附录 99.1

Motorsport Games 公布了 2023 年第四季度和全年财务业绩

佛罗里达州迈阿密, ——2024年4月1日——赛车游戏公司(纳斯达克股票代码:MSGM)(“赛车运动会” 或 “公司”) 今天公布了截至2023年12月31日的第四季度和财年的财务业绩。该公司还发布了第四个 季度和2023财年年终收益幻灯片,重点介绍了该期间发生的关键里程碑,可在公司的投资者关系网站上查阅 。

“2023 年是重新定位的一年。减少 成本、员工数量和项目使我们能够专注于我们最了解的事情,制作创新游戏。在确定了公司的正确方向 之后,我们将精力投入到勒芒终极版上,这是一款由我们内部团队Studio 397推出的以团队为基础的创新赛车游戏。 的所有努力都被重新定向以取得成功,作为交付的一部分,我们着手在玩家眼中重塑自我。” 赛车运动会总裁兼首席执行官斯蒂芬·胡德评论道。“对已经变得复杂的 业务的这种重新设计有时是一个艰难的过程。但是,我们紧密团结的团队所展现的新活力成了我们的指路明灯。”

胡德继续说:“去年是公司重建过程中的一个重要里程碑 。”“凭借强烈的方向感和活力,我们再次成为了一家游戏公司 ,准备在2024年之前交付。”

2023 年第四季度 及后续业务更新

截至2023年底,根据先前宣布的2022年重组计划 削减开支 已节省670万美元。
关闭了 澳大利亚赛车运动会,以集中开发工作并降低成本。
Le Mans Ultimate 于 2024 年 2 月发布了抢先体验版,这是国际汽联世界耐力赛 锦标赛和勒芒 24 小时耐力赛的官方游戏,获得了社区的好评,初始销量 高于内部预测水平。

截至2023年12月31日的三个月财务 业绩

2023年第四季度的收入 为170万美元,而去年同期为380万美元,减少了210万美元, 下降了53.7%。毛利为110万美元,而去年同期为230万美元,减少了120万美元,而 毛利率从60.6%小幅增长至61.4%。

2023年第四季度的净 收入为270万美元,合每股1.35美元,而去年同期的净亏损为480万美元,合每股亏损4.17美元,增长750万美元,合每股亏损5.52美元。2023年第四季度开发和发布更多新游戏所需的收入成本和运营支出 的降低推动了净收入的增加, 也促成了2023年10月向iRacing出售纳斯卡牌照的300万美元收益。

调整后 息税折旧摊销前利润收益(1) 2023年第四季度为50万美元,而调整后的息税折旧摊销前利润亏损为亏损(1)与去年同期相比为320万美元。调整后息税折旧摊销前利润收益的变化(1) 370万美元的主要原因是 与去年同期 相比,推动先前讨论的2023年第四季度净收入变化的因素相同。

下表提供了净收益(亏损)与调整后息税折旧摊销前利润(亏损)的对账情况(1)分别在 2023 年和 2022 年的第四季 季度:

截至 2023 年 12 月 31 日的三个 个月 截至 2022 年 12 月 31 日的三个 个月
净收入(亏损) $2,671,021 $(4,849,023)
利息 支出,净额 98,929 509,993
折旧 和摊销 602,800 490,377
EBITDA 3,372,750 (3,848,653)
收购 相关费用 66,224 161,010
损失 应急费用 - 425,000
商誉和无形资产减值 - 188,378
出售 NASCAR 牌照获得 (3,037,341) -
基于股票的 薪酬 81,242 (105,792)
调整后 息税折旧摊销前利润 $482,875 $(3,180,057)

截至2023年12月31日止年度的财务 业绩

2023年全年收入为690万美元,而去年同期为1,030万美元,减少了340万美元,下降了340万美元,下降了33.1%。2023年全年游戏板块收入为660万美元,而去年同期为910万美元,减少了250万美元,下降了27.6%。电子竞技板块 2023年全年收入为30万美元,而去年同期为120万美元,减少了90万美元,下降了75.4%。2023年全年的合并毛利为330万美元,而去年同期为540万美元,减少了210万美元,毛利率从52.0%降至47.6%。

2023年全年的净亏损为1,430万美元,合每股亏损5.06美元,而去年同期的净亏损为3,680万美元,合每股亏损30.73美元,增长了2,250万美元,合每股亏损25.66美元。较低的销售成本、运营费用和减值损失以及出售纳斯卡牌照的 收益是2023年全年净亏损与上一年度相比 下降的关键因素,但收入减少部分抵消了这一下降。

调整后的息税折旧摊销前利润(1)2023年全年为890万美元,而调整后的息税折旧摊销前利润亏损为亏损(1)与去年同期相比增长了2,120万美元, 增长了1,230万美元,增长了58.0%。调整后息税折旧摊销前利润亏损的减少(1) 主要是由于驱动 之前讨论的2023年全年净亏损与去年同期相比变化的因素相同。

下表提供了净亏损与调整后息税折旧摊销前利润亏损的对账情况 (1) 在截至2023年12月31日和2022年12月31日的财政年度中,分别为:

已结束十二个 个月

2023 年 12 月 31 日

已结束十二个 个月

2022 年 12 月 31

净亏损 $(14,323,185) $(36,840,454)
利息 支出,净额 772,989 1,148,204
折旧 和摊销 2,115,430 2,062,551
EBITDA (11,434,766) (33,629,699)
收购 相关费用 387,532 718,611
损失 应急费用 232,359 1,425,000
商誉和无形资产减值 4,004,627 9,616,748
出售 NASCAR 牌照获得 (3,037,341) -
基于股票的 薪酬 957,302 714,523
调整后 息税折旧摊销前利润 $(8,890,288) (21,154,817)

现金 流量和流动性

截至2023年12月31日,该公司 的现金和现金等价物约为170万美元。在截至2023年12月31日的年度中,公司运营产生的负现金流 约为1,290万美元,平均每月运营净现金消耗约为110万美元。 尽管已采取措施降低成本,但该公司预计,随着其继续发展产品组合和投资开发新的视频游戏游戏,在可预见的 将来,运营中将继续出现净现金流出。

截至2024年3月29日,公司的 现金及现金等价物已降至130万美元。根据这种现金和现金等价物状况以及公司的平均 现金消耗,公司认为手头没有足够的现金来为2024年剩余时间的运营提供资金,并且需要额外的 资金才能继续运营。为了解决其流动性短缺问题,公司正在积极探索 多种选择,包括但不限于:i) 以潜在股权和/或债务融资安排 或类似交易的形式提供额外资金;ii) 其业务的其他战略替代方案,包括但不限于出售或许可 公司的资产以及其最近出售的纳斯卡牌照;以及 iii) 进一步降低成本和重组举措。

无法保证公司 将能够通过上述手段获得额外的流动性,也无法保证公司能够 充分降低成本和重组业务,以充分降低现金消耗至可持续水平,从而满足其 持续现金需求。此外,其他因素可能会影响公司的流动性状况,包括但不限于 公司的销售和支出水平,以及应收账款、销售补贴、预付制造费用和 应计费用。有关公司流动性的更多信息,请参阅公司向美国证券交易委员会(“SEC”)提交的截至2023年12月31日止年度的10-K 表年度报告。

(1)使用 的非公认会计准则财务指标

调整后的 息税折旧摊销前利润(“非公认会计准则指标”)不是美国公认会计原则(“美国 GAAP”)定义的财务指标。上表列出了非公认会计准则指标与净收益(亏损)(其最直接可比的财务指标, 计算并根据美国公认会计原则列报)的对账情况。

调整后 息税折旧摊销前利润是管理层用来评估公司经营业绩的衡量标准,其定义为息税折旧摊销前利润,即净亏损加上 利息支出、折旧和摊销,减去所得税优惠(如果有),经调整后不包括:(i)收购相关费用; (ii)股票薪酬支出;(iii)商誉和无形资产减值;(iv)亏损应急费用;以及(v) 费用 或非经常性事件产生的收益,例如出售公司纳斯卡牌照的收益(视情况而定)。

公司使用非公认会计准则衡量标准来管理其业务和评估其财务业绩,因为调整后的息税折旧摊销前利润取消了公司认为不能代表其核心持续运营业务的影响时期间可比性的项目 。此外, 管理层认为,使用非公认会计准则衡量标准对其投资者很有用,因为它可以增强投资者对公司正常经营业绩的理解和 评估,便于与前期及其竞争对手的 业绩(他们可能以不同的方式定义调整后的息税折旧摊销前利润)进行比较。

非公认会计准则指标不是美国公认会计原则下的认可术语,其意图不是收入、运营收入/亏损、 净(亏损)收入或运营现金流的替代方案,也不是衡量流动性或根据美国公认会计原则 得出的任何其他业绩指标。此外,非公认会计准则指标无意作为衡量可供管理层 全权使用的自由现金流的指标,因为它不考虑某些现金需求,例如利息支付、纳税、营运资金需求 和还本付息要求。非公认会计准则指标作为分析工具存在局限性,投资者不应孤立地考虑它 或将其作为根据美国公认会计原则报告的公司业绩的替代品。与仅使用符合美国公认会计原则的衡量标准相比,管理层使用 非公认会计准则指标来补充美国公认会计原则业绩,从而更全面地了解影响 业务的因素和趋势,从而弥补了使用 非公认会计准则指标的局限性。由于并非所有公司都使用相同的计算方法, 非公认会计准则指标可能无法与其他公司的其他类似标题的指标相提并论。

会议 电话会议和网络直播详情

公司将于美国东部时间今天(2024年4月1日)下午 5:00 举行电话会议和网络直播,讨论其财务业绩。可以在美国拨打 1-888-886-7786 或拨打 1 (416) 764-8658 进行电话会议直播 。或者,参与者 可以在赛车游戏投资者关系网站 https://ir.motorsportgames.com 的 “活动” 下观看网络直播。

关于 赛车游戏:

Motorsport Games是Driven Lifestyle Group旗下公司,是官方赛车运动 赛车系列的赛车游戏开发商、发行商和电子竞技生态系统提供商。 Motorsport Games 将创新且引人入胜的视频游戏与精彩的电子竞技比赛和面向赛车迷和游戏玩家的内容相结合,致力于制作真正接近现实的赛车游戏。该公司是标志性赛车系列的官方授权视频游戏 开发商和发行商,包括勒芒 24 小时耐力赛和国际汽联世界耐力锦标赛, 最近发布的 勒芒终极版在抢先体验中。Motorsport Games还拥有业界领先的rFactor 2和KartKraft模拟 平台。rFactor 2还是电动方程式的官方模拟赛车平台,同时还通过与Kindred Concepts的合作 为F1 Arcade提供动力。Motorsport Games 还是勒芒 24 小时耐力赛中屡获殊荣的电子竞技合作伙伴,造就了享誉全球的 勒芒虚拟系列赛。Motorsport Games正在建立一个虚拟赛车生态系统,在这个生态系统中,每种产品都能激发人们的兴奋感, 每场电子竞技赛事都是一次冒险,每场比赛都会激发灵感。

有关 有关赛车游戏的更多信息,请访问:www.motorsportgames.com。

前瞻性 陈述

根据经修订的1933年 《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条的定义,本新闻稿、与 相关的电话会议和网络直播中的某些非历史事实的陈述是前瞻性陈述,是根据1995年《私人证券诉讼改革法》的安全港条款提供的。本新闻稿、 相关电话会议和网络直播中非历史事实陈述或信息的任何陈述或信息均可被视为前瞻性陈述。 诸如 “继续”、“将”、“可能”、“应该”、“期望”、 “预期”、“计划”、“打算”、“预测”、“相信”、“估计”、 “预测”、“潜力” 等词语以及类似的表述旨在识别此类前瞻性陈述。这些 前瞻性陈述包括但不限于以下方面的陈述:(i) 公司未来业务、未来经营业绩和/或财务状况;(ii) 新的或计划中的产品、功能、活动或其他产品以及推出此类产品、功能、活动和产品的预期时间 ;(iii) 公司与其 Le Mans Ultimate 游戏相关的计划、期望和信念,例如信念预期,勒芒旗舰版的发布标志着该公司最近 历史的转折点关于Le Mans Ultimate的未来销量,基于超过内部预测的初始销售数据, 计划继续推出修复和更新以持续改进产品,计划为勒芒Ultimate 体验带来新的内容和功能以及补充服务,该公司预计这些服务将在适当时候提供额外的收入来源, ,例如付费DLC和潜在的订阅模式,并预计勒芒的实际24小时耐力赛男人的比赛将是提高知名度的又一个机会 勒芒终极版游戏的销售;(iv)该公司对与Kindred Concepts签订的许可 协议的期望和信念,包括认为F1 Arcade体验的扩展可以为游戏和电子竞技领域新的 机会提供跳板;(v)该公司计划在2024年重点继续在围绕勒芒终极版发布的积极势头 基础上再接再厉,通过RaceConcone提供新的更新和额外服务 Trol 和 DLC,以及利用极具价值 的营销机会;(vi)实施管理战略的预期未来影响以及其他行业 趋势的影响;(vii) 公司预计,在继续发展产品组合和投资开发新视频游戏的过程中,在可预见的将来,其运营现金净流出将继续保持净现金流出 ;(viii) 公司对其技术(例如RaceControl)的计划和 期望以及此类技术的预期收益;以及 (ix) 公司的 流动性和资本要求,包括但不限于根据截至2024年3月29日的可用现金和现金等价物 以及公司的平均现金消耗,公司 认为手头没有足够的现金来为2024年剩余时间的运营提供资金,公司认为需要额外资金 才能继续运营,以及公司解决流动性短缺的计划,包括探索 多种选择,包括但不限于:以潜在股权形式提供额外资金和/或债务融资安排 或类似交易;其业务的其他战略选择,包括但不限于出售或许可公司 资产以及最近出售其纳斯卡牌照;以及进一步的成本削减和重组举措。

所有前瞻性陈述都涉及重大的 风险和不确定性,可能导致实际结果与前瞻性陈述中表达或暗示的结果存在重大差异, 其中许多前瞻性陈述通常不在公司的控制范围内,难以预测。此类风险和不确定性 的示例包括但不限于:(i) 在实现公司增长计划、 目标和预期方面遇到困难、延误或低于预期,例如由于关键资产处置导致公司产品销售下降、公司产品路线图进一步变化、公司无法交付新产品、经济 复苏慢于预期和/或公司无法全部或部分继续执行其业务战略和计划,例如 由于客户对其新游戏的接受程度低于预期和/或其未来技术带来的收益低于预期, 公司遇到困难或无法按计划推出游戏,游戏表现低于预期, 影响客户接受度和销售和/或开发和发布游戏的成本和支出高于预期,包括 但不限于高于预期的人力成本,以及 (ii) 中列出的因素) 至下文 (vi),公司的 继续财务状况和获得额外债务和/或股权融资以满足其流动性要求的能力,例如 ,例如公司年度经审计的财务报表中的持续经营资格难以按照公司可接受的条件获得新的融资 ,或者根本无法获得新的融资;(ii) 可能影响新产品或计划中的产品、功能、活动或其他产品的时间和范围的困难、延迟或意外事件;(iii) 收益低于预期从实施公司的 管理战略和/或对行业趋势产生负面影响的不利经济、市场和地缘政治条件,例如劳动力市场的重大变化、长期或高于预期的通货膨胀环境、更高的利率环境、影响消费者自由裁量支出和/或量化宽松政策的增税 导致更高的利率从而对消费者的 全权支出产生负面影响,或与俄罗斯和乌克兰之间持续战争相关的不利发展;(iv) 大于预期 负运营现金资金流动,例如由于开发成本高于预期、更高的利率和/或更高的通货膨胀,或 未能在任何成本削减和重组计划下实现预期的节省;(v) 由于包括但不限于难以获得符合公司商业上可接受条件的资金 ,例如公司无法全部或部分完成资金而导致的 解决公司流动性和资本需求方面的困难和/或延迟 任何潜在的债务和/或股权融资交易或类似交易,任何无法实现成本削减的行为,包括但不限于公司希望通过任何成本削减和重组计划实现的成本降低,以及 无法完善公司业务的一项或多种战略选择,包括但不限于出售 或许可公司的资产,和/或任何此类战略替代方案产生的收益低于预期;和/或 (vi)) 困难、延误或公司无法成功完成任何全部或部分成本削减和重组计划 可能导致此类行动产生的运营和财务收益低于预期,以及 延迟完成任何成本削减和重组计划,这可能会减少此类活动带来的收益;高于 预期的重组费用和/或付款和/或此类费用和/或付款的预期时间变动;和/或 低于任何成本削减所带来的预期年化成本削减和重组举措和/或实现 此类成本削减的时机发生变化,例如为此类活动提供资金的流动性低于预期和/或实现 预期成本削减的成本超过预期。

除上述因素外, 还可能导致公司的业绩与预期业绩存在重大差异。此类风险和不确定性的其他示例 包括但不限于:(i)公司维持现有许可证 和其他与各种赛车系列签订协议的能力(或无法);(ii)公司成功管理和整合任何合资企业的能力, 对企业、解决方案或技术的收购;(iii)意想不到的运营成本、交易成本以及实际或或有负债 ;(iv) 吸引和留住合格员工和关键人员的能力;(v) 不利的竞争加剧的影响; (vi) 消费者行为的变化,包括通货膨胀上升、能源价格上涨 和更高的利率等总体经济因素引起的变化;(vii) 公司无法保护其知识产权;和/或 (vii) 地方、行业和 一般商业和经济状况。

可能导致实际业绩 与前瞻性陈述中明示或暗示的业绩存在重大差异的其他因素可以在公司向 美国证券交易委员会提交的文件中找到,包括其截至2023年12月31日财年的10-K表年度报告,以及随后向美国证券交易委员会 提交的文件。该公司预计,随后的事件和事态发展可能会导致其计划、意图和预期发生变化。 除非法律明确要求,否则无论是由于新信息、未来事件还是其他原因,公司均不承担任何更新任何前瞻性陈述的意图或义务, 。前瞻性陈述仅代表其发表之日的 ,不应将其视为公司自其后任何 之日起的计划和预期。

网站 和社交媒体披露

投资者 和其他人应注意,我们使用我们的投资者关系网站(ir.motorsportgames.com)、 美国证券交易委员会文件、新闻稿、公开电话会议和网络直播向投资者公布重要的财务信息。我们使用这些渠道以及社交媒体和博客与我们的投资者和公众就我们的公司和产品进行沟通 。我们在我们的网站、社交 媒体和博客上发布的信息可能被视为重要信息。因此,我们鼓励投资者、媒体和其他对我们 公司感兴趣的人查看我们在网站、社交媒体频道和博客上发布的信息,包括以下信息(我们将不时在投资者关系网站上更新哪些清单):

网站 社交 媒体
motorsportgames.com 推特: @msportgames
Instagram: msportgames
脸书: 赛车游戏
领英: 赛车游戏

这些网站和社交媒体渠道的 内容不是本新闻稿的一部分,也不会以引用方式纳入本新闻稿。

联系人:

投资者:

Investors@motorsportgames.com

媒体:

PR@motorsportgames.com

附录:

下表提供了公司在本报告所述期间的财务业绩的比较摘要:

MOTORSPORT 游戏公司和子公司

简明的 合并运营报表

三个月已结束
十二月三十一日
截至年底
十二月三十一日
2023 2022 2023 2022
收入 $1,747,318 $3,770,641 $6,909,674 $10,324,559
收入成本 674,113 1,487,498 3,620,495 4,960,317
毛利 1,073,205 2,283,143 3,289,179 5,364,242
运营费用:
销售和营销 279,454 1,502,996 1,690,772 6,172,324
发展 1,485,413 2,700,214 7,237,154 10,417,260
一般和行政 1,907,073 2,983,079 9,367,030 13,764,177
商誉减值 - - - 4,788,270
无形资产减值 - 188,378 4,004,627 4,828,478
折旧和摊销 120,879 93,638 398,701 420,137
总运营费用 3,792,819 7,468,305 22,698,284 40,390,646
运营损失 (2,719,614) (5,185,162) (19,409,105) (35,026,404)
利息支出 (98,929) (509,993) (772,989) (1,148,204)
其他收入(支出),净额 5,489,564 846,132 5,858,909 (665,846)
净收益(亏损) 2,671,021 (4,849,023) (14,323,185) (36,840,454)
减去:归属于非控股权益的净亏损 (1,039,850) 83,585 (1,272,046) (849,649)
归属于赛车游戏公司的净亏损 $3,710,871 $(4,932,608) $(13,051,139) $(35,990,805)
归属于Motorsport Games Inc. 的每股A类普通股净亏损:
基础版和稀释版 $1.35 $(4.17) $(5.06) $(30.73)
已发行A类普通股的加权平均股数:
基础版和稀释版 2,752,462 1,183,760 2,577,451 1,171,323