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2024年3月22日
Breakwave 干散装运输 ETF
2024年3月19日，施瓦布网络维护的网站schwabnetwork.com上发布了Breakwave 干散货运输ETF（“基金”）的赞助商Amplify Investments LLC（“Amplify” 或 “赞助商”）首席执行官克里斯蒂安·马贡接受采访的录像 。 采访录像的摘录如下，其中包含在schwabnetwork.com上发布的有关该基金的声明。
施瓦布网络及其维护的网站schwabnetwork.com， 与该基金或Amplify无关，该基金、Amplify及其任何关联公司均未就schwabnetwork.com上发布或提供的采访支付任何款项或给出任何 对价。不应将访谈视为与我们持续公开发行基金普通股有关的 发行材料。进行采访的 人奥利弗·雷尼克在采访中发表的言论代表雷尼克的个人观点，未得到 基金、Amplify或Magoon先生的认可或采纳。
前瞻性陈述
本文件包含 联邦证券法所指的前瞻性陈述，这些陈述涉及重大风险和不确定性。前瞻性陈述 通常与未来事件或基金的未来表现有关。在某些情况下，您可以识别前瞻性陈述，因为 它们包含诸如 “可能”、“将”、“应该”、“期望”、“计划”、 “预测”、“相信”、“估计”、“预测”、“潜在” 或这些术语或类似术语的负面 等词语。此处包含的所有涉及未来将发生或可能发生的活动、 事件或事态发展的陈述（历史事实陈述除外），包括期货市场和追踪此类变动的指数、基金的运营、保荐人的计划以及对基金未来成功的引述以及其他 类似事项等事项，均为前瞻性陈述。这些陈述只是预测。实际事件或结果可能存在重大差异。 这些陈述基于赞助商根据其对历史趋势、当前 状况和预期未来发展以及其他情况认为合适的因素的看法所做的某些假设和分析。但是，实际业绩 和发展是否符合赞助商的预期和预测取决于许多风险和不确定性， 包括注册声明中招股说明书中讨论的特殊考虑因素、总体经济、市场 和商业状况、政府当局或监管 机构做出的包括税收在内的法律或法规的变化，以及其他世界经济和政治发展。因此，此处作出的所有前瞻性陈述均受这些警示性陈述的限定 ，无法保证保荐人预期的实际业绩或发展会实现 ，或者即使已基本实现，也无法保证它们会对基金 的业务或其股票价值产生预期后果或产生预期影响。这些前瞻性陈述中描述的事件的结果受风险、不确定性、 以及标题为 “基金投资所涉及的风险因素” 部分以及注册声明中包含的招股说明书中其他地方描述的其他因素的影响。除非法律明确要求，否则基金没有义务公开更新或以其他方式修改任何 前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是影响这些 陈述主题的其他此类因素所致。有关更多信息，请参阅注册 声明中招股说明书中标题为 “前瞻性陈述” 的部分。
2024 年 3 月 19 日在《早间交易直播》上接受 Magoon 先生采访的记录摘录：与 Breakwave 干散货航运 ETF 相关的声明
奥利弗·雷尼克（06:39）：
但是，你今年的基金套件 的最大赢家之一与其说是科技，对吧？这是在运输。告诉我，给我 BDRY 六十秒的投球因为我们之前谈过 那个投球。你们在这方面有副顾问，还是你们拥有了整只基金的所有权？
克里斯蒂安·马贡（07:12）：
是的，所以我们拥有该基金的所有权，但是 有一位专门购买航运期货的次级顾问。是啊。这叫做 Breakwave，
奥利弗·雷尼克（07:20）：
对吧？是的，没错。我们和他们谈过了然后
克里斯蒂安·马贡（07:22）：
是的，而且，Breakwave，你知道，他们只是在购买航运期货，干散装航运期货。因此，它之所以表现如此出色，原因很简单，在过去的六个月中，这一比例已超过200％。 这是我们的领先表现，今年迄今增长了35％以上。这就是我们在报纸上读到的，在新闻中看到的。这是胡塞的袭击， 是红海的问题，还有巴拿马运河的一些限制。这推高了干散货的运价 ，而BDRY从中受益，因为它拥有期货。因此，这是一笔有趣的交易，我想顺应今年真正成为头条新闻的一系列问题 。
奥利弗·雷尼克（08:02）：
好吧。哇。BDRY
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