2023 年第四季度收益注意事项

西方石油公司（“西方石油公司”）提供了以下收益考虑因素摘要，管理层认为这些考虑因素将影响2023年第四季度的业绩。该摘要仅旨在提供有关这些因素当前估计数的信息。它并不全面涵盖2023年第四季度的所有业绩和变化，也不是对西方航空2023年第四季度收益的估计。此外，本摘要可能未考虑到全面反映行业状况变化所需的所有调整和费用，是初步的，尚待西方航空2023年第四季度财务报告流程最终确定。

值得注意的物品

预计将影响2023年第四季度业绩的因素包括：

•由于西方航空在2023年第四季度的出色运营业绩，该公司克服了墨西哥湾东部的第三方中断，公司的总产量预计将保持在预期范围内。

•2023年11月16日，应Main Pass Oil Gathering（“MPOG”）系统运营商的要求，西方航空暂时停止了在墨西哥湾东部的某些运营。预计将在未来几周内发布重启生产的指导。

•西方对受上述计划外停机影响的2023年第四季度业绩提供了以下估计：

摊薄后已发行股票平均值

2023年第四季度摊薄后的平均已发行股票为9.501亿股。

实现情况

下表显示了有关西方平均实现价格和指数价格的信息：

前瞻性陈述

2023年第四季度收益注意事项（“收益注意事项”）包含1995年《私人证券诉讼改革法》“安全港” 条款所指的前瞻性陈述，包括但不限于有关西方预期、信念、计划或预测的陈述。就联邦和州证券法而言，除历史事实陈述以外的所有陈述均为 “前瞻性陈述”，包括但不限于：对收益、收入或其他财务项目或未来财务状况或融资来源的任何预测；关于未来运营或业务战略的管理计划、战略和目标的任何陈述；有关未来经济状况或业绩的任何陈述；任何信念陈述；以及任何前述内容所依据的任何假设陈述。诸如 “估计”、“将”、“可能”、“打算”、“相信”、“受限”、“期望”、“可能” 之类的词语或传达事件或结果的预期性质的类似表述通常表示前瞻性陈述。您不应过分依赖这些前瞻性陈述，除非指定了更早的日期，否则这些陈述仅代表截至收益考量发布之日。除非法律要求，否则西方不承担因新信息、未来事件或其他原因更新、修改或撤回任何前瞻性陈述的义务。

实际结果或结果，包括上述因素对2023年第四季度的影响，可能与预期的结果或估计有所不同，有时是重大差异。可能导致业绩与任何前瞻性陈述中的预测或假设不同的因素包括但不限于：总体经济状况，包括国内外经济放缓和衰退；西方国家的债务和其他付款义务，包括需要产生足够的现金流为运营提供资金；西方成功通过特定资产获利以及偿还或再融资债务的能力，以及西方信用评级或信用评级变化的影响未来的利率上升；有关以下内容的假设能源市场；全球和当地大宗商品和大宗商品期货价格的波动和波动；西方产品和服务的供需考虑因素和价格；石油输出国组织（欧佩克）和非欧佩克石油生产国的行动；全球或区域性健康流行病或流行病的范围和持续时间以及政府当局和其他第三方就此采取的行动；运营和竞争条件的结果；未来减值西方证实了这一点以及未经证实的石油和天然气财产或股权投资，或减记生产性资产，导致收益减少；成本的意外变化；通货膨胀及其对市场和经济活动的影响以及政府为应对通货膨胀而采取的相关货币政策行动；资本资源的可用性、资本支出水平和合同义务；监管审批环境，包括西方公司及时获得或维持许可证或其他政府批准的能力，包括钻探和/或所需许可证开发项目；西方成功完成油田开发、扩建项目、资本支出、效率项目、收购或处置的能力或任何重大延迟；与收购、合并和合资企业相关的风险，例如业务整合困难、财务预测的不确定性、预期的协同效应、重组、成本增加和不利的税收后果；与收购和剥离的财产和业务相关的不确定性和负债；不确定性石油、液化天然气和天然气储量的估计数量；开发项目或收购的产量低于预期；西方石油和天然气为降低固定成本、简化或改进流程和提高西方竞争力而采取的精简行动中实现预期收益的能力；勘探、钻探和其他运营风险；输送西方石油和天然气的管道系统的中断、产能限制或其他限制以及其他加工和运输注意事项;证券、资本或信贷市场的波动，包括资本市场的混乱和金融机构的不稳定；政府行动、战争（包括俄罗斯-乌克兰战争和以色列-哈马斯战争）和政治状况和事件；健康、安全和环境（HSE）风险、成本和责任现行或未来的联邦、地区、省、部落、地方和国际HSE法律法规以及诉讼（包括与气候变化或补救行动或评估相关的诉讼）；立法或监管变化，包括与水力压裂或其他石油和天然气业务、追溯性特许权使用费或生产税制度以及深水和陆上钻探和许可法规相关的变化；西方航空确认其业务战略和举措的预期收益的能力，例如西方公司的低碳风险投资业务或宣布的温室气体减排目标或净零目标；未决或未来的诉讼、政府调查和其他程序产生的潜在责任；中断或中断因事故、化学物质释放、劳工动乱、天气、停电、自然灾害、网络攻击、恐怖行为或叛乱活动造成的生产、制造或设施损坏；西方对手，包括金融机构、运营伙伴和其他方的信誉和业绩；风险管理失败；西方保留和雇用关键人员的能力；供应、运输和劳动力限制；西方业务的重组或重组；州、联邦或国际的变化税率；以及西方无法控制的第三方行动。

有关这些因素和其他可能导致西方航空的经营业绩和财务状况与预期不同的因素的更多信息，可以在西方航空向美国证券交易委员会提交的其他文件中找到，包括西方航空的2022年10-K表格、10-Q表季度报告和8-K表的当前报告。