附录 99.2

2 纳斯达克：ONDS 本演示文稿可能包含1995年《私人证券诉讼改革法》（PSLRA）定义的 “前瞻性陈述”，这些陈述可以用 “期望”、“项目”、“将”、“可能”、“预期”、“相信”、“应该”、“打算”、“估计” 等词语以及其他具有类似含义的词语来识别。昂达斯控股公司（“Ondas” 或 “公司”）提醒读者，前瞻性陈述是根据其当前对未来事件的预期作出的预测。这些前瞻性陈述并不能保证未来的表现，并且会受到难以预测的风险、不确定性和假设的影响。由于多种因素，包括公司最近向美国提交的10-K表年度报告中在 “风险因素” 标题下讨论的风险，该公司的实际业绩、业绩或成就可能与前瞻性陈述所表达或暗示的业绩、业绩或成就存在重大差异。S。证券交易委员会（“SEC”），在公司向美国证券交易委员会提交的10-Q表格季度报告以及公司向美国证券交易委员会提交的其他文件中。除非法律要求，否则公司没有义务公开更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是该日期之后发生的其他情况。免责声明

3 纳斯达克：ONDS纳斯达克：ONDS董事长兼首席执行官埃里克·布罗克·埃里克是一位拥有超过25年的管理和投资经验的企业家。首席财务官YISHAY CURELARU Yishay是一位经验丰富的财务高管，在创业成长型公司拥有超过10年的经验。领导团队总裁 MEIR KLINER Meir 是一位企业家，在航空航天开发和制造领域拥有 20 多年的良好往绩。总裁兼首席运营官盖伊·辛普森·盖伊于2010年加入昂达斯网络，拥有超过25年的领导、运营和工程经验。首席执行官蒂姆·泰恩·蒂姆在军事和商业航空航天运营、监管和领导方面拥有30多年的经验。

4 纳斯达克：ONDS议程Ondas有望在2024年加快势头 • 简介 • 财务评论与展望 • 业务更新 • Ondas Networks • 昂达斯自治系统（OAS）• 闭幕致辞 • 问答

5 Nasdaq：ONDS 5 简介加强我们的业务平台 • Charles & Potomac Capital LLC首席执行官乔·波波洛加入昂达斯控股董事会 • 公司最大的单一投资者 • 经验丰富的企业高管；作为运营商和投资者推动显著业务增长和股东价值创造的悠久历史 • 与股东直接相关的激励措施 • Charles & Potomac领导的激励措施最近宣布了860万美元的融资 • 此外还于2023年第三季度在Ondas Networks领导了1500万美元的融资 • 成立昂达斯自主控股有限公司(OAH) • 拥有无人机业务（American Robotics & Airobotics）100％的股份 • 提供额外的运营和财务灵活性，支持增长计划

6 纳斯达克：2023年ONDS概述是Ondas的突破性一年 • 平台的采用推动了收入的显著增长 • 创造了1,570万美元的收入（同比增长7倍以上）• OAS创造了670万美元的收入 • OAS创造了900万美元的收入 • Ondas Networks的增长是由FCC 900 MHz的要求推动的 • 第一类铁路推进的现场活动；ATCS和网络整合的推进 • Pipeline正在增长，最后期限为900 MHz • 新的 I 类网络；客运和过境领域的新机遇正在出现 • OAS 正在安装世界上第一个城市自动驾驶无人机机队 • 开创性的城市无人机基础设施机队扩张始于迪拜 • 我们的擎天柱无人机获得美国联邦航空局型号证书；验证系统质量并支持提高客户参与度 • 在美国建立领导地位并启动扩张；MassDOT和其他飞机待定 • Iron Drone Raider应对紧急军事和安全需求

7 纳斯达克：ONDS KEY FINANCIAL INSIGHTS：• 损益反映了Ondas Networks和OAS最初采用平台的早期阶段 • Ondas Networks和OAS创纪录的产品出货量推动了强劲的同比增长 • 产品组合毛利率下降；预计将保持可变性 • 强有力的支出控制和较低的非现金费用推动的运营支出大幅下降 • 由于各业务的强有力成本控制和运营杠杆作用，经常性现金运营支出急剧下降 • 调整后的 EP BITDA亏损大幅下降；同比收窄45％（1）扣除利息、折旧、摊销、股票薪酬、税款、债务折扣摊销以及与无形资产、商誉、股权投资、使用权资产和租赁权改善相关的非现金费用前的收益（亏损）财务回顾 2023 年第四季度 7 个月，2023 年 12 月 31 日精选损益数据 478,912 美元 4,961,285 美元收入，净销售成本 210,08 3,233,661 268,8 1,727,624 毛利 34,785,18 14,373,559 总营业费用美元 (34,516,357) 美元 (12,645,935) 美元 (12,645,935) 营业亏损补充信息：169,263美元 196,209 美元折旧费用 843,795 1,043,501 无形资产摊销 1,490,701 411,048 股票薪酬——1,500,000 长期股权投资减值——2,511,305 使用权减值资产和租赁权益改善 19,419,600 美元-商誉减值 21,923,359 美元 5,662,063 美元总计 (12,592,998) 美元 (12,592,998) 美元 (983,872) 调整后的息税折旧摊销前利润 (1)

8 Nasdaq：ONDS KEY FINANCIAL INSIGHTS：• 实现了7倍的收入增长 • 两个业务部门创纪录的收入推动了Ondas Networks的增长 • OAS增长受Optimus机队采用的推动 • 2023年毛利增强 • 由于研发支出下降以及销售和营销增加，经常性现金运营支出减少，运营支出转向推动平台采用和收入增长 • 调整后的息税折旧摊销前利润亏损大幅下降；同比缩小了25％（1）扣除利息、折旧、摊销、股票薪酬、税款、债务折扣摊销和与无形资产、商誉、股权投资、使用权资产和租赁权改善相关的非现金支出的收益（亏损）2023财年财务回顾 2023财年截至12月31日的十二个月，2023财年精选损益数据2,125,817美元 15,691,430美元净收入 1,016,654 9,310,256 销售成本 1,109,163 6,381,174 毛利 70,538,685 46,110,474 总运营费用美元 (69,429,522) 美元 (39,729,300) 运营亏损补充信息：449,458美元 844,833 美元折旧费用 3,570,090 4,147,092 无形资产摊销 5,857,435 1,047,398 股票薪酬-1,500,000 长期股权投资减值-2,511,305 使用权资产减值和租赁权益改善 19,419,600 美元-商誉减值 29,296,583 美元 10,050,628 总计 $ (40,132,939) $ (29,678,672) 调整后息税折旧摊销前利润 (1)

9 纳斯达克：ONDS KEY FINANCIAL INSIGHTS：• 1,500万美元的现金余额 • 运营现金消耗包括390万美元的营运资本投资 • 第三季度在昂达斯控股（可转换票据）和昂达斯网络（优先股）筹集的2400万美元净收益 • 550万美元的现金偿还债务《2023财年财务评论》9个月截至12月31日的十二个月，2023年精选现金流数据（37,96美元）3,076) 美元 (34,019,519) 用于经营活动的净现金 (6,934,568) 536,273 净现金由 (用于）投资活动 33,857,617 18,730,150 融资活动提供的净现金 (11,040,027) (14,753,096) 现金减少 40,815,123 29,775,096 期初现金、现金等价物和限制性现金 29,775,096 美元 15,022,000 美元现金、现金等价物和限制性现金，期末B0

10 纳斯达克：ONDS 关键财务见解：• 昂达斯控股和昂达斯网络的新投资 • 可转换票据通过股票发行或现金支付按月摊销直至到期日；除非延期摊销 • 可转换票据将于2025年4月和2025年7月到期 • 截至2023年12月31日的预计现金余额等于百万美元，经2024年2月担保的860万美元融资（扣除费用）10财年资产负债表2023财年12月31日，12月31日，精选余额表单数据 2022 2023 年资产 29,775,096 美元 15,022,000 美元现金和限制性现金 97 美元，945,245 美元 92,164,682 总资产、负债和股东赤字 300,000 美元 300,000 美元其他债务 15,849,445 25,692,505 可转换票据，流动 14,198,690 2,812,156 美元，长期 30,348,135 美元 28,804,661 美元总债务 39,722,338 美元 47,108,861 美元总负债美元-11,920,861 美元 694 可赎回非控股权益 58,222,907 美元 33,135,127 美元股东权益总额 97,945,245 美元 92,164,682 美元总负债和股东权益

12 纳斯达克：ONDS • 任命盖伊·辛普森为总裁，此外还担任首席运营官 • 运营支出投资专注于推动我们的收入增长和盈利之路 • Greenfield 900 MHz 网络处于 ATCS 和 dot16 系统集成的后期阶段 • 与多个铁路客户合作开发最终的、可扩展的 ATCS 系统集成和网络迁移流程 • 跟踪商业批量订单和部署 12 简介 Ondas Networks 的业务重点完全转移到平台采用和服务上交货

13 纳斯达克：ONDS 行业订单和部署势头增强；与铁路部门就批量订单进行谈判已进入最后阶段以支持商业批量部署西门子2023年创纪录的产量和产品出货量创纪录的收入与 2022 年相比增长近 250% 铁路侧重于 900 MHz 发射量创纪录的 670 万美元创纪录的 I 类轨道动量增强推动了 900 MHz 迁移 dot16 采用周期始于铁路和 900 MHz

14 纳斯达克：ONDS 900 MHz 更新对技术和市场开发的巨额投资目标是在新的900 MHZ频段上大规模商业部署ATCS和dot16的最终现场接受度 2020 2019 2023 2024 2024 Ondas开始在900 MHz上与Rails合作昂达斯和西门子建立合作伙伴关系联邦通信委员会订购重组900 MHz频段；需要铁路撤出从事复杂最终现场系统集成的列车运营小组和dot 16关键事件时间表广泛AAR（WCC) 参与；dot16 实地试验 AAR (WCC) 选择 dot16 作为新的 900 MHz 无线标准将现场活动扩展到 1 级以外的货运 ATCS 900 MHz 现场试验推进了与西门子 14 dot 16 mxV Rail Lab 合作的产品开发

15 纳斯达克：ONDS 900 MHz — ATCS 和 dot16 2025 的截止日期支持预期的订单增长 • 昂达斯和西门子参与了最终的系统集成和迁移活动 • 已进入后期阶段，演示了与 ATCS 系统集成和网络迁移到 dot16 协议相关的可扩展流程 • 应对将应用程序与复杂铁路基础设施系统中的多种传统技术集成到后台的挑战 • 接受 ATCS 和网络集成后的初始订单 • 大都市部署的初始订单；更广泛系统——全系统将紧随其后 • 预计最初的铁路部署将成为其他铁路参与网络规划和订购的催化剂 • 通勤和公交客户也参与现场工作/订单规划 • 与铁路的对话表明 FCC 的最后期限是焦点

16 Nasdaq：ONDS 新照片展望 Ondas Networks 向 900 MHz 的订单、待办事项和交付量过渡 • 在 2024 年第二季度确保大批量订单 • 到 2024 年增加更多铁路客户 • 推动更广泛地采用 dot16 平台/生态系统 • 通过可扩展的 ATCS 和网络迁移流程加快 I 类铁路的现场活动 • 扩大培训计划、现场服务和相关收入机会，以支持订单和部署的增长 • 继续无线 AAR 的网络领导地位以及合作伙伴 • 英国西门子机车项目 • 更多 MxV 计划即将推出 • 客运和交通计划 • 注重现金效率；盈利之路 16

18 纳斯达克：ONDS Optimus Ascension在2023年开始创纪录的收入显示出强劲的产品——航空安全和数据解决方案的市场价值 • 擎天柱无人机机队的强劲市场契合度推动了美洲组织的增长 • 擎天柱系统机队部署、价值证明计划和系统演示继续提高知名度，以及：• 验证智能无人机网络模型的性能和可靠性 • 证明缩短急救人员应急响应时间等用例 • 展示当前全球安全运营的颠覆性潜力 •由阿联酋牵头的机队扩张显示了全球机遇 • 瞄准庞大的全球团队来保护关键基础设施和服务 • 通过以下途径推动对智能无人机网络共享基础设施的需求 • 港口和码头运营、应急响应、水库、大型民用建筑项目 • 商业和工业市场 • 事实证明，DAA的商业模式具有可扩展性；向客户展示了共享基础设施的价值 18

19 Nasdaq：ONDS亮点：迪拜应急响应Optimus系统在迪拜亮相 • 迪拜政府客户继续扩大机队 • Ondas截至2023年已向客户交付了八套系统 • Optimus System及其在公共安全方面的价值 • 迪拜政府客户表示打算部署全市网络 • 客户强调应急响应时间从Optimus之前的4分钟缩短至70秒 • 来自美国和国际市场的主要公共安全和安保组织收到了系统演示 • Ondas 的目标是将阿联酋的业务扩展到民用和工业基础设施客户和用例 • 重点包括与多个客户共享基础设施部署模式 • 利用运营足迹获取 UAEEB0 的本地和出口机会

20 Nasdaq：ONDS Iron Drone Raider Raider 凭借高性能和独特功能满足了迫切的市场需求 • 加速了 Iron-Drone Raider 的商业化 • 随着敌对无人机日益增长的威胁改变了国防和国土安全需求，需求激增 • 应对国防和安全部队的紧急需求 • 利用与2023年8月获得的以色列创新局拨款相关的工作 • 制定全球营销计划 • 初始市场进入侧重于国防和以色列的安全市场 • 探索分销、系统集成的合作伙伴关系 • 制定美国国防和安全市场进入计划 • 大型TAM包括保护关键工业和民用基础设施以及敏感的公共场所

21 纳斯达克：ONDS 美国客户与战略活动 American Robotics — 计划于 2024 年扩大规模 • 客户渠道深化与成熟 • 专注于机队机会和共享基础设施模式 • 与MassDOT Aeronautical成功完成了POV；包括多个地点的擎天系统演示 • 高级营销和与其他客户的谈判，以启动2024年的计划；管道包括：• 交通部、港口和码头、公共安全 • 铁路、公用事业、石油和天然气 • 提高运营能力 • 预计库存到货在第二季度；支持增加安装量 • 计划在第二季度在巴尔的摩开设客户服务中心 • 开发 Go-To-Market，向美国国防和安全市场推出 Optimus 和 Iron Drone

22 Nasdaq：ONDS 亮点：MassDOT Aeronautics 成功实施价值证明计划；探索扩张机会 • 成功完成 MassDOT 航空观点 • 在多需求领域证明了潜力 • 海事、环境、安全、安保、检验 • 实现真正远程操作的先进监管解决方案 • 支持快速自治；AR 获得 FAA BVLOS 豁免 • 基于 AR IP 的 BVLOS 豁免；美国专利商标局根据DAA独特的主动/被动/数据融合提交专利（参见-和-避免）• 增强的能力和解决方案；Senhive 合作伙伴关系已建立；行业领先的被动式 C-UAS（远程ID、ADS-B、AIS、Mode-S/C等）• 该计划验证了美国和全球交通部的巨大机遇 • 为保护关键基础设施和服务建立了可扩展的空中安全和数据解决方案 • 支持与美国和全球其他交通部机构的扩张 • 制定海港自治框架

23 纳斯达克：ONDS对美洲国家组织收入增长的展望仍在继续；有望实现2024年的目标 • 增加收入和订单 • 继续在阿联酋交付机队部署 • 确保更多机队客户参与美国和国际市场 • 营销团队现已部署在欧洲 • 加快美国业务发展 • 利用美国机器人公司在美国的足迹打入交通部、公共安全和关键工业市场 • 建立战略合作伙伴关系，为国防、政府和政府提供全谱无人机能力和解决方案商业客户 • 建立和交付库存（供应将推动需求）• 生产订单扩大到订购的15套新的Optimus Systems • 计划交付；库存计划包括美国需求 • 为2024年下半年准备新的生产订单以满足预期需求 • 同时建立铁无人机的生产能力

24 纳斯达克：ONDS Ondas Autonomous Holdings 在全球范围内定义自动无人机服务交付的绝佳机会 • 成立昂达斯自主控股公司（OAH）• OAH 拥有 100% 的无人机业务和品牌 • 提供运营和财务灵活性以支持增长计划 • 通过为全球客户和市场提供服务的整合营销和生态系统合作伙伴提高运营效率 • 降低资本成本以支持加速增长计划 • 战略收购的灵活性 • 预期在 2024 年第二季度举办投资者日 • 描述智能无人机基础设施的市场机会 • 概述我们最新的上市和服务交付模式 • 概述整合机会 (OAH) ($ONDS) 100% PG0

25 Nasdaq：ONDS • 预计Ondas Networks和OAS的收入均将大幅增长 • I类订单的目标为900 MHz • 库存交付推动了新客户的公告 • 2024年初的知名度有限 • 关注运营规模以提高成本效率和改善现金流和盈利能力的途径 • 即将到来的里程碑：• Ondas Networks • 900 MHz 的初始商业订单 • 昂达斯自治系统 • 确保新的战略客户参与 • Iron Drone 商业最新动态化活动展望2024 专注于部署和运营规模 DM0

27 纳斯达克：国债券截至12月31日的三个月，截至12月31日的十二个月，2022年息税折旧摊销前利润对账表 2023年 2023 年（未经审计）（38,261,640）美元（14,138,774）美元（73,241,805）美元（44,844,872）净亏损 169,263 196,209 44,458 844,833 折旧费用 3,7453 ,283 1,492,839 3,812,283 5,115,572 其他收入（支出），净额 843,795 1,043,501 3,570,090 4,147,092 无形资产摊销 1,490,701 411,048 5,857,435 1,047,398 股票薪酬——1,500,000 长期股权投资减值——2,5500 11,305-2,511,305使用权资产减值和租赁权益改善 19,419,600-19,419,600-商誉减值美元 (12,592,998) (6,983,872) 美元 (40,132,939) 美元 (29,678,672) 调整后的息税折旧摊销前利润参见上文 “非公认会计准则财务指标” 部分。附录

28 Nasdaq：ONDS根据美国证券交易委员会（“SEC”）规则的要求，我们提供本演示文稿中包含的息税折旧摊销前利润（非公认会计准则财务指标）与公认会计原则下最直接可比的指标的对账情况，对账情况见本演示文稿附录中的表格。我们认为，息税折旧摊销前利润有助于分析我们正在进行的业务运营，因为它不包括可能无法反映公司核心经营业绩或与公司核心经营业绩无关的项目，并且可能有助于投资者与前期进行比较和评估基础业务的趋势。其他公司的息税折旧摊销前利润的计算方式可能有所不同，因此我们的衡量标准可能无法与其他公司使用的类似标题的指标相提并论。息税折旧摊销前利润只能用作衡量我们经营业绩的补充指标。我们认为，息税折旧摊销前利润通过消除本报告附录中表格中列出的资产基础（折旧和摊销）和其他调整的影响，提高了不同时期的可比性，管理层认为这些调整并未反映核心经营活动，因此有助于投资者评估基础业务的趋势。管理层使用息税折旧摊销前利润来制定财务、运营和规划决策以及评估公司的持续业绩。非公认会计准则财务指标