附录 99.3

在这里使用 Roboto 法拉第未来智能电气公司 2023 年第三季度财报 2023 年 11 月 13 日

法律免责声明前瞻性陈述本演示文稿包括1995年《美国私人证券诉讼改革法》安全港条款所指的 “前瞻性陈述”。在本演示文稿中使用 “估计”、“预测”、“期望”、“预测”、“计划”、“打算”、“相信”、“寻求”、“可能”、“将”、“应该”、“未来”、“提议” 等词语以及这些词语或类似表述的变体（或此类词语或表达的否定版本）旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素，其中许多因素超出了公司的控制范围，可能导致实际业绩或结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异。除其他外，可能影响实际业绩或结果的重要因素包括：公司继续经营并改善其流动性和财务状况的能力；公司修复财务报告内部控制重大缺陷的能力；与重报公司先前发布的合并财务报表相关的风险；公司有限的运营历史及其面临的重大增长障碍；公司的亏损历史和对持续亏损的预期;公司执行其汽车开发和销售计划的能力以及这些开发计划的时机；公司对其车辆市场规模和将这些车辆推向市场的成本的估计；公司车辆的市场接受率和程度；其他竞争制造商的成功；公司车辆的性能和安全；涉及公司的当前和潜在诉讼；公司从中获得资金和满足条件的能力各种各样的先例和近在咫尺公司在其他地方描述的融资；未来融资努力的结果，任何融资的失败都可能导致公司寻求破产法的保护；公司的债务；公司承保未来保修索赔的能力；保险范围；影响公司产品需求的总体经济和市场状况；潜在成本、员工和减薪行动可能不足或无法实现预期结果；超出公司控制范围的情况，例如自然灾害，气候变化、健康流行病和流行病、恐怖袭击和内乱；与公司在中国的业务相关的风险；与拥有公司大量普通股的公司股东相关的风险；公司针对特别委员会调查结果采取的补救措施的成功；公司对供应商和合同制造商的依赖；公司开发和保护其技术的能力；公司的防范能力网络安全风险；以及公司的能力吸引和留住员工，现有法律诉讼的任何不利进展或新法律诉讼的启动，以及公司股价的波动。您应仔细考虑公司于2023年8月21日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的10-K/A表格、2023年11月13日提交的10-Q表格的 “风险因素” 部分中描述的上述因素以及其他风险和不确定性，以及公司不时向美国证券交易委员会提交的其他文件。这些文件确定并解决了其他重要的风险和不确定性，这些风险和不确定性可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的事件和结果存在重大差异。前瞻性陈述只能说明其发表之日。提醒读者不要过分依赖前瞻性陈述，除非法律要求，否则公司没有义务更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因。任何要约或招揽本演示均不构成出售要约或征集购买任何证券的要约，在根据任何此类司法管辖区的证券法进行注册或获得资格认证之前，在任何司法管辖区的要约、招标或出售为非法的司法管辖区，也不得进行任何证券的出售。商标本演示文稿包含法拉第未来和其他公司的商标、服务标记、商品名称和版权，这些都是其各自所有者的财产。2 © 2023 FARADAY FUTURE 所有权和机密信息

© 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密信息迄今已投资约30亿美元资本创建行业领先的电动汽车平台，I.A.I. (1) 技术、产品开发和制造能力 ~660 项电动汽车和人工智能的实用和设计专利技术竞争力 10,000 FF 位于加利福尼亚州汉福德的自营制造工厂的预期年产能双居美国和中国深厚的文化根源为两者提供了竞争优势最大的电动汽车市场 23年8月开始公司第三阶段的第二阶段——D阶段 e l 已经结束了 y Pl a n (2) f 或 t h e c o m p a n y's fl a gsh ip — t h e FF 91 2.0 Futurist Alliance 在线直销，预计目标市场包括美国、中国、欧洲和中东 (1) 互联网、自动驾驶和智能 (2) 请参阅详情第 20 页 TechLuxury 品牌全球定位法拉第未来（FF）是智能电动汽车时代终极智能 TechLuxury 超尖顶市场的先驱，也是传统超豪华汽车文明的颠覆者 © 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密 5

全地形 AI 车身控制技术用于人工智能推进、转向和制动的集成多轴扭矩技术系统 AI 太空和互联网技术系统 aiDriving 技术系统 3r d a i Sp a ce Hyper Multi-Vectoring Magic All-In-One 1 2 3 FF aiHyper 6x4 架构 2.0 Ve r t i c all 我在 gr a t i o n ve r t i c all 我在 gr 中 a t i o n Ve r t i c 我在 gr 里的 a t i o n FF AiDriving 4 4 4 Tech Systems 水平穿透 L lighti n g 显示屏和声音 S en s ens s en s s ens i n g Enge rgy E x c 没有 gi n g Ene rgy E x c 没有 gi n g 电动驾驶所以 a fet y Erg ono mic 是 AIUI for Application Deve 我的 AIUI 我的 Application Market D a ta a sec o mo mun i ca ti o mm un i ca ti 在 V 上 — Net work ct o ge AI Training W eb3 B i g d a ta ne t o wo rk Store a ge Com up up up ti n g ge a ge a ge a ge a ge a ge a a ge a ge a ge a ge a ge a ge a ge a ge a ge a ge cernel Com up up up to g GP T T R a n s 对我来说我是 rk 的用户界面我是看看我的 Developers OpenCo-Creation FF OpenApp FF AIOS 2 FF aiHW 2.0 FF Mechanical FF C l 你打算组建所有 AI 系统团队所有 AI 系统团队所有 AI 系统团队所有 AI 系统团队所有 AI 系统团队所有 AI 系统团队所有 AI AI 引擎 CV NLP...全部-AI All-Hyper All-Ability Co-Creation 6 Tech Platforms EX E C UT I O N PE RC EPTI O N DE C I S IO N-M A KING G FF AI CN N © 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密 7

R ede f i n i n g U l t i m at e a a i t e a i t h l u x ur y s a f e t y s t a n da r n da r a t p a t p a c k s t r u c k s t r u t u t u t u t u t a t u t a t u t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t a t u t e a t u t

美国第一家为量产车辆配备高分辨率、超长距离激光雷达的汽车 OEM。世界级传感器套件 F F a i d r i v i n g 15 © 2023 FARADAY FUTURE 专有且机密的 AiDriving 技术系统强大的计算平台来自 NVIDIA 的最强大的产品之一全车平台集成与 NVIDIA 的长期合作功能现已推出前向碰撞警告自动远光自动紧急制动自适应巡航控制车道居中控制交通拥堵辅助交通标志识别可通过 OTA 智能停车智能召唤导航-基于 AutoDrive

FF是一家以用户为中心的企业，开发者共同创作官员通过参与FF的前沿技术在共享利益的同时创造价值。Co-Creation商业模式是一种开放的UP2U（用户规划到用户）商业模式，允许用户或共同创作者成为FF合作伙伴并实现价值共同创造。它也是FF内部和外部合作伙伴战略的延伸。最终目标是与外部共同创造者合作，为公司创造价值。Co-Creation 产品开发和质量提升的主要好处 Nex t-g en t e c hno l o g y 增强成本效益营销作为建立战略联盟的基础提高品牌知名度增强品牌忠诚度并建立信任增强定价能力 17 © 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密

© 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密信息 20 法拉第未来正处于关键转折点——正式向其第一个 Spire 用户交付了首个 FF 91 2.0 未来主义联盟，并拉开了八月开发者联合创作节的序幕（1）三阶段交付计划的第三阶段取决于确保必要的融资并在我们规定的时间范围内收到部分。全额合作交付 — 在第三阶段，公司将向所有尖塔用户交付 FF 91 Futurist 车辆，预计将全额支付购买 FF 91 Futurist 车辆 (1) 行业专家未来主义产品官 (FPO) Co-Creation Deliverist Co-Creation Co-Creation Co-Creation Co-Creation Deliverist — 在第一阶段，行业专家 FPO 有机会全额付款，预订和体验这些 FF 91 Futurist 车辆 — 行业专家 FPO (s) 在第二阶段开始时拥有了预留的 FF 91 Futurist 车辆 — 第一阶段于 5 月底开始 —FPO还与FF Futurist产品官员（FPO）公司签订了咨询、品牌推广和其他安排——在第二阶段，FPO预计将全额支付FF 91 Futurist车辆的费用，并将拥有FF 91 2.0未来主义联盟的车辆——第一个FF 91 2.0未来主义联盟已于8月的第二周交付给尖塔用户，该活动是法拉第未来的活动进入收入 ge n e ra t io n s t a ge e a ge — 该公司宣布了 UP2U（面向用户的用户规划）商业模式项目，以增强 Co-创作

© 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密 21 Delivery Co-Creation Co-Creation Day — FF 已将FF 91 2.0 Futurist Alliance的车辆交付给了第一批所有者和开发者合作创作官——其中包括——克里斯·布朗，他是美国歌手、词曲作者、说唱歌手、舞者、演员和商人，也是有史以来最具标志性的R&B歌手之一。他独特的风格为他赢得了包括格莱美奖以及MTV音乐录影带、AMA和BET音乐奖在内的多项荣誉——杰森·奥本海姆，美国名人和豪华房地产经纪人，奥本海姆集团总裁兼创始人，Netflix全球热门剧集《卖日落》和《卖OC》的明星——世界冠军赛车手贾斯汀·贝尔——好莱坞名人经纪人凯尔文·谢尔曼 — YT Jia，FF 创始人兼CPUO — 总部位于加利福尼亚州科斯塔梅萨的豪华汽车经销商 “Private Collection Motors” 的创始人——FF 的长期经销商之一-时代投资者和全球最大的美国万圣节服装全球供应商的创始人——未来计划交付的产品包括向著名企业家、Netflix热门节目 “卖日落” 的明星艾玛·赫尔南交付FF 91 2.0未来主义联盟

Racetrack Co-Creation Day Racetrack Co-Creation Day FF vs Hypercars 挑战赛 — FF 91 2.0 未来主义联盟创下了同级别赛事的新纪录，创下了兰博基尼Urus此前创下的纪录，成绩为 1:28.130。这标志着在过去四个月中取得了七秒的进步，表明了共同创作官员绩效反馈的重要性——兰博基尼Urus记录的单圈时间为 1:30.87 秒——FF 91 2.0 未来主义联盟在 “FF Racetrack Co-Creatrack Co-Creatrack Co-Creatrack Co. Creatrack Co. Creatrack Co. Creatrack Co. Creatrack Co.-创作日-Willow Springs 国际赛道 — FF 91 2.0 Futurist Alliance Track Edition 在 Willow Springs 创下了同类赛道纪录，创下了最快的成绩单圈时间为 1 分 35 秒——使其成为重量超过 6,000 磅的极致豪华量产电动汽车中最快的——FF 91 2.0 未来主义联盟在没有额外特殊赛道的情况下实现了这一壮举——对本次特定测试进行了具体修改 Racetrack Co-Creation Day——B ut to n W i llo w r ace w a y Park — 2023 年 9 月 7 日，FF 91 2.0 未来主义联盟打破了 SUV 和跨界车类别中最快圈速记录身为全球全能 AiHyperCar ——著名的 Button Willow Raceway Park，位于加利福尼亚州洛杉矶以北 © 2023法拉第未来专有和机密 22

“FF All Hyper Racing” 车队 “FF All Hyper Racing” 车队将由六个杰出群体组成：世界冠军赛车手、领先的汽车工程专家、顶尖的人工智能科学家、顶级汽车改装店的领导者、名人堂五次获得勒芒 24 小时耐力赛冠军和名人堂世界冠军贾斯汀·贝尔、1997 年国际汽联超级跑车世界锦标赛和 1998 年勒芒 24 小时耐力赛冠军，以及众多获胜者罗曼·杜马斯（Romain Dumas）“纽博格林的电气化之王” 的各种形式都登上了领奖台并登上了领奖台两届勒芒 24 小时耐力赛冠军 © 2023 FARADAY FUTURE 专有和机密 23

© 2023 FARADAY FUTURE 显示的所有陈述都反映了量产车辆的预期性能/能力。实际性能/功能可能会有所不同。请参阅 2023 年 8 月 21 日向美国证券交易委员会提交的表格 10-K/A 中的风险因素，以及在 P N RO o P v R em IET 上向美国证券交易委员会提交的表格 10-Q 中的风险因素 B A e R R Y 13 A、N 2 D 0 C 2 O 3 NFIDENTIAL (1) 某些功能在发布时不可用，将在稍后提供 (2) FF 91 硬件在交付之初能够支持 L3 自动驾驶 (3) FFID是一个独特的Faraday Future用户档案，可确保在整个FF生态系统中获得一致的体验，无论用户身在何处或驾驶哪辆FF车辆，都能识别出他们 27 —受美国宇航局启发的零重力后排乘客座椅，具有行业领先的 60 度倾斜和腿部空间 — FF AI 支持复杂的语音命令，以实现舒适度、生产力、娱乐和导航 — 高级安全、自动驾驶 (2) 和停车 — 水疗模式功能可促进乘客健康 — 通过用户独特的 FFID (3) 将用户体验从座位传递到座位和车辆——再到车辆 — 每个座位的面部识别可配置每位乘客的产品偏好和设置 — 用于车辆控制的无缝移动 5G 连接，生产力和娱乐 — 直观的屏幕手势控制，无干扰驾驶 — 驾驶员、乘客、后排乘客显示屏为每个人提供真正独特而身临其境的数字体验 Imme r sive C o none c t ed Intui t vive FF 91 Futurist Experience (1)

© 2023 法拉第未来专有和机密 29 简明合并运营报表（未经审计）截至2022年9月30日的九个月，截至2022年9月30日的三个月（1）2023（1）2023（以千计，股票和每股数据除外）收入 $ — 551 美元汽车销售收入成本 — 22,744 — 16,131 汽车销售 — (22,193) — (15,580) 总亏损运营费用 259,741 104,670 47,582 21,593 研究与开发 16,207 18,082 3,823 5,318 销售和营销 89,069 67,598 28,551 24,023 一般和管理费用 1,407 3,698 — — 亏损关于处置财产和设备 — 2,033 — (67) 盈利负债公允价值的变动 366,424 196,081 79,956 50,867 总运营费用 (366,424) (218,274) (79,956) (66,447) 运营亏损 4,580 90,030 (1,764) 17,571 应付票据和认股权证负债公允价值的变动— 571 ,110 — 4,726 关联方应付票据和关联方认股权证负债的公允价值变动 (30,454) (204,885) (30,454) (21,357) 应付票据结算损失 — (17,248) — (10,756) 关联方应付票据结算亏损 (5,119) (591) (245)(90) 利息支出 (2,931) (139) (996) (69) 关联方利息支出 (14,307) (1,922) (6,457) (1,624) 其他支出，净额 (414,655) (347,919) (119,872) (78,046) (78,046) 所得税前亏损 (9) (28) — 所得税准备金 (414,664) 美元 (347,947) 美元 (119,872) 美元 (78,046) 净亏损归属于普通股股东的A类和B类普通股的每股净亏损：美元 (100.26) 美元 (23.28) 美元 (27.67) 美元 (3.78) 基本 (100.26) (23.28) (27.67) (3.78) 用于计算A类每股净亏损的摊薄加权平均股票 B 普通股：4,135,984 14,944,452 4,332,194 20,647,430 基本型 4,135,984 14,944,452 4,332,194 20,647,430 摊薄后的综合亏损总额 $ (414,664) $ (347,947) $ (119,872) $ (78,046) 净亏损 13,548 4,007 9,864 (1,560) 外币折算调整 $ (401,116) $ (343,046) 940) 美元 (110,008) 美元 (79,606) 总综合亏损 (1) 前一期的数据是根据公司普通股的八十次反向股票拆分（“反向股票拆分”）调整后公布的。

© 2023 法拉第未来专有资产和机密 30 简明合并资产负债表（未经审计）2022年12月31日（1）2023年9月30日（以千计，股票和每股数据除外）资产流动资产 16,968 美元 6,714 美元现金 1,546 1,853 限制性现金 4,457 35,215 库存 44,066 62,556 存款 17,489 20,963 其他流动资产总计 84,526 127,301 流动资产 406,320 416,514 财产和设备，净额 12,362 12,090 融资租赁使用权资产 19,588 17,370 经营租赁使用权资产 6,492 6,252 其他非流动资产529,288 美元 579,527 美元总资产负债和股东权益流动负债 91,603 美元 101,857 美元应付账款 65,709 68,446 应计费用和其他流动负债 92,781 1,613 权证负债 — 117 关联方认股权证负债 189 25 应计利息 — 139 关联方应计利息 2,538 3,755 运营租赁负债，流动部分 1,364 1,442 融资租赁负债，流动部分 8,964 8,830 关联方应付票据，流动部分 5,097 4,929 应付票据，流动部分 268,245 191,153 流动总额负债 6,570 5,475 融资租赁负债，减去流动部分 18,044 14,868 运营租赁负债，减去流动部分 9,429 10,783 其他负债-2,945 应付关联方票据，减去流动部分 26,008 92,500 应付票据，减去流动部分 328,296 317,724 总负债承诺和意外开支股东权益 1 3 A 类普通股，面值 0.0001 美元 — B 类普通股股票，面值0.0001美元 3,724,241 4,128,990 额外已付资本3,505 7,512 累计其他综合收益 (3,526,755) (3,874,702)) 累计赤字200,992 261,803股东权益总额529,288美元 579,527美元总负债和股东权益 (1) 上期数据按反向股票拆分调整后列报。

简明合并现金流量表（未经审计）（共2份）31 © 2023 法拉第未来专有和机密截至9月30日的九个月，（i n t housan ds）2022 2023 年来自经营活动的现金流量 $ (414,664) $ (347,947) 净亏损调整以核对净亏损与经营活动中使用的净现金2,532 27,673折旧和摊销费用9,144 8,906股股票-基础薪酬 1,407 3,698 处置财产和设备损失 — (5,110) 关联方应付票据和关联方的公允价值的非现金变动认股权证负债 (4,580) (90,461) 应付票据和认股权证负债公允价值的非现金变动 — 1,381 盈利负债公允价值的变动 2,265 2,491 经营租赁权变动 2,484 218 外汇损失 2,992 408 供应商存款的注销损失，净额和应付账款（收益）8,050 — 非现金利息支出 30,454 204,885 应付票据结算亏损 — 17,248 关联方应付票据结算亏损 324 1,008 运营资产和负债的其他变动：13,364(19,237) 存款 — (30,758) 库存 (10,656) (3,415) 其他流动和非流动资产 27,467 13,838 应付账款 9,372 — 应计工资和福利 (21,117) (23,332) 应计费用和其他流动负债 (1,226) (1,838) 运营租赁负债 (12,721) (26) 应计利息支出 (355,109)) (240,370) 用于经营活动的净现金来自投资活动的现金流 (112,099) (10,846) 财产和设备付款 (112,099) (10,846) 用于投资活动的净现金来自融资活动的现金流量 — 19,782关联方应付票据的收益，扣除原始发行折扣 40,050 208,650 扣除原始发行折扣后的应付票据收益 — 8,520 普通股出售收益，扣除发行成本 1,728 4,074 行使认股权证的收益 (87,258) — 应付票据的支付 (2,813) (2,489) 支付应付票据发行成本 (1,410) (1,016) 融资租赁的付款债务 (767) — 回购普通股 9,535 44 行使股票期权的收益 (40,935) 237,565 由（用于）融资提供的净现金活动 11,594 3,704 汇率变动对现金和限制性现金的影响 (496,549) (9,947) 现金和限制性现金净减少 530,477 18,514 期初现金和限制性现金 33,928 美元 8,567 美元期末现金和限制性现金

未经审计的简明综合现金流量表（未经审计）（2/2）32 © 2023 法拉第未来专有和机密信息 2023 年 12 月 31 日 2023 年 9 月 30 日（i n t housan ds）16,968 美元 6,714 美元现金 1,546 1,853 美元限制性现金和限制性现金总额截至2023年9月30日的九个月非现金投资和融资活动的补充披露 $ — 8,978 美元 2023 年 2 月 28 日因授权股份增加而产生的股本奖励负债的重新归类 — 2023 年 2 月 28 日的 5,014 美元重新分类因授权股份增加而产生的盈利股份负债权益 — 2023 年 4 月 21 日，由于授权股份不足，2,112 股盈利股份从权益重新归类为负债 — 2023 年 4 月 21 日 2,979 份股票奖励从权益重新归类为负债 — 2023 年 8 月 25 日盈利股份负债归类为权益 — 2043 年 8 月 25 日重新归类为权益 — 2,043 年 8 月 25 日重新归类为权益 2023 年股票奖励因授权股权增加而产生的股本负债 — 11,254将关联方应付票据和关联方应计利息转换为A类普通股 — 114,073 将应付票据和应计利息转换为A类普通股 11,906 — 在采用ASC 842和2022年签订的新租赁时确认使用权资产和租赁负债 12,056 — 应付账款和应计费用中包含的财产和设备的增加 — 34,257 发行有担保的SPA权证 Ants 32,900 — 根据发行注册股票的承诺进行发行 669 — A类普通股的收据对价行使期权的股票 186 — 向非关联方转让私人认股权证 84,780 — 将可转换票据转换为股权 — 34,124 收购应付账款中包含的财产和设备 — 16,500 根据交易协议发行有担保的SPA票据 — 6,811 根据权证交易所将认股权证的分类从额外已付资本变为负债 — (16,506) 根据交易协议减少未偿认股权证现金流信息的补充披露 12,721465 支付利息的现金

39 备用结尾图片谢谢 R e s e r ve 你的 rs to d ay — http p s: //w w w w w.ff. c o m /us/pr eo r de r/