目录表

​

​

美国

美国证券交易委员会

华盛顿特区，20549

表格

20-F

​

​

或

​

​

截至本财年。2023年6月30日

或

​

​

或

​

​

佣金文件编号

001-41226

氚DCFC Limited

(注册人的确切姓名载于其章程)

澳大利亚

(注册成立或组织的司法管辖权)

米勒街48号 Murarrie，QLD 4172

澳大利亚

(主要执行办公室地址)

罗伯特·托波尔

首席财务官

+1 503 367 5043

rtopol@tritiumcharging.com

米勒街48号 Murarrie，QLD 4172

澳大利亚

(Name、电话、电邮及/或传真号码及公司联络人地址）

根据该法第12(B)款登记或将登记的证券。

​

​

根据该法第12(G)款登记或将登记的证券。没有。

根据该法第15(D)款负有报告义务的证券。没有。

说明截至年度报告所涉期间结束时发行人的每一类资本或普通股的流通股数量。

截至2023年6月30日，注册人有未偿还的。160,036,639普通股，每股无面值。

用复选标记表示注册人是否为证券法规则第405条所定义的知名经验丰富的发行人。

是☐    不是   ☒

如果此报告是年度报告或过渡报告，请用复选标记表示注册人是否不需要根据1934年《证券交易法》第13或15(D)节提交报告。

是☐    不是  ☒

目录表

用复选标记表示注册人(1)是否在过去12个月内(或注册人被要求提交此类报告的较短期限内)提交了1934年《证券交易法》第13节或15(D)节要求提交的所有报告，以及(2)在过去90天内是否符合此类提交要求。

是  ☒ 没有 ☐

在过去12个月内（或在注册人被要求提交此类文件的较短时间内），注册人是否以电子方式提交了根据法规S—T（本章第232.405节）第405条要求提交的每个交互式数据文件。

是 ☒ 没有 ☐

通过复选标记来确定注册人是否是大型加速申报人、加速申报人、非加速申报人或新兴成长型公司。参见《交易法》第12b—2条中对“大型加速申报人”、“加速申报人”和“新兴增长公司”的定义。

​

​

如果一家新兴成长型公司按照美国公认会计原则编制其财务报表，请用复选标记表示注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第13（a）节规定的任何新的或修订的财务会计准则†。 ☐

†术语 “新的或修订的财务会计准则”是指财务会计准则委员会在2012年4月5日之后发布的对其会计准则编纂的任何更新。

用复选标记表示注册人是否提交了一份报告，证明其管理层根据《萨班斯-奥克斯利法案》(《美国联邦法典》第15编，第7262(B)节)第404(B)节对其财务报告内部控制的有效性进行了评估，该评估是由编制或发布其审计报告的注册会计师事务所进行的。☐

用复选标记表示注册人在编制本文件所包括的财务报表时使用了哪种会计基础：

​

​

如果在回答前一个问题时勾选了“其他”，请用勾号表示登记人选择遵循哪个财务报表项目。这是一个很大的问题。☐该项目为17个月。☐第三项第18项

如果这是一份年度报告，请用复选标记标明注册人是否为空壳公司(如《交易法》第12B-2条所定义)。是☐*☒

​

​

​

目录表

氚Dcfc有限公司

表格20-F

截至2023年6月30日的财政年度报告

​

目录

​

​

​

​

​

目录表

引言

在本表格20—F的年报（“年报”）中，除非另有指明，否则术语“我们”、“我们的”、“氚”、“公司”及“我们的公司”指氚DCFC有限公司及其附属公司，而“氚控股”指氚控股有限公司。

除非另有说明，否则所指的特定“财政年度”指的是我们截至该年度6月30日的财政年度。

除“财政”或“财政年度”以外的年度，指截至12月31日的历年。

除非本年报另有说明或文义另有所指，否则提述：

​

​

1

目录表

市场和行业数据

本年度报告包含关于我们行业和业务的估计、预测和其他信息，以及我们管理层准备的有关市场研究、估计和预测的数据。基于估计、预测、预测、市场研究或类似方法的信息本身就会受到不确定性的影响，实际事件或情况可能与本信息中假设的事件和情况大不相同。由于各种因素，包括第3.D项“关键信息-风险因素”中描述的因素，我们经营的行业受到高度不确定性和风险的影响。除非另有明确说明，否则我们从报告、研究调查、研究和由市场研究公司和其他第三方准备的类似数据、行业和一般出版物、政府数据和类似来源获得行业、商业、市场和其他数据。在某些情况下，我们没有明确提及这些数据的来源。在这方面，当我们在任何段落中提到此类数据的一个或多个来源时，您应假定同一段落中出现的其他此类数据来自我们付费、赞助或进行的来源，除非另有明确说明或上下文另有要求。虽然我们已经从这些来源汇编、摘录和复制了行业数据，但我们并没有独立核实这些数据。有关行业、商业、市场和其他数据的预测和其他前瞻性信息受到与本年度报告中其他前瞻性陈述相同的限制和额外的不确定性。欲了解更多信息，请参阅题为“关于前瞻性陈述的告诫”一节。

商标和商品名称

我们拥有或有权使用与我们的业务运营相关的各种商标、服务标记和商号。本年度报告还包含第三方的商标、服务标记和商号，这些都是其各自所有者的财产。在本年度报告中使用或展示第三方的商标、服务标志、商标名或产品，不是为了也不暗示我们与我们的关系，或我们或我们对我们的背书或赞助。仅为方便起见，本年度报告中提及的商标、服务标记和商号可能会与^®、TM或SM符号，但此类引用并不意味着我们不会根据适用法律在最大程度上主张我们或适用许可人对这些商标、服务标记和商号的权利。

财务资料的列报

我们的综合财务报表已根据美国公认会计原则编制。

除非另有说明，本年度报告中的所有货币金额均以美元表示，所有提及的“美元”、“美元”、“美元”和“美元”均指美元，所有提及的“澳元”和“澳元”均指澳元。任何表格中所列金额的合计和总和之间的任何差异都是由于舍入造成的。某些金额和百分比已四舍五入；因此，由于四舍五入，某些数字加起来可能比总金额多或少，而某些百分比加起来可能多或少于100%。特别是但不限于，本年度报告中以百万为单位的金额已四舍五入至小数点后一位，以方便读者。

汇率

我们的报告货币是美元。每个集团公司的本位币和报告币种的确定是基于公司经营所使用的主要货币。对我们来说，美元是功能货币。我们子公司的本位币是当地货币。

在每个报告期结束时，根据当时的汇率将外币折算为美元的资产和负债。对于收入和费用账户，适用平均每月外币汇率。将外币兑换成美元的财务报表所产生的调整作为股东亏损的一个单独组成部分记录，并在我们的综合全面损失表中报告。外币交易损益计入该期间的其他收入(费用)净额。

2

目录表

关于前瞻性陈述的警示说明

本年报载有估计及前瞻性陈述。我们希望这些前瞻性声明受1933年证券法（经修订）第27A条（“证券法”）和交易法第21E条所载前瞻性声明的安全港条款的保护。除历史事实陈述外，本年报所载的所有陈述均可能为前瞻性陈述。在某些情况下，这些前瞻性陈述可以通过词语或短语来识别，例如“可能”、“可能”、“将”、“可能”、“将”、“应该”、“预期”、“计划”、“预期”、“意图”、“目标”、“寻求”、“相信”、“估计”、“预测”、“潜在”、“继续”、“预期”、“潜在”、“继续”、“预期”、“目标”、“寻求”、“相信”、“估计”、“潜在”、“继续”、“预期”、“目标”、“寻求”、“预期”、“目标”、“寻求”、“相信”、“估计”、“预期”、“目标”、“预期”、“目标”、“可能”或这些术语的否定或其他类似表述。关于我们未来经营业绩和财务状况、盈利能力或增长战略、融资和资本化战略以及未来经营管理计划和目标的陈述是本文所包含的前瞻性陈述的示例。

我们的估计和前瞻性陈述基于我们对影响或可能影响我们业务、运营和行业的未来事件和趋势的当前预期和估计。虽然我们相信这些估计和前瞻性陈述是基于合理假设，但它们受到许多已知和未知的风险、不确定性、其他因素和假设的影响，包括第3.D项“关键信息—风险因素”和本年报其他地方所述的风险。

您不应依赖前瞻性陈述作为对未来事件的预测，因为此类陈述基于截至本年报日期的信息，且此类信息可能有限或不完整。前瞻性陈述中反映的结果、事件和情况可能无法实现或发生，实际结果、事件或情况可能与前瞻性陈述中所述者存在重大差异。

本年度报告中所作的前瞻性陈述仅涉及截至作出陈述之日的事件。我们没有义务更新本年度报告中的任何前瞻性陈述，以反映本年度报告日期后的事件或情况，或反映新信息或意外事件的发生，除非法律要求。我们可能无法实际实现我们的前瞻性声明中披露的计划、意图或预期，您不应过度依赖我们的前瞻性声明。我们的前瞻性陈述不反映任何未来收购、合并、处置、合资或投资的潜在影响。

风险因素摘要

投资我们的证券涉及高风险，详情见本年报第3. D项“主要资料—风险因素”。阁下在决定投资我们的证券前应仔细考虑该等风险。这些风险除其他外包括：

3

目录表

4

目录表

在哪里可以找到更多信息

我们的网站地址是tritiumcharging.com。我们可能会使用我们的网站作为披露材料和非公开信息的手段。此类披露将包括在我们网站的“投资者”栏目或Investors.tritiumcharging.com上。我们还可能使用某些社交媒体渠道，如LinkedIn、Facebook或Twitter，作为向我们的同事、客户、投资者和公众披露有关我们和我们的业务的信息的手段。虽然本公司发布到氚网站或社交媒体帐户的信息并非都是实质性的，但有些信息可能被认为是实质性的。因此，投资者除了关注我们的新闻稿、美国证券交易委员会备案文件以及公开电话会议和网络广播外，还应该关注我们的网站和社交媒体渠道。然而，这些通信渠道上包含的或可以通过这些通信渠道访问的信息不构成本年度报告的一部分，也不在此引用作为参考。我们的美国证券交易委员会备案可以在美国证券交易委员会的网站上获得，网址是http://www.sec.gov.本网站包含有关以电子方式向美国证券交易委员会提交的发行人的报告和其他信息。该网站上的信息不是本年度报告的一部分，也不包含在此作为参考。

第I部分

​

第1项。董事、高级管理人员和顾问的身份

不适用。

第二项。报价统计数据和预期时间表

不适用。

第三项。关键信息

A.[保留。]

B.资本化和负债化

不适用。

5

目录表

C.提供和使用收益的原因

不适用。

D.风险因素

在作出投资决定之前，您应仔细考虑以下风险。我们目前未知或我们目前认为不重要的其他风险也可能损害我们的业务运营。我们的业务、财务状况或经营业绩可能受到任何该等风险的重大不利影响。我们普通股及认股权证的交易价格及价值可能因任何该等风险而下跌，阁下可能会失去全部或部分投资。本年报亦载有涉及风险及不确定性之前瞻性陈述。我们的实际结果可能与这些前瞻性陈述中的预期结果有重大差异，原因包括我们在下文和本年报其他部分所述的风险。

与我们的业务相关的风险

我们是一家成长阶段的公司，有亏损的历史，我们预计短期内将产生大量开支和持续亏损。

截至二零二三年及二零二二年六月三十日止全年，我们分别录得全面亏损总额118. 6百万元及121. 6百万元。我们相信，短期内我们将继续承受经营和全面亏损。即使我们实现盈利，也不能保证我们将来能够保持盈利。我们的潜在盈利能力尤其取决于消费者和车队运营商对电动汽车的持续采用、电动卡车和其他车辆的广泛采用以及其他电动运输方式，而这些情况可能不会发生。此外，电动汽车充电是一项发展中的技术，我们未来的业务表现取决于我们构建和销售差异化或市场领先技术的能力。倘电动汽车充电技术商品化，价格下跌速度超过我们的预期，我们的市场份额及经营业绩可能会受到不利影响。

我们将需要筹集资金，这些资金可能在需要时无法获得，.

我们将需要在未来筹集资金，以提高我们的盈利能力，并进一步扩大我们的业务规模。我们可能通过发行股权、股权相关或债务证券，或通过向政府或金融机构获取信贷来筹集资金。我们不能确定该等资金将在需要时以优惠条件提供，或根本不提供。倘我们未能于需要时筹集资金，我们的财务状况、经营业绩、业务及前景可能受到重大不利影响。倘我们透过发行债务证券或透过贷款安排筹集资金，该等证券或贷款的条款可能需要支付巨额利息、包含限制我们业务的契约或其他不利条款。此外，倘我们透过出售股本证券筹集资金，我们的股东将经历摊薄。

目前对我们流动性的限制可能会产生重要后果。例如，它们可以：

发生上述任何因素（其中包括其他因素）可能对我们的业务、经营业绩及财务状况造成重大不利影响，从而可能对投资者收回其于我们普通股的投资造成不利影响。

6

目录表

未来，我们可能需要筹集资金，这可能导致股东的稀释，而该等资金可能无法以优惠条件或根本无法获得。

我们未来可能需要筹集额外资金，并可能选择或被要求发行股份（包括通过我们的优先股买卖协议（定义见下文）或根据奖励安排）或出于各种原因进行筹款活动，包括为收购或增长计划提供资金。吾等使用吾等与B Riley Principal Capital II，LLC（“B。于二零二三年六月及七月，透过发行1，631，302股新股，合共筹集约2，400，000元。2023年9月12日，B.莱利设施被终止，我们签订了证券购买协议（于2023年9月18日修订，“优先股协议”）与若干认可投资者订立（“优先股投资者”），据此，吾等同意向优先股投资者出售合共26，595，745股A系列可换股可赎回优先股，每股无面值，根据优先股条款附表（“条款附表”）的条款，其规定价值等于每股1.00美元，可按初始换股价每股0.815美元转换为普通股（“优先股”）。

我们将受纳斯达克上市规则关于我们在12个月内能够发行的资本百分比的限制（例外情况除外）。我们的股东可能会因发行该等普通股及集资而被摊薄。此外，我们的融资权证包含若干担保价值及抗摊薄保障，可能导致融资权证可行使的数目超过融资权证目前相关的普通股数目。倘援引该等保证价值或反稀释保护，股东可能会被稀释。

此外，我们可能通过发行债务证券或从政府或金融机构获得信贷筹集额外资金。我们不能确定额外资金是否会在需要时以优惠条件提供，或根本不提供。倘我们未能于需要时筹集额外资金，我们的财务状况、经营业绩、业务及前景可能受到重大不利影响。倘我们透过发行债务证券或透过贷款安排筹集资金，该等证券或贷款的条款可能需要支付巨额利息、包含限制我们业务的契约或其他不利条款。

某些契约可能会损害我们为营运资金、资本开支、收购或一般企业目的获得进一步融资的能力。 例如，我们的融资协议可能会限制我们的能力，其中包括：

我们有大量尚未行使的认股权证及可转换可赎回优先股，当行使或转换（如适用）时，可能会对我们的股东造成重大摊薄影响，对我们普通股的市价造成重大不利影响，并使我们更难以透过未来的股本发售筹集资金。

根据融资权证协议及优先股买卖协议，我们分别向投资者发行一系列认股权证及可换股可赎回优先股。于融资权证获行使或转换可换股可赎回优先股时发行普通股股份将摊薄所有股东的所有权权益百分比，可能摊薄我们普通股的每股账面值，并会增加我们公开买卖股份的数目，从而可能压低我们普通股的市价。

于2023年9月12日，融资权证持有人根据融资权证协议修订交付所需通知，表示其有意将所有尚未行使融资权证交换为普通股。根据该通知，吾等发行8，254，527股普通股，以代价1，173，372份已发行及尚未行使的融资权证。

截至本报告日期，有10，441，503份认股权证尚未行使，行使价为每股6. 90美元，我们可能会在未来发行额外购股权、认股权证及其他类型的股权，作为以股票为基础的补偿、集资交易或其他策略性交易的一部分。倘该等购股权及认股权证最终获行使，则本公司普通股现有持有人将经历摊薄，可能导致本公司普通股价格下跌。

​

7

目录表

我们目前面临来自多家公司的竞争，并预计随着电动汽车充电市场的发展，未来将面临激烈的竞争。

电动汽车充电行业相对较新，竞争格局仍在发展。我们在每个市场的增长都需要与竞争对手相比与众不同，或者成为市场领导者。倘我们未能渗透或进一步渗透我们经营或拟经营的各个地区的市场，我们未来的收入增长及利润可能会受到影响。成功渗透北美和欧洲等大型新兴电动汽车市场，将需要尽早与客户接触以获得市场份额，并持续努力扩大渠道、安装商、团队和流程。此外，我们的多个竞争对手已在美国开设工厂，以利用可用的政府资金，这可能会对我们在北美获得市场份额的能力造成不利影响。我们未来可能进入其他市场，可能需要建立我们与现有竞争对手的竞争。此外，北美和欧洲的多个竞争对手可能会开始销售和调试质量较低的充电器，这反过来可能会导致糟糕的驾驶体验，阻碍整体电动汽车的采用或对电动汽车充电供应商的信任。

我们认为，我们与目前大多数上市电动汽车充电器制造商的区别在于，我们专注于开发通常用于公共和车队应用的直流快速充电解决方案。然而，许多电动汽车充电制造商正在提供家用充电设备，包括更便宜和速度更慢的交流充电设备，这可能会减少对公共直流快速充电能力的需求，例如，如果车队所有者发现交流充电是足够的。此外，继续或将来采用家庭充电技术可能会减少对公共充电的需求。

特斯拉公司（“特斯拉”）在我们的主要市场拥有大型公共直流充电网络。过去，该网络仅限于特斯拉汽车。特斯拉已经向其他电动汽车开放了部分网络，这可能会减少其他站点对直流快速充电的总体需求，以及我们充电设备的销售需求。此外，其他大型汽车制造商也宣布愿意采用特斯拉的北美充电标准（NACS）连接器，这可能会进一步扩大特斯拉网络的覆盖范围。相反，氚有机会将NACS连接器集成到我们的充电器中，使特斯拉司机更容易使用它们，并增加我们客户的司机需求。

此外，充电偏好的未来变化包括感应电动汽车充电能力的发展、电池化学、超长续航电池或储能技术、行业标准或应用、驾驶员行为或电池电动汽车效率等，可能会限制我们在某些高前景市场的未来份额增长，或减缓我们可寻址市场的增长。我们可能面临其他电动汽车充电技术的竞争，例如电池交换技术或无线/感应充电，或未来可能开发的技术。竞争对手可能能够比我们更快、更有效地应对新的或不断变化的机遇、技术、标准或客户要求，并且可能更有能力发起或承受重大的价格竞争。

此外，我们当前或潜在的竞争对手可能会被拥有更多可用资源的第三方收购。因此，竞争对手可能能够比我们更快、更有效地应对新的或不断变化的机会、技术、标准或客户要求，并可能有能力发起或承受重大的价格竞争。此外，竞争对手将来可能与补充产品、技术或服务的供应商建立合作关系，以增加其解决方案在市场上的可用性。这种竞争也可能以代价高昂的知识产权纠纷或诉讼的形式出现。

未来可能会出现新的竞争对手或联盟，它们拥有更大的市场份额、更广泛的采用技术、更强的营销专长和更多的财政资源，这可能会使我们处于竞争劣势。未来的竞争对手也可能更好地服务于我们当前或未来目标市场的某些细分市场，这可能会造成价格压力。鉴于这些因素，即使我们的产品比竞争对手更有效、质量更高，现有或潜在客户也可能接受有竞争力的解决方案。倘我们未能适应不断变化的市场环境，或与现有充电供应商或新竞争对手竞争失败，我们的增长将受到限制，从而对我们的业务及经营业绩造成不利影响。

8

目录表

我们的充电站依赖有限数量的供应商和制造商提供某些关键部件。失去任何该等合作伙伴，包括由于全球供应短缺、重大航运中断、破产或收购，可能会对我们的业务、财务状况和经营业绩造成负面影响。

我们依靠有限数量的供应商为我们的充电站制造零部件，在某些情况下，一些产品和零部件只有一家供应商。这种对数量有限的供应商的依赖增加了我们的风险，因为我们目前没有经过证明的可靠的替代或替换供应商来替代这些关键各方以外的某些组件，在某些情况下，更换供应商将需要相关监管机构对充电站进行重新认证。如果发生中断，我们可能无法从其他来源增加产能，或开发替代或次要来源，而不会招致实质性的额外成本和重大延误。因此，如果我们的一个或多个供应商被收购或受到流动性问题、任何原材料短缺或价格上涨，或制造、运输或监管中断的影响，我们的业务可能会受到不利影响。在我们的整个产品线上，我们根据首选的双源供应商或普通现成供应商开发设备解决方案。然而，由于我们的设计和快速直流充电器供应链的技术成熟状况，我们依赖几家单一来源的供应商，这些供应商的不可用或失败可能会给我们的供应链带来风险，并推迟收入。

如果我们对充电站的需求大幅增加，或者如果我们需要更换现有的供应商，则可能无法以可接受的条件或根本不可能补充或更换充电站，这可能会削弱我们及时向客户交付产品的能力。例如，我们可能需要大量的时间来确定一家供应商，该供应商有能力和资源来建造足够大的充电站部件。确定合适的供应商和组件制造商可能是一个广泛的过程，要求我们对他们的组件或组件组件的规格、质量控制、技术能力、响应和服务、财务稳定性、监管合规性以及劳动力和其他ESG实践感到满意。因此，任何重要供应商或零部件制造商的损失都可能对我们的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。

我们未来的收入增长将在很大程度上取决于我们是否有能力在几个客户类别中增加我们的产品和服务的销售，包括公共网络运营商、燃料零售商和车队运营商。

我们未来的收入增长将在很大程度上取决于我们是否有能力在几个客户类别中增加我们的产品和服务的销售，包括公共网络运营商、燃料零售商和车队运营商。每个客户端类都包括其自己的关联风险。公共网络运营商面临着寻找合适的地点、接入电网、获得足够的电网馈电、获得建筑审批和高效安装充电器的挑战。此外，如果司机确定他们更喜欢在家里充电，对公共充电的需求可能会下降。燃料零售商面临与公共网络运营商相同的挑战，此外，燃料零售商可能会受到激励，选择竞争技术，或扩大燃料和低排放燃料(如氢气)的销售，这使他们在现场储存和处理方面具有竞争优势。车队电气化(包括最后一英里、汽车经销商和重型车辆)是一个新兴行业。车队运营商可能不会在我们预期的时间范围内广泛采用电动汽车，或者他们可能会选择价格较低的交流慢速充电设备。除了影响电动汽车市场总体增长的因素外，过渡到电动汽车车队的成本和资本密集型可能会导致采用速度慢于预期。船队营办商亦可能需要大量额外服务和支援，如果我们无法提供这些服务和支援，可能会对我们吸引更多船队营办商作为客户的能力造成不利影响。任何未能吸引和留住公共网络营办商、燃油零售商或车队营办商作为客户的情况，都会对我们的业务和经营业绩造成不利影响。

未能有效扩大我们的销售和营销能力可能会损害我们扩大客户群、维持和扩大市场份额以及实现更广泛市场接受我们解决方案的能力。

我们扩大客户基础、获得更广泛的市场接受度、增加收入和市场份额以及实现和保持盈利的能力，在很大程度上将取决于我们有效扩大销售和营销业务和活动的能力。销售和营销费用占我们总收入的很大比例，如果销售和营销支出对增加收入没有显著贡献，我们的经营业绩将受到影响。

9

目录表

我们在很大程度上依赖于我们的直销队伍来获得新客户并增加现有客户的销售额。我们计划继续扩大我们在国内和国际的直销队伍，但我们可能无法招聘和聘用足够数量的合格销售人员，这可能会对我们扩大销售能力和提高客户管理能力的能力产生不利影响。新员工需要大量的培训和时间，才能达到最大的生产率，特别是在新的销售区域。最近的招聘和计划中的招聘可能不会像预期的那样迅速变得高效，我们可能无法招聘或留住足够数量的合格人员。此外，在新的国家/地区招聘销售人员可能成本高昂、复杂且耗时，并且需要额外的设置和前期成本，这些成本可能与这些国家/地区的预期或最终实现的收入不成比例。具有强大的销售技能、技术知识和大客户管理专业知识的直销人员竞争激烈。我们能否在未来实现显著的收入增长，在很大程度上将取决于我们能否招聘、培训、激励和留住足够数量的合格直销人员，以及这些人员在合理的时间内取得预期的结果。如果对其销售和营销能力的持续投资不能显著增加收入，我们的业务将受到损害。

我们的大部分收入依赖于数量有限的重要客户和分销商。任何该等客户或分销商的损失、对任何该等客户或分销商的销售减少或任何该等客户或分销商的财务状况下降，如果不以另一个大的销售订单取代，可能会对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

我们的很大一部分收入依赖于有限数量的客户和分销商，而且可能会继续依赖。我们不能确定在过去几个时期取得显著收入的客户和/或分销商，无论是单独还是作为一个整体，在未来的任何时期都会继续产生类似的收入。失去我们的任何主要客户都可能对我们的运营结果产生负面影响，而来自我们一个或多个重要客户的订单的任何减少、延迟或取消，我们的一个或多个重要客户决定选择竞争对手生产的产品，或者由于资金延迟或驱动程序使用或基础设施推出速度低于预期而导致他们的业务放缓，都将对我们的收入产生重大和负面影响。此外，我们的重要客户未能支付他们目前或未来的未偿还余额将增加我们的运营费用，减少我们的现金流。

我们希望从客户安装基础的服务和支持中获得收入。不充分的服务和支持服务，或者客户寻求管理或进行自己的服务和支持，可能会显著降低我们的盈利能力。

一旦客户安装了我们的充电站，充电站所有者和司机将依赖我们提供支持服务，以解决未来可能出现的任何问题。在资源不足的情况下，客户或新进入市场的客户可能不愿使用我们的服务和支持产品，因此可能会对我们的品牌和可靠性声誉构成风险。快速和高质量的客户支持很重要，这样车站所有者才能提供充电服务，司机才能为他们的电动汽车获得可靠的充电。随着我们寻求扩大业务并寻求新的客户和地理位置，高质量客户支持的重要性将会增加。如果我们不迅速解决问题并提供有效的支持，我们留住客户或向现有客户销售更多产品和服务的能力可能会受到影响，我们的品牌和声誉可能会受到损害。

我们软件业务的未来收入将取决于客户续订他们的服务订阅和订阅新开发的软件许可产品。如果客户不同意为他们以前使用的软件或新开发的软件付费，或者停止使用该软件或我们的任何其他订阅产品，或者如果客户没有增加更多的电台，我们的业务和经营业绩将受到不利影响。

除了销售充电站硬件，我们预计我们未来的收入还将取决于客户购买或继续订阅和支付我们的电动汽车充电软件服务。因此，重要的是客户在保修到期后续订其订阅，并且一些客户购买服务级别协议，其中将包括氚软件许可证、订阅新的软件模块和/或在其现有订阅的基础上添加额外的充电站和服务。客户可以决定不以类似的合同期、相同的价格或条款、相同或更多的用户、站点或功能级别续订他们的订阅，或者不订阅新开发的软件模块。客户保留率可能会因一系列因素而下降或波动，包括对软件和功能的满意度、充电站的功能、价格、竞争产品的功能和定价、支出水平的降低、涉及客户的合并和收购以及不断恶化的总体经济状况。如果客户不续订，如果他们以不太优惠的条件续订，或者如果他们没有增加产品或服务，我们的业务和经营业绩将受到不利影响。

10

目录表

虽然我们迄今尚未进行重大收购，但如果我们在未来进行收购，我们将面临与收购相关的风险。

我们可能会收购其他资产、产品、技术或业务，以补充我们现有的业务。确定和完成收购以及随后将新资产和业务整合到我们的业务中的过程需要管理层的关注，并可能导致我们现有业务的资源转移，进而可能对我们的运营产生不利影响。收购的资产或业务可能不会产生预期的财务结果。收购还可能导致使用现金、可能稀释的股权证券发行、商誉减值费用、其他无形资产的摊销费用以及对被收购业务的潜在未知负债的风险敞口。

我们的管理团队在美国经营上市公司的经验有限。

我们的高管在管理美国上市公司方面的经验有限。管理团队可能无法成功或有效地管理向一家上市公司的过渡，因为根据美国联邦证券法，上市公司将受到重大监管和报告义务的约束。他们在处理与上市公司有关的日益复杂的法律方面的经验有限，可能会给公司带来巨大成本，因为需要外部顾问，或者是一个重大风险，因为他们可能无法满足导致公司损失或损害的要求。我们可能没有足够的人员，在上市公司要求的会计政策、做法或财务报告内部控制方面具有适当水平的知识、经验和培训。为达到上市公司所要求的会计准则水平，制定和实施必要的标准和控制措施以及雇用有经验的人员可能需要比预期更高的费用。

劳动力成本上升、潜在的劳资纠纷和停工或无法雇用熟练的制造、销售和其他人员可能会对我们的业务造成不利影响。

我们的财务表现受合资格人员的可用性和劳动力成本的影响。劳动力成本的增加、我们或我们的供应商或运输服务提供商的设施的停工或中断，或其他劳动力中断，可能会减少我们的销售额并增加我们的开支。这些因素可能会增加某些职位的工资，或导致企业运营受到影响。虽然我们的员工没有工会代表，但我们的劳动力可能会受到工会组织努力的影响，这可能会导致我们产生额外的劳动力成本。我们的部分员工受奖励（定义见下文）或在荷兰，受集体劳动协议（定义见下文）的保护。在澳大利亚，奖励是由澳大利亚立法机构制定的，并界定了特定行业或职业的最低雇用条件。适用于我们在澳大利亚的雇员的奖项包括制造业及相关工业及职业奖、专业雇员奖及职员奖（统称“奖项”）。我们荷兰子公司雇用的员工（即，氚欧洲公司和氚技术公司）《集体劳动协议》（"集体劳动协议"）涵盖了他们的就业协议的最低条件。

在我们的生产设施所在的地区，对熟练的制造、销售和其他人员的竞争非常激烈。竞争性雇主支付的工资和工资的显著增加可能导致我们的劳动力减少，我们必须支付的工资和工资增加，或两者兼而有之。此外，潜在员工可能会寻求某些职位不可用的远程工作选项。如果我们无法雇用和留住技术熟练的制造、销售和其他人员，我们执行业务计划的能力和我们的运营成果都会受到影响。

倘我们未能吸引及挽留关键员工，并聘用合资格的管理、技术、工程及销售人员，我们的竞争能力及成功发展业务的能力将受到损害。

我们的成功部分取决于我们持续吸引、招聘、发展和留住合格人才的能力。如果未能有效地做到这一点，将对我们的业务造成不利影响。员工的竞争可能是激烈的，在一个增长迅速的行业，至关重要的是，我们创造和保持一个高度竞争力的员工价值主张，包括薪酬和福利，强大和鼓舞人心的领导，明确和透明的职业道路和文化，为每个员工创造条件，以他们最好的表现，使我们能够实现我们的使命。未能在人才市场创造竞争优势，将导致招聘周转率放缓、人员流失率上升以及人才和能力差距增加，其中任何一项都可能影响我们执行全球业务策略的能力。

11

目录表

我们的法律及会计费用高昂，乃由于我们在澳大利亚及美利坚合众国的双重居所架构，且我们正扩大我们的国际业务，这将使我们面临额外税务、合规、市场及其他风险。

我们的主要业务位于澳大利亚、美国和荷兰，这需要当地和外国法律和会计事务所的参与，导致整体服务费用较高，我们与世界各地的供应商和分组装制造商保持合同关系。我们将继续投资，以增加我们在这些地区的业务，并在全球范围内扩张。我们还在探讨在联合王国建立一个服务中心的可能性。管理这一扩张需要额外的资源和控制，并可能使我们面临与国际业务相关的风险，包括：

由于这些风险，我们目前的扩张努力以及未来任何潜在的国际扩张努力都可能不会成功。

我们在实现制造扩张方面的任何延误都可能影响与该等设施相关的收入预测。

虽然本公司已采取重大步骤以实现其目前的制造扩张，但我们是否有能力为建立新的制造设施或扩大现有设施提供资金，取决于未来运营的现金流和为我们的活动提供资金的进一步努力，这些活动可能无法实现或无法达到所需的水平，或者其他资金来源，可能无法以可接受的比率获得或根本无法获得。此外，这些项目的完成可能会因我们无法控制的因素而推迟，包括设备交付延迟和其他运输延迟或中断、供应链问题、海关处理延迟、获得监管批准的延迟、停工、征收新的贸易关税以及异常天气条件。这些项目的任何延迟完工都可能影响与扩建设施相关的收入预测，并可能对我们的业务、财务状况和运营结果产生不利影响。

12

目录表

2022年8月，我们宣布在田纳西州黎巴嫩的美国制造工厂隆重开业，截至本年度报告日期，预计该工厂最终将包括最多五条生产线，在未来五年雇用600多名员工，并有可能在未来以最大产能每年生产约30,000台。全球经济的任何不利发展、供应链中断或获取制造业投入的问题、难以获得所需的许可、设施建设或人员配备方面的延误都可能影响设施达到估计生产能力或按预期时间表开始生产的能力，并可能增加使设施上线和维持其运营所需的成本。由于供应链问题、工人短缺或停工或其他因素导致田纳西州工厂或我们任何其他生产设施实现产能的任何进一步延误，都可能对我们的收入产生负面影响。此外，虽然目前预计该工厂生产的所有充电器都将遵守美国联邦骇维金属加工管理局关于国内采购要求中适用的《购买美国货法案》条款，但不可预见的供应链中断、获取制造投入品的问题、产品性能或可靠性问题或我们对该设施的战略优先事项的改变可能会导致不符合相关的《美国购买法案》条款。

如果我们的产品或来自其他制造商的类似产品出现安全问题，则可能会对我们的产品或充电站的整体安全造成负面宣传，这可能会对我们的业务和经营业绩造成不利影响。

包括我们在内的电动汽车充电站制造商可能会被索赔，称其产品出现故障，导致人员受伤和/或财产损坏。例如，在某些情况下，包括充电不当，观察到锂离子电池起火或排出烟雾和火焰。此外，我们的客户可能会因此类事件而受到索赔，并可能对我们提出法律索赔，试图追究我们的责任。这些事件中的任何一项都可能导致负面宣传和声誉损害，从而可能对我们的业务及其运营结果产生不利影响。

如果我们产品路线图中的产品（包括我们的软件许可证）在其计划的渠道中未能实现未来的预期销售额，则该产品的收入预测将无法实现，我们的经营业绩可能会受到不利影响。

我们无法向您保证，我们产品路线图上的软件和硬件技术将被证明是商业可行的，或满足预期的收入预测。我们的业务以新技术为基础，倘我们的软件或硬件未能达到预期性能及成本指标，我们可能无法开发产品需求及产生足够收益以满足一个或多个产品渠道的预测。此外，我们和/或我们的客户可能会遇到我们的产品运营问题，这可能会延迟或削弱该等产品产生收入或经营利润的能力。倘我们未能在计划预算内按时达成销售目标，我们的业务、经营业绩及财务状况可能受到重大不利影响。

我们的业务面临流行病、事故、灾难或其他可能对我们业务造成不利影响的原因或事件的风险，特别是当这些因素导致我们一个或多个生产设施的生产能力中断时。

我们在有限数量的生产设施生产我们的产品，我们一般没有多余的生产能力，以便在我们的一个或一个部分生产设施损失的情况下，我们能够迅速将特定产品的生产转移到另一个设施。由于事故、火灾、爆炸、劳工问题、极端天气事件、自然灾害、谴责、网络攻击、租赁取消或不续约、恐怖袭击或其他暴力行为或战争或其他原因导致我们的一个或多个生产设施的灾难性损失可能对我们的生产能力产生重大不利影响。此外，我们的设备和机器发生意外故障，包括由于停电或我们控制范围以外的类似故障，可能导致生产延迟或在该等故障发生时设备或机器中的原材料或产品损失。我们可能经历的其他事件包括但不限于COVID—19的影响增加、新型流行病、恐怖主义行为、爆发国际敌对行动、火灾、洪水、地震、罢工、内战、自然灾害、疾病爆发或其他可能对我们的供应链造成重大不利影响的自然或人为事件或事件，对我们应用程序的需求和我们开展业务的能力。

任何该等事件均可能导致重大收入损失及维修费用。我们的生产能力中断也可能需要我们作出大量资本支出，以更换受损或被毁的设施或设备。我们在生产设施中使用的部分设备的制造商数量有限，我们可能会在更换或维修恢复生产所需的生产设备方面遇到重大延误。我们的生产能力中断，特别是如果中断时间很长，可能导致决定寻求替代产品的客户永久失去，并可能对我们的业务、财务状况和经营业绩造成重大不利影响。

13

目录表

此外，困难的宏观经济状况，例如人均收入及可支配收入水平下降、失业率上升及延长，或因任何流行病、事故、灾难或其他原因或事件对全球经济造成影响而导致消费者信心下降，均可能对我们的产品及服务需求造成重大不利影响。

我们经历了快速增长，并期望在可预见的未来投资增长。倘我们未能有效管理增长，我们的业务、经营业绩及财务状况可能会受到不利影响。

我们在最近几个时期经历了快速增长。例如，全职员工人数从2018年的222人增长到2023年6月30日的818人。我们业务的增长及扩张已并将继续对管理、营运、金融基础设施及企业文化造成重大压力。在进一步增长的情况下，我们的信息技术系统以及我们对财务报告和程序的内部控制可能不足以支持我们的运营，并可能带来数据安全事故的机会，这些事故可能会中断业务运营，并允许不良行为者未经授权访问业务信息或挪用资金。我们还可能面临风险，因为这些不良行为者渗透到我们承包商的信息技术基础设施中。

为管理业务和人员的增长，我们将需要继续改善我们的业务、财务和管理控制以及报告制度和程序。未能有效管理增长可能导致难以或延迟吸引新客户、品质或客户满意度下降、成本增加、难以推出新产品及服务或提升现有产品及服务、流失客户、流失关键人员、资讯安全漏洞或其他营运困难，任何情况均可能对我们的业务表现及经营业绩造成不利影响。

电动汽车市场的相关风险

相对便宜的燃料充足、燃料经济性标准的改变或替代燃料的成功可能会对电动汽车市场和重型车辆的停车场充电销售机会产生负面影响，从而影响对我们产品和服务的需求。

丰富的相对便宜的燃料可能会阻止或导致客户推迟购买电动汽车。例如，在美国储量丰富且相对便宜的燃料，如压缩天然气，可能会成为石油燃料的首选替代品。监管机构也可以通过规则，大大有利于某些石油燃料的替代品，而不一定是电动汽车。这可能会对发展一个更加普遍的电动汽车市场造成额外的障碍，从而阻碍电动汽车的购买。如果上述任何原因或原因导致消费者或企业不再购买电动汽车或以较低的价格购买电动汽车，将对我们的业务、经营业绩、财务状况和前景产生重大和不利的影响。此外，如果非电动汽车的燃油效率继续提高，使用乙醇和生物柴油等可再生交通燃料的车辆成本提高，对电动汽车的需求可能会减少。此外，电动汽车加油模式不同于汽油或其他燃料模式，需要影响者、消费者和监管机构等其他人的行为改变和教育。

我们未来的增长和成功与电动汽车在客运和车队应用中的持续快速采用高度相关，因此取决于电动汽车的持续快速采用。

我们未来的增长高度依赖于政府、企业和消费者继续快速采用电动汽车。电动汽车市场仍在快速发展，其特点是不断变化的技术、具有竞争力的定价和其他竞争因素、不断变化的政府监管和行业标准、不断变化的消费者需求和行为、与环境问题相关的担忧程度以及与气候变化和环境相关的政府倡议，包括拜登政府的气候变化倡议。尽管近几年对电动汽车的需求有所增长，但不能保证持续增长或未来的需求。如果电动汽车市场的发展速度慢于预期，或者电动汽车需求下降，我们的业务、前景、财务状况和经营业绩都会受到损害。电动汽车市场，最终是电动汽车充电器，可能会受到许多因素的影响，例如：

14

目录表

此外，汽车行业的汽车销售可能是周期性的，这可能会影响电动汽车接受率的增长。目前还不确定宏观经济因素将如何影响电动汽车的需求，特别是因为电动汽车可能比传统汽油动力汽车更昂贵。此外，由于车队运营商预计将大量购买电动汽车，汽车行业的周期性和波动性可能在商业购买者中更为明显，这些客户的需求大幅下降可能会减少对电动汽车充电的需求，尤其是我们的产品和服务。

电动汽车的需求也可能受到直接影响汽车价格或购买和运营汽车成本的因素的影响，例如销售和融资激励措施、原材料和零部件价格、燃料成本和政府监管，包括关税、进口监管和其他税收。需求波动可能会导致汽车单位销量下降，从而可能导致对电动汽车充电解决方案的需求减少，从而对我们的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。

电动汽车市场目前受益于全球许多国家的政府、公用事业和其他实体提供的退税、税收抵免和其他财政激励措施，以抵消电动汽车和电动汽车充电站的购买或运营成本。我们的销售额和销售额增长在很大程度上依赖于这些激励措施，以继续向交通运输电气化过渡，从而满足对电动汽车充电器的需求。减少、修改或消除该等利益可能会导致电动汽车和电动汽车充电站的需求减少，从而对我们的财务业绩产生不利影响。

美国联邦政府、外国政府以及美国一些州和地方政府以回扣、税收抵免和其他财政奖励的形式向电动汽车和电动汽车充电站的最终用户和购买者提供奖励。电动汽车市场依赖于这些政府退税、税收抵免和其他财政激励措施，以显著降低电动汽车和电动汽车充电站的有效价格，并支持电动汽车充电基础设施的广泛安装。然而，这些奖励措施可能在某个特定日期到期，在分配的资金用尽时终止，或者作为监管或立法政策而减少或终止。特别是，根据1986年美国国内税收法典（“法典”）第30C节（经修订）对电动汽车购买者以及电动汽车充电站的美国联邦税收抵免，补贴了电动汽车充电站投入使用的成本，并预计将继续根据现行立法，如《通货膨胀减少法案》。如果大量的信贷或激励措施，如IRA，国家电动汽车基础设施法公式计划，两党基础设施法或许多其他计划终止，或如果我们的产品不符合这些计划的资助资格，可能会对电动汽车和电动汽车充电市场产生负面影响，并对我们的业务运营，财务业绩和扩张潜力产生不利影响。见本年报第4.B项“公司资料—业务概况—政府监管及奖励”。

15

目录表

成本上升、供应中断或原材料短缺，特别是锂离子电池，可能会损害电动汽车制造商生产电动汽车的能力。

电动汽车制造商可能会面临原材料成本上升、供应持续中断或短缺的情况，特别是在供应商及原始设备制造商（“OEM”）数量有限的情况下。任何该等成本增加或供应中断或短缺均可能对彼等的业务以及我们的业务前景、财务状况及经营业绩造成重大负面影响。电动汽车和电动汽车电池制造商使用各种原材料，包括铝，钢，碳纤维，有色金属（如铜），锂和钴。该等原材料的价格视乎市况及全球需求而波动，并可能对彼等的业务、我们的业务前景及经营业绩造成不利影响。此外，某些电动汽车及电动汽车电池制造商在获取某些原材料时，可能须遵守《购买美国》法案下的供应链尽职调查要求，如果只有有限数量的供应商符合该等标准，这可能会导致采购成本增加。因此，我们面临与锂离子电池价格波动有关的多重风险。这些风险包括：

电池供应的任何中断都可能暂时中断所有电动汽车的生产。此外，如果电池制造商确定车辆不够安全，则可能会拒绝向电动汽车制造商供货。原材料价格的大幅上涨将增加电动汽车和电动汽车电池制造商的运营成本，如果增加的成本不能通过提高电动汽车价格来收回，则可能会降低他们的利润率。这可能会导致制造商生产的电动汽车和电动汽车电池减少。

电动汽车充电行业的特点是技术变革迅速，这要求我们不断开发新产品，提高其可靠性，并进行产品创新。此类开发的任何延误或失败都可能对我们产品的市场采用率和我们的财务业绩造成不利影响。

电池及其他电动汽车技术的持续技术变化可能会对采用现有电动汽车充电技术（包括我们的产品）产生不利影响。我们未来的成功将取决于我们是否有能力及时开发和引入各种新功能和创新，以及推出各种新的和改进的产品，以满足电动汽车充电不断变化的需求。无线感应电动汽车充电和电池交换产品也可能变得更加可行，并获得一些市场份额。随着新产品的推出，毛利率在短期内往往下降，并随着产品变得更成熟和更有效率的制造工艺而改善。

随着电动汽车技术的变化，我们可能需要升级或调整我们的充电站技术，并推出新产品和服务，以服务于拥有最新技术的车辆，特别是电池技术，这可能涉及巨大的成本。即使我们能够跟上技术的变化并开发新产品和服务，我们的产品开发费用可能会增加，我们的毛利率可能会在某些时期受到不利影响，而我们的先前产品可能会比预期更快过时。

我们不能保证任何新产品会及时发布，或根本不会发布，或达到市场认可。延迟交付符合客户要求的新产品可能会损害我们与客户的关系，导致他们寻找替代供应商。延迟推出产品、改进和创新，或未能以具有竞争力的价格提供创新产品或服务，可能导致现有和潜在客户购买我们竞争对手的产品或服务。

倘我们未能投入足够资源开发及改善产品，或未能成功开发及时满足客户要求或与技术替代品保持竞争力的产品或服务，则我们的产品及服务可能会失去市场份额，我们的收益将下降，我们可能会经历更高的经营亏损，我们的业务及前景将受到不利影响。

16

目录表

市场机会的某些估计和市场增长的预测可能被证明是不准确的。

本年度报告包括对我们产品和解决方案的潜在市场以及电动汽车市场的估计。市场机会估计及增长预测，无论是从第三方来源获得或内部制定，均存在重大不确定性，并基于可能被证明不准确的假设及估计。本年报中有关目标市场规模及预期增长、市场需求及采用、满足此需求的能力及定价的估计及预测亦可能被证明不准确。特别是，关于当前和预测的市场机会的估计难以预测。估计的可寻址市场可能不会像预期的那样迅速实现，即使市场达到本年报中预测的规模和增长，我们的业务可能无法以类似的速度增长。

为增加市场份额而进行的竞争可能导致我们的竞争对手减少利润率、亏本销售竞争产品或签订不利的合同条款，导致我们失去市场份额、以同样低的利润率销售产品或增加我们面临的法律风险，这可能对我们的经营业绩和财务状况造成不利影响。

竞争性的价格压力可能会对我们的经营业绩造成负面影响。我们经营的电动汽车市场竞争激烈，处于相对早期阶段。此外，我们的几个较大的竞争对手拥有比我们更多的资源，可能会以低于成本的价格销售产品和服务，以获得市场份额。倘我们的竞争对手将来就某些产品或服务提供折扣，我们过去及将来可能会决定降低产品及╱或服务的价格，这可能会对我们的毛利率、财务状况及经营业绩造成不利影响。

争取市场份额的竞争压力可能导致我们的竞争对手执行具有不利合同条款的协议，将关键风险转移到充电器制造商身上，例如新产品开发和认证时间表、组件故障和要求主动改装尚未故障的部件，以及延长保修期而不设使用上限。如果我们的竞争对手决定根据这些条款签署合同，我们可能会决定签署这些条款以进行竞争，这可能会对我们的经营业绩造成不利影响。

倘市场驱动的降价幅度超过预期降价幅度，我们的成本削减活动可能无法抵消该等降价幅度，从而可能对我们的经营业绩及财务状况造成不利影响。

我们所参与的市场竞争激烈，在可预见的未来，很可能会保持激烈的竞争。我们的许多产品都经历了定价压力，预计未来的定价压力将持续。持续不断且竞争激烈的价格压力使我们降低产品的单位成本变得越来越重要。虽然我们已承诺并预期将继续采取提高生产力及降低成本的措施，包括对我们的设施进行重大投资，以提高生产效率、成本及产品质量，但我们不能保证我们将完成所有这些措施，充分实现从该等活动中节省的估计成本，或能够继续降低成本及提高生产力。倘我们未能充分削减成本以抵销价格下跌，我们的市场份额、利润率及经营业绩可能会受到不利影响。

17

目录表

与我们的技术、知识产权和基础设施相关的风险

我们可能需要为知识产权侵权或盗用索赔进行辩护，或挑战竞争对手的专利，这可能耗时且昂贵。

知识产权持有人可能会不时主张其权利并敦促我们取得许可证，和/或可能对我们提起诉讼，指控我们侵犯或盗用该等权利。我们无法保证我们能够降低此类诉讼的风险，或成功应对竞争对手或其他第三方的法律要求。因此，我们可能会考虑就该等权利订立许可协议，尽管我们无法保证该等许可可以在可接受的条款下获得或根本无法获得，或我们将能够避免该等诉讼或仲裁。此外，该等许可证及相关争议可能会大幅增加我们的营运开支。如果我们无法成功解决任何此类争议，我们可能会被要求停止生产、销售或将某些关键部件或知识产权纳入我们提供的产品和服务，支付重大损害赔偿和/或版税，重新设计我们的产品和服务，和/或建立和维护替代品牌。此外，如果我们的客户和业务伙伴成为任何有关侵犯或盗用与我们的产品和服务相关的知识产权的指控或索赔的对象，我们可能会被要求赔偿该等客户和业务伙伴。此外，我们可能被迫挑战竞争对手的专利，无论是与侵权索赔一起辩护，还是单独辩护，以保护我们销售我们当前和未来产品的权利。倘我们须采取一项或多项该等行动，我们的业务、前景、经营业绩及财务状况可能受到重大不利影响。此外，任何诉讼或其他争端，无论是否有效，都可能造成巨额费用、负面宣传和转移资源和管理部门的注意力。

如果我们无法维护、保护和执行知识产权，我们的业务可能会受到不利影响。

我们的成功至少部分取决于我们保护技术和知识产权的能力。为了实现这一目标，我们依赖并计划继续依赖专利、商业秘密、版权、商标和其他知识产权法以及合同权利的结合，以建立、保留所有权和保护我们的知识产权。尽管我们努力保护我们的知识产权，但第三方可能试图复制或以其他方式获取和使用我们的知识产权，或寻求法院声明我们的知识产权无效或不可强制执行，或他们没有侵犯我们的知识产权。监控未经授权的使用我们的知识产权是困难的，成本高昂，我们已经采取或将来可能采取的措施，以防止或打击侵权，盗用或其他违规行为可能不会成功。任何诉讼都可能给我们带来巨大的费用，包括占用管理层的时间，并且最终可能不会以有利于我们的方式解决。未能充分保护及执行我们的知识产权，可能导致竞争对手提供类似产品，可能导致我们失去部分竞争优势及收入减少，从而对我们的业务、前景、财务状况及经营业绩造成不利影响。

我们为保护我们的知识产权免受他人侵犯、盗用或未经授权使用而采取的措施可能因各种原因而无效，包括以下原因：

18

目录表

专利、商标、商业秘密和其他知识产权法在范围上是地域性的，在世界各地也不尽相同。有些国家对知识产权的保护程度不如美国法律。此外，监管在外国司法管辖区未经授权使用其知识产权的行为可能很困难或不可能。例如，中国的法律、法规及法律要求经常变动，而与知识产权有关的法律及法规的确切责任及执行往往受未公布的内部政府诠释及政策所左右，因此难以确定是否遵守该等法律。因此，我们的知识产权在美国境外可能不那么强大或容易执行。

为了保护我们的商业秘密和其他专有信息，我们通常要求员工、顾问和我们授予其访问信息的其他人签订保密协议。然而，我们不能向您保证，我们已经与所有有权访问我们专有信息的人签订了这些协议，这些协议将在任何未经授权使用、挪用或披露我们的专有信息的情况下提供有意义的保护，并且这些协议不会被违反。第三方可能复制或以其他方式获得和使用我们的专有权利。我们在产品开发项目和工厂雇用人员，并有必要向这些人披露我们的商业秘密和与我们的硬件和软件有关的技术诀窍。我们的员工可能会为了商业利益而不正当地向我们的竞争对手披露我们的商业秘密，包括在法律制度不支持知识产权可执行性的国家。客户也可以出于反向工程的目的拆卸我们的硬件。虽然我们采取法律和其他步骤保护我们的商业秘密和技术诀窍，但不能保证我们采取的任何保护措施已经或将足以保护我们的所有权免受工业间谍活动或其他商业秘密被挪用的风险。

我们可能是工业间谍活动的目标，我们很难保护自己免受外国国家行为者进行的工业间谍活动的影响。这使我们面临可能被可能代表其他国家行事的员工窃取商业机密、知识产权和行业知识的风险，包括不提供保护或执行与知识产权侵权相关的法律和法规的国家。

电动汽车行业的某些专利可能会被视为“标准基本专利”。如果我们的任何专利都是这种情况，我们可能会被要求以“公平、合理和非歧视”的条款许可我们的某些技术，这可能会减少我们的收入。此外，在某些情况下，竞争对手、供应商或客户可能会自由创作我们的技术和知识产权的变体或衍生作品，而这些衍生作品可能会与我们的产品直接竞争。

最后，我们可能无法利用或获得供应商开发的与我们产品的设计和制造相关的所有技术和知识产权，从而危及我们获得相对于竞争对手的竞争优势的能力。

我们的产品受到众多标准和法规的约束，这可能会对我们的业务、运营结果或财务状况产生实质性的不利影响。目前国际标准和法规缺乏确定性和一致性，可能导致同一产品的多个生产变种、产品无法通过客户测试、已安装产品的改装要求、与客户的诉讼面临改装费用、额外的测试和合规性费用以及进一步的意外成本，以及我们可能无法在具有竞争力的时间表上遵守新的标准和法规。

电动汽车站管理的新兴行业标准，加上公用事业公司和其他大型组织强制自己采用可能不会在行业中广泛采用的规范，可能会阻碍创新或减缓新产品或新功能的推出。各国还可能制定相互冲突的标准和条例，增加产品开发和合规成本，推迟向客户交付货物，增加生产流程的复杂性和缺乏标准化，降低利润率。此外，汽车制造商可能会选择使用自己的专有系统，这可能会阻止电动汽车充电站的竞争，或利用其规模和市场地位影响市场，这可能会限制我们的市场和接触客户，对我们的业务造成负面影响。

此外，倘若监管机构日后对电动汽车充电站实施与我们基础设施不兼容的标准，我们可能会产生高昂成本以适应新监管标准，这可能需要大量时间，因此可能会对我们的收入或经营业绩造成重大不利影响。

19

目录表

我们的技术在其硬件或软件组件中可能包含未披露或未被发现的缺陷、错误或错误，这可能会阻碍市场接受，损害我们在现有或潜在客户和司机中的地位，并可能使我们面临法律索赔和法律责任，所有这些都可能对我们的业务运营产生不利影响。

我们可能会收到充电站发生故障并因此导致人员或财产受伤或损坏的索赔。我们所提供的保险可能不足或不适用于所有情况。同样，如果此类故障与从第三方供应商获得的部件有关，则此类供应商可能不对此类故障承担责任。此外，我们的客户可能会因此类事件而受到索赔，并可能会对我们提出法律索赔，试图追究我们的责任。任何该等事件均可能对我们的品牌、与客户的关系、经营业绩或财务状况造成不利影响。

此外，我们的软件平台是复杂的，由许多开发人员开发了十多年，并包括许多获得许可的第三方商业和开源软件库。我们的软件在过去包含缺陷和错误，将来可能包含未检测到的缺陷或错误。我们将继续通过更新和增强来开发平台的特性和功能，因此，我们可能会引入额外的缺陷或错误，这些缺陷或错误可能在部署给客户后才被发现。此外，如果我们的产品和服务（包括任何更新或补丁）未实施（这需要客户同意）或未正确使用或按预期使用，则可能导致性能不足和服务中断。

产品或服务提供中的任何缺陷或错误，或对该等缺陷或错误的感知，或其他性能问题可能导致以下任何一种情况，其中每一种情况都可能对我们的业务及其经营业绩造成不利影响：

虽然我们在与客户、经销商和其他业务合作伙伴的许多协议中有合同保护，如保修免责声明和责任限制条款，但此类保护可能不会在所有合同中统一实施，并且在实施后，可能不会完全或有效地保护我们免受客户、经销商、业务合作伙伴或其他第三方的索赔，例如，可能需要公司承担费用进行更换或维修的系统缺陷索赔。供应商的任何保险范围或赔偿义务可能不足以涵盖所有此类索赔，或仅涵盖部分此类索赔。成功的产品责任、系统缺陷、保修或其他类似索赔可能会对我们的业务、经营结果和财务状况产生不利影响。此外，即使索赔最终不成功，也可能导致诉讼或和解协议的资金支出，转移管理层的时间和其他资源，并造成声誉损害。

此外，我们依赖一些根据GNU通用公共许可证(或类似的“版权保留”许可证)发布的开源软件和库来开发我们的产品，并可能继续依赖类似的版权保留许可证。使用此类版权许可的软件或库可能要求我们公开和许可我们的专有源代码，并允许其他人免费创建此类源代码的衍生作品。

20

目录表

我们预期会产生产品开发成本及投入大量资源开发新产品，这可能会大幅降低我们的盈利能力，且倘该等产品不符合市场需要，则可能永远不会为我们带来收益。

我们未来的增长取决于渗透新市场，使现有产品适应新的应用和客户要求，并推出获得市场接受的新产品。我们计划在未来产生大量的产品开发费用，作为我们设计、开发、制造、认证和推出新产品以及增强现有产品的努力的一部分。截至2023年6月30日和2022年6月30日的财年，氚的产品开发费用分别为1,540万美元和1,400万美元，我们相信我们的产品开发费用未来可能会增长。为了支持我们的产品开发努力，我们还已经并将继续产生材料工装、设备、部件和设施成本。此外，我们的产品开发计划可能不会产生成功或及时的结果，我们的新产品可能无法获得市场认可、创造额外收入或实现盈利。如果我们不能为车站所有者和司机提供高质量的支持，我们的业务和声誉将受到影响。

我们的系统容易受到各种形式的网络威胁，包括计算机恶意软件、病毒、勒索软件、黑客攻击、网络钓鱼攻击和类似的破坏。这些事件有可能导致安全和隐私漏洞，以及我们的服务和运营中断和延迟，这可能会严重影响我们的业务。

计算机恶意软件、病毒、物理或电子入侵以及类似的中断可能会导致我们的服务和运营中断和延误，以及数据的丢失、访问、披露、更改、破坏、误用或被盗，包括机密、专有或个人数据。针对在线网络的计算机恶意软件、病毒、勒索软件、黑客攻击、网络钓鱼和其他攻击变得更加普遍，未来可能会发生在我们的系统和第三方供应商的系统上。我们实施了多因素身份验证和安全事件管理工具等安全措施。但是，网络攻击者试图破坏我们和我们第三方供应商的服务或系统，访问我们的数据或任何不正当的数据丢失、访问、披露、更改、破坏、滥用或盗窃，如果成功，可能会损害我们的业务，导致个人责任，导致挪用资金，补救成本高昂，并损害我们的声誉或品牌。此外，一些立法和监管机构已经通过了违规通知和其他要求，以防受此类法律约束的数据被未经授权的人访问，而在未经授权访问的情况下遵守如此众多和复杂的法规将是昂贵和困难的，如果不遵守这些法规，我们可能会受到监管审查和额外的责任。保险可能不足以支付与网络攻击相关的重大费用和损失。随着网络攻击的发展，旨在防止此类攻击的措施的成本不断增加，我们可能无法针对我们的第三方供应商实施或强制执行此类预防措施。虽然很难确定任何特定的中断或攻击可能直接造成的损害(如果有的话)，但任何未能维护系统和技术基础设施的性能、可靠性、安全性和可用性的情况，除了其他损失外，还可能损害我们的声誉、品牌和吸引客户的能力。请参阅标题为“数据保护法以及类似的国内或国外法规，可能会对我们的业务产生不利影响”一节。

我们和我们的第三方供应商以前经历过，将来也可能会遇到我们的软件和计算机系统的服务中断、停机和其他性能问题。这些问题可能由各种因素引起，包括基础设施变化、网络安全威胁、第三方供应商、人为或软件错误以及容量限制。如果我们的服务在用户尝试访问时不可用，他们可能会寻求其他服务，这可能会减少目标客户对我们解决方案的需求。

我们有旨在使我们能够从灾难或灾难中恢复并继续业务运营的流程和程序。然而，从人为错误到数据损坏等几个因素可能会对这类流程和程序的效力产生重大影响，包括延长客户和用户部分或完全无法获得服务的时间。由于特定灾难或灾难的性质，可能很难或不可能执行部分或所有恢复步骤并继续正常业务运营，特别是在高峰期，这可能会导致额外的声誉损害或收入损失，其中任何一项都可能对我们的业务和财务业绩产生不利影响。

21

目录表

我们的运营依赖于外部云服务提供商对我们服务特定元素的支持，与这些提供商在扩展容量方面的任何中断、服务延迟或限制可能会阻碍我们的电动汽车充电站和其他服务的利用和功能，这可能会对我们的业务运营产生不利影响，并使我们面临潜在的责任。

我们目前使用第三方云服务提供商为我们的业务合作伙伴和司机提供服务。此类云服务的任何中断或故障都可能对我们的产品连接性和性能产生负面影响。此外，我们依赖于通过蜂窝服务和虚拟专用网络提供商从充电站到数据网络的连接。任何影响云服务提供商的网络或蜂窝和/或虚拟专用网络服务提供商的基础设施或运营或我们集体供应链中的任何其他实体的事件(包括上述事件)，无论是由火灾、洪水、风暴、地震、停电、电信故障、违反安全协议、计算机病毒和禁用设备、访问控制机制故障、自然灾害、战争、刑事行为、军事行动、恐怖袭击或其他类似事件引起的，都可能对我们电动汽车充电站和服务的使用、功能或可用性产生负面影响。

财务、税务和会计风险

由于（其中包括）汽车行业的周期性性质，可能导致我们的业绩低于预期，导致我们的普通股价格下跌，我们的财务状况及经营业绩在未来可能会波动。

我们的财务状况和经营结果过去是波动的，未来可能会因为各种因素而继续波动，其中许多因素是我们无法控制的。

除了本文描述的其他风险外，以下因素也可能导致我们的财务状况和经营结果在未来出现波动：

除其他外，经营业绩和现金流量的波动可能引起短期流动性问题。此外，未来的收入及其他经营业绩可能低于投资者及财务分析师的预期，可能对我们普通股的价格造成不利影响。

22

目录表

适用税法及法规的变动或额外税务责任的风险可能对我们的业务及未来盈利能力造成不利影响。

我们直接或透过我们的附属公司在澳大利亚、荷兰、英国及美国经营业务，我们及我们的附属公司须缴纳澳大利亚、荷兰、英国及美国的所得税。我们将来也可能在其他外国司法管辖区缴纳所得税。我们的实际所得税率可能受到多项因素的不利影响，包括递延税项资产及负债估值变动、税法变动、会计及税务准则或惯例变动、税务司法管辖区营业收入构成变动、税前经营业绩变动，以及澳大利亚、荷兰、英国、美国或其他司法管辖区。我们将定期评估所有该等事项，以确定我们的税务责任是否充足。倘我们的任何评估最终被确定为错误，我们的业务、经营业绩或财务状况可能受到重大不利影响。

由于跨国税务义务和申报的复杂性，我们和我们的子公司可能面临与我们经营所在司法管辖区的联邦、州、省和地方税务机关审计或审查相关的更高风险。这些审计或检查的结果可能对我们的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。

澳大利亚、荷兰、英国和美国的税法，以及我们未来可能经营的任何其他司法管辖区，都有详细的转让定价规则，要求与关联方的所有交易均符合公平定价原则。尽管我们相信我们的转让定价政策已根据公平原则合理厘定，但我们开展业务的司法管辖区的税务机关可能会质疑我们的转让定价政策。国际转让定价是税收的一个主观领域，通常涉及相当程度的判断。倘任何税务机关成功质疑我们的转让定价政策，我们可能须支付额外所得税开支，包括利息及罚款。我们的所得税开支及相关利息及罚款的任何该等增加可能对我们的业务、经营业绩或财务状况造成重大不利影响。

我们也可能因相关税法和税率、条约、法规、行政惯例和原则、司法判决及其解释的变更而受到不利影响，在每种情况下，可能具有追溯效力。

由于我们扩大业务，税法可能不利，我们的实际税率可能波动，税务责任可能变得更加复杂，税务机关审查的风险可能更大，或我们可能会受到税法未来变动的影响，在各种情况下，其影响可能对我们的税后盈利能力及财务业绩造成不利影响。

倘我们扩大国内或国际经营业务，我们的实际税率未来可能大幅波动。未来的实际税率可能受到以下因素的影响：根据美国公认会计原则无法记录税务利益的司法管辖区的经营亏损、递延税项资产和负债的变动、税法或监管环境的变动、会计和税务标准或惯例的变动、税务管辖区的经营收入构成的变动以及我们业务的税前经营业绩。

此外，我们可能在美国或其他司法管辖区承担重大的收入、预扣和其他纳税义务，并可能在许多其他美国州和地方以及其他非美国司法管辖区就与这些司法管辖区相关的收入、运营和子公司征税。我们的税后盈利能力和财务业绩可能会受到波动或众多因素的影响，包括(A)是否有减税、抵免、豁免、退款和其他福利以减少税收负债；(B)递延税资产和负债的估值变化(如果有)；(C)任何税收估值免税额的预期发放时间和金额；(D)股票薪酬的税务处理；(E)各个司法管辖区应税收益相对金额的变化；(F)潜在的业务扩展到，(G)现有公司间结构(及与之相关的任何费用)和业务运作的变化；(H)公司间交易的程度和相关司法管辖区的税务当局对这些公司间交易的尊重程度；(I)以高效和有竞争力的方式安排业务运作的能力；以及(J)澳大利亚能否获得外国所得税抵扣。税务机关的审计或审查结果可能会对我们的税后盈利能力和财务状况产生不利影响。此外，美国国税局(“国税局”)和几个外国税务机关越来越关注与销售产品和服务以及使用无形资产有关的公司间转移定价。税务机关可能不同意我们的公司间收费、跨司法管辖区转移定价或其他事项，并评估额外税收。如果我们在任何此类分歧中都不占上风，我们的盈利能力可能会受到影响。

23

目录表

我们的税后盈利能力及财务业绩亦可能因相关税法及税率、条约、法规、行政惯例及原则、司法决定及其诠释的变动而受到不利影响，在每种情况下，均可能具追溯效力。

我们在业务合并后动用经营亏损净额及税项抵免结转之能力，须视乎我们能否达致盈利能力及产生应课税收入而定。我们自成立以来已产生重大净亏损，我们预计我们将继续产生重大亏损。此外，我们利用净经营亏损和税收抵免结转来抵销未来应课税收入的能力可能受到限制。

截至2023年6月30日，本公司的大部分结转税务亏损均在Tritium Australia，其结转税务亏损约为2.837亿澳元，可用于减少未来的澳大利亚应课税收入。该等税项亏损可无限期结转，惟须符合若干澳大利亚亏损测试条文。就澳大利亚税务目的而言，结转税务亏损可用于减少实体的应纳税收入，只要实体符合所有权连续性测试（“COT”）或业务连续性测试（“BCT”）。

COT规定，自产生税务亏损的收入年度开始至寻求利用亏损减少实体应课税收入的收入年度结束，同一人实益持有超过50%的投票权、股息和资本分派权利。

BCT包括相同业务测试，广泛要求公司在收入年度末经营相同业务，而亏损的使用与任何违反COCT之前的经营相同业务，以及较不严格的类似业务测试（“类似业务测试”），比较有关业务，以确定在相关测试时间的业务是否类似。SiBT允许因试图增长或恢复业务而导致的业务变化，但仅适用于从2015年7月1日开始的收入年度产生的亏损。就氚澳大利亚而言，预计业务合并将导致COT失败，因此随着氚澳大利亚业务的扩展，BCT的状况将需要密切监控。

就澳大利亚所得税而言，结转税项亏损仅可用于减少原产生亏损之实体之应课税收入，惟亏损已转移除外。

如果我们或我们的任何子公司在美国联邦所得税方面被定性为被动外国投资公司，美国持有人可能会遭受不利的美国联邦所得税后果。

就美国联邦所得税而言，非美国公司通常被视为被动外国投资公司（"PFIC"），在任何应课税年度，如果（1）该年度总收入的至少75%为被动收入，或（2）其资产价值的至少50%为被动收入，（一般以资产的季度平均值为基准）于该年度内产生或持有以产生被动收入的资产。根据本公司及其附属公司的收入、资产和运营的当前和预期组成，我们不相信我们将于本应课税年度被视为私人金融公司。

然而，我们或我们的任何附属公司于任何应课税年度是否为私人金融公司，乃取决于（其中包括）我们的收入及资产组成、我们的市值以及我们的附属公司股份及资产的市值。我们的收入或资产组成的变化可能导致我们在当前或随后的应课税年度成为或成为PFIC。此外，就美国联邦所得税而言，我们是否被视为PFIC，每年在每个应课税年度结束后确定，因此存在重大不确定性。此外，PFIC规则的应用在几个方面受到不确定性的影响，我们不能向您保证国税局不会采取相反的立场，或者法院不会支持国税局的此类质疑。因此，无法保证我们不会于本应课税年度或任何未来应课税年度被视为私人金融公司。

如果我们在任何应课税年度是PFIC，美国持有人（定义见下文“重大美国联邦所得税考虑—美国持有人”一节）可能会受到不利税务后果，并可能承担某些信息报告义务。有关进一步的讨论，请参见“重大美国联邦所得税考虑—美国持有人—被动外国投资公司规则”。我们强烈鼓励美国持有人就这些规则对我们的潜在应用以及普通股和/或认股权证的所有权咨询他们自己的顾问。

24

目录表

如果美国人被视为拥有至少10%的普通股，则该持有人可能会受到不利的美国联邦所得税后果。

如果一名美国人被视为（直接、间接或建设性地）拥有至少10%的普通股价值或投票权，并且我们为美国联邦所得税目的的“受控制的外国公司”，则该人可能被视为“美国股东”，就我们和我们的任何受控制的外国公司子公司而言。受控制的外国公司的美国股东可能需要每年报告并将其在美国应纳税所得中的“子部分F收入”、“全球无形低税收入”和任何该等受控制的外国公司在美国财产中的投资按比例份额包括在内，无论我们是否进行任何分配。对于被控制的外国公司而言，作为美国股东的个人一般不允许享有某些税收减免或外国税收抵免，而作为美国公司的美国股东则可以享有这些税收减免或外国税收抵免。未能遵守这些报告义务可能会使美国股东受到重大罚款，并可能阻止该股东在报告到期年度的美国联邦所得税申报表的时效。我们不能保证我们将协助投资者确定我们或我们的任何非美国子公司是否被视为受控制的外国公司，或该投资者是否被视为任何该等受控制的外国公司的美国股东，或向任何美国股东提供可能为遵守上述申报和纳税义务所需的信息。美国投资者应就这些规则可能适用于其于普通股和/或认股权证的投资咨询其自己的顾问。

我们报告的财务结果可能会受到美国公认会计原则变化的负面影响。

美国公认会计原则受财务会计准则委员会（“FASB”）会计准则编纂（“ASC”）、SEC和为颁布和解释会计原则而成立的各种机构的解释。该等原则或诠释的变动可能会对呈报的财务业绩产生重大影响，甚至可能会影响公布前完成的交易的呈报或变动的有效性。

我们是一家“新兴增长型公司”，我们无法确定适用于新兴增长型公司的披露要求是否会降低我们的证券对投资者的吸引力，并可能会使我们更难与其他上市公司进行业绩比较。

我们是《证券法》第2（a）（19）条所定义的EGC，并经《JOBS法》修订，我们打算利用适用于非EGC的上市公司的各种报告要求的某些豁免，包括我们不需要从我们的核数师那里获得关于管理层的证明报告，根据2002年萨班斯—奥克斯利法案，我们对财务报告内部控制的评估（“萨班斯—奥克斯利法案”）最长五年或直至我们不再符合EGC资格，减少定期报告和委托书中有关高管薪酬的披露义务，以及豁免就高管薪酬举行非约束性咨询表决的要求，以及股东批准任何先前未经批准的金降落伞付款。我们可利用该等条文，直至业务合并完成五周年后的财政年度最后一天，或直至我们不再被视为特别公司为止。投资者可能会发现我们的证券吸引力下降，因为我们将继续依赖这些豁免。如果部分投资者认为我们的证券因此而失去吸引力，我们的证券交易市场可能会减少活跃，股价可能会更不稳定。

专家委员会可选择延迟采纳新的或经修订的会计准则。在我们作出这一选择后，《就业法》第102（b）（2）条允许我们推迟采用新的或修订的会计准则，直到这些准则适用于非公共企业实体。因此，本年度报告所载的财务报表以及我们将来将提交的财务报表可能无法与符合公共企业实体修订会计准则生效日期的公司进行比较。

25

目录表

作为一家上市公司，我们的开支和行政负担大幅增加，这可能会对我们的业务、财务状况和经营业绩产生不利影响。此外，由于我们在澳大利亚和美国的双重住所结构，我们有大量的法律和会计费用。

作为一家上市公司，我们正面临增加的法律、会计、行政和其他成本和开支，而我们作为一家私营公司没有承担这些成本。《萨班斯—奥克斯利法案》（Sarbanes—Oxley Act），包括第404条的要求，以及随后由SEC实施的规则和条例、2010年《多德—弗兰克华尔街改革和消费者保护法案》（Dodd—Frank Wall Street Reform and Consumer Protection Act of 2010）以及根据该法案颁布和将颁布的规则和条例、上市公司会计监督委员会（PCAOB）和证券交易所，对上市公司施加额外的报告和其他义务。遵守上市公司的要求增加了成本，使某些活动更加耗时。此外，还将产生与SEC报告要求相关的费用。此外，倘发现任何在遵守该等规定方面的问题（例如，若核数师发现财务报告内部监控存在重大缺陷或其他重大弱点），我们可能会产生额外成本以纠正该等问题，而该等问题的存在可能会对我们的声誉或投资者的看法造成不利影响。此外，我们还有董事和高级官员责任保险，这有大量额外保费。这些细则和条例规定的额外报告和其他义务增加了法律和财务合规费用以及相关法律、会计和行政活动的费用。股东和第三方的宣传努力也可能促使治理和报告要求方面的进一步变化，这可能进一步增加成本。

我们的主要业务在澳大利亚、美国和荷兰，我们在美国和澳大利亚都有业务往来，所有这些都需要本地和外国法律和会计师事务所的参与，导致整体服务费用较高。该等较高费用对本公司构成负担，并可能对我们的业务及营运造成不利影响。

我们已发现财务报告内部监控的重大弱点。倘吾等无法纠正该等重大弱点，或吾等日后发现其他重大弱点，或未能维持有效的财务报告内部监控系统，则可能导致吾等综合财务报表出现重大错误陈述或导致吾等未能履行定期报告责任。

作为上市公司，我们必须提供管理层对财务报告内部控制的证明。管理层可能无法有效及时地实施控制措施和程序，以充分应对适用于我们作为一家新上市公司的不断增加的监管合规性和报告要求。如果我们不能及时或充分遵守《萨班斯—奥克斯利法案》第404（a）条的附加要求，我们可能无法评估我们对财务报告的内部控制是否有效，这可能会使我们面临不利的监管后果，并可能损害投资者的信心。

我们的管理层已识别出与编制财务报表有关的财务报告内部监控的设计和运作存在三个重大弱点，如我们截至2022年6月30日止年度的表格20—F年报所披露。重大弱点是指财务报告内部控制的缺陷或缺陷的组合，使得公司年度或中期财务报表的重大错报有合理的可能性无法及时预防或发现。 截至2023年6月30日，重大弱点尚未得到纠正。

上文提到的重大弱点如下：

26

目录表

如第二部分第15项所述。在《控制和程序》一书中，我们得出结论，截至2023年6月30日，我们对财务报告的内部控制无效，因为我们的财务报告内部控制存在重大弱点。我们已采取多项措施补救上述重大弱点；然而，如果我们不能及时补救我们的重大弱点或我们发现更多重大弱点，我们可能无法及时和可靠地提供所需的财务信息，我们可能会错误地报告财务信息。同样，如果我们的财务报表没有及时提交，我们可能会受到普通股上市交易所、美国证券交易委员会或其他监管机构的制裁或调查。未能及时提交将导致我们没有资格使用F-3或F-4表格中的简短注册声明，这可能会削弱我们及时获得资本以执行我们的业务战略或发行股票以实现收购的能力。无论是哪种情况，这都可能对我们的业务造成实质性的不利影响。财务报告的内部控制存在重大缺陷或重大缺陷可能会对我们的声誉或投资者对我们的看法产生不利影响，这可能会对我们普通股的交易价格产生负面影响。此外，如第二部分第15项所述，我们将产生额外费用，以弥补我们在财务报告内部控制方面的重大弱点。“管制及程序”。

我们不能保证我们已经采取和未来计划采取的措施将弥补已发现的重大弱点，或不能保证未来不会因未能实施和保持对财务报告的充分内部控制或规避这些控制而出现任何额外的重大弱点或财务业绩重述。此外，即使我们成功地加强了我们的控制和程序，这些控制和程序在未来可能不足以防止或识别违规或错误或促进我们的财务报表的公平列报。

我们独立注册会计师事务所的报告中有一段解释，对我们作为一家持续经营的公司继续经营的能力表示了极大的怀疑。

我们的独立注册会计师事务所关于我们截至2023年6月30日和2022年6月30日的综合财务报表以及截至2023年6月30日、2022年和2021年的三个年度的综合财务报表的报告表明，我们的财务报表是在假设我们将作为一家持续经营的企业继续存在的情况下编制的。报告指出，由于我们在截至2023年6月30日、2022年和2021年6月30日的年度发生了净亏损，而且我们需要筹集更多资金来履行我们的义务和维持我们的运营，因此我们作为一家持续经营的企业继续经营的能力受到了极大的怀疑。

我们继续经营下去的能力取决于我们能否获得额外的股本或债务融资，实现进一步的运营效率，减少开支，并最终产生显著的收入增长。我们需要大量的额外资金来执行我们的业务计划并继续运营。我们筹集额外资本的计划，包括我们完成任何股权或债务融资的能力，或采取其他行动解决人们对我们作为持续经营企业的能力的任何怀疑，可能不会成功。我们继续寻找和评估通过发行证券、出售资产以及通过与战略合作伙伴的安排筹集更多资金的机会。如果我们在需要的时间和金额无法获得资本，我们可能被要求清算我们的库存，停止或缩减业务，或寻求重组选择。我们不能保证我们能够在需要时或在可接受的条件下获得额外的流动性(如果有的话)。对我们作为持续经营企业的持续经营能力的看法可能会使我们更难为持续运营获得融资，并可能导致投资者、客户和员工失去信心，持续的现金损失可能会危及我们作为持续经营企业的地位。如果我们被迫清算和/或申请破产，我们的投资者可能会遭受他们的投资的全部损失。

我们有关这些事项的计划载于本年度报告其他部分的综合财务报表附注1。我们的合并财务报表不包括可能因这种不确定性的结果而产生的任何调整。

所有控制系统都存在固有的局限性，可能会发生错误或欺诈导致的错误陈述，而这些错误陈述可能会严重损害我们的业务。

我们的管理层并不期望我们的内部控制和信息披露控制能够防止所有可能的错误和欺诈。一个控制系统，无论构思和操作有多好，只能提供合理的保证，而不是绝对的，保证控制的目标

27

目录表

系统都满足了。此外，控制系统的设计必须反映这样一个事实，即存在资源限制，控制的好处必须相对于其成本。由于所有控制系统的固有局限性，对控制的评估只能提供合理的保证，即我们将检测到所有重大控制问题和舞弊事件。这些固有的局限性包括这样的现实，即决策中的判断可能是错误的，故障可能因为简单的错误或错误而发生。此外，某些人的个人行为或两个或两个以上的人串通可以规避控制。任何控制系统的设计在一定程度上都是基于对未来事件可能性的某些假设，不能保证任何设计在所有潜在的未来条件下都能成功地实现其所述目标。由于具有成本效益的控制系统的固有限制，由于错误或欺诈而导致的错误陈述可能会发生，并且不会被发现。

我们可能会受到外汇波动的不利影响。

我们经常用美元以外的货币进行交易。此外，我们保留了一部分现金和美元以外货币的投资，并可能不时因这些外币价值的波动而蒙受损失，这可能会导致我们报告的净收益减少，或者可能对我们的股东亏损造成负面影响。此外，未能管理外汇风险敞口可能会导致我们的运营结果更加不稳定。随着时间的推移，我们主要市场上不利的、不可预见的或迅速变化的货币估值可能会放大这些风险。

与法律事务和法规相关的风险

数据保护法以及类似的国内或国外法规可能会对我们的业务产生不利影响。

我们和我们客户所在国家/地区的国家和地方政府及机构已经、正在考虑或可能采用有关收集、使用、存储、披露和其他处理有关消费者和其他个人(包括我们的员工和服务提供商的员工)的信息的法律和法规，这可能会影响我们在某些司法管辖区提供服务的能力。与个人信息的收集、使用、披露、安全和其他处理有关的法律和法规不断演变，在不同的司法管辖区可能有很大差异，在欧洲、英国、美国和日本尤为严格。遵守法律、法规、标准以及与隐私、数据保护和信息安全相关的其他义务的成本和其他负担是巨大的。此外，一些公司，特别是大型企业，往往不会与不符合这些严格标准的供应商签订合同。因此，未能或被认为无法遵守这些法律、法规、标准和其他义务可能会限制我们解决方案的使用和采用，减少总体需求，导致监管调查、诉讼以及对实际或据称的不遵守行为的巨额罚款、处罚或责任，或者减慢我们完成销售交易的速度，其中任何一项都可能损害我们的业务。此外，如果我们或我们的任何员工或承包商未能或被认为未能遵守有关客户数据的适当做法，可能会损害我们的声誉和品牌。

此外，现有的法律、法规、标准和其他义务在未来可能会以新的和不同的方式解释，并且可能在不同的司法管辖区之间不一致。未来的法律、法规、标准和其他义务，以及对现有法律、法规、标准和其他义务的解释的变化，可能会导致监管增加，合规成本增加，以及对我们和我们的客户的数据收集、使用、披露和传输的限制。

28

目录表

此外，欧盟于2016年通过了GDPR，并于2018年5月生效。在欧洲和英国，我们受GDPR的约束，该法规规定了全面的数据隐私合规制度。GDPR规范了个人数据跨境传输到欧洲经济区和英国。GDPR规范了个人数据跨境传输到欧洲经济区和英国。欧盟与美国于2016年就欧盟向美国传输数据（隐私盾）至相关自认证美国实体的框架达成协议，但该框架于2020年7月16日被欧盟法院（“CJEU”）质疑并宣布无效，从而为我们带来额外的法律风险。此外，我们和客户在跨境传输个人数据时所依赖的其他基础，例如欧盟委员会于2021年6月4日颁布并更新的标准合同条款。（以及欧盟标准合同条款的英国附录/英国国际数据传输协议），通常称为示范条款，继续受到监管和司法审查。例如，CJEU在其2020年7月16日的决定中指出，仅依赖示范条款可能不一定在所有情况下都足够，转让必须根据具体情况进行评估。经过一段关于国际个人数据传输（特别是向美国）的法律复杂性和不确定性的时期，我们预计有关向美国和其他地方传输的监管指导和执法环境将继续发展。如果我们或我们的客户无法在我们运营的国家和地区之间传输数据，可能会减少对我们产品和服务的需求，或要求我们修改或限制我们的部分产品或服务。此外，我们和我们的客户在跨境传输个人数据时所依赖的其他基础，例如欧盟委员会于2021年6月4日颁布并更新的标准合同条款，通常称为示范条款，继续受到监管和司法审查。如果我们或我们的客户无法在我们运营的国家和地区之间传输数据，可能会减少对我们产品和服务的需求，或要求我们修改或限制我们的部分产品或服务。此外，某些美国州已经采纳了可能适用于我们业务的新的或修改的隐私和安全法律法规。例如，加州采纳了CCPA，该法案于2020年生效，并经2023年7月1日生效的《加州隐私权法案》修订。虽然我们在咨询外部隐私顾问后启动了一项旨在确保CCPA合规的合规计划，但我们可能仍然面临与CCPA和加利福尼亚隐私权法案相关的持续法律风险，以及弗吉尼亚州、科罗拉多州、康涅狄格州、犹他州、印第安纳州、爱荷华州、蒙大拿州、田纳西州、德克萨斯州、俄勒冈州通过的类似法律。此外，其他州考虑这样的法律，联邦一级的兴趣仍然增加。此外，新加坡于2012年采纳了《个人资料保护法》，并于2022年修订，以引入（除其他事项外）更高的财务罚款上限和强制性数据泄露通知要求。

遵守适用于客户业务的与隐私、数据保护和信息安全相关的法律法规的成本以及其他负担可能会对我们处理、存储、使用、传输和以其他方式处理某些类型信息的能力和意愿产生不利影响，例如人口统计和其他个人信息。限制我们产品和服务的使用和采用，并可能对我们的业务产生不利影响。

除了政府的活动外，隐私倡导团体、技术行业和其他行业已经建立或可能建立各种新的、额外的或不同的自律标准，这可能会给技术公司带来额外的负担。客户可能希望我们满足自愿认证或遵守他们或第三方制定的其他标准。如果我们无法保持这些认证或满足这些标准，可能会减少对我们解决方案的需求，并对我们的业务造成不利影响。

未能遵守反腐败和反洗钱法律，包括《反海外腐败法》和与美国境外活动相关的类似法律，我们可能会受到处罚和其他不利后果。

我们受《反海外腐败法》（FCPA）约束，即美国《美国法典》第18卷所载的美国国内贿赂法规。§ 201、《美国旅行法》、《美国爱国者法》、《英国贿赂法》以及我们开展活动所在国家的其他反贿赂和反洗钱法律。如果我们未能遵守《反海外腐败法》和其他反腐败法律，我们将面临重大风险，这些法律禁止公司及其员工和第三方中介机构直接或间接向外国政府官员、政党和私营部门收件人承诺、授权、提供或提供不正当的付款或利益，以获得或保留业务，将业务引导给任何人，或获得任何优势。任何违反《反海外腐败法》、其他适用的反腐败法和反洗钱法的行为都可能导致举报人投诉、负面媒体报道、调查、失去出口特权或严重的刑事或民事制裁，这可能对我们的声誉、业务、经营业绩和前景造成重大不利影响。此外，对任何执法行动的回应可能会导致管理层的注意力和资源的重大转移，大量的辩护费用和其他专业费用。

29

目录表

如果我们未能遵守美国和国际进出口法律，我们可能会受到不利影响。

我们从澳大利亚向全球出口产品，并向澳大利亚、荷兰和美国进口产品，未来计划进一步从美国出口产品。由于我们大量的海外销售，我们受到多个司法管辖区的贸易和进出口法规的约束。因此，遵守多项贸易制裁和禁运以及进出口法律法规对我们构成持续挑战和风险。此外，有关进口活动、出口记录保存和报告、出口管制和经济制裁的法律和条例复杂且不断变化。任何未能遵守适用的法律和监管交易义务的行为都可能导致刑事和民事处罚和制裁，例如罚款、监禁、取消政府合同、扣押货物、丧失进出口特权、名誉损害以及我们证券价值的减少。

未能遵守与劳动和就业有关的法律可能会使我们受到处罚和其他不利后果。

我们须遵守雇员所在司法权区的多项雇佣相关法律。如果我们未能遵守适用的美国联邦或州工资法或适用的美国联邦或州劳动和雇佣法，或适用于美国境外员工的工资、劳动或雇佣法，我们将面临风险。任何违反适用的工资法或其他劳动或雇佣相关法律的行为都可能导致现任或前任员工的投诉、负面媒体报道、调查以及损害赔偿或处罚，这可能对我们的声誉、业务、经营业绩和前景造成重大不利影响。此外，对任何此类诉讼作出回应可能导致管理层的注意力和资源的重大转移，巨额辩护费用和其他专业费用。

现有和未来的环境健康和安全法律法规可能导致合规成本增加或额外的运营成本或建设成本和限制。未能遵守该等法律及法规可能导致巨额罚款或其他限制，从而可能对我们的财务业绩或经营业绩造成不利影响。

我们和我们的业务，以及我们的承包商、供应商和客户的业务，均受若干联邦、州、地方和外国环境法律法规的约束，其中包括有害物质和废物的产生、使用、处理、储存、运输和处置。我们亦可能遵守各种产品管理及制造商责任法律及法规，主要涉及收集、再利用及回收电子废物及硬件（不论是否有害），以及有关电子产品组件及产品包装中有害材料含量及无害废物的法规。这些法律可能要求我们或我们供应链中的其他人获得许可证，并遵守可能对我们的运营造成重大或不利影响的各种限制和义务的程序。如果无法以可接受的条款获得关键许可证和批准，或者无法以令我们的运营满意的方式或在符合我们商业义务的时间轴上满足其他运营要求，则可能会对我们的业务造成不利影响。

环境、健康和安全法律和法规可能很复杂，可能会发生变化，未来可能会变得更加严格，例如通过在超国家、国家、地方和/或地方各级颁布新的要求，或可能根据现有法律实施的新的或修改的法规。这些法律、规则、法规和许可证的任何变化的性质和程度可能是不可预测的，并可能对我们的业务产生实质性影响。未来的法律和法规或现有法律和法规的变化或其解释，包括与硬件制造、电子废物或电池有关的变化，可能会导致与我们的运营以及其他未来项目相关的额外支出、限制和延误，其程度无法预测。例如，加利福尼亚州可能会在2024年前对DC快速充电采取更严格的监管，2023年2月，美国交通部和美国能源部宣布计划包括由某些美国联邦计划资助的电动汽车充电站的最低标准和“购买美国货”要求。此外，存在或可能存在各种地方、州和国家激励措施来鼓励安装电动汽车充电站;。然而，此类激励措施的水平和持续时间不能得到保证，可能会随着时间的推移而发生变化。

在世界各地，家用电器都受到各种强制性和自愿性标准的约束，包括在包括美国在内的一些司法管辖区，要求产品必须由ULSE Inc.(“UL”)列出。或其他类似的认可实验室。在美国，我们被要求接受UL标准以及其他国家和行业特定标准的符合性认证和测试。我们努力让我们的产品符合每个销售司法管辖区的认证要求，并在这些司法管辖区获得认证。遵守此类认证的成本可能很高，如果我们或我们的产品未能遵守任何此类认证，我们销售和营销产品的能力可能会受到限制，这将对我们的业务财务状况和运营结果产生重大不利影响。

30

目录表

此外，我们目前依赖第三方确保遵守某些环境法律，包括与处置危险和非危险废物有关的法律。未能妥善处理或处置此类废物，无论是由于我们还是我们的承包商，都可能导致环境法规定的责任，包括但不限于综合环境响应、赔偿和责任法，根据该法，可以施加责任，而不考虑对污染场地的调查和清理工作的过错或贡献程度，以及对人类健康的影响和对自然资源的损害，以及1994年的环境保护法(昆士兰)。污染责任的成本可能会对我们的业务、财务状况或运营结果产生实质性的不利影响。此外，我们可能无法获得与第三方的合同，以继续我们业务的关键供应链和处置服务，这可能会导致遵守环境法律法规的成本增加。

我们还可能产生或处置固体废物，其中可能包括受《资源保护和回收法案》(RCRA)和类似州法规要求的危险废物。虽然RCRA监管固体废物和危险废物，但它对危险废物的产生、储存、处理、运输和处置提出了严格的要求。如果满足某些要求，我们的充电器的某些部件可能会被排除在RCRA的危险废物法规之外。然而，如果这些成分不符合排除的所有既定要求，或者如果排除的要求发生变化，我们可能会被要求将这些产品作为危险废物处理，这些产品受到更严格和更昂贵的处置要求。法律法规的任何此类变化，或我们根据此类法律法规对其使用的材料进行排除的能力，都可能对我们的运营费用产生不利影响。此外，我们可能无法获得与第三方的合同，以继续为我们的业务提供其关键供应链和处置服务，这可能会导致遵守环境法律法规的成本增加。

澳大利亚的收购法可能会阻止对我们提出的收购要约，或者可能会阻止对我们大量普通股的收购。

我们是在澳大利亚注册成立的，受澳大利亚收购法的约束。除其他事项外，我们受2001年澳大利亚公司法(Cth)(“公司法”)的约束。除一系列例外情况外，《公司法》禁止收购我们已发行的有表决权股份中的直接或间接权益，如果收购该权益将导致此人或其他人在我们公司的投票权从20%或以下增加到20%以上，或从高于20%到低于90%的起点增加。一般禁止的例外情况包括以下情况：该人对我们公司提出正式收购要约，如果该人获得股东对收购的批准，或者如果该人在任何滚动的六个月期限内获得我们公司投票权的少于3%。澳大利亚的收购法可能会阻止对我们公司的收购要约，或者可能会阻止收购我们的大量普通股。

我们股东的权利受澳大利亚法律和我国宪法管辖，不同于美国公司法和证券法规定的股东权利。我们普通股的持有者可能难以在美国送达法律程序文件或执行在美国获得的判决。

我们是一家根据澳大利亚法律注册的上市公司。因此，我们股东的权利受澳大利亚法律和我们的宪法管辖。这些权利不同于美国公司股东的典型权利。根据美国法律，美国公司的股东有权要求损害赔偿的情况，也可能导致根据澳大利亚法律，澳大利亚公司的股东有权要求损害赔偿的诉讼理由。然而，情况并不总是如此。在美国以外司法管辖区提起的诉讼中，我们的股东可能难以执行美国证券法规定的责任。特别是，如果这样的股东寻求根据美国证券法在澳大利亚提起诉讼，考虑因素包括：

31

目录表

我们的股东也可能在美国以外的法院执行在美国法院获得的针对我们任何董事和高管或我们的判决，包括根据美国证券法民事责任条款提起的诉讼。

我们的普通股受澳大利亚破产法的约束，澳大利亚破产法与美国破产法有很大不同，与美国破产法相比，我们为股东提供的保护可能较少。

作为一家根据澳大利亚法律注册成立的上市公司，我们受澳大利亚破产法的约束，也可能受我们开展业务或拥有资产的其他司法管辖区的破产法的约束。这些法律可适用于对我们提起任何破产程序或程序的地方。澳大利亚破产法为我们的股东提供的保护可能比他们在美国破产法下得到的保护要少，而且股东可能更难(甚至不可能)收回他们根据美国破产法在清算中有望收回的金额。

根据当地或国际法律，我们可能被视为支付服务提供商或能源供应商，并可能受到广泛而复杂的法律和法规的约束，或在某些情况下可能需要根据该等司法管辖区的法律和法规注册为受监管实体。

我们可能受我们开展业务或拥有资产所在司法管辖区的支付服务提供商或能源供应商法律法规的约束。如果根据澳大利亚法律或我们开展业务或拥有资产的其他司法管辖区的法律，我们被视为支付服务提供商或能源供应商，则这些法律和法规可能适用。如果这些法律法规适用于我们，那么我们可能需要在相关司法管辖区注册为受监管实体，并且可能会受到广泛而复杂的法律法规的约束。

我们可能不时卷入法律诉讼及商业或合约纠纷，这可能对我们的业务、经营业绩及财务状况造成重大不利影响。

我们可能不时卷入法律诉讼和商业纠纷。该等诉讼或争议通常是在日常业务过程中产生的索赔，包括但不限于商业或合同争议以及与客户和供应商的其他争议、知识产权事宜、环境事宜、税务事宜及雇佣事宜。无法保证该等诉讼及申索（倘发生）不会对我们的业务、经营业绩及财务状况造成重大不利影响。

与我们的证券相关的风险

我们的证券持有人在公开市场出售我们的大量证券可能导致我们的普通股及认股权证的价格下跌。

我们的证券持有人在公开市场出售大量普通股及╱或认股权证，或认为可能发生该等出售，可能会压低我们的普通股及认股权证的市价，并可能损害我们透过出售额外股本证券筹集资本的能力。吾等无法预测该等出售可能对吾等普通股及认股权证之现行市价造成之影响。

我们现有的高管、董事及其附属公司的所有权集中，可能会阻止新的投资者影响重大的公司决策。

截至2023年6月30日，我们的行政人员、董事及其联系人持有约29. 48%的已发行普通股。因此，该等股东能够对所有需要股东批准的事项行使重大控制权，包括选举董事、修订本公司章程及批准重大公司交易。此控制权可能会延迟或阻止控制权或管理层变动，并会令若干交易在没有该等股东支持的情况下难以或不可能批准。

32

目录表

我们不能保证我们的认股权证将继续在货币中，到期时可能一文不值。

截至本年报日期，我们的公开认股权证及私募认股权证的行使价为每股普通股6. 90元，而连同优先债务融资及未承诺手风琴融资的再融资而发行的认股权证包括于信诺二零二二年再融资贷款（“手风琴融资”）中最多10. 0百万元。行使价为每股普通股0.0001美元。截至2023年6月30日，我们普通股的售价为每股1. 09美元。倘本公司普通股之价格维持低于每股6. 90结雅（即本公司认股权证之行使价），认股权证持有人将不大可能以现金方式行使其认股权证，导致本公司获得极少或没有现金收益。概不保证我们的认股权证在到期前会有价，因此，我们的认股权证到期时可能一文不值。

此外，截至2023年9月12日，我们发行融资权证，进一步增加尚未行使的权证数目。 除公开认股权证及私募认股权证外，融资认股权证可能会对股东造成重大摊薄影响，并进一步加剧认股权证持有人赎回其认股权证的价格，从而增加认股权证潜在价值极低或无价值的风险。

若干现有股东以低于该等证券当前交易价的价格购买本公司的证券，并可能在交易价上升时实现可观利润。本公司的未来投资者可能不会获得类似的投资回报。

在我们在纳斯达克上市之前，某些现有股东以低于该等证券当前交易价格的价格购买了我们的证券，如果交易价格上涨，可能会获得可观的利润。本公司的未来投资者可能不会获得类似的投资回报。我们的若干股东以低于我们普通股当前交易价的价格收购普通股，并可能在交易价上升时实现可观利润。

于业务合并后于公开市场购买本公司普通股之投资者，由于购买价与现时交易价之差异，其所购买证券之回报率可能不会相同。此外，即使我们的普通股的交易价格可能低于业务合并前DCRN普通股的交易价格，但由于某些联属公司为收购该等股份所支付的相对较低的价格，可能仍有激励出售其股份。

吾等可修订吾等认股权证之条款，惟须获最少50%当时尚未行使之公募权证（定义见下文）（或（如适用）当时尚未行使之公募权证及65%当时尚未行使之私募权证（定义见下文），以独立类别投票）持有人批准。因此，我们的认股权证的行使价可能会增加、行使期可能会缩短，以及我们在行使认股权证时购买的普通股数目可能会减少，所有这些都是未经持有人批准的。

于DCRN首次公开募股中购买DCRN公开认股权证的认股权证及购买DCRN私募认股权证的认股权证乃根据认股权证协议以登记形式发行。该认股权证协议已修订及重述A & R认股权证协议及所有认股权证转换为认股权证以购买同等数目的普通股（转换后，此类DCRN公共认股权证被称为"公共认股权证，该等DCRN私募权证称为“私募权证”，统称为“DCRN权证”）。A & R认股权证协议规定，我们的认股权证条款可在未经任何持有人同意的情况下修订，以纠正任何含糊之处或纠正任何缺陷条文，惟须经当时最少50%尚未行使的认股权证持有人批准，方可作出任何其他修订或修订，包括任何对登记认股权证持有人利益造成不利影响的变动。因此，倘持有最少50%当时尚未行使的公众认股权证，（或如修订对公开认股权证造成不利影响的方式与私募认股权证不同，反之亦然，则当时尚未行使的公开认股权证的65%及当时尚未行使的私募认股权证的65%，（以个别类别表决）通过这项修正案。虽然我们有能力在获得最少50%当时尚未行使的公共认股权证的同意下修改我们的认股权证的条款，（或（如适用）当时尚未行使的公众认股权证及当时尚未行使的私募认股权证的65%，作为独立类别投票）是无限制的，该等修订的例子可为（其中包括）提高认股权证的行使价的修订，将认股权证转换为现金或股票（按与最初规定不同的比率）、缩短行使期或减少认股权证获行使时购买的普通股数目。

33

目录表

吾等可于行使前于对认股权证持有人不利之时间赎回未到期认股权证，从而使该等认股权证一文不值。

根据A & R认股权证协议（经根据协议条款调整），吾等有能力于可行使后及到期前随时赎回尚未行使认股权证，惟吾等普通股的最后呈报销售价等于或超过每股10.80美元（经股票分割、股票股息、重组、资本重组等调整）于截至本公司发出适当通知当日前第三个交易日止的30个交易日期间内任何20个交易日内的任何20个交易日内，并须符合某些其他条件。倘及当认股权证可由吾等赎回，吾等可行使赎回权，即使吾等无法根据所有适用之州证券法例登记或符合出售相关证券之资格。赎回尚未行使的认股权证可能迫使阁下（a）行使阁下的认股权证及支付行使价，而阁下可能会因此而不利，（b）阁下可能希望持有阁下的认股权证时，按当时的市价出售阁下的认股权证，或（c）接受名义赎回价，而在尚未行使的认股权证被要求赎回时，可能远低于阁下认股权证的市值。

A & R认股权证协议指定纽约州法院或纽约南区美国地方法院为我们认股权证持有人可能发起的某些类型的诉讼和程序的唯一和专属法庭，这可能限制认股权证持有人获得有利司法法庭解决与我们争议的能力。

A & R认股权证协议规定，在适用法律的规限下，（i）因A & R认股权证协议（包括根据证券法）而引起或以任何方式与之有关的任何诉讼、法律程序或申索，将在纽约州法院或纽约南区美国地方法院提起并执行，及（ii）我们无可争议地服从该司法管辖权，该司法管辖区应为任何该等诉讼、法律程序或索赔的专属法院。我们将放弃对此类专属管辖权的任何异议，并且此类法院代表了一个不便的法庭。任何人士或实体购买或以其他方式收购任何认股权证的任何权益，应被视为已通知并已同意A & R认股权证协议中的法院条文。如果任何诉讼，其标的事项属于A & R认股权证协议的法院条文范围，向纽约州法院或纽约南区美国地方法院以外的法院提出，（“境外诉讼”），该持有人应被视为已同意：（x）位于纽约州的州法院和联邦法院就任何此类法院为执行法院规定而提起的任何诉讼的属人管辖权。（“强制执行行动”），及（y）在任何该等强制执行行动中，借送达该手令持有人而向该手令持有人送达法律程序文件，在外国诉讼中作为该逮捕证持有人的代理人的律师。

然而，我们注意到，法院是否会执行这项规定存在不确定性，投资者不能放弃遵守联邦证券法及其规定。《证券法》第22条为州法院和联邦法院对所有为执行《证券法》或其规定的规则和条例所规定的义务或责任而提起的诉讼设立了共同管辖权。

此法院选择条款可能会限制权证持有人在其认为有利于与我们发生纠纷的司法法院提出索赔的能力，这可能会阻碍此类诉讼。此外，在纽约州法院或美国纽约南区地区法院提出索赔的权证持有人，在提出任何此类索赔时可能面临额外的诉讼费用，特别是如果他们不住在纽约或纽约附近。或者，如果法院裁定A & R认股权证协议的此条款不适用或无法执行一项或多项指定类型的诉讼或程序，我们可能会因在其他司法管辖区解决该等事项而产生额外费用，这可能会对我们的业务造成重大不利影响。财务状况及经营业绩，并导致我们管理层及董事会的时间及资源被分流。

尽管有上述规定，A & R认股权证协议的这些条款不适用于为执行交易法所产生的任何责任或义务而提起的诉讼，或美利坚合众国联邦地方法院为唯一和专属法院的任何其他索赔。《交易法》第27条规定，对为执行《交易法》或其规定的规则和条例规定的任何义务或责任而提起的所有诉讼，建立了专属联邦管辖权。

34

目录表

倘证券或行业分析师不发表或停止发表有关本公司、本公司业务或本公司市场的研究或报告，或倘彼等对本公司普通股的建议作出不利改变，本公司普通股的价格及交易量可能会下跌。

本公司普通股的交易市场将受行业或证券分析师可能发表的有关本公司、本公司业务、本公司市场或本公司竞争对手的研究和报告所影响。如果任何可能报道我们的分析师对我们普通股的建议作出不利改变，或对我们的竞争对手提供更有利的相对建议，我们普通股的价格可能会下跌。如果任何可能报道我们的分析师停止报道或未能定期发布有关我们的报告，我们可能会失去在金融市场的知名度，这可能导致我们的股价或交易量下降。

我们是控股公司。我们的唯一重大资产是我们于氚控股及其其他直接和间接附属公司的现金和股权，因此我们依赖该等附属公司的分派来支付税款和支付我们的公司和其他管理费用。

我们的唯一重大资产为现金及我们于氚控股及其其他直接及间接附属公司的股权。我们没有独立的创收手段。在任何附属公司有可用现金的情况下，吾等拟促使该附属公司向吾等作出非比例付款，以偿还吾等的企业及其他管理费用。倘我们需要资金，而附属公司因限制性契约或其他原因而根据适用法律或法规或任何融资安排的条款而被限制作出该等分派或付款，或无法提供该等资金，则我们的流动资金及财务状况可能会受到重大不利影响。

我们的普通股及认股权证在纳斯达克的报价可能会因多项因素而上升或下降，这可能会对我们的普通股及认股权证的价格造成负面影响。

我们的普通股及认股权证在纳斯达克的报价可能因多项因素而上升或下降。该等因素可能导致我们的普通股及认股权证的交易价格高于或低于我们根据本文件提出的普通股及认股权证的价格。即使我们的营运及财务表现有所改善，我们无法保证我们的普通股及认股权证的价格会在纳斯达克报价后上升。部分可能影响我们普通股及认股权证价格的因素包括：

其他可能负面影响投资者情绪并影响我们，特别是更广泛地影响股市的因素，包括恐怖主义行为、国际敌对行动或紧张局势的爆发、火灾、洪水、地震、劳工罢工、内战、自然灾害、疾病或其他人为因素或自然事件的爆发。我们投保上述某些险别的能力有限。

35

目录表

不能保证我们将来会派发股息或进行其他分配。如果我们能够支付股息，就不能保证我们能够提供全额印花股息。

我们未来支付股息或进行其他分配的能力取决于利润和某些其他因素，包括业务的资本和运营支出要求。根据公司法，只有在紧接宣布派息之前，我们的资产超过我们的负债，并且超出的部分足以支付股息，支付股息对我们的股东整体来说是公平合理的，并且支付股息不会对我们支付债权人的能力造成实质性损害，才可以支付股息。因此，不能保证会支付股息。此外，就我们支付股息的程度而言，我们提供全额印花股息的能力取决于是否获得应纳税利润。我们的应税利润可能很难预测，这使得加盖印花股息的支付无法预测。澳大利亚公司税制度的一个组成部分是股息分配，即公司支付的部分或全部税款可以通过税收抵免(称为印花税抵免)的方式归因于或推算给股东，以减少该股息收入的应缴所得税。“全额加盖印花税”的股息带有一笔印花税抵免，相当于该公司为分配给澳大利亚股东的利润支付的税款。分配给其他非澳大利亚股东的全额印花股息不需要缴纳澳大利亚股息预扣税。对股东的印花税抵免的价值将根据股东的特定纳税情况而有所不同。我们的股东也应该意识到，是否有能力使用印花抵免作为税收抵销或在收入年度结束后申请退款，将取决于每个股东的个人税务状况。有关我们未来分红的澳大利亚税收后果的更多信息，请参阅“澳大利亚的重要税务考虑”一节。

与我们A系列可转换可赎回优先股相关的风险

根据条款表，我们优先股的持有者有权获得某些付款，这些付款可以现金或普通股支付，具体取决于情况。如果我们以现金支付，可能需要花费我们很大一部分现金资源。如果我们以普通股支付这些款项，可能会对我们普通股的持有者造成严重的稀释。

我们将被要求从2023年9月21日开始等额赎回优先股，此后每隔二十(20)个交易日到期并支付一次后续分期付款，直到该等优先股被赎回为止(每个“分期付款日”)。分期付款可于吾等选择以现金或受某些限制以普通股支付，其价值以(A)底价及(B)(I)当时生效的换股价格、(Ii)付款日前十(10)个交易日的最低每日VWAP的算术平均数的94%及(Iii)付款日前交易日的VWAP的94%的较大者为准。就术语表而言，“底价”是指0.15美元，须根据股票拆分、股票分红、股票组合、资本重组或其他类似事件进行调整，前提是：(A)如果在调整日期，实际最低价格高于该调整日期的调整后最低价格，在该调整日期，底价应自动降至该适用的经调整底价；及(B)吾等可在至少五(5)个交易日前发出书面通知(或吾等与持有人双方同意的其他时间)，将底价降低至持有人书面通知中所列的任何金额；但任何此等减税均为不可撤销的，且其后不得增加。

我们使用普通股向优先股持有人支付款项的能力受到条款附表所列某些限制的限制。如果我们无法用普通股分期付款，我们可能会被迫用现金支付。如果我们没有足够的现金资源来支付这些款项，我们可能需要筹集额外的股本或债务资本，我们不能保证我们会成功做到这一点。如果我们无法筹集足够的资本来履行我们的付款义务，我们可能需要推迟、减少或取消某些研发计划或其他业务，出售我们的部分或全部资产，或与其他实体合并。

我们使用现金向优先股持有者支付款项的能力也受到到期时手头的现金数量以及公司法某些条款的限制。此外，吾等可在条款附表及适用法律允许的范围内，以普通股的形式向优先股持有人支付应付的分期付款，以保存吾等的现金资源。向我们的优先股持有人发行普通股增加了已发行普通股的数量，并可能导致我们普通股的现有持有人的股权被大幅稀释。

36

目录表

优先股的条款表包含反稀释条款，这些条款可能会导致未来优先股的转换价格降低。这一特征可能导致在转换优先股时发行不确定数量的普通股。出售这些股份将稀释其他证券持有人的利益，并可能压低我们普通股的价格，使我们难以筹集额外资本。

本公司优先股的条款表载有规定，要求因触发事件、股权条件失效或若干其他条件或事件的存在或发生（如条款表所述），将适用换股价（当时有效）降低至本公司普通股现行市价的折让。倘日后，当我们的任何优先股尚未发行时，相关换股价可能会因该等事件或情况而降低，这将导致在优先股转换时可予发行的普通股数目增加，进而对我们的股东产生更大的摊薄影响。此外，换股价的最低价可能会调整，因此吾等无法厘定换股价时可能发行的最高股份总数。倘此条件成立，则吾等将须于优先股转换时发行较最初预期者多之普通股。无论我们的业务表现如何，该等额外发行的可能性可能会压低我们普通股的价格。我们可能会发现，当我们的任何优先股尚未发行时，筹集额外股本将更为困难。

根据优先股买卖协议，我们受若干限制性契约规限，可能难以取得额外融资。

优先股买卖协议载有以下限制性契诺：（i）吾等不得发行或出售若干可换股证券或订立任何协议，据此吾等可于优先股买卖协议签立后按未来厘定价格发行或出售证券，吾等同意不会发行或出售任何股本证券或可换股证券，惟若干例外情况除外；及（ii）吾等同意向优先股买卖协议的投资者一方提供参与吾等任何其后证券发售的机会，直至并无优先股尚未发行及优先股到期日（以较迟者为准）为止。倘吾等在该等限制性契诺仍然有效的情况下需要额外资金，吾等可能无法在遵守优先股买卖协议条款的情况下进行融资交易，或吾等可能被迫寻求优先股买卖协议的投资者一方豁免。

一般风险因素

《就业法》允许像我们这样的EGCs利用适用于非EGCs的上市公司的各种报告要求的某些豁免。

我们有资格成为EGC。因此，我们期望利用适用于非EGC的上市公司的各种报告要求的某些豁免，包括（a）豁免《萨班斯—奥克斯利法案》第404条下关于财务报告内部控制的审计师认证要求，（b）豁免支付话语权，（c）减少定期报告和委托书中有关行政人员薪酬的披露责任。因此，我们的股东可能无法获取他们认为重要的某些信息。我们将继续担任特别会议，直至（a）（i）2026年2月8日（DCRN首次公开发售五周年）后的财政年度最后一天，（ii）我们每年总收入至少为12.35亿美元（根据SEC规则不时调整通胀）或（iii）我们被视为大型加速申报人，这意味着我们的普通股和认股权证的市值是由非关联公司持有的，截至上一个第二财政季度的最后一个营业日超过7亿美元，及（b）我们在过去三年内发行超过10亿元的不可转换债券的日期。

37

目录表

此外，《就业法》第107条规定，只要是专家公司，专家公司就可以利用《证券法》第7（a）（2）（B）条规定的豁免遵守新的或修订的会计准则。因此，专家委员会可以推迟采用某些会计准则，直到这些准则本来适用于私营公司。《就业法》规定，公司可以选择退出延长的过渡期，并遵守适用于非EGCs的要求，但任何选择退出是不可撤销的。我们已选择不选择退出该延长的过渡期，即当某项准则已发出或修订，而该准则的申请日期在公营或私营公司不同时，我们作为专家小组，可在私营公司采用新准则或经修订准则时采用新准则或经修订准则。这可能会使我们的财务报表与另一家上市公司（既不是EGC，也不是EGC，选择不使用延长过渡期的EGC）比较困难或不可能，因为所采用的会计准则可能存在差异。

我们无法预测投资者是否会发现我们的普通股及认股权证的吸引力下降，因为我们将依赖这些豁免。倘部分投资者认为我们的普通股及认股权证的吸引力因此下降，我们的普通股及认股权证的交易市场可能会较不活跃，其股价可能会更波动。

作为美国证券交易委员会的规则和法规规定下的“外国私人发行人”，我们被允许并可以向美国证券交易委员会提交的信息少于或不同的信息，或以其他方式不作为“外国私人发行人”提交的信息，并将遵循某些母国的公司治理实践，以取代适用于美国证券交易委员会的某些纳斯达克要求。

根据《交易法》，我们被视为“外国私人发行人”，因此不受《交易法》的某些规则的约束，包括对美国和其他发行人的委托书征集施加了某些披露和程序要求的委托书规则。此外，我们不需要像根据《交易法》注册证券的美国公司那样频繁地或在相同的时间范围内向SEC提交定期报告和财务报表。虽然我们目前根据美国公认会计原则编制财务报表，但如果我们选择根据国际会计准则理事会颁布的国际财务报告准则编制财务报表，则无需这样做，或与美国公认会计原则进行对账。此外，根据澳大利亚法律，我们每半年和每年编制一次财务报表，我们不需要编制或归档季度财务信息。我们目前打算每半年和每年公布我们的业绩，假设我们遵守《交易法》第13（a）或15（d）条的报告要求，并在公布时符合“外国私人发行人”的资格。我们打算公开（1）以表格20—F向SEC提交经审计的年度财务报表；（2）以表格6—K向SEC提交半年度财务报表。我们亦无须遵守公平披露规例，该规例对选择性向股东披露重大资料施加限制。此外，我们的高级管理人员、董事和主要股东在购买和出售我们的证券时，豁免遵守《交易法》第16条的报告和短期利润回收条款以及《交易法》的规则。因此，我们的证券持有人可能收到的有关我们公司的信息不太广泛、不及时、不频繁或与美国国内上市公司的信息不同。

此外，作为股票在纳斯达克上市的“外国私人发行人”，除某些例外情况外，我们被允许遵循某些母国规则，以取代某些纳斯达克上市要求，我们打算利用这些要求。外国私人发行人必须在其提交给SEC的年度报告中披露其不遵守的每项纳斯达克要求，然后说明其适用的本国做法。我们可以选择依赖纳斯达克上市规则下的可用豁免，这将使我们能够遵循我们的本国惯例，其中包括，除其他外，选择退出（i）董事会由多数独立董事组成的要求，（ii）要求我们的独立董事在执行会议上定期开会，以及（iii）要求我们在发行与某些收购、证券私募发行或某些股票期权、购买或其他补偿计划有关的证券之前，必须获得股东批准。我们的董事会由大多数独立董事组成。见项目6。“董事、高级管理人员和员工—董事会惯例—董事的独立性”以获取更多信息。

根据当前美国证券交易委员会规则和法规，如果超过50%的未偿还有表决权证券直接或间接由美国持有人持有，并且以下任何一种情况属实：(I)我们的大多数董事或高管是美国公民或居民；(Ii)超过50%的我们的资产位于美国；或(Iii)我们的业务主要在美国管理，则我们可能会失去“外国私人发行人”的地位。如果我们未来失去外国私人发行人的地位，我们将不再被豁免遵守上述规则，其中将被要求提交定期报告以及年度和季度财务报表，就像我们是在美国注册成立的公司一样。如果发生这种情况，我们很可能会在满足这些额外的监管要求方面产生巨大的成本，我们的管理层成员可能不得不将时间和资源从其他职责转移到确保这些额外的监管要求得到满足。

38

目录表

我们的大多数董事和高管都是非美国居民，因此，投资者可能无法对这些董事和高管执行民事责任。

我们的大多数董事和高管都是非美国居民，这些人的全部或相当大一部分资产都位于美国以外。因此，投资者可能无法在美国境内向该等人士送达法律程序文件，或根据美国联邦证券法的民事责任条款，强制执行在美国法院取得的判决。在澳大利亚，无论是在最初的诉讼中，还是在执行美国法院判决的诉讼中，民事责任在美国联邦证券法所规定的范围内是否具有可执行性，都是值得怀疑的。在澳大利亚，董事和高级管理人员的民事责任既由普通法处理，也由各种法规处理，包括《公司法》和《2003年民事责任法》。

我们的宪法和其他适用于我们的澳大利亚法律和法规可能会对我们采取可能被认为有利于我们股东的行动的能力产生不利影响。

作为一家澳大利亚公司，我们受到的公司要求与根据美国法律成立的公司不同。我们的宪法以及《公司法》规定了我们作为一家澳大利亚公司所独有的各种权利和义务。这些要求可能会限制或以其他方式不利影响我们采取可能有利于我们股东的行动的能力，包括以下条款：

澳大利亚法律的规定也可能具有延迟或阻止控制权变更或管理层变更的效果。例如，《公司法》包括以下条款：

此外，由于我们是根据澳大利亚法律成立的上市有限公司，拥有50多名注册会员，因此我们受澳大利亚收购法的约束。澳大利亚收购委员会是一个同行审查机构，是解决澳大利亚收购纠纷的主要论坛。澳大利亚证券和投资委员会(下称“澳大利亚证券和投资委员会”)是负责监管和执行澳大利亚收购法律的主要机构，并有权将有关事宜提交收购委员会。澳大利亚的收购法既监管在澳大利亚运营的规定金融市场上市的澳大利亚实体，也监管注册会员超过50人的澳大利亚公司。只要我们符合这一标准，我们就将遵守澳大利亚收购法下适用的规则和限制，这些规则和限制涉及我们对任何收购要约或其他公司控制权交易的回应或反应方式，包括但不限于：(I)我们与竞购者达成交易保护安排的能力将受到限制；及(Ii)未经股东批准，吾等可能无法执行某些可能令要约受挫的行动，例如发行股份或进行收购或出售，或订立可能就吾等股份或资产授出期权或权利的安排。

39

目录表

我们的业务、财务状况及经营业绩可能会因俄罗斯与乌克兰之间持续冲突而对全球经济造成不利影响。

俄罗斯和乌克兰之间的军事冲突对全球经济造成了负面影响。此外，美国、联合王国、欧洲联盟和澳大利亚政府分别对某些产品实行出口管制，并/或对俄罗斯的某些工业部门和缔约方实施金融和经济制裁。尽管我们在俄罗斯或乌克兰没有业务，但我们认为，一些材料短缺、原材料成本上升和其他供应链问题至少部分归因于俄乌军事冲突对全球经济的负面影响。与军事冲突有关的地缘政治紧张局势进一步升级，包括增加贸易壁垒或对全球贸易的限制，可能导致网络攻击、更多供应中断、消费者需求下降以及外汇和金融市场的变化，任何这些都可能对我们的业务和供应链产生不利影响。此外，持续不断的冲突的影响可能会增加我们在这里的“风险因素”项下所描述的许多已知风险。

英国退出欧盟可能会对我们的业务、前景、财务状况和经营结果产生不利影响。

英国于2020年1月31日退出欧盟(《脱欧》)，但有过渡期/实施期，过渡期于2020年12月31日结束。2020年12月24日，英国宣布已就欧盟-英国自由贸易与合作协定(TCA)草案达成协议，该协定草案涵盖货物贸易和服务、数字贸易、知识产权、公共采购、航空和道路运输、能源、渔业、社会安全协调、刑事执法和司法合作、专题合作以及参与欧盟项目。根据2020年欧盟(未来关系)法案，英国议会于2020年12月30日批准了联合王国加入并实施TCA。英国脱欧对欧元区和英国经济前景的影响以及相关的全球影响仍不确定。由于围绕英国退欧的法律、政治和经济不确定性，我们可能会经历商业活动减少、交货时间增加、融资成本增加、贸易关税导致的运营成本增加、贸易合规负担增加以及为海关当局捕获、管理和记录所有项目和部件的成本、英国和欧盟的不同标准，以及需要获得新的认证，这可能对我们的业务、财务状况和运营结果产生实质性的不利影响。

严重的通货膨胀可能会对我们的业务和财务业绩产生不利影响。

尽管从历史上看，我们的运营没有受到通胀的实质性影响，而且我们成功地调整了对客户的价格，以反映我们材料和劳动力成本的变化，但当前的通货膨胀率以及由此对我们的成本和定价造成的压力可能会对我们的业务和财务业绩产生不利影响。通胀可能会通过增加我们的运营成本，包括我们的材料、运费和劳动力成本来对我们产生不利影响，由于供应链限制和新冠肺炎疫情的持续影响，这些成本已经面临压力。通胀带来的融资压力可能会对客户购买我们产品的意愿产生负面影响，购买数量和价格与之前预期的相同。在高度通货膨胀的环境下，我们可能无法将产品的销售价格提高到或高于通货膨胀率，这可能会降低我们的利润率，对我们的财务业绩产生重大不利影响。

我们无法控制的事件可能会对我们的供应链、对我们的应用程序的需求以及我们开展业务的能力产生实质性的不利影响。

澳大利亚境内或境外可能发生对全球、澳大利亚或其他地方经济产生负面影响的事件，这些经济与我们的财务业绩、运营和/或我们普通股的价格相关。这些事件包括但不限于新冠肺炎的影响增加、新的流行病、恐怖主义行为、国际敌对行动的爆发、火灾、洪水、地震、劳工罢工、内战、自然灾害、疾病的爆发或其他自然或人为的事件或事件，这些事件或事件可能对我们的供应链、我们的应用程序需求和我们的业务开展能力产生实质性的不利影响。

40

目录表

第四项。关于该公司的信息

A.公司的历史与发展

企业信息

DCRN于2020年12月4日注册成立，目的是与一家或多家企业进行合并、股本交换、资产收购、股票购买、重组或类似的业务合并。我们于2021年5月7日注册为澳大利亚公司。氚控股公司成立于2010年7月21日。

2021年5月25日，我们与DCRN、氚控股和合并子公司签订了业务合并协议，据此我们完成了业务合并。

在过去三个财年，我们的主要资本支出主要用于支付房地产、厂房和设备，截至2023年6月30日、2022年和2021年6月30日的财年分别为795万美元、702万美元和257万美元。

下表按持有资本项目的实体按地理区域列出我们的资本支出。实体的地理区域以注册地点为基础。

​

​

有关我们主要资本支出和资产剥离的进一步讨论，请参阅第5项。“营运及财务回顾及展望—流动性及资本资源”，附注13。"财产， P设备和设备”和注释22。“分部报告”载于本年报其他部分。

我们的主要营业地点为48 Miller Street Murarrie，QLD 4172 Australia。我们的电话号码是+61（07）3147 8500。

我们在美国的过程服务代理商是Cocency Global Inc.，122 East 42 Street，18楼New York，NY 10168

B.业务概述

公司经营的性质

我们设计、销售、制造和服务专有硬件和相关软件，为电动汽车打造先进可靠的直流快速充电器。我们的技术设计易于制造、安装、拥有、维修和使用，我们紧凑、坚固的充电器设计在大街上看起来很棒，并在恶劣的条件下茁壮成长。截至2023年6月30日，我们已售出超过13，300个直流快速充电器，并在47个国家提供大功率充电服务。

41

目录表

宝马、福特、通用、本田和大众等主要汽车制造商已承诺生产更多电动汽车，各国政府已开始实施扶持政策。例如，两党基础设施法案支持在未来十年内为美国新电动汽车充电器投资75亿美元，拜登政府已经制定了未来十年美国新充电器50万个的目标，并制定了到2030年所有新车销售额的50%的目标。在未来几年，我们相信电动汽车的成本将低于ICE汽车。彭博新能源财经（“BNEF”）预测，欧洲的这一价格平价将于2027年实现，所有国家和汽车领域将于2029年实现。此外，BNEF预计电动汽车占全球乘用车销量的比例将从2020年的4%增加到2040年的75%。推动从ICE汽车向电动汽车转变的其他因素包括拟议中的化石燃料禁令或限制、过境电气化授权和公用事业激励计划。然而，全球向基于电动汽车的交通网络的过渡将取决于充足的充电基础设施的可用性。BNEF的一份报告预计，到2030年，美国和欧洲的累计电动汽车充电基础设施投资（包括硬件、安装、维护和其他服务）将达到约1930亿美元，到2040年将增加到5000亿美元。我们相信我们处于充电设备建设的最前沿，专注于电动汽车的直流快速充电。

我们的直流快速充电

直流快速充电器相对于交流（"AC"）充电器具有某些优点。与直流充电相比，交流充电通常较慢。由于直流快速充电器通常比交流充电器快，它们往往会减少充电时间，并可能有助于减少电动汽车司机的续航里程焦虑。例如，典型的AC充电器在3.7kW和7.7kW下可能分别花费大约91分钟和47分钟，以增加电池供电的EV（"BEV"）20英里的续航里程。由于空间、重量和热量的限制，大多数BEV仅通过车载交流充电接收7至11千瓦的功率，因此增加20英里的续航里程平均需要47分钟。相反，离车直流快速充电可以在比交流充电更短的时间内提供更多的电力，在50 kW的情况下大约7分钟内增加20英里的续航里程，在350 kW的情况下大约1分钟内增加20英里的续航里程。几乎所有的BEV乘用车都能够以50千瓦的直流电充电，新车型能够以大约200千瓦的直流电或更高的直流电充电。由于其效率高，我们相信直流快速充电器将在满足未来电动汽车能源需求以及驾驶员对快速、便捷充电的偏好方面发挥关键作用。

行业研究估计，到2040年，将需要超过1300万个直流快速充电器。我们相信，我们有能力帮助满足这一需求，因为我们的充电系统专为充电运营商提供各种客户类型，包括公共网络运营商、车队、零售运营商、电动汽车制造商、燃料零售商、公用事业以及重型和工业车辆。

42

目录表

差异化技术

我们专注于电动汽车的直流快速充电解决方案。这导致我们开发出与许多竞争对手不同的技术解决方案。我们的完全液冷充电技术使充电站能够达到入口保护(“IP”)65的额定值，密封不受污垢、灰尘、盐和其他腐蚀性污染物的影响，并能在广泛的环境温度和环境条件下运行。相比之下，我们的许多竞争对手都提供风冷充电器，这既需要物理上更大的充电站来容纳空气循环的内部空间，也需要使用空气过滤器来防尘、防潮和防腐。这些空气过滤器可能需要每年更换两次，每次更换都需要到充电站实地考察。

我们的技术设计具有小而窄的物理占地面积，以最大限度地提高房地产利用率，并以实现卓越的可靠性和现场使用寿命为目标。与传统的风冷充电系统相比，差异化和专利设计可以在十年的运营时间内将总拥有成本降低高达37%。更小的占地面积设计使我们的充电器几乎可以安装在任何有足够电网供电的地方，并减少或消除网站主机充电站失去的停车位数量。

43

目录表

我们最近推出的产品进一步使我们有别于许多竞争对手。我们的零售模块化(“RTM”)模式充电系统于2020年第四季度推出，建立在模块化和可扩展的技术平台上，旨在允许快速更换或升级充电站中的电源转换模块。这种模块化设计允许充电操作员根据操作员的使用需求增加或减少每个充电单元的功率容量。我们于2021年12月推出的园区模块化(“PKM”)模式充电系统，建立在与RTM系统相同的模块化、可扩展的充电平台上，并将允许现场运营商通过将整改从充电单元转移到中央整流单元，以经济高效的方式轻松地扩展站点的充电网点数量。从内部运营的角度来看，我们相信模块化和可扩展的组件将改善整个氚组织的物流和客户支持，并将通过最大限度地减少制造和维修充电器所需的组件数量、简化现场充电器的维修以及优化故障模式来降低成本。我们相信，模块化可扩展技术平台还将促进基于整个产品套件的通用核心构建块的更快的新产品开发，并将简化合规和认证流程。

我们还开发了操作充电硬件并与车辆交互的嵌入式固件，以及提供用户界面以管理运营商充电资产的平台软件。八年的运营历史和数百万次充电会话提供了对司机行为、充电模式、网格交互和我们系统的整体性能的洞察。这些信息不仅用于内部决策，而且我们相信，与电动汽车充电行业的新来者相比，访问这些数据提供了竞争优势。

我们的嵌入式固件和充电技术软件是在内部开发的，使用专有和行业范围的标准和协议。我们的固件允许充电器与车辆进行安全、无缝的通信，并确保符合安全协议。2020年，我们成为世界上第一家实施即插即用(ISO 15118)软件标准的充电站制造商，使充电运营商能够通过充电电缆进行支付，并消除了对信用卡、RFID卡或智能手机应用程序的需求。

44

目录表

汽车制造商需要确保他们的电动汽车通过公共充电基础设施正常运行。为了促进这一点，我们在布里斯班、阿姆斯特丹和洛杉矶的主要地点提供保密的测试设施。基于这些测试，我们相信电动汽车制造商可以确保他们的新电动汽车在投放市场之前符合充电基础设施的兼容性。

我们的平台软件MyTritium(反映了过去使用的两个独立系统“Pulse”和“MyTritium”迁移到执行这两个系统的功能的单一技术平台)，为充电站运营商提供了一个充电器和服务管理平台，其中详细说明了充电历史、性能和资产使用数据，以及一个用于故障管理的票务系统。我们的软件开发路线图包括对平台软件的重大增强，如新特性和功能，以帮助提高订阅级别。软件路线图还包括推出和正在开发新的API以及新的软件模块，包括广告、预防性维护和机队利用率优化。

领先的专业知识

自2014年销售首款50千瓦充电器以来，我们培养了一支才华横溢、经验丰富的工程团队。

我们的首席执行官简·亨特四年前从波音公司的高管职位加入我们，在那里她工作了七年多，专门从事颠覆性技术的商业化。亨特女士是波音全球Phantom Works部门的首席运营官，该部门是快速原型和先进技术部门，负责将早期研究从测试和原型转化为商业化。她领导了大约12至15个颠覆性技术项目组合，重点是自主水下和航空系统，包括无人机/无人机硬件、驱动飞行器的任务系统、先进的传感器和数据融合技术以及无人机探测系统。亨特女士在这些领域取得的成就得到了公众的认可，尤其是她对波音空中力量联合系统(也被称为忠诚的副手)的贡献，这是一种长达38英尺的隐形、情报、监视、侦察、无人驾驶飞行器。

我们的首席技术官格伦·贝瑟尔于2022年1月加入氚，曾担任公司运营工程部副总裁。Bethel先生在电子和系统工程、计算机科学、软件开发和系统集成方面拥有深厚的专业知识，包括在波音澳大利亚防务担任高级工程职务，领导研发，并将能力开发和集成到忠诚的Wingman项目中。Bethel先生还拥有复杂的建模和仿真专业知识，他曾在波音防务公司担任系统分析实验室的技术主管，并在澳大利亚陆军陆战开发中心担任首席信息官，在此期间，他还在电子和系统工程方面服务了20多年。

45

目录表

作为产品开发部的总裁副主管，Brian Johns负责新产品的开发和生产，以及公司的产品路线图。他在澳大利亚和亚洲拥有20多年的经验，为消费电子、工业、汽车、军事和医疗等行业开发工程产品解决方案。约翰斯先生是一名工业工程师，具有深厚的产品开发和设计制造经验。他最近担任的职务是澳大利亚碟式刹车公司产品、创新、工程、质量和开发部总经理，此前他还担任过INNOVA Products的技术董事和首席技术官(香港/中国)。

我们的项目董事，布朗温·莫里斯，领导复杂的新产品项目，并于2023年7月加入氚。2014年至2023年和2005年至2011年，莫里斯女士受雇于波音澳大利亚防务公司，担任各种技术职务，包括担任高级系统工程主管，以及Currawong计划(陆地2072)的综合产品团队经理，该计划是一个复杂的国防通信工程计划。莫里斯女士也是富士通的高级项目经理，并在澳大利亚陆军担任了九年的通信技术员。

其他氚工程人员定期参加行业工作组和测试研讨会，以确保我们始终处于新兴电动汽车充电标准、法规和创新的前沿。

前沿快速产品开发

我们在新兴的电动汽车充电站设计和制造行业拥有快速和领先的产品开发历史。我们是50 kW充电站的早期市场参与者（2014年销售了我们的第一个50 kW充电器），并获得了早期合同，开发和商业化输出功率为350 kW的高功率充电设备，当时市场还处于新生阶段。最近，我们开发了模块化可扩展充电（“MSC”）架构和直流总线架构（专利申请中），我们的下一代产品将基于这些架构构建。我们预计，这些新架构将使开发更快，更简单的合规性和认证审批以及基于核心产品构建块和组件的共同基础提供服务。

我们的新测试设施亦将加快确保在产品开发阶段符合认证标准的能力，我们相信，根据我们可用于产品测试的设施，该设施于二零二一年十一月启用时已成为全球最高功率电动汽车充电器电磁兼容性（“EMC”）测试设施之一。向公众销售的电子产品需要进行EMC测试，以确保它们不会发射出对附近其他设备造成干扰的电磁能量水平，而且全球很少有测试和认证机构可以测试超快和高功率充电产品。我们的EMC测试设施还配备了一系列先进的测试设备，如热和环境测试箱、入口和冲击测试以及灼热丝测试设施。我们相信，这一新设施最终将使我们能够更快地开发并将认证和自我认证的产品推向市场。

公司竞争的主要市场

由于合规标准不同，大多数直流充电提供商仅限于单一地理业务区域。我们在北美、欧洲和亚太地区的大多数国家销售了一系列符合标准的产品，这使得我们目前能够向47个国家销售充电设备。截至2023年6月30日，我们在美国及欧洲分别持有约30%及12%的直流快速充电器市场份额。根据截至2023年6月30日止全年的销售订单数字，美国及欧洲分别占本公司收到的销售订单约27%及53%。在亚太地区，我们相信我们是澳大利亚和新西兰领先的直流快速充电器供应商，截至2023年6月30日，市场份额约为75%。为了满足这些地区客户的需求，我们提供全天候全球支持，并签订了一系列现场支持服务级别协议。有关公司市场份额的信息基于第三方数据库和公司的估计。

有关我们竞争的主要市场的描述，包括总收入的明细，请参阅本文件其他部分的综合财务报表附注22。本公司在每个市场有相同的活动，因此没有包括按活动类别的额外细分。

竞争

我们主要与约五至十家总部位于欧洲及美国的主要直流充电制造商竞争。

46

目录表

我们通过内部开发的直流快速充电技术（包括专有和专利的液体冷却系统）与其他直流充电制造商区别开来，使我们能够获得IP65的侵入防护等级。我们相信，于二零二一年第四季推出的新一代充电技术MSC平台将进一步提升我们的差异化，并为客户带来额外利益。新的MSC技术平台是一种全密封、液体冷却、基于模块的设计，不仅保护内部电力电子设备免受颗粒物侵入，而且使充电器更容易使用单个人可以抬起的电源模块进行维修，并增加模块故障情况下的冗余度。独特的设计使系统能够在整个场地上实现模块化和三维扩展，运营商可以通过以下方式扩展驾驶员的选择：（i）增加更多充电站，（ii）增加更多电源模块到充电站，或（iii）增加更多电源容量在场地集中整流单元。MSC的设计为运营商提供了更高的效率，以及更大的灵活性，以更好地匹配充电需求和装机容量，以及随着驾驶员需求的增加，随着时间的推移扩展站点的灵活性。

我们还与交流充电器制造商竞争，在缓慢充电可能已足够的应用，如小型商业设置或夜间车队充电应用。此外，我们的竞争对手包括其他类型的替代燃料汽车、插电式混合动力电动汽车和高燃油经济性汽油动力汽车。

此外，电动汽车还有其他充电方式，可能会影响对公共充电能力的需求水平。例如，Tesla Inc.继续建立其专有的增压器网络，这可能会减少其他站点对电动汽车充电的总体需求。此外，许多电动汽车制造商现在提供家用充电设备，如果电动汽车车主发现家中充电足以满足其个人充电需求，则可以减少对公共快速充电服务的需求。此外，其他大型汽车制造商也宣布愿意适应特斯拉专有的增压器连接器，这可能会进一步扩大特斯拉网络的覆盖范围。当NACS连接器可用并获得适当监管机构/合规机构批准时，氚打算将其集成到我们的充电站中。

我们认为，我们竞争的主要因素包括：

我们相信，我们在这些因素中的每一个方面都具有优势，特别是产品性能、可靠性、总拥有成本和易用性。

季节性

在我们的业务中，我们没有经历过任何实质性的季节性。

投资组合

我们是一家技术提供商，主要通过销售直流快速充电解决方案获得收入。我们的解决方案包括核心充电硬件，包括嵌入式设备上和固件，相邻的软件平台，让所有者监控和管理他们的资产，以及持续的维护服务，包括提供备件、延长保修、保修外的服务和一系列服务级别协议选项。

47

目录表

充电站硬件产品组合

独立充电器

图1：我们的75千瓦RTM75型号部署在摩纳哥游艇俱乐部、Portofino游艇码头和威尼斯，用于电动船只充电。

分布式充电器

48

目录表

其他

服务和维护组合

49

目录表

市场、营销渠道和机会

我们在北美、欧洲和亚太地区销售直流充电解决方案，现有100多个商业客户，在47个国家部署了充电器。

我们相信，直流充电解决方案的市场将随着电动汽车的普及而迅速扩大。直流快速充电器的快速部署以及预期在未来20年内全面转向更高功率充电，可能会增加我们作为直流充电设备设计师和制造商的市场机会，并在大功率充电市场上已经确立了地位。

我们目前专注于充电领域的六个关键客户类型：充电点运营商（“CPO”）、汽车制造商、车队、加油站、零售和公用事业。每个细分市场都有不同的商业驱动力来投资直流充电器；然而，我们的产品是细分市场不可知的，可以用于所有目标行业。我们的目标是在未来应对重型车辆充电以及住宅和车队低功耗直流充电等新兴市场。

50

目录表

顾客

未来的机遇

51

目录表

分布

我们直接销售我们的产品，并通过一般根据经销商协议签订的经销商按我们的首选条款和条件进行销售。

产品路线图

未来的产品路线图集中在MSC架构的持续扩展上。MSC架构是我们向模块化充电设计的过渡，继续提供氚的关键卖点，如全密封IP65外壳，同时为氚充电设备的所有者和运营商提供新的特性和功能。

我们计划在未来五年内推出多个新产品，包括一系列软件模块和扩大服务覆盖范围。短期内，我们的产品组合的扩展包括于二零二一年十二月正式推出的PKM150版本，以及即将推出的PKM400版本，计划于二零二四年历年第一季度推出，预计于二零二四年历年第四季度首次销售。这两个充电器都利用MSC充电架构，通过提供两种方式扩展充电站点的能力，帮助运营商更好地管理其资本支出。使用PKM150（以及计划用于PKM400），运营商可以使用氚充电设备，通过添加新的充电模块，逐步扩大每个充电器的充电容量，或者通过在现场添加新的充电站，逐步扩大充电场地，如下图所示：

我们在产品路线图上还提供了一个多连接器产品，使用400kW整流器单元，随后是一个1MW充电器。

产品开发

我们已投入大量时间和费用开发直流快速充电技术。我们保持领导地位的能力部分取决于我们持续的产品开发活动。我们的硬件及软件产品开发主要在布里斯班总部进行。截至2023年6月30日，我们共有137名全职员工从事产品开发活动。

我们的产品开发团队负责产品的设计、开发、快速原型制作、测试、认证以及运营移交至制造。我们的产品开发重点仍然是创新和优化直流充电技术，以确保我们在该领域保持技术领先地位，特别是专注于通过为客户提供更低的总拥有成本、更大的易用性和可靠性优势来实现差异化的能力。

我们位于澳大利亚布里斯班的产品开发测试及原型设计中心的扩建工程已于二零二一年十一月完成并开始全面运作。我们相信，扩大后的产品开发中心是世界上最高功率的电动汽车充电器EMC设施之一，基于我们可用于产品测试的设施。EMC设施将使我们能够加快测试和原型制作，缩短法规遵从性和认证时间，从而更快地将产品推向市场。我们的测试设施旨在能够在EMC和热测试箱中测试高达720 kW的器件，符合IEC标准。

52

目录表

制造和原材料

我们在内部设计、测试、商业化和制造产品。我们在澳大利亚和美国拥有生产设施，但目前我们的大部分充电硬件都在田纳西州黎巴嫩制造。每个氚快速充电器都经过高功率测试，以确保充电设备在现场部署之前的安全性和可靠性。

2022年2月，我们宣布在田纳西州的美国制造工厂选址，该工厂将包括多达五条生产线，未来五年雇用超过600名员工，未来有潜力在峰值产能下每年生产约30，000台。田纳西州工厂于2022年第三个日历季度开始生产。截至2023年第一季度，该工厂生产的所有充电器均符合美国联邦公路管理局对国内采购的要求下适用的《购买美国法案》条款。

组件来自多样化的全球供应链，其中越来越多的组件来自田纳西州工厂。我们致力于让关键部件的双重供应商减少供应链风险，但认证要求可能会限制可用的供应商选择。某些原材料的交货期，特别是半导体部件，在某些情况下为40—60周。供应受到限制，从而导致价格上涨的压力。一些零部件和材料的采购订单已经提前18个月下达，之后行业报告显示将有更多的产能。我们的运营团队与工程团队紧密合作，将新产品引入生产线，建立并监控质量控制点，计划持续生产，并协调交付给我们或直接交付给客户。

充电器的制造通常限于最终组装而非部件制造。工具通常重量轻，可移动，而最昂贵的制造设备是终端测试设备。这意味着我们的资本支出要求相对较低。

知识产权

我们的产品和技术获得和维护知识产权保护的能力是我们业务长期成功的基础。我们依赖知识产权法，包括专利、商标、版权、商业秘密、法律、保密政策和程序以及合同权利，以建立、维护和保护我们的知识产权以及业务中使用的机密信息和数据。

截至2023年6月30日，我们拥有3项已授权的澳大利亚标准专利、4项待定的澳大利亚标准专利申请和6项澳大利亚临时专利申请。此外，截至2023年6月30日，我们在美国有五项待决的实用新型专利申请，在德国有一项专利申请待决。截至2023年6月30日，我们有四项欧盟专利申请正在审批中。此外，我们在新西兰有三项待决的标准专利申请，在新加坡则有三项待决的标准专利申请。这些专利和专利申请涉及与我们的电动汽车充电站和架构相关的各种功能。此外，我们已颁发的专利预计将在2031年至2038年之间到期，不包括任何可能的专利期限调整或延长，并假设支付所有适当的维护、续订、年金或其他适用的政府费用。

个别专利的期限取决于授予专利的国家的专利法律期限。在包括美国和澳大利亚在内的大多数国家，专利期限为自适用国家的非临时专利申请的最早要求提交日期起20年。在美国，在某些情况下，可以通过专利期限调整来延长专利的期限，这种调整可以补偿专利权人因美国专利商标局在审查和授予专利时的行政拖延而造成的损失，或者如果一项专利因共同拥有的专利或命名为共同发明人的专利而被最终放弃，并且到期日期较早，则可以缩短专利期限。在澳大利亚，申请延长专利期的权利仅适用于药品专利(承认和补偿专利权人在产品开发和监管授权上花费的时间)。

我们阻止第三方制造、使用我们的任何专利发明或将其商业化的能力，在一定程度上将取决于我们能否成功地获得、捍卫和执行涵盖我们的技术、发明和改进的专利主张。我们不能保证我们当前或未来的任何专利申请将导致在任何特定司法管辖区颁发专利，或者我们当前或未来颁发的任何专利将有效保护我们当前或未来的任何技术不受侵犯。我们也不能确定任何专利将阻止其他人将侵权产品或技术商业化，为我们提供任何竞争优势，或者不会受到挑战、无效或规避。

53

目录表

我们寻求在美国和我们认为合适的其他司法管辖区注册与我们的主要品牌和产品相关的商标。我们的非专利专有技术也依赖于商业秘密保护。截至2023年6月30日，我们有两个美国商标注册，七个澳大利亚商标注册和三个澳大利亚商标申请。我们打算寻求更多的知识产权注册，只要我们认为这将是有益的和具有成本效益的。

政府管制和激励

产品认证

在世界各地，电器产品都受到各种强制性和自愿性标准的约束，包括一些司法管辖区（包括美国）的要求，要求产品由UL或其他类似认可的实验室上市。在美国，我们必须接受UL标准以及其他国家和行业特定标准的认证和测试。我们努力使我们的产品设计符合每一个销售司法管辖区的认证要求，并在每一个司法管辖区获得认证。

CPSC

作为消费品的营销商和分销商，我们受《消费品安全法》和《联邦有害物质法》的约束，该法案授权美国消费品安全委员会（“消费品安全委员会”）寻求将被发现不安全或有害的产品排除在市场上。在某些情况下，消费品安全委员会可能要求我们修理、更换或退还我们一个或多个产品的购买价格，或者我们可能自愿这样做。

职业安全与健康管理局

我们受美国1970年《职业安全与健康法》（“OSHA”）的约束。职业安全与健康管理局（OSHA）规定了某些雇主责任，包括维护工作场所没有公认的可能导致死亡或严重伤害的危险，遵守职业安全与健康管理局颁布的标准以及各种记录保存、披露和程序要求。多项标准，包括危险通知、挖掘及拆卸工作的安全以及石棉处理的标准，均可能适用于我们的业务。

我们受澳大利亚昆士兰州的《2011年工作健康与安全法案》（Qld）和《2011年工作健康与安全条例》（经修订）以及澳大利亚西澳大利亚州的《1984年职业健康与安全法案》（经修订）和《1996年职业安全与健康条例》（经修订）所规限。该立法规定了从事企业的人确保工人和工作场所的健康和安全的某些责任，包括在合理可行的情况下消除或尽量减少健康和安全风险的责任，以及各种记录保存、披露和程序要求。

NEMA

美国国家电气制造商协会（NEMA）是电气设备和医疗成像制造商的协会。NEMA为制定符合行业和用户最佳利益的技术标准、倡导立法和监管事项的行业政策以及收集、分析和传播行业数据提供了一个论坛。

两党基础设施投资和就业法案

2021年11月，两党基础设施法案《基础设施投资和就业法案》（“IIJA”）在美国签署成为法律。IIJA授权186亿美元为新的和现有的电动汽车相关项目提供资金，其中包括：（i）50亿美元的新资金用于开发和建设一个由50万个电动汽车充电站组成的全国网络，称为国家电动汽车基础设施公式计划（“NEVI计划”）；（ii）25亿美元用于公共可访问的替代燃料基础设施（即，电动汽车充电站及氢气、丙烷及天然气燃料基础设施），称为竞争性充电及燃料基础设施补助金计划（“竞争性补助金计划”）；及（iii）约109亿美元的资金用于将校车、过境巴士及客轮过渡至低及╱或零排放替代品。

NEVI计划和竞争性赠款计划都优先考虑国家替代燃料走廊沿线的充电基础设施，这是一个由各州指定的指定高速公路网络，带有标志，以突出现有充电站对公众开放且易于访问的路线。这两个项目也有80%的最高联邦成本分摊，这意味着各州必须提供20%的项目成本。

54

目录表

我们打算将NEVI计划和竞争性赠款计划下的资金作为直接接受者或间接支持选择使用我们充电设备的充电设备运营商。如果我们的充电设备不符合与NEVI计划、竞争性赠款计划或IIJA的任何其他方面有关的标准或要求，我们可能无法根据这些计划锁定或获得资金。

NEVI计划

根据NEVI计划，符合条件的公共实体可与私营部门实体签订合同，在其指定区域内购买和安装可供公众使用的替代燃料基础设施，如电动汽车充电站和氢气、丙烷和/或天然气燃料基础设施。NEVI计划旨在为各州提供专项资金，以部署电动汽车充电基础设施，并建立一个旨在促进数据收集、访问和可靠性的互联网络。该计划的资金预计将首先用于建设一个全国性的电动汽车充电站网络，主要是沿着州际公路。资金也可用于与私人实体签订合同，以安装、运营和维护公共可访问的电动汽车充电设施。2022年2月10日，联邦公路管理局（FHWA）发布了NEVI计划的指导意见。2022年8月2日，美国交通部和美国能源部宣布，所有50个州、哥伦比亚特区和波多黎各已向能源和运输联合办公室（“联合办公室”）提交了他们的电动汽车基础设施部署计划。这些计划表明了每个州打算如何利用其在NEVI方案下获得的资金。提交电动汽车基础设施部署计划是获得该计划下资金的先决条件。截至2022年9月27日，所有50个州，加上华盛顿特区和波多黎各的电动汽车基础设施计划都已获得批准。

此外，2022年6月22日，FHWA发布了一份关于NEVI计划资助项目和第23条资助电动汽车充电器建设项目的最低标准和要求的建议规则制定通知（“NOPR”）。高速公路），美国法典。NOPR旨在确保将有一个全国性的电动汽车充电器网络，可以用于任何类型的电动汽车。NEVI计划还制定了多项计划资金使用指南，涉及用户体验和可靠性、战略性和高效位置、公平性、劳动力和劳动力、私人投资和数据以及网络安全等。特别是在用户体验和可靠性方面，根据NEVI计划，充电基础设施必须跨支付系统、电动汽车品牌、电动汽车供应设备、电动汽车服务提供商和电网实现互操作，并且必须在可靠的网络上提供24小时供电，并实现97%的可靠性。反映这些要求的最终规则于2023年2月28日发布。

竞争性赠款方案

竞争性赠款计划（也称为走廊和社区赠款）为各州、地方政府、大都会规划组织和其他公共部门实体提供竞争性赠款，以支持安装可供公众使用的充电基础设施，或氢气或天然气等替代燃料站。《IIJA》要求至少50%的资金用于社区赠款方案，优先考虑私人停车位比例较低的农村和中低收入社区。竞争性赠款计划于2022年底开始发出资助通知，并继续滚动发出该等通知。

环境法律法规

我们须遵守多项环境法律及法规，包括（其中包括）用水及排放、废气排放、化学品及回收物料的使用、能源、储存、处理及处置危险物料及废物、保护环境及天然资源以及环境污染的整治。我们必须取得并遵守环境许可证的条款和条件，其中许多许可证可能难以取得且昂贵，必须定期续期。不遵守这些法律、条例或许可证可能导致巨额民事和刑事罚款和处罚，暂停或丧失此类许可证，并可能下令停止不遵守规定的业务。

空气排放

我们的制造业务可能需要通过使用排放控制设备或修改我们的制造惯例来满足某些排放限制。这些操作还可能需要许可证或要求我们以其他方式向不同的政府机构注册我们的设施。未能取得该等许可证或遵守该等排放要求可能导致巨额罚款或罚款，要求我们花费大量资源以取得合规，或以其他方式对我们的业务或经营业绩造成不利影响。

55

目录表

危险材料和废物

我们须遵守有关处理及处置有害物质及固体废物（包括电子废物及电池）的法律及法规。这些法律一般对固体和危险废物的产生、储存、处理、运输和处置作出规定，并可能对可能已释放或处置危险物质的区域的调查和补救规定严格的连带责任。例如，美国的《综合环境反应、赔偿和责任法》（"CERCLA"），又称《超级基金法》，以及类似的州法律规定某些类别的人承担责任，而不考虑过错或原始行为的合法性。这些人包括发生释放的地点的现有和以前的所有者或经营者，以及处置或安排处置在该地点发现的危险物质的公司。根据CERCLA，我们可能会对清理已释放到环境中的有害物质的费用、对自然资源的损害以及某些健康研究的费用承担连带严格责任。《环境、环境和法律协调会》还授权美国环境保护局，有时授权第三方采取行动，应对公众健康或环境受到的威胁，并设法向负有责任的人追回他们所承担的费用。我们可能会在正常操作过程中处理CERCLA或类似州法规所定义的有害物质，因此，根据CERCLA，我们可能会对清理这些有害物质被释放到环境中的场所所需的全部或部分费用承担共同或个别责任。

我们还产生固体废物，其中可能包括受《资源保护和回收法》（“RCRA”）和类似州法规要求约束的危险废物。虽然《危险废物管理法》对固体废物和危险废物进行了管理，但它对危险废物的产生、储存、处理、运输和处置提出了严格的要求。我们产品的某些组件可能会被RCRA的危险废物法规排除在外，前提是满足某些要求。然而，如果这些组件不符合适用排除的所有既定要求，或者排除的要求发生变化，我们可能会被要求将这些产品作为危险废物处理，这将受到更严格和昂贵的处置要求。

在欧洲，我们须遵守《废弃电器及电子设备指令》（“WITCH指令”）。《WITCH指令》要求某些实体（如我们）为产品报废时的废弃电气和电子设备的收集和回收提供资金；具体而言，它规定创建收集计划，消费者将废弃电气和电子设备返还给我们等商家。《WITCH指令》还规定了注册要求、收集和回收目标以及其他要求。遵守WEBIT指令可能需要大量资源，如果我们未能妥善管理此类废弃电气和电子设备，我们可能会受到罚款、制裁或其他可能对我们的财务运营造成不利影响的行动。该等法律或法规的任何变更，或我们根据该等法律和法规对所用材料进行排除的资格的能力的任何变更，可能会对我们的业务表现、运营开支或运营业绩造成不利影响。

供应链

越来越多的司法管辖区要求公司监控和解决其供应链中的某些做法。例如，若干法域已经通过或正在考虑通过供应链勤勉法。遵守该等法律需要大量成本，如果发现任何问题或可能导致巨额罚款，则可能需要修改我们的供应链。此外，倘我们未能充分监控供应链，我们可能会因违规而被罚款或处罚，这可能会对我们的营运造成不利影响。我们经营的其他司法管辖区也存在类似或更严格的法律。

政府任务、奖励措施和方案

美国联邦政府、某些外国政府以及一些美国州和地方政府以回扣、税收抵免和其他财政奖励的形式向电动汽车和电动汽车充电站的最终用户和购买者提供奖励。这些政府回扣、税收抵免和其他财务奖励措施显著降低了电动汽车和电动汽车充电站对客户的有效价格。

例如，拜登总统于2022年8月16日签署成为法律的《美国降低通胀法案》（“IRA”）提供近3700亿美元的气候变化投资，以帮助到2030年将碳排放量减少40%。IRA为购买新的中型和重型电动汽车和新充电器的企业提供了重大的税收减免。IRA的关键条款还将修订和扩大电动汽车的税收抵免，为销售二手电动汽车提供4，000美元的新税收抵免，并为某些新电动汽车的购买者提供高达7，500美元的税收抵免。企业可以使用许多信贷后，获得其他赠款或回扣，如根据NEVI计划的资金。

56

目录表

然而，这些奖励措施可能因缺乏资金而终止，或因监管或立法政策而减少或终止。任何退税、税收抵免或其他财务激励措施的减少都可能减少对电动汽车和充电基础设施（包括我们提供的基础设施）的需求。

C.组织结构

我们的法定名称是Tritium DCFC Limited，我们根据澳大利亚法律组织。下表载列我们所有重要附属公司。

​

​

D.物业、厂房及设备

设施

我们的总部位于澳大利亚布里斯班，目前租赁约3，959平方米（或约42，614平方英尺）的办公空间、产品开发和测试设施，租约将于2028年12月10日到期。除总部外，我们亦在布里斯班租用另外两处地盘，包括（i）占地约8，477平方米的厂房（或约91，246平方英尺）的租约，初步期限于2024年5月31日到期，（本公司可选择两个额外的两年期选择权，以更新本租约）；及（ii）根据我们于2022年4月订立的租约，于2029年4月30日届满，面积约3，400平方米（或约36，597平方呎）的仓库及办公室场地。我们还在田纳西州黎巴嫩租赁了一个制造工厂（租赁期约为229，314平方英尺，2027年5月31日到期，目前使用的平方英尺为132，124平方英尺）。我们相信，该空间足以满足我们未来12个月的需求，我们可能需要的任何额外空间将以商业上合理的条款提供。氚最近已（i）于二零二二年九月腾空一个面积为1，559平方米（或约16，781平方英尺）的先前布里斯班工厂地盘及（ii）于二零二三年八月腾空一个面积为1，723平方米（或约18，546平方英尺）的先前布里斯班仓库地盘。鉴于氚在田纳西州和布里斯班工厂的仓储和生产能力扩大，这些工厂被腾空。

我们还在加利福尼亚州托兰斯、黎巴嫩、田纳西州和荷兰阿姆斯特丹设有办公室、制造和物流设施。

产品需求的大幅增加使得生产能力有必要大幅增加。经过广泛的研究，田纳西州被选为新设施的地点。在2023年，我们在建设和终端测试基础设施方面花费了640万美元，预计在截至2023年12月31日的期间内将额外花费200万美元。我们相信，田纳西州工厂未来有潜力在峰值产能下每年生产约30，000台。

57

目录表

项目4A。未解决的员工意见

没有。

第5项。经营和财务回顾与展望

以下讨论及分析提供管理层认为与评估及了解氚DCFC Limited（包括其附属公司，“氚”）的综合经营业绩及财务状况有关的资料。有关讨论应与所呈列期间的过往合并财务报表以及本文件其他部分所载的相关附注一并阅读。本讨论可能包含基于当前预期的前瞻性陈述，涉及风险和不确定性。我们的实际结果可能与这些前瞻性陈述中的预期结果存在重大差异，包括“关于前瞻性陈述的警告性说明”中所述的结果，这是由于各种因素的结果，包括第3.D项“关键信息—风险因素”或本文件其他部分中所述的结果。

根据澳大利亚法律，我们每半年和每年编制一次财务报表，我们不需要编制或归档季度财务信息。我们目前打算每半年和每年发布一次业绩，假设我们遵守《交易法》第13（a）或15（d）条的报告要求，并在发布时符合“外国私人发行人”的资格。我们打算继续公开（1）以表格20—F向SEC提交经审计的年度财务报表；（2）以表格6—K向SEC提交半年度财务报表。

概述

我们设计、销售、制造及服务专有硬件及相关软件，为电动汽车（“EV”）打造先进可靠的直流快速充电器。我们的技术易于制造、安装、拥有和使用。我们紧凑、坚固的充电器旨在在主要街道上看起来很棒，并在恶劣的条件下茁壮成长。截至2023年6月30日，我们已经在47个国家销售了超过13，300个直流快速充电器。这些充电器每天提供超过25，000次高功率充电。

宝马、福特、通用、本田、大众等主要汽车制造商已承诺生产更多电动汽车，各国政府已开始实施扶持政策。例如，一项两党基础设施法案支持在未来十年投资75亿美元在美国购买新的电动汽车充电器，拜登政府制定了未来十年在美国购买50万台新充电器的目标，并制定了到2030年电动汽车占所有新车销量的50%的目标。在未来几年，我们相信电动汽车的成本将低于内燃机(ICE)汽车。彭博新能源财经(BNEF)预测，到2027年，欧洲可以实现这一价格平价，到2029年，所有国家和汽车细分市场都可以实现这一平价。此外，BNEF预测，电动汽车预计将从2020年占全球乘用车销量的4%增加到2040年的75%。推动这种从ICE汽车转向电动汽车的其他因素包括拟议的化石燃料禁令或限制、运输电气化命令和公用事业激励计划。然而，全球向电动汽车交通网络的过渡将取决于是否有足够的充电基础设施。因此，BNEF的一份报告预测，到2030年，美国和欧洲电动汽车充电基础设施的累计投资，包括硬件、安装、维护和其他服务，将约为1930亿美元，到2040年将增加到5000亿美元。我们相信，我们在充电设备建设方面走在了前列，专注于电动汽车的直流快速充电。

影响经营业绩的关键因素

我们相信，我们的业绩和未来的成功取决于多个因素，这些因素为我们带来了重大机遇，但也带来了风险和挑战，包括下文以及标题为第3.D项“关键信息—风险因素”的章节中所讨论的因素。

58

目录表

电动汽车采用率的增长

我们的收入增长与持续采用乘用车和商用电动汽车所带来的充电需求直接相关，这推动了对充电基础设施的需求。电动汽车市场仍在迅速发展，尽管近年来对电动汽车的需求有所增长，但无法保证这种需求会持续下去。影响电动汽车采用的因素包括，但不限于，消费者对电动汽车功能、质量、安全性、性能、可用性和成本的看法；消费者对电动汽车在一次电池充电的范围有限的看法；石油和汽油成本的波动性；政府支持的购买电动汽车的激励措施的可用性；燃料经济性标准的变化和/或替代燃料的成功；政府对电动汽车的监管和政治支持的演变；电动汽车充电站和服务的可用性；消费者对电动汽车充电的便利性和成本的看法；全球供应链供应链短缺，以及燃料效率提高。

我们服务于直流快速充电市场。通常情况下，只有纯电动汽车（“BEV”）可以使用直流快速充电器，因此对直流充电的需求取决于BEV细分市场的持续增长。根据BNEF的数据，2022年全球乘用车销量中约有14%为电动汽车。BNEF预计，到2030年，电动汽车的销量将增长到全球乘用车市场的44%以上。此外，宏观经济因素可能会影响电动汽车的需求。例如，由于许多电动汽车比同类传统汽油动力汽车更昂贵，全球汽车行业销量下降可能导致ICE汽车价格下降，并可能因价格差异而减少电动汽车销量。如果电动汽车市场没有按预期发展，或者整体电动汽车采用率出现任何放缓或延迟，我们增加收入或业务增长的能力将受到负面影响。

竞争

在北美，我们的直流快速充电设备的功率范围从50 kW到175 kW，并通过了TÜV南德意志集团的UL规范认证。在欧洲，我们的直流快速充电设备的功率范围从50 kW到350 kW，并通过了TÜV南德意志集团的Conformité Européenne认证标志。这些认证使我们有别于大多数直流快速充电原始设备制造商的竞争对手，这些竞争对手由于监管和认证的复杂性而只专注于一个地区。然而，我们预计新的竞争对手可能会进入市场，现有竞争对手可能会将其地理覆盖范围扩大到多个地区，并提高其内部能力，以满足监管和认证的批准，开发增强的软件或进一步扩大其服务覆盖范围。这已经在北美看到，由政府资助直流快速充电器。如果我们的市场份额因竞争加剧而下降，我们的收入和未来产生利润的能力可能会受到影响。特斯拉已经向其他汽车制造商开放了他们之前专有的直流充电网络，这可能会减少氚的销售。然而，Triium充电器计划增加特斯拉连接器将增加我们充电器的预期利用率，并可能增加销售需求。

分布

我们直接销售我们的产品，并通过一般根据经销商协议签订的经销商按我们的首选条款和条件进行销售。

更多信息见项目4。“业务概述—分布”和第3.D项“关键信息—风险因素—与我们业务有关的风险”。

国际业务扩展

我们目前在美国、欧洲和澳大利亚开展业务。我们打算通过持续或计划投资于新的生产设施，特别是在美国。我们预计我们的制造设施将对我们的电动汽车充电硬件进行最终组装，其中大部分组件将从第三方供应商购买。我们扩大生产设施旨在提高快速充电器的上市速度，并减少运费成本和由于能够通过公路运输交付产品而导致的延误。多重风险可能会限制我们满足部署计划的能力。

目前正在对全球设施总数、规模、地点、时间和费用进行战略规划。2022年初，我们宣布为位于田纳西州黎巴嫩的新美国制造工厂选址并签订租赁协议，并于2022年第三季度开始在该工厂生产。该公司每年根据预测需求审查进一步扩张的机会和目的地，并计划于2024年在英国开设一个全天候远程支持和现场服务中心。

59

目录表

上述项目及扩建计划受多项我们无法控制的因素影响，这些因素可能会影响我们制造设施的地点、成本、时间及╱或规模，或可能根本阻止该等设施的兴建。看到 项目3.D "关键信息—风险因素—与我们业务相关的风险—我们经历了快速增长，并期望在可预见的未来投资增长。如果我们未能有效地管理增长，我们的业务、经营业绩和财务状况可能会受到不利影响”以及第3.D项“关键信息—风险因素—与我们业务有关的风险—实现我们计划的制造扩张的任何延误都可能影响与这些设施相关的收入预测”。

政府任务、奖励措施和方案

美国联邦政府、某些外国政府以及一些美国州和地方政府以回扣、税收抵免和其他财政奖励的形式向电动汽车和电动汽车充电站的最终用户和购买者提供奖励。这些政府回扣、税收抵免和其他财务奖励措施显著降低了电动汽车和电动汽车充电站对客户的有效价格。然而，这些奖励措施可能因缺乏资金而终止，或因监管或立法政策而减少或终止。任何退税、税收抵免或其他财务激励措施的减少都可能减少对电动汽车和充电基础设施（包括我们提供的基础设施）的需求。

业务合并

于二零二一年五月二十五日，吾等与特拉华州脱碳加收购公司(“DCRN”)、氚控股私人有限公司(“氚控股”)及本公司全资附属公司Hulk Merger Sub，Inc.(“合并附属公司”)订立业务合并协议(“业务合并协议”)，据此，吾等(其中包括)分别按协议所载条款及条件(“业务合并”)收购与合并附属公司合并及并入合并附属公司的所有已发行股权(“业务合并”)。

经营成果的构成部分

收入

硬件收入

硬件收入包括销售电动汽车充电器产生的收入。我们有三条主要的生产线：(I)独立充电器，(Ii)分布式充电器和(Iii)其他。独立充电系统是单用户单元，在RT175-S型号中，包括一个电源单元。分布式收费系统可以将多个用户单元连接到一个系统中。分布式充电系统作为站点配置出售，范围从单用户单元站点到四用户单元站点。其他主要由出售给客户的备件组成。硬件收入也被细分为(I)与我们相关的各方和(Ii)与我们无关的外部各方收到的收入。

当我们将充电器的控制权转让给客户时，销售电动汽车充电器的收入将被确认。

在某些情况下，我们的客户可能会要求我们代客户储存产品，直到客户准备好收货或将货物送到他们指定的地点。如果客户没有准备好提货，通常是因为他们的现场建设和铺设延迟或获得必要的通关许可，可能会出现这种情况。在这些情况下，当成品准备好交付给客户时，这些产品的控制权就会转移到客户手中。在评估这些“先开单后持有”安排的控制权移交时，我们会评估我们是否：

在评估提单和保留安排时，我们需要判断客户的要求是否具有商业实质，以及客户是否同意控制权已经通过，我们有权向客户开具账单。

60

目录表

我们还为销售的所有电动汽车充电器提供两年或三年的一般维修标准保修。本标准保修不被视为单独的履约义务。当我们将充电器的控制权移交给客户时，估计的保修成本被确认为负债。

在2023历年到目前为止，公司依靠空运完成的出境客户订单很少，我们打算尽可能使用陆运和海运而不是空运来交付出境客户订单。虽然我们预计使用陆运和海运将提高我们的收入，但由于供应链复杂性(例如，要求将55%的零部件成本本地化以满足NEVI资金需求)、工人短缺或停工、库存不准确或其他因素(如持续需要使用空运处理入站供应商订单)等问题而导致的田纳西工厂或我们任何其他生产设施实现产能的任何延误，都可能对我们的收入产生负面影响。

软件收入

软件收入与销售MyTritium许可证和其他软件升级的服务有关。

服务和维护收入

我们从与试运行、维修、维护和培训相关的服务和维护中获得收入。一般而言，与服务和维护相关的收入在提供服务和/或维护时确认，无论是在一段时间内还是在特定时间点。服务和维护收入被细分为(I)与我们相关的各方和(Ii)与我们无关的外部各方收到的收入。在执行服务和/或维护时，我们确认来自服务和维护的收入的重要部分。然而，如果服务和/或维护是在一段时间内进行的，并且如果结果可以可靠地估计，我们将使用基于投入方法的服务完成阶段(例如，发生的成本)来确定在该时间段内要确认的适当收入水平。

我们为客户提供延长保修期，但需另付费用。延长保修收入在收到时确认为合同责任，在标准保修到期后，根据经过的时间在提供服务和/或维护期间确认。

销货成本

硬体

我们在澳大利亚和美国的工厂生产我们的产品。我们目前在田纳西州的黎巴嫩制造大部分充电硬件。硬件收入的销售货品成本包括原材料、相关运费、保修成本（按期内消耗与确认拨备之间的差额计算）、与生产直接相关的设备折旧、人工成本及直接与产品制造有关的间接成本。间接成本包括租赁成本及直接与产品制造有关的间接劳工成本。保修成本乃根据历史产品故障率及维修费用估计。

自二零二二年十月十七日开始，我们决定使用空运来履行离岸订单，导致我们的运费成本增加，并降低我们截至二零二三年六月三十日止年度的毛利率。截至2023年第三季度，大部分订单使用海运和陆运而非空运交付。

此外，尽管我们在俄罗斯或乌克兰没有业务，但我们相信部分材料短缺、原材料成本上升及其他供应链问题至少部分归因于俄罗斯与乌克兰军事冲突对全球经济及整体供应链的负面影响。如果冲突爆发或继续破坏全球经济，间接影响供应链，或者供应链仍然受到普遍挑战，我们的销售成本可能会受到负面影响。

61

目录表

我们受到全球电子和半导体短缺的影响。零部件来自多样化的全球供应链，然后运往我们的布里斯班和田纳西工厂。我们致力于让关键部件的双重供应商减少供应链风险，但认证要求可能会限制可用的供应商选择。原材料和零部件一直受到价格通胀的影响，大多数商品遵循相关PPI（生产者价格指数）指数，通胀率在5%至30%之间（过去18个月）。由于全球供应限制，电子/半导体的短期价格溢价增加，加上供应有限导致现货购买的价格上涨。迄今为止，尽管我们的主要EMS（电子制造供应商）供应商（包括印刷电路板组件）、电子模块和器件）使用的大多数电子元器件/半导体，但供应量已有所改善。半导体元件的短缺在未来可能会影响所有供应商，成为一个全行业的全球限制因素，这将影响到大多数使用类似半导体产品的主要汽车OEM，并报告产量因此减少。

服务和维护

销售货品成本及维修收入包括备件材料及劳工成本，包括分包商成本及产品调试及维修直接应占的间接成本。间接费用包括薪金及相关人员开支及保修条款。与软件收入相关的成本计入服务及维护。

分部毛利（亏损）

分部毛利（亏损）按收益减销售成本计算。分部毛利率为分部毛利（亏损）占总收益的百分比。我们提供一系列电动汽车充电器，每个充电器对分部毛利（亏损）的贡献不同。分部毛利（亏损）及毛利因销售产品、制造成本及保修成本之组合而异。此外，有关其他资料，请参阅下文“经营业绩—分部毛利（亏损）”。

销售、一般和行政费用

销售、一般及行政开支（“一般及行政开支”）主要包括与销售有关的开支，包括以股份为基础的付款开支、销售及推广我们产品及服务的成本、非生产设备相关的折旧，以及管理我们公司的整体成本，如信息技术、保险、租金、专业费用、差旅费及其他行政开支。

我们预计，随着我们继续扩大业务，我们的SG & A开支将增加。我们预计将增加我们在主要市场的销售队伍，包括美国、亚太地区和欧洲。我们亦预期因作为上市公司经营而产生额外开支，包括增加的法律及会计成本、投资者关系成本、较高的保险费及合规成本。

产品开发费用

产品开发成本主要包括从事产品开发活动（包括开发、设计及测试新产品）的雇员的雇员人工成本。其他产品开发成本包括工具、材料和设备以及与产品开发相关的其他项目成本。产品开发成本于产生时支销。

最近，我们的产品开发工作一直集中在开发模块化充电架构，并推进其他产品和技术的开发。我们预期产品开发开支将按绝对基准增加，且于可见将来，由于我们继续投资于产品开发活动以实现我们的全套计划产品，其占总收入的百分比可能增加。

62

目录表

外汇收益/（损失）

外汇收益/（损失）包括已实现和未实现的外汇收益和损失。外币交易按交易日期之现行汇率换算为功能货币。外汇收益及亏损来自结算该等交易及按财政年度结算日汇率换算以外币计值之货币资产及负债。

折旧开支

生产相关设备的折旧开支计入销售货品成本。非生产折旧开支主要包括与固定资产、租赁资产及租赁物业装修有关的折旧及摊销，计入销售、一般及行政开支。物业、厂房及设备（不包括永久业权土地）于资产可使用年期内以直线及结余递减法折旧，自资产可供使用时开始计算。租赁资产及租赁物业装修按租赁未到期期间或其估计可使用年期两者中较短者摊销。

每类可折旧资产的折旧率如下所示：

​