.2 | 承租人应根据业主的书面要求,及时向业主支付业主因执行或保留任何交易文件下的任何权利而发生的所有费用和费用(包括法律费用)的金额,包括(但不限于)(I)业主可能因业主被任何法院或当局视为经营者或以任何方式参与经营而不时遭受、招致或承担的任何损失、费用和费用,以及(Ii)收取和追回任何保险项下的任何索赔的收益。 |
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67.3 | 在不损害任何一方在任何时间对另一方提出的任何损害赔偿或其他索赔的权利的情况下,特此同意并声明,本租约所载承租人对所有人的赔偿应在以下较晚的日期(I)船舶所有权按照第62.4至62.6条转让给承租人之日起二十四(24)个月内继续有效所有权的转让)和(Ii)购买义务价格、购买期权价格、违约终止金额或提前终止金额(视情况而定)全额支付至业主满意的日期。 |
68 | 抵销 |
船东可以将交易文件规定的租船人到期债务(以船东实益拥有的范围为限)与船东对租船人的任何债务(无论是否到期)抵销,而不论这两种债务的付款地点或币种。如果债务的币种不同,所有人可以在正常业务过程中按市场汇率转换任何一种债务,以便进行抵销。
69 | 进一步的保证和承诺 |
每一方应提出所有申请,签署所有其他文件,并作出可能需要的所有其他行为和事情,以履行和履行其在本宪章项下的义务和意图。
70 | 累积权利 |
本宪章规定的权利、权力和补救措施是累积的,不排除法律或衡平法上的任何权利、权力或补救措施 ,除非另有特别说明。
71 | 天计数惯例 |
交易文件下的任何利息、佣金或手续费将逐日累算,并以实际经过的天数和360天的一年为基础计算,如果相关市场的做法不同,则按照该市场惯例计算。
72 | 没有豁免权 |
任何一方未(全部或部分)行使本《宪章》项下或与本《宪章》相关的任何权利、权力或补救措施的任何拖延、失败或容忍将视为弃权。任何违反本宪章任何规定的放弃,除非该放弃是书面的,并得到要求放弃的一方的接受,否则无效。对任何违规行为的放弃将不会或被视为对任何其他或后续违规行为的放弃。
73 | 完整协议 |
73.1 | 本宪章包含双方之间关于本宪章、本宪章各方的权利、利益、承诺协议和义务存在的所有谅解和任何种类和性质的协议,并将取代以前和同时进行的所有谈判和协议,但应结合《商务部协议》阅读。 |
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73.2 | 除经本宪章各方签署的书面文书外,不得对本宪章进行修改、更改或修改。 |
74 | 无效性 |
如果本宪章的任何条款或条款或其对任何个人或情况的适用在任何程度上无效或 不可执行,则本宪章的其余条款或条款适用于个人或情况(已无效或不可执行的条款或条款除外)不受此影响(在该无效或不可强制执行不会对本宪章的实施造成实质性影响的范围内),且本宪章的每一条款和条款应在法律允许的最大范围内有效和可强制执行。
75 | 英语语言 |
本宪章和其他交易文件项下或与之相关的所有通知、通信、财务报表和报告均应使用英文,如果使用任何其他语言,则应附有英文译本。如果英文本与任何其他语言的文本有任何冲突,应以英文本为准。
76 | 没有合伙关系 |
本宪章中的任何内容均不创建、构成或证明双方之间的任何合伙关系、合资企业、代理、信托或雇主/雇员关系 ,任何一方均不得或允许作出任何声明,表明双方之间存在任何此类关系。除本宪章明确规定外,任何一方均无权为另一方行事或代表另一方承担任何义务。
77 | 通告 |
77.1 | 根据本宪章向业主发出的任何通知应以挂号信、传真或电子邮件的形式发送,并发送至: |
海津八号 (天津)租赁有限公司(海金八号(天津)租赁有限公司)
地址: | C/O |
中国工商银行金融租赁股份有限公司。
月坛中心5号楼16-19楼
月坛南街1号
北京市西城区100045
中国
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执行副本
电子邮件: | anjingshu@leasing.icbc.com.cn |
请注意: | Ms. An Jingshu;Mr. Zhang Yichi;Mr. Xu Guangpeng;Mr. Simon Sai |
或船东根据第77条通知租船人的其他地址、传真号码或电子邮件地址。
77.2 | 根据本宪章向租船方发出的任何通知应以书面形式通过挂号信、 传真或电子邮件发送,地址为: |
MAKRI SHIPPING Corporation
地址: | 由Navios Shipmanagement Inc. |
85阿克提苗栗
比雷埃夫斯185 39
希腊
传真 | 编号:+30 210 4172070 |
电子邮件: | 电子邮件:vPapaefhymiou@Navios.com;Legal_Corp@Navios.com |
请注意: | Villy Papaefhymiou女士 |
或承租人根据本第77条通知船东的其他地址或电子邮件地址。
77.3 | 任何此类通知在收到(传真或电子邮件的情况下)或送达(挂号信的情况下)时应视为已送达收件人。在非工作日或下午5:00以后在收据地点收到的通知或其他此类函件应视为于次日在该地点送达。 |
78 | 冲突 |
除非另有说明,否则在第1条(定义)(第II部)至第31(通告)(第II部)及条例草案第39条的条文(定义)至84(FATCA),第39条的规定(定义)至84(FATCA)将会占上风。
79 | 债务的存续 |
本租约因任何原因终止不应影响船东向租船人收回因本租约而终止之时或之前应付给船东的任何款项的权利,且船东的所有其他权利(包括但不限于明确规定在本租约终止后继续存在的任何权利、利益或赔偿) 均在本协议项下保留。在不影响前述规定的情况下,所有权人应在尚未根据第62.4条至第62.6条转让的范围内(所有权的转让),收到默认终止金额、 提前终止金额、购买选择权
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执行副本
价款或购买义务价款(视具体情况而定)已按照第62条(提前终止、购买义务和所有权转让),安排将船舶所有权按照规定转让给承租人 第62.4至62.6条(所有权的转让).
80 | 同行 |
本宪章可以签署任何数量的副本,在任何一种情况下,由各方签署的任何单一副本或一组副本应被视为就所有目的而言构成完整的原始协议。
81 | 保密性 |
81.1 | 双方应将提供的与交易文件有关的信息严格保密,并同意除以下情况外不向任何人披露: |
81.1.1 | 其董事会、员工(仅在需要了解的情况下)和股东、专业顾问(包括法律和会计顾问和审计师)和评级机构; |
81.1.2 | 如果根据任何相关司法管辖区的适用法律、政府命令、法令、法规或规则、相关司法管辖区的法院、法庭或上市交易所的命令(包括但不限于美国证券交易委员会或纽约证券交易所的命令)要求披露,则规定披露方应在披露前向另一方发出书面通知(仅针对宪章担保人,除非此类信息已经存档或记录并可在公共领域获得); |
81.1.3 | 在船东的情况下,(A)向任何被许可方、任何融资方或其他实际或潜在的融资人提供购买或再融资船只的资金(前提是它们已达成类似的保密安排),(B)向被许可方的专业顾问、审计师、保险公司或保险经纪人和服务提供者提供,他们对被许可方负有保密义务,以及(C)根据任何法律或对任何被许可方具有 管辖权的任何政府、准政府、行政、监管或监督机构、法院或仲裁庭的要求; |
81.1.4 | 就承租人而言,就取得任何相关分租约条款所要求的任何同意,向任何分租船人(但须始终遵守第81.2条的规定);及 |
81.1.5 | 建造商、任何经批准的管理人、船级社和船旗局,在每种情况下,视与本合同项下预期的交易有关的需要而定。 |
81.2 | 每一方的任何其他披露应事先征得另一方的书面同意,但条件是承租人可以向其分包商和任何分包商披露与交易文件有关的任何信息,在每一种情况下,均须从该分包商或分租人处采购保密承诺(形式和实质上令所有人满意)。 |
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执行副本
82 | 第三方法 |
82.1 | 非本宪章缔约方的人无权根据《第三方法》强制执行本宪章的任何条款或享受本宪章任何条款的利益。 |
83 | 放弃豁免权 |
83.1 | 如果承租人可以在任何司法管辖区为自己或其资产或收入主张豁免 任何诉讼、诉讼、执行、扣押(无论是为了协助执行、判决之前或其他方面)或其他法律程序的豁免权,并且此类豁免权(无论是否声称)可在任何该司法管辖区归属于承租人或其资产或收入,则承租人同意在该司法管辖区的法律允许的范围内不主张并不可撤销地放弃此类豁免。 |
83.2 | 承租人一般同意就任何诉讼给予任何救济和发出与该等诉讼有关的任何程序,包括(但不限于)对任何财产(不论其用途或预期用途)作出、执行或执行在该等程序中作出或作出的任何命令或判决。承租人同意,在英格兰的任何诉讼中,本放弃书应具有1978年英国《国家豁免法》所允许的最大范围,并且本放弃书就该法案而言是不可撤销的。 |
84 | FATCA |
84.1 | 就本第84条而言,下列术语应具有以下含义: |
《税法》系指修订后的《1986年美国国税法》。
FATCA是指:
84.1.1 | 《守则》第1471至1474条及任何相关条例; |
84.1.2 | 在任何其他司法管辖区颁布的任何条约、法律、法规或其他官方指导,或与美国和任何其他司法管辖区之间的政府间协议有关的任何条约、法律、法规或其他官方指导意见,这(在任何一种情况下)都有助于执行第84.1.1条;或 |
84.1.3 | 根据执行条款84.1.1或84.1.2与美国国税局、美国政府或任何其他司法管辖区的任何政府或税务当局达成的任何协议。 |
FATCA 扣款是指根据本宪章或FATCA要求或根据FATCA要求的其他交易单据从付款中扣除或扣留的款项。
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FATCA免税方是指有权从FATCA任何扣除额中免费获得付款的一方。
84.2 | 根据第84.4条的规定,每一方应在另一方提出合理请求后十(10)个工作日内: |
84.2.1 | 向该另一缔约方确认其是否: |
(a) | FATCA豁免方;或 |
(b) | 不是FATCA豁免缔约方; |
84.2.2 | 向该另一方提供该另一方合理要求的与其在FATCA下的状态有关的表格、文件和其他信息,以便该另一方遵守FATCA;以及 |
84.2.3 | 向另一方提供该另一方为遵守任何其他法律、法规或信息交换制度而合理要求的与其状态有关的表格、文件和其他信息。 |
84.3 | 如果一缔约方根据第84.2.1条向另一缔约方确认它是FATCA免责缔约方,并且它 随后知道它不是或已不再是FATCA免责缔约方,该缔约方应合理地迅速通知该另一方。 |
84.4 | 第84.2条不应迫使船东做任何事情,而第84.2.3条不应要求承租人作出其合理认为会或可能构成违反以下各项的任何事情: |
84.4.1 | 任何法律或法规; |
84.4.2 | 任何受托责任;或 |
84.4.3 | 任何保密义务。 |
84.5 | 如果一方未能确认其是否为FATCA豁免方,或未能提供根据第84.2.1或84.2.2条(包括在第84.4条适用的情况下,为免生疑问而包括在内)要求的表格、文件或其他信息,则该缔约方应被视为不是FATCA豁免方,直至有关缔约方提供所要求的确认、表格、文件或其他信息为止。 |
84.6 | 每一方或义务人或认可经理(如果适用)可以作出FATCA 要求进行的任何FATCA扣除,以及与该FATCA扣除相关的任何付款,任何一方或义务人或认可经理(如果适用)均不需要增加就其作出该FATCA扣除的任何付款或以其他方式 补偿该FATCA扣除的付款接受者。 |
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执行副本
84.7 | 每一缔约方或义务人(如果适用)在意识到其必须进行FATCA扣除(或该FATCA扣除的比率或基础有任何变化)后,应立即通知其付款对象或义务人或经批准的管理人(如果适用)。 |
85 | 法律与争议解决 |
85.1 | 本宪章及其引起或与之相关的任何非合同义务在各方面均应受英国法律管辖并按照英国法律解释,任何因本宪章而引起或与本宪章相关的纠纷应根据1996年《仲裁法》或其任何法定修改或重新颁布提交伦敦仲裁,但为实施本条款规定所需的范围除外。 |
85.2 | 仲裁应按照仲裁程序启动时现行的伦敦海事仲裁员协会(LMAA)条款进行。仲裁地点应为伦敦,仲裁语言应为英语。 |
85.3 | 双方理解、接受并同意: |
85.3.1 | 此文档是涉及交易文档的整体交易的一部分,其中一些交易文档可能涉及 一个或多个非本文档参与方的实体。 |
85.3.2 | 除《LMAA条款》和《1996年仲裁法》以及法律规定的权力外,仲裁法庭应一方当事人的申请,有权下令将根据本文件启动的仲裁与根据本文件或其他交易文件启动的一项或多项其他仲裁合并。 |
85.3.3 | 法庭应以其认为适当的方式行使这一权力,以公正和有效地解决本文件和其他交易文件所规定的所有争议。这可以包括对各种因素的考虑,包括但不限于: |
(a) | 在寻求合并的仲裁中是否存在共同的事实或法律问题。 |
(b) | 寻求合并的每一项仲裁目前的进展情况。 |
85.3.4 | ?交易文件之间的优先顺序如下: |
(a) | 本宪章; |
(b) | 《MOA》; |
(c) | 《宪章》担保;以及 |
(d) | 定期租船转让、股份质押、担保转让、租船人转让和任何经理承诺。 |
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执行副本
85.3.5 | 尽管有上述规定,每一方承认并接受业主在书面通知当事各方和仲裁庭(S)(如果有)(如果有)后,有绝对自由 随时更改上述优先顺序,无论仲裁(S)是否已经开始。 |
85.3.6 | 合并仲裁中的仲裁庭应由仲裁庭根据要合并的仲裁中的最高优先级交易文件组成。如果存在根据最高优先级交易文件启动的多个仲裁,则在最高优先级交易文件下的最早仲裁 中的法庭应为合并仲裁中的法庭。 |
85.3.7 | 如果合并申请是在多个仲裁中提出的,而两个法庭就是否下令合并作出不同的决定,则应以法庭根据最高优先权交易文件在仲裁中作出的决定为准,并得到所有各方的遵循。如果根据最高优先级交易文件启动了多项仲裁,则应以法庭根据最高优先级交易文件作出的最早仲裁中的裁决为准,所有各方均应遵循该裁决。 |
85.3.8 | 每一方均放弃其保密权,无论是根据本文件的条款,还是关于根据LMAA条款、1996年《仲裁法》进行的仲裁,或在法律上,作为寻求合并的仲裁的当事实体之间的保密权。 |
85.3.9 | 各方不得以保密或合并本身引起或有关的理由,反对、破坏、攻击、拖延或质疑合并仲裁中的程序或合并仲裁中作出的裁决。 |
85.4 | 仲裁应提交给三名仲裁员。希望将争议提交仲裁的一方应指定其仲裁员,并向另一方发出书面指定通知,要求另一方在该通知发出后十四(14)日内指定自己的仲裁员,并声明它将指定其仲裁员为唯一仲裁员,除非另一方指定自己的仲裁员并在指定的十四(14)天内发出通知。如果另一方没有指定自己的仲裁员,并在规定的十四(14)天内通知已指定仲裁员,则提交仲裁的当事一方可以指定其仲裁员为独任仲裁员,并应相应地通知另一方,而无需事先通知另一方。独任仲裁员的裁决对船东和租船双方都具有约束力,就像独任仲裁员是通过协议指定的一样。 |
85.5 | 本协议中的任何规定均不妨碍双方以书面形式同意更改这些规定,以规定指定一名独任仲裁员。 |
85.6 | 如果索赔和任何反索赔的金额都不超过100,000美元,仲裁应按照仲裁程序启动时现行的LMAA小额索赔程序进行。 |
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执行副本
86 | 无经纪确认 |
租船人特此声明、承诺并确认:
86.1 | 承租人未在本宪章(或其他交易文件)或本章程规定的交易中雇用经纪人、发现者、代理人或类似的中间人或以其名义行事; |
86.2 | 根据与承租人的任何协议、安排或谅解或承租人采取的任何其他行动,本宪章(或其他交易文件)或本章程规定的交易不支付或支付任何经纪佣金、类似费用或佣金;以及 |
债务人或其任何代理人均未就该债务人S的业务直接或间接向任何人士(该人士)支付、提供、承诺、给予或授权任何与业主(该人士)有关的金钱或任何有价物品,意图诱使他人不当执行某项职能或活动或因该等表现而奖励他人,或明知或相信该人士接受该等付款或任何有价物品会构成不当执行某项职能或活动。
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