由 Pono Capital Three, Inc. 根据 提交
1933 年《证券法》第 425 条
而且 被视为根据第 14a-12 条提交
根据 1934 年的《证券交易法》
主题 公司：Pono Capital Three, Inc.
（SEC 文件编号 333-274502）
Horizon Aircraft 宣布合并后上市公司的董事会成员
~ 董事会宣布预计 Horizon Aircraft 与 Pono Capital Three, Inc. 将于 2024 年 1 月进行合并 ~
~ Horizon 首席执行官布兰登·罗宾逊被任命为董事长 ~
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董事会由航空和创新技术领域经验丰富的领导者组成
采用传统企业业务管理的行业
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加拿大多伦多， ，2024年1月2日（GLOBE NEWSWIRE）——罗宾逊飞机有限公司以混合电动垂直起降飞机（“eVTOL”）飞机开发商地平线飞机（“Horizon Aircraft” 或 “公司”）的名义开展业务，此前 宣布将通过与上市的特殊目的收购公司 Pono Capital Three进行业务合并，成为一家上市公司.（“Pono”）（纳斯达克股票代码：PTHR）今天宣布了其董事会，自其 业务合并结束之日起生效。
合并后的Horizon Aircraft董事会将由Horizon创始人兼首席执行官布兰登·罗宾逊领导， 由五（5）名董事组成，他们为 航空和技术领域带来了丰富的现场运营、公司治理和执行管理经验。
Horizon Aircraft创始人、首席执行官兼董事长布兰登 Robinson评论说：“我们很高兴激励经验丰富的 上市公司和私营公司高管帮助塑造地平线飞机的发展轨迹。每位成员都具有不同的操作技能 ，这将帮助我们在迈入2024年之际实现出色的执行力。我期待与这个精英团体合作，继续 开发我们的突破性技术。”
合并后 Horizon Aircraft 董事会的 组成包括：
Brandon Robinson，创始人、首席执行官兼董事长
布兰登 是地平线飞机公司的联合创始人兼首席执行官。在地平线飞机发射之前，布兰登在加拿大皇家航空 部队驾驶CF-18飞机将近20年，其成绩是从加拿大壮志凌云训练学校毕业。在 军事生涯的最后几年，布兰登受托管理总额超过40亿美元的重大资本项目，参与了 F-35的收购，并帮助设计了延长 CF-18 使用寿命的战略计划。
Brandon 拥有皇家军事学院机械工程学士学位和皇家大学工商管理硕士学位，与他人共同撰写了多项成功的 航空航天专利，并持有航空运输飞行员执照。他深厚的运营经验和对技术创新的热情 推动Horizon Aircraft走到了高级空中交通运动的最前沿。
Jason O'Neill，首席运营官兼董事
奥尼尔先生拥有 超过 20 年的高级领导经验，带来了丰富的知识，专注于卓越运营、 营运资本管理以及确保组织流程和数据安全。奥尼尔先生特别成功 在缓解快速变化的高科技环境中固有的混乱局面方面发挥了镇定作用。奥尼尔先生为复杂的 多方面情况带来秩序，同时创造透明度，设定优先事项，促进利益相关者之间达成信任共识。
从 1999 年到 2011 年，奥尼尔先生在 Centric 担任产品和战略总监，提供销售、营销和产品战略 支持，以推动公司的增长轨迹。奥尼尔先生于 2012 年至 2021 年加入 ThoughtWire，退出产品和数据总监 的职务，他的任期主要是为医疗保健、金融和智能 建筑行业的公司提供基于技术的解决方案。
Trisha 野村，独立董事
Trisha Nomura担任Horizon Aircraft的独立董事兼审计委员会主席。野村女士目前担任 Pono 和 Pono Capital Two, Inc.（纳斯达克股票代码：PTWO）董事会的 独立董事，并担任 Pono 审计委员会主席。2018年，野村女士成为咨询公司Ascend Consulting, LLC的所有者和运营商。在加入Ascend之前，野村女士 曾担任夏威夷ProService的首席人事官。从2014年到2016年，野村女士在HiHR担任首席运营 官，此前她担任的战略服务副总裁一职有所提升。
Nomura 女士是一名注册会计师，不在公共执业中，也是 CGMA。野村女士在夏威夷大学马诺阿分校 获得会计学硕士学位，在克雷顿大学获得会计学工商管理学士学位。
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John Maris，博士，独立董事
约翰 马里斯担任 Horizon Aircraft 的独立董事。自2008年以来，马里斯博士一直担任Advanced Aerospace Solutions, LLC（“高级航空航天”）的首席执行官，担任美国宇航局 Traffic Airspace Airspace Aerospace Solutions, LLC（“高级航空航天”）的首席飞行测试研究员和试飞员。自1995年以来，马里斯博士还担任 Marinvent Corporation的总裁兼首席执行官，该公司成立的目的是开发程序和技术，以提高效率并降低 航空计划的风险。从1993年到1995年，马里斯博士在加拿大航天局担任国际 空间站的移动服务系统控制设备经理。在加拿大航天局任职之前，马里斯博士是加拿大国防部的项目官员和 实验试飞员。
Maris博士是加拿大皇家空军的退伍军人，毕业于加利福尼亚爱德华兹空军 基地的美国空军试飞员课程。马里斯博士在安布里德尔航空大学（“ERAU”）获得博士学位，获得航空安全和人为因素博士学位 。Maris博士还以优异成绩获得ERAU的航空科学硕士学位和航空管理硕士学位 学位。
John Pinsent，独立董事
约翰 Pinsent 担任 Horizon Aircraft 的独立董事。2004年，品森特先生创立了圣阿诺品诚斯特曼特许专业会计师事务所 会计师事务所（“SPS”），这是一家总部位于加拿大艾伯塔省埃德蒙顿的特许专业会计师事务所。在加入SPS之前，Pinsent 先生在安永会计师事务所工作了十年，并于1996年获得特许会计师资格。从1986年到1994年，Pinsent 先生担任一家总部位于艾伯塔省的国际零售组织的财务总监兼财务副总裁。
Pinsent 先生在艾伯塔大学获得教育学士学位和商学学士 (AD) 学位，获得公司董事协会颁发的 ICD.D 认证 ，并于 2013 年成为法务注册会计师。品森特先生是企业集团有限公司（多伦多证券交易所股票代码：E.TO）的董事会成员。企业集团是一家多伦多证券交易所上市公司，为能源、管道和建筑行业基础设施的 建设提供专业设备和服务。他还是几家私营 公司的董事会成员，并支持许多非营利和慈善计划。
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关于 地平线飞机
Horizon Aircraft 是一家先进的航空航天工程公司，正在开发世界上第一款混合动力eVTOL，它能够 像普通飞机一样执行大部分任务，同时提供业界领先的速度、航程和运行效用。Horizon 的独特设计将使命放在首位，并优先考虑安全性、性能和实用性。Horizon希望快速成功完成其Cavorite X7 eVTOL的测试 和认证，然后进入市场并为广泛的早期用例提供服务。请访问 www.horizonaircraft.com 了解更多信息。
关于 Pono Capital Three, Inc.
Pono 是一家特殊目的收购公司，其业务目的是与一个或多个企业或实体进行合并、股本交换、资产收购、股票 收购、重组或类似的业务合并。Pono 的单位于 2023 年 2 月 14 日开始在纳斯达克全球市场上交易 ，股票代码为 “PTHRU”。A类普通股的交易代码分别为 “PTHR”，认股权证的交易代码分别为 “PTHRW”。
顾问
在该交易中，Nelson Mullins Riley & Scarborough LLP担任美国法律顾问，Fang and Associates担任 Pono的加拿大法律顾问。在本次交易中，Dorsey & Whitney LLP担任美国法律顾问，Gowling WLG（加拿大）LLP担任Horizon Aircraft的加拿大 法律顾问。EF Hutton LLC担任该交易的资本市场顾问。
前瞻性 陈述
本新闻稿中的 信息包含1995年《私人证券诉讼改革法》关于拟议业务合并的 “安全 港” 条款所指的某些 “前瞻性陈述”。 这些前瞻性陈述通常由 “相信”、“项目”、 “期望”、“预测”、“估计”、“打算”、“战略”、 “目标”、“未来”、“机会”、“计划”、“可能”、“应该”、“将”、“将是”、“将继续”、“可能的结果” 等词语来识别” 和 相似的表述，但是没有这些词语并不意味着陈述不是前瞻性的。前瞻性 陈述是基于当前预期和 假设的关于未来事件的预测、预测和其他陈述，因此受风险和不确定性的影响。实际结果可能与他们的预期、估计 和预测不同，因此，您不应依赖这些前瞻性陈述作为对未来事件的预测。许多 因素可能导致未来的实际事件与本新闻稿中的前瞻性陈述存在重大差异，包括 但不限于：(i) 业务合并可能无法及时或根本无法完成的风险，这可能会 对Pono的证券价格产生不利影响；(ii) 未能满足完成 业务合并的条件，包括最终的批准 Pono股东签订的业务合并协议；(iii) 发生的任何事件、变更或其他情况可能导致最终业务合并 协议终止的情况；(iv) 在宣布签订企业合并协议和拟议业务合并协议后可能对企业合并 协议的任何一方提起的任何法律诉讼的结果；(v) 赎回超过预期水平或未能满足纳斯达克市场与 完成相关的初始上市标准拟议的业务合并；(vi) 合并的影响关于Horizon的业务关系、经营业绩和总体业务的公告或待定业务；（vii）拟议的 业务合并扰乱Horizon当前计划的风险；（viii）Horizon竞争市场的变化，包括 的竞争格局、技术演变或监管变化；（ix）Pono和Horizon需要筹集额外资金才能执行的风险其业务计划，这些计划可能无法按可接受的条件提供，也可能根本无法提供；(x) 各方认识到业务合并协议和业务合并的好处的能力；（xi）缺乏用于准确估计未来资本支出和未来收入的有用的 财务信息；（xii）关于 Horizon 行业和市场规模的声明；（xiii）Horizon和Pono的财务状况和业绩，包括预期的 收益、隐含的企业价值、业务合并的预期财务影响，Pono 公众股东的潜在赎回水平 ，Horizon的财务状况、流动性、经营业绩、产品、预期的未来 业绩和市场机会；（xiv）Horizon开发、认证和制造 符合其业绩预期的飞机的能力；（xv）成功完成对Horizon的Cavorite X7 eVTOL的测试和认证； （xvi）Horizon的Cavorite X7飞机的目标未来生产；以及（xxi）vii) Pono 向美国证券交易委员会提交的 文件中讨论的那些因素，这些因素包含在与业务有关的委托书中组合。您应仔细考虑上述因素以及委托书的 “风险因素” 部分以及Pono不时向美国证券交易委员会提交的其他文件中描述的其他风险和不确定性。这些文件确定和 解决了其他重要的风险和不确定性，这些风险和不确定性可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的 存在重大差异。前瞻性陈述仅代表其发表之日。提醒读者不要过分依赖前瞻性陈述，尽管Horizon和Pono可能会选择在未来的某个时候更新这些前瞻性陈述 ，但除非适用法律要求，否则他们没有义务更新或修改这些前瞻性陈述，无论是由于 新信息、未来事件还是其他原因。Horizon 和 Pono 都没有保证 Horizon 和 Pono 将实现各自的期望。
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关于拟议合并的重要 信息以及在哪里可以找到它
本 新闻稿涉及上述各方之间的拟议业务合并交易，此处称为 业务合并。Pono已向美国证券交易委员会 提交了关于S-4表格（“注册声明”）的注册声明（“注册声明”），其中包括将分发给Pono股东的初步和最终委托书，该委托书涉及Pono的股东就拟议的业务合并、Redomestication 和注册声明中描述的其他事项以及与招股说明书相关的投票适用于向Pono股东发行的 证券的要约再驯化。关于Pono 股东特别会议对企业合并进行表决的委托书（“委托声明”），对业务合并 的条款进行了完整描述，该委托书涉及为Pono 股东特别会议征集代理人。本通信无意也不是 替代委托书或Pono已向美国证券交易委员会（“SEC”） 提交或可能提交的与拟议交易有关的任何其他文件。Horizon Aircraft和Pono都敦促其投资者、股东和其他感兴趣的 人员阅读委托书以及向美国证券交易委员会提交的其他文件，因为这些文件将包含有关地平线飞机、Pono和业务合并的重要信息 。截至 创纪录的2023年11月22日，已向Pono的股东邮寄了一份最终委托书。在做出任何投票或投资决定之前，我们敦促 的投资者和股东仔细阅读向美国证券交易委员会提交的全部委托书和任何其他相关文件，以及这些文件的任何修正或补充 ，因为它们包含有关拟议的业务合并和再融合的重要信息。Pono股东 和其他利益相关人员还可以通过向以下地址提出请求来获得委托书和其他向美国证券交易委员会提交的文件的副本，而无需收费 ，向美国证券交易委员会提交的文件：位于夏威夷檀香山伊拉洛街643号 #102 96813，（808）892-6611，或 美国证券交易委员会的网站www.sec.gov。
招标中的参与者
Horizon 和Pono及其各自的董事和高级管理人员以及其他管理层成员和员工可能被视为与业务合并有关的 代理招标的参与者。Pono的股东和其他利益相关人员可以在不收费 的情况下在Pono的首次公开募股招股说明书中获得有关Pono董事和高级管理人员的更多详细信息， 于2023年2月9日宣布该招股说明书在美国证券交易委员会生效。根据美国证券交易委员会的规定，有关哪些人可能被视为参与向Pono股东征集与业务合并有关的代理人的信息 包含在Pono向美国证券交易委员会提交的最终 委托书/招股说明书中。
没有 要约或招标
本 通信不构成 (i) 就任何证券或业务合并的 征求代理人、同意或授权，或 (ii) 出售要约或征求购买任何证券的要约，或征求任何 票或批准，也不得在该等要约、招揽或出售非法的司法管辖区出售任何证券 在根据任何此类司法管辖区的证券法进行注册或获得资格之前。除非通过符合1933年《证券法》要求的招股说明书发行 ，否则不得发行证券。
联系人
Horizon 飞机
查询 (PR)：
菲尔 Anderson
电话：+44 (0) 7767 491 519
Phil@perceptiona.com
投资者 联系人：
Shannon Devine 和 Rory Rumore
MZ 群组
电话： (203) 741-8841
HorizonAircraft@mzgroup.us
Pono Capital Three, Inc.
Davin Kazama
查询 (PR)：
电话： (808) 892-6611
Davin@PonoCorp.com
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