附录 99.1

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波音公布第四季度业绩
2023 年第四季度
•交付了157架商用飞机，记录了611架净订单
•787 产量，每月五个；737 个产量，每月 38 个
•创造了34亿美元的运营现金流和30亿美元的自由现金流（非公认会计准则）
2023 年全年
•交付了528架商用飞机，记录了1,576份净订单
•公司积压的总额增长到5200亿美元，其中包括超过5,600架商用飞机
•创造了60亿美元的运营现金流和44亿美元的自由现金流（非公认会计准则）
表 1。财务业绩摘要第四季度全年
（以百万美元计，每股数据除外）20232022改变20232022改变
收入$22,018 $19,980 10%$77,794 $66,608 17%
GAAP
运营收益/（亏损）
$283 ($345)NM($773)($3,519)NM
营业利润率1.3 %(1.7)%NM(1.0)%(5.3)%NM
净亏损($30)($663)NM($2,242)($5,053)NM
每股亏损
($0.04)($1.06)NM($3.67)($8.30)NM
运营现金流$3,381 $3,457 (2)%$5,960 $3,512 70%
非公认会计准则*
核心营业收益/（亏损）
$90 ($642)NM($1,829)($4,662)NM
核心营业利润率0.4 %(3.2)%NM(2.4)%(7.0)%NM
每股核心亏损($0.47)($1.75)NM($5.81)($11.06)NM
*非公认会计准则指标；波音非公认会计准则指标的完整定义见第5页 “非公认会计准则指标披露”。
弗吉尼亚州阿灵顿，2024年1月31日——波音公司 [纽约证券交易所：BA]第四季度收入为220亿美元，GAAP每股亏损（0.04美元），每股核心亏损（非公认会计准则）*为（0.47美元）（表1）。波音公司报告的运营现金流为34亿美元，自由现金流为30亿美元（非公认会计准则）。随着商业数量和性能的增加，结果有所改善。
波音总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩表示：“虽然我们今天公布财务业绩，但我们的全部重点是采取全面行动来提高波音的质量，包括听取每天从事这项工作的737名员工的意见。”“在我们向前迈进的过程中，我们将为客户提供支持，与监管机构透明地合作，并确保我们完成所有行动以赢得利益相关者的信心。”



1

表 2。现金流
第四季度全年
（百万）2023202220232022
运营现金流$3,381 $3,457 $5,960 $3,512 
减少不动产、厂房和设备的增建($431)($326)($1,527)($1,222)
自由现金流*$2,950 $3,131 $4,433 $2,290 
*非公认会计准则指标；波音非公认会计准则指标的完整定义见第5页 “非公认会计准则指标披露”。
该季度的运营现金流为34亿美元，反映了交易量的增加和良好的收款时机（表2）。

表 3。现金、有价证券和债务余额
季度末
（数十亿）Q4 23Q3 23
现金$12.7 $6.8 
有价证券1
$3.3 $6.6 
总计$16.0 $13.4 
合并债务$52.3 $52.3 
1 有价证券主要包括一年内到期的定期存款，被归类为 “短期投资”。
有价证券的现金和投资总额为160亿美元，而当时为134亿美元
季度初（表 3）。该公司有机会获得100亿美元的信贷额度，但仍未支付。
截至季度末，公司待办事项总额为5200亿美元。
2

分部业绩
商用飞机
表 4。商用飞机第四季度全年
（百万美元）20232022改变20232022改变
配送157 152 3%528 480 10%
收入$10,481 $9,271 13%$33,901 $26,026 30%
运营收益/（亏损）
$41 ($603)NM($1,635)($2,341)NM
营业利润率0.4 %(6.5)%NM(4.8)%(9.0)%NM
受交付量增加和有利组合的推动，商用飞机第四季度收入增至105亿美元（表4）。0.4％的营业利润率也反映了业绩的改善和异常成本的降低。
在阿拉斯加航空1282航班发生涉及737-9的事故之后，该公司继续与美国联邦航空局进行透明的合作。商用飞机公司正在立即采取行动提高737计划的质量，包括要求对其工厂和主要供应商进行额外检查，支持扩大航空公司客户的监督，以及将737的生产暂停一天，以重新将员工的注意力集中在质量上。公司还任命了一位外部专家来领导对商用飞机质量管理体系的深入独立评估，并直接向卡尔霍恩和波音董事会航空安全委员会提供建议。
737计划继续交付飞机，其产量目前为每月38架。787节目的制作率现在为每月五个。
在本季度，商用飞机净订购了611架飞机，包括411架737架、98架777X和83架787架飞机，开始对737-10进行认证飞行测试，并恢复了777X计划的生产。商用飞机在本季度交付了157架飞机，积压的飞机包括价值4,410亿美元的5,600多架飞机。
国防、太空与安全
表 5。国防、太空与安全
第四季度全年
（百万美元）20232022改变20232022改变
收入$6,746 $6,181 9%$24,933 $23,162 8%
（亏损）/运营收益
($101)$112 NM($1,764)($3,544)NM
营业利润率(1.5)%1.8 %NM(7.1)%(15.3)%NM
国防、太空与安全第四季度收入为67亿美元。第四季度营业利润率为（1.5％），主要受某些固定价格开发计划的1.39亿美元亏损推动。业绩还受到其他项目表现不佳和组合的影响。
在本季度，国防、太空与安全获得了美国空军颁发的15架 KC-46A 加油机奖励，开始了美国空军对T-7A红鹰的开发飞行测试计划，加拿大选择了P-8A波塞冬作为其多任务飞机。国防、太空和安全部门的待办事项为590亿美元，其中29％是来自美国以外客户的订单。
3

全球服务
表 6。全球服务
第四季度全年
（百万美元）20232022改变20232022改变
收入$4,849 $4,567 6%$19,127 $17,611 9%
运营收益$842 $634 33%$3,329 $2,727 22%
营业利润率17.4 %13.9 %3.5 分17.4 %15.5 %1.9 分
全球服务第四季度收入为48亿美元，营业利润率为17.4％，反映了商业量和组合的增加。
在本季度，环球服务在印度开设了首个零件配送中心，并获得了为C-17 Globemaster III提供维护的后续合同期权。
其他财务信息
表 7。其他财务信息
第四季度全年
（百万美元）2023202220232022
收入
未分配项目、抵销和其他($58)($39)($167)($191)
运营收益/（亏损）
FAS/CAS 服务成本调整$193 $297 $1,056 $1,143 
其他未分配项目和抵消($692)($785)($1,759)($1,504)
其他收入，净额$308 $336 $1,227 $1,058 
利息和债务支出($600)($640)($2,459)($2,561)
有效税率(233.3)%(2.2)%(11.8)%(0.6)%
其他未分配项目和冲销主要反映分配时间。第四季度的有效税率主要反映了估值补贴增加所推动的税前亏损的税收支出。
4

非公认会计准则指标披露
我们在报告根据美利坚合众国公认会计原则（GAAP）确定的财务信息时，会补充某些非公认会计准则财务信息。提供的非公认会计准则财务信息不包括某些可能不代表我们持续业务经营业绩或与之无关的重要项目。我们认为，这些非公认会计准则指标为投资者提供了对公司持续经营业绩的更多见解。不应孤立地考虑这些非公认会计准则指标，也不能将其作为相关公认会计原则指标的替代品，其他公司可能会对此类指标进行不同的定义。我们鼓励投资者全面审查我们的财务报表和公开提交的报告，不要依赖任何单一的财务指标。提供了以下定义：
核心营业收益/（亏损）、核心营业利润率和每股核心收益/（亏损）
核心营业收益/（亏损）定义为不包括FAS/CAS服务成本调整在内的运营的GAAP收益/（亏损）。FAS/CAS服务成本调整代表了根据GAAP计算的财务会计准则（FAS）养老金和退休后服务成本与分配给业务部门的成本之间的差额。核心营业利润率定义为核心营业收益/（亏损），以收入的百分比表示。每股核心收益/（亏损）定义为GAAP摊薄后每股收益/（亏损），不包括FAS/CAS服务成本调整以及非营业性养老金和退休后支出对每股净收益/（亏损）的影响。非营业性养老金和退休后支出代表除服务成本之外的净定期福利成本的组成部分。分配给支持政府客户的BDS和BGS企业的养老金成本是根据美国政府成本会计准则（CAS）计算的，该准则采用与GAAP不同的精算假设和会计惯例。CAS 成本可分配给政府合同。其他退休后福利成本根据CAS分配给所有业务领域，CAS通常基于支付的福利。管理层使用核心营业收益/（亏损）、核心营业利润率和每股核心收益/（亏损）来评估和预测基础业务业绩。管理层认为，这些核心指标为投资者提供了对运营业绩的更多见解，因为它们不包括非服务养老金和退休后成本，这些成本主要代表由市场因素驱动的成本和不可分配给政府合同的成本。第12页和第13页提供了这些非公认会计准则指标与最直接可比的GAAP指标的对账。
自由现金流
自由现金流是指GAAP运营现金流减去不动产、厂房和设备的资本支出。管理层认为，在进行了支持持续业务运营和长期价值创造所需的资本投资之后，自由现金流为投资者提供了一个重要的视角，即股东可用的现金、债务偿还和收购。自由现金流不代表可用于全权支出的剩余现金流，因为它不包括某些强制性支出，例如偿还到期债务。管理层使用自由现金流作为评估业务绩效和整体流动性的衡量标准。有关自由现金流与GAAP运营现金流的对账情况，请参阅第2页的表2。


5

关于前瞻性陈述的警告
本新闻稿包含1995年《私人证券诉讼改革法》所指的 “前瞻性陈述”。诸如 “可能”、“应该”、“期望”、“打算”、“项目”、“计划”、“相信”、“估计”、“目标”、“预期” 等词语以及类似的表述通常用于标识这些前瞻性陈述。前瞻性陈述的示例包括与我们的未来财务状况和经营业绩有关的陈述，以及与任何历史或当前事实没有直接关系的任何其他陈述。前瞻性陈述基于预期和假设，我们认为这些预期和假设在作出时是合理的，但可能不准确。这些陈述不能作为保证，受风险、不确定性和难以预测的情况变化的影响。许多因素可能导致实际业绩与这些前瞻性陈述存在重大不利差异。这些因素包括与以下因素相关的风险：（1）经济和行业的总体状况，包括监管变化造成的风险；（2）我们对商业航空公司客户的依赖；（3）我们飞机生产系统的整体健康状况、生产质量问题、商用飞机生产率、我们成功开发和认证新飞机或新衍生飞机的能力以及我们的飞机满足严格性能和可靠性标准的能力；（4）预算和拨款的变化的级别和收购优先级美国政府，以及美国政府拨款的严重延迟；（5）我们对分包商和供应商的依赖，以及高技能劳动力和原材料的供应；（6）停工或其他劳动力中断；（7）我们的市场内部竞争；（8）我们的非美国业务和对非美国客户的销售；（9）会计估计的变化；（10）实现合并、收购、联合的预期收益风险投资/战略联盟或资产剥离；（11）我们对美国政府合同的依赖；（12）我们的依赖固定价格合同；(13) 我们对成本类合同的依赖；(14) 包括在轨激励金的合同；(15) 未经授权访问我们、我们的客户和/或供应商的信息和系统；(16) 潜在的业务中断，包括对物理安全或我们的信息技术系统的威胁、极端天气（包括气候变化的影响）或其他自然行为，以及流行病或其他公共卫生危机；(17) 潜在的不利发展在新的或未决的诉讼和/或政府调查中，或调查；（18）潜在的环境负债；（19）气候变化的影响以及对此类变化的法律、监管或市场反应；（20）我们以商业上合理的条件、具有竞争力的利率和足够的金额获得债务融资的能力发生变化；（21）巨额养老金和其他退休后福利债务；（22）我们的保险覆盖范围是否充足；（23）客户融资组合中的客户和飞机集中度。

有关这些因素和其他因素的更多信息可以在我们向美国证券交易委员会提交的文件中找到，包括我们最新的10-K表年度报告、10-Q表季度报告和8-K表最新报告。任何前瞻性陈述仅代表其发表之日，除非法律要求，否则我们没有义务更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。

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联系人：
投资者关系：  
Matt Welch 或 David Dufault BoeingInvestorRelations@boeing.com
通讯：  
迈克尔·弗里德曼 media@boeing.com

6

波音公司及其子公司
合并运营报表
（未经审计）
`
截至12月31日的十二个月截至12月31日的三个月
（以百万美元计，每股数据除外）2023202220232022
产品的销售$65,581 $55,893 $18,920 $17,126 
服务销售12,213 10,715 3,098 2,854 
总收入77,794 66,608 22,018 19,980 
产品成本(59,864)(53,969)(16,724)(15,732)
服务成本(10,206)(9,109)(2,597)(2,384)
成本和支出总额(70,070)(63,078)(19,321)(18,116)
7,724 3,530 2,697 1,864 
经营投资收入/（亏损），净额46 (16)1 11 
一般和管理费用(5,168)(4,187)(1,535)(1,430)
研发费用，净额(3,377)(2,852)(881)(794)
处置收益，净额2 6 1 4 
运营损失/（收益）
(773)(3,519)283 (345)
其他收入，净额1,227 1,058 308 336 
利息和债务支出(2,459)(2,561)(600)(640)
所得税前亏损(2,005)(5,022)(9)(649)
所得税（费用）/福利(237)(31)(21)(14)
净亏损(2,242)(5,053)(30)(663)
减去：归属于非控股权益的净亏损(20)(118)(7)(29)
归属于波音股东的净亏损($2,222)($4,935)($23)($634)
每股基本亏损($3.67)($8.30)($0.04)($1.06)
摊薄后的每股亏损($3.67)($8.30)($0.04)($1.06)
加权平均摊薄后股数（百万）606.1595.2609.5598.9




7

波音公司及其子公司
合并财务状况表
（未经审计）
（以百万美元计，每股数据除外）12 月 31 日
2023		12 月 31 日
2022
资产
现金和现金等价物$12,691 $14,614 
短期投资和其他投资3,274 2,606 
应收账款，净额2,649 2,517 
未开单应收账款，净额8,317 8,634 
融资应收账款的当期部分，净额99 154 
库存79,741 78,151 
其他流动资产，净额2,504 2,847 
流动资产总额109,275 109,523 
融资应收账款和经营租赁设备，净额860 1,450 
不动产、厂房和设备，扣除22,245美元和21,442美元的累计折旧
10,661 10,550 
善意8,093 8,057 
收购的无形资产，净额2,094 2,311 
递延所得税59 63 
投资1,035 983 
其他资产，扣除1,046美元和949美元的累计摊销额
4,935 4,163 
总资产$137,012 $137,100 
负债和权益
应付账款$11,964 $10,200 
应计负债22,331 21,581 
预付款和进度账单56,328 53,081 
短期债务和长期债务的流动部分5,204 5,190 
流动负债总额95,827 90,052 
递延所得税229 230 
应计退休人员医疗保健2,233 2,503 
应计养老金计划负债，净额6,516 6,141 
其他长期负债2,332 2,211 
长期债务47,103 51,811 
负债总额154,240 152,948 
股东权益：
普通股，面值5.00美元 — 授权1200,000,000股；已发行1,012,261,159股
5,061 5,061 
额外的实收资本10,309 9,947 
库存股，按成本计算——402,746,136股和414,671,383股
(49,549)(50,814)
留存收益27,251 29,473 
累计其他综合亏损(10,305)(9,550)
股东赤字总额(17,233)(15,883)
非控股权益5 35 
权益总额(17,228)(15,848)
负债和权益总额$137,012 $137,100 


8

波音公司及其子公司
合并现金流量表（未经审计）
截至12月31日的十二个月
（百万美元）20232022
现金流——经营活动：
净亏损($2,242)($5,053)
为使净亏损与经营活动提供的净现金保持一致而进行的调整：
非现金物品 —
基于股份的计划费用690 725 
以 401 (k) 笔供款发行的库存股1,515 1,215 
折旧和摊销1,861 1,979 
投资/资产减值费用，净额46 112 
处置收益，净额(2)(6)
其他费用和贷项，净额3 401 
资产和负债的变化—
应收账款(128)142 
未开单应收账款321 6 
预付款和进度账单3,365 108 
库存(1,681)420 
其他流动资产389 (591)
应付账款1,672 838 
应计负债779 2,956 
应收、应付和递延所得税44 1,347 
其他长期负债(313)(158)
养老金和其他退休后计划(1,049)(1,378)
融资应收账款和经营租赁设备，净额571 142 
其他119 307 
经营活动提供的净现金
5,960 3,512 
现金流——投资活动：
购置不动产、厂房和设备的付款(1,527)(1,222)
处置财产、厂房和设备的收益 27 35 
收购，扣除获得的现金(70)
对投资的贡献(16,448)(5,051)
投资收益15,739 10,619 
其他(158)(11)
净现金（已使用）/由投资活动提供(2,437)4,370 
现金流——融资活动：
新借款75 34 
偿还债务(5,216)(1,310)
行使的股票期权45 50 
某些基于股份的付款安排的员工税(408)(40)
其他17 
融资活动使用的净现金(5,487)(1,266)
汇率变动对现金和现金等价物的影响30 (73)
现金及现金等价物的净（减少）/增加，包括限制性(1,934)6,543 
年初的现金及现金等价物，包括限制性的14,647 8,104 
期末现金及现金等价物，包括限制性的12,713 14,647 
限制较少的现金及现金等价物，包含在投资中22 33 
年底的现金和现金等价物$12,691 $14,614 
9

波音公司及其子公司
业务分部数据摘要
（未经审计）
截至12月31日的十二个月截至12月31日的三个月
（百万美元）2023202220232022
收入：
商用飞机$33,901 $26,026 $10,481 $9,271 
国防、太空与安全24,933 23,162 6,746 6,181 
全球服务19,127 17,611 4,849 4,567 
未分配项目、抵销和其他(167)(191)(58)(39)
总收入$77,794 $66,608 $22,018 $19,980 
运营损失：
商用飞机($1,635)($2,341)$41 ($603)
国防、太空与安全(1,764)(3,544)(101)112 
全球服务3,329 2,727 842 634 
分部经营（亏损）/收益
(70)(3,158)782 143 
未分配项目、抵销和其他(1,759)(1,504)(692)(785)
FAS/CAS 服务成本调整1,056 1,143 193 297 
（亏损）/运营收益
(773)(3,519)283 (345)
其他收入，净额1,227 1,058 308 336 
利息和债务支出(2,459)(2,561)(600)(640)
所得税前亏损(2,005)(5,022)(9)(649)
所得税支出
(237)(31)(21)(14)
净亏损(2,242)(5,053)(30)(663)
减去：归属于非控股权益的净亏损(20)(118)(7)(29)
归属于波音股东的净亏损($2,222)($4,935)($23)($634)
研发费用，净额：
商用飞机$2,036 $1,510 $498 $408 
国防、太空与安全919 945 267 239 
全球服务107 119 23 30 
其他315 278 93 117 
研发费用总额，净额$3,377 $2,852 $881 $794 
未分配项目、抵销和其他：
基于股份的计划$62 ($114)$95 ($50)
递延补偿(188)117 (117)(87)
先前资本化利息的摊销(95)(95)(24)(24)
研发费用，净额(315)(278)(93)(117)
抵销和其他未分配项目(1,223)(1,134)(553)(507)
小计（包含在核心营业亏损中）
(1,759)(1,504)(692)(785)
养老金 FAS/CAS 服务成本调整799 849 136 228 
退休后 FAS/CAS 服务成本调整257 294 57 69 
FAS/CAS 服务成本调整1,056 1,143 $193 $297 
总计($703)($361)($499)($488)




10

波音公司及其子公司
运营和财务数据
（未经审计）
  
配送截至12月31日的十二个月截至12月31日的三个月
商用飞机2023202220232022
737396 387 110 110 
7471 5 — 2 
76732 33 15 12 
77726 24 9 6 
78773 31 23 22 
总计528 480 157 152 
国防、太空与安全
AH-64 Apache（全新）20 25 3 5
AH-64 Apache（再制造）57 50 19 14
CH-47 Chinook（全新）11 19 3 9
CH-47 奇努克（已更新）9 9 2 3
F-15 型号9 12 3 3
F/A-18 型号22 14 6 3
KC-46 Tanker13 15 9 6
MH-1392 4 1 —
P-8 型号11 12 4 2
T-7A 红鹰
3 — 2 — 
商用卫星
5 4 2 2
军用卫星
— 1 — 1 
合计 1
162 165 54 48 
1 新建生产单位的交付，包括再制造和改装
积压总量（百万美元）
12 月 31 日
2023		12 月 31 日
2022
商用飞机$440,507 $329,824 
国防、太空与安全59,012 54,373 
全球服务19,869 19,338 
未分配项目、抵销和其他807 846 
待办事项总数$520,195 $404,381 
合同积压$497,094 $381,977 
未承付的积压23,101 22,404 
待办事项总数$520,195 $404,381 
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波音公司及其子公司
非公认会计准则指标的对账
（未经审计）
下表将非公认会计准则财务指标核心营业收益/（亏损）、核心营业利润率和每股核心收益/（亏损）与最直接可比的GAAP财务指标、运营收益/（亏损）、营业利润率和摊薄后的每股收益/（亏损）进行了对账。有关使用这些非公认会计准则财务指标的更多信息，请参阅本新闻稿的第5页。
（以百万美元计，每股数据除外）
2023 年第四季度
2022 年第四季度
$ 百万每股$ 百万每股
收入22,018 19,980 
运营收益/（亏损）（GAAP）
283 (345)
营业利润率 (GAAP)1.3 %(1.7)%
FAS/CAS 服务成本调整：
养老金 FAS/CAS 服务成本调整(136)(228)
退休后 FAS/CAS 服务成本调整(57)(69)
FAS/CAS 服务成本调整(193)(297)
核心营业收益/（亏损）（非公认会计准则）
$90 ($642)
核心营业利润率（非公认会计准则）0.4 %(3.2)%
摊薄后每股亏损（GAAP）($0.04)($1.06)
养老金 FAS/CAS 服务成本调整($136)(0.23)($228)(0.38)
退休后 FAS/CAS 服务成本调整(57)(0.09)(69)(0.12)
营业外养老金支出(127)(0.21)(215)(0.35)
非经营性退休后支出(14)(0.02)(14)(0.02)
调整后的递延所得税准备金 1
70 0.12 110 0.18 
调整数小计($264)($0.43)($416)($0.69)
每股核心亏损（非公认会计准则）($0.47)($1.75)
加权平均摊薄后股数（百万股）609.5 598.9 
1 所得税影响是使用美国公司法定税率计算的。




















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波音公司及其子公司
非公认会计准则指标的对账
（未经审计）
下表将非公认会计准则财务指标核心营业收益/（亏损）、核心营业利润率和每股核心收益/（亏损）与最直接可比的GAAP财务指标、运营收益/（亏损）、营业利润率和摊薄后的每股收益/（亏损）进行了对账。有关使用这些非公认会计准则财务指标的更多信息，请参阅本新闻稿的第5页。
（以百万美元计，每股数据除外）
2023 年全年
2022 年全年
$ 百万每股$ 百万每股
收入77,794 66,608 
运营亏损 (GAAP)(773)(3,519)
营业利润率 (GAAP)(1.0)%(5.3)%
FAS/CAS 服务成本调整：
养老金 FAS/CAS 服务成本调整(799)(849)
退休后 FAS/CAS 服务成本调整(257)(294)
FAS/CAS 服务成本调整(1,056)(1,143)
核心营业亏损（非公认会计准则）(1,829)(4,662)
核心营业利润率（非公认会计准则）(2.4)%(7.0)%
摊薄后每股亏损（GAAP）(3.67)(8.30)
养老金 FAS/CAS 服务成本调整(799)(1.32)(849)(1.43)
退休后 FAS/CAS 服务成本调整(257)(0.42)(294)(0.49)
营业外养老金支出(529)(0.87)(881)(1.47)
非经营性退休后支出(58)(0.10)(58)(0.10)
调整后的递延所得税准备金 1
345 0.57 437 0.73 
调整数小计($1,298)($2.14)($1,645)($2.76)
每股核心亏损（非公认会计准则）($5.81)($11.06)
加权平均摊薄后股数（百万股）606.1 595.2 
1 所得税影响是使用美国公司法定税率计算的。

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