附件10.173

由标记的某些标识信息[*]被排除在本展览之外,因为它既不是实质性的,也是注册人通常和实际上都视为私人和机密的信息类型。







修改数N°16




发送到



A330-900neo采购协议



在两者之间



空中客车公司。

作为卖家






航空租赁公司

作为买家








ALC A330-900neo采购协议修正案编号:16
裁判员《中图法》-CT2306426
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修改件N°16
A330-900neo采购协议

本修正案第16号(“第16号修正案”)日期为2023年11月6日

在以下情况之间:

Airbus S.A.S.是一家法国简化诉讼公司,其注册办事处位于法国布拉尼亚克31700号龙点Emile Dewoitine 2号,在图卢兹商业和公司登记处登记,编号为383474814(“卖方”),


航空租赁公司,是根据美国特拉华州法律成立和存在的公司,其主要营业地点为2000号星光大道,套房1000N,洛杉矶,加利福尼亚州90067,美国(“买方”)。

买方和卖方一起称为“当事人”,单独称为“当事人”。


鉴于:

A.2015年3月3日,买方和卖方签订了一项采购协议,编号为CLC-CT1405166,由卖方制造和销售,买方购买以下所述的二十五(25)架A330-900neo飞机及其展品和信函协议,称为“采购协议”。

B.2016年5月31日,买方和卖方签订了编号为CLC-CT1614983的《采购协议修正案1》,买方据此[*].

C.2017年6月19日,买卖双方签订了编号为CLC-CT1702508的《采购协议》第二修正案,由卖方制造和销售,买方购买两(2)架增量式A330-900neo飞机。

D.2017年10月2日,买卖双方签订了编号为CLC-CT1705177的《采购协议修正案3》,以便[*].

E.ON 2017年12月27日,买卖双方签订了编号为CLC-CT1709653的采购协议第四修正案,由卖方制造和销售,并由买方购买两(2)架增量式A330-900neo飞机。

F.2018年12月31日,买卖双方签订了编号为CLC-CT1709653的《采购协议》第5号修正案[*].

G.2019年2月27日,买卖双方签订了编号为CLC-CT1901550的《采购协议修正案6》,以便[*].

H.2019年8月8日,买方和卖方签订了编号为CT1902127的《采购协议修正案7》,以便[*].

一、2019年10月18日,买卖双方签订了编号为CT1905423的《采购协议修正案8》,以便[*].

J.2019年12月20日,买方和卖方签订了编号为CT1909530的《采购协议修正案9》,以便[*].

K.2020年6月14日,买方和卖方签订了编号为CT2001904的《采购协议》第10号修正案,以便[*].

L.2020年8月31日,买卖双方签订了编号为CT2004261的《采购协议》第11号修正案,以便[*].

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M.2020年10月2日,买卖双方签订了编号为CT2007192的《采购协议》第12号修正案,以便[*].

N.2020年12月24日,买方和卖方签订了编号为CT2009708的《采购协议修正案13》,以便[*].

O.2021年12月13日,买方和卖方签订了编号为CT2009708的《采购协议》第14号修正案,以便[*].

P.2021年12月20日,买方和卖方签订了编号为CT2108719的《采购协议》第15号修正案,以涵盖卖方制造和销售以及买方购买五(5)架增量式A330neo飞机

根据前述规定修订和补充的《购买协议》,称为《协议》。

问:各方现在希望加入本修正案N°16,以便除其他事项外,涵盖卖方制造和销售以及买方根据此处规定的条款和条件购买一(1)架增量式A330neo飞机。

因此,此处使用的大写术语和未另行定义的术语具有本协议赋予的含义。此处使用的大写术语和未另行定义的术语具有本协议赋予它们的含义。


现将IT协议如下:

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1SCOPE

1.1卖方特此同意向卖方出售一架增量式A330neo飞机(“修正16飞机”),买方同意向卖方购买,[*].

1.2[*]

    

2递送时间表

2.1改进型16飞机的预定交付月份和机型如下:


飞机等级
预定交货月份
飞机型号
飞机N°37
[*]
A330-900


2.2经不时修改的本协议第9.1条中的表格在此被全部删除,并由本协议附录1中所列表格取代。

2.3[*].



3[*]



4支持/培训事项

买卖双方在此同意将本协议第16条附录A全部删除,并替换如下:

报价

第16条附录“A”

培训津贴


为免生疑问,除非另有说明,以下所有数量均为买方已确定订购的全部29架飞机的总数量。如果就任何飞机终止本协议,则本附录A中规定且未按每架飞机具体规定的总支助拨款应按比例减去根据协议终止的飞机数量与飞机总数的比率(不言而喻,此类减少应四舍五入为最接近的整数,如适用)。

将提供本附录A中定义的合同培训课程[*].

尽管如此,本附录A中每架已确定订购的飞机的飞行操作培训课程将由卖方在一段时间内提供[*].

对上述培训交付时间表的任何偏离将由买方和卖方共同商定。

1FLIGHT操作培训
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1.1机组人员培训(标准过渡课程)

卖方将提供[*]每架已确定订购的飞机。

1.2双引擎飞机操作(ETOPS)培训的扩展范围

卖方将提供[*]ETOPS培训[*]每架订购的飞机。

1.3飞行机组航线初始运行经验

卖方将向买方提供[*]总共29架飞机。这一分配将由买方按比例进一步分配给每个初始运营商。

除非在培训会议期间另有商定,否则为了遵循飞机交付时间表,最大数量的[*]在任何时候出席的人数将仅限于[*].

1.4型特定乘务人员培训课程

卖方将向买方提供[*]总共29架飞机。这一分配将由买方按比例进一步分配给每个初始运营商。


2PERFORMANCE/操作课程(S)

卖方将向买方提供[*]总共29架飞机。这一分配将由买方按比例进一步分配给每个初始运营商。


3心理素质培训

3.1卖方将向买方提供[*]总共29架飞机。这一分配将由买方按比例进一步分配给每个初始运营商。

3.1卖方将向买方提供[*]总共29架飞机。这一分配将由买方按比例进一步分配给每个初始运营商。


4TRAINEE天数核算

实习生天数计算如下:

4.1对于卖方培训中心的培训:一(1)名学员的一(1)天的培训等于一(1)名学员的一(1)天的培训。在课程开始时最初登记的学员人数将被计算为已参加课程的学员人数。

4.2对于卖方培训中心以外的培训:一(1)名卖方讲师一(1)天的指导等于参加课程的实际受训人数或至少十二(12)个受训日,结构维护培训课程(S)除外。

4.3对于卖方培训中心以外的结构维护培训课程(S),一(1)名卖方讲师一(1)天的指导等于参加该课程的实际受训人数或卖方《客户服务目录》中规定的最低受训人数。

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4.4对于实际培训,无论是在培训设备上还是在飞机上,一(1)名卖方讲师一(1)天的指导相当于参加课程的实际受训人数或至少六(6)天的受训人数。

**不引用。


5不可否认和保密

5.1如果本协议的条款和条件与本修正案的条款和条件有任何不一致之处,应以本修正案的条款和条件为准,但协议中与该不一致无关的部分应保持完全效力和作用。

5.2本修正案第16号反映了与本修正案所述事项相关的谅解、承诺、协议、陈述和谈判,无论是口头和书面的,不得更改,除非双方正式授权的代表在本修正案签署日期为偶数日或随后签署的书面文书除外。

5.3本修正案第N°16号应由双方保密,未经另一方事先同意,不得将其全部或部分发布给任何第三方,除非法律另有要求,也不得发布给执行本修正案的专业顾问。


6计时器参数

本修正案第N°16号可由当事各方分别签署,每份副本在签署和交付时应为原件,但所有此类副本应共同构成一份相同的文书。


7法律和司法管辖权

第16号修正案将由纽约州法律管辖和解释,其执行将根据纽约州的法律确定,而不会使其冲突条款生效,从而导致适用任何其他司法管辖区的法律。

本协定第22.6条的其他规定应适用于本修正案第N°16号,如同其在本修正案中作了必要的必要修改一样。

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兹证明,本修正案第16号是在上文第一次写入的日期生效的。


为并代表
为并代表
航空租赁公司
空中客车公司。
/S/格兰特征费
/S/伯努瓦·德·圣埃克苏佩里
作者:S/格兰特·利维
作者:S/伯努瓦·德·圣·埃克苏佩里
ITS:常务副秘书长总裁
ITS执行副总裁总裁,合同
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附录1
交货计划

CAC ID飞机等级预定交货月份飞机型号
[*][*][*]-18[*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*][*]
[*][*][*]-25[*]

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信函协议N°1



航空租赁公司
星光大道2000号,套房1000N
洛杉矶,加利福尼亚州90067,美国
2023年11月6日










主题:具体规定




航空租赁公司(“买方”)和空中客车公司(“卖方”)已就截至2015年3月3日的A330neo购买协议(“协议”)订立了日期为偶数日的修正案N°16(“修正案”)。[*]。买卖双方同意在本修订函件协议(“函件协议”)中列明有关购买及出售修订16飞机的若干额外条款及条件。

此处使用的大写术语和本字母协议中未另行定义的术语应具有本协议和修正案中赋予的含义。

双方同意,本函件协议一经签署,即构成本修正案不可分割的组成部分,修正案的条款在此引用作为参考,如果本协议、修正案和本函件协议有不一致的具体规定,应以本函件协议中包含的具体条款为准。

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信函协议N°1
1[*]

1.1[*]

1.2[*]

1.3[*]

1.4[*]

1.5[*]

2[*]
    

3关联

本协议第21条的规定应适用于本书面协议,如同本协议作必要的必要修改后已在本协议中完整列出。


4法律和司法管辖权

本信函协议将由纽约州法律管辖和解释,其履行将根据纽约州的法律确定,而不会使其冲突条款生效,从而导致适用任何其他司法管辖区的法律。

采购协议第22.6条的其他规定应适用于本函件协议,如同其在本函件协议中作了必要的必要修改一样。

ALC A330-900neo采购协议修正案N:16-信函协议N°1
裁判员《中图法》-CT2306426
第2页,共3页

信函协议N°1
如果上述内容正确阐述了我们的理解,请在下面提供的空白处签署两(2)份原件,并将本信函协议的一(1)份原件退还给卖方。




为并代表
为并代表
航空租赁公司
空中客车公司。
作者:S/格兰特·利维
作者:S/伯努瓦·德·圣·埃克苏佩里
ITS:常务副秘书长总裁
ITS执行副总裁总裁,合同




















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