附录 99.1
Zoomcar公布2023年第三财季业绩
班加罗尔，2024年2月14日——新兴市场 汽车共享的领先市场卓玛控股有限公司（纳斯达克股票代码： ZCAR）（“Zoomcar”，“公司”，“我们” 或 “我们的”）今天公布了截至2023年12月31日的第三财季的部分财务业绩。
管理层评论
Zoomcar首席执行官兼联合创始人格雷格·莫兰表示：“我们的第三财季业绩为我们持续提高效率工作的强劲表现画上了句号，因为我们实现了创纪录的毛利和非公认会计准则贡献利润，同时也为未来几个季度有意义的 收入增长铺平了道路。”“这段时期也标志着一个重要的里程碑，继我们成功合并业务之后，我们在纳斯达克公开上市。展望2024年，我们预计 将有意义地恢复增长，盈利能力将大幅提高，因为我们现在拥有合适的基础设施，可以有效地扩大运营 。”
Zoomcar 继续在公司 的战略优先事项方面取得重大进展：
| ● | 让车辆托管成为主流：我们专注于让车辆托管与租用 Zoomcar 一样受欢迎，我们 相信我们在这方面正在不断取得进展。由于我们继续看到印度所有主要地区的两位数 供应增长，2023 年第三季度的活跃汽车清单量达到了 10.3 万辆。在 2023 年第三季度，Zoomcar Hosts 的收入约为 400 万美元。我们将继续 通过品牌营销投资和外部第三方合作伙伴关系提高对托管服务的知名度，同时改善房东的 入职体验以及他们在平台上的整体体验。 |
| ● | 完善核心宾客体验：我们专注于技术驱动的产品创新，以改善我们的房客社区的整体 预订体验。仅在 2023 年第三季度，我们就推出了 20 多项新功能和升级，其中 有助于提高车辆清单的可发现性、提高价格比较能力、增强搜索中的排序/筛选能力，以及 改善结账时的付款体验。 |
| ● | 向印度以外地区扩张：我们在向印度以外的地区扩张方面正在取得稳步进展。埃及继续扩大预订量 ，同时在国家层面实现可持续的非公认会计准则贡献利润率。在印度尼西亚，我们仍然专注于构建 适当的供应组合，以持续地为该平台吸引更多的需求。我们仍然致力于在2024年进一步投资这些市场，并期待在今年晚些时候探索更多的新国家扩张机会。 |
关键绩效指标（“KPI”）
| ● | 2023 年第三季度是公司平均交易规模创纪录的季度。在本季度，Zoomcar实现了创纪录的平均交易额 ，每次预订超过75美元。这一表现展示了该平台利用我们的内部人工智能模型 代表我们的房东提高有效净定价的能力。同时，该平台的多日旅行需求也继续大幅扩大 ，这推动了有效旅行时间的延长。 |
| ● | 最近几个月，预订天数和已预订房客的势头有所增加。总预订天数和预订房客总数分别为16.39万 和68.1万。 |
| ● | 我们在2023年第三季度创下了活跃车辆清单记录。2023 年第三季度，我们的活跃车辆清单达到了 10.3 万辆。我们将继续 见证印度各大都市的增长，同时观察到与新上市相关的汽车细分市场的平衡组合。与2023年 早些时候的趋势一致，我们看到该平台的专业房东比例持续增加，目的是利用Zoomcar 平台作为微型创业机会。 |
| ● | 平台质量继续稳步提高。2023年第三季度，按5分 分制计算，该平台的平均访客出行评分为4.50。我们认为，这清楚地表明，我们在Zoomcar 平台上以产品为中心的客户体验方法将继续带来红利。持续专注于构建工具以更好地改善房客与 房东之间的行中沟通，这表明平台上两组客户的整体行程体验有了显著的阶跃功能改善。 |
2023 财年第三季度财务业绩
除非另有说明，否则结果将2023财年第三季度末 （2023年12月31日）与2022财年第三季度末（2022年12月31日）进行比较。我们还根据美国公认会计原则（GAAP）和调整后（非公认会计准则）提供了各种财务 指标。本新闻稿的末尾显示了GAAP与非GAAP指标的对账 。
| ● | 净收入下降了19％，至240万美元，而去年同期为300万美元。收入下降的主要原因是 预订天数减少，导致总账单减少，因为公司优先考虑利润率更高的预订 以支持其成本削减工作。 |
| ● | 毛利增至创纪录的30万美元，而去年同期的总亏损为30万美元。 毛利润的增长是由于效率的集体提高以及房东 事故相关报销的减少（与 2023 财年相比持续有所改善）推动了旅行配送成本的降低。 |
| ● | 运营费用（不包括并购成本）下降了24％，至220万美元，而去年 年同期为290万美元。运营费用的减少是销售和营销成本以及技术和开发成本下降的结果。 |
| ● | GAAP净收入为1,440万美元，而去年同期的净亏损为870万美元。 净亏损的改善是DesPac一次性交易收益为2,890万美元，该交易与按公平市场 价值进行的金融工具转换有关。在此期间，该公司还改善了毛利率，并记录了房东事故相关补偿金的减少。 |
| ● | 总预订价值（“GBV”）为650万美元，而去年同期为830万美元。GBV 的下降 是我们以牺牲销量增长为代价，专注于预订水平的盈利能力（贡献利润率）的改善。 |
| ● | 贡献利润（非公认会计准则）为20万美元，而去年同期的缴款亏损为70万美元， 的推动力是运营效率的总体提高以及房东激励措施和 营销成本降低导致的收入成本下降。2023年第三季度是公司第一个实现正贡献利润的完整季度，这标志着 为实现这一业绩做出了持续的同比努力。 |
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| ● | 调整后的息税折旧摊销前利润亏损（非公认会计准则）为400万美元，而去年同期为520万美元。 调整后息税折旧摊销前利润的改善反映了基础广泛的成本削减和效率举措，这些举措降低了收入成本、技术和开发 成本以及运营支出。 |
| ● | 截至2023年12月31日，该公司的营运资金总额为负2620万美元，其中包括610万澳元的现金。 |
日历 2024 年财务展望
根据2024年迄今为止的初始业绩以及 未来几个月的预期业务增长，公司预计截至2024年12月31日的日历年度的净收入将在1,700万美元至2,000万美元之间，与2023日历年相比 2023年日历年增长约70％至100％。
该公司还预计，在2024年第四季度，调整后的年化息税折旧摊销前利润将达到200万美元至400万美元之间。
关于 Zoomcar
Zoomcar成立于2013年，总部位于印度班加罗尔，是 领先的汽车共享市场，专注于新兴市场。Zoomcar社区将房东与房客联系起来，房客可以从精选的 辆汽车中进行选择，以实惠的价格使用，从而在成长中的市场推广可持续的智能交通解决方案。
非公认会计准则财务指标
为了补充我们在美国公认会计原则（GAAP）基础上列报的财务报表， 本新闻稿中包含了以下非公认会计准则财务业绩指标：缴款利润率、扣除利息、税项、折旧和摊销前的收益（EBITDA）以及调整后的息税折旧摊销前利润。本新闻稿的附件中包含了GAAP与调整后的非GAAP财务指标的对账 。
我们认为，这些非公认会计准则财务指标对投资者 评估我们的经营业绩很有用。我们在内部使用这些财务指标来评估我们的经营业绩，并规划 和预测未来时期。我们还认为，提供这些非公认会计准则信息符合投资者的最大利益。
尽管我们认为这些非公认会计准则财务指标为投资者提供了有用的 补充信息，但使用这些非公认会计准则财务指标存在局限性。竞争对手可能不会报告这些非公认会计准则 财务指标，由于计算方法的差异，它们可能无法与其他公司 的类似标题的指标进行直接比较。非公认会计准则财务指标不能替代公认会计原则信息，也不 意在孤立地考虑或作为可比GAAP财务指标的替代品。它们只能用作公认会计原则信息的补充 ，并且只能与我们根据 GAAP 编制的合并财务报表一起考虑。
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前瞻性陈述
本新闻稿中包含的某些陈述不是历史 事实，可能是1995年《私人证券诉讼改革法》所指的前瞻性陈述。 “计划”、“期望”、“相信”、“预期”、“设计” 等词语以及类似词语意在 识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括但不限于有关我们预期 收入增长和盈利能力提高、我们对当前运营市场的投资和向新市场的扩张 的陈述以及我们对2024日历年的财务预测。前瞻性陈述基于我们当前的预期和信念， 涉及许多难以预测的风险和不确定性，可能导致实际结果与前瞻性陈述所陈述或暗示的 存在重大差异。对其中某些风险、不确定性和其他事项的描述可以在我们向美国证券交易委员会提交的文件中找到，所有这些文件均可在www.sec.gov上查阅。由于前瞻性 陈述涉及风险和不确定性，因此实际结果和事件可能与我们目前预期 的结果和事件存在重大差异。提醒读者不要过分依赖这些前瞻性陈述，这些陈述仅代表截至本文发布之日。 我们没有义务公开更新这些前瞻性陈述以反映本 日期之后发生的事件或情况，也没有义务反映其对这些前瞻性陈述的预期的任何变化或意外的 事件的发生。
媒体联系人：
Gateway Group, Inc.（美国）
ZCAR@gateway-grp.com
(949) 574-3860
Zoomcar
Bhagyashree Rewatkar
bhagyashree.rewatkar@zoomcar.com
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GAAP 与非 GAAP 指标的对账
总预订价值
我们将预订总价值 或 GBV 定义为在我们平台上预订的预订天数的总美元价值，包括预付预订费（减去折扣和积分）、 增值费（即旅行保护费）、房客和房东平台费用以及其他费用。GBV 包括适用的直通税 和需要汇给地方当局的其他费用，这些费用不包括在净收入中。GBV 受预订 天数和相关行程价格的驱动。预订收入在旅行期间按比例确认；因此，我们将GBV 视为收入的 “主要指标”。
以下是调整后息税折旧摊销前利润与最具可比性的公认会计原则衡量标准（净额（亏损）/收益的对账情况：
| 截至12月31日的三个月 | 九个月已结束 十二月三十一日 | |||||||||||||||
| 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |||||||||||||
| 净收益/（亏损） | $ | 14,425,439 | $ | (8,712,700 | ) | $ | (26,757,978 | ) | $ | (32,173,920 | ) | |||||
| 添加/（扣除） | ||||||||||||||||
| SPAC 交易成交成本 | 6,143,324 | 1,073,906 | 7,061,350 | 1,197,856 | ||||||||||||
| 基于股票的薪酬 | 1,265,828 | 493,135 | 1,883,733 | 3,132,467 | ||||||||||||
| 折旧和摊销 | 244,050 | 291,301 | 754,658 | 604,661 | ||||||||||||
| 财务成本 | 8,392,470 | 1,296,445 | 13,628,832 | 2,862,702 | ||||||||||||
| 关联方的财务成本 | 12,426 | 10,674 | 38,203 | 79,081 | ||||||||||||
| 其他收入，净额 | (34,503,014 | ) | 390,414 | (10,377,735 | ) | (1,280,105 | ) | |||||||||
| 来自关联方的其他收入 | (5,548 | ) | (2,393 | ) | (11,224 | ) | (12,122 | ) | ||||||||
| 调整后 EBITDA | $ | (4,025,025 | ) | $ | (5,159,218 | ) | $ | (13,780,161 | ) | $ | (25,589,380 | ) | ||||
调整后的息税折旧摊销前利润是一项非公认会计准则 财务指标，代表我们经调整后的净收益或亏损，（i）其他收入和（支出）， 净额；（iii）折旧和摊销；（iv）股票薪酬支出；（v）财务成本和（vi）DesPac交易 结算成本。
贡献利润/（亏损）
| 三个月已结束 十二月三十一日 | 九个月已结束 十二月三十一日 | |||||||||||||||
| 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |||||||||||||
| 净收入 | $ | 2,421,438 | $ | 2,981,600 | $ | 7,717,064 | $ | 6,677,727 | ||||||||
| 收入成本 | $ | 2,093,057 | $ | 3,318,466 | $ | 8,441,525 | $ | 17,376,553 | ||||||||
| 毛利 | $ | 328,381 | $ | (336,866 | ) | $ | (724,461 | ) | $ | (10,698,826 | ) | |||||
| 添加：COR 中的折旧和摊销 | 205,260 | 90,498 | 624,630 | 294,522 | ||||||||||||
| 添加：COR 中的基于股票的薪酬 | 51,848 | 60,783 | 134,883 | 574,846 | ||||||||||||
| 添加：COR 中的管理费用（租金、软件支持、保险、差旅） | 249,651 | 655,720 | 988,946 | 1,595,951 | ||||||||||||
| 减去：房东激励和营销成本（不包括品牌营销） | 626,267 | 1,196,500 | 2,104,360 | 4,502,985 | ||||||||||||
| 减去：房东激励措施 | 73,216 | 593,301 | 348,261 | 1,588,200 | ||||||||||||
| 减去：营销成本（不包括品牌营销） | 553,051 | 603,199 | 1,756,099 | 2,914,785 | ||||||||||||
| 贡献利润/（亏损） | 208,873 | (726,365 | ) | (1,080,362 | ) | (12,736,492 | ) | |||||||||
| 缴款利润 | 9 | % | -24 | % | -14 | % | -191 | % | ||||||||
我们将贡献利润 （亏损）定义为我们的毛利加上（a）收入成本中包含的折旧费用，（b） 收入成本中包含的股票薪酬支出，（c）收入成本（租金、软件支持、保险、差旅）中包含的其他一般成本；减去（i）房东激励 付款以及（ii）营销和促销费用（不包括品牌营销）。
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