ECARX 在科技日推出多种汽车智能解决方案
全球出行技术公司ECARX引领汽车智能发展革命,在杭州活动上首次推出了行业领先的解决方案
中国上海,2024年3月20日(GLOBE NEWSWIRE)——全球出行技术提供商ECARX Holdings Inc.(纳斯达克股票代码:ECX)(“ECARX” 或 “公司”)今天在杭州电子竞技中心举行了第二届科技日,在那里它推出了几项开创性的汽车智能解决方案和生态系统进步。
ECARX接待了来自中国和全球汽车品牌和生态系统合作伙伴的领导者,包括一汽集团、吉利集团、Polestar、沃尔沃、领克公司、smart、微软、高通和联友智联。研究机构负责人、投资者、供应链合作伙伴和媒体成员也出席了会议。

新的片上系统 (SoC) 平台

Atlas 和 Pikes 计算平台

Atlas和Pikes计算平台以北非的阿特拉斯山脉和落基山脉的派克峰命名,在科技日上亮相,为全球汽车原始设备制造商提供了提供最先进的车载信息娱乐和高级驾驶辅助系统(ADAS)的平台。

阿特拉斯和派克的计算平台分别由第四代高通Snapdragon® 片上系统(SoC)提供支持,即 SA8255P 和 SA8295P Snapdragon®。这两个计算平台均已通过汽车级认证。整合了Flyme Auto和谷歌汽车服务(GAS),Atlas和Pikes计算平台将使ECARX能够在单一平台上为全球汽车原始设备制造商提供服务。

Qogir 计算平台

受益于汽车电子和消费电子之间独特的生态系统协同效应,由第三代高通Snapdragon® 8 SoC提供支持的创新型Qogir计算平台由ECARX和星际魅族集团共同开发,具有330k DMIPS CPU、4.2 TFLOPS的GPU和60 TOPS的混合边缘云人工智能。它还支持高达 8K 的显示屏和硬件光线追踪技术。Qogir 的名字取自 Qogir Feng,这是世界第二高的山峰 K2 的名字之一。

Qogir 的高性能配置使操作系统能够适应未来的发展。该公司宣布推出Qogir计算平台,将与虚幻引擎和其他生态系统合作伙伴合作,继续突破车载体验的界限。

全新 Skyland Pro 功能和用于驾驶和停车的 AD1000 SoC

ECARX Skyland Pro 驾驶和停车辅助系统

为了满足当今车辆电气/电子架构不断变化的计算需求以及驾驶和停车系统的发展趋势,ECARX还重点介绍了其Skyland Pro计算平台的集成驾驶和停车功能。Skyland Pro现在包括自动驾驶导航(NOA)、自动泊车辅助系统(APA)、远程泊车辅助系统(RPA)和本区停车辅助系统(HPA)等功能。

NOA高速公路即将在中国浙江、江苏、广东和上海启动,随后将在全国范围内推出。
预计对自动驾驶系统的需求将不断增长,ECARX在开发自己的传感器方面取得了重大进展。ECARX通过其子公司Photon-Matrix发布了200米长距离半固态激光雷达和紧凑型短程闪光固态激光雷达。





AD1000 SoC

AD1000 汽车级 7nm 高级高性能 SoC 与 SiEngine 合作开发,在单个单元上拥有 229k DMIPS 计算能力和 256 TOPS 的图形渲染能力,通过多核集成可实现 1,024 TOPS 的最大计算能力。AD1000 还集成了高性能视觉处理加速器 (VPA) 和图像信号处理器 (ISP),具有安全岛和足够的接口,使其能够满足 L2++ 到 L4 自动驾驶的要求。

将数字驾驶舱、驾驶、停车和人工智能集成到单一主板和平台中
Super Brain Antora 1000 和 1000 Pro 计算平台

Super Brain Antora 1000计算平台是ECARX的下一代Antora系列,该系列将驾驶舱驾驶和停车无缝集成到单个主板中,显著降低了车辆的物料清单成本。Super Brain Antora 1000 Pro计算平台能够整合人工智能驱动的自动驾驶汽车技术的初步进展,为智能汽车的未来奠定了基础。

策略更新
与微软合作推动智能汽车创新
利用微软Azure OpenAI服务和Azure云计算服务的力量,ECARX和微软将共同开发和部署创新产品和解决方案,通过将人工智能功能集成到全球车辆中,提供先进的智能和连接。
扩大与一汽集团的战略合作伙伴关系
ECARX扩大了与一汽集团的战略合作伙伴关系,双方将共同开发行业领先的智能计算平台和红旗操作系统。
通过制造设施扩大全球足迹
该公司还公布了建立国际制造设施的计划,以加强与已经为全球市场服务的ECARX研发和运营中心的协同效应。
ECARX董事长兼首席执行官申紫玉说:“凭借我们独特的生态系统战略,我们将继续引领行业的转型。”“ECARX依然站在技术进步的最前沿,利用突破性的跨境技术整合和创新。我们将继续建立扩大的生态系统合作伙伴网络,以最大限度地发挥协同效应,并支持更多的汽车原始设备制造商和品牌推出独特的汽车体验并推动全球汽车行业的发展。”

关于 ECARX
ECARX(纳斯达克股票代码:ECX)是一家全球汽车技术提供商,有能力为下一代智能汽车提供一站式解决方案,从片上系统(SoC)到中央计算平台和软件。随着汽车制造商从头开始开发新的电动汽车架构,ECARX正在开发全栈解决方案,以增强用户体验,同时降低复杂性和成本。
ECARX成立于2017年,并于2022年在纳斯达克上市,现在拥有2,000多名员工,分布在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚的11个主要地点。联合创始人是两个



汽车企业家、董事长兼首席执行官申子宇和同时也是浙江吉利控股集团创始人兼董事长的李瑞克(李书福)——拥有路特斯、领克、Polestar、smart和沃尔沃汽车等全球品牌的所有权。ECARX还与其他知名汽车制造商合作,包括一汽和东风标致雪铁龙。迄今为止,ECARX产品已在全球超过600万辆汽车中找到。
前瞻性陈述
本新闻稿包含1995年《美国私人证券诉讼改革法》所指的前瞻性陈述。这些陈述基于管理层的信念和期望,以及管理层做出的假设和目前可用的数据,出现在本文档的多个地方,其中包括有关经营业绩、财务状况、流动性、前景、增长、战略和我们经营所在行业的陈述。使用 “期望”、“打算”、“预期”、“估计”、“预测”、“相信”、“应该”、“潜在”、“可能”、“初步”、“预测”、“目标”、“计划” 或 “目标” 等词语以及其他类似的表述旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述不能保证未来的业绩,并且受许多风险和不确定性的影响,这些风险和不确定性可能导致实际业绩出现重大差异,包括但不限于关于我们的意图、信念或当前预期的陈述,除其他外,涉及经营业绩、财务状况、流动性、前景、增长、战略、未来资本和信贷市场的经济表现和发展、预期的未来财务业绩以及我们所在的市场操作。有关这些以及可能导致实际业绩与任何前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异的其他风险和不确定性的讨论,请参阅ECARX向美国证券交易委员会提交的文件。除非适用法律要求,否则ECARX没有义务更新或修改前瞻性陈述以反映后续事件或情况。

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