附录 99.1

戴姆勒卡车和TORC Robotics选择Aeva提供先进的4D

量产自动驾驶卡车的激光雷达技术

世界领先的商用车制造商之一过渡到 Aeva 4D

激光雷达技术可实现更安全的自动驾驶卡车运输

戴姆勒卡车是首款公开公布的顶级汽车 OEM 产品

Aeva Atlas 的客户，Aeva Atlas 的最新汽车级 4D LiDAR 专为批量生产而设计

德国莱因费尔登-埃希特丁根、弗吉尼亚州布莱克斯堡和加利福尼亚州山景城，2024 年 1 月 9 日 Aeva^®纽约证券交易所股票代码：AEVA）是下一代传感和感知系统的领导者，以及全球领先的商用车制造商之一戴姆勒卡车股份公司（戴姆勒卡车）今天宣布，戴姆勒卡车已选择Aeva作为其量产自动驾驶商用车计划的长距离和超长距离激光雷达供应商。

根据生产合作，Aeva将提供其最新的Aeva Atlas^™向戴姆勒卡车提供汽车级 4D LiDAR 技术，并与戴姆勒卡车的独立子公司Torc Robotics, Inc.（Torc）合作，从8级Freightliner Cascadia卡车平台开始实现SAE 4级自动驾驶车辆功能。戴姆勒卡车打算将激光雷达传感器直接集成到其生产过程中，使客户可以轻松地直接从其制造工厂购买自动驾驶就绪卡车，而无需改装 传感器。反过来，Torc将以订阅形式向客户出售其虚拟驱动程序技术和支持服务。Torcs 驾驶软件将使用围绕 Aevas 即时速度数据构建的 Aevas 感知软件，以 更快、更远和更高的精度探测物体。这项为期多年的合作始于2024年第一季度，Aevas将于2026年开始生产，戴姆勒卡车的产量将在2027年增加。

LiDAR 是自动驾驶的关键支持技术。传统的激光雷达传感器使用激光脉冲来感知与物体的距离，而Aevas独特的 调频连续波 (FMCW) 4D LiDAR 技术使用低功率连续激光束来同时测量每个点的距离和速度。这使车辆能够通过 即时区分静态和动态点并知道动态物体的精确速度，从而将安全性和自动化水平提升到新的水平。

戴姆勒卡车全球 自动驾驶技术组负责人乔安娜·巴特勒：戴姆勒卡车致力于引领该行业向自动驾驶卡车的发展。选择正确的激光雷达技术是安全地在道路上部署自主 卡车的关键战略决策。我们坚信，凭借其尖端和可靠的技术，Aeva是激光雷达传感器的理想生产合作伙伴，并且具有与我们一起扩展的制造能力。因此，今天的公告 是我们走向商业化道路上的一个关键拼图。与Torc一起，我们有望在2027年之前向美国市场提供自动驾驶卡车。

Torc Robotics首席执行官彼得·沃恩·施密特补充说：Aeva正在率先实现FMCW 激光雷达技术的商业化，这是远程探测和物体识别的关键差异化因素。这意味着Torc的虚拟驾驶软件现在可以依赖更高的分辨率、更远更清晰的物体检测以及 即时速度检测，这对于大规模安全部署自动驾驶卡车至关重要。在过去的几年中，我们一直与Aeva团队密切合作，我们对Aevas技术 已经证明的实际性能感到兴奋，它可以帮助我们解决一些最具挑战性的高速公路用例。

戴姆勒卡车和Torc在将自动驾驶卡车从想法变为现实方面取得了重大进展，在路试项目和首批客户试点中进行了广泛并取得了成功。为了最大限度地提高自动驾驶卡车的安全性，戴姆勒卡车和Torcs卡车配备了由三种技术组合而成的 传感器组，即 最先进的激光雷达、雷达和摄像头技术。这使得 能够根据高速公路、地面道路和坡道以及受控十字路口转弯时的相应情况进行安全操作。

此次评选 代表了Aeva首次赢得主要汽车OEM生产设计的胜利，也是与戴姆勒卡车、Torc和戴姆勒卡车北美地区多年广泛合作和认证的结果。作为戴姆勒卡车的直接供应商， Aeva 有望成为全球汽车 OEM 的一级供应商。

戴姆勒卡车是 世界中最负盛名的商用车原始设备制造商之一。Aeva联合创始人兼首席执行官索鲁什·萨利希安表示，我们与戴姆勒卡车和Torc Robotics的合作开创了商用卡车运输的下一个时代，安全的自动驾驶卡车将彻底改变我们所知道的行业。我们很高兴被选中这一主要生产供应商奖，这证明了整个 Aeva 团队的辛勤工作、创新和坚韧不拔的精神，因为我们在Aeva凭借独特的FMCW技术和感知解决方案引领行业的道路上跨越了另一个 关键里程碑。

关于 Aeva Technologies, Inc.（纽约证券交易所代码：AEVA）

Aevas的使命是将下一波感知浪潮引入从自动驾驶到工业 机器人、消费电子产品、消费者健康、安全等各种应用。Aeva正在通过其突破性的传感和感知技术改变自主性，该技术将所有关键的激光雷达组件集成到紧凑型模块中的硅光子学芯片上。 Aeva 4D LiDAR 传感器除了 3D 位置外，还能独特地检测即时速度，从而使车辆和机器人等自主设备能够做出更智能、更安全的决策。欲了解更多信息，请访问 www.aeva.com，或通过 X 或 LinkedIn 联系我们 。

关于戴姆勒卡车

戴姆勒卡车控股股份公司（戴姆勒卡车）是全球最大的商用车制造商之一，在全球拥有40多个主要分支机构和超过10万名员工。戴姆勒卡车的创始人早在125年前就用他们的卡车和公共汽车发明了现代运输业。时至今日，该公司的愿景始终致力于实现一个 目的：戴姆勒卡车为所有推动世界运转的人服务。它的客户使人们能够保持机动性和

可靠、准时、安全地将货物运送到目的地。戴姆勒卡车为此提供技术、产品和服务。这也适用于向二氧化碳中和驾驶的转型。该公司凭借深厚的技术知识和对客户需求的清晰认识，努力使可持续交通取得成功。戴姆勒卡车的业务活动 分为五个报告板块：卡车品牌Freightliner和Western Star的北美卡车（田纳西州）和校车品牌Thomas Built Buselt Buselt。亚洲卡车（TA）拥有FUSO、BharatBenz和RIZON商用车品牌。卡车品牌同名的梅赛德斯-奔驰（MB）。戴姆勒巴士（DB）采用梅赛德斯-奔驰和塞特拉客车品牌。戴姆勒卡车新的金融服务业务 （DTFS）构成第五个细分市场，卡车领域的产品范围包括用于长途、配送和施工交通的轻型、中型和重型卡车以及主要用于市政和职业 领域的特殊用途车辆。客车细分市场的产品范围包括城市客车、校车和城际巴士、长途汽车和公共汽车底盘。除了销售新旧商用车外，该公司还提供售后服务和连接 解决方案。

关于 Torc Robotics

总部位于弗吉尼亚州布莱克斯堡的 Torc Robotics 是戴姆勒卡车股份公司的独立子公司，戴姆勒卡车股份公司是卡车运输领域的全球领导者和先驱。Torc 成立于 2005 年，当时正值自动驾驶汽车革命的诞生，在开创 安全关键型自动驾驶应用方面拥有超过 18 年的经验。Torc提供完整的自动驾驶汽车软件和集成解决方案，目前专注于在美国的长途应用中实现自动驾驶卡车的商业化。Torc在新墨西哥州阿尔伯克基运营测试 设施，在德克萨斯州奥斯汀、德国斯图加特和加拿大蒙特利尔设有工程办公室。Torc的目的是通过自动驾驶技术推动货运的未来。作为全球领先的自主 卡车运输解决方案，我们赋予优秀员工权力，提供专注， 集线器到集线器自动驾驶卡车产品，为我们的客户提供市场上最安全、最可靠、 和最具成本效益的解决方案。

Aeva、Aeva 徽标、Aeva 4D LiDAR、Aeva Atlas、Aeries 和 Aeva Ultra Resolution 是 Aeva, Inc. 的商标/注册 商标。版权所有。第三方商标是其各自所有者的财产。

前瞻性陈述

本新闻稿包含联邦证券法所指的某些前瞻性陈述。前瞻性陈述 通常由以下词语来识别：相信、项目、预期、预测、估计、打算、战略、未来、机会、计划、 可能、应该、将会、将会、将是、将来、将继续、可能的结果，以及类似的表述。这些前瞻性陈述包括但不限于 对我们的产品功能、性能、生产预期以及与戴姆勒卡车关系的预期。前瞻性陈述是基于当前 预期和假设的关于未来事件的预测、预测和其他陈述，因此受风险和不确定性的影响。许多因素可能导致未来的实际事件与本新闻稿中的前瞻性陈述存在重大差异，包括但不限于： (i) Aeva是一家有营业亏损历史且可能永远无法实现盈利的早期公司，(ii) Aevas有限的运营历史，(iii) 实施业务计划、预测和其他 预期以及识别和实现更多机会的能力，(iv) Aeva 能够将其产品选入 OEM 产品和 (v) 其他材料风险和其他可能影响我们 财务业绩的重要因素。请参阅我们向美国证券交易委员会提交的文件，包括我们最新的10-Q表格和10-K表格。这些

文件识别并解决了可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的重大差异的其他重要风险和不确定性。 前瞻性陈述仅代表其发表之日。提醒读者不要过分依赖前瞻性陈述，Aeva不承担任何义务，也不打算更新或修改这些前瞻性 陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。Aeva不保证会实现其期望。

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戴姆勒卡车

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