附录 99.1

远见： Eye-Net 获得日本领先汽车制造商的后续订单

Eye-Net 的目标是集成到汽车制造商现有的 ADAS 系统中

以色列内斯齐奥纳——2024年3月19日——汽车视觉系统的创新者Foresight Autonomous Holdings Ltd.（纳斯达克和塔斯证券交易所代码：FRSX）今天宣布，继前两个成功完工后，其全资子公司Eye-Net Mobile Ltd.（“Eye-Net”）已从一家领先的日本汽车制造商那里获得额外订单用于付费开发项目付费概念验证 (POC) 项目的各个阶段。

正如该公司在2023年2月28日报告的所报告的那样，双方参与了一项付费POC项目，以评估Eye-Zone™ 作为软件万物通信（V2X）通信层的附加值和功能。该阶段的成功完成是一个重要的里程碑，表明了Eye-Net技术为汽车行业带来的可行性和潜在优势。

各方已决定进入该项目的下一阶段。在此阶段，汽车制造商将评估 Eye-Zone™ 作为关键基础设施的潜力，在车辆与同一附近的指定用户之间点对点传输安全信息。这种前所未有的能力有可能促进车辆与所有道路使用者之间的无缝通信，特别是为弱势道路使用者提供帮助。成功评估后，各方将探索潜在的商业机会。

Eye-Zone™ 是Eye-Net基于Linux的解决方案，为汽车行业（汽车制造商以及一线和二级供应商）提供Eye-Net独特的V2X技术。Eye-Zone™ 运行的核心服务和管理器与 Eye-Net Protect™ 软件开发套件相同。该解决方案向驾驶员提供警报和指示，以及车辆附近道路使用者的实时位置和运动特征直播。Eye-Zone™ 可以轻松集成到各种汽车系统中，例如，例如高级驾驶辅助系统 (ADAS)、导航系统和信息娱乐系统。

有关 Eye-Net Mobile 的更多信息，请访问 www.eyenet-mobile.com，或关注该公司的领英页面 Eye-Net Mobile；Twitter @EyeNetMobile1；以及 Instagram 频道 Eyenetmobile1，其内容未纳入本新闻稿。

关于 Foresight

Foresight Autonomy Holdings Ltd.（纳斯达克和TASE：FRSX）是一家开发智能多光谱视觉软件解决方案和基于蜂窝的应用程序的科技公司。Foresight通过公司的全资子公司Foresight Automotive Ltd.、Foresight 常州汽车有限公司和Eye-Net Mobile Ltd. 开发 “视线内” 视觉系统和 “超视距” 事故预防解决方案。

Foresight 的视觉解决方案包括自动校准和密集三维 (3D) 点云模块，可应用于不同的市场，例如汽车、国防、自动驾驶车辆和重型工业设备。Eye-Net Mobile 基于蜂窝的解决方案套件提供实时的碰撞前警报，通过整合尖端的人工智能技术和高级分析，增强城市交通环境中所有道路用户的道路安全和态势感知能力。

有关 Foresight 及其全资子公司 Foresight Automotive 的更多信息，请访问 www.foresightauto.com，在 Twitter 上关注 @ForesightAuto1 或在 LinkedIn 上加入 Foresight Au

前瞻性陈述

本新闻稿包含前瞻性陈述，符合1995年《私人证券诉讼改革法》和其他联邦证券法的 “安全港” 条款。诸如 “期望”、“预期”、“打算”、 “计划”、“相信”、“寻求”、“估计” 之类的词语以及这些词的类似表述或变体旨在识别前瞻性陈述。例如，Foresight在本新闻稿中使用了前瞻性陈述，讨论付费开发项目的下一阶段，该项目的结果可能会促进车辆与所有道路使用者之间的无缝沟通，Eye-Net和日本汽车制造商将探索潜在的商业机会。由于此类声明涉及未来事件并基于Foresight当前的预期，因此它们受到各种风险和不确定性的影响，Foresight的实际结果、表现或成就可能与中描述或本新闻稿中的声明所暗示的结果存在重大差异。

本新闻稿中包含或暗示的前瞻性陈述受其他风险和不确定性的影响，包括Foresight于2023年3月30日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的20-F表年度报告以及随后向美国证券交易委员会提交的任何文件中在 “风险因素” 标题下讨论的风险和不确定性。除非法律另有要求，否则没有义务公开发布对这些前瞻性陈述的任何修订，以反映发布之日之后的事件或情况，或反映意外事件的发生。为方便起见，提供了网站参考资料和链接，此类网站上包含的信息未以引用方式纳入本新闻稿。Foresight 对第三方网站的内容不承担任何责任。

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